14/06/28 10:32:40.46 nHU6oSDp
>>208
路線が増えて経営基盤が盤石になることは意味あることだ。
今までの展開は日東エリアが主体だったけど、小湊エリアの茂原・勝浦も館山のようなアクアラインの短絡を発揮できるようになった。
14/06/28 10:32:40.46 nHU6oSDp
>>208
路線が増えて経営基盤が盤石になることは意味あることだ。
今までの展開は日東エリアが主体だったけど、小湊エリアの茂原・勝浦も館山のようなアクアラインの短絡を発揮できるようになった。