16/11/05 00:50:04.07 +UYfutF+a.net
ライナーがもし地下鉄か非都営だったら多分里48ももう少し需要があったと思う
地下鉄だと建設費や運営上の観点（駅員必置）で駅数増やせないので
駅間需要がもう少しあったかもしれんが
今の設備だと駅数もそれなりに確保できて地平からのアクセス性もいいからバスの存在意義が希薄
ライナーの運賃が高いのでバスに、という点も
そもそも通勤路線なので定期旅客が多いだろうし
沿線に多い都住の在住層なら大抵無料パス持ってる
どうしても必要なら足立区でやってくれ、って流れになりそう