14/04/13 20:52:15.12 gkhHlfe30
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～′￣￣( ﾟДﾟ)＜ ｺﾞﾙｧ！質問はテンプレ読んでからにしる！
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★まずググれ。これ最強。→URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)★
前スレ
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap70
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
過去ログ・FAQ・関連スレ等は>>1-13あたり。 一度は目を通すべし。
質問はテンプレ、このスレを全部見たり検索してからにしましょう。
特に初心者は>>2-13を要チェック。
回答人はてんぷら（たぶん>>2-13あたり）使用推奨。
――ｙ―――――――――――――
∧,,∧ 。
ミ,,ﾟДﾟ彡 ／
荒さないでね。
2:音速の名無しさん
14/04/13 20:53:17.57 gkhHlfe30
F1板内等のドライバー通称
F.アロンソ ・・・・ 眉、眉毛
L.ハミルトン ・・・ ㌧、ハミ、ハミチン
H.コバライネン ・・ 古馬、コバ禿
F.マッサ ・・・・・ 抹茶、雅、まさかのマッサ
R.バリチェッロ ・・ バリ禿、プロ(**1) 、罵詈、禿、犬、ポチ
J.バトン ・・・・・ 馬豚、釦、ボタン、タクシードライバー、全損
N.ハイドフェルド ・ 肉
R.クビサ（クビカ）・ 首、首か、首さ
J.トゥルーリ ・・・ 鶴、ツルーリ、様式美(*4)、予選番長、ドライビングスクール
M.ウェバー ・・・・ ゑ
N.ロズベルグ ・・・ ぬこ、２個、筍
V.リウッツィ ・・・ 鬱、ウッチー
A.スーティル ・・・ スーティル
山本左近・・・・・・ ウンコ、右近、異次元
中嶋一貴・・・・・・ カジキ
3:音速の名無しさん
14/04/13 20:53:47.48 gkhHlfe30
Q.1990年以前の「有効ポイント制」ってどのようなものなのでしょうか？
A.( ﾟДﾟ)全レースの半分に3を加えた数が有効。（例：全16戦なら16/2+3=11 で11戦有効）
ただ、1979年が特殊で、前半7戦、後半8戦で分け、各4戦、4戦が有効だった。
この制度はドライバーの腕と関係ない不運によるリタイアを無効にするのと
少しずつポイントを集めるより多く優勝をしたドライバーが上位にふさわしいと
言うことで設けられた制度だった。
Q.レース中に使われる旗はどんな意味があるの？
A.チェッカー：レース終了
黄旗：危険につき追い越し禁止（黄旗が出てるセクターのみ）
黄|赤：コースはオイルや水で危険だよ（追い越しは可）
赤旗：コース上で重大な事故発生につきレース中断
青旗：後ろから速いクルマが来てるから譲ってよ！（周回遅れにだけ提示されるわけではない）
黒旗：（振ってるとき）レースから失格。（提示）ペナルティが与えられたぞ。
緑旗：コース状況は改善されたよ。Go!
白旗：前方に遅いクルマがいるよ
白/黒：「スポーツマンシップ」って知ってるかい？
黒に朱玉：車に破損部分があり危険なのでＰＩＴにもどれ
( ﾟДﾟ)旗の種類によって、
単に提示しているか振っているかで意味が違うことがある。
Q.ドライバーがレース中にトイレ行きたくなったらどうするの？
A.汚い話ですが、スーツの中でそのままするか、ピットに入って降りちゃって用を足す場合もあり。
最近はこの手の話を聞かない。ｳｪﾊﾞｰの、ｴﾝｼﾞﾝの排熱がコクピット内に侵入してﾘﾀｲﾔってのはあったが。
レース中は基本的に降りられませんし、降りません。
Q.1980年代はよくマシンから火花出てたけど何故ですか？ 車高が低かったの？
A.( ﾟДﾟ)昔はボトムプレートに10㎝角ぐらいの金属プレートが貼ってあって、
そこが地面と擦れていたから。
今は一番低い場所のスキッドブロックが木製で、これが規定量以上磨り減ると失格に
なっちゃう。だから車高を上げるようになった。（木製なので火花は当然出ない）
あと、リアのアップスイーブも規制されて地面に金属部分が接する機会が減った。
4:音速の名無しさん
14/04/13 20:58:20.08 gkhHlfe30
Q.LTってなに？
A.LiveTiming
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
フリー、予選、決勝などの各車のタイムがリアルタイムで見られる。
登録してから利用しよう。
Launch New･･･で今までのように別枠で表示できる。
はずだったんだけどFIAがケチになってパソコンじゃロクに見れなくなった
だからスマホかタブレットでこれを落とさなきゃいけなくなった
URLﾘﾝｸ(play.google.com)
ちゃんと公式だから安心してね
Q.グランプリの全走行タイム等の詳細情報は、どこで見れますか？
Ａ.FIAのサイトで見れます。以下のページ右側の Timing Information よりお入りください。
URLﾘﾝｸ(www.fia.com)！
5:音速の名無しさん
14/04/13 21:24:46.98 hdw1+w500
何でメルセデスだけ独走してんの？みたいな質問でもＯＫ？
6:フラッド ◆oZ7nJtrPDg
14/04/13 22:09:09.10 i+P+SiNE0
まだ落ちていないから前スレ見とけ
7:音速の名無しさん
14/04/14 12:34:51.89 GBBFMs+g0
いいんじゃないの？
分かる人がいなければスルーされるだけだし
8:音速の名無しさん
14/04/14 13:11:59.80 GCAe/Fhk0
>>6
答えられないなら黙っておけよｗ
9:音速の名無しさん
14/04/14 14:19:58.67 iVutrokl0
>>5
効率の良いターボチャージャーの開発に成功した
特に冷却系が優秀な様で、その恩恵から全体的に安定した強さを発揮している
他メーカーが本来の性能を発揮しても追いつけるかどうか微妙とさえ言われてる
10:フラッド ◆oZ7nJtrPDg
14/04/14 15:50:57.22 2XGoKnjS0
>>8
右往左往スレ逝ってこい
11:音速の名無しさん
14/04/14 20:34:46.69 db3tRL4A0
質問・回答人は任意でテンプレを使用しましょう。
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12:音速の名無しさん
14/04/16 16:55:52.60 2GXfFc/p0
なんでハードタイヤとソフトタイヤ両方使わないといけないんだろ
見世物のとして何か問題でもあんの？
13:音速の名無しさん
14/04/16 18:43:35.38 dsHKClYo0
>>12
過去の話だが、ガス満タンにしてハードなタイヤを履いてたらノンストップで完走可能になったせいで波乱が起きにくくなった
それではショーとしての面白みに欠けるので強制的にピットインさせるために交換必須というレギュが出来た
あと戦略絡みでプライム(ハード)、オプション(ソフト)を最低一回は使用する事というレギュと
環境、コスト面の配慮から使用本数を制限するレギュが出来て今に至る
14:音速の名無しさん
14/04/16 22:13:09.97 Q1MfNgEV0
タイヤ1セットで走り切れて素晴らしくエコだったのに、
面白くないから無駄に交換回数増やして、それでも飽き足らずすぐゴミになるタイヤにしたわけだ。
だから面白くないから6L W18エンジンにしたって何にも問題ないはず。
それは言い過ぎとしても、今の流量・総量規制無くしたっていいはず。