14/06/19 16:09:17.50 2vMoSqr/
>>149
ごまちゃん、はさまってない？
151:阻止押さえられちゃいました
14/06/19 16:20:28.34 1bmXMJ2K
>>149
運転中鳴りっぱなしかい？
どんな時に鳴る？
上げて足回りも点検してみ
ついでにデフオイル交換しとき
152:阻止押さえられちゃいました
14/06/19 16:42:24.98 pXe/snyz
感じですが、でこぼこ道で車体がよれた時になります
足回りなんでしょうか？
153:阻止押さえられちゃいました
14/06/19 16:49:52.98 iXb+xZzJ
>>152
シートのへたりとレール固定ナットのチェック。
154:阻止押さえられちゃいました
14/06/19 17:19:02.22 pXe/snyz
了解 やってみる けど なんか後ろから聞こえるんだけどな～
155:阻止押さえられちゃいました
14/06/19 17:38:57.87 iXb+xZzJ
>>154
とりあえず車内の物を紙切れ一枚にまで下ろして再検証から始めなされ。
掃除と思えば良い。
ただし、車検証・自賠責はシート上にでも載せといてください。
フロアマット下が最適。
軽トラで異音がしたときはマジックだったw
ムーヴでは何かのナット（どこのナットか解らないから放置w）
156:阻止押さえられちゃいました
14/06/19 20:20:15.04 CWGodGtJ
>>149
戸当たりゴムなら、静音計画で
URLﾘﾝｸ(www.amon.co.jp)
157:阻止押さえられちゃいました
14/06/20 05:58:38.09 82XkgmT8
スゴく耳が敏感なんですね
158:阻止押さえられちゃいました
14/06/20 09:14:54.81 xa44oiSA
>>149
・ハッチの蝶番
・リーフシャックル(板バネの後ろ側)の油膜切れ
かなぁ
もしくは
ボディと荷室の内張りの中にビスか何かが脱落したのかも知れんし
意外なトコで ナンバープレートの取り付けにガタがあるとか？
いずれにしても 他人に運転してもらって音源を探し当てるしかない
159:阻止押さえられちゃいました
14/06/20 13:32:16.93 PS8UR1rf
ロアアーむのしめつけすぎとかは
160:阻止押さえられちゃいました
14/06/20 15:53:07.69 L7uo8+Rz
LLCの交換に関しては
昔、長い事無交換で乗ってたら
ウォーターポンプが壊れたことがある。
かなりの出費になるし古くなると部品が無く
クルマ自体廃車にする破目になる。
それ以来LLCは2年毎交換してる。
安いし自分で簡単に交換できる。
ウォーターポンプはタイミングベルト交換時に
同時交換すると工賃節約できる。
ベルトと同じく10万kmもって欲しいのだが。
161:阻止押さえられちゃいました
14/06/20 16:29:15.96 pSDWm2iD
LLC凄い
162:阻止押さえられちゃいました
14/06/20 17:13:50.01 OI2/w2Sb
オレもたまにガタガタ道通るとき、後方下部から金属のすれる音ってのかギャシャ？って感じの音がする。
荷物降ろしてもわからんかったからそのままにしてるけど、>158の言うように車内じゃなくて車体下部なのかもと思った。
ハッチの蝶番やリーフシャックル(板バネの後ろ側)の油膜切れとかに５５６吹きかけてもいいもんですか？それしか持ってなくて。
163:阻止押さえられちゃいました
14/06/20 17:45:30.62 /2QX7Qqn
スプレー式グリスにしておけ556とか余計に悪化する
164:阻止押さえられちゃいました
14/06/21 03:15:33.30 uZOGUyaH
サンバーは長く乗れそうで乗れない
確かに各部の耐久性は他よりあるが
冷却ラインがつまってオーバーヒート気味になったとき
「配管すべて寿命が来てます すべてやると８万以上かかります」
言われ 「捨てよ」おもた RRエンジンだけに配管がやけに長いｗ
165:阻止押さえられちゃいました
14/06/21 08:09:54.01 BdE+4wyy
ギュウギュウ・キュウキュウは内装パネルが外れてるとか
166:阻止押さえられちゃいました
14/06/21 09:20:14.19 NF6fZWRM
>>164
うちのサンバーも冷却系だめだったな
大体リアからライン伸ばしてフロントまで暖房用にしていること自体
どこで「脳血栓」が生じ、剥がれるかわからない。
それとリアダンパーの耐久性もはるかに劣っていた。
通気性悪い狭いリアにエンジンを積んで入り組んだようにリアダンパーがある。
灼熱にさらされて劣化が早いんじゃないかな
ダンパーの少し前の床下にはにはラジエターがあったし
167:阻止押さえられちゃいました
14/06/21 10:00:54.18 3fRNlc5R
ウォーターパイプをステンレス製にしてる強者がおってだな
168:阻止押さえられちゃいました
14/06/21 10:05:21.97 RQ+W6pMj
jb1ライフMT 170000km
油脂類 規定通り交換
ウオーターポンプ交換 140000km
まだ行けますかね？
169:阻止押さえられちゃいました
14/06/21 12:00:14.32 Wf7f/eLo
オイル換えてても鉱物油なら意味無し
レギュラーガソリンだったらカーボン溜まりまくり
170:阻止押さえられちゃいました
14/06/21 12:13:36.24 bwIv1hWh
バカーボンこっちにも書き込んでるのか
171:阻止押さえられちゃいました
14/06/21 12:48:18.57 S4qvhMkj
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
本当?
眉唾っぽい
172:阻止押さえられちゃいました
14/06/21 17:13:38.66 ibpbLWD6
>>164
>>166
サンバーのLLC交換時期は、後期モデルは、22万キロか11年目、それ以前は4万キロか2年、どっちのLLCでも同様に冷却系が問題になるのかな。
173:阻止押さえられちゃいました
14/06/21 22:27:03.37 uZOGUyaH
最初のオーナーの扱いがわからん不明
手元にKSサンバーが来たとき13万キロ そこからスバルにメンテだしてたけど
２３万キロぐらいで冷却系お陀仏に
ただあのころは１０万キロでメーター一周してしまうから正確な距離わからん
年式からしたら手元に来たとき２３万キロの可能性も大
もしかすると合計３３万キロオーバーかもｗ
冷却系は詰りの他に亀裂というのもあった＾＾；
174:阻止押さえられちゃいました
14/06/21 22:59:11.66 ibpbLWD6
>>173
その時代だと、4万キロか2年毎の交換だよね。
短期間の過走行なら分からないけど23万も乗れば、樹脂部品の交換は必須になりそうだし、
取り回しが面倒な構造だから費用が掛かるのは諦めるしかないんじゃないか。
175:阻止押さえられちゃいました
14/06/22 10:22:26.71 wPK3Z351
オドが５桁表示とはかなり古いな。。
176:阻止押さえられちゃいました
14/06/22 20:46:56.53 1wIiC48k
LLCの中には潤滑剤が入ってるのでウオポンが静かに回る、交換しないと腐って
177:阻止押さえられちゃいました
14/06/22 20:54:50.19 1wIiC48k
配管が穴だらけになるのでステンレスにＤＩＹで交換するらしい
銅管は曲げやすいがステンレスはむりでしょうね
178:阻止押さえられちゃいました
14/06/22 21:49:57.59 u8yk9TOK
>>176
後期のサンバーは、22万キロの交換指定なんだけど、他社はどのくらいの指定なんだ？
俺の場合、11年が先かもしれないし、ポンプやタイミングベルトと一緒の交換かと思ってる。
メーカ指定の交換で十分じゃないか。
179:阻止押さえられちゃいました
14/06/22 22:49:27.73 wxpnSDvZ
超ロングライフとの過渡期がその辺の年代なんじゃない？
180:阻止押さえられちゃいました
14/06/22 23:16:28.60 nrgIufSs
エコやロングライフ交換の傾向が高まったのはたぶんH10年くらいから
181:阻止押さえられちゃいました
14/06/23 13:33:36.82 gsPKJHNH
新しい軽ほどいい材料を使ってるのでＬＬＣは交換不要かな
182:阻止押さえられちゃいました
14/06/23 13:43:01.60 3CKCPz1Y
１０万キロまではね
183:阻止押さえられちゃいました
14/06/23 15:09:24.18 AQOMLUF7
それ超ロングライフとちゃう
184:阻止押さえられちゃいました
14/06/23 20:29:42.83 EMhKoU3X
>>182
S-LLCだな
185:阻止押さえられちゃいました
14/06/25 09:30:56.58 vNHmv84b
古いクルマはステンレスではなく鉄を使ってるのでさびて盛り上がって詰まるのかも
186:阻止押さえられちゃいました
14/06/25 09:32:10.34 vNHmv84b
補助タンクの中は泥が積もってひどく汚れてるし
187:阻止押さえられちゃいました
14/06/26 08:56:20.05 NIUG3w5P
リザバーからラジエーターに入る事はまずないから気にしなくて良い
188:阻止押さえられちゃいました
14/06/26 13:14:51.03 QR5SH4C0
>>187
そうなの？リザーブの意味無いじゃん。
走行でドロ攪拌されてるし、吸い込むと不安だから時々掃除してるけど、ほっとけばいいのか。
189:阻止押さえられちゃいました
14/06/26 14:41:39.56 0vSkwoXP
軽で耐久性いばれるのは旧規格のサンバーと旧規格ジムニーくらいだろ
190:阻止押さえられちゃいました
14/06/26 15:07:14.42 yuykAx3Z
>>186
泥？どうしてたら入るんだ？
水垢と錆が混ざったおぞみ？
191:阻止押さえられちゃいました
14/06/26 18:08:49.07 NfpoRf8j
>>189
それは無理だろ
BODYが腐るよ
最近のアルトのBODYは錆びないよ
192:阻止押さえられちゃいました
14/06/26 18:19:19.52 NIUG3w5P
トラックドライバーやっててオーバーヒートするから水かけてラジエーター冷してキャップ空けて継ぎ足し継ぎ足しで騙し騙し配送した事あった
他のドライバーとか整備士もリザバーに水入れたってラジエーターにははいってかねーから意味ネーよって、実際リザバーに足した水は減る様子無かったな
193:阻止押さえられちゃいました
14/06/26 18:38:48.03 mLRSu7Qg
減った分を冷えていく段階で補充するシステム、まあ、普通は減らないからな
194:阻止押さえられちゃいました
14/06/26 20:57:36.14 8zREaWHF
あれはタンクから吸ったり吐き出したりしてるから行ったり来たりしてますよな
195:阻止押さえられちゃいました
14/06/26 22:16:08.49 PDs0DjJa
>>192
そこ減ってるとピーピーピーピー警報音鳴るから仕方なく入れるのよ
196:阻止押さえられちゃいました
14/06/26 22:19:20.43 nq0YQDfK
トラックによっては、リザーバーからしかラジエーターに入れられないのもある
197:阻止押さえられちゃいました
14/06/27 11:30:42.82 ZQHucyq9
いやwキャップ兼サーモスタットは付いてるでしょ
198:阻止押さえられちゃいました
14/06/27 11:59:12.11 /pQDVe1Z
ねえよ
199:阻止押さえられちゃいました
14/06/27 12:09:04.77 aMDXuRsc
軽のラヂエーターはエア抜きをきっちりしてリザーバータンクは
H-Lの間の規定量入れときゃ問題無いよ。
トラックとかは知らんわw
200:阻止押さえられちゃいました
14/06/27 14:09:38.68 I/ZhGCJY
肝心のエア抜きってどうすんの？
気泡君に「でていって！」いうの
201:阻止押さえられちゃいました
14/06/27 14:21:59.48 Bfn4i6PD
キャップ外して沸騰するまでエンジンかけとけばよかったような
202:阻止押さえられちゃいました
14/06/27 14:40:55.82 BgVHXwE+
>>200
おしい、
正解は「その者のからだから出て参れっ！」
203:阻止押さえられちゃいました
14/06/27 17:34:44.92 ZQHucyq9
サーモスタット間違えた、なんて言うんだっけ？
204:阻止押さえられちゃいました
14/06/27 21:44:30.37 elya+NMn
ラジエターキャップは閉じたりあいたりしてＬＬＣが行ったりきたりしています
205:阻止押さえられちゃいました
14/06/28 02:30:32.19 EF4ube9A
>>200
>>201＋ヒーター全開で♪
206:阻止押さえられちゃいました
14/06/29 11:54:47.97 ln79spte
ラジエターキャップはサーモスタットと同じ働きをしてるので重要です
ので交換は適当にやりましょう
207:阻止押さえられちゃいました
14/06/29 12:05:26.84 vyKjOKT3
ガソスタで勤務してた時は
ラジエタキャップも販売ノルマが決められていた
怪しげなテスターで測って
「オーバーヒートの危険がありまよ」とか
「エンジンの冷却性能が悪くなってパワーが落ちますよ」などのセールストークを駆使して
P○AAのラジエタキャップを売りまくっていたなｗ
自分のクルマは
11年間16万km走ったけど
ラジエタキャップは無交換でも何ともなかった
（10万kmのときにLLCは交換したけどね）
208:阻止押さえられちゃいました
14/06/29 16:33:01.83 gVtx2oRL
日常の走行で全く必要のないハイプレッシャーのキャップ付けて、ホースがダメになる奴多かったなぁ
209:阻止押さえられちゃいました
14/06/29 19:47:06.09 Sg1ZzIQt
自分は16万㌔走った頃からLLCが減り気味なので
ガソスタではラジエータとホース交換とか言ってたが
ラジエタキャップよく見たらパッキンが半分近く朽ち果ててた
キャップ替えて1万㌔走ったけどLLC全く減らなくなって解決
1ヶ月でLLCの減るのがコップ半分ぐらいが最大で
全然減らない時もあったから完全に油断してた
210:阻止押さえられちゃいました
14/06/29 22:01:18.56 Hrixx4zx
俺は日常の走行に必要な事以外はしない
なぜなら非日常の走行はしないから
そして明日からまた退屈な日常が始まる
211:阻止押さえられちゃいました
14/06/29 22:04:22.96 2ENIxNQF
>>209
今日車検に出した時に聞いたんだけど、最近の車は、LLCの交換は、短くても7年目くらいからで、補充は全く必要ないって言っていた。
俺のは、交換時期11年目って書いてあった。
ラジエターキャップって開ける必要あるのか？開ける必要無ければパッキンも痛まないと思うけど、頻繁に開けていたの？
212:阻止押さえられちゃいました
14/06/30 00:18:21.71 VQwnvVme
スタンドで交換するとなると冷やすのに結構時間掛かるよな
水かけ流しで10分くらい？乗ってきた車のキャップはなんか怖くてよー開けんわw
リリースボタン付きのもあるみたいやけど
213:阻止押さえられちゃいました
14/06/30 12:56:34.37 VQwnvVme
普通は補充が必用＝ラインのどこかが故障なので
214:阻止押さえられちゃいました
14/06/30 15:27:21.50 foWQOkMj
あとはロアタンクのひび割れかコア割れくらい
215:209
14/06/30 16:37:58.08 GCudNJGU
H4年の車だし、リザーブタンクもないので
暑い時は10日に1回ぐらいキャップ開けて見てると思う
最近はLLCが全く減らないけど癖になってる
古い車だしパッキンにラインのサビが付いてないかチェックもしたいし
216:阻止押さえられちゃいました
14/06/30 19:30:44.24 PjhTa+5f
>>215
リザーブ無いの？ビックリ。
オーバーヒートすれば盛大に蒸気吹き上げるから、確かめるまでも無い。少々抜けたって、すぐ焼きつく様なもんでも無い。おじさんが免許取った頃は、ボンネット開けてアイドリングしろって教わったが、いまは、エンジン止めて冷ますらしいな。ファンが電動だしな。
217:阻止押さえられちゃいました
14/06/30 20:36:22.19 j599RZ4H
バンパー外してラジエターの前にしゃがみこんでフーフーするんだよ
218:阻止押さえられちゃいました
14/06/30 20:58:45.43 d6d+Usmr
ヒーターでファンを全開にするんだよ
219:阻止押さえられちゃいました
14/06/30 21:40:38.61 GCudNJGU
>>216
同じ年代かもしれんね
蒸気吹き上げで思い出したけど
免許取った時は10年落ちのフロンテクーペに乗ってた
東京-大阪何回も高速で往復したけど
家の近くの高速出口手前でラジエタキャップ飛んで
盛大に蒸気吹き上げてレッカー呼んで帰った思い出w
220:阻止押さえられちゃいました
14/07/02 08:44:53.38 aaYeuWqx
ラジエータキャップは高温時開けないのが原則だが
どうしても開ける必要がある場合は蒸気の噴出に備えて
布等で押さえて開ける。
LLCは潤滑剤や錆び止め剤などが入っていてその機能には寿命もあるので
定期的に交換したほうがクルマの寿命を延ばせる。
特に古くなると冷却系配管はサビで剥がれ落ちたゴミなどで
開閉弁のつまりやウォーターポンプの故障を引き起こす。
LLC交換はオイル交換より簡単なクルマが多いので
自分でやってみることを薦める。
221:阻止押さえられちゃいました
14/07/02 09:39:54.57 3JeJZtNo
>>220
>LLC交換はオイル交換より簡単なクルマが多いので
>自分でやってみることを薦める。
適当に脳内でデッチあげた出鱈目を書くなよ
エア抜きが困難なクルマも多いんだから
LLC交換は
丸一日預かりの整備屋さんもあるんだぞ
（特にキッチリと整備するところは）
222:阻止押さえられちゃいました
14/07/02 11:09:31.99 aafs2XSc
そんなに空気が心配なら一年エンジン掛けっぱなしにして徹底的に抜けよ
途中の給油を忘れるなよ
223:阻止押さえられちゃいました
14/07/02 11:31:51.45 QCEJWjBx
LLC交換時のエア抜きは舐めたらいかんよ、規定量入れて終わりのオイル交換より簡単とか無い
224:阻止押さえられちゃいました
14/07/02 12:21:54.05 3JeJZtNo
>>222
曲論（極論）バカだね
225:阻止押さえられちゃいました
14/07/02 13:51:48.29 ExQDs1I+
洗浄することも知らんのではｗ
226:阻止押さえられちゃいました
14/07/02 18:50:11.82 zHBt5xWM
コバックの一時間車検で聞かれたからついでとおもってLLC交換してもらった
あーいうのは本来あかんのか。。しらなんだー
227:阻止押さえられちゃいました
14/07/02 19:01:06.95 2sR5821j
「LLC、エア抜き」で検索すると
クーラント交換は大事な作業だということがわかる筈
>>220や>>222は
2ちゃんでエラそうに吠えるだけの半可通のカス、ゴミ
死んで欲しいわ
228:222
14/07/02 20:30:42.79 bMT/j8ue
大切なエア抜きだから一年間ラジエターキャップ開けてエンジン掛けっぱなしにしておけって言ってんだろ
日本語が読めない雑魚か？
229:阻止押さえられちゃいました
14/07/02 20:37:09.81 Hqkp78/m
>>228
オマエみたいな
極論（曲論）バカは死ぬまで治らない
230:222
14/07/02 22:28:34.66 bMT/j8ue
お前が死ぬまでエンジン掛けっぱなしにして給油しながら一生かけてラジエター内のエア抜きしてろよ
大切なエア抜きのために生涯を捧げろよ
あとは俺に土下座しろ
231:阻止押さえられちゃいました
14/07/02 22:56:12.44 hyQ3SIlv
エア抜きって手を触れない072の映像が浮かんだ。
232:阻止押さえられちゃいました
14/07/03 01:57:54.22 bxu7IMRu
一回エアがエア溜まりに入っちゃったら、キャップ開けっぱにしたって、抜けないよん
233:阻止押さえられちゃいました
14/07/03 09:02:17.11 SnUB91+C
先日片道200ｋｍの道のりを高速使わずに往復しました、先週プラグとエアクリーナー
交換したんですが、燃費がなんと17.2ｋｍ/ｌびっくりしました
10万ｋｍオーバーのバモスですが、ハイブリット並みじゃね～と喜んでおります。
234:阻止押さえられちゃいました
14/07/03 09:29:42.15 1fHc0L5Z
1、キャップ開けてヒーター全開でエンジン掛けて暫く放置。
エアが抜けた分LLCが減るから補充。
２、キャップして暫く走り回ったらエア溜まりのエアが動いて
LLC減ってるから冷めてからキャップ開けて補充すれば良い。
１でエアがほとんど抜けてて、エア溜まりとが酷くない場合はリザーバー分で
増減してるから２で確認しても減ってないはず。
最後はリザーバータンクのLLCを基準量で合わせれば良い。
出来そうも無い人は無理せずにプロに頼めば良い。
そんな高くないし…
235:阻止押さえられちゃいました
14/07/03 10:05:42.40 ouov3RJD
オイル交換しました、ＡＴＦも上抜きでＤＩＹで交換したら怪鳥に走るので気分がいい
236:阻止押さえられちゃいました
14/07/03 10:19:19.65 ouov3RJD
28年度から13年経過は１３０００円になるのでその前に廃車にして
新車を買いたいですので、150万円くださいお代官様
237:阻止押さえられちゃいました
14/07/03 11:31:26.96 6BOajc7x
ふっつーに働けば１５０万の車なんて２年で買える
何かが間違っている君は
238:阻止押さえられちゃいました
14/07/03 13:21:56.82 kd5twzXo
>>236
え？13年超の軽自動車の税金は1万3千円になるの？
239:阻止押さえられちゃいました
14/07/03 15:33:23.39 FmzKuOr3
正確には12900円だが
240:阻止押さえられちゃいました
14/07/04 08:00:05.48 WfTKsc6h
28年度からなので来年中に歯医者すればいいのかな
241:阻止押さえられちゃいました
14/07/04 17:00:37.52 ishISOJd
>>240
俺のは、平成１１年ワゴンＲ4ＷＤターボ、オイルが３０００キロに１リットル入れないといけないけど、調子いい。
まだ２年は乗れるな。
242:阻止押さえられちゃいました
14/07/04 17:39:27.70 54OL1mHk
>>241
それはオイル上がりかな
あの時の鈴木はエンジンオイルを変えないとすぐ白煙が出るんだよね
243:阻止押さえられちゃいました
14/07/04 20:40:03.77 WfTKsc6h
タービンの軸から排気側にオイルが噴出すとＯ２センサーが壊れて警告等が付くから
244:阻止押さえられちゃいました
14/07/05 07:05:33.84 oqnRmH1Q
軽のオイルパンは弱いからね
たぶん縁石か何かに車体底部をヒットさせて
そこからオイル漏れ起こしてるんだろう
245:阻止押さえられちゃいました
14/07/06 00:29:43.90 5paBlyte
近所に解体屋あるけど、MC系ワゴンR後期でも結構入庫してるみたい。
先日綺麗なMC22Sが捨てられてた
くれるなら欲しい
246:阻止押さえられちゃいました
14/07/06 10:39:32.53 M57iLSzr
「誰ガデー! ダデニ投票シデモ! オンナジオンナジヤオモデェー!」
「ンァッ! ハッハッハッハー! この日本ンフンフンッハアアアアアアアアアアァン! アゥッアゥオゥウアアアアアアアアアアアアアアーゥアン! コノヒホンァゥァゥ……アー！ 世の中を……ウッ……ガエダイ!」
「高齢者問題はぁ……グズッ……我が県のみンドゥッハッハッハッハッハアアアアァァ! 我が県のみンゥッハー! グズッ我が県のみならずぅう! 西宮……日本人の問題やないですかぁ……命がけでッヘッヘエエェエェエエイ! アァアン! アダダニハワカラナイデショウネエ……」
247:阻止押さえられちゃいました
14/07/06 11:54:11.51 PF6JdlV4
>>237
君みたいなパラサイトシングルなら可能だろう。
俺の子供なんてデキが悪いから
二人とも国立入れなくて私立の慶応だし
６ＬＤＫの住宅ローンもあるし
毎年２回の海外旅行と
連休の温泉と家族サービスで
とても１５０万／年なんて無理。
248:阻止押さえられちゃいました
14/07/06 13:55:07.48 YCILgd21
>>247
身の丈を知れ
249:阻止押さえられちゃいました
14/07/06 15:11:43.60 TvjfuQ14
>>247
身の丈に合った生活しようね
250:阻止押さえられちゃいました
14/07/06 15:38:35.22 tqS9K8Es
>>247
どういう気持ちで書いてるの？
251:阻止押さえられちゃいました
14/07/06 15:44:46.92 6L851aMZ
>>247
まぁ、肩の力を抜けw
だれもあんたの事は気にもとめてないし、他人の生活に全く興味もない。
252:阻止押さえられちゃいました
14/07/06 16:42:56.93 PF6JdlV4
みんな俺に嫉妬。
嫌だね
嫉妬はみっともない
253:阻止押さえられちゃいました
14/07/06 16:56:17.89 TutP4YC6
>>252
凄い！惚れたよ
ワタシを抱いて～！！
254:阻止押さえられちゃいました
14/07/06 18:51:27.16 rzFF0LGW
2年で150万って言ってるのに1年で150万と勘違いしてるやつなんて放っておけｗ
255:阻止押さえられちゃいました
14/07/06 19:06:37.50 M57iLSzr
>>253
肛門見せて！
ケツ毛モッサモサ？
「誰ガデー! ダデニ投票シデモ! オンナジオンナジヤオモデェー!」
「ンァッ! ハッハッハッハー! この日本ンフンフンッハアアアアアアアアアアァン! アゥッアゥオゥウアアアアアアアアアアアアアアーゥアン! コノヒホンァゥァゥ……アー！ 世の中を……ウッ……ガエダイ!」
「高齢者問題はぁ……グズッ……我が県のみンドゥッハッハッハッハッハアアアアァァ! 我が県のみンゥッハー! グズッ我が県のみならずぅう! 西宮……日本人の問題やないですかぁ……命がけでッヘッヘエエェエェエエイ! アァアン! アダダニハワカラナイデショウネエ……」
256:阻止押さえられちゃいました
14/07/06 19:41:12.79 8LacOZhv
>>245
話しをしてみ
けっこう破格値で売ってくれる場合があるよ
257:阻止押さえられちゃいました
14/07/06 20:16:10.08 Y/EBMc1q
必ず処分してくれと言われてるんです
258:阻止押さえられちゃいました
14/07/06 20:30:20.63 vOsfwV/h
エコカー減税で処分された車は再登録出来ないな
普通に乗り潰された解体車と違って程度のいい車多かっただけに惜しい
259:阻止押さえられちゃいました
14/07/07 21:17:05.41 5fVCi8AM
ドラムに蒸し食いのような穴があった、鋳物なので最初から曲がってるナックルや
ドラムがあるのかな、ベアリングが素直に入らないのもあるし
260:阻止押さえられちゃいました
14/07/11 21:07:55.80 PXq77EJ+
>>258
抹消されたらどんな車も再登録できんだろ
エコカーとか関係ない
261:阻止押さえられちゃいました
14/07/11 21:15:19.53 0g/+3tPR
抹消登録あればナンバー取れるだろ
262:阻止押さえられちゃいました
14/07/11 22:13:13.64 A/1B/1+F
一時抹消と永久抹消があって
永久抹消は解体された後の状態で当然だが実車は解体済みだから再登録出来ない
解体屋の車は一時抹消やナンバー付きで車検切れの状態なら再登録出来る。
後者は登録時、滞納分の自動車税も負担することになる。
263:阻止押さえられちゃいました
14/07/12 10:23:23.26 ArrTcZ0W
ヤフオクＤｅ３ｂｏｎｎ６０００ｅｎｎｎｏダイレクトコイルが売ってｍａｓｕｙｏ
ｓｉんぴんのsyagai貧です
264:阻止押さえられちゃいました
14/07/13 11:34:20.19 tO8udYdi
あああ
265:阻止押さえられちゃいました
14/07/13 19:49:08.83 tO8udYdi
いいい
266:阻止押さえられちゃいました
14/07/15 19:32:33.91 VScS91YG
ううう
267:阻止押さえられちゃいました
14/07/15 19:34:22.15 XvUQ6DGU
えええ
268:阻止押さえられちゃいました
14/07/15 22:57:15.39 B9f9iB7r
>>253
肛門見せて！
ケツ毛モッサモサ？
「誰ガデー! ダデニ投票シデモ! オンナジオンナジヤオモデェー!」
「ンァッ! ハッハッハッハー! この日本ンフンフンッハアアアアアアアアアアァン! アゥッアゥオゥウアアアアアアアアアアアアアアーゥアン! コノヒホンァゥァゥ……アー！ 世の中を……ウッ……ガエダイ!」
「高齢者問題はぁ……グズッ……我が県のみンドゥッハッハッハッハッハアアアアァァ! 我が県のみンゥッハー! グズッ我が県のみならずぅう! 西宮……日本人の問題やないですかぁ……命がけでッヘッヘエエェエェエエイ! アァアン! アダダニハワカラナイデショウネエ……」
269:阻止押さえられちゃいました
14/07/16 20:57:52.58 pNV55DfV
おうおうおう
270:阻止押さえられちゃいました
14/07/17 23:22:25.11 qKR6v1fJ
修理費に20万以上かかった
271:阻止押さえられちゃいました
14/07/18 20:12:04.50 WSGuFEj/
そうでしょ、新車を買う検討にはいりました、１５年目でガソリンホースが
もつかどうかがわからないあから
272:阻止押さえられちゃいました
14/07/19 18:37:33.87 RmrPzHB8
オヤジのミラは、15年、15万キロでラジエターコアのピンホール＆ラジエターホースの亀裂でエンジンから煙吐くようなオーバーヒートしたけど
冷却系直したら普通に復活したな
使ってるモータースも腕が良くて安いから買い替えの時期がわからん言ってた
273:阻止押さえられちゃいました
14/07/19 20:43:42.24 3YYCF+SA
亡き親父から受け継いだ12年式のワゴンＲターボが２０万キロに到達したわ
車検の時以外はオイル交換くらいしかしてないのに・・本当に日本車は頑丈だね
274:阻止押さえられちゃいました
14/07/19 21:05:25.76 CVfJj0nV
うちのは2004年式で今年で10年だが、
通常のユーザーメンテだけで15年15万kmは問題なく使えるだろう。
むしろ最近のクルマは低燃費用に複雑化していて
長期でトラブルが出ると思う。
275:阻止押さえられちゃいました
14/07/19 22:13:05.26 2hYsE/ZU
ECUのトラブルとかもありそうだけど、コンデンサ位しか聞かないね。
PCだと一時期、半田の鉛フリー化で寿命が短かったときがあるけど、さすがに信頼性試験とかが厳しくて大丈夫なのかもね。
それとも、そろそろ寿命を迎える時期なのかな。
俺の車は、鉛入りの時代のはずだから今よりはましだけど、コンデンサが逝くかもね。
276:阻止押さえられちゃいました
14/07/19 23:26:59.04 fdDnv8GD
ecuの設計友達がやってたんだが、ボンネットぎゅうぎゅうにされるから熱対策が結構難しいらしい。
277:阻止押さえられちゃいました
14/07/20 00:00:40.13 BqaWJF6Q
>>276
俺のは、軽箱で、ECUは、室内にあるからそんなに熱くならない。
バッテリも荷室で、12年近くもったから、熱的には余裕がありそうだ。
自分でメンテナンスするならキャブ車が良いかもと思ったけど、キャブだって電子制御があるから大差ないのかね。
278:阻止押さえられちゃいました
14/07/20 02:00:23.10 iBEJ5BMu
平成6年のワゴン車のたぶん純正(パナソニック)のカーステレオラジカセの
音が急に小さくなったり大きくなったり、片方の音が小さくなったりします。
どうしちゃったんでしょうか?。
279:阻止押さえられちゃいました
14/07/20 05:45:10.34 CtcrOWJL
叩いたら直る(ｷﾘｯ
280:阻止押さえられちゃいました
14/07/20 07:30:15.74 GVv3CBek
コレからはセルがヤバイ
281:阻止押さえられちゃいました
14/07/20 17:44:17.57 +Ch44iCp
18号を取り込め
282:阻止押さえられちゃいました
14/07/21 06:28:38.71 2lhGddvy
そうですねぇ。ブロアーファンを半日叩き続けて直した人いましたね。
私も叩き続けて3時間で直しちゃいましたけど。
3ヶ月ほど経ちますがまったく問題なしです。
ラジカセの方なんですが、この際買い替えを検討すべくカー用品店に
行ったのですが全部ラジオは付いてないしステレオじゃないしで
お兄さんビックリしちゃいましたよ。
テープはもうダメなんでカセットアダプターで聞いてますが
カセットは音がいいですね。やはり音楽はステレオでなきゃね。
セルですか、でもマニュアル車なんで押せばエンジンかけられます。
JAFも携帯電話もあるんでいいかな。
283:阻止押さえられちゃいました
14/07/21 06:49:09.49 otFCjlbf
テープに見切りをつけたらサーボ系のガシャガシャという音が気になり出したので
コンビニの駐車場でモーターに継ってる配線を切ったらカセットから音が出なくなった
時はあせったな。ヘッドを動かすのにモーターを使ってるとは思いもしなかった。
最初の3秒くらいモーターを動かせば問題ないんだけど
自動的にやる簡単な方法ってなんかないかな?
284:阻止押さえられちゃいました
14/07/21 08:33:08.37 ociR3INx
来年の消費増税回避のため7～9月は徹底して消費を抑えます みんなで個人消費を10%削減すれば、政府財務省は増税に及び腰となることは必至 15%削減すれば中止は確定 旅行するなら10月～ 高額品を買うなら10月～ 10月移行に全て先送りしよう
285:阻止押さえられちゃいました
14/07/21 08:46:33.55 LVacgOtN
しかし軽減税率が導入されれば
逆に低所得者には負担軽減になるかも
286:阻止押さえられちゃいました
14/07/21 10:42:51.22 7azwEkff
今時テープなんて聞いてるって(笑)
287:阻止押さえられちゃいました
14/07/21 17:55:26.72 cSU4Cho1
俺は未だにMD
288:阻止押さえられちゃいました
14/07/22 00:08:46.91 473cJO6s
ソノシート分かる人居る？
289:阻止押さえられちゃいました
14/07/22 01:22:29.00 /5y16DnB
Bluetooth知ってる？
290:阻止押さえられちゃいました
14/07/22 07:50:09.40 AQ4K6Dc5
エアコンを入れるとガクと重くなるのはガスの入れすぎが原因ですので
ある程度抜けば快調になります、
291:阻止押さえられちゃいました
14/07/22 07:50:20.54 XkNc2FLo
8トラで演歌でっしゃろ
292:阻止押さえられちゃいました
14/07/22 10:00:54.09 /aIaYAeT
CDチェンジャーつないでたコネクタAUXに変換して
MPプレーヤーとカセット併せて使用中
10年以上前にオクで0.5kで3台買ったんだけど
1台目がなかなか壊れん
293:阻止押さえられちゃいました
14/07/22 10:02:04.79 /aIaYAeT
>>288
万博のドリフのソノシートあるよ
294:阻止押さえられちゃいました
14/07/23 12:42:24.60 0i/4c07m
>>290
本当なの？釣りなの？わかりにくいから、
本当なら(真剣と書いてマジ)って付けてよ。
295:阻止押さえられちゃいました
14/07/23 12:50:35.12 26+6bRQl
>>290
スタンドとかで入れると入れすぎが多いね
296:阻止押さえられちゃいました
14/07/23 16:07:19.31 0i/4c07m
大気解放だ！ブシャー！
297:阻止押さえられちゃいました
14/07/23 20:44:10.39 77U2QVCn
梨汁
298:阻止押さえられちゃいました
14/07/24 20:31:52.84 0UfUmnVA
12900円
299:阻止押さえられちゃいました
14/07/25 01:55:04.06 ll9mzwX5
CDプレーヤーにカセットアダプターつけて、車のカセットに繋げてるんだけど、
今日、壊れたのか再生中にカチッていって、B面の再生表示になって音が小さく再生されるようになった。
暫く経つとまたカチっていって、もとの再生表示になって音は小さいまま再生される、それの繰り返し。
クリーナーを何回も再生してもカチッ音量小B面、カチッ音量小のままA面の繰り返し。
これって壊れてるのは車のカセットのほう？それともカセットアダプターのほう？
分かる人いたら教えて。曲入ったテープが無いから調べることできないんだ。
300:阻止押さえられちゃいました
14/07/25 02:16:28.10 x590PaYE
多分エンジンが壊れてるよ
301:阻止押さえられちゃいました
14/07/25 02:37:49.37 eqUWU6WJ
いずれが壊れてるにしても、どっちか買いなおすくらいなら
何も考えずにおニューのＣＤプレーヤ入れたほうが幸せになれるのではないだろうか・・・
カセットテープ自体はもう使ってないってんなら尚更
302:阻止押さえられちゃいました
14/07/25 05:04:59.98 nvSamcki
一万五千円もあれば新品のCDプレーヤーを工賃込みで買えておつりが来るでしょ
303:阻止押さえられちゃいました
14/07/25 06:36:50.27 iG+DIjng
>>299
アダプターの穴に鉛筆突っ込んで手で回してみて、スムーズにまわらなければ、そのせい。早送りして続かない場合も。
スムーズに回るのに再生時にリバースしちゃうならデッキのせい。
304:阻止押さえられちゃいました
14/07/25 06:46:45.30 iG+DIjng
読み返したら、クリーナーはちゃんと再生してるのね。ならアダプターがダメ。
デッキは、テープが巻き止まると、ヘッドを180°回転させて、B面再生になる。
ヘッドは、幅の半分しかピックアップが無いからテープセンター付近なはみ出た分しか音を拾わないので、小さく聞こえる。トラッキングが有ってれば、本来は無音。
305:阻止押さえられちゃいました
14/07/25 12:47:49.17 krRLkk5b
ガスを抜きすぎて冷えない場合はガスをまた入れてください
306:299
14/07/25 14:17:46.12 ll9mzwX5
>>301-302
アドバイス、ありがとう。
>>303-304
分かり難い文で、ごめん。詳しく教えてくれて、ありがとう。
ポータブルCDプレーヤーを寿命まで使い切りたいから、
音質なんかどうでもいいんで、５年で壊れる計算で、
約1,000円のアダプターを買っていこうと思う。
307:阻止押さえられちゃいました
14/07/25 18:33:11.43 xWjnWcdV
１０年前はオレも使ってたな。トラブルなく使い終れた。
今はFMトランスミッター。音質は悪いけど焼いたりしなくて済む。
CDプレイヤーやIPOD、Iフォンなんかは充電しながら使用すると寿命が極端に短くなるって聞いたけど、
あと５年ももつもんなのか？
308:阻止押さえられちゃいました
14/07/25 19:24:06.90 yo+vnIMQ
>>306
先日、二回目になるが例の浮浪者の親父と川原の土手でひさしぶりに会ったんや。
高架の下で道路からは見えないとこなんで、
2人で真っ裸になりちんぽを舐めあってからわしが持って来た、
いちぢく浣腸をお互いに入れあったんや。
しばらく我慢していたら2人とも腹がぐるぐると言い出して６９になり
お互いにけつの穴を舐めあっていたんだが、
わしもおっさんも我慢の限界が近づいているみたいで、
けつの穴がひくひくして来たんや。おっさんがわしのちんぽを舐めながら
ああ＾～もう糞が出るう～～と言うまもなく、わしの顔にどば～っと糞が流れこんできた、
それと同時にわしもおっさんの口と顔に糞を思い切りひりだしてやったよ。
もう顔中に糞まみれや。お互いに糞を塗りあいながら
体中にぬってからわしがおっさんのけつにもう一発浣腸してから
糞まみれのちんぽを押し込みながら腰を使い糞を手ですくいとり、口の中に押し込むと舐めているんや。
お互いに小便をかけあったり糞を何回もぬりあい楽しんだよ。
最後は６９のままお互いの口に射精したんや。
3人や4人で糞まみれでやりたいぜ。おっさんも糞遊びが好きみたいじゃ。
わしは163*90*53、おっさんは、165*75*60や一緒に糞まみれになりたいやつ連絡くれよ。
岡山県の北部や。まあ～岡山市内ならいけるで。
はよう糞まみれになろうぜ。
309:阻止押さえられちゃいました
14/07/25 20:03:00.61 KTYODGGw
>>299
ジュースでもこぼしたんですかね?.
カセットアダプターはそんなに複雑なものではないと思うので、まず分解して
清掃して見たらどうでしょう。
310:299
14/07/26 03:09:04.88 o3I7QSgN
>>307
５年はアダプターの寿命のほうを言ってるんだよね。
今回壊れたアダプターの寿命が５年だったから。
で、10年以上前のアイワの安物CDにはバッテリー無くて、
サンヨーの単３エネループ使ってるから、充電は別なの。
充電で熱持たないから長生きしてるのかもね。
>>309
間食しないから飲み物は無いと思う。
夏は飲むけど、ペットボトルで蓋閉めてるし、
カセットからも40～50cm離れたトコにおくし。
経年劣化とミラによる振動じゃないのかなぁ？
そういえば、アダプター取り出した時、
裏側に油？が米粒ぐらいの大きさの範囲でついてた。
油だと思うのは拭いた時にアダプターの樹脂に馴染んだから。
場所はB面側の残量見るトコの下だったと思う。
分解と清掃はチャレンジしてみるよ。
311:阻止押さえられちゃいました
14/07/26 12:43:35.77 cJATcDy2
無駄な記憶やノウハウがよみがえるなぁ
おれのとっておきの奴は、FMコンバーター
アンテナラインにはさんで、ノイズレスで音声をラジオから流せる超スグレモノ。が、なぜか意外に知られていなかった。ライン入力の無いカーオーディオなら今でも役立つはず。
音質はFMそのものだが、トランスミッター何それ？なアイテムだった。
312:阻止押さえられちゃいました
14/07/27 02:10:18.79 hjbQh6Cc
アルパインとかであったな
CDナビの０５５シリーズとかで
313:阻止押さえられちゃいました
14/07/27 11:26:05.24 dGpCIZGt
振動のあるクルマ用のオーディオ装置としては
カセットテープやCDのような可動メカ方式のものは不適当だと思う。
昔から完全なソリッドステートな装置が最適と思っていた。
現在はメモリーICが廉価になったので
メモリーIC方式のオーディオが究極と言える。
ちなみにクルマ本体も
可動メカは将来どんどん無くなり
シンプル化していくだろう。
それが未来だ。
314:阻止押さえられちゃいました
14/07/27 11:33:13.26 b36kklgS
HDDナビ使ってる…
315:阻止押さえられちゃいました
14/07/27 11:51:21.11 dcFd4HN2
大容量はまだHDDだけどな
316:阻止押さえられちゃいました
14/07/27 12:57:47.61 5ujcSZAD
スマフォにいれたのをBluetoothで飛ばすのが楽でしょ
317:299
14/07/27 15:10:37.57 PLoqkFz5
>>304
>>309
アダプター開けてみたら、黒く細かいゴミが歯車についてた。
同じ物じゃないけど、下の画像の切れてる歯車二つの辺り。
URLﾘﾝｸ(www.haru3-67.com)
止まってしまう原因は、歯車がゴミを噛んで起こるみたい。
でも、ゴミの発生場所が分からない。外の物なのか中が削れてるのか。
回転が止まるから問題が起こるので、再生に関係無い歯車全てを取り外したら、
逆回転も元々あったカチカチ音も無くなり、ちゃんとシャムシェイドｗ聴けた。
みんな、ありがとう。あとは色んな歯車取ったことの影響が無いことを祈る。
318:阻止押さえられちゃいました
14/07/27 15:45:33.43 5zBsWtl9
>>317
良かったね。空回りしても大丈夫なデッキは、中はカラッポでも大丈夫。
デッキによっては、テンションがかかって無いと早送り状態になってストップする奴がある。それ用の歯車。
319:299
14/07/27 16:00:56.27 PLoqkFz5
>>318
早送り状態になってストップってのは、
２曲聴いて無かったから、大丈夫だと思う。
重ね重ね、ありがとう。
320:阻止押さえられちゃいました
14/07/27 16:46:04.23 BTIC84kK
はぁー世の中には物知りが居るもんだねー
321:阻止押さえられちゃいました
14/07/27 19:17:08.49 C6yBw9VQ
ゴミの発生場所は車内のホコリが歯車の油分に付いたものじゃないのかね？
322:阻止押さえられちゃいました
14/07/27 19:31:00.10 tIDpG/AR
俺の車はここからゴミ入る
URLﾘﾝｸ(2chlog.com)
323:阻止押さえられちゃいました
14/07/27 22:17:30.39 1I481rTh
>>322
すごいゴミだな
でどれが>>322？
324:阻止押さえられちゃいました
14/07/28 16:49:06.18 sMQRRXCJ
ちんちんがーーー！！
ちんちんがあああああーーーーー！！！！！！
325:299
14/07/28 20:18:00.83 vxsxRgYY
>>321
違いそう。歯車ら辺についてたのは、ゴムかプラスチックのごく小さな破片。
油分でベタベタしてるのは無かった。逆で、乾いてサラサラの破片はあった。
326:阻止押さえられちゃいました
14/07/28 23:05:52.42 H99XFsDM
なんだ、おいらのケンウッドI-K99が最強ってことだな。
327:阻止押さえられちゃいました
14/07/29 04:45:58.95 ObXS0xt3
>>323
三人ともﾓｰﾎだと思う
最近はﾓｰﾎの人達はＡＩＤＳが広がってるらしいですね
328:阻止押さえられちゃいました
14/07/29 09:33:39.88 yU94vtLG
パッドを止める金具は鋳物なので隙間が
大きいのがあってパッドが動いてガキンガキンと音がでるので金具を変えました
329:阻止押さえられちゃいました
14/07/29 14:22:34.95 0f6hbMMw
>>328
ブレーキ用のグリスを塗れよ
330:阻止押さえられちゃいました
14/07/30 11:37:53.12 Z+MDt5Sg
鋳物は寸法がバラバラで交換しかないみたい
331:阻止押さえられちゃいました
14/07/31 21:12:58.84 mq8u8fBW
20年
332:阻止押さえられちゃいました
14/08/01 01:17:50.40 febhZUb9
２０万
333:阻止押さえられちゃいました
14/08/01 01:19:18.11 febhZUb9
電子関係とエアコンは壊れるけどね
パワーがあるとATが壊れるな
334:阻止押さえられちゃいました
14/08/02 08:27:39.57 aOwyoaoL
ブロアファンの風量を決めてるチップ抵抗が貧弱だと風が出ない
335:阻止押さえられちゃいました
14/08/02 08:38:13.67 aOwyoaoL
エアコンは内部が腐って黄色いガスになって詰まってつぶれるので
オーバーホール的なガスの交換がいい
336:阻止押さえられちゃいました
14/08/02 08:41:05.14 aOwyoaoL
ATは金属粉が大量に出るのになんでパンにドレンとフイルタがつけてないのか
理解に苦しむ、パンに大型磁石月のドレンを自作したいほどだ
337:阻止押さえられちゃいました
14/08/02 10:40:01.82 Lts2gDvl
そのまま理解に苦しみ続けて氏ね
338:阻止押さえられちゃいました
14/08/02 18:32:33.12 dRHwYdOI
ATは"圧"を使うから
339:阻止押さえられちゃいました
14/08/02 23:41:13.21 waMRkrfN
ダイハツEF-DETターボ車両、
コツコツメンテをして、現在は20万キロを超えてますが、
30万キロまでボディーは持つかなぁ？
340:阻止押さえられちゃいました
14/08/03 02:23:18.65 vX3jbYm9
持つ！君が新聞屋じゃないかぎり
開閉が多い新聞屋のクルマのドア下がりはひどいよ
そのうちボディも変形して閉まらなくなるｗ
なのでドアも大切に
341:阻止押さえられちゃいました
14/08/03 12:33:20.60 frAxidsi
ATは高圧になるから全部締め切ってないと不具合がでる
342:阻止押さえられちゃいました
14/08/03 18:31:51.87 T8T+6vkN
新聞屋の車っつーと中継だよな
スライドドア軽ワンボックスじゃないの？
343:阻止押さえられちゃいました
14/08/03 20:29:09.88 ibwTapwI
主流はハイゼットカーゴ
344:阻止押さえられちゃいました
14/08/03 23:21:56.13 T8T+6vkN
うちのASAもハイゼットカーゴだったわw
深夜はつまんないから基本タイヤ鳴らして走るのな
345:阻止押さえられちゃいました
14/08/04 09:24:58.61 PD6nPT8I
通報したよ
調子に乗るなよ
346:阻止押さえられちゃいました
14/08/04 21:46:18.10 L6ql6K+d
>>345
？？？
347:阻止押さえられちゃいました
14/08/04 23:44:02.63 r0qv3NeB
それこのカテから生まれた新しいコピペな
348:阻止押さえられちゃいました
14/08/07 10:00:28.16 8bvHXG9+
黄色いガスは内部がさびてるのでいずれ固着していかれるので
水分を抜く添加剤がいい
349:阻止押さえられちゃいました
14/08/07 12:38:59.77 nvXUi6St
水抜きするならアルコールじゃなくてポリエーテル入ってるやつね
350:阻止押さえられちゃいました
14/08/08 02:45:56.78 NJY84zNO
うちの娘が 頑丈で一生乗れそうな新車クルマがいい言ったんで
考えてみたけどジムニーしかなかった
ちょいピンクががった赤色ボディは俺からのサービスだ
（パール入れたので高価やった 車両価格の三分の一ｗ）
そういうオレはH56Aという古いパジェロミニ
やっぱ軽自動車で頑丈さ求めると悪路走れるクルマしかないと悟った
他の軽はどんぐりの背比べだもんな
次点で軽トラ、商用箱バンだな 長く乗れそうなのは
351:阻止押さえられちゃいました
14/08/08 05:52:16.30 fdLJViNY
オフロード系が好きかどうかによる。そういうの嫌いなら金もらっても要らねー自分で買うからよけいなことすんなハゲ！って娘に言われるところだったな
352:阻止押さえられちゃいました
14/08/08 05:59:46.20 iah3bX67
>>350
オッサンの好みを娘に押し付けただけやないか
キモおやじww
353:阻止押さえられちゃいました
14/08/08 07:02:33.82 y/YGv4Oi
いざとなっらたレストアしちゃうほど車好きなら良いが
さびが目立ってきたら寿命と考える程度の娘だと・・・うーん
354:阻止押さえられちゃいました
14/08/08 08:28:04.54 dbjnIBki
古いジムニーを多数見てきているが
所詮軽自動車レベルの部品と設計だよ
長寿命は明らかにメーカーは意識して作っていない
どうしても長寿命にこだわるならドイツ車とかを薦める
残念ながら最近はドイツ車も設計思想が
他国に似てきたけど
軽自動車で長寿命というと
オフロード系は微妙だと思う
一見ごつそうだけど表面からみえないとこは
手を抜いてるのは他の軽と同じだから
むしろシンプルな商用車系で
部品交換をしていった方が永く乗れると思う
355:阻止押さえられちゃいました
14/08/08 09:22:23.31 lc+sbmBJ
>>354
でも単純構造で直しやすいから結局超寿命なんだろうな
356:350
14/08/08 11:41:42.65 NJY84zNO
>>352
これこれ 高い買い物だ もちろん同意ずみｗ
最初はオレの古いパジェロミニがいい言ってたんだ
確かに女の子うけするDUKE外見だったし
んでジムニーのカタログみせたら「かわいい！これにする」
と＾＾；ただ色は気に入らなかったみたいでサービスしてあげた
>>354
ドイツ車はいいよね～ パーツなんてすげえ古くても出る
バイクの話だけど1950年のBMW R25のパーツがいまだに・・
357:阻止押さえられちゃいました
14/08/08 13:13:26.01 DW8QJFxS
パジェロミニって頑丈じゃ無いじゃん。
358:阻止押さえられちゃいました
14/08/08 14:22:33.54 7wi+o8hq
>>356
新車の話なんざ要らんわ
359:阻止押さえられちゃいました
14/08/08 18:12:56.84 q0BlTIAo
ドイツ車でせいぜい修理代ボッタくられてるがよろし
360:阻止押さえられちゃいました
14/08/08 20:20:26.45 fdLJViNY
mini乗ってたけど、ドイツ車に耐久性なんか皆無。エンジンマウントが二ヶ所折れた
361:阻止押さえられちゃいました
14/08/08 20:31:05.99 e0Mq5MiT
ちんちんがーーー！！
ちんちんがあああああーーーーー！！！！！！
362:阻止押さえられちゃいました
14/08/08 22:25:06.21 NJY84zNO
>>357
ちゃんと前後バンパー分解してみたりシャシー裏の溶接個所とか
補強具合、脚の各部の太さを見てから言えｗ
ただの乗用軽とは全然違うよ サビやすいけどｗ
363:阻止押さえられちゃいました
14/08/08 22:34:24.28 aVmbJPK+
ドイツ車が長寿命とか？
6～7万K走ったら廃車寸前までいきますからｗｗｗ
国産ではありえない故障しますよ
364:阻止押さえられちゃいました
14/08/08 23:49:14.88 NJY84zNO
だからー視点がちがうんだよ 気が付けよ
うちらがいいたいのは部品単体じゃなくて基本のかなめとなるエンジン、ボディ、脚周りｗ
365:阻止押さえられちゃいました
14/08/08 23:55:41.38 q0BlTIAo
それ以外はクソって認めてるんなら無意味じゃね
366:阻止押さえられちゃいました
14/08/08 23:56:58.20 q0BlTIAo
パジェロ全般のリコール数と故障頻発も見て見ぬ振りか
良い所だけ言うなら簡単だよねぇ
367:阻止押さえられちゃいました
14/08/08 23:57:38.79 qsyBcViw
ハンドルだけは頑丈です、とか意味ないし
368:阻止押さえられちゃいました
14/08/09 00:11:48.32 I7grDdX6
>>350はイメージだけで物買い過ぎ
いいカモだわ
369:阻止押さえられちゃいました
14/08/09 00:20:16.75 ztoQ5esp
ヨーロッパは趣味でガレージレストアとか根付いてるから、物持ちがいいのと耐久性があるのとを間違えてんだろ。
370:阻止押さえられちゃいました
14/08/09 02:13:40.66 H9rQOXM2
>>362
乗用軽と較べればましかもしれないけど、商用軽に較べれば、弱いんじゃないか。
今の車は、過剰品質が無いから、一般的な使い方より長く乗ろうとすると無理がある。
371:阻止押さえられちゃいました
14/08/10 03:07:57.50 cpk89NIr
20年も経ってくるとプラスティックなんかもポロってこわれちゃうんだよね。
細かいすき間には誇りが溜るしゴムは硬貨して酷くなると雨漏りなんてことも
安全性や快適性も技術の進歩からおくれをとるだろうし
女の子なら10年位で乗り換えんのがだとうじゃないか。
372:阻止押さえられちゃいました
14/08/10 03:35:38.94 W8aQJg4c
パジェロミニの古いのってやけに現存数が多いんだよね
あと同等に現存数が多いのはホンダのアクティ
この２車は中古車業界では安心して買い入れできるんだよね
玉もまわるし 魅力もあるし故障部分も どの業者も把握してるので
直しやすい
373:阻止押さえられちゃいました
14/08/10 05:09:59.45 fD9ncdmQ
>>372
Pミニは、モデルライフが長いからねえ。
>>369
ドイツ車は、180km/hぐらいでのキシミとか、風切音とかボディ剛性とか
考えてある（というかドイツ国内はそういう走行環境がある）ので、
ドイツ車＝頑丈というのはある面では間違いでは無いと思う。
国内自動車メーカに勤めてたけど、たしかに無効のクルマはそういうとこにカネかけてる。
あと鉄板もぶ厚かったり、高強度材を率先して使ってる傾向もあるよ。
>>371
メーカとしては10年10万キロを目安に作ってるからね。
本体価格を上げられれば、もっと長持ちにもできんだけどね。
374:阻止押さえられちゃいました
14/08/10 10:15:55.51 2Q6SrvQv
>>372
確かに
アクティバモホビのNA2WDの5MTは現行モデルでは最も頑丈で長持ちする
そこらの3Lの乗用車より信頼できる
375:阻止押さえられちゃいました
14/08/10 12:27:07.23 jDCevd35
ダイハツとスズキの軽箱は、リジットアクスルだから2駆ならドライブシャフトブーツが無い。
タイミングチェーンにもなってるし、耐久性という意味では最強じゃないか。
ダイハツの旧規格を20年乗ってるけど、当時はタイミングベルトなのと、俺のは4駆車なので、この2点くらいしか大きな部品交換はない。
>>374
ホンダは、上記2点は弱点だし、設計が古すぎないか。
設計古くて、モデルチェンジしないのは部品が供給されるという意味では、良いことだけどね。
376:阻止押さえられちゃいました
14/08/10 14:48:23.42 liZFfno2
>ドライブシャフトブーツがない
え？
377:阻止押さえられちゃいました
14/08/10 15:04:26.43 kwGaayZ/
棒にタイヤ付けて回してるだけとでも思っているのか・・・？ｗ
378:阻止押さえられちゃいました
14/08/10 15:36:17.51 jDCevd35
>>376
車軸懸架の後輪駆動車は、無いぞ。
軽箱は、ホンダとスバル製サンバー以外は、車軸懸架だよ。
FFしか見たことないのか？
379:阻止押さえられちゃいました
14/08/10 16:06:46.87 2BwE64R9
マジで！？
興奮する！
剥き出しのおチンポにタイヤ付けて振り回すなんて！
380:阻止押さえられちゃいました
14/08/10 20:12:11.54 2Q6SrvQv
>>379
ダンプカーを後ろから見ると判るだろ？
板バネかコイルスプリングの違いはあるが見た目は同じようなモノ
デフ玉からブレーキドラム/ホイールハブが直接連結されとる
381:阻止押さえられちゃいました
14/08/10 20:32:00.22 YcippQER
2駆ならドライブシャフトブーツが後ろは無いに変更したほうが
382:阻止押さえられちゃいました
14/08/10 20:38:38.41 liZFfno2
ミニ四駆じゃないんだ、どうやっては曲がるつもりだ
383:阻止押さえられちゃいました
14/08/10 23:39:03.46 XDRp4kTj
壁にローラーを押しつけて曲がるに決まってるじゃん
384:阻止押さえられちゃいました
14/08/10 23:46:45.67 VXGHXWLi
無知って怖いな
385:阻止押さえられちゃいました
14/08/11 03:21:56.45 w9A4bY3t
ベスパ１２５ESって８０年ごろのバイクを直してて衝撃受けた
すべてが鉄！もっと驚いたのは分厚い鉄板
普通車だろうと軽だろうとボディの一部を指で押せばある程度凹むよね
でもベスパはどこおしても凹まない！
ほんでもって 古いバイクで決して手入れ良くないに錆が極小
これは材質もいいのか？
うちらはベスパにも劣る物体に乗ってるのか・・・
386:阻止押さえられちゃいました
14/08/11 03:22:45.51 O1Vnltxe
そう、ホッケーのスティックと応援で曲がるんだぜ
387:阻止押さえられちゃいました
14/08/11 06:35:46.65 FFIFVV5j
ホーシング知らんのかw
388:阻止押さえられちゃいました
14/08/12 19:00:36.53 B3SXWkiQ
ホーキングは聞いたことがある
389:阻止押さえられちゃいました
14/08/12 20:31:32.10 rgVdHztv
ホーミング？(すっとぼけ
390:阻止押さえられちゃいました
14/08/12 21:33:20.11 sT5+WNUE
ホーチミン？
391:阻止押さえられちゃいました
14/08/12 21:38:29.19 tZePGZda
放心ing？
392:阻止押さえられちゃいました
14/08/12 23:29:37.82 +V252gsf
嗚呼寝具
393:阻止押さえられちゃいました
14/08/14 14:53:51.87 Mjm82dju
ベトナ～ム
ホ～チミン
394:阻止押さえられちゃいました
14/08/15 13:38:12.47 z8O64udG
ホーシングはリアの心棒のことで、やきそばではない
395:阻止押さえられちゃいました
14/08/15 18:40:55.71 1rIvnxYK
ヤキソバ？
396:阻止押さえられちゃいました
14/08/15 19:06:15.59 pn5eJM8Y
ヤキソバン？
397:阻止押さえられちゃいました
14/08/15 19:57:50.39 1rIvnxYK
ケトラー？
398:阻止押さえられちゃいました
14/08/16 00:18:34.41 oMEMWBbT
あげだまボンバー
399:阻止押さえられちゃいました
14/08/16 06:17:54.34 rVXzsuF4
チィーチィーチィー
400:阻止押さえられちゃいました
14/08/16 11:12:43.06 x4mH58Os
四百
401:阻止押さえられちゃいました
14/08/16 12:19:07.52 G8rkcqDS
焼きそば食いたいなあ
402:阻止押さえられちゃいました
14/08/16 16:13:52.95 rVXzsuF4
おらーおにぎりがいいな
403:阻止押さえられちゃいました
14/08/16 17:57:15.71 WQmGhLkE
じゃおらこの娘っこにするだ
404:阻止押さえられちゃいました
14/08/16 23:27:56.45 C/S4lxJ9
>>388
青山？
405:阻止押さえられちゃいました
14/08/17 12:58:58.69 dFIT52e+
>>403
そりゃ12歳だよ旦那
406:阻止押さえられちゃいました
14/08/18 18:22:02.06 oZPsvYSU
エアコンのガスは圧力だけでは適度なガス量はわからないもので
すこしずつ抜いていくと冷えても一番軽く回る点がある
407:阻止押さえられちゃいました
14/08/19 03:38:46.58 3vbauuWy
そうなんだ、、、この前 適当にガス入れてもらったら やけにエンジン重い
後ろから引っ張られてるかと思うほど
ちょっどずつ抜いてみます
408:阻止押さえられちゃいました
14/08/19 03:51:48.21 PzJO+91t
>>406
ガソリンスタンドとかで入れてもらうと入れ過ぎが多いんだよね
コンプレッサーにも負担かかるしいい事ないな
409:阻止押さえられちゃいました
14/08/19 08:15:36.76 g0MF5E0y
ガソリンスタンドでも少しずつ抜いてもらえますよな
410:阻止押さえられちゃいました
14/08/19 20:34:46.90 6GgPN1G/
お隣の奥さんにたくさん抜いてもらいたい
411:阻止押さえられちゃいました
14/08/19 21:12:46.35 OB7LO3mq
俺が抜いてヤるから連絡先を教えろよ
412:阻止押さえられちゃいました
14/08/20 11:57:06.53 aoSxHeEZ
新品タイヤでも曲がったものがあるので怖いよな、外国で作ったヤツで
413:阻止押さえられちゃいました
14/08/20 19:47:06.05 uUhombr7
大丈夫大丈夫、バイアスタイヤなんかレース用でも直径10mm違うとか当たり前だからw
外れなきゃ曲がってても問題ない
414:阻止押さえられちゃいました
14/08/22 09:36:08.78 AyThaHDm
前につけるとふらついて側壁にあたりませんかね
415:阻止押さえられちゃいました
14/08/22 20:29:54.26 EzynYCpZ
１０年でドライブシャフトブーツに続いてタイロッドブーツも破れた。
下回りのゴム部品の寿命ということらしい。
これらのゴムパーツは値段はそれ程でもないが
交換工賃がそれなりの値段になってしまう。
寿命がきたら一度に交換するのが費用を抑えられると思う。
ただしディーラーで一括交換を依頼したが
一部しか交換しなかった。
どうもユーザーとメンテナンスに対する意識の違いがあるようだ。
ディーラー作業を指示するときは
向こうのやり方に合わせて明確に部品番号で指示するとかが
必要と思う。
416:阻止押さえられちゃいました
14/08/22 21:36:57.54 FOSBVq4L
タイロットエンドは2本で5000円程度
自分で取り替えれば笑っちゃうほど安上がり
417:阻止押さえられちゃいました
14/08/23 02:01:31.48 8SfUD7ks
タイロッドエンドにブーツってなにかな、ラックエンドの間違いかなって思ったらブッシュみたいなヤツか。あんなの無くてもだいじょうぶやろ。
破れてたら車検で引っ掛かるけど取っ払ってしまえば言われん
418:阻止押さえられちゃいました
14/08/23 07:24:44.36 EkJt89yU
ライフＪＢ１の生存率がすごいと思う
419:阻止押さえられちゃいました
14/08/23 07:45:57.81 psQbocnb
出来は最悪なのにな
走ってるのサビサビのばっかり
420:阻止押さえられちゃいました
14/08/23 09:26:49.29 JsAeABo4
ラックエンドは蛇腹状のカバーでタイロッドエンドはブーツではなくカバーで
小さいおわんみたいなやつで、破れる
421:阻止押さえられちゃいました
14/08/23 11:11:02.87 aFmycsm4
H11年式のワゴンＲ、MC21S NAの3AT、21万キロだがいよいよ終焉が近づいてきたようだ。とにかく、低速トルクが全く無くなって出足超～もっさり。
MT車なら回転上げて半クラで対応できそうだけど、ATだからそれもできず坂道発進ではトロトロとしか車速が伸びない。
422:阻止押さえられちゃいました
14/08/23 11:27:52.44 T89/07gW
>>417
あほか車検通らんわ
423:阻止押さえられちゃいました
14/08/23 11:34:46.11 xaDKeusP
>>417
お前がニワカってのはわかった
424:阻止押さえられちゃいました
14/08/23 11:59:43.88 T89/07gW
>>417
車検通らんわ
425:阻止押さえられちゃいました
14/08/23 19:20:58.33 JsAeABo4
417が1番人気ですｎ
426:阻止押さえられちゃいました
14/08/23 22:35:37.37 8SfUD7ks
破れてたら整備不良て通らないけど、綺麗に取ってしまえば通るよ
427:阻止押さえられちゃいました
14/08/23 22:52:01.17 WtODiC3E
油脂類と一緒だね。
漏れていたら車検は通らないが、検査の瞬間だけ全部抜いてしまえば車検は通せる。
428:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 00:41:06.46 lfpoVzWu
機関良好だが錆が増えた
429:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 02:58:14.53 RZo5V1gh
11年目だけど今29.2万km
430:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 05:53:37.70 U0yb/RYN
>>428
今時錆びないけどな
431:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 06:45:16.29 Q9h/ywkv
錆びるけどな
432:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 08:22:35.07 U0yb/RYN
>>431
東北かい？
433:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 08:36:33.60 vF9JktY+
中古で買ったら錆びてたけどな
環境と手入れ次第だろう
目指せ30年50万キロ
サビだけが不安だ
今14年17.5万キロ
434:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 08:55:40.87 CCt30GZR
22万㎞オーバーのF6Aターボ
絶好調だったけどオーバーヒートさせちまったorz
ヘッドガスケット交換コースだけど、どうしよう…
435:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 09:41:19.47 U0yb/RYN
>>434
捨てな
436:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 11:35:37.76 yY8XzecC
外見ボディさびる事は少なくなったが
シャーシの裏の話なら最近のは特に早くさびるよ
新車からさびてる 手入れなんて関係ない
溶接つなぎめからさびる
437:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 11:37:24.31 Vs5xMxYt
>>434
おれもカプチでなったけどガスケット交換でたいして高くなかったけどな
438:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 16:59:17.96 Tf8A2wn+
２０年以上乗り続けたことがあるが
錆はボディの袋部分の内側から錆びてくるんだよ。
普通に乗ってたらこういう錆は防げない。
鉄でできたクルマの宿命と思って諦めるしかない。
どうしても錆び対策するなら屋根付き車庫にでもするしかない。
ちなみに特殊な保護剤をボディ内部に塗布する錆止め処理が
あり新車時に施工すればかなり効果があるそうだが高価。
439:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 17:11:30.02 +1FIkbnJ
後のフェンダーが片方だけさびてる車って多いけど
あれ傷からじゃなくて、燃料口とボディの隙間が怪しいっていう
440:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 17:20:38.78 U0yb/RYN
>>439
事故で直してる場合が多いよ
441:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 18:41:23.12 +yPx3fw7
>>438
ノックスドールじゃない物？
442:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 18:45:46.36 0EpISIUb
>>438
20年も前ならだが、今はメッキ掛けてあんだからそうそう錆びない。
443:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 20:55:39.07 yY8XzecC
リアフェンダーが錆びてくるといえばホンダのオデッセイ、ステップワゴンとか三菱の軽しか思い当たらん
デリカの丸っこい奴はつい最近廃車にしたやつみたけどシャーシ裏 全然サビがないんだよな
やっぱコストかけるかどうかの問題でもあるような
あとサンバーのKS,KVも廃車までサビ少なかった
444:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 21:26:47.09 vfam3laR
亜鉛めっき鋼板、電着どぶ漬けでも、ボディ合わせ目の折り曲げ部分（専門用語だとヘム）
の接着剤のケチり方とかで経年劣化のサビはかなり違うよ。
445:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 21:31:26.45 w6Z+ch3a
サビの浸食は地域性もあるだろうから
単純に個人の認識程度で判断する事じゃないだろな
446:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 21:44:54.23 vfam3laR
>>445
個人の認識というか車両設計していた時の知識。
いまは別の仕事しているけど。
447:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 21:56:58.61 w6Z+ch3a
>>446
設計や機械工学など知識がある人が居るのは理解してる
が、傷み出した車をどこでどう生かすも殺すかの判断は各々個人差が大きいということ。
448:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 22:01:50.45 Q9h/ywkv
鉄を使っている以上、錆からは逃げられない
449:434
14/08/25 22:53:44.49 CCt30GZR
>>437
ありがとう
明日にでもスズキに出すよ
背中押してくれて感謝します
450:阻止押さえられちゃいました
14/08/25 23:07:46.05 Tf8A2wn+
自動車なんて超高級車を除くと
家電品と大差ないレベルの仕上げだよ
特に軽はコストを如何に削れるか極限を追求してる
錆で言えばおもてから見えないボンネット裏とか
パンチ穴など塗装仕上げを省略してるので
新車でも錆が発生してるよ
451:阻止押さえられちゃいました
14/08/26 02:05:04.20 bTMR3cfT
どんがらで塗料のプールに浸けるから未塗装塗装は無い
452:阻止押さえられちゃいました
14/08/26 12:42:53.17 ZhYjkN01
そうだけど下地にいい物塗るか 何層もドブずけするかどうかで全然違う
サンバーなんて660なりたての頃はマジ良かった 最終もカタログでは同様の事してると歌ってるけど
正直疑問符だらけだ（わ
453:阻止押さえられちゃいました
14/08/26 15:47:26.20 4bHUdeLB
塗装も重要だけど
高品質の防錆鋼板を使わないと意味が無い
454:阻止押さえられちゃいました
14/08/26 16:14:19.72 Bt+xYukv
１４年目の軽自動車に乗ってるが、
ボンネットと天井が直射日光ではげはげ状態だわ。
そろそろ処置しないとサビが発生するんだろうな・・・
455:阻止押さえられちゃいました
14/08/26 16:15:16.15 vytMTrbu
コンパクト普通車よりも軽の方が下地のコストは高いよ。
軽が低コストとか時代錯誤もいいとこ。団塊Jr世代？
456:阻止押さえられちゃいました
14/08/26 16:17:55.40 Atxe8kOy
面積換算だとミニバンとワンボックスは変わらないかもね
でも軽は鋼板も塗膜も薄いわ。
跳ね石で簡単にチップ傷付いちゃうし。
457:阻止押さえられちゃいました
14/08/26 16:18:39.52 VzhZDZdx
お前のおでこと頭頂部のことか
458:阻止押さえられちゃいました
14/08/26 16:19:43.96 VzhZDZdx
>>455
俺の親父は巨根だから俺は巨根Jr.と呼ばれてるよ
459:阻止押さえられちゃいました
14/08/26 16:22:12.07 pPRcXGia
>>455
何で？
460:阻止押さえられちゃいました
14/08/26 16:41:46.30 LGTk8h3U
>>459
息子だからだろ
461:阻止押さえられちゃいました
14/08/26 16:45:04.67 VzhZDZdx
>>459
巨根だからさ
書いてあるだろう
見たいのか？
連絡先教えろよ
462:阻止押さえられちゃいました
14/08/26 17:49:17.15 +s9rnbQF
亜鉛メッキしてあれば、剥げたとこは錆びても、それ以上広がらないのよ。だから昔みたいにドアの底が穴だらけとかにはならない。
463:阻止押さえられちゃいました
14/08/26 18:31:12.32 IjFkr3XY
アホンダラ
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
464:阻止押さえられちゃいました
14/08/26 21:09:59.90 y1g88IND
●インドで殺人自動車を販売しているスズキと韓国ヒュンダイ自動車●
「スズキ車はボディが脆弱なのでエアバッグがあっても重症を負うとの結果」
【インド車5種、衝突安全テストで不合格―スズキ子会社も】
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
スズキ傘下のマルチ・スズキ・インディアの小型車「アルト」やタタ・モーターズの小型車「ナノ」など、
インドで人気の高い5車種が衝突安全テストで不合格となった。
国際的な自動車安全性評価機関であるグローバルNCAP（本部ロンドン）が1月31日に明らかにした。
■→ 今回の衝突テストでは、「アルト」「ナノ」「i10」はいずれも前方が大破し、
■→ エアバッグが装備されていても重傷を負う恐れがあることが判明した。
また、「フィーゴ」と「ポロ」は構造的には上記3種より頑丈で、運転席と助手席にエアバッグを追加すれば、
大けがは免れるとみられるという。
フォルクスワーゲンは今週から「ポロ」の全モデルにエアバッグの装備を開始した。
グローバルNCAPはエアバッグ付きの「ポロ」をテストし、安全性評価基準の5つ星のうち4つ星を付与した。
465:阻止押さえられちゃいました
14/08/27 07:38:51.81 +hqycU2o
エアバックはメーカーが想定した座り方、位置以外では逆に危険なのであんなもん無い方が普通に安全。ハンズデバイスみたいなのじゃないと万人が安全にはならない
466:阻止押さえられちゃいました
14/08/27 10:12:41.84 ZVpRqmGr
アホンダラ
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
467:阻止押さえられちゃいました
14/08/27 10:16:34.25 kbsRXGXv
>>465
半分ぐらいかシートベルトをちゃんと付けてないよな
あれじゃ内蔵が破裂するよ
468:阻止押さえられちゃいました
14/08/27 14:23:18.90 +hqycU2o
てか腕が折れる
469:阻止押さえられちゃいました
14/08/28 18:53:36.76 QTtzkhPt
>>451
と思うだろ？w
470:阻止押さえられちゃいました
14/08/28 20:30:17.53 MGzVmEJa
451のような人は頭で考えるだけで
実際に行って自分の目で見たり手で触ったりしない。
だからいつまで経っても成長できないのはそのせい。
471:阻止押さえられちゃいました
14/08/28 20:57:38.43 aXpwWegc
塗料のプールが有るラインなんか日本に存在しないって現実を教えてもいいのかい？
472:阻止押さえられちゃいました
14/08/28 22:50:34.88 AcJL0XWf
>>469
あんだけデカイものだからね。液も粘度があるし。
どうしても隙間に気泡は入る、槽のなかで動かしても。
473:阻止押さえられちゃいました
14/08/29 01:13:06.79 Ws5bAh4C
>>471
TMEJ勤務だけど、ウチあるよ
>>472
そう言う意味じゃない
塗装完了後に組付ける鉄板部品も有るってこと
大体のメーカーでインパネは無塗装なはず
474:阻止押さえられちゃいました
14/08/29 01:20:14.62 NMGJ0S+6
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
これな、今はもう全部ロボットアームになっちゃったの？
475:阻止押さえられちゃいました
14/08/29 09:47:49.48 UKJzk6/h
急に伸びてるとおもｔｔら、塗装のことで盛り上がってるのか
消耗品で作るのが軽なのでさびる方がいいので、さびないクルマのは犯罪にすべきだ
なぜなら、まったく買い換えないで20年も乗ってくれると経済がひへいするから
476:阻止押さえられちゃいました
14/08/29 09:56:17.61 NMGJ0S+6
まだそんな開発系技術者ジョークあるある信じてるのかw
477:阻止押さえられちゃいました
14/08/29 10:50:55.21 mAL5lz2a
弱電流を流して防塵する装置どう？
478:阻止押さえられちゃいました
14/08/29 11:11:26.51 RcR8wXT2
>>474
脱臭と下塗りはどぶ浸け
479:阻止押さえられちゃいました
14/08/29 11:11:51.63 RcR8wXT2
脱脂○
脱臭×
480:阻止押さえられちゃいました
14/08/29 18:44:47.76 FvDzIlVc
ぐぐるとリビルドのエンジン売ってたりするけどああいうの乗っけてもいいもんなの？
481:阻止押さえられちゃいました
14/08/29 19:08:21.16 oqSa0Su7
うん。
リビルトのターボはあってもリビルトのスーパーチャージャーってなぜかない！
MR2んとき苦労したわ 内部部品だけ出ないしリビルトは無理いわれて
結局程度いい本体を探すしかない
482:阻止押さえられちゃいました
14/08/29 19:29:27.88 UKJzk6/h
リビルドのエンジンが10万円の売り尽くしのときがあったけど買わなかった
483:阻止押さえられちゃいました
14/08/29 20:48:43.24 3SsRlRBX
>>480
少し高くても保証付き買った方が良いよ。
484:阻止押さえられちゃいました
14/08/30 00:43:10.78 zb8uTc0Z
>>477
防蝕メッキがある場合の長寿命化には効果があるとか、
なんか特定の場合にしか効果が無かったと思もう。
>>」480
メーカ純正のリビルドとかもあるよ。
社外でも、実績のある有名所なら、きちんとメーカの規定値になるか検査して出荷しているはず。
485:阻止押さえられちゃいました
14/08/30 02:18:45.49 jEW7CfP5
じゃあ初代MR2のリビルトスーパーチャージャーもってこい！
エアコンとかじゃないかならなｗ
486:阻止押さえられちゃいました
14/08/30 02:43:41.98 7cRfJW7d
最近起きた向精神薬が関係してる事件
・佐世保、高一女子殺害切断事件
・病院の関連施設で患者の男が別の男性患者刺す、男性死亡 神奈川
・理研の笹井氏自殺 原因は抗うつ剤だった
・岩手でＡＫＢがノコギリで切り付けられた事件
・ＡＳＫＡ被告 ＭＤＭＡも覚せい剤も暴力団から入手(ＭＤＭＡは過去に向精神薬として使われていた)
・愛媛県で家出していた少女(17)が殺害された事件
・岡山県で少年(17)が交際相手の女性(26)を殺害した事件
・タイ代理出産・事件（ゲイなので覚醒剤かコカインを使用してる可能性が高いです ）
ｽﾚﾘﾝｸ(ms板:17-24番)
〈第１回〉短期集中連載
子供たちが薬漬けにされている！(伊藤隼也と本誌取材班)
「発達障害」診断の小学生に向精神薬処方の仰天
ｽﾚﾘﾝｸ(ms板:25番)
487:阻止押さえられちゃいました
14/08/31 09:30:26.14 hhNgiqyT
>>480
最近は保証もしっかりしてるから安心だよ
中古エンジンはやめといた方がいいかな
俺なら自分で積み替えるから中古にするけどね
488:阻止押さえられちゃいました
14/08/31 10:09:35.68 NmdpykK8
電気式防錆装置かラストアレスターのことか
古いクルマでステッカーが貼ってあるのを見たが
ボディは普通に錆が出ていたよ
原理はともかく自動車用は実効性がないようだな
489:阻止押さえられちゃいました
14/08/31 10:30:01.06 OKBEM4ry
青空駐車してるならほぼ無意味だねそれ
490:阻止押さえられちゃいました
14/08/31 11:16:12.01 HB93zxxm
ホットイナズマはバッテリの弱点を補う装置なので1個はつけたいのもだ
491:阻止押さえられちゃいました
14/08/31 14:20:17.16 TqFwktix
>>490
オカルトグッズて沢山付けると効果は指数的に上がるんでしょ？
492:阻止押さえられちゃいました
14/09/02 23:22:27.78 HJGh5iMn
あ、アーシングは効果を感じたんだから（震え声）
493:阻止押さえられちゃいました
14/09/02 23:53:08.02 suVEoxRf
>>492
アーシングって、随分前にすごく流行ったけど、今は激減したね。
あれは一体何だったんだろう...
494:阻止押さえられちゃいました
14/09/03 00:14:39.91 6/zPhht+
>>493
古いクルマだとアースが不安定になりがちだから、それなりに効果あるみたいだけどね。
自動車の開発しているけど、アフターパーツで価格なりの効果があるのって、
タイヤと計量ホイールぐらいで、それ以外の部品って怪しいのが多いよ。
リヤウイングとかも、風洞で測ると揚力が発生しているのとか珍しくないし・・。
495:阻止押さえられちゃいました
14/09/03 07:04:39.34 5e2EZLQk
>>493
現代車はアースケーブルが元から太いから不要だよ。
ちょい古い車はケーブル細いし経年変化で抵抗出来てるから
体感出来るだけの話。
高いケーブルキット買わなくても、現代車の純正マイナスアースケーブルに
交換するだけで十分体感出来る。
496:阻止押さえられちゃいました
14/09/03 07:49:13.88 U0xvIfRc
>>495
一体何がどういう風に感じられるんですか？
古い車、もらったから非常に興味あるんですが…
497:阻止押さえられちゃいました
14/09/03 07:58:10.62 5e2EZLQk
>>496
セルの回りが軽くなるとか、ライトが気持ち明るくなるとか
498:阻止押さえられちゃいました
14/09/03 08:20:55.69 OqJ9SNMa
>>496
「～と思う」程度の物。きっとほとんどがプラシーボ効果。
自分もやったけど恐らく「お金と時間をかけてアーシングしたら何らか効果があるはずだ」という心理的効果が大きかったのだと思う。
報告される効果は、どれも数値に表れない効果。
バッテリが早く劣化するなんて話も出た。
499:阻止押さえられちゃいました
14/09/03 08:48:54.89 54rsj/nk
電源系を強化してはっきりと体感できるのは
オーディオの音質だよ。
素人でも判るほどの違いが出る。
ただ電源系をきちんとメンテナンスするだけでいいと思うが。
バッテリーの端子が錆びてるとか緩んでるとか多いよ。
500:阻止押さえられちゃいました
14/09/03 09:10:09.74 EwRyqU/L
オーディオはツィーター付ければ段違いに音が良くなる
501:阻止押さえられちゃいました
14/09/03 09:22:40.16 kfjh7T+l
無い無い。ボディより抵抗の低いラインなんか引けない。
502:阻止押さえられちゃいました
14/09/03 10:14:12.85 OqJ9SNMa
>>499
そこそこ音にうるさいと思っている自分には、「全く」わからなかった。
スピーカを変えたり、共振低下/吸音加工したのは違いがわかったけど。
もし本当に素人でも分かるほど変わるなら、一般に商品化されているアーシングは利益率が高い商品だし、加工が楽で工賃も取れるから自動車メーカはオプションを設定するだろう。
私は全く見たことないけど。
503:阻止押さえられちゃいました
14/09/03 12:54:03.43 +QZ0y3vv
ラジエターキャップの金属部分にアーシングしたらすごく良く走るようになって
おどろいたよ
504:阻止押さえられちゃいました
14/09/03 12:55:33.88 +QZ0y3vv
なるほど、そこのアーシングポイントはまだ誰も知らない世界で始めての最高の場所だよな
505:阻止押さえられちゃいました
14/09/03 13:12:19.54 OqJ9SNMa
>>503
>>504
ホイールにアーシングすると、加速良くなるぜ！
知ってた？
506:阻止押さえられちゃいました
14/09/03 13:26:19.73 aEsbZCaO
バッテリーをパナソニックのcaosに変えたらオーディオの音が良くなった！
507:阻止押さえられちゃいました
14/09/03 14:06:32.72 OqJ9SNMa
プラグにアーシングすると...、ショートするぜ！
508:阻止押さえられちゃいました
14/09/03 15:39:00.55 kfjh7T+l
オーディオはノイズが有るから、絶縁して専用ラインを引くのは有りかな。
でもオーディオ厨は、ケーブルで粒立ち感が…とかオカルト以上の感覚を持ってるからな。
走行ノイズと音源ノイズをきっちり聴き分けられるとか。
509:阻止押さえられちゃいました
14/09/03 16:50:53.07 sQ9PP1me
古い中古車探してたけど、修理とか考えたら、新しい方が安いんじゃね？って思って新古車買った。走行20km で乗り出し59万だったけど、10年乗れたらいかな。
510:阻止押さえられちゃいました
14/09/03 16:54:44.42 7unRmJP9
良い色買ったな！
おめ！！
511:阻止押さえられちゃいました
14/09/03 17:13:03.02 BpKc0Pta
どこに色かいてあるよｗキムチ色みえたのか？
512:阻止押さえられちゃいました
14/09/03 18:35:04.50 0FGJ9w+J
新古車なのに20km履歴？
513:阻止押さえられちゃいました
14/09/03 19:58:16.83 OIn5cedv
展示場所移動するのにちょっと自走するとすぐそんぐらいになるっす
514:阻止押さえられちゃいました
14/09/04 08:17:12.49 izqVFenz
>>498
しっかり検証して数値出しても「捏造乙」で、終わらせるのが否定厨
シャシダイなんかがいい例
平均値出せるまで数回やった結果でも「シャシダイはブレがあるから」と、急に科学的ではないことを言い出す
>>502
今時の人?
流行ってた時期はオプションで出てたけどね
>>506
それは煽りか？w
信じられないかもだが本当の話なんだぜ？
515:阻止押さえられちゃいました
14/09/04 09:22:20.28 lrDdnjAt
車体から路面へのアーシングも走行感がばつぐんによくなるからやってみんしゃい
材料は例のものを使う
516:阻止押さえられちゃいました
14/09/04 10:23:44.27 rJUAk+aO
3年前に13年落ち5万キロのジムニー買っていままでノントラブル。大事に乗りまっせ！！
517:阻止押さえられちゃいました
14/09/04 10:24:03.58 cwwoRJGZ
>>514
つまんねーヤツ
518:阻止押さえられちゃいました
14/09/04 13:32:58.35 velfZId5
>>517
gttkn
519:阻止押さえられちゃいました
14/09/04 18:58:05.15 vK3CTFvQ
>>512
工場とかでも自走してるからな、０キロの新車はないよ
520:阻止押さえられちゃいました
14/09/04 21:44:08.04 qtt1l/4i
別にゼロとは言ってない。20は多いなと思った
521:阻止押さえられちゃいました
14/09/05 07:22:02.64 y4Odkq3W
20なんてザラ。もの知らないにも程があんだろ。ゆとりか？？
所詮新古車は新車じゃないからその程度屁でもないわ。初回車検も登録日起算だから新古車買うときは注意な。よく見ると一年以上落ちの新古車とか売ってる。
522:阻止押さえられちゃいました
14/09/05 11:22:23.68 P8d90P3E
ほんとだよね へたすりゃ工場から直送で450ｋなんてのもあるくらい
523:阻止押さえられちゃいました
14/09/05 12:03:51.98 sVH6VQoB
オレが買ったとこはグレードも色も選べたわ
契約してから登録→名義変更して
納車の時走行距離6kmだった。
524:阻止押さえられちゃいました
14/09/05 12:05:14.66 G+sii6uZ
あまり長期在庫された個体は、初期不良つぶしのための保証期間が残り少なくなってるから
ある程度走った普通の中古より逆にリスクが高くなってくるな
できれば半年くらいまで、長くても1年以内が良いね
525:阻止押さえられちゃいました
14/09/05 13:47:42.45 nc3hMOxI
軽は基本的に自走納車なのか？
526:阻止押さえられちゃいました
14/09/05 14:02:34.81 0zhDoyQj
>>525
自走納車とは、どこを自走するという意味？
527:阻止押さえられちゃいました
14/09/05 14:42:02.24 eWOr/VM5
新古車だって展示変えやらで自走するだろう
528:阻止押さえられちゃいました
14/09/05 15:09:02.33 P8d90P3E
工場→完成車用駐車場（工場脇の仮置き場）→完成車用第二車庫（納車待ちプール これが遠方だったりするメーカーあり）→積載車で各ディラー
トータル20ｋ以内ですむなら御の字
自走でディラーで送るのは いまはほとんど無い よほど積載車が足りなくてあぶれたとか
急ぎとかじゃない限り
529:阻止押さえられちゃいました
14/09/05 15:14:08.07 P8d90P3E
ホンダの場合は埼玉の三芳の日本梱包で預かる それが第三完成車用扱い
みたいなもん
発売前の車とか激写されるのは 日本梱包の社員や出入りするドライバー
このあたりで動作してる姿がユーチューブで流失ｗ
530:阻止押さえられちゃいました
14/09/05 19:32:28.34 iuKY5j7Q
枚方ショウダイノのニトリ予定地にも置いてある
531:阻止押さえられちゃいました
14/09/05 23:58:08.64 y4Odkq3W
>>523
それ、新古車じゃねーじゃん？
ただの余剰在庫処分だわ。
初代Kei買ったときそんな感じだった。あれはつまらない軽自動車だったなぁ。
532:阻止押さえられちゃいました
14/09/06 00:00:32.47 HQo7AOVT
メーカで抽出検査とかするから、走行距離が多い新車は時折あるよ。
デラ営業的にはかなり困るらしいが。
検査っても、ガタガタ道で異音しないかとか、急制動して問題ないかとか
プロが決められた走行方法で機械的に運転しているだけだけどね。
533:阻止押さえられちゃいました
14/09/06 04:56:48.45 nqUIuXYK
>>531
数捌けるサブデラになると普通らしい。
新車おろしの未使用車
534:阻止押さえられちゃいました
14/09/06 06:28:18.64 BCzbSBh/
オートバックスで売ってる車も、新古車で20kmくらいだよな
535:阻止押さえられちゃいました
14/09/06 08:45:31.24 fGXaGPVL
急制動とエンジンぶんまわすのはラインで全車してるよ
536:阻止押さえられちゃいました
14/09/06 08:54:57.82 ToMuGzN1
運搬船に積み込む映像とかでもかなり回してるのが見てとれるわな。なぜかプリウスの絵が多い気がする。
おれも陸送バイトしてたときブン回してた。つか、それくらいじゃ痛まないよ。
537:阻止押さえられちゃいました
14/09/06 22:14:53.13 EJ811GU+
さすが軽初の五つ星の安全性
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
538:阻止押さえられちゃいました
14/09/07 00:39:51.15 lJtqWS/T
これは普通車でも同じようになるんじゃないか？
539:阻止押さえられちゃいました
14/09/07 01:13:13.23 yyaCzy3j
これが60km/hなら同意してやるがな
540:阻止押さえられちゃいました
14/09/07 09:52:00.58 K7dogoJi
以前ボルボがトラックとぶつかってドライバーがペシャンコになってる写真が
グロサイトに上がってたな、今でも検索で出てくるだろう。
軽自動車での死亡率は普通車と変わらないのは
統計で出てるしな。
明らかに死亡率が高いのは二輪車だよ。
541:阻止押さえられちゃいました
14/09/07 11:19:30.11 CH7pUk1T
試乗車ならちょうど20キロになるような、いや２００かな
542:阻止押さえられちゃいました
14/09/07 12:41:08.07 IiQRuksb
試乗車あがりは数千キロだよ
お役御免になる前に指名買いされたような例外を除けば
543:阻止押さえられちゃいました
14/09/07 13:04:39.45 MAp9bPi5
>>536
慣らしとか無意味なんだよね
544:阻止押さえられちゃいました
14/09/07 15:12:27.24 jSKuoTpc
>>496
マジな話し、俺のは１年でバッテリ突然死してたので
毎年バッテリー交換してたが、
アーシングしてからバッテリ死が無くなった。
ま、一応怖いから３年で交換するようにしてるけどね。
545:阻止押さえられちゃいました
14/09/07 16:22:04.80 L6vQZNVi
>>544
俺のは、アーシングなんかしなくても、10年はもったけどな。
その間、ルームランプや車幅灯つけっぱなしで3回くらい上げちゃったけど、一度も上げなかったらもっともったかもね。
毎年交換してたら、ターミナルがだめにならないか。
そもそも初期不良で新車なら無料修理のレベルじゃないか。
アーシングの効果って、ターミナル交換しただけじゃないか。
546:阻止押さえられちゃいました
14/09/07 16:53:23.82 JEh077zO
俺の場合オクで落とした再生バッテリをもう5年は使ってる
547:阻止押さえられちゃいました
14/09/07 17:42:05.93 llbYjVYG
使い古しカオスで騙されちゃった人?
548:阻止押さえられちゃいました
14/09/07 21:06:57.77 I9+ICkbo
バッテリは毎日乗るかどうかで持ちが全然違ってくるよ
週に一回程度の使い方では３年で完全死した
（最近のカルシウム電極のせいか充電しても回復しなかった）
それが毎日乗る使い方だと４年目でもまだまだ容量が残ってる
（それでも容量低下はあるので室内灯の付けっ放し等を考えたら
あまり長く引っ張るのは得策ではない）
549:阻止押さえられちゃいました
14/09/07 21:27:50.30 CH7pUk1T
アーシングは充電効果も上がるので最高ですよな
550:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 02:01:45.02 ZhQ6wND4
一ヶ月に一回でも満充電になるように長距離ドライブしてやればいい。
消臭剤やオイル交換なんかで店行けばACCを無料で計ってもらえる。
ヘタリ具合なんかだいだい把握できる。
ユアサ８年目。まだ８割キープだからもうしばらく使える。
551:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 07:22:53.70 ue8foEwY
冬になるとバッテリ上がりがひんぱつする、ホットいなずま付けて常時通電してるからね
552:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 07:43:26.65 aSsjsoh3
寒冷地で週末しか乗らず、しかも短距離メインだから
バルの常時充電してるみたいな四千円位の充電器を買ったけど
55B24か60B19程度なんで、ネットで五千円位で買えるから
毎回、買い替えで良かったかな？とも思っています
まあ冬の予期せぬバッテリー上がり対策として
定期的な充電をするという事で、自分を納得させてます
553:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 07:52:46.39 b9xF/7L8
面倒なことせず、ソーラーチャージャー常時接続でおｋ
554:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 07:58:11.62 c/k+ewIx
ヘッドライトが暗くなったら替えます
アイドリングと少し踏み込んだ状態でライトの状態が明らかに違ったらね
夏冬関係なし
前は5年で替えた（中古車だから5年＋αだけど）
40B19Lとか2年前パナで2500円だったし最近調べたらGSユアサで2800円位だった
555:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 08:02:24.87 aSsjsoh3
>>553
屋根つき駐車場なもんで
古くなったソーラー式レーダーも良く充電切れ起こしてますわ
556:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 09:06:40.35 DTH+2Xa9
ジャンプスターター。普段はスマホの充電に使える。
557:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 09:16:51.91 ZhQ6wND4
ソーラーチャージャって２４時間充電放電しっぱなしだからバッテリーにはよくないと聞いたけど。
突然のバッテリー上がりは減るだろうけど、寿命は逆に短くなるとか。
558:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 09:31:24.11 EpXAMd/K
>>557
それって携帯とかのバッテリじゃないの
559:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 09:49:54.84 zykh45Os
ソーラーチャージャーの電力供給量とバッテリの容量を比較すれば答えば簡単、ほとんど意味なし。
100V電源があるところだったら、駐車時は常にバッテリーメンテナー(オプティメイトなど)を繋ぎっぱなしが一番。
満充電状態を保てるから鉛バッテリーが劣化しにくい状態を保てる。加えて、2-3ヶ月に1度バッテリ端子外してサルフェーションテスト&除去してやっているけど、バッテリは次の車/バイクの乗り換え迄持つ。
但し、外出時に灯火類を付けっ放し等で、深い放電をさせない事が重要。
昔経験した朝出発しようとしたらセルが回らない...なんてことが無い安心感が一番ありがたい。
560:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 10:01:34.79 nm4iep/f
これぞ軽初、五つ星の安全性
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
561:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 13:23:14.77 0pHkcvYO
●衝突試験動画●
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
タントの側突
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
スペーシア
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
Ｎ-ＢＯＸ
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
オフセット衝突見てもスズキよりダイハツホンダのほうが上だな。
衝突試験のタントやNboxはAピラーの小さい窓が割れてないけどスペーシアは吹き飛んでる。
それだけAピラーが弱い。
スペーシアの初期型なんかAピラーが砕けるくらい弱いし。
562:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 13:57:40.32 8aGSWnqd
>>544
それは、マイナス端子からボディに繋がってる所が接触不良だったんだよ。
アーシングで良くなる車は、そこが錆びてるとかがほとんど。新車なら、塗装噛んじゃってるとか。
ネジ外してワイヤーブラシでこすって、グリス塗ってやると治る。
563:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 15:42:16.42 LAyuAPXS
>>561
>それだけAピラーが弱い。
俺はダイハツ乗りだけどAピラーだけ見て安全性なんてわかるの？
564:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 15:56:12.71 WskW4dkn
>>561
アホンダラが必死だなｗ
でも残念ながらご自慢の五つ星であれじゃｗ
565:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 16:04:55.47 EpXAMd/K
中の人形のダメージ見ないと意味なくね
566:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 16:08:59.17 53boBoTP
クラッシャブル構造て知ってるか
567:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 18:44:54.53 ue8foEwY
ソーラーチャージャーを10個くらいつけないと放電に追いつかない
568:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 19:06:20.14 EpXAMd/K
>>567
バッテリー買い替えたほうがいいだろ
放電より蓄電できてないんちゃう
569:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 22:30:41.36 YGQBRb1W
バッテリー上がりを起こし、人の車のバッテリーを繋げてもらってエンジン始動。
そして交換するつもりで新品バッテリーを買ったものの、前のバッテリーがまだ使えているので
いざという時の予備として、封も切らない状態で新品は車に積みっぱなしｗ
あと何年持つんだろ？、どっちのバッテリーも...
570:阻止押さえられちゃいました
14/09/08 23:05:10.47 1hr9jDgv
元のほうは、いくらか寿命削ったのは間違いないが毎日乗ってる分には意外と問題ない
弱ってると体感できなければ予定通りの交換サイクルでも可
新品のほうは、自然放電で空にするとよくないので半年に一度くらい充電しとくといい
売れてそうに見えない売り場のバッテリも、実は定期的に返品されてて充電＆検査受けてから再出荷されてる
571:阻止押さえられちゃいました
14/09/09 00:55:01.67 Eb0WbUo/
なるほど～。そういうカラクリか。
この元のバッテリーは車にセットした状態で１ヶ月放置したらダメになって救済。
それ以後「ためしにバッテリーの線を外して放置」したところ、数ヶ月後でもエンジンかかったので
「車につなげていない状態」ならば数年はもつのかな？、と思っていた。
一回封開けてチェックしたほうがいいのかな？
でも封開けて車に積んどくと、液漏れでシートとか溶けちゃうんだよね...
(ず～っと前に、古いほうのバッテリーを予備として積んでいた結果、の話です。最近のなら大丈夫かな？)
572:阻止押さえられちゃいました
14/09/09 02:31:12.36 Cg/AvXPd
バイク用のちっこいバッテリー家に置いとけばええんちゃう？
573:阻止押さえられちゃいました
14/09/09 03:24:05.27 WHwfPRbI
ソーラーバッテリーチャージャーってもともと充電目的じゃないだろｗ
放電を抑える程度のもん。たまにしか乗らん人にはいいと思う。
３０日放置でバッテリー上がりだったのが４０日に伸ばせる。
バッテリーに良いのか悪いのか知らんが、空になるよりはマシ。
574:阻止押さえられちゃいました
14/09/09 05:44:56.67 4D/fp9S6
>>573
あれって全く役に立たないんだよね
575:阻止押さえられちゃいました
14/09/09 08:37:11.58 d5Il7En2
純正バッテリーのサイズは寿命まで使ったり
寒冷地や酷暑下での過放電も考慮に入れたものだよ。
正常なバッテリーで正常なクルマなら２クラス下のバッテリーで
始動できるんだよ。
陸送などのプロが使うポータブルバッテリーは中身はバイク用の小型だけど
大型車のエンジンでも始動できるんだよ。
それからいくら新品でもバッテリーは買い置きはダメだよ。
自己放電といって内部で自然に電流が流れてしまうので
数ヶ月で容量が低下してしまう。
特に充電式電池は自己放電が多いから。
576:阻止押さえられちゃいました
14/09/09 10:44:12.77 JIwaTgbl
なら、オートバックスとかの店に置きっぱなしで数か月たったものもやばくないか？
577:阻止押さえられちゃいました
14/09/09 11:02:42.55 hOlYK43a
売る時にチェックしてるから大丈夫だろ。
578:阻止押さえられちゃいました
14/09/09 11:10:23.02 kmdUjj2C
バッテリーは買っちゃったんならば、取り付けて乗ってた方がいいと思うけどなw
579:阻止押さえられちゃいました
14/09/09 12:38:08.35 HRt5tphU
>>577
本当にチェックしてる？
580:阻止押さえられちゃいました
14/09/09 14:33:10.14 ZkulDWr4
>>579
取り付けならチェック＋充電もしてる
買うだけならレジで開けたりはしないのでは（廃バッテリ処理めんどいからやったことなし）
581:阻止押さえられちゃいました
14/09/09 14:42:16.88 4D/fp9S6
>>579
充電してるよ
582:阻止押さえられちゃいました
14/09/09 16:01:44.87 7X6Y46IO
>>73
鋼板も薄く強くなってるからね。錆耐久度はわからんが。
583:阻止押さえられちゃいました
14/09/09 19:00:00.78 y+Qo7aqR
放電してるから寿命が半分になってるのかな
584:阻止押さえられちゃいました
14/09/09 19:33:06.61 Cg/AvXPd
サルフェってるんだよ
585:阻止押さえられちゃいました
14/09/09 21:05:00.37 zfjN5L9R
箱に自然放電の期間が書いてなかったっけ
YUASAには、書いてあった
586:阻止押さえられちゃいました
14/09/09 21:52:18.75 HRt5tphU
>>580
何を使って、どうやってチェックしている？
587:阻止押さえられちゃいました
14/09/10 02:53:46.06 qSPqkwZW
チェックって製造年のチェックって意味だろ。
588:阻止押さえられちゃいました
14/09/10 08:30:16.00 vkh05T9s
>>587
さすが、自動車用品量販店クオリティ！！
589:阻止押さえられちゃいました
14/09/10 08:48:41.18 4j/Y4yq1
無料点検以下のチェックとか
交換前にはテスターで測るのに使わないのかよ
590:阻止押さえられちゃいました
14/09/10 17:49:58.44 cZIgxfeb
やんないんじゃね。基本鉛蓄電池は、放電しただけじゃ劣化しないから。
591:阻止押さえられちゃいました
14/09/10 20:18:05.33 D4ygRQo2
劣化してるのが分かれば返品もできるはず
592:阻止押さえられちゃいました
14/09/11 19:15:24.12 9YC4+6eR
テスト機器が普通はないので
593:阻止押さえられちゃいました
14/09/12 02:06:33.57 3AVlzD0H
日立の新品買い置き10年ものバッテリー
昨日開封した
箱には「充電不要」と印刷が、、1ボルトしか出てない＾＾；
充電してもメーター上がらず
液量は内部板？ギリギリまで減ってた
だがよくみると各部の内部板が劣化で破損してた
（特に水面に近い上部）
何かの拍子で内部板が露出して劣化破損したのかな、、
液量さえ管理しとけばと くやまれる
594:阻止押さえられちゃいました
14/09/12 12:49:20.20 m62jvk6r
液量管理したところで保管10年もたんて
595:阻止押さえられちゃいました
14/09/12 14:34:28.55 JdQBZAlJ
アクセルオンでシャカシャカ音が出る。
１０年落ちだがドライブシャフトブーツは交換してる。
原因が判らず多分ベルトか排気管だろうとディーラーへ。
ウォーターポンプの可能性も指摘されたが
結果、ベルトが寿命と判り交換したら異音も解消した。
ベルトは\2k位だが工賃は\10k位掛かる。
やはりゴムパーツは寿命１０年が限度。
足回りのゴムブッシュも交換するとなると
工賃が相当掛かりそうでこわいわ
596:阻止押さえられちゃいました
14/09/12 15:19:21.46 8aAwIJNZ
kの単位って万？
597:阻止押さえられちゃいました
14/09/12 17:10:08.77 m62jvk6r
キロ＝千
単位は円
598:阻止押さえられちゃいました
14/09/12 17:32:36.29 8aAwIJNZ
んじゃぁ595の人は タイベルの交換工賃が10000円で済んだの？
599:阻止押さえられちゃいました
14/09/12 18:34:22.84 ybdSZm+E
どこにタイミングベルトって書いてある？
600:阻止押さえられちゃいました
14/09/12 18:54:03.57 68Ny5CwQ
>>595
年季が入ったゴムパーツで見落としてはならないのが各種配管のゴム類
これはある日突然ぱっくり裂けて死亡する
一番コワいのは冷却水系のゴム
ターボ付きに乗っててこれが死亡した時はオーバーヒートを起こしエンジン回復手遅れとなる場合もあるよ
601:阻止押さえられちゃいました
14/09/12 20:03:21.39 m62jvk6r
まー、それくらい乗れば買い換えでいいじゃん
602:阻止押さえられちゃいました
14/09/13 00:46:57.41 tT0IbzNf
アーシングだけど、vivioのワイパーは効果覿面だよ。途中で止まるワイパーがえらくスムーズに動くように成った。
勿論アース線なんか㍍あたり数十円の銅線な。
603:阻止押さえられちゃいました
14/09/13 20:44:26.99 awCwi+84
表面がスベスベの発電機ベルトはたてに裂けて3本のベルトになりかけてたので
これも中国製かな、海外製はなんちゃって製品が多いのでタイヤも直径が小さいし
ホイルも直径があってるのかどうか
604:阻止押さえられちゃいました
14/09/14 08:49:58.08 JKzA8SfW
純正アースはお粗末でネジで鉄板に押し付けてるだけで、汚れると不通になる可能性が大きい
605:阻止押さえられちゃいました
14/09/14 10:52:32.28 dqO4x2h5
お粗末って・・・・どの車もそうやろ
606:阻止押さえられちゃいました
14/09/14 11:06:37.61 41GM0HZB
サビ取ればいいだけ
607:阻止押さえられちゃいました
14/09/15 12:46:46.08 XgJ62g+Y
最初からサビやよおごれがたあまらない構造にすれば高額になるからね
608:阻止押さえられちゃいました
14/09/17 01:50:05.87 d4nv4Q8Z
ただアース元にグリス塗ったり建築シリコンで固めるだけ
609:阻止押さえられちゃいました
14/09/17 04:12:38.63 AIA7ocdU
オレのアトレー来年の3月車検で丸20年になる、1995年型だからな。
610:阻止押さえられちゃいました
14/09/17 06:53:13.44 l5n0+6rn
電子制御やらてんこ盛りの最新型はわからんが
少し前までの軽ならエンジンオイルきっちり変えて錆対策を欠かさなければ
20年や２０万キロなんて余裕だろう。