(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)at F1
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚) - 暇つぶし2ch580:音速の名無しさん
16/02/10 20:39:11.94 lOKcDh3z0.net
つい最近知ったんだけど、
全日本ロードレース選手権の開幕戦でJ-GP3とJP250っていうクラスのレースがあるらしいんだけど
この2つのクラスの違いを教えてください。
なんかどっちも250ccの車両って事くらいしか分からなくて・・・

581:音速の名無しさん
16/04/10 04:17:16.77 J459js3F0.net
ふぁすてすとらっぷ
さーきっとれこーどらっぷ
べすとらっぷ
の定義はなんでしょうか

582:音速の名無しさん
16/05/15 15:17:39.21 zOf/B4cX0.net
99年の250ccのルッキはドクショップで黒いマシンで走ってましたが、
URLリンク(www.docshop-racing.com)
なぜか
アッセンらしい URLリンク(www.daidegasforum.com)
ドニントンらしい URLリンク(cdn.c.photoshelter.com)
スポンサーのロゴが反転しているマシンで出走している(ゼッケンとダイネーゼのロゴは反転していない)
決勝のレースの写真じゃない可能性もあるんですが、なんでこんなことになってるんでしょうか?

583:音速の名無しさん
17/01/21 20:15:29.17 0c1X7W6U0.net
今年motoGPに日本人選手がいないのはなぜでしょう?
中須賀選手は全日本チャンピオンなのにフル参戦出来ないのは
メーカーの意向でしょうか?

584:音速の名無しさん
17/01/22 23:22:42.14 1hhTtMvH0.net
>>567
motogpクラスに参加できる程の実力と実績のある人がいないからです。
中須賀選手はM1の開発ライダーも兼ねてるのでフル参戦は難しいみたいですね。

585:音速の名無しさん
17/09/11 18:09:41.37 eYh+pr2D0.net
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でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
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586:音速の名無しさん
18/03/01 01:08:03.63 +0WmATG10.net
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念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
37LBJ

587:音速の名無しさん
18/03/16 18:37:43.71 k2/18Ecw0.net
冬季・夏季パラリンピックに出場している元2輪レーサーを教えて下さい(´・ω・`)

588:音速の名無しさん
18/03/18 21:48:36.61 KxvBVFdL0.net
保守

589:音速の名無しさん
19/07/02 23:54:39.27 95p9sswH0.net
motoGPで減速時、右コーナーでも足をイン側に出しているのをよく見かけるけど
リアブレーキってどうやってかけてるのかな?
今じゃブレーキペダルは加速時だけ使って減速時は左手でリアブレーキを使う、ってかんじなんかな?

590:音速の名無しさん
19/07/03 01:26:47.53 4odGXGAX0.net
>>573
足乗っけてからブレーキ踏んでるんだよ

591:音速の名無しさん
19/07/03 15:16:35.47 WM5snmBg0.net
>>574
足出してる間はリアブレーキ使てないんか

592:音速の名無しさん
19/07/03 16:18:34.04 8Va/LLt40.net
>>575
左手ブレーキ組んでるライダーは使ってるかもだけど
足出してる時ってハードブレーキングでリア浮いてたりしてるから
リア使ってもあんま意味ないと思うんだ

593:音速の名無しさん
19/07/03 16:26:13.13 WM5snmBg0.net
>>576
なるほど
また一つ賢くなった サンクス

594:音速の名無しさん
19/07/03 16:31:36.33 8Va/LLt40.net
>>577
そうじゃないかな~と自分が勝手に思ってるだけで
実際のとこはMotoGPライダーに聞いてみんと分からんで?
まぁこのスレにわんさか居るMotoGPライダーが本当のとこ教えてくれるかもね!

595:音速の名無しさん
19/07/04 14:18:49.32 HVNwKMH20.net
加速時にリアブレーキってどういうこと?
リアブレーキって減速の第一段階で使うもんじゃないの?

596:音速の名無しさん
19/07/04 15:07:21.73 vq8JiNEs0.net
>>579
加速時にリアブレーキを使うことで加速時のスリップやウィリーしないようにしてる
そんなのは電子制御が全部やってくれるじゃん?って思うかも知れないけど
電子制御=スロットル制御で電子制御が介入すると速く走れないので
ライダーがリアブレーキでその辺を上手いことやって極力電子制御を介入させないようにしてる

597:音速の名無しさん
20/05/20 15:00:32 xES5H0ip0.net
今更ながらの質問なのですが
1980年代から1993年にかけて全日本選手権ではGP500とTT-F1クラスがありました。
1986年あたりからTT-F1クラスのワークスチームはミシュランタイヤを装着している事が多かったと記憶しています。
しかし一方のGP500ではスポット参戦の海外選手を除くフルエントリー組はダンロップを装着していました。
当時、WGPのGP500ではミシュランが優勢だったのに、なぜ全日本GP500にはミシュランユーザーがいなかったのでしょうか?
そのあたりの事情をご存知の方がいらっしゃいましたらご教示お願いします。

598:音速の名無しさん
21/02/19 20:57:46.00 SMT12WgR0.net
>>581
あの時代のダンロップはSRI製でWGPで使われているUKダンロップではないよ。ミシュランだってオカモトのはず。

599:音速の名無しさん
21/08/13 22:44:02.23 BIabVMTs0.net
中上選手の213だけなぜフロントの羽の形がちがうのですか?
型落ちですか?

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