14/09/26 20:59:36.93 tlQLQtrW.net
実際のスペックがさざなみを駆逐した房総なのはなには叶わなくても、アクシーレベルなんだからそう評価しないと万能が可哀想だ。
>>564
房総なのはなに次いで2位、アクシーは最低ランクは不動。
575:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 21:01:30.69 tlQLQtrW.net
>>564
85分ならアクシーレベルに近いからこそ勝ち目があると思ったんだけどね。
576:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 21:09:14.26 ijEgIjhc.net
>>566
茂原にとって別の区間に過ぎないアクシーに近いかどうかは勝ち負けには全く関係ない。
例えば、東京～名古屋間新幹線、表定速度200km台に比べれば、高速道路100％使ったって話にならないほど遅いわけだが。
けど、お前さんは名古屋とは比較しないよねえｗ
茂原と鴨川は類似の場所なんて詭弁は不要だよ。まったく事実と異なるんだから。
比較する相手を取り違えるという愚かなミスをやめない限り、お前が真実を理解する日は来ない。
577:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 21:12:10.73 tlQLQtrW.net
>>567
55と85という誤差だから。
578:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 21:13:27.06 ijEgIjhc.net
>>568
それも事実と異なるなあ。誤差、僅差じゃなくて大差だから。
しかも、85じゃまず済まないし。実際は100や110にもなるんだし。
579:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 21:17:12.16 tlQLQtrW.net
>>569
アクシーも途中まで同じルート、遅れる時は遅れる。
580:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 21:47:05.89 P7+yYBUd.net
>>570
茂原はカタログ値で普通と同等だから、それ以上遅れるなら、普通に乗った方がまだマシ
581:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 23:00:51.89 OwuaY5pe.net
何をほざこうが当の茂原民はバスなんか使わないから減便になったんだ
これが現実なんだよ
85分なんて渋滞でほぼ不可能
そんな不確実なもの使うなら特急、快速を使う
アクシー？そんなもん知ったこっちゃないしどうでもいいよ
当の茂原民がいらねえと言ってんだろ
お前がごちゃごちゃ言っても何にもならねえんだよ
お前不思議だと言ってるだけで、なぜバスが減便されたのかまるでわかってない
582:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 09:49:31.13 xpxcIVTB.net
>>518
線路と見比べてるからアクシーレベルの茂原東京線が批判されるのが不思議。
583:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 11:20:57.17 gAzHyC37.net
バスヲタ君の場合、見比べる以前に「線路」の方はまるで無知。
過去スレの至るところでその様子を垣間見ることができる。
ま、知らないで不思議に思うのはバスヲタ君の勝手。
一方、相手を知らずにモノを言うのは恥ずかしいだけのこと。
なお、ここで言う「線路」とは何か？
規格はもとより利用の実情や利便性等も含んでいるから、そのつもりで。
584:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 11:51:11.07 WZwQ9Ty8.net
>>573
線路をちゃんと比べたら、東京～茂原なんてバスをやるとか、なんという馬鹿なんだろうとしか思わないよね。
で、案の定減便か、至極当然と思うだけ。
むしろ、なぜ廃止しないのだろうと不思議に思う。
585:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 15:08:10.95 YC37ps/e.net
>>573
過去にお前が言ったもの
>茂原東京線をJRと比べたら都合の悪い結果しか出ないでしょ。
>アクシーは隘路でも短縮、茂原は圏央道を使っても遠回りになってると言われちゃそこまでだが。
>高速を使っても遠回りは覆せない、隘路でも短縮していると効果が表れると言われればそこまでだ。
見て比べたのに、過去とは違う結果になるなら、根拠を明示した上で説明しないと、
自分の発言の責任を持っていないことになる
586:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:15:04.35 xpxcIVTB.net
>>574
現状では本数で電車が勝ってるからバスを使う必要性は少ない。
本数が増えれば実用的といえるけどね。
>>575
アクシーレベルと言ってるのにアクシーのほうは隘路に問題があるとは言わないじゃん。
587:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:26:32.41 WZwQ9Ty8.net
>>577
本数がますます減ったのは単にバスに魅力が全くなかったからだよ。
仮に10往復とか設定してたら今ごろ小湊鉄道は破綻してます。
588:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:28:26.11 xpxcIVTB.net
>>578
アクシーレベルと言ってるそのアクシーは10往復どころか20往復もあるけど。
589:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:34:26.63 WZwQ9Ty8.net
>>579
電車と比べて相対的に魅力あるからね。この「相対的」ってのはお前には全く理解できない概念のようだが。
そのアクシーは6往復から始まったんだよねえ。茂原行のスタート時より少なかった。
魅力がある路線は増発されて、ない路線は減らされた。単純なことだ、
590:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:37:33.64 xpxcIVTB.net
>>580
電車がそれなりに便利だからアクシーレベルじゃ太刀打ちできず、なのはなレベルじゃないと太刀打ちできないだろう。
だから現実はアクシーレベルなのに低迷の謎なの。
591:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:40:13.97 WZwQ9Ty8.net
>>581
だから、どこが「アクシーレベル」なのさw
「茂原レベル」＝全く話にならない大惨敗なのに。
592:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:48:13.28 xpxcIVTB.net
>>582
わかしおと僅差。
2行目の意味は疑問を投げかけてるの。
593:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:49:08.83 YC37ps/e.net
>>577
鴨川から東京に行くには鉄道も道路も隘路しかないから、
隘路が問題であることは、地域性に問題があることになる
594:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:52:51.00 xpxcIVTB.net
>>584
鉄道が丘回りなのは茂原も同じ。ルートの制約上から外房線というルートしかない。
595:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:54:09.32 NvVbRbpA.net
収賄容疑:元税務署調査官を逮捕…千葉地検
毎日新聞 2014年09月25日 20時26分
税務調査などで有利な取り計らいをする見返りに業者から現金を受領したとして、千葉地検特別刑事部は２５日、茂原（もばら）税務署（千葉県茂原市）の元上席国税調査官、
吉崎勝司郎（かつしろう）容疑者（４９）＝千葉市稲毛区＝を収賄容疑で逮捕した。
逮捕容疑は、茂原税務署で所得税や消費税などの調査を担当していた６月と７月、２回にわたり、千葉県内の建材運搬業の男から計２５万円の賄賂を受けたとしている。
贈賄容疑の男については健康面の理由などから逮捕せず、在宅のまま捜査する。
東京国税局によると、吉崎容疑者は税務調査で算定する追徴税額を減額するかのように説明し、見返りに現金を受け取ったという。逮捕に先立ち、
国税庁監察官の事情聴取に応じ「取り返しのつかないことをし、組織に多大な迷惑をかけた」と事実関係を認め、同局は２５日、懲戒免職処分とした。
吉崎容疑者は１９８５年採用。２０１３年７月から茂原税務署に勤務していた。東京国税局の星屋和彦総務部長は記者会見し「信頼を裏切り深くおわびする。綱紀の厳正な保持について一層の徹底を図る」と述べた。
596:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:54:21.52 YC37ps/e.net
>>583
アクシーレベルが、特急より遅くて特急に影響を与えない存在なら、
鴨川：高速バス＞＞＞各駅停車
茂原：快速＞＞各駅停車≧高速バス
鴨川は各駅停車に勝てればいいだけだが、茂原は快速/各駅停車に勝てないとダメ
嘘快速と罵っても、高速バスが快速に勝てないのは事実
これだけ茂原の高速バスを推して、乗らない茂原民をバカにするくせに、自分では乗らない
597:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:57:33.95 YC37ps/e.net
>>585
鴨川と茂原は、特急なら茂原から鴨川に行くのも東京に行くのも時間的には変わらないんだけどね
お前の理論で、鴨川と茂原が同じなら、茂原と東京も同じ
少なくとも千葉のほうが圧倒的に近い
598:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:58:19.05 xpxcIVTB.net
>>587
普通列車よりは早いね。85分だからね。
599:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:59:53.03 NvVbRbpA.net
収賄容疑:元税務署調査官を逮捕…千葉地検
毎日新聞 2014年09月25日 20時26分
税務調査などで有利な取り計らいをする見返りに業者から現金を受領したとして、千葉地検特別刑事部は２５日、茂原（もばら）税務署（千葉県茂原市）の元上席国税調査官、
吉崎勝司郎（かつしろう）容疑者（４９）＝千葉市稲毛区＝を収賄容疑で逮捕した。
逮捕容疑は、茂原税務署で所得税や消費税などの調査を担当していた６月と７月、２回にわたり、千葉県内の建材運搬業の男から計２５万円の賄賂を受けたとしている。
贈賄容疑の男については健康面の理由などから逮捕せず、在宅のまま捜査する。
東京国税局によると、吉崎容疑者は税務調査で算定する追徴税額を減額するかのように説明し、見返りに現金を受け取ったという。逮捕に先立ち、
国税庁監察官の事情聴取に応じ「取り返しのつかないことをし、組織に多大な迷惑をかけた」と事実関係を認め、同局は２５日、懲戒免職処分とした。
吉崎容疑者は１９８５年採用。２０１３年７月から茂原税務署に勤務していた。東京国税局の星屋和彦総務部長は記者会見し「信頼を裏切り深くおわびする。綱紀の厳正な保持について一層の徹底を図る」と述べた。
600:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:03:57.71 YC37ps/e.net
>>589
茂原では各駅停車に勝っても勝者にはならない
交通事情に詳しいのに、恥ずかしいルベェルだな
601:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:04:59.88 NvVbRbpA.net
>>591
ルベェルって茂原の方言ですか？
602:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:17:03.78 ChTXZJVb.net
>>589
早いかどうかの問題じゃない
定時に目的地に着くかが問題なんだよ
603:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:18:10.65 NvVbRbpA.net
>>593
速いかどうかが問題だって言っていたではないか。
604:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:21:05.93 xpxcIVTB.net
>>588
茂原は圏央道の最新鋭の設備が生かせる一方、鴨川は線路も道路も隘路だからね。
以前に片道だけあったころはお話にならなかったでしょ。
605:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:35:07.76 xpxcIVTB.net
本数も片道1本しかなく、バス停も外房線駅との近接でショートカットしておらずお話しにならなかった。
606:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:36:13.52 VoZfhT9x.net
>>589
最速85分じゃ普通より全然遅いじゃんか。捏造するなよ。
嘘快速呼ばわりしたということは、嘘快速＝普通だよな？
その嘘快速より全然遅いんだから。
607:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:38:40.64 xpxcIVTB.net
>>597
乗り換えなしがバスのメリット。鴨川もそう。
608:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:45:51.28 VoZfhT9x.net
>>598
嘘快速は乗り換え不要ですが何か？
609:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:52:48.11 xpxcIVTB.net
>>597
わかしおと嘘快速が減便されれば勝ち目のある路線。
さざなみは減便されたからね。
610:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:59:41.81 NvVbRbpA.net
,,------ 、
/: ____▽,,,,,,_ヽ
} i:ｪｪヮi ﾄ.ｪｪ:-i {
ヾ:: ／ｲ__l丶r'1ﾉ
・∴}:l:: ゝ--ｲ :l :{｡ﾟ・
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／ ヽJ∩し’ ＼
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／' __） ヽ､＿_人_＿ノ （__ ’＼
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｡ﾟ∵・・∴こりん星・・∴｡・
・∴｡・∴・∴｡・∴・ﾟ∴｡・∴・ﾟ∴
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611:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:00:30.31 VoZfhT9x.net
>>600
その前にバスの方が廃止されて終了です(笑)
612:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:05:04.66 xpxcIVTB.net
>>602
アクシーレベルと言ってるそのアクシーは7月の京成大改正でもリストラされなかったけど？
613:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:06:48.72 VoZfhT9x.net
>>603
客が乗ってるバスをなぜ廃止する必要があるのかね？
一方、茂原の方は既に減便された。一気に廃止できなかったのは色々事情があるのだろうが、廃止に向けて進んでることは間違いない。
614:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:09:26.90 xpxcIVTB.net
>>604
アクシーレベルが減便される方がおかしいくらいだ。
隘路も少ない。
615:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:10:11.19 wvKW8DUO.net
来年の春に、八重洲口の新鉄鋼ビルが完成したら成田羽田行バスの
バスターミナルが併設だから、その時に大規模改正があるだろう。
え？茂原東京線？ ﾋﾟﾝﾌにアクセス茂原でも運行して貰えば？www
616:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:10:16.79 NvVbRbpA.net
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617:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:10:44.19 VoZfhT9x.net
>>605
だから、無関係な路線に嫉妬するのはもうやめなさい。
単純に、東京～茂原のバスに魅力がないから客が乗らないだけのことだ。
618:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:13:09.34 xpxcIVTB.net
>>608
あっちはハンデが隘路ということで圏央道以上に大きいんだぞ。
だから特急が2時間切ってるのを2時間以上かかる。
619:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:19:02.85 VoZfhT9x.net
>>609
だから何なの？
茂原から東京に行く人が鴨川のバス事情を考える必要がどこにあるんだよ？
それに、茂原からなら特急で1時間すら切るんだけど。1時間半もかかるバスなんか、眼中にない。
620:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:34:47.27 xpxcIVTB.net
>>610
茂原だってバスの本数が圏央道で増えれば外房線よりも本数が増えて便利になるでしょ。
鉄道が丘回りなのは茂原も同じ。
621:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:38:06.35 xpxcIVTB.net
>>610
鴨川が便利になったのはアクシーがあったから。鉄道は丘回りのハンデがあって時間がかかる。
それと同じで茂原もそうだからね。
622:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:39:37.38 VoZfhT9x.net
>>612
特急で1時間かかってないのに、どこが時間がかかってるの？
623:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:46:03.74 NvVbRbpA.net
柴崎の思考を理解するのに一年以上かかっているモバラ市民
624:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:01:51.70 gAzHyC37.net
そういうことにしておきたい、館山コピペ君 >>614(ID:NvVbRbpA)であった。
625:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:04:19.93 NvVbRbpA.net
そういうことにしてい、、いつまでも柴崎となれ合うモバラ市民であった。
626:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:11:05.23 xpxcIVTB.net
627:>>613 それは優等列車だからね。優等列車に乗らないと1時間を切らないのは不便。 700円も安いのはアクシーもそうだけどメリット。
628:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:14:11.95 gAzHyC37.net
>>616
おい、日本語がますます不自由になったのか？
「そういうことにしてい、、」と言うのが意味不明だよｗ
629:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:15:16.08 VoZfhT9x.net
>>617
けど、それに匹敵する利便を茂原のバスは全く実現できなかったね。残念ながら。
期待してた人も多くいたと思うよ。それにはぜんぜん応えられなかったけど。
630:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:16:58.35 NvVbRbpA.net
>>618
意味が分からないあなたが悪い。
優等列車に乗らないと一時間を切らないのが不便なので、もちろん名古屋や大阪も不便です。
便利なのは袖ヶ浦以北の内房の都市に限ります。
631:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:17:25.98 xpxcIVTB.net
>>619
だから110分→85分を実現してアクシーレベル。
632:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:22:48.06 xpxcIVTB.net
外房だから時間かかるのは仕方ないこと、圏央道がなかったらアクシーレベルなんて実現できなかった。
アクシーレベルというのは褒め言葉として使ってるのに、それを否定されたら評価すらできないじゃないか。
633:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:23:54.62 gAzHyC37.net
>>620
おまえは何言ってるんだ？(笑)
「そういうことにしてい、、」を突っ込まれているのに。
なるほど、都合の悪いことはなかったことにしておきたいのか。
人格が入れ替わってもベースは同じ、またサンプルを提示したわけねｗ
634:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:28:47.77 VoZfhT9x.net
>>622
外房線は特急で一時間未満、快速でも80分を切るわけだから、時間がかかるのは全然仕方なくないんだけどねえ。
誰も仕方ないとは思わないからここまでバスは拒絶されてるわけでして。
635:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:29:03.72 NvVbRbpA.net
外房は田舎なんだから東京へ行くのに時間がかかるのはしょうがない。
それがやっと圏央道のおかげでモバラくんだりから上京する利便性が格段に向上した。
それに目を付けたのが、もともと便利な内房の市原の一流バス会社。
バス会社もろくにない街のためにせっかく高速バスを開設したのに、なんだね、君たちの口の利き方は。
もっと感謝してもらわないと困るし、利用してもらわないといけない。
あんたたちが利用しない限り、廃止されてしまうだろうから、あとで泣いても知らないから。
どのみち法外な特急料金を請求する特急馬鹿塩は廃止されることは火を見るより明らか。
636:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:32:55.92 gAzHyC37.net
>>622
自分がまともに評価できないのを他人のせいにしないこと
637:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:34:53.62 xpxcIVTB.net
>>624
比較対象「アクシー」は否定されるどころか「隘路」でも20往復だ。
茂原東京線も僅差でそのレベルだし、茂原だから85分。
638:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:46:21.64 VoZfhT9x.net
>>627
アクシーが比較されるのは東京～鴨川間であって、茂原ではないわけだが。
東京～鴨川間は特急でも2時間かかるからねえ。
鴨川は、アクアライン開業前は茂原の2倍遠い場所だったが、アクアラインによって近くなった。
茂原は別にアクアラインができようが圏央道ができようが東京までは近くなってない。
羽田空港は近くなったから羽田行のバスは成功したけどね。
639:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:48:30.46 xpxcIVTB.net
>>628
外房線と違って房総を横断することでアクアラインを渡って短縮したけどね。
640:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:50:39.89 xpxcIVTB.net
アクアライン経由で東京から茂原まで74.5㎞と示したけど。
641:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:54:00.75 ChTXZJVb.net
>>629
それで所要時間は60分を切ったの？
642:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:55:55.54 HsaPpK5G.net
>>627
>わかしおと嘘快速が減便されれば勝ち目のある路線。
快速に勝てなければ、茂原の高速バスはダメというのを理解してるなら、
鴨川が隘路などは全く関係ないのはわかるはずだ
643:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:56:11.53 NvVbRbpA.net
>>631
切ったって言っているだろ、ガイボウ人
644:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 20:01:18.35 xpxcIVTB.net
>>631
90分は切ったけどね。
645:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 20:10:49.80 NvVbRbpA.net
>>631
モバラの人口も9万切りそうだけどね
646:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 20:21:13.40 HsaPpK5G.net
快速に勝てないなら、惨敗も仕方ない
647:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 20:39:04.15 NvVbRbpA.net
快速は名ばかり
648:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 20:47:28.86 HsaPpK5G.net
くだらねーアスキーアートばかりだから、自分がNG登録されてるのもわからず必死な奴がいるな
649:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 20:51:20.55 NvVbRbpA.net
くだらねー能書き垂れ流してる糞ジジイ
650:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:01:22.53 tnCJNTzi.net
くだらねー能書き未満な奴が言うなよwwwwww
651:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:03:44.61 NvVbRbpA.net
と、ガイボウの農民が泣き言をほざいています。
652:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:04:05.34 xpxcIVTB.net
>>625
>>637
その通り！
>>632
嘘快速の手強さが茂原東京線の敵。あれがなければ成長
653:してた。 あれは名ばかり。
654:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:08:00.95 TqRAQshH.net
>>642
バスは名ばかり未満
655:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:09:03.33 xpxcIVTB.net
>>628
アクアライン経由で東京から茂原まで74.5㎞と示したけど。
房総なのはなは89.9㎞、それに次いで2位だ。
656:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:09:17.35 NvVbRbpA.net
>>642
でしょ？
ガイボウの農民たちは低学歴の中卒でもって天然ガスばっかり掘削しているから頭がいかれているの。
一発ひっぱたかれればいいのにね。
圏央道と小湊様に感謝しやがれ
大丈夫、馬鹿塩も嘘快速も間もなく廃止されるよ。
657:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:14:19.52 TqRAQshH.net
>>644
高速道路の走行距離の時点で鉄道より遠回り
バカ丸出し
658:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:20:52.11 xpxcIVTB.net
>>646
アクシーは路線の占める高速道路は半分にも満たない。
659:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:27:51.83 VoZfhT9x.net
>>642
嘘快速がバスを壊滅させるほどの破壊力を持つなら、全然名ばかりではないですから。
日本語一から勉強しなよ。ついでに算数も社会科も全部小学校からやり直しな。
>>647
だからよその土地は関係ないの。茂原の人はそこに出入りする乗り物だけで判断するんだよ。
660:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:31:36.05 xpxcIVTB.net
>>648
あれは海浜幕張まで実質普通列車という酷い有様だね。
85分というのは外房なら妥当なんだけど。隘路が不利な某路線は受け入れられたでしょ。
661:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:38:30.91 TqRAQshH.net
>>647
茂原のバスが鉄道より遠回りかそうでないか、という話にアンカーまでつけてレスする内容ではない
>>649
アクシーは特急の次に早いから、茂原は特急の次に早いのは快速
その酷い有様にすら勝てないんだから、高速バスはかなりひどい有様
662:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:40:10.05 gAzHyC37.net
とある日の「館山コピペ君ことバスヲタ君」とJR千葉支社のやりとり
バスヲタ君 ：「わかしおを大網止りにしろ！」
JR千葉支社：「お客様はわかしお号をご利用で？」
バスヲタ君 ：「特急は高い」
JR千葉支社：「は？」
バスヲタ君 ：「外房線の快速を廃止しろ！！」
JR千葉支社：「お客様はどちらの駅をご利用で？」
バスヲタ君 ：「東清川」
JR千葉支社：「え？」
JR千葉支社にはこいつが誰だかわかっていた。
2014年某日、長浦駅業務委託化とみどりの窓口廃止で殴り込みに来た一人。
ふだん、長浦駅を使いもしないのに文句だけは一人前。
こんなヤツの発言は…
外房どころか内房についても何ら意味を持たないのである。
663:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:00:52.86 Cw1dl87n.net
低速バスの分際で何をほざきやがるんだか
快速がなければーとか言っても実際存在するうえにそれに負けてるんだから世話ないわ
てめえが茂原の人だったらバスは使わないと言ってたくせにな
遠回りと認めたことにま黙りの卑怯な袖ヶ浦の恥さらし
664:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:04:48.39 TqRAQshH.net
>茂原東京線をJRと比べたら都合の悪い結果しか出ないでしょ。
>アクシーは隘路でも短縮、茂原は圏央道を使っても遠回りになってると言われちゃそこまでだが。
>高速を使っても遠回りは覆せない、隘路でも短縮していると効果が表れると言われればそこまでだ。
>わかしおと嘘快速が減便されれば勝ち目のある路線。
つまり、茂原がダメな理由は、鴨川は全く関係ない
鴨川が隘路でも成功してても何の問題もない
665:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:07:56.14 Cw1dl87n.net
自分に都合の悪いことは無視して、妄言を垂れ流してるだけ
現実を直視しようとしていないうえにID変えて一人二役でスレ荒らし
キチガイそのもの
666:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:15:30.10 byEeU2Wy.net
>>642
嘘高速道路の圏央道が茂原東京線の敵
667:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:16:27.13 xpxcIVTB.net
>>650
アクシーレベルと言ってる。
668:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:18:17.88 TqRAQshH.net
>>656
ひどい有様だと言っている
669:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:19:24.78 xpxcIVTB.net
>>657
アクシーレベルが？
670:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:20:17.87 TqRAQshH.net
>>658
茂原の高速がかなり酷い有様
アクシーレベルとか、どうでもいいんだけど
671:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:22:40.47 TqRAQshH.net
嘘アクシーレベル、名ばかりアクシーレベル
672:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:29:32.36 xpxcIVTB.net
アクシーレベルというのは褒め言葉として使ってるのに、それを否定されたら評価すらできないじゃないか。
673:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:31:29.63 TqRAQshH.net
茂原の話は茂原内で十分に解決できるので、アクシーの話など必要ない
674:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:32:41.82 TqRAQshH.net
>>661
>わかしおと嘘快速が減便されれば勝ち目のある路線。
自分でこう言ったんだ、アクシーなど出さなくても、茂原ではバスがダメなのはわかってるはずだ
675:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:34:06.57 xpxcIVTB.net
>>663
わかしおは高い、嘘快速は名ばかりだからね。そんなのが走ってるから優秀な路線が生かせないんだ。
676:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:36:38.89 TqRAQshH.net
>>664
嘘快速より遅いのに、優秀な路線って日本語として失格
バスが走る前からあったのに、始めた方に問題がある
アクシーレベルがほめ言葉と言いながら、茂原の高速バスが
まるでアクシーと同じような速達性持っているように思わせる詐欺と同じ
677:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:00:37.12 ujY5aX+I.net
>>664
そな名ばかりに負けてるのはどこの低速バスだ
バスに頼らずとも茂原は鉄道でやっていける
それは減便でも証明されている
お前が思うよりバスなんか乗りたくないのよ
678:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:11:54.68 ujY5aX+I.net
茂原の俺にはアクシーレベルなんて言われても何の事やら
そんなもん知らないし興味もないわ
東京に行くなら特急または快速で行くし、遅くて高いバスはメリットもないから選択肢になり得ないね
679:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:18:57.55 uj85VMPK.net
>>651
作り話をして何が楽しいのか
嘘快速は廃止で結構。
ガイボウごときに京葉の新車乗り入れはもったいない。蘇我止まりに戻すべき。
そしてモバラ号を毎時1本だ。これで小湊バスも大繁盛。
680:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:24:37.74 V82N/GAt.net
バスオタじゃなければ、こんなのに反応する必要も、バスオタを擁護する必要もないのにな
価値観を押し付けることが問題だって止まってりゃよかったのになw
681:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:31:54.10 uj85VMPK.net
>>669
自分は一切価値観を押し付けていないとでも思っているのか。
だとしたら大間違いだ。
わかしおは特急料金930円もぼったくり、快速は幕張まで各駅停車とかいう失笑レベル。
このようなお粗末なJR千葉支社に対して、ほとんど特急列車と変わらないリクライニング＆直通という快適環境を提供している小湊鉄道。
どちらが優れた会社で、どちらを選択すべきかはすぐにわかるはず。
それを分からないで、いつまでも納得せず能書きを垂れ流しているあんたたちはおかしいとしか言いようがない。
あんたたちが降参すれば済む話だ。さっさと降参してくれ。
682:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:39:41.89 V82N/GAt.net
>>670
乗るのは茂原市民、お前じゃない、だからお前の価値観を押し付けても無駄
乗って欲しけりゃ価値に見合うものを提供すべきだと言ってるだけ
683:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:41:30.43 uj85VMPK.net
>>671
価値は安い、早い、楽。アクシーレベル。
お前が乗ればすべてが済む話。さっさと乗れ、馬鹿。
684:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:43:31.42 V82N/GAt.net
>>672
失笑レベルの快速にすら、勝てないのが致命的
685:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:49:46.46 uj85VMPK.net
勝てている。
失笑レベルの快速は全席ロングシート。ターミナルは東京駅の奈落の底。
バスは全席リクライニングシート。ターミナルは東京駅八重洲口すぐ。
686:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:52:24.74 V82N/GAt.net
>>674
30分が同レベル、僅差の人にとっては、東京駅の差はないのと同じ
窮屈なリクライニングシートなんて、ごめんだね
687:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:53:58.78 wwtP+fyy.net
>>675
アクシー号の10分は僅差の範囲とみなされている。
それと似たようなもの。
688:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:55:23.64 uj85VMPK.net
>>675
アクシー号の10分は僅差の範囲とみなされている。
それと似たようなもの。
689:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:56:57.05 V82N/GAt.net
>>677
バスが快速に勝てないのは事実、ざんねーん
690:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:58:04.32 wwtP+fyy.net
>>678
わかしお号に惜しい結果で勝てないアクシー号と茂原東京線。
691:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:59:42.01 V82N/GAt.net
>>679
もう皆わかってるから、ID使い分けなくていいよ
692:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:00:00.11 TgKnnaSD.net
>>674
バカタレが、茂原に関係ねぇどこの馬の骨か知らん奴が
茂原の交通機関を評価するのがチャンチャラおかしいって
言い続けてるんだよこのスレでは。
お前は館山のスレがあるんだから、そこにすっこんどれ。
693:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:01:24.71 TgKnnaSD.net
>>679
「嘘」快速に勝てない高速バスってなーんだ?
694:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:01:45.95 uj85VMPK.net
>>681
お前が勝手に糞スレ立てたんだろうが、キチガイ。
さっさと消えろ。尿漏れジジイ
695:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:03:05.05 V82N/GAt.net
>>683
お前が京成スレやよそのスレで暴れた結果がこうなってるんだろうが
696:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:06:05.30 TgKnnaSD.net
>>683
お前、俺たちが柴を失ったら寂しーんだろwwなんてからかってくれたけど、
シバにちょっかい出してる俺らが居なくなったら
今度は君が寂しくなるんじゃないの？
多分これが「同じ穴の狢」って言うんだよ。
697:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:06:22.93 V82N/GAt.net
>>670
自称交通事情に精通してるとか言って、このレベル
上にもあったけど、恥ずかしくないのかね
698:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:13:51.76 uj85VMPK.net
>>675
アクシー号の10分は僅差の範囲とみなされている。
それと似たようなもの。
699:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:17:23.74 V82N/GAt.net
>>687
それが？だから？
700:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:17:46.94 TgKnnaSD.net
>>687
君柴ちゃんじゃないんだよね？
何で柴ちゃんと一字一句違わないレスをわざわざするの？
バカにしてんの？
701:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:19:13.45 V82N/GAt.net
>>668と>>676を見れば、バスオタと館山コピペが同一人物なのは一目瞭然
その他にも、バスオタの主張そのものばかりだな
キャラを使い分けないといけない理由なんてあるのかね
702:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:25:11.15 TgKnnaSD.net
>>690
とりあえず俺は、
彼は、いや「彼ら」は別人…ということにしておこうと思うｗ
703:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:27:04.95 uj85VMPK.net
ああキチガイばかりだね。君たちは。
さっさと死ねばいいのに
704:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:29:23.47 V82N/GAt.net
>>692
ホントそう思うよ、働きもしないでバス眺めてばかりでねー
705:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:30:43.40 uj85VMPK.net
(｀ヽ ヽヽ
iヽ ,ﾍ `ヽ＼ ─┐ | |
| ＼＿,ﾉ ヽ ､i,, ) ） / | |
/ ´ ｀ ﾞi ､,.i,,.;:"' ﾞ`´ｰ,"､ノ /、 ∬ ノ ノ ┐
l ０ ０ l" ﾞ ヽ ・～ ヽヽ .┴
ﾞi ､＿＿ ＊ﾉ / ,ｲ ﾞi ─┐ | |
ヽ ／ （ ノ,;(`;､ﾉ ∬ ～∞ / | |
`ｰ-─'"| ﾞi-､＿,v-ｰヽ、 く ；;ﾞ､;;;';） ノ ノ ┐
| | ヽ、 ）．;!':;'ﾉ ∫ ヽヽ ┴
,ノ ﾉ __ﾉ ﾉ,;:（;,:;( ∬ ─┐ | | | |
(＿_,ノ (＿,ノ´,;";:・':;'ﾞ`ヾ / . | | | |
ﾞ;"''∵ ' :"‘ ノ ノ ノ
↑京葉嘘快速に乗り込む脱糞ジジイ。
706:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:31:21.02 TgKnnaSD.net
>>692
柴崎君が居なくなったらこのスレに来る意味がなくなるから
俺も消えるんだけど。
707:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:33:05.73 V82N/GAt.net
>>694
何の議論もできずにトンズラこいて、これか
外見はキモオタ、中身は小学生、働けないのも納得
708:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:39:17.16 TgKnnaSD.net
>>694
ホントお前は下品な野郎だな
ちょっと前お前は偉そうなこと言ってたなぁ？
そんな奴の本性がこんなじゃ悲しくなって来らぁ。
シバはもっと辛抱強かったぜ？
主張の内容は痛いが、何言われようが罵詈雑言吐かなかったからな。
709:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:41:36.30 uj85VMPK.net
>>695
やっぱり柴崎がいなきゃなんもできないかわいそうな人ｗｗｗｗｗｗｗ
柴崎ファンクラブ結成しましょうか。
>>697
辛抱強い？
よく言うよ、お前が勝手に上から目線でキモイ説教垂れ流していたくせに。
710:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:42:47.79 uj85VMPK.net
／ ﾞY" ＼
／ | ガイボウの農民 ＼
／ ＼
/￣￣￣￣） ＊ （￣￣￣￣）
| ─＜ |＼ ＞─ (
| ） / (|ミ;＼ （ ）
ヽ ￣￣） /（___人|,iﾐ'=;＼ （ ￣￣ ）
/"￣￣￣￣ ／ 《v厂ﾘiy＼ ￣￣￣￣＼
/ ／ ﾞ|,/'' v:,,､.¨)z,_ ＼
/ ／ ミ／ .-─ .ﾞ》z､ ＼
/ ／ 〔」″ノ‐ ､u ¨＼ ）
( / ﾞ|, ..冫 .rｰ ￣＼_ |
| 〔 ﾐ./′ ..r-ｰ __,,ｱ┐ |
| | ｛. .,,,, .′ .´′ .¨＼|
| | ∨ ノ冖′ =vvvvvv¨＼
| / ﾐ. ,i' .ﾞ＼_
| / .｛. ﾉ ,r￢″ .¨＼
| / ﾞ|, | ﾉ ｰ''''''''''' .ｰミz
| | ﾐ. .,､ ._,,,､､r ,,,,_____ ﾞ┐
＿／" | .ﾐ. .／′ ´′ ￣⌒'h..￥
（＿＿＿＿＿＿) ｛. ｝ ._,,,､ ,ノ冖''^¨ ″〕
ﾞ|, .,| .／｀ ,r'′ vvvv､ |
711:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:44:39.25 TgKnnaSD.net
>>698
で、俺らみたいなのがいなくなれば
君の趣味、コピペ嵐が出来なくなっちまうよね。
寂しいよなぁ？
712:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:46:52.98 uj85VMPK.net
このスレがなくなったらもう来ないから。
713:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:48:41.50 TgKnnaSD.net
>>701
そんなにこのスレが不愉快なら
あろうがなかろうが来なきゃいいだろ？
714:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 02:10:19.51 ujY5aX+I.net
先っちょwwww
715:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 02:14:12.98 ujY5aX+I.net
柴崎が一人二役で頑張っておりますw
716:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 06:54:56.69 HEEWSiz+.net
>>677
10と30が同じなんて小学生でも思わないよ。
幼稚園からやり直したら？
717:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 08:31:29.16 wwtP+fyy.net
>>705
日本語で言えば僅差。
718:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 08:52:42.18 50HpfkQe.net
僅差ならわかしお使うわ
719:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 08:56:00.11 Px0Q4qgp.net
シバサキと館山コピペって同一人物なんだろ
てかこいつ茂原駅前を徘徊してる唇の厚いメガネくんだよな
何か変なのがうろちょろして気持ち悪いなと思ったらお前か
納得のキチガイぶりだな
720:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 09:01:50.35 HEEWSiz+.net
>>706
僅差とは日本語ではわずかの差のこと。1時間弱 vs 1時間半じゃものすごい大差だわ。
721:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 10:27:38.49 /RF4YU6p.net
きっと彼の脳内時間は天文学的スケールなんだよ
722:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 10:51:51.57 v1rpD6B5.net
まぁ、なんというか、常人には推し量る事は出来ない感じ？
wwwww
723:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 11:25:49.45 wwtP+fyy.net
>>709
1時間未満 対 1時間弱と2時間未満 対 2時間弱はまさに僅差じゃないか。
724:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:22:26.39 2hwusAoo.net
>>702
お前が消えればいい話。
725:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:27:19.68 yKrvndTv.net
>>712
僅差かどうかは人の価値観�
726:ﾉよる 但し、世間一般上では少なくとも1割未満で、5割増しが僅差という人は地球上ではお前だけ
727:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:29:07.50 2hwusAoo.net
>>714
第一文と第二文が矛盾している。
お前の価値観を押し付けるな。
728:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:30:29.06 2hwusAoo.net
モバラ人の程度の低さがわかるスレｗｗｗｗ
千葉県茂原市スレッド No.76
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
196 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2014/09/26(金) 18:52:12.38 ID:nQlBGoQW
茂原とかいう村www
197 名前：名無しさん[] 投稿日：2014/09/26(金) 18:55:56.66 ID:PrnkIkHd [2/2]
じゃあ、たちんぼだね。
交渉しだいで抱けるかも・・・
美人だといいな・・・
198 名前：名無しさん[] 投稿日：2014/09/27(土) 20:42:58.76 ID:HnkzTkiy
びくどんとこ だいぶ できてきたな
199 名前：名無しさん[] 投稿日：2014/09/28(日) 13:28:39.68 ID:z7G6aMYI
枕営業,何にせよ、AKBでは御法度だが
729:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:32:56.75 yKrvndTv.net
>>715
但し書きが矛盾してるなら、お前の読解能力に問題がある
世間一般の価値観を押し付けるとか、お笑いなんだけど、合わせられないなら巣に籠ってろよ
730:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:38:02.18 wwtP+fyy.net
>>714
1160円で10分、700円で30分とは値段に見合ってると思うけど。
アクシーレベルというのも間違ってない。それが間違ってるというなら、僅差という意味自体が間違ってるも同然。
731:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:41:17.41 yKrvndTv.net
>>718
じゃ、残念だったな
お前以外誰もそう思ってない
732:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:43:33.52 wwtP+fyy.net
早朝の1便に乗ったお客さんがいたけど、普段使わないバスを使ってみたらアクシーレベルという意味がわかったと思う。
使ってみないとこの路線の価値はわからない。
733:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:46:42.76 yKrvndTv.net
>>720
早朝1便は乗ったし、ここにレポートも書いたから
早朝1便だけが、アクシーレベルになるとか意味がないから、カタログ値でしか判断されない
734:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:48:46.88 wwtP+fyy.net
>>721
時刻表＝アクシーレベル。
運賃＝アクシーレベル。
意外と乗車経験なしの人も多いようだけど、使ってみたら常識は覆す路線。
735:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:52:44.14 wwtP+fyy.net
110と55をさすがに僅差とは言わない。30分が限度だね。
736:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:53:22.05 yKrvndTv.net
>>722
空いてる道を走って5分前に着くのが常識を覆すって、30分未満なら僅差だろ
お前の常識がおかしい証拠だな
737:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:53:31.72 2hwusAoo.net
こいつら食わず嫌いじゃなくて乗らず嫌いだから。馬鹿丸出し
738:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:55:11.22 yKrvndTv.net
>>725
お前のコピペはアホ丸出しだけどな
739:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:57:56.21 2hwusAoo.net
という返ししかできない。
740:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:58:29.85 wwtP+fyy.net
>>724
遅い・高い・本数がないと思われがちなのが、少なくとも遅いというイメージは払しょくされる。
741:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:59:58.40 yKrvndTv.net
>>728
常識を覆すの説明がされてないんだけど
742:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 14:04:32.60 2hwusAoo.net
説明されないと理解できないモバラ脳
743:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 14:07:21.95 yKrvndTv.net
>>730
常識が暗黙知でないのだから、説明されないとは理解できないのはごく普通
説明できないの？
744:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 14:18:36.41 2hwusAoo.net
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745:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 14:20:29.02 wwtP+fyy.net
>>729
遅いという常識とイメージは早いに変わる。
746:1
14/09/28 14:25:18.93 /SXd/1Xa.net
いつもの人です。
今回は俺がこのスレを立てました(笑)
>>722
東京～茂原間のバス利用がたった二回しかないくせに。
偉そうに振舞ってるんじゃないよ、身の程知らずの小僧が。
わかしおも最低千回使ってからモノを言うんだな。
頑張れよ、館山＝バスヲタ君。
>>725
ま～た、ご自分だけは例外かよ。
さっさとわかしおに乗って来い。
747:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 14:28:23.10 2hwusAoo.net
わかしおは乗ったことがある。
高いだけだった。
748:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 14:29:07.51 yKrvndTv.net
>>733
でもお前の基準だと、定刻扱いになるはずだ
749:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 14:31:02.36 wwtP+fyy.net
>>736
自分は概ね定刻だったからね。
750:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 14:35:04.88 yKrvndTv.net
>>737
お前の理論だと、25分前に着いても常識が覆るどころか
定刻で着くという印象しか持たれない
751:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 14:38:32.00 /SXd/1Xa.net
>>735
特急もバスも、一回や二回乗っただけで偉そうなことを言うな。
ほら、早く数をこなして来いよ。
わかしおは千回で許してやる。
東京通勤で特急定期を使い、三年あれば余裕で消化できる範囲だから。
バスより安く、かつ合理的な手段である。
752:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 14:42:21.24 2hwusAoo.net
モバラには住みたくない。
753:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 14:50:27.85 /SXd/1Xa.net
>>740
誰もおまえに茂原市内に住んでくれなどと頼んでいないわ。
市民税、県民税はおろか、健康保険料さえ払っているかも怪しい…
そんなヤツはお呼びじゃないんだよ。
せいぜい、袖ケ浦市の税金にタカって暮らしてろ。
おまえが長浦地区や昭和地区で鼻つまみ者だってのもわかる気がするわ(笑)
754:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 14:55:05.76 yKrvndTv.net
>>740
茂原に住まないとできないという発想力、まさにお笑い
755:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 15:45:40.69 mNkmODBF.net
一度乗ったら二度と乗りたくなくなるのが茂原のバス
運転手が自ら、いつ着くかわかったもんじゃないから乗らないことを奨めるとか、尋常じゃないわ。
外房は遠いとか抜かしておいてそのくせにトイレも設置しない客をなめたバス会社。
高速バスのイメージダウンだからもう撤退しろゴミナト。
756:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 16:49:41.50 wwtP+fyy.net
>>743
地元のバス会社が主体なのはアクシーも日東交通だから同じだね。
757:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 17:53:31.57 Dsr5ygdO.net
二刀流おつかれさん
758:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 18:04:39.53 yKrvndTv.net
>>744
同じ答えにならないといけない理由はないのだが
地域性を無視してる証拠
759:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 18:15:03.46 wwtP+fyy.net
>>746
館山と同じの地域性なのに館山は好評の一方、茂原は万能を生かし切れていない。
760:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 18:49:31.44 yKrvndTv.net
>>747
茂原と館山が同じなら、千葉も同じ
千葉からは東京に行くバスは出てないな
761:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 18:51:36.11 ClWu+4DV.net
>>743
少なくても日東のバスにはトイレあるから、ライバルの電車に乗ってくれと客に懇願するようなことはないし、
バスロケシステムに参加して、バス運行の見える化をちゃんと実行している。
いずれもゴミナトが足並みを乱して千葉の高速バスの評価を下げている。
762:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 18:52:21.75 Wriy5vts.net
まあ唇メガネがいきがっちゃってw
唇メガネ＝シバサキ＝館山コピペ漁師なんだろ？
袖ヶ浦が館山語って荒らし行為とは館山に失礼だよ
本当に別人ならそれはそれで面白いけど
763:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 18:58:46.23 wwtP+fyy.net
>>748
茂原や館山と違って千葉はアクアライン経由だと後戻りで遠回りだね。
>>749
木更津発着と君津発着はトイレないね。鶴舞バスターミナルの待合室には発車案内表示板もある。
764:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 19:05:48.34 ClWu+4DV.net
>>751
千葉と茂原が「アクアライン経由だと後戻りで遠回り」だよ。わかってないのはお前だけだ。
あと、木更津、君津ぐらいの距離ならまあトイレなしも許容できるがね。
「遠い遠い」外房の高速バスでもトイレ付けないって、いったいどんな了見なのかねえ？
客をなめるのもいい加減にしろとしか。
765:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 19:12:34.24 wwtP+fyy.net
>>752
茂原と鴨川は外房という意味で同じだし、ルートが隘路と圏央道の違いだね。
ルートが隘路だと時間もかかるね。
766:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 19:29:39.42 Tk/B86G4.net
>>753
嘘高速道路の圏央道だともっと時間かかるね
767:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 20:22:28.37 yKrvndTv.net
>>753
快速がいなければと、アクシーを引き合いに出さなくても、自身で答えは出したはず
768:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 20:59:44.23 wwtP+fyy.net
>>755
あの嘘快速があるおかげで本領発揮できないなんて残念じゃん。
あれは「上総一ノ宮～海浜幕張間・実質各駅停車」だからね。
769:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 21:07:35.32 yKrvndTv.net
>>756
嘘快速と罵るの止めたら
バスはそれより遅いんだから
770:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 21:51:17.01 wwtP+fyy.net
>>757
アクシーレベルと謳ったそのアクシーもわかしおより遅い。
771:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 21:53:42.48 yKrvndTv.net
>>758
何が言いたいのか、全然わからんね
アクシーレベルはお前しか言ってない
772:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 21:57:25.39 wwtP+fyy.net
>>759
わかしおと僅差をアクシーレベルと言っている。
773:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 21:59:49.52 yKrvndTv.net
>>760
それが嘘快速とどういう関係が？
茂原のバスが嘘快速より遅いことをアピールしたい、という意図しかない
またはお得意の自分だけは例外か
774:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 22:05:19.36 wwtP+fyy.net
>>761
それを言ったらアクシーも遅いし、嘘快速とは良い勝負だね。
775:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 22:08:48.23 yKrvndTv.net
>>762
快速と茂原のバスの比較しかしてないけど
アクシーも遅いとか意味わかんないんだけど
快速がなければ、茂原の高速バスは成長できたという結論に達したなら
鴨川の話なんかどうでもいいだろ、バカじゃないの
776:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 22:12:39.74 wwtP+fyy.net
>>763
普通列車と同等の時間で結んでいるし、本来はそれで問題はないと思うけど。
実際は特急より安くとも受け入れられないバス。
777:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 22:15:49.47 yKrvndTv.net
>>764
快速に勝てないからと言った結論を自ら否定した上で、普通と同等だから問題ないと言い出すのか？
快速に乗るから、結構です
778:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 22:18:01.31 wwtP+fyy.net
>>765
あれの存在が成長を阻んでるのは間違いないじゃん。
779:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 22:21:20.15 yKrvndTv.net
>>766
高速バスが開通される前から快速は走ってますが
マーケティングができなかった残念な会社そのもの
780:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 22:27:48.36 wwtP+fyy.net
>>767
アクシー号も同じ京成が走らせたけど。
嘘快速を駆逐できるくらいの勢いがあればよかったけどね。
781:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 22:30:45.98 yKrvndTv.net
>>768
快速に勝てないのが原因なら、アクシーは関係ないだろ
782:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 22:39:06.03 ujY5aX+I.net
>>768
だからー、受け入れられないことが分かってるならそれでいいじゃん
袖ヶ浦だか館山の奴に言われる筋合いはないんだよ
大きなお世話だよ
783:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 22:40:27.42 /SXd/1Xa.net
しかしこの袖ヶ浦民は全部、よそ様のせいにしてるよなｗ
・バスが伸びないのは茂原民のせい
・バスが伸びないのは「わかしお」のせい
・バスが伸びないのは快速電車のせい
・バスが伸びないのは京成が増発しないせい
バスが伸びないとコイツの生活に何か支障が出るのか？
あるいはだ、バスが伸びるとコイツの生活が豊かにでもなるのかねえ？
圏央道って袖ケ浦市にICないし、作る計画もないよな。
784:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 08:16:14.29 dvoX8/cY.net
嘘快速とか海浜幕張まで各駅と言っても、朝晩の快速より早くて毎時1本なら充分需要は満たしている
沿線住民を10両で細かく拾って東京まで直通と優れた乗り物だ
だいたい嘘快速と罵ったところでそれに負けてる時点で低速バスじゃん
負け犬の遠吠えだわ
それこそ一度茂原から快速に乗ってみてから発言すればいい
785:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 08:26:55.73 dvoX8/cY.net
あと特急にも乗ってみな
特急券ちゃんと買えよ
786:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 10:01:58.34 PENWHiAb.net
モバラには住みたくない。
モバラから電車に乗るなんて金の無駄。
バスの写真撮ってアルカードで糞するだけで帰ります。
787:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 10:21:42.50 1L5TYLkv.net
バスオタが話してる対象は定期券無しで東京に行く客の事を言ってるんだと思うんだけどさ
定期無しの人は交通費を抑えたいなら快速、早く行きたいなら特急
バスは料金でも時間でも快速に負けてる
特急に乗る人は時間を金で買ってるからバスなんか論外
うんやっぱバスを選ぶ理由がないよ
深夜バスに東京2400があれば乗る
俺も館山には住みたくないな
時刻表見て笑っちまったよ
788:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 10:25:15.13 PENWHiAb.net
住まんでもらわなくて結構。
789:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 10:29:29.59 1L5TYLkv.net
頼まれても先っちょには住まないから安心してね
790:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 13:09:29.79 rvltB5nR.net
唇メガネ君はまた茂原に職質されにくるのかｗ
なあ、とんでもないところでスマホ撮りしていたよな？
あれでよくバスが撮れるわ(笑)
791:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 14:58:01.38 UfPG49M2.net
先っちょの皮がむけてない人は、先っちょに文句言う資格なし。
モバラはカリの部分だろ？
792:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 15:44:30.44 rvltB5nR.net
バスが撮れず、通行人を激写していたバカが何か言ってるなｗ
撮影スキルもなきゃ、ろくな機材も持っていない。
そのうえ通報され、職質の常連になっていたとは(笑)
793:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 16:29:26.06 UfPG49M2.net
カリモバラ
794:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 18:05:35.76 rvltB5nR.net
唇メガネ君、もっとホントのことを書いていい？(笑)
795:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 18:11:50.10 v6nMU11R.net
>>778
何処でどんな風に撮ってたのかkwsk
>>782
こういうマジキチはリアルにヤバいと思わないと消えないから
もっと情報を出した方がいいよ
796:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 18:57:17.14 srjvpDNf.net
>>782
やれるもんならやってみな！
797:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 19:14:55.97 rvltB5nR.net
>>783
茂原駅前南口交差点で撮りバス(？)していたのを見たことがある。
交差点通過のバス狙い、スマホを構えていた位置はなぜか三越のビル入口。
脚立と望遠でもない限り、通行人や信号待ちの人たちがバスと重なるわな。
例によって、ニヤニヤしながら撮ってたよ。
798:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 19:18:36.48 srjvpDNf.net
>>785
自己紹介乙
799:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 19:26:59.82 rvltB5nR.net
>>786
おやおや、おまえのホントのことを書いたら早速これですかｗ
おまえみたいにスマホで必死になった挙句、通行人を激写したりしねえよ(笑)
ニヤニヤしてる暇があったら一眼ぐらい買え、貧乏人。
800:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 19:38:14.76 srjvpDNf.net
URLﾘﾝｸ(www.pref.chiba.lg.jp)
袖ヶ浦市の地価38＞＞＞モバラの地価31
銚子以下のモバラ人に貧乏人なんて言われたくない。
801:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 20:13:52.90 rvltB5nR.net
話をそらしているあたり、ホントに貧乏なんだね(笑)
ま、スマホで一生通行人を激写してなさいよ。
通報された挙句に職質され、何の収穫もなしに帰っていく唇メガネ君であった(笑)
当日のバカ発見器写真アップは小湊車庫の一枚だけだったとさｗｗｗ
おまえ、職質は一回や二回じゃないもんな？
茂原署内じゃ有名人だと言うことを忘れない様に。
お巡りさんもおまえの話をすると嬉しそうだよ？
802:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 21:31:45.97 NCYT2C0z.net
>>788
地価の話と貧乏がどう繋がるんだろうね
くっそ、吹きそうになったわ
803:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 22:41:52.64 H/T23RNH.net
アクシー号は満員に近い乗車率なのに対し、今日の茂原東京線は昼の上りが3名、夜の京成下りが2名と酷かったね。
アクシーレベルなんて言ったら失礼かなと思ったが、実際のスペックは茂原が高規格なんだよね。
804:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 22:45:11.89 srjq6q2u.net
>>791
せっかく現実が見えたんだから、そろそろ自分の身の振り考えたら？
805:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 23:07:27.91 H/T23RNH.net
>>792
それは少ない日のことであって、実際の客数は波があるからね。
通し乗車が多い場合があって侮れないのがこの路線。去年の時点でも少ない日はあったけど、伸びる可能性は否定しない。
勝浦東京線も小湊担当便は日東便に比べて客数が少ないね。
806:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 23:09:46.20 H/T23RNH.net
アクシーが満員に近いほど乗る便が見られるのに、茂原東京線の有様は何？
807:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 23:18:41.72 APdC9ZUw.net
まー、バスヲタ君は毎日が日曜日みたいだから、
好きなだけ現実逃避してれば良いんじゃないかな？
808:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 23:26:54.21 H/T23RNH.net
>>795
京成にとってはそりゃ儲かってくれるほうがいいに決まってるよね。
路線を企画する立場とすれば、衰退を望む人など誰もおらん。
809:名74系統 名無し野車庫行
14/09/29 23:35:45.59 H/T23RNH.net
>>795
茂原東京線が時間かかるというなら、アクシーだってそれは同じだよ。
810:名74系統 名無し野車庫行
14/09/30 00:45:52.46 nPLwu4W7.net
特急以外のものをバスと比較すれば、数分で理解できるのに、
嘘快速と言ってごまかすだけで、まともに比較しない
811:名74系統 名無し野車庫行
14/09/30 05:42:50.82 5KwSDT7N©2ch.net[転載禁止].net
>>793
だから、日毎のデータを全部出してみ。
以前から言われているのに、なぜできない／しない？
812:名74系統 名無し野車庫行
14/09/30 06:45:26.98 G+x4AV7z©2ch.net[転載禁止].net
>>797
わかしおも鴨川までは時間かかるんだが。
そのわかしおは、残念ながら茂原までは全然時間かからないんだが。
813:名74系統 名無し野車庫行
14/09/30 07:38:04.73 nPLwu4W7©2ch.net[転載禁止].net
乗客が15人もいないのに、通し乗車が～はないだろ
814:名74系統 名無し野車庫行
14/09/30 09:26:45.58 UKJmSVgY.net
アクシーが満員に近いほど乗る便が見られるのに、茂原東京線の有様は何だろうね？
815:名74系統 名無し野車庫行
14/09/30 10:26:18.30 GfmCAxjR.net
URLﾘﾝｸ(www.pref.chiba.lg.jp)
袖ヶ浦市の地価38＞＞＞モバラの地価31
銚子以下のモバラ人に貧乏人なんて言われたくない。
816:名74系統 名無し野車庫行
14/09/30 15:45:13.56 5KwSDT7N.net
テメエの住んでいる市の平均地価が高いと、キミは一眼が買えるの？
安売り店のスーツさえ買えなかったのは誰だったっけｗ
817:名74系統 名無し野車庫行
14/09/30 18:04:19.66 AtKlECLf.net
>>803
で、君は親が死んだら固定資産税払えるのかい？
818:名74系統 名無し野車庫行
14/09/30 18:27:35.74 nOhWMkP+.net
>>799
社外秘の情報だから公開できない
819:名74系統 名無し野車庫行
14/09/30 21:47:56.79 H3ncLGSc.net
なに言ってんだ？
バスヲタ君は無職なんたから、自分で毎日現地へ
行って調べりゃ良いだろ？
820:名74系統 名無し野車庫行
14/09/30 22:19:32.46 vJO5eh2S.net
そりゃ毎日一桁、ちらほらとゼロさえある数字を出すわけにはいかんだろうｗ
821:名74系統 名無し野車庫行
14/09/30 22:24:07.40 nPLwu4W7.net
社外秘の情報だから公開されていない、ならわかるが、
公開できないは、完全に立場が中の人なのだが
822:名74系統 名無し野車庫行
14/09/30 22:43:29.11 UKJmSVgY.net
>>807
実際に数回乗ってるし、アクシーレベルもあるから侮れないのが茂原東京線なんだよね。
京成は何で下り1本なの？不思議だ。
>>808
便によっては2桁もあるし、勝浦東京線も小湊便は単独区間の乗車率が少ないね。
823:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 00:27:54.97 5fPC6J/t.net
不思議がるだけで、答えを教えてもらっても、都合が悪くて無視に徹する
824:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 00:34:04.58 kMoCHNSr.net
>>811
自分でも数値を根拠に出して論戦してる。ランキングはまさにそれ。
825:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 06:18:13.53 5fPC6J/t.net
>>812
採算ラインに達しない中での通し乗車
高速道路の走行距離の長さ
根拠でもなんでもないんだけど
826:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 06:52:15.13 AvihSwIx.net
高速道路の走行距離が長いと高速料金がコストに重くのしかかるから、客が乗らないんじゃもう終了だな。
この路線は遠回りで過剰に走行距離が長いから、当然高速料金も過剰にかかってるわけだし、もう絶望。
827:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 09:59:57.71 LEIh6Lde.net
唇メガネ君さ、不思議だーって言ってるだけでは何も進展しないよ
茂原民の身になって考えたら、使わない理由を聞いても、なるほどそういうもんだな、と思うんじゃないかな
皆バスが好きなわけではないからね
しかし茂原民がバスを使ってくれないからと、茂原叩きを始めるのは感心しないね
828:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 12:22:00.03 kMoCHNSr.net
>>814
房総なのはな号もそれは同じだけど。
829:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 12:31:38.84 8EP4oEZ1.net
>>816
「それは同じ」って、房総なのはな号は客が乗ってないのかい？
830:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 12:34:44.72 kMoCHNSr.net
>>817
高速道路を存分に生かせるのは房総なのはな号も同じ。
房総なのはな号が1位に対し、茂原東京線が2位だから。
831:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 13:21:28.51 8EP4oEZ1.net
>>812
何度も何度も言うけど、論戦するに値する数字を出しなさいよ(笑)
>>818
バスヲタ君さ、読み返してみ。
1. >>816は>>814の反論にもなっていない。
2. >>818は>>817の答になっていない。
そもそも、有料道路を通るからには「料金が嵩むから客を乗せないと」ってことだろ。
有料道路の走行距離(比)を挙げたところで何の意味も持たないのよ？
832:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 16:35:36.64 Ulk74nVz.net
うるさい
833:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 17:40:52.05 kMoCHNSr.net
京成さんが東京シャトルのようにここぞとやる気出してくれれば、わかしお撲滅は夢じゃないと思うんだよね。
834:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 17:47:56.89 1iGD3XFh.net
>>821
バスより便利なわかしおを撲滅する意味無いよね
835:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 17:55:38.67 kMoCHNSr.net
>>822
その理論ならさざなみはあの惨状になってない。
836:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 18:16:38.24 8EP4oEZ1.net
>>820
だったら、自分の巣から出てこなきゃいい�
837:ｶゃん。 何度も何度も何度も言うけどさ(笑) なあ、館山コピペ君＝バスヲタ君＝唇メガネ君よ。
838:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 18:34:54.39 R6jXnWBi.net
>>823
さざなみは遠回りだからあんな惨状になった。
茂原において遠回りなのはバスの方だから、バスが大失敗したのは当然のこと。
バス単体には大した魅力はない。
839:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 18:45:17.96 kMoCHNSr.net
>>825
房総なのはな号が1位に対し、茂原東京線が2位だから。
840:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 18:48:57.16 kMoCHNSr.net
アクアラインを使ったうえに、実際のスペックは房総なのはな号に次いで好条件なんだよね。
841:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 18:53:28.46 1iGD3XFh.net
>>827
でもわかしおに勝てないんだから意味無いよね
842:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 18:56:48.55 kMoCHNSr.net
>>828
値段では勝てるからね。バスは値段が勝負だ。
843:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 19:06:22.29 8EP4oEZ1.net
>>829
いつも通り、おまえの脳内では「快速はないもの」として扱うわけね？
東京19:18→茂原20:20 62分/1,320円 (JR)
東京19:25→茂原20:50 85分/1,550円 (バス)
844:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 19:24:15.93 kMoCHNSr.net
>>830
居住性で劣る。
845:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 20:01:43.58 dfNg5PtY.net
横浜・羽田～茂原線ダイヤ改正らしいよ。
このダイヤは定時無理っぽい気がするんだが、、
846:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 20:07:35.06 8EP4oEZ1.net
>>831
それを言ったら「バスの居住性は特急に劣る」と言う話になるだけよ？(笑)
ま、時間や信頼性、居住性等の総合的観点で価値が決まるだろうな。
過去スレでおまえにそのパラメーターと値を出せと言ったが、未だに出ない。
これはどういうことか説明してくれよ。
俺は一度出したから。過去スレ参照のこと。
847:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 20:13:35.52 kMoCHNSr.net
羽田空港と東京駅は別の場所だからね。
アクシーの下りで八重洲から金田が35分もギリギリに見えるけど。
848:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 20:16:57.55 8EP4oEZ1.net
バスヲタ君よ、833に誠意をもって回答すること。
849:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 20:18:56.13 kMoCHNSr.net
>>833
安さはバスの勝ち。
速達性はわかしおの価値。
シートの居住性はどっこいどっこい。
トイレは京成バスを除いてわかしおの勝ち。
850:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 20:44:37.50 8EP4oEZ1.net
>>836
おまえ、そもそも快速に食いついたんだろ？ 抜かすなよ(笑)
1. 快速や各駅停車も含め、比較の観点はそれだけか？
2. アナログではなく、デジタルで表現しなさい。
→ 価値・価格算出が可能な様
やり直しです。
851:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 22:24:22.99 uZeqBMqd.net
>>823
自称千葉の交通事情には詳しいのに、内房と外房の状況がまるで理解できていない
初めて地理を学ぶ小学生並みの無知っぷりを披露してしまったわけだ
852:名74系統 名無し野車庫行
14/10/01 23:13:39.47 Xpo1Guaq.net
唇メガネ君
小湊も京成も君の趣味に沿ってバスを走らせてるわけではなくて、商売でバスを走らせてるわけよ
まずそこをまず分かろうか
さて、高速を存分に活かした結果は、
君が以前言っていた通り、JRと比べたら不利、高速は遠回りということなんじゃないの？
自分で認めてたじゃないの
これ無かったことになってるの？
いつも通り都合悪くて無視したらお前の存在意義が無くなるぞ
853:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 08:34:17.87 FzC1IXVX.net
>>829
値段で勝負したいなら快速に負けてる
居住性で勝負したいなら特急に負けてる
本数も少ない
この状況でお前が茂原民ならどっちを選ぶ？
854:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 10:21:45.96 64Las32e.net
黙ってバスに乗りゃいいんだよ、ガイボウは
855:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 10:39:04.12 JiDrhqS8.net
黙って撤退すりゃいいんだよ、ゴミナトは。
856:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 13:13:47.72 5/KzXDk1.net
唇メガネwwwwwwwwww
貧乏
857:wwwww 無職wwwww 低学歴wwwww
858:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 14:56:35.18 6wwSJ1BX.net
>>839
> いつも通り都合悪くて無視したらお前の存在意義が無くなるぞ
今日一度も出現していませーーーーーんww
やっと事の重大に気づいたようで良かった＊２
859:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 15:56:23.63 1n7c3VKt.net
>>839
アクシーレベルだから実際はそんなに悪くないけどね。
>>840
本数が大幅に増えればバスは実用的でいい勝負。
>>842
路線の権益を鴨川日東に奪われる結果になる。
860:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 16:33:12.64 oebfW016.net
>>845
東京～茂原なんてゴミ路線、誰も欲しがらないから心配ご無用。
それより、自分の人生の心配でもしたら？
861:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 16:35:54.89 1n7c3VKt.net
>>846
路線の所要時間はアクシーレベルなんだけどね。
862:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 16:47:59.59 j0PQr1KS.net
モバラ民の民度は足立区レベル
863:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 16:58:38.17 j0PQr1KS.net
利用者: 60.153.94.90
2014年9月19日 (金) 11:27 アルトクール (会話 | 投稿記録) が 60.153.94.90 (会話) を2週間ブロックしました (対象は匿名利用者のみ、アカウント作成も禁止) (別アカウントなどによるブロック破り: またはブロックユーザーの模倣)
これは柴崎浩二のブロック破りで～す
864:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 20:15:38.59 CTAOX62+.net
>>845
損失しか出してないのに権益とは
865:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 20:29:47.35 7JBRF6Az.net
>>847
アクシーの半分ほどの距離の場所にアクシー並みの時間がかかる役立たずバスだねw
866:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 20:34:46.63 1n7c3VKt.net
>>850
鶴舞は小湊エリアなのに勝浦線の主体は鴨川日東が持ってるからね。
廃止されたら権益を奪われる格好でしょ。
>>851
茂原だからアクシーよりは85分で早いけどね。
867:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 20:38:40.11 1n7c3VKt.net
>>850
営業権の関係上、免許は残しておく必要があるからね。
免許維持も意味はあるの。
868:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 20:40:33.49 CTAOX62+.net
>>853
働いてない人にはわからないだろうけど、
利益がでないなら、ゴミ
869:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 20:44:28.62 1n7c3VKt.net
>>854
バスというのは公共交通機関だから赤字といって簡単に廃止はできないの。
870:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 20:48:01.13 CTAOX62+.net
>>855
高速バスも対象だったっけ
871:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 20:49:04.03 1n7c3VKt.net
>>854
他の会社に権益を奪われるというのはバス会社にとって影響があることなんだけど。
鴨川日東の他にもHMCや平和交通といった事業者がいるわけでしょ。
872:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 20:50:31.26 1n7c3VKt.net
茂原東京線を否定するってことは、市原鶴舞バスターミナルを否定するのと同じだからね。
873:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 20:50:36.00 CTAOX62+.net
>>857
こんなゴミどこもいらんだろ
874:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 20:52:21.66 CTAOX62+.net
今日も出ました謎の同じ認定
875:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 20:52:37.46 1n7c3VKt.net
>>859
路線を廃止したら免許の再取得は一からやり直しになるから手間がかかるんだけどな。
免許維持路線というのはそのためにあるの。
876:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 20:55:52.27 1n7c3VKt.net
京成さんが東京シャトルのようにここぞとやる気出してくれれば、わかしお撲滅は夢じゃないと思うんだよね。
877:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 20:57:50.80 CTAOX62+.net
儲かるなら自前でやった方がいいはずのなのに、負担を押し付けると言い出す始末
京成批判、他力本願
878:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 20:59:53.09 pltrf/Ms.net
>>845
自分でJRと比較したら不利だ、遠回りだと発言したことは認めるのか？
あと大幅に増えるとか誤魔化さなくていいし、どうでもいいんだわ
今の状態でお前は電車とバスとどっちを選ぶんだと聞いてる
まともに答えない時点で回答してるも同然なんだけどな
879:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 21:05:16.47 1n7c3VKt.net
>>860
アクシーと茂原東京線の特急に対する時間は似たようなものじゃん。
880:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 21:06:35.53 CTAOX62+.net
まともに答えられない、反論できないのは、認めたのと同じこと
881:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 21:11:12.49 FzC1IXVX.net
>>862
撲滅する意味がないし撲滅されるのはバスのほうだ
何で減便されたのか理解してないみたいだね
赤字だからだよ赤字
趣味でバスを転がしてるんじゃないんだよ僕ちゃん
>>865
アクシーだかタクシーだか知らんが茂原にとってはどうでもいい
そんなもん意識していない
882:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 21:18:56.52 1n7c3VKt.net
似たような条件の房総なのはな号は減便されてないけど。
883:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 21:25:51.03 CTAOX62+.net
>>868
結果が違うからだろ、バカじゃないの？
884:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 21:26:17.59 jFY9IXj9.net
唇メガネ君、キミってさ。
牢屋内から鉄格子を見つつ、外の人たちに向かって…
「閉じ込められているのはおまえらだ！」と叫んでいるキチガイと同じだな。
885:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 21:27:59.13 1n7c3VKt.net
>>864
バスを使うメリットがあるから使うけどね。
>>869
万能なのは1位と2位だから好条件同士。
886:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 21:33:38.75 CTAOX62+.net
>>871
所要時間もバス停の数も行き先も運賃も何もかもが違うのに、
高速の走行距離の観点だけで同じ認定をすることに問題あり、似てないもののほうが圧倒的に多い
887:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 21:33:56.89 jFY9IXj9.net
>>871
だから～、おまえが一所懸命使ってやれよ。
よそのことに口出すのが大好きな「～政策研究会」の連中とさ。
会長はおまえの友達だろ？
ガセ／捏造を嘘だとわかった後も流布される、この点も似ているな。
都合の悪いことに答えないのも同じだわｗ
888:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 21:34:43.51 1n7c3VKt.net
>>872
茂原市内のバス停を増設すれば似たようなものだし、鶴舞と枇杷倶楽部というバスターミナルがあるのも同じ。
889:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 21:36:29.40 1n7c3VKt.net
>>873
外房だから外房の人に使ってもらわないと意味がない。
890:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 21:38:48.63 CTAOX62+.net
>>874
似てるものの数のほうが少ないので、似てません
仮に似てたとしても、同じ結果が出る必要はありません
891:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 21:40:16.00 1n7c3VKt.net
>>876
わかしおに対するお得感は似たものだね。
892:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 21:42:53.45 jFY9IXj9.net
>>875
それはおまえの勝手な思い込み。
バス会社は乗ってくれたら、よほどでない限りは誰でもお客様だろ。
違うと言ったら、おまえの観光地・環境客云々を自己否定することになるぞ？
それとも、おまえは「よほど」なのか？ｗ
ほらさっさと一日三往復、毎日乗って来い。
「～政策研究会」の連中を引き連れて。
893:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 21:48:04.43 CTAOX62+.net
>>877
年度末には廃止だから
894:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 21:50:32.41 1n7c3VKt.net
>>879
茂原東京線が廃止されるなら、アクシーも危険水域だよね。
895:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 21:53:59.90 jFY9IXj9.net
>>877
わかしお客は2,250円の価値があるものを2,250円、2,040円で乗っている。
一方、おまえは1,060円の価値しかないバスを1,550円出して乗っている。
何がお得感だか…
値札のみに左右される典型的サンプルだわ(笑)
896:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 22:06:51.30 1n7c3VKt.net
>>881
俺は特急に乗れるような優雅な生活はしてなかったし、親に特急なんて乗せてもらえなかった。
897:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 22:10:20.06 FzC1IXVX.net
>>871
メリットないから減便したんだけどね
>>875
少なくとも茂原には不要だね
898:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 22:13:34.85 FzC1IXVX.net
>>882
お前の貧乏は一般性を持たない
さっさと働いて自分で特急ぐらい乗ればいい
バイトでもいいから社会に出てみよう
899:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 22:18:47.22 jFY9IXj9.net
>>882
おまえ個人の境遇で世の中の価値が決まるとでも？
俺は>>837で次の様に言った。
・比較の観点を出し、それぞれをデジタル化せよ。
俺は過去スレで(俺が)述べた観点を数値化し、計算をした。
その結果、わかしおが2,250円ならバス(京成便)は1,060円にしかならん。
ああ、小湊はもっと悲惨だから。
言葉だけ並べたってダメなんだよ。
観点の抽出と数値化を行い、価値計算をしてみろ。
バスは価値ベースで1,550円を超えるか？
言い訳はたくさんだ、早く取りかかれ。
900:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 22:26:16.74 1n7c3VKt.net
>>885
越える。回数券があればお得感があるね。
901:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 22:28:06.73 CTAOX62+.net
>>886
快速がなくなれば、高速バスがー並のたらればの話はなんの意味もない
902:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 22:51:30.02 FzC1IXVX.net
>>886
現実と違う条件を妄想して価値があるとか言っても意味ないね
903:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 22:53:14.01 CTAOX62+.net
>>886
上で求められてるのは、個人的な感想じゃなくて、
何に対してどれくらいというのを数値化することなんだけど、
日本語すら読み取れない時点で、超えないと同じだな
904:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 23:01:02.73 GKSGjyxi.net
バスヲタ君の貧乏自慢もそろそろ食傷気味。
なんか新しいネタ出せよ、バスヲタ君。
905:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 23:08:29.33 jFY9IXj9.net
>>886
バカ者、このぐらいやってから書き込め。
本数(便数)は見ないことにしといてやるよ(笑)
価値 = 定数×a×b×c×d×e×f×g
特急：2,250円 (=2,250×55/55×1.00×1.00×1.00×1.00×1.00×1.00)
バス：1,060円 (=2,250×55/85×0.90×1.00×1.00×0.90×0.90×1.00)
a:速達性、b:定時性、c:飲食可否、d:トイレ有無、
e:空間の快適さ・安定性、f:座席の質、g:着席の確実性
バス減点の理由
(1) b→下り京成便は茂原まで90分+αであることが散見するため
(2) e→バスは社内が狭く、走行中は飲み物がこぼれるレベルで揺れるため
(3) f→シートピッチが狭く、座部のスライド機構がないため
(4) d→トイレの質については今回保留
906:名74系統 名無し野車庫行
14/10/02 23:24:48.80 jFY9IXj9.net
>>886
おまえさ、回数券の話出したらJR側にだってあるのよ？
有効期限に差があるものの、特急券と乗車券の双方に。
どこかの市議会で「バスを回数券で1,250円/枚にすれば安い」とか言ってたな？
しかも差額300円は市の税金で負担しろとかｗ
この議員も分かってないで話してるわ。
また例によって、おまえの入れ知恵か？(笑)
907:名74系統 名無し野車庫行
14/10/03 00:11:56.31 tgzbrYZB.net
連投すみません。
>>891のモデル式と値は「いつもの人」乗客としてのものです。
もちろん、全てが正しいとは思っていません。
比較項目の追加や値のリバイス等あれば、ご指摘願います。
次にバスヲタ君。
アクシーレベルとは何か、ガラス張りに定義して下さい。
毎度のことながら、何を言っているのか不明確です。
908:名74系統 名無し野車庫行
14/10/03 00:49:13.40 yh//bIEm.net
あとはバスが快速に勝てないのを算出できれば、いいと思います。
909:名74系統 名無し野車庫行
14/10/03 06:45:37.89 jf96Ujjn.net
>>882
だからお前には一般の人の感覚が理解できないんだね。
このままじゃ死ぬまで不思議に思い続けるだけで人生終了だから、
何か新しいことを見つけなよ。
910:名74系統 名無し野車庫行
14/10/03 07:30:52.59 zpk9lKAF.net
>>882
特急に乗れないのは親のせいってか
何言ってんだか
自分で稼いだ金で乗れ
そんなこともできないからと特急叩きなんてただの僻み妬みじゃねえか
911:名74系統 名無し野車庫行
14/10/03 14:07:23.32 tSE5o6DF.net
乗客数が1便あたり一桁にとどまっていた六本木の深夜バスが廃止になったね。
同様の利用状況の東京～茂原も時間の問題だ。
912:名74系統 名無し野車庫行
14/10/03 14:50:35.72 KqAPQCwD.net
>>897
それいうならアクシーも危ないけど。
913:名74系統 名無し野車庫行
14/10/03 14:53:39.68 tSE5o6DF.net
>>898
どこが？東京駅発車or到着時点で一桁しか乗ってないのか？
どんなにアクシーや鴨川が憎いのか知らないが、願望でものを言うのはやめなよ。
914:名74系統 名無し野車庫行
14/10/03 15:08:43.11 KqAPQCwD.net
>>899
時間によってはガラガラの便もあるし、夜の上りはガラガラだったりするけど。
915:名74系統 名無し野車庫行
14/10/03 15:32:02.95 tgzbrYZB.net
日中列車(バス)の価値計算、算出モデルは 891 の通り。
・京葉直通上り：1,130円 (=2,250×55/73×1.00×0.90×0.90×1.00×0.82×1.00) ※茂原1126
・総武直通上り：1,220円 (=2,250×55/73×1.00×0.90×1.00×1.00×0.80×1.00) ※茂原1148
・小湊バス上り：**610円 (=2,250×55/90×0.80×0.80×0.85×0.90×0.90×1.00) ※茂原1125
・総武直通下り：1,140円 (=2,250×55/78×1.00×0.90×1.00×1.00×0.80×1.00) ※東京1555
・小湊バス下り：**720円 (=2,250×55/90×0.90×0.80×0.85×0.90×0.90×1.00) ※東京1525
減点のポイント (891も参照)
(b) 小湊上りは30分遅れ散見のため、-0.20とする。
(c) 飲食可能だが設備等で行動に制限を受ける際は-0.10、禁止時は-0.20とする。
(d) トイレなしは-0.10、途中駅や停留所で用を足す機会が極小の際はさらに-0.05とする。
※ 小湊は市原鶴舞BTのみ要交渉でトイレあり
(f) ロングシートは-0.20、ただしE233-5000は座り心地が改善されたため+0.02再加点する。
916:名74系統 名無し野車庫行
14/10/03 15:43:40.06 tSE5o6DF.net
>>900
全便ガラガラの便を廃止するのが先だぜw
917:名74系統 名無し野車庫行
14/10/03 17:11:12.14 KqAPQCwD.net
>>902
便によってはアクシーレベルに乗ってるのもあるけど。
918:名74系統 名無し野車庫行
14/10/03 17:21:04.05 tgzbrYZB.net
>>903
「アクシーレベル」とは何か？ ガラス張りで定義すること。
919:名74系統 名無し野車庫行
14/10/03 18:00:29.99 tSE5o6DF.net
>>903
1番がらがらなアクシーの亀田病院周辺程度のレベルなら乗ってることもあるかもなw
920:名74系統 名無し野車庫行
14/10/03 19:10:49.73 KqAPQCwD.net
>>905
自分が乗った時に通しが多かった日もあった。
921:名74系統 名無し野車庫行
14/10/03 19:46:46.78 HKzNNlmo.net
>>906
自分が乗った時は通しは居なかった
922:名74系統 名無し野車庫行
14/10/03 22:26:30.12 yh//bIEm.net
>>906
今日の京成便は鶴舞4、長南1、茂原1だから、通し乗車は少ない
仮に乗車3人で鶴舞1、その先2でも、通しが多いというのか
923:名74系統 名無し野車庫行
14/10/03 23:36:59.83 iWFoNfMD.net
>>908
市原市の補助金で作った鶴舞バスターミナルの客が居ない時点で本末転倒だよな
(まず市原市の客が乗ってない時点で無理矢理路線変更した意味が無い)
924:名74系統 名無し野車庫行
14/10/03 23:51:52.03 yh//bIEm.net
>>901
算出ありがとうございました。
925:名74系統 名無し野車庫行
14/10/03 23:58:15.23 yh//bIEm.net
現状は鶴舞ですら、客が乗っていないひどい有様
926:名74系統 名無し野車庫行
14/10/04 00:02:21.24 zscARscV.net
だからよ、たまに客がいてもたまにじゃ商売にならなねえんだよ
シムシティじゃねえんだよ貧乏人の袖ヶ浦の唇メガネの館山コピペ漁師
商売なんだよ商売
てめえの趣味じゃねえんだよ糞ボケ
無職底辺低学歴の貧乏人のくせに
927:名74系統 名無し野車庫行
14/10/04 00:37:09.40 6Vx6f8+g.net
この利用実態を見れば、市原市は茂原線廃止しても文句言わないだろ
ずさんな需要予測をしたところが責任とるべきだ
928:名74系統 名無し野車庫行
14/10/04 00:49:57.88 Z7nNWq22.net
>>909
アクシーも金田があるからね。
929:名74系統 名無し野車庫行
14/10/04 01:02:33.88 IbUq6Azn.net
唇メガネ君、そんな話をしているんじゃないよ。
理解できなきゃ、黙ってた方がアホを晒さんで済むから。
930:名74系統 名無し野車庫行
14/10/04 01:09:33.87 Z7nNWq22.net
>>913
乗ってる時は7～8人降りる＋茂原下車もあるんだなあ。
931:名74系統 名無し野車庫行
14/10/04 01:09:57.44 6Vx6f8+g.net
>>882
井の中の蛙大海を知らず
→自分の狭い知識や考えにとらわれて、他の広い世界のあることを知らないで
得々としているさまをいう。
932:名74系統 名無し野車庫行
14/10/04 01:11:13.47 6Vx6f8+g.net
>>916
7～8人が多いと思ってる時点でアホを晒してるのと同じ
933:名74系統 名無し野車庫行
14/10/04 01:17:15.02 Z7nNWq22.net
>>918
7～8人にプラス茂原で5人とかもあったけぢ。
934:名74系統 名無し野車庫行
14/10/04 01:20:13.55 IbUq6Azn.net
>>919
ボク、もういいから。
935:名74系統 名無し野車庫行
14/10/04 01:38:48.08 6Vx6f8+g.net
ホントだよ、採算ライン以下で多いも少ないもないから
そんなの常識でしょ
936:名74系統 名無し野車庫行
14/10/04 05:06:47.29 t2qs2Z83.net
>>914
じゃあ、勝浦線のように茂原線も金田寄ればいいんじゃね。
どうせ茂原まで乗る客なんかほぼ皆無なんだから、先を急ぐ必要もない。
茂原まで急ぐことは、この路線にとって死に急ぐこと。
正確には、茂原まで運行すること自体が死を意味してるが。
937:名74系統 名無し野車庫行
14/10/04 11:29:11.84 Z7nNWq22.net
>>922
路線の所要時間はアクシーレベルだけどね。
938:名74系統 名無し野車庫行
14/10/04 12:13:48.27 zscARscV.net
特急に乗れないのは親のせい
貧乏も親のせい
低学歴も親のせい
無職も親のせい
>>919
たまに乗ってても商売にならないね
939:名74系統 名無し野車庫行
14/10/04 14:44:03.80 8bycDBhX.net
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