18/06/18 20:17:46.40 l6qAIO59M.net
>>879
せとうちの5093はいしづちライナーと間違えて乗り込もうとする利用者もいそうだね。
あと、まだ1676は生きていたのか？ということで代走分を追加。
（余談だけど、まさか、この車両がリムジンに入ることはないよね？）
どの車両に当たるかは当日のお楽しみだが、全般的にせとうち便のほうがグレードが高い？
・せとうち便（すべて窓は開閉可能、三菱、トイレは生きているものもあるが
新居浜特急では使用不可）
◎SHDフットレスト付き（今治の共通予備）5093
◎SHDフットレスト付き（元いしづちライナー）254
〇SHDフットレストなし（元阪神）：5264,5538
〇HDフットレストあり（元自社貸切）：5376,5378
△HDフットレストなし（元阪神）：5312,5321
・伊予鉄便（愛媛200かは固定窓＆座席間ひじ掛けあり、補助席なし、日野）
△HDフットレストあり：198,241,287,95（代走）
×HDフットレストあり：愛媛22か1676（代走、車齢30年のボローリボン）