14/01/29 10:30:29.28 EvSztWnR
>>578
湾岸線の利便性を上げるなら、湾岸線と放射道路との接続を
もっと整備しなきゃならないのは当たり前の話だからなあ。
今だとかろうじて天保山で第二阪奈に繋がる道路だけ。
整備中のもの含めても、6号大和川線から西名阪と、北港JCTから
第二京阪方面だけ。
名神に繋がる西宮ICからの延伸とか、中国自動車道に繋がる武庫川～宝塚
とか、11号池田線に繋がる加島～中島の神崎川線とか、足りないものが
多すぎる。
14/01/29 10:30:29.28 EvSztWnR
>>578
湾岸線の利便性を上げるなら、湾岸線と放射道路との接続を
もっと整備しなきゃならないのは当たり前の話だからなあ。
今だとかろうじて天保山で第二阪奈に繋がる道路だけ。
整備中のもの含めても、6号大和川線から西名阪と、北港JCTから
第二京阪方面だけ。
名神に繋がる西宮ICからの延伸とか、中国自動車道に繋がる武庫川～宝塚
とか、11号池田線に繋がる加島～中島の神崎川線とか、足りないものが
多すぎる。