19/04/04 23:05:20.53 HkIIeYXi.net
>>95 の書いたのはこれのことだろ？
道路交通法第71条五の五（長いぜｗ）
自動車又は原動機付自転車（以下この号において「自動車等」という。）を運転する場合においては、
当該自動車等が停止しているときを除き、携帯電話用装置、自動車電話用装置その他の無線通話装置
（その全部又は一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る。
第百二十条第一項第十一号において「無線通話装置」という。）を通話（傷病者の救護又は公共の安全の
維持のため当該自動車等の走行中に緊急やむを得ずに行うものを除く。第百二十条第一項第十一号において同じ。）
のために使用し、又は当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装置
（道路運送車両法第四十一条第十六号若しくは第十七号又は第四十四条第十一号に規定する装置であるものを除く。
第百二十条第一項第十一号において同じ。）に表示された画像を注視しないこと。
禁止の対象は「映像表示用装置」自体ではなく「映像を注視する行為」だから勘違いするなよｗ
禁止事項自体は以前から変わらず、違反時の罰則規定が改訂されて厳罰化するのと、交通違反申告制度の対象外になることから切符を切られて違反金を払って済んでたものが、いきなり刑事罰になるということ。
CPやAAの「オートモーティブミラーリング」の目的はITSの推進とは違って、まさにスマホのながら運転が社会問題化している背景から、サービス企業が批判の的になるのを
避ける意味で生まれた経緯がある。このネタはCarPlayが関係大ありなんだよ