16/02/22 01:02:42.71 kuFkacnG0.net
>>429
いや、救護室では「頭と首が痛い」と訴えたそうだが。
451:音速の名無しさん
16/02/22 01:07:00.91 99ueqru20.net
スマイリーもきついな。ヘルメットとハンドルがブチ飛ばされてるし
頭部もあぼんか。マスクは剥がれてないけど写真だと遠心力で張り付いてる感じか
452:音速の名無しさん
16/02/22 11:05:31.79 x4jkYIBJ0.net
>430
即死だよ
453:音速の名無しさん
16/02/22 12:26:26.32 JZ0ke6Ho0.net
ジルのあの状態で笑った顔のを昔見たことあるんだが…
454:音速の名無しさん
16/02/22 17:46:53.78 99ueqru20.net
セベールは体裂けたけど頭部に損傷がなかったのを見ると
直後は数秒間だが意識があったものと見えるな…
クラッシュ
↓
気がついたが首から下の感覚がない体が動かないのに気付く
↓
声を出そうにも出せない息も出来ない
↓
ふと眼をやると自分の体がｻﾞｯｸﾘ。と同時に目の前シャットダウン、絶命
455:音速の名無しさん
16/02/22 18:09:17.53 OcdvydJX0.net
無理
失血した時点で意識がなくなる
貧血になったことない？
456:音速の名無しさん
16/02/22 18:16:23.95 99ueqru20.net
>>435
いや、中世のフランスかどこかの神経学者が
断頭刑に処される囚人に
「断頭されたら出来るだけ瞬きなどしてくれ」と頼んだら
実際そうなったって話を聞いた事がある。大体20秒
457:程度か
458:音速の名無しさん
16/02/22 18:27:24.34 WctBhVEz0.net
>>434
アルペンW杯の滑降で死んだラインシュタドラーもそんな感じだったんだろうな、映像見てても意識があって
起きあがろうとしたら股が裂けているので起きられなくて、そこから出血で意識が…
459:音速の名無しさん
16/02/22 18:42:26.01 uvHSLOI00.net
>>436
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
それ神経学者じゃなく近代化学の父の話だ
まあ都市伝説らしいが
460:音速の名無しさん
16/02/22 19:02:28.36 KfZVmk+V0.net
>>437を読んで思い出したんだが、スキージャンプの映像で
着地失敗した時に自分のスキー板が高く跳ね上がって、
自分の背骨を直撃した事故が昔あったんだよな。
もう一度見てみたいんだが、探しても見つからないや。ｽﾚﾁｽﾏｿ。
461:音速の名無しさん
16/02/22 19:30:36.84 UVcIsTya0.net
むしろゴードン・スマイリーは少なくとも両足辺りまでは意識があったと思うんだ…。
462:音速の名無しさん
16/02/22 20:23:55.18 VjTR63I40.net
>>430
どこ情報だよ
463:音速の名無しさん
16/02/22 20:24:36.29 vvS/Vve80.net
>>408
トイボネンの事故は色々画像は見たけど、ベッテガは初めて見たよ。
これだけ悲惨な状態でも確かコドラは無事だったらしいね、名前は忘れたけど。
464:音速の名無しさん
16/02/22 22:44:31.60 99ueqru20.net
Helmuth KOINIGGの関連画像調べてたらこんなもんあったorz
URLﾘﾝｸ(s-media-cache-ak0.pinimg.com)
事故かと思ったがRUSHというレース映画の一コマ撮影風景らしい。
ドライバーもリアルに見えるセット人形っぽい。
ただ強烈Graphicなので念の為。
465:音速の名無しさん
16/02/22 23:40:20.31 pKqrP8kF0.net
リアルに７０年代のシャーシをわざわざ潰したのか？ハリボテにしてはインボードディスクになってたり気合入ってるよな
466:音速の名無しさん
16/02/23 00:07:40.63 PlCso2yH0.net
>>443
なんかすごくトタン板かボール紙っぽいのは気のせいか…。
日芸の学生かき集めてくれば1日で作れそう（違
467:音速の名無しさん
16/02/23 06:46:49.47 Fisu12aL0.net
>>443
映画の一コマか・・・
でも実際どうだろう
首チしてガードレールにかかるほど吹き出るかな
468:音速の名無しさん
16/02/23 11:01:57.48 b6yx7Alu0.net
>>439
高く跳ね上がってかはわからないけどすーっと下まで滑り降りた後に
時間差で上から板が滑り降りてきて背中に
ってのは決定的瞬間なんかでよく流れてたな
469:音速の名無しさん
16/02/23 11:08:25.19 7zNk0HPnO.net
>>446
URLﾘﾝｸ(kyofu.info)
もうこれが頭から離れない
いや、むしろ頭部は身体から離れてるのか
470:音速の名無しさん
16/02/23 12:35:28.21 mYFtDMvW0.net
トム・プライス生きてた説
URLﾘﾝｸ(s-media-cache-ak0.pinimg.com)
471:音速の名無しさん
16/02/23 14:46:23.34 RAdcA12o0.net
>>443
あれはセベールとコイニグの事故を合わせたものだよ（なぜだろう？）。
事故の状況はコイニグなんだけど'73年USGPのシーンで車はティレル。
そこまで劇中では細かく映ってはいない。
472:音速の名無しさん
16/02/23 18:28:37.00 mYFtDMvW0.net
これヨッヘン・リント？
URLﾘﾝｸ(s-media-cache-ak0.pinimg.com)
473:3f6.jpg
474:音速の名無しさん
16/02/23 19:05:38.05 PlCso2yH0.net
>>450
そうなるとインディ500を舞台にした映画だと
ゴードン・スマイリーとアーマンド・テランさんを組み合わせた事故とか出るな…。
…あんなことなっちゃってるのをピットクルーが助けに行ったりしないか？
475:音速の名無しさん
16/02/23 20:17:47.29 fesLACIM0.net
>>443
別角度
URLﾘﾝｸ(www.propstore.com)
このヘルメットが転がってるのも同じ撮影での物（ニセモノだが出来が良いので閲覧注意）。
URLﾘﾝｸ(spinsmag.files.wordpress.com)
476:音速の名無しさん
16/02/23 21:29:53.34 cHmLZ3Ft0.net
>>453
ギョエ～
凝り過ぎだっチューのｗ
477:音速の名無しさん
16/02/23 22:46:08.79 RdfX0PnH0.net
ビアンキも、こうなるところだったな・・・
478:音速の名無しさん
16/02/23 23:11:02.28 fZOWumf60.net
>>451
69年スペインGPでウイング脱落して事故を起こした時のやつだな。
479:音速の名無しさん
16/02/24 00:01:15.15 MOJ2SpCi0.net
>>453
何故ヘルメットには凝らなかったのかと
480:音速の名無しさん
16/02/24 00:09:08.86 fyqntkbM0.net
>>457
高いから仕方ない…。
URLﾘﾝｸ(www.bellracing.jp)
それにしても後ろの群衆がいちいち再現度たけぇw
481:音速の名無しさん
16/02/24 10:42:16.01 G5Kpk0C30.net
>456
どの程度のケガだったのかね
482:音速の名無しさん
16/02/24 18:29:50.56 zRmvXU4t0.net
>>459
鼻を折ったとか聞いたような
483:音速の名無しさん
16/02/24 18:54:42.08 PEY7R8Ya0.net
>>459
確か鼻に怪我してたはず
484:音速の名無しさん
16/02/24 19:00:29.41 PEY7R8Ya0.net
鼻といえばプロストも子供時代にサッカーで怪我したとか言ってたな。
しかし病院逝かなかったのかな？曲がったまま。
485:音速の名無しさん
16/02/24 20:06:24.38 odSTzrom0.net
>>453
スタントマンのアラン・バンクスもこんな感じだったのかね・・・
486:音速の名無しさん
16/02/24 20:14:53.89 zRmvXU4t0.net
>>453
こんなに凝ってるのに映画では数秒なんて映画って金かかるんだなあ
487:音速の名無しさん
16/02/24 20:34:05.93 sXeawJ+j0.net
>>450
セベールの再現は難しいからじゃね？
宙舞ってガードレールの真上にコックピットから落ちた状態とか
コイニクのほうが再現しやすく悲惨さがわかりやすい気がする
488:音速の名無しさん
16/02/24 23:26:31.25 fyqntkbM0.net
>>464
黒澤明「開けない箪笥の中身もきちんと入れておく」
コマサ「爆破するものがなくなったから建てた」
489:音速の名無しさん
16/02/25 01:41:28.73 4O662EI50.net
予備知識無しにコレ見たら絶対死んだと思うところだな…。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
むしろ気になるのはトム・スニーバの奥さんなのだが…。
旦那が1948年生まれらしいから、それほど歳が離れていないなら
1981年時点では奥さんも30代前半…だよなぁ…。
490:音速の名無しさん
16/02/25 02:24:31.52 uA1SzRX00.net
>>467
そのクラッシュの人、スコット・ブレイトンがポール獲ったまま死んだ96年のインディ500で
彼の代役で本戦に出て最後尾スタートから7位になってるんだってね。
491:音速の名無しさん
16/02/25 13:10:32.71 4O662EI50.net
>>468
あんな完走するだけで難しそうな車で一桁
492:フィニッシュって凄いわな…。 ttps://en.wikipedia.org/wiki/1996_Indianapolis_500 それにしたって4位から6位まで最終ラップに多重衝突で潰れてるとか どんだけ荒ぶったレースなんだよ…。 そしてレースレポートを見ると、その最終ラップの事故にも関わってるおなじみサラザールさんが レース中盤にはピットロードで「今回唯一の過去の優勝経験者」ラインダイクを撃墜したり ロベルト・ゲレイロ（あれ？優勝したこと無いんだ？w）が最多ラップリーダーなのに 無線のトラブルで最終ラップの事故の原因になったり色々酷いレースだw。 数えたらまともにチェッカー受けてるのが9人しかいない…。 そういえばリアルタイムで見てた覚えがあるけど酷いグダグダレースだったなと思い出したw
493:音速の名無しさん
16/02/25 13:49:56.66 4O662EI50.net
>>415
今更見たがシェクターさん上手くカメラ遮ってる…。
494:音速の名無しさん
16/02/25 17:15:12.11 qx5EI5aY0.net
>>415
上から４枚目がヘルメットと右腕らしきものが分かる。閲覧注意の２枚目の白黒写真と見比べると
大体の惨状が把握できるね。
495:音速の名無しさん
16/02/25 17:24:01.19 u7Hth2Yp0.net
>>415 を見るまではシャーシの右側が削れてたからてっきり
セベールの身体の右側は手前に転がってるのかと思ってたよ
496:音速の名無しさん
16/02/25 20:05:44.12 kdVdLpwo0.net
インディ500は96年に運営主体が完全に変わって、そこで急にレベルが落ちた
ドライバーもチームも聞いたこともないクズみたいのでグリッド埋めてたような記憶がある
497:音速の名無しさん
16/02/25 20:14:11.00 kp0xPVfs0.net
２段ガードレールってコイニクみたいな事態は想定できなかったんだろか
そもそもクリス・ブリストウの同様の事故だってあったのに
498:音速の名無しさん
16/02/25 21:50:40.52 2kvO4JXA0.net
>>471
全く分からない。
どんな感じで裂けてるんだ？
499:音速の名無しさん
16/02/25 22:21:42.54 qx5EI5aY0.net
>>475
あくまで自分の見え方だけど、カラー写真のほうは上段ガードレールの切れ目からすぐ右横付近にヘルメットが
見えるよね？首を曲げて下を覗き込んでるかんじ。そう考えると大体の体勢が分かると思う。
白黒写真の方はヘルメットが判別できないからよくわからんが、大きく開脚してるように見える。
この写真のアングルでカラーだったら一発で把握できるんだろうが、本人が気の毒すぎて無理なのかな…
500:音速の名無しさん
16/02/25 22:32:41.75 2kvO4JXA0.net
なんで肝心な写真だけピンボケのモノクロなんだろ。
どこかに鮮明な写真はあるんろうか？
世に出回らないだけで。
501:音速の名無しさん
16/02/25 22:49:48.35 qx5EI5aY0.net
撮った人の手元にはあるかもね。そうだとしても鮮明な写真の公開は故人を
辱めるようなものだからね、日の目を見ることはないんじゃないかな。
502:音速の名無しさん
16/02/25 23:02:58.17 4O662EI50.net
>>473
あやまれ地味に参戦してるアルボレートさんにry
っていうか、要はそれまでのトップドライバーやチームの多くがCART組で
USACに軒並み反旗を翻して出走を取り止めたことから
実績のあるドライバーはチーヴァーやラインダイク、グロフみたいなレギュラーシート不遇組とか
インディ500中心のスポット参戦組（ゲレイロ等）が中心だったのは確かよね。
あとはレイジアやジョン・ポール.Jr、ザンペドリみたいな中堅ドライバーと
例年スポット参戦してそこそこの成績を挙げる常連・超ベテラン、というところがグリッドを埋めていって
残りが今までだったら予選通らなかったような面々、という感じ…。
しかし改めてエントリーリスト見返
503:すとIMSAジャガーの若きエースだったデイヴィー・ジョーンズ （この翌年のIRLで大怪我して復帰まで数年を要する）とか IMSAのZ使いジョニー・オコーネルとカニンガムレーシング、 ディレック・ベルの息子でスポーツカー使いのジャスティンとか 結構色々な人出てるな…。 カニンガムは日産がこの後IRLに本格参戦する予定があったから それに先行してという形だったんだろうか。
504:音速の名無しさん
16/02/25 23:19:42.54 uA1SzRX00.net
>>473
というか96年と97年はCART離脱したばかりでマシンもなく数年落ちのCARTの車を使ってたらしいね
505:音速の名無しさん
16/02/25 23:25:53.81 uA1SzRX00.net
>>476
最初のWARNINGのメッセージのあとの2枚目のこと?
そういえばこれ今更かも知れないけど真ん中上の顔っぽいの、これセベールの顔だよな…
506:音速の名無しさん
16/02/25 23:30:15.82 4O662EI50.net
>>480
ほとんどは1年落ちだったと思う。
英語版の96年解説＆リザルトをもう一回読み返したら
「Rules for 1996」の欄の記述では「96年仕様の車を使うことは認められなかった」
みたいなこと書いてあったので、CARTと掛け持ちしてたと思われるウォーカーやギャレスも
資金が潤沢なメナードも新車使わなかったのはルール上の問題みたい。
507:音速の名無しさん
16/02/25 23:43:22.23 qx5EI5aY0.net
>>481
うん、そう。
確かにヘルメットの口部分とバイザーが破損して目鼻がみて取れるね。自分じゃ全然わからなかったよ。
508:音速の名無しさん
16/02/25 23:55:15.66 P8WY9+og0.net
>478
当時ザ・モーターと言う雑誌に、見開きページでモノクロだがはっきり写ってる
写真出てたな。
買ってしばらく持っていたが、引っ越しの時に出してしまった。
その雑誌は、鈴木誠一の炭化して運ばれてる写真を１ページ大きく載せたりもしてた。
時代背景もあるが、日航機事故の遺体写真とか普通の雑誌でも平気で出してたぞ。
今では考えられない神経だが。
509:音速の名無しさん
16/02/26 00:00:51.93 PSyvRkkv0.net
あれ？そうすると俺が>>471で言ったカラー写真のヘルメットと角度的に一致しないような…
うん、もうわからん。俺が間違ってるかも。
510:音速の名無しさん
16/02/26 00:24:24.04 PSyvRkkv0.net
>>484
それは>>415のWARNINGのメッセージのあとの2枚目とは違うやつ？
511:音速の名無しさん
16/02/26 00:31:18.53 tOdF4QPE0.net
同じカットの
512:音速の名無しさん
16/02/26 00:46:19.50 PSyvRkkv0.net
ありがとう。その当時の雑誌を持ってたなんて昔からのモータースポーツファン
なんですね。セベールの事故当時俺は母親のお腹の中だったな。
513:音速の名無しさん
16/02/26 01:38:06.18 lepvKN2i0.net
>>483
いや、それは違う。
白っぽいのがメットだよ。
514:音速の名無しさん
16/02/26 02:15:51.09 PSyvRkkv0.net
ああなるほど。マーシャルのおっさんの右手のすぐ下がメットなんですね。
肘の高さあたりのやつが顔に見えてたんで。
515:音速の名無しさん
16/02/26 03:53:37.03 lO4THfTG0.net
というかヘルメットを外して顔の状況を見たのか外れたのか、セベールの顔らしき部分は髪の毛も見えてるし。
以下勝手な見立て
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
key：cevert
516:音速の名無しさん
16/02/26 09:50:39.96 YUFV/tgO0.net
>>491
乙
顔のところは違うと思う
>>415の写真を見るとヘルメットから胎児のように丸まって右半身が
コクピットに収まっていて手前に落ちてるのが左半身だと思われるのだが
517:音速の名無しさん
16/02/26 21:56:26.26 lepvKN2i0.net
>>492
手前のは左足と左腕だね？
518:音速の名無しさん
16/02/26 23:00:57.93 PSyvRkkv0.net
なるほど左腕か。開脚してるように見え�
519:ｽから足だと思ってた。 左半身がレーシングスーツ？から千切れているように見える。 つーかどんだけ勘違いしてんだ俺…今のところ>>492が正しい感じがする。
520:音速の名無しさん
16/02/27 00:04:09.89 Po3zkLKb0.net
URLﾘﾝｸ(media-cache-ak0.pinimg.com)
マーシャルのおっさんの右手の下はヘルメットで間違いないと思う。
うっすらだけど「F CEVERT」の文字が見える。
521:音速の名無しさん
16/02/27 07:41:16.61 mrln964F0.net
セベールって左右に割れたんだっけ
522:音速の名無しさん
16/02/27 12:17:49.53 fDYPWjXxa
>>415 カラー化したらどんな感じなんだろうか？
523:音速の名無しさん
16/02/27 16:11:39.70 ZXCooSFP0.net
>>496
首から下がな
524:音速の名無しさん
16/02/27 19:09:29.93 W9uI1Yxk0.net
こんなひどい事故は他に見たことがないな...
525:音速の名無しさん
16/02/27 19:22:09.99 McuweLk20.net
>>495
痛かったかな？
526:音速の名無しさん
16/02/28 05:37:10.60 Lh57tC0C0.net
>>495
わけわからんな
527:音速の名無しさん
16/02/28 09:08:45.88 h8s0L0Q40.net
>>501
股から右の鎖骨のあたりまでビリビリに裂けてる。
528:音速の名無しさん
16/02/28 16:23:25.41 g2XHB0zQ0.net
ようやく全容が掴めた。
ヘルメット(頭部)の位置は>>495によりおっさんの右手の下で確定、股から右肩まで斜めに裂けた上半身(のスーツ)、
手前に写ってるのが千切れた左半身、右下半身はコクピットの中、といったところか。本当に凄惨な現場だな。
顔っぽく見える箇所が１～２個あったり手前が開脚してる両足のようにも見えたから
いろいろ勘違いしたけど上記でほぼ間違いないと思う。
改めて思うのは、かつてのモータースポーツが(今もそうだが)いかに危険なものかということ、
人の運命なんてちょっとしたことでどうなるか分からないってことだ。
529:音速の名無しさん
16/02/28 17:32:13.46 h8s0L0Q40.net
>>503
俺も同じ見方。
530:音速の名無しさん
16/02/28 18:04:58.10 gCt/o31q0.net
手前にあるのやっぱ脚じゃね？
右の上に左が乗っかってる感じする
531:音速の名無しさん
16/02/28 19:07:14.08 kJAn/kr40.net
上の方の顔っぽいの、セベールの目元に似てる気がしたけど気のせいだったんだな
532:音速の名無しさん
16/02/28 19:18:11.64 g2XHB0zQ0.net
うん…確かにそうも見える。俺が>>503で言った説だと股から右肩に向けて裂けてるのに、
なんで左肩と胴体が切り離されてるように見えるの？という不自然さもある。
しかし>>505の考えだと右足にしては細い気もするし、左腕はどこいったの？とも思う。
マーシャルのおっさんの足元がセベールの靴なんだか手袋なんだか分かんないだよねえ。
はっきりしてるのは頭部の位置(首は胴体とつながってると思う)と左足(一つ上の写真もあわせてみると
分かりやすい)と写真中央のギザギザに裂けた部分は上半身であること(これは推測だけど)。
自分では>>503で結論づけたのに新たな指摘が入るとそうも思える…
誰かＦＡを頼む。つーか４０年以上前の事故の遺体について今更あーだこーだ
言ってる自分が我ながらキモい。でも気になるんだよね…
533:音速の名無しさん
16/02/28 19:23:07.55 g2XHB0zQ0.net
>>507は>>505に対する返信ね。
>>506
うん俺もそう思った。でも気のせいで間違いない。
534:音速の名無しさん
16/02/28 19:31:12.56 h8s0L0Q40.net
みんな、セベールが好きなんだよ。
535:音速の名無しさん
16/02/28 20:15:27.67 g2XHB0zQ0.net
まさに「記憶に残るクラッシュ」そのものだね。
なぜ記憶に残るのかは正直言って悲惨な事故へのゲスい好奇心によるところも大きいが。
セベールはセナプロ世代の俺が産まれる以前のドライバー�
536:ｾから思い入れというものはないし、好き嫌いというのは 特にないけど、２９歳の前途ある若者(イケメンだし)が悲惨過ぎる事故で命を落とすことは人生について考えさせられるものがあったね。
537:音速の名無しさん
16/02/28 20:43:11.39 rfo7QiTr0.net
まあ、その世代の人でもスチュアート引退に関連してるから記憶に残ると思うんだがなぁ
538:音速の名無しさん
16/02/28 20:44:21.75 f+5Ehty90.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
セベールの事故を伝える、事故翌日1973年10月7日のフランスのTVニュース
トップニュースは第４次中東戦争についてのレポート。セベールの事故については、0分17秒頃、19分43秒頃に取り上げられている。
539:音速の名無しさん
16/02/28 20:51:03.75 wGMKE8cR0.net
いつの間にすっかりグロスレになったな
540:音速の名無しさん
16/02/28 21:11:26.22 g2XHB0zQ0.net
>>511
そうだね。愛弟子の悲惨な現場見たらレースへの闘争心なんか無くなるよな。
>>512
貴重な映像だね。他のセベール関連のインタビュー見てもそうだけど、
翻訳されてないから詳細が分からないのが残念。
541:音速の名無しさん
16/02/28 21:21:29.38 h8s0L0Q40.net
頸椎とか脳やって外見上ほぼ無傷で死んでも、首取れたり身体真っ二つになって死んでも、結果は同じ「死」なんだよな。
同じく、チャンピオンが死んでも下位チームの無名ドライバーが死んでも、同じ「死」なんだよな。
セベールは別として、パレッティとかコイニクとか、悲惨な死に方してなかったら誰の記憶にも残らなかったんだろうな。
542:音速の名無しさん
16/02/28 21:42:46.77 g2XHB0zQ0.net
>>515
まあどうしても印象に差はでるよね。
亡くなったドライバー達は皆レースに人生を捧げていたことに変わりはないだろうけど。
543:音速の名無しさん
16/02/28 23:51:56.29 2TYyCLcn0.net
いずれにしろ遺体の写真で頭がどこだ腕がどこだということにはあまり意味はないと思うが…
セヴェールは悲惨な事故で股から首まで引き裂かれて即死した。
我々はそれ以上何を知る必要があろうか。
544:音速の名無しさん
16/02/29 00:21:46.06 GLIjwunw0.net
>>517
仰るとおりです…興味本位で遺体のことをどうこう言うのは、故人を辱めるようなもの
ですよね。反省します。
545:まげろたかし ◆iOK7dNgnS.
16/02/29 00:57:57.31 MiYIgGGI0.net
シュレーディンガーの猫だな。
546:音速の名無しさん
16/02/29 19:00:40.43 OBiyQrza0.net
ゲスゥイ！
547:音速の名無しさん
16/02/29 19:44:10.27 FW6O8Jt/0.net
>>520
――ヽ―|ヽ 三三三
. /. ￣￣￣//.￣￣| |ヽ￣￣￣￣￣￣~ヽ
/. ∧// ∧ ∧| | | ヽ―、
[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) | | ｷﾞｺ環境ｻｰﾋﾞｽ .| ||. ＼
||≡(M) ≡[]|￣￣ ∪|.| / /| || ＿ ＼＿_
[□〓〓□[]|二二二.|.|/~￣[糞]||┌◎＝--/..|| | >>519||
| ￣口￣￣_l＿＿ｌ⌒ｌ | | コ□ﾆ//ｌ⌒ｌソ二［|］＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
￣￣`ー'￣ `ー'￣ `ー' `ー' `ー' `ー'
548:音速の名無しさん
16/03/02 08:15:29.78 VaqA+ic70.net
映画「ウィークエンド・チャンピオン」のなかでのインタビューでのJ.スチュワートは
セベールの事故について語るところでは目に涙を浮かべてるね。40年ほど経っても癒えない。
シェクターのあとにスチュワートも現場に駆け付
549:けてセベールの姿を見てしまったそうで。 スチュワートはドライバーとしても素晴らしい人物だけど、本気でF1の安全性を高めるための動きを真摯にしてきたんだなと思わされる。 リント、カレッジ、ウィリアムソンあたりも現代なら助かったのかな。セベールは難しいだろうけど。 F3000だったかでさかさまになりながらウォ―ルに沿ってその上を飛んでいっても助かったビソなんかを見ると、運が大きいんだなと思わされる。
550:音速の名無しさん
16/03/02 09:41:17.22 fGSd+dfv0.net
>>473
現代はガードレールが減ったのも大きいかもね。
セベールもタイヤバリアやコンクリートウォールの上に落ちてたら結果は違っていたかもしれない
551:音速の名無しさん
16/03/02 10:08:17.76 jBOxQ2Sx0.net
たらればは言いっこなしだけど、防げてた事故は何ともねぇ。
552:音速の名無しさん
16/03/02 10:35:48.44 oQWcK3Q50.net
>>523
ガードレールだったらマルコ・カンポスになってただけであまり変わらんと…。
当時的なテクノロジーでいえば、火さえ出なければ藁束が意外と安全だったのかもしれない。
553:音速の名無しさん
16/03/02 18:59:02.23 DB28/6cQO.net
>>495
マーシャルの足元の地面に伸びてるのは左腕で、左下半身から直角に立ってるチューブのすぐ横の直角に曲がってるのが右足じゃないかな？
554:音速の名無しさん
16/03/02 19:07:07.35 DB28/6cQO.net
チューブのすぐ左横の部分
555:音速の名無しさん
16/03/02 19:18:41.13 CGwaUo7N0.net
どこを指して右足と言ってるかわからん…
556:音速の名無しさん
16/03/02 20:04:07.79 S+RG3nvF0.net
今もモナコで離陸してガードレールの真上に落ちたらセベールみたいになるのか
数年前のGP3でデイリーの息子が離陸してたよな
557:音速の名無しさん
16/03/02 20:41:43.67 CGwaUo7N0.net
>>527
う～んよくわからん。でも位置的にはおおいにありえるね。
ていうかこれは527へのレス？だとしたらなんで俺が書き込むのわかったの？
そっちの方が気になるんだが。
558:音速の名無しさん
16/03/03 11:30:13.53 nBNyQXtB0.net
横としか書いてなかったから分かるように左って書き加えただけだろ
その10分後に書き込んどいて何でわかったの？って更新しろよ
559:音速の名無しさん
16/03/04 02:48:45.55 m54OtZ9j0.net
>>529
この当時はまだアルミモノコック…というだけではなくて
ツインチューブモノコックで上側が開口してるんじゃないのかな…。
ドライバー両サイドの分厚いサイドシルみたいな部材と床板が強度の大部分を負担していて
その間を何列かのバルクヘッドと前後ふたつのロールバーが横断するだけというような。
今時のフォーミュラは所謂「折り紙細工」とか「三角断面」とか呼ばれた
ブラバムBT46辺りから採用されだした、モノコックの主要構造は主に上側を覆って
下側に床板をボルトオンする構造で、しかもカーボンモノコックが大多数だから
上側からの破壊入力には比較的強いんじゃないかな。
セベールがその生涯最後のマシンとして乗った006から数えると
2世代後のP34のストリップ画像があったけど…想像以上にこえぇw
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
乗員保護をどうこう言う前にこの時代の車体剛性の要求水準ってどんなもんなんだ…。
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
006は（カウルが載ってる状態で）こんな感じだから…
基本的な内部構造はP34とさ
560:して変わらないであろうと推測すると やっぱりモノコック本体は下の角張った部分までしか無くて その中に腰だけはまって体育座りしてるような感じになるわけだな…。
561:音速の名無しさん
16/03/04 03:48:42.57 5xTdGXGe0.net
>>532
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
562:音速の名無しさん
16/03/04 04:20:06.17 m54OtZ9j0.net
>>533
えぇぇぇwww
いくらネタ企画の単独走行とはいえ無茶にもほどがある…と思うけど、
ペラペラのカウルが1枚乗ってるかどうかだけの違いと思えば実のところ大差は無いし
当時的にはもしこのままレースに出たとしても多分違反では無い…よね？w
563:音速の名無しさん
16/03/04 06:51:44.62 eyLq/N240.net
P34には前輪確認用にカウルに大窓空いた奴もあったなあ。外からも中が丸見え。
あんなもの当然ヘルメットバイザー並の強度しかないはずだが、あんまりそこは問題になんなかった。
どこもペラペラの風除けしかかぶってなかったんだろうな。
564:フラッド ◆qNBVIjZucY
16/03/04 10:29:06.70 M/Zq3KCc0.net
>>532
中段に書いてることは良くわからないけど、当時のブラバムやフェラーリ等のモノコック構造は遅れていてスペースフレームにアルミパネルをリベット止めしたセミモノコックだったりする。<特異なモノコック断面のマシンに多い
純粋？なツインチューブモノコックって少ないんだよな。
あと重心を下げる目的でモノコック高さを抑えたマシンが多い。
コクピットはカウルで覆うだけとか普通。
カウル取り払ったFJ（上半身まる出し）をドライブしたことあるけど、特に恐怖を感じる事も無かった。
565:音速の名無しさん
16/03/04 16:41:36.71 m54OtZ9j0.net
要は「折り紙細工モノコック」の材料をまんまカーボンに置き換えたのが
マクラーレンMP4/1とかロータス88/87系とかですね。
BT49Cがこんな感じで
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
ロータス88がこんなと。
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
それにしたってカートだと思えば大差は無いと思ったとしても
FJ1600をカウル無しで走らせちゃうってどういう罰ゲームでry
よくアメリカのストックカーとかでボディパネル外した状態の車体が
「物理的にはこの状態で走行が可能である」と示されることはあるけど
ホントにやるケースは珍しいですよ…w
でも、考えようによっては上まで鉄骨で覆われてるから案外こっちの方が怖くない？
URLﾘﾝｸ(jota-garage.com)
URLﾘﾝｸ(www.west-racing.co.jp)
566:音速の名無しさん
16/03/04 16:48:49.35 m54OtZ9j0.net
お…おぅ…(((( ；ﾟДﾟ)))
URLﾘﾝｸ(racingcar.ready.jp)
URLﾘﾝｸ(racingcar.ready.jp)
どちらかというと前から突っ込んだらバッテリー液（と、フロントラジエーターなら熱湯）で
火傷するという方がry
567:フラッド ◆qNBVIjZucY
16/03/04 22:45:55.80 M/Zq3KCc0.net
鈴木鈑金ナツカシス
カウル無しでドライブしたのは古いマシンだったので、鈴木鈑金マシン並にフレームは低かった。
動きは軽く感じたけど実際どうだろ？
まあ良い体験だった。
568:音速の名無しさん
16/03/04 23:19:01.49 jvTtx1Kz0.net
フラッド氏は本当にOSAMUさんがあの世から書き込んでるんじゃなかろうか？
569:音速の名無しさん
16/03/05 00:06:55.93 WwX9I3nK0.net
>>538
タイヤ
570:はアドバンＨＦかな
571:フラッド ◆qNBVIjZucY
16/03/05 00:14:24.80 MyQumt8l0.net
違うよ。
その前のヤツだったような…
572:音速の名無しさん
16/03/05 22:10:41.78 G9sT4HPw0.net
この時代で剛性がないって言われるマシンはどんなだったんだろうな
573:音速の名無しさん
16/03/06 00:53:11.87 T0oQtsHd0.net
童夢トヨタのCカーとか初期の頃は走行中にリベット幾つか弾け飛んだそうですし…。
もうちょっと最近の話になるけど、92年の全日本F3で
丸2シーズン目を迎えた（おそらく91年に田中哲也がドライブした車そのもの）
トム・クリステンセンのラルトRT35はトム曰く「前後で全くズレた動きをする」
とのことだったし。
シーズン最終盤になってようやく世界対決二連戦を睨んでトムス032Fにありついてた。
574:音速の名無しさん
16/03/06 03:00:25.26 T/G9OUsv0.net
アルミモノコック時代のF2ではコーナーで車体が歪んでシフトが抜けるとか
575:音速の名無しさん
16/03/06 12:59:59.12 UY+WO0e30.net
☆ 日本の核武装は早急に必須です。☆
総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。
576:音速の名無しさん
16/03/06 23:38:35.27 LTorogFS0.net
↑うるせぇよバカ↑
577:音速の名無しさん
16/03/07 16:48:15.63 2c+CC+lL0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
＼ | ／
＿┌┬┬┬┐＿ .≦
―┴┴┴┴┴―∧ ∧ .|消| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
// ∧// ∧ ∧||(.ﾟДﾟ,,) |火| ／
_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿つ|器| ＜ 最終兵器マンホールでお寛ぎ下さい
lﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣￣| RES∪E TEAM ||. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
578:音速の名無しさん
16/03/07 20:10:14.17 B/N7kuz/0.net
>>548
瞬間の映像は初めて見たわ
真後ろについてたから逆にタイヤですんだ感じだよな。
下手に離れてて窓にでも当たったらやばいよな。
579:音速の名無しさん
16/03/08 23:20:12.34 akqH7uIO0.net
ててて
580:音速の名無しさん
16/03/08 23:34:55.51 aHyFa5LV0.net
>>549
白くなって燃え尽きてるやつ（ブルンのポルシェ962C）が直撃食らった車らしいよ？
例によってここのリザルトと画像から推測すると
URLﾘﾝｸ(www.racingsportscars.com)
一番後ろでフロント潰してるハイドロアルミニウムカラー→ブルンの962C-160
その前でフロントを小破させてる青い車→クラージュのクーガーC24S-03
白くなって燃え尽きてる残骸→ブルンの962C-150
らしい…。さらにブルンはもう1台持ちこんだ962C-163も別のクラッシュで失ってるようだから
全く悪夢のような1日だ…。
ところで踏んで跳ね上げちゃった張本人は誰なんだろう…。
581:音速の名無しさん
16/03/10 14:27:56.75 +ybJDe4q0.net
おいおいジャスティン・ウィルソン逝ったのかよ
今映像見たが前車のクラッシュにより飛散したノーズコーンが頭部を直撃しその反動で上空高く打ち上げ花火みたいに舞い上がってる
相当なインパ
582:クトなんだな
583:音速の名無しさん
16/03/10 15:37:26.90 4stH6XVQ0.net
>>552
何周遅れだよ…
584:音速の名無しさん
16/03/10 17:40:00.75 BFODQ6kr0.net
>>552
時差凄いな
585:音速の名無しさん
16/03/10 18:01:39.80 +ybJDe4q0.net
暫く専ブラとかの問題で離れてたからなw
にしても不運だったの一言に尽きるな
オープンホイール車の頭部保護説に一石を投じる事故だったのは間違いない
2003年ジャガーでの進退が掛かった鈴鹿での走りは忘れない
R.I.Pジャスティン
586:音速の名無しさん
16/03/10 19:01:24.35 rtLmG2mk0.net
ここの人に聞きたいんだけどさ、人が死んだクラッシュ以外で記憶に残ってるの有る？
587:音速の名無しさん
16/03/10 19:15:14.89 +qEEM2RLO.net
>>556
カルロス・パルドかなぁ
588:音速の名無しさん
16/03/10 19:48:29.75 3mhcXR6p0.net
>>556
ドネリーとかウンチーニとか
589:音速の名無しさん
16/03/10 20:57:34.99 9trcU4pvO.net
ディニス
590:音速の名無しさん
16/03/10 20:58:24.07 Kn4OqPux0.net
>>556
ある、CLRとか
ベッテガメモリアルでのペターとか
591:音速の名無しさん
16/03/10 21:01:39.43 TtK25GJs0.net
イモラのIDE
592:音速の名無しさん
16/03/10 21:47:32.67 u0PblsbF0.net
2009年のマッサかな？
593:音速の名無しさん
16/03/10 21:48:23.43 u0PblsbF0.net
>>559
火だるまかロールバー全壊のどっちか気になるw
594:フラッド ◆qNBVIjZucY
16/03/10 22:08:28.88 tMXkHYu70.net
>>560
ドア開けて手を振っていたら転げ落ちたやつ？
<その後全力疾走
595:音速の名無しさん
16/03/10 22:24:24.17 Kn4OqPux0.net
流石にドア開けて手を振っているだけで転げ落ちるヤツは居ないだろう
屋根に上って神に祈りをささげて戻・・・
あとJRのターン4とかかな
596:音速の名無しさん
16/03/10 22:42:34.31 EJ52ICmV0.net
グージェルミン
597:音速の名無しさん
16/03/10 23:12:25.25 mrkjEL960.net
>>557
カーロス・ラバドと空目して
83年のサンマリノでキング・ケニーをアシストするはずが
プラクティスでコケて台無しにした件かとおもた。
598:音速の名無しさん
16/03/10 23:20:55.66 l769m2vB0.net
ウンチーニは良く死ななかったよなぁ、チャンピオンになってすぐにあんな目に遭うとは
なんて不運なんだ。
599:音速の名無しさん
16/03/11 01:13:06.42 gE+htoSN0.net
>>568
あの事故で生きてる時点で運がいいと思うんだが
ラインハルト・ロスやシューマッハみたいになったわけでもないし
600:音速の名無しさん
16/03/11 01:42:04.11 sjiW8RWc0.net
>>557
思いっきり即死なんですが
盛大な水しぶきと共に命散らしちゃったんですが
>>556
個人的にはやっぱSBKアッセンTTのレンティンクなんだよなぁ、
ニュースを探して彼が助かったのを知って頑張って翻訳してここに投下して
その後もちょくちょく動向を追ったんでちょっと思い入れが深い。
601:音速の名無しさん
16/03/11 05:50:50.90 24jFxKMM0.net
モナコでカペリがガードレールに乗り上げたのはよく覚えてるｗ
602:音速の名無しさん
16/03/11 11:55:58.64 EAfGsTIX0.net
>>556
グロージャンミサイルかな、やっぱ
603:556
16/03/11 12:06:20.13 CmD5aquP0.net
ウェイン・レイニーの最後のミサノでやったやつ
放送当時は転倒したシーンもなくその後の経過の話もなかったんで「タイトル争いしてる
シュワンツを抑えて勝ったチームメートのカダローラはいい仕事したなぁ」とか呑気に
考えてた
後に問題のシーンを見たら、転倒の仕方自体は何の変哲もない普通のスリップダウンで、
滑った先に縁石さえなければとあらためて不運さに泣けたな
ウンチーニの話も出てる�
604:ｯど、転倒＝ほぼ無防備に放り出される二輪はやっぱ怖い
605:音速の名無しさん
16/03/11 12:08:27.26 CmD5aquP0.net
あ、上のレスの名前欄の数字は他スレに書き込んだ時の名残で、このスレの556さんとは
何の関係もありません。 申し訳ない・・・
606:音速の名無しさん
16/03/11 20:41:36.84 XJ0Ac+HN0.net
カルロス・パルド押し出したドライバーって今どうしてんの？
607:音速の名無しさん
16/03/12 00:44:36.17 zQWtLVsh0.net
>>556
98年のロードレース250cc最終戦で原田とカピロッシのチャンピオン争いになってて
最終コーナーでカピロッシが原田に特攻してチャンピオンになった時
後にも先にもスポーツ中継見ててあんなに怒ったこと無い
608:音速の名無しさん
16/03/12 08:16:58.92 9bnCj2380.net
>>556
89年イモラのゲルハルト
609:フラッド ◆qNBVIjZucY
16/03/12 08:50:52.72 unJ7Dvxf0.net
>>576
俺は今までで最も歓喜したのが'93の最終戦
610:音速の名無しさん
16/03/12 14:11:27.64 UUFYgl9i0.net
話変えてすみません たびたび話題になるセベールだけど もしセベールが
事故らなければチャンピオンという話があるけど
それだけじゃなくシェクターの荒っぽいドライビング治らないから
シェクターが大事故起こして引退か 死んだ可能性もあるよね・・
611:音速の名無しさん
16/03/12 17:54:51.23 nAfGYHCG0.net
>>556
94年F1開幕戦のフェルスタッペン・アーバイン・ブランドル・ベルナールの多重クラッシュかな
あれフェルスタッペンの後輪がブランドルの頭に直撃してるんだよな
よく何事もなかったなと思う
612:音速の名無しさん
16/03/12 19:22:28.50 zQWtLVsh0.net
>>578
よりによってあの前日にWOWOWのチューナー（的な物）がぶっ壊れやがって
職場の同僚に録画頼んだんだけど翌日受け取ったビデオを再生したら全然
トラッキングが合わなくてノイズ２本入り画像観ながら応援してた思い出
ヘレスで若井が亡くなって「最低のシーズンだ」と思ってたがまさか最後に
あんなハッピーエンディングが待ってるとは思わなんだ
>>579
前に引退した後のシェクター本人がそんなニュアンスのこと言ってた気がするな
613:音速の名無しさん
16/03/12 20:38:58.36 r0EnHraI0.net
>>579
>>581
つまりあの南アフリカの暴れん坊トーマス・シェクターがこの世に生まれていなかった可能性があるのか
614:フラッド ◆qNBVIjZucY
16/03/12 20:50:04.00 unJ7Dvxf0.net
？
615:580
16/03/12 21:44:44.13 zQWtLVsh0.net
上で書いた件だけど、オレが見たのは確か赤井邦彦責任編集だかの「F1倶楽部」とかいう雑誌（ムック本かも？）
の事故特集でシェクターがセベールの事故現場を見た時のことを語ってて「それまで怖いもの知らずだった自分が
あれを境に変わった、あれがなかったらまだ危険なドライバーのままだったろう」ってな内容の話をしてたんだよ
なので、別に「オレ死んじゃってたかもね」なんてことまでは言ってなかったよｗ
本当にその本で読んだことなのか、他で伝聞したことなのか確証はないんだけど、他に読んだ人いないかね？
616:音速の名無しさん
16/03/12 22:06:45.89 1LeHKu0N0.net
パルドの事故悲惨すぎドライバーズシートの反対側から当たったのに圧縮されるとか
617:音速の名無しさん
16/03/13 20:28:28.07 92bq/e1Y0.net
>>583
トーマス・シェクターは1980年生まれ、この年で引退したジョディ・シェクターがＦ１で死んでたらトーマスは生まれることはなかった可能性がある。
618:音速の名無しさん
16/03/13 23:25:28.98 fI9DIhsg0.net
80年に生まれるためには開幕前か79年にry
619:フラッド ◆qNBVIjZucY
16/03/13 23:34:21.01 ncibR9fQ0.net
>>586 あんがと。 ファーストネームすっ飛ばして読んでた。
621:音速の名無しさん
16/03/14 01:08:16.06 Z4wxDasF0.net
>>580
あれ死んだと思ったわ
ブランドルの頭部が激しく揺さぶられてそのままグッタリとコースアウトしたからな
622:音速の名無しさん
16/03/14 04:41:57.15 r1HnMRDX0.net
ある意味記憶に残るクラッシュ（村田晴郎命名「展示会」）
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
623:音速の名無しさん
16/03/14 12:53:05.93 jO7tetfF0.net
↑ゴミレベルの画像 スレ的にも見る価値無し
624:音速の名無しさん
16/03/14 16:51:27.97 tbiGIoJp0.net
SFの鈴鹿テストで塚越が危うく横山になるところだったみたいだな
625:音速の名無しさん
16/03/14 18:24:09.06 moxZYXk80.net
映像やら写真やらこないのかね
626:音速の名無しさん
16/03/14 18:54:43.48 Grcdekyk0.net
塚越がツイッターで「後で映像を確認した」って言ってたから映像自体はあるけど、表には出ないだろう
627:音速の名無しさん
16/03/14 19:16:57.00 rrJ15ecL0.net
>>592
チッ、惜しかったなぁ、、、。
628:音速の名無しさん
16/03/14 21:27:08.46 x73spZHs0.net
まあフェラーリカップと一緒でお客さんが撮ってた可能性は否定できない。
629:音速の名無しさん
16/03/14 21:28:02.21 rrJ15ecL0.net
>>596
テストに客はいない
630:音速の名無しさん
16/03/14 21:33:06.58 uFRXE1gY0.net
>>597
今日は客入れてたよURLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
631:音速の名無しさん
16/03/14 21:41:58.45 rrJ15ecL0.net
>>598
状況詳しく教えて下さい！
632:音速の名無しさん
16/03/14 22:12:59.57 uz7ol/lx0.net
事故後の画像くらいしか検索かからなかった
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
633:音速の名無しさん
16/03/14 23:00:29.86 FtubkdVd0.net
コース上のブリッジ看板って無くせないのかね
もしくはマシンが当たったらくだけ散るくらい弱い強度の材質にするとか
634:音速の名無しさん
16/03/14 23:08:46.38 x73spZHs0.net
>>597>>598
というか公式に事前告知してお客さん入れてる場合じゃなくても
特に人払い掛けてなければ普通にサーキットの入場券買えば入れるとかじゃなくて？
>>600
そういえばスーパーGTではテストでもレスキューチームが帯同することになってるけど
スーパーフォーミュラは？
635:音速の名無しさん
16/03/14 23:13:34.16 qMmzqf+c0.net
これダンロップカーブか
636:音速の名無しさん
16/03/14 23:41:05.74 uFRXE1gY0.net
>>603
バックストレートでしょ
637:音速の名無しさん
16/03/15 00:00:30.18 xosAQSxP0.net
>>595
死亡事故を期待するとか悪趣味だわ
638:音速の名無しさん
16/03/15 00:10:20.59 1zajRNW90.net
雨で前見えなくて前とぶつかり離陸しちゃったというパターンか？
639:音速の名無しさん
16/03/15 01:33:17.39 EMqIp5jP0.net
>>606
少なくともトラブルでスローダウンしてピットに戻ろうとしてた小暮とラインが重なったことまでは公式のレポートから確認できた
640:音速の名無しさん
16/03/15 01:33:35.70 EMqIp5jP0.net
あ、重なって乗り上げたって事ね。
641:音速の名無しさん
16/03/15 01:39:31.28 EMqIp5jP0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
塚越のツイートによればマジで飛んだ模様
642:音速の名無しさん
16/03/15 06:26:43.12 mB2UJ1/e0.net
横山にもせベールにもなりかけていたのか
危ない危ない
643:音速の名無しさん
16/03/15 08:02:32.02 FcQcPZxS0.net
>>610
このスレ的に、伝説になれるチャンスを逃したのか。
644:音速の名無しさん
16/03/15 14:37:48.38 1zajRNW90.net
看板飛び越えたというのは凄い。映像が公開されれば伝説になれるレベル。
本当によく無事だったわ。
645:音速の名無しさん
16/03/15 16:43:28.21 aXwLi3/I0.net
着地の衝撃でどうにかなるとかはないのかな
相当なGかかるよね
646:音速の名無しさん
16/03/15 17:49:17.02 NBvD6Ms/0.net
>>612
>ガードレール超えなくて良かった
647:音速の名無しさん
16/03/15 19:12:26.98 agw75sBY0.net
>>609
まあ良く助かったもんだ・・・
648:音速の名無しさん
16/03/15 19:42:50.30 P+GIuvUW0.net
ほんとに最悪立体交差から落ちてたかもしれないしな
649:音速の名無しさん
16/03/15 20:39:51.07 KsjjdZdo0.net
バックストレートでまだよかったよ
シケイン手前なら公道落下まであるからな
650:音速の名無しさん
16/03/15 23:23:23.53 sQ0EfR4k0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
この黄色いブリッジ看板超えたってことだよな
やべぇわ
651:音速の名無しさん
16/03/16 10:03:34.64 2ZYpUG0Y0.net
だから超えてないって
652:音速の名無しさん
16/03/16 10:50:26.32 60L2rpNTO.net
垂直方向の飛距離が凄かったのか
水平方向の飛距離が凄かったのか
まあ衝突角度や速度差でガラッと変わってくるもんでしょうね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
653:音速の名無しさん
16/03/16 21:14:31.36 YkD3qzZY0.net
>>619
越えたと本人が呟いてたろ
654:音速の名無しさん
16/03/16 21:43:41.28 GtznG/350.net
>>621
「超える勢い」で飛んだって書いてるだろ。
超えたわけではないだろ。
655:フラッド ◆qNBVIjZucY
16/03/16 21:45:06.09 7ZyADweB0.net
本人は高く飛んだと感じても、実際そこまで舞い上がらないんだよな。
656:音速の名無しさん
16/03/16 22:14:41.81 4br+cxzD0.net
>>576
あれはカピロッシ永久追放するべきだな
セナやシューマッハよりも悪質
657:フラッド ◆qNBVIjZucY
16/03/16 22:39:50.92 7ZyADweB0.net
シューマッハは同レベルだろ
658:音速の名無しさん
16/03/16 23:24:47.44 YkD3qzZY0.net
>>622
じゃ、塚越が大袈裟に煽ったのか。
悪いやっちゃのぅ、渥美清みたいな顔しておいて。
659:音速の名無しさん
16/03/16 23:36:14.55 jYjHfbq60.net
>>617
S字だったら池落下で溺死もあり得ますね
大昔、筑波でリアルにあったらしいが
660:音速の名無しさん
16/03/16 23:39:35.34 AENZFcgt0.net
プロストもセナもシュー兄の時も超ドン引きしたが
やっぱ、ライダーむき出しの二輪でやるのは数段階上に神経を疑う
まぁ、場所が低速コーナーだったのである程度の計算高さはあったかもしれないけど
661:音速の名無しさん
16/03/16 23:42:56.30 aAZCgbVF0.net
>>627
池はもうないだろ
っていうか鈴鹿でもかつてあったらしい
筑波に池あったっけ？
662:音速の名無しさん
16/03/16 23:45:53.37 Hyz/UcfZ0.net
>>623
超えるつもりがあとちょっと足りなかったという例…。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
663:音速の名無しさん
16/03/17 00:02:36.59 eoWaC1zt0.net
一番高いところベースでいうとちょっとだけ超えてる？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
着地が決まってる
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
664:音速の名無しさん
16/03/17 00:44:20.29 mANANZdg0.net
>>629
筑波の池は、バックストレッチ終わりから最終コーナーの内側にある
毎年、全日本ロードレースの最終戦が終わると、125ccクラスのチャンピオンが
投げ込まれるのが恒例になってたような
URLﾘﾝｸ(www.harumichi-room.com)
665:音速の名無しさん
16/03/17 07:03:16.17 S+0GMqBS0.net
>>631
着地決まった系と言えば
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
666:音速の名無しさん
16/03/17 08:19:55.63 bLtceh6o0.net
1982年9月12日 小野田耕児
（おのだ・こうじ） 筑波サーキット 筑波サーキットで開催された祭典「筑波グレート30レース」のFJ1600部門にキャビン34Jで参戦。予選中最終コーナー内側の池に横転しながら飛び込む事故を起こし、救出が遅れたため循環器に甚大な障害を起こす。
病院に搬送されたが、17日後の９月29日に死亡した。享年30歳。
1978年９月に筑波での「東京プロダクションカー・レース」でスターレットに乗りデビューを果たす。以後通算20戦し、優勝１回、２位３回、３位６回の表彰台成績を残している。1981年に２度鈴鹿で走った他は、全ての活動を筑波に置いた。
1982年にキャビンのスポンサードを得て、その直後の開幕戦「82チェッカー筑波グレート30レース」で最初で最後の優勝を遂げ、秋の同名レースに勇躍臨んだ矢先の事故だった。
デビュー戦以外は、すべてFJシリーズで活躍したドライバーだった。
667:音速の名無しさん
16/03/17 08:59:31.57 2hXwuAZQ0.net
内側にある池に横転しながら落ちるってどういう状況だ？
誰かと絡んだのか？
668:音速の名無しさん
16/03/17 14:51:40.47 eoWaC1zt0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
よく見ると…って、よく見なくてもそうだがタイヤバーストというより
左フロント丸ごと座屈してるっぽいんだよな…。伊太利屋91VPもそうかな？
長谷見さんからすればKE007の時以来の恐怖体験だろう、こりゃー。
>>633
昔よくあったTV局の悪乗りインチキ吹き替え的にいうと
インタビュー受けてるマイケルがダンディな声で
「いやぁ…不幸中の幸いはどうやらドライバーとエンジンは使えそうなことです」
とか言って済まされちゃいそうな。
669:音速の名無しさん
16/03/17 15:07:56.46 eoWaC1zt0.net
>>635
意外と大事になる系のパターンのひとつに
スピンして内側に巻き込むってやつがね…。
外側に飛び出すことはもとより織り込まれていることに加えて
観客席が配置されてることも多いからバリアやフェンスが厳重に設けられてることが多いけど
内側は意外と簡素で、ガードレール1枚とかコンクリバリア直とかが多く、
しかもレースカメラマンさんが撮影できるくらいの低さであることが多いでしょ。
接触が原因にせよ単独スピンにせよ低すぎるフェンスを飛び越しちゃった、てのはありそう。
670:フラッド ◆qNBVIjZucY
16/03/17 21:24:50.58 X9gwUR+v0.net
それでもフォーミュラが容易に飛び越す高さとは言えないけどなぁ。
誰かを発射台にした？
671:音速の名無しさん
16/03/17 22:26:03.90 mcrOzN3O0.net
>>637
何
672:度見てもバーストにしか見えん
673:音速の名無しさん
16/03/17 23:11:31.10 L13urcyO0.net
>>636
よく見ると左フロントがバーストしてからひっくり返ってるけど
（ひっくり返った時に左フロントのバーストしたタイヤが確認出来る）
ちなみにR91VPはブレーキング時に姿勢が乱れて車が後ろ向きになってしまったのが原因
（車載映像があるけど、フロントタイヤはバーストしていない）
674:音速の名無しさん
16/03/17 23:42:25.54 9ay9b/xp0.net
Friday Hassler 事故当時のニュース記事っぽい
URLﾘﾝｸ(news.google.com)
675:id=u9EEAAAAIBAJ&pg=3431,4806817&hl=ja 多重クラッシュの際 #54 DodgeのJimmy Crawfordに当てられた、とあるな。 亡くなってしまったがインディのほうのジム・クロフォードとは別人か？ 1988年シリーズでタイヤ巻き込み空中巻き上げ→滑走クラッシュやらかした人物か NASCARにも出ていたようだけどナンバーが違うしやっぱ違うかな
676:638
16/03/18 00:02:18.70 jAi7KwFy0.net
ごめんアンカーミスってた
>>637じゃなくて>>636ね
677:音速の名無しさん
16/03/18 01:06:36.96 vuMngiUW0.net
>>641
マッシブな頭蓋骨と首の受傷により即死…まあそれはそうだろう…。
ときにジム・クロフォードとジミー・クロフォードは別の人らしいです
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)(racing_driver)
↑ジム（F1・インディ等主にシングルシーターの人）
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)(racing_driver)
↑ジミー（NASCARの人）
ジム・クロフォードが2戦＋1戦だけとはいえF1に乗ってたというのも意外だけど
ジミー氏の方のイースタン航空の操縦士ってのも異色の経歴だ…。
それにしてもジム・クロフォードって亡くなってたのかと思ったら肝不全とな…。
一方ジミー氏は心臓病だそうだけど、少し先に生まれて後に亡くなってるのね。
678:音速の名無しさん
16/03/18 03:47:44.49 vsWq9WlA0.net
>>638
塚越の件なら小暮が発射台
679:音速の名無しさん
16/03/18 09:21:54.89 bAXH9Woo0.net
>>629
鈴鹿は3箇所あった池のうち通称山田池と呼ばれてた1箇所がパドック改修の絡みで
無くなっただけで後の2箇所は東コースに残ってる
知ってる限りではもう1箇所スプーン立ち上がりのアウト側にあるけど通常じゃ見えない場所だし
ちょっと離れてるしで無視していいレベルだとは思うが
S字進入のアウト側の池にはF1限定でゴムボートに乗ったレスキューが居たけど
もう何年も見てないな
680:音速の名無しさん
16/03/18 11:12:07.82 UM4/78Pd0.net
>>644
流れ的に筑波の池の話かと
681:音速の名無しさん
16/03/18 15:36:56.79 vuMngiUW0.net
密山「俺を踏み台にしたっ！」
682:音速の名無しさん
16/03/18 16:36:15.47 u5AlVIKt0.net
AGSから発射された小河さんを正面ちかくから見たけど、あれ飛行機だよ。ポストなきゃどこまで行っちゃったんだろう。
683:音速の名無しさん
16/03/18 17:04:42.89 mZ3Ung930.net
>>648
無事でよかったな
684:音速の名無しさん
16/03/18 17:23:10.00 vsWq9WlA0.net
>>646
>>634の件だったか失礼
少なくとも今はストリートビューでみたら最終コーナーの内側だと池との間に金網がないから
ガードレール越えたらそのまま池ダイレクトだな。
FJ1600の当時のマシンってこんなのだけど…
URLﾘﾝｸ(www.hayashiracing.com)
685:音速の名無しさん
16/03/18 17:51:00.05 jX63r+GQ0.net
池ならともかく、なんか下位フォーミュラで水たまりの上で裏返しになって、救出遅れで水死ってのがあった気がする。
文字通り浮かばれんわな。
686:音速の名無しさん
16/03/18 18:22:12.92 3ftR8aH70.net
モナコで海に飛び込んだ人居なかったっけ？
だから今もダイバーが待機してるとか
687:音速の名無しさん
16/03/18 18:26:12.86 3ftR8aH70.net
ぐぐったらアルベルト・アスカリで潜水夫に助けられたらしい
なのでなくなってなかった
688:音速の名無しさん
16/03/18 19:16:30.80 vsWq9WlA0.net
>>653
なお4日後にモンツァで飛び入り参加したスポーツカーテストで
借り物のヘルメットで挑んだ挙げ句謎の�
689:}ブレーキからのクラッシュで結局死んだ模様
690:音速の名無しさん
16/03/18 19:37:24.03 GW86iJl60.net
ポール・ホーキンスも飛び込んでなかったかな
691:音速の名無しさん
16/03/18 20:25:48.30 7CaK8Fct0.net
Ｆ１の時だけだろうけど、鈴鹿に池があった頃は
セッションが始まるとダイバーがゴムボート出して
池の真ん中で待機してたよ
プログラムなんかにもフロッグレスキューとかって名前が載ってた
692:音速の名無しさん
16/03/18 20:45:58.12 vuMngiUW0.net
>>650
なお俺らのﾌﾗさんはコレのカウル剥いだやつで楽しくサーキット走ったことがある模様。
693:音速の名無しさん
16/03/18 20:50:34.12 ecTO1+Oh0.net
不運度で言えばコースアウトして待避する途中で同じくコースアウトしてきたマシンに跳ねられて死んだF3ドライバーがいたな
694:音速の名無しさん
16/03/18 20:54:41.00 vuMngiUW0.net
>>656
フロッグレスキューって言われるとイースタン航空トライスター墜落事件の時の
救助に駆け付けたカエル漁師のおっさんみたいだ…。
かといってダイブマンって言われるとそれもまた別の人ry
695:音速の名無しさん
16/03/18 21:15:14.19 FlWlWdOS0.net
>>648
小河さんのデスマスク、般若の形相だったらしいね。
696:音速の名無しさん
16/03/18 22:17:13.86 i1w5oMXi0.net
>>658
それ筑波のFJじゃなかったっけ？
697:音速の名無しさん
16/03/18 22:59:18.94 xXYAJWZA0.net
>>658>>661
1982年3月6日
磯 正二
（いそ・しょうじ）
Ｆ３テスト(鈴鹿）
Ｆ３のテスト中に起きた人身事故。磯正二は鈴鹿での初走行となる練習走行で、吉川とみ子選手に教えてもらう形で2台で走行していたが、第１コーナーで、前の車が撒き散らしたオイルに乗ってしまい2台ともがコースアウトした。
先輩の吉川を気遣い、マシンに駆け寄ろうとした磯正二に、さらにコースアウトしてきたマシンが激突、磯選手は跳ねられてガードレールに激突、即死した。享年20歳。
磯タイヤ商会のスポンサードで、1980年のRRC筑波チャンピオンズレースでデビュー。通算10回のレース挑戦のうち、９レースを筑波で走るなど、拠点を筑波に置いていた。
優勝や表彰台の経験は無いが、６位を４回記録している。1982年にFL550からＦ３へとステップアップし、鈴鹿でのレースを目前としていた矢先の事故だった。
698:音速の名無しさん
16/03/18 23:45:55.16 vuMngiUW0.net
磯選手で磯タイヤ商会っていうことは実家の看板？
699:音速の名無しさん
16/03/19 00:16:51.03 UlUWYxbA0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
1980年シャーロットのグランド・アメリカン300シリーズ
Junior Crouch 重傷事故
フロント周りをぶっ飛ばされ左手あぼーんとの事。吊られて回収されるマシンのハンドルが紛失に注目
URLﾘﾝｸ(www.findagrave.com)
その後引退したが残念ながら2005年62歳で亡くなられた模様。
700:音速の名無しさん
16/03/19 00:37:00.71 8s2SkhQs0.net
>>664
つまりアレですか…ゴードン某さんのメットが頭の一部と一緒にどっかいっちゃったり
ハンドルがシャフトごとスコーンと吹っ飛んでる的な…。
でもまあ二大クロフォードさんから考えたら
そんな大怪我した割に62歳ならまずまず長生きかもしれない…。
ほら、NASCARドライバーって大抵ピザデヴるし…。
ラスティ・ウォレスみたいに第一線時代はバレリーナみたいに上半身と右足から乗りこめて
今でもXゲームズに出られるぐらい身体絞ってるなんて珍しいでしょ。
701:音速の名無しさん
16/03/19 00:51:27.03 UlUWYxbA0.net
Junior Crouch 追加
URLﾘﾝｸ(stockcar.racers)
702:reunion.com/photo/jr-crouch-charlotte-80-crash/next?context=user クラッシュした弾みで体がボディ外に出てしまいそのまま腕潰されたっぽい。 あと頭部にも怪我というので多少機能障害が出てしまったと見える。 これ以外の詳細が不明なので良く分からず。
703:音速の名無しさん
16/03/19 01:27:13.54 q5Age/240.net
>>662
クラッシュしたあと無闇にマシンから降りちゃダメって言う例だな(´･ω･`)
704:音速の名無しさん
16/03/19 04:24:16.80 S6aS2D/a0.net
>>667
運と状況次第のケースバイケースってのは当然として
負傷が無ければ速やかに安全な場所まで逃げるのが基本だとは思う
705:音速の名無しさん
16/03/19 13:26:00.63 8s2SkhQs0.net
2輪の場合だと後続車の様子を見てから反応した方が良いとは言われてたような…。
ウンチーニさんの場合とかは動かないでいられればその方がガードナーは混乱しなかったかな。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これも結果としてはうっかり降りなくて正解な例…。
706:音速の名無しさん
16/03/19 14:27:37.72 S6aS2D/a0.net
>>669
速やかにってのは脇目もふらずに逃げろってことじゃなくて周囲の状況を確認した上では大前提として当然の話し
オフィシャルが雨やオイル等のコースアウト対応には一拍置いて様子を見てからというのも基本
たまにスポーツ走行でいるバンカーストップして為す術もなく着座したままや転倒したマシンの周囲をウロウロとか
さすがにそこまで酷いのは論外だけどとりあえず速やかにガードレールや
バリアの向こう側へ移動するのは原則で今でもそう教えてるはず
2輪でコース上にライダーが残って集団がそこに来たらもう運次第
コース上に留まったライダーを車列が詰まってる状態のバイクが次々と避ける状況ならまず間違いなく接触する
昔のS耐でスコールでコースアウトしたところに更にコースアウトしてきたマシンが
土手っ腹に突っ込んでドライバーが瀕死になった事故があったけど突っ込まれるまでに逃げてれば問題ないし
逃げようと降りた直後なら生身のところに突っ込まれて即死だっただろうし事故の後なら如何様にも語れる
707:音速の名無しさん
16/03/20 02:15:00.67 hXFV7JBy0.net
>>651の情報をググってみたけど全く引っかからない
勘違いの情報だろうか？
708:音速の名無しさん
16/03/20 03:02:16.12 3GxjvMS10.net
似たようなケースでヨシムラの加藤昇平氏がテストコースでの事故で
用水路に顔をつけた状態になってたところを同行してたライダーに救助されたが
搬送先の病院で亡くなって死因は溺死だった、というのはあったな
709:音速の名無しさん
16/03/20 14:22:07.24 Oh3yJ5+z0.net
鈴木の忠さんに言わせれば「昔はモトクロスコースのすぐそばに肥溜めだ」とか
「桶川なんてクソの山だよ」とか…。
昔は畑の空き地みたいなところをコースにしてたってことかとw
710:音速の名無しさん
16/03/20 14:42:41.09 MHEGKitx0.net
アロンソ無事で良かった
711:音速の名無しさん
16/03/20 14:44:32.54 xIXhHONU0.net
小学校のそばの畑の肥溜めに自転車で突っ込んで、糞まみれになっちゃった同級生いたわｗｗ
712:音速の名無しさん
16/03/20 14:48:26.77 6vst0YwV0.net
アロンソの事故、場所がバトンがラルフに突っ込んで飛んだ場所と同じで
事故のタイプも同じだからびびったわ
713:音速の名無しさん
16/03/20 15:16:38.18 6vst0YwV0.net
ミスったばとんじゃないビルヌーブだ
714:音速の名無しさん
16/03/20 15:40:58.33 MHEGKitx0.net
抜きの画で
715:一瞬単独スピンかと思ったら奥でバラバラでひっくり返ってんだもんな。 ビビったよ。
716:音速の名無しさん
16/03/20 16:30:05.54 yB/fDnZQ0.net
皆思い出すのは同じだな。本当飛ばなくて良かった
717:音速の名無しさん
16/03/20 17:04:00.30 rCObw0ew0.net
特にフォーミュラはバラバラになった方がいいな
デブリがどうなるかだけど・・・
718:音速の名無しさん
16/03/20 17:38:57.67 z1Q7POl/0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Big Crash Mugello 12 Hours 2016 24H Series
719:音速の名無しさん
16/03/20 18:55:34.41 et/daPn60.net
最初映像が映ったとき、グティの先に残骸があることに気付いたときはちょっと寒気がしたな
ドライバーが飛び出しているのかと一瞬勘違いしたが、動いたときはほっとした
720:音速の名無しさん
16/03/20 19:17:01.50 7ezE/x0o0.net
記憶には残らないな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
721:音速の名無しさん
16/03/20 19:19:52.44 Oh3yJ5+z0.net
>>681
どこの鈴木が実況してんだよw
>>675
後の六甲のウンチーニですねわかります…っていうか
それはむしろウンコまみれだけで済んで不幸中の幸いかと…。
722:フラッド ◆qNBVIjZucY
16/03/20 19:22:37.11 Qc2fPiov0.net
>>681
アウト側へ逃げた方が良さそうだな
723:音速の名無しさん
16/03/20 20:07:22.99 oHeJNwB30.net
ケニーブラックみたいに重傷になることはあるけど、フォーミュラはハーツや支柱や壁に
頭が当たったり、モノコックがバラバラにならない限り命は大丈夫なのかね
724:音速の名無しさん
16/03/20 21:42:02.74 03HHIokJ0.net
>>686
ハーツ？ハート？
725:音速の名無しさん
16/03/20 21:58:09.32 Oh3yJ5+z0.net
―――――――、
/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜
/. ∧// ∧ ∧| || ||| |｜
[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿|||＿ |｜
||_ Ford ＿|_|￣￣ ∪|.|. | |
(□￣￣□ﾛ|二二二.|.| Hertz | ┃
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
726:フラッド ◆qNBVIjZucY
16/03/20 22:02:57.59 Qc2fPiov0.net
レンタカーかい
>>687
パーツかと
727:音速の名無しさん
16/03/21 00:05:51.97 Qx4AaJbN0.net
アロンソ、グラベルで回転減速できてバリアには軽く当たった感じだけどグラベル吹っ飛んで行く勢いだったら無傷では無かっただろうな…
ほんと運と当たりどころだろうな。
無傷で良かったよ。
728:音速の名無しさん
16/03/21 01:26:28.12 Mwvs47Qd0.net
ヤフーが大工ラッシュだって言うから来てみれば普通のクラッシュでワロタ
729:音速の名無しさん
16/03/21 02:43:57.07 9Id3VHnT0.net
>>651俺は競艇選手がコースアウトしてサメに喰われた話なら聞いたことある
730:音速の名無しさん
16/03/21 04:33:44.48 tw4O3hRA0.net
>>625
博識なフラッド氏にしては浅はかで感情的な見解でがっかりした
>>628
・カピロッシ
低速コーナー 生身のマシンに追突コース外まで弾き飛ばして転倒させる
・セナ
中速コーナー 斜め後ろから引っ掛けて両車コース外に吹っ飛ぶ
・プロスト
低速シケイン アウトから圧迫でマシンが絡み合いオーバーラン
・シューマッハ
低速コーナー アウトから圧迫で自分だけコース外に弾き飛ばされるｗ
公平にみたら危険度は
カピロッシ＞＞＞セナ＞＞＞プロスト＞＝シューマッハ
ぐらいか
731:音速の名無しさん
16/03/21 09:46:09.22 5lqy7eDP0.net
コクピット側から金網にぶつかっていたら
クロスノフ状態になっていたな
無事でよかった
732:音速の名無しさん
16/03/21 10:32:50.74 42xCfE6s0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トム・プライス
733:の事故ちょっと長い映像
734:フラッド ◆qNBVIjZucY
16/03/21 13:07:45.20 5/N1lxV40.net
アロンソのクラッシュはアスファルトのエスケープゾーンならあそこまで壊れなかっただろうな。
735:音速の名無しさん
16/03/21 13:30:20.19 XfMxMEbF0.net
| >>693 入漁料をry
＼
￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――――――、
/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜
/. ∧// ∧ ∧| || ||| |｜
[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| |｜
||_. * ＿|_|￣￣ ∪|.|. |ヽ. _|｜
lO|o―o|O゜.|二二 .|.| 漁協 | ||
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
736:音速の名無しさん
16/03/21 16:11:03.74 XlsDKvmL0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Big Crash Danica Patrick Fontana 2016 NASCAR Sprint Cup
737:音速の名無しさん
16/03/21 16:14:27.92 XlsDKvmL0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Kyle Larson Huge Crash Fontana 2016 NASCAR Sprint Cup
738:フラッド ◆qNBVIjZucY
16/03/21 17:19:10.52 5/N1lxV40.net
NASCARのあのステアリングポジションは理解できん。
739:音速の名無しさん
16/03/21 18:44:02.65 r+SUupbo0.net
ダニ子さんのは別にBig Crashでもないような
>>700
前に、コーションラップ中にステアリングに前腕乗っけて休めつつ走ってるドライバーがいて
トラックの運ちゃんみたいだった・・・マーク・マーティンだったかなぁ？
まぁ、その為のステア位置ではないだろうがｗ
740:音速の名無しさん
16/03/21 21:02:50.62 XfMxMEbF0.net
いや…案外その為のステアリングポジションらしいですよ…。
ステアリングを肘で支えられちゃうような位置にして掌と肘でクルクル回すのも
全然変な事じゃないらしいと。
2輪レースブーム期のトランポ伝説のひとつに数えられる
「コラムMTのハイエースを運転しながらスパゲティを食う」というのも
NASCARドライバーならイエローコーションスピードでやってのけるかもしれない…。
リチャード・ペティ「あぁ、そのためのオープンフェイスヘルメットさ」
741:音速の名無しさん
16/03/21 21:22:03.73 yDO/H3nx0.net
かっこe
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
742:音速の名無しさん
16/03/22 00:16:32.89 Tmvk3EGZ0.net
しかしまあ書き割りだからおかしいこっちゃないとはいえ
ぶつかっても灯火類が外れたり割れるんじゃなくてへしゃげるだけってのは違和感が…w
743:音速の名無しさん
16/03/22 18:14:39.21 NDgOQe0b0.net
スバルがニュルのテストのためにフジ走らせててハードクラッシュしたみたい
744:音速の名無しさん
16/03/22 19:11:19.02 Tmvk3EGZ0.net
なんだそのエベレストに行く前に高尾山で滑落したみたいな話。
745:フラッド ◆qNBVIjZucY
16/03/22 19:52:02.08 O89Dz3/I0.net
w
746:音速の名無しさん
16/03/22 20:11:34.18 0ZAA4H3A0.net
ニュルやマカオＦ３のテストといえば仙台ハイランドだったのに........
747:音速の名無しさん
16/03/22 20:21:20.67 yOA4DSjZ0.net
佐藤蛸磨のスーパー蛸焼き大回転クラッシュ
748:音速の名無しさん
16/03/22 22:19:20.62 gIvI5wQG0.net
>>704
最初何のことかわからなかったが、NASCARのクルマのボディーのことか！
フロントエンドひしゃげて要らなくなると、ベリベリ剥がしてフレームだけで走ったりしてたな
ラジエーターむき出しで、デブリとか当たったらおっかねーなぁとか思ってた
749:音速の名無しさん
16/03/22 23:23:01.72 Tmvk3EGZ0.net
>>710
COTになる前、というか確かフォードがまだサンダーバードで
ダッジが参入してくる前くらいの頃は、筋彫りとかリッドの分割線があるだけで
ライトの絵は描いてないことが多かったから違和感は無かったんだけどねw
シボレーモンテカルロ/フォードトーラス/ダッジイントレピッド辺りの世代からかな
グリルや灯火を描くようになったのは。
750:音速の名無しさん
16/03/23 02:14:43.12 tGJ+6u5q0.net
NASCARの
751:クラッシュ同が見てて思ったけど ボディって樹脂とかでライトってフェイクで絵なの？
752:音速の名無しさん
16/03/23 04:46:45.69 uTqQo6nZ0.net
>>712
その通り
753:音速の名無しさん
16/03/23 07:29:30.51 wO3GNQwz0.net
グッドウッドで吹っ飛んだ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
754:音速の名無しさん
16/03/23 11:04:01.06 kdcBagrg0.net
>>714
吹っ飛んだ方完全に貰い事故だな
755:音速の名無しさん
16/03/23 11:12:34.40 z9M8uQC30.net
人がいる方にタイヤか何かが飛んで行ったがそっちも大丈夫だったのかな？
756:音速の名無しさん
16/03/23 11:51:08.15 zVdD8qf/0.net
これはﾌﾗさんの鈴木板金（カウル無し）を混ぜるしかないな…。
「カミカゼカー」とか言われそう。
>>712
フロントマスクとリアデッキだけかな？がFRP系素材で他は鉄板だったと。
757:音速の名無しさん
16/03/23 15:55:31.16 oakZunDw0.net
外れたタイヤ怖いわあ
758:音速の名無しさん
16/03/23 18:14:13.40 x3q7B0EF0.net
>>714
ドライバー災難だったな、これで鎖骨骨折で済んだのは幸か不幸か
759:音速の名無しさん
16/03/24 02:08:40.94 Va6JO9+o0.net
>>714
遊歩道かパドック向かう道があってひっくり返らずに着地したのかな？
760:音速の名無しさん
16/03/25 09:54:58.55 JWei5gAN0.net
カーレースじゃないけど、ドライブレコーダ普及のおかけで、
最近は一般人による「記憶に残るクラッシュ」映像が増えてきたな
つい最近全国ニュースなったのだけでも、福岡の軽自動車一回転、一昨日は都内の赤信号無視100km暴走でタクシー運転手巻き添え死
761:音速の名無しさん
16/03/25 10:44:06.18 D/oHXIit0.net
>カーレースじゃないけど
はいイタチ
762:音速の名無しさん
16/03/26 11:55:38.53 MBjLNWqx0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
”ずっとF1への最短距離だけを考えてきたと言っていたけど？”
”今もそうさ。シムテックの財務状況を調べたら良くなかった。
だから今年はフットワークと契約したのさ”
ﾄﾞﾝｶﾞﾗｶﾞｯｼｬｰﾝｯﾊﾞｺｰﾝﾊﾞｺｰﾝｯ!! ﾄﾞｻｯ!
1995年8月13日 ハンガリーGP
タキ・イノウエ重傷
763:↑↑↑
16/03/26 12:35:14.61 zEks3PKF0.net
ウンチーニですね
ありがとうございます
764:音速の名無しさん
16/03/26 20:01:20.89 MBjLNWqx0.net
まあ悪乗りはともかくw、何で80年代のモータースポーツ映画って
こういう風に妙に惹句的なナレーションや字幕と
死亡フラグ的なインタビューで構成されるんだろうと…。
顎「モーターレーシングがこんなに残酷なものだとは思わなかった。これじゃまるで見世物小屋さ！」
1995年5月28日モナコGP
（以下略）
765:音速の名無しさん
16/03/27 00:29:28.00 DRdMhiWy0.net
赤いペガサスのキャラは皆そんな喋り方だったな～
つーか、当時の村上もとかの漫画はどれもそんな感じだったかも
766:音速の名無しさん
16/03/27 11:35:11.13 Nu3Wx1RVO.net
赤いペガサスはどう考えてもケン・アカバが疫病神だったよな
いや、死神か
767:音速の名無しさん
16/03/27 13:07:19.02 YU2+I2d00.net
そのケンも続編であっさり殺されたからな
768:音速の名無しさん
16/03/27 13:59:05.49 kcZg
769:hGkT0.net
770:音速の名無しさん
16/03/27 15:33:20.53 VdiP0cON0.net
ぐわし！
771:音速の名無しさん
16/03/27 16:49:34.80 vv27W6wP0.net
>>721
どっちも飲酒運転による大クラッシュか
772:音速の名無しさん
16/03/27 19:46:57.37 6gEi0HPF0.net
>>725
タキのマシンにオフィシャルカーがぶつかったのは土曜日午前のFPだから27日じゃないか?
773:音速の名無しさん
16/03/27 19:47:23.80 6gEi0HPF0.net
ああ、でも取材が決勝後なら日付は合ってるか
774:音速の名無しさん
16/03/28 03:06:49.47 Ys1DWTnx0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
良く自力で脱出できたなこれ
775:音速の名無しさん
16/03/28 04:00:22.03 D+cLzlFM0.net
>>734
なんでそこから出るんだ…って思ったけど運転席側のドアがひしゃげちゃってたのかね。
しかしこんなクラッシュでもとりあえず自力で出てこられるようになったなんて今ってすごいな
776:音速の名無しさん
16/03/28 08:13:15.03 KVFy2zB70.net
自業自得クラッシュｗ
777:音速の名無しさん
16/03/28 10:45:58.29 mk9ZwnWz0.net
まあフロントガラス飛んじゃったのが分かってればドア開けるまでも無いなw
そういえば最近はサイドウィンドウが樹脂窓のうえに開かないやつが多いけど
それでドアが噛み込んだ場合にはどうやって降りるの？
XJR-14的な固定方法で窓外せるようになってた方が良いんだろうか。
778:音速の名無しさん
16/03/28 17:11:07.25 IeAR4AID0.net
これは特攻しに行ってクラッシュしたの？
779:フラッド ◆qNBVIjZucY
16/03/28 17:23:10.93 R/4s1MsK0.net
アプローチで少しでもアウトサイドへ行きたくてオラオラ！やって自爆したクチ。
あのままインサイドにいれば普通に前に出られた。
ドアには手もかけていないから、目の前開けていたフロントウィンドウへ逝ったんだな。
780:音速の名無しさん
16/03/28 19:12:58.81 mk9ZwnWz0.net
熊倉「ドアを開けてもらえなくてクラッシュしたから窓から出たんですね」
781:音速の名無しさん
16/03/28 22:48:43.69 dqCEHZSA0.net
山田君の>>740の座布団綺麗にしちゃいなさい
782:音速の名無しさん
16/03/29 12:30:36.92 yf5nuKVG0.net
接触してタイロッドまがったとかパンクしたとかかもな
783:音速の名無しさん
16/03/29 18:10:30.54 AwO538mE0.net
有名どころだが画質がいいので
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
784:音速の名無しさん
16/03/29 22:49:35.10 +aVlaxrm0.net
>>743
乙
ですがルマン1955の事故映像が密かにミラーになっているのに気づいてしまったｗ
785:音速の名無しさん
16/03/30 12:02:29.13 /psenAS30.net
８０年代終わり頃のF3で多分ノリスリンクだと思いますが、路面のマンホールか何かに引っかかっていきなり宙に舞うクラッシュ知りませんか？
確かオレンジ色っぽいカラーリングのマシンだったと思います。
786:音速の名無しさん
16/03/31 10:29:44.10 vSJ/uGQ40.net
Ｆ1の最新の死亡事故って公式には誰なの？
一昨年の日本GP？
787:音速の名無しさん
16/03/31 13:58:08.09 Eej8iWQi0.net
F1だと多分そうだろうね。
テスト中の事故まで含めたとしても、マリア・デ・ヴィロタは
事故に遭ったのも亡くなったのもビアンキより先だったよね？
788:音速の名無しさん
16/03/31 15:21:13.80 uzTv02KH0.net
ベロフ
↓
ウィンケルホック
↓
デ・アンジェリス
↓
ラッツェンバーガー
↓
セナ
↓
デ・ヴィロータ
↓
ビアンキ
789:音速の名無しさん
16/03/31 15:24:57.58 uzTv02KH0.net
あ、ベロフとウィンケルホックは順番が逆だね。
ウィンケルホックが8月に亡くなってベロフが9月だね。
790:音速の名無しさん
16/03/31 16:13:18.97 3E1gsgGU0.net
ベロフとウィンケルホックの死亡事故はF1じゃないやん
791:音速の名無しさん
16/03/31 16:27:25.53 wrxZhq4i0.net
この系図だと
792:ミケーレが！！！！！
793:音速の名無しさん
16/03/31 16:53:23.25 uzTv02KH0.net
>>747
他カテで死んだの入れたらたくさんあるだろ。
最近だとジャスティン・ウィルソンもそうだし。
馬鹿かお前はw
本当にスミマセンでした。
794:音速の名無しさん
16/03/31 17:25:25.51 qXcazOgu0.net
ニュートンファミリー
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
795:音速の名無しさん
16/03/31 18:46:15.60 Mk0/g3ZmO.net
オフィシャルは？
796:音速の名無しさん
16/03/31 20:42:52.57 5tQUMt0H0.net
オフィシャルはどうでもよろしい
797:音速の名無しさん
16/03/31 21:31:22.14 a9xR0yRS0.net
>>748
ベロフはF1じゃないよ。
798:音速の名無しさん
16/03/31 21:40:28.93 a9xR0yRS0.net
>>748
しかも横山崇が抜け出る。
799:音速の名無しさん
16/04/01 00:22:02.61 lJdXhFCD0.net
しかもOSAMUが抜けてる
800:音速の名無しさん
16/04/01 01:32:28.68 N62CP2WQ0.net
しかも小川等が抜けてる
801:音速の名無しさん
16/04/01 12:31:13.16 2M9CM1GS0.net
Ｆ1で映像が残ってる最も古い死亡事故
1961イタリアGP？
802:音速の名無しさん
16/04/01 15:43:01.06 H/5KkoIt0.net
アロンソ無傷ではなかったようだな。
まあ当たりどころ悪かったら死んでてもおかしくないようなクラッシュだったから仕方ないか。
最高46Gかかってたらしいな。
803:音速の名無しさん
16/04/01 19:24:38.57 5vlihZhQ0.net
>>761
リアルタイムで見てたピローニそっくりなクラッシュだった。
804:音速の名無しさん
16/04/01 19:25:30.70 Tm/ZxpMV0.net
トラブルや寿命度外視のハードプッシュとかじゃなくて
クラッシュによる破損でもパワートレイン交換1回とカウントされちゃうってのは
何か気の毒な気はするな…。
耐久性側の問題で交換できるのは幾つまで、ってのと別枠で
クラッシュによる交換枠を設けるとか、
「クラッシュ交換分でシーズン終盤に足りなくなった場合には
寿命交換で替えたもののリビルド品なら幾つまでは良い」とか
何かそういう例外があっても良さそうな。
805:音速の名無しさん
16/04/01 21:16:35.05 H/5KkoIt0.net
>>762
ピローニて82年の雨のホッケンハイムでプロストに突っ込んだやつ？
リアルタイムで中継してたんだ…
806:音速の名無しさん
16/04/01 22:29:06.96 5vlihZhQ0.net
rushって、結構おっぱいが出てくるんだな。オナニーした。
807:音速の名無しさん
16/04/01 22:38:37.42 pZRciwWw0.net
>>765
高校生だけどお母さんと見に行ったから気まずかったわ
808:音速の名無しさん
16/04/01 23:24:39.47 S2zBFhVY0.net
ニキ・ラウダのおぱーい
809:音速の名無しさん
16/04/01 23:33:47.60 5vlihZhQ0.net
外国の映画て、ジャンル問わずセックスシーン盛り込んでくるから怖い。
810:音速の名無しさん
16/04/01 23:59:50.90 Fwh8iEsQ0.net
日本グランプリで泊まった東京ヒルトンだけで33人としてるのに
sexシーンを抜いたらハントじゃなくなるでしょ
811:音速の名無しさん
16/04/02 15:17:49.99 dBO3qvyG0.net
デイズ・オブ・サンダーなんてコンドームかなんかの箱で
ベッドの中でドラフティングの説明してたぞw
812:音速の名無しさん
16/04/02 15:31:02.87 qjcUzEpUO.net
宙を舞ったマシンが串刺しになる映画だっけ
813:音速の名無しさん
16/04/03 14:32:58.73 GN4k5+li0.net
大破・全損は出るけど死人は出ない映画だったとおもう。
CG抜きで基本的には本物のNASCARマシン（幾つかは下のクラスの車で代替したそうだけど）で
レースシーンもクラッシュシーンも撮影してたっていうんだから豪華な時代だ。
814:音速の名無しさん
16/04/03 17:29:40.58 xzk8937B0.net
2100年から来た者ですが、私の記憶に残ってるクラッシュは、今から84年前、
すなわち、2016年オーストラリアGPのアロンソのクラッシュですかね。
815:音速の名無しさん
16/04/03 19:45:04.02 zgjnIq9F0.net
URLﾘﾝｸ(images.performgroup.com)
ラッセルフィリップスの死亡事故
車の写真
腕が見えてる
816:音速の名無しさん
16/04/03 23:28:59.16 dvkh2Axm0.net
>>774
顔も見えてる
817:音速の名無しさん
16/04/03 23:40:20.88 A6coOXRn0.net
見えたら凄いわ
818:音速の名無しさん
16/04/04 00:10:32.22 eJV/nX1vO.net
>>775
既にない
819:音速の名無しさん
16/04/04 01:22:19.38 YbWsHxrn0.net
__
. '´ ｀ヽ
!ﾙｲ从从ﾘ
j!i(#ﾟ . ﾟﾉj >>773 だからルーカスの機械式燃料噴射なんて
ﾉく｢ヽV/|> もう30年くらい遡らないと見つからないわよｵｶﾘﾝ
く'ﾉ/::l:l>
. 〈_/_｣
820:音速の名無しさん
16/04/04 01:27:06.43 x7onrv+A0.net
>>775
顔なんてもう摺り下ろされてるよ。
821:音速の名無しさん
16/04/04 23:33:24.83 HtSoRdnp0.net
>>775
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Russell Phillips ニュース映像再度
微Graphicなので見てない人は注意。
822:音速の名無しさん
16/04/05 05:59:34.00 gCe/uRqK0.net
F1での映像が残ってる最古の死亡事故は
1955年のビル・ブコビッチが最古だと思われる
アノ頃はインディ500もF1の一戦だったからな
823:音速の名無しさん
16/04/05 19:17:16.42 IYe0j7ih0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
1984年ダーリントン Francis Affleck 貰い事故
残念ながらこの1年後のデイトナ・プラクティスランで事故死。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
824:音速の名無しさん
16/04/05 19:21:53.08 IYe0j7ih0.net
URLﾘﾝｸ(www.dodgecharger.com)
Talmadge"Tab"Prince #70 Dodge Daytona 1970年事故後回収された車の画像あり
一番下3枚。
825:音速の名無しさん
16/04/05 19:46:52.36 WtciiXmf0.net
こないだの琢磨のクラッシュ、78Gかかったんだってよw
記憶に残るほどのクラッシュじゃないけどオーバルはやっぱ怖い
まぁ次の日普通に決勝出てたけどさ
オーストラリアのアロンソで46G
826:音速の名無しさん
16/04/05 20:03:01.77 XMyROOkq0.net
03年テキサスで大クラッシュしたブラックは200G越えてたな
827:音速の名無しさん
16/04/05 20:03:26.53 ajP6aSlf0.net
昔のもてぎの武藤とインディ５００の松田が１６０Gだったんだっけ
828:音速の名無しさん
16/04/05 20:19:35.34 o0EyHKYX0.net
パーレイの179.8Gがギネス記録だっけ？
829:音速の名無しさん
16/04/05 20:39:27.14 V65SMBuy0.net
>>787
じゃ、ブラックの200Gはどうなんだ？
830:音速の名無しさん
16/04/05 22:13:37.45 H6N4VnVK0.net
1985日航機の群馬墜落 資料に機長は400Gと書いてあった
歯の付け根3本
831:音速の名無しさん
16/04/06 00:09:48.15 voNlyxi20.net
>>782
下の画像、こんだけ体が外に出ちゃってるってシートベルトが全然仕事してないように思うけど
そもそもシート自体がシャシーから外れちゃってたりするのかね？？？
832:フラッド ◆qNBVIjZucY
16/04/06 00:20:50.58 jq9VpD0+0.net
マシンがロールして完全に投げ出されたのもある。
数は多くないけど、ベルトやシートのピックアップにも限界はあるからな。
無論カテゴリーによってピックアップの補強はレギュレーション化されているけど、昔はそれが甘かったし。
833:音速の名無しさん
16/04/06 00:25:09.61 OhT0KAIq0.net
>>790
7回転もんどりうってプロテクトネットが外れて画像の状態→ルーフと地面コンタクト→頭をグシャっとやり即死
834:音速の名無しさん
16/04/06 00:55:51.61 hNfojuIk0.net
えっとマンセルが1周で何G掛かるって言ってたっけ…w
でも、あの理屈を考えると車体の衝突安全設計とかヘルメットの衝撃吸収で
「短時間に加わる致命的な衝撃を、構造設計で時間をかけてゆっくり吸収するようにして
人間の耐えられる上限値に抑えながら長い時間の衝撃に変換すれば助かる」
ってのは理解できる。
物凄いいい加減な計算だけど、300Gが0.1秒間掛かったらかなり危ないけど
1秒間の30Gなら結構大変だけど平気かもしれないし、10秒間の3Gならそれほど大したことじゃない、と。
835:音速の名無しさん
16/04/06 12:20:40.92 7iIrPO9m0.net
マンセルはバカだから、まともに相手したらあかん。
836:音速の名無しさん
16/04/06 12:27:07.85 wLsasO8z0.net
マンセルはバカだからピケのおもちゃでしたw
837:音速の名無しさん
16/04/06 18:20:11.90 CbPchoKM0.net
琢磨の初めてのインディ500のプラクティスでのクラッシュは250Gだったような
838:音速の名無しさん
16/04/07 01:49:41.69 vz8P6MjlO.net
ピケマンがいまや結構仲良そうなのが感慨深い
839:音速の名無しさん
16/04/07 06:47:02.77 vKRSwuWi0.net
メキシコ、ロドリゲス兄弟サーキットの最終コーナーが「マンセル・コーナー」と命名されたけど
ここワーウィックやセナが大きいのをやったけど、マンセルはここでやったことは無いよな
90年のここでフェラーリでやってみせたあの勇敢な、大外からのオーバーテイクを讃えたもんなんだろうと思うと嬉しい。
鈴鹿のデグナーとは命名のわけが違う。
本当にどうでもいいことだけど娯楽に数学書を読んでたら
「マンセル色相環」という言葉が出て来て面白かった。
マンセルの名が光学の分野に残ってるなんて。
840:音速の名無しさん
16/04/07 08:19:57.38 eNH2LT0A0.net
メキシコといえばフィリップ・アリオーも大クラッシュなかったっけ？
1988頃かな
841:音速の名無しさん
16/04/07 10:15:12.19 b0BrgJM/0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
大事にならなくて良かった
842:音速の名無しさん
16/04/07 11:48:08.25 sbbMzsUF0.net
すぐ立ち上がって走り出したのにスタッフ無視でバイクに行ったから一瞬驚いたｗ
スイッチの時か
てかこれ誰が撮影してるんだ？
843:音速の名無しさん
16/04/07 13:01:18.83 RfVDCU9c0.net
>>800
人命よりレースかよ。クソが、
844:フラッド ◆qNBVIjZucY
16/04/07 13:33:47.99 oFG1JVeY0.net
アレでは死なん
845:音速の名無しさん
16/04/07 14:42:30.50 veGwrLrl0.net
むしろ、スタッフも「俺にかまわず行け！」って言うと思う
846:音速の名無しさん
16/04/07 14:57:55.45 veGwrLrl0.net
>>799
あれ、テレビ中継映像が妙にいいアングルで撮ってたよね
いまだに、ラルースっていうと亜久里はもちろんだけど、あのメキシコの
クラッシュ映像が頭に浮かぶ
847:音速の名無しさん
16/04/07 15:40:38.70 4SiE47La0.net
>>800
ああ、これ最近のMotoGPのルールで採用されてるっていう
天候の急変でレース中に車体ごと乗り換えるってやつかw。
GP500の時は物凄い激変とかで安全なレース続行が不可能、という時以外は
普通にタイヤ交換する例もあったけど（87年の日本GPでローソンがレイン→ヘビーレインとか）
8耐マシンみたいにタイヤ交換を想定した構造にしておいた方が
こ�
848:､いう事故も減らせるしコスト削減にもなる（＝1台しか持ってなくても参戦出来る） ってことにならないかなぁ。
849:音速の名無しさん
16/04/07 15:48:35.39 5rTMiANb0.net
>>798
それナイジェル・マンセル由来じゃないから
850:音速の名無しさん
16/04/07 16:21:36.95 4SiE47La0.net
>>802
立ち往生したパトレーゼを押し掛けしようとしたメカニックに
ジークフリート・ストールが突っ込んじゃった時って
勢いで動き出せたパトレーゼが構わず走ってっちゃわなかったっけ？w
851:音速の名無しさん
16/04/07 20:34:49.43 oPwXm+FC0.net
>>807
いやそれマンセル由来だから
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
852:808
16/04/07 20:38:10.26 oPwXm+FC0.net
マンセル色相環はナイジェル由来じゃなかったスマソ
久々にクラッシュしてもうたｗ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
853:音速の名無しさん
16/04/07 21:42:35.09 g9wb8N9A0.net
>>806
私女だけど
停止位置の前でマシン支える人を跳ねてるのだからタイヤ交換でもマシン乗り換えでも関係ないよね
バイク一台しか持つお金がないチームは世界最高クラスのmotogpに参戦する資格はないと思うの
あなたもうちょっと考えて発言して
854:音速の名無しさん
16/04/07 22:48:42.28 ySOl5KqT0.net
ポール・ワーウィックの動画or画像
マルセル・アルバースの動画or画像
横山崇の動画
マルコ・カンポスのクラッシュしたあと
ポール・ダナのクラッシュしたあと
早く出てこねーかなー。
絶対あるだろ。
855:音速の名無しさん
16/04/07 22:55:42.13 A1aXpff+0.net
トムプライスの例の角度からのインパクトシーンとかな
856:音速の名無しさん
16/04/07 23:05:55.26 1zjy5G6X0.net
２輪GPは今のルールになる前は天候悪化すると即赤旗中断で、再スタートまでの待ち時間が実に辛かった・・・
待ってる間に天候回復しちゃって、スリック、インターミディー、レインと再スタートのタイヤ選択が別れて、
結果、その後のレース展開がグッチャグチャになったりするのも、たまに見る分には面白かった
857:音速の名無しさん
16/04/07 23:19:37.51 4SiE47La0.net
>>811
GP500の時ってマジで完成車で1人アタマ2台あるかどうか
怪しいところが結構あったのよ…。
それどころか1991年のラッキーストライク・スズキ
（エースのシュワンツ、新加入のラディゲスに加え負傷から復帰して契約の残ってたマギーで3人になった）は
3人で4台（シュワンツ用2台、ラディゲスとマギーは各々1台ずつ）だったっていう…。
結局サポートが行き渡らないんでマギーは序盤だけで離脱。
他にもチームロバーツが若手起用のためにTカー1台割り振りとかあったな。
F1デビュー戦の時のマイク・サックウェルみたく本来のTカーの主にトラブルがあったら
マシン召し上げられることになるっていう。
858:音速の名無しさん
16/04/07 23:21:35.81 TVm01MIR0.net
セナとウェルドンのオンボードも絶対あるよなあ
859:音速の名無しさん
16/04/07 23:28:07.20 ay3ay8Hi0.net
セベールのクラッシュした瞬間の動画は多分あると思う
確かセベールのドキュメンタリー映画撮影してたはずだよな
860:フラッド ◆qNBVIjZucY
16/04/07 23:57:48.68 oFG1JVeY0.net
アルバースのは画像が1枚だけあったな。
GBF3なら放映していただろうし、動画もあるんだろうな。
861:音速の名無しさん
16/04/08 00:17:32.42 QycCB44
862:Y0.net
863:音速の名無しさん
16/04/08 11:06:04.64 92DR6jdM0.net
>>818
これな
URLﾘﾝｸ(c1.staticflickr.com)
864:音速の名無しさん
16/04/08 11:26:11.48 Q0f6Tr2E0.net
811
どう考えても横山はあるだろうね
諸事情で表に出てこないだけで。
衝撃映像といえば東日本大震災の映像も今回5周年で初めて出てきたのが多数あって、
「あまりにも残酷なので封印してきたが、後世に伝える使命を感じ、公開する」ってことだった
865:音速の名無しさん
16/04/08 11:33:52.14 Bxvb+lWD0.net
>>811
資格が無い云々ってのは尤もだが台所事情ばかりは参戦カテゴリーに相応しいチームばかりじゃねえよ
ここ何年かでも世界最高峰のＦ1だけでどんだけのチームが金銭的な問題で解散したり
持ち込みドライバーの資金を優先してキャリアや腕のあるドライバーを放出したか
表面上は見えないだけで2輪4輪問わずどこのチームにも金銭的な問題で何が起こっても不思議じゃないと思う
あんたこそもうちょっと考えて発言してみたらいいんじゃねえか
866:音速の名無しさん
16/04/08 12:21:37.14 eO0aTB3y0.net
>>820
このあと観客席まで飛んでくらしいね。
867:音速の名無しさん
16/04/08 12:23:39.62 6zL8spGA0.net
横山の時はスタンドにいたんだけど、周りでビデオ録画してる人いっぱいいたし、観客で持ってる人いるんだろうね。
868:フラッド ◆qNBVIjZucY
16/04/08 12:25:39.60 567FKVxV0.net
>>820
このシーズン速かったんだけどなぁ…
RT37勢で唯一の存在だった。