11/04/10 21:20:31.98 fnCPT7K7
東北エリアの旧型客車と５０系客車の混成編成（それぞれ３～４両の編成をつなげて併せて６～８両編成くらい）
の列車は、朝夕の混雑時間帯を除いてどちらかの編成が回送扱いの場合が多かった。
５０系側が回送の時もあれば旧型側が回送の時もあった。同じ列車なのに日によって違ったりもした。
車種による回送と客扱いの違いの基準は一体何だったんだろう？
11/04/10 21:20:31.98 fnCPT7K7
東北エリアの旧型客車と５０系客車の混成編成（それぞれ３～４両の編成をつなげて併せて６～８両編成くらい）
の列車は、朝夕の混雑時間帯を除いてどちらかの編成が回送扱いの場合が多かった。
５０系側が回送の時もあれば旧型側が回送の時もあった。同じ列車なのに日によって違ったりもした。
車種による回送と客扱いの違いの基準は一体何だったんだろう？