東九州自動車道建設推進委員会12【北九州=鹿児島】at WAY
東九州自動車道建設推進委員会12【北九州=鹿児島】 - 暇つぶし2ch395:R774
14/07/22 17:23:24.82 Y3XEgNxx
>>394
なるほど
地図を眺めてみると、確かに加納西交差点に集中する構造ですねえ…

JRが先に敷設されていると拡張しっらいから大変だよね

396:R774
14/07/22 20:50:56.46 Ws0b+QRF
産業道路に逃げればいいやん?

397:R774
14/07/22 21:41:04.02 M990WFL9
渋滞する時間帯はどこ通っても渋滞してるからな
結局最短ルートが一番早く着く

398:R774
14/07/22 22:38:51.89 4fUg0AbW
>>387
ついでに明野まで伸ばしたら、明野の坂の下から市内までの渋滞が
かなり緩和されそうだな~。 (ただし、計画は聞いたことがない。)
帆秋病院の橋から下郡を過ぎて高架下をくぐって明野とつながる道の構想があったような?
下郡病院のまえの坂を上り切ったくらいに旗がありませんでしたっけ?

399:R774
14/07/23 00:54:32.69 9v7pjBiR
>>398
明野南交差点につなぐには丘陵を抜かないといけないのが難易度高そうですね
ってここは南側は墓地だらけですな、難易度超高いな…

400:R774
14/07/23 10:03:43.90 WhOU2rD3
>杵築の航空自衛隊

それ築城や

401:R774
14/07/23 10:06:25.58 WhOU2rD3
誤爆った

402:R774
14/07/23 16:36:56.55 5Kc1S/no
>>398
>帆秋病院の橋から下郡を過ぎて高架下をくぐって明野とつながる道の構想があったような? 
>下郡病院のまえの坂を上り切ったくらいに旗がありませんでしたっけ? 

知りませんでした。
米良バイパスまでは計画があるみたいですけどね。
URLリンク(www.pref.oita.jp)

403:R774
14/07/23 18:40:19.72 gR/cH3q7
埼玉県は仕事がはやい


首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の
「桶川北本IC~白岡菖蒲IC」間の行政代執行請求についてお知らせします
URLリンク(www.ktr.mlit.go.jp)

404:R774
14/07/23 18:51:02.10 5Kc1S/no
>>403
自分は知らなかったけど、今年、大分県も行政代執行したみたいね。
びっくりだわ。

大分)県が行政代執行 中津の東九州自動車道建設現場
URLリンク(www.asahi.com)

それにひきかえ福岡県はわざと放置してるだろ。。。

405:R774
14/07/23 19:27:46.91 f0/SopJh
あれ?さっき書きこんだのどこいった…?

406:R774
14/07/23 19:53:27.16 9DvIfsrj
>>404
> それにひきかえ福岡県はわざと放置してるだろ。。。
全くその通りだと思う
あの知事は馬鹿殿レベルよ

407:R774
14/07/23 20:26:59.87 yGF9l8tC
知事というより知事部局の職員の問題だろう。
小川くんはただの何も分かっていない馬鹿の可能性が高い。
首長にやる気がなければあとは職員の思い通り。

408:R774
14/07/23 20:46:15.98 XPl7cSXr
福岡県は旧豊前地域が発展することを極端な嫌ってるからな。

409:R774
14/07/23 21:51:40.48 5Kc1S/no
>>408
なぜ?

410:R774
14/07/23 21:53:52.86 5Kc1S/no
豊前のみかん農家のところは
大分県にやらせた方が早く収用できるんじゃないかと前々から思ってた。
福岡県は怠けすぎ。

411:R774
14/07/23 22:03:54.26 yGF9l8tC
>>409
豊前=フクオカの勢力圏外。この地域が発達すれば小倉の拠点性が高まるのでフクオカ人としては何としても妨害したい。

明治期に長州閥が内務省の実権を握れていたら小倉県でサクッと事業も進んだのに。
だいたい佐賀県みたいなのが残って福岡県は500万もごちゃ混ぜにされて、どう考えてもおかしい。

412:R774
14/07/23 22:05:07.80 9DvIfsrj
豊前国を真っ二つにして
要衝である海峡側を福岡県が持って行って
多大な信仰のある宇佐八幡を大分が持って行った
ひどい話だよ全く

その結果筑紫島の四面のうち、白日別と豊日別が入り乱れてしまって
九州は互いにまとまることのできない不安定な土地柄になってしまったのさ
記紀的に言わせるとね

413:R774
14/07/23 22:14:46.73 Txbbdk2Z
中津民だけど、時々現れるこの手の主張にはウンザリするな

414:R774
14/07/23 22:23:16.14 5Kc1S/no
>>411
北九州空港周りの道路整備にもすごく消極的だったもんな。
大分県の中津市よりの福岡県の町村も
大分県へ移りたがってたりしてた。

415:R774
14/07/23 22:32:15.99 gR/cH3q7
>>411
前原一誠は小倉の税を半減してくれたんだけどね。
中央政府と意見が合わず下野して萩の乱を起こして粛清されてしまった。

416:R774
14/07/24 00:54:29.59 eq7bbp0q
豊前国分断の真実とは…?
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)


話戻して、行橋~みやこ豊津の開通発表まだかな・・。
椎田IC・築城ICの開放もそろそろだし。(8月8日リニューアルオープン)
今川PAの施設の充実度とか気になる要素も多い。

417:R774
14/07/24 01:14:55.98 lVVCon9K
新政府=長州と決めつけて薩摩というファクターを見落とす人は多い。
そして知らず知らずのうちに自分から分断に協力してしまっているという。
なぜかソ連をスルーして支那の背後に米英が居ると叫んで全く必要のない対米開戦に走ったのと同じ。

418:R774
14/07/24 01:19:02.60 XRDVYVen
>>416
この説に反論してみる。
明治初頭の長州の領土は福岡県企救郡や島根県那賀郡を含んでいたし、薩摩藩も宮崎県諸県郡を含んでいた。
しかし山口県や鹿児島県は旧律令国の周防長門や薩摩大隅2国ずつにとどめられて余りは周辺県に戻されている。
もし政治的圧力で豊前を分割できたなら分割した北側を筑前に渡さず山口県企救郡として奪う方が自然かと。
(結局鹿児島県も山口県も福岡県にイニシアチブを奪われた)
日本通運の中野金次郎や出光興産の出光佐三が下関市と門司市を合併させようとしていたくらいだし。

419:R774
14/07/24 01:38:19.41 Axy5vHp6
短い方でももう6ヶ月以上過ぎているから
例年ならNEXCOの福岡事務所や中津事務所から
「繋(つな)ごう東九州道」や「Highway Letter 東九州道」の新しい号が発行されている頃なんだが
どちらもいまだに発行されてないな

もしかしたら中津の方はゴネ本の影響で広報誌の発行まで遅れてるのかな
TNCでの報道のされ方を見ると
広報誌での取り上げ方や言及するかどうか自体でも対応に苦慮しそうだし

420:R774
14/07/24 04:32:07.09 lVVCon9K
>>418
もともと山口県は最初の府県統合で一旦三田尻県(県庁は三田尻町=現防府市)と豊浦県(同下関市)に分かれる予定だった。
なぜか土壇場でこの話は流れたが、この時予定通り分割されていたらのちに小倉県と豊浦県で合併、三田尻県は広島県に併合、
おそらく福山あたりは別の県になってそれぞれ妙な蟠りも無くすっきりしていたと思う。

よく、防長一体論者が毛利家が代々治めてきた長州が云々と言うが毛利はもともと安芸の殿様だろうに。
毛利が大好きな周防人はお望み通り広島に帰してあげたら良かった。

421:R774
14/07/24 07:44:06.87 QU6a8LR3
山国川を県境が通ることでこの区間の県道の整備が全く進まなかったことは事実。
そんなに広い川でもないのに下流域には国道橋として建設された3本以外にはたった2本の狭い県道橋があるだけだ。前後の県道も曲がりくねった古い道で特に福岡県側は全く整備されていない。
上毛SICから豊前バイパスを経て中津市街地に繋がるルートは旧大平村が村道として整備したものである。

422:R774
14/07/24 08:57:05.47 LzZAsMjL
スレ違いなんでそろそろ収束させていただけると有り難い

梅雨も明けてイイカンジに晴天が続いているんで、行橋~豊津の開通時期に期待してしまうんだが、どんなもんなんだろ?

423:R774
14/07/24 09:09:06.01 RPm/CCu8
まだ、今川PAが完成していないのでは?どんな施設内容になるかはよくわからないけど。
まさかトイレと自販機だけってことはないですよね

424:R774
14/07/24 19:23:20.67 S1fqBKff
>>402
帆秋病院のところに庄の原佐野線の事業計画みたいな看板があって
そこに点線で延線計画が載ってました。あくまで計画みたいですが…
他にも府内大橋あたりから九石ドームあたりまで
つながるような計画があったり、実現したらちょっとワクワクしました。

小さいですが、そこの看板の写真がありました。
URLリンク(www.komei.or.jp)

425:R774
14/07/24 20:32:02.19 UJJ7j7uv
>>424
>米良バイパス・南下郡東交差点から明野東1丁目交差点のあいだの都市計画変更

実現したらいいですね。
ついでに二股にわけて、九石ドームあたりまでにもつながるといいですね。

426:R774
14/07/24 21:05:33.24 LzZAsMjL
>>423
今川PAにはGS欲しいけどねぇ…

>>425
夢がひろがりんぐw

427:R774
14/07/24 21:43:16.81 Qv5etf4a
九石ドームじゃなくて大銀ドームでした。

428:R774
14/07/24 22:03:19.21 3FBUjAhS
庄の原佐野線、パンフレット
URLリンク(www.pref.oita.jp)

429:R774
14/07/24 22:04:00.76 zmfpC9HJ
今川SAだったらよかったのになんでPAなんだ
これも豊前国の発展を阻害する福岡の陰謀かよ

430:R774
14/07/24 22:11:55.20 2AnCcJnw
公明党の宣伝するんじゃねえよ

431:R774
14/07/24 22:28:12.36 cUEk9Z55
椎田道路 築城インターチェンジ・椎田インターチェンジの全出入口閉鎖を解除します
― 東九州自動車道に繋(つな)げます。より安全により快適に ―

平成26年7月24日
西日本高速道路株式会社

NEXCO西日本九州支社(福岡市中央区、支社長:本間清輔)では、
建設中の東九州自動車道(平成26年度 行橋インターチェンジ(IC)からみやこ豊津IC間開通予定)を
椎田道路に繋げるための改築工事に伴い実施しておりました築城IC・椎田ICの全出入口閉鎖を解除いたします。

これまでご協力いただきありがとうございました。
URLリンク(corp.w-nexco.co.jp)

432:R774
14/07/24 22:31:26.33 WNtmRetk
庄の原佐野線から下郡に橋が架かることは相当前から計画されてたので道路を塞ぐ位置に帆秋病院が建った時はびっくりした
建てる方も建てる方だし許可出す方も出す方だし何であんなことになったのか

433:R774
14/07/24 23:33:05.96 Kv61eg9i
>>432
奇妙な話だな
そこら辺を追いかけていくと、面白いかもしれないな…

議員が働きかけてたり

434:R774
14/07/24 23:54:38.00 Qv5etf4a
>>432
自分は40代だが、物心ついたときから帆秋病院はあそこの位置だ。
計画自体、50年ぐらい前のものだったりしてw
病院も都市計画線が分かってて建てたかもしれないけど、
民間企業なんてそんなものだし。

435:R774
14/07/25 01:11:43.37 fJmzMMG6
申し訳ない、間違いみたいだ
更地だった場所に新設だか増設だかで新しく建物が建ったと思ったんだけどなあ…

436:R774
14/07/25 10:19:26.07 yFZjsrib
>>431
料金所工事は完了しているのだから
本線料金所すり抜け対策をやろうとおもったらできる?

437:R774
14/07/25 11:28:27.07 cQLD3/aE
>>436
人件費の方が高くつくし繁忙期はわざわざ降りて時間を無駄にするバカも少ないから。

438:R774
14/07/25 13:15:37.23 EX/dytc6
土地収用法(昭和26年法律第219号)第46条第2項の規定に基づき次の者に通知すべ
き書類は、当収用委員会担当課(福岡県県土整備部用地課)において保管しており、い
。つでも交付するので、その受領方申し出てください
なお、当該書類を受領しないときは、平成26年8月12日をもって当該書類の送付があ
ったものとみなされます



平成24年度福収権第11号事件及び平成24年度福収明第11号事件

通知を受けるべき者
豊前市大字松江638番1及び同638番2所在の収穫樹の所有者

通知すべき書類
平成26年7月16日付け24福収第19号?74、24福収第20号?74「審理の開催について


URLリンク(www.pref.fukuoka.lg.jp)

439:R774
14/07/25 18:19:37.02 XagJabTb
>>419
発行されたよん
まだまだ工事真っ最中だね

440:R774
14/07/25 18:53:23.36 7CV7Nd2T
>>438
みかん農家、テレビであるね

441:R774
14/07/25 19:40:40.12 q1MlM1jt
都市計画決定された場所には法制上木造2階までの用意に撤去できる構造物しか建てられない。
よって計画があるところに病院ができることはあり得ない。

442:R774
14/07/25 20:16:06.52 1UKjBnn9
大分市東部の庄の原佐野線の計画は事実上消滅した
大分川に新しい橋が架かることはあっても大野川に新しい橋が架かることはもうない

443:R774
14/07/25 22:03:11.00 1UKjBnn9
みんなで守ろう、わたしたちの道 道サポ
URLリンク(www2.oita-press.co.jp)

444:R774
14/07/25 22:27:47.93 zJlsIVTc
>>442
なんでまた?

445:R774
14/07/25 23:08:54.28 TQjLcNKH
報道発表資料:スマートインターチェンジの新規採択について - 国土交通省
URLリンク(www.mlit.go.jp)

別府湾SA上り線、人吉IC~えびのIC間にスマートIC設置へ

446:R774
14/07/26 00:05:52.76 T52wN1jH
人吉球磨ですな


国土交通省は25日、高速道路のETC車専用出入り口「スマートインターチェンジ」を
全国13県の16カ所に新設すると発表した。

国が初めて事業費の一部を負担し、完成は2019年ごろの予定。
利用中、計画中のものと合わせて145カ所になる。

新設されるのは八戸西(青森)、平泉(岩手)、横手北(秋田)、田村中央、ならは(福島)、厚木、山北(神奈川)
甲府中央(山梨)、小黒川、駒ケ岳(長野)、海津(岐阜)、新名神大津(滋賀)、沼田(広島)、湯田(山口)
中山(愛媛)、人吉球磨(熊本)。

URLリンク(www.asahi.com)

447:R774
14/07/26 02:08:21.47 57jaMGi0
九州道が人吉までの時に使った道路とは関係ない?

448:R774
14/07/26 02:17:14.43 4M6HPP8V
まぁ作るとしたら大畑かな
上りで人吉インターから降りたらまた逆走しないといけないし
えびのインターで降りたとしても
加久藤ループ橋を通って峠越えしないといけないからね
そんなに利用者もいないと思うけど

449:R774
14/07/26 11:22:17.91 T5QjYCxw
人吉のスマートICは蟹作町で219号に接続予定

450:R774
14/07/26 12:34:51.79 sdb+69Y4
>>449宮崎県民としてそれはありがたい。
人吉ICは使いにくかったから。

451:R774
14/07/26 12:36:31.39 K3S4/D1n
>>446
国富ICが無い
あれこそ早めに必要だと思うが

452:R774
14/07/26 12:42:42.66 T52wN1jH
そこはすでに事業化されてる

453:R774
14/07/26 13:46:29.08 SgBfnFLN
>>440
いつどの局?

454:R774
14/07/26 17:56:02.69 57jaMGi0
>>449
九州道が人吉までだったときの場所ですね~

455:R774
14/07/26 18:52:58.27 +jZ6eSHw
九州道の新門司ICがこのままずっとハーフICのままなら
近くの吉志PAにもSICを設置して欲しい

ひとつ先の門司ICまで行かなければいけないのは意外に不便だから
せめて山口方面への出入り口だけでもいい

456:R774
14/07/26 20:24:20.90 W9T+JQ3c
いつになったら大分~宮崎がつながるの?

457:R774
14/07/26 23:19:14.70 z2hVu43N
>>456
福岡がやる気になったら。

458:R774
14/07/27 00:16:42.40 sztekcyK
福岡県民だけど

>>457 ひどいっ

459:R774
14/07/27 01:04:13.18 wJRIq9RF
ひどいもなにも事実福岡県庁が裁定を引き伸ばしているじゃないか。

460:R774
14/07/27 01:17:50.80 5lwRO2mC
大分~宮崎なら来年の4月までには開通するんじゃない?


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