14/09/17 18:04:40.96 JxFPDJb1.net
>>99
関わりたいねえ
面白いもの
104:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 18:09:04.95 wqzKprGT.net
>>101
面白いキチガイとの会話を邪魔されたら、面白くないですよね。
でも、ここでやるより、SNSでやったほうが充実しますよ。
105:うんこファイヤー
14/09/17 18:46:56.99 D5keeyw+.net
柴崎浩二、出てこい！
106:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 18:48:39.78 dVXhL7LG.net
>>102
心配無用、SNSも場所によってはすでに話のネタになっているのよ。
場所と公開範囲は教えません。
107:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 18:49:45.81 wqzKprGT.net
>>103
なんだこいつ。
>>104
じゃあそこだけでやればいい。
108:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 18:56:08.82 dVXhL7LG.net
>>105
それは参加する人間が決めることで、他人がどうこう言う話ではない。
109:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 18:57:53.68 wqzKprGT.net
2chを私物化してもいいというお考えなのですね。
110:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 19:08:13.96 dVXhL7LG.net
参加者の意思と私物化の関連性が不明だよ。
111:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 19:11:23.86 wqzKprGT.net
全く情報価値の無いもの・真面目な議論や話し合いを目的としないもの・
板の趣旨よりネタを優先するもの・客観的な意見を求めないもの
に抵触します。
112:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 19:32:33.75 dVXhL7LG.net
私物化の定義なんか問うていないよ、やり直し。
113:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 19:34:09.33 wqzKprGT.net
私物化ではないなら、
全く情報価値がなく、まじめな議論をする気がなく、ネタであり、客観性がないのはお認めになりますよね？
114:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 19:59:43.12 dVXhL7LG.net
俺はキミが>>102以降の流れでなぜ、私物化を突如出してきたかを問うているのだよ。
「私物化であるならば／ないならば」なんて話は全く無関係。
115:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 20:06:27.71 wqzKprGT.net
自分の意見に合わないもの、柴崎とのなれ合いを邪魔するものを排除して、モバラ市民と柴崎浩二しか出入りを認めようとしないところが私物化。
本当に往生際が悪いな
116:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 20:07:32.67 wqzKprGT.net
あと、あんた、スレを立てただけで管理者気どりなところも私物化。
ここは個人掲示板ではない。
117:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 20:17:07.71 wqzKprGT.net
おい、ガスジジイ
柴崎とホモしたいんなら、さっさとそう言えや。
見苦しいんだよ
118:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 20:24:47.20 dVXhL7LG.net
館山コピペ君さ、途中でバスヲタ君キャラが混ざってたよｗ
またスレの削除依頼を出しつつ、書き込み続けるのかよ？(笑)
119:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 20:38:48.86 wqzKprGT.net
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
>>956以降に関しては一切説明がない。
なぜならこりん星のガスジジイにとって都合の悪い記述が含まれているから。
柴崎浩二を愛していて、いないとさみしい、だからスレを立てたのに、そのことを恥ずかしくて認められない。
体裁上は、ほかのスレを荒らさないようにする隔離のためとかいう正義でやっていることにしている。
120:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 20:51:08.54 xicfBrPa.net
管理者になることと、私物化することは別だけど
2chの管理者は各スレを私物化してないのと同じこと
少人数の限定意見より、一般的な感覚な持ち主なら、それでよし
121:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 20:56:22.69 I8akuKfq.net
まさに隔離スレって感じだな
立てた甲斐があったってもんだ
122:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 20:59:19.83 wqzKprGT.net
よかったね。仕切れて。管理者気どりでいられて。
123:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 21:01:32.62 xicfBrPa.net
他の方も言ってるけど、散々荒らした奴が、正論ぶっても後の祭り
124:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 21:02:27.86 wqzKprGT.net
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
>>956以降に関しては一切説明がない。
なぜならこりん星のガスジジイにとって都合の悪い記述が含まれているから。
柴崎浩二を愛していて、いないとさみしい、だからスレを立てたのに、そのことを恥ずかしくて認められない。
体裁上は、ほかのスレを荒らさないようにする隔離のためとかいう正義でやっていることにしている。
125:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 21:08:30.65 xicfBrPa.net
同じコピペを何度も貼り付けるのも、そっくりだな
126:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 21:14:13.38 JxFPDJb1.net
あれーコピペ張らないの？
127:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 21:18:28.77 JxFPDJb1.net
とりあえず館山くんは自分のスレに帰れば？
お前が出てくるとなぜかバスオタ君が現れないんだよねぇ
何でだろうねぇﾆﾔﾆﾔ
128:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 21:53:51.80 xicfBrPa.net
日頃のクセって、でちゃうよね
129:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 21:54:32.41 dVXhL7LG.net
>>122
おまえもしつこいねえ(笑)
別に都合よくも悪くもありませんが？
俺は書き込み需要（単純な書き込み数)しか見てないから。
昨日今日と、このスレへの書き込みはバス板の一割を余裕で超えてるよ。
今日はまだ二割行かないな。
130:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 21:55:06.16 wqzKprGT.net
都合の悪いことは答えないこりん星人の民度は千葉県最悪
千葉の恥だから消えてくれません？
131:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 21:56:54.83 wqzKprGT.net
地域板のスレに書き込みやがったのもお前らだろ？
ふざけんじゃねえぞ、キチガイ
132:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 22:05:04.00 dVXhL7LG.net
しかし、特定されているヤツがこれだけ暴れるのも珍しいな。
133:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 22:06:19.02 wqzKprGT.net
都合の悪いことは本当に無視なのね、
134:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 22:09:53.11 wqzKprGT.net
キチガイ天然ガス掘削ジジイたちと関わるのは飽きました。
柴崎とのなれ合いと同じで一本調子で、刺激がない。馬鹿の一つ覚えすぎる。
こんなワンパタで引き出しも少ないガイボウのシゲハラなんかと付き合うだけ時間の無駄でした。
これから人口がますます増え、大型SC開店も控える木更津や袖ケ浦と、
人口がどんどん減って、企業もどんどん撤退する水没した街とでは格が違うね。
ばいなら
135:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 22:41:47.56 xicfBrPa.net
自治厨という謎の正義感を大義名分に掲げて�
136:ｽのに、>>132が捨て台詞
137:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 23:34:00.28 r0ALCpKO.net
茂原東京線はアクシーレベルじゃだめなの？
今まで需要があっても開設されなかった路線の待望開業なのに、不思議なことに乗客数は少ないけど今のままでもアクシーレベルは満たしてるから、問題はそれ以外の場所にあるだろう。
138:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 23:46:55.65 dVXhL7LG.net
誰かさんのことしか書かれていないのに、なぜか激高する >>129であった。
139:名74系統 名無し野車庫行
14/09/17 23:55:57.44 xicfBrPa.net
一人二役
140:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 01:00:06.94 c3sZWsuw.net
東京と千葉県内の都市を結ぶ特急電車が減っている。「東京湾アクアライン」経由の高速バスやマイカーに客を奪われたためだ。
今月十五日のＪＲ東日本のダイヤ改正では堅調だった外房（そとぼう）線特急の本数も減った。アクアラインの通行料金は八百円に
据え置かれることが決まり、接続する道路も外房地区に延伸。房総半島を走る特急は厳しい戦いを強いられている。
ＪＲ東日本は十五日のダイヤ改正で、東京と安房（あわ）鴨川方面を結ぶ外房線特急「わかしお」の十五往復のうち東京－
上総（かずさ）一ノ宮間の二往復を廃止した。広報担当者は「平日昼間の利用が減った。高速道路との競合が一因」と説明する。
昨年四月、木更津東インター－圏央道東金ジャンクション間が開通。アクアラインと外房地区が高速道路で直結した。二〇〇九年
からアクアラインの普通車の自動料金収受システム（ＥＴＣ）料金が八百円に引き下げられていることもあり、マイカーを使う観光客が
増えたとみられる。
さらに昨春には東京駅や羽田空港から外房線の茂原駅に行く高速バスが七往復程度、新設・増発された。これにより特急より運賃が
割安で、茂原に多い液晶製造などの工場に向かうビジネス客もバスに流れたとみられる。 しかし、茂原は地盤沈下の進行も顕著なうえ、
昨年の台風では市街地の大半が水没した。また、民度も極めて低いことで知られ、世間を騒がせた本納駅誘拐事件も結局は家出だったようだ。
このような魅力も品性もまるでない街に用がある人はせいぜいビジネス客ぐらいで、彼らも仕事だから仕方なくやってきているのだろう。
唯一の集客を期待できる七夕祭りも一過性のもので、せいぜい一宮町や長柄町など長生郡内のDQNぐらいしか望めない。
千葉県の立場は複雑だ。アクアライン値下げの経済効果は大きいとし、国とともに年間五億円ずつを負担して四月以降も割引を継続。
一方で特急の本数減に危機感も抱く。県の担当者は「人口減で住民の鉄道利用が減っている。鉄道で県内を訪れる人も減れば路線の
維持が難しくなるかも」と不安げだ。 近い将来、外房線は廃止されるかもしれない。しかし、バスさえ走っていれば特に問題はないだろう。
交通評論家の柴崎浩二氏は、「特急わかしおは間もなく大網止まりに短縮され、しまいには廃止されるだろう。モバラの人間は馬鹿だから、
多少高くてもバスに乗らざるを得なくなれば、無理してでも乗るだろうから、このままの値段でバスを走らせておけばいい」と話す。
141:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 01:22:56.29 BfidEbgM.net
茂原東京線はアクシーレベルじゃだめなの？
今まで需要があっても開設されなかった路線の待望開業なのに、不思議なことに乗客数は少ないけど今のままでもアクシーレベルは満たしてるから、問題はそれ以外の場所にあるだろう。
142:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 01:29:35.36 c3sZWsuw.net
茂原東京線はアクシーレベルじゃだめなの？
今まで需要があっても開設されなかった路線の待望開業なのに、不思議なことに乗客数は少ないけど今のままでもアクシーレベルは満たしてるから、問題はおそらくモバラ市民の民度にあるだろう。
143:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 02:27:42.03 nPtw0anV.net
二次障害はもともと発症していたんだな。お大事に
144:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 07:23:09.96 NaAHaX4E.net
館山のコピペは袖ヶ浦のシバサキでした
145:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 07:34:52.22 NaAHaX4E.net
もっと楽しませてくれよな館山コピペ漁師のシバサキくん
次はどんなキャラクターを用意してるのかな？
146:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 08:29:33.89 YmQw0dfL.net
千葉～銚子線がついに0.5往復まで削減。魅力に欠ける高速バスの運命だね。
さて茂原線はいつ？
147:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 17:48:55.72 BfidEbgM.net
あれは免許センターに行くための路線だから、実用的には使い物にならないし、朝の試験開始に間に合う便があっても帰りはバラバラになるからあのダイヤでは使えない。
圏央道を生かしたことでアクシーレベルのスペックを持った路線と同じ土俵で語るほうが間違い。
そもそも、アクシーレベルのスペックを持った路線が減便されること自体が大問題だ。茂原東京線をダメバス扱いするなら、アクシーもダメバスということになるがそれでいいのか？
148:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 19:31:55.75 hZUMkHuG.net
アクシーと茂原線が同じレベルの時点で、失笑クラスの大間違い
149:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 20:16:52.30 BfidEbgM.net
>>143
アクシーレベルのスペックを持った路線が減便されるだけでも大問題なのに、流石にこれ以上減便される可能性はないだろう。
銚子線とは事情が違う。
150:うんこファイヤー
14/09/18 20:32:06.71 5rP9REBs.net
袖ヶ浦の知恵遅れ 知的障害柴崎浩二出てこい！
151:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 20:54:48.55 hZUMkHuG.net
今のままなら、3月末で昼間便は確実に消えるし、大鉈なら、撤退
152:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 20:56:10.23 BfidEbgM.net
アクシーレベルの茂原東京線がダメダメ路線とは、いくら何でも酷じゃないの？
アクシーレベルのスペックを持った路線が低迷するほうがおかしいくらいだ。
153:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 22:04:22.58 BfidEbgM.net
55分と85分、113分と123分という違いで、わかしおも末端各駅停車の列車以外はアクシーより早い。
154:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 22:56:20.79 NaAHaX4E.net
今日はシバサキか
館山コピペキチガイ漁師はお休みだね
ﾆﾔﾆﾔ
155:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 23:23:30.88 hZUMkHuG.net
ジキルとハイドみたいだな
156:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 23:27:30.91 BfidEbgM.net
アクシーレベルの茂原東京線はダメダメか？
157:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 23:31:45.16 FpF/OWfL.net
>>151
おい、柴崎大好き天然ガスの掘削ジジイ。
柴崎が来てくれて大喜びだそうじゃないか。
↓に関する意見もできねえようじゃ、柴崎以下だよな
989 名前：名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日：2014/08/11(月) 22:37:05.33 ID:SPttsnMj [3/4]
>>984
えっ？お前のことなんだけどwwwwwwwwwwww
基地害にずっと構い続けて燃料与えてることを自覚したらどうだ？
他のスレまで行っていちいち茶々入れてうざいんだよ
荒らしに構うのは荒らしと同じ、1年たってもわからないか‥
158:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 23:34:45.53 FpF/OWfL.net
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)の、
ID:J6eW812I
って、お前だろ？柴崎大好きで顔真っ赤な天然ガス。
980 名前：名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日：2014/08/11(月) 19:24:29.43 ID:ODvil7Wf [1/3]
犯罪者を相手にする警察官は義務だが、バスオタを隔離するのは自治厨の義務ではない
はき違えた価値観を押し付けるだけなら、バスオタと同じレベルだな
について、意見を述べよ。
述べられないで、逃げ回るなら柴崎浩二以下。柴崎を批判する資格などない。
159:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 23:42:26.01 NaAHaX4E.net
>>155
違うんですけどwww
いい疑心暗鬼だね
いいぞお前の回りは敵だらけだぞ
もっと騒いでバカ晒してくれよ館山の腐れ漁師くん
おっとバスオタ君か
160:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 23:45:02.55 FpF/OWfL.net
>>156
はい、逃げました。
腐れガスジジイ
161:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 23:46:30.74 NaAHaX4E.net
そういや最近はコピペしないのね
寂しいなー
指摘されたからやめたのか？
意外と素直だなバスオタ君
162:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 23:48:58.29 FpF/OWfL.net
話題をすり替えてはぐらかすなんてみっともないわね。
163:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 23:49:41.63 NaAHaX4E.net
>>157
だからそれは俺じゃないってば
証明しようがないんだけどな
お前以外はみんな同じに見えるんだな
いい感じで荒んでるねー
164:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 23:52:58.67 FpF/OWfL.net
じゃあもう一人のガスジジイだな。
あんたはもういいよ。話すことはない。
165:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 23:53:17.28 NaAHaX4E.net
>>159
お前自分でしきろうとしたら失敗したうえに、自分でスレ立てても相手にされなくて僻んでコピペ連発してたろ
そっちのほうがみっともないよ
バスオタくん
166:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 23:56:07.33 hZUMkHuG.net
逃げたというより、根拠のない認定をしてるだけだろ
バスオタ君の専売特許そのものだ
167:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 23:56:21.90 NaAHaX4E.net
>>161
俺ももう寝るからいいや
また遊んでなーバスオタくん
168:名74系統 名無し野車庫行
14/09/18 23:59:53.03 FpF/OWfL.net
>>162
自分に対して指摘されたことに関して一切弁明をせず、相手の行為に話をすり替える。
汚い男だね。
そんな男にゃ話すことはないよ。もう来なくていいから。
来年の七夕飾りでも作ってて
169:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 00:03:16.02 P4zsLvEe.net
>>163
茂原東京線のアクシー号レベルは事実そのものである。
170:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 00:05:09.38 1X44mbO9.net
おい、こりん星。お前らんとこはセクシー号走らせとけ。
小倉優子のヌードのラッピングカーでも走らせときゃ、破廉恥な大多喜ガスのジジイが乗るだろ。
171:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 00:14:13.73 ftWeMIEG.net
>>165
その言葉、そのままバスオタ君に伝えてあげればいいのに
172:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 00:18:36.53 ftWeMIEG.net
>>132でもう来ないって言ってたのに、毎日来てるのは何でなんだろう
自分の発言に責任を持てないのもそっくりだ
173:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 00:20:12.81 P4zsLvEe.net
上りより下りが早いダイヤになっているのもそっくりだ。
174:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 00:23:11.35 P4zsLvEe.net
圏央道を生かしたことでアクシーレベルのスペックを持った路線と同じ土俵で語るほうが間違い。
アクシーレベルのスペックを持った路線が減便されること自体が大問題だ。これに気づいてほしいものだ。
175:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 00:33:09.14 1X44mbO9.net
>>168-169
おっさん、アルカードでうんこしてただろ
176:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 00:38:01.64 ftWeMIEG.net
>>172
自分に対して指摘されたことに関して一切弁明をせず、根拠のないレッテルを貼りつける。
汚い男だね。
177:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 00:39:01.91 1X44mbO9.net
なんも指摘されてまへん
178:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 01:28:13.65 SgG+UHq5.net
そういうことにしておきたいわけね？
179:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 03:15:43.90 SgG+UHq5.net
216 名前：名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日：2014/09/19(金) 00:06:46.27 ID:1X44mbO9
都合の悪いことはガン無視、分が悪くなったら寝る
こういうやつがモバラの代表面している。
情けない。
漁民君ことバスヲタ君は >>161 で相手様に「話すことはない」と言いつつ…
こういう毒を吐くのか。
180:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 07:07:04.98 S16FLLyw.net
館山にお前シバサキだろ？と言っても全然否定しないんだよなー
何て素直なんだろうね
181:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 07:26:51.32 D/eNIZgL.net
別人なら、>>168にレスする必要がないのに、話題そらしに必死だもの
182:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 10:13:56.08 ii3LsNdg.net
>>166
何がアクシーレベルなのさ。
客が全く乗ってないじゃない。
183:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 10:40:27.74 P4zsLvEe.net
>>179
所要時間はアクシーレベルなのに利用者が少ない。
184:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 15:22:11.23 P4zsLvEe.net
>>143
アクシーレベルの茂原東京線がこれ以上減便なんてないと思うけど。
185:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 15:35:33.73 P4zsLvEe.net
アクシーレベルの茂原東京線をダメダメ路線というの？ねえ？
茂原東京線がダメなら、アクシーもダメダメということになるけどいいの？
186:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 15:37:27.27 agdxAzHq.net
>>182
とりあえずお前の頭と茂原線はダメダメだから。
187:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 15:42:05.62 P4zsLvEe.net
>>183
30という僅差だとわかって、実際に乗った乗客の議論なんだけどなあ。
乗客の声を無視するの？
188:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 15:49:39.93 agdxAzHq.net
>>184
そのバスが誰にも利用されず本数を減らされたという現実は無視するの？
189:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 15:52:44.54 P4zsLvEe.net
>>185
実際「アクシーレベルの所要時間なのに」減便されたという現実が不思議だからねえ。
アクシーレベルなのに減便されたのが問題なんだ。
190:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 15:54:39.45 agdxAzHq.net
>>186
何がアクシーレベルなんだ？馬鹿じゃね？
お前以外誰もそうは思わないから減便されたんだ。
191:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 15:56:44.24 P4zsLvEe.net
>>187
わかしおに対する所要時間はアクシーレベルだから。
わかしおよりは安いから。
192:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 16:00:50.75 P4zsLvEe.net
圏央道を生かしたことでアクシーレベルの所要時間なのに低迷している茂原東京線が不思議なんだよ。
鴨川は隘路が長くて時間もかかるの。それに比べて圏央道を生かせるの。
193:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 16:09:02.70 agdxAzHq.net
わかしおより30分以上も遅いの。アクシーはそこまで遅くないの。
茂原と鴨川は直線距離でも40㌔は離れた別の場所なの。
こんなこともわからんキチガイ。
194:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 16:59:26.85 yJ7RBRsW.net
あ、今日はシバサキなんだ
と言うことは館山コピペ漁師くんはお休みだね
195:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 17:02:50.56 1o/TqEz6.net
>>191
お前、楽しんでるんじゃねえか
980 名前：名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日：2014/08/11(月) 19:24:29.43 ID:ODvil7Wf [1/3]
犯罪者を相手にする警察官は義務だが、バスオタを隔離するのは自治厨の義務ではない
はき違えた価値観を押し付けるだけなら、バスオタと同じレベルだな
まだ答えをもらっていません。
196:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 17:33:09.46 P4zsLvEe.net
以前の茂原東京線は鴨川までと同等の110分かかったけど、圏央道で茂原だから85分と大幅に短縮された。
>>190
地理がわかるから疑問が出る。
197:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 18:21:18.33 HWYe1yCN.net
１０月１９日のアクアラインマラソンでは、京成が絡む系統以外全面運休なんだよなｗ
小湊は木更津便は増発どころか全面運休ｗｗｗｗｗ
まあ、茂原は京葉道経由でうんてんしてもらえるそうだぞｗ
アクアライン関係ない茂原線だから運行してもらえるんだよなｗｗｗ
198:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 19:11:29.90 P4zsLvEe.net
小湊は免許維持で路線残す考え方だから、完全廃止はないと思ってるけどね。
運転士から自分は廃止の噂なんて一言も聞いてないよ。
199:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 19:42:21.98 FyNriDA9.net
ふーん、免許維持レベルなのは認めてるんだ、ふーん
200:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 19:58:56.45 P4zsLvEe.net
>>190
それじゃまるで地理を知らない人扱いじゃないか。
鴨川と茂原の道路・鉄道をわかるからこそ、アクシーレベルの路線が低迷するのに疑問を感じる。
以前の茂原東京線は鴨川までと同等の110分かかったけど、圏央道で茂原だから85分と大幅に短縮された。
201:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 20:12:08.33 vaGsa2Pp.net
>>193
元からちょっとぐらい短縮されようが、まだまだ話にならないほど遅ければ全く意味はない。
ひかりがのぞみになって東京～博多は一時間以上も短縮されたが、依然勝負にはなってない。
そして、地理を何もわかってないからこんなことが疑問に思えるんだが。
>>197
実際に全く地理音痴じゃないか。
202:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 20:17:05.83 P4zsLvEe.net
>>198
房総なのはなレベルには届かないけどアクシーレベルとは言ってるじゃん。
以前の110分はオワコンだけど、85分ならアクシーレベル。アクシーレベルで低迷する謎の路線。
203:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 20:32:49.61 vaGsa2Pp.net
>>199
だからアクシーは30分も遅くねえって言ってるだろ馬鹿
204:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 20:35:35.82 P4zsLvEe.net
茂原の人にとっては85分じゃだめなの？
以前の茂原東京線は鴨川までと同等の110分かかったけど、それに比べて85分まで短縮されて僅差は届いた。
205:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 20:38:38.83 P4zsLvEe.net
房総なのはな号と茂原東京線は高速道路を用いる区間が東京から長い、アクシー号は隘路に対して茂原東京線は高速という違いも分かってる。
房総の道路事情をわかってるから、僅差のバスで運命の違いは疑問である。
206:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 20:43:25.85 vaGsa2Pp.net
>>201
一時間もかからない交通機関があることすら知らないの？
何が「地理はよくわかってる」だよ。全くの無知じゃないか。
207:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 20:47:31.37 P4zsLvEe.net
>>203
それは高いでしょ。
その列車とアクシーレベルの僅差という茂原東京線は、不思議に思うほどの低迷路線だけどね。
110分を僅差とは言わないけど、圏央道を生かして水準は追いついた。
208:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 20:51:06.94 P4zsLvEe.net
10～30って日本語で言えば僅差でしょ。間違ってないと思うけど。
209:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 21:01:07.63 FyNriDA9.net
早く病院に入院しねーかな、こいつ
親は何してんだよ
210:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 21:03:03.89 PB63H0k1.net
>>204
高いと思うのは、金を稼ぐ能力のないお前だけ。普通の人は特急券をなんなく買える。
特急券を買えないお前には、特急券を買える人の気持ちはわからない。
だから、このことをお前は絶対に理解することはできない。理解する能力がない。
211:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 21:05:30.98 P4zsLvEe.net
>>207
鴨川もわかしおはアクシーより早いけど、僅差という条件にも関わらずアクシーは定着した。
茂原東京線も同じように僅差だから、アクシーのようにならないのは不思議なほどで。
212:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 21:05:39.56 PB63H0k1.net
>>205
お前にとって10ドルと30ドルは僅差かい？
まあ、特急券も買えない貧乏なお前には10円と30円でも大金だろうがｗ
213:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 21:06:46.26 FyNriDA9.net
アクシーの成功話を勝手に茂原に結びつける基地外はさっさと鉄格子付きの病院に隔離してほしいよね
214:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 21:07:05.82 PB63H0k1.net
>>208
それはもちろん、僅差じゃないからだ。お前の感覚と世の中には相当な隔たりがあるってことだね。
215:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 21:08:59.78 FyNriDA9.net
わかしおより高い深夜バスは徹底スルー
一回、乗り換えが間に合わないとか言ったけど完全論破されてから徹底的に無視してるよね
深夜バスのボッタクリぶりも叩けよ基地外
216:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 21:13:50.21 P4zsLvEe.net
房総の地理もわかっている。交通事情も分かっている。時刻表もわかっている。各地に行く。だからこその疑問。
アクシーレベルのスペックを持った路線が減便とは厳しい現実、そのレベルも多くは受け入れられなかったようだ。
>>212
茂原駅に着いてタクシーに乗るよりは安いと思うけど。
217:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 21:16:56.12 P4zsLvEe.net
アクシーレベルのスペックでも低迷して減便されるという不思議な路線。それが茂原東京線。
今の現状は市民に「見向きもされてない」レベル。アクシーは似たような条件でも受け入れられ鴨川に不可欠な路線になった。
218:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 21:22:02.43 SgG+UHq5.net
>>213
なぜ、そこでタクシーが出てくるのかがわからん。
219:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 21:22:42.34 P4zsLvEe.net
7月23日の改正も茂原東京線は半減の減便だったのに対し、アクシーは現状維持だったからね。
似たような路線なのに片や減便、そして現状維持（減便もされない）。
220:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 22:06:04.59 D/eNIZgL.net
なんで客が乗ってるのに減便するんだよ
221:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 22:11:48.28 P4zsLvEe.net
>>217
茂原東京線だって客は乗ってたのに減便されたよ。
222:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 22:21:11.76 FyNriDA9.net
おい、タクシーの件について言うことあんだろ
なんでいきなりタクシーが出てきたんだよ
223:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 22:23:51.48 D/eNIZgL.net
>>218
一般的な社会人なら、乗ってる乗ってないは、採算ラインをクリアしてるか否かのこと
茂原線は常に一桁乗車のイメージしかないな
224:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 22:37:52.02 P4zsLvEe.net
>>220
アクシーも末端部での利用は少ない便もあるね。
225:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 23:09:12.32 P4zsLvEe.net
アクシーレベルの茂原東京線はそれでもダメダメか？
226:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 23:15:36.29 siAfOUpv.net
>>222
まとめると、君の感覚と茂原民の感覚に大幅なズレがあるってことだ
君個人だけが正しくて、茂原民の大多数の感覚がおかしい
例え、それがあっていたとしても、利用者は大多数の茂原民なのだから、そこに基準を合せるべきだろうね
乗らない茂原民がおかしいと言っていても、茂原民は税金が投入されない限りは困らない
227:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 23:20:35.52 P4zsLvEe.net
>>223
税補填といっても地域の公共交通維持だから、必要な支出だと思うけどね。
鴨川市民の基準に合わせると、茂原市民が同レベルの路線に乗らないのは不思議である。
228:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 23:44:13.21 siAfOUpv.net
>>224
競合交通機関がある状況で、税金を投じる必要性は全くないだろう
２行目は何が言いたいのか不明だね
229:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 23:45:59.65 P4zsLvEe.net
アクシー号を利用�
230:ｵている鴨川市民の基準に合わせると、同程度のスペックの路線でも利用しない茂原市民の基準は不思議である。
231:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 23:48:24.61 siAfOUpv.net
>>226
茂原には鴨川にはない快速があるから
嘘快速と卑下しても、茂原のバスは実際に全ての面で勝てない
232:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 23:50:55.96 P4zsLvEe.net
>>227
わかしお号より安いアクシーと同じメリットがある。それが茂原東京線。
233:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 23:56:10.59 MyKKSP43.net
楽しんでいるようだね、こりん星人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱり柴崎がいなきゃ何にもできない。
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)の>>956以降の、都合の悪い記述に関して一切弁明なし！！！
意地がきたねえ奴だよ、こいつら。
さて、お約束のアレを投下しますかｗｗｗｗ
234:名74系統 名無し野車庫行
14/09/19 23:58:11.93 siAfOUpv.net
>>228
快速より高いのね
235:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 00:00:28.34 sumgXmud.net
>>230
アクシーも普通列車よりは高い。
236:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 00:02:37.96 sumgXmud.net
>>223
鴨川市民の感覚と茂原市民の感覚に大幅なズレがあるってことだ。
同等のスペック（僅差）でかたや利用され、かたや減便された不調路線。
237:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 00:04:16.73 P4zsLvEe.net
対抗相手に対して2倍なら大差だろうけど、誤差の範囲だからねｗ
238:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 00:07:08.65 oHjOpLS7.net
>>231
茂原の高速バスは快速より遅い
アクシーは普通列車より早い
>>232
>鴨川市民の感覚と茂原市民の感覚に大幅なズレがあるってことだ。
別にあっても何の不思議もないけど
239:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 00:09:24.19 nUcXMeOK.net
何回も何回もおんなじ議論の繰り返し。
意味のない不毛な議論。
モバラ市民もよっぽど気違いなんだね。馬鹿みたい
240:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 00:09:51.38 oHjOpLS7.net
>>233
2倍が大差というのは君の感覚
それを押し付けても何も生まれない
241:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 00:11:04.68 nUcXMeOK.net
>>236
おめえだって押し付けているだろうが。
おめえの意見はすべて正しいと思ってんのか。キチガイ
242:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 00:12:55.86 sumgXmud.net
>>236
55に対して85だから倍の110はいたらないし、アクシーも113分と123分だからね。
243:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 00:15:13.65 oHjOpLS7.net
>>238
アクシーは特急に対して1.08倍だから、茂原もそれくらいなら乗るだろう
244:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 00:29:33.44 oHjOpLS7.net
>>237
自分の意見が絶対的に正しいとは言ってるつもりはありませんが？
個々によって基準が違うのだから、2倍が大差というものを押し付けても意味がないだろって話
オタクは他人に突っかかることありきだから、斜め読みしかできない残念ぷり
俺がキチガイなら、オタクはもっとキチガイだな
245:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 00:51:38.26 sumgXmud.net
>>239
僅差は共通だね。
246:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 00:56:01.70 nUcXMeOK.net
>>240
じゃあ、もうおしまい。
永久にこの議論は平行線。
247:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 01:27:09.57 mgYCh+hw.net
キチガイ漁民君はガチで漁師人格だから、向こうのスレで吠えてるのか？
ま、漁業権も持たないモグリ漁師のおまえからは誰だって何も買わんだろ。
頭下げて食べて下さいとお願いされても、良識ある人は振り向かないから。
248:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 01:39:02.85 nUcXMeOK.net
海もねえ糞市は黙ってろ
249:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 02:01:31.18 mgYCh+hw.net
煽れば必ずここに出てくるキチガイ漁師君、こんばんは。
一発目でさも「漁業＝海」とわめいているあたり、バカ丸出しだわ。
おい、それでよく内房民やってるなｗ
別人格じゃ房総人、生粋の千葉県人とか、さすがだよ。
要するにベースは無知な小僧だとｗｗ
250:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 02:13:23.92 nUcXMeOK.net
お前は何様のつもりなんだ
さっさと消えろ
251:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 02:21:37.90 mgYCh+hw.net
鼻ったれ小僧の煽りはその程度かよ(笑)
修行が足りないな、出直して来い。
252:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 02:35:00.74 nUcXMeOK.net
柴崎がいなきゃ何にもできない哀れな人
253:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 03:02:07.65 mgYCh+hw.net
バスヲタ君(人格)のデータは十分揃ったからもういいよ。
むしろ、漁民君(人格)のデータがもう少し欲しいわ。
メンタルヘルス面でのな？
是非ともご協力賜ります様、宜しくお願い申し上げます(笑)
254:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 15:06:52.03 TQxTrPwn.net
シバサキは多重人格なのか
やっぱ精神異常者だったのね
255:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 18:22:43.51 mgYCh+hw.net
漁民君は向こうのスレでもバスヲタ君キャラがチラホラと(笑)
しかし、あいつは今後どうするんだろう？
何となく、ナマポ直行の様な気がするんだけど。
共産議員とつるんでいるのはそのためかしら。
ま、自称右翼なんてこんなものか。
256:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 21:50:02.78 sumgXmud.net
羽田空港のバスは使うのに東京線はアクシーレベルの時間を実現しても低迷、羽田空港は使うのに東京だと使わないのは不思議なもの。
257:名74系統 名無し野車庫行
14/09/20 22:32:32.42 bGdjH3cE.net
>>192
それは俺じゃないんだけど
楽しんでるのは事実だよ
やっぱシバサキは漁師だったんだな
最近コピペしないのは指摘したからだろうか
素直な奴め
どんどん狂って壊れて欲しいな
258:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 00:17:55.23 tmXCK23w.net
京成バスのホームページは茂原線関連で間違えてるね。
259:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 06:54:08.37 2lFuGvok.net
>>252
茂原から東京と羽田空港に電車で実際に移動してみればすぐわかるんだけどな。
余所者には一生わかるまい。
260:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 09:50:41.78 tmXCK23w.net
>>255
それ考えたら東京線もその程度は使われないとおかしいくらいだけどね。
アクシーレベルの所要時間で結びながら、鴨川市民には受け入れられ茂原市民には受け入れられない。不思議なもんだ。
261:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 10:05:48.71 tIS2qZ5r.net
>>256
シバサキは言うこと同じでつまらん
館山キャラで出てこいよ
262:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 10:15:39.70 lGCmJEVc.net
>>256
だから実際に乗ってみろよ。まあ、お前には特急に乗る金はないようだがｗ
263:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 13:45:27.44 PW5Ai5dU.net
直通がー、と言ってたわりには茂原から唯一無二の直通交通機関である羽田線に乗ると、キチガイ扱いする不思議
264:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 14:28:04.92 rs87St9Y.net
>>256
茂原線にはバスの需要が無いというハンデがある
265:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 14:43:28.08 tmXCK23w.net
>>258
実際に何度も使ったから僅差・アクシーレベルと評価しているじゃないか。
千葉と銚子のバスは減便になるけど、それと違ってアクシーレベルの路線が減便されることが不思議だよ。
266:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 14:57:38.44 RS2K86fU.net
バスヲタ君
深夜バスが高い→タクシー乗るより安い
の説明がまだだよ、意味不明なんだけどこれ
267:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 15:36:50.71 b86Pl5ok.net
>>261
残念ながら茂原の人の感覚とは全く異なるってことだな。
お前には、茂原の人の感覚を理解する能力がないってことだ。一生不思議がってろ。
268:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 15:43:34.87 PW5Ai5dU.net
そうすると、変なのが出てきて、価値観の押し付けだーと騒ぎ始める
茂原民が乗らないと意味がないというわりに、茂原民のバスに乗る基準を一向に理解しようとしない
バス会社が赤字でも、茂原民は困らない
269:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 15:53:57.26 tmXCK23w.net
>>263
似たような路線でも鴨川市民と茂原市民で考えの照準が違うじゃないか。
>>264
わかしおより僅差で早いというアクシー基準は満たしてる。
270:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 15:58:01.29 tmXCK23w.net
>>264
外房と東京の利便性低下が一番困るじゃないか。
茂原だけじゃなく途中のバス停も不便になるから、外房だけの問題じゃない。
アクシーは鴨川だけじゃなく、久留里や小櫃の需要も拾っている。
271:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 16:19:23.71 PW5Ai5dU.net
>>265
君の判断基準は聞いてない
>>266
誰も乗ってないから、困る人はいない
272:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 16:22:28.80 tmXCK23w.net
>>267
自分が乗った時は茂原までの通し乗車が多かったし、鶴舞までの利用者もいるから誰も乗らない路線じゃないけどね。
アクシーは鴨川だけじゃなく、久留里や小櫃の需要も拾っているのと同じ。
273:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 16:31:25.81 JB2oH7G6.net
>>268
なら長南車庫止まりで十分
採算ラインにも達しない状態で、多い/少ないなど無意味
274:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 16:31:46.45 tmXCK23w.net
アクシーレベルじゃダメなのかに対しコメントがない。
275:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 16:33:12.88 JB2oH7G6.net
アクシーレベルに至ってから聞けばいいのに
276:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 16:39:43.24 b86Pl5ok.net
>>270
そのアクシーレベルって感覚が絶望的に狂ってるのにコメントしようがない。
277:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 16:41:16.83 tmXCK23w.net
>>267
茂原から空港はバスがあるのに、新幹線・山手線の乗り継ぎは不便になるじゃないか。
減便で利便性低下の道を選んだのは地元。似たような路線でも鴨川市民は乗ってる。
>>271
アクシーレベルに至ってるから問題ないけど。
278:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 16:47:40.57 c6msUfP/.net
>>273
高速バスよりも早くて安い快速に乗ればいいだけの話
1.5倍の所要時間が同じなら、何でも同じ
鴨川から普通列車で東京に行くのも、さほど変わりない
279:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 16:52:55.22 b86Pl5ok.net
>>273
普通列車より遅くて高い全く使い物にならないバスなんか消えても、全く利便性なんて低下しませんので。
今既にないものとして扱ってるものが本当になくなっても、全く影響なんかありません。
280:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 16:54:43.07 tmXCK23w.net
>>274
茂原東京線が廃止されたら乗り継ぎの面倒な普通・快速で東京行きとなる。
茂原と鴨川から普通・快速で東京に行く面倒さを考えたら、結果は自ずと出るはずだけどね。
アクシーレベルなのに低迷する謎の路線。
281:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 16:57:41.14 tmXCK23w.net
>>275
アクシーレベルなのに比較対象のアクシーは批判しないじゃん。
アクシーが消えたら鴨川は不便になるでしょ？
282:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 16:58:11.76 c6msUfP/.net
>>276
快速は乗り継がないし、千葉や蘇我での乗り換えがおっくうに感じるなら、
京成3番で降りた後、東京駅に行くのはかなり面倒くさいはず
全く根拠のないアクシーレベルの連呼を止めることがないのが不思議
283:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 16:59:56.59 tmXCK23w.net
>>278
わかしおと僅差の所要時間を根拠にアクシーレベルと言っている。
284:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 17:01:32.99 c6msUfP/.net
>>279
茂原東京線がアクシーレベルなら、快速もアクシーレベルだし、鴨川からの各駅停車もアクシーレベル
鴨川から各駅停車で東京に行く人は何故、少ないんだろう
285:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 17:06:02.12 b86Pl5ok.net
>>277
別に、利用者がちゃんとついてるから批判する理由もないし。
アクアラインが大渋滞する時には使うのを躊躇するがね。
茂原みたいな赤字しか垂れ流さない路線をグダグダ維持されると、
それが係るバス会社にもダメージがあるから迷惑なんだよね。
286:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 17:06:28.81 tmXCK23w.net
>>280
乗り継ぎが不便で時間がかかるから。それは茂原や勝浦と同じ。
287:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 17:07:59.90 RS2K86fU.net
おい、タクシーの件について何か言えや、知恵遅れ
288:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 17:08:06.35 b86Pl5ok.net
>>282
乗継の不要な直通列車が少なくともゴミナトバスよりはるかに多く走る茂原は全く違うんだけど。
289:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 17:09:01.51 c6msUfP/.net
>>282
なら、茂原から羽田空港が利用されるのはわかるだろ？
290:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 17:09:03.73 tmXCK23w.net
>>281
京成バスの担当運用が少ないのも問題だけどね。それによって小湊は減便に追い込まれた。
291:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 17:13:39.47 b86Pl5ok.net
>>286
別に、小湊が頑張ればいいだけじゃん。東金なんかちばフラワーバス一社で20往復とか走らせてるぞ。
そこまでしなかった、というよりする必要がないほど完敗だったってだけのこと。
292:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 17:14:32.65 tmXCK23w.net
>>284
鴨川の日東バスは開業以来一度も減便はせずやってきたけど。
日東バスと同じで違いは隘路と圏央道。
293:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 17:20:29.87 b86Pl5ok.net
>>288
じゃあ小湊も減便しなきゃよかったじゃん？
294:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 17:25:06.22 tmXCK23w.net
>>289
アクシーレベルに成長しなかった方が茂原東京線はおかしい不思議の路線だからね。
房総なのはな号に次いで2位の高速を生かした路線なのに、それ以下のアクシーよりも低迷したのが不思議な路線。
295:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 17:28:14.90 b86Pl5ok.net
>>290
死ぬまで不思議がってろ
296:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 17:29:06.79 tmXCK23w.net
>>291
外房なら誰もが不思議がると思うけど。
297:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 17:30:47.67 c6msUfP/.net
>>292
誰もが理解しているので、不思議がりません
298:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 17:33:32.91 tmXCK23w.net
>>293
85分じゃ駄目なの？
299:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 17:40:33.90 tZWYdokF.net
もう、なんか、どうしようもねぇな。
このスレがあっても、京成バススレに妄想垂れ流してるし。
バスヲタ君、マジモンの精神疾患だろ。
300:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 17:41:03.99 c6msUfP/.net
>>294
快速より遅くて、本数も少ない
この路線がなにがしたいのか不明
301:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 17:42:32.82 b86Pl5ok.net
>>294
うん。全然駄目。せいぜい65分で走れるようになったらまた出直すんだね。
302:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 17:43:18.03 tmXCK23w.net
>>295
京成なら頑張ってくれるだろう。
>>296
アクシー号も最初は6往復での始まりだった。順調に利用者が増えていれば茂原東京線は化けた路線。
303:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 17:58:52.98 c6msUfP/.net
>>298
まともに利用できないサービスを提供しておきながら、乗らない茂原民がおかしい
そんなの言ってても、損するのはバス会社
304:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 18:09:33.78 tmXCK23w.net
>>299
最初は6往復の利便性を提供してたし、所要時間の85分もスピードアップの結果。
305:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 18:14:00.07 c6msUfP/.net
>>300
どっちも快速未満、駅に行かないと乗れないから、お話にならないレベル
306:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 18:19:16.86 tmXCK23w.net
>>301
わかしお未満のアクシー号。
307:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 18:32:27.14 c6msUfP/.net
>>302
何をいってんのか、全然わかんね
308:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 18:47:56.21 EifPR1WH.net
>>302
おまえ、もういっぱいいっぱいなんだろ？
小櫃川での密漁自慢でもしたら気が楽になるかもよｗ
309:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 18:58:17.84 tmXCK23w.net
>>303
アクシーと茂原はわかしおよりも遅い。
310:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 19:09:53.93 c6msUfP/.net
>>305
茂原でそういう判断をしてる人は誰もいないのだが
311:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 19:16:47.54 tmXCK23w.net
>>306
今のダイヤにも問題があるからね。
312:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 19:31:06.48 c6msUfP/.net
>>307
どっちも2番目に早いのを選んでるだけだけど
313:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 20:27:11.91 tIS2qZ5r.net
ダイヤがどうあれ
俺は快速、特急に乗る
遅くて高いもんに価値は一切ない
314:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 20:27:48.26 tmXCK23w.net
>>308
嘘快速ｗ
315:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 20:30:15.00 tIS2qZ5r.net
0時を回るとシバサキは館山に変わるだろう
316:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 20:35:05.08 tIS2qZ5r.net
>>310
低速ぼったくりバスwwww
317:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 20:35:12.33 cyx7jrc9.net
>>310
嘘快速に劣る高速バス
318:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 20:39:49.85 tIS2qZ5r.net
アクシーだかタクシーだか知らないが、そんなもん意識して茂原民はバスなんて乗らない
快速、特急と比較したうえでバスは乗らないの判断してることが分からないんだけどのね
319:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 20:40:26.34 tmXCK23w.net
アクシーレベルの茂原東京線をダメダメとはいくら何でも酷じゃねｗ
320:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 20:42:53.55 tIS2qZ5r.net
>>315
だんだん館山のキャラが出てきてるぞwwwww
0時回るまで我慢しろよww
アクシーでもタクシーでもいいよ
そんなもんどうでもいい
321:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 20:42:56.69 cyx7jrc9.net
アクシーレベルかどうかは、茂原民には関係ない
322:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 22:46:05.92 1f1qSc1p.net
特急より遅くて、バスより早いものがあれば、普通そっちに流れるだろ
鴨川にはないけど、茂原にはある、嘘快速とか言って蔑んでも、バスは負けてる
地域性を無視した頓珍漢なことを繰り返しても無駄
323:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 22:48:26.89 tmXCK23w.net
>>318
鴨川は普通列車じゃなくてアクシーで行くけど。
324:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 23:06:52.26 EifPR1WH.net
で？
325:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 23:24:02.87 tIS2qZ5r.net
>>319
快速がないから仕方なくな
なぜ鴨川と茂原を一緒にするのか分からん
何よりお前自身が茂原民だったらバスは使わないと明言し、圏央道は遠回りだと認めたことを無視することも分からん
さて、そろそろ館山にキャラが変わる頃合いだね
326:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 23:58:38.08 1f1qSc1p.net
>>319
鴨川には特急より遅くて、バスより早いものがないから、バスに乗る人が多いんだろ
327:名74系統 名無し野車庫行
14/09/21 23:59:15.05 EifPR1WH.net
バスヲタ君の写真がなぜ不自然に傾くか、わかってきた様な気がする。
撮影スキルの問題じゃないな。
328:名74系統 名無し野車庫行
14/09/22 04:41:51.70 A23uZhW7.net
昨夜、茂原署に「茂原駅前で挙動不審なバス撮影等するヤツがいる」と相談。
署員氏によるとすでに同様の苦情や通報が数件あり、不審人物も同一の模様。
今後、長生郡市内における一層のパトロール強化をするってさ。
市民においては、今後も情報提供にぜひご協力をお願いしたいとも言われた。
対応窓口は茂原警察署生活安全課、茂原駅前の場合は駅前交番でも可とのこと。
なお、市原鶴舞BTなど市原市内でのことは市原署まで連絡願いたいだと。
329:名74系統 名無し野車庫行
14/09/22 16:02:57.67 BXh2aovN.net
モバラ市民は基地外ばかり
柴崎と絡むのが大好きで仕方がないのよ。
天然ガスわっさわっさ^^^^
330:名74系統 名無し野車庫行
14/09/22 16:46:00.50 l9xiLARU.net
>>325
お前はそれ以下だから、大丈夫
331:名74系統 名無し野車庫行
14/09/22 20:20:20.92 ECNOC8QU.net
>>325
昨日はシバサキだったから今日は館山キャラの番だな
頑張れよ両刀使いのシバサキくん
今日はコピペも貼っていいよ
332:名74系統 名無し野車庫行
14/09/22 21:03:26.08 fa7rH84O.net
>>318
バスは85分のアクシーレベルだから問題はないのに乗車の低迷した路線。
333:名74系統 名無し野車庫行
14/09/22 21:19:20.96 AUEgOQZv.net
>>328
アクシーレベルってのは特急より10分遅いだけだよね？
ということは、65分で走れなければアクシーレベルではないね。不合格。
334:名74系統 名無し野車庫行
14/09/22 22:16:17.54 fa7rH84O.net
>>329
85分で走ってるけど。
335:名74系統 名無し野車庫行
14/09/22 22:25:22.08 ECNOC8QU.net
>>330
遅れなければな
お前が何を言っても茂原民はアクシーだかタクシーのことは何も意識してないのよ
他所の事を考えて交通機関に乗る奴はいない
袖ヶ浦だか館山だかのお前は鴨川を意識してバスに乗ってるのか？
乗ってないよな
つまりそういうことだ
336:名74系統 名無し野車庫行
14/09/22 22:33:32.47 AUEgOQZv.net
>>330
10分より三倍も余計に食ってるじゃないか。話になんね。
337:名74系統 名無し野車庫行
14/09/22 22:40:48.03 fa7rH84O.net
>>332
20分の差。
338:名74系統 名無し野車庫行
14/09/22 23:05:30.66 ECNOC8QU.net
>>333
意識してんのかと聞いてるが答えない
都合が悪いようだ
339:名74系統 名無し野車庫行
14/09/22 23:58:56.06 A23uZhW7.net
誰かさんは今日、勢いがないね。
警察に相談されたのが効いてるのかな。
340:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 00:30:01.91 FGEDXbTu.net
>>322
各駅停車の乗り換えで不便なのは茂原と鴨川は同じだね・
341:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 00:33:40.39 NSiCV0ND.net
>>336
何で、茂原から東京に行くのにわざわざ各駅停車に乗るの？
快速に乗れば十分、快速が走っていること知らないの？
342:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 00:42:54.54 FGEDXbTu.net
>>337
鴨川から東京に行くのに各駅停車で行く人はほんのまれ。
343:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 00:51:12.18 NSiCV0ND.net
>>338
誰もそんなこと言ってない
344:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 01:14:13.14 FGEDXbTu.net
>>339
345:高速バスは快適で便利だけど。
346:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 01:33:24.16 DEhQDkcP.net
>>340
>>322にはそんなことはひとつも書いてないけど、会話にすらなってない
347:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 09:59:38.26 XNOdrKQZ.net
(｀ヽ ヽヽ
iヽ ,ﾍ `ヽ＼ ─┐ | |
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348:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 10:03:22.35 3Yw8pSWp.net
>>340
一時間半もトイレに外に出ることすら許されない監禁状態のどこが快適なんだろうねえ？
349:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 10:09:23.86 XNOdrKQZ.net
(｀ヽ ヽヽ
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350:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 10:14:46.24 XNOdrKQZ.net
>>343
掘削ジジイはおむつしてバス乗れや。
351:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 10:41:52.30 AoFjVmmV.net
>>345
やだよ。快適な乗り物を選ぶ権利を一方的に奪われるいわれはない。
選んでほしければ、茂原行きバスを速くて快適な乗り物に変えろ。
352:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 11:09:19.88 MzcxHTwB.net
バスオタくんがキャラチェンジして館山として活動してます
353:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 12:35:44.43 FGEDXbTu.net
>>346
アクシーレベルだから問題はないけど。
354:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 12:42:40.71 MzcxHTwB.net
>>348
お前は問題ないだろう
でも実際は問題があるから誰も乗らず減便になったんだなあ
鴨川のアクシーが茂原の快速とも言える
355:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 12:44:05.17 tTlvurv5.net
>>348
ふーん、アクシー号っておむつして乗るバスだったんだ。
バスヲタ君の中では。
356:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 12:46:07.14 FGEDXbTu.net
>>349
アクシーレベルの茂原東京線で乗らない方がおかしいくらいじゃん。
357:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 12:49:07.57 FGEDXbTu.net
羽田空港と東京の両方があるから、航空と新幹線の両方に高速バスが対応できるのに。
東京に行くのが不便になるのが問題。このスレに来ない人も、アクシーレベルの利便性としらないようだ。
358:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 12:55:27.82 FGEDXbTu.net
アクシーの東京から久留里が81分かかってるから、東京から茂原で85分という点では茂原東京線のほうが優れた路線だけどね。
久留里より茂原のほうが遠い。そして茂原東京線の高速道路は房総なのはな号に次いで2位である。
359:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 12:55:58.01 MzcxHTwB.net
>>351
いやお前はバスが好きだからバスなんだろうが、普通は早くて安ければそっちに乗る
だから茂原民は電車に乗る
360:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 12:56:46.87 T9jJlzXJ.net
アクシーレベルの特急の1.1倍なら使ってやるよ
1.5倍では、各駅停車と同じレベル
361:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 12:59:10.10 MzcxHTwB.net
>>353
他所の事なんか茂原民にとってどうでもいいことだ
袖ヶ浦や館山の奴は他所の事を意識してバスに乗るのか？
都合悪くて無視するだろうけどね
362:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 12:59:55.38 FGEDXbTu.net
>>354
鴨川の人は普通電車で東京には行かない。
363:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 13:00:45.18 T9jJlzXJ.net
仮にアクシーレベルであっても、それより早いものがあるなら、乗らなくても当然
それが地域性
364:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 13:01:41.44 CSj7mB7F.net
>>352
東京へは電車があることをお前は知らないようだねw
365:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 13:01:51.67 T9jJlzXJ.net
366:>>357 鴨川にはアクシーより早いのは特急しかないから、アクシーに乗るんだろうが
367:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 13:02:15.43 MzcxHTwB.net
>>357
他所の事はどうでもいい
茂原の人はバスに乗って東京に行かない
368:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 13:05:47.16 FGEDXbTu.net
>>358
85分でも駄目なの？
>>359
それだけじゃ不便じゃないか。
369:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 13:10:55.88 T9jJlzXJ.net
>>362
85分なら、各駅停車と一緒
370:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 13:25:23.38 FGEDXbTu.net
>>363
アクシーは123分。
371:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 13:26:17.45 MzcxHTwB.net
>>362
だめ
お前は他所の事を意識してバスに乗るのか？答えろ
372:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 13:28:19.37 tTlvurv5.net
>>362
だめ。要りません乗りません。
373:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 13:36:34.27 FGEDXbTu.net
>>366
アクシーレベル。
374:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 13:42:00.63 tTlvurv5.net
>>367
残念、俺は「いつもの人」なんだよ。
出直してきな。
375:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 13:42:15.27 CSj7mB7F.net
>>362
別に、電車より何もいいところのないバスなんか、存在しないのと同じだし。
376:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 17:32:01.60 daBTcB+S.net
>>362
わかしお撲滅が目的のお前が言うな
377:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 17:34:29.11 FGEDXbTu.net
>>370
高くて本数のない房総特急に未来はない。
378:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 17:37:27.69 daBTcB+S.net
>>371
下半期末で昼便が消えて、1.5往復になるのは明白
379:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 17:39:07.83 bJVP4AYX.net
JRのB特急料金が高いとか、さすが、無職は違うなwww
380:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 17:47:44.01 daBTcB+S.net
通勤通学、ビジネス、観光需要がーというわりに、基準は無職
381:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 18:06:04.85 FGEDXbTu.net
>>374
アクシーレベルで早いから使うんだけどね。
382:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 18:10:01.31 daBTcB+S.net
>>375
自分ですら使わないクセに何を言ってんだか
383:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 18:28:06.06 3eHjU2D7.net
>>375
茂原の高速バスが、何に対してどれくらい早いのか不明瞭
快速以下なら、あっても無駄
384:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 18:59:07.19 +23bUHg7.net
>>375
アクシーレベルの速さだったら使ってもらえたけどね
385:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 19:10:33.53 FGEDXbTu.net
>>377
各駅停車に対して5～10分程度早い。
>>378
今でも満たしてる。
386:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 19:34:19.99 mJF5jFDQ.net
>>379
お前の言う嘘快速とやらより10分以上は遅いんだが。それだけでもう十分アクシーレベル失格だねえ。
387:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 20:27:47.15 3eHjU2D7.net
>>379
各駅停車に対しても、遅い場合があるのは出てる
388:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 20:38:55.02 +rbNONrM.net
>>379
特急より10分早くないと駄目
389:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 20:54:46.30 FGEDXbTu.net
>>380
わかしおと普通列車に僅差なのはアクシーと茂原東京線で同じ。
390:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 21:02:57.80 3eHjU2D7.net
>>383
快速に勝てない以上はアクシーレベルであっても意味がない
ほんとにアクシーレベルなら、60分台なはずだけど
391:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 21:04:18.45 FGEDXbTu.net
羽田空港だけになったら、航空乗り継ぎと横浜以外は高速バスが使えなくなって不便だということだ。
>>384
85分の僅差は以前の110分に比べて大幅に短縮。
392:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 21:13:36.65 3eHjU2D7.net
>>385
25分の短縮が大幅なら、特急との30分の差は僅差ではないだろ
393:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 21:16:33.42 FGEDXbTu.net
>>386
今までが勝負にならな過ぎた。圏央道の開通前は本数もなかったし。
394:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 21:18:46.00 3eHjU2D7.net
>>387
25分が大幅なら、30分も大幅またはそれ以上だろ
2倍以上じゃないから、僅差だと言い張ってきたのはお前だろ
誤魔化してもだめ
395:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 21:21:54.87 FGEDXbTu.net
>>388
僅差に対して700円高いからね。
110分と55分なら勝負は明確だけど、85分だからね。
396:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 21:24:16.31 3eHjU2D7.net
>>389
25分の短縮など、全くの無意味ってことだ
点数が10点から25点になっても、所詮は赤点、なんの意味もない
397:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 21:25:22.72 3eHjU2D7.net
茂原市民が乗らないと意味がないなら、茂原市民の価値観に合わせればいいだけの話
なんで、客がお前のレベルにわざわざ下げないといけないんだよ
398:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 21:30:29.89 FGEDXbTu.net
>>390
アクシーも同じように
399:普通列車と比べた時短を実現している。 >>391 鴨川市民の照準に合わせると同レベルの路線を利用しない茂原は不思議。 このままでは廃止の危機もある。
400:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 21:32:07.19 3eHjU2D7.net
>>392
鴨川と比べる必要は全くない
401:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 21:34:58.24 MzcxHTwB.net
>>367
袖ヶ浦の人は鴨川を気にしてバスに乗るんでちゅか？
答えられないと言うことは、気にしてないと言うことですな
従って茂原をどうこう言えません
>>392
廃止で大いに結構
402:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 21:36:51.26 FGEDXbTu.net
今は羽田空港の航空だけじゃなくて東京・上野・新宿・大宮・仙台・新青森・山形・秋田・長野・新潟といった鉄道乗り継ぎにも対応してるけど、羽田だけになると不便。
>>393
同じ外房で類似のスペックだから比べやすい。
本数も向こうは5倍。
403:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 21:39:23.11 3eHjU2D7.net
>>395
お前の理屈は快速を走ってないことにしないと、成り立たない時点で終わってる
404:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 21:43:28.68 3eHjU2D7.net
どうせ嘘快速というだけで、それより遅いバスが言うなと言われ、
逃げ出すのがいつものパターン
405:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 21:49:59.36 lnsERLvk.net
そして、一晩寝るとキレイさっぱり忘れてしまうまでが様式美
406:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 22:09:25.01 MzcxHTwB.net
何も学ばないんだよね
自分じゃ使わないと明言したことも無かったことになるし、都合の悪いことは全て忘れてしまう
で、日付が変わると館山に変身だ
407:名74系統 名無し野車庫行
14/09/23 22:19:35.86 3eHjU2D7.net
館山コピペが、バスオタと別人だったら、それはそれで哀れだな
408:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 03:42:18.81 D1sixZQY.net
>>392
廃止になって困るのはバスヲタ君ぐらいじゃない？
館山コピペ君は廃止しろと言っている様だけどｗ
409:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 07:02:18.04 c8lTH+QZ.net
>>395
全然類似ではないものを勝手にお前が類似だと思い込んで比較するから
お前の頭の中でだけ「不思議」ってことになるってこと。
410:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 08:15:59.76 ZipxPdyZ.net
(｀ヽ ヽヽ
iヽ ,ﾍ `ヽ＼ ─┐ | |
| ＼＿,ﾉ ヽ ､i,, ) ） / | |
/ ´ ｀ ﾞi ､,.i,,.;:"' ﾞ`´ｰ,"､ノ /、 ∬ ノ ノ ┐
l ０ ０ l" ﾞ ヽ ・～ ヽヽ .┴
ﾞi ､＿＿ ＊ﾉ / ,ｲ ﾞi ─┐ | |
ヽ ／ （ ノ,;(`;､ﾉ ∬ ～∞ / | |
`ｰ-─'"| ﾞi-､＿,v-ｰヽ、 く ；;ﾞ､;;;';） ノ ノ ┐
| | ヽ、 ）．;!':;'ﾉ ∫ ヽヽ ┴
,ノ ﾉ __ﾉ ﾉ,;:（;,:;( ∬ ─┐ | | | |
(＿_,ノ (＿,ノ´,;";:・':;'ﾞ`ヾ / . | | | |
ﾞ;"''∵ ' :"‘ ノ ノ ノ
↑モバラ市民
411:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 08:20:32.04 adkB627w.net
>>403
自己紹介乙
412:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 08:25:12.10 ZipxPdyZ.net
東京と千葉県内の都市を結ぶ特急電車が減っている。「東京湾アクアライン」経由の高速バスやマイカーに客を奪われたためだ。
今月十五日のＪＲ東日本のダイヤ改正では堅調だった外房（そとぼう）線特急の本数も減った。アクアラインの通行料金は八百円に
据え置かれることが決まり、接続する道路も外房地区に延伸。房総半島を走る特急は厳しい戦いを強いられている。
ＪＲ東日本は十五日のダイヤ改正で、東京と安房（あわ）鴨川方面を結ぶ外房線特急「わかしお」の十五往復のうち東京－
上総（かずさ）一ノ宮間の二往復を廃止した。広報担当者は「平日昼間の利用が減った。高速道路との競合が一因」と説明する。
昨年四月、木更津東インター－圏央道東金ジャンクション間が開通。アクアラインと外房地区が高速道路で直結した。二〇〇九年
からアクアラインの普通車の自動料金収受システム（ＥＴＣ）料金が八百円に引き下げられていることもあり、マイカーを使う観光客が
増えたとみられる。
さらに昨春には東京駅や羽田空港から外房線の茂原駅に行く高速バスが七往復程度、新設・増発された。これにより特急より運賃が
割安で、茂原に多い液晶製造などの工場に向かうビジネス客もバスに流れたとみられる。 しかし、茂原は地盤沈下の進行も顕著なうえ、
昨年の台風では市街地の大半が水没した。また、民度も極めて低いことで知られ、世間を騒がせた本納駅誘拐事件も結局は家出だったようだ。
このような魅力も品性もまるでない街に用がある人はせいぜいビジネス客ぐらいで、彼らも仕事だから仕方なくやってきているのだろう。
唯一の集客を期待できる七夕祭りも一過性のもので、せいぜい一宮町や長柄町など長生郡内のDQNぐらいしか望めない。
千葉県の立場は複雑だ。アクアライン値下げの経済効果は大きいとし、国とともに年間五億円ずつを負担して四月以降も割引を継続。
一方で特急の本数減に危機感も抱く。県の担当者は「人口減で住民の鉄道利用が減っている。鉄道で県内を訪れる人も減れば路線の
維持が難しくなるかも」と不安げだ。 近い将来、外房線は廃止されるかもしれない。しかし、バスさえ走っていれば特に問題はないだろう。
交通評論家の柴崎浩二氏は、「特急わかしおは間もなく大網止まりに短縮され、しまいには廃止されるだろう。モバラの人間は馬鹿だから、
多少高くてもバスに乗らざるを得なくなれば、無理してでも乗るだろうから、このままの値段でバスを走らせておけばいい」と話す。
413:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 08:35:15.11 D1sixZQY.net
館山コピペ君、もう終わり？ 元気ないね。
414:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 12:06:37.99 Tpgk8vSB.net
>>402
特急わかしおに対して僅差なのは似たようなものじゃん。
それなのに低迷する茂原東京線ｗ
415:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 12:27:05.88 kJUwzIFu.net
>>407
一体どこが僅差(笑)なんだろう？
416:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 13:00:16.86 Tpgk8vSB.net
>>408
110分と55分の以前は大差だけど、圏央道の開通後は85分でアクシーレベルに追いついた。
417:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 13:03:01.63 kJUwzIFu.net
>>409
アクシーレベルとは10分だが。
まだ三倍もあるね。10分にしてから出直してこい。
418:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 13:16:42.29 Tpgk8vSB.net
>>408
アクシーのことは僅差というよね？
419:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 13:31:34.49 c8vydCSS.net
僅差、誤差は一般的には1割まで、茂原は5割増し
消費税が50%になったら、暴動が起きるのと同じ
420:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 14:04:50.66 kJUwzIFu.net
>>411
10分は僅差だね。30分が僅差になるとすれば5時間ぐらいかかる場所だなあ。
茂原はそんな遠い場所じゃないよね。
421:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 16:58:55.01 VlcBe5n1.net
>>409
おまえもう茂原線に対してアクシーレベルなんて言うなよ。
アクシー号に失礼だぞ。
>>411
鴨川は特急＞アクシー＞鈍行 だからアクシーが活躍できる。
一方茂原は特急＞快速＞＞＞＞＞＞＞＞バス だろ？
これじゃ誰も乗らないんだよ。
はい何かご意見は？
422:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 22:02:01.61 hBGVT3wN.net
茂原のバスの話なのに、鴨川を出しても意味はありません
袖ヶ浦だか館山のあなたは鴨川を考慮してバスに乗っているのですか？
考慮どころか気にもとめてないですよね
同様に茂原の人も鴨川の事は何にも気にしませんし気になりません
逆もまたしかりです
意味が分かりますか？
どこの地域であろうと他所の事はどうでもいいのです
423:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 22:54:59.68 Tpgk8vSB.net
（15:25発・小湊）
車両は1022、鶴舞5人下車、茂原方面3人。
（19:25発・京成
424:） 車両はN807、鶴舞1人下車。茂原長南なし。 >>413 >>414 アクシーレベルとは物事をわかりやすくするために使った言葉。僅差という意味を比較して示した。
425:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 23:00:03.54 Tpgk8vSB.net
鴨川。
（速達性）わかしお>>>アクシー>>>普通列車
（運賃）普通列車>>>アクシー>>>わかしお
茂原。
（速達性）わかしお>>>快速列車>>>茂原東京線・普通列車
（運賃）快速・普通列車>>>茂原東京線>>>わかしお
>>414
房総なのはな号は対抗相手が壊滅した有様だが、アクシーは特急を駆逐するに至ってないからなのはなレベルじゃない。
だからアクシーレベル。
426:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 23:42:13.48 hBGVT3wN.net
>>416
まったく分かりやすくない
意味不明な造語を作り出しただけ
当の茂原民はアクシーの事を考慮してバスなんか乗らないから無意味
427:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 23:43:53.23 66EG3QuI.net
>>417
なのはなだろうが、アクシーだろうが、バスという認識しかされないわけで、
快速に所要時間と本数で勝てなければ、利用はされない
428:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 23:45:18.32 Tpgk8vSB.net
>>418
金田はアクシーがなくなればその分は激減だし、鶴舞も茂原東京線がなくなれば激減だから茂原だけの問題じゃない。
途中でも集客する性格の路線だから。
429:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 23:47:05.78 66EG3QuI.net
>>420
鶴舞で折り返せばいいだろ
430:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 23:51:09.50 Tpgk8vSB.net
特急との僅差は似てるのに片や好評、片や減便。
>>419
本数は不利だったのがもっと不利になったからなあ。
110分と55分の以前は大差だけど、圏央道の開通後は85分でアクシーレベルに追いついた。
431:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 23:53:20.45 66EG3QuI.net
>>422
快速に勝てない時点でダメだった
開業する前から誰にでも容易に予想はついた
432:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 23:54:20.30 Tpgk8vSB.net
>>423
アクシーは6往復のスタートで隘路のハンデを抱えながらも、蓋を開けたら成功したのは茂原東京線じゃなくてアクシー。
433:名74系統 名無し野車庫行
14/09/24 23:58:58.59 66EG3QuI.net
>>424
バスより早いものが特急だけと、快速もあるとの違いを絶対認めないな
まあ、都合が悪くて仕方ないからな
しきりに僅差と言ったって、誰も僅差だとは思っていない結果の表れ
434:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 00:10:10.32 f7Kzz1MF.net
>>425
嘘快速。そして各駅停車よりは早い場合もある。
今日は京成便の茂原下車はなかったね。
435:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 00:13:15.59 f7Kzz1MF.net
>>425
比較をわかりやすくする説明するための対象としてアクシーを出している。
30分はもうだめな範囲なの？
436:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 00:17:52.05 hfD6OgOJ.net
>>426
上にも書かれてるだろ、嘘快速と罵っても、バスが勝てないことには変わりない
嘘快速より勝てない高速バス、余計に印象が悪くなる
>>427
ダメだから今の結果がなのだが
437:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 00:19:50.84 f7Kzz1MF.net
アクシー号は実際のスペックだと低規格（近距離の木更津線と同様の高速区間）。
1 房総なのはな号（京橋～富浦、上り88.2キロ・下り89.9キロ）
※上りは呉服橋降り。
2 茂原線（京橋～茂原長南、上り80.9キロ・下り74.5キロ）
（中略）
6 アクシー号（京橋～木更津金田、上り33.9キロ、下り37.5キロ）
438:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 00:23:32.52 hfD6OgOJ.net
嘘快速に勝てない高速バスというと、逃げたり、話をそらすのに必死だ
439:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 00:30:20.02 f7Kzz1MF.net
実際はアクシーレベルじゃなくてなのはなレベルなの。
1 房総なのはな号（京橋～富浦、上り88.2キロ・下り89.9キロ）
※上りは呉服橋降り。
2 茂原線（京橋～茂原長南、上り70.9キロ・下り74.5キロ）
3 勝浦線（京橋～市原鶴舞、上り62.1キロ・下り65.7キロ）
4 君津線（京橋～君津、上り50.4キロ・下り54キロ）
5 木更津線（京橋～木更津金田、上り33.9キロ、下り37.5キロ）
6 アクシー号（京橋～木更津金田、上り33.9キロ、下り37.5キロ）
440:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 00:34:57.50 hfD6OgOJ.net
自称房総の交通に詳しいも、この程度の反論もできずに逃げ出しちゃうレベル
441:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 00:39:19.73 f7Kzz1MF.net
>>432
>>431は議論の武器として根拠を挙げた。
嘘快速と僅差なら以前はなしえなかったし、路線のスペックとしてはなかなかのものだが実際は需要をつかみきれていない。
わかしおに対しても以前は追いつかなかったアクシーレベルを実現したけどね。それが浸透しきれてないのか。
442:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 00:48:32.53 hfD6OgOJ.net
>>433
快速に勝てない時点でダメ
443:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 00:55:01.14 hfD6OgOJ.net
>>433
自分でさえ、全額支給でないと乗らないと言ったクセに、需要も浸透もないだろ
それにどこが根拠なんだよ、袖ヶ浦の人は他の路線を気にして乗るのかと、問われてる回答がそれなのか？
他の路線を気にしてる、茂原民が気にしないのがおかしい、そういうことなのか
444:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:08:31.23 KJpu67vz.net
>>433
議論の武器(笑)だってさ。
東京直通の普通列車より遅く、価格が高い時点で終わってるんだよ。
自動車専用道路／一般道以前の問題だから。
445:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:21:02.58 f7Kzz1MF.net
>>436
アクシー号も優等のわかしお号よりは遅い。
446:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:24:52.93 f7Kzz1MF.net
房総なのはな号と茂原東京線の違いは1位と2位、本数が多い少ない、運行会社、ルートの違い。
1位と2位で本数はここまで対照的。2位はアクシーも追い越していない。
447:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:28:23.27 hfD6OgOJ.net
他は各駅停車より大分早いのに、茂原はよくてどっこいどっこい
各駅停車に敗ける時間帯さえあるほど、これで本数が少ないから利用価値なし
駅に行かないと乗れないのもマイナスだ
448:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:29:48.38 hfD6OgOJ.net
高速道路の走行距離は、路線の伸びには影響しない
449:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:36:41.14 KJpu67vz.net
>>437
茂原～東京間を移動する際、いちいちアクシーのことなど意識せんわ。
いいかげん学習したら？
450:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:37:54.56 f7Kzz1MF.net
>>440
茂原線と勝浦線以外はフルに影響している。アクシーは隘路でも伸びた謎路線。
一方でフル活用の某路線はアクシーレベルでも伸び悩む。
451:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:41:02.23 f7Kzz1MF.net
>>436
わかしお号より安い。
452:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:43:04.78 hfD6OgOJ.net
隘路を通ることで各駅停車より所要時間が大幅に短くなったから
茂原は高速を使っても、各駅停車とどっこいどっこい
例外が外房に限るのなら、結果は出てるだろ
453:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:43:43.05 hfD6OgOJ.net
>>443
快速はバスより安くて早い
454:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:45:11.93 KJpu67vz.net
>>443
再度言う。
東京直通の普通列車より遅く、価格が高い時点で終わってるんだよ。
455:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:49:14.05 f7Kzz1MF.net
鴨川の人は東京に行くのに茂原じゃなく木更津を経由するルートが当たり前。
茂原は東京に行くのに木更津を経由するルートは定着しない違い。大網を通る旧来のまま。
456:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 01:49:28.32 hfD6OgOJ.net
いくらここで騒いでも、年度末には撤退だ
457:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 02:11:17.28 f7Kzz1MF.net
>>448
アクシーは7月でも減便されなかった。
458:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 02:22:02.14 KJpu67vz.net
おまえは書き込む以前に会話の仕方を習得して来い。
459:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 06:33:31.57 KeSIlw8o.net
>>447
新しいルートが古いルートより劣るから。たったこれだけのことを意地でも理解しようとしない馬鹿が一人いるだけ。
460:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 07:27:23.03 EAeqrkui.net
>>447
自分でさえ全額支給されないと乗らないと言ったクセに、
茂原民が乗らないからって、おかしい呼ばわりすんな
461:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 09:35:45.33 f7Kzz1MF.net
>>451
鴨川の人は東京に行くのに茂原じゃなく木更津を経由するルートが当たり前だけど。
462:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 09:37:22.50 XuNuKMAp.net
>>453
千葉の人は東京に行くのに木更津なんか通りませんけど。
463:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 09:52:40.99 f7Kzz1MF.net
>>453
鴨川と茂原は同じ外房だけど。
だから僅差という意味でわかりやすい例えでアクシーといってる。
464:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 10:21:12.76 XuNuKMAp.net
>>455
茂原からは鴨川より千葉の方が全然近いんだけど。
鴨川より千葉に状況が似るのは当然でしょ。
465:柴崎浩二
14/09/25 10:29:17.96 ObOo1Npd.net
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466:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 10:40:07.38 f7Kzz1MF.net
>>456
木更津は茂原と同等の距離だけど、丘回りじゃなくてアクアライン経由が普通。
アクシーレベルとは僅差を具体的に表現した意味だ。
467:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 10:51:43.48 f7Kzz1MF.net
茂原東京線はアクシーレベルだから、茂原東京線を否定するのはアクシーを否定するのと同じである。
468:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 11:32:31.22 UJ8Nwvmw.net
しかし何度も言われても
未だに全く関係ないものを関連づけようとするとは…。
おまえやっぱ脳に障害があるんじゃねーの？
早く病院行った方がいいよ。
469:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 11:38:29.99 f7Kzz1MF.net
>>460
類似の条件だから比較対象に挙げている。
470:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 12:13:28.97 zW9zjUbG.net
こいつにとっては銚子も千葉も柏も茨城県の古河も同じ下総だから類似なんだろうなw
471:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 12:28:04.99 f7Kzz1MF.net
>>462
アクアラインから房総を横断するという同じ条件。そして同じ外房。
472:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 12:40:21.76 zW9zjUbG.net
>>463
アクアラインを使えるのと、アクアラインを使った方がいいのとは異なることをわかってないようだw
そして、房総半島がアクアラインだけで繋がった孤島だとでも思ってるらしい。
473:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 12:53:41.51 f7Kzz1MF.net
>>464
鴨川は茂原経由じゃなくて木更津経由が普通だけど。
474:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 13:21:29.59 zW9zjUbG.net
>>465
鴨川と茂原は直線距離でも40㌔も離れた全く別の街だが。何にも類似な点などないんだが。
475:佐倉杏子
14/09/25 14:23:27.13 eMUQkAOf.net
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476:佐倉杏子
14/09/25 14:36:52.72 eMUQkAOf.net
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477:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 18:09:30.80 hbS9M/w9.net
>>465
茂原の人は鴨川のことなんかどうでもいいんだよ
逆もまたしかり
袖ヶ浦のお前は鴨川の事を考えてバスに乗るのか？
と何度も聞いても都合が悪くて無視するけどな
他所の地域なんかどうでもいい
自分のところと目的地までにしか関心がないのが普通の人間
つまりお前は異常者
478:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 18:13:09.29 f7Kzz1MF.net
>>466
アクシーレベルなのに低迷する不思議。
>>469
考える。金田ではアクシーがなくなったら減便。
479:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 18:23:35.13 zW9zjUbG.net
>>470
内房の人間のくせに金田の東京行の本数知らんの？アクシーなんてほんの一部だぜ。
480:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 18:33:43.40 f7Kzz1MF.net
>>471
鶴舞だって上りは9本、下りは10本と少ないから茂原線がなくなったら影響はそれ以上に大きい。
アクシーレベルなのに低迷しなければ本数は増えて便利だった。
481:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 19:08:43.46 f7Kzz1MF.net
アクシーレベルなのに低迷するほうが大問題なわけよ。
482:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 19:20:16.91 zW9zjUbG.net
>>472
それだけの客がいないんだからしょうがないじゃん。鶴舞に相応の本数がそれだけだってこと。
たまたま通り道になったおかげで実力以上の利便を得てる場所があろうが、嫉妬しても無駄。
483:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 19:21:28.99 1iyl1SKy.net
>>473
大問題を解決するには？
改善しようがなければいっそ、大問題そのものを消しちまうしかないね
484:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 19:26:06.05 f7Kzz1MF.net
>>474
アクシーは鴨川だけじゃなくて久留里や小櫃の需要を拾って久留里線沿線の需要に対応しているのと同じ。
>>475
わかしお減便をチャンスに増便。快速のない時間のダイヤに一部見直す。茂原市内停留所の増設。
現状でも85分のアクシーレベルを満たしてるのに茂原では低迷した路線。
485:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 19:31:27.86 f7Kzz1MF.net
アクシーは隘路が不利なはずだけど実際は茂原東京線じゃなくてアクシーが成功しているという不思議。
そして万能な茂原東京線が伸び悩む不思議。
486:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 19:35:28.29 1iyl1SKy.net
>>476
アクシーレベルを謳ったり、わかしお快速の穴埋めならせめて65分にしてよ。
487:名74系統 名無し野車庫行
14/09/25 19:39:36.68 f7Kzz1MF.net
>>478
85分だからアクシーレベルだけど。東京～鶴舞が1時間でギリギリなのに茂原を1時間は無理。
だから現状のアクシーレベルで限界。