15/11/27 23:30:48.27 L8g0H49W.net
>>244
対策としては
①駅からは座れる、本数が頻発であることを盾に封殺
②乗継割引を拡大し、定期・トラフィカ・IC割引を130円位にしてバスを100円にする。
③均一を実相院、村松まで拡大、路線再編の可能性も
④均一値上げの一方で上高野までの末端部分の初乗り料金を100円に値下げ
⑤京都バスが京阪京都交通並の細かいエリアフリー定期券を設定
などが考えられる
細かい設定ができるのはIC割引かな時間帯、休日、乗継、乗降エリア割引も簡単