14/09/23 21:32:07.19 3eHjU2D7.net
>>392
鴨川と比べる必要は全くない
401:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 21:34:58.24 MzcxHTwB.net
>>367
袖ヶ浦の人は鴨川を気にしてバスに乗るんでちゅか？
答えられないと言うことは、気にしてないと言うことですな
従って茂原をどうこう言えません
>>392
廃止で大いに結構
402:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 21:36:51.26 FGEDXbTu.net
今は羽田空港の航空だけじゃなくて東京・上野・新宿・大宮・仙台・新青森・山形・秋田・長野・新潟といった鉄道乗り継ぎにも対応してるけど、羽田だけになると不便。
>>393
同じ外房で類似のスペックだから比べやすい。
本数も向こうは5倍。
403:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 21:39:23.11 3eHjU2D7.net
>>395
お前の理屈は快速を走ってないことにしないと、成り立たない時点で終わってる
404:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 21:43:28.68 3eHjU2D7.net
どうせ嘘快速というだけで、それより遅いバスが言うなと言われ、
逃げ出すのがいつものパターン
405:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 21:49:59.36 lnsERLvk.net
そして、一晩寝るとキレイさっぱり忘れてしまうまでが様式美
406:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 22:09:25.01 MzcxHTwB.net
何も学ばないんだよね
自分じゃ使わないと明言したことも無かったことになるし、都合の悪いことは全て忘れてしまう
で、日付が変わると館山に変身だ
407:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 22:19:35.86 3eHjU2D7.net
館山コピペが、バスオタと別人だったら、それはそれで哀れだな
408:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 03:42:18.81 D1sixZQY.net
>>392
廃止になって困るのはバスヲタ君ぐらいじゃない？
館山コピペ君は廃止しろと言っている様だけどｗ
409:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 07:02:18.04 c8lTH+QZ.net
>>395
全然類似ではないものを勝手にお前が類似だと思い込んで比較するから
お前の頭の中でだけ「不思議」ってことになるってこと。
410:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 08:15:59.76 ZipxPdyZ.net
(｀ヽ ヽヽ
iヽ ,ﾍ `ヽ＼ ─┐ | |
| ＼＿,ﾉ ヽ ､i,, ) ） / | |
/ ´ ｀ ﾞi ､,.i,,.;:"' ﾞ`´ｰ,"､ノ /、 ∬ ノ ノ ┐
l ０ ０ l" ﾞ ヽ ・～ ヽヽ .┴
ﾞi ､＿＿ ＊ﾉ / ,ｲ ﾞi ─┐ | |
ヽ ／ （ ノ,;(`;､ﾉ ∬ ～∞ / | |
`ｰ-─'"| ﾞi-､＿,v-ｰヽ、 く ；;ﾞ､;;;';） ノ ノ ┐
| | ヽ、 ）．;!':;'ﾉ ∫ ヽヽ ┴
,ノ ﾉ __ﾉ ﾉ,;:（;,:;( ∬ ─┐ | | | |
(＿_,ノ (＿,ノ´,;";:・':;'ﾞ`ヾ / . | | | |
ﾞ;"''∵ ' :"‘ ノ ノ ノ
↑モバラ市民
411:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 08:20:32.04 adkB627w.net
>>403
自己紹介乙
412:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 08:25:12.10 ZipxPdyZ.net
東京と千葉県内の都市を結ぶ特急電車が減っている。「東京湾アクアライン」経由の高速バスやマイカーに客を奪われたためだ。
今月十五日のＪＲ東日本のダイヤ改正では堅調だった外房（そとぼう）線特急の本数も減った。アクアラインの通行料金は八百円に
据え置かれることが決まり、接続する道路も外房地区に延伸。房総半島を走る特急は厳しい戦いを強いられている。
ＪＲ東日本は十五日のダイヤ改正で、東京と安房（あわ）鴨川方面を結ぶ外房線特急「わかしお」の十五往復のうち東京－
上総（かずさ）一ノ宮間の二往復を廃止した。広報担当者は「平日昼間の利用が減った。高速道路との競合が一因」と説明する。
昨年四月、木更津東インター－圏央道東金ジャンクション間が開通。アクアラインと外房地区が高速道路で直結した。二〇〇九年
からアクアラインの普通車の自動料金収受システム（ＥＴＣ）料金が八百円に引き下げられていることもあり、マイカーを使う観光客が
増えたとみられる。
さらに昨春には東京駅や羽田空港から外房線の茂原駅に行く高速バスが七往復程度、新設・増発された。これにより特急より運賃が
割安で、茂原に多い液晶製造などの工場に向かうビジネス客もバスに流れたとみられる。 しかし、茂原は地盤沈下の進行も顕著なうえ、
昨年の台風では市街地の大半が水没した。また、民度も極めて低いことで知られ、世間を騒がせた本納駅誘拐事件も結局は家出だったようだ。
このような魅力も品性もまるでない街に用がある人はせいぜいビジネス客ぐらいで、彼らも仕事だから仕方なくやってきているのだろう。
唯一の集客を期待できる七夕祭りも一過性のもので、せいぜい一宮町や長柄町など長生郡内のDQNぐらいしか望めない。
千葉県の立場は複雑だ。アクアライン値下げの経済効果は大きいとし、国とともに年間五億円ずつを負担して四月以降も割引を継続。
一方で特急の本数減に危機感も抱く。県の担当者は「人口減で住民の鉄道利用が減っている。鉄道で県内を訪れる人も減れば路線の
維持が難しくなるかも」と不安げだ。 近い将来、外房線は廃止されるかもしれない。しかし、バスさえ走っていれば特に問題はないだろう。
交通評論家の柴崎浩二氏は、「特急わかしおは間もなく大網止まりに短縮され、しまいには廃止されるだろう。モバラの人間は馬鹿だから、
多少高くてもバスに乗らざるを得なくなれば、無理してでも乗るだろうから、このままの値段でバスを走らせておけばいい」と話す。
413:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 08:35:15.11 D1sixZQY.net
館山コピペ君、もう終わり？ 元気ないね。
414:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 12:06:37.99 Tpgk8vSB.net
>>402
特急わかしおに対して僅差なのは似たようなものじゃん。
それなのに低迷する茂原東京線ｗ
415:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 12:27:05.88 kJUwzIFu.net
>>407
一体どこが僅差(笑)なんだろう？
416:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 13:00:16.86 Tpgk8vSB.net
>>408
110分と55分の以前は大差だけど、圏央道の開通後は85分でアクシーレベルに追いついた。
417:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 13:03:01.63 kJUwzIFu.net
>>409
アクシーレベルとは10分だが。
まだ三倍もあるね。10分にしてから出直してこい。
418:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 13:16:42.29 Tpgk8vSB.net
>>408
アクシーのことは僅差というよね？
419:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 13:31:34.49 c8vydCSS.net
僅差、誤差は一般的には1割まで、茂原は5割増し
消費税が50%になったら、暴動が起きるのと同じ
420:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 14:04:50.66 kJUwzIFu.net
>>411
10分は僅差だね。30分が僅差になるとすれば5時間ぐらいかかる場所だなあ。
茂原はそんな遠い場所じゃないよね。
421:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 16:58:55.01 VlcBe5n1.net
>>409
おまえもう茂原線に対してアクシーレベルなんて言うなよ。
アクシー号に失礼だぞ。
>>411
鴨川は特急＞アクシー＞鈍行 だからアクシーが活躍できる。
一方茂原は特急＞快速＞＞＞＞＞＞＞＞バス だろ？
これじゃ誰も乗らないんだよ。
はい何かご意見は？
422:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 22:02:01.61 hBGVT3wN.net
茂原のバスの話なのに、鴨川を出しても意味はありません
袖ヶ浦だか館山のあなたは鴨川を考慮してバスに乗っているのですか？
考慮どころか気にもとめてないですよね
同様に茂原の人も鴨川の事は何にも気にしませんし気になりません
逆もまたしかりです
意味が分かりますか？
どこの地域であろうと他所の事はどうでもいいのです
423:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 22:54:59.68 Tpgk8vSB.net
（15:25発・小湊）
車両は1022、鶴舞5人下車、茂原方面3人。
（19:25発・京成
424:） 車両はN807、鶴舞1人下車。茂原長南なし。 >>413 >>414 アクシーレベルとは物事をわかりやすくするために使った言葉。僅差という意味を比較して示した。
425:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 23:00:03.54 Tpgk8vSB.net
鴨川。
（速達性）わかしお>>>アクシー>>>普通列車
（運賃）普通列車>>>アクシー>>>わかしお
茂原。
（速達性）わかしお>>>快速列車>>>茂原東京線・普通列車
（運賃）快速・普通列車>>>茂原東京線>>>わかしお
>>414
房総なのはな号は対抗相手が壊滅した有様だが、アクシーは特急を駆逐するに至ってないからなのはなレベルじゃない。
だからアクシーレベル。
426:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 23:42:13.48 hBGVT3wN.net
>>416
まったく分かりやすくない
意味不明な造語を作り出しただけ
当の茂原民はアクシーの事を考慮してバスなんか乗らないから無意味
427:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 23:43:53.23 66EG3QuI.net
>>417
なのはなだろうが、アクシーだろうが、バスという認識しかされないわけで、
快速に所要時間と本数で勝てなければ、利用はされない
428:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 23:45:18.32 Tpgk8vSB.net
>>418
金田はアクシーがなくなればその分は激減だし、鶴舞も茂原東京線がなくなれば激減だから茂原だけの問題じゃない。
途中でも集客する性格の路線だから。
429:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 23:47:05.78 66EG3QuI.net
>>420
鶴舞で折り返せばいいだろ
430:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 23:51:09.50 Tpgk8vSB.net
特急との僅差は似てるのに片や好評、片や減便。
>>419
本数は不利だったのがもっと不利になったからなあ。
110分と55分の以前は大差だけど、圏央道の開通後は85分でアクシーレベルに追いついた。
431:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 23:53:20.45 66EG3QuI.net
>>422
快速に勝てない時点でダメだった
開業する前から誰にでも容易に予想はついた
432:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 23:54:20.30 Tpgk8vSB.net
>>423
アクシーは6往復のスタートで隘路のハンデを抱えながらも、蓋を開けたら成功したのは茂原東京線じゃなくてアクシー。
433:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 23:58:58.59 66EG3QuI.net
>>424
バスより早いものが特急だけと、快速もあるとの違いを絶対認めないな
まあ、都合が悪くて仕方ないからな
しきりに僅差と言ったって、誰も僅差だとは思っていない結果の表れ
434:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 00:10:10.32 f7Kzz1MF.net
>>425
嘘快速。そして各駅停車よりは早い場合もある。
今日は京成便の茂原下車はなかったね。
435:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 00:13:15.59 f7Kzz1MF.net
>>425
比較をわかりやすくする説明するための対象としてアクシーを出している。
30分はもうだめな範囲なの？
436:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 00:17:52.05 hfD6OgOJ.net
>>426
上にも書かれてるだろ、嘘快速と罵っても、バスが勝てないことには変わりない
嘘快速より勝てない高速バス、余計に印象が悪くなる
>>427
ダメだから今の結果がなのだが
437:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 00:19:50.84 f7Kzz1MF.net
アクシー号は実際のスペックだと低規格（近距離の木更津線と同様の高速区間）。
1 房総なのはな号（京橋～富浦、上り88.2キロ・下り89.9キロ）
※上りは呉服橋降り。
2 茂原線（京橋～茂原長南、上り80.9キロ・下り74.5キロ）
（中略）
6 アクシー号（京橋～木更津金田、上り33.9キロ、下り37.5キロ）
438:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 00:23:32.52 hfD6OgOJ.net
嘘快速に勝てない高速バスというと、逃げたり、話をそらすのに必死だ
439:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 00:30:20.02 f7Kzz1MF.net
実際はアクシーレベルじゃなくてなのはなレベルなの。
1 房総なのはな号（京橋～富浦、上り88.2キロ・下り89.9キロ）
※上りは呉服橋降り。
2 茂原線（京橋～茂原長南、上り70.9キロ・下り74.5キロ）
3 勝浦線（京橋～市原鶴舞、上り62.1キロ・下り65.7キロ）
4 君津線（京橋～君津、上り50.4キロ・下り54キロ）
5 木更津線（京橋～木更津金田、上り33.9キロ、下り37.5キロ）
6 アクシー号（京橋～木更津金田、上り33.9キロ、下り37.5キロ）
440:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 00:34:57.50 hfD6OgOJ.net
自称房総の交通に詳しいも、この程度の反論もできずに逃げ出しちゃうレベル
441:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 00:39:19.73 f7Kzz1MF.net
>>432
>>431は議論の武器として根拠を挙げた。
嘘快速と僅差なら以前はなしえなかったし、路線のスペックとしてはなかなかのものだが実際は需要をつかみきれていない。
わかしおに対しても以前は追いつかなかったアクシーレベルを実現したけどね。それが浸透しきれてないのか。
442:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 00:48:32.53 hfD6OgOJ.net
>>433
快速に勝てない時点でダメ
443:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 00:55:01.14 hfD6OgOJ.net
>>433
自分でさえ、全額支給でないと乗らないと言ったクセに、需要も浸透もないだろ
それにどこが根拠なんだよ、袖ヶ浦の人は他の路線を気にして乗るのかと、問われてる回答がそれなのか？
他の路線を気にしてる、茂原民が気にしないのがおかしい、そういうことなのか
444:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:08:31.23 KJpu67vz.net
>>433
議論の武器(笑)だってさ。
東京直通の普通列車より遅く、価格が高い時点で終わってるんだよ。
自動車専用道路／一般道以前の問題だから。
445:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:21:02.58 f7Kzz1MF.net
>>436
アクシー号も優等のわかしお号よりは遅い。
446:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:24:52.93 f7Kzz1MF.net
房総なのはな号と茂原東京線の違いは1位と2位、本数が多い少ない、運行会社、ルートの違い。
1位と2位で本数はここまで対照的。2位はアクシーも追い越していない。
447:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:28:23.27 hfD6OgOJ.net
他は各駅停車より大分早いのに、茂原はよくてどっこいどっこい
各駅停車に敗ける時間帯さえあるほど、これで本数が少ないから利用価値なし
駅に行かないと乗れないのもマイナスだ
448:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:29:48.38 hfD6OgOJ.net
高速道路の走行距離は、路線の伸びには影響しない
449:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:36:41.14 KJpu67vz.net
>>437
茂原～東京間を移動する際、いちいちアクシーのことなど意識せんわ。
いいかげん学習したら？
450:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:37:54.56 f7Kzz1MF.net
>>440
茂原線と勝浦線以外はフルに影響している。アクシーは隘路でも伸びた謎路線。
一方でフル活用の某路線はアクシーレベルでも伸び悩む。
451:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:41:02.23 f7Kzz1MF.net
>>436
わかしお号より安い。
452:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:43:04.78 hfD6OgOJ.net
隘路を通ることで各駅停車より所要時間が大幅に短くなったから
茂原は高速を使っても、各駅停車とどっこいどっこい
例外が外房に限るのなら、結果は出てるだろ
453:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:43:43.05 hfD6OgOJ.net
>>443
快速はバスより安くて早い
454:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:45:11.93 KJpu67vz.net
>>443
再度言う。
東京直通の普通列車より遅く、価格が高い時点で終わってるんだよ。
455:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:49:14.05 f7Kzz1MF.net
鴨川の人は東京に行くのに茂原じゃなく木更津を経由するルートが当たり前。
茂原は東京に行くのに木更津を経由するルートは定着しない違い。大網を通る旧来のまま。
456:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:49:28.32 hfD6OgOJ.net
いくらここで騒いでも、年度末には撤退だ
457:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 02:11:17.28 f7Kzz1MF.net
>>448
アクシーは7月でも減便されなかった。
458:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 02:22:02.14 KJpu67vz.net
おまえは書き込む以前に会話の仕方を習得して来い。
459:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 06:33:31.57 KeSIlw8o.net
>>447
新しいルートが古いルートより劣るから。たったこれだけのことを意地でも理解しようとしない馬鹿が一人いるだけ。
460:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 07:27:23.03 EAeqrkui.net
>>447
自分でさえ全額支給されないと乗らないと言ったクセに、
茂原民が乗らないからって、おかしい呼ばわりすんな
461:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 09:35:45.33 f7Kzz1MF.net
>>451
鴨川の人は東京に行くのに茂原じゃなく木更津を経由するルートが当たり前だけど。
462:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 09:37:22.50 XuNuKMAp.net
>>453
千葉の人は東京に行くのに木更津なんか通りませんけど。
463:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 09:52:40.99 f7Kzz1MF.net
>>453
鴨川と茂原は同じ外房だけど。
だから僅差という意味でわかりやすい例えでアクシーといってる。
464:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 10:21:12.76 XuNuKMAp.net
>>455
茂原からは鴨川より千葉の方が全然近いんだけど。
鴨川より千葉に状況が似るのは当然でしょ。
465:柴崎浩二
14/09/25 10:29:17.96 ObOo1Npd.net
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466:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 10:40:07.38 f7Kzz1MF.net
>>456
木更津は茂原と同等の距離だけど、丘回りじゃなくてアクアライン経由が普通。
アクシーレベルとは僅差を具体的に表現した意味だ。
467:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 10:51:43.48 f7Kzz1MF.net
茂原東京線はアクシーレベルだから、茂原東京線を否定するのはアクシーを否定するのと同じである。
468:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 11:32:31.22 UJ8Nwvmw.net
しかし何度も言われても
未だに全く関係ないものを関連づけようとするとは…。
おまえやっぱ脳に障害があるんじゃねーの？
早く病院行った方がいいよ。
469:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 11:38:29.99 f7Kzz1MF.net
>>460
類似の条件だから比較対象に挙げている。
470:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 12:13:28.97 zW9zjUbG.net
こいつにとっては銚子も千葉も柏も茨城県の古河も同じ下総だから類似なんだろうなw
471:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 12:28:04.99 f7Kzz1MF.net
>>462
アクアラインから房総を横断するという同じ条件。そして同じ外房。
472:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 12:40:21.76 zW9zjUbG.net
>>463
アクアラインを使えるのと、アクアラインを使った方がいいのとは異なることをわかってないようだw
そして、房総半島がアクアラインだけで繋がった孤島だとでも思ってるらしい。
473:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 12:53:41.51 f7Kzz1MF.net
>>464
鴨川は茂原経由じゃなくて木更津経由が普通だけど。
474:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 13:21:29.59 zW9zjUbG.net
>>465
鴨川と茂原は直線距離でも40㌔も離れた全く別の街だが。何にも類似な点などないんだが。
475:佐倉杏子
14/09/25 14:23:27.13 eMUQkAOf.net
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476:佐倉杏子
14/09/25 14:36:52.72 eMUQkAOf.net
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477:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 18:09:30.80 hbS9M/w9.net
>>465
茂原の人は鴨川のことなんかどうでもいいんだよ
逆もまたしかり
袖ヶ浦のお前は鴨川の事を考えてバスに乗るのか？
と何度も聞いても都合が悪くて無視するけどな
他所の地域なんかどうでもいい
自分のところと目的地までにしか関心がないのが普通の人間
つまりお前は異常者
478:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 18:13:09.29 f7Kzz1MF.net
>>466
アクシーレベルなのに低迷する不思議。
>>469
考える。金田ではアクシーがなくなったら減便。
479:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 18:23:35.13 zW9zjUbG.net
>>470
内房の人間のくせに金田の東京行の本数知らんの？アクシーなんてほんの一部だぜ。
480:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 18:33:43.40 f7Kzz1MF.net
>>471
鶴舞だって上りは9本、下りは10本と少ないから茂原線がなくなったら影響はそれ以上に大きい。
アクシーレベルなのに低迷しなければ本数は増えて便利だった。
481:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 19:08:43.46 f7Kzz1MF.net
アクシーレベルなのに低迷するほうが大問題なわけよ。
482:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 19:20:16.91 zW9zjUbG.net
>>472
それだけの客がいないんだからしょうがないじゃん。鶴舞に相応の本数がそれだけだってこと。
たまたま通り道になったおかげで実力以上の利便を得てる場所があろうが、嫉妬しても無駄。
483:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 19:21:28.99 1iyl1SKy.net
>>473
大問題を解決するには？
改善しようがなければいっそ、大問題そのものを消しちまうしかないね
484:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 19:26:06.05 f7Kzz1MF.net
>>474
アクシーは鴨川だけじゃなくて久留里や小櫃の需要を拾って久留里線沿線の需要に対応しているのと同じ。
>>475
わかしお減便をチャンスに増便。快速のない時間のダイヤに一部見直す。茂原市内停留所の増設。
現状でも85分のアクシーレベルを満たしてるのに茂原では低迷した路線。
485:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 19:31:27.86 f7Kzz1MF.net
アクシーは隘路が不利なはずだけど実際は茂原東京線じゃなくてアクシーが成功しているという不思議。
そして万能な茂原東京線が伸び悩む不思議。
486:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 19:35:28.29 1iyl1SKy.net
>>476
アクシーレベルを謳ったり、わかしお快速の穴埋めならせめて65分にしてよ。
487:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 19:39:36.68 f7Kzz1MF.net
>>478
85分だからアクシーレベルだけど。東京～鶴舞が1時間でギリギリなのに茂原を1時間は無理。
だから現状のアクシーレベルで限界。
488:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 19:47:11.80 1iyl1SKy.net
>>479
君がディスってる「嘘快速」より10分時間がかかって、しかも230円高い。
そんな価値のない85分をアクシーレベルというなら、
「アクシーレベル」ってのは低レベル・失敗って意味になりゃせんか？
実績を確実に重ねるアクシーに失礼だよ。
489:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 20:06:27.44 zW9zjUbG.net
>>477
そりゃ外房線を知らないんじゃ不思議にしか思えないよね(笑)
490:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 20:10:56.80 f7Kzz1MF.net
>>480
わかしおに対する僅差という意味で使っている。
>>481
鉄道事情を知ってるからこそ疑問は出る。
491:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 20:13:07.92 f7Kzz1MF.net
>>480
圏央道を生かした万能なのに生かし切れない某路線。残念なものだ。
492:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 20:16:08.17 1iyl1SKy.net
>>482
「アクシーは僅差だが茂原線は大差」
このスレの君以外は上のような認識なんだよ。
「茂原線もわかしおと僅差」って意見は君独りだけ。
多分このスレ以外でも変わらないだろうさ。
493:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 20:16:22.23 zW9zjUbG.net
>>482
知ってたら疑問なんか出ないんだよ。
茂原の人は外房線も圏央道もよく知った上で、東京には電車、羽田へはバスを選んでるんだ。
少しは、現実と擦り合わせようとは思わないのかい？
494:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 20:20:19.32 f7Kzz1MF.net
>>480
類似のスペックながら圏央道を生かした万能でも実績を向上できなかった茂原東京線。
>>485
鴨川の人は千葉だと電車とバスが半々、東京は多くがバス。
館山は特急が壊滅したからバスを使うのは仕方ない状況。
495:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 20:24:05.51 zW9zjUbG.net
>>486
圏央道が万能だと思い込んでることが根本的な間違い。
496:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 20:24:27.73 1iyl1SKy.net
>>486
万能じゃないということさ。
むしろ無能だから廃止論が出てくるんだ。
わかしおと僅差なんてひどいウソだね。
君言ってただろ？「普通列車レベルの速達性」と。
ふざけた表現だが、君のセリフで現実に一番近いのがこれだと思うわ。
497:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 20:46:49.44 f7Kzz1MF.net
>>487
>>488
本来はアクシーレベルの実績を残してないとおかしいくらいの路線。
アクシーだってわかしおの速達性には僅差で負ける。
498:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 20:52:18.87 1iyl1SKy.net
>>489
アクシーは僅差で済んでるが、茂原線は違う。大差。
アクシーレベルじゃないし実績も残せない。
君がそう思わなくても、他の認識がこうなんだよ。
499:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 20:52:33.96 f7Kzz1MF.net
本来は実績を残してないとおかしいくらいの路線だから、アクシーレベルの実績を残さないとおかしいというのは正解。
500:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 20:53:31.44 f7Kzz1MF.net
>>490
かつての大網経由東京は大差だったね。本数も0.5往復。
501:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 20:58:34.79 1iyl1SKy.net
>>491-492
かつてだけじゃない。今も大差だ。
東京茂原の需要が大きくてもバスが粗末すぎるんだよ。
アクシーと比べちゃいけないんだよ。
502:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 20:59:46.10 f7Kzz1MF.net
>>493
向こうは10分、こっちは30分。
503:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:00:17.62 KJpu67vz.net
バスヲタ君、僅差僅差と言いつつも東京～茂原間の現実は辛いよ？
例として京成便付近の時刻表(平日)を列挙してあげるから、よく見てみ。
普通列車とバスの差はカタログ値で23分にまで達するから。
10分台でなく、20分台だよ。
1900 1956 56分/2,250円 わかしお21号
1905 2020 75分/1,320円 総武快速
1918 2020 62分/1,320円 京葉+総武快速
1925 2050 85分/1,550円 京成便
1930 2037 67分/1,830円 さざなみ11号+房総ローカル
1936 2050 74分/1,320円 京葉快速
2000 2056 56分/2,250円 わかしお23号
504:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:01:16.25 2j/PPMPE.net
>>492
で、アクアライン経由にしても結局同じ惨敗。
505:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:04:07.20 1iyl1SKy.net
>>494
君以外に30分を僅差と取ってくれる人、どれぐらいいるのよ？
君 以 外 の 人 だ。君 自 身 以 外 だ。
506:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:06:15.49 f7Kzz1MF.net
>>495
座席の快適性はバスの勝ちだね。
昨日は鶴舞の1下車で終わったけど、日によってはこの便の通し乗車多いからね。
>>497
鴨川市民の多くはアクシーを特急の僅差と評価している。だから成功がある。
507:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:11:29.05 1iyl1SKy.net
>>498
俺が聞いてるのは
「アクシーをわかしおと僅差と評価している」人の存在じゃない。
鴨川市民とか言って誤魔化すんじゃないよ。
「茂原線をわかしおと僅差と評価している」人の存在だ。
君以外に誰がいるんだ?挙げてみ？
508:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:11:33.82 f7Kzz1MF.net
自分が京成バスに乗った時は2回とも茂原下車多かったね。
509:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:16:15.07 f7Kzz1MF.net
>>499
路線の数少ない茂原からの利用者。
実際はその僅差というアクシーレベルが多くは浸透してない厳しさ。なかなか浸透していかない。
510:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:19:43.75 1iyl1SKy.net
>>500-501
その人たちがわかしお並って言ってるのを聞いたわけじゃないだろ？
乗っていたのは分かるが何か意見言ってたのか？
511:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:21:18.80 f7Kzz1MF.net
>>495
夕方の小湊便は直通列車が空白の時間帯だね。
>>502
どうしてこうも鴨川と茂原で考えが違うのか。
鴨川の人は便利な路線を正直に評価している。
512:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:25:40.09 1iyl1SKy.net
>>503
・ダンピングしたらしいが、それでも運賃がJR普通運賃より高い
・特急料金が要らない列車より所要が遅い
片方だけだったら何とかなるかもしれないが、
両方そろっているからダメ
513:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:26:02.71 f7Kzz1MF.net
一生懸命頑張っても評価されないのは悲しいことだね。
今までの隘路と貧弱さを考えたら25分の短縮は快挙のはずだが。
514:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:27:36.47 f7Kzz1MF.net
>>504
アクシーもJRで東京よりは高いね。そしてわかしおより遅いオマケ付き。
このような類似のスペックなのに茂原東京線をアクシーレベルと言わずして何という。
515:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:28:39.21 1iyl1SKy.net
>>505
記録が改善されても結局ビリだからさ
516:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:31:12.39 AHK2UwwV.net
>>495
つか東京19時18分発の乗り継ぎ早ぇ！
これじゃバスなんて誰も乗らんよ。
517:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:31:44.96 KJpu67vz.net
>>503
直通列車に拘る必要はないんだよ？
乗り換えた方が10分以上短縮する例も示してやっただろうに。
あとさ、総武回りと京葉回りの両方見て言ったら？
518:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:32:10.34 aSchz/kD.net
茂原線がアクシーレベルとデマを流してると、今度こそ訴えられるぞ
取り下げるなら今のうちだ
519:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:33:52.09 1iyl1SKy.net
>>506
2行目をスルーしないでよ。
あと俺の中では最後の行が大事だと思ってるんだが
アクシーレベルじゃないね、スペックが違う。
茂原東京線レベル以外の何物でもない。
520:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:35:46.24 f7Kzz1MF.net
>>510
悪い意味じゃなくて好評路線と比較する意味で使ってるから酷評ではないの。
アクシーもJRで東京よりは高いね。そしてわかしおより遅いオマケ付き。
521:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:39:21.97 f7Kzz1MF.net
>>511
見比べて。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
522:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:46:37.70 1iyl1SKy.net
>>513
道路の状態がよかろうが遠回りだから、
230円お得な「嘘快速」より10分遅くなっちまうんだよ。
圏央道は東京駅と茂原を結ぼうとすると不向きてこと。
523:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:51:21.27 aSchz/kD.net
>>512
意図なんか、どうでもいいんだ
文章として、茂原の残念具合と一緒にされてる時点でダメ
524:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:51:38.13 f7Kzz1MF.net
>>514
2枚あるうちのどっちが高規格だと思った？
それ見れば言わんとしている意味はわかるかと。
525:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:52:31.87 aSchz/kD.net
茂原から東京に行く人は、見比べる必要はない
526:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:53:14.78 aSchz/kD.net
茂原から東京に行く人は、見比べる必要はない
見比べるなら、線路だろ
527:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:54:10.52 f7Kzz1MF.net
>>515
比較相手は隘路のハン
528:デがありながらも好評路線なんだ。 一方で万能で伸び悩む路線。
529:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:55:36.76 f7Kzz1MF.net
>>518
線路はルートの関係から大網・蘇我・南船橋経由の丘回りしかできない。
530:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:55:42.16 1iyl1SKy.net
>>516
高規格路線が電車に勝てず、
君が言う隘路の路線が電車に善戦してるわけだが。
今までみんなが意見言ってきたでしょ？
間違ってないから現実こうなっているのだと思うんだけど。
531:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:58:12.83 hbS9M/w9.net
>>470
それは直接の影響がある地域だからだろ
茂原と鴨川は関心がない
だからお互いどうでもよい関係だ
だから廃止でかまわん
>>516
わからんな
532:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 21:58:38.86 f7Kzz1MF.net
55分と85分というのが僅差というのはおかしい？
55分と以前の110分ならわかるけど。
>>521
どっちも線路は丘回りだね。
533:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 22:00:55.83 EBRFW9Im.net
>>519
茂原にはバスの需要が無いというハンデがある
534:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 22:01:16.94 hbS9M/w9.net
バスオタだか館山コピペだか知らんがな
余所者が茂原の交通に口を出すなよ
大きなお世話なんだよ
茂原民は電車で東京に行きます
羽田にはバスで行きます
それは他の地域には関係ありません
ましてやお前の趣味なんかどうでもいいです
これが現実だ
これだけみんなに否定されてんのに何で分からないのよ
だから障害者だと言われるんだろ
535:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 22:05:10.95 f7Kzz1MF.net
>>525
早朝の新幹線はバスでしか乗れない便があるけど。
536:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 22:06:06.07 hbS9M/w9.net
>>523
ああ全くおかしいね
知的障害を疑うまでにおかしいね
537:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 22:09:25.99 1iyl1SKy.net
>>526
それじゃ早朝便だけ、他はバッサリでいいんじゃね？
外房線が走ってない時間だから、その分いくらか価値があるかもしれんね。
それでも客がつかなきゃアレだがね。
538:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 22:11:23.87 f7Kzz1MF.net
>>521
鴨川は線路が単線で線形が悪い点もあるかもしれないけど。
>>528
アクシーは7月の京成大改正でもリストラされなかった。20往復というのはかなり多いと思うし、隘路が不利になる割には多いね。
539:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 22:11:35.18 hbS9M/w9.net
>>526
それしか返せないのか？
それしか長所がないならやめちまえってんだよ
540:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 22:18:48.71 f7Kzz1MF.net
>>530
羽田の一番が飛行機の乗り継ぎに便利なのと一緒で、早朝の新幹線に乗り継ぐにはあの一本も貴重だね。
それを狙っての変更だし。
541:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 22:21:39.76 hbS9M/w9.net
>>531
じゃあその便だけでいいよ
他は廃止でOK
542:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 22:25:07.61 f7Kzz1MF.net
>>521
鴨川は隘路といったのが間違ってる？
線路と道路は何よりの証拠だけど。
543:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 22:33:09.19 1iyl1SKy.net
>>533
なんだ、どっちも片側一車線じゃないか。
こう言うと、
「茂原も鴨川もわかしおより遅い」というひどい括りと変わらないのかな？
544:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 22:35:02.82 f7Kzz1MF.net
>>534
圏央道と久留里街道は曲線の多さ、信号の有無、急勾配の有無で違うもの。
トンネルも最新鋭に対してモルタル剥離に悩む難所。
545:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 22:45:10.18 1iyl1SKy.net
>>535
東京から西国分寺への移動で
複雑ダイヤの中央快速を使うか、高規格な武蔵野線を使うか
それに似ているかね
546:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 22:46:46.41 hbS9M/w9.net
>>535
結局茂原便にどうなって欲しいのさ
547:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 22:49:56.11 hbS9M/w9.net
茂原便なんてJRのすきまをぬってニッチ戦略でしか生き残れないことは分かってないだろうな
快速がある限りバスはお呼びでない
それは小湊関係者でも分かってる話だ
結局現実を直視しないバスオタだか館山コピペ先っちょ糞漁師のオナニーなんだよ
あきらめな
548:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 22:54:07.16 f7Kzz1MF.net
>>536
同じ外房なのに鴨川は房総横断が当たり前じゃん。
549:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 22:57:09.17 hbS9M/w9.net
>>539
そんなこと茂原にとっては知ったことかという話だ
いい加減に現実を見ろや
警察にもマークされてるような身分で何をほざきやがる
お前は異質、異常者なの
神戸の事件と一緒でいつかお前がやらかすわな
550:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 22:58:22.73 kuL3VxGe.net
>>535
でも圏央道を使った方が、特急との差は大きい
551:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 01:18:40.31 P7+yYBUd.net
館山も袖ヶ浦も同じ内房なのに、袖ヶ浦は東京駅行きすらない
552:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 06:51:03.59 3rctCh7V.net
千葉も木更津と同じ東京湾岸だし茂原と鴨川との距離より近いのに、
東京行バスはないし羽田空港行バスもアクアラインは使わない。
553:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 09:52:46.70 pkMnaZc2.net
収賄容疑:元税務署調査官を逮捕…千葉地検
毎日新聞 2014年09月25日 20時26分
税務調査などで有利な取り計らいをする見返りに業者から現金を受領したとして、千葉地検特別刑事部は２５日、茂原（もばら）税務署（千葉県茂原市）の元上席国税調査官、
吉崎勝司郎（かつしろう）容疑者（４９）＝千葉市稲毛区＝を収賄容疑で逮捕した。
逮捕容疑は、茂原税務署で所得税や消費税などの調査を担当していた６月と７月、２回にわたり、千葉県内の建材運搬業の男から計２５万円の賄賂を受けたとしている。
贈賄容疑の男については健康面の理由などから逮捕せず、在宅のまま捜査する。
東京国税局によると、吉崎容疑者は税務調査で算定する追徴税額を減額するかのように説明し、見返りに現金を受け取ったという。逮捕に先立ち、
国税庁監察官の事情聴取に応じ「取り返しのつかないことをし、組織に多大な迷惑をかけた」と事実関係を認め、同局は２５日、懲戒免職処分とした。
吉崎容疑者は１９８５年採用。２０１３年７月から茂原税務署に勤務していた。東京国税局の星屋和彦総務部長は記者会見し「信頼を裏切り深くおわびする。綱紀の厳正な保持について一層の徹底を図る」と述べた。
554:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 10:12:53.97 pkMnaZc2.net
収賄容疑:元税務署調査官を逮捕…千葉地検
毎日新聞 2014年09月25日 20時26分
税務調査などで有利な取り計らいをする見返りに業者から現金を受領したとして、千葉地検特別刑事部は２５日、茂原（もばら）税務署（千葉県茂原市）の元上席国税調査官、
吉崎勝司郎（かつしろう）容疑者（４９）＝千葉市稲毛区＝を収賄容疑で逮捕した。
逮捕容疑は、茂原税務署で所得税や消費税などの調査を担当していた６月と７月、２回にわたり、千葉県内の建材運搬業の男から計２５万円の賄賂を受けたとしている。
贈賄容疑の男については健康面の理由などから逮捕せず、在宅のまま捜査する。
東京国税局によると、吉崎容疑者は税務調査で算定する追徴税額を減額するかのように説明し、見返りに現金を受け取ったという。逮捕に先立ち、
国税庁監察官の事情聴取に応じ「取り返しのつかないことをし、組織に多大な迷惑をかけた」と事実関係を認め、同局は２５日、懲戒免職処分とした。
吉崎容疑者は１９８５年採用。２０１３年７月から茂原税務署に勤務していた。東京国税局の星屋和彦総務部長は記者会見し「信頼を裏切り深くおわびする。綱紀の厳正な保持について一層の徹底を図る」と述べた。
555:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 14:14:51.97 0004QNF1.net
何だよシバサキが逮捕されたのかと思ったよ
556:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 16:39:26.64 tlQLQtrW.net
本来ならアクシーレベルまで伸びてないとおかしい路線。
>>543
そりゃ鴨川や茂原と違ってアクアラインを使うと遠回りになるからね。同じ理由で大網からのバスもアクアラインは使わない。
鴨川や茂原と事情が違うし、鴨川や茂原は久留里線・小湊鉄道の沿線需要も拾っている。
557:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 16:50:11.71 vEC4vTEb.net
>>547
茂原はアクアライン使うと遠回りなんだけど。地図読めないの？
558:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 16:52:34.71 tlQLQtrW.net
>>548
鴨川と似たようなもの。
559:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 16:57:17.63 tlQLQtrW.net
>>510
僅差を僅差といって何が嘘つきになるの？
560:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 17:29:02.35 vEC4vTEb.net
>>549
鴨川は遠回りじゃねえだろ嘘つき。
隘路だから距離の割には遅いって言ってたのはお前だろ気違い。
561:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 17:33:24.05 tlQLQtrW.net
>>551
だから2時間かかるんじゃん。茂原は1時間弱なのに対し。
562:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 17:40:23.35 0004QNF1.net
>>550
元々あった普通列車に所要時間で負けてる時点で僅差もクソもねーわ。
ハナっから白旗あげてるようなもんじゃないか。
563:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 17:41:29.24 tlQLQtrW.net
>>553
わかしお号に時間で負けているアクシー号。
564:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 17:48:07.37 tlQLQtrW.net
木更津～川崎・羽田・横浜のような明らかなショートカット型と違って、茂原東京線やアクシー号は東京直結を狙いにした路線という点で違うね。
房総を横断することで内陸の需要も獲得してショートカットしているというメリットもある。
565:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 18:06:16.55 0004QNF1.net
>>554
普通列車に勝ってるからいーんだよ。
おまえの大好きな茂原線は偽快速にすら負けてるでしょうが。
566:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 18:29:11.86 tlQLQtrW.net
>>556
わかしお号に大差だったのは旧大網経由の話、今はアクアラインから圏央道で短絡したから85分の僅差。
567:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 18:32:49.36 tlQLQtrW.net
そりゃ昔の大網経由は外房線ともろ並行でショートカットしてなかったから110分かかって当たり前。
それに比べたら万能でも房総なのはな号のようにはならない不思議。
568:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 19:26:02.23 tlQLQtrW.net
>>542
金田に行けば東京行きは頻発してるし、市原市も東京行きは鶴舞だけで五井駅からの路線はない。
五井は千葉と同じで後戻り・遠回りになるからね。五井はそれが鴨川や茂原と違う点。
569:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 20:01:20.96 4Fv0Tinv.net
>>552
「東京から」茂原と鴨川は別に同じ距離じゃないけど。鴨川の方が全然遠いってことも知らない？
木更津からなら同じくらいの距離かもしれないけどね。
570:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 20:02:12.69 4Fv0Tinv.net
>>552
「東京から」茂原と鴨川は別に同じ距離じゃないけど。鴨川の方が全然遠いってことも知らない？
木更津からなら同じくらいの距離かもしれないけどね。
>>557
ちょっと差が縮んだだけ。大惨敗なのは変わってない。
571:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 20:20:26.66 tlQLQtrW.net
>>561
そりゃ鴨川が遠いし鴨川のほうが鉄道・道路ともに隘路なのも知ってるよ。
一方で茂原は外房線・圏央道が鴨川と比べて高規格だということも知ってる。
動画見比べればわかるでしょ。
572:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 20:28:40.64 tlQLQtrW.net
茂原東京線をアクシーレベルというのは褒め言葉だということをわかってほしい。
万能なルートで85分を実現したから本当なら減便じゃなくてアクシーレベルに至らないとおかしい話。
決して批判ではなく褒めているの。
573:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 20:57:44.31 ijEgIjhc.net
>>562
知ってることをここまで分析できないって、悲しいね(笑)
>>563
話にならないダメ路線をなぜ褒めるんだろう。馬鹿じゃね？
574:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 20:59:36.93 tlQLQtrW.net
実際のスペックがさざなみを駆逐した房総なのはなには叶わなくても、アクシーレベルなんだからそう評価しないと万能が可哀想だ。
>>564
房総なのはなに次いで2位、アクシーは最低ランクは不動。
575:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 21:01:30.69 tlQLQtrW.net
>>564
85分ならアクシーレベルに近いからこそ勝ち目があると思ったんだけどね。
576:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 21:09:14.26 ijEgIjhc.net
>>566
茂原にとって別の区間に過ぎないアクシーに近いかどうかは勝ち負けには全く関係ない。
例えば、東京～名古屋間新幹線、表定速度200km台に比べれば、高速道路100％使ったって話にならないほど遅いわけだが。
けど、お前さんは名古屋とは比較しないよねえｗ
茂原と鴨川は類似の場所なんて詭弁は不要だよ。まったく事実と異なるんだから。
比較する相手を取り違えるという愚かなミスをやめない限り、お前が真実を理解する日は来ない。
577:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 21:12:10.73 tlQLQtrW.net
>>567
55と85という誤差だから。
578:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 21:13:27.06 ijEgIjhc.net
>>568
それも事実と異なるなあ。誤差、僅差じゃなくて大差だから。
しかも、85じゃまず済まないし。実際は100や110にもなるんだし。
579:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 21:17:12.16 tlQLQtrW.net
>>569
アクシーも途中まで同じルート、遅れる時は遅れる。
580:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 21:47:05.89 P7+yYBUd.net
>>570
茂原はカタログ値で普通と同等だから、それ以上遅れるなら、普通に乗った方がまだマシ
581:名74系統 名無し野車庫行
14/09/26 23:00:51.89 OwuaY5pe.net
何をほざこうが当の茂原民はバスなんか使わないから減便になったんだ
これが現実なんだよ
85分なんて渋滞でほぼ不可能
そんな不確実なもの使うなら特急、快速を使う
アクシー？そんなもん知ったこっちゃないしどうでもいいよ
当の茂原民がいらねえと言ってんだろ
お前がごちゃごちゃ言っても何にもならねえんだよ
お前不思議だと言ってるだけで、なぜバスが減便されたのかまるでわかってない
582:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 09:49:31.13 xpxcIVTB.net
>>518
線路と見比べてるからアクシーレベルの茂原東京線が批判されるのが不思議。
583:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 11:20:57.17 gAzHyC37.net
バスヲタ君の場合、見比べる以前に「線路」の方はまるで無知。
過去スレの至るところでその様子を垣間見ることができる。
ま、知らないで不思議に思うのはバスヲタ君の勝手。
一方、相手を知らずにモノを言うのは恥ずかしいだけのこと。
なお、ここで言う「線路」とは何か？
規格はもとより利用の実情や利便性等も含んでいるから、そのつもりで。
584:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 11:51:11.07 WZwQ9Ty8.net
>>573
線路をちゃんと比べたら、東京～茂原なんてバスをやるとか、なんという馬鹿なんだろうとしか思わないよね。
で、案の定減便か、至極当然と思うだけ。
むしろ、なぜ廃止しないのだろうと不思議に思う。
585:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 15:08:10.95 YC37ps/e.net
>>573
過去にお前が言ったもの
>茂原東京線をJRと比べたら都合の悪い結果しか出ないでしょ。
>アクシーは隘路でも短縮、茂原は圏央道を使っても遠回りになってると言われちゃそこまでだが。
>高速を使っても遠回りは覆せない、隘路でも短縮していると効果が表れると言われればそこまでだ。
見て比べたのに、過去とは違う結果になるなら、根拠を明示した上で説明しないと、
自分の発言の責任を持っていないことになる
586:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:15:04.35 xpxcIVTB.net
>>574
現状では本数で電車が勝ってるからバスを使う必要性は少ない。
本数が増えれば実用的といえるけどね。
>>575
アクシーレベルと言ってるのにアクシーのほうは隘路に問題があるとは言わないじゃん。
587:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:26:32.41 WZwQ9Ty8.net
>>577
本数がますます減ったのは単にバスに魅力が全くなかったからだよ。
仮に10往復とか設定してたら今ごろ小湊鉄道は破綻してます。
588:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:28:26.11 xpxcIVTB.net
>>578
アクシーレベルと言ってるそのアクシーは10往復どころか20往復もあるけど。
589:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:34:26.63 WZwQ9Ty8.net
>>579
電車と比べて相対的に魅力あるからね。この「相対的」ってのはお前には全く理解できない概念のようだが。
そのアクシーは6往復から始まったんだよねえ。茂原行のスタート時より少なかった。
魅力がある路線は増発されて、ない路線は減らされた。単純なことだ、
590:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:37:33.64 xpxcIVTB.net
>>580
電車がそれなりに便利だからアクシーレベルじゃ太刀打ちできず、なのはなレベルじゃないと太刀打ちできないだろう。
だから現実はアクシーレベルなのに低迷の謎なの。
591:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:40:13.97 WZwQ9Ty8.net
>>581
だから、どこが「アクシーレベル」なのさw
「茂原レベル」＝全く話にならない大惨敗なのに。
592:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:48:13.28 xpxcIVTB.net
>>582
わかしおと僅差。
2行目の意味は疑問を投げかけてるの。
593:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:49:08.83 YC37ps/e.net
>>577
鴨川から東京に行くには鉄道も道路も隘路しかないから、
隘路が問題であることは、地域性に問題があることになる
594:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:52:51.00 xpxcIVTB.net
>>584
鉄道が丘回りなのは茂原も同じ。ルートの制約上から外房線というルートしかない。
595:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:54:09.32 NvVbRbpA.net
収賄容疑:元税務署調査官を逮捕…千葉地検
毎日新聞 2014年09月25日 20時26分
税務調査などで有利な取り計らいをする見返りに業者から現金を受領したとして、千葉地検特別刑事部は２５日、茂原（もばら）税務署（千葉県茂原市）の元上席国税調査官、
吉崎勝司郎（かつしろう）容疑者（４９）＝千葉市稲毛区＝を収賄容疑で逮捕した。
逮捕容疑は、茂原税務署で所得税や消費税などの調査を担当していた６月と７月、２回にわたり、千葉県内の建材運搬業の男から計２５万円の賄賂を受けたとしている。
贈賄容疑の男については健康面の理由などから逮捕せず、在宅のまま捜査する。
東京国税局によると、吉崎容疑者は税務調査で算定する追徴税額を減額するかのように説明し、見返りに現金を受け取ったという。逮捕に先立ち、
国税庁監察官の事情聴取に応じ「取り返しのつかないことをし、組織に多大な迷惑をかけた」と事実関係を認め、同局は２５日、懲戒免職処分とした。
吉崎容疑者は１９８５年採用。２０１３年７月から茂原税務署に勤務していた。東京国税局の星屋和彦総務部長は記者会見し「信頼を裏切り深くおわびする。綱紀の厳正な保持について一層の徹底を図る」と述べた。
596:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:54:21.52 YC37ps/e.net
>>583
アクシーレベルが、特急より遅くて特急に影響を与えない存在なら、
鴨川：高速バス＞＞＞各駅停車
茂原：快速＞＞各駅停車≧高速バス
鴨川は各駅停車に勝てればいいだけだが、茂原は快速/各駅停車に勝てないとダメ
嘘快速と罵っても、高速バスが快速に勝てないのは事実
これだけ茂原の高速バスを推して、乗らない茂原民をバカにするくせに、自分では乗らない
597:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:57:33.95 YC37ps/e.net
>>585
鴨川と茂原は、特急なら茂原から鴨川に行くのも東京に行くのも時間的には変わらないんだけどね
お前の理論で、鴨川と茂原が同じなら、茂原と東京も同じ
少なくとも千葉のほうが圧倒的に近い
598:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:58:19.05 xpxcIVTB.net
>>587
普通列車よりは早いね。85分だからね。
599:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 16:59:53.03 NvVbRbpA.net
収賄容疑:元税務署調査官を逮捕…千葉地検
毎日新聞 2014年09月25日 20時26分
税務調査などで有利な取り計らいをする見返りに業者から現金を受領したとして、千葉地検特別刑事部は２５日、茂原（もばら）税務署（千葉県茂原市）の元上席国税調査官、
吉崎勝司郎（かつしろう）容疑者（４９）＝千葉市稲毛区＝を収賄容疑で逮捕した。
逮捕容疑は、茂原税務署で所得税や消費税などの調査を担当していた６月と７月、２回にわたり、千葉県内の建材運搬業の男から計２５万円の賄賂を受けたとしている。
贈賄容疑の男については健康面の理由などから逮捕せず、在宅のまま捜査する。
東京国税局によると、吉崎容疑者は税務調査で算定する追徴税額を減額するかのように説明し、見返りに現金を受け取ったという。逮捕に先立ち、
国税庁監察官の事情聴取に応じ「取り返しのつかないことをし、組織に多大な迷惑をかけた」と事実関係を認め、同局は２５日、懲戒免職処分とした。
吉崎容疑者は１９８５年採用。２０１３年７月から茂原税務署に勤務していた。東京国税局の星屋和彦総務部長は記者会見し「信頼を裏切り深くおわびする。綱紀の厳正な保持について一層の徹底を図る」と述べた。
600:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:03:57.71 YC37ps/e.net
>>589
茂原では各駅停車に勝っても勝者にはならない
交通事情に詳しいのに、恥ずかしいルベェルだな
601:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:04:59.88 NvVbRbpA.net
>>591
ルベェルって茂原の方言ですか？
602:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:17:03.78 ChTXZJVb.net
>>589
早いかどうかの問題じゃない
定時に目的地に着くかが問題なんだよ
603:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:18:10.65 NvVbRbpA.net
>>593
速いかどうかが問題だって言っていたではないか。
604:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:21:05.93 xpxcIVTB.net
>>588
茂原は圏央道の最新鋭の設備が生かせる一方、鴨川は線路も道路も隘路だからね。
以前に片道だけあったころはお話にならなかったでしょ。
605:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:35:07.76 xpxcIVTB.net
本数も片道1本しかなく、バス停も外房線駅との近接でショートカットしておらずお話しにならなかった。
606:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:36:13.52 VoZfhT9x.net
>>589
最速85分じゃ普通より全然遅いじゃんか。捏造するなよ。
嘘快速呼ばわりしたということは、嘘快速＝普通だよな？
その嘘快速より全然遅いんだから。
607:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:38:40.64 xpxcIVTB.net
>>597
乗り換えなしがバスのメリット。鴨川もそう。
608:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:45:51.28 VoZfhT9x.net
>>598
嘘快速は乗り換え不要ですが何か？
609:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:52:48.11 xpxcIVTB.net
>>597
わかしおと嘘快速が減便されれば勝ち目のある路線。
さざなみは減便されたからね。
610:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 17:59:41.81 NvVbRbpA.net
,,------ 、
/: ____▽,,,,,,_ヽ
} i:ｪｪヮi ﾄ.ｪｪ:-i {
ヾ:: ／ｲ__l丶r'1ﾉ
・∴}:l:: ゝ--ｲ :l :{｡ﾟ・
ﾟ∵・ﾟ::｀二´ ・∴・ﾟ
γ⌒∴ﾟ｡ ｡ﾟ｡・⌒＼
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／ ヽJ∩し’ ＼
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／' __） ヽ､＿_人_＿ノ （__ ’＼
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｡ﾟ∵・ﾟ・・∴ﾟ・∴｡・∴・・｡ﾟ∵・ﾟ・・∴ﾟ・
611:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:00:30.31 VoZfhT9x.net
>>600
その前にバスの方が廃止されて終了です(笑)
612:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:05:04.66 xpxcIVTB.net
>>602
アクシーレベルと言ってるそのアクシーは7月の京成大改正でもリストラされなかったけど？
613:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:06:48.72 VoZfhT9x.net
>>603
客が乗ってるバスをなぜ廃止する必要があるのかね？
一方、茂原の方は既に減便された。一気に廃止できなかったのは色々事情があるのだろうが、廃止に向けて進んでることは間違いない。
614:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:09:26.90 xpxcIVTB.net
>>604
アクシーレベルが減便される方がおかしいくらいだ。
隘路も少ない。
615:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:10:11.19 wvKW8DUO.net
来年の春に、八重洲口の新鉄鋼ビルが完成したら成田羽田行バスの
バスターミナルが併設だから、その時に大規模改正があるだろう。
え？茂原東京線？ ﾋﾟﾝﾌにアクセス茂原でも運行して貰えば？www
616:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:10:16.79 NvVbRbpA.net
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617:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:10:44.19 VoZfhT9x.net
>>605
だから、無関係な路線に嫉妬するのはもうやめなさい。
単純に、東京～茂原のバスに魅力がないから客が乗らないだけのことだ。
618:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:13:09.34 xpxcIVTB.net
>>608
あっちはハンデが隘路ということで圏央道以上に大きいんだぞ。
だから特急が2時間切ってるのを2時間以上かかる。
619:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:19:02.85 VoZfhT9x.net
>>609
だから何なの？
茂原から東京に行く人が鴨川のバス事情を考える必要がどこにあるんだよ？
それに、茂原からなら特急で1時間すら切るんだけど。1時間半もかかるバスなんか、眼中にない。
620:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:34:47.27 xpxcIVTB.net
>>610
茂原だってバスの本数が圏央道で増えれば外房線よりも本数が増えて便利になるでしょ。
鉄道が丘回りなのは茂原も同じ。
621:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:38:06.35 xpxcIVTB.net
>>610
鴨川が便利になったのはアクシーがあったから。鉄道は丘回りのハンデがあって時間がかかる。
それと同じで茂原もそうだからね。
622:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:39:37.38 VoZfhT9x.net
>>612
特急で1時間かかってないのに、どこが時間がかかってるの？
623:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 18:46:03.74 NvVbRbpA.net
柴崎の思考を理解するのに一年以上かかっているモバラ市民
624:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:01:51.70 gAzHyC37.net
そういうことにしておきたい、館山コピペ君 >>614(ID:NvVbRbpA)であった。
625:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:04:19.93 NvVbRbpA.net
そういうことにしてい、、いつまでも柴崎となれ合うモバラ市民であった。
626:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:11:05.23 xpxcIVTB.net
627:>>613 それは優等列車だからね。優等列車に乗らないと1時間を切らないのは不便。 700円も安いのはアクシーもそうだけどメリット。
628:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:14:11.95 gAzHyC37.net
>>616
おい、日本語がますます不自由になったのか？
「そういうことにしてい、、」と言うのが意味不明だよｗ
629:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:15:16.08 VoZfhT9x.net
>>617
けど、それに匹敵する利便を茂原のバスは全く実現できなかったね。残念ながら。
期待してた人も多くいたと思うよ。それにはぜんぜん応えられなかったけど。
630:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:16:58.35 NvVbRbpA.net
>>618
意味が分からないあなたが悪い。
優等列車に乗らないと一時間を切らないのが不便なので、もちろん名古屋や大阪も不便です。
便利なのは袖ヶ浦以北の内房の都市に限ります。
631:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:17:25.98 xpxcIVTB.net
>>619
だから110分→85分を実現してアクシーレベル。
632:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:22:48.06 xpxcIVTB.net
外房だから時間かかるのは仕方ないこと、圏央道がなかったらアクシーレベルなんて実現できなかった。
アクシーレベルというのは褒め言葉として使ってるのに、それを否定されたら評価すらできないじゃないか。
633:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:23:54.62 gAzHyC37.net
>>620
おまえは何言ってるんだ？(笑)
「そういうことにしてい、、」を突っ込まれているのに。
なるほど、都合の悪いことはなかったことにしておきたいのか。
人格が入れ替わってもベースは同じ、またサンプルを提示したわけねｗ
634:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:28:47.77 VoZfhT9x.net
>>622
外房線は特急で一時間未満、快速でも80分を切るわけだから、時間がかかるのは全然仕方なくないんだけどねえ。
誰も仕方ないとは思わないからここまでバスは拒絶されてるわけでして。
635:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:29:03.72 NvVbRbpA.net
外房は田舎なんだから東京へ行くのに時間がかかるのはしょうがない。
それがやっと圏央道のおかげでモバラくんだりから上京する利便性が格段に向上した。
それに目を付けたのが、もともと便利な内房の市原の一流バス会社。
バス会社もろくにない街のためにせっかく高速バスを開設したのに、なんだね、君たちの口の利き方は。
もっと感謝してもらわないと困るし、利用してもらわないといけない。
あんたたちが利用しない限り、廃止されてしまうだろうから、あとで泣いても知らないから。
どのみち法外な特急料金を請求する特急馬鹿塩は廃止されることは火を見るより明らか。
636:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:32:55.92 gAzHyC37.net
>>622
自分がまともに評価できないのを他人のせいにしないこと
637:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:34:53.62 xpxcIVTB.net
>>624
比較対象「アクシー」は否定されるどころか「隘路」でも20往復だ。
茂原東京線も僅差でそのレベルだし、茂原だから85分。
638:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:46:21.64 VoZfhT9x.net
>>627
アクシーが比較されるのは東京～鴨川間であって、茂原ではないわけだが。
東京～鴨川間は特急でも2時間かかるからねえ。
鴨川は、アクアライン開業前は茂原の2倍遠い場所だったが、アクアラインによって近くなった。
茂原は別にアクアラインができようが圏央道ができようが東京までは近くなってない。
羽田空港は近くなったから羽田行のバスは成功したけどね。
639:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:48:30.46 xpxcIVTB.net
>>628
外房線と違って房総を横断することでアクアラインを渡って短縮したけどね。
640:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:50:39.89 xpxcIVTB.net
アクアライン経由で東京から茂原まで74.5㎞と示したけど。
641:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:54:00.75 ChTXZJVb.net
>>629
それで所要時間は60分を切ったの？
642:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:55:55.54 HsaPpK5G.net
>>627
>わかしおと嘘快速が減便されれば勝ち目のある路線。
快速に勝てなければ、茂原の高速バスはダメというのを理解してるなら、
鴨川が隘路などは全く関係ないのはわかるはずだ
643:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 19:56:11.53 NvVbRbpA.net
>>631
切ったって言っているだろ、ガイボウ人
644:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 20:01:18.35 xpxcIVTB.net
>>631
90分は切ったけどね。
645:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 20:10:49.80 NvVbRbpA.net
>>631
モバラの人口も9万切りそうだけどね
646:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 20:21:13.40 HsaPpK5G.net
快速に勝てないなら、惨敗も仕方ない
647:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 20:39:04.15 NvVbRbpA.net
快速は名ばかり
648:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 20:47:28.86 HsaPpK5G.net
くだらねーアスキーアートばかりだから、自分がNG登録されてるのもわからず必死な奴がいるな
649:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 20:51:20.55 NvVbRbpA.net
くだらねー能書き垂れ流してる糞ジジイ
650:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:01:22.53 tnCJNTzi.net
くだらねー能書き未満な奴が言うなよwwwwww
651:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:03:44.61 NvVbRbpA.net
と、ガイボウの農民が泣き言をほざいています。
652:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:04:05.34 xpxcIVTB.net
>>625
>>637
その通り！
>>632
嘘快速の手強さが茂原東京線の敵。あれがなければ成長
653:してた。 あれは名ばかり。
654:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:08:00.95 TqRAQshH.net
>>642
バスは名ばかり未満
655:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:09:03.33 xpxcIVTB.net
>>628
アクアライン経由で東京から茂原まで74.5㎞と示したけど。
房総なのはなは89.9㎞、それに次いで2位だ。
656:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:09:17.35 NvVbRbpA.net
>>642
でしょ？
ガイボウの農民たちは低学歴の中卒でもって天然ガスばっかり掘削しているから頭がいかれているの。
一発ひっぱたかれればいいのにね。
圏央道と小湊様に感謝しやがれ
大丈夫、馬鹿塩も嘘快速も間もなく廃止されるよ。
657:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:14:19.52 TqRAQshH.net
>>644
高速道路の走行距離の時点で鉄道より遠回り
バカ丸出し
658:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:20:52.11 xpxcIVTB.net
>>646
アクシーは路線の占める高速道路は半分にも満たない。
659:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:27:51.83 VoZfhT9x.net
>>642
嘘快速がバスを壊滅させるほどの破壊力を持つなら、全然名ばかりではないですから。
日本語一から勉強しなよ。ついでに算数も社会科も全部小学校からやり直しな。
>>647
だからよその土地は関係ないの。茂原の人はそこに出入りする乗り物だけで判断するんだよ。
660:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:31:36.05 xpxcIVTB.net
>>648
あれは海浜幕張まで実質普通列車という酷い有様だね。
85分というのは外房なら妥当なんだけど。隘路が不利な某路線は受け入れられたでしょ。
661:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:38:30.91 TqRAQshH.net
>>647
茂原のバスが鉄道より遠回りかそうでないか、という話にアンカーまでつけてレスする内容ではない
>>649
アクシーは特急の次に早いから、茂原は特急の次に早いのは快速
その酷い有様にすら勝てないんだから、高速バスはかなりひどい有様
662:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 21:40:10.05 gAzHyC37.net
とある日の「館山コピペ君ことバスヲタ君」とJR千葉支社のやりとり
バスヲタ君 ：「わかしおを大網止りにしろ！」
JR千葉支社：「お客様はわかしお号をご利用で？」
バスヲタ君 ：「特急は高い」
JR千葉支社：「は？」
バスヲタ君 ：「外房線の快速を廃止しろ！！」
JR千葉支社：「お客様はどちらの駅をご利用で？」
バスヲタ君 ：「東清川」
JR千葉支社：「え？」
JR千葉支社にはこいつが誰だかわかっていた。
2014年某日、長浦駅業務委託化とみどりの窓口廃止で殴り込みに来た一人。
ふだん、長浦駅を使いもしないのに文句だけは一人前。
こんなヤツの発言は…
外房どころか内房についても何ら意味を持たないのである。
663:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:00:52.86 Cw1dl87n.net
低速バスの分際で何をほざきやがるんだか
快速がなければーとか言っても実際存在するうえにそれに負けてるんだから世話ないわ
てめえが茂原の人だったらバスは使わないと言ってたくせにな
遠回りと認めたことにま黙りの卑怯な袖ヶ浦の恥さらし
664:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:04:48.39 TqRAQshH.net
>茂原東京線をJRと比べたら都合の悪い結果しか出ないでしょ。
>アクシーは隘路でも短縮、茂原は圏央道を使っても遠回りになってると言われちゃそこまでだが。
>高速を使っても遠回りは覆せない、隘路でも短縮していると効果が表れると言われればそこまでだ。
>わかしおと嘘快速が減便されれば勝ち目のある路線。
つまり、茂原がダメな理由は、鴨川は全く関係ない
鴨川が隘路でも成功してても何の問題もない
665:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:07:56.14 Cw1dl87n.net
自分に都合の悪いことは無視して、妄言を垂れ流してるだけ
現実を直視しようとしていないうえにID変えて一人二役でスレ荒らし
キチガイそのもの
666:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:15:30.10 byEeU2Wy.net
>>642
嘘高速道路の圏央道が茂原東京線の敵
667:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:16:27.13 xpxcIVTB.net
>>650
アクシーレベルと言ってる。
668:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:18:17.88 TqRAQshH.net
>>656
ひどい有様だと言っている
669:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:19:24.78 xpxcIVTB.net
>>657
アクシーレベルが？
670:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:20:17.87 TqRAQshH.net
>>658
茂原の高速がかなり酷い有様
アクシーレベルとか、どうでもいいんだけど
671:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:22:40.47 TqRAQshH.net
嘘アクシーレベル、名ばかりアクシーレベル
672:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:29:32.36 xpxcIVTB.net
アクシーレベルというのは褒め言葉として使ってるのに、それを否定されたら評価すらできないじゃないか。
673:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:31:29.63 TqRAQshH.net
茂原の話は茂原内で十分に解決できるので、アクシーの話など必要ない
674:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:32:41.82 TqRAQshH.net
>>661
>わかしおと嘘快速が減便されれば勝ち目のある路線。
自分でこう言ったんだ、アクシーなど出さなくても、茂原ではバスがダメなのはわかってるはずだ
675:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:34:06.57 xpxcIVTB.net
>>663
わかしおは高い、嘘快速は名ばかりだからね。そんなのが走ってるから優秀な路線が生かせないんだ。
676:名74系統 名無し野車庫行
14/09/27 22:36:38.89 TqRAQshH.net
>>664
嘘快速より遅いのに、優秀な路線って日本語として失格
バスが走る前からあったのに、始めた方に問題がある
アクシーレベルがほめ言葉と言いながら、茂原の高速バスが
まるでアクシーと同じような速達性持っているように思わせる詐欺と同じ
677:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:00:37.12 ujY5aX+I.net
>>664
そな名ばかりに負けてるのはどこの低速バスだ
バスに頼らずとも茂原は鉄道でやっていける
それは減便でも証明されている
お前が思うよりバスなんか乗りたくないのよ
678:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:11:54.68 ujY5aX+I.net
茂原の俺にはアクシーレベルなんて言われても何の事やら
そんなもん知らないし興味もないわ
東京に行くなら特急または快速で行くし、遅くて高いバスはメリットもないから選択肢になり得ないね
679:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:18:57.55 uj85VMPK.net
>>651
作り話をして何が楽しいのか
嘘快速は廃止で結構。
ガイボウごときに京葉の新車乗り入れはもったいない。蘇我止まりに戻すべき。
そしてモバラ号を毎時1本だ。これで小湊バスも大繁盛。
680:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:24:37.74 V82N/GAt.net
バスオタじゃなければ、こんなのに反応する必要も、バスオタを擁護する必要もないのにな
価値観を押し付けることが問題だって止まってりゃよかったのになw
681:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:31:54.10 uj85VMPK.net
>>669
自分は一切価値観を押し付けていないとでも思っているのか。
だとしたら大間違いだ。
わかしおは特急料金930円もぼったくり、快速は幕張まで各駅停車とかいう失笑レベル。
このようなお粗末なJR千葉支社に対して、ほとんど特急列車と変わらないリクライニング＆直通という快適環境を提供している小湊鉄道。
どちらが優れた会社で、どちらを選択すべきかはすぐにわかるはず。
それを分からないで、いつまでも納得せず能書きを垂れ流しているあんたたちはおかしいとしか言いようがない。
あんたたちが降参すれば済む話だ。さっさと降参してくれ。
682:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:39:41.89 V82N/GAt.net
>>670
乗るのは茂原市民、お前じゃない、だからお前の価値観を押し付けても無駄
乗って欲しけりゃ価値に見合うものを提供すべきだと言ってるだけ
683:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:41:30.43 uj85VMPK.net
>>671
価値は安い、早い、楽。アクシーレベル。
お前が乗ればすべてが済む話。さっさと乗れ、馬鹿。
684:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:43:31.42 V82N/GAt.net
>>672
失笑レベルの快速にすら、勝てないのが致命的
685:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:49:46.46 uj85VMPK.net
勝てている。
失笑レベルの快速は全席ロングシート。ターミナルは東京駅の奈落の底。
バスは全席リクライニングシート。ターミナルは東京駅八重洲口すぐ。
686:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:52:24.74 V82N/GAt.net
>>674
30分が同レベル、僅差の人にとっては、東京駅の差はないのと同じ
窮屈なリクライニングシートなんて、ごめんだね
687:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:53:58.78 wwtP+fyy.net
>>675
アクシー号の10分は僅差の範囲とみなされている。
それと似たようなもの。
688:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:55:23.64 uj85VMPK.net
>>675
アクシー号の10分は僅差の範囲とみなされている。
それと似たようなもの。
689:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:56:57.05 V82N/GAt.net
>>677
バスが快速に勝てないのは事実、ざんねーん
690:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:58:04.32 wwtP+fyy.net
>>678
わかしお号に惜しい結果で勝てないアクシー号と茂原東京線。
691:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 00:59:42.01 V82N/GAt.net
>>679
もう皆わかってるから、ID使い分けなくていいよ
692:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:00:00.11 TgKnnaSD.net
>>674
バカタレが、茂原に関係ねぇどこの馬の骨か知らん奴が
茂原の交通機関を評価するのがチャンチャラおかしいって
言い続けてるんだよこのスレでは。
お前は館山のスレがあるんだから、そこにすっこんどれ。
693:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:01:24.71 TgKnnaSD.net
>>679
「嘘」快速に勝てない高速バスってなーんだ?
694:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:01:45.95 uj85VMPK.net
>>681
お前が勝手に糞スレ立てたんだろうが、キチガイ。
さっさと消えろ。尿漏れジジイ
695:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:03:05.05 V82N/GAt.net
>>683
お前が京成スレやよそのスレで暴れた結果がこうなってるんだろうが
696:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:06:05.30 TgKnnaSD.net
>>683
お前、俺たちが柴を失ったら寂しーんだろwwなんてからかってくれたけど、
シバにちょっかい出してる俺らが居なくなったら
今度は君が寂しくなるんじゃないの？
多分これが「同じ穴の狢」って言うんだよ。
697:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:06:22.93 V82N/GAt.net
>>670
自称交通事情に精通してるとか言って、このレベル
上にもあったけど、恥ずかしくないのかね
698:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:13:51.76 uj85VMPK.net
>>675
アクシー号の10分は僅差の範囲とみなされている。
それと似たようなもの。
699:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:17:23.74 V82N/GAt.net
>>687
それが？だから？
700:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:17:46.94 TgKnnaSD.net
>>687
君柴ちゃんじゃないんだよね？
何で柴ちゃんと一字一句違わないレスをわざわざするの？
バカにしてんの？
701:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:19:13.45 V82N/GAt.net
>>668と>>676を見れば、バスオタと館山コピペが同一人物なのは一目瞭然
その他にも、バスオタの主張そのものばかりだな
キャラを使い分けないといけない理由なんてあるのかね
702:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:25:11.15 TgKnnaSD.net
>>690
とりあえず俺は、
彼は、いや「彼ら」は別人…ということにしておこうと思うｗ
703:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:27:04.95 uj85VMPK.net
ああキチガイばかりだね。君たちは。
さっさと死ねばいいのに
704:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:29:23.47 V82N/GAt.net
>>692
ホントそう思うよ、働きもしないでバス眺めてばかりでねー
705:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:30:43.40 uj85VMPK.net
(｀ヽ ヽヽ
iヽ ,ﾍ `ヽ＼ ─┐ | |
| ＼＿,ﾉ ヽ ､i,, ) ） / | |
/ ´ ｀ ﾞi ､,.i,,.;:"' ﾞ`´ｰ,"､ノ /、 ∬ ノ ノ ┐
l ０ ０ l" ﾞ ヽ ・～ ヽヽ .┴
ﾞi ､＿＿ ＊ﾉ / ,ｲ ﾞi ─┐ | |
ヽ ／ （ ノ,;(`;､ﾉ ∬ ～∞ / | |
`ｰ-─'"| ﾞi-､＿,v-ｰヽ、 く ；;ﾞ､;;;';） ノ ノ ┐
| | ヽ、 ）．;!':;'ﾉ ∫ ヽヽ ┴
,ノ ﾉ __ﾉ ﾉ,;:（;,:;( ∬ ─┐ | | | |
(＿_,ノ (＿,ノ´,;";:・':;'ﾞ`ヾ / . | | | |
ﾞ;"''∵ ' :"‘ ノ ノ ノ
↑京葉嘘快速に乗り込む脱糞ジジイ。
706:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:31:21.02 TgKnnaSD.net
>>692
柴崎君が居なくなったらこのスレに来る意味がなくなるから
俺も消えるんだけど。
707:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:33:05.73 V82N/GAt.net
>>694
何の議論もできずにトンズラこいて、これか
外見はキモオタ、中身は小学生、働けないのも納得
708:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:39:17.16 TgKnnaSD.net
>>694
ホントお前は下品な野郎だな
ちょっと前お前は偉そうなこと言ってたなぁ？
そんな奴の本性がこんなじゃ悲しくなって来らぁ。
シバはもっと辛抱強かったぜ？
主張の内容は痛いが、何言われようが罵詈雑言吐かなかったからな。
709:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:41:36.30 uj85VMPK.net
>>695
やっぱり柴崎がいなきゃなんもできないかわいそうな人ｗｗｗｗｗｗｗ
柴崎ファンクラブ結成しましょうか。
>>697
辛抱強い？
よく言うよ、お前が勝手に上から目線でキモイ説教垂れ流していたくせに。
710:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:42:47.79 uj85VMPK.net
／ ﾞY" ＼
／ | ガイボウの農民 ＼
／ ＼
/￣￣￣￣） ＊ （￣￣￣￣）
| ─＜ |＼ ＞─ (
| ） / (|ミ;＼ （ ）
ヽ ￣￣） /（___人|,iﾐ'=;＼ （ ￣￣ ）
/"￣￣￣￣ ／ 《v厂ﾘiy＼ ￣￣￣￣＼
/ ／ ﾞ|,/'' v:,,､.¨)z,_ ＼
/ ／ ミ／ .-─ .ﾞ》z､ ＼
/ ／ 〔」″ノ‐ ､u ¨＼ ）
( / ﾞ|, ..冫 .rｰ ￣＼_ |
| 〔 ﾐ./′ ..r-ｰ __,,ｱ┐ |
| | ｛. .,,,, .′ .´′ .¨＼|
| | ∨ ノ冖′ =vvvvvv¨＼
| / ﾐ. ,i' .ﾞ＼_
| / .｛. ﾉ ,r￢″ .¨＼
| / ﾞ|, | ﾉ ｰ''''''''''' .ｰミz
| | ﾐ. .,､ ._,,,､､r ,,,,_____ ﾞ┐
＿／" | .ﾐ. .／′ ´′ ￣⌒'h..￥
（＿＿＿＿＿＿) ｛. ｝ ._,,,､ ,ノ冖''^¨ ″〕
ﾞ|, .,| .／｀ ,r'′ vvvv､ |
711:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:44:39.25 TgKnnaSD.net
>>698
で、俺らみたいなのがいなくなれば
君の趣味、コピペ嵐が出来なくなっちまうよね。
寂しいよなぁ？
712:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:46:52.98 uj85VMPK.net
このスレがなくなったらもう来ないから。
713:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 01:48:41.50 TgKnnaSD.net
>>701
そんなにこのスレが不愉快なら
あろうがなかろうが来なきゃいいだろ？
714:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 02:10:19.51 ujY5aX+I.net
先っちょwwww
715:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 02:14:12.98 ujY5aX+I.net
柴崎が一人二役で頑張っておりますw
716:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 06:54:56.69 HEEWSiz+.net
>>677
10と30が同じなんて小学生でも思わないよ。
幼稚園からやり直したら？
717:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 08:31:29.16 wwtP+fyy.net
>>705
日本語で言えば僅差。
718:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 08:52:42.18 50HpfkQe.net
僅差ならわかしお使うわ
719:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 08:56:00.11 Px0Q4qgp.net
シバサキと館山コピペって同一人物なんだろ
てかこいつ茂原駅前を徘徊してる唇の厚いメガネくんだよな
何か変なのがうろちょろして気持ち悪いなと思ったらお前か
納得のキチガイぶりだな
720:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 09:01:50.35 HEEWSiz+.net
>>706
僅差とは日本語ではわずかの差のこと。1時間弱 vs 1時間半じゃものすごい大差だわ。
721:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 10:27:38.49 /RF4YU6p.net
きっと彼の脳内時間は天文学的スケールなんだよ
722:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 10:51:51.57 v1rpD6B5.net
まぁ、なんというか、常人には推し量る事は出来ない感じ？
wwwww
723:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 11:25:49.45 wwtP+fyy.net
>>709
1時間未満 対 1時間弱と2時間未満 対 2時間弱はまさに僅差じゃないか。
724:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:22:26.39 2hwusAoo.net
>>702
お前が消えればいい話。
725:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:27:19.68 yKrvndTv.net
>>712
僅差かどうかは人の価値観�
726:ﾉよる 但し、世間一般上では少なくとも1割未満で、5割増しが僅差という人は地球上ではお前だけ
727:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:29:07.50 2hwusAoo.net
>>714
第一文と第二文が矛盾している。
お前の価値観を押し付けるな。
728:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:30:29.06 2hwusAoo.net
モバラ人の程度の低さがわかるスレｗｗｗｗ
千葉県茂原市スレッド No.76
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
196 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2014/09/26(金) 18:52:12.38 ID:nQlBGoQW
茂原とかいう村www
197 名前：名無しさん[] 投稿日：2014/09/26(金) 18:55:56.66 ID:PrnkIkHd [2/2]
じゃあ、たちんぼだね。
交渉しだいで抱けるかも・・・
美人だといいな・・・
198 名前：名無しさん[] 投稿日：2014/09/27(土) 20:42:58.76 ID:HnkzTkiy
びくどんとこ だいぶ できてきたな
199 名前：名無しさん[] 投稿日：2014/09/28(日) 13:28:39.68 ID:z7G6aMYI
枕営業,何にせよ、AKBでは御法度だが
729:名74系統 名無し野車庫行
14/09/28 13:32:56.75 yKrvndTv.net
>>715
但し書きが矛盾してるなら、お前の読解能力に問題がある
世間一般の価値観を押し付けるとか、お笑いなんだけど、合わせられないなら巣に籠ってろよ