20/02/19 20:01:52.79 GONvZ/mk0.net
未だに系統指定や経路指定の定期券を売ってるバス事業者、
共同運行路線などの特殊例を除けばほとんどないんじゃないか
>>484
そう考えると106の経路は理にかなっているんだな
行きと帰りの特性の違いを考えれば、京都駅到着を
夕方の塩小路通の渋滞を避けて八条口にしてもいいような気もする
南北自由通路から八条通上に
屋根付きの歩道橋がかかっていればなと思わずにはいられない
20/02/19 20:01:52.79 GONvZ/mk0.net
未だに系統指定や経路指定の定期券を売ってるバス事業者、
共同運行路線などの特殊例を除けばほとんどないんじゃないか
>>484
そう考えると106の経路は理にかなっているんだな
行きと帰りの特性の違いを考えれば、京都駅到着を
夕方の塩小路通の渋滞を避けて八条口にしてもいいような気もする
南北自由通路から八条通上に
屋根付きの歩道橋がかかっていればなと思わずにはいられない