17/11/23 15:15:12.65 6iJJMqw30.net
武者泊とかで検索してたら下位の方に
内閣府ホーム
> 内閣府の政策
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> 地方分権改革有識者会議
> 地方分権改革有識者会議開催状況
> 第３回提案募集検討専門部会 議事次第・配布資料(普通に辿ると【地域交通部会】と混同するので)
www.cao.go.jp/bunken-suishin/kaigi/kaigikaisai/teianbosyu/teianbukai03gijishidai.html
資料４ 提案地方公共団体等提出資料【分割掲載】（12/14）（PDF形式：408KB）
第3回 提案募集検討専門部会 資料4
通番３４：地域バス路線に係る補助要件の緩和（愛媛県）
www.cao.go.jp/bunken-suishin/doc/teianbukai03shiryou04_12.pdf のp4 通算p71
平成25年度バス運行対策費（国庫補助）補助対象一覧 に行き着いた件
10:名74系統 名無し野車庫行
17/11/23 15:20:46.13 6iJJMqw30.net
>>8
あいなんバスが武者泊～船越～県道294回送～中浦～城辺になったりしてね
11:名74系統 名無し野車庫行
17/11/23 15:55:09.11 2IZwzd23a.net
中浦があいなんバスになるなら道の駅・コーナンダイレックス前経由にしてほしい…
12:名74系統 名無し野車庫行
17/11/23 16:57:41.60 21ryyCpWd.net
>>11
愛南町公共交通会議の議事録ページだったかによると、
道の駅にバス停構えるとバス利用者が国道横断してくる危険があるからと、循環バス新設の際にバス停認可がでなかった模様
13:名74系統 名無し野車庫行
17/11/24 13:07:44.93 yh2nAL7f0.net
>>1乙乙
14:名74系統 名無し野車庫行
17/11/24 13:10:15.01 ylcLyB/I0.net
>>12
道の駅を上下集約してもダメだったのかね
15:名74系統 名無し野車庫行
17/11/24 20:20:05.75 MRHJCJqKd.net
>>14
上下（内外）集約にするつもりだったようで道の駅MICに「バス停」って路面表示書いたのに「停」の部分消しちゃってたよ
上下集約にする故に国道北側の利用者が西海道路入口の横断歩道渡らず、道の駅の目の前を横断されて事故られると県警が恐れたんだろうね
16:名74系統 名無し野車庫行
17/11/26 00:19:37.13 eQkhbgSr0.net
官より民です！
民間会社に赤字補填はありません！
17:名74系統 名無し野車庫行
17/11/26 02:43:58.86 H7T40MSc0.net
>>15
青い国ホテル前 でも上下集約にすればよかったのかも
18:名74系統 名無し野車庫行
17/11/26 14:38:28.91 mNsa1JN0.net
伊予鉄専用と化したこのスレ要らねえわ
19:名74系統 名無し野車庫行
17/11/27 19:17:35.52 11btLxUk0.net
愛媛200か5582 肱南観光 ガーラHD
しばらく購入元と思われる岡山ナンバー（営業ナンバー）付けたまま松尾入口の工場で塗り替えられてたやつが就役した模様
20:名74系統 名無し野車庫行
17/11/27 19:37:51.14 6giLdoMr0.net
機動隊施設で5507(QRG-KV)を使用した化学テロ対応訓練実施
>>16
おは岩崎
>>19
ここ1年で一気に4台(5527,5532,5582,5588)中古車らしき物体が増殖、約3年の沈黙を破っての動き
21:名74系統 名無し野車庫行
17/11/28 19:22:20.61 W5J2hHk10.net
あいなんバス西海は日産車が入る
NV350か？
試運転からの回送で中心部に帰ってくるのを見た
菊川や僧都のスクールバスで見た顔つき
22:名74系統 名無し野車庫行
17/11/28 20:48:30.53 gBw//SI0.net
伊予鉄ネタばかりやな
23:名74系統 名無し野車庫行
17/11/28 20:59:08.74 W+5paah4.net
石鎚土小屋は西条市か
24:名74系統 名無し野車庫行
17/11/30 22:13:11.72 8cdZwJJ7S
今晩9時からのBSジャパンで南予バス大洲営業所にRLがあると紹介していた。
25:名74系統 名無し野車庫行
17/11/30 22:14:08.38 8cdZwJJ7S
BSジャパンの「空から日本を見てみよう+」だね。
26:名74系統 名無し野車庫行
17/12/01 00:15:38.99 VMp37NzX0.net
あいなんバス西海線、終着は旧武者泊学校前まで延長、集落の中まで乗り入れる
27:名74系統 名無し野車庫行
17/12/01 01:02:59.59 kMiulPfm0.net
www.town.ainan.ehime.jp/kurashi/
新着情報 2017年11月29日あいなんバスをご利用ください
www.town.ainan.ehime.jp/kurashi/tetsuduki/seikatsu/ainanbus/bus.html
武者泊・船越線（毎日運行）を平成29年12月1日から運行開始します。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
28:名74系統 名無し野車庫行
17/12/01 12:00:58.01 kMiulPfm0.net
お別れのあいさつ手描きで感謝伝える 愛南の路線バス停留所2017年12月1日（金）
www.ehime-np.co.jp/article/news201712017171
29:名74系統 名無し野車庫行
17/12/01 12:19:06.52 VMp37NzX0.net
中浦線、来春からどうなるんでしょうか？
スクールバス買う予算はついたみたいなのでスクールバス間合い運用かねぇ…
まさかの宇和島自動車からマイクロバス払い下げとか
現状にマッチした路線変更も実現するといいのですが
(節崎は久良・
30:線しか通らなくなる)
31:名74系統 名無し野車庫行
17/12/01 15:15:35.76 aiG0Qfs8d.net
城辺管内は僧都や武者泊廃止のように支線縮小で幹線に特化するのか、樫月下や循環線新設のようにコミュニティ系統に手を出すのかよく分からんね
国庫補助切れで愛南町の補助金に振り回されてるようだけど
32:名74系統 名無し野車庫行
17/12/01 16:42:33.19 kMiulPfm0.net
>>30
樫月下は只のコミュニティ系統ではなく越田～集落寄りになっただけで 実質樫月-西海中-竹倉廃止なのよね
西海道路経由武者泊と船越乗継外泊の系統になったのが平成24年7月1日改正でそのときに廃止
それまでは平成22年10月1日改正で集落上を9分余計にかかって城辺-武者泊最大7往復
城辺-外泊最大2往復 船越乗継外泊最大2往復
それ*2までは平成21年4月1日改正で 城辺-西海道路-武者泊 最大7往復 城辺-集落上-外泊最大4往復
それ*3までは平成19年10月1日改正以降 城辺-集落上-武者泊 最大7往復 城辺-集落上-外泊最大4往復
2 名74系統 名無し野車庫行 2009/10/11(日) 10:58:26 ID:c8b/xaL8
路線図とりあえず完成しました。 編集ファイルで上ゲました。
宇和島以北 www.geocities.jp/tetudokikai/ukita.txt
宇和島以南 www.geocities.jp/tetudokikai/uminami.txt
メモ帳で右端を折り返すのチェックがない設定でご覧ください。
によると、久良峠-大寿浦/真浦の系統は運行されたことが無いのね
33:名74系統 名無し野車庫行
17/12/01 19:18:07.88 aiG0Qfs8d.net
>>31
樫月下系統はどうも町長の出身とかなんとかで地元の要望に応えたと聞いたことある
表向き、マイクロ化で集落まで乗り入れる利便性向上策てことで
西海道路が無料化してからマイカーの障壁減ったからしょうが無いのかね
34:名74系統 名無し野車庫行
17/12/02 16:32:30.03 xbgaeueDd.net
報道取材でメディア露出があるテロ対策訓練に自社広告車を充てる辺り、さすが抜かりない清水社長様
空港通りのふそうに宇和島バスの新車が
去年182が代替されたから、今年は183が代替か？でも空港線廃止で乗合は余ってるから、貸切車か？
35:名74系統 名無し野車庫行
17/12/02 17:50:09.67 FyW0My6U0.net
波方でのせとうち事故車、ボコボコになった姿でニュースに
36:名74系統 名無し野車庫行
17/12/02 18:56:49.66 YOeCOEhP0.net
>>33
おそらく貸切(183は本来182と同時代替すべきところを余剰前提に延期)。
>>34
被災車両は5578(PA-MK)
37:名74系統 名無し野車庫行
17/12/02 23:14:37.76 xbgaeueDd.net
>>35
ちなみに299と300は、先月宇和島営業所の奥で廃車でナンバー切られてるのが見えた
38:名74系統 名無し野車庫行
17/12/03 16:16:30.17 XZXjNAhp0.net
今治 路線バスとトラック衝突2017年12月02日(土)更新itv
２日、今治市内の県道で、路線バスとトラックが衝突する事故があり、バスとトラックを運転していた男性２人が、
軽いケガをしました。
２日午前７時すぎ今治市波方町樋ノ口の県道波方環状線で、市内波止浜方面から
波方町養老方面に向かっていた瀬戸内運輸の路線バスが、反対方面から走ってきた１トントラックと衝突しました。
この事故で、バスを運転していた５５歳の男性とトラックを運転していた４７歳の男性の２人が、
頭や首に軽いケガをしました。尚、事故当時、バスには乗客はいません�
39:ﾅした。 この路線バスは、今治の営業所から波方方面をまわり営業所に戻ってくる「波方ループ線」で、 午前６時３５分に今治営業所を出発した始発のバスでした。 警察では、トラックが道路の対向車線にはみだし、バスと衝突したものとみて詳しく調べています。
40:名74系統 名無し野車庫行
17/12/04 08:26:03.23 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
41:名74系統 名無し野車庫行
17/12/04 10:42:15.93 22dGAqFzd.net
>>35
宇和島バスの新車エースは乗合（仮眠室無しの昼行仕様だから松山線用）
側面の行先表示器設置、乗合表記を確認。
従って183の代替が濃厚。これで松山線の幕車は終了
42:名74系統 名無し野車庫行
17/12/04 10:56:19.04 .net
高速こそ幕車で十分
両端の停留所と回送しか表示しないのにLEDなんかいらん
43:名74系統 名無し野車庫行
17/12/04 19:15:24.60 lOtHNIyL0.net
だけどLEDで統一できることによって 急行お浜経由直通普通便
(たばこ産業前を経由してたのや市立宇和島病院経由は各停便？)や
津島高田IC～宇和島南ICのやすらぎの里前本線/三間ICの特殊系統がスクロールで可能になるな
44:名74系統 名無し野車庫行
17/12/04 20:50:10.41 IaCqmTiR0.net
>>41
IDIP消してageて、馬鹿の一つ覚えみたいに阪神なんたら言ってる奴に
まともに構う必要ないぞ
45:名74系統 名無し野車庫行
17/12/04 21:14:35.76 vqSlK0Yu0.net
>>41
その辺、LED表示器の自由度をうまく使えてないね
まぁ県内各社ともだけど。
阪急みたいに経由地過ぎたら表示消すとか、
分かりやすくピクトグラムや英語表記入れるとか、もっと工夫があってもいいかとも思う
46:名74系統 名無し野車庫行
17/12/04 21:38:07.90 .net
新居浜～東予港は松山特急車両を使ってるのか
>>42
伊予鉄関係者乙
47:名74系統 名無し野車庫行
17/12/07 08:45:15.49 TnGMg+iz0.net
伊予鉄 新ラッピング
128 愛媛パッケージ（ダイニング・コンシェルジュ）
129 一宮工務店
48:名74系統 名無し野車庫行
17/12/08 19:32:33.72 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
49:名74系統 名無し野車庫行
17/12/09 20:37:17.25 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
50:名74系統 名無し野車庫行
17/12/09 21:57:01.03 tZj3SniI0.net
>>47
1980年代頃ですか？
51:名74系統 名無し野車庫行
17/12/10 12:13:02.61 9/07JNiRd.net
>>38
自分も今日初めて見た。
特急車で路線のカラーはとても新鮮だった。
52:名74系統 名無し野車庫行
17/12/10 21:58:17.56 .net
ごめんこれ急行車なんだ
53:名74系統 名無し野車庫行
17/12/11 01:28:13.34 SKN/K9xh0.net
南持田のバス停が新しいデザインになってたんだっけ
54:名74系統 名無し野車庫行
17/12/11 06:27:05.16 ZgvswUg0p.net
>>47 懐かしい写真、ありがとうございます。351-358くらいまでありましたっけ。このシリーズは本当に乗り心地が良かったです。小学校低学年の時に廃車になって、代わりに急行カラーで1715などのエアサス車両が導入されました。
55:名74系統 名無し野車庫行
17/12/11 06:36:01.24 9djZKM240.net
>>38
今後は今治ー大三島急行便は路線バスと同じ緑のラインにするのかな？
今の型のバスって車椅子の人は乗れるの？
個人的にはこの路線に宇和島バス宿毛線のようなエアロスターを充ててくれると嬉しい
のだが。
56:名74系統 名無し野車庫行
17/12/11 09:41:25.64 8F3AFv/cd.net
>>53
60キロ制限でチンタラ走って良いなら、特認でノンステ入れれるけど、ダイヤ遅くなるし、トランクに自転車積めなくなるからエアロスターは入れないね
サイクリストの自転車積み込みのために新車エースは3トランクにしてるようだし
57:名74系統 名無し野車庫行
17/12/11 09:43:53.62 .net
なんで傍系の内交にばかり新車を入れるんだよせとうちバスは
58:名74系統 名無し野車庫行
17/12/11 20:58:12.06 AHdFPi2+0.net
非バスロケ標柱の新デザイン化スタート
>>55
内海の車両調達は独自(バスラマ)、なお今回は初の中古車。
59:名74系統 名無し野車庫行
17/12/11 22:12:15.71 SKN/K9xh0.net
バス停の新デザイン
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
地名等の英語表記ルールと外国人向け地図記号を決定 発表日時：2016年3月30日（水）15時45分
URLﾘﾝｸ(www.gsi.go.jp)
60:名74系統 名無し野車庫行
17/12/12 06:41:39.28 vgOyoVOba
瀬戸内海交通の新入りの緑ラインの急行車は元阪神らしいけど何年式？
61:名74系統 名無し野車庫行
17/12/12 20:47:51.13 .net
また流れが伊予鉄に行きかけてるので
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
62:名74系統 名無し野車庫行
17/12/12 21:53:41.92 nxXMWjdO01212.net
愛媛22か1635 享年30
愛媛200か5567 享年14
愛媛22か1986 享年24
愛媛22か1690 享年29
愛媛22か1348 享年33
愛媛22か1691 享年29
63:名74系統 名無し野車庫行
17/12/12 22:03:41.67 lfKofACV0.net
余戸南インターのバスロケ表示器は
機器の納入が開業に間に合わなかったのかと思ったら
今もずっとそのまんまだな。
箱にアンテナまで付いてるのに中身は無しとか意味がわからん・・・
64:名74系統 名無し野車庫行
17/12/12 22:44:54.61 7LQcvK/X0.net
中島汽船バスは新造船の就航合わせて新ロゴを入れるのかね って乗合と貸切は別色どころか結構ばらばら？
URLﾘﾝｸ(www.nakajimakisen.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nakajimakisen.co.jp)
65:名74系統 名無し野車庫行
17/12/12 22:48:32.81 pr1XVcVW0.net
>>61
渋滞がひどいから廃止か？と思いたいが
清水様が満面の笑みでテープカットしたばかりだし、簡単にはできないのかも。
66:名74系統 名無し野車庫行
17/12/12 22:52:26.93 pr1XVcVW0.net
>>62
左から2番目のエアロバスは初めて見た
出所はどこだろ？
67:名74系統 名無し野車庫行
17/12/13 15:26:17.32 WW/NzucRa.net
>>59
これはよい宇野自動車
68:名74系統 名無し野車庫行
17/12/13 21:17:13.66 w76WiNYJ0.net
>>61
愛媛大学前廃止の余り物よね？
69:名74系統 名無し野車庫行
17/12/14 21:25:46.11 6JWz0Gaj0.net
>>66
ああ、そうなん？
でもそれだと中身はあるはずだよな。
ガラスの所を文字が書かれたシートで覆ってあった。
70:名74系統 名無し野車庫行
17/12/14 22:13:38.56 8tRlyO43d.net
>>67
式典の見映えのために、バス停ポールじゃなくてバスロケ再利用したのではないかと、邪推したくなる
URLﾘﾝｸ(www.iyotetsu.co.jp)
71:名74系統 名無し野車庫行
17/12/16 19:12:49.88 6EYOe/Em0.net
5586 2KG-RU 南予
5587 2RG-RU 南予(貸)
5588 BDG?-RU 肱南
5589 2KG-KV 伊予
5590 2KG-KR 伊予
5591 〃
5592 〃
5593 PA-MK 瀬戸(←東急AO5**)
5594 KL-MS JR(←高知3952)
5595 KL-MS(Q1) 内海(←阪神560)
5596 2KG-KV 伊予
5597
5598
5599
5600
5601 2TG-MS 宇和(特)
72:名74系統 名無し野車庫行
17/12/16 23:26:05.32 a1tawERn0.net
愛媛バスで5600のエースを見たけど希望ナンバーだよね？
通常払出ナンバーをいつも微妙に先取りした希望ナンバーを入れてるけど
何の意味があるのやら
73:名74系統 名無し野車庫行
17/12/17 22:16:31.08 j0BQHa1L0.net
担当者が「よっしゃ最新じゃ！せとうちに勝った」とかって楽しんでたりして。
74:名74系統 名無し野車庫行
17/12/18 07:44:45.43 7SuvtSPkd.net
ウワジマエクスプレスの昼行便上りに続行設定
1月の3、4、6日を発オラで確認
昼行便に続行設定は珍しい
75:名74系統 名無し野車庫行
17/12/18 17:38:13.55 DBpKLPuOK.net
昔のバス
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
76:名74系統 名無し野車庫行
17/12/20 12:23:38.65 0OZZ/VM3d.net
宇和島自動車の新型MSが5601とあるけど、おれが回送で見たのは5597だったぞ
77:名74系統 名無し野車庫行
17/12/21 06:41:58.67 PsNaHkwl0.net
今日の愛媛新聞に宇和島バス社長のインタビュー記事あり。
運転手なり手不足と負担軽減のため減便を考えているよう。
90年代半ば頃は、吉田や津島方面、市内バスは10分ごとだった頃が懐かしい。
78:名74系統 名無し野車庫行
17/12/21 08:43:35.66 kGCDLbn3d.net
半島の先の泊まり勤務は負担が大きいから減便すると書いてあったが
網代や蒋渕なんかはそのうち無くなるんだろうな
79:名74系統 名無し野車庫行
17/12/21 11:30:57.25 6ncnBi/00.net
年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰ法人エスティーエーでケンサク！
80:名74系統 名無し野車庫行
17/12/21 11:31:42.47 6ncnBi/00.net
年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
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給料が減少し、生活が苦しい ！
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81:名74系統 名無し野車庫行
17/12/21 16:47:59.18 Qkn5SJNsd.net
宇和島も18年度は休日ダイヤを同業統一の12/30～1/3にしよう
ウテシの負担軽減、大阪線にさらに応援が出せたりする
これ、バス車内にも掲示はあるが来年中浦線のあいなんバスへの引き継ぎもあるから統一してほしいなぁ
伊予鉄が同業者とちょっと違う12/29～1/3
82:名74系統 名無し野車庫行
17/12/21 18:43:53.96 u+AZa9hF0.net
>>79
中浦線廃止って、決まってるの？
83:名74系統 名無し野車庫行
17/12/21 19:02:08.24 rvDqF5XQ0.net
>>80
武者泊・船越線が役場本庁から発着しない町営バスの盲腸線っておかしいと思わないのかい
どう考えても県道294で城辺～樫月下～回送～船越～外泊みたいにすること見え見えでしょ
84:名74系統 名無し野車庫行
17/12/21 19:18:25.01 rvDqF5XQ0.net
一応高手の集落まで入ってから尻貝まで戻って県道294回送で船越だろうねえ
武者泊発2便の船越08:45着 と武者泊行2便の船越11:36発 と
武者泊発3便の船越12:45着 と武者泊行3便の船越14:36発 の間で十分中浦2往復こなせるでしょ
85:名74系統 名無し野車庫行
17/12/21 20:45:29.28 u+AZa9hF0.net
頭のおかしな人に聞いた俺がバカでした
どうもすみませんでした
86:名74系統 名無し野車庫行
17/12/22 11:15:13.39 .net
ここは伊予鉄ヲタ以外は皆まともだから
87:名74系統 名無し野車庫行
17/12/22 12:15:01.94 fRBQxeU1F.net
ロン毛カメラオタクとチャリンコ双眼鏡オタクは知ってる
88:名74系統 名無し野車庫行
17/12/24 18:04:29.38 SbjfK+E4dEVE.net
やはり加計学園への路線を協議しているみたいだね。
今治駅ー山路ーしまなみヒルズー加計学園で折り返しか？
今治駅ー加計学園ーしまなみヒルズー山路ー北高前ー今治駅の循環か？
今治駅ー加計学園ーしまなみヒルズーイオンモールか？
89:名74系統 名無し野車庫行
17/12/24 19:28:37.26 XFuyhoql0EVE.net
個人的にイオンモール直行便を加計経由にしたら無駄がないと思う
日中の便数もちょうど良いと思われ
90:名74系統 名無し野車庫行
17/12/24 22:46:34.84 W0z3rKeG.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
91:名74系統 名無し野車庫行
17/12/24 22:53:55.68 u7lKofX80EVE.net
これも下期色にされてしまったな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
92:名74系統 名無し野車庫行
17/12/25 00:29:01.05 7g8nyjcI0XMAS.net
松山新居浜特急
加茂川橋か東光に停まれ
93:名74系統 名無し野車庫行
17/12/25 06:14:04.03 QDjvOOsD0XMAS.net
昔の急行を考えると、加茂川橋と安知生だね。止めるなら。
94:名74系統 名無し野車庫行
17/12/25 14:31:44.63 82sbjcJT0XMAS.net
東光は伊曽乃神社の最寄り
95:名74系統 名無し野車庫行
17/12/25 14:34:33.34 82sbjcJT0XMAS.net
それより氷見なんか特急を止める意味あるの？
昔は国鉄の普通すら通過してたのに
96:名74系統 名無し野車庫行
17/12/26 12:13:16.56 Xv5eUS9e0.net
>>79
来年の場合だとおそらく12/29～1/3だな
97:名74系統 名無し野車庫行
17/12/26 13:09:41.96 pEnqOIu/d.net
>>93
お遍路や石鎚方面需要を考慮したんじゃない？
吉祥寺あるし、昔は氷見から石鎚方面にバスあったし
98:名74系統 名無し野車庫行
17/12/26 23:42:32.96 L9Woh6wtr.net
新居浜松山特急のせとうちバス便はそのうち新居浜～小松間各停にされそうだな
99:名74系統 名無し野車庫行
17/12/27 08:10:34.67 f6pPK2+N0.net
今治から大三島へのバス、車椅子の人どうするの？
長時間の路線じゃないし普通の大型ワンステかノンステでいいんじゃない？
あのバスは車椅子じゃなくても年寄りは乗るの大変だよ
100:名74系統 名無し野車庫行
17/12/27 11:09:15.56 05bJNd3+d.net
>>97
>>53の方ですか？
101:名74系統 名無し野車庫行
17/12/27 20:14:10.01 Uis+UzFr.net
伊予鉄ヲタは皆キチガイ
キチガイだから日野しかいれない
102:名74系統 名無し野車庫行
17/12/28 20:57:48.03 krsDPEkk0.net
せとうち本社移転(2月)、また3月に路線新車2台も予定
103:名74系統 名無し野車庫行
17/12/28 21:27:06.30 vzrA0Opj0.net
>>100
移転ってどこに？
104:名74系統 名無し野車庫行
17/12/28 21:30:29.84 cSU7GEXd.net
西条
だったら良いんだけどな
105:名74系統 名無し野車庫行
17/12/28 22:18:26.71 sVeP+agsM.net
せとうちなんて尾道に帰って戻ってくんな
106:名74系統 名無し野車庫行
17/12/28 22:23:24.95 sg4DRlPS0.net
大島がええやろ
107:名74系統 名無し野車庫行
17/12/28 22:42:40.81 krsDPEkk0.net
>>101
東門町1-2-1(今治営から約250m)
108:名74系統 名無し野車庫行
17/12/28 22:52:44.63 yvpK1pqy0.net
>>105
元のガイド養成所か
109:名74系統 名無し野車庫行
17/12/29 10:23:28.89 cA9VBVr/0.net
>>100
新車ってエアロミディノンステ？
110:名74系統 名無し野車庫行
17/12/29 15:40:43.03 uM0Su24idNIKU.net
>>107
それもう売ってない
111:名74系統 名無し野車庫行
17/12/31 12:38:58.19 hg7hUMQN.net
日野車しかいれない会社はキチガイ
112:名74系統 名無し野車庫行
18/01/01 00:03:10.14 9rmyazkf.net
今年こそ伊予鉄がつぶれますように
113:名74系統 名無し野車庫行
18/01/01 00:18:17.21 5EeqUx7j0.net
現伊予鉄はつぶして、清水ホールディングス傘下になったりして
114:名74系統 名無し野車庫行
18/01/01 08:24:42.56 TG4vUpZx0.net
>>109
名阪近鉄「いすゞ入れたからセーフ」
日ノ丸「現代入れたからセーフ」
東陽「大宇入れたからセーフ」
つか某終色の会社以外日野オンリーあるか？
115:名74系統 名無し野車庫行
18/01/01 10:21:48.26 gToXU4s/d.net
>>110
潰れんやろ！
116:名74系統 名無し野車庫行
18/01/01 14:33:29.87 EdQgqPh1d.net
>>112
とさでんが合併の負債の見返りに日野オンリーになっていってる
117:名74系統 名無し野車庫行
18/01/01 17:06:18.32 N+4Ab85S.net
今年こそ伊予鉄が三菱いれますように
118:名74系統 名無し野車庫行
18/01/01 20:36:52.31 QgqBnu/Ep.net
黒岩観光が日野オンリーだね。
119:名74系統 名無し野車庫行
18/01/01 21:06:12.00 di54dGmE0.net
>>100
今の本社の所、再開発してるからね。
今治市から本社の土地借りてるから出て行かないといけないんだろうね。
120:名74系統 名無し野車庫行
18/01/03 15:03:31.25 F7fF/ATb0.net
イエローライン踏みながらいきなり車線変更して
遠来の観光バスの進路を塞いで急ブレーキ踏ませた挙げ句に
ゼブラゾーンを突進して右折車線に入るU自動車
もうほんと勘弁して…
121:名74系統 名無し野車庫行
18/01/04 07:30:55.02 u8/JoKI2d.net
和泉のバス停で左ウインカー点けず急に止まって、すぐに発車して、次の左折では曲がる途中からウインカー点けるｉ鉄バス
一度なず繰り返してウインカーも点けるタイミング知らんのなら辞めーやな
122:名74系統 名無し野車庫行
18/01/04 16:06:38.63 eDN971fN0.net
今日は南予バス大洲管内の2018年運行初日だからなのか、
RL先生が老体に鞭打って定期運用に就いていらっしゃった。（見たのは大洲病院11:30着の便）
123:名74系統 名無し野車庫行
18/01/04 22:10:08.09 5rjtM9j40.net
今日は珍しく15時台の卯之町で松山行の積み残しが出た
次の便も鳥坂越えで30人以上いた
124:名74系統 名無し野車庫行
18/01/04 23:05:08.25 +YLtykkq0.net
>>121
JRが伊予石城付近の人身事故で止まってたから。
125:名74系統 名無し野車庫行
18/01/04 23:33:25.18 9946Z9Mod.net
>>121
午前は多客想定済みのようで続行便出たけど、昼は出る人間が居なかったのかな
126:名74系統 名無し野車庫行
18/01/05 13:26:59.45 o7u3osHz0.net
昨日積み残しされて飛行機間に合わん客居ただろね。
127:名74系統 名無し野車庫行
18/01/05 22:14:25.30 ZHQFlTvCM.net
>>124
立ち客おｋでも積み残すのかよ？
128:名74系統 名無し野車庫行
18/01/06 12:39:22.51 bkwHqaGWd.net
>>125
以前、そこそこ混んでて座席に座らず立ったまま乗ろうとしてた客が居たんだけど、
運転士が、立ち席は認可されておりませんので相席のご協力お願い致しますってアナウンスしてたぞ
129:名74系統 名無し野車庫行
18/01/07 09:10:40.89 bPf5vOb2r.net
今年こそ伊予鉄がつぶれてせとうちバスの天下となりますように
130:名74系統 名無し野車庫行
18/01/07 09:17:37.82 HOQBmSK6d.net
>>127
そんな事態になればドライバー不足に拍車が
131:かかるだけだよ
132:名74系統 名無し野車庫行
18/01/07 12:43:34.73 uQyLYjhsM.net
>>126
席が余ってるのに客が座らないときの伊予鉄の対応はそうで、座るまでウテシは発車しないのが普通
しかし 席が足りないときに立ち客を拒否することはありませんが、なにか？
133:名74系統 名無し野車庫行
18/01/07 14:01:53.13 bFqNLRTq0.net
>>129
着席でシートベルトが必要な高速経由ならではかもしれないね
急行便だったら大洲駅前で降車するって 条件付き乗車は可能だけど、
特急便は卯之町営業所で降車するって条件付き乗車でないと、
五郎駅や新谷駅まで約2･5kを徒歩で乗り継ぐから大洲ic口まで条件付き乗車なんて普通は無いからね
134:名74系統 名無し野車庫行
18/01/07 20:24:53.77 8LdIrAiad.net
>>129
立ち席の認可されてないんだから、満席で立ち客拒否はしゃーないでしょ
おれ車屋だから見たことあるけど、
車検証に立席の認められた定員を記載された車両と、立席無しの座席定員で認可されて車両あるから、
宇和島のは後者なんだろう
135:名74系統 名無し野車庫行
18/01/07 20:27:30.34 8LdIrAiad.net
>>131
車検証見たことあるのは宇和島のじゃなくて他のですので推測で申し訳ないが
136:名74系統 名無し野車庫行
18/01/07 21:04:15.10 LzugdUKE0.net
宇和島自動車松山線の車両は宇和島以南の国道56号では学生の立客を多数乗せているけど
朝の宇和島道路経由のは続行便を出して立客が出ないようにしているから、
宇和島道路や松山道では立客は認可されてないんだと思う
137:名74系統 名無し野車庫行
18/01/07 22:48:39.22 O2pe8wYz0.net
5597 2TG-MS 宇和(特)
5598
5599 PA-MK 瀬戸
>>131
前者の場合は吊手か握り棒が付くはず。
>>133
高速道路等において60km/h以上で走行する場合立席禁止。
138:名74系統 名無し野車庫行
18/01/08 09:38:47.22 bO2DTmeC0.net
自動車専用道路を走ると言えば
瀬戸内海交通のなんかは時速60km走行車のシール貼ってるのあるね
60キロ規制の三坂道路走るJR四国なんかは特任無しで走れる
臨ナンだと路線車でも高速道路走れたり（昔、高速道路を走る南予バスのRLの廃車回送をネットで見たときにはたまげた）
ややこしい
139:名74系統 名無し野車庫行
18/01/08 15:39:09.45 FvT0HlJ90.net
>>135
運転士だけの回送なら高速走っても問題ないでしょ。
じゃないとゴルフとか障害者イベントの応援で路線車が遠征する時に困る。
「高速道路等を運行しない自動車」という条件付きで保安基準の緩和を受けて
ナンバーを取った車が、その基準を満たさないまま高速を走ってはダメって話。
ちなみにシートベルト装備義務がない車イコール装着義務もないから
バスのシートベルト装備が義務化されるより昔のRLやRJなどのボロ車は
着席定員以内なら普通に営業運転できるんじゃないかな。
140:名74系統 名無し野車庫行
18/01/08 22:51:22.71 KS6JzSgo0.net
>>133
約20分の宇和島bc停車で、
宇和島駅に急ぐ定期券利用者は土・日祝運休の城辺6:30発各停（市立宇和島病院経由、
普通便は城辺～松山直通便のみに使い、何れも旧たばこ産業/お浜経由で市立宇和島病院に入らない、
鉄道の通過駅がある普通列車の如く？）便と、
福浦6;42→岩松7:21→宇和島bc7:50→立間8:19
と宇和島bc7:54→吉田高校8:20に誘導して宇和島以北にて続行解消してるな
141:名74系統 名無し野車庫行
18/01/09 00:33:49.46 lLytYgEa0.net
>>137
時刻表には載っていないが城辺6:40発の宇和島道路経由道後行きに登校日のみ嵐
142:から宇和島まで続行便をつけている
143:名74系統 名無し野車庫行
18/01/10 23:53:00.14 I96EGwMb0.net
パイレーツ号、いつから明石大橋経由に経路変更されたのだろうか？
144:名74系統 名無し野車庫行
18/01/11 05:26:39.84 TSgv0HsAd.net
>>69、71、131
結局、宇和島バスの新型エアロエースは5597が正解なん？
145:名74系統 名無し野車庫行
18/01/11 07:01:49.91 /TjATBMr0.net
今治ー大阪の高速バス、湯ノ浦から高速乗ってくれたらもっと早く着くのに。
146:名74系統 名無し野車庫行
18/01/11 09:11:57.94 cL6Q6t1a0.net
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
0:53～辺りの、名鉄のクイーンかね。
他の夜行便も軒並み巻き込まれたかと…お疲れ様でした。
147:名74系統 名無し野車庫行
18/01/12 02:06:13.05 CLNv805td.net
fusianasan
148:名74系統 名無し野車庫行
18/01/13 14:52:29.06 2neVB5abd.net
>>139
？？？
今でも瀬戸大橋経由ですが？
149:名74系統 名無し野車庫行
18/01/13 22:31:32.64 pr+DwvgKd.net
>>139
それ、パイレーツ落としを使ったいしづちライナー夜行便と見間違えたんじゃ？
150:名74系統 名無し野車庫行
18/01/15 19:37:02.62 rQ6425No.net
松山新居浜特急のパイレーツ色やめてほしいわ
一般色か往年の特急色が良い
151:名74系統 名無し野車庫行
18/01/15 19:44:24.77 rQ6425No.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
152:名74系統 名無し野車庫行
18/01/15 19:53:07.69 A+L4YNx90.net
島本町民以外の皆さん
大阪府三島郡島本町では
「いじめはいじめられた本人が悪い」ということですよ
153:名74系統 名無し野車庫行
18/01/16 22:40:07.14 aDCnIElv0.net
せとうちバスと伊予鉄バスを合わせたらみかん畑
154:名74系統 名無し野車庫行
18/01/17 18:04:19.47 y5zUVeGr0.net
>>145
いや、1/9(火)の上り便で、豊浜SAで1号車エアロエース（せとうち） 2号車東急(クイーン)で、
ついていくと2台とも坂出JCTを直進していった。山陽道で特に規制もないし、せいぜい瀬戸大橋が
強風で二輪通行止めくらいしかなかった。
155:名74系統 名無し野車庫行
18/01/17 18:44:04.01 /SwM3snzM.net
URLﾘﾝｸ(www.tokyubus.co.jp)
知らん間に変わってたのね、豊浜、淡路ってあるから高松回りか
156:名74系統 名無し野車庫行
18/01/17 19:12:03.14 T/BGIIe70.net
制限速度を守る伊予鉄・JRは徳島道経由
無制限の宇和島・せとうちは高松道経由を好む
157:名74系統 名無し野車庫行
18/01/18 06:38:33.89 Z9RZEHdN0.net
昔あった今治市内循環線の経路って・・・
御厩通り～桟橋～駅～馬越～郷～立花～旭町～御厩通り
・・・であってるよね？
158:名74系統 名無し野車庫行
18/01/18 16:51:07.35 aVdL3UWDd.net
>>152
JRも西日本は早いで
追走したけど、新桜三里で105km/h程度は出て巡航してたな
徳島道でトロいのに引っ張られると、下りは松山道、上りは神淡明道で取り返そうとなるのかな
159:名74系統 名無し野車庫行
18/01/19 03:13:22.25 5plN0qX3.net
吉峯耳鼻科まだやってたんだな
160:名74系統 名無し野車庫行
18/01/19 08:58:18.29 qRKbrMTL0.net
>>152
宇和島は制限無いの？
161:名74系統 名無し野車庫行
18/01/21 10:39:22.80 sNPdn8h0d.net
今治ー新居浜間、昔は15分ヘッドだった
162:名74系統 名無し野車庫行
18/01/21 12:26:50.07 RRZgSdYV0.net
>> それに、小松新居浜が30分ヘッド、湯谷口西条が1時間ヘッド、松山新居浜特急が30分ヘッド。今では考えられない
163:名74系統 名無し野車庫行
18/01/21 15:05:38.69 /EVUe+9Z0.net
その頻度は昭和のころですか？
平成初期は松山新居浜特急1時間毎だったと記憶しているのですが
164:名74系統 名無し野車庫行
18/01/21 23:36:57.11 zFKkCqLId.net
>>159
昭和40年代から昭和50年代中頃まで
当時は、今治ー川之江急行も一時間ヘッドであった。
165:名74系統 名無し野車庫行
18/01/21 23:42:32.20 zFKkCqLId.net
さらに、各系統が重複する新居浜駅ー住友病院前は３分に１本の頻度で走っていた
166:名74系統 名無し野車庫行
18/01/22 01:10:54.85 8cawEQk30.net
>>161
昭和通りそんなに頻繁だったんだ！
全然知らなかったです
大丸前や東町は客も凄かったんだろうな
167:名74系統 名無し野車庫行
18/01/22 06:59:41.06 nSxOTFSBd.net
今治ー松山も30分ヘッドだったような。
昔は松山入口がよく渋滞していた。
168:名74系統 名無し野車庫行
18/01/22 09:02:09.20 1+Joobvp0.net
南予は吉田～宇和島～岩松が10分ヘッドだった 市内バス入れたら市内は更に多かった
169:名74系統 名無し野車庫行
18/01/22 10:56:22.17 zsnUV7R1.net
ヒュンダイユニバース入れろや伊予鉄
あくしろや
170:名74系統 名無し野車庫行
18/01/22 18:39:51.78 a6pOR2DJd.net
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
「乗ります」ボタン！現役運転士が考えたバス停に賛同の声
171:名74系統 名無し野車庫行
18/01/23 07:20:29.03 GIUOyXOLd.net
>>164
そうそう、90年半ばごろ宇和島行った時頻度の多さに驚いた。
172:名74系統 名無し野車庫行
18/01/23 14:52:40.90 78o7jRR2d.net
>>167
吉田は立間、立目経由奥浦、喜佐方経由奥浦、総代、大河内、明浜（田之浜、狩江、俵津）
岩松は南楽園、掛網代、福浦、本俵、谷郷、本網代とかを合わせて吉田～岩松10分ヘッドを構成してたとか
173:名74系統 名無し野車庫行
18/01/23 19:27:23.23 Y11+0r7N0.net
>>168
そんなにバス依存度が高かったのかな
人口に対して便数多すぎ
174:名74系統 名無し野車庫行
18/01/23 19:35:46.53 uvQfts650.net
松山線や八幡浜・大洲・宿毛線は別建てで
支線だけで10分ヘッド運行だった
今みたいに学校の授業がある日だけ運行なんて便もほとんど無かったと思う
宇和島スルー運転は91年からだったか
宿毛から八幡浜や大洲へ直通する車両は当初は運賃表示器が60番までしかなく、宇和島バスセンターで番号が1番にリセットされていた
のちに90番まで対応の巨大表示器に付け替えられた
175:名74系統 名無し野車庫行
18/01/23 19:56:57.58 ly9vB5At0.net
松山市駅から北伊予経由で森松行きバスがあったこと
覚えている方います？
176:名74系統 名無し野車庫行
18/01/23 21:36:57.36 Lmq5pmBnd.net
>>171
覚えています。利用者でした。
177:名74系統 名無し野車庫行
18/01/23 21:43:05.58 Lmq5pmBnd.net
>>168
当時、夕方のニュースで宇和島自動車の吉田ー岩松間が１０分毎とＰＲするＣＭをしていたような気がする。
178:名74系統 名無し野車庫行
18/01/23 22:42:00.39 ly9vB5At0.net
>>172
ありがとうございます。自分も利用者でしたんで。
ワンマンバスじゃなかったですけどねw
179:名74系統 名無し野車庫行
18/01/24 14:12:32.67 JwjIncuid.net
>>169
昔は通学で由良半島などへきちからから3台運行とか
180:名74系統 名無し野車庫行
18/01/24 17:14:26.15 MTkIVjKvd.net
10分ヘッド当時、宇和島バスは市内バスをきっちり塗装まで分けてたよね。
バス停も綺麗だし、せとうちバスエリア住民としてはうらやましかった。
181:名74系統 名無し野車庫行
18/01/25 16:14:01.36 yiheDwJod.net
伊予鉄バス
高速バス福岡線、今治
182:駅前と今治桟橋の停留所追加。道後温泉は通過。
183:名74系統 名無し野車庫行
18/01/25 16:27:03.28 yiheDwJod.net
>>177
運行経路
室町営業所ー松山市駅ー大街道ー余戸南インターー松山インターー川内インターー今治ー福岡
184:名74系統 名無し野車庫行
18/01/25 18:49:53.04 wvyloCyC0.net
>>177
おっ、今治にも寄るんやあ
でも駅か桟橋どちらかでよいと思う
185:名74系統 名無し野車庫行
18/01/25 19:17:50.19 jZSfdRLq0.net
わざわざ八幡浜から高速道路回送する南予バスとの共同辞めて、せとうちと組めばいいのに
せとうちは今治特急夕方今治発で松山に実車で送り込みして、夜の桟橋で乗務員交代したら福岡ワンマン運行できるし
松山着後は今治特急で松山午前発実車で今治戻せばいい
伊予鉄が走る逆の日は特急車で松山泊まり運行でいいし
高速車に整理券機付ける必要でるけど、運賃箱は乗務員の手回収で代用（ドラレコで運転士も不正できない時代だし）
186:名74系統 名無し野車庫行
18/01/25 19:53:12.00 L+3er3iu0.net
いよてつネットショップで31日からバス部品販売開始、なお来月からまたポイント改悪(銀カード1%化)
>>36
そのうち1台が植西運送色になって出現。
>>180
せとうちも参入し3社運行。
187:名74系統 名無し野車庫行
18/01/25 23:32:28.52 jZSfdRLq0.net
>>181
すまぬ、せとうちのリリース見てなかった
188:名74系統 名無し野車庫行
18/01/26 06:44:34.18 /duoUaCh0.net
瀬戸内なら東広島に事務所あるから交代制できるな
189:名74系統 名無し野車庫行
18/01/26 12:27:30.57 UF3g/HnCM.net
清水のアホが余戸南に拘らなけりゃ
道後から317号で時短+高速代浮かせれるのに
190:名74系統 名無し野車庫行
18/01/26 12:31:50.32 5c5GbvmS0.net
>>184
失敗作でも作ってしまった以上は実績を残すことに必死だからな
余戸の56号入口と松山インター口で降りるのに慢性的な渋滞で遅れまくってどうにもならないらしいね
JR組は天山橋に新規停車して清水の誘いには乗らないよってアピールしてるし
191:名74系統 名無し野車庫行
18/01/26 15:01:30.36 KDmC2ho40.net
>>180
道後会エクスプレス福岡で運用時は 運転台背面で運賃箱収納できたらいいね
192:名74系統 名無し野車庫行
18/01/26 15:13:45.09 +iwQT8540.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
193:名74系統 名無し野車庫行
18/01/26 18:19:42.92 hIm13znHd.net
>>185
道後エクスプレスふくおかの時間には混雑もないからスイスイ快適だろうけど、ホエールと吉野川はクソ混みで大幅遅延の便もあるからなぁ
ホエールなんか折り返し時間もそこまでゆっくりできないだろうし、乗務員も大変そう
194:名74系統 名無し野車庫行
18/01/26 19:03:10.66 4tcPOTVI0.net
>>183
おそらく今治桟橋で交代(営業所との間は社用軽自動車で移動)。
195:名74系統 名無し野車庫行
18/01/26 19:58:38.91 bvoSVMfTd.net
福岡線平日ガラガラ。
今治経由客増えそうだね。
196:名74系統 名無し野車庫行
18/01/26 20:36:28.46 m1/gtCuh.net
それなら松山行きに限り今治→松山間客扱いしたら良い
197:名74系統 名無し野車庫行
18/01/26 20:37:59.41 Vzrt+PXU0.net
福岡線は、西条や新居浜にもきっちり周知すれば、今治経由により利用客増えると思う。
198:名74系統 名無し野車庫行
18/01/26 20:39:24.75 TF+my1rQM.net
瀬戸内って そもそも尾道の会社なんだろう？
瀬戸内が参入したからには、しまなみ海道のバス停にも全部停まれや
199:名74系統 名無し野車庫行
18/01/26 20:56:50.92 hIm13znHd.net
200:伊予鉄の岡山線は倉敷インター寄るとか（10分くらい増） 福山線は今治小松道が延びたら北条廻りやめて、得意の余戸南IC・松山IC口・川内IC経由にするとか しまなみライナー広島線なんか、せとうちと広交担当便くらい西条（伊予の西条ね）経由新居浜まで延ばしてもよいかと しまなみバスは回送無駄がでるから今治発着で残して 宇和島阪神の昼便は宇和島交替で城辺発着にするとか オレンジライナーの東京線の南予委託みたいに、宇和島以南は阪神車両も宇和島に乗務員委託で
201:名74系統 名無し野車庫行
18/01/26 23:14:02.49 OCEO6CGpd.net
>>193
元々は尾道の海運会社だからね。
今治に本社移して、バス会社に業態転換した少し特殊な会社だね。
202:名74系統 名無し野車庫行
18/01/26 23:27:25.62 Wv+Wq0qb0.net
>>195
創業者は吉海じゃけん
203:名74系統 名無し野車庫行
18/01/26 23:48:22.91 paZD9xun0.net
今治から乗り換え無しで福岡行けるのは便利だわ。
あと、今治から名古屋に行く便があると有難いんだけどな。松山～名古屋線はダブルトラック状態だから、JRか伊予鉄かどちらか今治経由で運行して欲しいわ。
204:名74系統 名無し野車庫行
18/01/27 10:53:34.28 NhOFW6jx0.net
海道の停車は 案内業務をしまなみリーディングバスか瀬戸内海交通のどちらが担当かによっても変わってくるからね
205:名74系統 名無し野車庫行
18/01/27 13:31:11.33 FA3zy5yx0.net
昔、菊間ー北条線ってあった
206:名74系統 名無し野車庫行
18/01/27 15:30:22.33 Kef/lHLv0.net
1日1往復を3社で回すというのはないだろうから、伊予鉄側は運転士だけ南予の隔日運行か？
いずれにせよ、組む相手がせとうちでは途中交代で効率改善を図るような事は無理だな。
こないだ名古屋線の道連れで所要時間が延びたのは何とかしてもらいたいが。
207:名74系統 名無し野車庫行
18/01/27 16:40:22.96 HzkQ3GH+d.net
>>200
続行便を除き、瀬戸内ー南予ー伊予鉄ー南予の四日で四交代の予定
208:名74系統 名無し野車庫行
18/01/27 18:33:37.16 K7coGSoJ0.net
そうしないと南予の運転士が桜三里PAで名古屋線との乗り継ぎができんわな。
209:名74系統 名無し野車庫行
18/01/28 16:51:58.63 tuN5Q/cHa.net
>>202
南予便は他路線との掛け持ちみたいなことしているの？
ホームページにはJRバスのように交代場所までは書かれておらず、途中交代としか
書いて無いのでどこで交代するのかわからないが。
他路線が遅延したらとばっちり食らうし、仮に桜三里が雪で止まった時でも
北条経由の迂回が臨機応変にできずに、雪で渋滞する桜三里に突っ込むって
いうことでしょ？
とても怖くて乗れないな。
210:名74系統 名無し野車庫行
18/01/28 18:11:24.20 Hik6MDWbd.net
福岡線
八幡浜～ツーマン回送～室町～ツーマン実車～桜三里PA～ワンマン実車～福岡
八幡浜～桜三里PAは名古屋線の運転士が運転、桜三里PA（本体は川内IC交替）からだとワンマン実車キロをクリアできるのでここまで横乗り
名古屋線
八幡浜～ワンマン実車～桜三里PA～ツーマン実車～名古屋
桜三里PAで福岡線を運転してきた運転士をピックアップ、このあと交替
名古屋線が30分後に出るのは、ダイヤ上、桜三里PAで運転士が30分休憩して連続ハンドル規定に引っかからないようにするため
このセット運用のため、名古屋線徳島停車のとばっちりで福岡線の時間もいじられ不便に
211:名74系統 名無し野車庫行
18/01/28 18:51:50.47 tuN5Q/cHa.net
>>204
伊予鉄はこういった運転手交代場所や走行ルートの情報も含め、ちゃんとホームページに載せてほしい。
名古屋に行く夜行バスはJRバスもあるこ
212:とだし、そちらのほうがいいのかな？ JRバスは徳島で運転手交代らしい（ホームページで確認）。 >>204のルートの説明によると、 福岡→松山のバスが遅れるとそのとばっちりで 名古屋→松山のバスが 桜三里で足止めを食らう可能性がある、ということだよね？ それにしても、以下の二つは疑問に感じる。 ・伊予鉄のホームページによると、名古屋線は伊予鉄バス運行と書いてあり 南予バス運行とは書いてないが、実際には南予バス運行（業務委託）ということか？ もしかして、ほかの伊予鉄の高速バス路線もそういった業務委託がある？ ・松山や川内など、客扱いする停留所での運転手交代にしないのは何か理由がある？ 桜三里PAでの交替ということは、高速の桜三里区間が雪等の理由で通行止めになったら 運転手が交代できず、バスはその両端のICで足止めになるってこと？ 客扱いする停留所以外での運転手交代（ツーマン運行で、控えの運転手と交代するケースは除く）は、 通行止めになった場合の代替ルートの選択肢が減る ことになるので、利用者としてはやめてほしいところ。 伊予鉄高速バスはほかの路線でも客扱いする停留所以外での運転手交代 （ツーマン運行で、控えの運転手と 交代するケースは除く）するケースがあったりする？
213:名74系統 名無し野車庫行
18/01/28 19:10:21.21 0vytRsys0.net
鉄道と違って定時性に乏しいバス路線で、アクロバティックな運用なんかできるんかね
すぐ破綻するんじゃないの
214:名74系統 名無し野車庫行
18/01/28 20:55:45.97 n3CCSsVr0.net
名古屋線も福岡線も徳バスとせとうちが運行に関わるようになったし
交代要員をそれぞれの営業所で休憩させてもらって
八幡浜～徳島・八幡浜～今治だけツーマンにできないの？
215:名74系統 名無し野車庫行
18/01/28 20:58:05.41 +YSfoJOB0.net
>>205
>>205
大阪線は伊予鉄本体が基本だけど、八幡浜発着は乗務員を南予バスに委託、
東京線は室町以南を伊予鉄本体・西東京とも乗務員を南予バスに委託
大阪線八幡浜発着は西宮北で交代するけど、客扱いバス停だから、以外の場所で交代は福岡・名古屋線だけかも
予め高速通行止めの時はツーマンで行ってるのを見たことはある。あの時は桜三里PA休憩できないから、湯谷口で休憩してタオル美術館の前を通って今治ICに向かった
松山市内で交替だと、500km超えとともに一日のハンドル時間規制の9時間超えの恐れがないようにではないかと（遅れとかで）
川内で代わらず桜三里PAなのは30分待ちの間に運転士がトイレ行きたくなったりした場合のこともあるのでは？（川内ICだとすぐそばにトイレないし）
伊予鉄本体は単に交代だから川内ICなのかもね
216:名74系統 名無し野車庫行
18/01/28 22:03:31.37 nJOYCE2k0.net
しかし桜三里PAなんて山の中にトイレと自販機があるだけなんだが
真冬の夜にあんな所で30分も待つなんて俺なら耐えられんわ
217:名74系統 名無し野車庫行
18/01/29 21:15:14.10 +Q/nCXwpMNIKU.net
>>208
＞大阪線八幡浜発着は西宮北で交代
マジですか？ 昼行便はそこに客扱い停車する便はないけど、必ず寄るということだよね？
そんなところで交代ということは、中国道がどんなに渋滞していても（関西で有数の渋滞名所）、
阪神高速湾岸～ハーバーハイウェイ～第二神明（or新神戸トンネル～阪神高速7号）の
ルートには迂回しない、ということだよね？なぜ松山室町とかで交代にしないんだろうか？
この路線は阪急便の八幡浜行きも西宮北で交代？
乗車経験のある阪急便の大阪～松山線の場合、西宮北を経由せず、阪神高速7号を突き進んだので、
山陽道経由より時間短縮（10分ぐらいだろうけど）になっていたのを思い出した。
>>209
待合室なしのPAで待たされるのはかなり酷だと感じる。自分なら絶対いやだな。
福岡線は南予バスへの業務委託（車両は伊予鉄持ち）として、
今治桟橋（せとうちバス本社）での交替としたほうが良いような気がする。
名古屋便との変な絡みがなければ、桜三里の交代を廃止し、>>207のような
今治交代とできるのにね。
福岡便は>>204によると八幡浜発着でない（客を乗せるのは松山から）のに
南予バス担当日は八幡浜～松山を回送しているようだが、それこそ無駄な気がする。
218:名74系統 名無し野車庫行
18/01/29 21:37:12.17 j/YQsvTrdNIKU.net
>>210
すまん、書き方が間違ってた。伊予鉄の八幡浜着夜行便が西宮北交代。阪急の八幡浜発夜行便は室町で交代。
昼便は大阪～八幡浜通しもある
福岡線の車両は八幡浜から室町まで高速道路使って回送してるの確かに無駄よね
JRの松山エクスプレスも八幡浜発着も高速道路使って回送だけど、わざわざ八幡浜発着にして元取れてるのかな？
辞めないってことは元取れてるてことか、いつか宇和島延伸に向けて路線免許を失いたくない為か
219:名74系統 名無し野車庫行
18/01/29 23:29:12.63 t0/vDMY30NIKU.net
>>211
7年ほど前は、八幡浜を朝に出て梅田に昼過ぎに着く便が西宮北で交代だったが、
今は違うのかね
220:名74系統 名無し野車庫行
18/01/30 08:57:07.02 qm9Ienjud.net
>>212
おれが以前乗った時は、南予バスの運転士が大阪まで通しだったよ
乗った時は有馬やUSJがない時代のダイヤだから、運用変わってるだろね。今はどうなのだろうか
221:名74系統 名無し野車庫行
18/01/30 09:11:01.67 IJ8VCfQe0.net
>>211
南予バスはせめて八幡浜-市駅の特急便で送り込み/返しをすればねえ
222:名74系統 名無し野車庫行
18/01/30 21:42:39.93 MWKF/KJ4a.net
>>212-213
八幡浜まで走る伊予鉄便は2往復あるけど、大阪方面は2本とも昼行便、
松山・八幡浜方面は1本は昼行便、もう1本は夜行便。
>>208によると、夜行便は西宮北で運転手交代とのことで、推測だが大阪方面行きの
昼間便の少なくともどちらかが西宮北に寄らないと、ツーマンにならない限り
運転手が四国に戻れないのではないかと。
まさか、翌日の同じ時間の便を待つわけではないだろうし。
223:名74系統 名無し野車庫行
18/01/30 22:46:19.97 bI3CKkNW0.net
八幡浜6:40発の6号が西宮北ICまで乗務し、待機の運転手にバトンタッチ。
（待機の人は後述）
梅田到着後、そのまま11号となって梅田17:10発で八幡浜までワンマン運行。
八幡浜10:20発10号で梅田までワンマン運行、夜行の15号となって西宮北ICまで。
そこで朝6号に乗ってた人に引き継いで八幡浜へ。
で、10号の人が翌日6号を待ち構えるというシフト。
阪急担当便はそれを上下ひっくり返したもの。
224:名74系統 名無し野車庫行
18/01/31 09:02:08.02 DbWj9RKR0.net
愛媛マラソンの迂回告知
宇和島自動車だけ、ホームページに未だお知らせ出ないけど、例年通り迂回するんでしょ？
それとも再開通まで待って道後に行くのかな？
今治新居浜特急の瀬戸内運輸や、高速バスの伊予鉄やJRの共同運行会社ですらさっさと迂回告知上げてるのに
225:名74系統 名無し野車庫行
18/01/31 14:56:08.39 Px6OlUpF0.net
愛媛マラソン、うざいわー。
市長と知事と南海放送が張り切ってやってる。
田舎走れや。(笑)
226:名74系統 名無し野車庫行
18/01/31 16:15:09.61 zORzSpjs0.net
>>216
なるほど、そういう運転士のスケジュールなのか
しかし、八幡浜発着便の桜三里で休憩ってのはちょっとどうなのかねえ
中予地区での乗り降りも多いんだから室町営業所で休憩停車すればいいのにと思うのだが、
そうすると運転士の法定運転時間上限を超える？
227:名74系統 名無し野車庫行
18/01/31 22:09:34.94 +1x7cVYJa.net
>>218
同意。少なくとも、路面電車や他�
228:ｧからの高速バスが走るエリアはやめてほしいと思った。 坊っちゃんスタジアム発着とかにしたほうが影響が少ないんでは？ 当日、市駅や大街道で他県からの高速バスを降りたところで、マラソンのことを知らずに 乗り換えようとした路面電車やバスが運休で困る人が少なからずいそうな気がする。
229:名74系統 名無し野車庫行
18/01/31 23:00:12.42 bF6GexaXd.net
>>220
旅館・ホテルからしたらシーズンオフにたくさん泊まってくれるから、有り難いんだそうだ
参加しない人にはいい迷惑だけどね
230:名74系統 名無し野車庫行
18/02/01 00:47:10.14 GyCuKcNd0.net
>>217
お 知 ら せ
www.uwajima-bus.co.jp/01bus/pdf/info/愛媛マラソン「お知らせ」.pdf
2 月 7 日(日). 午前 9:00～10:30 間
これは2年前のか
「愛媛マラソン」開催に伴い交通規制が行われます。
URLﾘﾝｸ(www.matsuyamajo.jp)
平成30年2月4日（日）
231:名74系統 名無し野車庫行
18/02/01 22:45:26.52 ON259M1t0.net
今日みたいな日って、今治ー松山特急便は走ったん？
232:名74系統 名無し野車庫行
18/02/02 00:07:06.95 webz7Pht0.net
２月１日 愛媛マラソンに伴う運行経路変更について
URLﾘﾝｸ(www.uwajima-bus.co.jp)
233:名74系統 名無し野車庫行
18/02/02 20:51:11.73 oQ+YCrd800202.net
>>140
5597で確定
>>223
URLﾘﾝｸ(www.setouchibus.co.jp)
公式には運休情報なし
234:名74系統 名無し野車庫行
18/02/02 23:41:16.34 RUhfhHxXd.net
>>224
やっとアップされたね。主力路線なんだからもっとしっかり告知しないとねぇ
235:名74系統 名無し野車庫行
18/02/03 16:12:49.80 az+9r3KL0.net
>>216
6号が西宮北ICに着くのは13時ごろだと推測。
この時間帯の中国道はUターンラッシュ時には渋滞しやすいが、渋滞していても
必ず寄る、ということだよね。かなり怖いなあ。
後続の8号も有馬温泉経由のため中国道経由は必須だろうし、Uターンラッシュ時は
JR便か、神戸三宮行きのバスに乗って電車に乗り換えるほうが定時性が優れているのかな？
伊予鉄の神戸線は4列なので、3列のJR便のほうがよさそう？
ダイヤを詳しく見れば見るほど、高速バス関係は伊予鉄便よりJR便のほうがよさそうな気がする。
以下のようにしたら、迂回ルートの選択肢や定時制の面で安心なのにね。
福岡行きは、東京行きや名古屋、大阪行きのように八幡浜でなく松山発着と
するのなら、南予バスに業務委託とさせないほうが良いような気もする。
・大阪線・名古屋線：松山（室町営業所）での交替とする。
・福岡線：今治桟橋（せとうちバス今治営業所に近い）での交替とする。
236:名74系統 名無し野車庫行
18/02/03 16:27:51.94 48giw/zM0.net
>>227
> JR便か、神戸三宮行きのバスに乗って電車に乗り換えるほうが定時性が優れているのかな？
> 伊予鉄の神戸線は4列なので、3列のJR便のほうがよさそう？
早割5もあるし、阪高が渋滞と分かれば舞子や三宮から電車に逃げることもできるので、最近はJRバスしか使ってないわ
（しかも最近、西日本担当便はカーテンで座席ごとに区切れる夜行用の豪華仕様車が入ったとか）
伊予鉄の松山神戸線はとにかく飛ばすので、座席の快適性とともにあまり勧められない
237:名74系統 名無し野車庫行
18/02/03 19:05:32.96 ILp2ZEqdd.net
>>227
宝塚の渋滞は来月の新名神開通でほぼ解消されるだろうからまだいいとして、池田線の渋滞が
238:なぁ JRも昔一時は上板乗り継ぎ便とかあって迂回の融通きかなかったけど、最近は迂回もバシバシする印象あるなぁ JRだと阪高5号西行きの住吉浜渋滞の時はいったん六甲アイランド渡って、六甲大橋経由で三宮に入る迂回も見たことある
239:名74系統 名無し野車庫行
18/02/03 20:31:22.97 az+9r3KL0.net
224です
>>228
大阪～松山の伊予鉄便はチンタラ運転で遅延する印象がある（阪急便はきびきび走るが
せとうちや宇和島ほどでない）が、神戸～松山は伊予鉄便でも結構飛ばすのかな？
大街道を通らないダイヤを組みジャスト4時間としている時点で無理をしているとは思ったが。
どうせ大街道を通らないのなら、なぜこの路線こそ余戸経由にしないのかは疑問に感じる。
ホームページで14分短縮と宣伝するぐらいならなおのこと。
徳島線や高知線で様子見（実証試験）している段階だろうか。
＞西日本担当便はカーテンで座席ごとに区切れる夜行用の豪華仕様車が入った
グランドリーム車両のことかと思うが、公式には1号・3号・16号・18号が、
私が見る限りではほかに4号・6号・13号・17号にも入っている模様。
おそらく、東京～大阪のドリーム号との3列席車両の共通化を考えているのではないかと。
>>229
まずは、6号が西宮北ICに必ず立ち寄ることがわかるように、ホームページで
告知するのが筋だと思う。運航便ごとの運転手交代場所もしくは走行ルートの明記で。
それを見れば、遅れると困る人は4号に乗るというチョイスもできるし。
JR便は便を選べるのであれば徳島県内に停車しない便のほうが安心なのかなと
今でも思ってるけど、徳島道が通行止めになったら徳島県内の停留所を
ホームページで告知の上容赦なく通過しているケースもあるので、近年スタンスが
変わったのだろうか。
240:名74系統 名無し野車庫行
18/02/04 09:26:55.13 IC3DTb46d.net
>>230
松山エクスプレス、確かに徳島県内停車や夜行の松山以南は告知して容赦なく飛ばす様になったと思う
少数派の客よりメインエリアの客のこと優先ってスタンスになったのもね
伊予鉄阪急大阪線も舞子停車してくれたら良いけど、伊予鉄からすると神姫との神戸線のこともあるから、折り合いつかないのかね
神戸線は伊予鉄の中でも飛ばす方だね。ダイヤキツいでしょ
仰るとおり社長ゴリ押しの余戸南経由にしたら良いと思う（繁忙期に56号と井門インターの渋滞で痛い目見るけどね）
241:名74系統 名無し野車庫行
18/02/04 16:05:56.26 8dKOm4M/a.net
>>230
西JRのグランドリーム車は
昼便でも個室カーテン使わせるから
B列は悲惨の極み
242:名74系統 名無し野車庫行
18/02/04 16:47:29.88 5o6/IQeLa.net
＞B列は悲惨の極み
それは、景色が見えないからってことかな？
景色を楽しむという意味では、一部の車両で1列目と2列目の間に斜めの線が
横のガラスに入る（伊予鉄便に多い）のがうっとおしいと思うが、皆さんどうでしょう？
最後列は窓が小さいのは構造上やむを得ない（補足すると車両強度が出ない）と思うけど、
あの斜めの線は強度に関係なさそう（なくてもいい）な気もするんで。
243:名74系統 名無し野車庫行
18/02/04 17:40:51.46 8dKOm4M/a.net
>>233
昼便で両側通路にカーテン引かれて
その状態で4～5時間座ってなきゃいけないのを考えてみろよ
伊予鉄とかまともな会社は
昼便では個室カーテンは網棚にあげて使わせない
244:名74系統 名無し野車庫行
18/02/04 18:21:28.61 hQA21irO0.net
>>233
伊予鉄やJR四国バス（一部便）で使ってるセレガの斜めの飾り柱（Jピラー）は強度関係ないよ。敢えて前方の眺望性を出して囲まれ感を演出するためのデザインだからね
グレードによっては付かないし、バス会社によってはレスオプションで付けない所もある（西日本JRとか）
統合車種のいすゞガーラはJピラーは付かない（特注で付けてる会社もあるけど）
これは日野の狙いと乗客の好みの差が出てるとこかな
観光バスでJピラー付きだとガイドの車窓案内で横向いたらなんちゃ見えないから邪魔って意見は聞いたことある
245:名74系統 名無し野車庫行
18/02/04 20:27:40.08 5o6/IQeLa.net
>>221
本日、JRの松山→神戸・大阪行きに6号へ乗ったが、「マラソンが始まると
ここまでくる手段がなくなるので、開始前に松山から動くことにした」と
言っている人がいた。
>>231
＞伊予鉄阪急大阪線も舞子停車してくれたら良い
そうしてくれれば安心だね。
＞（神戸線も）余戸南経由にしたら良い
こうなったら、余戸南経由を伊予鉄便限定で残して、残りの便は神戸線が通る
ルート（市駅から松山インター口直行）にしたほうがいいんだろうね。
JR松山→大街道→市駅の順番をいまさら変えると混乱するので、
余戸南通過か経由かの違いだけにすればいいと思う。
余戸南経由で遅延が多発しているのなら、伊予鉄以外は遅延の少ないルートに
戻すというコンセプト。
246:名74系統 名無し野車庫行
18/02/05 09:55:50.57 DdBlh/tVd.net
宇和島バスの松山線、大阪線に積雪運休
今年は南予方面の雪多いね
宇和島バスはJR止まって稼げるから動かしたいんだろうけど、
アホのノーマルタイヤ一般車によるノロノロ運転・坂道登れずストップとかの渋滞で折り返しが間に合わないから間引きしてるんだろな
247:名74系統 名無し野車庫行
18/02/05 11:59:50.20 0pOWGkPn0.net
運行状況について New 2月5日(月)10:50現在
積雪により高速道路が通行止めの為、 下記の便が運休となります。
●宇和島～大阪線 大阪12：45発→神戸→卯之町→宇和島行
●東高校前-愛治診療所前 全便運行見合わせております。
●東高校前-虹の森公園前線 全便運行見合わせております。
運行予定便 上り○宇和島7:30発→卯之町8:06→松山行 ○宇和島8:00発→卯之町8:31→松山行
○宇和島9:00発→卯之町9:36→松山行 ○宇和島10:30発→卯之町11:06→松山行
○宇和島13:30発→卯之町14:05→松山行 ○宇和島15:30発→卯之町16:05→松山行
○宇和島16:30発→卯之町17:06→松山行
下り○道後7:30発→松山市駅7:45→宇和島行 ○道後8:30発→松山市駅8:45→宇和島行
○道後10:30発→松山市駅10:45→宇和島行 ○道後12:30発→松山市駅12:45→宇和島行
○道後14:30発→松山市駅14:45→宇和島行 ○道後16:00発→松山市駅16:15→宇和島行
○道後17:40発→松山市駅17:55→宇和島行 ○道後18:40発→松山市駅18:55→宇和島行
※宇和島～野村線--土居町経由致しません。
248:名74系統 名無し野車庫行
18/02/06 09:24:51.69 Sn7H4et9.net
>>234
イヨテツ信者は皆きちがい
249:名74系統 名無し野車庫行
18/02/06 11:37:01.27 RTzJmGWu0.net
1. 運行状況について New 2月6日11:35
積雪・凍結により道路状態が悪化しています。
●松山線
運休便
上り・宇和島10:00発→卯之町10:35→松山道後行
・宇和島10:30発→卯之町11:06→松山道後行
・宇和島11:30発→卯之町12:05→松山道後行
・宇和島12:30発→卯之町13:06→松山道後行
下り・道後10:30発→松山市駅10:45→宇和島行
・道後11:30発→松山市駅11:45→宇和島行
・道後12:30発→松山市駅12:45→宇和島行
運行見合わせ路線
●鬼北線 愛治診療所～仏木寺～宇和島線
●大洲白髭線 白髭～野村～畜産試験場線
●松山線 上り・下りとも8:30以降の便は運行を見合わせております。
虹の森⇔宇和島東高校前線は運行予定ですが、
迫目～務田にかけての積雪の影響で遅れが生じる場合がございます。
ご了承ください。
250:名74系統 名無し野車庫行
18/02/06 15:39:52.76 5oVCjgwv0.net
>>240
宇和島～松山 完全運休に変わってるぞ
251:名74系統 名無し野車庫行
18/02/06 17:56:30.60 RTzJmGWu0.net
1. 大阪線の運行について New 2月6日(月)17:30現在
2/6（火）
城辺20:45発 神戸・大阪行 運行予定
大阪22:20発 宇和島・城辺行 運休
2/7（水）
宇和島8:
252:5発 神戸・大阪行 運休 大阪12:45発 宇和島行 運行予定 2. 運行状況について New2/6（火）17:30現在 積雪により道路状況が悪化している為、 下記の便が運休となります。 松山線 終日運休 2/7（火）の各路線の運行については、当日お問い合わせください。
253:名74系統 名無し野車庫行
18/02/07 06:41:04.00 nD7GiUP60.net
1. 運行状況について New積雪・凍結により道路状態が悪化しています。 2月7日6：30
2／7(水)運休便
●大阪線 上り・宇和島8:15発→大阪・神戸行
●松山線 上り・下りとも見合わせております。
上り 宇和島6:30発→卯之町7:06→松山道後行
宇和島7:00発→卯之町7:36→松山道後行
城辺6:04発→宇和島7:30→卯之町8:06→松山道後行 ※宇和島駅前止めとなります。
城辺6:40発→宇和島8:00→卯之町8:31→松山道後行 ※宇和島駅前止めとなります。
下り 道後7:30発→松山市駅7:45→宇和島行
道後8:30発→松山市駅8:45→宇和島行
道後9:30発→松山市駅9:45→宇和島行
運行見合わせ路線 ●愛治診療所線 ●大洲白髭線 白髭～野村～畜産試験場線
●大洲鹿野川線 鹿野川～大洲記念病院 ●和泉線 三瓶～上和泉線
積雪の影響で遅れが生じる場合がございます。 ご了承ください。
254:名74系統 名無し野車庫行
18/02/07 08:07:16.64 CAdM6yhm0.net
宇和島・鬼北辺りは除雪が追いついてない所もあるみたいだな。自治体もそんなに除雪予算無いだろうし
朝のNHKのローカルニュースで5005の大洲発宇和島行きが映ってたけど、かなりの雪の中だった
255:名74系統 名無し野車庫行
18/02/07 09:32:09.57 nD7GiUP60.net
1. 運行状況について New積雪・凍結により道路状態が悪化しています。 2月7日7：45
2／7(水)運休便 ●大阪線 上り・宇和島8:15発→大阪・神戸行
運行便 ●松山線 【上り】 宇和島15:30発→卯之町16:05→松山道後行
【下り】 道後12:30発→松山市駅12:45→宇和島行
※松山線は上記の便のみ運行致します。
運行見合わせ路線 ●愛治診療所･仏木寺線 ●虹の森線
●大洲白髭線 白髭～野村～畜産試験場線 ●大洲鹿野川線 鹿野川～大洲記念病院
●和泉線 三瓶～上和泉線
●宇和島市内線 赤松～薬師谷渓谷、柿原～出口
積雪の影響で渋滞が発生しており、ダイヤの乱れが予想されます。
道路状況によっては宇和島市内線・郊外線とも運休となる便が発生する場合がございます。 ご了承ください。
256:名74系統 名無し野車庫行
18/02/07 10:07:43.74 nD7GiUP60.net
積雪により、高速バス大阪線 一部区間運休いたします。積雪により、八幡浜特急バスに運休便が発生しています。
2018/02/07 (水)08:50
伊予鉄南予バス 八幡浜、大洲管内路線バスの運転を見合わせております。詳細は伊予鉄南予バスにお問い合わせください。
特急バス 積雪により、下記の便を運休いたします。
八幡浜特急三崎港口発 6:42松山市駅発 9:10
高速バス 積雪により下記の便・区間を運休いたします。
大阪線下記の便を八幡浜-松山室町営業所間を運休いたします。
【２月７日八幡浜発 16：15 21：30大阪発 7：10 12：00
道路状況により、今後運休便が増える可能性があります。
257:名74系統 名無し野車庫行
18/02/07 11:34:43.19 nD7GiUP60.net
運行状況について New2月7日11：00 積雪・凍結により道路状態が悪化しています。
2／7(水)運休便 ●大阪線 上り・宇和島8:15発→大阪・神戸行
運行便 ●松山線 【上り】 宇和島15:30発→卯之町16:05→松山道後行
【下り】 道後12:30発→松山市駅12:45→宇和島行 ※松山線は上記の便のみ運行致します。
運行見合わせ路線 ●愛治診療所･仏木寺線 ●虹の森線 ●大洲白髭線 白髭～野村～畜産試験場線
●大洲鹿野川線 鹿野川～大洲記念病院 ●和泉線 三瓶～上和泉線 ●田之浜線
●船間線（船間発12:20運行予定） ●宇和島市内線（午後の便 復旧予定）
運行再開 ●宇和島市内線 赤松～薬師谷渓谷、柿原～出口
始発地点が12：00以降発の便より、運行を再開致します。
積雪の影響で渋滞が発生しており、ダイヤの乱れが予想されます。
道路状況によっては宇和島市内線・郊外線とも運休となる便が発生する場合がございます。 ご了承ください。
258:名74系統 名無し野車庫行
18/02/07 13:33:37.37 CAdM6yhm0.net
宇和島バス 停留所名称変更
相変わらず八幡浜エリアは伊予鉄南予バスとは一緒にしない感
でも親類のばぁちゃん曰く「伊予鉄は土日祝日運休多くて不便だから、市内は宇和島の方が便利。伊予鉄が宇和島に併せたらいいのよ」だって
URLﾘﾝｸ(www.uwajima-bus.co.jp)
259:名74系統 名無し野車庫行
18/02/07 15:40:31.66 nD7GiUP60.net
運行状況について New積雪・凍結により道路状態が悪化しています。 2月7日14：00
2／7(水) 運行便 ●松山線 【上り】 宇和島15:30発→卯之町16:05→松山道後行
【下り】 道後12:30発→松山市駅12:45→宇和島行
※松山線は上記の便のみ運行致します。
運行見合わせ路線 ●愛治診療所･仏木寺線（終日運休） ●虹の森線（東高校前14:46発より運行予定）
●大洲白髭線 白髭～野村～畜産試験場線●大洲鹿野川線 鹿野川～大洲記念病院
●和泉線 三瓶～上和泉線
●田之浜線（天赦園14:10～運行予定）
積雪の影響で渋滞が発生しており、ダイヤの乱れが予想されます。
道路状況によっては宇和島市内線・郊外線とも運休となる便が発生する場合がございます。
ご了承ください。
260:名74系統 名無し野車庫行
18/02/07 15:47:42.71 nD7GiUP60.net
２月１５日(木)より一部停留所名を変更いたします。
変更前 社会保険病院前→変更後 ジェイコー宇和島病院前
変 更 前 → 変 更 後
県 地 方 局 前→県八幡浜支局前
白 浜郵 便 局前→ 向 灘 郵 便 局 前
法 務 局 前 →江戸岡交差点前
ショッ パ ーズ前→ 江 戸 岡
蔵 貫小 学 校前→ 三瓶南公民館前
長 早 工 場 前 → 長 早 工 場 跡
松 柏 農 協 前 → 南 柏
舌田 保 育 所前→ 舌 田
二本松海水浴場→ 二 本 松
261:名74系統 名無し野車庫行
18/02/07 16:11:18.66 nD7GiUP60.net
２月７日 社会保険病院前・八幡浜支線一部停留所名変更について もそうだが
２月６日 予約センター営業時間変更についてURLﾘﾝｸ(www.uwajima-bus.co.jp)
2月16日（金）より予約センター窓口の営業時間を変更いたします。
変更前 8：00－18：30→変更後 8：30－18：00
URLﾘﾝｸ(www.uwajima-bus.co.jp)
電話予約・お問い合せは宇和島バス予約センター 営業時間：9：00～18：00
※webでの予約は12：00より開始、電話での予約は9：00より開始となります。
262:名74系統 名無し野車庫行
18/02/07 16:15:53.09 nD7GiUP60.net
>>250-251
>>248
土日祝のみ 伊予鉄南予単独路線も宇自動が代行運行ってのいいかもね
263:名74系統 名無し野車庫行
18/02/07 16:17:51.55 nD7GiUP60.net
1. 運行状況について New 積雪・凍結により道路状態が悪化しており、ダイヤの乱れが予想されます。
道路状況によっては宇和島市内線・郊外線とも運休となる便が発生する場合がございます。 2月7日15：40
ご了承ください。
2／7(水) 運行便 ●松山線 【上り】 宇和島15:30発→卯之町16:05→松山道後行
【下り】 道後12:30発→松山市駅12:45→宇和島行 ※松山線は上記の便のみ運行致します。
運行見合わせ路線 ●愛治診療所･仏木寺線（終日運休） ●大洲白髭線 白髭～野村～畜産試験場線
●大洲鹿野川線 鹿野川～大洲記念病院 ●和泉線 三瓶～上和泉線
264:名74系統 名無し野車庫行
18/02/07 19:01:16.76 nD7GiUP60.net
1. 運行状況について New積雪・凍結により道路状態が悪化しており、以下の便が運休となります。
ご了承ください。 2月7日17：30
2／7(水) 運休便 ●松山線 【上り】 宇和島16:30発以降の便 運休
【下り】 道後16:00発以降の便 運休
運行見合わせ路線 ●愛治診療所･仏木寺線（終日運休） ●大洲白髭線 白髭～野村～畜産試験場線
●大洲鹿野川線 鹿野川～大洲記念病院 ●和泉線 三瓶～上和泉線
2/8（木）の運行状況については、当日お問い合わせ下さい。
265:名74系統 名無し野車庫行
18/02/08 08:25:00.42 saxYi+FX0.net
1. 運行状況について New 2月8日(木)7：50
2／8(木)高速道路通通行止めにより特急便は、 宇和～大洲間国道経由にて運行します。
●運行予定便
【上り】宇和島6:30発松山道後行 宇和島7:30発松山道後行
宇和島8:00発松山道後行※三間道の駅には経由しません。
【下り】道 後7:30発宇和島行 道 後8:30発宇和島行 道 後9:30発宇和島行
●運休便 【上り】宇和島7:00発松山道後行
●宇和島管内 愛治診療所･仏木寺線
東高校前8:21発愛治診療所行より運行予定
※凍結により道路状態が悪化しており、以下の便が
運行見合わせ中です。ご了承ください。
●大洲･野村管内 白髭線 白髭～野村～畜産試験場線
●八幡浜･三瓶管内 和泉線 三瓶～上和泉線
266:名74系統 名無し野車庫行
18/02/08 15:37:03.06 saxYi+FX0.net
運行状況について New2／8(木) 2月8日(木)14:20
●宇和島管内
愛治診療所･仏木寺線
東高校前15:21発愛治診療所行より運行致します。
※凍結により道路状態が悪化しており、以下の便が
運行見合わせ中です。ご了承ください。
●大洲･野村管内 白髭線 白髭～野村～畜産試験場線
●八幡浜･三瓶管内 和泉線 三瓶～上和泉線
267:名74系統 名無し野車庫行
18/02/08 16:49:58.04 saxYi+FX0.net
1. 運行状況について New2月8日(木)16:40
※凍結により道路状態が悪化しており、以下の路線が
運行見合わせ中です。ご了承ください。
●八幡浜･三瓶管内 和泉線 三瓶～上和泉線
268:名74系統 名無し野車庫行
18/02/08 17:28:41.21 h90rOmp00.net
上和泉は支線がだいぶ減った宇和島バスの中でも屈指の狭隘路線だし、実質一日2便だから需要も限られてるだろうから、西予市からの要請でも無いと無理には動かさないか
愛治線は、廃止代替のコミュニティバスが奥の大宿でスタックして新聞乗ったくらいのエリアだからかなかなか動かせなかったか
269:名74系統 名無し野車庫行
18/02/08 18:34:29.52 saxYi+FX0.net
1. 運行状況について New2月8日(木)17:30
※凍結により道路状態が悪化しており、以下の路線が 運行見合わせ中です。ご了承ください。
●八幡浜･三瓶管内 和泉線 三瓶～上和泉線
2月9日（金）の運行については、当日お問い合わせください。
270:名74系統 名無し野車庫行
18/02/09 08:14:42.24 zITX/jNK0.net
1. 運行状況について New 2月9日(金）7:00
※凍結により道路状態が悪化しており、以下の路線が運行見合わせ中です。ご了承ください。
●八幡浜･三瓶管内 和泉線 三瓶～上和泉線
271:名74系統 名無し野車庫行
18/02/09 08:17:14.13 zITX/jNK0.net
>>251
２月６日 バスセンター内宇和島観光の営業時間変更についてURLﾘﾝｸ(www.uwajima-bus.co.jp)
2月16日（金）より予約センター窓口の営業時間を変更いたします。
変更前 8：00－18：30→変更後 8：30－18：00
やっぱり気付いたかw
272:名74系統 名無し野車庫行
18/02/09 22:30:38.05 9i7FbRoI0.net
う、う、宇和島バスのサイトがリニューアルされて、スマホ対応してる
100周年に向けた動き？
273:名74系統 名無し野車庫行
18/02/09 22:35:42.24 9i7FbRoI0.net
で、松山線4月1日運賃改定予定みたいです
274:名74系統 名無し野車庫行
18/02/09 23:20:52.77 9i7FbRoI0.net
愛媛200か5588
肱南観光 ｾﾚｶﾞHDｼｮｰﾄ（ADG？BDG？）
幻の宇和島自動車LVガーラSHD（模型奥側）
いすゞがセールスで作った？
URLﾘﾝｸ(www.uwajima-bus.co.jp)
275:名74系統 名無し野車庫行
18/02/09 23:29:51.76 zITX/jNK0.net
2018.02.09大洲鹿野川線の運行経路についてURLﾘﾝｸ(www.uwajima-bus.co.jp)
しばらくの間積雪のため、菅田町内（菅田下町、菅田農協前）の運行を見合わせます。
バスをご利用の方は下東または菅田郵便局前にてお待ち下さい。
三角運賃表もあるし マイナビで求人といい、スマホ対応は�
276:ﾊ置ゲーコラボの前提だからね >スマホ鉄道アプリ、新感覚運転士成長型RPGスゴロクゲーム >「プラチナ・トレイン 日本縦断てつどうの旅 西日本エリア版」に土佐くろがコラボしてるし デンケン、久々に親会社へ人肌脱いだね www.k-denken.co.jp/
277:名74系統 名無し野車庫行
18/02/10 12:42:25.20 Mj6EwIdS0.net
これで、県内でWEBサイトがスマホ未対応なのはせとうちだけだな。
スマホで確認できるのは、HTMLで直接書かれている高速バス・松山行バスのみ。
路線バスの時刻表がスマホでは検索できないのは何とかしてほしい。
278:名74系統 名無し野車庫行
18/02/10 12:56:06.72 OKj8wWQ20.net
協同組合 瀬戸内事務センター もグループ内だけでなく デンケンみたいにシステム外販すればいいのにね
279:名74系統 名無し野車庫行
18/02/10 18:25:49.12 Mj6EwIdS0.net
宇和島バスの時刻検索システムはせとうちと同じく路線図から停留所を選ぶタイプ。
宇和島のはスマホ画面で停留所を選べるので検索できるが、せとうちは選べない。
やりようはあると思うんだけどなあ。
>>263
詳細キボンヌ
280:名74系統 名無し野車庫行
18/02/10 18:42:00.94 4qed0ahy0.net
>>268
公式ページを見たが、値上げの予告しか書いてない
281:名74系統 名無し野車庫行
18/02/10 19:45:33.57 6VAadoXx0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
いつの間にメルファなんか買ったんだ
282:名74系統 名無し野車庫行
18/02/10 20:57:22.86 mfvsMwBm0.net
元南予のボローリボンが廃車になったか？
283:名74系統 名無し野車庫行
18/02/10 22:51:56.47 4pgbMFVzd.net
元南予というか、元伊予鉄健康ランド送迎車というか、あれの代わり。
メルファはこともの城かどっか県の払い下げって聞いたことある
マドンナバスとバーター？
284:名74系統 名無し野車庫行
18/02/10 22:56:30.84 uPVvPX9W0.net
ジェイアール四国バスエアロ5594希望ナンバー(社番)とらずに運用入った
短期リリーフか？
285:名74系統 名無し野車庫行
18/02/11 02:11:13.87 1sjh+Ro+0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
286:名74系統 名無し野車庫行
18/02/11 09:08:57.12 MeGJ1RCc0.net
>>216など
亀レスになるが、以下ホームページには大阪～八幡浜系統は「夜行便途中交替」とある。
www.iyotetsu.co.jp/bus/kousoku/osaka.html
しかし、昼行便のうち、市駅8:30発の大阪行きも運転手の途中交替があるのなら、
そのこともきちんと書かないと、事実と異なる記載ということになるのではと思う。
今の書き方では、昼行便には運転手途中交替がないと思わせる書き方になっている。
287:名74系統 名無し野車庫行
18/02/11 09:17:35.98 flr63kfMd.net
>>275
阪急バスも途中交替、夜行は仮眠有りとしかなくて、どの便が何処で交替記載ないね
室町交替とかしてるけど、
JR四国バスだと、別途一覧で交替場所・所定休憩場所とか載せてる
288:名74系統 名無し野車庫行
18/02/11 12:54:04.91 kbfW1QHia.net
>>273
坊っちゃんでこれに当たった…
未だに液晶モニタ未換装車が残っていたとは
2000年代初頭京阪神～高松高速でよく乗ったタイプだ
289:名74系統 名無し野車庫行
18/02/11 20:55:35.47 FwEJGJrN0.net
オレンジフェリー全個室化なるから、今治大阪夜行の予約取りづらくなるな
290:274
18/02/11 21:12:30.09 A5VCtzFWF.net
そして帰りはIYOTETSU新ロゴ車
コンセントとドコモwifiつき
充電器忘れたがiPhoneは電池持ちそう
坊っちゃんの四高は京阪神のお下がり中心なんだよな…
291:名74系統 名無し野車庫行
18/02/12 11:10:48.77 wd+E97Gs0.net
お知らせ運行状況 2018.02.12積雪・凍結による運行状況について
積雪による高速道路通行止めの為下記の便のみ運行させていただきます 2/12（月）10：30現在
松山・道後線
【上り】宇和島9:00発→道後行 宇和島10:30発→道後行 宇和島13:30発→道後行
宇和島15:30発→道後行宇和島16:30発→道後行
【下り】道後10:30発→宇和島行 道後12:30発→宇和島行道後14:30発→宇和島・城辺行
道後16:00発→宇和島・城辺行 道後17:40発→宇和島・城辺行 道後18:40発→宇和島行
また、バスをご利用になる前にお近くの営業所にて運行状況をご確認の上、
お時間に余裕を持ってご利用下さい。
292:名74系統 名無し野車庫行
18/02/12 12:36:34.65 Igl0m9V0.net
>>278
おれんじ８は平成11年だからまだ使えそうだが
293:名74系統 名無し野車庫行
18/02/12 14:44:02.36 1K4ELMYjx.net
>>278など
初耳だがホームページでも情報見つけた。
船は大きくなるようだけど、定員は減るんだろうか?
あと、松山からの連絡バスが古いことと、オレンジ会がなくなるのが気にはなるね。
294:名74系統 名無し野車庫行
18/02/12 15:32:25.18 tgADaWt+0.net
>>282
昔の松山小倉航路もそうだが、ここも数年前のGWで2等客を客室以外の広場に詰め込んだらしいから
客室を完全予約制にするのは大変いいことだと思うぞ
295:名74系統 名無し野車庫行
18/02/12 15:42:19.34 7RganE8H0.net
>>278
連絡バスや自家用車東予港駐車で中予からの利用客もそこそこ居るから、松山～大阪の夜行も需要増えそうな
繁忙期、伊予鉄阪急が昔ほど続行出さない現状通りとなると、JR組が現状自前で3～4台出してる夜行を日本交通委託で更に増車してくれたらよいが
296:名74系統 名無し野車庫行
18/02/12 16:51:14.45 wd+E97Gs0.net
積雪・凍結による運行状況について 2/12（月）14：00現在
積雪による高速道路通行止めの為下記の便のみの運行させていただきます
松山・道後線
【上り】宇和島15:30発→道後行
【下り】道後14:30発→宇和島・城辺行道後17:00発→宇和島・城辺行
また、バスをご利用になる前にお近くの営業所にて運行状況をご確認の上、
お時間に余裕を持ってご利用下さい。
297:名74系統 名無し野車庫行
18/02/12 17:43:23.22 LXDEMOH8M.net
>>283
船は完全予約制でなかったのか？あくまで予約制で、予約なしの客は
定員の範囲で乗せるスタイル。それはそれで驚き。
船は救命胴衣の数から定員以上は乗せられないと思っていたが。
それにしても、松山～大阪の夜行バスはいつも盛況だね。
JRは夜行は増発便がかなりの確率であるようだし、阪急・伊予鉄は夜行便を1日2便必ず運行。
年末年始ピークのJRバスの夜行便は1か月1日前の正午の段階で売り切れていた。
自分は昼行便の予約ついでに見たんだが、有名人のコンサートのプラチナチケットかよと
思ってしまった。
話は変わるが、今日の松山から京阪神方面行のバスは3連休の最終日だが、
高速通行止めでほとんど全滅でなかったか？
かろうじてJR四国バスが迂回で運行（今治まで下道のしまなみ経由）、朝の
伊予鉄の大阪行きが運行した（推測だがおそらくこちらもしまなみ経由）ぐらいで。
298:名74系統 名無し野車庫行
18/02/12 19:03:30.85 wd+E97Gs0.net
積雪・凍結による運行状況について2／12(月) 17:00現在
積雪による高速道路通行止めの為、宇和島～松山･道後線は下記の便のみの運行となります。
2／12(月) 宇和島～松山･道後線
【上り】宇和島15:30発→道後行
【下り】道後17:00発→松山市駅17:15→宇和島・城辺行
また、バスをご利用になる前にお近くの営業所にて運行状況をご確認の上、
お時間に余裕を持ってご利用下さい。
299:名74系統 名無し野車庫行
18/02/12 19:16:46.26 wd+E97Gs0.net
>>286
船員法、船舶安全法の沿海や限定沿海や平水水域 ごとに臨時定員 があるとか
当然救命胴衣は平水水域定員を搭載
ヨットアン5 つぶやき航海記 1 - 160 ページ - Google ブック検索結果
300:名74系統 名無し野車庫行
18/02/12 19:34:01.40 tgADaWt+0.net
>>286
普通の２等は特急列車で言うところの自由席みたいなものでは？
26年前のお盆輸送では、小倉航路ではロビーに毛布を敷いて無理やり寝場所にしてた
これがきっかけで長距離フェリーが大嫌いに
（オレンジフェリーのほうは後輩からの報告）
高速バスや高速1000円で軒並み退潮が伝えられたときは、こんなことしやがるからだ、ざまあみろと思ったよ
今になってやっと松山以東の高速道路は通行可になったようだが
まだ今夜がどうなるか分からなそうだな
301:名74系統 名無し野車庫行
18/02/12 20:01:50.35 LXDEMOH8M.net
>>289
船の2等は特急列車の自由席状態なんだ。乗るなら2等寝台以上だな。
話をバスに戻すと、今日、自分はたまたま動いたJR四国便の松山→神戸・大阪行きに
乗れて助かったが、確かに今後の雪は心配だな。警報が出ているようだし。
今日の運行状況を見る限り、関西方面行で比較すると、JR便は四国便を中心にどこか通れれば通る
（しまなみ迂回でだいたい1.5-2時間遅れ）けど、伊予鉄は大阪便のみ間引き運転、
阪急・神姫はばっさり運休しているね。悪天候時は、JRバス（中でもJR四国バス）のほうが強い？
今日の四国便では、最後の四国側の乗車地（松山IC）で、2時間以上遅れるかもという丁寧な運転手の
説明（運転席からのマイク放送でなく、バスガイドのように一番前から客席に向かって直接話す）が
印象に残った。
302:名74系統 名無し野車庫行
18/02/12 20:29:18.01 wd+E97Gs0.net
>>290
貸切でツーマン長距離夜走りのときガイド無しで交代ウテ氏がガイド代理のことがあるからねえ
当然接客再研修を受けてるの増えてきたな 本当の意味のワンマン でなく
303:名74系統 名無し野車庫行
18/02/12 21:13:49.15 U8UWyfNh0.net
>>282
2016年12月12日付日本海事新聞記事によると、従来の定員800人を500人に減らすみたい。
304:名74系統 名無し野車庫行
18/02/12 21:35:46.96 Lq1kmhr9a.net
昭和の時代は盆暮れの繁忙期に溢れた客がロビーで寝るなんて当たり前だったよ。
っていうかロビーならまだマシで、、、廊下や食堂の床にも毛布ひいて寝てたし、それどころか外の甲板に毛布ひいて寝てる人も結構いた。
もちろんサービス面としてはひどいもんだったが、不思議と苦痛ではなかった。そんなもんだと思ってた。
今のフェリーの退潮を思うと、そんな活気に満ちた時代が懐かしい。
低廉さとゆったりさで高速バスよりフェリーが好きだったが、
オレンジフェリーから２等の桟敷席がなくなると、バスとの料金差が開いてもう乗ることもなくなるだろうな・・・
305:名74系統 名無し野車庫行
18/02/13 06:55:01.79 W1/pFCIB0.net
運行状況 2018.02.13積雪・凍結による運行状況について2／13(火) 6:40現在
積雪による高速道路通行止めの為、宇和島～松山･道後線に運休便があります。
2／13(火) 城辺～宇和島～松山･道後線
運休便
【上り】宇和島7:00発→卯之町7:35発→松山･道後行
城 辺6:40発→宇和島8:00発→三間8:16発→松山･道後行は、宇和島駅前止めとなります
宇和島8:30発→卯之町9:05発→松山･道後行
宇和島9:30発→卯之町10:06発→松山･道後行
【下り】道 後8:30発→松山市駅8:45→宇和島行
道 後9:30発→松山市駅9:45→宇和島行
運行便 尚、国道56号線経由にて運行予定です。
【上り】宇和島6:30発→卯之町7:06発→松山･道後行
城 辺6:04発→宇和島7:30発→卯之町8:05発→松山･道後行
城 辺7:40発→宇和島9:00発→卯之町9:36発→松山･道後行
【下り】道 後7:30発→松山市駅7:45→宇和島行
また、バスをご利用になる前にお近くの営業所にて運行状況をご確認の上、お時間に余裕を持ってご利用下さい。
306:名74系統 名無し野車庫行
18/02/13 08:16:03.70 Lj0jcFoj0.net
今治と島部を結ぶ路線って、朝の通勤時間帯は数分ごとの運行なんだね
結構、利用者いるんだ
307:名74系統 名無し野車庫行
18/02/13 09:28:49.75 9m61nGmT0.net
>>295
航路が激減、島の高校が減った、下宿から通�
308:wになった、船よりキャパがないから便数出すしかない、自家用車だと高い、チャリだと遠い こんなところ？ 島嶼部旧町村の人口は減っているからこの先は厳しいかも 平成27年国勢調査 18504人 平成17年国勢調査 30108人
309:名74系統 名無し野車庫行
18/02/13 11:36:29.60 W1/pFCIB0.net
運行状況 2018.02.13積雪・凍結による運行状況について2／13(火) 11:00現在
積雪による高速道路通行止めの為、宇和島～松山･道後線に運休便があります。
2／13(火) 城辺～宇和島～松山･道後線
運休便
【上り】宇和島10:00発→卯之町10:35発→松山・道後行/宇和島11:30発→卯之町12:05発→松山・道後行
【下り】道 後11:30発→松山市駅11:45発→宇和島行/道 後13:30発→松山市駅13:45発→宇和島行
運行便 尚、国道56号線経由にて運行予定です。
【上り】城 辺9:12発→宇和島10:30発→卯之町11:06発→松山・道後行/宇和島12:30発→卯之町13:06発→松山・道後行
【下り】道 後10:30発→松山市駅10:45発→宇和島行/道 後12:30発→松山市駅12:45発→宇和島行
道 後14:30発→松山市駅14:45発→宇和島・城辺行 ※道後～宇和島間の運行となります。
道 後15:00発→松山市駅15:15発→宇和島行
※その他の便は検討中ですまた、バスをご利用になる前にお近くの営業所にて運行状況をご確認の上、
お時間に余裕を持ってご利用下さい。
310:名74系統 名無し野車庫行
18/02/13 12:14:34.56 W1/pFCIB0.net
運行状況 2018.02.13積雪・凍結による運行状況について2／13(火) 12:00現在
積雪による高速道路通行止めの為、宇和島～松山･道後線に運休便があります。
2／13(火) 城辺～宇和島～松山･道後線
運休便
【上り】宇和島11:30発→卯之町12:05発→松山・道後行
【下り】道 後11:30発→松山市駅11:45発→宇和島行/道 後13:30発→松山市駅13:45発→宇和島行
道 後14:30発→松山市駅14:45発→宇和島・城辺行※道後～宇和島間が運休となります。
宇和島駅16:30発→城辺行は運行いたします。
運行便 尚、国道56号線経由にて運行予定です。
【上り】宇和島12:30発→卯之町13:06発→松山・道後行
【下り】道 後12:30発→松山市駅12:45発→宇和島行/道 後15:00発→松山市駅15:15発→宇和島行
※その他の便は検討中ですまた、バスをご利用になる前にお近くの営業所にて運行状況をご確認の上、
お時間に余裕を持ってご利用下さい。
311:名74系統 名無し野車庫行
18/02/13 14:09:52.24 W1/pFCIB0.net
運行状況 2018.02.13積雪・凍結による運行状況について2／13(火) 13:00現在
積雪による高速道路通行止めの為、宇和島～松山･道後線に運休便があります。
2／13(火) 城辺～宇和島～松山･道後線
運休便 【上り】宇和島13:30発→卯之町14:05発→松山・道後行
【下り】道 後13:30発→松山市駅13:45発→宇和島行
道 後14:30発→松山市駅14:45発→宇和島・城辺行※道後～宇和島間が運休となります。
宇和島駅16:30発→城辺行は運行いたします。
道 後15:30発→松山市駅15:45発→宇和島行/道 後16:30発→松山市駅16:45発→宇和島行
運行便
【上り】宇和島12:30発→卯之町13:06発→松山・道後行/宇和島14:30発→卯之町15:06発→松山・道後行
宇和島15:30発→卯之町16:05発→松山・道後行/宇和島16:30発→卯之町17:06発→松山・道後行
宇和島18:00発→卯之町18:36発→松山・道後行
【下り】道 後12:30発→松山市駅12:45発→宇和島行/道 後15:00発→松山市駅15:15発→宇和島行
道 後16:00発→松山市駅16:15発→宇和島・城辺行/道 後17:00発→松山市駅17:15発→宇和島・城辺行
道 後17:40発→松山市駅17:55発→宇和島・城辺行/道 後18:40発→松山市駅18:55発→宇和島
道 後19:40発→松山市駅19:55発→宇和島
また、バスをご利用になる前にお近くの営業所にて運行状況をご確認の上、お時間に余裕を持ってご利用下さい。
312:名74系統 名無し野車庫行
18/02/13 15:40:22.00 W1/pFCIB0.net
運行状況 2018.02.13積雪・凍結による運行状況について 2／13(火) 15:00現在
積雪による高速道路通行止めの為、宇和島～松山･道後線に運休便があります。
2／13(火) 城辺～宇和島～松山･道後線
運休便【下り】道 後14:30発→松山市駅14:45発→宇和島・城辺行
※道後～宇和島間が運休となります。 宇和島駅16:30発→城辺行は運行いたします。
道 後15:30発→松山市駅15:45発→宇和島行/道 後16:30発→松山市駅16:45発→宇和島行
運行便
【上り】宇和島14:30発→卯之町15:06発→松山・道後行/宇和島15:30発→卯之町16:05発→松山・道後行
宇和島16:30発→卯之町17:06発→松山・道後行/宇和島18:00発→卯之町18:36発→松山・道後行
【下り】道 後15:00発→松山市駅15:15発→宇和島行/道 後16:00発→松山市駅16:15発→宇和島・城辺行
道 後17:00発→松山市駅17:15発→宇和島・城辺行/道 後17:40発→松山市駅17:55発→宇和島・城辺行
道 後18:40発→松山市駅18:55発→宇和島/道 後19:40発→松山市駅19:55発→宇和島
また、バスをご利用になる前にお近くの営業所にて運行状況をご確認の上、お時間に余裕を持ってご利用下さい。
313:名74系統 名無し野車庫行
18/02/13 17:02:07.28 W1/pFCIB0.net
運行状況 2018.02.13運行状況について宇和島～松山･道後線に運休便があります。2／13(火) 16:30現在
2／13(火) 城辺～宇和島～松山･道後線 運休便【下り】道 後16:30発→松山市駅16:45発→宇和島行
314:名74系統 名無し野車庫行
18/02/13 17:30:08.78 9m61nGmT0.net
覚えたてのコピペを使いたのは分かったからもういいよ
315:名74系統 名無し野車庫行
18/02/13 19:02:32.82 rLHEygvu0.net
>>302
覚えたてではない
もう十何年も2ちゃん5ちゃんでコピペやってる宇和島のキチガイだから困ったものだ
316:名74系統 名無し野車庫行
18/02/13 21:36:02.66 J9dkjeFjM.net
>>291
JR四国バスは貸切やめたけど、いまも東京行き夜行バスでのツーマン運行で
控えの運転手がバスガイドのような感じで車内の説明をすることはあるんだろうね。
しかし、こういうサービス業的なスタイルは、JRバスよりも私鉄系バスのほうが
やりそうなイメージがあるから二重に驚いた。
ツーマンの夜行バスという意味ではパイレーツ号には乗ったことがあるけど（まだLCCがない時代）、
1人が改札、1人が荷物の積み込みをする程度で、バスガイドのようなスタイルでの説明はなかったなあ。
ビデオによる車内説明＋運転中の運転手の一般的な案内ぐらいだったかと。
317:名74系統 名無し野車庫行
18/02/14 16:15:12.10 Ymc3Wu5fdSt.V.net
せとうち、福岡線パンフレットできたみたい
URLﾘﾝｸ(202.229.54.225)
オレンジライナーえひめ名古屋線の徳島停車のあおりで福岡線松山発が早まってやや不便になったけど、結果として今治の時刻がちょうど良くなったかな
てか、市駅出て大街道寄ってから余戸南ってよりも、
室町出たら柳井町から裁判所まで北進して大街道、そして市駅～余戸南でよかったような
318:名74系統 名無し野車庫行
18/02/14 19:03:12.90 RPIZw8F70St.V.net
瀬戸内海交通でも買えるのが将来の停車のふらぐか
319:名74系統 名無し野車庫行
18/02/14 20:14:21.79 35Zb0bpo0St.V.net
>>264
5588 ADG-RU 肱南
5601 2TG-RU 伊予(空)
320:名74系統 名無し野車庫行
18/02/14 21:10:35.45 4pRzAs480St.V.net
>>307
伊予鉄のリムジン新車、昨日日野にナンバー付いて無い状態で居るの見たのにな
今日登録したの
321:？
322:名74系統 名無し野車庫行
18/02/14 21:12:10.96 8XTUmkmH.net
何でもいいけど松山～今治/新居浜特急のパイレーツ塗装はやめてほしいわ
せめて>>88の特急塗装復刻か無理なら一般塗装で良い
昔は貸切も一般塗装だったから
323:名74系統 名無し野車庫行
18/02/15 16:34:33.35 dd8F5cOud.net
>>263、265-266
4/1松山線の運賃値上げ
URLﾘﾝｸ(www.uwajima-bus.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.uwajima-bus.co.jp)
宇和島～松山で片道350円、城辺～松山直通便で片道850円値上げ
城辺～松山直通便は値段激安だったから経営的に限界がきたか
JR特急より遅いが安く、普通列車より早いが高いって落とし所をねらったのかね
3/1宿毛は営業所待合室を廃止
URLﾘﾝｸ(www.uwajima-bus.co.jp)
合理化かね？
324:名74系統 名無し野車庫行
18/02/15 18:16:28.60 tpFwqyvA0.net
>>268-269
ね
宇和島自動車運送宿毛営業所も併設だから 回転場がどうなるかだな
西南交通宿毛営業所や、西南交通の宿毛駅案内所でもある観光協会でも買えればいいのに
325:名74系統 名無し野車庫行
18/02/15 21:32:22.97 /DittxOD0.net
高知での貸切営業も廃止か
愛媛ナンバーに付け替えかな
326:名74系統 名無し野車庫行
18/02/15 21:53:00.95 QZEqpVvhM.net
ホームページを見たが、松山～宇和島・城辺の回数券割引率3割は維持なのかな？
維持されるとして、回数券1枚当たりでみれば、松山～宇和島で1505円、
松山～城辺で2030円になるけど、この値段なら妥当な線だと思う。
運賃改定というのは、回数券の割引率を下げるのかなと思ってた。
少し話はそれるけど、県内の伊予鉄・せとうちも1000円オーバーの区間で
2割引と割引率が大きいよね。逆に高速バスの回数券は割引率が2割もないのは不思議。
さらに話が外れるけど、宇和島バスの松山行き高速バス車両、きちんと
測ったわけではないけど、松山から県外に向かう高速バス並みに足元が広い？
少し前に乗った時、そこまで古くなさそうなのに棒ギアなのは驚いたけど、
松山市内の新車のリムジンバスのような足元の狭さを感じなかった。
327:名74系統 名無し野車庫行
18/02/15 22:51:16.91 AyZyiadp0.net
>>313
KL-MS(ロッド・折戸)は左右9列(右最後部1人掛け・機関直上座席無)の35+5席、四国内高速で一般的な左9/右11列と比較し1列分の余裕。
328:名74系統 名無し野車庫行
18/02/15 22:55:23.80 ZujBQ+MN0.net
宇和島、5550以降は高速標準仕様正席40になってる
329:名74系統 名無し野車庫行
18/02/15 23:17:29.95 ztGmqt3F0.net
宇和島バスの松山線のMS9は
5260、5365、5380、5411が正席38席＋補助5席で、
5550からが>>315の通りで、補助席がトイレ横以外付いてたから49人乗りだったはず
330:名74系統 名無し野車庫行
18/02/15 23:55:19.91 W7ET7AbN0.net
>>313
宇和島バスの座席間隔はJRの特急車両並みに広いぞ
それで特急料金が不要なんだから非常に乗り得