14/05/03 10:19:52.11 LL7nqVFF
>>521
立川地区はモノレールの影響を受けて全体的に縮小
東村山で電車から乗り換えて東大和中心部へ行く人が増えて立35だけ少しずつ成長している
というよりモノレールの影響が無く成長の可能性がある区間が
東村山と東大和の間の需要しか無いと判断してテコ入れしたのか?
平日の立川駅発最終が20年前20:57→今22:20（1:23繰り下げ）
平日立川駅発東村山行きの本数が20年前35本くらい→今44本（約20％増）
14/05/03 10:19:52.11 LL7nqVFF
>>521
立川地区はモノレールの影響を受けて全体的に縮小
東村山で電車から乗り換えて東大和中心部へ行く人が増えて立35だけ少しずつ成長している
というよりモノレールの影響が無く成長の可能性がある区間が
東村山と東大和の間の需要しか無いと判断してテコ入れしたのか?
平日の立川駅発最終が20年前20:57→今22:20（1:23繰り下げ）
平日立川駅発東村山行きの本数が20年前35本くらい→今44本（約20％増）