24/06/26 06:09:21.66 PIfHu5gC0.net
観光特急とて鉄道と違うわけで遅延もかなりある。
なのでジャストに到着した場合を除いてかなり使いにくいな。
観光特急を待っている間にやってくる普通運行をパスするのももどかしい。
１番求めているのはバス停で待っている時間をいかに短縮したいかであって、３つのバス停しか止まらんまで火急を要しているわけでもないからな。
そうなると付加価値としては車両を通勤型から観光型にして、待ってでも座りたいとかそういうニーズ。
それをやると、普通から特急、特急から普通への配置換えに手間取るからやらんのだろうけどね。