16/10/26 14:23:52.06 .net
＊各社のホームページ＊
関東自動車
URLﾘﾝｸ(www.kantobus.co.jp)
JRバス関東
URLﾘﾝｸ(www.jrbuskanto.co.jp)
東野交通
URLﾘﾝｸ(www.toya108.jp)
東武バスOn-Line (東武バス日光）
URLﾘﾝｸ(www.tobu-bus.com)
日光交通ダイヤルバス（旧 東武ダイヤルバス）
URLﾘﾝｸ(www.tobudialbus.jp)
日光交通（赤沼～千手ヶ浜で低公害バスを運行）
URLﾘﾝｸ(www7.ocn.ne.jp)
＊関東自動車・ＪＲバス関東宇都宮支店・東野交通 時刻表検索＊
URLﾘﾝｸ(www.atochigi.ne.jp)
3:名74系統 名無し野車庫行
16/10/26 14:24:43.64 .net
＊県内乗り入れ他社＊
東京空港交通（マロニエ羽田線で関東自動車・東野交通と共同運行）
URLﾘﾝｸ(www.limousinebus.co.jp)
千葉交通（マロニエ成田線で関東自動車と共同運行）
URLﾘﾝｸ(www.chibakotsu.co.jp)
近鉄バス（とちの木号で関東自動車と共同運行）
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu-bus.co.jp)
4:名74系統 名無し野車庫行
16/10/26 14:25:31.89 .net
※注意事項
まれにこのスレで運転手の態度等を実名で批判する方がいますがやめましょう。
確かに運転・接客態度の悪い運転手がかなりいますが、文句があるなら2ｃｈに書き込む前に営業所へ直接電話しましょう！
↑これ重要です。
ちなみに私は結構な回数JRバスに乗っていますが一度も嫌な思いになったことはありません。
特に平松町～鐺山利用者はJRバスに乗ることを勧めます。
・・・以上でテンプレは終了です。
5:名74系統 名無し野車庫行
16/10/26 14:26:50.13 .net
5
6:名74系統 名無し野車庫行
16/10/26 14:28:54.61 .net
6
7:名74系統 名無し野車庫行
16/10/26 14:45:02.55 .net
7
8:名74系統 名無し野車庫行
16/10/26 14:46:04.06 .net
8
9:名74系統 名無し野車庫行
16/10/26 15:12:08.57 .net
9
10:名74系統 名無し野車庫行
16/10/26 15:12:54.74 .net
10
11:名74系統 名無し野車庫行
16/10/26 16:27:18.40 .net
置き換え時期迫っている92～95年式ツーステ結構残っているよね。
一時期と比べても中古車買わなくなったし。
12:名74系統 名無し野車庫行
16/10/26 16:29:04.03 .net
>>4
営業所より国交省の陸運事務所の交通監査局の方が適切
絶対口頭で行政指導してくれるから
13:名74系統 名無し野車庫行
16/10/30 12:47:11.26 .net
ここの会社って今でも予備車が多いの？
昔は、ボロ車ばかりで壊れると困るからと大量に予備車があったと思うんだけど
14:名74系統 名無し野車庫行
16/10/30 18:00:37.67 .net
>>4
それって東野スレからの転載じゃね？
鐺山に関東バス(の路線)は来ないし
15:名74系統 名無し野車庫行
16/10/30 18:51:34.82 .net
鐺山行きは確かに亡くなった路線含めてもないな
16:名74系統 名無し野車庫行
16/10/31 18:48:28.88 .net
東野がみちのりHDに売却で関東自動車の社長、専務が兼務とか。
どうなる事やら。
17:名74系統 名無し野車庫行
16/10/31 21:14:55.86 .net
LRT導入後をにらめば必然じゃないんかな
少なくとも宇大までと東大通りの停留場は統一されるべきだし
18:名74系統 名無し野車庫行
16/11/01 20:02:53.89 .net
ライバルがいきなり兄弟になったｗ
19:名74系統 名無し野車庫行
16/11/01 20:06:42.10 .net
ライバルなの？
差がありすぎでしょ。
20:名74系統 名無し野車庫行
16/11/01 20:56:58.65 .net
>>13
便数の割に予備車も多いと思うけど、折返場にしか見えない車庫に留置されているのもあるのでは?
21:名74系統 名無し野車庫行
16/11/03 01:13:26.46 .net
先日フジテレビで放送された東武バス＋関東自動車で
川合俊一・温水洋一・タカ&トシが日光➡宇都宮の旅
東武日光駅前が寂しく感じました。
22:名74系統 名無し野車庫行
16/11/20 13:38:13.88 .net
この会社は、1998年時点で全国の地方事業者としては比較的早い段階でノンステップバスを買ったところはすごいと思う。
しかもあまりこの会社では導入事例が多くはなかったふそうのノンステップバスをいれたのは賢い選択だった。（同年代の他メーカー車はワンステップで導入）
他メーカーの車、特にオートマ車の車両を入れてたら故障が続出して整備費に苦しんだり、解体されていたところだがふそうの車両なら全国的にも
廃車解体されている例はあまり無いし、今でも使われている例が多いからベストバイだったと言えるだろう。
23:名74系統 名無し野車庫行
16/11/21 09:26:21.65 .net
オートマのバスを入れるのを嫌っただけじゃないかな…
一時期アイドリングストップ入れたバスを大量に入れた時
マニュアル＋アイドリングストップで交差点内でエンストする事例が多発した時期もあったよ
24:名74系統 名無し野車庫行
16/11/21 20:15:44.04 .net
単純にオートマ車を避けただけなんか
アイスト車は確かに90年代後半から00年代初頭に掛けて積極的に入れてたね
25:名74系統 名無し野車庫行
16/11/28 18:58:56.26 .net
関東自動車（栃木）を傘下に置くみちのりホールディングス、南部バスを傘下へ！
『南部バスが民事再生法申請』（16/11/28 東奥日報）
URLﾘﾝｸ(www.toonippo.co.jp)
『南部バス、民事再生手続き開始を申し立て』（16/11/28 デーリー東北）
URLﾘﾝｸ(www.daily-tohoku.co.jp)
26:名74系統 名無し野車庫行
16/11/28 19:57:33.30 .net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
>現在、関連会社を含めて岩手県内の大手同業者へ事業譲渡を協議している。
27:名74系統 名無し野車庫行
16/12/01 09:09:36.11 .net
このグループは南部バスなんて採算悪い会社迄、何でも引き取ってしまうんだね。
28:名74系統 名無し野車庫行
16/12/01 22:12:26.92 .net
趣味的に東北から関東まで縦断したんじゃないか？
29:名74系統 名無し野車庫行
16/12/02 09:18:40.67 .net
>>22
ボロだらけの大分バスや広島バスがU代ツーステより先に放出してるし、岩手県交通は中古で買ってすぐ廃車してる。
他よりマシとはいえ、初期ノンステはろくなもんじゃない。
30:名74系統 名無し野車庫行
16/12/03 21:57:46.27 .net
>>29
広島バスって初期エアロスターノンステ廃車してんの？
31:名74系統 名無し野車庫行
16/12/08 18:49:32.23 .net
東京進出か。赤くてKANTO BUSって書いてあるから間違えるな。
32:名74系統 名無し野車庫行
16/12/11 00:31:36.80 .net
関東自動車（栃木）の通称は関東バスを使っているけど、東京の関東バスより早い。
東京の関東バスは昔は関東乗合バスという名前だった。
行灯は東京は「関東観光」ボディサイドはExpress Kantoと書いてあったような。
栃木は行灯は「関東自動車」ボディにはKanto Busと書いてある。
あと、埼玉の大宮にも「関東自動車」があって、特別支援学校などの特定輸送と観光バスをやっている。
33:名74系統 名無し野車庫行
16/12/11 21:49:39.14 .net
東京はタクシー屋で同一屋号の会社が何社もあってあまり問題視されないかな。
34:名74系統 名無し野車庫行
16/12/11 22:34:09.79 .net
会社法上も所在する市区町村が違うなら問題ないよ
35:名74系統 名無し野車庫行
16/12/12 08:28:38.21 .net
港区ということは品川ナンバーが付くのか
36:名74系統 名無し野車庫行
16/12/15 16:07:06.59 .net
>>34-35
中野杉並練馬武蔵野なら問題になるけど港区なら法的にも問題無いのか。
京王交通問題の時は今の飛鳥交通負けたな。
37:名74系統 名無し野車庫行
16/12/15 22:04:24.21 .net
スレちだけどタクシー会社で西武鉄道のグループでない西武自動車というタクシー会社が都内にあったな。
西武鉄道グループは西武ハイヤーといって埼玉中心でライオンズのマーク。
38:名74系統 名無し野車庫行
16/12/16 03:50:31.42 .net
>>37
あれは社長が堤の隠し子だと聞いたけど、本当の話なのかね？