15/12/10 21:52:56.71 4oaUV/MI.net
>>150
残念ながら、客観的に見て今のここは公営の悪い所と
民間の悪い所を併せ持っちゃってる状況だからね。
交通局上層部と人事は、この欠員を穴埋めするどころか、定員割れの上、辞退者を多く
出してしまっている。これは上層部の責任問題だぞ。
昨今の、交通局の姿勢をうけて更に可哀想なのは、大森と野並の人達だろう。
それこそ、官民双方の悪い部分をダイレクトに受けてるわけだし、
転回所でヒーヒー言ってるよ
15/12/10 21:52:56.71 4oaUV/MI.net
>>150
残念ながら、客観的に見て今のここは公営の悪い所と
民間の悪い所を併せ持っちゃってる状況だからね。
交通局上層部と人事は、この欠員を穴埋めするどころか、定員割れの上、辞退者を多く
出してしまっている。これは上層部の責任問題だぞ。
昨今の、交通局の姿勢をうけて更に可哀想なのは、大森と野並の人達だろう。
それこそ、官民双方の悪い部分をダイレクトに受けてるわけだし、
転回所でヒーヒー言ってるよ