17/03/19 22:42:29.42 UlVB4nq7K.net
>>793
甘木幹線だけじゃなく他の路線もだけど、過剰に供給しても仕方無いでしょ？沿線人口も利用者も少しずつ減ってるんだから、それに合わせて本数を調整するのは当たり前の事。
廃止を勘ぐるのは勝手だと思うけど、それを根拠も無く勝手に廃止廃止騒ぐのは公になる掲示板でする事じゃない。1時間に4本程度の本数が運行してる甘木幹線が廃止とか考える方がおかしい。
日田バスの撤退は日田～杷木より朝倉街道側の利用が皆無に等しかったから廃止になっただけ、別に西鉄が撤退させた訳じゃ無い。