14/06/19 14:28:47.20 WGqG1XUe
>>225
距離が短くなった分だけ安くするのが当然なのに
料金体制を横並びにするのは道路公団の罠ですな。
新名神が開通して名古屋～京都間が従来の名神経由よりも30キロ短縮化されたのに
伊勢湾岸道の一部区間料金を108.1 円/㎞にして名神と50円しか差がない状態にした。
今度の新料金でアクアラインや本四公団の料金が大きく値下げされたにも関わらず
伊勢湾岸道の料金は据え置かれた。新名神経由を割引すると減収額が凄いからだろう。
14/06/19 14:28:47.20 WGqG1XUe
>>225
距離が短くなった分だけ安くするのが当然なのに
料金体制を横並びにするのは道路公団の罠ですな。
新名神が開通して名古屋～京都間が従来の名神経由よりも30キロ短縮化されたのに
伊勢湾岸道の一部区間料金を108.1 円/㎞にして名神と50円しか差がない状態にした。
今度の新料金でアクアラインや本四公団の料金が大きく値下げされたにも関わらず
伊勢湾岸道の料金は据え置かれた。新名神経由を割引すると減収額が凄いからだろう。