15/12/02 00:32:02.23 Sg3IGjhA0.net
>>295
でも日本の250とか400ってのは多分新興国では高級車に属するわけで
（多分、だから日本では評価に値しないレベルのヒョースンですら商売になっちゃう）
それなら「新興国のお金持ちライダー向けの宝石のお裾分け→日本市場」
ってことでも良いと…。
600は欧州向けのメインストリームで北米向けにもいけるから
尋常じゃない数が出てメーカーも力を入れる、とはよく言われるけど
それなら欧州市場のもう一つの主役、若い子向けの125ccスポーツは
欧州向けには売るのに何で日本に来ないと…。