15/11/23 00:09:46.04 2TFgiIF1.net
>>48
四条通と東山通で団子だったからそうだろうね
51:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 00:10:09.44 tHTGQAE6.net
京都市交通局は平成28（2016）年3月19日から市バスのダイヤ改正を行いますが系統番号の変更は桂駅東口－久世工業団地は特南1系統から63系統に
竹田駅東口－JR藤森駅前－竹田駅東口は臨南5系統から南6系統に
京都駅－深泥池は4系統から7系統に
京都駅－横大路車庫前は19系統から34系統に変更します
新設系統について京阪淀駅－際目住宅前は23系統に
京都駅－南工業団地前は19系統に新設します。
18系統二条駅西口－久我石原町は全便竹田駅西口経由になります
詳しくは平成27（2015）年12月21日（月曜日）から京都市交通局のホームページでお知らせします
URLﾘﾝｸ(busnews.seesaa.net)
本当かな、18はありそうだけど、好調の4をいじくるのは変。増便くらいでは
52:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 00:11:15.58 jZMGm8aU.net
>>32
69系統
53:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 00:14:24.41 mLNwOcA3.net
上野橋渋滞してたよ
54:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 00:18:09.40 N/s9AQHZ.net
西系統は平穏じゃないの？
西6は9号線も走るか
55:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 00:18:29.41 M9eMBe3o.net
>>48
バスの到着が遅れてて操車場内にいるバスを出してるからなぁ
昨日だといくらみぶを定時で出発してもみぶに帰って来る頃には1時間遅れがデフォ
56:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 00:29:01.69 ohMhIbmo.net
>>48
夕方達人見てたけど乙（時計回り）に１０台くらい東山通に行ってて甲は５台だけのときあったよｗ
祗園手前の次が四条烏丸ってのがあったｗ
みぶで始発出すにしてもバスも運転士も足りなかったんだろうね
57:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 00:34:49.85 rg7DclEI.net
201用のバスが足りなくなったらツーステ＆ブルリ＆ハイブリの出番か
さすがに中型のエルガミオを持ってくる訳にはいかないしｗ
58:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 00:37:40.31 A2PaCd2g.net
ぶらぶらサタデーってローカル路線バス乗継と真逆だな
移動はバスが基本ルールのはずが宿に送迎を頼むとか
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
しっかり観光して食べ歩きして、バス車内ではテキトーとかタカトシはアニメマンガ声優以外にバスにも愛・関心がない
何故こいつらにMCやらせてるんだ、ダーリンハニーの吉川でいい、テレビ離れが進むはずだ
59:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 00:57:37.86 lAGJYxFu.net
>>19
特にそれをやるのは(老朽化による生殖機能的に)女と呼べないババアなんだよな
子供産めない時点で生物としての役目を終えてるんだから山奥に始末してほしい。
あいつら街でも流動を乱すしなんでババアは人様に迷惑かける奴ばかりなの？
そんな奴等でも旦那居ることを考えると若い頃はそれなりに可愛い姉ちゃんだったんだろうが女の老化って恐ろしいな
>>30
車内購入金額を事前購入料金より高く設定するのはどう？
60:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 01:01:02.65 2TFgiIF1.net
>>59
グリーン券を車内で買うと高いのと同じ仕組みか
61:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 01:06:15.07 cpOQT3sg.net
車販は近くに売ってないバス停から乗る客の救済やからな本来は
近くにコンビニすらないバス停て意外とあるし
62:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 01:10:57.92 xk0GHM96.net
>>51
中の人ですか？
昔交通局内部情報を暴露してた梅津の中の人おもいだすわ
63:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 01:21:39.30 2TFgiIF1.net
>>62
有名な基地外みたいやで
64:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 01:41:19.51 3i36y792.net
そういや今日、今出川で会館行きに乗ってきたので、目的の駅が逆方向だと分かると、
閉まる寸前の戸に手突っ込んで強引に開けて出て行ったバカがいたなぁ。
ああいうことされると電車ですら遅延になる。
>>51
系統番号復活とは珍しいなぁ。まあ、ダイヤ改正やるなら春だろうけど・・・。
65:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 03:23:43.53 7yYeE54I.net
>>54
国道9号線が混むと国道沓掛口を先頭に新林を越えて洛西高校ぐらいまで渋滞する時がある
そうなると西ブロックがほぼ全滅する。高速の沓掛以南が開通してからほとんど見なくなったが
66:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 07:51:08.59 v0DUKk0U.net
京都駅D1のりばには早くも始発の100系統を待つ観光客
京都市設置の大型電光掲示板のところまで列が延びてたから30人ぐらいか
5や206は普段通り
67:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 09:13:59.14 wu2ycslB.net
>>36
中書島からなら普通イヤでも８１系統で京都駅で経由して５系統で三条京阪で行ける
だろうが、あるいは京都駅から２０６で祇園周辺で下車するか
１００系統では並んでも座れないし目当ての車体にあたることは不可能だが
２０６なら座れるだろ。1本逃さんでもな。
68:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 11:39:52.24 3i36y792.net
>>65
そういや国道沓掛口～桂坂口～桂坂センターのあの長い停留所間の距離は何とかならんのかなぁ。
69:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 12:13:14.70 pjM6ZsaJ.net
>>51
ひとつ上の同一人物によるコメントで
「平成27年3月21日から(中略)
3系統は京都駅から北白川仕伏町
特14系統は四条烏丸から南工業団地の他に
南8系統は全便JR桃山駅に乗り入れ」
などとあるのでガセの可能性も排除できない
そもそも鉄板の３を京都駅発とか云ってる時点で妄想もええとこ
70:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 12:30:23.63 7yYeE54I.net
>>68
坂道の途中にバス停作るのは厳しい。しかも交通量がそこそこある
おりばステーション作るので精一杯
71:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 13:07:41.32 NfRAI6v5.net
京阪淀駅～際目住宅って京都京阪バスと被ってるくない？www
72:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 13:16:26.43 aDLGGAPd.net
お、とうとうスレタイもポケロケ編に突入か
73:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 13:38:06.90 ohMhIbmo.net
西大路通２０５、入庫便宜ではなく輸送補助の区間便として要るんとちゃう？
九条持ちだから間隔の空きを見て北大路ＢＴから始発で出すとかはハードル高そうだけど
というかそもそもこんな時期対応用としても車両が足りないか
74:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 13:41:46.73 FQnEUSs3.net
土砂は黙って乗れ
75:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 15:44:01.93 bkTj6G5x.net
>>58
最後は出町柳から、よく走ってる右源太左源太のマイクロバスに乗車してたし
所ジョージのコバンザメの清水圭がウザかった
宇治市出身の奴が京都市民ぶって
76:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 15:51:32.89 FQnEUSs3.net
宇治って蛆やん
77:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 15:51:35.96 SHJCOHSo.net
>>75
京都ぎらい
78:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 18:33:34.26 mLNwOcA3.net
よく出てたが圭修で笑った記憶がない
79:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 19:59:19.02 jLhOjEqj.net
37のウテシ、河原町丸太町でイエローカット
80:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 21:17:03.14 szLiXoDX.net
自動車部長
番号の付け方，特に，今，交通局で決めごとというのは，正直，ございません。
ただ，昔，特，臨とかいう形でやっていたのは，特については，正系統より長い系統について特という数字を付けておりました。臨と言うのは，正系統よりも短いバスについて臨というようなことでやってございました。
ちょっと今そういう形をやめていると言うか，系統も色々変わってきておりますのでなかなか変更はできていませんけども，ちょっと，特，臨が分かりづらいというお声も聴いております。
長とすべきところを特、短とすべきところを臨としていたのか
81:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 21:51:19.64 7yYeE54I.net
いつの話だそれ
少なくとも90年代初頭にはその法則崩壊してただろ
82:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 22:51:09.98 4MB8UmGc.net
今日は昨日みたいに目立った遅れというか混乱はなかったのか？
JRは奈良線が東福寺と稲荷の乗客滞留で夕方まで遅れを引きずってたようだけど
83:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 22:56:15.71 jLhOjEqj.net
最終日だしね～ 早めに帰った人も多いだろう
84:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 23:46:38.25 JP7LMxZy.net
８４ 葛野大路通 京都駅八条口
>>51
臨南５系統の南６系統化とかは率直に「いいな」とは思ったけどね。
一度廃止した系統番号を次のダイヤ改正でそのまま使うのは混同の恐れがあるし、７という数字は交通局が嫌ってると思う。
そもそも、深泥池まで延伸するメリットがないし、河原町がより混むだけだし。
際目住宅に行く系統もちと短すぎないか？もし本当なら普通に１９の延長でいいと思う。
>>51のいうとおり、１９系統のいじりはありだと思う。
まぁ、ガゼでしょうな。
85:名74系統 名無し野車庫行
15/11/23 23:49:57.58 JP7LMxZy.net
>>84
失礼。
延長って言いたかったのは２０で、いじりがありだと思うのは１８でした（（
１９はあんまり関係ないね。すいません。
86:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 00:25:20.02 0WGoY8+j.net
錦林の4218生存確認
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
87:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 00:26:23.30 W4+NCoTI.net
あっちでもウテシは神なんだろうか
88:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 01:23:49.63 vSiAT6Po.net
CNG(笑)
89:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 01:47:38.76 otxoN/Mb.net
>>67
そうそう。中書島で81なり19なりで京都駅に出なかったのが変と思った。
京都市交通局って撮影許可めったに出さないの?
90:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 04:34:11.17 e19Z/8Vw.net
インリン車庫？
エロテロリストに警戒しないと
91:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 05:27:56.12 fGmwkOHj.net
>>89
確かにドラマの撮影でバスと言えば京都バスだからな
92:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 13:11:08.64 pCt+2yk9.net
地震来たよ
93:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 13:42:06.47 vSiAT6Po.net
京都交通本部ってどこにあるの？SANSA右京？
94:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 14:15:17.72 e19Z/8Vw.net
岩倉図書館で市電の本を見たんだがなんで住所や市電時代の名称が下鴨高木町なのにバス停名称が高木町なの？
95:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 14:36:02.97 sbPvSZj9.net
>>94
元々の地名は高木町。
下鴨を京都市に合併するとき、本来の地名の前に下鴨をつけた。
高野○○町、田中○○町、吉田○○町など全て同じ。
他に高木町が無いなら下鴨をとっても問題は無い。
96:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 15:35:22.57 VumFccbc.net
>>93
無線の基地局は、新風館の北側
車屋町通側に交通局姉小路総合指令所の看板があるよ
みぶの移転先の京都市交通局本庁舎はサンサ右京の3階～5階
97:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 15:56:42.30 iIhVS7YP.net
>>96
それは地下鉄じゃないの？
98:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 16:06:12.65 pCt+2yk9.net
上里小学校前や大原野小学校前みたいに「小学校前」と付くのと
乾隆校前や山階校前みたいに「校前」しか付かない根拠って何なんだろう
99:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 16:10:38.50 8oHGtXcE.net
>>98
それは前から思ってた。
別に伝統ある学校だけ「校前」ってわけでもないんだよね。
古くは待鳳校前から始まって勧修校前、衣笠校前、北白川校前、嵯峨校前とかあるが
開校時期や設置時期に法則性がみられない。
100:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 16:28:34.67 wAv+UR9Q.net
電代の沿線の小学校前バス停は○○校前が多いよな(例外当然あり)
101:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 16:44:23.52 T8eyxE4i.net
学校の校外学習で京都に行くことになりました。
んで、自分は京都には５０回くらい行っているし、お寺もほとんど行っているのですが、今回行く場所は次の４か所。有名なところばかりです。
そのとき、回り方なんですけど、なるべく混まないような回り方はできないものか、と思案してみましたが、次のような感じでいいのでしょうか。
京都駅（５０系統）わら天神（徒歩）金閣寺・金閣寺（２０５系統）西大路五条（８０系統）五条坂（徒歩）清水寺
清水寺（徒歩）円山公園・円山公園（徒歩）四条河原町（５系統）南禅寺永観堂道（徒歩）永観堂・永観堂（５系統）京都駅
行く場所は、金閣寺、清水寺、永観堂、そして京都タワーで、円山公園でお弁当を食べることになっています。
102:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 16:48:03.85 KRRHASig.net
京都駅から金閣寺は恐らく101の方が早いよ
103:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 16:54:58.38 VtyXR7Sm.net
80系統は本数少ないから丸太町通の西ノ京円町から202系統（時計回り）の方がええかもしれんなぁ。
104:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 18:39:46.00 mxFRnFN1.net
午前中に2カ所回るのは平日でも難があるね。
円山公園なんて清水寺から徒歩だから、
最初に100か206で五条坂、
徒歩で清水寺から円山公園へと移動して早めのお昼、
そこから祇園で100か203に乗って東天王町で降りて永観堂へ。
また東天王町に戻って204で金閣寺、
最後は205で京都タワー
陽が短いから、これでイッパイイッパイかも。
105:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 18:48:13.80 kJrWF1xc.net
そういや13時前にうちの職場（京信事務センター）の向かいで南方面行きのバスが停まってたみたいだけど、
何かあったのかな？（上から見てたから系統番号はよく見えなかったが、番号欄が青だった）
106:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 18:59:17.03 J0eU6nzO.net
>>101
清水寺は朝6時に開門。
昼を円山公園をとるので無ければ効率的に回れる。
107:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 19:23:47.90 B0bd9UBI.net
五条通東行きも停滞状態。
特5系統もアウトだな。
五条通では四条通の迂回にはならんわ。
108:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 21:16:01.76 wAv+UR9Q.net
四条大宮北行王将前のバス停標識が新しい簡易型のものに替えられていた
規模に比して明らかに不釣り合いだが、狭いししゃーないか
109:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 21:20:53.94 4krjfdOa.net
王将前のチャリやら何やらで狭いなあそこは
110:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 22:18:16.51 QS866yzt.net
>>101
清水寺と京都タワーは5時以降にも回せる
京都駅B2乗り場（50、101)金閣寺（204）（東天王町）永観堂（100)(祇園）丸山公園（徒歩）清水寺(207,202)九条車庫（205)京都タワー
お弁当を食べるだけなら丸山公園にこだわらず、平野神社・北野天満宮・京都御所・岡崎公園・哲学の道・などでもいいのでは
111:101
15/11/24 22:37:53.36 26M+Zyd3.net
みなさん、ありがとうございます。
>>102
１０１系統は確かに速いですが、四条通が混むのと、急行系統なので、観光客向けでやっぱり混んでいるので避けました。
５０を使ってわら天神から歩くくらいなら、１０１を使ったほうがいいですかね？
>>103
２０２を使って丸太町から東山へパスする方法も、東山通りが混むのでは、と思い避けました。私自身、東山通りでかなり悩まされたので。
>>104
あっ、校外学習ができる時間が、だいたい９時～１４時くらいです。いっぱいいっぱいですよね（笑）。
>>110
なんか、学校の指定で基本的に東山～岡崎くらいまでしか行けなくて、金閣寺は特例らしいんです。
だから、金閣寺だけ飛んだ形になってしまいました。…ので、平野神社と北野天満宮はいけないんですよね…。
やっぱり、班員が決めた計画なんですけれども、５時間で４か所は無茶苦茶ですよね…。
112:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 22:41:01.67 rWlYWkBG.net
>>95
ありがとう
ではなぜ西陣安定所前はハローワーク西陣前ではなく大宮中立売という名称なの？
113:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 22:55:07.94 wG/UYmMY.net
>>111
京都駅から金閣寺への市バスのみ利用での正解って結構難しい気がする
四条河原町からだと不正解が１２系統、正解が２０５なのは明らかだけど
【２０５】
・地味に混む
【１０１か５０か】
・京都駅からだと５０と乗り場が同じ
・５０系統⇒５分後に１０１系統⇒その１０分後に５０系統 という時刻表なので単純に考えると５０の方に人が集中する
・５０はバス停が多く道も狭隘な区間が多く発車停車が多く疲れる
114:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 23:00:26.11 4AAGNUtb.net
26に乗って大将軍辺りで204か205に乗り換えるとか。
115:名74系統 名無し野車庫行
15/11/24 23:07:50.34 QS866yzt.net
>>111
東山エリアに限定した学校はよく分かる。金閣は削ったら。
紅葉の京都は近寄らないに限る、地元民ですら。これは2月のコースだよ。
もう混雑や安さじゃなくて速さを重視だな。地下鉄阪急利用でタクシーも視野に。
ポケロケを全バス停ブックマークを付けて寺や歩行中も確認して「歩くまち」でダイヤ乱れを確認。デバイスはきちんと利用。
トイレに位置も確認し、バス停で待っている間にトイレに行き、セルフ車掌を発動し１番前をキープ。
116:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 00:01:19.11 2CbsF6lf.net
せわしなくて楽しくなさそうやなw
117:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 00:19:59.21 P6MVZu8p.net
京都市の福祉乗車証で長岡京駅までorから乗車可能だって
118:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 00:22:48.57 U8PqqpDj.net
>>101
バスに詳しくない池沼っぽいな
119:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 00:59:32.41 gR+QeTh2.net
>>101 金閣寺はなしにして東山のみにする。
清水寺～円山公園から歩いてでインクライン・南禅寺を通って
永観堂へ行った方がいいと思うよ。
ハイキング気分で。
てか、混雑時期は駅を起点に全部徒歩で。
歩くのに適した道はいっぱいある。
京阪祇園四条→祇園花見小路→安井金比羅宮→八坂の塔→清水寺→二年坂・産寧坂→
石塀小路→八坂神社→円山公園→知恩院→青蓮院門跡→インクライン→南禅寺水路閣→
永観堂
ここからいっそう哲学の道を通って銀閣寺へ行くか
疏水記念館から疏水沿いに仁王門通り、クランクに曲がって神宮丸太町駅へ
120:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 01:18:56.16 /BbtCuAi.net
>>112
大宮中立売は50号系統、元N電ですね。
市電廃止時点の電停名は
西陣職業安定所前
だけど、日本で職業安定所ができたのは第二次世界大戦の後。
現時点でわかったのはここまで。
総合資料館に行った時にでもN電を調べてみたら良いかも。
121:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 02:30:28.64 pa2GVrJF.net
>>99
番組小学校か、その制度が無くなってからの小学校か
と聞いたことがある
122:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 07:15:15.54 ZRFsmxaI.net
無能が出馬ｗ
京都市長選、門川氏が出馬意向 ３選目指し近く表明
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
門川氏は京都市出身で立命館大卒。市教育委員会事務局に入り、２００１年４月～０７年１２月に市教育長を務めた。
市長には０８年２月に初当選し、２期目。
大阪みたいに成らんかのう
閉鎖的な京都は無理かw
123:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 08:10:55.31 JG2aHxdI.net
京都岡崎ループで1日平均1000人を目標としていた乗客数が、実際は半分以下の450人と相当悪くて低迷中(ソースは今日の京都新聞朝刊)
運行開始から観光シーズンに突入している土曜日曜ですら650人しか乗ってないんだってさ
124:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 08:22:02.28 Pzv9QCei.net
>>123
１日39本で1,000人の目標が厳しいよね。
１便あたり25人てあのバスで無理がある。
125:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 08:39:44.00 mTHfnFmU.net
たいして宣伝してないのに乗りに来るかよ
126:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 08:47:09.62 cARKMtXo.net
>>121
1886年 小学校令
1895年 市電（の前身）開業
番組小学校が小学校令の小学校になっても呼び方は変わらなかったのかな。京都ならありそう。
127:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 08:50:42.29 mDaWeH7z.net
門川って二部なんか・・・
128:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 08:58:55.85 /BbtCuAi.net
>>127
あの年代は家庭の事情で働きながら二部で学ぶ学生が多かった。
龍池、城巽、堀川、立命？
129:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 09:24:18.35 mDaWeH7z.net
>>128
そこまで無理して進学しなくてもと思ってしまう。。
ところで今度の29日？には誰が来るんだろね 警備のお知らせ看板立ってる
130:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 11:52:47.73 lrS9W4Y/.net
>>129
天皇陛下か、他皇族方と予想している。
石清水八幡宮をお参りされるのは確実。（男山ケーブルが、石清水八幡宮の拝観停止のため一時運休になる。）
131:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 12:18:21.04 ntKCX3jz.net
>>130
なるほど ただ日にち書いてたらテロリストとかにとって用意しやすくなるんじゃと思うなｗ
132:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 14:53:02.26 ntKCX3jz.net
市バスにはねられ８７歳男性死亡 バス運転手過失傷害の疑いで逮捕 京都・西京署
久々に轢き殺したなｗ
133:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 15:38:40.97 xtTtcjpg.net
市バスにひかれ男性死亡 京都、降車の際に転倒
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
２５日午前１１時すぎ、京都市西京区大原野の洛西バスターミナルで、同区大枝西新林町の男性（８７）が、同ターミナル行き市バスにひかれ、死亡した。乗客はいなかった。
西京署によると、バスは降車の際に転倒した男性に気付かずに発車し、巻き込んだとみられる。
134:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 15:52:02.05 ntKCX3jz.net
降りてからあれ、さっきの人どこいったかな？とか思わんかったんやろか
135:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 15:54:55.40 iOn7qjA9.net
バスの前に倒れたんかな？アンダーミラー見てなかったんやろか？jrみたいに指差し確認してたらなー（してない人もいるけど）
136:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 16:02:24.24 EqALE/JG.net
近鉄の方かな？
137:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 16:07:02.67 yJZf+AIL.net
無駄な税金使う爺が１人減ったか
138:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 16:55:18.68 20q3YNfN.net
終点で気が抜けたのか。言い訳できない事故だね。
139:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 17:00:47.50 ntKCX3jz.net
首になるんかな？
140:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 17:03:46.39 20q3YNfN.net
逮捕されてるし首だろうね。
141:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 17:07:12.94 ntKCX3jz.net
ウテシ37だし再就職先あるんだろうか
142:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 17:07:33.12 UUI0i2sj.net
首どころか刑務所いきや
143:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 17:08:55.60 /BbtCuAi.net
公務員は懲役以上で失職。
罰金ならセーフ。
144:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 17:10:55.20 xtTtcjpg.net
近鉄バスの社員て公務員じゃないやん
145:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 17:16:45.69 ntKCX3jz.net
普通に考えりゃ民間でも懲戒免職だよなぁ
146:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 17:20:38.56 kjHk9eli.net
岡崎循環バス、利用低迷 運行から２カ月、京都市ＰＲ不足
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
ルート設定をめぐる「混乱」も低迷の背景にある。
当初計画では阪急との接続を目指し、乗客の見込める四条河原町を経由する想定だったが、
歩道拡幅で渋滞が悪化した
四条通の回避を余儀なくされた。
自爆した京都市ｗｗｗ
細川たかし『心のこり』の替え歌で
♪役所バカよね～ぇ♪おバカさんよね～♪
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
147:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 17:27:35.19 UiLY79Oq.net
離婚コースかな
>>123
四条河原町に行かないのが駄目なんだよな
148:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 17:33:15.02 20q3YNfN.net
>>146
おっちゃんいくつや？
149:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 17:47:37.18 xtTtcjpg.net
>>147
戦犯一車線化
150:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 17:51:14.85 7Fakjvy4.net
>>130
御所の近くに住んでるけど、海外の要人が来る時でも告知はないのに陛下や皇族だと交通規制の予告看板が出るんだよね。
151:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 17:52:31.96 ntKCX3jz.net
外人が死んでもははっミスったごめ～んで済むからな
152:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 18:30:04.88 XG6UHDgr.net
また近鉄は遅延の嵐になるな…
153:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 18:33:56.83 ntKCX3jz.net
NHKで出たなｗウテシは名前出ず
でも降り場の車道側だぞ 過失相殺してあげてほしいね
154:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 20:06:59.73 U8PqqpDj.net
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
ひき56した殺人運転手は坂口隆行容疑者(37)
永久に刑務所から出られなくなるなｗ
155:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 20:08:33.12 ntKCX3jz.net
永久にはないな
あと交通刑務所なら気楽だぞ
156:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 20:19:03.57 IG+INLeC.net
>146
まあ京都市が先頭に立った思いつき事業なんてどれもこれも碌なものはないという好例
１００円循環、岡崎ループ等、まあ死屍累々w
157:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 20:19:31.12 P6MVZu8p.net
>>108
四条大宮の狭い歩道で傘さしてバス待つのは辛いから移設してほしい
>>137
生殖機能も無いし人としての使命は全うしただろう
>>153
名前出さないの特別な方だから？
158:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 20:21:23.21 ntKCX3jz.net
>>154読めないの？文盲？
159:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 21:50:29.05 JG2aHxdI.net
TBS水トクの警察24時で京都市バスが出てるけど回送車のエルガtype-Bのナンバープレートにモザイクｗｗ
160:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 21:56:14.08 JG2aHxdI.net
ちなみに中京署の密着取材だからかカメラは四条通の壬生寺道バス停付近が映っていて警察車両が待機してる様子が映っていた。
ナンバープレートにモザイクがかかっていたバスは創味食品のラッピングだった
161:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 21:57:53.29 MqgLEnnl.net
ははは、今日の事故をもう取材したのかと（渾身のボケ）
162:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 22:04:04.22 mNCt0r+I.net
今日、松尾橋で「京都外大まで｜３」が３台いた
団子になり過ぎ
163:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 22:07:47.86 JT7QcaFr.net
車種詳しくないんだけどノンステップでやたらシートピッチ狭くて肩がけ鞄が引っ掛かる不快な車両があったんだけど車種教えて
あと後方の二人がけ席がお見合い配置になってる車両の車種教えて
164:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 22:33:03.63 xtTtcjpg.net
>>163
ノンステで狭いやつならエルガのBタイプ、エアロミディのともに後半部は狭い
後者は日野ブルーリボンノンステップ6665 6666 80 81ちゃうかな
165:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 22:35:50.47 UiLY79Oq.net
ｽﾚﾘﾝｸ(livetbs板:898番)
166:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 22:42:52.17 m3VEs+K4.net
岡崎・市電コンシェルジュのオープン
大宮交通公園に展示されていた市電車両1860号を活用し，外装とともに内装の一部は昔懐かしい走行当時の姿に修復します。
走行当時の昔懐かしい姿を夜間にはライトアップ
観光案内所だけかな、梅小路みたいに商売はしないのか
167:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 22:56:12.44 xtTtcjpg.net
増発してないとは言え46系統の北行が四条大宮から入口の「もう一歩中にお入り下さい」音声連発洒落ならない
ノンステでは比較的詰め込みの効く座席削減エルガでこれですかそうですか
168:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 23:05:20.32 7raRK4ID.net
岡崎ループよりも夕方だけ四条大宮⇒千本北大路⇒北大路堀川⇒（四条堀川）⇒四条大宮した方が元取れそうｗ
大学輸送に観光輸送、京都に住む人増えてほしいなら通勤向けで臨時色のある系統もやってほしい
臨 千本北大路⇒北大路堀川⇒四条大宮とか東山シャトルみたいな幕でさ
169:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 23:21:30.26 B8NKELVO.net
まともにバスに乗り降りできない年寄りが死んだのか
170:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 23:31:54.79 4h+TYiRY.net
>>44
そして市民が転倒→運行中止となり次の便へ振り替えられる。
大迷惑ｗ
171:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 23:42:48.49 lucr1ooj.net
>>170
少々乱暴な運転で転倒するようでは市民ではない
172:名74系統 名無し野車庫行
15/11/25 23:51:18.86 rLyKkBAt.net
>>170
お前は昔の運転で鍛えられた市民の脚の強さを分かってない
173:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 00:47:01.32 +AXCP94j.net
>>164
サンクス。
いすずは高い狭いなんですね。
素人が車種やメーカー見分ける方法教えてくださいな
174:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 01:41:13.42 9vn30th6.net
>>146
岡崎ループに金かけすぎ。新車、ラッピング、チラシ配り…
交通局のHPでもやたらと一番上に配置されるようになったのもこのせいか
175:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 05:49:14.53 KTgu9O/b.net
>>160
それってどんな事件だったん？
一月ほど前パトカー沢山いたから気になってたんよ。
176:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 07:02:20.14 JMb7zJoN.net
四条大宮北行きはK察と調整するとかして、６番８番乗り場だけでも何とか例のロータリー内にでも纏められんもんかな。
ロータリー内西側歩道に平行して２本の島を内側に作りそれぞれを新３番４番乗り場として現６・８番扱いの系統をそっくり移転し、
交差点北側の停留所はタクシーの自己中客待ち対策として現６番を数ｍ北側に移設し、18・特18、69のみの半分降り場専用化する。
ロータリー北側の四条通りには、今のセンターラインのあたりに市バス(路線バス)専用東行き右折車線を設け、交差点南側からの206や
九条から直接出庫の6は一旦四条通へ右折して黒門通り側から進入、みぶ車庫から回送の6はそのまま後院通りを南下してロータリーに
入る運用もできるようになる。
四条通り西行きから後院通りへ右折する55、46、201は四条通から直接黒門通りへ左折してロータリーに入る。
ロータリー内に入った各バスは車道に沿って南側から大きく迂回して北側から各乗り場に入りその後西側から右折出場する。
でも、ここまで大胆なことをするとなれば黒門通りやFRESCO前にも路線バス専用信号なんかも必要になってくるよな、、、
177:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 08:09:35.61 uMVOYqLA.net
確かにロータリーは使いたいな
178:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 08:41:31.48 UZ2wFTmB.net
KBS京都17:45 newsフェイス
京都府赤十字大会に紀子さまがご出席
▽市バスにはねられ男性死亡
179:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 09:47:34.94 loZf2qgf.net
>>163
あと烏丸にいるふそう＆ＵＤの
フルフラットノンステもエルガＢタイプと同じ。
180:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 09:52:35.53 xGeMM9Bb.net
後ろ2列位は少しよじ登る感じの車両もあるよね
あれの設計者は試乗したんだろうか
181:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 13:51:18.47 AjSZpAvG.net
>>137
年寄りよりお前を生かしておく方が
何十倍も金がかかっている。
182:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 18:31:43.41 zYCtnpM1.net
烏丸口A2、千本206が団子で来て2台連なってる状態で発車寸前に駆け込み乗車して更に遅らせる客てアホやろ
運ちゃんにも注意されてるし
183:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 18:32:54.01 zYCtnpM1.net
A2ちゃうA3やった
俺もアホや
184:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 18:36:23.27 eAIl+0u0.net
1台目に駆け込みってこと？
185:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 18:37:34.48 zYCtnpM1.net
そうです1台目
186:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 18:42:38.79 eAIl+0u0.net
大体2台目はガラガラだから列の真ん中位なら俺は後ろに乗るがなぁ
素人なんかな
187:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 18:51:11.40 zYCtnpM1.net
206系統は団子のまま俺は四条大宮で降りたが5分後に更に2台来た模様
東山派手に逝ってますな
188:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 18:53:32.84 eAIl+0u0.net
東山は百万遍～熊野神社、祇園～五条坂辺りでよーさん乗ってくるしな
189:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 19:14:25.82 2npDrcA1.net
15分に1本しかない千本206が団子とかどういうことだ
190:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 19:15:06.86 W+CwZWUf.net
この時期は仕方ないよ。
そういや霊柩車バスは遅延しないのか？
191:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 19:20:25.09 zYCtnpM1.net
>>189
18時台は1時間6本あるで
192:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 20:52:33.80 K0e7iUBv.net
四条大宮のロータリーはいろいろ経緯があるんやろな多分
新京阪の時代の京阪京都の終点としての京阪バス他のロータリーだろうし
今はどうかわからないけど京阪バスの係員詰所みたいなのも阪急の出口のとこに占用状態があった 京都駅の犬小屋のしょぼい版だわな
あとは祇園祭の還幸祭での休憩場所になってると思うからその関係の協議も要りそう（その時だけターミナルの使用をやめて臨時乗り場をつくれば解決するだろうけど）
ハードルは高いだろうけど最近では京阪バスの二重停車が廃止されたりと少しばかり変化はみられるので粘り強く検討をすすめてほしいところ
193:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 21:05:21.53 9E6PeL0F.net
ICOCA市バス連絡定期H29春開始とな。まさか券面見せるだけとか無いよなｗ
市バス通勤フリーもICにしてくれ
194:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 21:10:38.09 zYCtnpM1.net
タッチ強制やろな
使い込んでるICは買ってもすぐにほぼ印字が消えてしまうし
195:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 21:11:41.50 NFElqO+K.net
>>192
京都では「祇園祭のため」と言えば全て赦される。
御旅所の売店も祇園祭の間は神輿安置所になるんだから四条大宮も問題なし。
196:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 21:21:36.55 aRVFrR6y.net
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
これを見る限りではしっかりIC化されそうだね。JRとの連絡定期の設定はなさそうだけど…。
197:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 21:37:24.91 rTFiWT9i.net
>>168
西賀茂担当の臨時便なら千本北大路(佛教大学前？)→千本通→四条大宮で平日の16時台にあるみたいだよ
幕は黒幕の｢四 条 大 宮｣で6系統と同じ各駅停車
198:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 23:00:38.43 F6f6pn4V.net
>>173
昔は、音で判断したほうが早いことあったけど、今はすっかり様変わりしたからなぁ。
今は、いすゞ系(エルガとブルーリボン)とふそう系(エアロスター)しかないので、
メーカーのホームページ見ればわかる。
日野のMT車の場合、ギヤチェンジするときに、「ﾂｰﾝ、ｶﾂｰﾝ」と派手な音がするのが特徴。
ふそうだと、あまり大きな音ではないが、「ﾎﾟｷｯ!」といった音がする。
199:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 23:04:50.70 eAIl+0u0.net
>>198
ﾂｰﾝ、ｶﾂｰﾝってｗ分かるわ～ そしてサイドブレーキがｷﾞｭｯって音だな
200:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 23:10:34.28 zYCtnpM1.net
ｽｺ、ｽｺﾝ、ﾂｰｶﾂｰ
ﾊﾞｳｳｳｰﾝ、ﾊﾞｳｳｳｳｳｳｰｰｰ(ﾋﾟｰ)、ﾂｰｶﾂｰ
201:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 23:21:53.12 c1lWYI/p.net
(ｽｺﾝｽｺﾝ、ﾂｰ、ｶﾂｰN→2)ｸﾞｵｵｰﾝ、ｸﾞｵｵｵｵｵｵｵｵｵｰﾝ(ﾋﾟｰｰ)(ﾂｰｶﾂｰ2→3)、ｸﾞｵｵｵｵｵｵｵｵｵｰﾝ(ﾂｰｶﾂｰ3→4)、ｺﾞｵｵｵ ...
という音が聞けるのもあと少しか。
202:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 23:26:26.75 zYCtnpM1.net
ハイブリでもﾂｰｶﾂｰは聞けるけどエンジン音がなぁ…
203:名74系統 名無し野車庫行
15/11/26 23:27:11.13 eAIl+0u0.net
最近のハイブリのMT車はどれも電子的な音でつまらんなぁ
204:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 01:21:33.20 lRY4xLeQ.net
西賀茂から免許試験場経由淀までの直通つくってくれ
205:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 01:27:07.45 hvpy1rae.net
>>204
どうせ来年の夏ぐらいになると免許の更新は旧七条署になるわけだが…
206:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 01:38:57.64 Wqb0V/+A.net
>>205
お兄さん優良者だけやでそこ
207:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 01:59:49.18 u7HEZEbk.net
>>196
近鉄／京阪／JRといった乗換のおおい他線との連絡定期をICで一枚化できないなら話にならない
ましてや来春ならまだともかくIC定期の導入ごときで再来春(予定)とかどこまで待たすのかと
そもそもここまで遅れるということがどうかしている(他の事業者の導入ペースがどうだか知らんが)
岡崎循環とか朝の改札前の駅員棒立ちなんかで無駄金ばかり使うからこういうことになるのでは？
交通局とは関係ないが無駄金といえばコレ
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
四条通の歩道拡幅に29億も投じたことといい、こんなのが「丁寧な説明」とやらで通るなら悪しき前例になりかねん
208:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 03:35:45.67 HQ9Gg+B9.net
定期券がICになるのなら
敬老福祉乗車証もIC化して敬老福祉のみ始発から９時くらいまで利用停止にできたら(おっとだれかきた
209:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 03:37:44.71 dE3QXXZ8.net
>>181
関東で火葬場が混んでるという話を聞くし大原・八瀬あたりに火葬場作れば良くない？
送迎バスは交通局受託で
>>198
二社の車両買うより安価なふそう車に統一すれば保守面でも楽になりそうな気がするんだけどそういうわけにはいかないの？
210:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 06:31:44.34 8mJpFwDA.net
>>209
メンテナンスは整備士次第、リコールはメーカー次第。
2社買ってれば、片方がリコールかかった時に運用離脱の数を減らせる
211:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 06:35:03.56 O67Dj/5c.net
>>209
入札制だからね
212:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 06:36:44.14 pSmKdXe7.net
>>208
身障者で仕事してる人間だっているんですが・・・。そんなことされたら通勤できん。
213:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 08:27:02.58 bwvRpzrv.net
最近の京都市議会の条例では
交通局職員の3分の2までは、嘱託、委託運転士
の上限が出来たはず。
もっと改革しろや、ハゲ着物の右京区のリニア乞食市長。
214:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 08:59:57.48 OyVAFt2Y.net
>>197
幽霊バスか
215:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 09:42:50.66 e3Bbotav.net
>>209
蓮華谷火葬場を復活させるとか
216:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 10:55:21.28 lvSQSsyw.net
昨夜の12系統復路(緑の1本前)で堀川御池から乗ろうとしたらあやわ積み残されそうになったよ・・・
その乗ろうとしてたバスも夜なのに18分遅れで来るし本数の少ない時間帯で満員通過されるとか思うと余計不安になるよな
217:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 11:59:26.86 lhQ9FlSA.net
>>209
ふそうが安価？
エルガより標準小売価格200万円も高い。
今まで全国の公営入札でふそうがほとんど入らないのは
値段が大きい。
今回のエルガＦＭＣで仕様やコストパフォーマンスの差が
またまた大きくなたのでますます苦しい。
今回4台300万円も高いのに入るのは
たまたまエルガに仕様がなかっただけ。
218:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 12:17:45.29 Ap07Hk4/.net
>>207
京都の人はゴミ工場に遊びに行くんだ。娯楽がないのかな？展望するなら京都タワーで十分では？
>>212
高齢者のみ9時から16時の間のみ使用可能とすればよい。
そのほかの時間帯は一般の方と同じ料金で利用可能。
>>213
リニアは東海道新幹線のバックアップも兼ねてるから京都とは別ルートにしないと意味が担い。
219:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 12:24:06.24 5yZMQemz.net
車いすの利用時間も制限したらいい
迷惑度は高齢者の比ではない
220:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 12:38:09.09 elL3J8VU.net
>>217
ふそうはホイールベース4.8m車がラインナップから消えたから、
京都市バスではなおのこと使いにくくなったかもな。
221:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 13:52:37.77 O67Dj/5c.net
近鉄バスと市交は死亡事故起こしたのに何もコメント出さないのかな
奈良交通は未だにお詫びしとるぞ
222:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 13:58:05.39 Wqb0V/+A.net
仮に出すとしても近鉄バス名義では出せんだろ
一般人は近鉄バスの所属社員が運転してても交通局と同じ服装だからあくまで「交通局職員」の認識でしかない
223:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 16:33:25.62 5yZMQemz.net
だよな
なんで近鉄バスがコメント出すんだよ
いかにも社会経験がなさそう
224:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 16:37:51.39 O67Dj/5c.net
などと穀潰しが供述しており
225:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 18:12:07.36 rfwk/jgF.net
岩倉修学院均一化？
226:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 18:29:00.80 Wqb0V/+A.net
大幅値上げになる短距離区間利用者が受け入れてくれるのかどうか
227:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 18:50:55.54 Jq5zjrFc.net
リニアは市役所の役人がどう思ってるかしらんけど、とりあえず誘致活動するだけしとかないと財界とかに言い訳できないからでしょ
誰が市長だろうとある程度のことはやる
228:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 19:12:49.26 dUn60ODU.net
>>225
それはないのでは
嵐山均一化は、三条通交通マヒで各線嵐山駅からの短距離利用者へのシフト
及び当該客からの収益増を図りたい京都バスの思惑もあったわけだし
229:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 19:15:20.33 Wqb0V/+A.net
公式見てみ
来月４日に市バス京都バスで締結式て書いてあるで
230:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 19:17:35.82 I6po8IOx.net
ただ詳細不明なのが引っかからない？
市交は都合のいいことは大々的に取り上げると思うし
231:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 19:46:18.49 3GIP4XCy.net
>>219
特に車両の小さい東西線では深刻
ここは池沼も乗ってくる地雷車がそこかしこ地味に埋め込まれてる
幾ら赤字とはいえ無理になんでもかんでも地下鉄に押し込もうとする政策も考えもの
232:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 19:52:57.18 I6po8IOx.net
池沼は人力車で二条城のお堀に落とせば宜しい
233:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 19:59:00.41 pSmKdXe7.net
東西線は掘ること自体と全駅にホームドア設えたせいで金がなくなったからなぁ・・・。
せめて烏丸御池～蹴上と山科～小野のどこかに渡り線と簡易車庫があればねぇ。
いつぞやの台風で御陵駅が水没してどうしようもなくなった時みたいなことがまた起こる
可能性だってあるわけでさ。
そういう意味じゃ烏丸線は北山にしても北大路にしても、御池の北側の渡り線にしても、京都駅にしても、
いつ何時何が起こるか分からんからと「いつでも使えるようにしてる」のはいいと思うわ。
234:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 20:01:15.32 I6po8IOx.net
あれは排水の受託会社が悪いからって裁判したような 普通に業務してて
落ち度なければ裁判はしないと思うが
235:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 21:03:43.95 elrEjF3h.net
均一区間拡大には賛成だけど５が均一になったら修学院・国際会館からの客がもっと混みそう
国際会館までちんたら市バスで行って大原や実相院にそこから京都バス乗っちゃう観光客も出てくるかも
どちらかというと南部の均一編入の方がいろいろとメリットが大きいね
236:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 21:13:10.35 BKao5mbs.net
>>235
５を均一化するのが最大の目的で大原まではいかず、花園橋止まりでしょう。
範囲がどこまでか見もの、実相院までか、精華大までか、産大までか、深泥池もか、狐坂もか
237:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 21:18:54.11 2Lt/nKZo.net
南部の編入に何のメリットがあるのか中心部在住の俺にぜひ教えてくれ
238:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 21:19:50.74 I6po8IOx.net
アレが中心部まで来てデモしやすくなる位かな
239:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 21:28:02.67 c9dPRjgw.net
>>235
大原や実相院に行く観光客が500円券使いたいなら、今でも京都駅や
四条河原町から大原や実相院行きの京都バスに乗って均一区間外の差額を払えばいいわけだし
岩倉まで均一になってもその差額運賃が下がるだけで（たぶん花園橋から）
そこらへんに行く観光客が5で国際会館に行く必要は無いと思うけど
240:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 21:38:34.18 k9B6H0Ko.net
おそらく、
・西は地球研前までが有力と思う。
※洛北GH・産大は岩倉エリアではなく市原・静原エリアのため。ただし、
40は北３と同じように初乗り運賃で終点まで行けるようにするのでは。
※40の定期はキャンパス内販売など独特すぎるので別交渉してそう。
※出町柳からのルートは300円近いので、産大を均一にする大幅な減収と
なり、売上の2割を占める産大ルートが大打撃となるので、産大を均一
区間に入れることはないと思う（フリー定期など京都バスに影響しない
方法については既に均一扱いしているから、北３の多区間は京都バスの
要望によるものと推測できる。）
・叡電との競争を考えると、北は叡電沿線（岩倉駅前あたり）まで均一とする
こともあるかもしれない。岩倉農協前・岩倉駅前・長谷別れまで均一、それ
以北は現行通り、とか。
・もしそうなら、東側も八瀬駅前まで均一にするのはありそう。
今のところの情報から推測する範囲では、白→青転換は５・31・65・北８の
各系統かな。
241:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 21:51:50.16 FBikYUTG.net
現行市バスエリア外の均一化は流石に無いでしょ
242:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 22:09:07.10 Wqb0V/+A.net
前の嵐山均一化の時も西山高雄線は当然のごとく対象外だったし、明らかなエリア外の独占区間は区別するでしょう
243:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 22:13:43.29 L8g0H49W.net
>>241
そう思うけど嵐山均一化の際、市バスエリア外の清滝、鈴虫寺まで編入されたから有力な観光地である実相院までが期待できる。
まあ5以南の京都バス10,16,17,21,23,41,43,18,56庫の編入かな
244:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 22:22:05.75 c9dPRjgw.net
５の範囲内のみ均一化した場合、実相院や村松は国際会館までは230円になり値上げになるわ、
河原町などまでは運賃変わらずだわでメリットがなくて猛反発が予想される
宝ヶ池通～国際会館駅前～上高野・花園橋 間は160円と230円均一の二重運賃を認め
国際会館発着の京都バス運賃は現行通りとするのが良さそうに思うが
一部区間の二重運賃をやるかどうか・・・
245:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 22:23:45.61 Wqb0V/+A.net
柊野の扱いをどうするか
246:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 22:35:58.13 p5OxbgCk.net
歩くまち・京都 「人と公共交通優先の歩いて楽しいまちへ」
11月29日（日） 19時30分～20時00分
車中心の社会から、環境にやさしい歩くことを中心としたまちへ。
京のメインストリート・四条通の歩道拡幅事業をはじめ様々な取り組みをご紹介します。
247:名74系統 名無し野車庫行
15/11/27 23:30:48.27 L8g0H49W.net
>>244
対策としては
①駅からは座れる、本数が頻発であることを盾に封殺
②乗継割引を拡大し、定期・トラフィカ・IC割引を130円位にしてバスを100円にする。
③均一を実相院、村松まで拡大、路線再編の可能性も
④均一値上げの一方で上高野までの末端部分の初乗り料金を100円に値下げ
⑤京都バスが京阪京都交通並の細かいエリアフリー定期券を設定
などが考えられる
細かい設定ができるのはIC割引かな時間帯、休日、乗継、乗降エリア割引も簡単
248:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 00:00:44.79 BPgYLRD1.net
あったら便利な路線はどれ？
＜Ａ系統＞
京都駅前―七条河原町―（河原町通）―河原町丸太町―烏丸丸太町ー（烏丸通）―京都駅前
＜Ｂ系統＞
立命館大学前―金閣寺前―千本北大路―北大路堀川―堀川鞍馬口―京教大付属小中学校前―下総町―松ノ下町―出雲路橋―葵橋西詰→河原町今出川→出町柳駅前→葵橋西詰
＜Ｃ系統＞
上賀茂神社前―北大路堀川―北大路BT―四条烏丸―四条河原町―河原町十条―十条相深町→伏見稲荷駅前→稲荷大社前→十条相深町
＜特Ｃ系統＞
京都外大前―西大路四条―四条烏丸―四条河原町―河原町十条―十条相深町→伏見稲荷駅前→稲荷大社前→十条相深町
＜臨Ｃ系統＞
京都駅前―塩小路高倉―河原町八条―東九条―十条相深町―稲荷大社前―藤ノ森→墨染/←下町―桃陵団地前―横大路車庫前→府道横大路→国道大手筋→横大路車庫前
＜D系統＞
二条駅西口―御前通御池―西大路御池―西大路四条―松尾橋
＜Ｅ系統＞
京都外大前―西大路四条―四条烏丸―四条河原町―祇園―東山三条―岡崎公園
＜Ｆ系統＞
三条京阪前→四条河原町/←河原町三条―四条河原町―西大路四条―西大路九条―
―六孫王神社前―京都駅八条口アバンティ前
249:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 00:14:07.15 BPgYLRD1.net
>>245
柊野は「岩倉・修学院」地域には該当しないから今回の対象外。
岩倉方面は路線の重複は少ないけど、産大～上賀茂神社以南方面はガチ
バトル状態なので、解消は難しいかと。
しかも、岩倉方面は市がイニシアチブを握れるのに対して、柊野方面は
京都バスがイニシアチブを持っているので、市バスからしかけにくいと
いう違いもある。
250:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 00:29:35.80 ZLrba+5m.net
均一化によって新たに見たことない市バス路線が増えてきそう
251:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 01:01:54.06 tyTzoNJG.net
なんで柊野のわずかな区間だけ白なんだよって話だがなwww
一般人からしたら
252:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 01:02:24.15 58YGjmYx.net
岩倉・修学院均一区間編入の予想が大方出揃ったけど、
本命：市バス路線がある宝ヶ池通まで
対抗：村松、実相院、地球研(または一条山)まで
大穴：村松、実相院、洛北グリーンハイツ・京産大、高橋・柊野まで
こんなところだろうか
特37の高橋延伸を模索してるみたいだから、仮に柊野が入るなら高橋まで入ると予想
いずれにしろ、京都バスは柊野には免許維持路線しか持ってないんだから主導権譲れっての
253:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 02:33:08.13 3xFZeezs.net
>>252
岩倉地域の旧市バス運行エリア(大原除く)は均一になるんじゃないのかな。
ちなみに狐坂は｢宝ヶ池公園北口｣が均一区間に含まれているので宝ヶ池通り(＝岩倉操車場前)に連結するだけになるかと。
254:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 02:48:53.32 3xFZeezs.net
連投スマソ
>>247
[29]のように松尾橋から苔寺道までは均一区間運賃230円だけど均一区間外に出たら運賃が下がるという不思議な路線もある。
松尾橋～苔寺道→230円(均一区間運賃)
松尾橋～苔寺道～千代原口→200円
松尾橋～苔寺道～千代原口～国道三の宮→210円
今回の話で上高野から北が均一から外れたら
国際会館駅～上高野→230円
国際会館駅～上高野～岩倉三宅町→160円
ということもあり得る。
255:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 03:04:09.87 IhdsNdj+.net
[29]にそんな事例があるのか
均一区間が含まれる場合は必ず230円以上にしなければならないのかと思ったが
そういう実例があるなら、上高野以北が均一区間とならなかった場合、
同様の設定がされる可能性はあるね
256:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 03:22:49.00 qk2tkCw/.net
地下鉄乗り継ぎの場合北大路経由だと230円だが松ヶ崎経由だと160円で済むし、5系統は四条があの状態だからあまり使いたくないし均一化はやめてほしい
わざわざ高いカネ払って地下鉄乗ってやってるのに更に値上げとか5系統を更に使いにくくするとかほんまに腹が立つ
257:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 03:28:21.10 58YGjmYx.net
>>253-254
バス停名じゃなくて地名としての宝ヶ池通のつもりだった
嵐山の均一編入はなんで苔寺道までで止めてしまったんだろうね
桂中学前か千代原口まで編入するかと思ったのに
運賃の三角表見てて気づいたんだけど、
南部の方に210円区間にもかかわらず均一区間扱いになっている地域が散見されるのはなぜ？
258:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 04:34:10.21 ZZKfdD2B.net
>>219
平日夕方の太秦天神川→桂川駅のポンチョに車イス乗ったときカオスだったよ
>>231
烏丸線の交通局車両は改造し車イススペース付けてほしい
>>232
映画村の見世物小屋にw
259:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 05:20:13.22 zgjLkIYq.net
>>252、>>256
四条通を通る整理券方式の系統を無くして乗降時間を短縮するために、岩倉・修学院を均一区間にするのでは？
ということは5、31、65を均一区間にできれば、他はどうでも良い。
260:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 05:37:34.75 nC5UAlxH.net
>>258
車椅子スペース有ったと思うけど？
261:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 06:27:25.19 58YGjmYx.net
フリー乗車券の境界停留所や京都バス10、32、51、90系統での取り扱いは揃えないのかな
一見同じようで微妙に違うところがあったりするけれども
敬老・福祉乗車証
URLﾘﾝｸ(www.kyotobus.jp)
市バス・京都バス1日乗車券
URLﾘﾝｸ(www.kyotobus.jp)
京都観光1日・2日乗車券
URLﾘﾝｸ(www.kyotobus.jp)
262:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 06:50:35.93 8REIk11E.net
>>252
岩倉エリアが均一化となると、場合によっては狐坂に路線復活とか、深泥池～岩倉自動車教習所前～幡枝～国際会館にも
路線敷設の可能性があるかな？まあ、後者の場合は必然的に小型車になるが・・・。よくあんなとこを大型車が通ってたモンだ。
>>253
旧北４が通ってた野々神町～国際会館駅前の停留所って３つくらいだったけど、停留所名と位置忘れたなぁ・・・。
263:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 07:10:24.71 w5Bm/H1i.net
>>254
そうだったんか
２９に乗ってると松尾大社過ぎてまだ均一区間外れてないところで「これから先、運賃が変わります」が流れるんだよね
その後何停留所かしてから「次の停留所を過ぎますと均一運賃区間外となります」となる
264:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 07:48:17.54 RTacejOo.net
>>262
松ヶ崎道（松ヶ崎海道町）～宝ヶ池球技場前（宝ヶ池公園下）～宝ヶ池公園前～国立京都国際会館前
だったかな。（）内は地下鉄竹田延伸以前の名前
265:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 08:20:14.54 f2CzFdHw.net
>>262
深泥池～教習所～幡枝ルートは京都バスが中型走らせてるよ。
266:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 09:31:59.37 QFhgruP5.net
北8系統は青幕の均一区間になるのかな？
267:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 10:54:09.19 xnM4vUEi.net
実質降車専用で乗車する乗客がほぼ皆無な銀閣寺道南行西詰バス停にバスロケ設置(´；ω；`)
夜なのに停留所本体の電源は切れてるくせにバスロケはしっかり稼働していた
268:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 11:21:43.13 24hsK3gq.net
銀閣寺道南行西詰バス停って何？
上終町北行にバスロケが設置されていないのはおかしいと思うけど
269:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 11:26:06.96 ZtwqOPC8.net
白川通今出川交差点の北西のことじゃない？
270:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 11:57:59.23 brs8iJ9z.net
烏丸線の交通局車両は全て車イススペース付いてるよ
271:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 13:23:00.52 TKHfFLKQ.net
岩倉地域は仙台市交通局みたいに普通運賃と定期券の運賃を分ければいい
例えば国際会館駅～修学院道の普通運賃は230円で定期券は160円区間の運賃を適用するみたいな感じで
272:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 13:30:04.67 iUO1sPDU.net
伏見区南部は均一区間に入ったり外れたりする路線があるね。
22系統が中型車になる以前は整理券車じゃないバスで運用されていて
運賃は申告制だった。
273:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 13:35:52.28 +FiA4lXP.net
20系統と言う運賃体形がややこしい路線
ともに均一区間内の西大手筋～京阪淀駅に500円一日券で行く場合、菱川経由だと特例均一外のみ通るので追加が発生しない
だが、南横大路経由だと特例＋通常均一外を通るので府道横大路～京阪淀駅のはみだし追加運賃が発生する
まあ現実この区間を市バスで通す客は乗車証持ちか一部の物好きくらいか
274:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 14:04:56.13 78kFX/N4.net
18も赤池の辺りは申告制？だよね。
実際あの区間だけを利用している人は見たことがないが
275:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 14:14:27.71 +FiA4lXP.net
青系統だが81、特81系統の末端区間は申告制かつ500円一日券が使えない区間
かつての75系統もそうだったが均一区間内包により解消
276:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 15:16:17.30 g/cRlknx.net
>>207
一般会計（市長部局）と特別会計（交通局）を
並列にして批判してもせんかたなし。
277:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 15:34:37.28 TAG4wZlQ.net
公務員の時点で批判されるべき
278:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 15:36:13.88 g/cRlknx.net
↑ オツム大丈夫か？
279:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 15:38:34.24 TAG4wZlQ.net
下げへん糞野郎こそ大丈夫か？アスペってよく言われるだろ
280:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 17:12:38.67 58YGjmYx.net
>>273
免許試験場～京阪中書島は乗り通す人多いんじゃない
菱川経由だろうが淀経由だろうが基本的には先発先着だから
乗降バス停双方が均一区間内なら途中で均一区間外を通過してもいいんだっけ？
早く均一区間を拡大するか500円券の有効範囲を広げて欲しい
281:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 17:34:29.05 +FiA4lXP.net
>>280
20系統の場合はそれがダメなのよ
西大手筋～淀の均一どうし完結でも菱川経由なら無問題だが、南横大路経由だと追加取られるよ
282:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 17:41:47.02 UckBF6Uq.net
伏見区は210円の特例均一（500円券使用可）などという区間もあるのだから、
230円以下のところはそれに指定して500円券を使えるようにすればいいのに
（横大路車庫、南横大路など）
京阪バス・阪急バスエリアの運賃を230円均一エリアに組み込むのは京阪・阪急が
難色を示すのかもしれないけど、500円券をどこまで使えるようにするかは
交通局のさじ加減でできると思うんだが
283:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 18:12:39.12 E90B+HKv.net
京阪シティバスから京都京阪バスになる時に
伏見区内の調整区間を走る京都南部線が
廃止になるかと思いきや
京阪バスに復帰して市バスの京都観光一日乗車券山科拡大版や1dayチケットが使えるようにしたり、
運転日も平日のみから毎日運転にしたぐらいだから
よほど自社エリアを手放したくないんだろうな
284:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 18:26:31.85 pyW2WBUd.net
じゃあ南部の話題はその辺で
一部の人間しか分からないからね南部の話題は
285:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 18:27:36.90 58YGjmYx.net
>>281
えええそうなのか。南8の桃陵団地またぎは使えるの？
>>282
均一区間の拡大に対して、初乗り150円&長岡京市内の阪急ならともかく、
初乗り210円の京阪が難色を示すのなら、それは意地を張ってるだけとしか思えない
286:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 18:35:53.23 +FiA4lXP.net
>>285
車内の運賃表で500円一日券の不足金額が下に表示される整理券番区間はアウトになるで
例え均一跨ぎでも
287:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 18:45:46.99 TAG4wZlQ.net
誰も南部には行かないからどうでもいいよ
288:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 19:02:01.48 EoA7lQGE.net
>>283
そこまでやるなら京阪に19･20･22･南1～3を持ってって欲しいよな
18･42･43･78･南8は市営で面倒見るとして
289:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 19:31:49.56 YWi3WBgV.net
>>288
お前もいつまでもしつこい
290:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 20:05:53.02 cdqsYorZ.net
お前らさあ「秋の行楽シーズンの四条通は地獄絵図になる」とか自慢げに予想してたじゃん
全然ニュースになってないのは何で？
スムーズだったの？
291:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 20:14:01.42 YWi3WBgV.net
今年の紅葉がイマイチで入洛者数もイマイチなんじゃないの？
今日駅前から206乗ったけどガラガラだったよ
292:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 20:17:43.37 +FiA4lXP.net
それでも一応烏丸口のりばの列がカオスになった日はあったけどな
293:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 20:18:05.61 TAG4wZlQ.net
今年は温かいからもうちょいしたら見頃なんだよなぁ
294:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 20:33:58.04 UckBF6Uq.net
KBS京都の紅葉特番で言ってたけど、今年は9-10月の少雨と
最低気温が5度以下になった日がほとんど無いという理由で
紅葉は綺麗にならないまま終了らしいよ
295:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 20:41:45.68 YWi3WBgV.net
当たり前だけど事前にそういう情報は言わないんだよね
シーズン終わり頃になって、今年の色づきはイマイチとか言い出す
296:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 21:10:56.35 58YGjmYx.net
>>286
その区間に該当するかどうかは公式にも載ってないよね
事前に確かめるには直接問い合わせるしかないのか
297:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 21:19:27.77 EwcZjJPr.net
もぅ、かみの方は均一区間で、よろしおすえ。
８系統で極端な500円の高雄は、JR西日本に任せろや！
整理券車も経費が掛かるで。。
298:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 21:24:06.27 UnQtEd+o.net
いきなり汚い色になって散るのか
299:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 21:25:19.74 YWi3WBgV.net
大原は大昔に撤退したのに高雄は撤退しないよな
300:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 21:33:00.71 +FiA4lXP.net
高雄からは均一の入口福王子までと四条烏丸までとで200円以上上がるから、四条烏丸まで行く場合トラフィカ持ちなら一度福王子で降りて26系統などに乗り換えた方が安くなると言う
301:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 22:48:04.76 d6xXZEVK.net
ICOCA定期導入でユーザーには何のメリットあるかな？
302:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 23:20:48.98 b1rmQ2zA.net
>>290
たまには外に出ろ。
十分混乱しているから。
303:名74系統 名無し野車庫行
15/11/28 23:32:55.49 VVcsDkUA.net
>>218
リニアは観光以外を考えたら京都に必要
京都駅を通っても別ルートだったら東海道のバイパスになるとJR西もコメント
304:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 00:08:35.93 hk9qB40f.net
>>290
バス停で無理な追い越しをする車が減ったことが原因で地獄絵図になっている。
皮肉にも京都市が策定した計画通りになって地獄となっている。
だいたい四条堀川や祇園周辺に道路標識が全くないのがおかしい。
あと、電光掲示板で[四条通迂回お願い]なんて出したって他所から来た人には失礼極まりない文言でしかなく効果なんかない。
電光掲示板で迂回のお願いをしたふりをする前に四条通の東行烏丸・西行祇園付近に道路狭小予告の標識設置が先。
南北行の四条通にかかる交差点で道路標識に道路狭小予告の標識をプリントした地理案内標識にしないと｢四条通｣が｢道幅が狭い｣ため｢迂回してほしい｣ということが伝わらない。
305:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 00:10:01.15 OtjSQ6qd.net
車が3台位ならんでるあの電光掲示板か
306:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 00:18:41.52 hk9qB40f.net
>>305
それのこと。
あんなの作る金あったら道路に予告標識出してわかりやすく案内する方が有意義。
307:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 00:23:59.71 JYjKEueL.net
しかし京都駅前の巨大バスロケ液晶の前で立っているおっちゃん神だね！
何処そこへ行くには何番の乗り場から何番のバスに乗れ、だけじゃなく降りてからの道のりも教えていらっしゃる‼︎
308:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 00:40:17.23 OtjSQ6qd.net
協力会のおっさんより人当たりよさそうだしなぁ
一体ナニモンなんかな
309:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 01:21:16.92 8W7AVSuV.net
>>304
標識以前に京都市内は道路の整備状態が悪くガタガタ。自転車も長持ちしないだろう
>>308
対して四条高倉のシルバー人材センターの親父は無知で間違い連発
310:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 01:32:43.49 8W7AVSuV.net
>>261
敬老福祉で高雄へ行くなら市バスの高雄エクスプレス、比叡山頂へ行くなら出町柳駅なり銀閣寺道で51系統に乗り換えるのがよさそう
昨日の夕方太秦天神川駅から方向幕が系統番号や経由地記載がない｢四条烏丸｣表示の急行バスが出たんだけどこれ臨時？
311:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 01:34:21.39 IkXre9Eh.net
>>310
臨８じゃないのかそれ
312:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 03:14:55.37 m/pBZRfO.net
京都駅前のおっちゃんてボランティア？雇用？
313:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 04:06:40.82 h1Fic2JK.net
>>304
バス停付近の中央線に障害物が並んで立ってるのに、それでもバスを追い越す強者がいるのか？
314:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 06:08:14.43 jSxAKZx1.net
>>313
いるよ。器用に棒の間にタイヤ通すアホとか。
315:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 07:02:51.39 eOwLGLyW.net
>>262
松ヶ崎道のバス停ってどの辺にあったっけ？宝ヶ池通入ってすぐの「宝ヶ池スポーツ広場」の看板の辺りだったかな？
>>311
通常の８と急行高雄行きの８は別扱いだっけ？（産大エクスプレスと北３のような関係）
急行高雄行きも「８」と停留所にあるから、ややこしい気がするが・・・。
なお、市長選において自民党からは、四条通の歩道拡幅で渋滞起こしたことなどから一部で支援に慎重論があったらしい。
支援打ち切ってくれてよかったのになｗ
316:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 08:07:43.67 XfBHI/7J.net
四条はドヤ顔で指摘してるほど混乱してないでしょ
317:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 08:20:21.88 ZcI7f/lZ.net
>>316
四条通の大渋滞に一度でも巻き込まれたら、考えが変わると思います。
>>314
前輪だけなら障害物の隙間をクリアできると思うけど、後輪をクリアさせる自信はないです。
世の中には運転の上手い人がいるんですね。
あの障害物は、山鉾巡行の時ははずすのでしょうね。
318:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 08:43:06.42 Gjr2pDmV.net
>>300
賢いね
90円安くなるね
319:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 08:48:46.32 VN311Ve4.net
四条通は昔からマイカーで行くべきところじゃなかった
320:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 09:17:30.22 vbNcXULP.net
四条よりも京都駅前が渋滞酷いね。
昨日19時頃に身内の送迎で行ったけど、東洞院で南北行共に動かず。
七条も烏丸を軸に、烏丸も七条までの狭い範囲でなかなか動かず。
信号を工夫するのと、歩行者をどう捌くかでマシになりそうな気はするが、
タクシー排除が効果最大なんだろうね。
321:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 09:19:39.25 0KBIY1h9.net
>>317
運転の下手な貴方には到底無理でしょうが、日本には白黒のビッグセダンを1ミリ単位で動かせるドライバーが一杯居ますよ
322:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 09:20:43.56 9cYLKc47.net
PCのPMか？
323:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 10:33:03.62 YUvixnAJ.net
まずオタクって免許持ってないからｗ
だからいい年こいてバスなんかに関心持ってるんだよ
324:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 10:39:58.34 9cYLKc47.net
飛行機好きに対しても同じこと言えるのやら
325:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 10:56:15.60 m/pBZRfO.net
>>320
信号パターンはマジでクソだと思う
326:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 12:03:58.94 DJ4Ghrzq.net
京都市営地下鉄、イコカ販売へ
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
皇族の警備警戒で朝からヘリが飛びまくり
327:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 12:19:39.64 9cYLKc47.net
天皇皇后両陛下かと思ったらなるちゃんか
見に行かへんわ
328:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 13:36:37.93 pHdl35FQ.net
>>320
お前みたいな素人が駅前に入ることで余計混雑が増すんだけど
なんか被害者みたいに書いてるけど
329:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 13:57:57.07 bKtdcEVY.net
>>316
１車線部分よりも周辺が影響を受けている。
四条通は、大宮～烏丸と河原町～祇園
堀川・烏丸・河原町は四条交差点を先頭に
以前の渋滞よりさらに流れが悪くなっている。
330:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 16:16:02.89 ze+QTKdK.net
>>301
定期入れから定期を出さなくて済むので
荷物を持った場合、或いは冬場手袋をはめたままでの定期の扱いが容易になる
またチャージしておけば乗り越し精算も一発だし
万が一紛失してしまった時の再発行もできる
いずれも磁気定期ではできない芸当
またガラスの壁になっているところに自動改札を増設して
動線のショートカットや混雑緩和ができたら、とおもうところはいくつもあるが(特に東西線)
磁気定期のままだと自動改札機が高価なことがネックでなかなか実現していない
IC用の簡易な自動改札なら比較的低コストで(しかも狭い場所でも)増設できるのではないか
これもまたIC定期導入のメリットのひとつと考えられる
逆に磁気定期のままにしておくことにどういうメリットがあるのか知りたいくらい
331:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 16:23:54.66 7Ls2L7L9.net
それ地下鉄の場合だよな
スレ違いだし
バスはまだ紙なんだよ。だからケースから出すとかいうのは的外れ
地下鉄のスレに帰れよ
332:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 16:31:27.16 D66Dd0OL.net
京都市交通局は太秦萌デザインの記念ICOCAを1000枚発売するんだ。
333:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 16:50:47.95 8RgbcfXD.net
関西の民営はいつまで磁気カード主体でいるつもりなのか
スルッとKANSAIのIC化も音沙汰なしだし。なにもかも阪急電鉄のPiTaPaが悪い
阪急バスのhanicaみたいな有効期限なしでプレミア1割付くICカード作れば、
同割引率以下の磁気カードや普通回数券はごっそり廃止できるんじゃないの
PASMOのバス特はバスチケットが1ヶ月でリセットされるからダメ
334:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 16:57:23.64 7Ls2L7L9.net
上級国民の連中で考えたピタパって本当にどうしようもないな
こんなものがどうやったら普及すると考えたんだろうか
335:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 16:59:45.39 IkXre9Eh.net
トラフィカIC出んかな
336:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 17:04:46.88 znP+ipCO.net
>>331
知り合いの運転手に聞いた話では、バスの紙の定期は不正乗車が非常に多いらしい
券面の一部を隠すとか、チラ見せで通り過ぎるとか
ICでタッチ必須となればそういうことはできなくなるし、不正が困難になり
増収になれば、それはまともに払っている乗客や市民に還元されることになる
（値下げはないだろうが、次の値上げが先送りになる、増発される、設備が改修されるなど）
337:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 17:11:23.90 8RgbcfXD.net
おっと、1ヶ月でリセットされるのはバスチケットじゃなくてバスポイントだった
>>336
よそを向いていてチェックする気が全くない運転手もいる
自分も定期が切れた翌日、乗車時は磁気カードで乗ってちゃんとカードリーダに通したのに、
下車時はいつもの癖で期限の切れた定期を見せてしまい、指摘もされずそのまま降りてしまったことがある
338:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 17:12:18.91 9cYLKc47.net
>>336
年の部分隠したらいけるな
339:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 17:15:05.14 IkXre9Eh.net
市バスの定期て台紙が一年毎に変わらんか？
あと月を示す囲み書きの数字が上に書いてある
340:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 17:18:23.53 IkXre9Eh.net
月じゃなくて年の一の位だ
341:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 17:18:56.65 RSpE4ftG.net
今日は東山通より四条通のほうが渋滞が酷いな
101復路(赤) 35分遅れ
31復路 始発の四条烏丸の時点で14分遅れ
12往路 四条烏丸でトリプル団子
みぶにいた6272は17時前に梅津に向いて走っていったから引きあげた模様
342:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 17:23:12.48 7Ls2L7L9.net
毎週どっかでそういうのは発生するんだから
いちいち報告しなくていいよ
自分一人で興奮しとけ
343:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 18:33:14.09 aI6KBd+6.net
遅延・・・ハァハァ
344:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 19:02:41.45 IkXre9Eh.net
烏丸の1974号がゆう薬局のラッピングになってるけど、遠目烏丸のブルーライナーに見えた
よく見たら違うんだけど
345:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 20:06:24.07 NdRRqhP4.net
とう目でみたら、ゆう薬局のラッピングと
ゴミ屋の、最近増えてきた安田産業グループのラッピングが
似てる、よう見たら違うけど
346:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 23:02:28.18 XyBW7EU9.net
カンポ
347:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 23:31:20.14 m3/ltrQB.net
均一区間拡大
もう北８＋地下鉄のルートでは乗りません。地下鉄連絡系統としての役目は終わった。
地下鉄にも乗らなくなるでしょう。京都バスと65で十分。
よって北８は来春から朝を除き毎時１本体制に減便になります。必要なし。
348:名74系統 名無し野車庫行
15/11/29 23:58:25.55 8W7AVSuV.net
>>311
下記の公式サイトの系統一覧見てわからなかったんだけど高雄からのもみじ客帰宅向けの臨時？
太秦天神川駅到着時点で先客無し、そこから乗る客は俺以外には四条の繁華街のほうへ遊びに行く地元のお姉ちゃん風だけでガラガラだったけど
URLﾘﾝｸ(www2.city.kyoto.lg.jp)
で、ライトアップ号なる夕夜間の四条烏丸～高雄の臨時バスは急行運転しないで通常の方向幕使ってるからこれとは違うみたいだし県外出身者には難しすぎる
349:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 00:49:13.15 aWMccRyq.net
均一拡大ってまだソース無いよな
350:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 05:37:32.18 jthtKcga.net
【広報資料】「岩倉，修学院地域」における市バス均一運賃区間拡大等に関する京都バス株式会社との協定の締結について
平成27年12月4日（金曜日） 午前11時～
協定の内容等，詳細につきましては当日発表となります。
今週の金曜日かよ・・・
高雄以外は均一区間でええやん、運賃表示や整理券などの設備が減る
もぅ高雄もJRに委託して、市バスは整理券車を無くせや、諸経費が減るやん。
市交はカスだから無理か。。。。。。。。。
351:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 05:46:26.94 kVpfZuKs.net
>>350
JRバスの「路線バス」はむしろ残ってる方が貴重。８をJRバスに譲渡したとして、単純計算で高雄までは
倍加するわけだから、JRバスに運行していける体力があるかという（もはやメインは高速バスだしな）。
352:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 06:31:22.14 PELbmupH.net
市バスの高雄バス停は中途半端感がある
高雄観光駐車場まで走ってほしい
あと昨日の時点でライトアップ早期終了してるお寺があったな
353:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 08:35:47.72 dSC2xqND.net
>>350
ソースあったんか、すまん
354:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 09:00:49.22 0LDS20Tu.net
高雄エクスプレスの方向幕が急行なのに行先のみしか書いてないせいか語乗が多いな
福王子へ行こうとしたカップルが高雄までノンストップだと知り途方に暮れてた
しかも土曜日だったから高雄からの8系統は高雄エクスプレスの1時間後・・
355:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 10:21:10.05 x21CsD5N.net
>>334
いやPiTaPa使ったことないの？普通に便利だろ
チャージの手間がいらんのやで？
356:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 10:41:01.26 h84cRhcx.net
クレジット機能があるからって意味でしょおそらく
それはホントその通り
それなりに豊かな家庭でもクレジットこれ以上持ちたくないしとかで嫌がる人は結構いる
357:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 11:03:32.04 DKRp5Gvu.net
審査があるってだけで多くの人間は拒絶反応示すんだよ
ほんと何も分かってないなお前ら
358:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 12:40:47.76 fFVUHoFQ.net
1441号に乗った観光客のおばちゃんが「変なバス」と笑ってた。
359:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 14:44:43.22 yfVT91/B.net
>>350
洛西、横大路があるから無理だろう。
京都バスは自社路線を全て交通局に移管して神鉄バスみたいなことするのか？
360:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 15:02:04.08 ZwdWXlWg.net
46系統がやらかした模様
京都市バス、女性はねる 歩道から転倒、重体
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
３０日午前８時すぎ、京都市中京区千本通御池交差点付近で、歩いていた同区西ノ京勧学院町の女性（５９）が、四条河原町・平安神宮行き市バスにはねられた。
女性は頭部を強く打って意識不明の重体。乗客約２０人にけがはなかったという。
中京署によると、女性は歩道から車道側に倒れ込んだところ、バス停「二条駅前」を出発したバスにはねられたという。
361:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 15:12:13.18 MAVhvPY/.net
これ女性がたまたまバスに向かって倒れただけで市バスは悪くないでしょ。
京都新聞の見出しは悪意しか感じない。
362:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 16:09:41.31 SxEvs++s.net
倒れ込んで来たのを轢いても有罪やから法律クソやで。
鉄道で似たような状況なら無罪放免なのに
363:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 18:01:47.36 SGIgxhCh.net
>>351
御室循環や業務受託をやめればなんとでもなる
364:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 18:34:39.60 XqyvEa30.net
>>362
鉄道は鉄道会社の私有地＝線路で事故起きるからね
他だと歩行者が圧倒的に強い
365:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 18:37:10.66 8NdvapjA.net
うーん、続く時は続くもんだな…
せっかく好調な流れに水を差さなければいいが。
今回も洛西の件も不運な事例ともとれるが、市バスを叩くと読者や視聴者受けがいいから、どうしてもこんな感じの記事になるな。
名古屋はもっと徹底的に叩かれてるらしいし。
以前の状態に比べると京都市バスは本当によくなってきたから、無意味な叩きはして欲しくないな。
変な流れにならなければよいが…
366:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 18:40:39.37 XqyvEa30.net
どんどん叩こう
367:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 19:16:49.03 h84cRhcx.net
朝、大通りの側溝や街渠の付近を掃除してるおばちゃんは危ないと思うことはよくある
368:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 19:25:02.78 XqyvEa30.net
かも知れない運転できてんのか？
歩道の歩行者が車道に倒れこんでくるかもしれない。
こんくらい公務員なら予知しろ
369:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 19:30:01.76 ZwdWXlWg.net
更にスジをゆるゆるにせなあかんなあ
大概遅れてて慌ててるんだろうし
370:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 19:30:26.07 h84cRhcx.net
無意味な叩きは文字通りナンセンスだけど、バスの目の前で倒れられたら死角になるんでしょ？
洛西ＢＴといい今回の二条駅前といい
371:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 19:32:25.64 wYjVdBb+.net
運転手何歳よ
372:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 19:40:45.89 SGIgxhCh.net
>>368
かもしれない運転を徹底するとずっと徐行しなければならない
それでもよければどうぞ
373:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 19:43:18.24 0LDS20Tu.net
洛西の時は何系統か触れられていないのに今日の事故は四条河原町・平安神宮行きの市バスって書かれてるな
>>371
43歳
京都新聞のインターネット版には名前と年齢が載ってないけど、夕刊には実名と年齢が載ってたような
374:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 19:51:25.16 XqyvEa30.net
>>372
出勤予定時間の1時間前に出てるから遅れてもいいよ
公務員なんだし名前晒して叩きまくりたいわｗ
375:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 19:58:57.50 TQq+xgoW.net
出た、出勤１時間前が当たり前というよくわからん論理の持ち主w
376:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 20:04:57.84 wYjVdBb+.net
>>373
サンクス。
43歳か。働き盛りだな。今回は公務員だから解雇はないだろ。
377:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 20:25:19.83 93wWd1bm.net
高雄で「京都市内なのになぜ230円じゃないんだ？」
と怒ってらっしゃったお客さんがいた。
市内だけど、あんな山の中で均一料金はないだろ？
378:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 20:26:04.87 XqyvEa30.net
>>376
実名が知れたなら周りの人家族ともどもからネチネチ言われて自主退職するだろ
379:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 20:32:58.66 DKRp5Gvu.net
>>375
始業30分前に到着すると心の余裕が違うよ
ギリギリで行くとイライラして体に悪い
380:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 20:35:59.89 +6rmwcgX.net
>>375
379の言う通り 君は時間にすら余裕を持てない哀れな身分やな
381:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 20:41:59.29 h84cRhcx.net
こればかりは社風によるな
５分前もいるしなんてことはない
早く出て後はバス１本、電車１本逃しても１秒前につけばいい、どおってことはないさという余裕があればいいさ
382:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 20:42:21.80 TQq+xgoW.net
いやいや、俺も20～30分前には出勤してるよ。
みんなそんなタイミングで出勤してくる。
１時間前はやりすぎといいたいだけ。
あと、こんなのが出来るみたいだからこういう事故は減ってくるかもね。
「ミラーレス車」公道へ…「カメラとモニターで代用」国交省が解禁へ
383:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 20:51:08.01 +6rmwcgX.net
>>382
ニートが食卓に行くんは出勤とちゃうんで？(´・ω・｀)
384:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 21:02:25.47 TQq+xgoW.net
>>383
それはどうも。
ブラック企業でないところは、そんなもんじゃないですかね。
385:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 21:08:53.85 +6rmwcgX.net
>>384
ブラックで悪かったどすなぁ
386:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 21:09:26.63 TQq+xgoW.net
>>385
ごめん
387:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 21:12:04.89 +6rmwcgX.net
>>386
真っ白にお勤めの方はお気楽ですなぁ
388:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 21:12:32.85 H0AjbDOn.net
市バスの定期券売り場対応悪すぎて腹立つね
389:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 21:20:19.71 +6rmwcgX.net
>>388
北大路は美人さんいはったよ 愛想笑いも身についてた
390:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 21:21:23.10 DKRp5Gvu.net
お役所に接客は無理
売ってやってるという意識が抜けないから
391:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 21:22:56.36 H0AjbDOn.net
>>388
北大路は年配の人がやってるイメージだが対応はまあまあじゃの。
三条京阪は前より対応悪いしキレそうやけん。
392:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 21:23:31.73 h84cRhcx.net
役所というか国に守られすぎてる組織は全部おかしいやついるよ
近鉄の定期券もすごいやついるぞ
393:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 21:26:21.24 JE+h4bdb.net
バスが遅れるかもしれない出勤をしよう
394:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 22:05:40.73 PELbmupH.net
>>351
JRの路線バス車両すごくぼろいのあるな
25年ぐらい経年してるか？
>>388
若い姉ちゃん居ないのがな
若くてかわいければもっと待遇良いところで働いてるか？
395:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 22:21:20.83 ZwdWXlWg.net
JRバスは三菱の6017が現役だけどまだ20年くらいだろあれ
396:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 22:39:22.14 UJsCAY1g.net
京都市バス、事故相次ぎ通達 全運転手に安全徹底求める
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
397:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 22:41:19.90 +6rmwcgX.net
原因は適当に運転してるからだよ
一々声に出して操作してみろよ
398:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 22:57:10.63 H0AjbDOn.net
>>394
若い女いても性格悪い。まるで三条京阪は人材の墓場に思えてくる。
桐谷美鈴並みの若い女がいてほしい。
399:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 23:03:45.93 +OmFAty5.net
「はばたけ未来へ！ 京プラン」後期実施計画（骨子）に関する市民意見募集について
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
「歩くまち」に意見が言える数少ないチャンス
400:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 23:13:08.77 m05n+2kS.net
可愛い声の女性乗務員さん、最近見かけないな。
名前は伏せとくね。
401:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 23:27:35.04 rtE5DNhC.net
>>275
柊野はその方式で解決すればいいと思うのだが。
402:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 23:40:38.47 SGIgxhCh.net
>>374
お前徐行の意味わかってないだろ。所要時間数十倍に延びるぞ？
403:名74系統 名無し野車庫行
15/11/30 23:43:50.53 rGBgao9M.net
>>368
千本通御池交差点から千本丸太町までは
とにかく歩道が極端に狭い区間があるから(特に千本旧二条付近)
歩道からはみ出した歩行者が車道で轢かれるリスクも高い
ほかにも京大病院～東山七条の東大路通(馬町付近、京大病院南側)など
「歩くまち」といいつつ市役所近辺でしか取り組みのないどこかの高慢都市は
こうした現実にいつまともに向き合うことができるのだろうか
404:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 04:55:25.77 T6a+f9vR.net
嵐山の長辻通りも狭いな、今出川も丸太町も狭い。
405:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 05:06:34.40 BMM0mqID.net
>>377やはり市バスさんには撤退していただいて、高雄方面はJRの直営？直轄にした方がわかりやすいかな？
406:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 06:17:29.35 DEOd2QFL.net
>>338
奈良交通みたくICへ強制移行しよう
>>220
4,8メートルが適してる理由は？
407:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 06:25:30.60 5SAaRjFU.net
道狭すぎなんだよ
408:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 06:59:14.91 8kow10Wu.net
>>397
横大路の運転士さんは逆にバカ丁寧なんだよな。
まあ、注意しすぎなくらいでちょうどいいんだけどさ、お客さん乗せて走る車の運転なんて・・・。
409:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 08:07:30.37 FPML1p5Y.net
接客業なんだから丁寧で当たり前
それでいて定時運転できるのがプロの仕事
410:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 08:08:06.78 HQjr2w9t.net
>>408
南部はややこしい人が多いし、営業係数からも分かるように暇だから丁寧にする余裕もある。
411:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 09:28:57.37 fgDpbyp2.net
昨日の事故で運転手の氏名が出ないのはもしかして氏名を出したらいけない人？
412:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 09:50:44.53 bIY2mmmu.net
あっ・・・
413:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 10:50:35.04 FYdXt+0H.net
氏名出てたで
414:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 10:55:03.91 C1vtmHWK.net
名前出す必要ないでしょ
バスの側面に倒れてきて、運転手が被害者やわ 防ぎようない
415:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 10:56:43.06 slArYO4t.net
澤野幸範容疑者(43)と載ってた
416:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 10:57:17.13 bIY2mmmu.net
マスコミは公務員のたたきすきだからね
417:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 11:02:18.79 FPML1p5Y.net
叩かれるぐらい厚遇されてるからだよ
418:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 11:12:40.37 C1vtmHWK.net
若年嘱託で40歳で入局。年収400万円弱。どこが厚遇なの？
419:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 11:15:55.30 FYdXt+0H.net
委託は薄遇
420:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 11:20:42.40 bIY2mmmu.net
嘱託は一般企業で言う契約社員やん
待遇いいのは正社員だけに決まってるやろ
421:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 11:35:39.03 C1vtmHWK.net
正職員になっても身分が保証されるだけで何も変わりません。400万円から毎年昇給分が増えるだけ。
2000年以降に入局した5表の職員は全然厚遇ではない。
422:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 11:44:10.91 AxUESPss.net
正規職員じゃなくて若年嘱託が殺したんか？これじゃ解雇やろ
423:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 11:51:49.99 AxUESPss.net
172 ：名無しさん＠１周年：2015/11/26(木) 01:45:08.87 ID:o6v4t7WR0
西賀茂営業所の澤野幸範という若作り親父のロリショタ好きな運転手もヤバい奴やでw赤信号なのにスピード出して走ってるバカ
運転手が死亡事故を起こしても運転手に復職できるし交通局はアホ
424:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 11:52:49.19 AxUESPss.net
洛西の死亡事故のとき今回の運転手の名前でてた
425:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 12:03:53.55 bIY2mmmu.net
>>421
嫌なら辞めてくれよ
他の高給貰える仕事に転職しろ
ハンドルクルクルだけで400万貰えるなら十分だろ
426:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 12:23:58.56 FPML1p5Y.net
>>421
十分すぎるほどの厚遇だよ
気付いてないのは本人たちだけ
427:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 12:33:03.01 FPML1p5Y.net
まず毎年昇給を当たり前のように書いてるのがさすが公務員って感じ
428:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 12:33:51.69 iBaqM3Ct.net
京都新聞の記事が交通局叩きたいのが
ミエミエ。産経の記事を読むと運転手が可哀想になってくる
429:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 12:44:01.00 DKBTxUBc.net
>>426
これで厚遇って、お前何歳で年収いくらよ？
430:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 12:49:04.85 jkcq+HsJ.net
嘱託とは言え年収400って事は月30弱＋賞与と考えたら年齢を考えたら高いと言えるかは微妙
でも世間の目は全員1000貰っていると言う偏見があると言う
431:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 13:16:16.03 AxUESPss.net
まあまて嘱託なら今回の事故で解雇だ。来年三月には正規職員になれたんだから今回の事故は本人にしても気の毒だ。
432:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 14:04:07.75 5SAaRjFU.net
400万が多いとかフリーターかな?
433:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 14:07:43.75 ut7xwGDq.net
京都駅でカメラ持って待ち構えているキモい無職には400万は厚遇なんだろ
434:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 14:31:14.41 bIY2mmmu.net
>>433
自己紹介乙
435:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 14:33:34.90 Y1UWUvhP.net
事故で人生終了するリスク抱えて400万は微妙だな
436:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 14:39:50.98 E/7HxWM8.net
現状一般企業の給料がどれだけ酷いことになってるか知らんねんな。
40で400万なら厚遇とは言えないまでもまだ結構ええ方やで。
437:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 14:52:00.64 30MwJ42x.net
40代前半の平均が457万円だって
438:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 16:07:19.77 g0rt5W1y.net
上場企業の小売にいるけど40代・店長でも400万行かないね
マネージャークラスでやっと400万台、本社課長で500万というところ
社員800人で500万超えているのは1割もいない
439:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 16:09:51.69 E/7HxWM8.net
平均値と中央値は違うからね…
440:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 16:14:15.13 29kOMpRE.net
つか今回の被害者はまだ死んでないんだっけ？
441:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 16:25:25.11 Ylsl4TwK.net
直営は福利厚生がええやろな
442:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 16:29:22.73 OfQcqeNf.net
>>438
非生産部門がおおいのか？
443:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 16:38:10.58 30MwJ42x.net
千本今出川の北西あたりで炎上中
煙が酷い
444:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 16:52:59.92 jkcq+HsJ.net
千本今出川と言えば２年前に銭湯が派手に焼けたな
織物屋もとばっちり食らってたし
445:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 17:00:53.56 jkcq+HsJ.net
消防局のホムペによると紫野中柏野町付近の模様
西陣病院よりちょっと北
446:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 17:14:07.75 30MwJ42x.net
第2か3まで出場掛かっただろうね
消防無線はデジタル化されて聞けなくなったから残念
447:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 18:56:33.30 z2xgmClI.net
事故を受けてか、洛西近鉄は「出発よし」と歓呼するようになってる。
再発防止策なのだろうが、効果あるのか疑問だわ。
448:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 19:01:28.73 30MwJ42x.net
前方確認しない営業所はヲタ席に座った奴に安全確認に協力してもらえ
449:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 19:02:53.50 U6zi4vCF.net
バス特みたいなややこしい制度は嫌だ。
やはり最初からプレミアムがついたハウスカードがいいといえる。
これを交通局・京都バス・京阪バス・西日本JRバスで共同開発すればいい。
プレミア率は９．１％として回数券・トラフィカ郷カードなどのだいたいとする。
450:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 19:04:15.76 30MwJ42x.net
トラフィカ郷カード
あいつが一々郷です！って言うのかｗ
451:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 19:18:59.29 jkcq+HsJ.net
カードを通すとジャパーンとか言うのか
452:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 19:36:49.51 BWIBnPUA.net
京阪京都交通とコカコーラバスも入れてやってくれ
453:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 20:01:43.10 beS/tMr5.net
安全運転とともに車線減らしてでも歩道を広げて防護柵を設置していく気運になってほしいね
今出川通・東山通、確かどちらも府道の部分が多いかな？
東山仁王門の北行なんてなんちゃって２車線だろ
実際左車線は使わないし
一日中カメラ置いて車の動き見たら明らかに異常な車線設定してるのがわかる
454:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 21:41:40.19 FRfuXJ8T.net
>>449
するといいのは伊予鉄道のICい～カードかな
URLﾘﾝｸ(www.iyotetsu.co.jp)
通常運賃から約10%割引
1日500円(小児250円)でフリー乗車できる「市内電車1Dayチケットサービス」を自動的に受けられる。バスじゃないけど、市民向けはIC500円で磁気は600円か700円で地下鉄一体。
京都観光乗車券は大原観光乗車券に名前を変える。
障碍者用ICカードもあって将来の有料化もデータ取得も可能、今は口だけで降車していくやつもいる
まあ独自ICなんて殊勝なものは考えてないだろうけど
455:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 22:25:07.99 79tyyO0A.net
平成28年度当初予算編成における政策的新規・充実事業の要求状況
平成２８年度は，京都駅の「コトチカ京都」の拡充工事を実施するとともに，北大路駅への「コトチカ北大路」の整備に向けた実施設計を行う。
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
あほかああ やるなら地下鉄１編成要求とかだろ、それか独自IC開発
456:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 22:35:38.99 7dlgoGpv.net
>>453
四条御前通もまっすぐ走ってたら右車線に入るな
京都は「ウチの道路は狭いんですぅ～」と言い訳するのが大好きだが、中世の街を引き継いでる都市なんて世界中どこにでもあるんだから車優先の道路を維持するのはもうやめたほうがいいだろう
457:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 23:11:52.67 xE5L3RLb.net
安心して下さい
はみ出てますよ
458:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 23:14:51.79 Rtp0nHfm.net
縦の筋も横の筋も変なカーブがようさんある
459:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 23:17:55.73 BFF6+sTl.net
歩くまちを標榜するなら五条堀川に横断歩道作れ
あの交差点見て歩くまちとか何のギャグだよ
街中をチョコチョコっと歩道広げるだけで歩くまちか？
460:名74系統 名無し野車庫行
15/12/01 23:22:44.02 T0Yc/I4L.net
>>454
0.9掛けするせいで端数が四捨五入になるのが面倒だな
交通用途以外にも使えるからそうなってるんだろうけど
自動的に1日乗車券の価格で上限が張り付くのは便利そう