13/01/30 10:18:54.79 znSonuAb
>>204
●乗客Q ツアーバスを選んだ理由は?「安さです」「まずは、安いっていうのが一番なんですけど」
福岡と大阪を結ぶ移動手段の1つとして、飛行機や新幹線よりも安い運賃で利用客を獲得してきた夜間の高速路線バス、
その後、より低運賃の格安ツアーバスが登場しました。
このツアーバスに影響を与えそうなのが、LCC・格安航空会社の存在です。
去年3月、福岡空港と関西国際空港の間に就航したピーチ・アビエーションは1日3往復、運航しています。
運賃は、キャンペーンを除く通常時で片道3590円からとなっていて、ツアーバスとも競合します。
●ロイヤルホリデー・太田佐保里さん
「昨年の(ツアーバスの)事故以来、お客様の全体数っていうのが減っていまして、それに伴って、同じ路線を走らせて
いる競合他社さんや、LCCなどの影響で、やっぱり価格競争っていうのが出てきて」
航空機を巻き込んだ価格競争が激しくなる中、西鉄は、来月から大阪線の停留所を増やすことにしました。
●林記者
「こちら、天神のバスセンターでは、大阪方面へ向かう高速バスが、2月から神戸にも止まると宣伝してあります」
路線バスの強味を生かして、航空機にはないサービスを拡充します。
●西鉄高速バス営業課・長谷川英樹課長
「来月、2月からなんですけれども、神戸、三宮の方に乗り入れを行います。その記念としまして、運賃キャンペーンを
実施いたしまして、お客様の方へのPRと言いますか、そういうものにつなげたいと考えております」
また、格安ツアーバスの運営会社の中には、今後、車内で配るアメニティーグッズを充実させるなどして、乗客の確保
につなげようとする動きもあります。