京都市交通局語るスレ【126 東山安井】at BUS
京都市交通局語るスレ【126 東山安井】 - 暇つぶし2ch150:名74系統 名無し野車庫行
20/02/02 23:59:08.21 bhvSN4dBr.net
京都市民はアホと言うことが証明されたな

151:名74系統 名無し野車庫行
20/02/03 03:10:13.86 7XALAHpt0.net
小池よりはマシ(0と0の比較とも言う)

152:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 1e0e-KoMo)
20/02/03 09


153::31:53 ID:LckDVMY10.net



154:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 7db8-4SEY)
20/02/03 11:47:11 l/casJ+A0.net
>>149
中の人やけど運転手好きなキモバスヲタや青手帳持ちに言われたくねーわw

155:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ a58e-KoMo)
20/02/03 11:57:59 9oQZRAnM0.net
>>141
当初予算を今ごろ組むなんてありえないのでは?
おおむね秋に各部署から予算要求書を提出させて
12月初めにはおおかたの枠ができているのでは?

156:名74系統 名無し野車庫行
20/02/03 14:37:25.49 Y3aGKR0o0.net
いつ運行されるか分からないK'LOOPだけれど、公式サイトに2/11に運行すると書かれている。
もしかして、年1運行の免許維持?

157:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 6dda-5KDM)
20/02/03 15:30:50 dA0gCeaJ0.net
MN9は絶対乗りに行くわw

158:名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Spbd-z46d)
20/02/03 17:12:53 XDFy0tC0p.net
中の人やけど、たぶんコロナ感染してる。
でも、検査してくれない。
毎日濃厚接触してるのに。

159:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW a529-Dpy0)
20/02/03 17:19:25 SH4cQgH30.net
>>154
検査してくれないって、会社がするわけないだろ。病院行けよ

160:名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MMb5-MvHL)
20/02/03 17:57:07 nR4kBfVGM.net
感染がほんまかウソか知らんけど
いきなり病院行ったらあかん

とりあえず相談窓口に電話や
URLリンク(www.city.kyoto.lg.jp)

161:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ c592-+Ul7)
20/02/03 19:43:55 yfcXyZJ40.net
>>151
「組んであって、査定中or査定完了」って書いたんだがな
今から組むとは書いてないぞ
スケジュールはおおむねあなたが書いた通りなんだが
政策がまるで違う市長に変わると、
ほぼできていたはずの政策経費の「おおかたの枠」とやらがひっくり返るんだよ

162:名74系統 名無し野車庫行
20/02/03 20:11:47.67 gaTZUMnY0.net
>>151
昔、政権交代した時、民主党に予算案の資料を持っていったら、0から予算を組むから意味ないみたいなことを言って受け取らなかったらしい
勉強せずに予算編成に臨んで官僚に民主党マニュフェストに沿った予算を組んでもらって調子に乗ってたら仕分けたものが名前を変えてゾンビ予算として復活していた
特に今回、福山候補は予算の1%をパッケージで使うことを財務当局に問い合わせていたらしい

163:名74系統 名無し野車庫行
20/02/04 00:11:53.52 rjML3C3vK.net
福が転じて厄が来る
節分臨時で撮りバスさん出動?

164:名74系統 名無し野車庫行 (スププ Sd0a-eeDY)
20/02/04 01:10:41 44+c2KjLd.net
URLリンク(i.imgur.com)

165:名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロレ Spbd-Q5ZF)
20/02/04 09:59:17 xeS8Ov5tp.net
吉田神社ー壬生寺道臨時て需要あったの?

166:名74系統 名無し野車庫行
20/02/04 10:54:12.40 nwGN04gF0.net
今日は
朝から幕ハイの練習車が走ってる
最近、よう直営の練習車走ってるな

167:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW b5b8-sn9q)
20/02/04 13:43:40 2A++AAKk0.net
「通れなくなるバス停」移設でゆったり 銀行入口にもあふれる乗降客、京都市バス清水道
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

歩道が致命的に狭い東山三条もバス停前を公共施設にしたらええんやな(適当)

168:名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Srbd-0ULY)
20/02/04 17:41:39 xSdL/+Ijr.net
滋賀銀行「」

169:名74系統 名無し野車庫行 (スププ Sd0a-E8RG)
20/02/04 18:52:57 7uBbG+zMd.net
廃車リ


170:スト出てたけど烏丸のMPが廃車でUAが残るのがどうもおかしい。ブレーキ鳴きは何だったの?横大路は1台廃車確定。



171:名74系統 名無し野車庫行
20/02/04 19:01:20.63 u6JVSmAgr.net
当該運転士が廃車されたのかもしれない(適当)

172:名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Srbd-sn9q)
20/02/04 20:10:37 ExkOnLd6r.net
去年もリスト以外から数台廃車出たやん

173:名74系統 名無し野車庫行 (スププ Sd0a-E8RG)
20/02/04 20:12:38 7uBbG+zMd.net
去年リスト以外に廃車になった車両は烏丸のRMやな。

174:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW ad29-bZjT)
20/02/04 20:34:23 1LfAI+yF0.net
清水道ってバス停があるのに五条坂で清水寺はこちらと案内
ややこしいな

175:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW eab8-Kb87)
20/02/04 20:53:38 6rSF/qMz0.net
>>169
鞍馬口で降りて鞍馬寺に行くのに比べたら、、、

176:名74系統 名無し野車庫行
20/02/04 21:01:26.25 7uBbG+zMd.net
この前17系統で走行中四条河原町で事故った3369も廃車ありえるのか

177:名74系統 名無し野車庫行
20/02/04 22:57:09.30 i1ucjAt50.net
>>161
吉田神社から壬生行は201の延命効果あり、逆は四条系統は多すぎるのと壬生はあっという間に掃けるから
吉田神社から京都駅行は通常の臨206の効果で東山通の客を一掃する効果あり
特に冬は東山通はマイカーガラガラなので増発効果が大きい
バス増発が渋滞の原因ではなく、道路容量が満杯になるかというがよくわかる

178:名74系統 名無し野車庫行
20/02/05 11:48:41.06 bS6BvEXIM.net
>>164
ホンマ邪魔銀行やw
地下鉄の東山駅でも造れたのに
北大路角も滋賀銀行・・・

179:名74系統 名無し野車庫行
20/02/05 12:31:31.63 PIU3iYMH0.net
事故った車両て廃車まで1年以上は塩漬けされるよね
事故とかの予定外の場合は翌年度以降しか廃車出来ないか

180:名74系統 名無し野車庫行
20/02/05 12:42:50.64 ge8BA45Ja.net
減価償却終わってないしBピラー折れてないし直すでしょ
ハイブリは屋根上のPCUにもダメージ受けたし874はBピラーまで折れてたけど

181:名74系統 名無し野車庫行
20/02/05 12:47:41.04 vzzqN/d7r.net
>>173
せめてガレージ部分だけでも東山駅出入口に
できれば社会的評価も上がったのに…
バス停との間の孫橋通と並んで
ここも車の出入りが多いから
地下鉄とバスの乗り継ぎには危険極まりない

182:名74系統 名無し野車庫行
20/02/05 18:03:40.35 aMAlCYQR0.net
>>171
3369って先代も事故らなかったっけ

183:名74系統 名無し野車庫行
20/02/05 18:06:51.18 /iXZ3kCp0.net
59系統今出川大宮?で3368が電柱ぶつかり廃車した
小学ときだから覚えてる

184:名74系統 名無し野車庫行
20/02/05 18:33:33.52 0AQDGzLR0.net
>>160
グロ画像

185:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW ff2a-Icpa)
20/02/05 19:01:02 bf4CnI+d0.net
山陰線踏切特攻も3360番台やったはず

186:名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sdbf-y3nf)
20/02/05 19:57:38 amZQh4urd.net
ブルシチも幕がフルカラー化になってた。3桁ナンバーかつ赤色シートは変えないかと思ってた。

187:名74系統 名無し野車庫行 (ラクッペ MM1b-A8dS)
20/02/05 21:18:56 0pEWkWZRM.net
中型新車
回送で見たお

188:名74系統 名無し野車庫行
20/02/05 21:32:58.85 pZNSa9Ou0.net
新型肺炎で嵐山も金閣寺も「人がいない」 京都の観光地、激減
URLリンク(this.kiji.is)
中国政府が海外への団体旅行を禁止したことで、京都市内の観光地や寺社で観光客が激減している。
「予想以上にすいていて、歩きやすく風情も感じられた」とかえって満足そうだ。
真の京都が戻った

189:名74系統 名無し野車庫行
20/02/05 22:59:24.29 Qt37DopH0.net
>>183
法人市民税が激減だな。
府の事業税も減るだろうから
京都はもうダメだな。

190:名74系統 名無し野車庫行 (アウアウエー Sadf-xBIx)
20/02/05 23:25:18 wCSa+P1va.net
>>184
なら出ていけば?

191:名74系統 名無し野車庫行
20/02/06 01:05:59.87 JUlhqDmY0.net
>>185
奈良もダメ

192:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 3715-9bgJ)
20/02/06 01:22:27 LZYKJMlV0.net
湖底資産になるしかないな

193:名74系統 名無し野車庫行
20/02/06 04:25:12.86 NntHjA0Np.net
いい加減坊主から税金がっぽり取れよ

194:名74系統 名無し野車庫行
20/02/06 06:25:01.72 DCHUE5TD0.net
拝観停止で観光客がさらに減りウマーw

195:名74系統 名無し野車庫行
20/02/06 06:31:44.66 JUlhqDmY0.net
>>188
宗教法人自体は固定資産税も含め(但し有料駐車場等は当然に課税扱い)非課税であるが
坊主や神主は、宗教法人からの給与所得者だから住民税を納めている。
なお、固定資産税の有料駐車場等の収益に対する部分の課税が厳格に行われているかどうかは
不明であるが、当局による悉皆(しっかい)調査により100%把握すべきであることは当然である。

196:名74系統 名無し野車庫行
20/02/06 09:57:33.08 MhT2GJkZr.net
各営業所に続々とMP38が入り始めてるけど、ふそう車の座席は何とかならんものか。

197:名74系統 名無し野車庫行
20/02/06 20:22:01.73 UUuL1d/00.net
これで民泊も少しは減るだろ
どこの民泊も近隣住民と確実にもめてるしこんな害悪なものもない

198:名74系統 名無し野車庫行
20/02/06 20:43:23.29 IZsKv2VCd.net
>>183
でも、日本人の京都への信用は失墜したままだと思う。
今現在無計画の旅行予定の人が検討するくらいで、既に行先を決めた人は予定変更や追加してくれないだろうと思う。

199:名74系統 名無し野車庫行
20/02/06 21:45:18.90 WZFTrqDi0.net
京都市当初予算案 4年ぶり減
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
これは交通局予算もでるな

200:名74系統 名無し野車庫行
20/02/06 21:50:24.77 WZFTrqDi0.net
京都市、観光公害対策など重点に 20年度予算案7840億円
URLリンク(www.nikkei.com)
観光では、市バスの各種割引乗車券の見直しや手ぶら観光の推進を促すほか、観光向けバス路線で混雑解消につながる前乗り後降り方式を拡大するなどの混雑対策に2億2600万円を充てた。
割引乗車券見直しってトラフィカ廃止や回数券廃止か
でも来年度の納入が入札にかけられていたが。まあ昼間割引廃止は確定だな

201:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ d7b9-ndoi)
20/02/06 22:00:21 WZFTrqDi0.net
交通局予算要求の内容
URLリンク(www.city.kyoto.lg.jp)
宿泊税を活用した 前乗り後降り方式の導入系統の拡大(101号,106号,110 号,111号系統)
宿泊税を活用 し,今年度の設計を踏まえた北大路バスターミナルのトイレ リニューアル

202:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 9f44-iimq)
20/02/06 22:03:57 t4cW6kqU0.net
>>196
102は前のりにしないのね。

203:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9fd1-Hkqy)
20/02/06 22:18:56 sOFpQvOH0.net
106と110まだ残すのかよ。100と104の本数増えたしもういらんやろ
111も本数が中途半端だから101に統合して10分間隔にしたら?

204:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ d7b9-ndoi)
20/02/06 23:13:33 WZFTrqDi0.net
111が101に統合される予想は外れたね
北大路BTシフトを進めてるはずなのにチグハグなこと
すると北大路BTで101は前乗り、102は後ろ乗り

205:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9fd1-Hkqy)
20/02/07 00:41:04 zTH0VKeh0.net
錦林に前乗り車を配置したくなければ102の担当を烏丸に戻せばいいのにな

206:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 07:35:55.69 4flJR7fqD
経営情報によると今年度中、つまり今年の春から102系統は前乗りにするってなっているんだけど。

207:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 07:58:03.60 G90EeTJLM.net
>>191
禿同

208:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 1750-ZBls)
20/02/07 13:17:16 yIQMGf2h0.net
4 46 67 御薗口町~西賀茂車庫延伸(上賀茂操車場廃止)、100円バス、104、京大快速廃止などいろいろ変わる模様
URLリンク(youtu.be)

209:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 16:14:14.73 LGB40DFr0.net
(一部間違いがあるかもしれんが)市会報告概要
-- ここから --
4・46・67(西賀茂車庫行)
上賀茂神社前転回所が使用不能になるため
御薗口町バス停を上賀茂神社前に変更(9・37の経路は通らず西賀茂へ)
6(全便京都駅行)
58(四条通経由四条河原町行)
特37(高橋方面延伸)
地元住民の請願、柊野グランド前・高橋南・西賀茂庄田町・西賀茂中学北を新設
102(東行 葵橋・叡電出町柳駅経由、西行 北野白梅町新バス停・金閣寺前経由)
12・59(全便わら天神経由)
観光路線と住民路線の分離(102の金閣寺前集客力強化)
104・100円バス・京大快速・特93廃止

210:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 16:14:46.73 LGB40DFr0.net
続き
70(増便)
86(臨206・楽洛東山ラインと統合・平日も運行)
JRバスとの連携(立命ライナー設定 停留所名称統一 定期券統一)
車庫や営業所がないから、これ以上の路線新設や増便は無理
車庫や営業所を増やすのではなく(そんな金はない)、地下鉄誘導・民間バス連携等で増客対応は進めていく
-- ここまで --
12・59の経路変更だけは予想どおり。白梅町ホーム(嵐電資産)を削ってバス停作った以上
「102で白梅町まで乗客を運ぶよう尽力するから、それより西は嵐電さんお願い」で合意済なんだろう
仁和寺~金閣寺は言うまでもなく、竜安寺~金閣寺も嵐電+102へ誘導ってこと

211:名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Sp0b-8zzy)
20/02/07 16:29:21 AOfQV3Z5p.net
新設する系統ないのか

212:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 3715-ZKWI)
20/02/07 17:12:56 jSSALs2M0.net
100円はついにか…って感じではある
ただ実質送り込みだった特93はわざわざ消すほどだったかは微妙

213:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 17:37:29.99 s7BoIoaRr.net
104はともかく京大快速まで廃止は驚いた
ケイルックとの戦力分散が響いたか

214:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 17:56:59.25 xZlpYSs40.net
58と言う意地でも廃止しない(失敗を認めたくない)系統

215:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 17:57:00.46 yIQMGf2h0.net
>>204
特93は廃止じゃなくて天神川行きを臨に変更じゃないか?

216:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 18:35:07.98 Ccz0jdPPd.net
6の全便京都行きマジか
嬉しすぎる

217:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 18:38:15.47 fXQgOrfhr.net
104廃止して代わりに58を河原町まで持ってくる迷采配
代わりに適当な四条系統消すんだろうか

218:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 18:46:25.03 xZlpYSs40.net
京都駅~四条河原町を快速運転する系統の不遇ぶりは異常

219:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 18:51:32.84 2XKT9WhB0.net
>>204
神社の操車場が使えなくなるってどういうことだ?
御薗橋の架け替えは済んだよな?

220:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 18:59:30.33 fXQgOrfhr.net
普通に考えればあのへんの神社周りを再整備?
あの常に混んでる橋を渡らないことで一運行での所要時間の伸びを防ぐとか?

221:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 19:21:59.95 Cm03daXyd.net
>>211
6は佛教大学発四条大宮行きもあるけどそれはどうなる?

222:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 19:23:53.78 LGB40DFr0.net
御薗口町が上賀茂神社前に変わるんだから御薗橋を渡って賀茂川東岸北上しかないだろ
北区選出の議員が動線についてかなり細かく突っ込んでいたよ
それはそうと11月下旬から始まった西賀茂LED置換まつりの理由が上賀茂操車場閉鎖だったとはね
特37は西賀茂が引き取るのか、ブルシチLEDを烏丸に転出するのか、どうなんだろ

223:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 19:38:01.34 2v8TP4AK0.net
立命館ライナーはIC定期券の共通化なんだろうけど,一日券はどうなんだろう
サインペン対応とか
今年度はしないだろうけど乗り場統合とか愛称統合とか経路統合とか

224:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 19:40:09.00 UOK+sBwur.net
公式発表は翌週以降の様だねこりゃ

225:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 19:40:25.49 AjT5wGsia.net
>>208
普通に昼は渋滞で定時に来ないこともあったし夕方は病院まで回送の片運行、病院と正門前は逆方向のバス停だったからね

226:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 19:48:39.63 Ccz0jdPPd.net
58の四条河原町行きってなんか妄想っぽいな
6の全便京都行きもほんとかよ

227:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 19:49:38.98 UOK+sBwur.net
特37を担当換えするんなら運用分+αの中型車もセットになってくるよな

228:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 19:50:45.71 2v8TP4AK0.net
京大快速は東山通経由とD2乗り場統合でテコ入れすると思っていた
市民と観光客を分離するとか経営的には非効率極まりない

229:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 20:08:16.92 Ccz0jdPPd.net
京大に行くためだけの快速とか非効率極まりない
こんなの最初から失敗は目に見えてた

230:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ d7b9-ndoi)
20/02/07 21:23:28 2v8TP4AK0.net
102が叡電出町柳乗り入れって失敗したよね
急行なのに寄り道して時間がかかるとか。何回右左折が増えることやら
今出川上の出町柳駅前ABにはもう止まらないのかな。乗り場が分散して実質本数減なんだけど

231:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW ff0e-9t4N)
20/02/07 21:37:14 t3LlfbUf0.net
>>224
hoopは基本周回運転で両方向使いやすいし遅れたら京都駅で車両交換できてたからね、おまけに定期なくて単価高いからガッポリでしょ

232:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 5729-/u9B)
20/02/07 21:38:29 b0UwvCMn0.net
46は増便しないのか?
終日超満員だぞ
市民のための市バスだろ
生活系統を増やせよ

233:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9fd1-Hkqy)
20/02/07 21:43:07 zTH0VKeh0.net
100円循環は廃止にするくせに、それよりひどい岡崎ループは残すんだな

この前、龍安寺~金閣寺が59しか使えず混雑してるという話があったが、
経路変更して直通する系統自体を無くすから、お前ら歩けときたか。斜め上の解決法w

234:名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr0b-9bgJ)
20/02/07 21:48:41 fXQgOrfhr.net
58が実は二条駅ー四条河原町でしたというオチかもしれない(201使え)
梅小路ー四条河原町でも207でいいような気するけど

235:名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr0b-WE/a)
20/02/07 21:50:28 DtdqBlWWr.net
岡崎ループ消してもポンチョが余るだけ

236:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9fd1-Hkqy)
20/02/07 21:52:41 zTH0VKeh0.net
70の増便に使えばいい
南3を再び小型車にするのもあり

237:名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr0b-z6ri)
20/02/07 21:53:27 UOK+sBwur.net
70がほんまに増発するんならそこに回すと言う手も有りと言えば有り
ラッピング?専用塗装?知らん

238:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9fd1-Hkqy)
20/02/07 21:58:28 zTH0VKeh0.net
70をこれだけ増やすなら、69を阪急洛西口経由JR桂川発着、
南1をJR桂川経由阪急洛西口発着に短縮してもいいんじゃないか?

70の増便はJR桂川折り返しを増やして捻出するという手もあるか

239:名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウー Sa9b-+EwS)
20/02/07 22:38:59 9a1CmsmCa.net
観光客だけど、100円循環が無くなるのは不便だわ
和菓子店や甘味屋行くのに利用してるから。
高島屋から大丸まで、その間に数店舗立ち寄るんだけど
これを徒歩にしたら結構な距離だし
タクシーにしたら余計な出費が増えてしまう
これは困ったな

240:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 23:03:48.85 Hnnog3UF0.net
>>234
大丸から高島屋とかそんなくそみたいな短距離歩けよ
歩かせる街、京都だぞ
タクシー使うとか逆に時間かかるだろ

241:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 23:19:10.84 jSSALs2M0.net
100円循環と歩きで所要時間一緒とかよくある話だしな

242:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 23:42:29.72 32Bnkmqyr.net
>>224
せめて帰りは府立医大に寄れば良かった

243:名74系統 名無し野車庫行
20/02/07 23:43:03.67 AOfQV3Z5p.net
6と58を統合して6は廃止して
特58 梅小路駅~玄琢
58 京都駅~玄琢
でいいよ
また1・51・55・67を廃止すればいい

244:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ffa7-VM48)
20/02/08 01:14:36 tppWYMxe0.net
京都バスのスレないのか

245:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ffa7-VM48)
20/02/08 01:17:30 tppWYMxe0.net
上賀茂神社操車場閉鎖の理由が観光バス駐車場に転用のためだったら怒る

246:名74系統 名無し野車庫行 (スププ Sdbf-y3nf)
20/02/08 03:16:47 /pJbsZQWd.net
特南1も廃止になると思ってたが残るのか。
5は西賀茂が持つのか九条が持つのかどっちだろうか。

247:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 1720-RXZG)
20/02/08 04:52:08 GmeM7wdZ0.net
12系統金閣寺スルーは助かる
堀川通り沿線で何度も満員通過されてるからな

特37は均一路線だけど延伸すればまた整理券路線になる?

70は太秦広隆寺の交差点が狭いから小型車しか使えないんじゃないか?
中型車にできないから増便するしかないのでは

248:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9fd1-Hkqy)
20/02/08 05:24:35 zhJ+SUNh0.net
特37は延伸を見越してちゃんと高橋まで均一区間になってる

249:名74系統 名無し野車庫行
20/02/08 07:21:44.53 7hv7Yj8y0.net
>>240
これは怒っていい

250:名74系統 名無し野車庫行
20/02/08 11:31:21.36 7hv7Yj8y0.net
大本営発表来ル
URLリンク(www.city.kyoto.lg.jp)

251:名74系統 名無し野車庫行
20/02/08 11:45:27.28 cy2rirSkp.net
104廃止納得いかないわ

252:名74系統 名無し野車庫行
20/02/08 11:51:58.58 X0HF6SM/d.net
JRバス市バスに喧嘩売ってるのか
そのうち一日乗車券も使えるようにしそう

253:名74系統 名無し野車庫行
20/02/08 11:56:56.60 xpyypT9q0.net
四条通・東大路通の混雑対策
 58号系統を梅小路公園と混雑度の高い四条界わい及び東大路通方面とを結ぶ経路に変更します。
58を梅小路から四条を通って東大路、そのあとどこで転回するんだろ
70号系統の増便
 平日は朝・夕方ラッシュ時間帯を20分間隔の運行とするとともに,土曜・休日は30分間隔の運行時間帯を朝・夜間時間帯に拡大します。
二条城・平安神宮方面行きの93号系統との乗り間違い�


254:hぐため,太秦天神川駅行きの特93号系統の系統番号の表記を「臨」に変更します。 定期券の共通利用化  交通局が発売しているバスのICOCA定期券が,市バス,京都バス(※)に加え,新たに西日本ジェイアールバス(※)も御利用いただけます。   (※)均一運賃区間内に限ります。 立命館大学衣笠キャンパス内に,新設される西日本ジェイアールバスの系統(立命ライナー)が乗り入れます。



255:名74系統 名無し野車庫行
20/02/08 12:03:49.21 xpyypT9q0.net
58号系統の経路変更
梅小路公園と二条駅とを結ぶ58号系統の運行経路を梅小 路公園と混雑度の高い四条界わい及び東大路通方面とを結ぶ 経路に変更します。
二条駅から梅小路公園へは,18 号・特18号系統,206号系統 を合わせ,7~8回/時運行して います。(後に記載の6号系統も 御利用いただけます。)
梅小路~四条~東山~八条口~九条車庫
これは四条から清水への207のおこぼれを狙ってるのか、ついでに清水から京都駅も

256:名74系統 名無し野車庫行
20/02/08 12:09:33.96 X0HF6SM/d.net
後1系統も三条京阪まで延長させよう

257:名74系統 名無し野車庫行
20/02/08 12:53:43.80 xpyypT9q0.net
上賀茂神社を起終点とする系統の西賀茂車庫への延伸
御薗橋の架替工事に合わせ,上賀茂神社においても神社前 広場等の整備が行われるため,同神社内に設置している上賀 茂神社操車場の運用を終了し,4号,46号及び67号系統 を西賀茂車庫まで延伸します。
工事期間中令和3年3月中まで上賀茂神社内を経由しません
工事が終われば神社前広場乗り入れを再開するってことか
これを期に京産大上賀茂シャトルが西賀茂車庫乗り換えになりそうな予感。乗り換え系統も増えるし
あとは将来北3や京都バスも上賀茂神社乗り入れするかも

258:名74系統 名無し野車庫行
20/02/08 12:55:36.94 Vb/48Nhc0.net
>>249
58は九条車庫迄延長
実質207の増発

259:名74系統 名無し野車庫行
20/02/08 12:57:48.92 X0HF6SM/d.net
しかしこれ以上四条通を走る路線増やして大丈夫なのか。将来的歩行者のみの通行になるかもしれないぞ。

260:名74系統 名無し野車庫行
20/02/08 13:01:44.65 Vb/48Nhc0.net
経路的にもはや58系統と名乗る意味が無いなこれ
特207系統とかでも良いレベル
土日のみ動いてる58系統をわざわざ指定してる定期券持ちなんて実質おらんだろし

261:名74系統 名無し野車庫行
20/02/08 13:02:37.72 dGHuXEDkr.net
最近の付番ルールだと87とかになってそうなのにな、58

262:名74系統 名無し野車庫行
20/02/08 13:21:12.35 TpHboFaI0.net
なんだ、一時的な措置か。<神社の操車場閉鎖
でもこれ、操車場復活の際に一旦設定された賀茂川の東側通って
西賀茂車庫に行くこのルートが消される可能性もあるんだろ?そうなったら
沿線住民から反発食らわんかね?

263:名74系統 名無し野車庫行
20/02/08 13:33:21.20 xpyypT9q0.net
【ますます便利に!4/1~】京都市バス「ICOCA定期券」でJRバスもご利用可能に!
URLリンク(www.nishinihonjrbus.co.jp)
京都市交通局と連携し、市バス「ICOCA定期券」の共通利用に参画するとともに、通学に便利な快速便「立命ライナー」を新たに運行するなど、京都市内におけるバスご利用のお客様の利便性向上や混雑緩和に向けた取組み
快速「立命ライナー」を新設!キャンパス内にも乗り入れし、通学輸送を充実します。
運行便数:16便/日 (京都駅前⇒立命館大学 8便/立命館大学⇒京都駅前 8便)
「快速」運行のため、表記以外の停留所には停車いたしません。
大学休校時は運行いたしません
あわせて京都駅前~周山方面の一部便の時刻見直しも実施します
これは京都駅~立命館利用のシフトがおこるな

264:名74系統 名無し野車庫行
20/02/08 13:36:18.64 Vb/48Nhc0.net
神社前経由復活しても操車機能も復活させるとは限らんの違うか
操車場復活


265:前提なら御薗口から西賀茂迄1年のためだけに営業延長しないだろ



266:名74系統 名無し野車庫行
20/02/08 14:01:54.31 jDKzn6sId.net
>>255
ここまで58を変えるなら、58・86・110・洛楽東山・岡崎ループ・東寺梅小路を全部引っくるめて、
特207:鉄博~東寺東門~八条口~東福寺~祇園(→東山三条→)(←四河←)三京
臨207:鉄博~東寺東門~八条口~東福寺~祇園(→東山仁王門→)(←知恩院三門←)南禅寺・疎水記念館
にして、八条口誘導したほうがいいと思う。

267:名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウー Sa9b-+EwS)
20/02/08 14:22:46 zkJsyKCYa.net
>>235
大丸→高島屋くらいなら歩くよ。

高島屋を起点に1周するから
100円循環に乗る訳で。
烏丸通りは本数ないし
それに烏丸三条→四条高倉は循環じゃないと。
不便になるわ。

268:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 1729-H5HY)
20/02/08 14:57:23 05us7mBq0.net
>>260
>高島屋から大丸まで、その間に数店舗立ち寄るんだけど
からの烏丸三条行くとか想像できるか
どんだけ日本語不自由なんだよw

269:名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr0b-lKKj)
20/02/08 15:38:04 fncK2Q9zr.net
>>256
たぶんそれはない

270:名74系統 名無し野車庫行
20/02/08 18:25:14.17 Vb/48Nhc0.net
58系統は現状横大路だが九条直営化するのかな

271:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 9f0e-lKKj)
20/02/08 19:02:06 7hv7Yj8y0.net
その方が空車回送も短くて済む

272:名74系統 名無し野車庫行 (ワキゲー MM4f-y3nf)
20/02/08 19:19:16 c8LUrY3UM.net
58は71と同じ経路がよかったのでは?それやったら八条口すぐいけるし。

273:名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Sp0b-8zzy)
20/02/08 19:40:11 cy2rirSkp.net
6は九条直営っぽいな

274:名74系統 名無し野車庫行 (ワキゲー MM4f-y3nf)
20/02/08 19:56:41 c8LUrY3UM.net
梅小路京都西駅なんていらなかったねん!あんなダサい駅名つけやがって!市バスが激おこやぞ!

275:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 97b8-z6ri)
20/02/08 20:05:44 Vb/48Nhc0.net
6系統名物現状長距離回送の朝一北木ノ畑町始発南行と
夜間最終付近の北行玄琢下止めを代走にするのかどうか

276:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 1750-ZBls)
20/02/08 21:47:50 zraO/jyk0.net
>>242
今は市原まで均一区間

277:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 1750-ZBls)
20/02/08 21:49:00 zraO/jyk0.net
102は前乗りにするのに101はそのままなのか
わかりづらいことすんなあ

278:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 1720-RXZG)
20/02/08 21:52:57 xqztcVyn0.net
>>269
市原バイパスも均一だっけ
ハイエースのもくもく号は別運賃だし

279:名74系統 名無し野車庫行
20/02/08 23:20:19.20 wbDlBoUza.net
>>261
100円循環は反時計回りのルートだから
ここに来る人なら
高島屋→大丸は四条通りの移動じゃなくて
グルッと乗車してるのが分かると思ったんだよ
言葉足らずでゴメンね
それにしても本当に和菓子巡りが不便になるよ

280:名74系統 名無し野車庫行
20/02/08 23:35:49.41 SBKsjJSQd.net
九条京阪のハイブリ車、洛西近鉄と梅津JRに流し始めとるね。
ハイブリで5号は走れんってか!!
流石、直営様様。

281:名74系統 名無し野車庫行
20/02/08 23:48:50.19 xpyypT9q0.net
86+臨は現在昼間3~4本/時あるから統合したら便利になるっていうのはミスリードだな
URLリンク(www2.city.kyoto.lg.jp)
まあ毎日走る臨時で調節しやすいようにだろうけど

282:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 00:19:08.23 ko1ChKr60.net
一時期僅かながらとは言え黒字化し、時計回り新設をも計画された循環1系統が
四条通片側1車線化で時計回り新設が中止更に四条通の一部バス停が無くなり
年々係数が悪化し遂に廃止されると言う見事なまでもの凋落ぶり

283:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 00:19:32.81 5xuLbFru0.net
系統番号がつくから外国人や他府県人にも
案内しやす�


284:ュはなるな



285:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 00:19:50.97 2koUDUgs0.net
しかし、横大路と洛西は土日祝日の運用がかなり減るのだが、
京都駅始発の系統でも移管させるのだろうか。

286:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 06:41:58.28 wH1Gusap0.net
>>276
番号が振られるとgoogle検索にも反映されるしね
臨だとプロでもわからん
URLリンク(www2.city.kyoto.lg.jp)
逆に観光客よけには京大快速みたいにするといい
快速立命館は中身は205,202だから観光客にみっかっちゃう

287:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 06:55:57.49 esPXlqmm0.net
今日は金閣寺殺到するか

288:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 3715-+sp7)
20/02/09 07:29:50 oGCmVtZP0.net
>>273
本局組合→四条通を走るバスに乗りにくいハイブリは使うな!
委託の九条京阪の5系統、梅津JRの11系統はハイブリだらけでも知らぬ存ぜぬ

京都市交通局の労使一体となった委託イジメは、自分より下の人間を作って蔑める京都に根深い部落差別と同じと言われても仕方がないね。

289:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 1f29-yh8/)
20/02/09 07:41:53 tAs1pUiL0.net
>>280
委託ウテシさんもう飽きたよ

290:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 08:53:48.43 bvm1TVb+F.net
低パワー車をMTでグイグイ操る喜び
プロのドライバーならなぜそこに喜びを見出さないのか

291:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 08:55:48.12 euNw19fE0.net
>>274
58延長の増車分に取られたんだろう。
>>280
58は横大路のままで、九条直営の88・106・111、梅津直営の110が移管候補かな

292:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 08:57:41.36 cSTcu8XVH.net
46が上賀茂操車から西賀茂操車になるって事は7年ぶりにハイブリが入る可能性もあるってことだな

293:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 10:27:58.92 pbCzu63N0.net
もうすぐ春節で大混雑だろうな

294:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 10:47:32.03 ko1ChKr60.net
今年はコロナでぶっ飛んでるんだろ

295:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 9f0e-lKKj)
20/02/09 11:45:12 5xuLbFru0.net
>>278
ただGoogle検索だと200番台や20系統などに
甲、乙と出てしまうので
逆にプロしかわからなくなる難点も…

296:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 12:09:47.97 RbMNchIMd.net
何故四条通を一車線化にしたのかよくわからんな

297:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 12:17:55.53 K2bAALFOa.net
>>282
じゃあ本局もハイブリ乗ればいいよね?

298:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 12:26:38.73 epdgPq8W0.net
>>245
烏丸御池、烏丸三条が大敗!
豪華なバス停もあるのに。
新風館跡のエースホテル開業に向けて、エースホテル用の地下鉄出入り口を増設中。旧新風館の前にもバス停を増設工事中。
ルートが重複する系統の見直し
 急行104号系統,循環1号系統(100円循環バス)及び京大快速を見直します。

299:名74系統 名無し野車庫行 (アウアウクー MM0b-fa/U)
20/02/09 13:40:53 IdTqOletM.net
西賀茂ハイブリは
走行距離が短い
1系統の夜メインと練習車

300:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW d7b8-OjqM)
20/02/09 15:11:02 F3uqb/ou0.net
だいたい何で委託にハイブリを回すことが悪なんだ。交通局で何十年も運転手してる方が昨日今日入ってきて数年で出ていく委託会社の運転手より優遇されて当然だろ

301:名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウー Sa9b-+sp7)
20/02/09 15:26:25 UBPCNp2va.net
>>292
自分らで買っておきながらそのもの言いかw
駄々をこねる3歳児並みの思考力だね。

302:名74系統 名無し野車庫行 (アウアウカー Sa6b-qyBk)
20/02/09 15:34:23 K2bAALFOa.net
頭下げて残ってくださいってお願いしたのに京阪とJRに振られた上に
残留他社には委託料の増額要求されて京阪がいたときよりも委託料が上がったの本当にみっともないな

303:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 16:13:50.00 1Mq0qOLKr.net
>>290
20年でやっとなくなる100円循環
2年で潰れる京大快速
しかしケイルックや京都バスの
京大快速は残るのだろうか?
後者はともかく前者は問題山積
ICOCAも中心部フリー定期も一日券も
回数券もすべてダメ、自前の定期もなく
使えるのは現金とWAONのみ
こんな微妙な業者に任せていいのかな
17や206ですら本数不足なのに…

304:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 16:28:54.64 fPucdnFQd.net
>>294
激しく同意。
民間に逃げられて大赤字に転落しまた苦労して下さいな。

305:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 16:59:57.22 sph1gJAS0.net
>>295
まだ2社快速より土日運行と時間帯長い分マシだし単価高くして利益取れてるでしょ

306:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 17:19:54.05 RMu/AL9Gr.net
利用者にとっては不便でも会社運営として有利な方が残ってしまった、という単純な話

307:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 17:28:59.66 Won53jO1d.net
運行委託は最近どこも民間が付け上がってるよ。
川崎市バスも市が直営で正規職員雇うより高い金を払って臨港に委託してるらしいから。
更新の度に増額要求されてるみたいだし、直営も運転手数の関係上首を縦にせざるを得ない。

308:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 17:39:13.33 2yJPfGCu0.net
>>292
君らは一生京都を走り続けるしかない鳥籠に入れられた鳥。
委託の本業は貸切や高速で各地を飛び回るんだよ

309:名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MMeb-rKXK)
20/02/09 18:09:22 BxrqHFbMM.net
>>300
委託の本業路線にいけない出来損ないというわけか

310:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 18:48:21.04 ThcNNLXCa.net
まあ今後は京都バス、JRバスに続いて均一区間は他のバス会社も含めて協力し合う形になっていくだろうね。

311:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 19:02:40.94 HRl1l3Ia0.net
いずれは多区間路線も神奈中バスみたいに申告制の運賃先払いにするんだろうな
で京都バスも追随すると

312:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 19:27:46.92 ww1NEWQ20.net
プリバスとケイルックは協調してくれなさそう

313:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 19:54:06.89 RMu/AL9Gr.net
既存側が妥協しないだろうからね

314:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 20:01:33.16 tAs1pUiL0.net
>>301
毎年本局落ち続けてるか年齢制限で受験できないシジイなんだよ。そっとしておいてやれ

315:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 20:05:04.26 BKhD9z/q0.net
>>299
自分の人員で回せないから業務を外注して即戦力の人員貰ってるんだし値段高くて当然なんだよな
安く使える即戦力が欲しいなんてまるで頭の硬いバカジジイみたいだな

316:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 20:10:18.48 BdBCwHU1M.net
委託直営論争はともかくオタクが直営の肩をやたら持つのが謎で仕方ない
烏丸で344撮影タイム()とかあってからか?

317:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 20:23:29.40 NdajZSm80.net
オタクって権威主義だから
基本的に強い方に自分を重ねる

318:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 21:49:20.17 RbMNchIMd.net
思い出したんだが特8って残す意味あるか?殆ど空気輸送だぞ。

319:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 21:53:03.52 kVWO5Jrc0.net
>>301
>>306
委託を走る運転手は貸切や指導運転士さんが多いはずですよ。

320:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 22:04:52.70 eCAfzAEN0.net
東寺・梅小路エクスプレスは運営は交通局ではないが、車体と運転士は交通局だから廃止して、他に回した方がいいと思うのだが、その話が出てこないな…

321:名74系統 名無し野車庫行
20/02/09 22:09:50.30 +JfSlaF2r.net
>>310
高雄エクスプレスが絡む免許維持路線

322:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW ff0e-9t4N)
20/02/09 22:18:42 sph1gJAS0.net
かわらまちよるバスは運営は交通局ではないが、車体と運転士は交通局だから廃止して、東山206に回した方がいいと思うのだが、その話が出てこないな…

323:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW ff0e-9t4N)
20/02/09 22:20:28 sph1gJAS0.net
あと6も京都駅前まで延伸されるから東山206と千本のバランス考えてほしかったな

324:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 9f20-gkFT)
20/02/09 22:22:33 Vh2APCmg0.net
>>311
委託で実際に市バスに送られてたのは
金朴李やらの朝鮮人。
バスには運転手の名前を掲出しないといけないのだが
運転免許本名表記化で運転手名に青木とかの通名使えなくなって自社路線バスに乗せられなくなった朝鮮人を受託市バスに左遷した
結果朝鮮人運転手が辞めたらバス会社の目的は達成され市バス受託からも撤退したのが京阪バス

325:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 3715-ZKWI)
20/02/09 22:22:35 FkKVAf9H0.net
高雄expもほぼ毎年走るからわざわざ維持路線残す必要あるのかと言われると

326:名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sd3f-Kxi7)
20/02/09 22:38:38 Won53jO1d.net
運行委託なんていう歪んだ制度がいつまでも続くとは思えん
どこも人手不足で回せなくなったら、委託よりは自分達の路線を守るだろうし
京都市はまだ直営に戻したりしてなんとか凌いでるが、8営業所あるうち5つも委託している神戸市とかはどうなるんだろうね?

10年後が楽しみだ

327:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ d7b9-ndoi)
20/02/09 22:39:49 wH1Gusap0.net
週明けに京都バスも京大快速撤退を出すかな

328:名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MM1b-gkFT)
20/02/09 22:42:01 ugFXeIk/M.net
運転免許本名化による朝鮮人運転手問題がなかったら
バスの運転委託を交通局が目論んだ当所からどこも手をあげてないよ

329:キハ28 2386
20/02/10 11:15:38.93 vd4pvUD4p.net
今、南3に中型の新車入ってた。
京都200か3787

330:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 1f29-yh8/)
20/02/10 19:21:26 BMBjLSX80.net
>>316
なるほど委託イジメ委託イジメって連呼するのはかの国特有の妬み僻みですか

331:名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sdbf-6TZH)
20/02/10 19:25:02 7Iw58zBcd.net
>>318
委託は法令で全体の半分まで。
なので、3営業所で全体の半分の車両を運行してる。
直営に戻すとなると、金はかかるが公営だから何とかやるだろ?

332:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 9fdf-Kxi7)
20/02/10 19:30:10 RbTtvTkB0.net
>>323
神戸市はかなり違法スレスレの運行委託してるよ。
確か条件を満たせば3分の2まで委託できるはず。
しかも直営は予算の関係上、出来るだけ新規採用をしないように定年退職後の運転手を再任用しまくってる。
その結果起こったのが昨年4月に起きた9人殺傷事故。

333:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ d7b8-mZAX)
20/02/10 19:36:03 f2HIF0vi0.net
烏丸廃車ボロバス101祭そろそろ開幕か?
土日祝中心にステッカーベタ貼りでよろしく!

334:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ d7b9-ndoi)
20/02/10 22:41:28 aGq7JP430.net
答えあわせ
>>40 52存続、正解
西京区役所へのアクセス改善なし 正解
12,59の金閣経路変更の通年化と205への分散化 注目はしてたが通年化までは断言できず
竜安寺から徒歩誘導 不明
105、南5の短縮増発 外れ
84の臨時増発 外れ
16,78,19の間隔調節 外れ
今出川系統改善 外れ、ある意味、出町・白梅町改良工事がこれにあたるか
北大路BTの乗り場工事 不明
四条河原町GH乗り場統合 外れ
58を山越へ 外れ、四条から東山へ
900円券のJRバスへの拡大適応 外れ、真逆のIC定期券拡大適応、ある意味市民優先政策
高雄方面均一区間拡大 外れ
ハウスカードの導入 外れ
トラフィカ廃止、回数券廃止 外れ
111,101統合 外れ

335:名74系統 名無し野車庫行
20/02/10 22:52:17.90 GdWdvkZl0.net
>>299
民間が付け上がっていると言うが、その民間にそっぽ向かれたら現行本数(委託系統を含めた全路線の運行本数)の半分程度しか運行できないのが京都市バスの現状ではないのかな?
昔は「仕事を与えてやっている」だったけど、今は「仕事をお願いできませんか?」に変わっているのにそれに気付いていない人が「付け上がっている」なんて言葉を出せるんだなって個人的には思う。

336:名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Sp0b-tiNg)
20/02/10 23:10:41 opsz/2VRp.net
1円でも稼ぎたい俺には直営の仕事量に興味が湧かない
民間から直営に行ったツレも給料面で嘆いてた

337:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9f45-56gX)
20/02/10 23:12:08 V1D3fHg80.net
京阪 委託残留みたいですね。

338:名74系統 名無し野車庫行
20/02/10 23:50:57.35 aGq7JP430.net
廃止の路線バス復活、住民ぐるみで利用声掛け 平均乗客10人→27人、小学生にも自治会がPR
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
京都市山科区の鏡山学区自治連合会と山科区役所がこのほど、国土交通省の「交通関係環境保全優良事業者等表彰」に輝いた。
17年から1日3便に増え、乗客数も昨年9月には1便平均で約27人と過去最多を記録した。
これこんなストーリーじゃないよね、市議に手作りバスをつぶされた悲劇の物語だったよね

339:名74系統 名無し野車庫行
20/02/11 00:06:39.96 PWys7OLK0.net
>>327
このまま民間が撤退し続けたらどうなるんだろうね
京都といい神戸といい本当に先の事考えてんのかな
まだ伊丹とか高槻みたいなこじんまりした公営の方が上手いことやってるね

340:名74系統 名無し野車庫行
20/02/11 00:21:06.56 FFR+7PVr0.net
>>331
昔に戻るだけ、赤字垂れ流し、資産売却、市からの一般会計振替
んで、革新的な市長が当選したら民営化だろうね
個人的には公営企業は赤字でもいいと思うんだけどな
ただ、サービスは最小限にならざるをえない

341:名74系統 名無し野車庫行
20/02/11 00:25:12.69 X1v2tliFM.net
朝鮮人運転手問題を利用できたボーナスステージが終わるだけ
朝鮮人運転手抱えたバス会社がない地域では民間委託なんて最初からできなかったのだから

342:名74系統 名無し野車庫行
20/02/11 01:20:10.89 3Egw0xmMa.net
JRが委託始めた頃から朝鮮人運転手って君一人だけ言い続けてるけど、それ実態に即してない上に全然面白くないで

343:名74系統 名無し野車庫行
20/02/11 07:25:59.41 6dfxK3mk0.net
・金閣寺前と総門町の停留所は廃止
大方金閣寺道で処理してる感じだし、大して西大路通から金閣寺まで距離もないし、
金閣寺前停留所は廃止でいいとは思うけど、総門町停留所はなくすと困る人出てこないかな?
桜木町停留所まで歩ける距離だったっけ?
・あんだけ大々的に白梅町にバスプール設置とか言っといて、結局通るのが102の北大路行きだけかい!
それと、102の経路変更(特に出町柳駅近辺)は悪手じゃないかなぁ。
・車庫不足は市内中心部にまとまった土地がないのがなぁ。三条京阪のKYOEN跡地って今どうなってたっけ?
 梅津車庫や錦林車庫、壬生操車場の縮小、五条車庫や四条烏丸操車場の廃止・・・。どれか一つでも
 残せてたらなぁ。

344:名74系統 名無し野車庫行
20/02/11 07:45:58.62 OH33zNfk0.net
>>335
京阪三条も二条駅西側も土地はあるけど有効利用できてませんね

345:キハ28 2386 (ササクッテロ Sp0b-CmrX)
20/02/11 09:01:52 pNz0AKtVp.net
横大路3788(中型車)も確認。

346:名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sdbf-y3nf)
20/02/11 09:04:28 b8Z26WAKd.net
>>335
醍醐車庫も残すべきだよ

347:名74系統 名無し野車庫行
20/02/11 10:24:33.10 JEDUlLtWM.net
1系統減便で黒字化
それで、いつも混んでる46系統を増便して

348:名74系統 名無し野車庫行 (エムゾネWW FFbf-/u9B)
20/02/11 11:37:33 X13OiZBQF.net
46の慢性的混雑に全く目が行かない当局の姿勢が観光客重視の姿勢丸だしで笑ってしまう

349:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 376c-C5I+)
20/02/11 11:50:55 DJv6t6No0.net
お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、長髪、白髪、マスクをしている方、風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子美女になって、髭を剃って、髪を短く切って、髪を黒くして、風邪インフルエンザ、コロナウイルスを治してから、乗車するように、心がけましょう。
車内マナーを守り、ご協力お願い致します。
公衆トイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
公衆トイレのゴミを床に散らかさないでください❗
街のゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
街のゴミを地面に散らかさないでください❗
路上、公園で飲酒するのは、やめましょう❗

350:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 97b8-z6ri)
20/02/11 11:53:49 fJcouDtx0.net
地雷ブルシチ運用減って収容力が多少増す新車入ればマシにはなるやろ(希望的観測)

351:名74系統 名無し野車庫行
20/02/11 13:07:06.92 7mOw1/Az0.net
URLリンク(www2.city.kyoto.lg.jp)
46系統は通年は佛大生利用が多く、繁忙期は四条通が多いと報告されている
で、回答は6の全便京都駅延伸
205がそうだけど混雑にあわせて増発するとますます他系統から乗客が流入するから別系統の利便性を上げた方が分散する
それに46も赤字を垂れ流してた路線だし

352:名74系統 名無し野車庫行
20/02/11 13:28:22.39 ioErhLJlr.net
佛大需要なら6増やせば多少の改善が期待できそう、と思ったが便数自体は増えなさそうなんだよなこれ
201はみぶで時間食うって微妙な理由で避けられるのもなんとかならないかな

353:名74系統 名無し野車庫行
20/02/11 14:27:46.70 Q4/kg5g90.net
46はa.仏大以北~二条駅前・四条大宮の乗客とb.千本鞍馬口-中立売~四条河原町-京阪の乗客
が重なる千本中立売-二条駅前がとりわけ混むから、解決するにはa.b.を分離するのがmore best
a.用に46を四条烏丸切り
b.用に6を西賀茂が引き取って車庫-回送-北木ノ畑町-玄琢下-平安神宮-北木ノ畑町-玄琢下-回送-車庫に路線


354:変更 6の便数は増やさず、千本今出川以南の利用者は201に半強制誘導



355:名74系統 名無し野車庫行
20/02/11 14:52:58.86 Q4/kg5g90.net
6を絡めなくても、46を5本/時を6本/時に増やして四条烏丸行4本・平安神宮行2本にしたら、201に一定誘導できるから
バス運行台数を増やさず現状より混雑は改善できるじゃないの

356:名74系統 名無し野車庫行
20/02/11 14:53:32.19 TstdrxfZM.net
カプセルホテルやネットカフェ〝あきまへん〟京都・四条通商店主ら出店規制へ
2/11(火) 12:00配信
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
四条商店会は昔からいろんな注文や規約をつくるが、結局商店会としてのプラスにはならんわ。四条通り地下道もゴネたわりには、大失敗。

357:名74系統 名無し野車庫行
20/02/11 15:54:12.74 T7dNAcWrd.net
46は仏大生が多く、って午後から夕方の下りが超満員なんだぞ
ほんとろくな分析しないよな

358:名74系統 名無し野車庫行
20/02/11 15:58:34.34 xvso2oDw0.net
93って平安神宮行ったっけ?
丸太町通を端から端まで走るイメージしかないんだが。

359:名74系統 名無し野車庫行
20/02/11 16:38:25.17 lrn7trgor.net
平安神宮の裏は通るな

360:名74系統 名無し野車庫行
20/02/11 19:44:46.02 7mOw1/Az0.net
6は玄琢から佛大、千本を南北に走って阪急、京都駅と恵まれた沿線にも関わらず赤字を垂れ流してる
黒字路線と重複しているのだからこれを改善できずに他の赤字路線など減らすのは無理
自分が利用する路線は混んでると思いがちだけど朝から深夜まで見てる運転手にとってはこんなもんかも
ただたとえば佛大の帰宅便を16時、18時台に増発すると西賀茂への折り返し便で阪急JRからの帰宅便増便になることは期待できる

361:名74系統 名無し野車庫行
20/02/11 19:46:59.18 6dfxK3mk0.net
佛大生(紫野キャンパスの学科)は夕方、道渡って佛大前南行きにいる学生も多いけど、
千本通を南下して千北からバスに乗る学生も結構多いぞ?歩いて5分程度だし、そっちの方が
本数ある&北大路に通じてるから、千北西行き停留所も佛大生で混んでた記憶。
というか、そこにあったセブンイレブン何故につぶれたよ。学生需要は多かっただろうに。

362:名74系統 名無し野車庫行
20/02/11 20:08:31.42 4xi93Rsm6.net
>>343
河原町~平安神宮基本ガラガラだし経路工夫すれば多少増やせそうだがやらないよね

363:名74系統 名無し野車庫行
20/02/11 20:40:42.00 YAu5FQEK0.net
市民なんか詰め込んどけという当局の姿勢の表れ

364:名74系統 名無し野車庫行
20/02/11 23:57:18.23 xvso2oDw0.net
JRバスと市バスの停留所名統一ったって、JRバス北野って北行きは衣笠校前にもあった気がする。
そして、大将軍南行きは北野中学前だし。

365:名74系統 名無し野車庫行
20/02/12 00:44:40.36 Ho+Wnak80.net
46系統はですね...。
まず、203系統を岡崎公園経由に変えるんですよ。
そしたら、46系統は岡崎公園まで行かなくても済む。
そのうえで、46系統を、
西賀茂車庫~大宮総門口町~大宮交通公園~四条大宮~四条京阪~三条京阪に改める。
路線の距離が短くなれば、現在の5本/hを、6本/hにできるのではないかしら?
10分毎になって分かりやすくなると思うんだけど?

366:名74系統 名無し野車庫行
20/02/12 06:40:21.01 M9n3AGQQM.net
46系統
昔は、伏見稲荷まで走ってたから
走行距離が長いは
三条京阪折り返しの12系統と
同じ経路で、短縮で良いなぁ
岡崎公園周辺の催し渋滞にはまらないから

367:名74系統 名無し野車庫行
20/02/12 07:50:00.42 yVIZK+cqr.net
同意

368:名74系統 名無し野車庫行
20/02/12 12:52:13.09 CouJ/KPwd.net
46は岡崎までずっと行ってるから、短縮は


369:難しいんじゃない? そもそもは祇園折り返しが出来ないから東山三条へ行ってるんだけど、三条京阪には乗り入れた事がないからね。



370:名74系統 名無し野車庫行
20/02/12 14:46:08.75 vYDaafDu0.net
>>359
今や、千本今出川~下岸町の客が四条河原町までいければいいわけだから、11と同経路で三条京阪折り返しでいいだろう。
これだけでも、遅延短縮や201への誘導に役立つ

371:名74系統 名無し野車庫行
20/02/12 15:12:01.81 K0hwA2DNM.net
46を何とかするんじゃなくて
別系統を仕立てて46を減便する方向でやらないと既存客の反対に押し潰される

372:名74系統 名無し野車庫行 (ワイーワ2WW FF6a-uJCb)
20/02/12 17:06:27 yjzSBn4EF.net
46番
人気ですなw

373:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW af29-/fsC)
20/02/12 19:18:25 yfQRxHin0.net
混み方が半端ないからね
201みぶバカ停にも原因はあるかも

374:名74系統 名無し野車庫行
20/02/12 20:07:13.16 9FWT9BvS0.net
混雑への対応(市バス)
URLリンク(www2.city.kyoto.lg.jp)
各種割引乗車券の抜本的見直し(重点取組)【※R2年度中に具体的な制度案を策定予定】
「乗降時間の短縮」のため,新たにICカードでのポイント還元制度を導入し,ICカードの利用促進を図る。
「移動経路の分散化」のため,市民を中心とした利用頻度の高い方に対する将来的なバス・バス無料乗継を視野に入れた検討を行う。
民間事業者との連携した取組の推進
「前乗り後降り方式」の拡大(重点取組)【※R2年度中に具体的な計画案を策定予定】
全系統の約7割を前乗り後降り方式に(62系統/84系統)
現行輸送力の最大活用
輸送力を最大活用し,混雑対策に資する路線・ダイヤを検討する。
また,早期に旅客流動調査及びアンケート,更には有識者からの意見聴取も実施し,将来の路線・ダイヤの 在り方について検討を進める。【R2年度~】
旅客流動調査・アンケートは来年度予算が通った後か
そのうえで路線の廃止や減便の大ナタが振られる可能性が大いに高まった
今回はジャブだったんだね、104,京大快速,100円バス廃止は他系統への警告か
52とか58とか88とかが危ないかな
これ考えると58の8は九条を行く208,88と重ねているという言い訳か。50台は衣笠へ行く法則はどうした

375:名74系統 名無し野車庫行
20/02/12 20:13:13.06 yfQRxHin0.net
52は結構乗ってるぞ
2本/時にしてもいいぐらい

376:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 9244-b417)
20/02/12 20:43:44 BdgdltoA0.net
52は嵐電対面乗り換えルートにしてもよさそう

377:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b729-toO1)
20/02/12 20:54:57 RWIJOL3I0.net
46系統に限らず、満員通過するような混雑状況なら1便に2台出すとかしないものか
運転手が足りないから無理か

378:名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Src7-Qrr8)
20/02/12 21:33:10 nOk1iHdHr.net
始発の上賀茂神社から2台クラスの混み方するんならともかく大概途中からだから2台目が明らかに非効率になる区間が出るぞ

379:名74系統 名無し野車庫行
20/02/12 21:42:10.09 /djBm7yR0.net
46が満員通過するのに201や52を避けるのか理解に苦しむな
佛大生はバス停1つは歩くのに

380:名74系統 名無し野車庫行
20/02/12 22:36:06.37 MREEFQz00.net
201は今出川に入っちまうしな
千本を北大路以北に行くのは6、46のみ、
四条河原町を通るのは46のみ
鉄道無い地域だし、そりゃ混むわ

381:名74系統 名無し野車庫行
20/02/12 23:09:18.06 vYDaafDu0.net
千本今出川以北なら59…と思ったが、土日や観光シーズンは金閣寺道から先は満員通過か

382:名74系統 名無し野車庫行
20/02/12 23:19:55.48 rpky1pQI0.net
市バスの客は直通志向である事の典型例

383:名74系統 名無し野車庫行
20/02/12 23:59:56.11 IK+UERqY0.net
>>355
JJRバス北野北行きは
26系統北野白梅町と同じ場所。

384:名74系統 名無し野車庫行
20/02/13 00:11:35.30 iTdjvNWM0.net
京都市バスて代走たくさんあるから
運転手さん経路おぼえるの大変ですね
たまにしか走らない代走だと間違えそう

385:名74系統 名無し野車庫行
20/02/13 01:13:17.57 2Aq1oqD30.net
>>372
バスは時間読めないから、あまり乗継したくないんだよね
定時2分前に乗換えバス停着いたら乗換先が20分延着のしかも団子とか、
かといって2分遅れでバス停着いて何とかなったかと思ったら定時で通過後とかね
鉄道にしても、四条河原町から千本北大路に行こうとして、
河原町-阪急-四条大宮-6/46/206-千本北大路のルートは選択しない
12か46に乗っちゃう、バスのフリー定期or一日券持ってたらなおさら
京阪、地下鉄も同上。南のほうは分らない

386:名74系統 名無し野車庫行
20/02/13 01:38:33.96 jCcplpue0.net
>>375
バスは乗り継ぎがなくても時間が読めないから乗りたくない。近ければ自転車、遠ければ地下鉄。

387:名74系統 名無し野車庫行
20/02/13 01:50:29.34 HaqfOoPA0.net
>>374
一番間違いやすいのは恐らく岡崎ループ

388:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 63a7-GUQA)
20/02/13 06:12:54 SzULb+iY0.net
>>376
始発停留所でも車庫併設でない限りダイヤが乱れる・・・いや、車庫併設でも遅れて出てくることがままあるな…。
バスは本当に時間が読めないのが困る。天候、車内の混雑、道路事情、どういう経路をたどるか…。

時刻表にないバスが来る(松尾橋発外大前行きなど)とかもあるしな・・・。

389:名74系統 名無し野車庫行 (スププ Sd32-0mPC)
20/02/13 06:53:28 jDoNpr+2d.net
>>378
発車時刻表があるからイライラするんだよね。始発6時xx分、終発23時xx分、○時台は約△分間隔という程度の時刻表で良いのでは?
バスロケーションシステムがあるから、バスが近づいたらバス停に行けば良い。

390:名74系統 名無し野車庫行
20/02/13 08:38:16.20 BWHyE8uG0.net
頼みのバスロケもちゃんとバス停に合わせて操作しないウテシのせいで信頼できない

391:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ c2f6-OxJ8)
20/02/13 11:55:23 3v3hTOE20.net
>>379
以前は5~7分間隔とか標記できたけど今は同発ならその台数分全てを標記しなくてはいけない。

392:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW a7b8-Qrr8)
20/02/13 12:11:53 3BbJt9Aq0.net
客の自転車撤去相次ぎ...人気店が無念の移転 「駐輪場不足」市の対策に店主不満
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
元田中で路線バスが整備されてないてよく言えたもんだな

393:名74系統 名無し野車庫行
20/02/13 13:15:39.11 kw2YZDZOr.net
京大生の一日の生活動線の変化に
バスなどが対応できていないのでは?
例えば百万遍や近衛通から
元田中くらいの超近距離で往復460円では自転車に流れるのも無理はなかろう

394:名74系統 名無し野車庫行
20/02/13 13:21:05.54 BntpSd5oa.net
>>382
この店、たしかバス停目の前だったはずだしな

395:名74系統 名無し野車庫行 (アウアウクー MM07-uJCb)
20/02/13 13:30:58 rkjMGnkzM.net
>>382
商売人は糞
コメ欄は店主を非難
もっとも。

396:名74系統 名無し野車庫行
20/02/13 14:51:51.86 PaK5KzjE0.net
【観光ビジネス】京都、「観光公害」への対応が課題に【海外富裕層を誘致強化】
スレリンク(bizplus板)

397:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW af29-ls9B)
20/02/13 15:51:23 sgjgzFIp0.net
バスだと小回りが効かないからどうしても自転車になるんだよなあ。
運賃も安くないし。
時間的にも自転車の方が早く着けるところが多い。

398:名74系統 名無し野車庫行
20/02/13 17:13:17.29 sgjgzFIp0.net
ただこれを読む限りではなんとかしようとしてたのも事実みたいだな。

 店主も手をこまねいていたわけではない。店の近くには臨時駐輪場がないため、駐輪場所を自前で確保しようと近隣の月極駐車場に問い合わせた。「だけど、自転車が倒れたときに契約者の車が傷ついてしまうからと断られた」

399:名74系統 名無し野車庫行 (ラクッペ MM63-yl2T)
20/02/13 17:43:30 rJXAnHBcM.net
今更ながら
ふそう新車は
LEDテール

400:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW af29-/fsC)
20/02/13 19:28:30 kYnK96GE0.net
>>383
なんで京大生の動線の変化にバスが合わせないといけないのか
意味が全くわからん

401:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 1fb9-LiuO)
20/02/13 21:46:42 Sg9T4md60.net
令和2年度 交通事業予算概要
URLリンク(www.city.kyoto.lg.jp)
(令和2年3月実施,車両818→822両)
市バス旅客流動調査及びお客様アンケート調査【宿】の実施
スムーズに乗車いただくため,101号系統等への拡大に合わせて, 京都駅前バスターミナルに移動式運賃箱(ICチャージ機)を配備【宿】
H30~R4年度で LED全822両に導入
企業債の償還負担の平準化策として,リースにより市バス車両を 調達(2両)
烏丸線新型車両の製造に着手R3年度:1編成 R4~7年度:各2編成 納入予定
四条駅南改札口の改集札機の増設
ICカードでのポイント還元制度をはじめとした,各種割引乗 車券の抜本的見直しに着手

差し引き4両増えてるか、そして2両はリースで5年より長い18年で返済可能か
旅客流動調査は宿泊税で実施か
京都駅前BTに移動運賃箱を導入か。前乗りが失敗だったことを認識し始めたか。そもそもあっさりと220円、230円と値上げしたのが問題なんだが、さっさと200円に値下げしろ

402:名74系統 名無し野車庫行
20/02/13 23:04:58.07 BxG/nbjfM.net
市内って単純往復以外で自転車使うと置き場確保が面倒くさすぎる

403:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW d60e-Qq6p)
20/02/13 23:53:01 wk/9dMCC0.net
>>391
前乗りだと着車遅いと余計発車遅れるから地上で運賃回収しとくのでは、というか前に加えて後ろからも乗れるようにして早くするとかいう魂胆かもしれん(ガードレール対応�


404:オてないかもだが)



405:名74系統 名無し野車庫行 (中止 MM07-uJCb)
20/02/14 10:50:45 mHIgWX1lMSt.V.net
506
老体に錆が有り
頑張っている

406:名74系統 名無し野車庫行 (中止T Sa07-pBRi)
20/02/14 15:36:56 BnTl8APyaSt.V.net
6系統、昔は京都駅発着だったから元に戻った感じ。
四条大宮に短縮されてから不便に思ってた。

1系統なんかも出町柳でなく三条京阪発着に戻ってくれたらいいのに。

407:名74系統 名無し野車庫行 (中止 87a2-dJav)
20/02/14 16:33:21 F6cto+ak0St.V.net
【観光ビジネス】京都、「観光公害」への対応が課題に【海外富裕層を誘致強化】
スレリンク(bizplus板)

408:名74系統 名無し野車庫行
20/02/14 21:21:53.06 iWlphqJidSt.V.net
>>395
1は京都駅まで延長で、その分の205を西大路のみ運行でいいと思う
(葵橋西詰は37で代替)

409:名74系統 名無し野車庫行
20/02/14 21:37:44.81 FuzmmlMu0St.V.net
そうだな
別に1周する必要もない

410:名74系統 名無し野車庫行
20/02/14 23:23:10.23 dOOD9iQP0.net
(運転計画)市バス停留所・案内板 案内修正業務委託仕様書
URLリンク(www2.nyusatsu.city.kyoto.lg.jp)
D3「京大快速」床案内シート撤去

411:名74系統 名無し野車庫行
20/02/14 23:55:33.67 FuzmmlMu0.net
6の全便京都発着は市民の方を向いた対応だな
素晴らしい

412:名74系統 名無し野車庫行
20/02/15 01:02:16.10 dhujo4WoH.net
コロナが感染拡大してる状況で本当にマラソンやる気か?

413:名74系統 名無し野車庫行
20/02/15 04:43:24.99 KnIea1Sq0.net
>>401
京都マラソン当日の天気予報は雨。雨が新型コロナウイルスを洗い流してくれるはず

414:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW dfb8-VbPt)
20/02/15 08:13:52 XeawR5+r0.net
なるほど

415:名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Spc7-46vq)
20/02/15 10:18:28 V5/XOoBWp.net
>>380
京都だけ?大阪シティの34号系統と大正区大正通の南方向は大抵○分…○分間隔としか書かれてないけど…

416:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b729-toO1)
20/02/15 10:29:46 UDwoBjVg0.net
マラソン中止の判断もできないとはアホばっかり

417:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW a7b8-h2xB)
20/02/15 10:38:18 iBjK4DCf0.net
何~何分間隔とか書いてても支障無い烏丸口からの205九条車庫行きでも近年ずっと時間全部書いてあるやん

418:名74系統 名無し野車庫行 (ワイーワ2W FF6a-DTi0)
20/02/15 11:31:46 y5aRjSmJF.net
法律だったか省令で停留所に表示するようにしてあるのを、関東バスでの間引き事案以来徹底するようにしたんじゃなかったか確か

419:名74系統 名無し野車庫行
20/02/15 13:15:11.81 YRdnYOs3r.net
>>404
大阪だと南海バスと阪急バスで○分間隔の表示を今でもやってる
URLリンク(www.nankaibus.jp)
URLリンク(www.hankyubus.co.jp)

420:名74系統 名無し野車庫行
20/02/15 14:05:03.23 uvycrjv30.net
するっとkannsaiばすまつり開催決定やなw
京都大学って自転車利用できるんだっけ?それとも禁止?

421:名74系統 名無し野車庫行
20/02/15 15:23:55.39 0yAZRYnbr.net
やめたほうが身のため

422:名74系統 名無し野車庫行
20/02/15 15:28:50.06 0yAZRYnbr.net
学生院生教官以外の自転車置きが問題化すれば
当局もそれなりに厳しい対策を取るだろう
もはや昔の何でもアリだったころの京大とは違うのだ

423:名74系統 名無し野車庫行
20/02/15 15:46:20.69 E3fqJHTm0.net
>>408
京都はプロ市民のせいかな?

424:名74系統 名無し野車庫行
20/02/15 17:19:19.13 WJhSefwW0.net
>>409
病院で診察受けたりローソンとか使うときは停めれるはずやで
時計台にもタリーズあるし

425:名74系統 名無し野車庫行
20/02/15 17:40:41.46 5jc0V0Zfr.net
できなくはないがおすすめはできない、が正しいかもしれない
まあ体育館側はそこそこ場所空いてるけど

426:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 12b8-0mPC)
20/02/15 18:04:29 KnIea1Sq0.net
>>411
昔の京大は「日本の北京」と呼ばれるぐらい自転車が多かった。
1,2回生の頃は、吉田南キャンパス南端の教室から体育の授業のために農学部グラウンドまで10分で移動とか、自転車がなければ無理。

いつのまにか北京の自転車は目立たなくなったが

427:名74系統 名無し野車庫行
20/02/15 19:47:59.51 6yca48P7r.net
市バス運転手の月給平均47万円 民間との格差縮小も赤字厳しく 京都
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
委託縮小経費増大と盛り込まれていないがコロナによるインバウンド前倒し終了とのダブルパンチ

428:名74系統 名無し野車庫行
20/02/15 20:10:39.13 W/Cp7JJfa.net
市バス平均47万円、民間平均45万円って見ると騙されそうだけど
民間は残業70時間相当しての価格だけど市バスはほぼほぼハンドル8時間でこれだからな

429:名74系統 名無し野車庫行
20/02/15 21:34:05.98 PP3qmBcL0.net
LINE Payサービスの開始
URLリンク(klook.co.jp)
QRコードをスキャンし金額を入力するだけの簡単決済です。
URLリンク(klook.co.jp)
R’EXバスとhoopバスの運賃の支払い・回数券の購入に、スマホ決済のPayPayがご利用いただけるようになりました。
QRコードをスキャンし金額を入力するだけの簡単決済です。
スキャンしてから金額入力とかメチャクチャ面倒で時間かかる

430:名74系統 名無し野車庫行 (アウアウイー Sa07-uudS)
20/02/15 22:00:13 M7209D8Ya.net
トラフィカでも遅いなぁと思うのにQRは有り得ない

431:名74系統 名無し野車庫行
20/02/16 01:20:12.41 TXIyoBjv0.net
平均47マン?ウソつけ!

432:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 63ee-WmGm)
20/02/16 07:17:45 /NxmMrsU0.net
>>417
給料表1表の人だけね、5表の人間は民間並若しくは以下

433:名74系統 名無し野車庫行
20/02/16 08:42:17.93 LqLagel/0.net
京都は平地だから自転車での移動の方が便利だろうな
路線バスは混雑するしな

434:名74系統 名無し野車庫行
20/02/16 10:35:54.11 mx3s1NcDa.net
正確には盆地だから周縁は山多いし坂も結構ある
桂川とかは橋渡るのに上下せなあかんしまあ楽とは言えんことも多いで

435:名74系統 名無し野車庫行
20/02/16 10:43:52.72 tdwArBD/0.net
46の四条通の経路短縮は昔からこのスレで出てくるよな。
そもそも、西賀茂車庫から四条通を通って平安神宮まで乗りとおす客って皆無だからな。

436:名74系統 名無し野車庫行
20/02/16 11:13:47.01 KrCI4Cp+0.net
平地っても地形学上の話で、実際は北から南へなだらかに下がってると思う。
金閣寺から西院までチャリやと行きは楽だが帰りが地獄

437:名74系統 名無し野車庫行
20/02/16 13:29:54.14 m7jeU+3h0.net
千本丸太町から今出川迄上り坂がだらだら続いてる

438:名74系統 名無し野車庫行
20/02/16 13:45:07.78 tSeix8+R0.net
今出川から北大路が一番きついが

439:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 63a7-GUQA)
20/02/16 14:21:57 I5u1Wu8o0.net
都道府県駅伝で高低差を図示したグラフが出るけど、西大路五条と第一中継所(円町交差点越えた辺り)で
だいぶ高低差あるぞ。白梅町や金閣寺道はそこからまだ上る。街中で一番標高が高いのは千北交差点のはず。

千北から北は佛大まで上りでそこからなだらかに下りもしくは平坦な道だったりするけど(鷹峯エリアとか、佛大から
今宮神社のあの坂はともかく)、それでも四条五条界隈に比べたら相当標高は高い。

一昨年だったか、京都新聞が「京都市で天気予報が晴れでも、場所によって全然違わないか?」と冬場のひと月、
市内5か所の小学校で気象条件を計測してもらうという実験をしたら、京都駅近くの学校と柊野小とで全く計測結果が
違ったというのがあったから、京都市は北から南に坂になってるっていうのは確かなんだよな。

440:名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sd52-/fsC)
20/02/16 14:23:53 oG6i7UyXd.net
五条坂から祇園もジェットコースターみたいだな

441:名74系統 名無し野車庫行 (アウアウクー MM07-uJCb)
20/02/16 14:42:23 +NHDN/OdM.net
>>419
バス降りしなにカード買うババア
多い説

442:名74系統 名無し野車庫行 (W cba7-jaAQ)
20/02/16 14:43:14 ANUMILlI0.net
千本北大路の標高は東寺五重塔のてっぺんと同じ定期

443:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW c2c0-n2/Q)
20/02/16 14:46:50 vCLcexno0.net
>>430
ババア→✕
利用者の99%以上→〇

ババアだけじゃなく老若男女ほぼ全て。両替も同じ。

444:名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Src7-VbPt)
20/02/16 15:08:28 wKcfbw/er.net
百万遍から北白川も微妙に傾斜があるな
三条通りの室町から東もなかなか

445:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 12d2-LtrA)
20/02/16 15:16:58 +WxNSFhJ0.net
通りによって上り方は違うからな。西大路は今出川から北大路までダラダラ上る
千本は今出川から鞍馬口までほぼフラット、鞍馬口から北大路まで十二坊で一息つけるが急激に上る
白梅町と千本今出川は標高同じだが、わら天神と千本寺之内(乾隆校前)は10m以上違う

446:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 12d2-LtrA)
20/02/16 15:28:20 +WxNSFhJ0.net
千本北大路から南側よりも東側の傾斜の方がきついよ
北大路堀川まで無人の市電が逆送(大徳寺付近は推定40-50km/hで暴走)した黒歴史があるくらいだからね

447:名74系統 名無し野車庫行 (スププ Sd32-1Wnu)
20/02/16 17:02:33 1olqPuQ4d.net
京都マラソンだけの市バス無料券17時までじゃなくその日終日使えるようにしたらどうだろうか?

448:名74系統 名無し野車庫行
20/02/16 19:12:46.35 Zmp5cTqn0.net
>>436
使えるぞ
何も言われん

449:名74系統 名無し野車庫行
20/02/16 19:31:46.57 6kJdxg310.net
>>80
なんかうだうだ言ってたけど京都駅発西京極行がいっぱい走ってたよ
イベントをとらえて当局が増発するかどうかなんだよね
まあ広報しないと利用可能かも分からんから増えひんけど

450:名74系統 名無し野車庫行
20/02/16 20:32:01.06 dgRpynD10.net
>>429
市電が通る前には、東山通が無かった。祇園石段下から南側はちょっとした丘。

451:名74系統 名無し野車庫行
20/02/16 20:36:59.58 dgRpynD10.net
>>433
三条から四条にかけては、新町通が高くなってて、西洞院と室町が低くなってる。
西洞院通に川が流れていたのは有名だが、16世紀に描かれた上杉本の洛中洛外図屏風だと室町通にも川が描かれている。室町通の川は、今のまんがミュージアム~室町通~四条通~西洞院と流れていた

452:名74系統 名無し野車庫行
20/02/16 21:36:23.38 PJthLS6Kr.net
免許更新のためのバス代を
例の無料券で浮かせられてよかった
誕生日が1/16-3/15くらいまでの人の
数少ない役得かな

453:名74系統 名無し野車庫行
20/02/16 21:38:49.21 PJthLS6Kr.net
確定申告(広域申告)会場へのバス代も
それで浮かせたこともある
いまはスマホ申告できるからいいけど

454:名74系統 名無し野車庫行
20/02/16 23:16:39.18 HORD3S1ma.net
>>428
あれって円町の気象台の天気でしょ

455:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9792-Ek3S)
20/02/17 00:30:33 5no9d+6j0.net
千本北大路の標高90m 東寺の標高は25mで五重塔は55mだから千本北大路の方が高いんだな

456:名74系統 名無し野車庫行
20/02/17 02:05:31.78 iP30VnTqa.net
>>437
「時間が過ぎてても何も言わず見逃せ」って通達出てるから

457:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 5e0e-LiuO)
20/02/17 03:04:15 JJUqwV1y0.net
>>417 公務員運転手はいいなぁー

458:名74系統 名無し野車庫行
20/02/17 03:33:02.47 8Pe80+oP0.net
5表職員(月給20万)「・・・・」

459:名74系統 名無し野車庫行
20/02/17 04:38:35.96 QTgGWTJ90.net
ほんといいなぁ
47万だろ

460:名74系統 名無し野車庫行
20/02/17 06:17:12.75 FrJnUWvG0.net
>>435
北大路通と西大路通の境目からフォルクス前の高低差、そこから傾斜変わってまだ上って、
千北交差点から一気に建勲神社前まで下るもんなあそこ。何気なくバスで通ってること多いけど、
結構怖いとこだよな。

461:名74系統 名無し野車庫行
20/02/17 06:47:07.75 7QW3cryo0.net
47万は残業、住宅、通勤なんかの手当やボーナスも含めた年収を12等分した金額だよw
月47万なら年収564万と言うこと。
しかも所長、助役、勤続20年を超えるようなベテランも含めた年収から割り戻した平均の月収金額が47万だよ。
まさか基本給が47万もあると思ってないよねwww

462:名74系統 名無し野車庫行
20/02/17 08:12:34.17 0ttXMIEc0.net
総額でしょ、手取りじゃないよね

463:名74系統 名無し野車庫行
20/02/17 08:39:33.52 FUvdFwZ20.net
西賀茂の澤○の月収60万らしいな
国の税金で飯食うなよ無駄
贅沢するな

464:名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd52-BYTj)
20/02/17 11:03:19 ZvUpc+BCd.net
国の税金とは何だ?

465:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW a7b8-Obgu)
20/02/17 12:29:20 qyob6UBd0.net
>>428
京都駅では何も降ってなかったが、今出川まで上がったら雪降ってたという話聞いたことある。

466:名74系統 名無し野車庫行
20/02/17 12:55:05.70 +PQOw0x5d.net
烏丸は幕がフルカラーに更新された車両出てないな。するとしたら特37用のエルガミオだけか?

467:名74系統 名無し野車庫行
20/02/17 18:51:43.69 FrJnUWvG0.net
>>454
気候が南北で劇的に変わるのは丸太町通じゃなかったかな。縦の通りを北上してたら
丸太町までは曇ってただけなのに、丸太町越えた瞬間に雪が舞ってるなんてことはよくあるし。
京都市内の気候区分としては
宝ヶ池通(東西)より北、宝ヶ池通~北大路通、北大路通~丸太町通、丸太町通~塩小路通(京都駅)、京都駅から南
で寒いはずだぞ。

468:名74系統 名無し野車庫行
20/02/17 19:31:57.08 b0jyhHd+0.net
そんなただの通りを越えたくらいで急に天気が変わるかよw

469:名74系統 名無し野車庫行
20/02/17 20:12:55.68 iIl39Y5Rr.net
割と変わるんだよな、これが

470:名74系統 名無し野車庫行
20/02/17 21:07:16.82 AGJ/gOoK0.net
>>457
変わるよ、本気で

471:名74系統 名無し野車庫行
20/02/17 21:35:55.37 DZQrt5360.net
御所以北が積雪
三条以北が粉雪
それ以南は無雪
こんなことがあったのも憶えている

472:名74系統 名無し野車庫行
20/02/17 22:09:36.05 /jpHAoCE0.net
京都バスのダイヤ改正がなかなかでないね
京大快速は廃止するだろうからまだなんだろう
あとはどこを強化するのか減便するのか
まさかの18増強とか

473:名74系統 名無し野車庫行
20/02/17 23:07:01.60 uA/3b0iJ0.net
マラソン当日106がちゃっかり全便運休してたな

474:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 12d1-gtE8)
20/02/17 23:45:05 +mXNC6vJ0.net
普段から要らない。別系統の増発に回した方がいい

475:名74系統 名無し野車庫行
20/02/18 01:16:20.89 6bpp4dte0.net
104は消して106は残した真意とは

476:名74系統 名無し野車庫行
20/02/18 19:01:09.70 DkRAibAfd.net
>>464
206、207、205の救済で様子見とか

477:名74系統 名無し野車庫行
20/02/18 19:39:44.08 kQfGNdwA0.net
>>464
営業係数が赤字か黒字か
URLリンク(www.city.kyoto.lg.jp)
104は102、106は86
>>465が言ってるように1運行で3回美味しい、何処かで採算が取れる可能性がある。そして赤字の梅小路へ行かない
86は前身が水族館東山ラインだが来年には梅小路は短縮されるだろう

478:名74系統 名無し野車庫行
20/02/18 19:45:05.65 R/Sh899c0.net
清水道→四条河原町の207が毎日地獄絵図だからな

479:名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sd32-vGw+)
20/02/18 22:50:51 qMEI3R54d.net
エアロスター加速がスムースでエルガより乗り心地良いね。運転士的にはどうなのだろうか。

480:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ a3ee-sg8N)
20/02/18 23:08:38 hrxDU+zi0.net
>>461
京大快速は京都バス単独or京阪バス参入で存続させそうな予感

481:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 12d1-gtE8)
20/02/18 23:35:21 EakwtFdJ0.net
改めて営業係数を見てみると、
88よりも208の方が良かったり、86や110よりも106の方が良かったりするんだな
103の数値も悪かったし、もしかして梅小路って相当足引っ張ってる?

新経路の58は果たしてどうなるか
経路としては207のおいしいところだけを走る感じだが

482:名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MM63-UfET)
20/02/18 23:58:55 dHNkZWsDM.net
計算ルールが公表されてないから収支係数を公表する意味はないぞ

以前から言われているが、一日券は初回印字で運賃箱通した系統が総取りとかいう話があるくらいだから

483:名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MMe7-JXle)
20/02/19 00:06:48 kRzjF9q5M.net
旧国鉄も収支係数を公表していたが
適切かどうかは別にして算出ルールは明らかになっていた。
どこへ行く切符であろうと売った駅の路線が総取り
だから、利用客数はどうでもよくて地元路線駅で切符や定期券買って貰うことが重要だった

484:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 43b8-gaER)
20/02/19 00:09:11 FbxHrvfI0.net
結局前乗拡大は見送り?

485:名74系統 名無し野車庫行
20/02/19 00:47:14.70 GONvZ/mk0.net
もし1日券総取りをやっているとしたら、朝早くから走っている系統の方が有利になるわけだな

486:名74系統 名無し野車庫行
20/02/19 01:02:13.06 kRzjF9q5M.net
>>474
いや、単純に京都駅前BTを出入りする系統が段違いに有利になる
市民観光客問わず最初に乗る系統が総取りするわけだから

487:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW ffdf-p4qQ)
20/02/19 01:18:16 N4OQ20W50.net
「よう転びはりますね」の裁判ってどうなった?

488:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ffd1-VXi+)
20/02/19 01:22:18 GONvZ/mk0.net
それも確かにあるけど、東山を観光した後四条河原町でショッピングして帰る、
みたいな行程になると104は不利じゃない?
荷物を抱えながら観光するわけにはいかないから、逆行程を辿る選択肢はないし

489:名74系統 名無し野車庫行
20/02/19 01:38:38.84 mLckWlCfM.net
104は京都駅に据えつけても御池以北へ向かう客はスルーする
四河から京都駅に戻る客には有用だけど京都駅発で客取れないから
交通局の収支係数算出ルールでダメだったんじゃね?

490:名74系統 名無し野車庫行
20/02/19 02:19:34.59 QU1V+e7d0.net
かと言って4を快速運転してもだめだったし難しい
そもそも快速運転して早くなるわけでもないのが問題なのかな

491:名74系統 名無し野車庫行
20/02/19 03:45:20.07 lbZv6x/eM.net
昭和からある臨時三条京阪循環最強やろ
京都駅へ戻る経路修正して
京都駅→五条坂祇園東山三条→三条京阪→四条河原町(南行)→京都駅にすれば帰り時間帯に大活躍できる

492:名74系統 名無し野車庫行
20/02/19 04:29:01.02 t1AMzZEo0.net
>>471
路線毎の収支の計算方法
支出は、総支出金額を路線毎の(走行キロ数×本数)で比例配分
収入は、総収入金額を路線別の(運賃箱収入合計金額+定期券売上合計金額)で比例配分
これなら一日券は最初に乗った路線にだけ計上されるのは当たり前。
京都駅や四条通の路上運賃箱はカウントされないが誤差の範囲?
全線定期や各種無料パスの利用が多くても路線毎の収支には影響しない。



493:れ以外の計算方法は面倒では?



494:名74系統 名無し野車庫行
20/02/19 04:42:05.54 t1AMzZEo0.net
>>481
特や臨の系統の営業係数が分けて公表されないのは、定期券が分けられていないからでは?
URLリンク(www.city.kyoto.lg.jp)
経路指定または2系統指定の市バス定期券 市バス定期券は,大きく「経路指定」と「2系統指定」に分かれています。
「経路指定」は定期券面にその経路を代表する系統番号または通り名が表示されていて,その経路上であればすべての運行系統に乗車でき,乗り降り自由ですので,来たバスを乗り継いで行くことができます。
一方,「2系統指定」の場合は,経路が異なる直通系統が2系統以上ある場合に,2系統まで系統番号を指定することができます。この場合,指定以外の系統にはご乗車出来ませんのでご注意ください。
なお,2系統指定の定期券で,「特」や「臨」が付された系統を指定された場合は,「特」や「臨」が付されていない券面表記となりますが,「特」や「臨」の付された系統もご利用いただけます。
例えば,「13号系統」と系統指定された定期券で「特13号系統」や「臨13号系統」も,定期券面記載の区間内に限り,ご利用いただけます。
※均一区間内でご乗車区間が2km以下の場合は短距離定期券もございます。詳しくは定期券発売所にお問い合わせください。

495:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW e3da-YazO)
20/02/19 12:18:23 fg9aHUm00.net
新型コロナウイルスの影響で外国人観光客が激減してるけど、
おかげでバスがガラガラで一昔前の京都に戻ってるよな

終バスとその前のバスにスーツケースを持った外国人観光客が占拠して
積み残された事もあるから今のままでいいよ

496:名74系統 名無し野車庫行
20/02/19 15:55:55.11 DViMQCrSd.net
>>480
そこから祇園~四河のムダな部分を直行にしたのが106

497:名74系統 名無し野車庫行
20/02/19 16:40:39.95 mslTC2NnM.net
練習車が毎日多く走ってますな
LEDで練習車と、少し太文字で表示

498:名74系統 名無し野車庫行
20/02/19 20:01:52.79 GONvZ/mk0.net
未だに系統指定や経路指定の定期券を売ってるバス事業者、
共同運行路線などの特殊例を除けばほとんどないんじゃないか
>>484
そう考えると106の経路は理にかなっているんだな
行きと帰りの特性の違いを考えれば、京都駅到着を
夕方の塩小路通の渋滞を避けて八条口にしてもいいような気もする
南北自由通路から八条通上に
屋根付きの歩道橋がかかっていればなと思わずにはいられない

499:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW a3b8-K0tQ)
20/02/19 21:14:26 z8T+tALf0.net
同意
八条通りを跨線橋か地下道でクリアできれば
イオンモールも行きやすくなるかな

500:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ffb9-lQWV)
20/02/19 21:52:04 FU5zqqiE0.net
いまから考えれば104は京都駅~四条河原町~京都市役所前~三条京阪~東山三条~東山通~京都駅で106とやや反対運行して補完しあえばよかった
需要に合わせて106と104の本数を調節すればよかった
それにしても104の梅小路延伸は悪手だったな、なぜこんなことがわからんのだろう

501:名74系統 名無し野車庫行
20/02/19 22:48:40.85 QU1V+e7d0.net
一時期なんでもかんでも梅小路発着にしたい頃があったからなぁ
まあ確かに水族館できて直後の七条大宮→京都駅はひどかったけど、33とか

502:名74系統 名無し野車庫行 (ラクッペ MMe7-HIHU)
20/02/19 23:01:14 Hne0KNthM.net
>>468
客的に
シートとシートの間隔が狭いのと背もたれが悪い
アホ席も有る

新車の匂いが無い
材質や接着剤の品質向上かな

503:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 43b8-gaER)
20/02/19 23:14:55 rXoTct2h0.net
>>489
特33のエアロミディ来た時は最悪だったなw

504:名74系統 名無し野車庫行
20/02/20 07:14:36.30 /Z6c/2g6M.net
>>455
新車入れて
現行車は委託先にポイ
かもwww

505:名74系統 名無し野車庫行
20/02/20 08:07:54.40 jpWN6Jha0.net
>>492
ソレダ!(・∀・)

506:名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロル Sp07-DMGf)
20/02/20 09:46:39 ltPcD+dLp.net
>>490
新車の匂いあるし

507:名74系統 名無し野車庫行
20/02/20 18:06:27.31 lFdj+VULH.net
九条京阪のハイブリが梅津JRに移籍してたし、またハイブリの押し付けが始まったな
次の撤退はJRか?

508:名74系統 名無し野車庫行 (ラクッペ MMe7-HIHU)
20/02/20 21:13:15 icAEqW2tM.net
奈良交通に
委託入ってホスィお

509:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 7315-Lv6v)
20/02/20 21:40:43 aqB35Hd00.net
奈良漬いらねぇ

510:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 13b9-lQWV)
20/02/20 21:54:07 1SOx5Rvx0.net
>>481
無理に一日券を初回総取りになるように妄想しなくていいよ
支出は、総支出金額を路線毎の(走行キロ数×本数)で比例配分
収入は、総収入金額を路線別の(一日あたりの旅客数)で比例配分でしょ
恐ろしいほどのどんぶり勘定で券種の違いなど区別しておらず、一日券利用者が多そうな路線はただ単に利用者が多いだけ
敬老利用が多そうな路線はただ単に利用者が少ないだけ

だれか直接当局に算出方法を問い合わせれば回答がしばらくしたら来るだろうけど、どうせ「収入支出を適正に配分しております」とかいうはぐらかしたものだろう

511:名74系統 名無し野車庫行
20/02/21 00:24:10.82 wLN+86QF0.net
敬老福祉パス利用は旅客数に計上されないのか?

512:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW ffb8-dnI0)
20/02/21 05:06:08 +zF4svBt0.net
>>498
「路線別の(一日あたりの旅客数)」を調べる方法が不明です。

>>481
「路線別の(運賃箱収入合計金額+定期券売上合計金額)」なら運賃箱と定期券の販売記録をまとめたらOKです。また特系統などが分けて計算されない理由も説明できます

513:名74系統 名無し野車庫行
20/02/21 06:25:50.39 mTWaPMGpd.net
100円バス、ちょこっと乗りに便利だったんだけどなあ
それに四条河原町から烏丸三条行く時にも便利だった

514:名74系統 名無し野車庫行
20/02/21 06:40:22.17 9srG17P+M.net
100円バス
廃止後の車両が気になる

515:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 43b8-9UIL)
20/02/21 08:55:26 WZWD2tQf0.net
横大路の多区間運用に回るだけ

516:名74系統 名無し野車庫行
20/02/21 12:33:39.94 raXmHomYd.net
>>501
新風館も無くなったのに、烏丸三条に行く用事なんてあるの?

517:名74系統 名無し野車庫行
20/02/21 12:51:25.24 OMzbTdxy0.net
新風館は4月から復活するけど

518:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW a3b8-q0EB)
20/02/21 16:51:22 kWVrEF4/0.net
京都22か3853 京都国体カラー懐かしい

519:名74系統 名無し野車庫行
20/02/21 18:02:36.66 3zHUPN6Nr.net
流石に祇園祭は新型コロナの影響で中止にはならないよな??

520:名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MMa7-JXle)
20/02/21 20:00:24 ceT9WJfHM.net
祇園祭ってそもそも疫病退散を願う祭りだったような

521:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW e329-psHk)
20/02/21 20:18:07 rOecDBm60.net
バスの定期って高いな
月21往復しないと元が取れない
JRや私鉄だと15往復ぐらいだというのに

522:名74系統 名無し野車庫行
20/02/21 21:17:40.76 5FR0/CxAa.net
>>214
まだ南半分

523:名74系統 名無し野車庫行
20/02/21 21:23:39.24 5FR0/CxAa.net
>>243
そもそも最初の計画は高橋折り返しだった

524:名74系統 名無し野車庫行
20/02/21 21:30:44.10 5FR0/CxAa.net
>>251
あそこは神社の馬を世話する代わりに便宜を図ってもらってるし、シャトルの全身が37甲という縁もあるので、そう簡単には移らないかと
敷地内に学生用駐輪場スペースもある(西賀茂車庫に200台近く自転車止めるのは無理そう)

525:名74系統 名無し野車庫行
20/02/21 21:32:01.38 o8R6jdE10.net
>>500
系統別の旅客数は発表されてる
URLリンク(www.city.kyoto.lg.jp)
「路線別の(運賃箱収入合計金額+定期券売上合計金額)」を足す方法だとあとバス一日券の分配、地下鉄バス一日券の分配、敬老パスの分配、福祉パスの分配、全線定期紙券の系統分配を足さないと概算も出ない
すると臨号系統をはじめとする不明金を計上せず赤字、赤字と言ってることになる。特に敬老パスは計上してないと
どんぶり勘定には違いないだろうけど

526:名74系統 名無し野車庫行
20/02/21 22:31:57.51 +kESLSykM.net
>>510
橋が完成しても
拡幅予定の建物が立ち退くかな?
すんなりいって欲しいけど

527:名74系統 名無し野車庫行
20/02/21 23:16:19.15 NPvp/x+i0.net
>>514
明石市長やってる泉房穂さんに本気で京都市長になってもらいたいわ。

528:名74系統 名無し野車庫行
20/02/22 01:39:56.06 3vJN+21k0.net
>>507
三大祭なら直近は葵祭、祇園は猛暑の影響が心配

529:名74系統 名無し野車庫行
20/02/22 08:19:06.41 6pWwn0pR0.net
葵祭と祇園祭はともかく、時代祭ってなんか格落ち感があって、前2つと一緒にしてほしくない気持ち…。

530:名74系統 名無し野車庫行
20/02/22 10:59:29.23 bO/0c2q5r.net
>>515
ホントこれ

531:名74系統 名無し野車庫行
20/02/22 12:46:26.45 3vJN+21k0.net
>>517
平安神宮自体近代の創建だしまあ否定はできない


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