14/06/29 12:56:52.55 2AnJj+7l
>>272
他の方も言っているが、“房総半島横断による短絡効果”では、外房線の方が微妙に勝っているのだ。
そこに加えて、バスの渋滞遅延の可能性を考えれば、旅客から敬遠されるのは自然の成り行き。
「最近はほとんど遅れない」という意見は通用しない。
遅延の“可能性がある”だけで旅客からは“敬遠される”のだから。
14/06/29 12:56:52.55 2AnJj+7l
>>272
他の方も言っているが、“房総半島横断による短絡効果”では、外房線の方が微妙に勝っているのだ。
そこに加えて、バスの渋滞遅延の可能性を考えれば、旅客から敬遠されるのは自然の成り行き。
「最近はほとんど遅れない」という意見は通用しない。
遅延の“可能性がある”だけで旅客からは“敬遠される”のだから。