軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 9at KCAR
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 9 - 暇つぶし2ch750:阻止押さえられちゃいました
14/10/02 19:34:04.71 W30mb++V
参考までに

H17年式オッティ 走行距離13万5千km

法定費用                    34,070円
車検整備費用(整備車検ライン検査・代行料含む) 11,880円
ブレーキオイル交換(0.5L)           3,024円
リアハブロックナット(248×2) 496円
発煙筒              583円
フロントディスクパッド      7,236円
上記交換工賃           3,240円
ロアボールジョイントブーツ左右(378×2) 776円
上記交換工賃(2,160×2)            4,320円
タイロッドエンドブーツ左右(594×2)      1,188円
上記交換工賃(1,080×2)            2,160円
ATF交換                  4,320円
エアクリーナーエレメント交換         1,555円

計74,828円

別途、洗車辞退(1,000)、車両査定(1,000),任意保険証券コピー(500)で、
計2,500円分の商品券を貰いました。

751:阻止押さえられちゃいました
14/10/02 20:11:44.68 rH4uzM0d
参考価格が分かっていいよな

752:阻止押さえられちゃいました
14/10/03 03:57:46.05 /B07Y0QR
>>750
ライトの光軸とかサイドスリップとかは無料なんだね

753:阻止押さえられちゃいました
14/10/03 05:47:36.82 zapcYnp4
ハブのナットって交換必要かな?

754:阻止押さえられちゃいました
14/10/03 06:05:22.43 /B07Y0QR
>>753
これは分解ごとに交換が指定だよ
使い回しはダメ

755:阻止押さえられちゃいました
14/10/03 06:32:28.70 Td49KMHG
ぼられすぎ

756:阻止押さえられちゃいました
14/10/03 07:01:15.60 /B07Y0QR
>>755
まだ適正な金額だと思うよ

俺はユーザー車検しかいかないけどね

757:阻止押さえられちゃいました
14/10/03 08:40:52.41 zapcYnp4
>>754 そうじゃなくって、なんでリア分解したの?

758:阻止押さえられちゃいました
14/10/03 09:09:46.79 /B07Y0QR
>>757
24ヶ月点検に入ってたような気がするよ

759:阻止押さえられちゃいました
14/10/03 10:24:55.26 zapcYnp4
あれだ、ドラムがハブナット外さないと取れないからだ。アクスルのグリスアップのためかもかもしれんけど

24ヶ月点検毎に分解しなきゃいけないわけじゃないよ

760:阻止押さえられちゃいました
14/10/03 14:45:26.64 EL9vI/zO
24ヶ月点検毎なら、ドラム分解して、シューの減り具合、カップ漏れ確認したところで
問題ないだろ

761:阻止押さえられちゃいました
14/10/03 18:51:42.01 Ol251vuL
>>757 リア分解してシュウとシリンダの点検をしないと車検はできないはず

762:阻止押さえられちゃいました
14/10/03 19:03:47.94 Y/M9utXl
ドラムをめくる為に、センターのカシメナットを外しただけじゃないの?。

てか、ホンダはオデッセイでもそんな安造りなのかな。
トヨタで言うと、スターレットクラス。

763:阻止押さえられちゃいました
14/10/03 20:18:45.77 eNUrogMs
ホンダは設計が特殊だからなあ。
土台はアコードクラスなんで、それなりだと思うけど。

764:阻止押さえられちゃいました
14/10/03 22:45:15.44 qxOc6jMv
オッティってオデッセイ?

765:阻止押さえられちゃいました
14/10/04 00:49:51.36 wvu8zI1G
2レス連続で酷いな

766:阻止押さえられちゃいました
14/10/04 01:08:25.25 BgfU0XYS
軽のリヤディスク仕様最終車って、プレ夫かヴィヴィ夫だよね?
なんで止めちゃったのかな。4独サスも無くなったし。

767:阻止押さえられちゃいました
14/10/04 01:25:17.73 10Q6Zf4N
>>766
スバルは生産をやめたからだよ

768:阻止押さえられちゃいました
14/10/04 13:54:27.48 dgHOrGPO
ドラム内蔵タイプじゃないとサイドブレーキの効きが悪いだろ

769:阻止押さえられちゃいました
14/10/04 13:59:30.39 8dxLTXJ/
軽はブレーキのキャパ小さいからねぇ

770:阻止押さえられちゃいました
14/10/04 14:14:50.49 9SFvASrp
降臨もディスクだと
シャバシャバ雪の翌朝ブレーキ踏んだら
スカーーーで滑るのがなんとも怖い

771:阻止押さえられちゃいました
14/10/05 15:20:47.18 clr6nw8q
メンテは楽

772:阻止押さえられちゃいました
14/10/05 20:54:53.06 iNzU/9Aj
>>767
トヨタに生産をやめさせられたからだよ
ダイハツ売るために

773:阻止押さえられちゃいました
14/10/06 03:47:11.70 gJZ2FbWe
>>772
知ってるよ

774:阻止押さえられちゃいました
14/10/06 21:02:04.16 xf0bO7aB
スバルの事情は知らんが、メーカーとして軽は儲からないけどな。
とはいえ、軽はエントリーユーザーの需要が高いので、
将来的な顧客を囲い込むためにも売らざるを得ないというのが本音。

775:阻止押さえられちゃいました
14/10/06 21:34:10.13 YKBEBF/r
>>774
今は、コンパクトより高いんだから、儲けもあんじゃないか。それでも軽しか売れない。
ところで今月に入って軽の中古が一斉に値下がりしてるんだが、なんかあったか?

776:阻止押さえられちゃいました
14/10/06 23:55:43.64 /TC3+3Yk
>>775
2,3年前の9月頃の補助金か減税対象車が大量に流れてきたのでは?

777:阻止押さえられちゃいました
14/10/07 20:16:48.56 MAYxhSiy
10月は当然みなおしの月なので、色々勘案してたら下げになったとか
MC21の中古が多いので下がって当然、で玉が多すぎる

778:阻止押さえられちゃいました
14/10/08 05:28:34.78 cP6b5Ac/
1995年型アトレーMX4WD hi-Loの二段切り替え 後輪のみのデフロック付1500wの発電機付ノンターボ
4ドアパワーウィンドウ付 電動パワステ マニュアル車がもうすぐ車検のオレのアトレーなのだが
欲しい奴っているのかな?

779:阻止押さえられちゃいました
14/10/08 05:36:10.13 hjIqgTPW
>>778
おらが二万でかうだよ

780:阻止押さえられちゃいました
14/10/08 13:01:43.09 hC5x+SEu
わてはいりまへん


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