15/12/05 14:37:55.78 queuQzUp0.net
>>365
登録管理だけでもあの金額なのに一定人数が集まるようなもんでもないし
講習になったらえらいことになるぞ
それに講習必須になれば人も来なくなるんじゃねえの
379:音速の名無しさん
15/12/05 14:38:28.38 Jdnws4vL0.net
jafとmfjがにたような組織だけど、mfjはやくにたたないね
380:音速の名無しさん
15/12/05 14:44:53.67 1P5VB8V50.net
>>359
なら従わなければいいんじゃない？
それが無ければ走れないんじゃ仕方ない。
それでもピットクルーライセンスの費用に不満が有るならMFJに直訴しないのかい？
昔よく居た、ごちゃごちゃ言い訳言うけど結果が伴わない奴を思い出したわ。
381:音速の名無しさん
15/12/05 19:22:06.62 m4euLgawO.net
スポットのピットクルーライセンスを設けたらいいんだよ。
レースの時に保険代込みで、数千円で登録できる制度を設けたらいい。
よは、ライダーになんかあった時に一人で来てたら困るからでしょ。
スポーツ走行なんて、付き添いはピットクルーライセンスなんていらないもんね。
382:音速の名無しさん
15/12/05 20:06:14.88 8z4Ca9ZJ0.net
>>316
600乗ってレースやっていいレベルのライダーじゃないよね
up主さん
最初そっちが気になった
383:音速の名無しさん
15/12/05 22:49:04.31 XoimvZKF0.net
UP主もそのうち死ぬかもね。
384:音速の名無しさん
15/12/05 23:16:46.02 m+UTMaGTO.net
見れなかったのだが、そんなに酷いのか？
385:音速の名無しさん
15/12/05 23:32:29.82 queuQzUp0.net
ST600のリバイバルだったと思うしレベルはまあそんなもんじゃないかな
事故起こしたのが下位集団で事故直後にそこ通過してるんだから動画主は最下位争いしてるくらいじゃないの
386:音速の名無しさん
15/12/06 00:17:54.95 fl/pLHPP0.net
今はこんなメリハリのない走りでも決勝走れちゃうのね…
387:音速の名無しさん
15/12/06 00:51:52.98 I1wj6HKh0.net
おまえら言いたい放題じゃん
復帰できる環境は本人が努力して作ったんだ
俺は素直に羨ましい…
388:音速の名無しさん
15/12/06 01:12:26.11 fl/pLHPP0.net
>>376
復帰じゃなく、これがデビューっぽくない？
50歳といったら、それなりに背負うもん背負ってるんだろうし、
なにも今レースを始める必要はないと思うんだよね。
あの当時レースで揉まれて酸いも辛いも判ってる奴が復帰するなら、
身体的な能力が衰えてても押す所、引く所を分かってるからまだいいけど、
それをこれから学ばなきゃいけないのは、いくらなんでもリスキーすぎないか？
389:音速の名無しさん
15/12/06 01:17:11.99 zyv1tDU80.net
でもなんだかんだでうｐ主さんは修羅場となった現場を無事に通り過ぎて
ピットへ戻ってる訳だし…。
390:音速の名無しさん
15/12/06 01:24:51.13 fl/pLHPP0.net
>>378
そりゃ手前のポストで赤旗振られてるんだから、
その先で大変な事になってるのは想像つくでしょ
391:音速の名無しさん
15/12/06 01:51:06.39 qgNAL57l0.net
無事に通りすぎたのは運でしかないよな
UP主が事故に巻き込まれたり、引き金になってても何も不思議はない
こんなレベルがST600とかどうかしてるよ
別にUP主を責める気はないけどね、結局250かSTしか有意義なカテゴリが無いからだと理解できるから
事故ったライダーも含めて、年取った復帰組を歓迎しながらMFJやメーカーは無理をさせてることに気づけてないんだよ、無駄遣いに必死で
392:音速の名無しさん
15/12/06 02:06:45.57 vyHV9L6wO.net
とりあえず一生懸命な人の文句言うのはやめようか。ケガ等リスク承知の上で走ってるんだろうし
君たちが同じレース出たって絡まないんだろうし、同じ練習走行帯走っても安全に抜けるでしょ。
393:音速の名無しさん
15/12/06 02:39:55.60 a5kCR10QO.net
亡くなった人は鈴鹿のベスト2分26秒台らしいね
394:音速の名無しさん
15/12/06 03:01:27.45 /C7H3s16O.net
先のお二人、どちらも言ってる事判るよ。だからなんか辛いな。
一部の人を除いて、みんな最初にサーキット走った時
プライドなんてズタズタだっただろうし、そこから這い上がったんだろ？
メーカーも、せめて統一されたカテゴリーでのベースマシンになりそうなの
なんか作って欲しいね。市販車ベースで良いから。
up主さんも五十歳で初挑戦にしては、まあ良いんじゃないの？
昔、走行会とかで先導してたアホなリッター乗りよりはずっとマシ。
395:音速の名無しさん
15/12/06 03:51:03.57 vyHV9L6wO.net
無いもの作れと言っても商売にならないんじゃ作らないだろうし現役の人は初心者の人でも現状乗れるバイクに慣れるしかないよ
初心者は６００危ないんじゃないかって意見結構あるけど危ないのは転んだら縦回転するほどタイム詰めて走る人の意見でしょ。
396:音速の名無しさん
15/12/06 04:02:07.40 /C7H3s16O.net
>>384それも否定出来ないな。
つべ見て、鈴鹿のストレートってこんな短かった？と思った。
主さん見てたら申し訳ないけど、全く使い切れてないんだな。
とか言いつつ、自分も使い切れないだろうな。モンスター過ぎる。
まだ下からトルクの塊だけマシとは思うが。
397:音速の名無しさん
15/12/06 07:37:12.49 9yBKcUS70.net
600で出てるやつは600乗りたいんやろ
398:音速の名無しさん
15/12/06 09:19:15.19 qCy5/7gA0.net
>>380
>事故ったライダーも含めて、年取った復帰組を歓迎しながらMFJやメーカーは無理をさせてることに気づけてないんだよ、無駄遣いに必死で
気づけてないてｗ
金出す奴がいないからサーキットも一緒になってハードル下げて環境を提供してるだけだろ
10年先は見えないから搾り取れるだけ搾り取っとこうってだけの話
399:音速の名無しさん
15/12/06 09:24:36.73 /YWxO9y60.net
動画見てて、これは・・・って思ってたら
400:388
15/12/06 09:26:43.84 /YWxO9y60.net
途中カキコすまん
これは・・・って思ってたら
決勝スタートは16：30～なんだな
小排気量出身だからかもしれないけど、600で立ち上がりでこれだけ開ける自信無いｗｗｗ
401:音速の名無しさん
15/12/06 10:52:13.71 /C7H3s16O.net
>>389自分はエンブレが怖いw
402:音速の名無しさん
15/12/06 12:37:58.25 9uzpOg+B0.net
600って思ってる程トルク無いから、速く走ろうとすると上使って走るしかないんだよ。
ヤマハのR6なんて2ストかっ？！って位下がスカスカ。
CBRはもう少しまとも。
403:音速の名無しさん
15/12/06 13:31:53.06 zyv1tDU80.net
>>384
4輪でよくやるみたいにリストリクターとか主催者支給のレブリミッター
（確か点火側に噛ませる構造で、規定の回転数に達すると感知して点火カットするので
エンジンやマネジメントシステムのメーカーを問わずに使える）
とかでピークパワーだけでも絞っちゃうとか…。
それで性能調整が上手くいけばちょっとトルクのあるTT-F3みたいなものを
擬似的に再現できる？
404:音速の名無しさん
15/12/06 15:20:08.30 IwZb2w6WO.net
プライベータなら、怪我と弁当は自分もち。
自ら好きでレースに参戦しているんだから、最悪の場合に死ぬ事は覚悟してるはず。
自分が若い時も、覚悟してレースしてたんだけど。
歳をとって参戦してもその覚悟はしてるよね。
405:音速の名無しさん
15/12/06 21:46:39.72 r/evYSkq0.net
履いてるタイヤはピレリでも、乗ってるヤツはビバンダム （＾＾ どやろ？
406:音速の名無しさん
15/12/06 23:07:28.60 IwZb2w6WO.net
決勝グリッドに並べるのは、予選のベストタイムの110％？って規則があったような気がするが。
鈴鹿だと、距離が長いから、タイムも二分以上かかるから、通過できちゃうんだね。
407:音速の名無しさん
15/12/07 03:03:14.69 1ZlNcSAhO.net
最後尾って何秒ぐらいなんだろう？
408:音速の名無しさん
15/12/07 04:35:26.08 P1/YAPoZ0.net
>>393
だからだよ。
走る方はケガと弁当は自分持ちが原則。
だからこそ主催者、MFJがしっかり配慮、管理してやらなきゃならない。そのために存在してるんだろ。
保険料確保とくだらないゼッケン優遇のために存在してんじゃないぞ。
覚悟をしてるから悔いはないだろは主催者とMFJの傲慢、怠慢だぞ。
覚悟してるからこそ周りがしっかりしてやらなきゃ。
409:音速の名無しさん
15/12/07 08:54:29.11 jl573Dww0.net
>>396
URLﾘﾝｸ(www.suzukacircuit.jp)
18秒くらい
でもドンケツはどうみてもアレすぎるので12～13秒くらいかね
先日事故った人はアタマより8秒くらい遅い
410:音速の名無しさん
15/12/07 08:55:40.12 jl573Dww0.net
あ、ラップタイムじゃなくて秒差ね
411:音速の名無しさん
15/12/07 09:18:58.95 DTLAwxA40.net
全盛期なら網掛け枠走るレベルだな
412:音速の名無しさん
15/12/07 10:50:48.87 /xWHp86s0.net
>>397
その通りだね
一番金だしてくれる層だから、死のうが何しようが金を取れればそれでいいのかもね
413:音速の名無しさん
15/12/07 11:13:14.49 ug+zKvQ50.net
一番最近乗ったので、現役引退後5年の1999年に SS600で鈴鹿24秒くらいだった。
ヘアピン先のシケインがなかったけれど、今乗ったら何秒出るかなぁって妄想。
3時間位練習すれば、30秒は切れるかな・・無理かも（笑
414:音速の名無しさん
15/12/07 12:39:21.49 JWYeauD40.net
>>401
そうはいってもレース中に死人が出ると新聞の地域欄くらいには載る、
というだけでなく、大前提として警察も来ちゃうわけだから
あんまり重大事故が相次いでると警察に睨まれることにはなると思うけど…。
MFJやサーキットが大口契約してる保険会社の掛け金も上がっちゃうだろうし。
ましてや2輪の場合には稀な状況になるとは思うけど
お客さん巻き込むような事態が発生するとなおのこと話がややこしくなる。
さすがに縦回転ジャンプしても金網で止まると思うけど、
破片やら車体がぶちまけた各種の危険な液体とかで負傷者ぐらいは出そう。
415:音速の名無しさん
15/12/07 16:26:23.54 +5Povmh90.net
>さすがに縦回転ジャンプしても金網で止まると思うけど、
筑波だとたまにスポンジの上に乗ったりするな
416:音速の名無しさん
15/12/07 16:40:39.62 W7GzohZ10.net
>>403
だからこそきちんと適切なカテゴリ設定とエントラント管理をすべきだろ
金ばっかとることに必死で、未熟なエントラントを無理なカテゴリに参戦させることで事故率上げて、保険料上がって、またその金集めるのに無茶なことする
悪循環だろ
>>404
スポンジをまたいで向こう側へマシンが飛んでいったことあるw
417:音速の名無しさん
15/12/07 19:28:18.32 RYyEbDh5O.net
某協会やサーキット運営者そんな銭ゲバに見えるかい？私はすごく良心的に見えたが
418:音速の名無しさん
15/12/07 19:29:56.09 uyfB2bQMO.net
各ライダーの技量を事前に知る事は、不可能ですから、やはり、タイムで判別するしかないと思います。
あとは、参加者自身が、自分で決めるしかないでしょうね。
エントリーが多かった昔は、自分である程度、タイムがでるようになってからエントリーしてましたけど。
それでも、死亡事故はあった。
モータースポーツに事故はつきもの。嫌なら、出なければいいよね。
プロじゃあないんだから。
419:音速の名無しさん
15/12/08 01:29:11.92 EWmMRe5a0.net
プロじゃないから団体がしっかり管理しなきゃいけないと思うんだけど
参加者に丸投げで事故起こりまくって結局困るのはMFJなんだし
丸投げならエントリーフィーもライセンス料もいらないじゃん
怪我と弁当は自分持ちだけど、だからって管理責任から逃れられるわけではないからね
甘えすぎなんだよ
420:音速の名無しさん
15/12/08 04:45:53.61 Od7DK+7RO.net
>>407最終的には自己責任、ですしね。
先のレスで、充分モンスターだのエンブレ怖いだの書いたけど
人にもよるとは言え、小排気量マシンをいっぱいまで引き出す
モンスターをなだめる、どちらもライダーにとって最高の瞬間だしね。
ただそう思うと余計に逝ったライダーのご冥福を祈らずに居られない。
421:音速の名無しさん
15/12/08 08:32:02.00 FJSl0lJwO.net
俺も自己責任だと思う。管理団体がどう頑張っても頑張りようがないと思うな。407さんが言ってるように昔は死亡事故が多かった。その度レギュレーションが変わったり自分達で色々と考えたりした。だからこればっかりは団体の責任ではないと思う
422:音速の名無しさん
15/12/08 09:12:18.37 VsCmXzb60.net
>>408
誰も強制されて走ってるわけじゃなくてライセンスを取得してルールを理解して走行してる
お前の物言いは亡くなった人への冒涜にも等しい 論理が幼稚過ぎる
423:音速の名無しさん
15/12/08 09:33:24.75 /mzxcWy10.net
バイクブーム時に比べれば身体の防御層は進化してるし対策してない訳では無い
今は強制装備の脊椎 胸椎 ヘルメットリムーバなんて無かった
424:音速の名無しさん
15/12/08 11:23:15.74 rLqRQ7XOO.net
いつ頃からかな～お客様体質なライダーが増えたような気がしたんだが気のせいか？大会事務局に文句言ってみたりボランティア同然のオフィシャルさんに文句言ってみたりと見たり聞いたりしてて気持ちのよいもんじゃなかったな
まあここにいるような人は自分が走れる環境を用意してくれた相手に感謝しながら過ごした人ばかりだとは思うけど
425:音速の名無しさん
15/12/08 13:09:11.16 m4TP0LnAO.net
速く走らせるばかりがテクニックでなくて、安全に走らせるとか、危険を察知して、混戦の中をすり抜けるのもテクニックだと思います。
426:音速の名無しさん
15/12/08 14:12:41.50 FJSl0lJwO.net
そうだな。俺達はそうやって育ったもんな。
427:音速の名無しさん
15/12/08 17:54:42.83 kc6YzV0V0.net
>>414
その通り。だから、そうでないレベルのライダーがいきなり身の丈に合わないカテゴリに混じってることが問題なのでは
怪我と弁当は自分持ち、装備は向上、安全に走るのも技術とか当たり前
と同時に管理者が常にちゃんと管理することも当たり前
お客様ライダーと殿様管理者が増えたなとつくづく思うよ
どっちも昔に比べてほんと質が低下したよ
428:音速の名無しさん
15/12/08 18:30:50.39 ZjxI1+hO0.net
そういや過去スレにもこんなんあったな。
コーナー入口で追突され転倒。
ピットもどって怒ってたら、監督か先輩かが
「お前がもっと前を走ってたらぶつけられへん」と。そしてそれで、
”悔しいけど 納得”
と。こういう精神でないとレースってできひんのちゃうやろか。
429:音速の名無しさん
15/12/08 18:36:37.23 m4TP0LnAO.net
今は、わからないけど、昔はタイヤメーカーの選択にしたって、注意してた気がする。
グリップは良いが、滑り出しが急激なBSとか、グリップはBSに若干劣るが、スライドコントロール性が良いDLとか、タイヤのタレが早く、ハイサイドの危険性が高いYHとか。
それぞれ、チームの縛りがなければ、好みにより選択してました。
430:音速の名無しさん
15/12/08 19:30:13.36 /mzxcWy10.net
なんか、最近走ってる人達が来て荒れだしたね。
431:音速の名無しさん
15/12/08 19:53:18.20 W4fyuxdp0.net
俺は昔補正で昔の人間はマナーが良かった的な人が多すぎる気はする
昔は数も多かったんでマナー以前の奴ゴロゴロ居たけどな パドック全開で走る馬鹿とか
コース上でも色んな危ない奴見たしな
当時は場所取りのガムテの後始末もしねえしゴミは散らかしたままだし酷えなといつも思ってたわ
チームに入って先輩から「ピット出るときは来た時より綺麗にしとけ」と言われてたんで
トランポにマイホウキとちり取り常備してたがそんな奴ばっかじゃねえだろ
当時の奴らがどんだけ立派だったんだよと突っ込みたくなるわ
時代も人も変わってんだからそら色々変わってくるっつうの
432:音速の名無しさん
15/12/08 20:00:56.76 m4TP0LnAO.net
サーキットに限らず、俺様的な人が増えてるよね。
433:音速の名無しさん
15/12/08 20:14:49.08 Od7DK+7RO.net
>>418自分はダンロップでした。
昔のヤマハはTZでも重心高いしブレーキもファジーで
そこにスリップアングル高いのは却って恐怖だったんで。
この辺りまでイケる、そろそろヤバいってのをマシンとタイヤが伝えてくれる気がして。
RSユーザーは自分のマシン、一度走らせて気持ち悪いと言ってたけどw
434:音速の名無しさん
15/12/08 21:08:10.64 m4TP0LnAO.net
自分は、レーサー125に使ってた、ダンロップの三角タイヤが今でも、印象に残ってます。
バンク時にタイヤの接地面積を稼ぎ、安定感があった。(実際はどうなのかわからんけど。)
435:音速の名無しさん
15/12/08 22:43:24.02 JIPgGnP50.net
>>417
基本・大原則として全部自分で責任を背負うだからね。
ここ一連のレスでもあげつらうけど
>>317の「用意してもらって」とか、>>320の４１歳の俺の現実とか
>>321の随分、敷居が高い・>>322どこが「チーム」なん？
>>337の発想がださすぎるw・・・・
めんどくさそうな奴等じゃのw
チームに入って欲しくないタイプに一瞥（一目見て）されるわ。
自分の世話やいてねオーラがきついのー。
別の話で>>378>>380
赤旗後の現場を無事通過とかそれが運とか馬鹿にもほどがある。
どんな気構えでレーストラック走ってるんや。
>>379のカリクソ煎じて飲めや。
電車の床に座り込んでめし食う女子高生
ファミレス走り回るアホガキ放置の馬鹿親
・・・に通じるもんがある。それがお里の常識で言っても無駄かも。
怒りの言葉というのは、こういう時言うべきだと思って今日は
話させていただきました。
436:音速の名無しさん
15/12/08 23:05:18.28 5jj3XoToO.net
>>424
おじいちゃん、お薬増やしときますからね。
437:音速の名無しさん
15/12/08 23:55:15.96 AzcyFSWl0.net
424のブーメランっぷりがすごいw
424が一番めんどくさそうな奴等じゃのw
424が誰よりチームに入って欲しくないタイプに一瞥されるわ。
424が自分の世話やいてねオーラがきつい
こんな掲示板でさえこうなら、現場ではなおさら
438:音速の名無しさん
15/12/09 00:08:46.72 1hWTJNoRO.net
すげえ食い付きっぷりだがどうした落ち着けよ
439:音速の名無しさん
15/12/09 00:31:16.14 lBf89+vZ0.net
俺も老いぼれだが、さすがに>>424には同意できないな。
あの頃、サーキットでは末席にいてサーキット外では偉そうな口きいてた奴等によく似てる
440:音速の名無しさん
15/12/09 08:24:57.12 5wjVEXvVO.net
もう、この話は終わりにしよう！同じ釜の飯を食った者同士、もっと楽しい話や悔しかった話や思い出に残った話をしようぜ！
441:音速の名無しさん
15/12/09 09:16:06.23 nVd7Zc8X0.net
>>418
俺は前後で別々の銘柄を選択することがあったので
予選や決勝のときコースイン前にピット前に並んでいると
タイヤサービスの人たちが装着銘柄をチェックしに来て、
前見て後見て「？」て顔してもう一度前を確認とか良くあったな
442:音速の名無しさん
15/12/09 09:21:42.97 AUC0zgeO0.net
別々は中古タイヤでやってみたことがあるけど
思いっきり転けたんで二度とやらなくなったな
443:音速の名無しさん
15/12/09 10:13:29.01 HPXnMD06O.net
昔だと坂田一人、最近だと渡辺一馬が前後銘柄別で走ってたことあったな
444:音速の名無しさん
15/12/09 11:50:21.37 mjR1loK20.net
有力チームでも、タイヤの縛りがない場合があるんだね。
俺は完全プライベートだったから、雨はヨコハマ、スリックはダンロップで自由だったw
445:音速の名無しさん
15/12/09 11:53:35.72 pcox7rDYO.net
神戸の震災で日本ダンロップのスリックタイヤが入手できなくなって、ミシュラン履いてみたが、タイヤが硬い感じがして、使いこなせず、暫くして、ＵＫダンロップのスリックが手にはいり、使ったが、日本ダンロップより良かったのを覚えている。
それから、ＵＫユーザーが増えたんじゃあないかな。
446:音速の名無しさん
15/12/09 12:06:30.57 pcox7rDYO.net
連投すみません。
SPクラス(4ST)でスポーツ走行、初めてのチーム員が、タイヤの空気圧をカタログの数値に調整したら、ブレーキングでリヤが跳ねまくり、走れなかった事を思い出しました。
447:音速の名無しさん
15/12/09 13:20:06.38 ZOu0BQb40.net
>>433
オイルの場合みたいなもので、ステンシルマークさえ書き換えれば
どうせわかりゃしないというわけには？
448:音速の名無しさん
15/12/09 14:27:18.83 HPXnMD06O.net
アライメットにSet○ステッカーみたいなもんかw
449:388
15/12/09 16:52:45.48 P+GLvfJS0.net
UKダンロップだとハイトが変わってファイナル変えた気がする
タイヤ自体は良かったな
450:音速の名無しさん
15/12/09 17:29:05.17 JCZ+mryK0.net
結構ハイトが変わってセッティングがめちゃめちゃになるから俺は変えない派だったな
逆に前後別で履いてる人は、グリップや特性がってより、そのハイトの違いを逆に利用して自分の求めるセッティングを作ってた
451:音速の名無しさん
15/12/09 18:41:23.98 fAOpY36n0.net
UKはよかったなあ
ミシュランは硬いのと、ラウンド形状が2段階になっているのが気になって数セットしか使わなかった。
452:音速の名無しさん
15/12/09 21:30:14.09 pcox7rDYO.net
レーサー250クラスで、ダンロップユーザーは筑波走行すると、リヤタイヤの右側ばかり摩耗するから、左右組み替えて走行している人もいました。回転方向が反対でも、行けるんだと思った。
453:音速の名無しさん
15/12/09 23:33:41.72 nqXh78F00.net
筑波のレースで3位になった時、BSの人に「フロントの向き逆だよ（笑）」って言われた。
なんの違和感もなかったんだが・・・。
454:音速の名無しさん
15/12/10 08:06:20.45 ixwnTppY0.net
>>441 その後、仙台ハイランド走れば
組み替えなくても一粒で２度おいしいとか？
455:音速の名無しさん
15/12/10 09:29:29.40 IOoYjQTFO.net
自分が走ってたコースも片減りコースばかりだったな
456:音速の名無しさん
15/12/10 09:46:14.81 rQNiWbWR0.net
SP125乗ってた時、晴れでも雨タイヤの方が食いつくんｼﾞｬﾈ？
と思い、ドライ路面にﾖｺﾊﾏﾚｲﾝ履かせた事は良き想い出(・∀・)
457:音速の名無しさん
15/12/10 09:52:22.33 X/b4biOqO.net
ハイランド。懐かしい。左周りのコースだよね。
左コーナーが得意な、仲間がいて、皆でハイランダーって読んでました。仙台ハイランドを練習コースにしてたんだよね。そいつは。
458:音速の名無しさん
15/12/10 09:53:00.96 X/b4biOqO.net
ハイランド。懐かしい。左周りのコースだよね。
左コーナーが得意な、仲間がいて、皆でハイランダーって読んでました。仙台ハイランドを練習コースにしてたんだよね。そいつは。
459:音速の名無しさん
15/12/10 09:54:33.45 X/b4biOqO.net
すみません。二回投稿してしまった。
460:音速の名無しさん
15/12/10 11:20:20.08 9g3A3dLE0.net
レース始めたきっかけってなんだった？
461:音速の名無しさん
15/12/10 11:57:52.03 XOM+4LYA0.net
右利きは?
ほとんどの人が左回りがやり易くないですか？サーキット以外のＵターンとかも含めて
左利きのチームメイトは右回りが得意だったし
だけど実際のサーキットは右回りが多いよね
俺は西日本サーキット時代がよかった
462:音速の名無しさん
15/12/10 12:08:29.47 X/b4biOqO.net
レースを始めたきっかけは、筑波サーキットに全日本選手権を見に行って、何を勘違いしたのか、自分も出来ると思った。(^O^)
それで、人生が変わった。
463:音速の名無しさん
15/12/10 12:12:10.82 OY7h1x4Y0.net
>>437
それはあまりに形が違い過ぎてバレると思いますw
464:音速の名無しさん
15/12/10 12:17:36.59 lQlhIGNz0.net
おれのサーキット
URLﾘﾝｸ(renta.papy.co.jp)
これｗ
465:音速の名無しさん
15/12/10 12:39:45.21 XIJRotA00.net
四輪は右のがいいけど二輪は左ですねー
466:音速の名無しさん
15/12/10 13:11:13.54 IOoYjQTFO.net
初めて4耐のビデオ見た時、中に使われてた曲が俺の好きなコージーのオーバーザトップってアルバムの曲が使われてて映像と曲がリンクして超格好良くてライダー皆がヒーローに見えて、俺も4耐出てヒーローになるぞ！って思ったのがきっかけかな
467:音速の名無しさん
15/12/10 13:17:55.54 JpdETOwAO.net
>>441
練習用タイヤの逆履きは、これ筑波スペシャリストの常識。
468:音速の名無しさん
15/12/10 13:35:35.76 f40j8Uyr0.net
>>453
オレもこれ読んでたわwww
あと、ジャンプで連載されてたやつもなかったかな？
469:音速の名無しさん
15/12/10 15:03:09.34 5yb5S/hrO.net
>>449峠走ってて、俺上手いやん！って勘違いしてしまったw
んで、初めてサーキット行ってズタボロにされたw
470:音速の名無しさん
15/12/10 17:01:05.80 H6c8Tuls0.net
俺は先輩に俺のTZ譲ってやるからって言われて、山道に連れていかれて、そんな下手じゃ通学できんぞと言われ練習させられ、サーキットに連れていかれ、レースに出されて、昇格までさせられて
俺、通学用のカブが欲しかっただけなのに
おかげで無遅刻無欠席無事故で卒業できました
471:音速の名無しさん
15/12/10 19:06:25.73 XOM+4LYA0.net
レースに出て最初から勝つつもりで居たので峠で誰にも負けてはいけない！
そう思ってがむしゃらに走ってた
そして本当に負けなかった！
サーキットデビューして優勝出来るタイムが出るまでエントリーしないと決めて10回位、練習したら当時のポールタイムを上回るタイムが出るようになった
張り切ってエントリーしてレースに挑んだら
あっさり予選落ち
あれは88年、1KTで目標タイム達成したのに俺のデビューレースに88ＮＳＲもデビューしあがった
472:音速の名無しさん
15/12/10 19:23:10.94 5yb5S/hrO.net
>>460と峠で会ってたら、身の程知ってレースやってなかったかもw
お前才能ないよwって笑ってくれたヤツら、それと最初はみんなそんなもんだから
そう言ってくれたIAの人と両方居たのが人生回り道の始まりだな。
でもかけがえの無い回り道だった。
473:音速の名無しさん
474:
サーキットでSP忠男(忠雄？どっちでしたっけ。)の目玉ヘルメットを装着したライダーは、みんな速そうに見えた記憶がある。(*^_^*) 確かに、速い人ばかりでしたが。 ヤマハのマシンなのに、排気音がホンダっぽく、トルクありそうな、太い音だった。(TZ&TZR共にね。)
475:音速の名無しさん
15/12/10 20:14:58.04 5yb5S/hrO.net
>>462忠男で合ってる。
てか自分以外、みんな速いと思ってたw
476:音速の名無しさん
15/12/10 20:50:06.40 OY7h1x4Y0.net
>>459
「俺のTZ譲ってやる」といわれてまさかのGP250デビューかと身構えたら
何故か販売証明とやっつけ保安部品のついたTZ50だったという逆オチかと思った…。
477:音速の名無しさん
15/12/10 20:59:49.14 5lKY7opD0.net
見た目じゃわからかったよなあ
ボロボロのツナギの人は、イケイケで限界攻めて転んででも速さを掴む人もいれば、ただ下手で転んでばかりの人も居たし
綺麗なツナギは、資金もあって手入れが行き届いてて技術的にも上手くて転けない人もいれば、転けるほど攻めずいつも予選落ちしに来る人も居た
478:音速の名無しさん
15/12/10 21:47:22.43 X/b4biOqO.net
身なりで判断は確かに出来ないんだけど。
レーサークラスで、有名チームカラーのマシンに乗った人は、それなりに、速い人が多かった。
不思議なのは、ある日突然速く走れるようになるんだよね。なぜなんだろうね。
479:音速の名無しさん
15/12/10 21:54:04.34 EGBuKeye0.net
ツナギは確かにw
でもマシンはだいたいわかった
速い奴はボロカウルでも内側が凄く綺麗
キャリパー、サス、ラジエター、エンジン、スプロケ、
いつも綺麗にしてる奴は速い
480:音速の名無しさん
15/12/10 23:31:50.19 m80klsVy0.net
筑波はボロマシンとボロツナギのイメージ
481:音速の名無しさん
15/12/10 23:34:49.74 P22cm8fK0.net
>>459
RS125で山道走ってた人を思い出した。
タイヤはスリック。
当然ナンバーも保安部品もない。
482:音速の名無しさん
15/12/11 00:35:37.23 23ceXSxb0.net
>>467
それそれ
ぱっと見はボロいんだけど、動く部分は汚れひとつ無いくらい綺麗にしてある
あと何かの時に押し引きさせてもらってビビった
そんなに特別なもの使ってるわけではないのに軽い
重さではなく押し引きやハンドル切った時の感じがビックリするくらい軽い
483:音速の名無しさん
15/12/11 07:15:11.69 0Zp9HHrtO.net
マシンを良くする為には、小さな事の積み重ねが必要だった。
たいして軽量化にならないのに、高価なチタンのボルト使ったりしてさ。
数万円使って、何g軽量？とかね。
全日本マシンなんて、ホィールの内側まで削ってあった事を知った時はビックリした。
484:音速の名無しさん
15/12/11 11:08:19.45 /Qpg9y0L0.net
>>471
発音いいなw
485:音速の名無しさん
15/12/11 11:09:23.52 6XTs5kWV0.net
当時の俺ハイランダー
あの頃はよくもまあ木曜から日曜までサーキットに居れたもんだ
金曜は特スポ走行枠以外はマエダコのボッタクリ走行会になっていて腹立ててた。
思い出したらまたムカついてきたぞw
486:音速の名無しさん
15/12/11 11:11:44.52 Vfp7wZWZ0.net
ベアリング何個も買ってきて、一番いいのを使ったりしてたな
蛇腹のグリス1シーズンで使い切ったり
あとブレーキがシュルシュル引き摺るのがイヤで
何度もホイールつけたり外したり30分くらいやってたw
スタンド掛けたまま暖気すると、低回転でもリアホイールがいい勢いで回って、皆驚いてた
487:音速の名無しさん
15/12/11 12:34:03.49 xOcNeiK/0.net
さっき知ったんだがロードとは違うが元モトクロスのHRC社員ライダー 佐藤健二さんが事故で先週亡くなってたんだね。
今は埼玉でホンダ系のモトクロスチームの監督をされてると聞いてはいたんだが
MFJのホームページにも訃報として載っていた URLﾘﾝｸ(jmx.jp)
スレ違いかとも思ったがご容赦 ご冥福をお祈り申し上げます。
488:音速の名無しさん
15/12/11 12:47:46.16 0Zp9HHrtO.net
ベアリングも精度が良く、転がり抵抗の少ない製品もあるのを聞いた事ある。
ベアリングで思い出したが、クランクと一緒にクランクのベアリングが回って、クランクケースを削ってしまったチーム員がいました。SPクラスでしたけど。
489:音速の名無しさん
15/12/11 14:14:16.16 jRGoAp0lO.net
>>475バイク関係者だしスレ違いとは思わない。
一緒に手を合わそう。
それにオフロードで勉強した人も多いだろう。
走ってた頃は人生に終わりが有るなんて思わなかったな。
気がつけば、永遠と思ってたのが折り返し地点をとっくに過ぎて
もう孫まで出来てしまった。
自分も死ぬ時は、１人でも良いからライダーに見送って貰いたい。
490:音速の名無しさん
15/12/11 16:43:36.17 /359fXaW0.net
>>475
あぁ、モトロマンの人か。亡くなったのか…
合掌十念
491:音速の名無しさん
15/12/11 18:15:39.55 BPBMAXEc0.net
喜多さんはオフシーズントレーニングでモトクロスやってる時の
怪我がもとで亡くなったし…。
492:音速の名無しさん
15/12/12 02:33:17.44 X9VqahVf0.net
レーサーがレースで亡くなったり、年取って畳で死ねるのはまだ良いよ
交通事故とかだとやるせなくなる
493:音速の名無しさん
15/12/12 06:02:19.80 DVFwh4pAO.net
>>480辛いね。公道での事故。
他にも僚友や仲の良いチームのライダーが転けるとゾッとする。
自分の時はやってもうた!!とか高く付かないよう祈りながらだけど。
494:音速の名無しさん
15/12/12 09:22:43.18 WqrLJJ/6O.net
>>481
そうなの？オレは自分のことでいっぱいいっぱいだったわ‥
495:音速の名無しさん
15/12/12 09:52:35.01 nGuUbPWv0.net
>>480
だね 一線級の元ライダーが直接後進を指導して上手く行ってる数少ないケースだったと思うから
本人もそうだし残されたライダーやスタッフももさぞかし無念だと思う 色々と暫くは大変だろうな
心よりご冥福をお祈り申し上げます
496:音速の名無しさん
15/12/12 22:11:25.85 LcAmAdtm0.net
ライダーとして成功して、指導者としても優秀なライダーを次々に輩出してただけに残念だな
10トンで歩行者ひくってどこ見てやがったんだ、チクショー
497:音速の名無しさん
15/12/13 08:18:04.48 HWcAOf0vO.net
トラックで跳ねられたの？
498:音速の名無しさん
15/12/13 10:52:20.35 Tt0rZy7E0.net
うええ…
そんな事故だったんか…
たしか、邵洋子さんとこのチームオーナーさんだったよな
かわいそうに…
499:音速の名無しさん
15/12/13 20:18:18.28 tXw72o+90.net
ノリックもたしかＵターン禁止のところでＵターンした、
ファミマのトラックに轢かれたんよな、無念だろうに。
合掌
500:音速の名無しさん
15/12/13 21:08:22.21 hwlklAHX0.net
功績も人望もあり 尚現在も活動を行っている人の訃報は本当に悲しい
残念でならない 関係者の心中も察するに余りある
本当はもっとスポットが当たっていい人だったと思う
安らかにお眠りください
501:音速の名無しさん
15/12/13 22:19:11.29 jRKqlkG40.net
>>487
ファミマではないよ
711
502:音速の名無しさん
15/12/14 07:26:27.10 Bh0PArPAO.net
俺もトラック乗りだが、歩行者やバイクには最善の注意してるのにな。運転手は何やってんだ！って言いたい
503:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
15/12/14 16:10:35.78 xCDLHurD0.net
>>490 つまりこうなっているべきだということですね、わかります。 ttp://blogs.c.yimg.jp/res/blog-4a-e5/nattyandog/folder/471988/16/18780116/img_0
505:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
15/12/14 17:06:52.80 CzezXmFY0.net
>>490
トラック乗りがみんなあんたみたいなら良いんだけどな
これからもご安全に
506:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
15/12/14 17:45:36.88 Bh0PArPAO.net
492さん
ありがとうです。今日も無事作業終了です。
皆さんも
ご安全に！
507:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
15/12/14 19:28:14.82 72GIRQOxO.net
>>493お疲れ様でした。
プロドライバーの配慮で、公道を走る未熟なライダーやドライバーも
事故を未然に防げる事も多いでしょう。
これからもグッドドライビングをお願いします。
508:音速の名無しさん
15/12/15 20:32:26.24 k+hbRrs30.net
最近気になるのがリターンライダーの峠での事故の多さ。
おそらく危険な走りをしている連中の大半は、レース参戦までに至らなかった元バリマシ小僧
たちだと思うが。
509:音速の名無しさん
15/12/15 20:54:49.82 U4ldX2+QO.net
多分、レース経験者は少ないよね。
峠や公道では、オフィシャルいないから、黄旗や赤旗、黒旗は出ないから、怖いよね。
510:音速の名無しさん
15/12/15 21:23:09.12 gITtwMJsO.net
>>496
黒旗はやだなw
511:音速の名無しさん
15/12/15 22:53:49.66 U4ldX2+QO.net
マシンの性能が向上しても、ライディングテクニックは簡単には向上しないから。
むしろ、歳をとって反射神経は衰えてるはず。
衰えを自覚して乗るなら、危険ではないと思うけど。
512:音速の名無しさん
15/12/15 23:02:36.43 5zrZSHR20.net
GP500マシン並の馬力で、重い4ストで、公道を、中年が走るとか尋常ではない話だよな
513:音速の名無しさん
15/12/16 05:05:23.88 X3Q7XwIgO.net
そもそも簡単に教習所で大型免許取れるってのが悪かったんじゃない。俺もその口だが…レースの250.400から600になった理由も、この免許制度に一口噛んでるんじゃないの？
514:音速の名無しさん
15/12/16 06:57:48.68 5KCxXYEQO.net
運送屋でよく見かけんのが携帯ながら運転、あのでかいなりしてニヤニヤバカヅラしながら通話してるのが一番多いパターンで、事故起こせば重大になるし、メシの食いぶち無くなるのもプロの自覚も無い奴らが多いぜ。
オレは会社が特定できる限り通報するようにしている(-_-#)
515:音速の名無しさん
15/12/16 08:41:03.32 X3Q7XwIgO.net
それを言うなら無線も同じだろ？
516:音速の名無しさん
15/12/16 08:57:33.53 p/L65z9n0.net
>>499
最近は車載カメラの映像が動画サイトによくアップロードされてるが
公道のやつは峠、街、関係無く怖くて見れたもんじゃないな
517:音速の名無しさん
15/12/17 06:36:36.03 8mlPaY/oO.net
>>500ただ昔に較べたら、大型二輪の試験は飛び込みも少し緩くなった。
ライテクより安全確認を重視してるのは変わらないけど。
意地悪な試験官が減ったのかも知れないけど＠大阪古川橋試験場
518:音速の名無しさん
15/12/17 08:46:07.55 +GkMjah5O.net
後輩は今の簡単に取れる大型免許は限定解除ではない！よくそう言ってる。苦労し何回も試験場に通って限定解除したみたいだからな。その気持ちは分かる気がする。IAも今は簡単になれるみたいだからな
519:音速の名無しさん
15/12/17 11:59:48.49 s79yAXsz0.net
実際、限定解除じゃないしｗ
520:音速の名無しさん
15/12/17 20:03:22.67 Vfl9Fe42O.net
昔のナナハンより、軽量で、パワーは上がってるから、乗りやすいし、タイヤの性能も向上しているから、気がつかないうちにスピードがあがってんだろうね。
昔のマシンなら、フロントが暴れたり、バンク角は浅かったり、タイヤのグリップ力が低くかったりして、限界が低いから、転倒してもダメージが少なかったのかも。
メーカーも悪いよ。
そんなに、パワーいらないじゃん。
最高速度、200キロオーバーは、日本では、必要ないから。
521:音速の名無しさん
15/12/17 20:54:16.79 4OfnMo7UO.net
>>507
話の脈略読めずにウダウダ長文さらすならせめてsageろよ
522:音速の名無しさん
15/12/17 21:35:00.77 Vfl9Fe42O.net
すいませんね。長い文章で。
長く書いてはいけないルールでもあるの？
あなたが、管理者？
523:音速の名無しさん
15/12/17 23:24:23.90 HrFgCRYW0.net
sageろってことじゃない？
頭と口が悪いのがいるからね、気を悪くしないでくれよな
524:音速の名無しさん
15/12/18 00:56:34.17 YR4LPFFL0.net
>>507
お前は元じゃねーだろ
すっこんでろボケ
525:音速の名無しさん
15/12/18 01:44:54.91 wwth42kw0.net
sageとか気にしないでいいと思うよ
昔の話じゃ無いのか、そんなの
526:音速の名無しさん
15/12/18 02:39:30.56 vYdTn8YK0.net
>>512
上の方の目立つところでチョロチョロしてると変なのが寄ってくる
こういう分かる奴だけ分かってくれればいい系のスレはsage進行が基本
527:音速の名無しさん
15/12/18 10:51:52.58 8JgmW17s0.net
sage進行派と、勝手にルール作るな派
どっちがガムテ場所取りに近い人種なんだろ
528:音速の名無しさん
15/12/18 11:23:05.97 fGZ7AQZp0.net
いいじゃん
長文ポエムはこのスレの肝
529:音速の名無しさん
15/12/18 11:33:15.80 e7ewPV/80.net
趣味の乗り物の免許制度なんて行政が制限かけるべきものじゃない。
現在の大型二輪免許はいたって正常と思われる。
事故をおこしたならすべて自己責任。
ST600が600ccなのは国内事情でなくヨーロッパの免許事情、
600ccがヨーロッパでたくさん売れているからそれでレースをやっている、
他に売れるバイクがないから日本でも同じ規格でのレースになった。
日本では250のフルカウルがある程度売れ出したので
来年からJP250が始まるわけで、もしもニンジャ400あたりがたくさん売れるなら
ST400、もしくはJP400というレースが始まるだろう。
530:音速の名無しさん
15/12/18 14:03:25.24 Wh3sjdIgO.net
>>511
そうなんだよな
明らかに元2じゃないのが湧いてるからな
531:音速の名無しさん
15/12/18 15:18:19.98 x/4tUuRO0.net
まあでも俺は今の販売状況は間違ってると思うよ。
ギアチェンジも覚束ないのがリッターバイクに乗ってる。
初めてのバイクが1000ｃｃレプリカですとか異常。
2輪免許最初の三年は250cc以下でとか限定した方が良い。
仕事は2輪業界だけど幾らバイクが売れても右直事故でポコポコ死にまくるのは見てられない。
532:音速の名無しさん
15/12/18 15:44:55.86 vQTs0/Yk0.net
俺の場合、生まれて初めてサーキット走った時乗ったバイクはRS250だったが？
それって無謀か？
場所は筑波で、タイムは2秒頭だったな。
533:音速の名無しさん
15/12/18 16:56:58.78 Rrr3XgKQ0.net
>>518
右直事故でポコポコ死にまくる連中は何に乗っても死ぬから気にしなくていいよ
要は時間の問題
534:音速の名無しさん
15/12/18 17:00:20.75 x34Hn8co0.net
>>518
売る側が啓蒙出来るとも思えんしへそ曲げて他の店行ったら飯食えねえからな
バイク人口がジリ貧の今は利益率が高いリッター乗ってもらうのはありがてえだろ？
規制やら免許制度は売る側や作る側が考えるもんでもねえだろ
右直の死亡事故なんか昔こそ掃いて捨てるほど�
535:ったし今は車側にバイク乗る人が少ないから 事故も減ることもないだろうし別にあんたが頭痛めなくてもいいんじゃねえの
536:音速の名無しさん
15/12/18 17:26:20.42 ubmaVPPX0.net
>>519
初走行で2秒？
537:音速の名無しさん
15/12/18 18:36:10.37 8JgmW17s0.net
初サーキットの初RS250で筑波2秒前半は有望だな。
最終的に全日本まで上がれた？
538:音速の名無しさん
15/12/18 18:44:37.17 dAmxJMD30.net
有望どころか鬼だわ
539:音速の名無しさん
15/12/18 20:09:39.94 XGzGr3uRO.net
507書き込みのものですが、「元でない」って、元レース参戦者でないってこと？
れっきとした、元レース参戦者ですよ。
1992年から、筑波サーキットをメインにレーサー125を走らせてましたよ。
所属チームも歴史あるチームです。元国際ライダーのショップチームです。
540:音速の名無しさん
15/12/18 22:18:11.73 y/9Q6q1H0.net
くだらねえ話はサーキットスレか全日本スレでやれ
ここではやらかした話とか未練タラタラのタラレバ定食、
今だから言える話が似合うんだよ
541:音速の名無しさん
15/12/18 23:21:51.92 T601JbLt0.net
>>519
初走行で2分2秒？ すげえよ いろいろ
542:音速の名無しさん
15/12/18 23:38:36.58 ETbmg6Jc0.net
レイニーのセッティングライダーになれるな
543:音速の名無しさん
15/12/19 00:01:35.75 PtIlgVuL0.net
元国際ライダーのショップでオーストラリア留学を経験した方がいると聞いて
544:音速の名無しさん
15/12/19 02:21:13.91 krWhOeop0.net
>>526
くだらねえのはお前だろガタガタくだまくだけなら他いけ
どっちかというと元でないのは511と517だろ、くだらねえ
今の免許制度やカテゴリ問題も、元のみんなは元だからこそ色々思うところが必ずあるはずだろ
山で事故起こしまくってる中年どもは俺たちと同じ世代だろ
昔からサーキットにも居たよな、こういう大したことないくせに口だけは偉そうなやつ
レースで圧倒したら逆恨みされたことあるわ
545:音速の名無しさん
15/12/19 07:30:09.10 dRIjr/3w0.net
変なのが増えたな
546:音速の名無しさん
15/12/19 07:48:27.00 vt15KB8V0.net
>>531
まぁまぁ、いい方向に解釈しようよ
きっとみんな現役時代に転倒して頭打ちまくった影響が今出てきてるんだよ
547:音速の名無しさん
15/12/19 08:24:14.63 oQrLDgC/0.net
>>529
で、チャカ密造まで手掛けたわけですね。
548:音速の名無しさん
15/12/19 11:57:09.11 EKKd56ay0.net
チーム竹島のオーナーも右直で亡くなったよな。
トラコン、ABSは付いたから後はレーダーブレーキサポートとかABS付きサーボブレーキだな。
一般人のフルブレーキとやらはレース経験者のチョン掛けぐらいだからね。
体重移動も出来ないからＡＮＤＦ的なのも必要かな。
549:音速の名無しさん
15/12/19 12:47:44.53 I4/x9obUO.net
526のタラレバいいね。ほんとタラレバ話って幾らでもあるからな。あの時…ああしてタラ…
あぁ～ぁ
550:音速の名無しさん
15/12/19 13:40:41.95 eKg2BvK60.net
>>534
本人がよそ見してて前方の状況に気付いてない時とかに、
レーダーブレーキサポートでいきなりフルブレーキングされたら振り落とされるだろｗ
551:音速の名無しさん
15/12/19 14:33:48.03 qOpYB10UO.net
>>533
あばば･･･
552:音速の名無しさん
15/12/19 20:39:19.69 ZVVPkjED0.net
ANDFとかいう言葉の昭和感w
さすが元だな
553:音速の名無しさん
15/12/19 21:54:14.58 6kjwT5Md0.net
疑似ANDF っぽいスーパーカブも今はテレスコピック。
カブ4時間耐久を南コースでまたやってほしい。
当然ＧＰライダーと一緒にな。
あんときゃさすがに（白目）。
ＧＰライダーはカブでも速かった。
554:音速の名無しさん
15/12/19 23:50:16.27 F0Rxx8kR0.net
>>539
ああいうのは車検で揉めるからなあ
555:音速の名無しさん
15/12/20 00:42:03.51 ZGMC5nLx0.net
>>536
クルマだってステアリングで避けようと思ってサイドミラーもチラ見したあと
ブレーキ掛けてフロント沈める→リリースと同時に一気に回避とやろうと思ったら
予想もしないタイミングで機械に介入されたら十分あぶねーと思います…。
556:音速の名無しさん
15/12/20 02:52:41.64 Hry6j8ncO.net
>>541昨日生まれて初めてレーダーブレーキサポート体験したわ。
新型ノートの助手席に乗ってたんだけど、それ自体は良かった。うっかり追突回避出来たし。
ただ意図的にそんな挙動を作り出せるレベルの人には却って危ないかも。
確かに非力な車種でのレースだと気軽で楽しい反面、車検で揉めるなあ。
どうせここの連中、タイヤ２個でエンジン付いてりゃ誰にも負けたくないんだろw
昔YESSとかドノーマルの原チャリレースとかイベントでやってたな。
557:音速の名無しさん
15/12/20 02:56:21.20 lMvJC0Fl0.net
カブずっと全開のバンクだけでどうにかしちゃいそうな人とか、危機回避のためならリアブレーキ利用で転倒辞さずとか、ガチな方が湧いてわくわく。
558:音速の名無しさん
15/12/20 16:39:23.04 GkUqdEd/0.net
>>541
オートマの車で初めてサーキット走ったらコーナーの切り返しでサスが伸びるタイミングと
キックダウンがシンクロして大カウンター当てる羽目になったことがあったな
やっぱこちらの意図に反して機械が操作に介入するのは怖いわ
559:音速の名無しさん
15/12/20 20:09:33.15 qKyUP8nNO.net
前後連動ブレーキのバイクで走行会走った時はえらいギクシャクしたなあ
フルブレーキング中は問題ないんだが、
姿勢維持の為にフロントだけ軽く引きずりたいのにリアも引っ張ってしまうとか
トラクション与えるのにリアを当てたいのにフロントまで入って減速するとか
560:音速の名無しさん
15/12/20 22:42:40.65 OpFCxeRW0.net
>>541
いや あんときゃホンダが用意してくれたカブだったから車検無しやったで。
８耐ＷＥＥＫイベントやでしてくれたんやろうけど。
561:音速の名無しさん
15/12/21 00:19:10.54 gGgpm4M70.net
>>545
想像するだけで気持ち悪いな
雑念入るわ集中力も乱れるわで却って危険な気がする
キャンセルスイッチでもあればいいんだろうけど
562:音速の名無しさん
15/12/21 09:59:49.95 ssMlCO4k0.net
>>534
＞一般人のフルブレーキとやらはレース経験者のチョン掛けぐらいだからね。
スポーツ走行の経験無い人は結構簡単にフルロックしちゃうぞ。
タイヤのトラクションとの相談が無いんだよ。
563:音速の名無しさん
15/12/21 11:03:11.98 asu35iie0.net
違和感と言えば、bimota TESIは凄かった。
サーキットで30分乗ったけど、最後まで馴染めなかったなぁ
564:音速の名無しさん
15/12/21 13:59:36.75 emdZ9HElO.net
>>547
油圧連結をカット＆メクラでキャンセルしましたCBR1100
まあ元々がサーキット走行向けではないけどね
>>549
ハスラムのelfｰ4とか乗ってみたかったわw
565:音速の名無しさん
15/12/23 08:43:50.29 P6G0eyM0O.net
話が盛り上がらないな
566:音速の名無しさん
15/12/23 16:38:12.15 XoLqixR7O.net
BMWのテレレバーとかサーキット走ったらどうなんだろか？
567:音速の名無しさん
15/12/23 18:28:48.99 YY0ict2U0.net
>>551
売ります買います か リサイクルサウンズのハガキ書くのに忙しいんだろ
568:音速の名無しさん
15/12/24 00:25:59.66 B1sNTNlz0.net
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| チャオ！アプリリア本社守衛のアンドレアだよ。え？ピストンとリングとガスケット？
| ごめん、レース部門や倉庫の連中は全員クリスマス休暇で出払っていて良く分からないんだ。
| 品番が分かれば倉庫から出しておくのは出来るから取りに来てくれれば渡せるけど…え？日本から！
| そりゃ大変だ！運送屋は休みだしレンタカーも出払ってると思うからね。
| 観光がてらこっちに来るかい？え？無理。そうか年明けになったらスタッフも出てくるから
| それまで待てるならその方がいいかもね。それじゃ良いクリスマスを。
＼＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∨
∧＿∧ D
（ ・∀・）○ ___
（ ）D……／◎＼
569:音速の名無しさん
15/12/25 16:41:04.96 Lok1gdX+O.net
意味不
570:音速の名無しさん
15/12/25 21:33:02.63 RaDpabMxO.net
後遺症だよ
生暖かくスルーしてやれよ
571:音速の名無しさん
15/12/25 22:31:26.20 F/ElpsQq0.net
鈴鹿で80年代、1月のスポーツ走行最終枠。
コースサイドの電灯が転倒・・・もとい点灯。
雪が降ってきた・・・・スリックなのに・・・・・。
で逆バン進入で転んだ。
「くっそ―雪のレースってないやろに！」
ピットに帰ってタイヤ見たら、オイルがベッタリ。
チームの人達には
「雪は練習ならへんな」と言いつつ、
自分がオイル見つけられへんかったから転んだなんて言わずにすんだ。
572:音速の名無しさん
15/12/26 00:32:56.04 RKGB/5Mj0.net
タイヤにベッタリつく位のオイルならわかるやろ
自分で撒いたオイルちゃうんけ？w
573:音速の名無しさん
15/12/26 00:37:53.02 RKGB/5Mj0.net
というのもな、ピットに帰って来たら肩にベッタリオイルが付いてて
誰かオイル撒いてるぞ～てさんざん騒いだ挙げ句
自分のフォークオイルだったって事があってさ～w
社外のイニシャルアジャスターからダダ漏れしてたわ
574:音速の名無しさん
15/12/26 01:24:54.94 o3FxnNpY0.net
87年のBIG2&4だったかはマジで雪降ってたような…。
575:音速の名無しさん
15/12/26 04:20:17.89 fYyjaOdv0.net
>>560
84年の2&4も500は雪が降ってたと思う。
576:音速の名無しさん
15/12/26 09:36:35.74 yq7yL9+CO.net
>>560
たしか500で新沼謙二が勝った大会？
決勝は晴れてドライなのに、気温が上がるほど雪溶けが進んで、マッチャンと130Rに川が流れ出すっていう恐ろしいコンディションだった。
そういや、バトファク時代のノビーとか雪の日でもレインタイヤで走ってた記憶。
577:音速の名無しさん
15/12/26 13:50:53.81 h/JLiAciO.net
新沼謙二って500乗ってたんだな。ずーっと250かと思ってた。ちらっと噂を耳にしたのだが、近頃ガードナーがカワサキのH2Rのデモ走行にやってきたって
聞いたのだが本当？
578:音速の名無しさん
15/12/26 18:15:38.66 0yJENSiD0.net
むしろ250乗ってたのを知ってる方が珍しいわ
579:音速の名無しさん
15/12/27 02:06:24.50 Mr4xlpid0.net
ワークスマシンにあぶれた90年代中頃に
サテライト格のチームでアプリリアの250乗ってなかったかな新沼さん。
580:いいかげん
15/12/27 20:38:42.71 3bd78ywW0.net
普段はＧＰ５００ワークスマシンからあぶれているが
欠員ができて｢新沼さんちょっと乗ってよ｣って言われて、
チョイと乗ってみると結構見せ場を作ってくれる・・・
ってイメージかな
581:音速の名無しさん
15/12/28 00:05:38.69 IILPBL+M0.net
新沼さんは常にクラッチレバーに指を掛けているので、速さの秘密は半蔵を多用
しているからでは？と思われたが、実際は焼き付きが多発するアプ時代の癖が
抜けきらなかったというオチ
582:音速の名無しさん
15/12/28 00:32:20.63 EZ5kysBP0.net
服部半蔵は忍者だぞｗ
583:音速の名無しさん
15/12/28 00:32:21.16 BWoAUfp70.net
新沼さんの250時代はアームストロングに乗ってたよね
あの頃はアライ被ってたな
584:音速の名無しさん
15/12/28 03:38:03.35 a3to240AO.net
しかし、オモロイな。新沼さんで通用するんだからな。若い連中には分かるのかな？
585:音速の名無しさん
15/12/28 04:08:52.57 VOMVCrEE0.net
今じゃニール・マッケンジーですら知らないんじゃないか？
586:音速の名無しさん
15/12/28 06:47:51.18 a3to240AO.net
だろうな
587:音速の名無しさん
15/12/28 07:03:28.54 a3to240AO.net
今じゃ500でGP？2スト？500CCぐらいの排気量で、ST600より排気量少ないのに速いの？って感じだろうな
588:音速の名無しさん
15/12/28 09:36:11.66 KfCJacM00.net
それは無い。
589:音速の名無しさん
15/12/28 13:04:07.53 1VXm7JE70.net
初めて500見た時、心臓バクバクしたなぁ！
590:音速の名無しさん
15/12/28 16:33:30.71 2athFg4FO.net
オーサ･カッケンジーも思い出してあげよう･･
591:音速の名無しさん
15/12/28 17:54:49.75 E8QtHBD00.net
新沼さんの名は直近じゃ2輪と4輪の直線勝負で見かけた。
なんかバイクに文句つけてた記憶がｗ
592:音速の名無しさん
15/12/28 19:41:09.97 KiRo1zpNO.net
>>576マイケル・ドーソンとマイク・ドゥーハンも紛らわしかったなあw
因みに新沼謙二は自分がワークスライダーだった事実を知っているのだろうか？
593:いいかげん
15/12/28 20:52:39.47 /mkD++vJ0.net
>>578
８８年スーパースプリントでは同じヤマハチームで
１位争いしてたから紛らわしかった
以前、ＴＢＳラジオに新沼謙二がゲストに出ていて
｢ニール・マッケンジーという名前のオートバイレーサーが
イギリスにいて、僕と名前がそっくりで・・・・・｣と
話してたことがあるよ
594:音速の名無しさん
15/12/28 21:58:20.29 44yvf4Qq0.net
>>576
引退後、エンジンラジコンで日本一、そして世界一になった方ですね
595:音速の名無しさん
15/12/28 22:47:02.93 DVoNaF9C0.net
>>579
せっかくだから歌手の方の新沼さんをイギリスに連れてって
レーサーの方の新沼さんに「ヒーズジャパニーズフェイマスシンガー」
って説明して対面してもらう企画でも…。
596:音速の名無しさん
15/12/28 23:18:22.88 2athFg4FO.net
>>578
何故かオージー勢はよくダジャレネタにされてたな
マイケル同伴喫茶
マイケル不動尊
警備員マギー
597:音速の名無しさん
15/12/29 16:07:41.02 Rt4SgTQN0.net
KC「・・・」
598:音速の名無しさん
15/12/29 16:18:20.49 Zbr2knMD0.net
ケイシィー ストーカー
599:音速の名無しさん
15/12/29 17:52:54.73 5sA2Y0uO0.net
KCといわれるとどうも昔よく見た面白いデザインのフォグランプカバー…
600:音速の名無しさん
15/12/29 21:31:52.37 24C0vF3oO.net
KCと言ったら現役時代、よくお世話になった国内信販ですな
601:音速の名無しさん
15/12/30 04:48:58.25 MTvjrhbkO.net
講談社コミック
602:音速の名無しさん
15/12/30 22:57:21.76 E/9nfr4Q0.net
HRCは速いという理由でリヤステアのガードナとフロントをゴリゴリする新沼さんを
8耐で組ませたのは失敗だと言っていたね。
ガードナはピットでモニターを見ながら「ヤツはなぜあんなにも遅いんだ（怒）」と
言ったそうな
603:音速の名無しさん
15/12/30 23:41:43.26 GE8wRa/z0.net
新沼さんに言わせれば「あの仕様では僕にはフロントサスが硬すぎる」
とのことだったと…。
それから考えるとマギー/ウィマー組はまるっきりライディングスタイル違うのに
ホンダやヨシムラの敵失もあるとはいえ
604:良く辻褄が合ったこと…。 ウィマーの方が「もとより上手く乗りこなせないに決まってるから無理をしなかった」のか それともマギーがどんなセッティングでも乗れちゃう人（＝だから可能な限りウィマーが乗れるセッティングにした） だということなのか…。 それにしても、あの状況で当初ウィマー/ドーソン組で予定してたところから1人#21に乗り替わりさせるなら 前年の実績からいってもドーソンの方を乗せるのが順当だったとは思うけど。
605:糖尿ライダー
16/01/07 06:04:25.23 xX5Q9PGIO.net
ご無沙汰です。明けましておめでとうございます。
先のレス読んで、何故自分が耐久お呼びが無かったか理解出来る。
チーム内、身長低めのライダー多いのも有ったけど
自分もアンダー出るとフロントゴリゴリし過ぎ。
しかも身体固いのも治そうとしなかったし。
606:音速の名無しさん
16/01/07 13:07:10.71 ShV52Pw+0.net
でも確か新沼さんは87年に出た時は
キャンベルさんがスッ転けるまで割と悪くないところを走ってたような…。
キャンベルさんの方はルマン24時間とかオーストラリアのスワンシリーズとかで
NR750（レーサーの方）を任せられて4st使いとしては割と安定したライダーなのに
8耐ではどうもうまくいかない印象…。86年に木下さんと組んだ時もやっちゃったし。
607:音速の名無しさん
16/01/07 15:32:33.24 TrObmxQdO.net
新沼さんって鈴鹿の130R進入の際に何故だかいったんアウト側に膝突き出してからイン側にハングオンし直してたよな
筑波の1ヘア進入みたいにS字から切り返しなら分かるがストレートからのブレーキング中に何故？とオモタ
608:音速の名無しさん
16/01/07 19:01:55.13 C/e+zBV50.net
>>591
キャンベルは89年、クロスビーと組んで6位だった。（モリワキZero-ZX7、予選32位）
609:音速の名無しさん
16/01/07 20:52:56.60 ShV52Pw+0.net
>>593
あぁ…あのテレ東のDo!スポーツがモリワキ追ってた年に…。
確かピーター（ゴダード）が途中でスッ転けてた印象はあったけど
クロスビーさんの相方がキャンベルさんだったんですね。
610:音速の名無しさん
16/01/07 21:56:54.85 xX5Q9PGIO.net
あの頃、藤本さんとか鈴木さんもこけて耐久にならなかった
611:音速の名無しさん
16/01/08 15:56:01.37 gCrCRjLR0.net
大体が耐久チャンピオンのはずのイゴア＆コードレイ組とかが散々だったし…。
サロン弟は87年にコケた印象も強いとはいえ86年と89年でふたつ勝ってるし
24時間耐久の実績といい、スプリントと耐久の両方で秀でてた例になるのか。
あとは耐久王モアノーとかフランスカワサキみたいに
そもそもスプリントペースに振り回されずに上位入賞しちゃうという方向か…。
612:いいかげん
16/01/08 21:38:33.45 hp3qds8V0.net
>>953-954
クロスビーがスプーンでコケてピットに戻って
森脇さんに拝みながら「ゴーメンナサーイ」って
謝ってた時かな？
613:音速の名無しさん
16/01/08 21:52:48.49 ReytWZOl0.net
>>597
おまえが 「ゴーメンナサーイ」って言えよと思いつつ名前欄を見たら…
じゃ、しょうがないよね
614:音速の名無しさん
16/01/09 20:37:32.32 Ds0Mu/An0.net
>>142
チームにいた。
87まで鈴鹿でプロダクションのスポーツ走行でRZ125走ってはった人いたよ。
レースは筑波行ってた。
当時30歳手前の人、ライダーとしては長老だったから、
「なんで鈴鹿に住みこんでるの？筑波近郊に行かないの？」
と誰も言いたいが言えない空気があったな。
615:音速の名無しさん
16/01/09 23:35:03.53 Mx
616:15XrZV0.net
617:音速の名無しさん
16/01/14 10:41:17.86 Wes7A1II0.net
新たな250ccクラスが香ばしいことになってるな
618:音速の名無しさん
16/01/14 20:40:38.97 6uluogiy0.net
CBRは300ベース不可で250からボアアップのみ公認だってね。
619:音速の名無しさん
16/01/15 08:59:08.90 sGklI+5F0.net
単に300ccの部品を買っても出られない
HRCキットとしての書類付きじゃないと駄目とか
分けの分からんことになってる
620:音速の名無しさん
16/01/15 14:11:30.72 1rsEnexI0.net
MFJってなんですかねぇ…
621:音速の名無しさん
16/01/15 15:10:29.47 P2tXGuri0.net
コンストラクターを食わせないとレースに出なくなっちゃって全日本選手権が消滅しちゃうからな
622:音速の名無しさん
16/01/15 17:45:04.66 LhM+A+yw0.net
>>603
ぐずぐず言ってるの中釜さんだけと違うん？
623:音速の名無しさん
16/01/15 18:02:55.13 XA9yn4vF0.net
中釜さんの意見は当たり前の反応じゃない？
少なくともプライベーターとしてはバカバカしくなるよ
624:音速の名無しさん
16/01/16 14:40:12.01 e7Lgb4JF0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
625:音速の名無しさん
16/01/16 17:36:56.76 f6OIGjdzO.net
これ現場に居合わせたけど二回目の多重クラッシュの時、
ピット連中はオフィシャルの制止を無視してコースになだれ込んでたな
626:音速の名無しさん
16/01/16 20:15:01.49 adXGCN3c0.net
「次の動画」で東さんが鹿吹っ飛ばしてた件…。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
というのはともかく、最初のアクシデントでマーシャルが8番の車両の撤去に
やたらと手間取ってたのは、ギア入ったまま止まってるから動かせなかったのか
乗り上げてジャンプしたマシンが居たせいでどこか歪んでタイヤが転がらなかった？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こっちの尺の長い関連動画を見たら、2度目の赤旗の後さらに3回目までスタート切ってるのに
病院に担がれた小林さん？を除いては台数があまり減ってるように見えないのは
被害の少ない車両の修復が間に合った以外に、Tカー持ってるチームが結構あった？
あと、町井選手って言われて「え？
627:」と思ったら弟さんの方か…。 浜口選手ってのはこないだまでKTM乗ってたあの浜口選手？
628:音速の名無しさん
16/01/16 23:14:59.88 bVKzMN3q0.net
KTMの浜口さんじゃない
浜口俊之さんの方
629:音速の名無しさん
16/01/21 12:36:51.35 kx5KWIQp0.net
>>610
鹿かよ(笑)
あの大きさはシャレならんだろ。
90にSUGOで裏ストレートでウサギにあったが、最初コンビニの袋かと思ったよ。
ちょい横抜けるつもりでいたら、ピョンって跳ねやがって、もうちょいで握りゴケするとこだった。
ま、当たらなくて良かったけど、あれレース中で後ろつかれてたらと思うとゾッとした記憶
630:音速の名無しさん
16/01/22 23:07:39.28 bRxkuBlW0.net
ラグナセカで初の車載カメラでスーパーバイク。
音がいいね、こういう音はもう今後はないやろな・・・あとカメラの大きさも。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
631:音速の名無しさん
16/01/26 13:06:18.84 BByLMf6q0.net
>>613 当時買ったVHSビデオ、今でも持ってるわｗ 1万円以上した気がする。
35年以上経って、タダで見られるようになるとはw
632:音速の名無しさん
16/02/04 16:41:21.54 vaOhsfV10.net
>>607
まぁR25の方が興味あるから
ユーザー目線だとえかった
633:音速の名無しさん
16/02/05 13:18:51.17 RtFr4/Ft0.net
新しい250ccクラスのレギュレーションがお手直しだって
土壇場になって何やってんだが┐(´д｀)┌
634:音速の名無しさん
16/02/08 05:06:56.18 Y2pWyhkw0.net
どの辺が手直し？
書類いらなくなった件？
635:音速の名無しさん
16/02/08 10:52:57.76 ODw4/HY80.net
書類要らんならニンジャの単気筒のが
性能良いのかな?ニンジャのが車重は
軽そうなのかな？
636:音速の名無しさん
16/02/09 01:02:56.78 GDe7ra/Z0.net
車台番号が要らなくなったと聞いてry
637:音速の名無しさん
16/02/09 17:35:01.09 gnPGmI1o0.net
>>619
おまわりさんこのひとでず
638:音速の名無しさん
16/02/11 12:05:59.27 oyDET52ZO.net
>>619
80年代それだったらSPとかエンジン積み替えのTZいっぱいだったかな？
639:音速の名無しさん
16/02/24 01:41:48.06 vY5ZikYS0.net
てす
640:音速の名無しさん
16/02/24 22:13:56.74 x6EmzXGw0.net
モトクロ界は新形式レースのアイデアがあるが正直ロードはサーキット回る以外変わり無いよな。
こういうところも考えて、円盤で売るとかしないとメーカーがそっぽむいてりゃ本当にロード無くなりそう。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
641:音速の名無しさん
16/02/24 23:23:19.75 fyqntkbM0.net
>>623
そこで茂木のオーバルコースを有効活用して
春先のクソ寒い時期に200マイル耐久をメインにしたバイクウィーク開催ですよ…。
しかし車の24時間耐久が開かれる2月に至ってはデイトナビーチといえども
夜は氷点下まで下がるらしいのに、アメリカ人はマゾなのか何なのかと…。
642:音速の名無しさん
16/02/24 23:30:21.10 bseFOnAe0.net
茂木のオーバルは震災の影響でもう使えまへん
補修するにしても撤去するにしてもカネがかかりすぎるので
駐車場以外の使いようがありまへん
643:音速の名無しさん
16/02/25 00:00:19.42 4O662EI50.net
目玉イベントが年に2つ（←2月に4輪の24時間耐久、�
644:ﾜで確定のつもりでいるw） 開催出来たとしても割に合わないとですか…orz あとは5月に予選に1ヶ月使ってスーパーフォーミュラを（違
645:音速の名無しさん
16/02/26 15:46:54.78 NzOPrn3c0.net
>>288
まったくそれ。
すぐにでもリターンしたいが適当なクラスがない。
やっぱ4st400ccがちょうどいいと思う。
646:音速の名無しさん
16/02/26 18:32:32.80 0F/rExYU0.net
4発はメンテが大変なので2発で軽量な50-60馬力くらいのがあるといいな
r25買って楽しんでいるけど、パワー足らないんだよね。。。
647:音速の名無しさん
16/02/26 19:45:36.72 0qGEUW+p0.net
2サイクルしかねえな
648:音速の名無しさん
16/02/26 20:14:06.87 ezznnyld0.net
あれだけ頑なに2stを否定していたホンダがまた2stの部品を出し始めたとか
始めるとかそういう噂があるな
649:音速の名無しさん
16/02/26 20:59:01.75 OA81OUt10.net
4st250 でターボが出ればいいのだが・・・
市販では”燃費”のためで、KITで ”変身！”
650:音速の名無しさん
16/02/26 21:42:52.54 5DNWW9uQ0.net
コース用に2st250は復活させるべき。
排ガスなんていくらでもねーよ。
651:音速の名無しさん
16/02/27 01:11:38.28 dJIuLNyM0.net
意外とMotoGPがろくでもない領域に踏み込んでるのが理由だったり？
652:音速の名無しさん
16/02/27 05:25:52.22 QjSF7q3Y0.net
クリーンディーゼルができるなら
クリーン2stなんて余裕だろ
653:音速の名無しさん
16/02/27 13:07:55.00 bljFLCLG0.net
こういうのがあったりする
URLﾘﾝｸ(www.anl.gov)
2stに未来が全然ないわけではない感じ
654:音速の名無しさん
16/03/05 10:36:49.35 YpBq+JZ90.net
過疎ってるぞ
655:音速の名無しさん
16/03/05 10:41:01.15 RHP0BbJN0.net
この時期ってもう2～3戦終えてたな。
656:音速の名無しさん
16/03/05 10:42:43.99 YpBq+JZ90.net
ユーチューブあさってたら、自分がチラッと走ってるの見つけた。悔しいレースだったから
、嬉しい反面、あの悔しい気持ちが蘇ったな
657:音速の名無しさん
16/03/05 14:20:57.99 yhbdlxUg0.net
昔の筑波選手権の第1戦、予選1組気温2℃、予選16組気温15℃とか普通にあったよな。
あれで上から32台とか、すげー不公平だといつも思ってた。
658:音速の名無しさん
16/03/05 14:24:28.41 SrISquic0.net
>>639
各組頭ドリじゃねえのかｗ そりゃひでえわ
659:音速の名無しさん
16/03/05 18:36:33.37 mn6dWIti0.net
それ、コースコンディションが変わった時(前半ドライ、後半ウエットとか)だけですよ。
660:音速の名無しさん
16/03/06 13:45:39.16 LaV2peN00.net
１０組以上予選があったりすると
ある組は全員予選落ちなんてのも
あったよな
661:音速の名無しさん
16/03/06 13:54:18.98 clERDxJm0.net
NSR250の90再販したら絶対買うけどな。
662:音速の名無しさん
16/03/06 14:32:27.66 2jentT1A0.net
>>641 大昔だけど、筑波のノービス125で朝８時からの予選があって（１０組くらい）、
前夜の雨で３組目くらいまではフルウエット、4組以降はだんだん乾いてきて、
最後の方はスリックで走れるという予選があった。
それが何故かタイム順予選、頭どりにならないという、ひどい運営があった。
（何人かが抗議に行ったが、抗議受付時間過ぎとかで×）。
当然、最初の方の組は不利だったのに、１組で走ったライダーがフルウエットの中、
驚異的なタイムで予選通っていた(笑 ４組目までで予選通ったのは、そのライダー
一人だけだったという・・・
663:音速の名無しさん
16/03/06 16:18:18.55 T0oQtsHd0.net
鈴鹿4耐で各組頭取りまではやったけど
取った後のグリッド確定に問題があった（各組上位順じゃなくタイム順に並べちゃった）
とかいうところで揉めた年があった記憶…。
664:音速の名無しさん
16/03/06 21:01:55.11 Hs7nNsalO.net
>>642全員で雨乞いすべきだったなw
665:音速の名無しさん
16/03/06 21:32:02.16 clERDxJm0.net
>>644
ハーフウエット⇔ドライもしくはウエット
これでタイム並べられるからムカつくんだよな。
ま、自分が当たった時は文句言わんけど(笑)
666:音速の名無しさん
16/03/06 23:09:42.64 3peqjyt+0.net
>>643
カウルが少しイマドキのデザインで100万円切ったらバカ売れするよな
667:音速の名無しさん
16/03/06 23:53:32.98 9AHtpCYF0.net
>>644
SP250だけど、それやった事ある。
結局後ろから2列目だったけど物凄く褒められたｗ
良コンディションだと全然大した事なかったけど、
雨が降ってるとか、霧で前がよく見えないとか、路面温度が極端に低いとか、
悪コンディションだと何故か燃えたし、かなり自信があったｗ
668:音速の名無しさん
16/03/07 12:42:30.44 aFtbcvrlO.net
>>649自分も怖いクセに何故か燃えたな。雨のレース。
度胸無いけど、みんな怖いんだ。言い聞かせて走ってた。
669:音速の名無しさん
16/03/07 16:35:22.08 2c+CC+lL0.net
>>648
カウルは付け替えてしまえばどうにでもなるのであって…。
高年式のNSR風やRS風、果てはRCV風とかのレプリカFRPカウルは数あるわけで
90なりプロアームの形で復刻するとなれば標準仕様は当時そのまんまで良いのでは。
670:音速の名無しさん
16/03/09 13:42:23.67 atH8AX3S0.net
2スト好きだなおまいら。
4スト乗りからしたら耳障りな音がしなくなって清々してるというのに。
671:音速の名無しさん
16/03/10 00:21:34.89 aSiWw8xa0.net
＞４スト乗りからしたら
自分の意見を一括りにしない方がいいと思うけどな
672:音速の名無しさん
16/03/10 10:23:20.63 u82bGZt20.net
レースやっててもこんな奴居たんだな。
俺は2STオンリーだったので、4STを乗りこなしてるライダーは尊敬してたが。
673:音速の名無しさん
16/03/10 12:04:20.53 mrkjEL960.net
まあ乾クラならうるさいというのはわかるので
用途上必要なSP仕様はともかくNSR-SEやTZR-RSの立ち位置がよくわからなかった記憶…。
4st＋乾クラのレーサーレプリカってのはあんまり無い？
674:音速の名無しさん
16/03/10 13:04:16.99 HwiKpoFV0.net
>>655
といってもSP250末期のNSRは湿式で速いエンジン作ってたような
あと4st乾式はドカくらいですかね
675:音速の名無しさん
16/03/10 13:07:53.73 3uaKBY7U0.net
>>653
すまん！
ひと括りではなくあくまで極私的だ。
676:音速の名無しさん
16/03/10 16:25:49.14 qFDJFvOP0.net
>>656 GSX-R750にあったような？ ヨシムラコンプリートの
ボンネビルに知り合いが乗っていたけど、乾式だった。
677:音速の名無しさん
16/03/10 17:18:22.71 gxg1RDvw0.net
>>652
JP250「せやな」
GP3「せやせや」
678:音速の名無しさん
16/03/10 17:54:10.60 rTuiOuoQ0.net
DreamCup「....」
679:音速の名無しさん
16/03/10 18:36:31.27 AKlKSziV0.net
>>659
うるさいよな。
普段シングル乗ってるけどあの音は苦手なんだよなー。
680:音速の名無しさん
16/03/10 19:55:11.27 hzvRVB5gO.net
>>654世代が違うから仕方ない。
ただ、2stコンペティションマシンを何とか乗りこなせるようになった時の充実感。
自分が最初に乗ったのは81TZだった。スタートや押し掛け自慢のヤツら誰一人エンジンスタート出来なかった。
だってリードすらないピストンバルブ、一瞬パランって火が付いてもヤツらガバッと開けるからストールの繰り返しw
681:音速の名無しさん
16/03/10 19:58:09.30 rTuiOuoQ0.net
今時乾いた2サイクルの音とオイルの匂い嗅いだらチンコ勃つわ
682:音速の名無しさん
16/03/10 21:43:02.26 7lz+As/J0.net
エンジンラジコン
683:音速の名無しさん
16/03/10 21:44:13.40 7lz+As/J0.net
⇧誤爆です
684:音速の名無しさん
16/03/10 21:59:08.26 l6n7UtMG0.net
こないだ東名でTDRの後ろについてストーキングしちまったわ
スロットル開けるたびにマフラーから白煙がボワッと…たまらーん！
685:音速の名無しさん
16/03/10 22:43:13.85 qwcM5RskO.net
近所のおっさんがRZV500を手に入れてイジりまくってる
前後オーリンズ&ブレンボ、R1スイングアーム＋ホイール移植、カウルはUSインターカラー
極めつけはSSイシイチャンバーから吐き出されるV4サウンド
農道の登り坂を全開で駆け上がって行くのが浦山杉だわ
686:音速の名無しさん
16/03/12 13:02:15.05 Fi4aE1hy0.net
いっそROCフレームにしたらどうだとお伝えください（違）。
オートスタッフ末広の3MA＋RZVニコイチは排ガス規制の関係で
（「種車」が3MAの方という扱いになって登録区分を跨ぐから新規登録になるせい、とか？）
今から作るのは不可能に近いとのことだったけど
元々型式の無い「部品としてのフレーム」を種車のRZVに組み替えるのなら単なる改造扱いだろうし。
687:音速の名無しさん
16/03/12 14:26:58.73 kE9D/xT50.net
4ガン、5ガンの駆け込み寺みたいなとこが排ガス規制後でもVガンフレーム＋5ガン、4ガンの
エンジンの車両を作ってる人がいるから作れなくはないんだろうな
688:音速の名無しさん
16/03/12 19:15:16.43 gHaaxrY20.net
>>668
パカタナに油冷載せて公認取ってるんだから金積めばやってくれるよ
689:音速の名無しさん
16/03/12 23:49:48.62 2foBOpT60.net
街乗りしたい人多いんだなぁ…
危ないから、俺は乗りたいって思わないけど。
気を付けてな！
690:音速の名無しさん
16/03/13 10:35:19.98 8Rik2hAp0.net
街乗りオートバイを2台持っている。
20代はレース一色で、金もなくて、ツーリングとか全くできなかった反動かどうか、、、
ロングツーリングなどにあこがれて・・・・あこがれるだけで、結局は乗らないんだけど、
持ってるだけで安心というか。
691:音速の名無しさん
16/03/13 12:21:17.33 cz63+4sy0.net
テスト
692:音速の名無しさん
16/03/13 20:03:36.84 fI9DIhsg0.net
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| >>673 もしもし。こちら筑波サーキット走行券予約センターです。
| 来月の分まで全部売り切れました。
＼＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∨
∧＿∧ D
（ ・∀・）○ ___
（ ）D……／◎＼
693:音速の名無しさん
16/03/14 02:33:01.84 umlQYJ5e0.net
あら、残念
694:音速の名無しさん
16/03/14 18:30:46.39 OWqEE+fO0.net
そう言えば筑波に保証金何万か入れっぱだな
695:音速の名無しさん
16/03/15 07:39:36.51 RpuT6zLb0.net
本間利彦と申しますﾜﾛﾀw
本物？
URLﾘﾝｸ(auctions.yahoo.co.jp)
696:音速の名無しさん
16/03/15 22:15:01.36 4ynLIyiD0.net
【バイク】ホンダ、80～90'sのストリートを彩ったNSR250Rのパーツを再生産
URLﾘﾝｸ(potato.2)
697:ch.net/test/read.cgi/bizplus/1457939915/
698:音速の名無しさん
16/03/16 00:35:55.07 UNKpR2cFO.net
>>677高いね～アブガスなんてもう簡単には入手できんのに
圧縮下げれば一応は走れるだろうけど、遅そう
699:音速の名無しさん
16/03/16 08:47:19.07 tlbDcYxk0.net
678
それはいい事だな
NSRに限らず、その頃の各メーカーの250、400
皆、再版してくれると嬉しいな
700:音速の名無しさん
16/03/16 09:01:24.32 o+r6Cjg+0.net
お前ら本間利彦には突っ込まんのかw
701:音速の名無しさん
16/03/16 10:57:20.41 nrSnoEqG0.net
>>677
他のRSにも質問入れてるね
今は貿易らしいから本物かも
702:音速の名無しさん
16/03/16 11:53:36.55 Hyz/UcfZ0.net
>>679
買い主が日本で使うとは限らry
703:音速の名無しさん
16/03/16 11:56:23.44 KHmJ1z/P0.net
本間さんヤル気なの？って思ってたらそっちかよ
これ以上海外に流すなよ
704:音速の名無しさん
16/03/16 12:13:03.00 UNKpR2cFO.net
１００マソ以上で売れるなら腐る前に最終型の２５０俺も売ろうかな
705:音速の名無しさん
16/03/16 12:38:00.79 f74zw2+T0.net
>>685
600のエンジン載せてGP2で復活して
706:音速の名無しさん
16/03/16 12:51:04.33 9RGzQnvE0.net
>>685
金があったら欲しいわ
707:音速の名無しさん
16/03/16 13:16:22.24 Hyz/UcfZ0.net
>>684
走る場所も部品も無くて朽ちちゃうよりは
サウンドオブエンジンの時に出てきたガンマコレクターの人みたいに
無い部品は作ってでも維持しちゃうオーナーとスペシャリストが居るところに
渡る方が良いという考え方も…。
逆に向こうのそういう業者が作ったリプロダクトパーツを
日本で流通させてくれれば有難いってのもあるけど。
708:音速の名無しさん
16/03/16 13:38:32.90 43tGmh/Q0.net
本間さん、なんで質問欄に本名フルネームで晒してんだろな？
709:音速の名無しさん
16/03/16 14:13:55.76 qgod9/LA0.net
>>689
おまけに軽く流されてるなw
レースやってるショップで本間利彦知らんとは思えんがw
710:音速の名無しさん
16/03/16 15:50:29.73 Hyz/UcfZ0.net
そして現車確認に来られて大騒ぎの流れか…。
711:音速の名無しさん
16/03/16 17:01:52.29 iOsdwM/O0.net
そういやノビ―も引退した後 かなりヤフオクに出没してたな。
スペインへ流してたようだが。
712:音速の名無しさん
16/03/16 22:02:41.81 dtDT/CIV0.net
>>692
永友と一緒にな
713:音速の名無しさん
16/03/19 11:15:05.68 wJSIkCYv0.net
雑誌の売り買いコーナーで取引した事ある？
714:音速の名無しさん
16/03/19 11:44:53.55 uZyxSY8H0.net
あるよ
715:音速の名無しさん
16/03/19 11:58:57.80 IMaOn1GRO.net
リサイクルサウンズ
716:音速の名無しさん
16/03/19 12:20:56.71 Qcnylau+0.net
>>694
SP400仕様のZXR買ったけど失敗だたw
717:音速の名無しさん
16/03/22 00:33:16.89 1+w9vXui0.net
1984当時は押しがけスタートが大事だったけど、
こんなGP500のスタートがあったとはな・・・
2列目 中央 の選手 1：20秒付近
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
718:音速の名無しさん
16/03/22 01:16:35.96 Tmvk3EGZ0.net
バス停の標識みたいにじわじわ押してってるのに咎められないってこと？
…耐久のルマン式スタートでも85年の8耐の21番は一悶着あったっていうけど
フライングの方はどこまでやると怒られるのかよくわからない…。
719:音速の名無しさん
16/03/22 02:25:18.36 E7ME07Sq0.net
バリーシーンってこと？
確かにセコイw
720:音速の名無しさん
16/03/22 03:19:36.23 Tmvk3EGZ0.net
まさかと思うけど前の列より前に出なきゃいいとかいう
凄くのんきな規則なんじゃないよな？w
721:音速の名無しさん
16/03/22 07:00:34.60 fasQqKE/0.net
>>698
跨がったままスタートｗ
722:音速の名無しさん
16/03/22 07:40:30.14 2WGS3u1J0.net
85年の8耐
良い時代の8耐だな
モリワキは、まだ２本ショックだったし、カワサキはアップハンＦ18インチのニンジャが2台出走した年だな
723:音速の名無しさん
16/03/22 08:26:12.44 LAKumOju0.net
>>698
125では結構いたけど、始動性のいい方ではない500で股がけとは。。。
724:音速の名無しさん
16/03/22 08:48:05.98 DbYWfxYC0.net
>>702
たしか怪我かなんかで押せなかったんじゃなかったけか？
725:音速の名無しさん
16/03/22 15:59:28.22 Tmvk3EGZ0.net
あ…跨ったまんまなのかこれw
怪我絡みでいうと86年の八代選手も怪我で跨るだけで精いっぱいだから
やむなくそうしたとかいう話があったように思うけど（映像じゃなく記事で見ただけ）
そういう場合はピットスタートにしてもらったほうが危なくないような…。
726:音速の名無しさん
16/03/22 16:39:45.99 lDIY4L5E0.net
デ・ラディゲスだろ
跨ったままスタートしてるの
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
727:音速の名無しさん
16/03/23 09:21:15.81 OlWc5/YY0.net
ラディゲスだね
ラディゲス以外にも長身のライダーで跨がったまま
押しがけする他にもいたなあ
250時代のメルテンスとか。
728:音速の名無しさん
16/03/23 14:30:36.61 zVdD8qf/0.net
メルテンスというと平さんに追突した人…。
729:音速の名無しさん
16/03/24 11:42:38.92 egwRHZel0.net
平さんも怪我した直後はまたがりだったきがするね
730:音速の名無しさん
16/03/24 15:49:38.51 GY/u14Zl0.net
>>710 86年？ 普通でもなかなかかけられない、同爆YZR250だったのに
跨ったままは絶対無理。
731:音速の名無しさん
16/03/24 17:42:44.11 6XSQOyKB0.net
平さん86年ドイツは普通の押し掛けしてるね
その前のイタリアは知らん
小排気量では見慣れた光景でしょ
跨って押し掛け
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
732:音速の名無しさん
16/03/24 19:49:45.87 WnDmwUkw0.net
GP500だと書いてあるので、500ccクラスで股がったままというのがミソではないでしょうか？
733:音速の名無しさん
16/03/25 14:13:34.81 i2oLIRFN0.net
むしろ平さんは首折れてるのにYZF750乗っちゃったことの方が…。
734:音速の名無しさん
16/03/28 08:52:03.94 WVwy7U3R0.net
話が止まったぞ
735:音速の名無しさん
16/03/29 19:13:39.70 hq45FXXdO.net
オクでＲＳの最終型出てるけど高いな。国内であと何台あるんだろうね
736:音速の名無しさん
16/03/29 20:49:28.91 UqLo/VUT0.net
ＲＳ１２５エンジン無しで参加してみるのもありか
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
737:音速の名無しさん
16/03/29 22:26:22.87 hq45FXXdO.net
グラベルでバイク埋め立てた事あるから多分無理
738:音速の名無しさん
16/03/30 16:04:00.86 A9t8Swfo0.net
みなさん現在隆盛の250のレースどう思う？
やったら楽しいかな？
739:音速の名無しさん
16/03/30 16:15:43.07 aDNkEPTq0.net
新しいJP250ならいいけど、ストック250は体重や体格の調整代が少なすぎて、軽くてチビが圧倒的有利
740:音速の名無しさん
16/03/30 17:30:43.68 ID00wsHy0.net
ドッグファイトのR25コンプリートが140万w
昔のSP250みたくなりそうだ
741:音速の名無しさん
16/03/30 22:19:51.64 nGSt1RuB0.net
>>639
そんかわり気温2℃だと15℃よりパワー出るだろ？
筑波じゃ直線みじかいからやっぱ暖かいほうがいい？
742:音速の名無しさん
16/03/30 22:46:07.60 ylILmBFw0.net
路温低すぎてヤバいわな
743:音速の名無しさん
16/03/30 23:38:48.69 rI1ZhcDq0.net
>>721
あーあ、もう駄目かも知らんね
ホンダの新型コンプリートはそれを軽く超
744:えてくるんだろうな
745:音速の名無しさん
16/03/31 02:07:53.10 p/vaH1yc0.net
>>722
そりゃそうだけど、エンジンはあんまりわからんレベル。20℃と35℃ならはっきりと分かるんだけどね。
タイヤっすよ！
746:音速の名無しさん
16/04/01 12:33:12.01 1YOAURQj0.net
>>720
やっぱそうか。。。
182cm73kgじゃチビとガキに抜かれまくりでストレスの塊と化すねw
747:音速の名無しさん
16/04/01 18:36:42.35 Li10U03N0.net
俺はST250やってた80キロのイケメンだけどストレートでハンデは感じた事ない。
スタートとブレーキでは全くかなわんがw
748:音速の名無しさん
16/04/01 18:59:20.58 a2fCh79D0.net
>>727
ようデブw
749:音速の名無しさん
16/04/01 19:40:14.10 Li10U03N0.net
違うわ、筋肉質なんだわ(♯｀∧´)
750:音速の名無しさん
16/04/02 13:46:39.63 zsYEaiu40.net
HRCがGROMのレースベース出すらしいね。
期待したい！
751:音速の名無しさん
16/04/02 20:18:54.57 3p5Dsu+y0.net
これな。リヤサスにオーリンズ付いてたぜ
だがせめて水冷化しろと言いたい。
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
752:音速の名無しさん
16/04/02 23:12:41.76 drESH/y90.net
もう素直にNSR-mini再販でいいだろと
753:音速の名無しさん
16/04/03 12:55:21.26 GN4k5+li0.net
っていうかそのGROMくらいなら普通にナンバー付きで良いような…。
NSR-miniだと排ガス対応が難しいかもしれないけどNSFもナンバー付きで欲しい。
レースの時だけナンバーと保安部品外して使って
普段はそのままゲタ車や通勤用に、という方が無駄にならないし。
754:音速の名無しさん
16/04/03 15:47:43.76 VpReuOKB0.net
本当にレースやってた？
755:音速の名無しさん
16/04/03 17:08:44.29 ZG7Kmy0R0.net
>>733
街乗り兼用でレースはねぇ
ちょっとした走行会ならエエけど
ガチで練習すると色々不都合というか
まぁやってみたら判るけど
756:音速の名無しさん
16/04/03 21:11:35.39 br7IyMVo0.net
>>733
お前 サーキットで転んだこと無いの？
757:音速の名無しさん
16/04/03 21:22:17.36 bYP5S8GD0.net
NSF100だってHRCトルフィの連中は1レースで
ヘッドとリヤサス交換って聞くぞ。
フレームも1シーズン持つかな?ってのに
下駄は無いわw
758:音速の名無しさん
16/04/03 21:28:09.47 3RcPZBRH0.net
>>733
たぶんNSFはNSF100のことなんだろうけど
いまはレプリカ売れないからまぁ無理だろ
もしNSF250のことを言ってるのならktgy
759:音速の名無しさん
16/04/03 21:34:56.49 HOjfHHrv0.net
RS125のフレームと足回りは優秀だから、何か適当な4stエンジン乗せて市販を、という気持ちはわからんでもない
760:音速の名無しさん
16/04/05 22:27:50.44 e8diyPw00.net
八代さんも膝で支えたことあったけど こんだけ寝てると
そのうち 膝と肘で支えながらコーナリングする時代がくるかな。
ロッシならやりそうだ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
761:音速の名無しさん
16/04/07 16:17:50.41 4SiE47La0.net
>>736
誰がサーキットまで自走でとw。
お手伝い1人と軽貨物1台はどっちみち要るにしても
必ずしも普段乗りバイクを別に用意する必要が無い（あっても安スクーターとかでいい）
ってのは悪くないと。
年に1回の耐久とかそういうお祭りレースに時々出るだけなら
逆に「レースに使うバイクを別に用意しなくても良い」とも言える。
762:736
16/04/08 00:38:13.14 SdEpzJym0.net
>>>733
お前 サーキットで転んだこと無いの？
>>736
誰がサーキットまで自走でとw
うーーん
悲しい
関東では大学生も走っていたのだろうが関西より西では
正直
763:ね 高校でもクラブ活動せず学業ぜずというライダー多くいる。 で レベル（発言の程度）の低さに社会から見下される。 わかるかな？ ・・・・・・・・・・・・・・
764:音速の名無しさん
16/04/11 22:51:03.33 MDwTB6IY0.net
>>741
まぁめんどくさくなって
ナンバー外すよw
メンテ考えるとハーネスはシンプルに
したいし、邪魔なものは極力省きたくなる
765:音速の名無しさん
16/04/12 13:50:53.83 9lwaSbl80.net
GROMのHRCレーサー買おうっと。
766:音速の名無しさん
16/04/12 17:21:35.79 XLOEZDl70.net
俺も買う！
767:音速の名無しさん
16/04/13 02:32:58.07 89xSFO1F0.net
どうぞどうぞw
768:音速の名無しさん
16/04/13 13:01:43.10 9ltOPZpJ0.net
>>745
どこが作ったやつを買う？
769:音速の名無しさん
16/04/13 17:40:07.34 t9XrM8Z10.net
>>747
俺は八百屋が作ったの買う！
770:音速の名無しさん
16/04/13 19:33:12.08 2N5kF7VS0.net
>>747
何処が出すか情報あるの？
中部だとTSRとかかなぁ
771:音速の名無しさん
16/04/13 23:21:28.58 PL+DuycQ0.net
>>747
えっパーツリスト見て全部部品で買って自分で組み立てるんじゃないんですか？
772:音速の名無しさん
16/04/14 00:41:07.60 +bVPAyWp0.net
新車を乗る前にバラして組むって言われてたけど、やったこと無いw
773:音速の名無しさん
16/04/14 15:39:57.91 L4v1H73H0.net
CBR250Rと同じ販売方式だって。
となるとモリワキかバトルかな。
774:音速の名無しさん
16/04/15 17:47:37.68 fhXNykcI0.net
九州民大丈夫か？
APとかHSRとか直入とか良いコースと良いライダーいるから心配だ
募金とか物資ならなんとかするからな
775:音速の名無しさん
16/04/15 18:21:15.66 qCHntlJ90.net
直入は被害無しが確認されたみたいだぞ
776:音速の名無しさん
16/04/15 22:37:20.27 VUK1DDKa0.net
HSRは10日に走ってきた。
震源に近いから心配。
APはどうだろ？
どちらもアクセス道路が何箇所か制限されてるみたい。
777:音速の名無しさん
16/04/15 23:02:42.03 pQoSCZ2N0.net
>>634
HSRは今週末全てのイベント中止
778:音速の名無しさん
16/04/16 22:14:14.47 MPj+X/Fa0.net
大分熊本には散々世話になってきたからな
俺たち素人は今すぐ手を出さない方が良さそうだから見守るしかないが
必ず支援するからな、落ち着くまで何とか頑張ってくれ
779:音速の名無しさん
16/04/17 11:54:49.49 EdIXE9cU0.net
APはコースに隆起らしい
780:音速の名無しさん
16/04/17 14:21:41.91 w/m4nCGP0.net
後のジャンピング・ヒルである。
781:音速の名無しさん
16/04/17 14:38:54.03 L+mMM2Ot0.net
>>758
それ大変だなあ
782:音速の名無しさん
16/04/17 22:31:10.49 +mmCVtAC0.net
アスファルト剥がして下地削ってやり直しかね
783:音速の名無しさん
16/04/18 15:40:17.08 xdKv17570.net
スーパーバイクとか、ちょっとしたギャップでも200km超で乗ると突き上げられるからな。
784:音速の名無しさん
16/04/21 16:26:51.82 yqep+X7E0.net
The Brown Bunny (2004)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
785:音速の名無しさん
16/04/21 16:45:23.66 zdSan2qt0.net
暖機しろよｗ
786:音速の名無しさん
16/04/22 04:37:34.75 qFy+AVaO0.net
2004年にこのファッションセンスか…で、これはどこの鳥取ですか？
ま、暖気してもダメな奴はダメですがね…
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
787:音速の名無しさん
16/04/25 15:19:20.50 Atbu7v/o0.net
グロムコンプリートはどこも大体35万位だってさ。
送料や消費税は別途かかるかも。
吊りの状態だと20万くらいだから結構盛るのなw
吊りで買えれば30万で走れそう
788:音速の名無しさん
16/04/26 13:37:17.03 lB34wD2M0.net
おっ！手ごろな価格帯だね。
はやく完成車が見たい。
789:音速の名無しさん
16/04/26 13:46:54.68 6QwgiSLo0.net
税金と送料（HRCからショップ）取られると40万弱だけどね。
関東ならエンデュランスが32万位の消費税だってさ
790:音速の名無しさん
16/04/26 19:13:38.64 K5H7RwJO0.net
どうせエンジンは全バラクオリティなんだろ
791:音速の名無しさん
16/04/27 07:45:35.20 i+y3GReO0.net
グロムってそこまでする魅力あるか？
792:音速の名無しさん
16/04/27 08:24:15.73 vH+A5WZD0.net
メインターゲットは東南アジアかな
793:音速の名無しさん
16/04/27 10:28:49.98 HEU6op5g0.net
グロムは子供にはポジション悪いね。
足付きも悪い
794:おっさん
16/05/05 23:04:22.73 RO5jVfBXO.net
今日は、子供の為に筑波サーキットの自動車のイベントへ行ってきた。二十年ぶりのサーキットでした、オートバイのイベントではなかったが、メインスタンドで観戦。涙が滲んできた。
あの頃には戻れないんだよね。
五十越えて、復帰は無理だよ。色々しがらみあるから。
795:音速の名無しさん
16/05/06 07:57:42.68 uMzXR0jE0.net
こっちは50になっても仲間達でワイワイやってるぜ
この歳になって新車でレーサー買うとは思わなかった
大人になればしがらみは仕方ないが気持ちは忘れないでな
796:音速の名無しさん
16/05/06 10:30:26.48 Mt15eHcZ0.net
>>773
ミニバイクレースの世界だが定年を迎えてレースをはじめてかなり速いじっちゃんが居るよ。
自分よりおっさん、デブでもタイム出していると俺からの励みになる
797:音速の名無しさん
16/05/06 10:49:52.36 zJlEhIdh0.net
>>768
昔の「鈴鹿工場渡し」みたいな感じで
発注手続きだけ店舗さんにやってもらって
自分でHRCに直接軽トラ乗って取りに行くとかいうのはダメなの？
798:音速の名無しさん
16/05/06 10:58:40.91 fm4UanVm0.net
こういう奴見るとなんだかなあと思う
しがらみだの環境だの人それぞれあるだろうが
結局はヤル気の問題
そういうの乗り越えてミニバイクや草レースでもやれる範囲で楽しむのか
そこまでして出来ないと諦めるのか
諦めてるならグジグジ言うなや
799:音速の名無しさん
16/05/06 12:35:54.20 Y3XjnizF0.net
>>777
まぁそう言うなよ。
それでもできない、って人もいるさ。
800:音速の名無しさん
16/05/06 13:12:11.17 IYNoHW580.net
流行りがあるのだろうけど、最近はは草レースで単気筒２気筒のレースがなくなってしょんぼり。クラシックレースしかお誘いがないのでツマラン
801:音速の名無しさん
16/05/06 13:34:56.64 UWehkiWM0.net
>>776
送料も儲けの内なんだろね
802:音速の名無しさん
16/05/06 19:12:42.97 FbiJq5qm0.net
年配で楽しむ人を否定しないけど現役時代に完全燃焼したら今更ミニだのJP250でどうのとか言わないだろうね。
803:音速の名無しさん
16/05/06 20:57:41.26 ovI0CanC0.net
若い頃とは違ったスタンスで楽しんでるけどアカンの？
完全燃焼してようがしてまいが
また走りたくなったからな
別に稼ぎも良くないし、嫁にもいい顔されなかったけど、
やれる範囲で楽しんでるよ
何が悪いのかわからん
つかそんな奴らばっかりなんだが
804:音速の名無しさん
16/05/06 21:15:16.45 TvaX3sdi0.net
>>773
愚痴ポンチのヘタレが
結局何が言いたいんや？
周りをシラケさせる天才やのぅ
805:音速の名無しさん
16/05/06 21:24:20.60 Klq2Gbtn0.net
>>781
それ、若い時に完全燃焼できなかったから年とってもあきらめられないんだろう、って言いたいんだよね？
自分は完全燃焼できたから今やってない？って言いたいの？
806:音速の名無しさん
16/05/06 21:33:41.46 T2kx5yp70.net
70過ぎのオートレーサーが走り続けれる理由はプライドが無いからだと言っていた。
本心では無いだろうが・・・
807:音速の名無しさん
16/05/06 21:48:16.96 XbF+NMAl0.net
全日本の頂点とか世界とか経験した訳じゃあるまいし
そんなプライドなんてハナっから持ち合わせてないわw
それより息子くらいの子供らムキになって追っかけたり
おっさん同士アツいバトルしたり楽しくてたまらん
808:音速の名無しさん
16/05/07 17:14:05.02 PmfEBZKD0.net
>>777
そこまで他人に厳しくしなくてもいいだろ
腕一本に家族の生活かかってる奴もいるんだからさ
809:音速の名無しさん
16/05/07 19:00:22.95 jn8sMQN/0.net
みんなそうでしょ
いちいち未練タラタラアピール羨ましいアピールする奴を見るとそう思ってしまうんだ
そもそもココはそういうスレだったなごめんよ
810:音速の名無しさん
16/05/07 19:52:49.44 PmfEBZKD0.net
独身で守るものが少ないからサーキット走ってるって奴もいるし
たかだかバイクに乗る乗らないで他人に厳しいなと
それこそ頂点争いでもしてたんならまあ分からんでもないがって思うだけ
今なら所詮遊びじゃねえのとも思ってるんで余計にな
811:音速の名無しさん
16/05/07 20:42:01.79 dQWQ1nmc0.net
>>773の「あの頃」って言葉が指すのは、
俺達が、使える金、時間、体力、情熱、知恵、etc...
「全てを注ぎ込んで戦っていたあの熱い時代」の事じゃないのかい？
俺は分らんでも無いがな、50超えて｢あの頃」に戻れないと嘆く気持ちも。
812:音速の名無しさん
16/05/09 22:33:09.60 sFgbujdq0.net
レースは今でも大好きで、Moto GPやWSBKは大体、全戦TVで見るけど、サーキット
走りたいとかは全くなくなったなぁ。
SNSなんかで、昔の仲間がレースリザルト出したりしても特に羨ましいとも思わんし。
813:音速の名無しさん
16/05/10 09:40:02.18 rlzUSb6j0.net
若い頃にはとんがってても年取って色んな経験して器が大きくなる奴もいるが
他人を厳しい目で見て狭量になる奴も稀にいる
両方のタイプはリアルで見る このスレ見てても同じだな
814:音速の名無しさん
16/05/10 10:50:57.23 xziII9bS0.net
まあそんなんどうでもいいじゃないの
走るのヤメた奴は思い出に浸ってろ
また走り始めた奴は思いっきり楽しめ
走ってない奴が走ってる奴に対してゴチャゴチャ言わなければいいさ
815:音速の名無しさん
16/05/10 17:53:15.19 s7RpH1qY0.net
俺も草レースリターン組だが、あの頃の同じレースを戦っていた戦友に対し
「俺はまたレース始めたんだぜ、引退したお前らは思い出に浸ってな、それからゴチャゴチャ言うな。」
的な発言は口が裂けても言えねえ、恥ずかしすぎるｗ
「今でも走ってる奴が偉い」的な発言してる奴は恥ずかしくないのか？
ここ、「元２スレ」だぜ。
勘違いするなよ、「リターンする事」が恥ずかしいと言っているんじゃないからな。
816:音速の名無しさん
16/05/10 18:45:15.72 FG5oqMzO0.net
>>794
正直あんたの書き方も攻撃
817:的だとは思うが書いてることには心底同意するわ 名指しみたいで気が引けるが>>777見た時は目を疑った
818:音速の名無しさん
16/05/10 19:35:39.30 s7RpH1qY0.net
>>795
すみません、攻撃的ですよね。
>>1 の ■開催概要/規則書■ に照らし合わせるとタワーに呼ばれるレベルかな？
現役時代、初めて「呼び出し」を受けた時は色んな意味でドキドキだった。
恥ずかしい話イエロー無視、その後の先輩方の説教・・・ 思い出すだけで・・・
ちなみに何度もタワー昇った人とかいますかｗ
819:音速の名無しさん
16/05/10 19:38:56.43 iS6YbjRd0.net
呼んだ？
コントロールタワー3Fで喧嘩するのは嫌いじゃ無いぜ（(^o^)/
820:音速の名無しさん
16/05/10 21:31:38.80 FG5oqMzO0.net
>>796
色んな意見はあっていいと思うがここんところの流れが酷えなと思ってたところに
スカッとさせてもらったんで個人的にはよく書いていただいたと快哉を叫ぶレベル
呼び出しはねえ…あんまいいもんじゃないよな当たり前だけど
知り合いがやはりイエロー見落としで召喚された時は罪人みたいな顔してたｗ
>>797
昔、某サーキットで揉めて文字通り喧嘩というかえらいことになった奴がいたな
抗議というかいちゃもんつけに行くような感じの奴だったが思い切り返り討ちに合ってた
821:音速の名無しさん
16/05/10 23:18:05.73 Map5nM5nO.net
思い出に浸るのは女々しいかも。皆の意見を読んで、五十越えて、後何年も身体が元気いられるかわからんから、またレースに出ると決めたよ。
準備期間と金が必要だけど！