【HONDA】F1ホンダエンジン【4基目】at F1
【HONDA】F1ホンダエンジン【4基目】 - 暇つぶし2ch220:音速の名無しさん
15/02/02 20:28:51.84 oBMiBsM/0.net
去年のルノーと同じかそれ以上に酷いなw
ルノーの場合は4チームのデータを取得できたけど1チームだけのホンダにはそれが出来ないから状況としては最悪だな

221:音速の名無しさん
15/02/02 20:29:12.02 rQ+mgh5C0.net
このまま終わっちまう!!!!!!!!

222:音速の名無しさん
15/02/02 20:32:28.43 qk2tcdTu0.net
McLaren confirmed on Twitter that nothing goes:
”We did a few laps with Jenson but we have a recurring problem
that we hope to resolve soon.”

223:音速の名無しさん
15/02/02 20:36:54.24 8stQoff10.net
今度撤退したら五度目は無いな流石に帰って来れないだろう。

224:音速の名無しさん
15/02/02 20:40:33.02 O9iseLqI0.net
ため息しか出ない

225:音速の名無しさん
15/02/02 20:46:29.71 PrTPX2Yv0.net
参戦発表からかなり時間あったよね
ホントに何をしてたの

226:音速の名無しさん
15/02/02 20:52:00.35 bwICDsqwO.net
まぁ可夢偉がF1からいなくなったもんでモタスポ日本代表叩きのカスどもが一気にここに集まっちまったんだろw
まっコイツらのいかにもオツムの足りないカキコったらw
これぞ便所の落書き2チャンスレw

227:音速の名無しさん
15/02/02 21:01:46.06 GqZBYoO80.net
可夢偉関係無い、いない人の話しても仕方ない
それにオツムの足りないカキコは可夢偉ヲタの方だろ
なんだよ、全く関係の無い枕ホンダが可夢偉を雇わなかっただけで「潰しに来てる」ってw

228:音速の名無しさん
15/02/02 21:08:11.67 sG9su9260.net
ひょっとして史上初めて、
スーパー糞マシンに乗るチャンピオンコンビを見れるのか?
89ロータスのピケとかアロウズのヒルとか、その次元よりさらに低い。
ザクスピードにセナプロが乗るのより酷いかも

229:音速の名無しさん
15/02/02 21:08:16.72 1LSplAMT0.net
昨日の新井さんのコメントの脳天気さが際だつな。。

230:音速の名無しさん
15/02/02 21:10:16.93 Y7RAh7+d0.net
誰も叩いてなんかいないよ。
起きている現実を笑ったり嘆いたりしているだけで。

231:音速の名無しさん
15/02/02 21:20:29.41 VNa6Um4X0.net
がっかりして落ち込んでいる方の書き込みをカスとか何とかという方も,
人生に前向きに精進できますように。アーメン。

232:音速の名無しさん
15/02/02 21:21:56.46 DUq5QoeY0.net
ワークス初の最下位フィニッシュ?www

233:音速の名無しさん
15/02/02 21:29:47.61 oBMiBsM/0.net
>>230
スターティンググリッドに並べない可能性があるしフィニッシュ出来ればまだ良い方

234:音速の名無しさん
15/02/02 21:39:27.75 UeehCFug0.net
ベッテルに3周遅れくらい差が開きそう

235:音速の名無しさん
15/02/02 21:54:44.50 o6iFaenm0.net
午後は、またホンダ終了なのか?

236:音速の名無しさん
15/02/02 21:56:50.43 YR1D0F8G0.net
俺もアンチじゃないからな
純粋に頑張ってもらいたいんだけど2日目もこれじゃあさすがに駄目だろ
あんだけ自信満々に言ってたんだから結果で示さな

237:音速の名無しさん
15/02/02 21:58:48.82 qk2tcdTu0.net
Time: 1:33 p.m.
McLaren makes us think of Red Bull in 2014, serious difficulties to roll,
just 5 laps this morning, 6 yesterday, the team's Woking recognizes itself
have issues.

238:音速の名無しさん
15/02/02 22:27:44.40 PhcNm7K+0.net
前回の中本修平と一緒だな、
新井も自信満々で大口叩くだけのオオカミ中年だったわ。

239:音速の名無しさん
15/02/02 22:32:51.16 YaEx4DrG0.net
このままだと久々に107%ルール発動するんじゃね?

240:音速の名無しさん
15/02/02 22:34:32.28 pZdLgQ+o0.net
先生!へレスに計時ラップを2連続以上すると死んじゃう体っぽい子がいます(´・ω・`)ノシ

241:音速の名無しさん
15/02/02 22:46:38.31 vhZc8Sxt0.net
あと1か月半で開幕なのに

242:音速の名無しさん
15/02/02 22:50:54.88 H+7oQxNZ0.net
>>175
2年目とか何言ってんだてのアホ

243:音速の名無しさん
15/02/02 22:52:12.05 Dh0LtSZb0.net
決勝出走の嘆願書がいるな

244:音速の名無しさん
15/02/02 22:52:26.36 zy6pYlODO.net
やってる事がアブダビテストに毛の生えたレベルなんだが…
開幕戦全開で走ってる姿が想像できんわ

245:音速の名無しさん
15/02/02 22:56:29.43 JkUaQdUq0.net
もうsfのエンジンつけちゃえ

246:音速の名無しさん
15/02/02 23:04:07.76 UIIzmhfz0.net
しかし、ホンダに緊張感が欠けるって記事出たりして、不安は感じていたものの
まさか、ここまでとは orz
2日目午前なんて1日目よりもダメなのか? 午後に急に良くなるって事有る?
残り2日終わるまでに格好つくんだろうか?

247:音速の名無しさん
15/02/02 23:08:05.01 zy6pYlODO.net
去年のルノーを思いだそう。2、3日で劇的に変わるわけがない
バルセロナでマシになってる事を祈ったほうがいい

248:音速の名無しさん
15/02/02 23:12:47.03 jLKDbG6G0.net
ブーリエ 「Hondaは人材もいれば技術力もある。必ずメルセデスに追いつける。
       いつになるかはわからない。」

249:音速の名無しさん
15/02/02 23:18:05.80 PhcNm7K+0.net
もうお笑いですわ・・・

ホンダ新井氏「対策できた」TAS映像で強気コメント
「(開幕戦に向けては)もう全部、周りは揃った。全部対策はできた。
もちろんチャレンジャーですよ。まずは3月15日、前の方のグリッドに
並んで、すごいじゃないかと言われる。
(レース後は)ひと言で終わりたい。『やりました』と」
URLリンク(as-web.jp)

250:音速の名無しさん
15/02/02 23:19:39.62 3Y1CACAm0.net
「車体、特に空力部門と我々パワーユニット開発部隊、お互い妥協はしませんからね。
徹底的にやり合って、非常に高いレベルで性能を両立できたと思う。マクラーレンは
非常にアグレッシブなクルマ作りを目指し、ホンダも十分に援護射撃ができたと自負
していますよ」

251:音速の名無しさん
15/02/02 23:21:25.73 zy6pYlODO.net
>>247逆フラグ氏か何かかコイツwまぁ新井姓ってだけでも胡散臭いけど

252:音速の名無しさん
15/02/02 23:26:00.32 8L7eOiJg0.net
>>220
マクラーレンはイラ立ちを隠せてないね。
何度も同じ問題の繰り返しで走れないぜ、という苛立ちを含意する単語を発してるので、チームのまとまりという意味であまり良い兆候ではない気がする。

253:音速の名無しさん
15/02/02 23:33:34.86 c5xhJXXC0.net
ホンダ大先生の次回テスト(2/19~22)にご期待下さい

254:音速の名無しさん
15/02/02 23:44:25.91 dRz6oxHs0.net
悪い報告はせず、
良いことだけ言うのが日本の大企業というものです。
フィットのリコールだって、ユーザーがクレーム入れまくりで炎上したから、
重い腰挙げて改善したんだし。

255:音速の名無しさん
15/02/02 23:46:24.38 oBMiBsM/0.net
>>245
ルノーは4チーム
ホンダは1チーム
データ量が圧倒的に少ない
ルノーは4チームからデータ収集してレッドブルに集中させてやっとって感じだったし

256:音速の名無しさん
15/02/02 23:46:29.99 FDvaoJO40.net
2日間トータル11周か。
アブダビからすごい進歩だな。

257:音速の名無しさん
15/02/02 23:51:23.71 dRz6oxHs0.net
とりあえず負荷変動に対して制御が全然追いついてないというか、そもそもフィードバックしてない。そんな音。コスト重視のミニバン用エンジンしか触ったこと無いような人が関わったとしか思えないな。

258:音速の名無しさん
15/02/02 23:52:13.39 lVG4rvue0.net
>>250
去年は紛いなりにも最強のパワーユニットだったし今年ホンダと組む事になっていなければアップデートもそれなりに受けられて成績ももう少し上に行けたかもしれない
それを耐えて新しいパワーユニットにしたら去年のスタート地点より遥か後方からスタートになったらそりゃ冷静ではいられないだろうな

259:音速の名無しさん
15/02/02 23:56:02.61 Tngg1T+Z0.net
だれか今日のタイム一覧貼ってよ

260:音速の名無しさん
15/02/02 23:57:26.74 UIIzmhfz0.net
>246
> ・・・「いつになるかはわからない」
トホホ orz

261:音速の名無しさん
15/02/02 23:59:01.61 3aTBnFob0.net
>>241
他と比べてあまり遅すぎて危険だからって却下されるレベル

262:音速の名無しさん
15/02/03 00:00:48.65 lro0nu7Y0.net
なんでこんな事態に・・・
一応、明日に期待・・・

263:音速の名無しさん
15/02/03 00:01:35.65 65jdjwjiO.net
まんま走るシケインだもんな
糞ハムでもそうは言われなかったのに

264:音速の名無しさん
15/02/03 00:02:16.19 tBihuB440.net
1 S.ベッテル フェラーリSF15-T
1'20''984 31
2 L.ハミルトン メルセデスW06
1'22''490 73
3 M.フェルスタッペン トロロッソSTR10
1'24''167 43
4 F.ナスル ザウバーC34
1'24''338 49
5 V.ボッタス ウイリアムズFW37
1'24''923 24
6 P.マルドナド ロータスE23
1'27''363 13
7 J.バトン マクラーレンMP4-30
1'54''655 5
8 D.クビアト レッドブルRB11
No Time 7

265:音速の名無しさん
15/02/03 00:07:09.76 WU613bG60.net
>>262
昨日より更に断トツに遅くなってる。 そうか、アロンソはやっぱ、そんなに凄かったのか。

266:音速の名無しさん
15/02/03 00:09:19.78 veI+dhc/0.net
ラップ差140%とか初めて見たわwww
別の競技だろw

267:音速の名無しさん
15/02/03 00:09:54.35 OFTqBmif0.net
逃げ足は最速なんだけどなw

268:音速の名無しさん
15/02/03 00:10:49.89 t6xyeJrm0.net
もうカブで走れよ

269:音速の名無しさん
15/02/03 00:11:33.22 LZkwEaCR0.net
今日は5周も走れたのか!
おやすみ!

270:音速の名無しさん
15/02/03 00:20:42.91 WExpxMww0.net
井出の乗るスーパーアグリ以下だろ

271:音速の名無しさん
15/02/03 00:23:39.39 8BWZgBGw0.net
スバルコローニに乗るセナとプロスト

272:音速の名無しさん
15/02/03 00:34:30.10 tBihuB440.net
2014年のヘレステスト初日のデータ(参考)
1 7 キミ・ライコネン フェラーリ F14 T
1分27秒104 31
2 44 ルイス・ハミルトン メルセデス W05
1分27秒820 18
3 77 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ FW36
1分30秒082 5
4 11 セルジオ・ペレス フォース・インディア VM07
1分33秒161 9
5 25 ジャン・エリック・ベルニュ トロ・ロッソ STR9
1分36秒530 15
6 21 エステバン・グティエレス ザウバー C33
1分42秒275 7
7 1 セバスチャン・ベッテル レッドブル RB10
No Time 3
8 9 マーカス・エリクソン ケータハム CT05
No Time 1
9 22 ジェンソン・バトン マクラーレン MP4-29
No Time 0

273:音速の名無しさん
15/02/03 00:41:15.17 jWJ8Lvav0.net
ストレートでわんわんわんわんw
もうやめれw

274:音速の名無しさん
15/02/03 00:43:43.89 MGN8GQjf0.net
POWERED by HONDA

275:音速の名無しさん
15/02/03 00:51:35.90 UDvL0dD+O.net
昼間っから連投な暇すぎ糞ニートですw
一行10円のカキコで食ってますw
こんなみじめな糞アンチですがこのスレ消えたら生きていけませんw
ホンダ万才!

276:音速の名無しさん
15/02/03 01:04:37.36 37S+tDQZ0.net
>>272
パウダード・バイ・ホンダ

277:音速の名無しさん
15/02/03 01:15:01.20 JsXh7nXV0.net
可哀想に・・・
最近まで軽自動車のエンジン開発してたような連中が
F1エンジンなんて・・・やっぱりできてなかったんやね
お可哀そうに。今夜は寝れずに身体震えてるやろうね
明日も駄目なのわかってるんでしょう?

278:音速の名無しさん
15/02/03 01:28:37.64 JsXh7nXV0.net
逃げたらエエのよ できないでしょどうせ

279:音速の名無しさん
15/02/03 01:34:11.67 v0PY7PdK0.net
もうこうなったら、なかもっさん連れてこいよ

280:音速の名無しさん
15/02/03 01:35:47.23 9OhFyLjn0.net
初日のコメント
この日起きたトラブルは大きなものではなく、すでに解決済みだと新井氏は言う。
「細かいことは言えませんが、電気系の小さなトラブルと制御系のトラブルが発生しました。決して大きなトラブルではありません」
「すでに解決済みです。何が起きたのか理解していますし、今夜手を加えて明日には改善するでしょう」

2日目も6周で終了

281:音速の名無しさん
15/02/03 01:47:36.94 65jdjwjiO.net
新井が言うその詳しくは言えない細かい事がとんでもなく致命的なトラブルなんだろうな

282:音速の名無しさん
15/02/03 01:48:20.66 5hNe0sId0.net
本田今期絶望

283:音速の名無しさん
15/02/03 02:03:49.89 +jKOI7+e0.net
事前にマシンに載せたベンチテストなんでやらなかったんだ?
本当に理解できない
何で去年の連中と同じこと繰り返してんだよ
何のために1年遅らせたんだ

284:音速の名無しさん
15/02/03 02:06:46.37 UDvL0dD+O.net
おいおい 叩いてんのただの糞ニートかと思ったら かなりのジジーもまざってんじゃねーかw
あっジジーどもも糞ニートには違いねーなw

285:音速の名無しさん
15/02/03 02:08:20.44 a8tGriAf0.net
本日の新井コメントが楽しみ
また解決済みですとか言うのかね

286:音速の名無しさん
15/02/03 02:13:56.92 rPvvGqD20.net
アブダビテストの時にホンダが言ってたこと

「このような状況になることも想定していました」
「問題を発見したことは大きな収穫でした」
「さらに開発するために何が必要かを把握しております」

かなり深刻だね

287:音速の名無しさん
15/02/03 02:16:51.13 37S+tDQZ0.net
メルセデスは間違いなく実装やって始めてるからな
あれだけトラブル少ないのってそれ以外に考えられ無い
本田はその時間もなかったと思うな
開発遅くて

288:音速の名無しさん
15/02/03 02:21:05.98 Big4XR1K0.net
ホンダの大本営発表は相変わらずだなあ。
黄金期でも、エンジンに穴が空いても電気系統の故障として発表してたとホンダの当時の広報がばらしてたからな。

289:音速の名無しさん
15/02/03 02:21:43.00 iTD8JN7i0.net
もうテストキャンセルして帰って仕事したほうがいいんじゃないのか

290:音速の名無しさん
15/02/03 02:31:06.59 CQKwMUvZ0.net
パワーノナイ ホンダ

291:音速の名無しさん
15/02/03 02:39:27.96 M5UfYZwC0.net
近い将来、熱回生システムを搭載したホンダの市販車が発売されるのかもしれないけど、今のところ欲しくはならないなw

292:音速の名無しさん
15/02/03 03:15:55.98 dO1mGdi90.net
何しにエンジン供給したのwwwマジでwww

293:音速の名無しさん
15/02/03 03:21:27.52 izRfHeAz0.net
実装しての走行テストが出来なかったのは開発が遅れたからだろうね
たぶん順調にいってれば実装テストの予定も控えてたんじゃないかなと思う
そうじゃなきゃ1年遅らせた意味も無いし
先に開発して参戦してるメーカーのPUの状況や構造も気にしながらやって
想像以上に開発に手間取ったんだろう
とりあえず目下のところ楽しみは2日目の新井のコメント
この結果で何て言ってくるの?マジいい加減にした方がいいね

294:音速の名無しさん
15/02/03 03:24:27.53 K0HNXGxQ0.net
まあ開幕戦はそれなりに走るようにはなってるだろ
去年のルノーも開幕戦はなんとか走ってたからな
入賞すら無理だろうけど

295:音速の名無しさん
15/02/03 04:12:40.90 65jdjwjiO.net
何とかどころか雨絡みだったとはいえリカルドが予選でPP争いしてたからな
それはやっぱりルノーが4チームに供給してたから最悪の形は避けられたからの結果だがホンダにはそんな逃げ道は無くお先は真っ暗

296:音速の名無しさん
15/02/03 04:36:28.82 X06aS+8Z0.net
ホンダF1総責任者 新井康久(マクラーレン・ホンダMP4-30)
URLリンク(www.youtube.com)
軽すぎる。軽口を叩くんじゃない。

297:音速の名無しさん
15/02/03 05:40:52.37 wdkC7WY+0.net
新井の楽しい言い訳タイムはまだか

298:音速の名無しさん
15/02/03 06:34:28.74 99uUaioI0.net
変な音してるのに新井がヘラヘラしてるのはECU当たりのトラブルか

299:音速の名無しさん
15/02/03 06:58:17.97 dZk8gwa70.net
新井さんによると、主な問題は解決したらしいです
「今日もまた困難な一日になりました。でもこの2日間に走行を妨げた主な問題は解決したと考えています」
URLリンク(as-web.jp)

300:音速の名無しさん
15/02/03 07:04:02.37 6BXhTLlF0.net
で、その問題は何なんだ?
ちゃんと取材しろよ馬鹿記者

301:音速の名無しさん
15/02/03 07:15:24.00 K8tc5Bo90.net
「(開幕戦に向けては)もう全部、周りは揃った。全部対策はできた。もちろんチャレンジャーですよ。
まずは3月15日、後ろの方のグリッドに並んで、ひどいじゃないかと言われる。
(レース後は)ひと言で終わりたい。『やっちゃいました』と」

302:音速の名無しさん
15/02/03 07:32:06.21 gk7djRZu0.net
>>299
ちょっとクスッときたよ。うんきたきた。

303:音速の名無しさん
15/02/03 07:36:01.10 Vbfuft2Q0.net
枕から損害賠償請求されないだろうか
心配

304:音速の名無しさん
15/02/03 07:38:42.77 rD24mKyo0.net
去年の参戦メーカーとはスタート時の情報量が雲泥の差なんだから
せめてその部分のアドバンテージは見せて欲しいもんだわ
去年のルノーの再現とかまったく笑えない

305:音速の名無しさん
15/02/03 07:53:29.96 nAOshUH70.net
「走行距離こそ足りませんが、一連の作業は、われわれの技術者にとっては大いに勉強となりました。仕事を通じてマクラーレンの皆さんとの関係を深め始めたからです。これこそ大きなプラス


306:です」 お友達をつくる段階かよ



307:音速の名無しさん
15/02/03 08:01:15.49 1pDLrobj0.net
結果と新井のコメントがいつも一致しないんだよな
だからどーしてもイライラする
段々ちゃんと報告してこない部下に見えてきたw

308:音速の名無しさん
15/02/03 08:09:39.01 0qBgNHCGO.net
新井よりマクレーン側のコメントが聞きたいわ!
本音が聞けそうでw

309:音速の名無しさん
15/02/03 08:22:38.29 wYnd27mv0.net
走れないのはPUの整合性の問題なの?
ECUのセッティングじゃなくて

310:音速の名無しさん
15/02/03 08:28:01.86 jpFhJK0r0.net
マクラーレンの公式twitter
URLリンク(twitter.com)

311:音速の名無しさん
15/02/03 08:53:34.08 esq9ujRQ0.net
新井のコメはいらない、アテにならないからどうでもいい

312:音速の名無しさん
15/02/03 09:14:33.47 8Fao3t5/0.net
エンジンと電気系統(充電機能も含めて)を繋いで
ダイナモで仮想走行テストくらい出来ただろうに
何でやらずに、いきなり現場に持ち込んだんだろう
俺達の期待を裏切らないでよ
マジで応援してるんだからさ
今の現状は、冗談でも笑えない

313:音速の名無しさん
15/02/03 09:15:44.30 WZbVX6lV0.net
いまからトヨタに土下座してエンジンメーカー代わってもらえ。
東富士なら3ヶ月で少なくとも走行可能なエンジン作ってくれる。
ホンダと同じ期間あれば、トップ走行はしなくとも、最初から何事もなく走り出してる。
SFも子どもと喧嘩してるレベルで違うぞ。

314:音速の名無しさん
15/02/03 09:18:34.36 cRtxVaq+O.net
ズタボロ状態にもかかわらず、初日はロータス走らず、2日目はレッドブルがタイム出ず
連日、マクラーレンホンダが最下位にならないのが強運すぎる!w

315:音速の名無しさん
15/02/03 09:20:39.64 uhd2VmZ+0.net
ところでホンダキックオフイベントの当選メールってまだ来てないよな?
5日までにはメール来るらしいけど

316:音速の名無しさん
15/02/03 09:21:37.89 m9FlD78v0.net
まあトヨタの話は出さなくていいよ、関係ないからw
ホンダのドタバタだけで十分楽しめる

317:音速の名無しさん
15/02/03 09:35:20.16 rcyGRYdj0.net
アロンソ運なさすぎて泣けてきた

318:音速の名無しさん
15/02/03 09:38:52.35 JsXh7nXV0.net
LFAにNSXがどう頑張っても敵わんのと同じだわ

319:音速の名無しさん
15/02/03 09:40:52.38 tBihuB440.net
その理屈ならGTーRとルノーとインフィニティの関係で日産が日本で一番になっちゃう

320:音速の名無しさん
15/02/03 09:47:01.75 bxPFf7qM0.net
これはもう無理や!!!!!!!!!!
終戦ですわ!!!!!!!!!!!!!

321:音速の名無しさん
15/02/03 09:53:05.42 8LmMjj4T0.net
ロンは強気だな
新技術ってなんだ?

322:音速の名無しさん
15/02/03 09:58:36.91 C+pT1l5X0.net
>>318
わざとエンジンが不調になるコンピュータ組み込んでいます

323:音速の名無しさん
15/02/03 10:15:25.64 yUcZTosl0.net
>>314
きつい言い方をするとアロンソは行き場がなかったからしょうがない
ニューウェイによると今年もメルセデスには敵わないっぽいけど
来年以降なら少しは期待できるかもしれない

324:音速の名無しさん
15/02/03 10:22:17.16 jpFhJK0r0.net
ジェンソン・バトンの話:
「非常に複雑なパワーユニットだが、パッケージの手法は人間の業と思えない。
 やたら小さいんだ。しかも高温に悩まされたことだってない。これは大きな
 メリットだよ。ホンダはほんとうによくやってくれた」
URLリンク(www.topnews.jp)
全開でレースディスタンスを走破したことないのにどうして高温問題がないと
言い切れるのか?
誰か教えて!

325:音速の名無しさん
15/02/03 10:23:56.59 k1okOSWI0.net
>>291
>たぶん順調にいってれば実装テストの予定も控えてたんじゃないかなと思う
たとえPUが早期に完成してても、本格的な実走テストは難しかったと思われ。

「試作車なり何なりにエンジンを載せて走り回ることなどできない。それは明らかにルールに反している」
Hondaがまだ公式にF1の一員ではないというブーリエの言い分は通らないと彼は述べた。
URLリンク(ja.espnf1.com)

326:音速の名無しさん
15/02/03 10:26:38.04 LMv7iYB40.net
>>316
スーパースポーツとしてはGT-Rのほうが成功してる

327:音速の名無しさん
15/02/03 10:56:00.56 rYdouXth0.net
>>321
しかも寒い寒いヘレスで

328:音速の名無しさん
15/02/03 11:03:15.74 d89EB6FY0.net
ラジエーターって速く走る程冷えるんじゃね?

329:音速の名無しさん
15/02/03 11:03:37.63 7YLsiLw40.net
>>321
そりゃバトンも色々考えた末に、日本風に無理して思ってもいないことを言ったんだろ笑

セナなら恐らくブチ切れて怖い形相で説教したあげく、テストには二度とでてこないレベルだろうな

330:音速の名無しさん
15/02/03 11:05:59.59 uxTE8W0u0.net
これ大雨降ったら感電死しそう

331:音速の名無しさん
15/02/03 11:28:21.52 AZYjQtRa0.net
一縷の望みは↓の証明(実走テストをしていない)の為に最初はトラぶってるようにみせる三味線をひいている・・・とか
> 「試作車なり何なりにエンジンを載せて走り回ることなどできない。それは明らかにルールに反している」
なわけないか(;;)     始まる前に終わったよ~~

332:音速の名無しさん
15/02/03 11:33:24.09 hU9/Womt0.net
4日間終わるまで待てない人達なのね。
せっかちは、大物になれないわよ。

333:音速の名無しさん
15/02/03 11:34:36.00 l+8erKWS0.net
このスレのコメントは全部保存して、シーズンの実況に貼りまくるからな
アンチ共は覚悟しとけよ

334:音速の名無しさん
15/02/03 11:37:37.56 wdkC7WY+0.net
問題の解決と発生が連続する負のスパイラル
腕の無いSEとプログラマーが徹夜でデバッグしているようなもんか

335:音速の名無しさん
15/02/03 11:40:20.68 gTWpbsnS0.net
ホンダファンだし期待はしてるけど、さすがここまで走れないとなると不安は増す一方・・・
あとは、「大きなアドバンテージを得られる画期的なシステムを搭載していてその初期トラブルに苦労してる」
とかポジティブシンキングするしかない・・・

336:音速の名無しさん
15/02/03 11:47:05.36 oIjURV6F0.net
去年のアブダビから「明日は走れるだろう」ばっかりだしね
そりゃコメントの信用もガタ落ちですわ

337:音速の名無しさん
15/02/03 11:48:35.38 hU9/Womt0.net
ここで騒いでいる活動を行っている方を予想してタイプ分けしてみたの。
一番多そうなのが、F1に未練を残したトヨタファンかしら。
二番目に多そうなのが、日本人ではない方々。
三番目は、可夢偉ファンの中でも異常性をもった方々。
それ以外は、単に騒ぎに入りたい方々だと思うのだけどいかがかしら。

338:音速の名無しさん
15/02/03 11:49:33.00 JsXh7nXV0.net
新井よ起きろ いつまで寝てるんだよ

339:音速の名無しさん
15/02/03 11:50:21.23 wdkC7WY+0.net
残念、車もバイクもHONDAでしたw
かなりお布施してるのにこの体たらく

340:音速の名無しさん
15/02/03 11:50:36.63 DgkO0u5P0.net
テストのタイムは重要ではないとはいえ速いにこしたことはないというのはここ最近の流れからすると事実。
どうなることやら

341:音速の名無しさん
15/02/03 11:52:19.11 9OhFyLjn0.net



342:普通に考えればSFやSGTで散々だったホンダエンジンが F1で大活躍だなんて考えにくいからなあ ここまでの惨状はある意味想定内としか



343:音速の名無しさん
15/02/03 11:55:12.89 pmR8imOm0.net
>>337
速さは確かに重要ではないな他のチームもタイムアタックしてるとは限らないし
重要なのは周回数で特にホンダは去年の走行データがないから一番走り込まないといけないチームなのに一桁連発は流石に厳しい

344:音速の名無しさん
15/02/03 11:55:45.73 hU9/Womt0.net
>>336
あなたが、その他大勢の単に騒ぎたい方だということは理解できたわ。
本当にホンダ好きならは、人の意見に左右されず暫く様子をみる余裕があるはずだから。

345:音速の名無しさん
15/02/03 12:03:59.94 RyP/fFec0.net
ウチのフィットの雨漏りは、F1参戦のためのコストダウンだったって考えるようにしたら、雨漏りサイコーって気持ちになれるから不思議だ。

346:音速の名無しさん
15/02/03 12:05:31.00 SNW/yEyp0.net
>>334
トヨタ好きのレースファンだがこの状況を大笑いして見てる。もちろん「トヨタが戻って欲しいなぁ」なんて未練はない。
変態とはいえワークスも増え、LMP2もチーム増加で活況を見せるWECで我らがトヨタが大活躍してるんだ。ドブ金で負け続けたF1はいい教訓になったよ。設備もキッチリ残してたのがデカいなやっぱ。
一方何やってんだかホンダはw国内レースないがしろにしてまでF1にリソース突っ込んでコレ?
今まで散々バカにされてきたけど現状見るととてつもなく気分がいいねぇー

347:音速の名無しさん
15/02/03 12:07:10.17 zhYLYRxv0.net
NREもなんだかんだ最終的に全然良くなってなかったしな

348:音速の名無しさん
15/02/03 12:10:35.13 13qsJdl70.net
レッドブルの若造
 ステアリングのスイッチ弄っててサイドウォールに接触
 つまりよそ見で接触事故!
 これあんまりみんな突っ込まないね
 設計をギリギリまで追い込んでた為、完成品がギリギリだった
 大切なパーツ破損
 これって罰金ものでしょう?
 現場は
  「あの糞ガキ、何してくれるんだよ!」
 状態では?

349:音速の名無しさん
15/02/03 12:12:29.93 bRCf1c8B0.net
プジョーエンジンはマクラーレンに何年載ってた?

350:音速の名無しさん
15/02/03 12:27:24.84 Alob44Y70.net
今日の問題は解決しました
→また新たな問題に悩まされて走れませんでした
→今日の問題は解決しました
この無限ループ

351:音速の名無しさん
15/02/03 12:33:59.27 Xj21gs9R0.net
>>344
知らんがな

352:音速の名無しさん
15/02/03 12:35:10.52 mcOt2/8GO.net
それにしてもロンのツルッパゲは言葉の意味は良く解らんがとにかく凄い自信だな
ツルッパゲがここまで言ってた事って無いんじゃないの

353:音速の名無しさん
15/02/03 12:40:12.35 pmR8imOm0.net
イヤ~どう考えても勝てないッスわ~
って言うチームに金出す企業がいるワケがない

354:音速の名無しさん
15/02/03 12:43:24.94 lJHrn5En0.net
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

355:音速の名無しさん
15/02/03 12:52:30.12 m0aodXty0.net
W12のライフF1の方が良く走ってたような・・

356:音速の名無しさん
15/02/03 13:01:25.89 hU9/Womt0.net
>>342
今まで散々バカにされてきたけど現状見るととてつもなく気分がいいねぇー
結局のところあなたの心は、この二行に集約されているわ。
バカにされたからやり返しているなんて、つまらない男がやることよ。
あなたが好きなトヨタがそんな事するかしら。
もっとドンと構えないとね。

357:音速の名無しさん
15/02/03 13:01:41.74 MDvfIG7U0.net
>>321
去年のヘレスではルノーがインスタラップで煙吹いてたしそれがないだけでもマシだよっていってんじゃないの?

358:音速の名無しさん
15/02/03 13:04:53.96 xhN92oi+0.net
そもそも市販車もまともに作れないのにF1なんて到底無理なんだよ、伊東社長さんよ

359:音速の名無しさん
15/02/03 13:10:32.22 wwJpqltF0.net
心配するな
エンジン凍結後はビーストモードはいるからw
今はひたすらシンクロ率上げるんや

360:音速の名無しさん
15/02/03 13:13:13.97 xhN92oi+0.net
安車ばっかり作ってるからこんな事になるんだよ

361:音速の名無しさん
15/02/03 13:33:38.15 lbjK3+5j0.net
>>351
ライフなめんな。当時のF1関連誌の予備予選レポートで
「ライフが二周走った!」
と書かれたりしてたんだぞ
しかしこの不安感、やっぱりSFやGTでの去年一年の低迷ぶりもあるよね…別チームだとは
言うもののブランドとしては同じなんだからSFはダメでしたGTもダメでした、でもF1だけは違う
んです!と言われても…とは思っちゃう

362:音速の名無しさん
15/02/03 13:43:07.91 m9FlD78v0.net
さてそろそろ今日のインスタレーションの時間ですな

363:音速の名無しさん
15/02/03 13:59:42.36 trOb6mAi0.net
>>352
未来の事なんか知ったこっちゃないねw
それよりもトヨタが現在進行形でモタスポ活動に精力的であり、なおかつ実績も上げているので気分がいいのさ。
00年代冬の時代を過ごし、叩かれてもコツコツ積み重ね改革を続け遂に結果を出してくれたんだ、爽快だね。
いまや国内モタスポといえばトヨタ、言い過ぎかもだけど嘘ではないだろ?
それとやり返してなんかいないさ、一部の急進的なファンが不甲斐ない現状に発狂しかけてるんでしょ、それを見て笑ってるの。
こっちから仕掛けた訳でも叩いた訳でもない、ホンダが自爆してるだけ。

364:音速の名無しさん
15/02/03 14:09:17.50 13qsJdl70.net
3台続けて日産な自分は傍観するだけ。
その前はスバルだったし、知らんもんねこの2社。

365:音速の名無しさん
15/02/03 14:09:55.13 JsXh7nXV0.net
新型NSXもLFAはもちろん、LFLCに比べても安っぽいしな・・・。

366:音速の名無しさん
15/02/03 14:16:09.11 hU9/Womt0.net
>>359
あなたがいいたい事はわかったわよ。
トヨタが活躍して嬉しいという気持ちは、いいことだけどもここで話す事ではないと思うわ。
それにモタスポと言えばトヨタはあなたの感情や想いがよく表された言葉だわね。
だってスーパーGTは日産のが上だったでしょう。
別にメーカーがどうのはいいのだけど、あなたの話は、内容が矛盾している事に気づいているのかしら。
トヨタが好きな気持ちに釘を刺すつもりはないけど、言動がさびしいわね。

367:音速の名無しさん
15/02/03 14:16:31.38 jpFhJK0r0.net
>>358
日本時間17時スタート

368:音速の名無しさん
15/02/03 14:35:08.50 ofyHvkwV0.net
市販車の同車種で何度もリコール出してる糞メーカーが1日2日のテストでF1のPU問題解決できる訳が無い。

369:音速の名無しさん
15/02/03 14:48:22.93 hSglZBEI0.net
ピットにこれ貼っとけ
URLリンク(pds.exblog.jp)

370:音速の名無しさん
15/02/03 14:53:07.64 13qsJdl70.net
エンジンが理由でリコール出して無いので
その意見は却下。

371:音速の名無しさん
15/02/03 15:00:14.24 pTg7EYyi0.net
F1参戦前っからN-BOXに最新のF1技術がどうのと宣伝していた会社だからな
どこが最新のF1技術だったのかと
まぁ、エンストならフェライトコアを付ければ治るかもな

372:音速の名無しさん
15/02/03 15:03:02.50 13qsJdl70.net
>>367
ノイズ対策のつもりで?

373:音速の名無しさん
15/02/03 15:07:24.13 pTg7EYyi0.net
>>368
URLリンク(www.honda.co.jp)
URLリンク(www.honda.co.jp)

374:音速の名無しさん
15/02/03 15:09:46.68 lXhhPPg70.net
いすゞに作ってもらおう(提案)

375:音速の名無しさん
15/02/03 15:23:13.33 X06aS+8Z0.net
>>326
そもそもセナだったら動くまでテストに来てないかもしれん

376:音速の名無しさん
15/02/03 15:23:14.72 Hsp8tCR70.net
94年に組んだプジョーの時みたいに喧嘩別れしそうなふいんきだな

377:音速の名無しさん
15/02/03 15:28:08.00 iLdhdma00.net
昔シビック乗ってて7万キロでタイミングベルト切れた
真冬の吹雪の日で深夜さむさで
マジに死にかけた
それからホンダは乗ってない

378:音速の名無しさん
15/02/03 15:29:22.54 13qsJdl70.net
>>369
なるほど。
出来損ないのパワーユニットの緊急措置だね。
車の電気、電子部品はノイズ対策必須だと思うけど
あんまり良い下請け、あるいは外注使ってないね。
これって技術より品質管理にかなり問題ありそう。
エアバッグもそういう感じだと思うし。

379:音速の名無しさん
15/02/03 15:31:27.85 z1caVsuc0.net
密着マクラーレン・ホンダ:原因不明の不可解な音
URLリンク(as-web.jp)
2日目は、どんなトラブルが出たのだろう。初日に比べると関係者の口が一様に重い。
それだけ深刻だということか、結局ホンダの新井康久 総責任者には話を訊くことができなかった。
マクラーレンのエンジニアディレクター、マット・モリスに尋ねても
「車体とパワーユニット両方のトラブルだね」「電子系? まあ、そうかな」と、あまり要領を得ない。
 不可解な排気音に関しては、ホンダのエンジニアたちが
「V6気筒の左右のバンクのバランスが悪い」と話していたらしい。
燃焼バランスということだろうか。

380:音速の名無しさん
15/02/03 15:32:28.97 99uUaioI0.net
そもそも音がおかしいとか、電気系で無いと思われるけど

381:音速の名無しさん
15/02/03 15:35:09.16 2lzOHCj60.net
>>372
1994年のレイホールと言ったほうが的確

382:音速の名無しさん
15/02/03 15:44:13.65 yFRRE+Bj0.net
ホンダもうお先真っ暗なのか?
それともこの時期にトラブルが出てよかったって思えばいいの?

383:音速の名無しさん
15/02/03 15:45:33.00 JsXh7nXV0.net
【崩壊】

384:音速の名無しさん
15/02/03 15:46:06.09 xhN92oi+0.net
>V6気筒の左右のバンクのバランスが悪い
こんなエンジン骨格の根本的な問題、今からでは無理だろwwwww

385:音速の名無しさん
15/02/03 16:02:30.35 tUMKCy9O0.net
>>380
ルノーが変なバンク角のエンジン作ったときに似たような問題あったよね

386:音速の名無しさん
15/02/03 16:04:49.48 +h7a6S4v0.net
とうとう新井カスがだんまり決め込んだかw
最低60周は走りたいの結果がこれかよwww

387:音速の名無しさん
15/02/03 16:10:34.09 99uUaioI0.net
ターボチャージャーとコンプレッサーをフレキでつないでるとかw

388:音速の名無しさん
15/02/03 16:14:01.52 cmR5PdTs0.net
>>362
あ?大惨敗のSFを忘れたとは言わせない。super-GTは最速の車を持つ日産相手に戦略と信頼性で渡りあったのが凄いんじゃん、ちゃっかり最多勝でタイ戦は見事の一言。台数だって6台で最多。来年もタイトル有力候補の筆頭。
精力的な活動を行っているからこその「モタスポといえばトヨタ」なの。
極めつけは市販車の展開の差。
G'sやGRMNで走る楽しさを提供し、86やRCFを積極的にアピール。東京オートサロンもスポーツ色多め。
日産だってNISMOシリーズでキッチリスポーツ色アピール。
ホンダは...色変えたS660のモックとアクリル板のちょい見せMP4/4だけ、CR-Zがブースから消えた。
これじゃあモタスポメーカーのお株を奪われてもしゃーないね。

389:音速の名無しさん
15/02/03 16:20:08.06 xhN92oi+0.net
何しろすべては現社長が悪い
あの人が社長になってからの発言聞いてて悪い予感してたんだよな
豊田社長のような車に対しての、走りに対しての愛が無い、いかに収益を出すかの話ばっかりで
こんなトップでF1なんか出来るかよ

390:音速の名無しさん
15/02/03 16:21:25.53 X06aS+8Z0.net
>>375
秘密兵器搭載のためあのような音かとおもったぜ

391:音速の名無しさん
15/02/03 16:22:43.32 13qsJdl70.net
>>380
そういう問題ではないと思うよ。それだったらダイナモ上でも
なんらかの現象が起きるから。
とにかく出力上がらないとエンジン性能の評価もできないなあ。
いつになったらまともに吹き上がるんだろうかね・・・

392:音速の名無しさん
15/02/03 16:23:03.39 wYnd27mv0.net
モリゾーは自分が自らモタスポアピールのためにイベントやレースに
顔出してるからね
根本のスタンスが今のホンダ()とは違うのかもね

393:音速の名無しさん
15/02/03 16:26:23.69 2fM6O00Q0.net
2輪も酷いもんだよ
パーツ単体で見ても
日本製から支那製になって
値段3倍 品質ゴミ 新車でクランク振れ振れ
なんてね

394:音速の名無しさん
15/02/03 16:35:12.38 9y0sWq620.net
昔ホンダエンジンをロータス99Tに乗せた最初のテストで、振動があまりに大きいので壊れたかと思ってセナが中嶋に聞きに行ったそうだね。
中嶋からはこれで良い、問題無しだと回答。

395:音速の名無しさん
15/02/03 16:35:27.82 ZB+NCFtT0.net
>>387
ダイナモ上での問題の有無は発表されてないけど

396:音速の名無しさん
15/02/03 16:38:27.19 6MejRX1s0.net
どっかのモータージャーナリストが音が変な理由はターボの制御が上手くいかずウエストゲートのバルブが勝手に作動して開閉するせいだと書いてたな

397:音速の名無しさん
15/02/03 16:39:51.19 fnOHTc1S0.net
低回転でノロノロ走って2日で12週www
うち2回はピット出口であわや止まりかけ
タイムを出すとかの問題以前に1回も全開にエンジンを回してない
ボロボロゲロゲローって変な音出しながら走ってるだけ

あまりに酷いわこれは
ルノーは去年火吹いたけどちゃんと高回転まで回せてたからな

398:音速の名無しさん
15/02/03 16:43:17.40 m9FlD78v0.net
さてさて今日も楽しめるかな

399:音速の名無しさん
15/02/03 16:44:57.90 pTg7EYyi0.net
>>392
それ昨日の1日目終了時点だよ
2日目終了後>>375
たった12周走った現状でこれでは
エンジンベンチでのテスト自体ちゃんとクリア出来てたんだろうか疑問

400:音速の名無しさん
15/02/03 16:49:54.94 0qBgNHCGO.net
去年の赤牛は初日だか2日めに怒鳴り声あげてたんだよな…

401:音速の名無しさん
15/02/03 16:54:40.46 6MejRX1s0.net
>>395
なるほど
良いところが無いって事か

402:音速の名無しさん
15/02/03 16:57:13.20 FBB9MOko0.net
とにかく開幕戦終えるまでは何にも確実な事は言えないんだから、それまでは憶測以外確定要素はない。

403:音速の名無しさん
15/02/03 16:59:05.03 i6pynPxu0.net
もう2013年に出来てるエンジン
URLリンク(www.youtube.com)
インディカー Honda V6ツインターボエンジンが年間6勝
URLリンク(www.honda.co.jp)
どう考えても、エンジン本体以外のところで問題おきるでしょ

404:音速の名無しさん
15/02/03 17:11:09.29 H6A5y+Uj0.net
>>399
ん?エネルギー回生派はいってないんじゃないの??とりあえず、5時だ。

405:音速の名無しさん
15/02/03 17:13:44.19 z1caVsuc0.net
エンジン音は昨日よりずっと改善されたと

406:音速の名無しさん
15/02/03 17:15:12.48 JsXh7nXV0.net
今日は全開で回せるようです・・・

407:音速の名無しさん
15/02/03 17:19:01.27 13qsJdl70.net
そうやって今日も騙されるのか・・・

408:音速の名無しさん
15/02/03 17:24:02.97 oMUEIfdG0.net
新井ざまぁww
はよ責任取れよ

409:音速の名無しさん
15/02/03 17:43:51.07 AOX/sqMj0.net
1980年代のターボエンジン最強だったんだから、エンジンとかターボ以外のところで
変なことになってるでしょ

410:音速の名無しさん
15/02/03 17:48:06.69 pTg7EYyi0.net
35年前がどうだったとか・・・
本気で言ってるのかい?

411:音速の名無しさん
15/02/03 17:48:36.61 JsXh7nXV0.net
獣の咆哮のようなエゲツナイ音だしますな

412:音速の名無しさん
15/02/03 17:50:52.95 9y0sWq620.net
今走行中だが音がだいぶん直った

413:音速の名無しさん
15/02/03 18:05:31.52 jpFhJK0r0.net
>>408
>今走行中だが音がだいぶん直った
直って喜ぶのではなくて、アブダビテストで試練を受けたわけだから
ヘレスでは初日からその音で少なくとも1レース分300kmを走りきっての
合同テストだということを肝に銘じなければならない

414:音速の名無しさん
15/02/03 18:19:30.32 krzyI8a+0.net
ちょとだけリーク
エンジンストップ機能が導入されている
燃費セーブしてパワーアップ
あとは皆さんで議論して下さい

415:音速の名無しさん
15/02/03 18:23:56.35 N4ja8K5c0.net
やっとMotoGPのコースレコード(ヤマハ)超えたか

416:音速の名無しさん
15/02/03 18:28:34.36 tUMKCy9O0.net
>>410
気筒休止機能かな
V6の片バンク休ませるとか

417:音速の名無しさん
15/02/03 18:33:38.51 Hsp8tCR70.net
このままでは三期の汚名を挽回するどころじゃないな

418:音速の名無しさん
15/02/03 18:34:39.18 1sBLhRYf0.net
信号でとまったらエンジンをストップさせるという新技術を市販車へのフィードバックを見据えて実装してるんじゃないか?

419:音速の名無しさん
15/02/03 18:38:56.10 TB11zlIB0.net
着々と、シーズン中の晒し対象コメントが溜まってるようだな
もっと楽しいコメント頼むよ

420:音速の名無しさん
15/02/03 18:44:21.67 whwElL330.net
>>413
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /

421:音速の名無しさん
15/02/03 18:46:40.60 SEuax1bU0.net
開始1時間半で12周して、トップ(ROS)から+4.348
連続5周周回もしてるし昨日までの問題は解決したんじゃないかな。

422:音速の名無しさん
15/02/03 18:51:12.63 DeyPJZmH0.net
つべで見たけど、排気音おかしいだろあれ。
低い音でしかもばらついていて、壊れてるって感じ

423:音速の名無しさん
15/02/03 18:54:45.60 0qBgNHCGO.net
ビーストモード解放!

424:音速の名無しさん
15/02/03 18:55:03.98 gz1ERH8O0.net
V4になったりV2になったりしてるのかね

425:音速の名無しさん
15/02/03 19:05:21.22 AOX/sqMj0.net
今同じコースコンディションで、ライコネンとアロンソが1秒違い

426:音速の名無しさん
15/02/03 19:14:43.88 JsXh7nXV0.net
ガボガボと不細工な音だしてるけど何か壊れてるの?

427:音速の名無しさん
15/02/03 19:16:38.34 fbHPV5RX0.net
フェラーリは、毎度の事ながらテストで好調ぶり伝えられてもあてにならんからなぁ。

428:音速の名無しさん
15/02/03 19:20:55.36 cVrY93mN0.net
NC35みたいな荒々しい音だね。バイク屋の趣味が入ってるだろ(笑)

429:音速の名無しさん
15/02/03 19:21:59.62 HLxG33sL0.net
>>421
このペースで詰めてけば
数日後にはぶっちぎだなw

430:音速の名無しさん
15/02/03 19:25:06.40 KUkdxcUm0.net
今年は19戦全消だなw

431:音速の名無しさん
15/02/03 19:25:50.85 TtDJpgxi0.net
>>424
ヤマモトのマフラー入れてた俺のNC30みたいな音がしてる…

432:音速の名無しさん
15/02/03 19:27:29.13 DeyPJZmH0.net
Jerez Day Three timesheet (10.19am GMT)
1: Rosberg, Mercedes, 1:33.059, 38 laps;
2. Ricciardo, Red Bull, 1:34.776, 5 laps;
3. Nasr, Sauber, 1:35.127, 22 laps;
4. Raikkonen, Ferrari, 1:35.274, 16 laps;
5. Alonso, McLaren, 1:35.553, 25 laps;
6. Sainz, Toro Rosso, 1:36.868, 18 laps;
7. Massa, Williams, 1:45.928, 6 laps.

433:音速の名無しさん
15/02/03 19:31:09.98 SEuax1bU0.net
1 Kimi Raikkonen Ferrari 1m30.085s
2 Nico Rosberg Mercedes 1m33.059s +2.974
3 Daniel Ricciardo Red Bull 1m34.776s +4.691
4 Felipe Nasr Sauber 1m35.127s +5.042
5 Fernando Alonso McLaren 1m35.553s +5.468
6 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m36.868s +6.783
7 Felipe Massa Williams 1m45.928s +15.843
All timing unofficial. Updated: 10:28 GMT
フェラーリが本気出してきた。
10:24 Raikkonen goes second with a 1m33.454s on mediums.
10:26 It's slick time out there - Raikkonen goes fastest with a 1m31.200s.
10:27 Raikkonen improves to a 1m30.085s at the top of the times, while Alonso falls back from Rosberg by 0.8s on that lap as they continue to run just a few seconds apart on inters.
10:29 More progress for Raikkonen: a 1m29.228s puts him 3.8s clear of Rosberg's best on inters.

434:音速の名無しさん
15/02/03 19:50:08.93 YBhlLeYJ0.net
英語版のTwitterはポジティブなコメントが多いねマクラーレンホンダ

435:音速の名無しさん
15/02/03 19:51:19.55 YBhlLeYJ0.net
さっきまでディスッてた連中があっという間にいなくなって笑ったわw

436:音速の名無しさん
15/02/03 19:57:44.65 V0Inpzdz0.net
35秒台ならとりあえず走れる感じか
セッティング次第でいけるんじゃないか?

437:音速の名無しさん
15/02/03 20:04:05.75 Hsp8tCR70.net
俺は信じてたからさ
一年目からイケるよ

438:音速の名無しさん
15/02/03 20:11:17.10 1sBLhRYf0.net
とりあえず去年のマクラーレンと同じくらいのところにいてくれれば文句無しだ

439:音速の名無しさん
15/02/03 20:12:30.68 t6xyeJrm0.net
普通に周回してるだけで何か凄い事成し遂げた気がしてしまうなw

440:音速の名無しさん
15/02/03 20:13:05.34 SEuax1bU0.net
一応貼っとくかね。
1 Nico Rosberg Mercedes 1m26.064s
2 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 1m26.067s +0.003
3 Kimi Raikkonen Ferrari 1m26.235s +0.171
4 Daniel Ricciardo Red Bull 1m34.776s +8.712
5 Felipe Nasr Sauber 1m35.127s +9.063
6 Fernando Alonso McLaren 1m35.553s +9.489
7 Felipe Massa Williams 1m45.928s +19.864
All timing unofficial. Updated: 11:09 GMT
11:07 And here's the lap count just after midday in Spain:
Rosberg (Mercedes) - 70
Alonso (McLaren) - 32
Raikkonen (Ferrari) - 31
Sainz (Toro Rosso) -31
Nasr (Sauber) - 30
Massa (Williams) - 10
Ricciardo (Red Bull) - 5
Maldonado (Lotus) - 1
11:05 For those on our mobile site without a leaderboard, here's how things are shaping up so far:
1 Raikkonen
2 Rosberg +0.2s
3 Sainz +1.6s
4 Ricciardo +8.5s
5 Nasr +8.8s
6 Alonso +9.3s
7 Massa +19.9s
8 Maldonado (no time)

441:音速の名無しさん
15/02/03 20:14:12.65 V0Inpzdz0.net
二日間まともに走れてないチームが走れてるからな
色々試してしっかりデータとってほしいわ

442:音速の名無しさん
15/02/03 20:15:37.67 SEuax1bU0.net
テストスレがあるのか。
これからはそっちに貼るよ。

443:音速の名無しさん
15/02/03 20:23:58.06 JsXh7nXV0.net
了解しました!!

444:音速の名無しさん
15/02/03 20:33:02.27 YBhlLeYJ0.net
Fernando Alonso @alo_oficial 2分2分前
Encouraging morning here at the test! 32 laps. We keep learning about the car! #McLarenHonda

445:音速の名無しさん
15/02/03 20:40:31.95 gk7djRZu0.net
これってメルセデスは、現時点ではタイム的には三味ってるの?
フェラーリがすげーいいのかな?

446:音速の名無しさん
15/02/03 20:58:22.32 58j7x0In0.net
ザウバーが射程圏内に入ってきたのか
すごいことをやり遂げたかのように感じてしまう

447:音速の名無しさん
15/02/03 21:08:52.78 EDZ8wyb60.net
マッサより10秒速いからな

448:音速の名無しさん
15/02/03 21:10:58.90 R/qukzUK0.net
>>441
テストはタイムなんかあてにならん

449:音速の名無しさん
15/02/03 21:12:54.20 o0XJLXRz0.net
アロンソ好きなんで応援するわ
プロストが抜けた1989シーズン以来26年ぶりか

450:音速の名無しさん
15/02/03 21:30:12.53 a8s/u2700.net
いけるのか?

451:音速の名無しさん
15/02/03 21:38:39.46 izRfHeAz0.net
>>441
三味ってるというよりロングラン中心なんだろう
タイム出しに行ったらトップになるのは分かってるし順当にテストプログラムを消化してるだけでしょ
現時点でタイムを出すのはほぼ無意味だからな
直前のバルセロナあたりでちょっと本気出すくらいじゃない?

452:音速の名無しさん
15/02/03 22:19:16.90 HKweflUS0.net
今日はもう終わりかな?
初日は5秒上回ったものの、予選通過には程遠いタイムのようだが。

453:音速の名無しさん
15/02/03 22:28:16.93 t6xyeJrm0.net
まあテストだしこんなもんだろ
ディスってる云々とかいってるバカがいるが、そもそも必要以上にハードル上げたのは新井だからw
みんな生暖かく見守ってるだけよ

454:音速の名無しさん
15/02/03 22:39:09.29 joNMOsEM0.net
そもそも午後をふいにするほどのトラブルなの?

455:音速の名無しさん
15/02/03 22:40:06.62 SG4HVcl70.net
URLリンク(twitter.com)

456:音速の名無しさん
15/02/03 22:41:00.50 fLAAPXqM0.net
NO POWERED by HONDA

457:音速の名無しさん
15/02/03 22:41:35.56 SG4HVcl70.net
シーズン途中でアロンソはレッドブルに移籍をする方向で調整中とのこと。

458:音速の名無しさん
15/02/03 22:42:21.74 SG4HVcl70.net
可夢偉でも乗せときゃいいんだよ。

459:音速の名無しさん
15/02/03 22:42:54.90 fLAAPXqM0.net
お前らうさぎと亀の話知ってるか?
長いスパンでホンダは亀よ。

460:音速の名無しさん
15/02/03 22:44:10.88 ucZse7TQ0.net
ドン亀か

461:音速の名無しさん
15/02/03 22:47:38.53 LtoMHrhN0.net
いやいや想像以上にひどいな.ため息のみ

462:音速の名無しさん
15/02/03 23:02:33.73 wUsaa2+70.net
>>442
ザウバーの背中すら見えてないじゃん。
今見たらザウバーがトップタイム。
枕は14秒落ちの最下位w

463:音速の名無しさん
15/02/03 23:05:43.58 0yDswgkk0.net
なんか貴重な時間をどんどん無駄にしてるよな
ホント何やってるんだか、、

464:音速の名無しさん
15/02/03 23:06:45.93 tBihuB440.net
一応貼っときます
1 K.ライコネン フェラーリSF15-T
1'24''357 39
2 N.ロズベルグ メルセデスW06
1'24''770 93
3 C.サインツJr. トロロッソSTR10
1'25''352 56
4 P.マルドナド ロータスE23
1'26''824 18
5 D.リカルド レッドブルRB11
1'34''776 5
6 F.ナスル ザウバーC34
1'35''127 30
7 F.アロンソ マクラーレンMP4-30
1'35''553 32
8 F.マッサ ウイリアムズFW37
1'45''928 15

465:音速の名無しさん
15/02/03 23:08:30.04 V0Inpzdz0.net
変わらず35秒台か周回できてるならいい

466:音速の名無しさん
15/02/03 23:13:27.51 SG4HVcl70.net
神子島みかちゃんと可夢偉をマクラーレンに乗せるべき。
ロンデニスはボンクラ。

467:音速の名無しさん
15/02/03 23:16:36.85 VR/o7Q5n0.net
今日のテスト終了か

468:音速の名無しさん
15/02/03 23:44:57.68 wUsaa2+70.net
>>460
それ最終なの?
ここ見るとナッサーがトップタイムなんだけど。
URLリンク(en.espnf1.com)

469:音速の名無しさん
15/02/03 23:48:58.65 jWJ8Lvav0.net
初めてまともに走ったみたいだけど、トルク感の無い軽い音だな。

470:音速の名無しさん
15/02/04 00:02:14.96 69


471:XqPPne0.net



472:音速の名無しさん
15/02/04 00:10:14.34 AyZMJKRh0.net
>>465
トルク感()

473:音速の名無しさん
15/02/04 00:11:36.10 g5ZZe7390.net
まあとりあえず周回できたということで。
レース距離の周回明日はしてくれればよいが

474:音速の名無しさん
15/02/04 00:11:47.16 GkW0/4D50.net
可夢偉が枕乗ったら枕の車売れなくなるわw

475:音速の名無しさん
15/02/04 01:11:21.03 M5Y1DwZ+0.net
エンジン冷却システムの圧力低下が原因
でも明日の最終テストには間に合いそう

476:音速の名無しさん
15/02/04 01:21:05.17 gYeJOBFu0.net
ホンダ、頼むぜ~

477:音速の名無しさん
15/02/04 01:21:28.83 k+tjO/W30.net
過去の栄光にごまかされすぎ
F1では三流

478:音速の名無しさん
15/02/04 01:27:30.70 khHjk7ZQ0.net
へレステスト3日目結果
1.ナスル(ザウバー)     1:21.545 - 108Lap
2.ライコネン(フェラーリ)   1:21.750 - 92Lap
3.ロズベルグ(メルセデス)  1:21.982 - 151Lap
4.マッサ(ウイリアムズ)    1:22.276 – 71Lap
5.マルドナド(ロータス)    1:22.713 – 96Lap
6.サインツJr(トロロッソ)   1:23.187 – 136Lap
4.リカルド(レッドブル)    1:23.901 – 48Lap
7.アロンソ(マクラーレン)    1:35.553 – 32Lap
URLリンク(www.autosport.com)

479:音速の名無しさん
15/02/04 01:30:04.14 khHjk7ZQ0.net
<順位の数字訂正>

へレステスト3日目結果
1.ナスル(ザウバー)     1:21.545 - 108Lap
2.ライコネン(フェラーリ)   1:21.750 - 92Lap
3.ロズベルグ(メルセデス)  1:21.982 - 151Lap
4.マッサ(ウイリアムズ)    1:22.276 – 71Lap
5.マルドナド(ロータス)    1:22.713 – 96Lap
6.サインツJr(トロロッソ)   1:23.187 – 136Lap
7.リカルド(レッドブル)    1:23.901 – 48Lap
8.アロンソ(マクラーレン)    1:35.553 – 32Lap
URLリンク(www.autosport.com)

480:音速の名無しさん
15/02/04 01:32:24.94 WTYabdsC0.net
明日はなんとか30秒台をきって
きちんとラップを重ねてほしいところ

481:音速の名無しさん
15/02/04 01:56:36.40 Ij5nFzpG0.net
ロン・デニス 「キーワードは忍耐」

482:音速の名無しさん
15/02/04 02:00:15.23 XG7IgiEg0.net
飛び抜けて遅いな!

483:音速の名無しさん
15/02/04 02:04:04.15 DXSwjgoa0.net
マクラーレン暗黒時代の始まり

484:音速の名無しさん
15/02/04 02:35:56.31 6mm97dsq0.net
まーた素人が騒いでるな(苦笑)
PUの基本動作チェックしてるだけなのに

485:音速の名無しさん
15/02/04 02:41:04.13 cQHfnhGw0.net
またずいぶんな大冒険を始めちゃったんだなあ
アロンソにぴったりの野蛮な車で嬉しいよ

486:音速の名無しさん
15/02/04 03:30:30.18 fPk10iag0.net
これ去年に当てはめるとルノーコースだよな・・・
最初の4戦くらいマジでやばそう

487:音速の名無しさん
15/02/04 03:34:10.84 cX5BirfW0.net
ルノーコースって去年見てたのか
ルノーは最低でも走ればそこそこのペースで走れてるし
ホンダはノロノロ運転してるだけだろw

488:音速の名無しさん
15/02/04 04:06:56.58 fPk10iag0.net
>>482
ブレーキングでお尻振って立ち上がりでもフラフラ・・・・
確かにちょっとあれだが、これらは制御の問題だから修正はそんな問題じゃないんじゃないのか。
オマエみたいになんでもかんでも批判してるキチガイには楽しいんだろうがなw

489:音速の名無しさん
15/02/04 05:15:47.27 tjNmXUca0.net
F1でもリコールか

490:音速の名無しさん
15/02/04 05:20:14.33 qryBoepwO.net
忍耐って…こりゃ昨シーズンのザウバーと同じで0ポイントと見た

491:音速の名無しさん
15/02/04 06:25:13.47 lQRrHXjQ0.net
今年は枕が走るパイロン

492:音速の名無しさん
15/02/04 06:32:36.27 M7XFVRur0.net
エンジンまともに回すのに2日
冷却水回すのに1日
明日はたぶん燃料系だね
エネルギー回生と車体、エアロのテストは出来ずに終わるのか
そらマクラーレン側のエンジニアもブチ切れるわ

493:音速の名無しさん
15/02/04 06:40:26.65 SMqNLkrv0.net
GT、SF、WTCCと同様に他社に完敗w

494:音速の名無しさん
15/02/04 06:54:54.45 XbbYyceG0.net
マクラーレン → PUの動作チェック
それ以外 → 本気走り

495:音速の名無しさん
15/02/04 07:49:12.96 uBMjQQI90.net
テスト3日目にもなってまだ動作チェックしてるようじゃメルセデスに追いつくなんて不可能だな

496:音速の名無しさん
15/02/04 08:27:48.63 /2SkOcPG0.net
> 『32周の走行に「心底ホッとした」ブーリエ』
> URLリンク(ja.espnf1.com)
> しかしながら、現時点でマクラーレンがどの程度遅れているかを問われると、ブーリエは今回のテストで目標にしていた50%にも
> 到達していないと明かしている。
あんまり迷惑かけるなよ…

497:音速の名無しさん
15/02/04 08:49:50.80 Lu+WoDjo0.net
バルセロナのテストでは全開でいけるように
ヘレスなんて参加しないチームもあるしね

498:音速の名無しさん
15/02/04 08:54:31.29 4pxFYMI/0.net
>>491
ここじゃなく、トラブルを起こしたコンポーネント作ったサードパーティーにいってやれ

499:音速の名無しさん
15/02/04 09:05:41.73 LNPQeDWI0.net
開幕前から終わってるし
アロンソ抜けたフェラーリは絶好調
運が無いにも程がある
アロンソ涙目

500:音速の名無しさん
15/02/04 09:27:54.80 Lu+WoDjo0.net
今はラップタイムに一喜一憂しても何の意味もないのに馬鹿すぎでしょ

501:音速の名無しさん
15/02/04 09:36:48.28 Ei3DHNjx0.net
ラップライム以前にまともにテストメニューすらこなせていないから
アンチに馬鹿にされてんじゃね?

502:音速の名無しさん
15/02/04 09:49:53.21 Lu+WoDjo0.net
テスト始まったばかりでトラブルフリーで走れると
思ってる連中こそバカすぎでしょ

503:音速の名無しさん
15/02/04 09:56:41.14 SmtB9Pwl0.net
燃料薄そうな音だね。
レースベースで回すとピストン溶けそうな気がする。

504:音速の名無しさん
15/02/04 09:58:00.74 2sFPlvFj0.net
本田技研工業としての内情はかなり酷いみたいね。
これじゃあ、リコール頻発もモータースポーツ成績低迷も当たり前だよなあ。
ましてや、F1で戦える状態じゃない気がする。
拠り所の北米で、日産に販売台数と営業利益が負けるってのはかなりヤバイ。
本田宗一郎の精神を失った経営は負のスパイラルに
URLリンク(gendai.ismedia.jp)

505:音速の名無しさん
15/02/04 10:01:03.05 AjT5h1iW0.net
3日目のタイム、ホンダだけかなり遅かったのは走れた午前中はウェットだったからという話があるけどどうよ??

506:音速の名無しさん
15/02/04 10:01:11.39 NU3c+QJR0.net
必死やなあ・・・哀れを誘うで
さあ今日もインスタレーションがんばっていこう!

507:音速の名無しさん
15/02/04 10:04:46.79 bLmgZrGf0.net
>>500
どうよもなにも…
そりゃドライ履いて午後の路面で走れば縮まるだろうに

508:音速の名無しさん
15/02/04 10:06:26.11 AjT5h1iW0.net
いやだから同じ条件でホンダだけ並みはずれて遅かったわけでは無いということだろ?
午前中だけのタイムは出て無いのか??

509:音速の名無しさん
15/02/04 10:08:40.23 HLEHtrO00.net
>>498
今日はこいつが一番のバカか

510:音速の名無しさん
15/02/04 10:09:52.42 /2SkOcPG0.net
>>497
昨年のヘレスを思い出せ
フェラーリもメルセデスも、こんなにトラブってたか?
ふつうに醜態だよ

511:音速の名無しさん
15/02/04 10:14:57.40 bLmgZrGf0.net
>>503
ウェット路面時は他と遜色ないタイムだったよ
セクター1においてはファステスト記録してる

512:音速の名無しさん
15/02/04 10:16:32.64 AAaTqTdw0.net
メイドインジャパンのイメージを失墜させたいんだろうな
としか…
安易に出るな
出るなら勝負くらい出来るエンジンにしとけ

513:音速の名無しさん
15/02/04 10:24:28.00 XAZ+pIxo0.net
>>505
エンジンサプライヤーが数年ぶりっての考慮しやまぁこんなもんとしかな

514:音速の名無しさん
15/02/04 10:24:52.61 v+kVP2+m0.net
>>505
ヒント1:ルノー
ヒント2:コンスト2位

515:音速の名無しさん
15/02/04 10:28:11.21 C+A3/lYY0.net
毎日新たなトラブルが発生し
新井が全ての問題は解決したと言う
すでに様式美

516:音速の名無しさん
15/02/04 10:31:49.12 Lu+WoDjo0.net
ホンダF1、今シーズンは厳しいか?
URLリンク(bylines.news.yahoo.co.jp)

517:音速の名無しさん
15/02/04 10:32:43.25 Lu+WoDjo0.net
新井=中本修平 だわ

518:音速の名無しさん
15/02/04 10:37:06.60 XBCLxKg00.net
>>505
何でルノーには触れないんですかねぇ?w

519:音速の名無しさん
15/02/04 10:37:23.84 /2SkOcPG0.net
>>509
ルノーは昨年度の最弱エンジン
ここ何年もぶっちぎりシャシーだったレッドブルを、余裕でチャンピオンから遠ざけた主因だ。

520:音速の名無しさん
15/02/04 10:39:31.81 /2SkOcPG0.net
>>513
ヘレスの段階でトラブりまくって、シーズン中もパワーも信頼性もダメダメだったルノー
こう言ってもらいたいのか?

521:音速の名無しさん
15/02/04 10:44:52.22 v+kVP2+m0.net
>>514
エンジンの強い弱いはこの際関係ない
ちゃんと走って2位でしょ?なぜそれが枕でできないと言える
MP4-30は赤牛無双してた時の空力学責任者プロドロモウ関わってるし

522:音速の名無しさん
15/02/04 10:49:12.38 /2SkOcPG0.net
レッドブルからどれだけルノーが非難され続けたのか忘れたの?
そこそこの結果を残せたとしても、醜態は醜態

523:音速の名無しさん
15/02/04 10:52:26.56 v+kVP2+m0.net
>>517
それはワークスじゃないからだろ
完全にマクラーレンホンダは専用エンジン組んでる以上
それが動作するように専用シャシーを組んでるマクラーレンは責められないぞ?

524:音速の名無しさん
15/02/04 10:54:34.46 NU3c+QJR0.net
毎日のことだけど論点がズレるんだよな
そもそも速い遅い以前の問題な訳で
それと新井オモシロコメントで盛り上がってるだけよ

525:音速の名無しさん
15/02/04 10:55:45.18 v+kVP2+m0.net
しかし日本企業だから醜態とか書くのが楽しくて仕方ないんだな
きもちわる

526:音速の名無しさん
15/02/04 10:57:42.32 KVzLa4ji0.net
そもそもホンダヲタが散々トヨタの悪口言いまくったからね。因果応報だね。

527:音速の名無しさん
15/02/04 11:01:33.16 mXUfCIi/0.net
テスト3日目で全開走行もまだなくてドライでも走ってない
これで何がわかるというんだアンチの思考構造が理解不能
もしも優秀なPUだと分かったら黙るんだろうなぁ昨日もまともに走り出したらだんまりだったしw

528:音速の名無しさん
15/02/04 11:04:11.46 KVzLa4ji0.net
全開走行ができないのが問題なのにねえ。
ホンダっていつから小保方みたいな大ぼらふきになったんだ?悲しいね。

529:音速の名無しさん
15/02/04 11:08:25.68 /El9gwJ/0.net
デニスが完成まで2,3段階前のエンジンを持ってきたって
言っていたと書いてあったけど
開幕1か月半前でこれかよ

530:音速の名無しさん
15/02/04 11:14:33.48 HRDuFOxr0.net
>>511
国沢はたまにいい記事も書くんだが、今回のは比較の仕方が杜撰過ぎる
ザウバーと比較してホンダが遅すぎとか文句を言ってるけど、
ザウバーのタイムは午後のドライの時にソフトタイヤで出したタイムなのに対して、
枕のは午前のダンプの時にデベロップメントタイヤで出したタイム�


531:セから、 全く比較になってないわ 今もホンダは全く楽観視できんのは言うまでもないことだが



532:音速の名無しさん
15/02/04 11:21:03.52 mMhZbXPS0.net
>>511
4日間待てない評論家w
とにかく4日間見ないと駄目でしょ?フルスロットルでないのは
明らかだし、まだタイム段階にないのも明らかでパフォーマンス
云々言う評論家っている?
正直な所、本田エンジンのパフォーマンスはまだ闇の中・・・
そこを今日は垣間見たいなあ。

533:音速の名無しさん
15/02/04 11:21:11.58 WTYabdsC0.net
課題を乗り切っていく過程も見どころだろう

534:音速の名無しさん
15/02/04 11:23:54.42 NU3c+QJR0.net
パフォーマンスのことなんか誰も文句ねーだろw
仕事の進め方だよ

535:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
15/02/04 11:32:08.75 gKmhlR1oj
>>522

テストでいまだに全開で走れないのが問題なんじゃないのか(笑)。

どうせシーズン開幕したら、ホンダ は連戦連勝なんだろうからな。

最下位争いを展開したからって言い訳すんなよ(笑)。

536:音速の名無しさん
15/02/04 11:33:26.32 uprS4DOJ0.net
>>528
仕事の進め方って
ろくに仕事してないガキの意見しかないだろ
既存の技術から大半流用の開発でも、予期しないトラブルなんてざら

537:音速の名無しさん
15/02/04 11:44:13.80 /2SkOcPG0.net
>>530
その予期しないトラブルをどれだけ出さないかが仕事でしょ
簡単に見えるその裏にどれだけの努力があるか
メルセデスが、ホンダ以下の仕事して昨年の結果を出したと思ってるアホ?

538:音速の名無しさん
15/02/04 11:48:40.90 mXUfCIi/0.net
>>531
ロンデニスがいう新技術+スリム化図ってメルセデスが搭載してトラブル起きない保証あるのか?
クソ簡単なエンジン動きましたーと難しいかもしれない技術使って四苦八苦する様
それを見て後者を笑うゲスみたいなのがおまえのような能無し
お前が主張してるのはそういうことだよ

539:音速の名無しさん
15/02/04 11:51:12.17 mMhZbXPS0.net
>>531
組み込んだときの起こる障害は一回載せてみれば
分かるもんだなあって今回で分かったよ。
と言うのもエンジン変わっても前の問題はでなかった。
ベンツはこっそり載せてみてたんじゃないかって思うようになったね。

540:音速の名無しさん
15/02/04 11:52:03.91 9zvHww5/0.net
まぁ、シーズン始まったらフェラーリよりは前に行くと思うけどね。
あくまで個人的な見解だけど。

541:音速の名無しさん
15/02/04 11:54:59.50 XAZ+pIxo0.net
今のうちに色々トラブル出てその都度解消してるならまだいいよ
シーズン中も解消されてないってのがなければ全然おk

542:音速の名無しさん
15/02/04 11:57:40.70 mMhZbXPS0.net
関心事は直線のスピードだよね。どれだけ踏み込んでたんだろうね。
直線速ければ、ベテラン二人なのでそれ以外で抑えきれる可能性もあるし。

543:音速の名無しさん
15/02/04 12:00:13.70 1/wffq4W0.net
インディ、WTCC、スーパーフォーミュラ、SGT
エンジンことごとくだめなんだけど大丈夫なの?

544:音速の名無しさん
15/02/04 12:02:28.63 v+kVP2+m0.net
>>536
If we consult the numbers, Alonso crossed the start/finish line at 258km/h on
that lap, while Rosberg follows at 262km/h. The top speed we've seen
at the same point today is 273km/h from Massa in the Williams.

545:音速の名無しさん
15/02/04 12:10:05.25 uprS4DOJ0.net
>>531
仕事は、第一戦の決勝がどうだったか
更にはシーズンの終了時のランキングがどうかで判断される
そんなことも、言わないといけないの?

546:音速の名無しさん
15/02/04 12:11:08


547:.23 ID:/2SkOcPG0.net



548:音速の名無しさん
15/02/04 12:13:28.31 /2SkOcPG0.net
>>539
> 仕事は、第一戦の決勝がどうだったか
まったくその通りだが、前年の例があるからな
加えて、ロクに走れないことでシャシーの熟成も遅れる。
テストスケジュールが遅れてることに関しては言い訳できないだろう?

549:音速の名無しさん
15/02/04 12:15:58.10 uprS4DOJ0.net
>>540
開発仕事がどんなものか知らないのが見え見え

550:音速の名無しさん
15/02/04 12:20:35.80 DHFBjytc0.net
>>500
アロンソが1'35"553を達成するまでの時系列推移
09:19 レッドブル(リカルド)   1'34"776
09:21 マクラーレン(アロンソ) 1'42"304
09.24 トトロッソ(サインツ)   1'36"868
09:25 メルセデス(ロズベルグ) 1'33"059
09:31 ウイリアムズ(マッサ)  1'45"928
09:52 ザウバー(ナスル)    1'35"127
10:01 マクラーレン(アロンソ) 1'37"407
10:54 マクラーレン(アロンソ) 1'37"108
11:08 ライコネン(フェラーリ) 1'35"274
11:13 マクラーレン(アロンソ) 1'35"553

551:音速の名無しさん
15/02/04 12:26:36.15 wKAOdhiW0.net
モタスポのスレはどこでもそうだが、順調そうに見える時は静かで順調でないと騒ぎだす。
基本、専門的な事について無知だから騒げそうなところで騒いでいる感じ。
だいたい書いてる内容は、同じことを繰り返してるだけだけどね。
それを見てるのがまた楽しい。

552:音速の名無しさん
15/02/04 12:27:50.19 mXUfCIi/0.net
>>540
アンチのお前にだけは言われたくねーわww
盲目的に表明から叩くことしかできないんですね低レベルなアンチだこと

553:音速の名無しさん
15/02/04 12:29:04.93 mXUfCIi/0.net
×表明 ○表面

554:音速の名無しさん
15/02/04 12:43:46.69 zoDqgI+30.net
昨日のチーム公式リリースにアロンソのコメント無し

555:音速の名無しさん
15/02/04 12:49:08.56 omWdykXq0.net
まーよく言えばいまのうちにトラブル消せれば万歳
悪くいえばよくもこんな難しいエンジンにしてくれたものだ

556:音速の名無しさん
15/02/04 12:54:33.32 5NhW4H1C0.net
そもそもバーレーンの前から目標は中団勢トップだと思ってたがやはりそこを目指して頑張って欲しい
ここは両極端な奴しか居ないな

557:音速の名無しさん
15/02/04 13:03:14.14 ihxZtyPq0.net
マクホンダお通夜じゃん
>>532
プロの世界は結果がすべて

558:音速の名無しさん
15/02/04 13:09:06.22 C+A3/lYY0.net
>>544
順調な時に何を騒げというのか
いいよいいよーとでも言って欲しいのか。

559:音速の名無しさん
15/02/04 13:15:52.53 wKAOdhiW0.net
>>551
順調な時だって「レギュ違反してるんじゃないか」とか、「どうせ最低重量違反じゃないか」とか
難癖つけようとおもえばいくらでもできるとおもうが何もしないだろ。
ようするにボキャブラリーがないから、毎回同じ煽り方したできない。
もう少し楽しませて欲しいから頑張れといいたいわけ。

560:音速の名無しさん
15/02/04 13:18:39.02 FYI2ddWG0.net
まあ国沢の落書き記事でもよんでなごめよ
アイツの記事だとマクは2014年シャシーってことになるなw

561:音速の名無しさん
15/02/04 13:25:59.33 gPZTFcod0.net
>>552
醜態晒してる今だって充分楽しめてますけどwおっと、別にアンチじゃないからね
全体の中の一要素として、大口叩いてこのザマなのが笑えるってこと
一服の清涼剤って感じ。頑張って欲しいなんてただのファン目線じゃん
大好きなホンダけなされて怒ってるだけでしょ

562:音速の名無しさん
15/02/04 14:15:24.67 kBIogOLV0.net



563:国沢ってどの方面でも等しく嫌われてんのな



564:音速の名無しさん
15/02/04 14:28:15.81 LEECKoZt0.net
正直、テスト初日から昨日くらいのレベルを期待してた
今日は他チームとのタイム差をもうちょっと縮めて欲しいわ

565:音速の名無しさん
15/02/04 14:28:41.98 KWJbgBZc0.net
知ったかぶりの王様だからな~。

566:音速の名無しさん
15/02/04 14:31:12.63 f/ymkCBp0.net
だってホリデーオート出身だもの

567:音速の名無しさん
15/02/04 14:51:48.45 FYI2ddWG0.net
アロンソとバトンを捕まえてドライバーは問題ないとか
アホだろw
F1でも屈指のコンビってか
モタスポでも最高クラスだし
なんでホンダPUをメルセデスと変えただけになるのか?
2015年のマクシャシーはメルセデス以上に冒険してるし
まあ、走らないと意味がないのは当たり前だけどw
今日は知れば、それなりに素性がわかるかもね

568:音速の名無しさん
15/02/04 14:56:34.63 mMhZbXPS0.net
フらついてるのって、足回りじゃなくてパワーコントロールでしょ?
詳しくないから判断できないけど。
セッティングもパワーユニットに合わせて行うのだろうけど。

569:音速の名無しさん
15/02/04 15:03:51.01 rBBQbywk0.net
去年、他のチームも散々悩んだBBWとかそのへん。
トラクション制御が相当難しいみたいだからマクラーレンも時間かかるはず。
でもあんだけふらついてもそれなりのタイムってことは
少なくとも直線はまともに走れてる証拠ではある。

570:音速の名無しさん
15/02/04 15:06:57.64 wWgHVyk70.net
PUのパワー制御が安定していないのだろう
もしかしたらBBWもPU(MGU-K)との関係で不安定になってるかも
ソフト修正で改善できるだろう

571:音速の名無しさん
15/02/04 15:09:32.74 /2SkOcPG0.net
>>545
少なくとも二期までのホンダの仕事は素晴らしかった
ホンダもトヨタにも、社名でどいうこうする気持ちはないから信者でもアンチでもないし
今回のホンダも応援はしているが、あまりにも酷いなゆとり世代は。

572:音速の名無しさん
15/02/04 15:16:58.25 mXUfCIi/0.net
>>563
テスト3日だけみて叩きまくってるやつがアンチじゃないけどwww
ギャグもたいがいにしてくれよ日本語うまく使えてないですよ^^;

573:音速の名無しさん
15/02/04 15:28:57.65 KVzLa4ji0.net
>>564
他に評価するデータがないのに、最悪のデータしか出てないのに叩くな言う方がよっぽどキチガイですからw

574:音速の名無しさん
15/02/04 15:30:27.83 /2SkOcPG0.net
3日だけじゃないでしょ
先行する連中に対して一年の開発があって、さらに最終戦後のテストデーでの、なんだっけノーパソの
アダプターが合わなくて起動できないとか笑えない、ゆるいギャグがあって、で今回でしょ。

575:音速の名無しさん
15/02/04 15:42:48.62 aCAEIWPU0.net
>>566
その元ネタってここでしょ?
URLリンク(as-web.jp)
だいたい検索していくとここに全部行き着く。

576:音速の名無しさん
15/02/04 16:02:16.66 DHFBjytc0.net
ヘレステスト成果目安・トータルラップ数記録
メルセデス   157周+91周+151周=399周
ザウバー    73周+88周+109周=270周
トトロッソ   46周+73周+137周=256周
フェラーリ   60周+88周+93周=241周
ウイリアムズ  73周+61周+71周=205周
ロータス     0周+41周+96周=137周
レッドブル   35周+18周+48周=101周
マクラーレン   6周+6周+32周=44周

577:音速の名無しさん
15/02/04 16:06:11.90 zepIrxZ/O.net
このプレシーズンテスト初期に絶好調なんざ開発の観点からすれば全く意味がない
つまりもう出来上がってしまっていて開発の余地が極めて少ない
プレシーズンテスト中にあらゆる膿を出しきり全く新たな開発�


578:iめるが吉



579:音速の名無しさん
15/02/04 16:08:28.51 fYNXbZRG0.net
>>563
一期は狂信者がマンセーしかしない宗一郎のせいで最後は酷かったけどな
RA302ゴリ押ししなきゃRA301でもっと結果出せてただろうしジョー・シュレッサーも死なずに済んだ

580:音速の名無しさん
15/02/04 16:15:10.55 kUVhWkKK0.net
>先行する連中に対して一年の開発があって
そもそも開発開始が1年遅いんですが

581:音速の名無しさん
15/02/04 16:15:32.61 sXUqmZbV0.net
ホンダあかん

582:音速の名無しさん
15/02/04 16:19:48.41 KN/0Xjca0.net
ホンダ圧巻

583:音速の名無しさん
15/02/04 16:45:49.00 e2UkF53X0.net
パチパチパチパチ

584:音速の名無しさん
15/02/04 16:57:28.74 TxzcdmlX0.net
ハミルトンの言うように今のマクラーレンホンダはトラブルを経験して
ウミを出している段階というのが正しいな。
マクラーレンとホンダのスタッフの働きを見て、フェラーリとの違いを
感じ取っているのがアロンソだ。

585:音速の名無しさん
15/02/04 17:05:19.78 ack+r+r+0.net
話変わって悪いが、ホンダキックホフイベント当選メールって来た人いるか?
スレチならすまん

586:音速の名無しさん
15/02/04 17:08:17.17 wsOyS1DR0.net
>>511
>開幕まで1ヶ月少々になった上、そもそもマクラーレンのシャシは十分な戦闘力を持つ。
URLリンク(bylines.news.yahoo.co.jp)
過去2年、優勝無しどころか表彰台も2回だけの中堅チームなんだけどな…

587:音速の名無しさん
15/02/04 17:10:40.90 hBudFiJtO.net
反省会が終わり宿舎に帰るバスの中では全員でこの曲を合唱すべきだな
URLリンク(www.youtube.com)

588:音速の名無しさん
15/02/04 17:11:20.79 NU3c+QJR0.net
泥棒捕まえてから縄を綯ってるお巡りさんが無駄に大口叩きという構図ですね

589:音速の名無しさん
15/02/04 17:29:43.32 Lu+WoDjo0.net
出ていきなりストップ、ガレージに人力で押し戻されたとか・・・アカン・・・

590:音速の名無しさん
15/02/04 17:31:17.01 C+A3/lYY0.net
新井……
お疲れさん。次は19日だな

591:音速の名無しさん
15/02/04 17:33:29.08 BLD1VfDn0.net
ちくしょおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

592:音速の名無しさん
15/02/04 17:36:06.23 Lu+WoDjo0.net
【崩壊】

593:音速の名無しさん
15/02/04 17:40:59.22 gMHyWkce0.net
可変気筒機構エンジンを導入したから
手におえなくなってる

594:音速の名無しさん
15/02/04 17:44:45.21 2z7jFL+Q0.net
こんなの聞いたことない
去年のルノーよりはるかに悪い

595:音速の名無しさん
15/02/04 17:53:06.98 xIQKpC2z0.net
単なるドライ待ちじゃん。ここでディスッてるヤツはまず出世できないタイプだわww

596:音速の名無しさん
15/02/04 17:58:43.06 Lu+WoDjo0.net
【修了】

597:音速の名無しさん
15/02/04 18:40:16.59 w989dcf80.net
F1現場体験はホンダ社員の修学旅行だろ。

598:音速の名無しさん
15/02/04 18:42:51.85 EwPMblV10.net
寺の整備士でも派遣してるのかな

599:音速の名無しさん
15/02/04 18:50:50.59 8kCY6AXT0.net
本日の走行距離2m(笑)

600:音速の名無しさん
15/02/04 19:02:35.52 byEG0vFp0.net
>>590
え、今まではアカンふりして今日全開走行で他チームをぶっちぎる作戦じゃなかったの?

601:音速の名無しさん
15/02/04 19:06:14.09 DXSwjgoa0.net
だっほんだ

602:音速の名無しさん
15/02/04 19:08:32.54 TiO0OJm20.net
>単なるドライ待ち
もう乾いとるやろ
いちいちコメントで楽しませてくれるのお

603:音速の名無しさん
15/02/04 19:13:03.98 q0K85PTA0.net
>>570
RA302のゴリ押しがなきゃシュレッサーはF-1に一生乗れなかったかもな
なんでシュレッサーがRA302に乗ることになったのか知ってるの?

604:音速の名無しさん
15/02/04 19:20:03.29 Lu+WoDjo0.net
新井さん、この体たらくはどういうことなの?

605:音速の名無しさん
15/02/04 19:20:45.17 3gB2SrFL0.net
宗一郎さんが亡くなってから露骨にパフォーマンス落ちてると思う
国内、海外のカテに参戦しても中途半端じゃん
国内じゃ日産が海外のカテはトヨタがWECとWRCでタイトル獲得
ホンダはなんもない

606:音速の名無しさん
15/02/04 19:22:44.28 k+tjO/W30.net
フィットHVみたいになってるのか

607:音速の名無しさん
15/02/04 19:34:39.05 SmtB9Pwl0.net
ホンダらしくて安心した。
圧縮比ってレギュレーションで固定されてないのかな?

608:音速の名無しさん
15/02/04 19:41:39.62 Lu+WoDjo0.net
バトン 5ラップ 1:30.706.

609:音速の名無しさん
15/02/04 19:45:15.29 lQRrHXjQ0.net
これはあかんかもしれんね

610:音速の名無しさん
15/02/04 19:47:28.64 gYeJOBFu0.net
何があっても前向きなアライさん。
心配性のロン・デニス。
凸凹コンビだな、こりゃ。

611:音速の名無しさん
15/02/04 19:48:35.65 RLKn7Aws0.net
>>597
NSXみたいに燃えないだけマシだな
てか今現在参加してる自動車レースでホンダが活躍してるカテゴリーあるのか
そもそもクルマのレースに勝っても販売してるクルマにスポーツカー1台も無いじゃん

612:音速の名無しさん
15/02/04 19:56:23.82 OqD7LiAO0.net
>>596
ホンダって四輪も作ってるんだ、知らなかったよ!

613:音速の名無しさん
15/02/04 19:59:31.89 PE9FeW0N0.net
>>602
アクティトラック

614:音速の名無しさん
15/02/04 20:08:47.71 3DmUTWOO0.net
新型NSXとか、S660とか楽しみですね

615:音速の名無しさん
15/02/04 20:29:07.89 Y1QaMnmC0.net
昨日は30週以上走れたと浮かれてたら
今日はまた7週ぐらいで止まったみたい。
速さ以前に信頼性が最悪。
今年の完走率は低そうだ。

616:音速の名無しさん
15/02/04 20:32:25.96 mV+GeyJe0.net
>>606
今のままだと完走とかの前に予選で切られる可能性すらあるからな

617:音速の名無しさん
15/02/04 20:36:30.59 Sl+aKVyy0.net
今更仕方ないけど、GTマシンにシステム入れて、エンジン搭載して
実車テスト出来なかったのかな。
批判されてもアーアー聞こえない、とか言ってさ。
結局、結果さえ良ければ何でも
有りな気がするんだが。

618:音速の名無しさん
15/02/04 20:38:54.43 fYNXbZRG0.net
>>594
戦えもしない、ただ動くシケイン状態のマシンなんかF1じゃないよ
あそこで死ななきゃ別のチャンスだってあったかも知れないし
ホンダ・フランスだけに責任擦り付けたいみたいだけど、RA302をフランスに持ち込んだのは
本社の要請つまり最終責任は宗一郎にあるわけだろうが

619:音速の名無しさん
15/02/04 20:40:55.34 Kb8GMesk0.net
ほんと酷いね

620:音速の名無しさん
15/02/04 20:41:39.05 5YFE/D7c0.net
>>608
エンジン(PU)の開発が遅れていたのでは
噂だと、途中でメルセデスのような分離型ターボにしたらしいし

621:音速の名無しさん
15/02/04 20:41:53.60 l9TjzLnQ0.net
三味線弾いてるだけだろ。

622:音速の名無しさん
15/02/04 20:45:07.91 2dkFuw3M0.net
期待しています
開幕戦、ワンツーフィニッシュ!

623:音速の名無しさん
15/02/04 20:46:48.73 l9TjzLnQ0.net
お、おう

624:音速の名無しさん
15/02/04 20:48:32.77 7awWLn0p0.net
28秒台

625:音速の名無しさん
15/02/04 20:49:21.10 ACJ8LXVy0.net
三味線三味線言うけど本当に三味線引いてたの見た事ないな。

626:音速の名無しさん
15/02/04 20:50:22.22 G+0Wk/JR0.net
>>616
引きすぎて壊れたからエア三味線状態

627:音速の名無しさん
15/02/04 20:52:26.46 byEG0vFp0.net
ロクロ回しながら三味線弾いている姿が思い浮かばれる

628:音速の名無しさん
15/02/04 20:55:17.21 3gB2SrFL0.net
ポジティブ思考でいけばこれもFIAからの援護射撃を受けるためだったりして

629:音速の名無しさん
15/02/04 20:56:16.83 I1pQA2va0.net
土曜日でレース終了の週末が続きそうだ。

630:音速の名無しさん
15/02/04 20:58:44.02 ACJ8LXVy0.net
ホンダはホモロゲ受けるのは完走出来た後で

631:音速の名無しさん
15/02/04 21:10:01.47 Y1QaMnmC0.net
>>615
また走り始めて28秒台に入ったね。
前の車から�


632:ヘ3秒落ち。 これでも全くお話にならない遅さなんだけど 今までが遅すぎたので速くなったような錯覚をしてしまう。



633:音速の名無しさん
15/02/04 21:13:55.63 s9ZcXQql0.net
Honda F1記者会見/McLaren-Honda 2015
McLaren‐Honda F1 Kick-Off Meeting
ustream 2015/02/10 14:00 
URLリンク(www.ustream.tv)
ニコニコ生放送
URLリンク(live.nicovideo.jp)
URLリンク(live.nicovideo.jp)

634:音速の名無しさん
15/02/04 21:14:00.78 Sl+aKVyy0.net
ルールに無く、違法でないなら何やっても結果が出ればそれで良いと思うんだけどな。
批判されとも、反省は後回しにして。
まずは結果を。

635:音速の名無しさん
15/02/04 21:20:22.81 QtTQxdYe0.net
また止まったみたいね
いまんとこタイムは関係ないって
むしろ周回数稼がなきゃ
空力の評価も殆ど出来てないだろうしマトモに回らないPUでどうすんだろうね
まぁでも昨年のルノーよりかマシなのか?

636:音速の名無しさん
15/02/04 21:21:34.36 0nbOKVOu0.net
新しいことをして音がおかしいって、まさか位相同爆試してるんじゃないだろな

637:音速の名無しさん
15/02/04 21:28:57.75 gbyxf26Y0.net
>>626
オレもずっと同じ事考えてたわ

638:音速の名無しさん
15/02/04 21:30:24.74 PwxWDU8h0.net
しかしあれだけ特徴的な下痢便サウンドって
絶対普通じゃない要素があるはず。
個人的にはエネルギーロスを感じるし失敗しそう。

639:音速の名無しさん
15/02/04 21:39:27.54 4pxFYMI/0.net
>>626
位相同爆エンジン?

640:音速の名無しさん
15/02/04 21:39:51.27 M7XFVRur0.net
遅いなあ
もったいつけといてこんなに遅いと格好悪いね

641:音速の名無しさん
15/02/04 21:45:19.37 3hWMbq/+0.net
>>626
V6で同爆採用するメリットって大きいのか?

642:音速の名無しさん
15/02/04 21:52:51.83 TiO0OJm20.net
で、まだドライ待ちしてんのけ?

643:音速の名無しさん
15/02/04 21:58:13.67 uRSmka3o0.net
ビッグバンエンジンか
ホンダならやりかねんな

644:音速の名無しさん
15/02/04 22:03:19.58 3hWMbq/+0.net
>>632
昼休み

645:音速の名無しさん
15/02/04 22:04:11.55 5j0I8Kh6O.net
オレの小宇宙よ~ 奇跡を起こせ!!

646:音速の名無しさん
15/02/04 22:37:02.78 jo5ozY8D0.net
オレだけかも知れないが、エンジン音がMotoGPの5気筒に似てると思った

647:音速の名無しさん
15/02/04 23:05:50.62 Y1QaMnmC0.net
>>636
6気筒のうち1つ死んでるってことか

648:音速の名無しさん
15/02/04 23:13:07.96 /c57LCxp0.net
>>631 V型のシングルターボならひょっとしてメリットあるかもね。

649:音速の名無しさん
15/02/04 23:42:56.40 YlijMXJ90.net
同爆は二輪だからこそだろ。
「走安はキャブで決まる」は阿部孝夫の持論だったが、
要は出力特性がハンドリング(フロントの接地とリアのトラクション)に直結するということらしい。
F1では、あまりメリット(影響)が無いんじゃないの?

650:音速の名無しさん
15/02/04 23:54:58.82 LZfDciJ90.net
ロンデニス『ホンダの新しい技術』
・走行中の燃焼休止機能
・位相同爆
どっちだ?まさか両方…。

651:音速の名無しさん
15/02/05 00:11:56.39 x5EKMYkS0.net
結局2日目以降、故障した箇所がすべてPU外だったね
一番複雑な部分が物理的には壊れてないっていうのはいいことかもね

652:音速の名無しさん
15/02/05 00:13:47.30 /lfG/HqD0.net
枕店じまい
ぷっぷぷ

653:音速の名無しさん
15/02/05 00:16:17.97 zR0wEi3n0.net
>>639
操安じゃなくてターボの回し方の話さね。

654:音速の名無しさん
15/02/05 00:25:18.06 1u/pS6Bu0.net
>>641
全開まわしてそうなら良い事だ。
もう全開かも知れんが

655:音速の名無しさん
15/02/05 00:34:02.67 hv5Yr+OD0.net
やっぱりホンダは疫病神だな。
アロンソ取った時期から期待しちゃったじゃないか。
アロンソカワイソス

656:音速の名無しさん
15/02/05 00:39:01.15 mHdzCaBs0.net
いつも通り音速で撤退だろ

657:音速の名無しさん
15/02/05 00:56:05.50 Ji3qu4ou0.net
この新井という男は大丈夫なのか?
かつての桜井や後藤のようなリーダーシップを期待できるのか心配だ。

658:音速の名無しさん
15/02/05 01:03:51.85 Va4tv1/Y0.net
今日もいっぱい膿出だし順調だな

659:音速の名無しさん
15/02/05 01:04:03.76 UigSVd6l0.net
レーシングスーツを見た時、誰もが嫌な予感を感じた筈だ

660:音速の名無しさん
15/02/05 01:15:16.09 SIlr/vel0.net
この時期にトップとのタイム差が6秒は致命的に遅い。
去年のケ―タ―ハムクラス。

661:音速の名無しさん
15/02/05 01:19:56.37 sYHyoyRM0.net
タイム差気にしてるやつは何なの
今の枕はそんな段階じゃないし、次のテストから早さ見せるっていってんだし

662:音速の名無しさん
15/02/05 01:20:36.30 kZqUB4Ca0.net
今日は35周
トップのライコネンから6秒819遅れ
データ上は一応前進ということになる

663:音速の名無しさん
15/02/05 01:21:25.89 W13i7Xy10.net
エアロテストの途中までしかできなかったから
パフォーマンステストなんて遥か先なのよ~

664:音速の名無しさん
15/02/05 01:30:41.92 pp/0GozU0.net
いきなりトップタイムとか期待してた俺がアホだった。

665:音速の名無しさん
15/02/05 02:17:20.21 sYO11Avc0.net
F1そんなに甘くない

666:音速の名無しさん
15/02/05 02:17:47.57 NuGuAiMq0.net
初完走でみんなが泣いて喜ぶ勢いだな
鈴鹿で奇跡の同一周回完走で大歓喜か。

667:音速の名無しさん
15/02/05 02:20:16.12 azLwd6tf0.net
35周か
トラブルまたでたのか?

668:音速の名無しさん
15/02/05 02:21:11.00 3sYKPfpLO.net
タイムが意味を持つのはオーストラリアの予選からだというのに…まぁお前らときたらw

669:音速の名無しさん
15/02/05 03:29:57.77 1nntfL410.net
ホンダにかかわらず
ヘレスでタイムを気にする奴は素人
最終テストでタイムを気にする奴は玄人
だと今宮が言ってたな

670:音速の名無しさん
15/02/05 03:47:30.34 gvsV6HCh0.net
プレシーズンテストの結果を気にする奴は素人
本番はオーストラリアから

オーストラリアの結果を気にする奴は素人
本番はヨーロッパラウンドから

ヨーロッパラウンドの結果を気にする奴は素人
本番はホームグラウンドの鈴鹿

参戦一年目の結果を気にする奴は素人
本番は二年目から

671:音速の名無しさん
15/02/05 04:02:19.19 sWluyWf30.net
そらタイム気にする必要はないとは思うけど
でもここまで飛びぬけて遅いとおいおいって思っちゃうじゃん

672:音速の名無しさん
15/02/05 04:19:39.11 Azff5fy/0.net
タイム気にする必要ないなら飛び抜けて遅かろうが何だろうが気にしなきゃいい
そういう段階ではないだろうし
今回は周回数を気にすべきだったと思うけどダメダメだったな
他はみんなトータルで3桁だったのにマクラーレンだけ2桁
メルセデスなんざ500周以上だし遅かろうが速かろうが稼動レベルの高さを思い知らされた
テストはあと何日あるんだろ?全部で8日間?
まぁある程度の所までは持っていけるんじゃないか?
開幕戦はしんがりでもいいじゃないか
まずはレースディスタンス走れないと

673:音速の名無しさん
15/02/05 05:00:04.69 BHAUvnVU0.net
6.8秒遅れw
始まる前に終わってるね

674:音速の名無しさん
15/02/05 05:01:36.87 pO+THz+O0.net
「トークン問題が解決してないから、信頼性はともかく速さはわざと見せなかった。
 (速さを見せたらトークン問題で譲歩が得られない)」
と思い込むことにする・・・

675:音速の名無しさん
15/02/05 06:07:40.48 E+bF/DMN0.net
最後にはヨーロッパに戻ってからとか言い出しそうだw
ホンダ 「マクラーレン・ホンダには信じられないほどの可能性�


676:ェある」 http://f1-gate.com/honda/f1_26228.html 「もちろん、トラブルが起きることは予想していました。とにかく、これはテストですからね。 ただ、我々が直面した問題は予想していたより多かったので、理想として期待していた走行時間は得られませんでした。 それでも、フェルナンドとジェンソンのフィードバックはポジティブで包括的でした。 本当に素晴らしい情報を与えてくれています。この組織には信じられないほど多くの可能性があると思います」



677:音速の名無しさん
15/02/05 06:19:01.03 +ADwRlTp0.net
>>609
>あそこで死ななきゃ別のチャンスだってあったかも知れないし
数少ないチャンスだからこそ喜んで乗ることに承諾したんだけどな
>ホンダ・フランスだけに責任擦り付けたいみたいだけど、RA302をフランスに持ち込んだのは
>本社の要請つまり最終責任は宗一郎にあるわけだろうが
シュレッサーをごり押ししたのはフランスの現地法人なんだけど

678:音速の名無しさん
15/02/05 06:45:34.79 qbn84SHS0.net
>>666
現場がダメだって言ったのをゴリ押しで走らせた社長(宗一郎&いとう)
失敗しても他人の責任にして見て見ぬふり、社長の責任感無さ今も昔も変わって無い
ただ、稀にコンセプトが当たってヒットするだけで、良い話だけ誇大広告するから真に受けた信者が増える

679:音速の名無しさん
15/02/05 07:18:31.98 ERqdvz2Y0.net
いまのところ、エンジントラブルはまったく発生していないんだよな

680:音速の名無しさん
15/02/05 07:29:18.10 Acucqqn/0.net
作戦だと思うけどな
開幕戦が楽しみです

681:音速の名無しさん
15/02/05 07:33:28.75 HwnG28GH0.net
おいっこのテストでホンダは、今のF1ではあり得ないほどのタイム差を縮めてんだぞ!
まぁあり得ないほど離されていて、まだ離れているわけだがw
遅いのは確かだし、かと言って予想通り過ぎて煽るほどのことでもないな

682:音速の名無しさん
15/02/05 07:41:48.46 YNPCMJ5F0.net
ホンダはF1参戦が逆にイメージダウン。
リコール王のホンダはF1でもトラブル多発。
技術力が無さすぎ。

683:音速の名無しさん
15/02/05 07:51:51.45 7uK/udNx0.net
F1に関われないヨタヲタの嫉妬が心地良いのうw

684:音速の名無しさん
15/02/05 08:37:34.92 MKRu441j0.net
遅いのはホンダの作戦だろ?

685:音速の名無しさん
15/02/05 09:02:33.47 LLu8nckK0.net
三味線です

686:音速の名無しさん
15/02/05 09:03:47.26 AK3wZUTs0.net
超ダメ。それ以上でもそれいかでもない

687:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
15/02/05 09:14:18.73 I/pyVLzi0
>>672

これで今シーズンの ホンダ は 開幕 から 連戦連勝街道 突っ走って、
メルセデス をはじめ、世界中のライバルを蹴落として、コンストラク
ター、ドライバー の両タイトル総なめまりがいなしだね(笑)。

おめでとう!

688:音速の名無しさん
15/02/05 09:07:16.58 Ji3qu4ou0.net
こりゃダメだ。
ロン・デニスもホンダとの契約は失敗したと思っているだろう。

689:音速の名無しさん
15/02/05 09:11:40.29 pZ1nfQB80.net
              . -─‐- 、
            , ´   /   \
          / ヽ   (●)    \   ホンダはメルセデスに勝てる!
           , (●) ;__)       ヽ
           /   、_ノ  |       |
            |      \_ノ      /
           \             <
             ` ー r  -‐'     '、
                ,'      /⌒ぅ ヽ
                /  ァ'´ ̄`⌒´  /ヽ 
            / _人__       /  丶
            |/´   / ̄ ̄ ̄

690:音速の名無しさん
15/02/05 09:13:53.76 LLu8nckK0.net
おまえら「こりゃダメだ」
ホンダ「しめしめ」
ロン・デニス「しめしめ」
開幕後
おまえら「!!」

691:音速の名無しさん
15/02/05 09:18:04.24 /j+4BJ1F0.net
開幕戦はフロントロー独占なんだから心配ない
新井もできなかったら辞表出すって言ってるんだから

692:音速の名無しさん
15/02/05 09:27:59.79 WH4SQuFeO.net
>>677
恐らく今のロン・デニスの心境は1994年(※)に
近い物があると思うw

プジョーと複数年契約したが1年で終了し
メルセデスに鞍替え。

693:音速の名無しさん
15/02/05 09:28:19.05 LxZ04dSh0.net
オーストラリア、優勝は無さそうだが表彰台はありえるな。

694:音速の名無しさん
15/02/05 09:49:14.60 Hhe3unww0.net
108㌫なら、決勝は嘆願で何とか出させてくれそうだな

695:音速の名無しさん
15/02/05 10:04:30.02 4Kg9jfwr0.net
ホンダはまだフルパワーを出してないんだろうな
音を聴いても回転数を制限してるような印象を受ける
ベンチテストと空力である程度のシミュレーションはやってるだろうし
まだマシンとしてはトータルコーディネートが出来上がってない段階だね

696:音速の名無しさん
15/02/05 10:22:03.02 +HqUWTRT0.net
>>672
> F1に関われないヨタヲタの嫉妬が心地良いのうw
関わらないでよかった~~~(byTOYOTA)

>トヨタ「もうけすぎ」の苦悩
>トヨタ自動車が2015年3月期に2兆円を超える過去最高最終利益を見込んだ

697:音速の名無しさん
15/02/05 10:28:02.73 /pInfOE50.net
ただ、潜在性は一番高いマシンっぽいですね。
今年1年はどうなるか知らんが、
来年は、バトンがチャンピオンになったシーズンのように
大化けする可能性があるので、
アロンソは移籍したら後悔することになりそう・・・

698:音速の名無しさん
15/02/05 10:35:24.51 4H7EVlmK0.net
国沢光宏氏36年も自動車評論家してるのに素人が書いたようなF1ニュースに読者激怒
URLリンク(realtime.search.yahoo.co.jp)

699:音速の名無しさん
15/02/05 10:40:13.84 ln/4/A5i0.net
ブラウンGPみたいな奇跡がおきればいいけど今のままならとりあえずの目標が予選突破になってしまう
いきなりとはいわないが開幕までにポイントとれるようなマシンになってくれまじで

700:音速の名無しさん
15/02/05 10:46:17.80 LxZ04dSh0.net
ホンダのエンジンはまだ50%程度の出力で走ってたらしいな・・・
次のテストで使うエンジンは少しは期待できるだろ

701:音速の名無しさん
15/02/05 11:26:17.34 u8aqsFjo0.net
>>680
アライの首の価値なんて
禿のハナクソ程もないだろ

702:音速の名無しさん
15/02/05 12:01:05.00 Ji3qu4ou0.net
今年はホンダジェットデリバリーが始まり、NSXが発売される、ホンダにとって転機の年になるはずなのに・・・・
F1部門が足を引っ張るのは許せん。

703:音速の名無しさん
15/02/05 12:07:24.05 JPWdKF350.net
キックオフイベント当選きた

704:音速の名無しさん
15/02/05 12:11:44.71 1nntfL410.net
>>689
ソース貼れ

705:音速の名無しさん
15/02/05 12:11:55.21 hv5Yr+OD0.net
NSXってダサク無いか?
サイバー的な感じで実に安っぽい

706:音速の名無しさん
15/02/05 12:30:44.65 mv7Ndhua0.net
>>692
おめ
レポ待ってる

707:音速の名無しさん
15/02/05 13:06:33.01 /lfG/HqD0.net
クララが立った状態

708:音速の名無しさん
15/02/05 13:22:07.40 LLu8nckK0.net
お前らは知らない。
今のエンジンは、あと2回も変身が残っているフリーザ様状態であることを。

709:音速の名無しさん
15/02/05 13:52:15.36 W13i7Xy10.net
>>696
クララは一回立ててから、怖くなってまた座ってしまうんだが・・・・

710:音速の名無しさん
15/02/05 14:15:27.35 dVOvrosK0.net
マクラーレン・ホンダ最下位も注目の的
コンパクトPUに


711:ライバル警戒 http://sportsnavi.yahoo.co.jp/sports/f1/all/2015/columndtl/201502050002-spnavi?page=2



712:音速の名無しさん
15/02/05 14:24:23.99 etDuqapm0.net
ベンチ段階からパワー出てない間に合わないって言われてたのに三味線も糞もあるかよ

713:音速の名無しさん
15/02/05 14:28:34.24 /3O1mRO50.net
オイル量間違える(アホ)とかデーター入力ミス(アホ)とか冷却部品壊れる(古典的)とかさ、
ホンダは人材の能力低くなってるんだろうなあ。今じゃフェラーリのエンジンスタッフの方が
優秀だわ。昔の他人がやった名声を誇ってるだけのメーカーになった感あるな。

714:音速の名無しさん
15/02/05 14:30:10.15 GsPA87590.net
冷却部品壊れたのまでホンダのせいかよww
おまえ国沢かよwwww

715:音速の名無しさん
15/02/05 14:41:09.60 q7sWl8bW0.net
どうせ開幕すれば全て明らかになるが、日本のエンジンが優勝するって、何時からとだえてたっけ?


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