14/04/06 02:01:48.10 Y/IHLRCq
>>395
湖国や近江は引き取らない？
407:名74系統 名無し野車庫行
14/04/06 11:43:30.28 vPnCQpoD
小ネタ
西武鉄道系列の西武学園の幼稚園があるんだけど、狭山市の幼稚園の送迎バスは西武バスが運行してるけど
神奈川・横須賀の幼稚園の送迎バスは、神奈中が運行委託なんだよな。京急じゃないんだな・・・。
408:名74系統 名無し野車庫行
14/04/06 13:29:36.36 Y5i4QClu
>>407
特に京急に頼む理由もなかろう
409:名74系統 名無し野車庫行
14/04/06 22:22:52.86 vh8pwPQ1
西武文理って神奈川にもあるのか
410:名74系統 名無し野車庫行
14/04/06 22:29:40.01 0nLA1ZIa
そーいやライオンズカラーの神奈中が
いたはず
411:名74系統 名無し野車庫行
14/04/07 01:03:41.75 G3Fpqm37
>>409
学校法人文理佐藤学園の経営する学校（西武HDとは無関係）
西武学園文理小学校・中学校・高等学校、西武文理大学、西武文理大学附属調理師専門学校、西武調理師専門学校、西武学園医学技術専門学校
学校法人西武学園の経営する幼稚園（西武学園は西武鉄道、西武不動産<当時>が設置）
文庫幼稚園、かまくら幼稚園、たかとり幼稚園、まぼり幼稚園、さやま幼稚園
412:名74系統 名無し野車庫行
14/04/07 21:21:44.96 CZQtwZvf
>>408
横浜市内の神奈中の営業所から、わざわざ横須賀(馬堀海岸)まで来るんだよ。
413:名74系統 名無し野車庫行
14/04/07 21:41:45.23 G3Fpqm37
>>412
だから何?
近くの会社に頼むいわれもなかろう
414:名74系統 名無し野車庫行
14/04/07 22:18:32.68 y4iU3+ih
東村山の銀河鉄道バス合併まだ？
415:名74系統 名無し野車庫行
14/04/08 01:34:53.76 rD0sI6Gy
イーグルバスも子会社にして
416:名74系統 名無し野車庫行
14/04/08 10:32:35.53 jQJCGJQZ
ビリケン
417:名74系統 名無し野車庫行
14/04/08 10:38:02.73 jQJCGJQZ
ビリケン
418:名74系統 名無し野車庫行
14/04/08 17:46:00.82 S9lJNNrv
吉祥寺駅の保谷・大泉方面乗り場はちょっと駅側に引っ込むのかね
あそこ道広げてどうすんだろ
419:名74系統 名無し野車庫行
14/04/08 18:57:07.27 6MtOPtEr
所感
温暖化対策を考えるというのがまず一番
ここからだ
逆らわないというのも一つの流れとする
ざっくり 皮のないシュウマイというのが主流となる
あきらめる
例えば国産うなぎ いくら放流しても日本に
もどってこなければ あきらめるという考え
日本の伝統にこだわらない 楽にいくという
一つの考え方 価値観
420:名74系統 名無し野車庫行
14/04/09 05:40:48.08 ZJZOPudL
ビリケン
421:名74系統 名無し野車庫行
14/04/09 19:13:58.36 Ga7Ti2qV
なんで上越線は4列シート車両なの？
そうでもしないとさばけないの？
422:名74系統 名無し野車庫行
14/04/09 22:36:12.59 bS7sZMvo
>>407
なぜ横須賀に神奈中？
423:名74系統 名無し野車庫行
14/04/09 23:17:15.60 Upj8MQun
神奈中 西武幼稚園バス
URLﾘﾝｸ(atw2.web.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(tekuteku.ongaeshi.biz)
424:名74系統 名無し野車庫行
14/04/10 00:09:03.62 T8W+wBsI
オズバス思い出した
そーいや所沢センターにオズバスと思われる車いるんだよな
425:名74系統 名無し野車庫行
14/04/10 06:45:03.19 92er3gqQ
ビリケン
426:名74系統 名無し野車庫行
14/04/10 14:42:59.72 vgsk/Rj9
ライオンズあるのかwww
だったら西武総合企画でいいような…
23区内にも総合企画の送迎あるはず、プリンスホテル（つまり西武グループ）関係で。
これだと神奈中が西武グループと勘違いするぞwww（実際は小田急グループだが、比較的独立性が高い）
427:名74系統 名無し野車庫行
14/04/10 15:07:55.35 AUvAVD8w
>>423
たかとりって追浜のあたりか
八景からそう離れているわけでもないし神奈中がやっててもおかしくないな
428:名74系統 名無し野車庫行
14/04/10 18:00:28.65 74XiVOwm
ビリケン
429:名74系統 名無し野車庫行
14/04/10 21:14:31.74 46+z9RCu
しかし､ライオンマークはつける許諾を得てるんか？これ｡
430:名74系統 名無し野車庫行
14/04/10 21:51:48.55 1lF/H2dX
>>429
お前は何を言ってるんだ?
431:名74系統 名無し野車庫行
14/04/10 22:20:18.01 UUD4sBRS
西武色なのに神奈川中央バスと書いてあると違和感あるな。
432:名74系統 名無し野車庫行
14/04/10 22:20:43.62 vgsk/Rj9
>>427
神奈中て追浜、鷹取に路線あったっけ？
金沢八景の近く八景島なら西武関係あるけど。あとグループじゃないがシーサイドラインにも出資してないか？
433:名74系統 名無し野車庫行
14/04/11 06:17:23.72 DKBHcL5D
なあビリケンよぅ!
そろそろ履歴書の準備した方がいいぞ。
プリントアウトするよりも、手書きの方が「一生懸命書きました」みたいな事を
訴えられる分、相手に与える心証もいいらしいぞ
434:名74系統 名無し野車庫行
14/04/11 08:41:13.94 J+U75Y5g
やはり湘南鷹取が神奈中なのは謎だ…
バスは京急なんだけど…それとも神奈中が引取準備をしているのか？
湘南鷹取は西武が開発した町みたいだが、あのへん鷹取という町があるからややこしいw
全部を湘南鷹取でよかったような気が…
金沢区、横須賀で鷹取と言うと湘南鷹取を意味するからねえ…
435:名74系統 名無し野車庫行
14/04/11 11:57:36.68 p4bGy6Gz
>>434
気になるなら神奈中スレでやってくれ
436:名74系統 名無し野車庫行
14/04/11 22:57:09.76 xc8CZb9d
ｼｰｻｲﾄﾞﾗｲﾝも八景島も西武もお金を出しているよ。昔ながらの京急の紹介だったらしい。西武と京急の繋がりはあるよ。今でもとあるお方は鎌倉に在宅かと、
437:名74系統 名無し野車庫行
14/04/11 23:04:34.68 xc8CZb9d
次いでにビリケンは○道のとある場所から辞めてやって来た～でも、ｿｺから来る奴はろくな奴は居ない。
438:名74系統 名無し野車庫行
14/04/12 00:27:48.92 5D0w1c3r
ついに練馬で西工ノンステの廃車が出た模様
439:名74系統 名無し野車庫行
14/04/12 02:40:54.78 59hFNPNL
>>436
将軍様？なんで近江へ帰らないの？
440:名74系統 名無し野車庫行
14/04/12 11:51:26.05 FASDETUs
>>436
あの辺一体西武の開発地なだけだ
京急とは関係ない
441:名74系統 名無し野車庫行
14/04/12 13:14:04.75 maWX+gyx
昔の西武の株を買ってくれたのは京急だよ～その繋がりで
442:名74系統 名無し野車庫行
14/04/12 13:16:27.12 maWX+gyx
将軍さまはあれがまだまだありますので近江に行っても
443:名74系統 名無し野車庫行
14/04/12 15:30:57.25 tksP/aHb
昔は西武が京急の株をたくさん持ってて、その関係で西武から京急に取締役が行ってたんだって。
444:名74系統 名無し野車庫行
14/04/12 17:18:06.88 tksP/aHb
速報
東所沢付近で、路線バスＸ乗用車Ｘ乗用車の交通事故発生 詳細不明
445:名74系統 名無し野車庫行
14/04/12 17:32:57.28 JHKx9Hhz
>>423
この幼稚園は確か西武と関連のある幼稚園じゃなかったか？
URLﾘﾝｸ(www.seibu-gakuen.ed.jp)
446:名74系統 名無し野車庫行
14/04/12 17:43:38.34 FASDETUs
>>445
典型的な脊髄反射レス
447:ビネガー猫
14/04/12 20:19:41.25 ++OWs9Kg
履歴書ならここのテンプレートがいいよ
URLﾘﾝｸ(www.chance.jobs)
448:名74系統 名無し野車庫行
14/04/12 22:44:05.37 J3+zIXTn
>>445
>>411位読もうぜ
449:名74系統 名無し野車庫行
14/04/13 06:37:46.24 PacoTH/o
>>437
前職ではビリケンの方が格上だったらしい
でも今では明らかに逆転
450:名74系統 名無し野車庫行
14/04/13 09:42:46.50 PacoTH/o
○則高校
451:名74系統 名無し野車庫行
14/04/13 17:02:58.36 IRF1OcD4
いつのまにかホームページの路線系統一覧のpdfなくなってたんだな。
新江48なんて系統あったっけ？とか西武線の車内広告にある朝霞台から大泉学園の路線なんてあったっけ？って思って調べようと思ったのに。
452:名74系統 名無し野車庫行
14/04/13 18:31:40.04 HFFwRYGk
>>451
これじゃ駄目なのか?
URLﾘﾝｸ(www.seibubus.co.jp)
453:名74系統 名無し野車庫行
14/04/13 19:25:27.60 RuqcNTzT
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
いくらなんでも、みっともない。
454:名74系統 名無し野車庫行
14/04/14 02:08:22.66 laJe4o9z
>>453
国鉄の遮人幕みたいだなｗｗ
455:名74系統 名無し野車庫行
14/04/14 02:45:06.85 gaBi+vqF
なんで公式HPの路線図と時刻表だと、整備工場前で泉31の都民農園セコニック行きの時刻設定があるんだろ
通れないよな……
456:名74系統 名無し野車庫行
14/04/14 10:12:46.03 QUyg18W7
>>455
南口から来るバスの大泉学園駅北口（整備工場前）＝泉31の整備工場前なんだろ
停めてる理由は知らんけど乗務員交代とかしてんじゃね?
457:名74系統 名無し野車庫行
14/04/15 04:24:25.01 8ONm9QN7
西武沿線スレ過去ログ
URLﾘﾝｸ(read2ch.net)
458:名74系統 名無し野車庫行
14/04/17 23:45:31.20 L81cUUFO
>>453
神奈中でも一年中上着を掛けてある。真夏でもねｗｗ
459:名74系統 名無し野車庫行
14/04/18 05:43:38.96 4zADgfqT
まさのり高校
460:名74系統 名無し野車庫行
14/04/18 10:37:35.03 I7+4Ao30
滝山のウテシは最悪だな
461:名74系統 名無し野車庫行
14/04/18 11:55:58.06 URRlFei0
滝山の職員がタイーホされたんだっけ？？
462:名74系統 名無し野車庫行
14/04/18 17:05:29.02 oSmuKoXK
>>461
何年に1回かのペースで逮捕されてるけどｗ
463:名74系統 名無し野車庫行
14/04/18 22:32:44.07 9pqnUSDp
所沢から新所沢方面に乗り継ぎ可能？
464:名74系統 名無し野車庫行
14/04/18 22:43:54.52 ZLXpfjm/
バスで？
所沢駅から大宮／上福岡行きなら、市民武道館で降りて５分ぐらい歩いて所沢NTから新所沢駅行きに乗るとか
465:名74系統 名無し野車庫行
14/04/18 23:26:32.88 KHytAa8A
>>464
別に市民武道館で降りてから歩かんでも、そのまま待ってれば新所03がやってくるだろ
時間帯にも拠るけどさ
466:名74系統 名無し野車庫行
14/04/19 10:34:42.99 2FOZwMI7
土曜日、休日は３往復だな
467:名74系統 名無し野車庫行
14/04/19 15:22:24.62 zwR6lRdC
>>463
所沢発航空公園経由新所沢行とか、所沢ニュータウン行きって、なかった？？
468:名74系統 名無し野車庫行
14/04/19 19:17:15.97 Um+hRDfA
>>467
無い
469:名74系統 名無し野車庫行
14/04/19 22:55:49.33 bVvutiG5
>>467
書き込む前にggrks
470:名74系統 名無し野車庫行
14/04/20 07:44:16.49 rUULL8i2
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
471:名74系統 名無し野車庫行
14/04/20 17:10:02.46 wRqDQz1K
>>461
何の容疑ですか?
472:名74系統 名無し野車庫行
14/04/21 05:36:09.26 csD4D+Fu
詐欺もしくは横領
473:名74系統 名無し野車庫行
14/04/21 11:24:34.88 SGSZgaZK
>>469
ジージーアールケーエスって何ですか？
474:名74系統 名無し野車庫行
14/04/21 13:01:25.40 6EmYhlqv
ベストアンサーに選ばれた回答
ochiburedさん
『ググれカス』の意だと思います。汚い言葉ですね・・・使わないほうがいいと思います。
自分では調べる努力をしないで「○○について教えてください」と聞いたり、自分で探す努力をしないで、「○○の画像ください」と聞いてきた人に対し、「そのくらい自分で調べろよ」みたいな感じで言われたりするのかも。そういう人を『クレクレくん』と言ったりしますね。
ちなみに『ググる』はGoogleでウェブページを検索することの意。単に『ウェブページを検索する』という意味でも使われたりします。
475:名74系統 名無し野車庫行
14/04/21 19:54:17.63 loAPlQ6t
JPも廃車になる時代になったな
476:名74系統 名無し野車庫行
14/04/21 20:17:27.86 /mB6DogJ
08054320700
477:名74系統 名無し野車庫行
14/04/21 23:02:00.74 FDAgfMdV
>>476
あ～ぁ、やっちゃったなぁ～
478:名74系統 名無し野車庫行
14/04/22 19:53:32.68 o48zpl3a
新座…
西バスみたいなことをやる気か
479:名74系統 名無し野車庫行
14/04/28 04:26:51.31 IudQQpFq
立川の西武バスの話。
いままだ細々と残っている「立７２」が「市内回り 立川駅南口行」と行先表示されていて
立川駅北口方面のバスが「立川八小前」「立川車庫」「昭和工高」などがあり，平日８～１０分
間隔で運転されていたころのお話です。
立川駅北口から出た西武バスは，立川銀座・・・西立川，東郷地（→都立短大→東町四丁目），
西郷地とくると，奥多摩街道を左折して常楽院入口へ行くのが普通だったのですが・・・
実は立川バスと同じように昭島公園（→東町五丁目）方面に行く西武バスもありました。
行先表示は「砂川循環」となっていました。奥多摩街道を西進してどこかで曲がって北へ向かい
砂川のほうを循環したのだと思いますが詳しい経路など知っている方いませんでしょうか？
480:名74系統 名無し野車庫行
14/04/29 14:59:29.20 tQs90kii
>>479
バス停の路線図を見た程度で昭島市内はよくわかりませんが、西郷地→光華小学校→天王橋→（五日市街道）→
砂川七番→（芋窪街道）→北立川(→三栄信用前→高松町二丁目）→（立川通り 別名高松町通り）→立川駅北口の
経路で、反対回りもありました。当時、赤い立川バスに混じって芋窪街道を走る西武バスは、孤軍奮闘している様
に見えました。
その頃「幸町団地」行きも立川駅南口からの発車で、最初の頃は「さいわいちょう団地」か「さいわい町団地」と
方向幕に書かれていました。
「立川八小前｣の路線は立川バスとの共同運行だったものの、立川バスは立川駅北口からの発車で、行先表示も「第
八小学校」か「立川第八小学校」と表示されておりました。
481:名74系統 名無し野車庫行
14/04/29 20:49:24.27 ID+LT7n+
>>480
立86の宮沢周りは光華小経由ということは、
今の立川バス昭島駅行きの経路を通っていたと言うことでしょうか？
それとも直進して朝日町交差点？
砂川九番ではなく、七番経由とは驚きました。
確か一時間ヘッドだったような。
いつ廃止になったのでしょうかね。
482:名74系統 名無し野車庫行
14/04/29 21:17:07.73 ZMjhokGQ
>>480
砂川循環は立16と立86とふたつありました。どちらが内回りでどちらが外回りか忘れましたが。
483:名74系統 名無し野車庫行
14/04/29 21:22:41.89 ID+LT7n+
>>482
立86が宮沢廻りで立16が砂川七番廻りですね。
所要時間かと運賃は一周どのくらいだったのでしょうかね。
484:名74系統 名無し野車庫行
14/04/29 21:25:14.84 DNz7MsSi
>>480>>481
ありがとうございます。
あのころは福生方面の西東京バスも西郷地を通っていましたな。
最後の頃は１日２本程度あったのを覚えています。
少なくとも立川バスの東中神駅（一部熊川団地着発）～立川駅南口～国立駅南口の路線よりは長生きしたはず。
あの頃は，乗りバスするお金もないので，バスの停留所を自転車で追いかけるのが道楽でしたが，
砂川循環だけは途中でわからなくなりました。西郷地側から回ってみればよかったかもです。
そして，「東京バスルートご案内」の初版が発行された頃はすでになくなっていました。
485:名74系統 名無し野車庫行
14/04/29 22:04:04.34 ID+LT7n+
>>484
ｽﾚﾁでｽﾏｿ。
その立川バスの路線は都立短大から国立駅まではある意味
現在路線的には分断と言えども復活してるわけですね。
486:名74系統 名無し野車庫行
14/04/29 22:45:01.17 QJ16BSQa
>>481
>>480です。見たバス停の路線図が、地図形式だったものの路線が区別されて
おらず、主要な停留所が●と○で示されていて○内にそのバス停からの料金が
記入されているものでした。昭島市内に土地勘がないのでどのルートを通って
いたかわかりません。
砂川循環が廃止されたのは昭和50年頃だったと思います。
その頃、立川駅北口-青梅橋駅（→東大和市駅）-奈良橋-所沢駅という路線も
あって、立川駅北口の駅前広場を、多摩地域にはなじみがない丸広百貨店の
広告を大きく描いたバスが止まっていたのを覚えています。
487:名74系統 名無し野車庫行
14/04/29 22:56:36.38 kNGhw532
糞スレ削除しろよ
488:名74系統 名無し野車庫行
14/04/29 23:14:06.74 ID+LT7n+
>>486
そうですか。
確かに昭和57年頃には無かったのは確かですね。
所沢のは立36ですね。
その後モノレールができるまで西武球場前までの臨時バスとして
子供の頃良く野球観戦帰りに乗りましたね。
489:名74系統 名無し野車庫行
14/04/30 00:13:12.14 2GukxGuA
>>488
立36は、所沢のバスだったのでナンバーも埼玉のナンバーで異彩を放ってましたね。
その頃の所沢営業所は、国分寺発着の路線を全て担当してましたから、中央線の駅で埼玉ナンバーのバスが見れた時代でしたね。
490:名74系統 名無し野車庫行
14/04/30 02:38:30.77 Ii+9gUD+
>>489
山口経由の所沢駅行ですね。
昭和５７年頃はまだ１日２本くらいありました。
昭和５０年頃だと立川営業所や小平営業所にはないふそうのＭＲが来ていましたね（立川バスにはくさるほどあったが）。
でも，山口経由の所沢駅行は「山口経由」とあったのは，もしかして東村山駅経由もあったのですか？
>>485
ところが江戸街道経由じゃなくて，西郷地～奥多摩街道～（諏訪通り→/←少年センター通り）～立川駅南口・・・
なんていう経路でした。
491:名74系統 名無し野車庫行
14/04/30 02:55:21.99 Ii+9gUD+
あれ・・・まてよ
「砂川循環」を西郷地あたりで見たのは昭和４３年頃だったけど
あの頃は，西郷地経由の箱根ヶ崎行なんてのが西武バスもあったようななかったような。
長円寺経由ならば確実に覚えているのだが。
確か富士ボディのバス窓ニッサンのバカうるさい車がまだ残っており，
ツーマンの立川バスだと稀にボンネットがあった頃の話だが・・・。
当時３歳児だったから記憶アヤフヤでごめん。
492:名74系統 名無し野車庫行
14/04/30 03:44:02.97 6fiUguKJ
>>486
>>丸広百貨店の広告を大きく描いたバス
国分寺車庫から所沢方面に府中街道を走るバスにもあったけど、
巨大で真っ黒なシルエットが、子供心にはとても怖かったな…
493:名74系統 名無し野車庫行
14/04/30 10:53:05.05 lzAk4dM4
>>490
自分が知る限りでは山口経由の所沢行きしか知りません。
所沢駅中心で考えると立川行きのバスは、当時の狭山湖駅(今の西武球場前駅)行きの延長運転みたいな位置付けだから所沢の人が見て分かりやすいように山口経由となっていたのかも知れませんね。
>>491
箱根ヶ崎行き、長円寺行きの延長運転みたいな感じでいつの間にかなくなりましたね。
自分は立川のいすゞ車のイメージが強いんですが、青梅のUD車と共管だったのですかね？
494:名74系統 名無し野車庫行
14/04/30 10:59:59.87 lzAk4dM4
>>492
黒いイメージですか
まるひろには白い看板もあり、そちらは立川で見たことがあります。
所沢の車の中に多摩ナンバーの車が数台混ざっており、これが来たときは珍しいと思ってました。
これは国分寺車庫の管理を所沢が一括してたからと聞いたことがありますが、本当なんですかね？
運用は固定されておらず、所沢しないのみの運用で多摩ナンバーの車を見ることもありました。
495:名74系統 名無し野車庫行
14/04/30 11:51:20.54 /YMCppKD
>>494
巨大で真っ黒なシルエットってのはまるひろの宣伝のお姉さんのイラストの帽子のことではないかと
496:名74系統 名無し野車庫行
14/04/30 20:28:13.35 L9QPFywz
>>488
昭和６０年ころに乗った、立川から球場まで臨の時バスは球場までノンストップで、球場の駐車場に入って、前後の扉を開放
前扉から降りる人は運転箱に投入、中扉からの人は外で待ってる複数の係員に払った記憶が。確か大人２００円小児１００円と
キリの良い数字だった記憶が。そんなに安くなかったのかな？大人３００円位かな？何百何十円と言う端数はなかったと思うんだけど？
その頃は立川～球場～所沢の路線バスはなくて、所沢～球場になってた様な気がする。球場でバスが折り返すためのバス停跡は
数年前まで残ってたと思うんだけど。
497:名74系統 名無し野車庫行
14/04/30 20:44:28.70 Ii+9gUD+
ノンストップ便もあったのかな。
おれが乗ったときはこまめに全停留所客扱いがあった。
毎日運転のバスがなくなった鹿島台も客扱いしていた。
498:名74系統 名無し野車庫行
14/04/30 20:56:31.19 M82EiexF
>>497
直通は記憶に無いですね。
でもイベントによって西武幕とかで運転したのかも。
立36の方向幕は全くもって普通の経由地入りでしたね。
球場駅前の所17でしたっけ？の跡はまだ有りますよね、確か。
昔はどこの営業所の車にも立36の幕は入ってたような。
入間市、豊岡町とか箱根ヶ崎行きとかが立川から出て行くのを見てみたかったですね。
アウトレットで入間行きはある意味復活してますが。
立川バスの埼玉県乗り入れも。
499:名74系統 名無し野車庫行
14/04/30 22:44:01.42 fn6UVPLm
>>496
所17の所沢西口～西武球場前は90年代前半まで残っていた。
末期は確か所18・19と共用の83年式K-RMや88年式P-RM、用途外車が入っていたと思う。
小手01も89年頃まで中型車使用路線だったんだよね。
あの頃のねぎしの交差点はひっきりなしにバスが通っていて、ダイエーでも回数券売っていた。
500:名74系統 名無し野車庫行
14/05/01 00:09:11.27 IR2VSMr2
今は所沢から三ケ島方面全滅だもんなぁ…
あんな幹線だったのに…
501:名74系統 名無し野車庫行
14/05/01 00:09:45.14 IR2VSMr2
西武球場方面は確か北野山口循環という路線もあったよね？
502:名74系統 名無し野車庫行
14/05/01 03:13:01.97 TysIKHS2
あのころはまだ所沢駅の商業地と反対側にでかいバスターミナルがあって
各地へのバスが出ていたよね。
503:名74系統 名無し野車庫行
14/05/01 07:18:11.98 lu1y/9T8
>>500
当時の経路を今車で走ると分かるが金山町付近は慢性的渋滞でどうしようもない
国道の4車線が市街に入っていきなり2車線になるとかどう考えてもパンクする
大六天から先の道路が早く東京所沢線へ繋がれば復活はあるかも？
504:名74系統 名無し野車庫行
14/05/01 11:42:38.20 yH142RqU
>>498
立36の幕、確かにほとんどの営業所の車に入ってましたね。
一度西武球場から立川まで乗り通した時にたまたま上石神井の車に当たりました。
客扱いを前乗り後降りでやってたので混乱しまくり、それからあまり見なくなりました。
田無の車が入ると何か車が短いなと違和感感じてたのを覚えています。
505:名74系統 名無し野車庫行
14/05/01 11:52:15.25 Z7EWMHAB
油と呼ばないで
506:名74系統 名無し野車庫行
14/05/01 12:43:20.79 9C1riFJG
所沢～入間市の路線もあったよな確か？
末期は新所沢～入間市に短縮されてて、消滅
場所は違うが、飯能～入間市線も存在してた
（笹井経由の狭山26が多数存在した頃）
507:名74系統 名無し野車庫行
14/05/01 20:45:02.74 8U0Z6xh9
西原で何か動きあった？
滝山からゲテノンを二台借用して運行しているんだが
508:名74系統 名無し野車庫行
14/05/01 21:20:41.87 P4dE/ZzA
>>500
夕方の西所沢入口のバス停で、三ヶ島方面のバスを待つ人が大勢いた記憶がある。
多分所沢駅から乗るより運賃が安いから、利用者も多かったのではないかと。
>>499
ダイエーの１階で回数券売ってたよね。
志木のダイエーでは国際興業の回数券を売っていたので、ダイエーはそう言う店なんだ、と思ってた。
509:名74系統 名無し野車庫行
14/05/01 21:23:39.81 EKWxNdml
>>508
スーパーなんだから売れるものは何でも売るさ
510:名74系統 名無し野車庫行
14/05/01 22:19:19.49 RTvl8SZZ
セシウムまみれのトンキン
511:名74系統 名無し野車庫行
14/05/01 23:55:30.54 TysIKHS2
>>506
あの道を車で通ると，いろいろ商店も並んでいるし，歩いている人もそれなりにいる。
神奈中感覚ならば１時間に１本くらいはバスがありそうな雰囲気なんだけど・・・・
普通のバスはないんだよね。ところバスはあるが。
512:名74系統 名無し野車庫行
14/05/02 07:45:49.32 grwHCm6f
>>507
鷹22に西原のオートマUAが充当されてる
そろそろ引退なのかな
513:名74系統 名無し野車庫行
14/05/02 09:08:23.48 Imnn51LA
>>512
飯能か秩父に転属になったりしてw
514:名74系統 名無し野車庫行
14/05/02 09:59:42.72 nh5QTvFj
>>496
>>497
立川駅～西武球場前～所沢駅の路線バスがいつまで残っていたのかは分からないけど、プロ野球がある時には試合開始時間に合わせて臨時便が出てて
その臨時便は立川駅から球場までノンストップだと思った。駅などで配ってたライオンズの試合日程表か、西武時刻表に臨時バスの時刻が載ってた様な気がする。
立川駅発は、試合がナイターで１８時開始だと立川駅発が１６：００、１６：３０、１７：００、１７：３０だった記憶が。もっと少なかったかな？
もしかしたら、試合開始時刻の３時間前からだったかも知れない。試合終了後にも立川行臨時便があった筈。
大宮発着のバスは、チケットとセットになってる、と書かれてた。
515:名74系統 名無し野車庫行
14/05/02 13:40:51.57 AOIgBl8/
立川からのは原則全停留所乗降可
ただし予定時刻のない増発便はノンストップだったかも
516:名74系統 名無し野車庫行
14/05/02 16:23:54.93 kKbeX7ck
オートマUAってなんであんなに乗り心地悪いんだろう
最新の三菱のもオートマなんだけどなぁ
いつの間にか上石神井からは消えていた
飯能はまだしも秩父は入れないだろｗ
517:名74系統 名無し野車庫行
14/05/02 19:40:33.90 wjjEIp5n
>>516
先月辺りまでいたA2-826が最後か？＞上石神井のKL-UA272KAM
思うにサスペンションがしょぼかったんでないの？
都バスなんかと違って田舎道走るから､ちょっと凸凹したとこが連続すると､もう腰が痛くてしんどかったのは忘れない｡
518:名74系統 名無し野車庫行
14/05/02 21:08:04.51 +kGPfoF8
>>496
>>514
立36：立川駅北口～奈良橋～西武球場
今でも存在をはっきりと記憶しているが
野球開催日のみの運行で途中の全停留所で乗車・降車とも扱い
実質的に立川通りを北上する路線の時間帯限定増発便状態だったのしか知らない
（主に立37の芋窪まで救済臨状態）
多摩都市モノレール暫定開業で上北台駅～西武球場のドーム100に変更
さらにいつの間にか堤防南側にあった「事務所前」・北側にあった「貯水池」廃止
系統番号消滅
上北台駅を出ると鹿島台まで止まらない「直行」が出現し多数派化して現存
今や上北台駅～奈良橋経由～西武球場の便だけが止まる「東大和市役所北入口」なんか風前の灯
上北台行きのポールはターミナルで見掛けるような「降車専用」と大きく書いた物
519:名74系統 名無し野車庫行
14/05/02 21:42:31.05 Imnn51LA
>>518
西武時刻表の2号か3号の時点だと、立36として所沢駅～西武球場～立川駅の時刻が掲載されてる。
たしか1日3往復だった筈。
他にも所19として所沢駅～西武球場もあったよ。
520:名74系統 名無し野車庫行
14/05/02 21:56:20.47 BtSQ62Yn
>>519
そんなに少なかったんだ。
一時間に一本ペースくらいかと勝手に思ってた。
521:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 00:04:13.68 zCVr8Hcs
1980年発売の時刻表見ると、今話題に出ている三ヵ島方面（箱根ヶ崎、狭山ヶ丘、国立病院、武蔵藤沢）、山口方面（立川、西武球場、北野山口循環）だけでなく
所沢街道（田無方面）、府中街道（国分寺方面）、行政道路（入間市方面）に多くバス走ってたんだな
他にパークタウン循環、永井循環など
北野山口循環は星の宮から郵便局のある細い道を通っていたような記憶…
星の宮通りというバス停があったかも…
しかし所沢のバス網は、なぜこうなった…
あと飯能じゃなく青梅に車庫があったんだね
小平管轄路線も武17なんか凄い本数ある
今と変わらないのは上石神井管内ぐらい
他は皆衰退してるね…
522:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 00:11:47.50 zCVr8Hcs
ところで
【所51】所沢～全生園
【清01】清瀬～全生園
って全生園の敷地内で折り返していたの？
あと西武秋津団地って折り返し場あったんだ
523:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 00:27:51.58 dbO2Etv4
>>522
はい。いまの正門前が妙にエグレた形になっているが，
あの場所に折り返し場がありました。
>>520
昭和４５年頃には１時間に２本くらいあった。
立川駅は三井信託銀行前から出発していた。
524:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 10:19:52.11 LL7nqVFF
>>521
立川地区はモノレールの影響を受けて全体的に縮小
東村山で電車から乗り換えて東大和中心部へ行く人が増えて立35だけ少しずつ成長している
というよりモノレールの影響が無く成長の可能性がある区間が
東村山と東大和の間の需要しか無いと判断してテコ入れしたのか?
平日の立川駅発最終が20年前20:57→今22:20（1:23繰り下げ）
平日立川駅発東村山行きの本数が20年前35本くらい→今44本（約20％増）
525:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 10:59:28.75 r+N7NP8V
>>522
小金井街道の上安松の交差点から団地の方に入った所に、秋津団地発着便専用のバス停とロータリーがあったんだよね。
消防署の南側、今は駐車場になっているところがバス停とロータリーの跡なんだけど、舗装の跡が残ってるよ。バスが通ろ所だけ舗装されてた。
526:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 13:54:35.22 y8Ap0y0Z
>>522
所51は、田46-1になっていたこともありました。
527:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 13:58:50.03 y8Ap0y0Z
>>523
当時の立36の乗り場は、立35、立37と同じ場所でしたね。
ふそうの車、特に富士ボディのふそう車は異彩を放ってましたね。
立川バスと違って、ふそうのバスのエンジン音も違っていたので、面白かった。
528:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 14:04:18.76 y8Ap0y0Z
>>524
立35、立34の躍進に比べ、立39の衰退ぶりは目を覆うばかり
乗り場が離れていたので、立34は東大和市以遠の客が多かったが、今の乗り場に代わってからは主役は立39から立ち立34に代わったね
529:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 15:54:27.81 LL7nqVFF
>>528
立39南街行きは
モノレールの影響で需要が減ったのを被って減便された分もあるが
新設された立45いちょう通り経由芝中団地行きに立て替えられたのも大きい
立39は終点が南街から芝中団地へ変更されて立45に変更
しかし立45の途中止まりが存在し南街を終点に使っているため立39を名乗っている
と見るのがわかりやすそう
立39・45の立川駅の乗り場は島の先っぽなので
途中まで並走する立35東村山・立37イオンモール・立34久米川が先に来てもわかりにくい
そのため立35・37か立34に並んでいて立39・45が先に来たらバスを追いかけて移動する人が散見される
立35・37は立川通りを行くバスならどれでも良い人と35・37指名の長距離の人が一緒に乗るので
立川発車時点では混みがち
530:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 17:29:38.85 hcJDQBkz
>>521
所沢発武蔵藤沢行は、どう言う経路だったのでしょうか？
所沢駅西口～西所沢駅入口～三ヶ島農協～狭山ヶ丘駅～Ｒ４１１藤沢の交差点～武蔵藤沢駅
だったのでしょうか？
531:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 17:53:01.90 dbO2Etv4
所沢のバス網がおかしくなったのは道路事情による。
バスが通るような道でもそうそう右折専用がなかったりして
渋滞があまりにもひどい。
広大な農村の中に所沢，川越，狭山，入間といった「城砦都市」が散在する感じで
農村から都市への入口の渋滞は特にひどい。
>>529
昔の立39乗り場だけは北口改札口の目の前で，
西武・立川・京王の定期券売り場も近くにあった。
便利なことこの上ない場所だった。
532:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 17:55:55.74 dbO2Etv4
>>527
後ろがナナメじゃなくて丸っこいふそう車は
大泉学園～新宿駅西口によく使われていたな。
533:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 18:14:44.56 vDSOVKr+
>>531
でも旧来からの中心市街地にまともなバス路線無いの所沢だけじゃね?
534:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 19:02:03.51 VlAgLC9m
>>527
西武にも三菱富士があったのか…
首都圏だと京王小田急関東江ノ電京成小湊関東は知ってたが
535:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 20:20:57.30 dbO2Etv4
>>534
富士ボディって前も後もナナメになっているやつだろ？
ないんじゃないか？
西武バスの富士は，いすゞと日産は知っている。
536:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 21:13:12.51 i2m5T4Ji
すみません誰か教えてください
昔昭和50年代年代くらいに、志木陸橋南という交差点の所に
狭い敷地で、入口を封鎖され廃虚化したバスの折り返し場があって
西武バスだと記憶してるのですが、西武バスの施設だったのでしょうか？
537:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 21:30:43.89 1u8d1kDC
>>533
道路事情が悪すぎるのがね
所沢市街に限ってはR463のバイパスよりR463現道のほうがマシな規格
平日の16時～17時に金山町通ったけど、行き帰りとも抜けるのに10分掛かったし、歩行者や自転車も多い割りには歩道無いし飛び出しも多い
入間や狭山は再開発で拡幅したりバイパスする道路が整備されているから、そこまで道路混雑が深刻でもない
538:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 21:36:58.64 i2cYP1+Y
>>533
そのくらい所沢の道路事情は凶悪ってことかと
市内へ向かう三ヶ島からの道と山口からの道が金山町の五差路で1本になるとか
外環状線が無いから所沢を通過する車も市内を通らざるを得ないとか
ラッシュ時は抜け道まで混雑するから慣れない車は市内の渋滞を我慢して通り抜ける方が無難
しかし公共交通利用者なら渋滞が酷い市内は定時性が期待できる電車でスルーし
街外れの駅からバスに乗るという選択が可能
バスが市内に入らない運行形態を採れば定時性への期待が高まる
539:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 22:08:58.17 zCVr8Hcs
マイカーを規制しろよ
540:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 22:18:24.22 eR00myjl
>>535
知ってる限りでは所沢と上石神井に在籍していたのを知っている。
541:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 22:19:09.39 FPX7WWmz
ホントにマイカーは一定程度規制したほうがいいね
山の方とかはまだしも、代替交通のある都区内で通勤時間にマイカー規制は可能だと思う
練馬・上石神井・滝山の西武新宿線界隈がやばい
542:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 22:37:26.15 xju0+skZ
大泉界隈では、80年代初頭、3Eとかブルドッグとかが主流になっても、
片山小学校行きには↓の1枚目みたいな古そうな顔のバスが残ってたっけ。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
543:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 23:01:11.25 WFvOQLbY
>>536
そこが西武バスの折り返し所兼待機所でした。乗り場は、当時あったゲームセンターの前あたりでした。今は銀行になっている気がします。
当時、東武の大部分の駅のロータリーには、東武以外のバスは乗り入れが認められていませんでした。
志木の北口でも駅前まで入れるのは東武だけで、国際興業はダイエーの前に折り返し所とバス停がありました。
高坂では大東文化大学の送迎バスがロータリーへの乗り入れを認められなかったため、大学は駅前から少し離れた所、駅から行って左側に
送迎バス乗り場を作りました。
544:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 23:05:24.82 WFvOQLbY
>>536
北口の国際の折り返し所は、志木陸橋を南側から北側に抜けて、降りた所を左に曲がったすぐ左側でした。
今は戸建ての住宅が経っているので、売却した様です。
545:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 23:10:42.82 i2m5T4Ji
>>543
詳しく教えていただいて
どうもありがとうございました
546:名74系統 名無し野車庫行
14/05/03 23:14:29.12 i2m5T4Ji
>>544
北口は色々はっきり記憶があったのですが
西武はあやふやだったので疑問が解けました
どうもありがとうございます
547:名74系統 名無し野車庫行
14/05/04 00:15:30.91 skKAsIR0
>>535
さらに補足すると所沢と上石神井に在籍していたのは、1969年製の富士ボディーのふそう車
所沢車は、所沢登録の埼ナンバーと国分寺車庫で登録した多摩ナンバーと両方ありました。
共に所沢管内で共通運用されていました。
548:名74系統 名無し野車庫行
14/05/04 00:26:19.09 Bto00kDF
昭和40年代と思うんだけど、新道福島～小宮駅入口知ってる人いませんか？
本数とか知りたい。
乗客数とか。
その時立川駅～新道福島はあったのでしょうか？
バイパスは42年開通だったと思うけど。
40年代あたりは路線好きにとっては最高に楽しい時代だったのでしょうね。
549:名74系統 名無し野車庫行
14/05/04 00:49:57.06 l3z7fKyW
>>543
そうか?
ときわ台、上板橋、成増、朝霞と国際興業は乗り入れてたし、西武も朝霞、朝霞台、志木で乗り入れてたぞ
550:名74系統 名無し野車庫行
14/05/04 01:12:21.20 Bto00kDF
立川だと三菱はかすかにバス窓MRと二段サッシMPとブルドック。
ブルドックは87年位までいたかな？
いすゞはBUがいたなあ。
でも84年位までにはもういなくなっていたような。
ブルドック以降はひたすら日デのみだったなぁ。
まさか日デがバス止めるとは。
86年の夏休みに立川車庫でU30かなんかの廃車作業眺めてたな。
551:名74系統 名無し野車庫行
14/05/04 08:51:41.84 gpO/N/Be
>>548
立７１ですね（というか当時は系統番号なかったけど）。
もともと立川駅南口～新道福島だけだった。昭和４５年頃
１～２時間に１本程度が小宮駅入口まで延長運転。
まだ西武バスも２マンだった頃（この当時はけやき台線も
２マンで，他の立川周辺の西武バスはすべてワンマン）。
折り返し場は都道沿いにあった（一度だけ車で通って視認）。
乗客数はわからないけど短期間でなくなったから
たいしたことなかったのだと思う。
当時は立川バスの国学院大学もあったのも覚えている。
とはいえ，当時の多摩大橋を渡ったところは，はっきりいって
なーんもないところで，宇津木台への道路もなかったはず。
小宮駅も駅前周辺にはポツポツと民家はあるものの，八高線の
西側にいくと，そこはただの雑木林。小宮駅から宇津木まで
ミニハイキングができた。
廃止時期は不明だが，系統番号が登場したころはなくなっていたはず。
552:名74系統 名無し野車庫行
14/05/04 09:39:48.51 pWJ0dviq
大泉から朝霞行きって二つなかった？
たーぶん泉37とかいうやつ。
553:名74系統 名無し野車庫行
14/05/04 12:11:58.67 Bto00kDF
>>551
ありがとうございます。
当時のことを地元で聞いてみても良く解らなかったので、
スッキリしました。
立川駅から小宮駅まで通しだったんですね。
何かの本では新道福島～小宮駅入口間の区間便の様に記述があったので。
本数はずっと知りたかったのですが資料もなく。
立川バスの国学院行きは立73の立川病院～国学院線でしょうか。
（これも系統番号の表示が希だったような）
日野からの西東京バス小宮町東もその頃は無さそうですね。
554:名74系統 名無し野車庫行
14/05/04 12:33:49.18 gpO/N/Be
>>553
もちろん西東京バスの日野～も無し。
日野からの道なんてまともな舗装道路は１本も無し。
国学院～玉川小学校～西郷地～残堀川～・・・・この先が立川病院ではなく，
国立駅南口方面へいっていたかー，立川温泉かー，正直覚えていない。
ただし，立川駅南口近辺の経由はすごかった。東方面は江戸街道をそのまま
東進していたが，国学院方面は，すずらん通りから入ってきて，そのまま道なりに西進し
，いまのガストのある交差点を左折して江戸街道に合流していた。
この当時西郷地を境目にして東側の終端は，立川駅北口，国立駅南口，立川温泉，
・・・などがあったので，どこ行があってもおかしくないほど謎路線が多かった。
555:名74系統 名無し野車庫行
14/05/04 12:54:14.34 Bto00kDF
>>554
引き続き、ありがとうござい。
その頃の立川駅や西郷地、日野橋、立川温泉辺りの停留所を見てみたいですね。
１日いれそう。
バスは資料が少なくて難しいです。
遺構もあっさりと姿を消すので。
556:名74系統 名無し野車庫行
14/05/04 13:36:37.08 gpO/N/Be
いまだからバラすけど，
昭和４３年当時おれの手取りが週給１００円。
大人の初乗りバス運賃が２０円。
つまり子供の運賃が１０円→１１枚綴りの回数券が１００円で購入できる。
１００円もらうと日曜日は立川駅界隈をそれこそ必死に「１日中」ブラブラ
していたな。お年寄りと若い女性が狙い目だった。
557:名74系統 名無し野車庫行
14/05/04 13:47:57.56 l3z7fKyW
>>556
>お年寄りと若い女性が狙い目だった
なにこれ?
558:名74系統 名無し野車庫行
14/05/04 14:23:43.37 ja09/CNe
ひったくりか何かやってた犯罪者なんじゃねーか？碌なものじゃない事は確かだｗｗ
559:名74系統 名無し野車庫行
14/05/04 16:02:23.94 l3z7fKyW
>>558
お年寄りや若い女性に財布落としたとか、迷子になったとか言って小銭くすねてたのかもしれないな
560:名74系統 名無し野車庫行
14/05/04 16:58:58.73 ja09/CNe
あとはカツアゲか？
561:名74系統 名無し野車庫行
14/05/04 18:01:54.02 l3z7fKyW
>>560
さすがに小学生じゃ無理じゃね?
562:名74系統 名無し野車庫行
14/05/04 19:07:46.48 Vpa6gR/6
そんな事より、先月出た西武バスの本買ったんだよ。
戦前に、多摩川を船で渡って八王子まで行ってたという記事と写真が出てたよ。
563:名74系統 名無し野車庫行
14/05/04 22:18:37.24 HMg86WT8
>>552
膝折経由だった泉37ね。
泉32に比べて本数が少なかったこともあって廃止になっちゃった。
564:名74系統 名無し野車庫行
14/05/04 22:26:17.40 Bto00kDF
>>562
西武滝山台も関係した路線あったような。
川渡りのは拝島～八王子までの路線だっけ？
てかどこの本でしょう？
昔の車両とか出てるなら欲しいな。
565:名74系統 名無し野車庫行
14/05/05 05:53:02.84 5B6d+TjX
そういや，昔は日向和田車庫なるものがあったけど
青梅からは飯能方面以外にどこがあったのだろう。
566:名74系統 名無し野車庫行
14/05/05 09:36:21.99 Hpr/d+6Z
青梅は今の飯能管轄路線と思えばそんなに間違っちゃいない。
青梅市内路線も受け持ってたよ。赤字で撤退後は都営バスが受け継いでる所が多い。
あとは、日向和田～入間市も平成初期まで青梅担当だった。
567:名74系統 名無し野車庫行
14/05/05 11:56:20.94 iLpnXcCu
今の青梅関連西武バス+都営76・77・78って感じじゃね?
568:名74系統 名無し野車庫行
14/05/05 12:34:02.68 mmUucfRX
トンキン弁はおかま言葉ｗ
569:名74系統 名無し野車庫行
14/05/05 12:34:52.34 MlbJVhQb
箱根ヶ崎～入間市駅、所沢駅もそうだったような。
88年発行の西武時刻表どこにやったかな。
吉野街道から橋渡って、宮ノ平の先から左折してだったっけ。
570:名74系統 名無し野車庫行
14/05/05 13:52:02.84 iLpnXcCu
しかし何であんな中途半端なところに営業所作ったんだろう?
571:名74系統 名無し野車庫行
14/05/05 15:21:59.36 pEqN9S9T
>>566
飯能営業所ができる前に短期間ですが八王子ナンバーの西武バスが存在してましたね。
狭山営業所飯能支所っていつ頃まで合ったんですかね？
572:名74系統 名無し野車庫行
14/05/05 15:36:25.02 ejX1BeMK
>>569
日向和田車庫のあった所は、青梅街道沿いね。
吉野街道から来て、今の都営の和田町会館の先を青梅街道方面に右折、青梅街道を左折して直進した左側。
日向和田駅より少し宮ノ平寄りの所ね。
573:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/05/05 18:16:40.47 PP4IAgVY
今日は朝の地震（震度５弱）や昼以降の悪天候もあり
黄金週間にしては箱根は空いていたのかな？
といっても予め計画立てていた人には影響しない程度の地震と天候だけど。
小田原の万葉の湯は
いつから２４時間営業になったの？
俺の知ってるのは２３時間営業だ。
あと、箱根駅伝なんていう１イベントのために
電車止めるってやりすぎじゃね？
箱根登山鉄道のみならず昔は京急もとめていたんだっけ？つーか今も？
あ、京急は選手の側が待つんだっけ？
京急は選手が待ち、箱根登山鉄道は電車が待つのはなぜ？
まあ箱根登山電車は一時的だからまだしも、
秩父夜祭なんか秩父鉄道を区間運休までさせちゃうし。
たかが１イベントのために
公共交通を止めるなよ
574:名74系統 名無し野車庫行
14/05/05 18:40:55.10 Fo7V1C8P
引用の287のULRからお入り下さい。
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
575:名74系統 名無し野車庫行
14/05/05 18:56:52.81 IgkKwFw+
>>571
P-U33Lでもいましたね
後のりの看板がリアにもあったの覚えています。
狭山台団地にあった頃旧狭山営業所所属車はかにやの広告ばかりだった気がします。
576:名74系統 名無し野車庫行
14/05/05 20:08:19.54 MlbJVhQb
>>572
車庫が無くなってからもグリーンツアーの看板が、
結構最近まで残ってたよね。
青梅駅のバス停は寂しいな。
こないだの大雪で小作行きのは屋根壊れて、昔の面影残すあんどんポールも
撤去されてしまったし。
西武のはもう無いし。
577:名74系統 名無し野車庫行
14/05/05 20:35:52.99 BW23yzsp
青梅は西武が撤退したら都営が穴埋めできたけど、名栗はKKKが撤退したらだいたいの公営企業ないもんな
飯能北口からもすっかり西武の影が薄くなったし
578:名74系統 名無し野車庫行
14/05/05 20:45:02.56 ufX97pA/
西武のひだか団地や高麗川団地第二折返場とか懐かしいなぁ
イーグルとすれ違う時、車内見てこれで存続できるのか疑問にも思ったがどうなのかね
西武時代より増えていればいいけど
579:名74系統 名無し野車庫行
14/05/05 20:59:09.38 Hpr/d+6Z
>>575
かにや・ドイト・山崎石材が中心だった気がする。
580:名74系統 名無し野車庫行
14/05/05 21:02:36.29 YmijvnQd
>>575
管内にフリー乗降区間があったためだと思うのですが、行灯式の乗降中注意灯が装備されていたり、他の営業所のバスと風貌が異なってましたね。
行灯式の乗降中注意灯は、飯能になってからも継承されてましたね。
581:名74系統 名無し野車庫行
14/05/05 21:03:52.00 EKTLbq1Z
>>564
発行はＢＪエディターズ。
西武バスの歴史も書いてあって古い写真も出てるけど、基本的に今の車両だけ。
582:名74系統 名無し野車庫行
14/05/05 21:07:03.93 MlbJVhQb
>>577
それだって何時までやってけるのか。
都も4月の改正で成木方面と梅70は減便されたし、
西東京も河辺から明星行くのは減便だし、一人の時は公共交通にしてるよ。
俺が爺さんになるまで市内に路線バス残るのかな。
西武の東青梅～飯能間も徐々に減ってきてるし、入間市もしかり。
>>581
あー、あの小判のやつですね。
583:名74系統 名無し野車庫行
14/05/05 21:31:56.36 0OK9fhAo
ＢＪハンドブックって新しいの出てたよね
ああいうのって、会社の協力で作るんだよね？
社内にそういう資料とか知ってる人いるのかな。
584:名74系統 名無し野車庫行
14/05/05 23:05:36.08 rxu11QF6
URLﾘﾝｸ(www.bs-tbs.co.jp)
日本の旬を行く！路線バスの旅
5/6(火)
夕方６：３０より2時間スペシャル
「伝統歌舞伎を訪ねる大自然の秩父2時間スペシャル」
今日の新聞広告に秩父(営)のバスがデーン！と載ってたな
585:名74系統 名無し野車庫行
14/05/06 06:35:28.91 gZIMDMZc
>>579
他営業所だと安田火災・日産火災、三井住友海上、JOMO、日石三菱といった東証一部上場企業の後部広告が多かった気がする。
586:名74系統 名無し野車庫行
14/05/06 10:37:28.98 laDjy+4x
全ての元凶は公共交通を守らないでマイカーばかり優遇する国策のせいだ！
自動車会社ばかり守りやがって！
でも少子高齢化でこれから公共交通が大事になるってわかるよ
その時にはもう遅いけどな
587:名74系統 名無し野車庫行
14/05/06 10:40:16.36 laDjy+4x
高速料金無料とか１０００円とか政策として馬鹿だと思う
588:名74系統 名無し野車庫行
14/05/06 10:51:20.73 gZIMDMZc
西武バスの場合、都内や大宮の黒字を埼玉西部の営業所が食って内部補填しているのが続いているからね。
それこそサーベラスに斬って欲しかった。
589:名74系統 名無し野車庫行
14/05/06 11:28:47.12 e5h1I/Uh
>>588
イメージとしてはそう
けど、営業所毎の収支って公表されてたっけ？
590:名74系統 名無し野車庫行
14/05/06 12:32:46.26 s2112XkP
>>586
それだけ道路族が強いってこと
591:名74系統 名無し野車庫行
14/05/06 13:21:31.40 /3uM5t9f
>>586
バス作ってる会社だって自動車会社なんだが
マイカーばかり優遇してる訳でもないしな
マイカー所有にこれだけ税金かかる国も珍しい
>>586は免許持ってないのか?クルマ買う金がない?
592:名74系統 名無し野車庫行
14/05/07 18:11:55.22 V038FXgd
>>591
免許すら取れない厨房と見た
どうやら西原からUA272が消えたようだぞ、
滝山からゲテノンが大量に移動してきたし、
こうなるとA3-841の動向が気になる
593:名74系統 名無し野車庫行
14/05/07 19:12:16.83 0s1uyrSF
>>592
練馬唯一のKL-JPであるA2-824も動向気になるな。
今日は最近の定番路線である練48に入っていた。
594:名74系統 名無し野車庫行
14/05/07 20:26:19.41 xLdopdNK
僕チン油です。
595:名74系統 名無し野車庫行
14/05/08 02:23:10.54 E0I5XzDg
三ノ宮始発の京阪神ドリーム埼玉号は三ノ宮→大阪駅→京都駅の間のダイヤは緩いみたいだね。
大阪駅手前の路上でしばらく時間調整していたぐらいだし
596:名74系統 名無し野車庫行
14/05/08 09:51:05.92 HNx7/TGh
僕ちんフケです。
597:名74系統 名無し野車庫行
14/05/08 10:19:34.22 pF0ZHeGx
小平にふそうMPのK尺ワンステ納車されたな
標準尺ワンステだと駄目なのか？
598:名74系統 名無し野車庫行
14/05/08 14:03:11.27 fKkS2Mts
日立国際電気前の道がダメなんだろ。経路が変わる前は喜平橋経由だったから標準尺車で通れた。
小平には過去に92年式U-UA440HSNが2台配置されていた事もあったよ。
599:名74系統 名無し野車庫行
14/05/08 14:49:27.05 gzey/0n3
>>598
92年式の2台は、旧立川車で立51専用で使われてた2台だよ。
96年の小平への統合の際に武20メインにコンバートされたのが正当です。
600:名74系統 名無し野車庫行
14/05/08 15:05:00.25 m7kTxnEU
>>588
外人アナリストの卓上理論としては
kkkのバスやホテルと西武を統合したかったけど
実際は何も出来なかったということなんだよな
どっちも少数株主が応じないし
政治が出てきたし
601:名74系統 名無し野車庫行
14/05/08 15:42:14.68 oZJxocfW
>>600
そこまで出来る程の株は持ってなかったんじゃないか?
602:名74系統 名無し野車庫行
14/05/08 15:55:42.86 m7kTxnEU
>>601
どっちの会社もかなり強い提案は出来たけど
中の人が組合を盾に応じなかった
603:名74系統 名無し野車庫行
14/05/08 16:29:21.14 LOw4snCr
西武Bが組合強いのは知ってたけど，KKKとかプリンスHも組合強いのか
604:名74系統 名無し野車庫行
14/05/08 19:36:38.14 CZPubkdt
>>599
自分はバスラマ36持っていたから何となく覚えていたけど凄い詳しいね
>>600
プリンスホテルと富士屋ホテル合併じゃ保守系の政治家先生黙ってないだろうね。
>>603
八重洲富士屋ホテルは生け贄にされたけど
605:名74系統 名無し野車庫行
14/05/08 22:09:49.09 m7kTxnEU
>>601
どっち小佐野とか堤家とか銀行以上に強敵居て
それが組合を牛耳ってた
kkkなんかは十和田湖事業鉄道ごと破壊されちゃったし
606:名74系統 名無し野車庫行
14/05/08 23:23:57.98 m8Kp4nAw
>>603
西武バスもプリンスホテルも強くないよ
大体プリンスホテルは「従業員組合」(いわゆる御用組合)だし、バスだってストした事無いし
西武鉄道グループで組合が強かったのは、今は亡き運輸だけ
607:名74系統 名無し野車庫行
14/05/09 12:46:42.89 +KP1bFZc
現金１８０円（ＩＣ１７５円）の区間をスイカなどで深夜バスに乗ると
現金３６０円区間に対応するＩＣ運賃３６０円ではなく
元々のＩＣ１７５円の２倍で３５０円なんだとこの前知った。
それはそれで得した気分なんだが・・・・
かりにこの区間の定期なり，あるいは１日乗車券をもっていて同様に深夜バスに乗り，
差額精算をスイカなどでするときって精算額は１７５円なのだろうかそれとも１８０円なのだろうか？
608:名74系統 名無し野車庫行
14/05/09 15:21:08.88 STBWuESv
>>604
西武の生贄は本線から切り離されワンマン化された多摩湖北線か
609:名74系統 名無し野車庫行
14/05/09 15:41:22.20 jstwMtuu
油を生け贄
610:名74系統 名無し野車庫行
14/05/10 02:24:04.47 qDCh1zGt
ひっそりと境08廃止
611:名74系統 名無し野車庫行
14/05/10 03:53:03.33 EVgw/ZCQ
西武バスの組合はストしたことあるだろ？
スト権の確立だけだったかな？？
612:名74系統 名無し野車庫行
14/05/10 08:41:09.14 nQBp8b3t
>>606
>>611のｶｷｺの様にむしろストをガンガン打っていた
私鉄総連を脱退した時にスト権を放棄して御用組合化した
613:名74系統 名無し野車庫行
14/05/10 14:08:11.22 PTSKrCwD
>>606
西武というより堤家の組合御用組合だからな
614:名74系統 名無し野車庫行
14/05/10 15:53:01.00 tdmhry68
>>591-592
バスヲタの風上にも置けないな
路線バス衰退はマイカーのせいだろ
マイカーを規制すれば渋滞は起きないしバスの定時運行も可能で
廃止のリスクが少なくなる
路線バス網を充実させればマイカーなど必要ない
615:名74系統 名無し野車庫行
14/05/10 18:50:27.65 EITRE/fE
>>614
路線バスの充実によってマイカー要らずの生活を実現するには
・早朝(初電に接続)から深夜(終電から接続)までの運行
・乗車距離分のガソリン代並みの低廉な運賃
・乗継をしても割高にならない運賃体系
・行きたい場所の徒歩圏まで行ける網の目のような路線網
といった現状の社会の力関係では夢物語のようなことをやってもらう必要がある
・家族で周囲に気兼ねなく楽しめる
・仲間内で周囲に気兼ねなく盛り上がれる
・障害者が一人で安心して利用できる
・女性ガー子供ガー老人ガー
といった我儘も出てくる
616:名74系統 名無し野車庫行
14/05/10 19:03:37.33 3jXfh+3W
知的障害者を乗せるのは良くない
617:名74系統 名無し野車庫行
14/05/10 20:00:53.04 ArnYvvjs
西武は生活交通改善事業計画ってやつ発表せんのか？
618:名74系統 名無し野車庫行
14/05/10 20:09:28.48 liH4ZWyC
>>614
マイカーの代替をバスが全て賄うのは無理があるだろ
ヲタの為に他人に不便無理強いは出来んよ
619:名74系統 名無し野車庫行
14/05/10 20:47:15.65 KrBeQfl1
>>606
西武運輸を手放したのは組合潰しの目的があったからね。
620:名74系統 名無し野車庫行
14/05/10 22:28:35.70 W4fPk+Io
>>615
つ 吉60
621:名74系統 名無し野車庫行
14/05/11 06:07:43.65 +JV1CgRC
>>615
今は運転手不足が深刻だから増発は無理。
駅の近くか市街地に住め
終了
622:名74系統 名無し野車庫行
14/05/11 08:42:40.58 u0kilJSC
>>615
バスは電車じゃねぇんだぞ･･･
623:名74系統 名無し野車庫行
14/05/11 11:41:39.64 +Cg4nDn7
>>622
痒い所に手が届く路線網と運行系統は電車だと難しい
道路があればあとは免許さえ下りれば走れるバスの方が自由が利く
周辺住民・訪問者の利便を図って複雑怪奇な路線網を作る場合
電車だとより広範囲から「わかりにくい」と文句を言われる
.｡o０（文句言う奴に限って理解しようとする意思が無いんだからわからなくて当然なんだけどな
624:名74系統 名無し野車庫行
14/05/11 19:29:39.49 Ndbtsg5Q
三菱のワンステップ、シルバーの窓枠、カッコ悪杉。
625:名74系統 名無し野車庫行
14/05/11 19:30:46.31 Ndbtsg5Q
百万もダンピングしているんだってな。
626:名74系統 名無し野車庫行
14/05/11 23:01:49.18 iYc6YW4f
kusoはあの車内の桁配置からして安普請だもの…
対してエルハイの走りながら踏み潰していく感覚はｻｲｺｰ
627:名74系統 名無し野車庫行
14/05/11 23:08:14.53 snZHKFfX
KUSOのゲテモノって、それもうウンコってことなんじゃないのか？
628:名74系統 名無し野車庫行
14/05/12 00:36:04.05 bra5UmAn
他営業所とのダイヤ調整とかしないんですかね
吉63と吉64の土曜日祝日ダイヤみてるとそう感じるんですが
629:名74系統 名無し野車庫行
14/05/12 00:49:31.79 8qanpbqG
それよりも鷹22はいつになったら前乗りに変更するんだよ、
鷹21と吉64が前乗り化出来て、鷹22だけ出来ないのは納得がいかない。
しかもこの路線は吉64と同じ滝山の管轄だろ、
前乗り化したら利便性は上がるのに何で出来ないんだ？
630:名74系統 名無し野車庫行
14/05/12 10:17:23.87 5Dvd1Bln
>>628
同じ営業所でも同じ方面別でしか調整してないと見える
南街入口
休日立川方面行き
↓始発 ●：南街方面・☆：奈良橋方面
12:02●南街
12:13☆東村山
12:30☆東村山
12:36●芝中団地
12:41☆イオンモール
12:57●南街
13:00☆東村山
13:15☆イオンモール
13:17●南街
13:36☆東村山
13:37●芝中団地
13:51☆イオンモール
13:55●南街
631:名74系統 名無し野車庫行
14/05/12 10:47:02.91 OdjbdD1U
>>610
境07減らした時点で、境08なんて残す意味はないわな。
632:名74系統 名無し野車庫行
14/05/12 11:45:02.29 ABeOs6L2
全営業所全路線中乗り前降り運賃後払いに統一するべき
633:名74系統 名無し野車庫行
14/05/12 11:46:19.72 ABeOs6L2
全営業所全路線中乗り前降り運賃後払いに統一するべき
634:名74系統 名無し野車庫行
14/05/12 12:00:58.02 +M7ZqK2I
吉祥寺でそれに変えられたらたまらんな
満員の終点で前の方のおばちゃんが運賃箱で財布ゴチャゴチャやってるとこ想像すると
635:名74系統 名無し野車庫行
14/05/12 15:58:01.59 pZwkf/i/
というかすごい長距離路線（たとえば所沢－大宮、立川－イオンモールとか）と秩父を除けば、全部均一運賃にしちゃえばいいのに
均一内民としたらたまに後払い乗ると降りるとき時間かかってしょうがない
636:名74系統 名無し野車庫行
14/05/12 16:46:32.22 8qanpbqG
全営業所全路線中乗り中降り運賃中払いに統一するべき
637:名74系統 名無し野車庫行
14/05/12 16:50:04.34 Sx5/aiiL
中乗り後払いにすべき
638:名74系統 名無し野車庫行
14/05/12 17:00:35.55 6Hh04c48
>>636
車掌復活か
639:名74系統 名無し野車庫行
14/05/12 17:22:34.35 JBh2UAsT
>>638
アテンダント乗せてる鉄道もある訳だからそれも一考の余地はあるんだよな
640:名74系統 名無し野車庫行
14/05/12 18:48:45.88 GELNhA7p
>>634
上石はさておき､それをやったらＢが黙ってない
641:名74系統 名無し野車庫行
14/05/12 19:21:25.21 Ot7jAP19
>>638
山梨の辺境から満員バスで奥多摩駅に着いたら中扉も開いて
首から大きなガマ口をぶら下げた社員が立っていたから中扉からも降ろしてくれるのかと思ったら
両替だけ受けるので支払は前の運賃箱へと言われたことがある
まだバス共通カードが無かったかもしれない頃の話
逆にやはり奥多摩駅で山梨の辺境行きのバスに乗ろうと
バスが来る前に乗り場に並んでいたら乗車券を売りつけられたこともある
回数券みたいに金額が印刷された紙切れで降りる時運賃箱に投入
642:名74系統 名無し野車庫行
14/05/12 23:06:27.24 bra5UmAn
>>629
鷹22は西原もからんでいるから?
643:名74系統 名無し野車庫行
14/05/12 23:59:27.39 8qanpbqG
>>642
鷹22は西原は撤退し滝山だけになった
それよりも滝山にUA272が残っていたのに驚いたよ
644:名74系統 名無し野車庫行
14/05/13 08:57:38.49 dEK7vJsE
>>643
今年の２月くらいだったらKAM改が居たな｡
小平と合わせて10台くらいしかいなかったやつ
645:名74系統 名無し野車庫行
14/05/13 22:16:21.95 cuhttfQJ
全営業所全路線中乗り中降り運賃不払いに統一するべき
646:名74系統 名無し野車庫行
14/05/13 23:21:28.53 nAePod0p
>>645
お前はここにもわいて出たか
647:名74系統 名無し野車庫行
14/05/14 00:03:35.00 lao703wc
>>645
運行経費はどこから？ｗ
648:名74系統 名無し野車庫行
14/05/14 02:57:53.23 nZKQTiZ+
修羅の国トンキン
649:名74系統 名無し野車庫行
14/05/14 16:22:14.16 yw4GKIAC
西武総合企画で一般人の利用可能な路線
ってあるのでしょうか？
650:名74系統 名無し野車庫行
14/05/14 20:18:58.56 Q9AuaX8q
光が丘のJ-CITY・ホテルカデンツァ送迎バスとか、羽村のザ・モールみずほの送迎バスとかは誰でも乗れんじゃない？
651:名74系統 名無し野車庫行
14/05/15 04:24:23.51 lEeTKWII
浜松町からの東京プリンスホテル送迎
土日祝日限定で西武百貨店池袋本店の駐車場送迎もある
652:名74系統 名無し野車庫行
14/05/15 04:56:04.26 xdizX765
トンキンひともどきｗ
653:名74系統 名無し野車庫行
14/05/15 07:09:03.82 zLQCvLQ4
>>649
尚美学園の送迎バスは学祭の時は乗れるらしいぞ
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
654:名74系統 名無し野車庫行
14/05/15 11:40:24.33 zY95JttJ
>>649
日藝のバス、20年くらい昔は近所の住人が学生課にあるバス券自販機まで買いに来て
学生に交じって乗っていたことがあった。今はしらん。
655:名74系統 名無し野車庫行
14/05/15 18:07:24.16 +09GbWvT
>>654
面白い話、ありがとうございます。
656:名74系統 名無し野車庫行
14/05/15 23:48:10.20 HC9rbSwJ
狭山にも今年中にエアロ追加投入して欲しいわ
12年前のカクカク加速車の置き換えとしてさ
657:名74系統 名無し野車庫行
14/05/16 01:26:12.43 X8sUUap3
何年かぶりに小平車乗ったけど、降車ボタン押した後に流れる変なメロディー無くなったんだな。
658:名74系統 名無し野車庫行
14/05/16 02:16:20.04 woaLAoq4
>>657
小平と立川は無くなった
所沢は今も健在(大宮も多分健在のはず)
659:名74系統 名無し野車庫行
14/05/16 12:12:32.30 Ghcl047e
>>657
>>658
「ピブーー次、止まります」に続いて流れた
ﾁｬｶﾁｬｶﾁｬﾝ
バスが完全に止まってから席をお立ちください
↑
これ？
660:名74系統 名無し野車庫行
14/05/16 23:33:18.56 kESqqWgP
>>659
１年くらい前、藤０１／０２で、その放送が流れた事がある。それ以来聞いてないけど・・・。
661:名74系統 名無し野車庫行
14/05/17 02:28:59.37 KcKoEt8A
>>659
メーカーの自己満でメロディ流したけど耳障りと不評で消した？ｗ
662:名74系統 名無し野車庫行
14/05/17 02:52:27.26 Fj364rdK
>>660
狭山管轄の藤01じゃ元々流れないはずだけど
降車ボタンを押した時の変なチャイムが鳴るのは音声合成でクラリオンを使ってる4ヶ所(小平・立川・所沢・大宮)だけで
他のレゾナントの音声合成を使ってる営業所はピンポーンのチャイムしか鳴らないはずよ
663:名74系統 名無し野車庫行
14/05/17 10:10:43.03 NSV8ABj2
>>581
2月に出ていたよ
664:名74系統 名無し野車庫行
14/05/17 10:20:18.87 NSV8ABj2
>>662
それも放送が終わった後に押したらいつも通りのチャイムが鳴る
665:名74系統 名無し野車庫行
14/05/17 11:13:02.84 z3aZOr0v
総合企画の女性ウテシは、美人がいないなぁ~
666:名74系統 名無し野車庫行
14/05/17 14:24:33.02 SJ0Hm9NP
関鉄バスや茨交って西武のクラリオン採用営業所＋高速と同じ人の声だな。
667:名74系統 名無し野車庫行
14/05/17 18:03:23.57 /bM/0ZZE
社員って東北・北海道・甲信越・四国あたりの出身が多いん？
668:名74系統 名無し野車庫行
14/05/17 19:23:54.97 x2y4OIK1
左折時の警告音いい加減やめろや
669:名74系統 名無し野車庫行
14/05/17 19:45:58.45 MnakPna2
小湊鉄道バスの警告音よりは静かだろ！
670:名74系統 名無し野車庫行
14/05/17 20:16:35.07 m5vaP80X
>>668
右折はいいの？
671:名74系統 名無し野車庫行
14/05/17 21:19:56.31 x2y4OIK1
>>669
あの音量は一定ではないよ、音量調節可能
朝の6時から大音量でキンコンカンコン、夜の11時過ぎにもキンコンカンコン
まじで住環境を害されている
あれは公害だわ
1年くらい前に抗議文を本社の社長宛に送ったのに、全く改善されていない
>>670
右折でもあれ出してる？
672:名74系統 名無し野車庫行
14/05/17 21:23:28.08 cZRSUUHM
>>671
某18系統住民の方ですか？
2種類あるんですけどそちらの路線だと初期に入れた左折のみ鳴るタイプの車しか入りませんね。
673:名74系統 名無し野車庫行
14/05/17 21:29:42.85 DbNuWRjQ
ウインカーごときでゴチャゴチャw
言うほど耳障りじゃねーし
なっちまう物はしょーがねーだろw
674:名74系統 名無し野車庫行
14/05/17 21:40:00.63 R2A7ymWQ
>>671
むしろ安全の為にOFFにせず積極的に使って欲しいわ
(最近導入し始めた東急なんて音量を落としても田都沿線の住宅地でも極力流そうとしてるんだし)
675:名74系統 名無し野車庫行
14/05/17 23:36:22.60 NQgJUjGm
>>671
プロ市民乙(笑)
676:名74系統 名無し野車庫行
14/05/18 09:10:30.21 ZaqZD4+g
>>674
安全の為って
交差点で左折しようとしている車の左側をすり抜けようとする自転車・バイクが悪いだろ
左から追い越すのは違反だ
677:名74系統 名無し野車庫行
14/05/18 11:06:11.42 7mY/Zqbo
>>662
いや、確かに聞いた記憶が。
678:名74系統 名無し野車庫行
14/05/18 13:42:07.15 yjD/KKyE
>>676
事故ったら自動車側のほうが過失大きいんだから自衛の手段は取らなきゃ
しかも路線バスなら尚更
679:名74系統 名無し野車庫行
14/05/18 16:25:23.57 KDgz3/Qf
>>678
それは正論だが
近頃の世の中全般に過保護すぎるんじゃないのか
身の回りから危険が徹底的に排除された環境で暮らしていると
危険を発見して気を付ける勘が鈍って結局人間が困るだろうに
680:名74系統 名無し野車庫行
14/05/18 18:46:43.11 jPdlpyfa
無謀な自転車はガッチリ取り締まることが大事。
警察は甘いし、曖昧過ぎる。
681:名74系統 名無し野車庫行
14/05/19 12:52:17.71 F1Mzfkyp
左折時に巻き込みたくないってのはよく分かっているけど
あの警告音によって迷惑を被っている人もいると言うのもまた事実
双方がWIN－WINの関係になれる別の第3案を模索すべきだな
バス会社：アレ鳴らさないと巻き込んだ時に過失がどうのこうの…
近隣住民：生活環境に害が出ているからやめろ
こういう意見が対立している場合、どちらか一方を通せば、どちらかは
我慢しなくてはならなくなる
妥協案とかではなく、近隣住民に迷惑がかからず、左折時に注意喚起できる方法を
バス会社は構築すべきだな
682:名74系統 名無し野車庫行
14/05/19 12:54:50.62 F1Mzfkyp
でも巻き込み事故とか、車の方が被害者だよな
どう考えても、巻き込まれると分かって左から追い抜こうとしたり
左側を並走しているだろあいつら？
683:名74系統 名無し野車庫行
14/05/19 14:19:07.74 F1Mzfkyp
警告音鳴らしながら停車するのだけはまじで許せねえ
信号待ちで停車中は鳴らすなボケが
気配りってもんが全くねえな西武バスは
684:名74系統 名無し野車庫行
14/05/19 14:20:21.16 9JScrpaI
>>681
それをバス会社に要求するのはいかがな物か
交通安全のための費用をバス会社だけが負担
すなわち間接的にバス利用者だけが負担するのはおかしい
交通安全の実現で利益を享受する者全員が負担を分かち合うべき
685:名74系統 名無し野車庫行
14/05/19 15:50:34.72 aZjNG3ko
うん>>681は最後の1行でいきなり論理飛躍したというか馬脚を現したというか
左折ウィンカーを出すと、アメリカのトラムみたいに突起物が出て左を抜けられなくするとか
万一ぶつかっても人死が出ないように蛍光色のウレタンとかでさ
かえって曲がりづらくなるかな
686:名74系統 名無し野車庫行
14/05/19 16:33:02.49 32zonOOS
ある一定期間で変なのが湧くのは仕様なのか？
どうでもいいことを嘆いてクレームだの騒ぐ奴とか
687:名74系統 名無し野車庫行
14/05/20 23:38:09.37 xvUwNVnX
ケチ王のモットクパスみたいなの発売してくれないかなあ・・
688:名74系統 名無し野車庫行
14/05/21 02:54:03.93 AJwi+Kvo
たかが警告音くらいでうるさいのがいるんだな。
バカバカしい。
689:名74系統 名無し野車庫行
14/05/22 00:53:00.52 JxMJVAjr
警告音なんか東武でも国際でも京王でも鳴ってるだろよ
そんな気になるなら耳栓して生活しろよwww
690:名74系統 名無し野車庫行
14/05/22 14:36:57.60 ptFt7PAs
銀河鉄道がグリーンバス撤退するみたい
691:名74系統 名無し野車庫行
14/05/22 23:22:18.45 sMYGi/b6
警告音は法で定められている訳じゃないから、つけなきゃいいんだよな
692:名74系統 名無し野車庫行
14/05/23 01:57:36.88 HP/hJj9B
ここは西武バスの使用人どもが多いのか？火消しがすげーなｗ
693:名74系統 名無し野車庫行
14/05/23 06:30:44.05 X8nQfsL9
>>691
なら提訴でもすればいいんじゃない
何dbなのか騒音基準との比較しないとな
比較もしないんじゃプロ市民以下だよ
694:名74系統 名無し野車庫行
14/05/23 08:04:30.15 eUC2uZEo
基本的に西武はダサい
695:名74系統 名無し野車庫行
14/05/24 20:31:04.36 SBpeRpA1
だって西武 略して だせい
696:名74系統 名無し野車庫行
14/05/24 21:27:12.79 isiirPHR
ほうほう、なるほど、ハァ。
ま、東武よりはダサくないけど。
697:名74系統 名無し野車庫行
14/05/24 21:29:56.94 fuUxiLTM
>>684
公害を垂れ流している企業に止めてもらいたからといって、近隣住民がその費用を
負担するのか？社会的要請にこたえていくのが企業の有るべき姿だろ？
ただ単に人乗せて走らせればそれでいいってわけじゃないんだから、その辺まできっちり
やってこそだと思うけどね
698:名74系統 名無し野車庫行
14/05/24 22:13:35.81 WfUqfS/2
>>697
そんなに嫌か？ww
そんなに耳障りか？ww
699:名74系統 名無し野車庫行
14/05/24 23:56:27.75 nf7xXbJ7
腐れプロ市民はこのスレから出て行け！
700:名74系統 名無し野車庫行
14/05/25 01:09:48.66 Cl9T41aZ
うるさいのは事実
自動車・鉄道車両・航空機・各種産業用機械・工場等が騒音の低減に取り組んでいるのに
余計な音を発するのは逆行する
沿道から見れば注意喚起の音だろうが騒音に変わりない
そもそも道路を通行する人が交通法規を順守すれば必要が無い雑音
701:名74系統 名無し野車庫行
14/05/25 01:24:02.92 asw7oKDn
バス会社が巻き込み防止の自衛策で始めたのに文句つけるってーと、コンビニの年齢確認に文句つけるおっさんみたいだな
警察や運輸局からの指導もあるんだろうに
702:名74系統 名無し野車庫行
14/05/25 01:29:14.30 4XVnPS7C
騒音騒音ってうるせぇなw
頭の中なにか沸いてるの？
703:名74系統 名無し野車庫行
14/05/25 07:55:01.69 XNQSEf/3
>>700
うぜぇから氏ね
もうこのスレ来るな
704:名74系統 名無し野車庫行
14/05/25 08:15:56.33 gZPIqpTI
>>700
あなたがこのスレの騒音ですよ
705:名74系統 名無し野車庫行
14/05/25 08:41:53.15 EOu2o4h5
バスが無音じゃ危険だぜ
706:名74系統 名無し野車庫行
14/05/25 10:42:50.98 T6/HPgCM
>>701-704
バスが喋るのを聞きたいのはわかったが
騒音として捉える人を必死に叩きのめして押し付ける必要は無いだろ
707:名74系統 名無し野車庫行
14/05/25 12:07:44.31 gZPIqpTI
バスの警告音聞きたいとか誰も言ってないけど？
トラックみたいに｢左に曲がります、ご注意ください｣とか音声で言うよりマシでしょ
708:名74系統 名無し野車庫行
14/05/25 14:24:16.19 20+Cvw6k
>>707
「左に曲がります、ご注意ください」より「ピピーッピピーッ」の方が誤解が無さそう
道端に寄って止まるために左ウインカー上げても「左に曲がります～」はマヌケ
709:名74系統 名無し野車庫行
14/05/25 14:35:43.41 XNQSEf/3
>>707-708
富士急と小湊の一部はそれ使っている
710:名74系統 名無し野車庫行
14/05/25 15:08:11.99 WPgi0mVq
白浜便って新車？モバイルコンセント付いてないの？
711:名74系統 名無し野車庫行
14/05/26 07:36:07.68 D2wSZIDF
少し前に出てたけど、上石のUAノンステに乗った時に、一番後ろの五人がけのとこから真冬なのにデカいゴキが出てきてビビったなぁ
やっぱり車内エンジンは暖かいんだろうか
712:名74系統 名無し野車庫行
14/05/26 08:47:06.63 FkiBLr+h
>>700
緊急自動車のサイレン音も「うるさい」といいだしそうだな。
713:名74系統 名無し野車庫行
14/05/26 10:07:35.73 iAx0zkaX
騒音に限らずやたら飲食禁止だの持ち込み禁止だのの注意書きを見かけるし昔はおおらかだったなと感じる
714:名74系統 名無し野車庫行
14/05/26 20:32:58.21 t1BJ58Lj
アダルト、アダルト
715:名74系統 名無し野車庫行
14/05/27 07:59:27.51 QifVzYpI
ビリケン、ビリケン
716:名74系統 名無し野車庫行
14/05/28 01:16:02.41 KaQRRbLt
狭山～入間のバス、16号の渋滞にハマらずに済むまであと何年かかるかね…
需要は十分にあるはずなのに、あの渋滞のお陰で大分客が逃げてる気がする
黒須のあたりまで4車線化したし、あとは河原町のところだけなんだけどね
新しくできた黒須～保健所のアンダーパス通るとかで迂回できないのかな
717:名74系統 名無し野車庫行
14/05/28 15:36:20.50 dqT/sYMd
>>716
代替交通機関がないからそれほどでもないだろう。
自転車や自家用車を使いたいという人は多少の渋滞緩和が
あったとしてもそうそうはバスを利用しない。
狭山市駅～入間市駅の駅相互間の移動で，時間を気にする人なら
かりに迂回路をとったとしてもバスは敬遠して電車乗るよ。
そうだとしても電車の運賃のほうが高いから西武全体では増収になる。
商売上手だな。
718:名74系統 名無し野車庫行
14/05/28 19:19:23.45 LgT2wmlL
>>717
所沢や入間界隈の住民は電車は乗るがバスは乗らないと決めている人もいるよな
719:名74系統 名無し野車庫行
14/05/28 19:21:46.01 K9kkYuaI
>>716
狭山も入間も車社会だし需要は今以上には増えない
イオンが狭山市内の16号沿いに2店有ったりするし、駅周辺に魅力を感じないのだろう
中間地点から駅までチャリで行けなくもないし学生需要も多くは無さそう
狭山も入間も学校のレベル同じだし
720:名74系統 名無し野車庫行
14/05/28 19:48:22.32 lGnIg7Rp
池袋線埼玉エリアって路線バスより
スクールバスのほうが多い気がする。
元加治にバス停あると思ってみてみたら
どっかの大学のバス停だった。
721:名74系統 名無し野車庫行
14/05/29 01:29:01.45 +2xoOtEN
まぁスクールバスも西武総合企画がやってるの多いけどな
小手指の早稲田、入間の東野･大妻女子大、元加治の駿台
722:名74系統 名無し野車庫行
14/05/29 01:31:43.33 q6jmhzKX
狭山市あたりから入間市越えて三井アウトレットまで直で行けるバスとかできないもんかね
川越からあそこに行こうとすると所沢までえらい遠回りになる
723:名74系統 名無し野車庫行
14/05/29 07:17:14.79 VyYSuJjH
>>722
狭山27+入市30を直通運行しても平日休日問わず定時運行難しそう。
飯能営業所がやる気になれば不可能では無いと思うけど。
724:名74系統 名無し野車庫行
14/05/29 09:38:17.01 iZvaUVBU
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
725:名74系統 名無し野車庫行
14/05/29 18:09:48.97 IgXAFF9q
>>722
そう言えば川越から季節運行の直行バスがある筈なんだが
全く運行する気配がないな
URLﾘﾝｸ(www.city.kawagoe.saitama.jp)
726:名74系統 名無し野車庫行
14/05/29 21:05:05.16 Afq+8Pqv
>>725
採算取れる程乗ってなかったから運行休止になったかもな
立川～川越迄1回乗り換えだけで路線バス乗り継げるのには良かったが
727:名74系統 名無し野車庫行
14/05/29 21:51:30.75 19oNbXqV
川越からの入間アウトレット行きは東武バスもあったよね。
728:名74系統 名無し野車庫行
14/05/29 21:54:04.74 shWjY3MR
>>726
恐るべしだな。
我が町、立川から熊谷迄路線バスで繋がってたのか。
729:名74系統 名無し野車庫行
14/05/29 22:19:06.13 IgXAFF9q
>>728
今だってつながってるだろ
730:名74系統 名無し野車庫行
14/05/30 02:48:29.66 O4Kp0Gzr
一日パスを使えば狭山市～三井アウトレットの往復が620円になるので、
今でも川越からは狭山経由で行った方が安いといえば安い
ただ、いかんせん狭山～入間のバスの本数と遅延がね…
731:名74系統 名無し野車庫行
14/05/30 06:41:50.16 UwkgqhZ3
>>729
立川～入間～狭山～川越～東松山～熊谷か。
結構行けるんだな。
平日でも箱根ヶ崎経由で可能なのか。
熊谷から先も調べてみようかな。
教えてくれて、ありがとう。
732:名74系統 名無し野車庫行
14/05/30 06:48:37.22 u+TEUhjm
朝っぱらから信号待ちしながらピーピーピーピーうるせえわ
西武バスはもっと神経使えよ馬鹿が
733:名74系統 名無し野車庫行
14/05/30 07:38:00.24 i/cxHGne
朝っぱらからプロ市民がうるせーわ！
734:名74系統 名無し野車庫行
14/05/30 09:16:34.36 ynpoTjRF
そういや、狭山市～川越まで路線バスって、かなり面倒なルートじゃね？
・狭山市～柏原NT～かすみ野～川越駅
・狭山市～狭山台団地～（徒歩）～新狭山駅～川越駅
・狭山市～サイボク～的場一丁目～川越駅
こんなとこだよね。
735:名74系統 名無し野車庫行
14/05/30 13:14:59.38 ynpoTjRF
>>731
熊谷から北だと太田までは行けるがその先の路線は知らん
736:名74系統 名無し野車庫行
14/05/30 13:37:09.26 6yLglztQ
ルイルイさん番組と同じルートをたどれば，新潟県境でも長野県境でもいけるが。
737:名74系統 名無し野車庫行
14/05/30 16:08:49.97 MAT3/eoK
A0-680は路線バスルートをたどって朝鮮まで行ったんじゃなかったっけ？
738:名74系統 名無し野車庫行
14/05/30 16:53:48.08 ziTpiAQb
>>737
確か途中途切れてるところがあって、フェリーでワープしてた筈
今は広島交通にもらわれていったんだな
739:名74系統 名無し野車庫行
14/05/30 19:47:24.57 Q2JgBNWn
韓国まで行ったバスはもういないの
740:名74系統 名無し野車庫行
14/05/30 21:11:06.67 Bh1uq0vA
>>739
チョン起業かよ西武
741:名74系統 名無し野車庫行
14/05/30 21:23:21.48 ziTpiAQb
>>739
いないよ
広島交通の緑井営業所にいってまだ働いてるけど
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(hiroshimanobus.web.fc2.com)
742:名74系統 名無し野車庫行
14/05/30 21:53:14.32 hq/Pxvrm
こいつはさよなら運転したりとか特別な車だったんだな。
743:名74系統 名無し野車庫行
14/05/30 22:36:06.93 MLcxk8Jp
鉄腕DASHで韓国まで行った功績は大きい
744:名74系統 名無し野車庫行
14/05/31 00:44:02.33 LvuznkNH
あの頃は特定アジアなんて言葉なかったよな
明治時代のスローガンをもじって「脱欧入亜」なんて言われてたほどだ
どうしてこうなった
745:名74系統 名無し野車庫行
14/05/31 00:57:40.74 sRfKHmN2
老体にムチ打ち広島か
746:名74系統 名無し野車庫行
14/05/31 10:57:59.92 Jx23vuUL
狭山～入間といえば、昔豊水橋を渡って根岸新道～新富士見橋経由の系統が確かあったね
だいぶ前になくなったと思うけれど
狭山西部のグリーンハイツ辺りからだと入間市の方が近いし、需要もありそうなもんだけどね
407と16号交差点の渋滞がやっぱりネックになるのか
747:名74系統 名無し野車庫行
14/05/31 13:34:09.56 fYxY2sgl
R16の河原町のとこが１２月には４車線化完了するけど、流れが良くなっても新路線なんて出来ないんだろうなぁ
748:名74系統 名無し野車庫行
14/05/31 13:36:44.65 OSEIaKQP
2000年式の車はA0-680以外にもA0-714、3台しか導入されなかったエルガツーステのA0-695～697、規制記号のないUA460KAMのA0-698～701など個性の強い車が多いな
749:名74系統 名無し野車庫行
14/05/31 15:25:00.91 xRXYc4xi
宮崎交通に譲渡してあげて
750:名74系統 名無し野車庫行
14/05/31 19:13:56.43 h1g0ltNW
>>749
西武の中古車買うほど金無いだろ
安くないぞ
751:名74系統 名無し野車庫行
14/05/31 21:11:23.11 +IpxGLtp
犬の鳴き声のほうがよほど騒音だろうに。
犬の鳴き声に比べればバスの音など全く気にならないね
752:名74系統 名無し野車庫行
14/05/31 22:37:41.39 eYVtW1a0
>>741
A0-680って広島の業者に売却されたのか。
このバス、韓国行きの途中で広島にも寄ったんだよな。
753:名74系統 名無し野車庫行
14/05/31 23:23:56.13 WqyhXd3c
警告音より「チャ・チャ・チャ・チャ・チャン」の方がウザく感じる。
「ピンポーン・次止まります」だけで十分
754:名74系統 名無し野車庫行
14/06/01 02:33:54.94 rBXkR1pi
京都市バスみたいな後ろドア開放中のチャイムは導入しないの？
755:名74系統 名無し野車庫行
14/06/01 05:23:25.71 OBDI00SJ
「音」の話題が多いな。
756:名74系統 名無し野車庫行
14/06/01 09:55:23.02 5UZSMEFX
狭山にふそうの新車がいた。室内照明はLEDみたいで、明るかった。
757:名74系統 名無し野車庫行
14/06/01 11:43:03.31 4hxGIug4
座席削減ノンステは2種類いるのな
左右とも中扉から後ろ3列が1人掛けの香具師と
右は中扉から後ろ4列とも2人掛けの香具師
後者が昨日東村山に入ってきて初めて知った
758:名74系統 名無し野車庫行
14/06/01 12:02:51.78 kldN5hIT
>>750
安く譲ってあげて
759:名74系統 名無し野車庫行
14/06/01 12:30:32.22 L2rO50eo
西武の車両他に欲しがるとこ多いんだし他に高く買ってくれるとこになるだけじゃね
排ガスが引っ掛かるだけで足回りは10年ちょいならまだまだ使えるものなんだから
760:名74系統 名無し野車庫行
14/06/01 21:54:27.49 RHUPxyPm
>>759
では宮崎みたいな貧乏会社が買えるような車両って他の事業者には無いの？
あと秩父だの高原バスだののボロは自社で使い倒し？
761:名74系統 名無し野車庫行
14/06/02 01:31:40.79 ftRVvTB3
ヒント:車の年式、西武総合企画｢送迎バス｣を忘れてない？
762:名74系統 名無し野車庫行
14/06/02 11:11:12.44 e5RTHxjP
久しぶりに所沢～小手指・新所沢あたりに寄ったけれど、相変わらず渋滞ひどいな
行政道路は言わずもがな、新しくできた463バイパス～行政道路のアンダーパスなんかも車がびっしり
これじゃバスなんか走らせられないわ
763:名74系統 名無し野車庫行
14/06/02 23:30:54.71 vPdbKtMa
>>762
それでも10年20年前辺りに比べれば、大分流れるようになったんだぜ
新所43-1なんか復活させてもいいんじゃね？って位に
764:名74系統 名無し野車庫行
14/06/03 08:05:56.03 IHFs+WbY
>>763
激しく同意します
765:名74系統 名無し野車庫行
14/06/03 11:13:53.36 MXv6/sW4
>>763
路線消滅時代を間に挟むけど、ところバスの三ヶ島線が一応後継路線と言えるのかな
1日5往復と、コミュニティバスにしては本数が多い方だよね
766:名74系統 名無し野車庫行
14/06/03 13:01:53.69 cyuIvsLQ
所沢西部住民のバス軽視は変わらないから所沢駅直通便今更走らせても乗らないと思うな。
ダイエーはろくに改装せず老朽化激しいし、丸井無くなって駅周辺の商業は衰退化する一方だからな。
767:名74系統 名無し野車庫行
14/06/03 19:15:06.99 pXu3ylhd
>>760
つ かなちう
768:名74系統 名無し野車庫行
14/06/04 00:33:14.58 EA+6BeZY
>>766
地元住民だが、池袋線で十分。
西地区は駅の密度が高い＝駅勢圏人口も多いからバスを使わなくても良い住民が多い。
それに駅から離れた椿峰・三ヶ島はそれなりにバスが出てるでしょ。
769:名74系統 名無し野車庫行
14/06/04 13:30:43.14 OgNizsPt
>>768
炎天下でも駅から20分以上歩いたり、坂道を自転車で漕ぐのが当たり前の土地柄だからな。
狭山線終電終わると山口方面へゾロゾロとひたすら歩く連中もいるし。
所沢市民はセコいの多いからタクシーも乗らないのか？
慢性的な踏切渋滞も我慢して大変だな。
770:名74系統 名無し野車庫行
14/06/04 18:49:41.58 nb1V9qeL
飯能所沢線が久米まで開通したら、駅前通り～じゅうにん坂経由で椿峰・早稲田方面まで路線復活したりしないかな
金山町を全く通らなくて良くなるから、渋滞はだいぶ回避できるようになると思うけど
771:名74系統 名無し野車庫行
14/06/04 18:52:46.80 iYLqIK8b
>>769
タクシー待つより歩く方が早く帰れるんだろ
772:名74系統 名無し野車庫行
14/06/04 21:26:17.47 dJj8jidr
>>770
久米のスーパーあまいけ周辺や荒幡は駅から遠くバスが無いと不便そうな地形なのに、それでもところバスしか無いのは酷だよな。
773:名74系統 名無し野車庫行
14/06/04 22:29:45.34 QigVoABc
北野山口循環復活させろよ
774:名74系統 名無し野車庫行
14/06/06 03:11:06.11 +G/pV82J
久米、荒幡は起伏が激しいから、大変ですね。
あの辺りは人が住むところではありません。
狸が住むところです。
775:名74系統 名無し野車庫行
14/06/06 08:09:26.98 NBHzamm1
企画に来てねー
大大募集中よ！
最悪会社だけどねー♪
776:名74系統 名無し野車庫行
14/06/06 08:10:16.68 NBHzamm1
>>39
企画は手取り15だよー♪
777:名74系統 名無し野車庫行
14/06/06 08:58:43.02 lFnw24q3
777ｹﾞﾄ
778:名74系統 名無し野車庫行
14/06/06 17:23:40.37 FTP9wkFr
飯能営業所のダイヤ改正、入間市三井線休日下りの大半が直通に変わってる
（上りはほぼ変わらず）
途中無停車にすることで出来るだけ渋滞を避けて走らせようという心積もりかな
あとは仏子美杉台線の下りが夜22時代になってる
ってことは昼間に仏子→美杉台を走るのは今週末・来週末で最後か
779:名74系統 名無し野車庫行
14/06/06 19:58:35.91 ZFKXKOm2
アウトレットの充実っぷりはともかく、本線なはずの箱根ヶ崎駅行きはさらなる減便
小手指駅系統も宮寺西行きの減便だし
780:名74系統 名無し野車庫行
14/06/07 15:26:38.84 /chJ/5xG
箱根ヶ崎方面は総企のモールみずほ行きシャトルバスのほうが圧倒的に多いよな
9時台から17時台まで毎時1本出てる
あれは送迎バス扱いだから無料になるんだっけ？
781:名74系統 名無し野車庫行
14/06/07 16:26:00.31 qsd7wcJu
吉60､吉祥寺～成増町間で１時間に４本の時間帯が…
その代わり夜は実質減便(´･ω･｀)
782:名74系統 名無し野車庫行
14/06/07 20:20:06.03 t2ebuP67
学得定期って立70以外なら使えるの？
783:名74系統 名無し野車庫行
14/06/07 20:23:50.36 E1CVILO1
狭山のふそうの新車、最低でも２台あるみたいだね。
784:名74系統 名無し野車庫行
14/06/08 00:51:24.65 c1LNm2lu
吉祥寺～ひばりヶ丘駅を作ってくれよ、担当は吉64と同じ滝山で良いからさぁ～
保谷と大泉学園は急行が止まらないから不便だし…
785:名74系統 名無し野車庫行
14/06/08 07:53:17.57 yui1l5xv
>>784
準急をご利用下さい
786:名74系統 名無し野車庫行
14/06/08 12:45:12.75 mvAGeX04
>>784
吉64の出入庫でひばりヶ丘経由滝山営業所行きならどうだ？
787:名74系統 名無し野車庫行
14/06/08 17:35:24.66 wD+KRiYQ
石神井公園急行止まるじゃん
788:名74系統 名無し野車庫行
14/06/08 22:52:37.51 zTY2sSJf
>>784
鷹22としR中央線を使え
789:名74系統 名無し野車庫行
14/06/09 01:09:44.59 4BYVgyjq
>>788
鷹22は本数少ないし終車も早いから使いづらいし、吉64はもっと使えない
あと何でこの系統は前乗り先払い方式にならんの？
吉64が前乗りで鷹22が後乗りって変じゃない？
しかも両方共滝山の受持ちなのに
790:名74系統 名無し野車庫行
14/06/09 07:53:21.14 2zySopps
吉64の場合ほとんどの区間が前のり区間
だからじゃないか？途中で後のりの区間と重なる区間って花小金井から柳沢までで
そこから先は全て前のり区間だし
791:名74系統 名無し野車庫行
14/06/09 11:13:10.97 TcIm51MD
全営業所全路線中乗り前降り運賃後払いに統一するべき
792:名74系統 名無し野車庫行
14/06/09 15:54:23.99 8NiBc9Tn
滝山にペナルティ
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
793:名74系統 名無し野車庫行
14/06/09 20:35:41.24 xkFDssHx
ひばり北口のロータリーっていつ完成するんだっけ
794:名74系統 名無し野車庫行
14/06/09 20:38:44.10 Ru8/Adh3
>>792
運行に支障出る？
795:名74系統 名無し野車庫行
14/06/10 17:25:10.32 0m8Z3oAC
ひばりヶ丘入口から又六までの道路が開通した時に
どうして吉祥寺行きを走らせなかったんだ？
大型が走れるのにはなバスしか走ってないのがもったいない
あと南沢通りの拡幅されたし田45も復活してくれ！
796:名74系統 名無し野車庫行
14/06/10 21:55:24.11 rXDgIcXV
まだ狭隘路もあるよ＞南沢通り
797:名74系統 名無し野車庫行
14/06/11 00:07:49.25 rPeM+XpB
関東バスの阿50の旧早稲田通り区間に比べたらなんでもない
798:名74系統 名無し野車庫行
14/06/11 08:59:09.46 e3MHOnY1
合格して皆さんの仲間になれますように♪
799:名74系統 名無し野車庫行
14/06/11 14:07:04.86 rPeM+XpB
とりあえず狭山～坂戸、東久留米～田無、北野山口循環
復活してください
800:名74系統 名無し野車庫行
14/06/11 16:28:56.72 GCVCiNHW
吉63・64が東伏見稲荷神社～吉祥寺駅間で
ある程度、等間隔のダイヤになると嬉しいんだが
801:名74系統 名無し野車庫行
14/06/11 21:59:50.89 oZn1yXQ8
>>795
志木街道が踏切渋滞して定時運行が出来ないから
だが、ひばりヶ丘～吉祥寺はマジで欲しい
ひばりヶ丘団地には分譲マンションが増えているので、需要は確実にある
何せ乗り換えなしで吉祥寺に行けるのが一番メリット
更に言えば、吉祥寺から井の頭線で渋谷に行けるし、
リムジンバスを使えば羽田や成田にも楽に行ける
802:名74系統 名無し野車庫行
14/06/12 01:11:34.06 CYj7KYlE
>>801
わざわざバスで吉祥寺に行かなくても
ひばりヶ丘は副都心線直通の快速急行が停車して日中は30分で渋谷まで行くんだから
時間が読めないバスに乗って吉祥寺から井の頭線で渋谷なんて人はいないよｗ
下北沢辺りならわかるけどねｗ
吉祥寺自体が目的地の場合だけでしょ
もっとも武蔵境行きがあれだけ走ってるんだから武蔵境に出て乗り換えろということでしょ
あと志木街道って何？
保谷～志木線？
あそこそんな渋滞してないぞ？
少なくとも又六からはなバスルートの区間は渋滞なんて滅多にないが？
803:名74系統 名無し野車庫行
14/06/12 22:23:59.85 K+FAvEBa
本日、練馬営業所で幕を抜かれたＡ２－８２４をみました。
804:名74系統 名無し野車庫行
14/06/12 22:25:50.23 K+FAvEBa
本日、練馬営業所で幕を抜かれたＡ２－８２４をみました。
805:名74系統 名無し野車庫行
14/06/12 22:38:08.50 2V4TjYjD
大事な事なので（ｒｙ
806:名74系統 名無し野車庫行
14/06/15 00:25:22.69 +wVcfWnD
ひばり71の新座高校～吉61-1の新座栄まで徒歩10分で乗り継ぎ出来るんだな
807:名74系統 名無し野車庫行
14/06/15 02:06:39.49 7rSGm3mj
≫806
所52の城～清64,64-2台田団地も似たような感じの乗り継ぎができますね
（徒歩10分もかからないかも）
808:名74系統 名無し野車庫行
14/06/15 08:38:58.11 avEsON1+
清11ってなんで団地止まりなんだ？
809:名74系統 名無し野車庫行
14/06/15 09:46:24.37 6r8k+Bk0
社番のつけかたそろそろ変えようよ。全部Aなんだし観光は変わっちゃったし。
一目で所属営業所が判らなくても不便はないようだけど。
810:名74系統 名無し野車庫行
14/06/15 10:32:27.79 12eCRtZ+
ね1、に63とか？
811:名74系統 名無し野車庫行
14/06/15 10:37:00.21 lZU2tK3L
年を２桁にするか、番号を４桁にするかかね。
A14-xxx or A4-xxxx
812:名74系統 名無し野車庫行
14/06/15 13:00:03.91 2VKqGYLy
今の社番は1972年くらいから。
1971年の車はA1-2959(小平、多摩22か194)というように4桁でした。その後2999まで行ったあと1に戻ってその後は999まで来ると1に戻るようになりました。
よくイベントで展示される三角バスが4桁の社番が付けられているので、間違いなし。
813:名74系統 名無し野車庫行
14/06/15 15:37:58.99 j7Bjif+m
>>807
20分はかかるし、狭い道なのに車が多い。
814:名74系統 名無し野車庫行
14/06/15 16:11:52.19 lZU2tK3L
>>812
昔の社番が４桁なのは知っていましたが、2999迄とは知りませんでした。
その後70年代の中頃～85年までは年表示が省略でしたよね。
バスの台数が増え寿命が伸びて来ると1周して同番号になってしまいますから、
４桁にした方がそういった事例が少なくなると思いました。
815:名74系統 名無し野車庫行
14/06/15 21:12:28.41 93td0EZG
いよいよ滝山の新7EボデーUA272も終わりかな
816:名74系統 名無し野車庫行
14/06/15 21:52:08.98 rjA3SguI
>>814
自分は小平や立川のことしかわかりませんが、1972年式は小平も立川も配備されなかったため、2999から1に戻ったのがいつかわかりません。
先程のA1-2959のあとに小平に配備されたのは、A3-79(多摩22か537)だったので、1972年に1に戻ってるはず。
蛇足ですが、1番違いの多摩22か538(A3-83)は所沢配備でした。国分寺で登録されて所沢車と一元管理されていたのでしょうね。
立36、寺71～74、寺61などで埼ナンバーと一緒に使われてました。
他にも田無に練馬ナンバーが混ざってたり、この頃はよくわからないナンバーの車が混ざってました。
817:名74系統 名無し野車庫行
14/06/16 03:34:01.65 xOE5+Nr+
>>815
それは小平の車じゃないか？滝山と西原には新7Eはもういないはず
818:名74系統 名無し野車庫行
14/06/16 07:30:35.05 iHfuvcCF
>>817
小平にA3-885と886が残ってる。
清瀬で見かける新7Eもこの2台ぐらいかな。
819:名74系統 名無し野車庫行
14/06/16 07:39:49.86 c+ali70V
立川にもいなかった？
820:名74系統 名無し野車庫行
14/06/16 13:41:29.27 w6m9z+3p
平成の初め立川にA***というのが少なくとも2台いた記憶がある
Aの直後が3桁の数字でハイフンなし
モケットが濃い青で柔かくて床は板張り
当時は中扉から後ろがロングシートの車と前向き1～2人掛けが混在していたが
どっちか又は両方
座席が今くらいの硬さで青と青緑?のチェック柄の車(ツーステ最終世代)と
中扉から後ろロングシート並みに珍しかったワンロマの車番はA*-***の形だった
821:名74系統 名無し野車庫行
14/06/16 15:59:47.39 c+ali70V
A3-894ってまだ生きてる？
西武最後の7Eワンステップのはずなんだが
822:名74系統 名無し野車庫行
14/06/16 16:35:26.43 SBzDhStr
今のようにA※-XXXになったのは1986年（A6-336）から
この近年の車両は、元青梅の車両、元清瀬、元小鹿野が混在していて
ナンバーが前後してるのが多かった気がする
823:名７４系統 名無し野車庫行
14/06/16 18:42:00.59 3jnpMQ+I
＞＞８２１
まだ生きてる。車検切れが1月だから今のうちに記録しておいた方がいいな。
A３－８９４は、小手０１で運用されることが多い。