12/05/13 03:42:25.36 UxxBBSKw
>席割も四列にするわ
だからフェニックス席割は学割・皆割からの引継ぎなんだから4列が標準だってのに。
まだ理解できてないのか
101:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 20:48:29.15 6NxdAVWc
>>100
正確にはセレクト車両では四列が標準
車両改造までして座席増やした割にはガラガラだし、待遇落ちたって言われても仕方ないわな
102:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 20:56:25.36 6jvuoOhA
待遇が落ちた？？以前から4列だったんだから何も変わらんでしょ
3列便選べばむしろ待遇上がってるぞ
103:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 21:01:47.65 nZoa5g9E
皆割が片道3300円から席割2500円に値下げしてるってのに贅沢だな
そいや100円周遊の車どうなったの？
104:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 10:22:48.98 CBdeOSdI
>>102
元々三列が多かっただろ
105:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 14:14:55.34 tiUJEBIT
多かった？なに言ってるんだ？席割便はすべて4列車で運行してただろ
桜島と勘違いしてねえか？なにか根本的に間違ってるぞ
106:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 14:20:47.12 tiUJEBIT
ごめん、席割じゃなく皆割のことな
107:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 04:03:17.62 AnSWn5wL
まぁまぁ、そう喧嘩しなさんな。
ドル箱フェニック号は既に神話になりつつあるってことが一番危惧されるところだね。
競争原理が働く市場は必ずしも会社にとっては良いことではないってことだね。
だったら、宮交さんは独占市場の宮崎市内路線をもっと充実させて稼いで行くしかないんじゃないの？
108:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 15:05:28.39 hNaHP2i4
客単価が一桁違う・・・
たとえば、フェニックスの客が100人減ったら、それを埋め合わせるためには
宮崎市内路線の客を1000人増やさなければならない。
109:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 00:44:55.08 rdKhFKg5
それじゃぁ、宮崎市内路線の客を1000人増やすしかないよね。血のにじむような
努力をしなければ何も進まないでしょう。
110:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 09:03:04.88 h+oc17Vg
具体的には？
111:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 09:16:23.49 NWDTUzgO
宮交の新規事業・・・バス専門の車検業務
どういうところを顧客として想定しているのだろうか？
112:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 10:57:34.42 +OE/hLLt
需要はあるんじゃない？スクールバスから事業者まで。
JRも以前から宮交車体に出入りしてたし。
113:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 18:09:54.24 0gvIXywi
北浦線ってポンチョ入った事あるのかな？
ワンステ×2と大型4つ折戸が入ってたが
114:名74系統 名無し野車庫行
12/06/10 18:27:20.85 QzVDi/I/
俺の住む団地、なんでバス走ってねえんだか？
115:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 00:21:38.79 jalV5hN0
儲かる見込みないからだよ
116:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 00:36:35.12 kBZbbZQM
えびの市の「旅籠観光バス」って倒産したんですかね？
かなり古い、日産ディーゼル＋西工が官公庁のオークションで出品されてるけど？
URLﾘﾝｸ(koubai.auctions.yahoo.co.jp)
117:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 20:18:06.68 0GGElaqZ
>>116
そういや三股の中古車屋っぽいとこにも旅籠のバス一台いたな
118:名74系統 名無し野車庫行
12/06/16 12:54:53.88 ITOzZwLo
不死鳥なんぷう終日死亡
一部は引き返したらしいな
119:名74系統 名無し野車庫行
12/06/16 15:27:38.42 BMnSVmkq
3時間以上の遅れが見込まれたらしいからね。
ツアーバスは時間通りに帰ってこられるのかな？
120:名74系統 名無し野車庫行
12/06/16 23:24:36.41 rn3laLyE
７月から鹿児島便１便減るんだぁ～南国撤退かぁ････
やっぱ、宮崎線は儲けが悪いんだろうねぇ。わかあゆ号と同じ運命になるのかねぇ。
結局最後は宮交だけで独占路線に････がんばろう宮崎交通！
121:名74系統 名無し野車庫行
12/06/17 00:03:35.65 FER14tJ3
南国撤退じゃねえよ
122:名74系統 名無し野車庫行
12/06/17 19:18:57.40 KxY9Kv+h
京王バスからの中ロンの評判ってどうなの？運転しにくそうだったが。
あと都於郡線と尾吐線10月から三和交通に移管な
123:名74系統 名無し野車庫行
12/06/18 12:46:55.22 iSY+Xluw
今日宮交辞めたった
OB以外にゃ仕事させねぇってよぉ～～
124:名74系統 名無し野車庫行
12/06/20 19:25:42.34 TEdre/TN
宮崎～鹿児島路線って客少ないよなぁ。多分、時間がかかりすぎている
んだよ。２時間４７分って…ＪＲなら２時間ぐらい。片道で250円しか
差がない。ならＪＲでしょ…しかも微妙な時間だからねぇ…
125:名74系統 名無し野車庫行
12/06/21 01:36:35.80 z4cEOhQ1
ＪＲ九州が都城駅の敷地（空き地）を利用して太陽光発電を始めるらしいぞ。
年間売り上げ数千万円を見込んでるらしいが、宮交もやったら良いのに。
各地の営業所、空いてるんじゃないの？サボテン園とかを利用したり、こどもの国なんかも
空いてそうだけど・・・・土地を売るより、こういったことに利用すれば良かった気がするな。
（サボテン園は、既に宮交の土地じゃなかったけか？）
126:名74系統 名無し野車庫行
12/06/22 11:13:03.69 sScuj5qY
都城駅の空き地使って太陽光発電？あの辺の土地結構広いからねぇ。でもさ、
JR九州って本業で赤字だから、数千万はたかがしれてる。副業の方でなんとか
生き残っているからな。本末転倒だ
127:名74系統 名無し野車庫行
12/06/22 16:01:24.90 4230KAqe
>>126
いわゆる三島会社は全部似たようなもんだろ。
まだ九州はうまくいってる方だと思うが。
128:名74系統 名無し野車庫行
12/06/23 18:28:49.36 oIytRlVB
太陽に光をあてるだけで電力を生み、あとは、何もしないで恒常的に利益につながるんだったら、
いい話ジャン。ＪＲ九州をバカにするコメントの意味がわかんねぇ。
129:名74系統 名無し野車庫行
12/06/24 00:00:54.54 SW9FhwWu
土地売ったほうが手っ取り早いんじゃないの？
130:名74系統 名無し野車庫行
12/06/24 02:41:12.26 y5T7I8+c
今は補助金とかあるから別にいいんじゃない?
そんなことに突っ込みいれるくらいなら、JR九州バスが、JRグループの高速バスネットの導入をしぶったり、入れても、関東・東海・西日本ほど使いこなせてないところを突っ込むべきでは。
131:名74系統 名無し野車庫行
12/06/25 11:28:12.38 Pg0AqsBH
JR九州がバスネットの導入渋ったり、使いこなせないって最悪…多分だけど、
結局のところ「国鉄」にもどるから嫌なんじゃないか…JR九州は連結決算で
毎年のように赤字だしているけど、国鉄から民営化したときに莫大な金を
もらっているから、なんでもできる。
132:名74系統 名無し野車庫行
12/06/30 03:18:05.39 Uj7PhxKY
高山宮崎の赤いセレガは、元どこの事業者なのだろう？
133:名74系統 名無し野車庫行
12/07/02 23:19:57.13 sBX3uyEU
３年ほど前、本家の祖母の崩御で緊急帰省した時、空港から油津逝きの『区間急行』に乗ったのだが、全く普通に各停だたw
この区急の停車駅(？)が分かるネ申いる？
134:名74系統 名無し野車庫行
12/07/06 19:58:14.29 cKTgLK04
てす
135:名74系統 名無し野車庫行
12/07/12 18:19:45.35 D1/MDXXR
URLﾘﾝｸ(www11.uploda.tv)
136:名74系統 名無し野車庫行
12/07/17 20:10:38.44 7oOMEoRs
昼間宮崎道を大分バスの高速車が走ってたんで
何事かと思って調べてみたら
トロピカル号(鹿児島～大分)が宮崎経由で迂回運行してるんだな
137:名74系統 名無し野車庫行
12/07/24 01:26:39.80 hj1L1r+/
さぁ、梅雨も明けたし、そろそろ宮崎に帰るとするかぁ。もちろん宮交バス使うよ～ん♪
138:名74系統 名無し野車庫行
12/07/24 09:43:01.72 40gC4C6N
全く話題になってないけど順次シートモケットが変更されてるな。
落ち着いたあの色合いが良かったのにえらい派手になってるなぁ
139:名74系統 名無し野車庫行
12/07/25 20:38:51.16 JDxMq6A6
緊急で博多出なきゃならなくなって久々にフェニ使ったけど客減ったなぁ
他社ツアーなら1500円とかだし仕方ないよな・・・
日中の短距離で安全性も糞も無いだろうし、夜行とかの距離ならlccの方が安くて早いというね・・・
140:名74系統 名無し野車庫行
12/07/25 22:57:20.64 L8/IaE6H
>>139
その価格は色々とおかしいやろ
141:名74系統 名無し野車庫行
12/07/26 07:14:36.80 gnoDXllh
今回の事故で変わるかなとおもったけど4時間以内だし400kmなかったのか
142:名74系統 名無し野車庫行
12/07/26 20:50:25.54 7ELkUtCk
>>140
サンマリンライナーだったら最安で1500
指摘が入ってルート変更入って値上がりで1700やね
143:名74系統 名無し野車庫行
12/07/29 22:21:58.87 8YGzs8mf
私は、どんなことがあっても宮崎交通を裏切りません！
144:名74系統 名無し野車庫行
12/07/29 23:31:23.33 JcGSeQiD
安ければ何でもいいという風潮がねえ。
物事には適正価格というものがあるだろうて。
145:名74系統 名無し野車庫行
12/07/31 19:53:25.77 5T1UHQhK
長距離夜行系の高速ツアーバスは今回の規制強化で壊滅かもしれんが
福岡～宮崎は距離制限関係ないしまだ既存高速バス含めた泥沼戦争を続けるのかね？
ここも派手に値崩れ起こしているし規制かけたほうがいいと思うが。
146:名74系統 名無し野車庫行
12/07/31 21:52:06.47 PFytQgN5
サンマリンも怪しい（かった）流れがもう一つ。
今のトイレ付エアロ４列の納入先がどうもみやまきりしま観光だったらしい。
フェリーの無人回向荷札を確認した奴がいて、フロントにそう貼ってあったそうな。
おそらく、サンマリンに現在は名義変更済みだと思われ。
147:名74系統 名無し野車庫行
12/07/31 22:40:11.17 sTLOnE3P
>>145
トラポもサンマリンも一応自社運営なんだよな
免許とってから続けるんかな
148:名74系統 名無し野車庫行
12/07/31 23:01:18.32 pEiuw7gf
今ある宮崎福岡のツアーバスって殆どサンマリンから離脱してやってるんだよなぁ
>>146
サンマリンの運転手の中にはペーパーもいるみたいやな
149:名74系統 名無し野車庫行
12/08/02 13:06:18.60 OnpM/SCp
>>148
運輸局の監査も個人の免許証まできちんと見ないらしいからね…。
書類ファイルがあれば、ハイ終わりという流れなんだと思われ。
だから北隣の県の某有名会社は、車庫飛ばし疑惑もなかったことになるんだろうね。
>>147
トラポは元が運送屋だからストレートで申請の審査は通過するだろうが、サンマリンは
霞が関の一般向けデータで晒し首になってるから、そう簡単に通るだろうか。
150:名74系統 名無し野車庫行
12/08/02 21:12:36.06 QbsG6w4i
サンマリンはよくあんな短期間で立ち上げたよね。だからお粗末な車庫なんだろうけど。
151:名74系統 名無し野車庫行
12/08/02 22:09:06.29 CnkW8NLp
永○観光ってサンマリンやってんの？
152:名74系統 名無し野車庫行
12/08/02 22:11:04.11 pTLEVNn6
お前らスレタイスレタイ
153:名74系統 名無し野車庫行
12/08/03 00:18:44.32 8FMWXYYx
サンマリンもトラポも「宮崎のバス」だろ？
154:名74系統 名無し野車庫行
12/08/03 09:28:01.11 J3zZ4gsM
>>145
原則的に規制するみたいよ。
都市間ツアーバスはもう距離に関わらず壊滅。
どうしても事業続けたいなら、バス停や車庫など路線バスの基準に応じて、路線バスの管理基準で、路線バスの免許を得て高速路線バスとしてやれ、と。
155:名74系統 名無し野車庫行
12/08/03 10:45:11.49 3VCTKf3S
>>154
だったらもうツアバスの意味無いよなｗ
そーゆー「走らせる為の面倒な手続き」をしたくないから、なのに。
156:名74系統 名無し野車庫行
12/08/03 22:18:19.93 j0UbQnXu
>>146
詳しく教えて下さい
157:名74系統 名無し野車庫行
12/08/04 09:07:57.70 QyEB/3cY
>>155
やたらアグレッシブに進出しまくってた日本中央バスみたいにきちんと高速路線バスでやれってことじゃない?
新規参入は大変だけど、北海道バスとか大阪バスとかやっているんだしさ。
都市間ツアーバスは問題多すぎ。
158:名74系統 名無し野車庫行
12/08/08 00:08:48.50 Spr37sBU
今日、九州道を車で走っていたら、２台高速バスが連なって走っていた。
後ろから、追い越し際に見たんだが、後ろのバスは西鉄フェニックス号福岡便、
前は某、県内ツアーバス福岡便だった。案の定、後者はガラガラ、前者は、
満員状態だった。う～ん。やっぱ運賃には適わないのかねぇ。
159:名74系統 名無し野車庫行
12/08/08 16:19:34.85 kz7eYp6Y
西鉄も宮崎便の撤退又は縮小を検討しているようだね
160:名74系統 名無し野車庫行
12/08/08 18:50:12.27 Dvh704Bq
都市間ツアーバスが原則なくなるからそのときにどうなるかを見極めてダイヤいじるんじゃない?
161:146書いたひと
12/08/08 23:20:08.29 vPBMYFSy
トラポは完全に佐土原の商工会がバックについてしまったから、宮交は奪還不能かと。
そういう関係もあるんで、完全に宮崎市北部のパイはツアーバスに流れてしまったのだろう。
安全よりも安物に流れるのは、ある意味てげてげな県民性の象徴かと。
>>146の件
最初はツバメカラーで宮崎入りしたので、ふそうに入ったのを見かけた人物がチェックしたところ、
『みやまきりしま観光』の文字がフロントにあったそうな。
サンマリンの請け先がググってもずっと出てこなかったので、>>151のレスの方が逆に怪しいかも。
162:名74系統 名無し野車庫行
12/08/09 00:01:12.32 SWqav16H
ツアー4社のうち3社が佐土原でしかも近いところに固まってるよね
163:名74系統 名無し野車庫行
12/08/09 09:36:21.36 ox318BW5
まあ現実貸切でも宮交よりトラポ他貸切業者のほうが格段に安いらしいからな。
公共系はある程度宮交使ってくれるだろうが、もう危ういだろうね
164:名74系統 名無し野車庫行
12/08/09 10:29:55.63 LPtR2QT4
>>163
宮崎市内の私立中学校だったけどなぜか鹿児島交通が来たことあったな
165:名74系統 名無し野車庫行
12/08/09 12:45:28.78 b1dHYiOu
今は都市間ツアーバスできるけど、もう監督官庁が規制対象にして原則認めなくなるからね。
そうなると、路線バス事業者に鞍替えして、高速路線バスに衣替えするのか、はたまた畳むのかどちらか二者択一を迫られるわけだが。
路線バスとなると法令も厳しいし、バス停や車庫の確保、営業関係の整備など色々やらなくてはならないことがあるけど、それでもやるのかどうか。
現状の福岡～宮崎のツアーバスのうち、いくつが廃業で、いくつが路線バスに転進か様子を見る必要はあるね。
166:名74系統 名無し野車庫行
12/08/09 14:17:01.07 ox318BW5
>>164
又聞きだが、某学校が宮交に貸切頼んだら高崎観光の車が来たとかいう話も
167:名74系統 名無し野車庫行
12/08/09 22:53:13.58 mp0nLnse
「宮交観光」だと普通にありえるんじゃない？
168:名74系統 名無し野車庫行
12/08/11 03:09:37.62 LZ4TNkz4
>>161
勝手な推測ですが…
みやまきりしま観光がツバメカラーふそうを買ったけど、お金が予定日までに
用意出来ずサンマリンにそのまま横流ししたのでは？と思いました。
みやまは大中小型、合わせて５台居るけど肝心なドライバーが居ないし。
2～3年前から、国分の第一高校スクールバスで2台程、入ってるみたいだけど
社長（濱○豊）は地元で、金払いが悪いので有名…。
169:名74系統 名無し野車庫行
12/08/11 16:35:17.19 uxmJ2QUG
>>164 鹿児島交通は都城に営業所があったから、そこから宮崎市内の学校へ貸切バスの配車があったのでは。
今は、再編されてグループ会社の三州自動車の都城営業所に。
170:名74系統 名無し野車庫行
12/08/13 18:12:27.08 omKl0I3h
鹿児島交通関係のバスは、宮崎ナンバーを持っている。都城営業所のバス。
鹿児島でたまに見かけるけど、ある意味レアだ…
171:名74系統 名無し野車庫行
12/08/14 15:27:37.66 X9ykFH19
>>170
都城の三州も路線の本数が昔に比べたら激減したりしてなんだか寂しいね。
172:名74系統 名無し野車庫行
12/08/28 21:00:11.12 5ZMwtxBo
都農発の宮交シティ行き、ポンチョの運賃表が1番から45番ぐらいまで埋まるのは爽快だったわ。
住吉からでも余裕で座れたけど
173:名74系統 名無し野車庫行
12/09/06 18:14:08.75 cdy79n3K
都城地区の今年10月ダイヤ改正で、
特急宮崎線と小林線が、都城駅前にようやく乗り入れるんだね。
JRと宮交の間で何か取引があったのかなぁ。
174:名74系統 名無し野車庫行
12/09/06 19:39:42.50 hEKoStll
>>173
新燃噴火でJRが完全に止まってたからそこら辺りを揺さぶったとかか？
175:名74系統 名無し野車庫行
12/09/15 14:18:29.69 kG0KEjZS
お互いもちつもたれつってことでしょ。
乗り入れる駅の時刻表を考慮しての到着、出発なんて都会じゃあたりまえなんだけどなぁ。
都会はそこらへんがうまく合理的にできているから、公共機関を乗り継ぐ旅行者も便利。
176:名74系統 名無し野車庫行
12/09/15 16:12:06.55 UaBNhgt+
>>175
それは都市間輸送の鉄道、都市内輸送のバスと役割が別れているからこそ、お互い容認するし、接続もとる、と。
ところがバス側にも都市間輸送がある場合、事業社局によってはそのような路線の駅構内乗り入れ不可、というのは全国各地にある。
うまく交渉して乗り入れを勝ち取ったんだろうね。
177:名74系統 名無し野車庫行
12/09/16 21:28:34.25 nyHuahXd
ＪＲを揺さぶったり、駆け引きやら何やら出来る頭脳を宮交社員は残念ながら持っていない
178:名74系統 名無し野車庫行
12/09/16 23:15:48.41 puAMG6Qk
そんな頭脳持ってたら産業なんとか機構入りしてないな
179:名74系統 名無し野車庫行
12/09/17 10:03:09.21 HIhllsH+
まあ考えられるなら、B&Sにお付き合いしたから、こっちの言うことも聞いてよってことじゃないかな。
基本、何も主張しなければ何も変わらないから。
たまには出来る社員がいたってことかもしれん。
180:名74系統 名無し野車庫行
12/09/17 11:20:16.15 5XWG3wu3
B&Sの宮交担当分なんて1往復だし殆ど運行支援してるだけだよな。
単純に車が無いっていうのもあるんだろうけど、繁忙期は他の貸切業者に流さないととバスが足りないっていうのもなぁ
181:名74系統 名無し野車庫行
12/09/17 11:23:28.38 rAq/+KCK
>>180
産業再生入りしたときにバッサリ減らしたんだからしょうがない
182:名74系統 名無し野車庫行
12/09/17 12:16:26.67 W/HEUYfq
外部からやってきた人が高速も減らせとかうるさいらしいね。
183:名74系統 名無し野車庫行
12/09/17 18:41:42.70 HIhllsH+
>>182
鉄道やバスってある程度特殊な分野だから、外部からいきなり来られるととんちんかんな指示だしてかえって悪くなることあるよね。
184:名74系統 名無し野車庫行
12/09/17 18:46:41.10 zMgKJO2A
都城線に中型使えとか言っちゃう外部の人がいるとも聞いたお
185:名74系統 名無し野車庫行
12/09/17 19:01:19.21 5XWG3wu3
社長代わるけど今までの路線は変えないのかな。
500・600番代のバスはそろそろ置き換えて欲しいけど
186:名74系統 名無し野車庫行
12/09/17 19:31:55.45 HIhllsH+
>>184
新しい、古い、じゃなくて、路線によって適切なキャパシティとか足回り能力とかあるよね。
最近かなりでたらめな感じだけど、よくしらない色々口出してるのかな。
187:名74系統 名無し野車庫行
12/09/17 20:02:10.39 rAq/+KCK
>>184
外部は頭はよくてもこの業界に関しては超絶バカだからな
あんなのがいるうえに反抗しないからおかしくなるんだよ
188:名74系統 名無し野車庫行
12/09/17 21:50:17.59 JHb1S5yI
産交はＢ＆Ｓみやざきの新車導入決定らしいが、いつからかな？
福岡～熊本間はツアーバスの参入もないし、西鉄と産交でがっぽり設けてうらやましいぜ。
189:７番線
12/09/18 14:23:19.74 XfyUzQfU
Ｂ＆Ｓは、産交と西鉄の「情」があって宮交も走ってる。
宮交本社の方々は、利用者の為にやってることが全て利用者を遠ざけ利用させなくしているのに、利用者が喜んでいる・増えていると勘違いし、しかもその勘違いにいつまでも気が付かないし、サービスとビジネスの違いがわからないかわいそう方々みたいです。
190:名74系統 名無し野車庫行
12/09/18 15:12:36.21 OGt/J5Zg
産交は宮交の協力なしでは運行できないのになんで上から目線なんだ？
191:名74系統 名無し野車庫行
12/09/20 18:04:36.25 yp3BtTpn
>>190
上から目線とは思わないが。
192:名74系統 名無し野車庫行
12/09/23 12:26:01.12 db9uCHzg
>>188
290はきちんとした新車なんだが…。
むしろ産交が、ひのくにのＣ型なんて押しつけてきたことよりマシだと思う。
>>189
西鉄ではなく、ＪＲの『情』では。
>>190
フェニックス参入の頃の考え方はもう捨てたほうがいい。
本社にはドラ上がりの登用組もいたようだが、彼らが現場との繋がりを絶たれたせいで
むしろ今のような意思疎通の乖離が起きているのではないかと。
>>186のように宮林線にうｄ大型路線車をぶち込む辺りで、既に正気の沙汰ではない。
むしろ産交の様にワンステ中古新車とかに舵を切る勇気を持ってもらいたい。
193:名74系統 名無し野車庫行
12/09/25 18:42:42.11 l/5iOcFF
ついにあの国のバスが
194:名74系統 名無し野車庫行
12/09/27 16:50:18.20 h0LqHj4m
アイゴー
195:名74系統 名無し野車庫行
12/09/27 18:47:28.85 jDNto/T+
1日からポンチョとレインボー(？)×4導入らしい。
なんでも液晶運賃表が付いてるらしいが
196:名74系統 名無し野車庫行
12/09/29 04:05:36.63 03dKmhjt
液晶運賃は、東京のバスじゃ珍しくもなんでもないけど、宮崎交通もいよいよ導入か！
と思ったら、わくわくするねぇ～。
197:名74系統 名無し野車庫行
12/09/29 05:55:17.85 9W46Q6je
木花循環で見たことあるが市外線並みに多区間の時は正直LEDのほうが見やすいと思う
198:名74系統 名無し野車庫行
12/09/29 08:42:27.74 6srrkhDJ
中央だけ配置かと思ったら都城と西都にも配置するのね。
199:名74系統 名無し野車庫行
12/09/30 02:27:16.81 zz8UUllQ
東原アキコの「かくかくしかじか」では、当時の市民の森バス亭とその周辺が描かれてるね。
200:名74系統 名無し野車庫行
12/09/30 10:09:35.62 dkZEZM5E
>>188
これか?
URLﾘﾝｸ(www.kyusanko.co.jp)
福岡-熊本も片道1000円のツアーバスあるよ。
でも、ひのくに号の本数が圧倒的過ぎて勝負にならないみたい。
201:名74系統 名無し野車庫行
12/09/30 12:31:35.01 3be+Rzg2
>>200
本数もさることながら、正規で2000円、回数券使えば1600円なのに
ツアーバスで1000円というのは、他の路線に比べるとどうもお得感が薄い。
片道500円くらいまで下げないとインパクトがない。
宮崎～福岡みたいに元々6000円だったのが1700円とかになるなら価値があるけど。
202:名74系統 名無し野車庫行
12/09/30 12:47:05.83 dkZEZM5E
ところで、新八代－都城の高速バスってまだあるのけ?
203:名74系統 名無し野車庫行
12/10/09 08:38:36.71 vcYJ7Jp/
９月一杯で廃止。
都城にいたチョンバースは鹿児島に連行されてるとか。
そのついでだが、大丸跡の再開発でターミナル造るって聞いたんだけど…
204:バス利用者
12/10/09 23:44:32.20 2YWwCCfQ
しかし、いつまで殿様商売やってんだ。
宮崎市敬老バスカ過剰徴収問題。
新データの内容・機能・動作をチェックする事すらしないのか？
以前のダイヤ改正(確か、宮崎市内にフリー乗降区間を設定した時)にも、同様の事があったのにまた・・・。
そこのところからして職務怠慢・客を客として見てない証拠。
朝っぱらから、どこの部署の人間か知らんが、バス停に立ってみたり、判りづらい時刻表を作ったりと一体何をしているんだか・・・？
205:名74系統 名無し野車庫行
12/10/10 10:04:12.07 SNbbkUjU
>>204
時刻表があるだけましじゃないか。
鹿児島交通・三州自動車なんて、もはやそこまでもたどり着いてない。
206:バス利用者
12/10/23 19:46:57.25 5yD/2Edn
>>205
>>205
鹿児島交通・三州自動車の最近の時刻表は、九州のバス時刻表の印刷用の時刻表からそのまま使っていらっしゃるようですな。
それに比べたら、おしゃっる通り「ある」だけましなのかも知れないが、利用者は何種類もの記号と注意書きのお陰でバス停で時刻を確認する度に困惑してます。
207:バス利用者
12/10/23 19:48:54.19 5yD/2Edn
>>206
文頭の日本語の使い方が間違っておりました。お詫びします。
208:名74系統 名無し野車庫行
12/10/25 22:11:24.15 x9sTt298
他スレでユニバースお買い上げの情報があったが本当か？
209:名74系統 名無し野車庫行
12/10/27 20:14:21.09 93TjvIH3
アイゴー
210:名74系統 名無し野車庫行
12/10/27 20:50:38.33 oevlEU4C
福岡線、熊本線、鹿児島線
どれが一番ドル箱?
211:名74系統 名無し野車庫行
12/10/27 21:45:18.20 gFQovmR3
ごかせじゃないの？
212:名74系統 名無し野車庫行
12/10/28 22:57:19.31 JMP9JLup
>>208
画像見たが貸切のようだな。
路線ならはまゆうにでも入れるのかと思ったのだが。
213:名74系統 名無し野車庫行
12/10/28 23:22:32.36 lU0EM0Ot
一般道走行が主の貸切でよかった
214:名74系統 名無し野車庫行
12/11/01 18:51:33.58 AhNk5JmK
東九州道が都農まで繋がるみたいだし、延岡ー宮崎空港間に土日限定で買い物ライナーみたいな形で走らせてみれば？
215:名74系統 名無し野車庫行
12/11/13 03:17:38.46 qvSUJ48Q
>>214
しかし、東九州道って、見事に中心部避けているから、道路上とかインターとか施設にバス停設けても苦戦しそうな。
216:名74系統 名無し野車庫行
12/11/13 18:55:56.60 GsmRuTIy
宮崎ー西ICか西都ICー都農ICー日向市駅ー延岡南道路ー延岡BC
現状やるとしてもこんな感じか？
217:名74系統 名無し野車庫行
12/11/15 09:08:05.74 TA/zEBfd
高速が70kmの中心外れ
鉄道が100kmのほぼ中心じゃバスに勝ち目はないんじゃない？
しかもバス運賃は並行鉄道路線より高いし
218:名74系統 名無し野車庫行
12/11/16 10:13:45.61 Cj0RDAiU
平均速度は80kmほどだよ
あと駅からの交通機関も難儀するし
空港直結以外は日豊線も言うほど優位では無い
敵はマイカー・社用車だろう
219:名74系統 名無し野車庫行
12/11/23 13:17:50.49 to5SOND8
宮交ホールディングス（宮交HD、宮崎市、菊池克賴社長）は22日、宮崎交通グループ10社の
2012年9月中間連結決算を発表した。売り上げの約4割を占めるバス事業がけん引し、
売上高は前年同期比2.9％増の81億2400万円。経常損益は前期の1億9500万円の赤字から、
1億円の黒字に転換した。純損益も前期の2億500万円の赤字から一転、8700万円の黒字を確保した。
220:名無し野高速営業所
12/11/26 15:25:04.98 PHMrFJ6s
産休北部につき乗車不可撮影のみ予定だけど延岡～熊本たかちほ/あそ号宮交便は引き続きSHDクルーザー？ もし離脱代替ならHDクルーザー94～95年式なら辛うじておK先代エアロセレガ初代ガーラはちと勘弁
221:名無し野バスターミナル
12/12/03 17:03:55.65 VEH/6i6i
>>220 904HDクルーザーの方を主に充当と判明z 予算とさ○ぼ・出○エース乗りたさで北部にしたけど生きてるうちに全九州盤で乗車高千穂高森中央バカ停撮影したいw
222:名無し野バスターミナル
12/12/07 10:53:16.95 jScVSKGz
today'sたかちほ宮交 932!! 熊本空港にて乗り合いタクと空港始発参考リムチョンバースに嫌がらせされながらも何とか撮影w
223:名74系統 名無し野車庫行
12/12/16 02:18:37.38 559Y0tFr
今日、東北から久しぶり宮崎に帰ってきた。橘通り３丁目から21:28高鍋行きに乗ったとき、
財布に５千円札しか入ってなくて、焦って恐る恐る運転手に申し訳ないんですけど・・・って
言ってみたら、苦労しながら自分の財布をあさって、両替えしてくれたよ。ありがとう、運転手さん！
宮崎交通は親切な運転手が多いね。感動しました。ネームプレート見るの忘れてたなぁ。名前何ていう
運転手だろ？あなたのおかげで助かりました。次回は気を付けますね。
224:リバイバルまつ○ま
12/12/16 08:18:17.72 rj1I5yt6
>>223 そっちじゃ不親切無愛想なバスウテシが少なくないから内外装ちゃちな走るんですのJR在来線にも結構乗ってるね
225:名74系統 名無し野車庫行
12/12/16 11:06:03.40 z0N6Vzoc
郊外路線って60キロは出さないと定時に着けないよな
運転手にもよるが西都線はガラガラの旧道を飛ばしてくれるから爽快
226:名74系統 名無し野車庫行
12/12/24 00:24:15.38 imQMmwU2
都農～高鍋間が開通し、いよいよ来年度中には、宮崎～延岡までが１本で繋がるわけだけど、
そしたら、宮崎～延岡（高速）線の復活があるのかな？一気に、宮崎～高千穂線なんてのも
できるのかね。夢広がる宮交高速バス♪
227:名74系統 名無し野車庫行
12/12/24 00:28:25.78 imQMmwU2
もし、宮崎～延岡線開設なら、西鉄VSＪＲのようなＪＲ九州とのバトル勃発かな？
利用者には、サービスの競争ができて便利になりそうだけど、どうなんだろうね？
228:名74系統 名無し野車庫行
12/12/25 14:32:22.06 tPxwmn6D
北九州と福岡は政令市同士を結んでいるし流動もそれ相応にあるけど、宮崎と延岡はどれくらいあるのか。
229:名無し野乗継連絡所
12/12/28 19:17:23.02 UgXx0n5E
JRインフラ改良予算投入に際して宮交は延岡～宮崎直通から手を引く条件があったとも聞いた事があるが あくまでその当時の話だけど
230:名74系統 名無し野車庫行
13/01/14 00:02:38.20 X4tCT5jZ
都城で事故、乗客5人・・・
231:名74系統 名無し野車庫行
13/01/14 10:23:46.20 n5RkJuhL
夕方の宮崎行きならそんなもんだろ
232:名74系統 名無し野車庫行
13/01/14 23:53:53.56 DRW9adam
運転手は大丈夫か？トラウマにならなければいいが。
233:名74系統 名無し野車庫行
13/01/15 14:40:53.13 HBAtY2Fo
宮崎～延岡高速が出来ても日向市は経由するだろ
ってことは延岡～日向間は下道かな
延岡方面から日向ICは位置的に使えないよな
まさか延岡南道路区間だけ走行とかｗ
234:名74系統 名無し野車庫行
13/01/15 19:29:49.61 WrPTVMQT
全通後に延岡-宮崎空港間で運行開始するのはほぼ決定らしいね
235:名74系統 名無し野車庫行
13/01/15 20:21:57.15 dYbSxzxk
彼らは、儲ける方法を知らないから路線に何の特色やフォローもなくバカみたいに普通に走らせて、赤字ぶっ叩いて行き着く先は廃止・休止。もしくは、前にもあったが、どこぞのバス会社がツアーバス出して太刀打ち出来ずあえなく敗北。
236:名74系統 名無し野車庫行
13/01/16 00:48:53.35 eAA88liK
>>235
ところがどっこい、そんな日南の失敗策も今となっては打ち負かしたツアーバスも淘汰。
宮交が無策という訳でもなく、勝った方もその後の儲け方をミスった方だと思うが。
>>233
それしか方法ないでしょ。南道路～延岡ＪＣＴ～アクセス道路～延岡駅～南営業所がベターかと。
それに仮に日向飛ばしでも、ひまわりポンチョをインターへ引っ張ればアクセスとしては問題なし。
237:名74系統 名無し野車庫行
13/01/16 09:44:33.60 xl0WFvT+
バカに反応すんなって
238:名74系統 名無し野車庫行
13/01/18 21:17:37.62 +PVRfbpe
鵬翔高校サッカー部決勝戦応援のため、東京にめずらしく宮崎交通バスが出現するぞ！
関東の宮交バスファンは国立競技場に集まれ！
ちなみに日頃、東京で見ることができる宮交バスは宮城交通。
239:名74系統 名無し野車庫行
13/01/20 13:52:18.13 eTHDiPqs
>>234
丁度田舎で読んだ元日の読売新聞に見開きで宮崎交通のＰＲがあったが、
社長のインタビューで宮崎～延岡の高速バスを設定すると書いてあったから間違いはないだろう。
>>217
延岡急行の最末期で2500円ぐらい。JRは特急料金入れるとJRのほうが高いが、2枚切符だと1枚当たりが延岡急行よりやや安い。
延岡からは西都IC～一ツ葉～空港～市街地にしたほうがよさそうだ。ビジネス主体の空港客は時間が命だから市街地を先にすると、
渋滞でロスして空港客を完全に取りこぼす。また一ツ葉経由にすることでイオン客に対応できる。イオン客は唯一鉄道に対抗できそうだ。
一ツ葉は今は70km/hだから東九州道と一緒だし追越もできる。かつての快速バスの復活ともいえる。
朝夕は公務員向けに延岡総合庁舎を経由させてもいいだろう。
240:>>235
13/01/20 18:56:22.36 uQlQPKAv
>>239
あ～あ せっかくのグッドアイディアなのに、きっと無能な宮交社員に盗まれるんだろうね(>_<)
社内では自分が徹夜で考えたとか言ってね┐( ￣ー￣)┌
だから儲ける方法をしらないと言っているんだよ！！！
何もかもが「殿様商売」と「他力本願」。
241:名74系統 名無し野車庫行
13/01/20 19:51:58.14 3OoUspxk
>>239
普通に一ツ葉北線～イオン～宮崎駅～市街地～空港
でいい気がするけどなぁ
渋滞「さえ」なければイオン～宮崎駅間は7.8分で行ける距離なんだし
242:名74系統 名無し野車庫行
13/01/20 23:31:18.27 uSI2NM0f
ミヤコーバス
243:名74系統 名無し野車庫行
13/01/22 01:15:08.05 pQdoOPE3
いっそのこと、今の西都城～宮崎駅線をそのまま延長して、
西都城-宮崎空港-宮崎市街-宮崎駅-イオン-延岡駅でも良いな♪
244:名74系統 名無し野車庫行
13/01/22 01:21:14.21 pQdoOPE3
ここはやはり、平成版「特急もちお号」の復活でしょう♪
（都城-宮崎-延岡）
245:名74系統 名無し野車庫行
13/01/22 11:52:57.88 Nx5ZSPIu
ンバカなの？
246:名74系統 名無し野車庫行
13/01/23 21:38:15.25 6ThV6hXO
お尋ねなんですが、
フェニックスの宮交担当の3列便のうち、エアロエース(251,252)がよく入ってるのって
どの便ですか？
2月の3連休に使おうと思ってるんで...
247:名74系統 名無し野車庫行
13/02/14 19:07:40.72 vdSsDOEz
都城特急で運賃過収受あったらしいけどバスカは誤収してないってどうゆう事だ？
248:名74系統 名無し野車庫行
13/02/14 22:26:14.80 DGdDpfM0
当該停留所から乗車した客がいないってことじゃねｗ
249:名74系統 名無し野車庫行
13/02/28 09:48:45.02 Uxp/ez+s
宮崎交通（宮崎市）と西日本鉄道（福岡市）は２５日、宮崎と福岡を結ぶ高速バス「フェニックス」号の
夜行便（週末など１日１往復）の運行を３月３０日で取りやめると発表した。
250:名74系統 名無し野車庫行
13/03/02 19:01:53.17 x7BINNOp
今度の新規路線では県営花ヶ島団地前や島之内辺りを攻めるルートができるのか。
早く乗りてぇ～♪
251:名74系統 名無し野車庫行
13/03/03 00:54:10.19 w26JBNPo
おおっ、ついに宮崎市と都城市が青井岳温泉経由で結ばれるのかぁ～
乗りバスファンにとっては、途中温泉に寄って乗継ぐこともできたりして楽しそうだなぁ♪
252:名74系統 名無し野車庫行
13/03/03 00:59:24.86 w26JBNPo
ということは、宮崎市圏域で使える１コイン券（５００円）と都城市圏域で使える１コイン券（５００円）を
利用すれば、合計１０００円で旅ができちゃうのかぁ！これは使わずにはいられまい！
253:名74系統 名無し野車庫行
13/03/03 01:04:35.82 w26JBNPo
あと、雀ヶ野経由を利用すれば、下道だけで宮崎～都城をぐるりと１週できるかも♪
う～ん、こりゃぁ時刻表とにらめっこだな。
254: 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：3)
13/03/03 08:59:03.04 ch/Rh2eh
たかちほ
255:名74系統 名無し野車庫行
13/03/03 12:59:49.62 6s/8o8Nb
バスとトラックが正面衝突し１人死亡
3月3日 11時43分
３日朝、小林市で中型トラックと大型バスが正面衝突する事故があり、
１人が死亡、２人が大けがをしました。
事故があったのは、小林市堤の国道２２１号線で、３日午前７時半ごろ、
中型トラックが、対向車線にはみ出し、前から走ってきた大型バスと
正面衝突しました。この事故で、中型トラックを運転していた熊本市の
運転手、川原誠司さん４７歳が死亡、トラックの助手席に乗っていた女性と
バスを運転していた男性の２人が、足の骨を折るなどの重傷を負いました。
バスは、回送中で乗客はいませんでした。警察で、事故の原因を調べています。
URLﾘﾝｸ(mrt.jp)
256:名74系統 名無し野車庫行
13/03/05 16:47:28.56 cWmucXOU
支線バス実験運行、利便性高め利用促す JR木花駅―宮崎大付属病院
URLﾘﾝｸ(www.the-miyanichi.co.jp)
257:名74系統 名無し野車庫行
13/03/06 02:20:20.57 27lAyiHg
どうせなら清武駅～宮崎大付属病院～宮崎大学～木花駅でやれば良いのに。
258:名74系統 名無し野車庫行
13/03/06 06:22:42.92 lgtmF60d
宮崎大分県境の市棚→都井岬まで路線バスだけを使って行くとしたら可能なのかな？
高速を通るバス、リムジンバスは利用不可
自治体走るコミュニティーバスは利用可能で
もし、ルイルイ蛭子さんのローカル路線バス乗り継ぎの旅が宮崎来たら可能なのかと思って
259:名74系統 名無し野車庫行
13/03/14 23:49:25.95 Axze91q7
市棚駅前バス停があったのは、はるか昔のこと。無理っす！
260:名74系統 名無し野車庫行
13/03/15 23:33:06.04 UKavljh1
明日から春のダイヤ改正だね♪
261:名74系統 名無し野車庫行
13/03/16 10:14:41.01 Fl9kbfOR
国補助の地域公共交通確保維持改善事業を使う際に必要な
生活交通ネットワーク計画の意見募集が今回も始まったが、郊外路線は赤字が多いな。
262:名74系統 名無し野車庫行
13/03/16 10:51:45.98 ky2Il4mu
最近は既存路線の経路変更にとことんハマってるなぁ、いいことだけど10年前にやってほしかった。
島之内の路線も10年来要望があっての実現らしいがあそこらは絶対的に人口が少ない気がするが大丈夫なのか
263:名74系統 名無し野車庫行
13/03/17 00:12:02.24 feZX9riR
宮崎駅～イオン～市民の森～山崎街道線経由佐土原行きも作って欲しいなぁ。
264:名74系統 名無し野車庫行
13/03/19 20:20:27.44 p7hbipga
都城でバス新路線 中心市街地と観光施設結ぶ 宮崎交通
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
「１２人乗りの小型低床バス」って、いったい・・・
265:名74系統 名無し野車庫行
13/03/19 20:50:16.70 DPDyzI7B
>>264
ポンチョの座席の数じゃないか？
266:名74系統 名無し野車庫行
13/03/20 18:18:21.51 N27bg3I4
島津邸のまえを通るバスはいくらでもあるのにいまさら強調するのはなぜ？
267:名74系統 名無し野車庫行
13/03/24 04:29:51.73 qQRc0CEK
国富待合所が新しくなったげな。見に行ってん！
268:名74系統 名無し野車庫行
13/03/24 11:36:05.84 fNdDl0SM
宮崎交通は、フェニックス号となんぷう号は共通運用ですか？
269:名74系統 名無し野車庫行
13/03/24 11:36:20.09 NVLDgYWE
KITENビルが終わったから地方の営業所改築するのかな？
270:名74系統 名無し野車庫行
13/03/24 16:13:23.78 pSzDVUlu
延岡営業所は、延岡駅の改築と併せて、リニューアルすんですかね？
271:名74系統 名無し野車庫行
13/03/25 08:34:01.01 eJo7w6qF
延岡駅は改築ではなく改装
272:名74系統 名無し野車庫行
13/03/27 02:24:50.63 LeY096YF
どうせやるなら、これまでにないスタイリッシュな改装をして、利用者をあっと驚かせて欲しいもんですねぇ～♪
273:名74系統 名無し野車庫行
13/03/27 10:26:15.61 vC7OhM/N
発想が古いし、利用者目線ってものを理解してないから、利用者にとって使いづらいバスセンターになるでしょう。(泣)
274:名74系統 名無し野車庫行
13/03/27 11:16:41.57 7gJ3Y8ht
西都営とか検修だけ残してプレハブになりそうで怖いなw
窓口は旧寿屋に移転すればいいし
275:名74系統 名無し野車庫行
13/03/27 13:34:03.46 hPXCBOmf
これだな
132: R774 [] 2013/03/04(月) 07:58:50.67 ID:h+CKAeCu (1/2)
高速開通に併せてか延岡駅周辺も大きく様変わりするようだな
高速バス発着所とかも移転するし東口も再開発されるみたい
URLﾘﾝｸ(www.city.nobeoka.miyazaki.jp)
276:名74系統 名無し野車庫行
13/03/27 14:51:27.35 +UcOx0P7
延岡の高速バスのりばは風雨にさらされる場所になるんだな
277:名74系統 名無し野車庫行
13/03/27 21:26:58.39 UY5zimVk
延岡駅、おしゃれになりそうですね。
278:名74系統 名無し野車庫行
13/03/28 05:43:28.16 cW8hZpVn
現存する駅舎に巨大な屋根を付けて
そこに観光案内所やバスターミナル、イベントブースを設けて駅前を活性化させるらしいね。
駅ビル化は市民から反対もあり断念したようだけど、東口にもロータリー設けて東西間繋ぐコンコースみたいなのを設置する感じ。
延岡駅は市街地から離れているからどうしても駅前が寂れてしまうんだよね。
279:名74系統 名無し野車庫行
13/03/28 12:06:04.02 ZSJWTRD3
某テレビ局のゴルフ大会の臨時バス、東口発という事は貸切業者に投げてるのかな？
ただでさえ渋滞が酷い地域だから運賃無料なんだろうけど。
280:名74系統 名無し野車庫行
13/03/28 14:28:14.30 AX4s4q9j
もう都農まで開通してるのだから
空港～宮崎～日向に高速バス走らせろよ
281:名74系統 名無し野車庫行
13/03/28 18:10:15.00 Mo0LgJTY
無駄なダイヤ改正・・・。
年に何回やれば気が済むんだ！！！
自分たちの都合で客を振り回すな！！！(怒)
282:名74系統 名無し野車庫行
13/03/31 14:18:12.59 YYP6wuwI
徳島県出身宮崎県在住の三船悦治は顔も性格も気持ち悪い男。
三船悦治はある男子に対して冷酷な態度をとりつづけたという。
283:名74系統 名無し野車庫行
13/04/02 18:53:08.53 EdJNj+Zs
微妙に車内放送のイントネーションが変わっててワロタ
284:名74系統 名無し野車庫行
13/04/13 17:16:10.49 Ch4bMweT
えびの高原行き特急りんどう号復活
源藤発とかやる気無さそうだけどまた夜行用車両使うの？
285:名74系統 名無し野車庫行
13/04/14 20:39:40.72 /zi0MrDL
乗りに行くにはちょっとつらいダイヤだな。
朝早いしえびの高原到着後そこから先が繋がらない
286:名74系統 名無し野車庫行
13/04/21 00:02:09.60 HSics+Kk
霧島神宮～えびの高原～生駒高原～小林IC前～小林駅～小林バスセンターとかあればいっちゃね？
287:名74系統 名無し野車庫行
13/04/21 01:05:02.50 gRQgeUDz
えびのから霧島神宮-神宮駅はいわさきが運行してるし
288:名74系統 名無し野車庫行
13/04/21 22:51:35.84 edWg4BKm
今日の都城であった霧島花まつりは、宮交のシャトルバスが市内をこれでもかというくらいお客さんを
いっぱい乗せて、うじゃうじゃ走ってたなぁ♪～
宮崎では珍しい光景だったな。
289:名74系統 名無し野車庫行
13/04/25 11:05:31.91 dJ3lkxic
りんどう号は都城リムジン車を使うよ。
290:名74系統 名無し野車庫行
13/04/26 01:06:34.39 WCJAejkc
そうなの？回送で宮崎まで持ってくるの？
291:名74系統 名無し野車庫行
13/04/28 12:40:10.44 UD3B58iX
誰かりんどう号初日突撃してないの？
292:名74系統 名無し野車庫行
13/05/11 23:12:22.58 rezu8NIG
フィーダーバス試験運行。
なんで俺が宮大生のときにやってくれなかったんだろう。
通学に利用したのに。車を持っていない当時、あれば重宝しただろうな。
改革、改善の試みがあまりにも遅いよ。宮交さん！
293:名74系統 名無し野車庫行
13/05/12 00:32:54.00 1cgImiGn
大学病院を妻線沿線に建設していれば、妻線の廃止は免れたろうに・・・
294:名74系統 名無し野車庫行
13/05/12 03:24:35.20 /LnBIADJ
スイカやパスモは、今後の消費税ＵＰのため、１円刻みの運賃対応にする検討を始めたようだが、
宮交バスカはどうなるの？まさか１円単位は繰り上げて計上ってことはないよね？
295:名74系統 名無し野車庫行
13/05/14 00:57:32.67 EjmOjwdR
宮崎交通も、もっと女性運転手増えないかなぁ～♪
296:名74系統 名無し野車庫行
13/05/14 20:41:39.56 4X/LtAHX
フェニックス値上げすんの？
297:名74系統 名無し野車庫行
13/05/14 22:59:41.26 7RNMRWNF
宮交で一番古い世代のバスって今はどのあたり?
298:名74系統 名無し野車庫行
13/05/15 13:48:34.66 T8eLrPr/
宮城交通
299:名74系統 名無し野車庫行
13/05/15 20:38:07.83 8/Cx5VkP
B&S往復1万円来たね
300:名74系統 名無し野車庫行
13/05/23 13:44:17.21 DAdMmkad
発見！！！
「すみません回送中です」
ならぬ
「すんません回送中です」
「すみません」でも利用者を小バカにしてるのに、「すんません」とは何だ！！！(怒)
そんなバリエーション要らんわ！！！(怒) (怒) (怒)
そんな事を考える暇があったら、もっと考えんといかん事があるだろう！！！
こんな事に時間を費やさないで、ちゃんとした仕事しろよ！！！
誰も、んな事は求めてねぇよ！！！(怒) (怒) (怒) (怒) (怒)
301:名74系統 名無し野車庫行
13/05/23 16:39:29.48 1BpPuORi
日本語で桶
302:名74系統 名無し野車庫行
13/05/25 02:09:07.73 Qc7BoTJW
URLﾘﾝｸ(ja.uncyclopedia.info)
これって宮交か？
303:名74系統 名無し野車庫行
13/05/28 09:50:16.04 7TP4G0m1
>>302
たぶん、牧の原って鹿児島県の霧島市辺りだから、宮崎交通では無いと思う
304:名74系統 名無し野車庫行
13/05/28 10:41:59.33 QcFkSX5O
>>303
都城に同地名あるぞ
鹿児島県福山のは「まきのはら」だ
305:名74系統 名無し野車庫行
13/05/28 16:58:18.83 /PVpidnT
>>302
都城営って事はトップドアのポンチョか？
306:名74系統 名無し野車庫行
13/05/31 18:28:48.92 HJ1xJKt1
不死鳥のスーパー席割とかいうのはツアーより最安になるのか？
307:名74系統 名無し野車庫行
13/06/01 12:29:01.00 dXUfEnG/
① WEB 割 ・片道・往復とも 約 2 ％割引
4,410 円（▲ 90 円）
② WEB 早割 5
・乗車日の 5 日前までに予約・決済
・席数限定
・便変更不可
・繁忙期は設定なし（通常運賃）
3,500 円（▲ 1,000 円）
③ WEB 回数券
（ 1 セット： 4 回分）
・既存回数券（紙）より 400 円おトク
・ 1 セット 14,000 円
3,500 円／ 1 枚あたり（▲ 1,000 円）
308:名74系統 名無し野車庫行
13/06/02 14:28:48.58 ZrJQWmBx
宮崎絡みのツアーバスはもう乗合に移行するのも諦めモードみたいね。
宮交が蘇生するといいけど。
309:名74系統 名無し野車庫行
13/06/02 14:58:57.04 Zl0LUZYD
トラポ：中止
サンマリン：未定（やる方向）
みと：未定（アナウンスなし）
フェニックスが席割廃止してきたら嫌だな
310:名74系統 名無し野車庫行
13/06/02 17:46:19.83 ruDfp0qi
アイ：中止
を忘れてるぞ。
311:本日、宮崎へ・・・
13/06/04 15:03:20.83 lkp28V00
客が降りる度(よくよく様子を見ていたら、高齢者に多く見受けられる)にピーピーピーピーうるさい！！！！！
ＩＣカードらしきもので精算しているようだか、何の『ピーピーピーピー』だ！？
しかも、その『ピーピーピーピー』が鳴ると、間違いなくお金なんだろうが、みんな運賃箱に入れて降りる。
そのＩＣカードらしきものを使ってるにも関わらず、スムーズに降りているようには見えない。
反って、準備さえしていれば現金の方が早く降りられる。
ＩＣカードの意味があるのか？そして、あの『ピーピーピーピー』は何を意味しているの！？
312:名74系統 名無し野車庫行
13/06/06 21:59:57.28 zQeeXjSZ
今、みのもんたの番組、県民ショーを見ていた。今日は福岡県特集だった。
その中で、福岡県民の一番誇りとするものは、西鉄バスらしい。
県民は、みんな西鉄バスを愛しているようだった。
･････果たして、宮崎県民はというと･････
う～ん、西鉄バスと福岡県民がうらやましいなぁ～（宮崎交通ファンの一県民より）
313:名74系統 名無し野車庫行
13/06/06 22:49:53.13 9coTZNki
パチンコ屋に間借りするバス会社に何を期待するんだ？
314:名74系統 名無し野車庫行
13/06/06 23:21:49.28 0PLRhxVT
>>311
敬老パスがICカード化されたけど、敬老パス使用時に支払う100円をICカードのチャージ
からではなく現金で支払う人が多いんだよ。
315:名74系統 名無し野車庫行
13/06/08 16:15:16.24 uespbHM0
警視庁にはＤＪポリスがいるが、宮交のＤＪドライバーは何処行った？
316:名74系統 名無し野車庫行
13/06/08 18:30:12.32 DzB1MlZX
DJドライバーってめっちゃ早口で謝り続ける奴？
それなら中央営の西都行きに乗ってたが
317:名74系統 名無し野車庫行
13/06/08 23:29:23.22 HtTbSyfF
なんぷう号が途中休憩するようになるのは何で？
318:名74系統 名無し野車庫行
13/06/09 07:09:40.21 pX1DkTYj
休憩の基準が変わったんじゃね
そもそも鹿児島線で休憩して熊本線で休憩しないのはおかしい
319:>>311
13/06/09 10:04:11.93 TsKyX3rB
>>314
ということは、ＩＣカードを持っていても(特に高齢者)、利便性の面から見ると全く意味を成してないってことか？
何故、ＩＣカード導入時にきちんと積み増しして使うという術を教えなかった？
カード保持者はもちろん、同じバスに乗ってる我々にもデメリットしかないやん！！！
(乗客も運転手も)あの動作がなければ、今よりスムーズに降りて行けるし、走っていけるはず！！！
小さなことかも知れないが、積み重なったら結構な時間のロスじゃないか？
320:名74系統 名無し野車庫行
13/06/13 00:05:24.60 qrJJuDxg
まさか青バスが路線バスで復活するとは･･･････｡
ポンチョの青バスも意外と似合うねぇ♪
321:名74系統 名無し野車庫行
13/06/14 23:13:51.50 3EtCuSdE
日曜の午後に宮崎から福岡までフェニックス号に乗る予定ですが
乗車率はどんなもんでしょう？
インターネットで予約しようとおもったら7/1からできるみたい？
当日切符買って乗れるもんでしょうか？
全便満席とかこまるなああああ
322:名74系統 名無し野車庫行
13/06/14 23:24:44.32 yhdBItZo
記憶違いでなければ7/1でサービス変更するんだけど新しい（@バス）見てるんじゃないかな
一応今はネットの「楽バス」で予約できる
席割は2-2の狭いイヤホンなし4列シート、通常は1-2の3列シート（例外あり
日曜日は微妙に取りづらいんじゃないか？
323:名74系統 名無し野車庫行
13/06/14 23:39:14.20 3EtCuSdE
>322
さんくす！
さっそくみてみます！
324:名74系統 名無し野車庫行
13/06/15 00:27:04.84 kY5iYXuh
なんかいろんなところで、宮崎の交通機関もSuicaの利用ができるようにならないか？などと聞こえてくるが、
そもそも、宮崎県民の公共交通機関の利用者数が絶対的に少ないから無理よな。
まずは、ＪＲ九州よりも地元のバスに乗れってんだい！
325:名74系統 名無し野車庫行
13/06/15 20:34:08.34 W8rudyVq
トラポータ・ラインのHPより
>当社といたしましては60%以上の値上げをしなければ新しい法令に対応した安全運行が出来ないという結果となり
従来は1900～2400円だから、3500～4000円が本来適正な運賃だった、ということか？
326:名74系統 名無し野車庫行
13/06/16 20:07:47.86 HVzwRzHY
懐かしの「青バス」復活運行
URLﾘﾝｸ(mrt.jp)
マリンブルーの鮮やかな色で長年親しまれた宮崎交通の「青バス」が復活し、
１６日から運行が始まりました。１９３１年に登場した宮崎交通の「青バス」は、
１９８１年に現在のバスのデザインに変更されるまで、約５０年にわたって
県民に親しまれてきました。宮崎交通では、新婚旅行ブームに沸いた「昭和」の
時代の利用者に感謝の気持ちを表そうと今回、一部のバスを当時のマリンブルーに
塗り直し、ひと回り小型の「青バス」として１６日から運行をスタートしました。
（利用者は）「見たことなかったのでびっくりしてます」「（両親に）昔のバスに
乗ったよと言ってみようと思います」この「青バス」、あわせて８台が今後、
県内各地で運行されます。
327:名74系統 名無し野車庫行
13/06/18 20:02:36.98 9XgXDvLi
>>325
結局はいままではインチキして経費をチョロまかしていただけのことですね、佐土原運送さん！君たちにバス屋を名乗る資格はないよ。
328:名74系統 名無し野車庫行
13/06/20 09:48:03.31 r5M4/o5m
日向めろん@himukamelon
今日の宮崎日日新聞に宮交バスがICカードの全国共通化を決めたらしい。
この決断からJR九州も高鍋西都城間と田吉宮崎空港に自動改札機とICカードの簡易端末を！
来年春には東九州道宮崎延岡開通で窮地に追い込まれる！
329:名74系統 名無し野車庫行
13/06/20 10:09:07.41 rfFVZvDr
全国の鉄道、バスをカバー 宮交バスカ相互利用へ
URLﾘﾝｸ(www.the-miyanichi.co.jp)
これだね
330:名74系統 名無し野車庫行
13/06/20 22:02:11.60 ZlzNAygo
今持ってるバスカをサイバネ規格の新カードに
交換してくれるのだろうか？
331:名74系統 名無し野車庫行
13/06/20 22:11:10.90 D/zy/tN4
Suicaになったらバスカ払い戻ししてモバイルスイカにする
332:名74系統 名無し野車庫行
13/06/21 01:04:52.36 0aU1g035
使い道がなく仮死状態だった俺のPASMOがついに息を吹き返すのか。
333:名74系統 名無し野車庫行
13/06/21 20:24:41.77 obz43z1I
>>329-330
運賃箱とかシステムの更新に何億もかかるから十数年先じゃないの？ｗｗｗ
334:名74系統 名無し野車庫行
13/06/22 02:40:22.04 9czcqGMJ
これで宮交バスカ１枚で東京の山の手線１周できるぅ！
なんとすばらしいことでしょう♪
東京で宮交バスカ使うと目立つだろうな！
335:名74系統 名無し野車庫行
13/06/23 22:05:24.63 GpH2Z3yw
スキップカード
336:名74系統 名無し野車庫行
13/06/30 18:34:38.33 ElSqV+rJ
>>309-310
九州運輸局のHPより、サンマリンツアーと山口運送は路線申請している。
余談だが、延岡系統と鹿児島系統も1路線ずつ申請している。
SOUDA(ヨカロバス)も申請している。ただSOUDAは既に路線として認可されてるのか？
337:名74系統 名無し野車庫行
13/07/05 NY:AN:NY.AN ikWyQbfK
県議会６月定例会一般質問県答弁によると
複数の事業者が宮崎ー延岡間高速バス路線開設を検討中
338:名74系統 名無し野車庫行
13/07/06 NY:AN:NY.AN byXto3Kz
>>336
悪質な違反があったと名指しされた会社に路線が下りるとは思えないけどなあ
339:名74系統 名無し野車庫行
13/07/06 NY:AN:NY.AN jvD+M0P4
>>338
某全国朝日放送だって、免許取り消しとかいうぐらいやばかったのになんだかんだで条件付きで免許継続だったし、認められるんじゃね
ただ続報がないのが心配
340:名74系統 名無し野車庫行
13/07/06 NY:AN:NY.AN byXto3Kz
いやあ、元々持ってるんじゃなく新たに上のランクに上がるのは無理でしょう。
路線やるならまず整備のできる車庫にしなきゃね
341:名74系統 名無し野車庫行
13/07/06 NY:AN:NY.AN H7A1PAES
>>340
無理って決めるのは役所。宮交の回し者は黙れ。
342:名74系統 名無し野車庫行
13/07/07 NY:AN:NY.AN 8h1FtW/f
サンマリンライナーは現時点で7/31までしか募集してない（募集できない）けど、
いつになったら許可の合否がわかるの？
>>339
さすがに日本を代表するキー局と弱小貸切バス会社では存在感が違いすぎると思われ。
343:名74系統 名無し野車庫行
13/07/08 NY:AN:NY.AN AQfyBcHu
こうなったら、西鉄と宮交は福岡－延岡線をサービスを強化するしかないな。
344:名74系統 名無し野車庫行
13/07/08 NY:AN:NY.AN zGJxn5Uy
いっそ撤退してしまえ。
345:名74系統 名無し野車庫行
13/07/14 NY:AN:NY.AN /YzghDFC
>>337
トラポータやらも、延岡線なら参入出来るというのがあるのかもな
まだ全線開通まで時間が残ってるわけだし
346:名74系統 名無し野車庫行
13/07/15 NY:AN:NY.AN knn5LJAY
旧塗装のモノコック貸切バスって廃車になったのですか？
347:名74系統 名無し野車庫行
13/07/16 NY:AN:NY.AN U88CI7xo
とっくに廃車のなったよ。
348:名74系統 名無し野車庫行
13/07/18 NY:AN:NY.AN h6zx1wTk
ミヤコーバス
349:名74系統 名無し野車庫行
13/07/19 NY:AN:NY.AN kU1K+Po+
結局宮崎～福岡のツアーバスは全滅なん？
350:名74系統 名無し野車庫行
13/07/19 NY:AN:NY.AN 4iRL36LI
>>349
4社中2社(佐土原バス・アイ観光バス)は撤退する。
あとの2社(サンマリンツアー・山口運送)は乗合バス事業許可申請中。
余談だが日向・延岡～博多(ハッコートラベル)と鹿児島～博多(南九州観光バス)も乗合バス事業許可申請中。
これらに認可・許可が降りるかどうかは？
351:名74系統 名無し野車庫行
13/07/19 NY:AN:NY.AN Dr0ZFePy
ピンクバスのところはすでに予約開始してるがほんとうにここらはいくのか？
進展がないな
352:名74系統 名無し野車庫行
13/07/19 NY:AN:NY.AN 1EC/V0JE
なんで宮崎～熊本のツアーバスはないんだろか。
353:名74系統 名無し野車庫行
13/07/20 NY:AN:NY.AN ivr3cGU0
需要あまりないからだろ
ただ福岡線と同一運賃で熊本で途中下車できる便なら需要ありそう
354:名74系統 名無し野車庫行
13/07/20 NY:AN:NY.AN ETEtGVxV
定期の熊本便もそこそこ本数も多いしそんなに需要がないとも思わんけどな。
福岡線で競争が泥沼化するくらいなら途中下車含めて熊本もやればいいのにと思う。
355:名74系統 名無し野車庫行
13/07/20 NY:AN:NY.AN xcdp7zIH
佐土原バスは他の路線にも進出したいなどとテレビで高らか言っていたがあっさり撤退だもんなぁ。
いつかのサンマリンみたいに共同運行しないと新規路線は無いんじゃないのか
356:名74系統 名無し野車庫行
13/07/20 NY:AN:NY.AN VE/K83kV
サンマリンは貸切の下地がほとんどないから路線で続けたいだろうな
他は貸切本業でやってきたからそっちに戻ればいいだけだから
357:名74系統 名無し野車庫行
13/07/20 NY:AN:NY.AN PJ1xiRl6
>>354
二年前休日朝発と夕方発、平日夕方発に熊本線乗ったが、ほとんど乗ってなかったぞ
他の時間は知らんが全日全時間帯で平均化したらたぶん今の宮交の値段が採算ライン前後だと思う
358:名74系統 名無し野車庫行
13/07/20 NY:AN:NY.AN FeNIga3L
年間15～6万人程度の利用者がいる(フェニックス号の1/3程度)。
URLﾘﾝｸ(www.pref.miyazaki.lg.jp)
P-32
359:名74系統 名無し野車庫行
13/07/21 NY:AN:NY.AN lS8TohIZ
そろそろ認可おりてないとこはイライラしてるだろうなｗ
360:名74系統 名無し野車庫行
13/07/21 NY:AN:NY.AN OH8EKJfX
>>358
単純計算で14便*365日の数字で割ると17人弱だが
臨時増便の状況がわからんからあれだがみんなが往復割引で乗ってたらまぁいい数字だろうけど、
他社が安い価格でわざわざ専用路線で参入するほど価値は見いだせないかな
高速バス停使って博多線を停めるなら参入する価値はあるな
361:名74系統 名無し野車庫行
13/07/21 NY:AN:NY.AN F9g74OON
>>359
休憩後の客の確認もろくにしない旅行会社に認可が降りるとも思わんけどな
周りのお客さんがいるか確認し合って下さいなんて言われた時は笑ったわw
362:名74系統 名無し野車庫行
13/07/21 NY:AN:NY.AN d6l1+3qI
秋刀魚臨、認可された？
363:名74系統 名無し野車庫行
13/07/22 NY:AN:NY.AN 1AuhqRxM
来春、新たに福岡～宮崎線に航空会社が参入する予定だが、いよいよ激戦だな。
航空運賃が更に安くなれば、高速バスにも影響でるな。
364:名74系統 名無し野車庫行
13/07/22 NY:AN:NY.AN tunxbdU0
お前いつの時代のやつだよ・・・
すでに飛行機の特割で5000円で買える時代だろ
365:名74系統 名無し野車庫行
13/07/22 NY:AN:NY.AN W68jNoxr
通常運賃を既存の航空会社の割引運賃(特割のことを指しているのかは不明・・・)
より安くすると言っているので、5000円より安くなる可能性もある・・・
366:名74系統 名無し野車庫行
13/07/23 NY:AN:NY.AN I7IkoOjC
URLﾘﾝｸ(www.sunmarineliner.com)
認可されたみたいだけどこれじゃあ爆死じゃね？
367:名74系統 名無し野車庫行
13/07/23 NY:AN:NY.AN SBf5UdzA
>>336,>>350
ハッコートラベルとサンマリンツアー(7月22日18時～受付開始)は8月1日以降の予約を受け付けている。
あとは美登観光バス(山口運送)と南九州観光バスに許可が降りるかどうか？
368:名74系統 名無し野車庫行
13/07/23 NY:AN:NY.AN e+1E8Qg+
>>366
佐土原バスのホームページで60%値上げが必要って言ってたけど3500円は厳しいな。
369:名74系統 名無し野車庫行
13/07/23 NY:AN:NY.AN aMEjnmhU
フェニックスも繁忙期は3500円だし、元ツアー組が撤退したらここぞとばかりに値上げに走るんだろうな
370:名74系統 名無し野車庫行
13/07/23 NY:AN:NY.AN I7IkoOjC
8月からは高速都城北使うんだな
とりあえずお盆の客足がどうなるかだろう
371:名74系統 名無し野車庫行
13/07/23 NY:AN:NY.AN TsDHV0uv
>>366
せっかく選択肢が増えたんだから、頑張ってほしいけどな。
天神にはバス停は無理なのかな？
372:名74系統 名無し野車庫行
13/07/23 NY:AN:NY.AN TsDHV0uv
サンマリンとハッコーは同じバス停使うんだな。
合同庁舎前は筑紫口から少し距離があるね。
＞「サンライフ ホテル２・３」1階ロビーに「高速バス待合所」を設置いたします。
＞日向行きをご予約のお客様は、集合時間までには必ず「高速バス待合所」にて受付をお済ませください。
＞集合時間は出発の10分前です。
＞直接バス停にお越しいただいてもご乗車できません。必ず先に受付をお済ませください。
路線なら直接バス停に来れば乗せないといけないんじゃないのか？
373:名74系統 名無し野車庫行
13/07/23 NY:AN:NY.AN bhGE/J/d
だよね、受付が必要っていままでと変わらんね
374:名74系統 名無し野車庫行
13/07/23 NY:AN:NY.AN e+1E8Qg+
>>372
オリオン、ウィラーも同じホテルだな。
375:名74系統 名無し野車庫行
13/07/24 NY:AN:NY.AN JpPQj0qO
既存事業者が高鍋、佐土原延長したりして
376:名74系統 名無し野車庫行
13/07/27 NY:AN:NY.AN tDKsDxGo
筑紫口のトラポータの受付の美人な娘の顔を見るのも今日で最後かな。
さようなら。
377:名74系統 名無し野車庫行
13/07/27 NY:AN:NY.AN tDKsDxGo
>>355
サンマリンも福岡側に共同運行事業者がいないと苦しいだろうな。
福岡で何かあったときの対応が厳しい。
378:名74系統 名無し野車庫行
13/07/29 NY:AN:NY.AN 9oX0dqpT
美登観光、どうなった？
379:名74系統 名無し野車庫行
13/07/30 NY:AN:NY.AN rH10nf2X
>>367
南九州観光バスには許可が降りて明後日から「南九号」で走る。
これで九州内発着の高速ツアーバス4社(YOKAROは含まない)のうち、8月1日以降の受け付けをしていないのは山口運送(美登観光バス)だけになった。
380:名74系統 名無し野車庫行
13/07/31 NY:AN:NY.AN ZL4Ss+pd
>>379
受付してたよ>>美登観光バス
片道4000円、往復6000円
381:名74系統 名無し野車庫行
13/07/31 NY:AN:NY.AN 65etlgvr
さよなら、虎ポー太くん
382:名74系統 名無し野車庫行
13/08/02 NY:AN:NY.AN wpKrMRij
トライアルオープンで市内交通は壊滅。
国立東病院線は30分遅れだった
383:名74系統 名無し野車庫行
13/08/02 NY:AN:NY.AN GjseSvTf
あの店舗もそうだけど月見ヶ丘に右折する別のレーンを作らないと
右折車に詰まってにっもさっちもいかないよね
384:名74系統 名無し野車庫行
13/08/04 NY:AN:NY.AN aa9KgsDb
佐土原が運行していたころのサンマリンにはよくお世話になった。
何で佐土原はサンマリンから撤退したんだろう・・・
385:名74系統 名無し野車庫行
13/08/05 NY:AN:NY.AN Cu5EIszs
URLﾘﾝｸ(www.pref.miyazaki.lg.jp)
一ツ葉有料北線の路線バスが出来るらしい
どうせなら西都-久峰公園-光陽台-一ツ葉…で
386:名74系統 名無し野車庫行
13/08/05 NY:AN:NY.AN eu3Bdc+/
ノンステップバスの画像パクられとるがな
387:名74系統 名無し野車庫行
13/08/05 NY:AN:NY.AN y5rflRqu
キスアンドライドとかこっぱずかしいからやめてほしい
普通に送迎って言えよ
とはいえ、木花駅医大線どうなったんだ
388:名74系統 名無し野車庫行
13/08/05 NY:AN:NY.AN tccaFDY/
ハッコーライナー、善戦してるな。
サンマリンはそこそこ。
美登は出遅れ気味と500円高い運賃が祟ったか、早くも怪しい雲行き。
389:名74系統 名無し野車庫行
13/08/06 NY:AN:NY.AN eBbd9BXs
>>385
それ5年ほど前に行政側が盛って作った資料なんだが
390:名74系統 名無し野車庫行
13/08/09 NY:AN:NY.AN VG86MlJg
フェニックス号は日によっては3台運行の便もあるほど絶好調。
ただＪＲ九州バスがあまり続行便が出ていないのが気になります。
元高速ツアーバス組(サンマリンツアー、みとシティライナー、ハッコーライナー)を一気に叩くチャンスなのに。
本州方面で人員を取られているのだろうか？
391:名74系統 名無し野車庫行
13/08/09 NY:AN:NY.AN O3ATiP8l
不死鳥は宮崎営の担当だがB&Sや貸切営業で忙しいんだろ
392:名74系統 名無し野車庫行
13/08/10 NY:AN:NY.AN hNNmGW8F
>>390
ハッコーは以外と生き残るんじゃないか？予約状況見てもかなり埋まってるし、もともと激安でもなかったからそんなに値上げしてないし。
393:名74系統 名無し野車庫行
13/08/10 NY:AN:NY.AN 5oGnl3TS
ハッコーは日向という宮交の空白地帯通るからな
394:名74系統 名無し野車庫行
13/08/13 NY:AN:NY.AN /xq3yxGr
虎ポータの案内板持ってた筑紫口のｶﾜｲｲ子が、合同庁舎前で案内してた。
あれって佐土原バスが雇ってたんじゃないのか。
395:名74系統 名無し野車庫行
13/08/13 NY:AN:NY.AN 5VKiRxJu
>>394
今回の合同庁舎バス停、ホテル待合室関連にいるスタッフは、とある旅行会社がやってる。
元寅ならだいたい察しはつくが、彼女は正社員だよ。
396:名74系統 名無し野車庫行
13/08/15 NY:AN:NY.AN iYFT8yP0
>>384
いい発着時間が取れなかったんじゃないか？
397:名74系統 名無し野車庫行
13/08/15 NY:AN:NY.AN VRj2VxuJ
さらに契約料下げられそうになったんで、それなら自分でやったほうがいいってことでしょ
398:名74系統 名無し野車庫行
13/08/15 NY:AN:NY.AN iYFT8yP0
>>166
今は知らんけど、バスの台数が足りないときは西鉄が祐徳とか堀川、昭和とかに仕事を回したりしてた。
規制緩和前の良き時代。今は知らない。
399:名74系統 名無し野車庫行
13/08/15 NY:AN:NY.AN Br/PXFmk
宮交観光主催のツアーだと他社に下請けに出すことあるんじゃない？
400:名74系統 名無し野車庫行
13/08/16 NY:AN:NY.AN moz9vKot
ログインã
«å¤±æ•—し
ました
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に失敗ã
—ました。
401:名74系統 名無し野車庫行
13/08/19 NY:AN:NY.AN YcQwU0kE
椎葉＆西米良の村営バスもここでおｋ？
402:名74系統 名無し野車庫行
13/08/20 NY:AN:NY.AN YAJUBhVE
>>401
スレタイに合っているので大丈夫だと思いますよ
403:名74系統 名無し野車庫行
13/08/20 NY:AN:NY.AN 5iC2mOL0
夕立の中、バス乗ったらエアコンの吹き出しの一つから水が滴れて椅子が使用禁止になっていた。
秋の新車で廃車かな、この車
404:名74系統 名無し野車庫行
13/08/20 NY:AN:NY.AN SfZnU+Fj
椎葉＆西米良の村営バスから宮交に乗り換えると、
運転士の態度が180度違って毎回吹く。
しかしゆたーと前の狭道に宮交の大型が入るのはなかなかシュール。
ただ離合できるところがまるでないから、対向車がくると結構大変だ。
405:名74系統 名無し野車庫行
13/08/22 NY:AN:NY.AN W0U4o1a4
宮交もついに中古本格導入？
406:名74系統 名無し野車庫行
13/08/26 NY:AN:NY.AN htdcLktH
東京在住のバスヲタですが、椎葉村営の山之口と西米良村営の山之口は同じ場所ですか？
407:名74系統 名無し野車庫行
13/09/09 15:09:51.81 WfwKHk33
ﾍﾆｯｸｽ号の何本かが、高鍋、佐土原延長になるらしいよ。
408:名74系統 名無し野車庫行
13/09/09 15:49:36.21 rxrsTHAE
宮大・産経大方面にも延長してやれ
409:名74系統 名無し野車庫行
13/09/09 16:43:21.48 WfwKHk33
>>408
とりあえずまずは秋刀魚林から責めるらしい。
運賃6000円に戻る日は近い。
410:名74系統 名無し野車庫行
13/09/16 07:50:43.20 M/PGmHvn
水戸はバス協を通じてﾐﾔｺｰと付き合いあるし、ﾐﾔｺｰから仕事を回してもらったりしてた。
秋刀魚林は愛、虎に逃げられて急遽立ち上げた会社だし価格破壊の張本人だから既存勢力から憎まれてる。
411:名74系統 名無し野車庫行
13/09/16 12:31:23.61 BxKtvBqw
あのプレハブ小屋がついに高速バス発着地にか
10号線で住吉と神宮あたりで乗り降りは無理か
412:名74系統 名無し野車庫行
13/09/16 21:24:13.16 Nv/BLu/v
とりあえず不死鳥延伸のソースｷﾎﾞﾝﾇ
413:名74系統 名無し野車庫行
13/09/17 23:24:10.94 O/5ebze4
九州運輸局のHPにあったけど消されたらしい。
「宮崎駅～真手～田野運動公園」が申請されているけど
真手ってどこ？
414:名74系統 名無し野車庫行
13/09/18 06:42:52.20 kmLGr3fr
わからんが9号・336号経由の新線かね
宮崎から田野へ向かう大きな道路のうちこの道路だけバス路線ないところみると
415:名74系統 名無し野車庫行
13/09/18 07:18:24.17 w8Lvq1Ni
高鍋循環線って補助金でも貰ったんだろうか
416:名74系統 名無し野車庫行
13/09/18 13:19:50.18 DxOJ4Qbv
福岡の基山にある共栄車体にトラポータがいる。
417:名74系統 名無し野車庫行
13/09/18 18:27:46.41 w8Lvq1Ni
西都高速増発の上に宮大乗り入れ…東九州道全通に向けての企みでもあるのかね
URLﾘﾝｸ(www.miyakoh.co.jp)
418:名74系統 名無し野車庫行
13/09/19 00:34:32.23 PYJPd392
真手って結局正手の誤りかな？
官公庁の文書なのに・・・
419:名74系統 名無し野車庫行
13/10/23 22:08:03.50 Zy0KOq0f
ここ最近のフェニックス号、土日祝日は2台運行の便があるほど絶好調。
高速ツアーバス終了前と比べても明らかに大幅増となっている。
高速清武バス停と宮崎ＩＣ出入口付近(宮崎運輸支局前？バス停)に追加停車すれば利便性は増すと思われます。
420:名74系統 名無し野車庫行
13/10/25 18:20:07.84 Ogm+5+kx
けさの新聞に乗っていたが、源藤車庫をさらにニトリが借りて源藤車庫は事実上廃止になるみたいだな。
路線バスの効率的な運行踏まえ、整備部門を含めて分散移転らしいがまた宮崎駅発着が増えるのだろうか
421:名74系統 名無し野車庫行
13/10/26 04:38:41.49 nDwOmdJA
運輸局周辺は大規模な駐車場がないし、北からのバスなんて宮交シティで乗り換えればいいし、
南からのバスは空港からしかないからメリット小さいしあの辺反対車線行くのがすごくめんどくさい
月見６なら歩道橋あるから楽だけど宮崎人はバスに譲らなくてなかなか出れないからデメリット大
清武は各停の熊本線と鹿児島線が止まるけど利用者居ないしメリット小さいが降車専用なら
時間ロスないからいいかもしれん
422:名74系統 名無し野車庫行
13/10/26 07:45:45.20 Fl4j3ahE
朝刊より
宮交の宮崎～延岡便は
１日８往復程度
新型エアロエース（4列、トイレ化粧室コンセント付）３台投入
JR九州バスとの共同運行
らしい
423:名74系統 名無し野車庫行
13/10/27 14:27:53.06 rZxgR76+
宮交の宮崎～延岡便は１日８往復程度ということは、ＪＲ便も同数なのかな？
ということは往復１６便ということかぁ～
ところで延岡市内と宮崎市内はどのルートを走るんだろう？
424:名74系統 名無し野車庫行
13/10/27 15:27:45.73 fEVD+wjC
宮崎駅―橘通り―宮交シティ―宮崎ICって入るのか
西都線みたいに宮交シティ―橘通り―宮崎西ICってはいるのかきになるな
425:名74系統 名無し野車庫行
13/10/27 16:02:40.01 uWa5jdQ9
>>423
？ ？
426:名74系統 名無し野車庫行
13/10/27 16:20:22.71 IyBzVJwQ
ツアーが延岡線参入ありそうだな
まあ宮交シティは使えないしグループの宮崎空港も使えないかな
427:名74系統 名無し野車庫行
13/10/27 16:40:47.48 dw0ANt/9
>>426
秋刀魚林も水戸もｱｯﾌﾟｱｯﾌﾟだってのに、そんな余裕無いよ。
428:名74系統 名無し野車庫行
13/10/27 17:49:07.38 a5MuT6Th
米尼が11/2入荷とか言ってるからもう初期ロットは捌けたのかもしれんな。
429:名74系統 名無し野車庫行
13/10/27 19:06:26.50 thmkphaR
JRが延岡～宮崎線参入って事実上の鉄道輸送放棄か。
もう宮崎から鉄道全部廃止してもいいんじゃない？
宮交も万々歳だろ。
430:名74系統 名無し野車庫行
13/10/27 21:53:53.94 0pMO/AdV
ただ高速も片側一車線だし昨日のような事故があれば即不通になってしまうのがな
431:名74系統 名無し野車庫行
13/10/27 22:23:42.91 IyBzVJwQ
迂回路は10号線と広域農道どちらでもどうぞ
日豊線運休時は振替輸送やるくらい融通効くようになればいいのにな。無理だろうけど。
432:名74系統 名無し野車庫行
13/10/27 22:45:22.24 w1z5s6GE
はまゆうも日豊線が不通になったら即座に続行を出したりしてるから
振替は無理でもその位はやるだろ
433:名74系統 名無し野車庫行
13/10/28 00:06:57.39 bh3CoJiV
宮崎～延岡間が繋がったら、もしかしてだけど、宮崎-高千穂線なんて作らないのかな？
434:名74系統 名無し野車庫行
13/10/28 00:09:16.29 bh3CoJiV
そしたらちょっとした日帰り旅行もできるんじゃないのぉ～♪
435:名74系統 名無し野車庫行
13/10/28 00:54:37.44 TFLocDxF
「ごかせ」が宮崎周りになったりして。
延岡経由で高千穂まで。
436:名74系統 名無し野車庫行
13/10/28 01:15:34.95 wOEmJ/Wt
>>422
JR九州共同運行だとしたら一日乗り放題乗車券使えないのか
宮崎から延岡まで往復1800円で行けると思っていたのに
437:名74系統 名無し野車庫行
13/10/28 07:22:03.35 lFjG9r5U
宮交運行分だけ使えたりして
昔の熊本線で宮交便のみバスカ使えるシステムあったし
438:名74系統 名無し野車庫行
13/10/28 10:56:25.42 exvNnxtv
>>435
宮崎周りごかせ！？
福岡～都城北～宮崎～延岡～高千穂とでも？
439:名74系統 名無し野車庫行
13/10/28 17:41:24.60 7Yg+u9AU
>>438
宮崎の端から端まで走ってたら日が暮れてしまう
夜行便なら行けるかもなw
440:名74系統 名無し野車庫行
13/10/28 17:59:30.19 gdJb+Qap
>>438>>439
夜行フェニックスは駄目だったけど
延岡も経由すれば客が増えるかも。
ただルートは都城－宮崎－延岡－福岡の方が
良いような気がする。
441:名74系統 名無し野車庫行
13/10/28 18:45:23.57 nkj5zyt5
それじゃワンマン無理なんじゃないの？
442:名74系統 名無し野車庫行
13/10/28 19:20:50.85 xaX4Ua5j
>>441
延岡あたりで交代すれば？
443:名74系統 名無し野車庫行
13/10/28 20:27:32.60 st7ueTkh
>>441
距離的には大丈夫じゃないか？
444:名74系統 名無し野車庫行
13/10/28 21:31:49.75 7Yg+u9AU
というか夜行不死鳥って1人運行だったっけ
445:名74系統 名無し野車庫行
13/10/28 21:39:29.13 GcJ5jqQj
>>444
そうだったよ
446:名74系統 名無し野車庫行
13/10/29 01:08:43.19 YYpJu7A5
高速は延岡ICから出入りするのか、延岡南ICから出入りするのか、それとも門川ICからなのか？
延岡市街地は、バスの利点を生かしてある程度こまめに停まって欲しいね。
447:名74系統 名無し野車庫行
13/10/29 11:58:53.53 adZYBtCm
URLﾘﾝｸ(live2.ch)
URLﾘﾝｸ(live2.ch)
URLﾘﾝｸ(live2.ch)
URLﾘﾝｸ(live2.ch)
URLﾘﾝｸ(live2.ch)
448:名74系統 名無し野車庫行
13/10/29 12:30:39.37 6hUnnzFq
宮崎県から鉄道全部撤去すればいいのにね。
みんな車と高速バスだけあればいいと思ってんだろ。
449:名74系統 名無し野車庫行
13/10/29 13:36:06.83 4VqZcJto
久大線と延岡佐伯間が高速化してたら久大線経由で博多までは鉄道利用ってあったのかな
450:名74系統 名無し野車庫行
13/10/29 16:51:15.45 T2VW2vIY
リニア実験線が博多～宮崎まで延びてたら、博多～宮崎は40分ぐらいだったのに。
451:名74系統 名無し野車庫行
13/10/29 16:57:16.62 vGzAEq2m
>>447
片道2時間って鈍行と同じくらいか？
都城リムジン、宮林線と共通運用するかと思ったけどまともな車両入れるんだな。
452:名74系統 名無し野車庫行
13/10/29 17:23:47.51 7fdlNc79
宮林線の通常便は全部小林営業所のはずだからないだろ（りんどう号は知らん）
都城リムジンは宮崎、都城の半々だったはずだが
距離的に鹿児島線と共通運用しそうだが
453:名74系統 名無し野車庫行
13/10/29 17:51:16.54 vGzAEq2m
>>452
2年前都城リムジン乗った時は小林営だったけど無くなったのか
454:名74系統 名無し野車庫行
13/10/29 19:04:15.20 Bb+HBYW2
>>451
大分線も視野に入れてるから新車入れた。
都城特急に小林は2往復受け持ってるよ
455:名74系統 名無し野車庫行
13/10/29 19:07:16.14 adZYBtCm
>>420
大型商業施設（仮称：ニトリモール宮崎）出店に関する基本合意について
URLﾘﾝｸ(www.nitori.co.jp)
456:名74系統 名無し野車庫行
13/10/30 00:25:20.38 9JO8WLfo
すっげぇモールができそうだな。ニトリにも宮交のニトリ営業所かバスターミナルは作らんのかなぁ？
457:名74系統 名無し野車庫行
13/10/30 00:33:45.69 n9l9CbzB
MRTニュースによると、
> 商業施設にはファッション関係や飲食店など、業界トップクラスの企業、約２０店舗が出店する予定
とのことなので広さの割に店舗少なくて大したことない予感
458:名74系統 名無し野車庫行
13/10/30 01:40:08.20 qCgERLj/
何でそんな少ないんだろうな
459:名74系統 名無し野車庫行
13/10/30 01:43:44.09 n9l9CbzB
>>455見たらオープンモール型施設を予定って書いてるね
フェニックスガーデン浮之城やクロスモール清武みたいな感じだね
460:名74系統 名無し野車庫行
13/10/30 01:52:54.57 9JO8WLfo
業界トップクラスの企業って気になるなぁ････TVニュースでも、ニトリの社長が
宮崎には買い物をする選択肢が無いので～と言っていたが、ということは宮崎県
初の店が来るんだろうか？
461:名74系統 名無し野車庫行
13/10/30 01:54:36.80 9JO8WLfo
個人的には東急ハンズとかロフトが来て欲しいな。
462:名74系統 名無し野車庫行
13/10/30 01:59:12.30 dIm+7r1w
東急ハンズは無理かもしれんがロフトはあるかもな
何にせよ楽しみだな
463:名74系統 名無し野車庫行
13/10/30 02:11:45.51 9JO8WLfo
ところで、来年４月から消費税ＵＰするんだが、宮交運賃はどうなるの？
ＪＲ東日本は、ICカード利用者は１円単位での値上げに止め、現金払い客は
１０円単位での値上げにして差別化するそうだ。宮交バスカもそうするのか？
464:名74系統 名無し野車庫行
13/10/30 12:04:03.46 q1sVey7V
ニトリの大型商業施設 九州初、15年春に宮崎で開業
ニトリホールディングスは29日、宮崎交通（宮崎市）が宮崎市内に車庫などとして所有する土地に大型商業施設
「ニトリモール宮崎（仮称）」を2015年春に開業すると発表した。ニトリモールが九州に進出するのは初めて。
昨年４月に開業したニトリ宮崎店に隣接する敷地面積約４万4000平方メートルを開発、同店と合わせ
計約５万3000平方メートルの大型商業施設になる。店舗の前に車を駐車して買い物に向かう
「オープンモール型施設」を予定しており、商業施設面積は２万5000平方メートル程度になる見込み。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
宮崎にニトリモール、２０１５年春開業予定
家具製造販売大手のニトリホールディングス（東京）は２９日、宮崎市源藤町のニトリ宮崎店の隣接地に
大型商業施設「ニトリモール宮崎」（仮称）を開設すると発表した。九州初進出で２０１５年春のオープンを目指すという。
ニトリホールディングスによると、宮崎交通が所有するバスの営業所用地約４万４０００平方メートルに
衣料品店や飲食店など最大２０店舗を誘致する。借地契約は２０年間で、来年６月以降に着工するという。
ニトリモールの開設は大阪府東大阪市と神奈川県相模原市に次いで３か所目。
モール整備に伴い、宮崎交通はバスの営業所を市内３か所に移す。
分散化で回送バスが減り、路線の拡充にもつながるとしている。
（2013年10月30日 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(kyushu.yomiuri.co.jp)
465:名74系統 名無し野車庫行
13/10/30 12:16:52.99 Tyoa22Sp
市内三か所：宮崎駅南、南宮崎駅、宮交シティかな
466:名74系統 名無し野車庫行
13/10/30 17:23:11.49 2qI5pHkH
>>465
それなら駅前バスセンター残しておけばよかったのにな
イオンの南の区画整理地帯に車庫作ればイオン行き増えるけどどうだろう
467:名74系統 名無し野車庫行
13/10/30 17:29:49.05 6r3Zgn6D
日経（）ソースだと市内４箇所になってるな
全然関係ないが西環状線の源藤～北川内間はいつ開通するんだ
468:名74系統 名無し野車庫行
13/10/30 19:26:49.59 q1sVey7V
古城工区（北川内～加納BP）は事業中で用地交渉・測量中、開通には10年くらい？
源藤工区（加納BP～源藤JCT）は説明会やっただけで未着手、立ち退き家屋も多数に上るから20年か…
469:名74系統 名無し野車庫行
13/10/30 22:59:50.51 xKoTtFdU
水戸シティライナー、いつのまにかメルファになってる。
470:名74系統 名無し野車庫行
13/10/30 23:16:31.22 zLDJyjCu
整備車庫はどこにできるんだ？
東京のバス会社みたいに団地の中に作れば、最終バスも団地内へ帰るんで、
効率上がるぞ。
471:名74系統 名無し野車庫行
13/10/31 09:59:45.03 MTUEvRSn
建設予定地は宮崎交通の源藤車庫。ニトリＨＤによると、３年前から用地を探し、
国道沿いで宮崎インターチェンジに近いなど抜群の立地に目を付け、宮交と交渉。
一方、宮交も車庫の設備更新の時期を迎え有効活用を検討しており、両者の思惑が一致したという。
宮交は来年６月、ニトリＨＤに土地を明け渡し、車庫機能は塩路、富吉、郡司分の市内３カ所に分散移転する。
記者会見で菊池克頼社長は「回送の減少や新規路線の拡充など、移転を機に過去できなかったことを実現し、
公共交通機関を担える体制を取りたい」と説明。大幅なダイヤ編成に着手する考えを明らかにした。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
472:名74系統 名無し野車庫行
13/10/31 10:53:15.07 aD7+qdg5
>>469
往復6000円、1日2便じゃ苦しいよな。
メリットがない。
473:名74系統 名無し野車庫行
13/10/31 12:02:58.37 u323h1A3
>>471
富吉は西ICの近くか。着工式があったみたいだな。
車庫周辺の道路はバスが増えそうだけどダイヤ的には大したことない事になりそうな…
474:名74系統 名無し野車庫行
13/10/31 12:47:43.11 gSxulpj1
塩路ってシーガイヤのあの辺か
あの辺ならシーガイヤ関係と下北方、平和台、神宮線が移籍かな
冨吉は記念病院・小松台あたりが移籍かな
郡司分で空いてる広大な土地っていうと旧森永乳業の真正面か、旧道とバイパス間を結ぶ道路しか思い当たらんが
あの辺の路線はたしか宮崎営業所の路線のはずなんだが
…こうみると回送の減少って大してなさそうな気がするが
475:名74系統 名無し野車庫行
13/10/31 12:52:23.12 MTUEvRSn
宮崎交通バス事業の新拠点を建設・起工式
10月31日 12時23分更新
宮崎交通は、バス事業の新たな拠点施設を建設することになり、宮崎市富吉で起工式が行われました。
建設されるのは、宮崎市源藤町にあるバスの整備場や車庫が老朽化したため、
市内３ヶ所に分散移転する施設のうちの一つです。
起工式には、宮崎交通の菊池克頼社長など約５０人が出席しました。
今回建設される西部拠点は、来年５月に完成予定で、約３万平方メートルの敷地に
バスの整備センターや営業所を置くことにしており、他の２カ所をあわせた総事業費は約１０億円です。
西部拠点は、東九州道の宮崎西インターチェンジにも近く、高速バスの運行などで効率化が図られるほか、
塩路と郡司分の２カ所の拠点には、車庫機能などを持たせることにしてます。
URLﾘﾝｸ(www.umk.co.jp)
476:名74系統 名無し野車庫行
13/10/31 13:00:59.36 u323h1A3
来年3月の改正には間に合わないんだな。6月ごろにもう一回改正かな？
中央の郊外持ちはどうなるんだろう。
源藤の代わりに宮交シティ詰？みたいな物も出来るんだろうか
477:名74系統 名無し野車庫行
13/10/31 17:49:53.37 BbfOswKX
延岡高速は宮崎西ＩＣを使うの？
478:名74系統 名無し野車庫行
13/11/01 00:49:32.01 h8tlK6ox
今の既存路線は使い慣れている利用者も多いから、新たな路線の追加という形で
で利便性を増して欲しいな。そのためには、バスの数がもっと必要だと思うね。
479:名74系統 名無し野車庫行
13/11/01 08:42:52.67 dyLXRiVN
>>474
郡司分は江佐原だけでなく、岩切や赤江山崎あたりも含むよ。
第一高校辺りに車庫ができたなら、まなび野、希望ヶ 丘、東宮団地に近い。
480:名74系統 名無し野車庫行
13/11/01 09:21:07.97 yozjWMAS
以前佐川の近くらしいってことは聞いてた。
源藤で溜まれなくなるならシティや駅を起点にするんじゃなく
途中停留所みたいなダイヤにしないと効率わるくなるね
481:名74系統 名無し野車庫行
13/11/01 18:34:09.55 kY1cg1JT
>>480
終バスなんかは源藤に回送じゃなくて各地区の車庫にそのまま入庫出来るから効率は良くなる。
そいや生目台詰なんかは廃止されるんじゃないか？
482:名74系統 名無し野車庫行
13/11/02 03:40:03.57 79LjvF9x
生目台詰こそ廃止せず、スタイリッシュな営業所を建てないといけない場所なんだけどな。
483:名74系統 名無し野車庫行
13/11/03 02:40:35.53 vGg5lvln
宮崎交通も不動産部門に力を入れるんだったら、新しい車庫の周辺の空いている
土地も買って、マンションなど宅地開発して開発したらもっと利用者増えるんじゃ
ないの？
484:名74系統 名無し野車庫行
13/11/03 09:43:05.64 Isz//uWX
郡司分はともかく富吉と塩路はスーパーひとつないぞ・・・
宮交シティ隣のパチンコ屋潰してマンション作ったほうがよっぽどマシだと思う
485:名74系統 名無し野車庫行
13/11/03 12:00:36.13 OPNIu0T0
スーパーが無いなら宮交がスーパー作ればいいじゃない
486:名74系統 名無し野車庫行
13/11/03 15:08:43.92 2QC0zk1k
スーパー宮交シティ～♪
487:名74系統 名無し野車庫行
13/11/03 15:10:40.95 2QC0zk1k
いっそのこと、パチンコ屋もやったが良い！
営業所周辺巻き込んで街作りしてもらいたい。
488:名74系統 名無し野車庫行
13/11/03 15:18:36.96 Isz//uWX
そいえば国富バスセンターってコンビニ作ったんだっけ？昔、ベスト電器とか直営でやってたっけな。
最近は収益よりも乗車人数の向上に力入れてるよね。宮交。
489:名74系統 名無し野車庫行
13/11/03 15:35:39.99 2QC0zk1k
これからはもっと攻めの経営でお願いしたいね。
県の人口も減ってきているし、焦りも必要だね。
490:名74系統 名無し野車庫行
13/11/03 15:40:45.85 2QC0zk1k
おいらが住んでいた東京でよく利用してたバス会社は、サービス、効率等
あらゆる面で日本一だったよ。今でもそう思う。西鉄なんて目じゃなかったね。
宮交もがんばってもらいたい。宮崎に来て車買ったけど、できる限り利用しているぞ。
しかし、宮崎人はほんとバスや電車乗らないよねぇ～。
491:名74系統 名無し野車庫行
13/11/03 15:46:47.32 6xzKeReV
>>488
そういえば近所のバスセンターは昔ベスト電器を併設してたな
赤い某社のバスはバスセンター入らないどころか１００ｍ離れた地点にバス停置いてた
492:名74系統 名無し野車庫行
13/11/04 09:32:22.98 3YyodZ6D
ひのくに 五ヶ瀬ver.
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
493:名74系統 名無し野車庫行
13/11/04 12:16:50.95 XizI9VDV
ピンクw ウィラーみたいだ
494:名74系統 名無し野車庫行
13/11/04 12:32:48.03 3YyodZ6D
ワイナリー収穫祭でお披露目
URLﾘﾝｸ(epcan.us)
URLﾘﾝｸ(epcan.us)
URLﾘﾝｸ(epcan.us)
495:名74系統 名無し野車庫行
13/11/05 21:47:57.89 DhGdBkFI
延岡でＳＵＮＱパスを使ったが無愛想な対応
直接運賃を支払ってはいないが間接的にはいくらか入っていると思うが
いやなら離脱したらいいのに
チャージ金を手受けしていたのもびっくりした
496:名74系統 名無し野車庫行
13/11/05 21:59:07.68 6rCd6o7D
乗り放題系使うときは対応悪い時多いな
数年前初めて１コインパス使ったとき終点の宮崎駅で降りるときに渡したら不機嫌で日付書いてもらったし
窓口のねーちゃんは対応良すぎて逆に気使うレベルだけど
497:名74系統 名無し野車庫行
13/11/05 22:54:01.97 DhGdBkFI
>>496
窓口は対応いいのに乗務員は対応悪い印象
九州は割と対応良い会社が多いが一社体制の弊害かな
498:名74系統 名無し野車庫行
13/11/07 21:45:08.71 58Skh/m6
宮崎－延岡線、ＪＲバス側はどんな車両を導入するのかな？
499:名74系統 名無し野車庫行
13/11/07 21:58:15.45 76Bk0Qav
ミヤコーバス
500:名74系統 名無し野車庫行
13/11/07 22:31:07.14 +I4O2hkv
500なら延岡バスセンター
1のりば 特急熊本・快速高千穂
2のりば 高速大阪・高速福岡・特急大分・特急北九州
3のりば 高速宮崎・快速日向市
となる
501:名74系統 名無し野車庫行
13/11/08 14:01:00.53 T7D7elqq
>>498
所要時間２時間だから少なくともトイレ付の車両にしてほしいけどな
その上で川南ＰＡでトイレ休憩はしてもらいたい
502:名74系統 名無し野車庫行
13/11/08 18:36:03.20 iLRS4Q3W
JRは新車は入れないよ。例の皆割用のやつを使うはず
503:名74系統 名無し野車庫行
13/11/08 21:46:31.08 UMOSuevy
>>498>>502
そのうちＢ&Ｓと共通運用になったりして…。
504:名74系統 名無し野車庫行
13/11/09 02:06:08.77 qu4oZtPH
県内移動でも２時間ちょっとくらいなら休憩は無いんじゃないの？
505:名74系統 名無し野車庫行
13/11/09 14:13:01.05 66y8Rtot
2時間半のはまゆうは休憩あるな
最近なんぷうも休憩入れるようになったし、たぶん2時間前後なら始発地次第で休憩いれるんじゃないかな
506:名74系統 名無し野車庫行
13/11/09 21:21:28.65 swGroH1d
8月の新高速バス基準で高速道での連続運転時間は2時間まで
という指針が出たからね。高速道で2時間は走らないだろうから
休憩は取らないんじゃないかな
507:名74系統 名無し野車庫行
13/11/10 00:24:21.97 vXHE3tb7
１日８往復ということは、２時間に１本くらいの頻度かな？
需要がＵＰすれば便数も増えるんだろうけど、その鍵はやはり運賃だろうね。
早さと定時を求めるなら鉄道、運賃で選ぶならバスって感じで、利用者に選択
し易い明確な比較ができなければ失敗すると思うよ。西鉄なんかは博多-北九州は
運賃をＪＲに比べて思い切って安くした（1000円）から、ヒットして需要も便数も
増えたしな。
508:名74系統 名無し野車庫行
13/11/10 00:28:23.73 KfCNqTnH
ところではまゆうは失敗してるといえるのかなあれ
運賃もあまり安くないし所要時間も長いし
509:名74系統 名無し野車庫行
13/11/10 00:53:34.80 S5fZXC9i
>>507
天神-砂津とか、他地域だと仙台-福島あたりはわかりやすい運賃で在来線快速より安いというのがわかりやすかったかもね。
>>508
あれは安くないというより、今時の戦略的な運賃設定じゃなくて、オーソドックスに運賃設定しているだけ、ともいえる。
もうちょっと存在感でてくるといいのだけど。
510:名74系統 名無し野車庫行
13/11/10 01:40:24.68 vXHE3tb7
だから今、はまゆうはホームページでアンケート調査実施してるんじゃないの？
意見聞かせてくれっちゅうことで。
511:名74系統 名無し野車庫行
13/11/10 01:41:53.95 vXHE3tb7
宮崎-都城線も1000円にしてくれると嬉しいんだが。
512:名74系統 名無し野車庫行
13/11/10 09:38:59.82 cVY9lt0U
>>511
青井岳温泉、雀ヶ野経由でワンコインパス2枚使って行けば？
513:名74系統 名無し野車庫行
13/11/10 11:37:53.46 vXHE3tb7
青井岳温泉経由で使ったことあるが、風呂に入る用事の無い客にも考慮して
もう少し接続良くしてもらいたいなぁ。
514:名74系統 名無し野車庫行
13/11/10 13:47:55.51 ZII6sLRN
>>512
宮崎のワンコインパスは雀ヶ野まで行けません。
なので青井岳経由のみ可能です。
515:名74系統 名無し野車庫行
13/11/10 15:40:07.60 vXHE3tb7
宮崎-延岡はＪＲで約１時間半、運賃で￥1500～600くらいだから、バスは￥1000にしないとね。
516:名74系統 名無し野車庫行
13/11/10 15:54:48.37 S5fZXC9i
>>515
それは他の交通機関の運賃や企画乗車券と比べてもいくらなんでも安すぎる。
517:名74系統 名無し野車庫行
13/11/10 16:26:09.50 pK5euNQy
宮崎ー延岡にJRバスが参入してわざとチンタラ走ってバスはダメだという印象を利用客に植え付ける狙い。
518:名74系統 名無し野車庫行
13/11/10 18:19:57.68 DLfLhsfS
>>515
JRと比較するなら特急と比較しろよ
519:名74系統 名無し野車庫行
13/11/10 21:24:34.15 YmAoOUjU
フェニックス号に乗ってる奴はアホなの？
B＆Sみやざき+さくらの早割を買わない奴は何を考えてるの？
520:名74系統 名無し野車庫行
13/11/10 22:42:24.42 S5fZXC9i
>>519
当日に用事が入る人もいるから責められまい。
誰もが自分と同じ生活様式ではないんだよ。
521:名74系統 名無し野車庫行
13/11/11 20:19:15.52 Zp8afxBo
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
山口運送の中央公民館前～博多駅ってのがあるけど、どこの公民館だろうか。
522:名74系統 名無し野車庫行
13/11/11 22:03:16.04 mB36qRtK
>>521
たぶん、宮崎駅東口の宮崎市総合体育館隣の宮崎市中央公民館じゃないかな？
523:名74系統 名無し野車庫行
13/11/11 22:28:02.86 thxTIYoN
あれって高鍋or生目発じゃないの
524:名74系統 名無し野車庫行
13/11/11 23:01:27.61 qXZ9a8XQ
>>520
当日料金でもB＆Sみやざき+さくらだろ
新八代から新幹線乗らないと時間がかかりすぎる
フェニックス号に比べて極端に高いわけでもない
525:名74系統 名無し野車庫行
13/11/11 23:19:39.95 B96dshsW
まぁ、長時間バスに乗ることに至福を感じるオイラみたいなバスオタもいるわけで。
526:名74系統 名無し野車庫行
13/11/11 23:20:47.41 WKGXJkq1
正直BSは乗り換えがめんどくさい
4時間寝ていられる不死鳥最高
527:名74系統 名無し野車庫行
13/11/12 00:32:54.14 vYBcwwTZ
宮崎からB&S利用って人多いの？
自分はどうも所要時間の割りに高い気がして敬遠してしまう
528:名74系統 名無し野車庫行
13/11/12 00:44:23.05 LAdjQUYV
3列車になれば選択肢に加えてもいいが
529:名74系統 名無し野車庫行
13/11/12 12:48:59.88 duaIM+9a
独立３列車を希望！
530:名74系統 名無し野車庫行
13/11/12 13:19:08.29 rNNBd5zR
バスで4時間超は厳しいわ
新八代までの2時間でもきついのに4時間は勘弁して欲しい
トータルも4時間と3時間の差は大きいよ
1時間弱は快適な新幹線だし
531:名74系統 名無し野車庫行
13/11/12 13:20:07.61 rNNBd5zR
産交はB＆Sに参入したのに西鉄と宮交が参入しないのが不思議
フェニックスやめてB＆Sに一元化したほうがいいとおもうんだよな
532:名74系統 名無し野車庫行
13/11/12 13:38:05.62 Sz1Ygv4t
>>531
西鉄は営業エリアにない。
大牟田駅前～南関経由宮崎行きならいいけどハイエースでも空席だらけになりそう。
533:名74系統 名無し野車庫行
13/11/12 13:59:20.34 NEHwpm3Z
宮交のバス保有台数は異常だよね
新田原シャトルバス、基地にすごい数が準備してるけど、普段どれだけのバスを遊ばしてるんだろ
年一回だから特例で仮ナンバー営業させたげてほしい
534:名74系統 名無し野車庫行
13/11/12 14:03:07.96 NEHwpm3Z
>>532
都市高速、太宰府、鳥栖の混雑回避で受けそうだけどね
南関、大牟田は距離があるから久留米で降りて西鉄、JRと停まれば
鹿児島、熊本線も同様かな
535:名74系統 名無し野車庫行
13/11/12 17:17:22.78 D4zPRroM
青バスってスクールバス運用にも入るのか
かなり増殖したけどもしかして源藤最後の置き土産のつもりなんだろうか
536:名74系統 名無し野車庫行
13/11/12 17:49:22.96 g/KGB1h8
>>531
なんでそんなにフェニックスに敵意剥き出しなの？JRの中の人なの？
537:名74系統 名無し野車庫行
13/11/12 18:43:58.31 rNNBd5zR
>>536
あまりに時間がかかるからなフェニックス
B＆Sの本数、車両数が少ないからそっちにまわして欲しい
538:名74系統 名無し野車庫行
13/11/12 18:59:50.59 nY6RbH0E
そんな時間がかかるのが嫌なら飛行機使えよ
宮崎空港も、松本ドラゴン空港も繁華街からすぐじゃねーか
539:名74系統 名無し野車庫行
13/11/12 19:14:19.14 h2BYTZ+F
>>531
宮交は参入しとるがな
540:名74系統 名無し野車庫行
13/11/12 19:17:54.75 htgMmKWH
>>537
新八代～博多間の新幹線を西鉄にくれてやればすぐにでも
541:名74系統 名無し野車庫行
13/11/12 20:15:05.13 rNNBd5zR
>>538
普段は飛行機だけど
割引運賃取れなければB＆Sだね
3日前まででかなり安いし正規でも十分安い
時間的にも許容できる
新幹線開業前に八代駅までの便つくっとけよと感じたよ
542:名74系統 名無し野車庫行
13/11/12 20:17:21.09 rNNBd5zR
フェニックス乗る人で新八代の乗換がめんどいとあったけど
天神が目的地のときに渋滞に巻き込まれる天神バスセンターまで乗るの？
呉服町から地下鉄のほうがいいと思うんだけど
543:名74系統 名無し野車庫行
13/11/12 21:42:14.46 rNNBd5zR
■■宮交ｼﾃｨ
●●中村一丁目
●●橘通一丁目
■■ﾎﾞﾝﾍﾞﾙﾀ前
●●県病院前
●●大工町
○○高速宮崎
○○高速国富
○○高速西都
○○高速高鍋
○○高速川南
○○高速都農
｜○財光寺
｜○商工会館通
｜○北町
｜○門川本町
｜○土々呂
●●南営業所
●●安賀多４丁目
●●中央通２丁目
●●祗園町
■■延岡バスセンター
544:名74系統 名無し野車庫行
13/11/12 21:43:09.28 XgbgUu9Q
>>541
B&Sのスレに書けばいいのにわざわざここで悪態つくこともないでしょ
宮交が参入してることすら知らなかったのに。
鉄道至上主義でバスが嫌いならそう書けばいいじゃない。鉄道ジャーナルの
元編集長がはかた号を叩きまくったときくらいにタチが悪いよ
545:名74系統 名無し野車庫行
13/11/12 22:33:36.98 N56IHtfn
本気でフェニックスを潰したかったんなら
たいようなんて保険をかけずに（保険の方が先に無くなったが）
Ｂ＆Ｓ一本で勝負すべきだった
結局値段も時間も中途半端なのよ
546:名74系統 名無し野車庫行
13/11/13 01:26:16.72 G0JFUJBh
>>543
ってことは、２パターンあるんだ。
でもなんで宮崎市内の原とか西の原とかは止まんないんだ?
547:名74系統 名無し野車庫行
13/11/13 14:40:38.76 Tr2INpDk
12月1日の新田原航空祭輸送で一年分の赤字を解消し黒字化してる会社はここですか？
548:名74系統 名無し野車庫行
13/11/13 17:35:42.88 wKcIVMkw
新田原航空祭のとき、帰りの基地内バスターミナルにすごい数のバスがいるんだけど
あれはどこからかき集めてるんだろ
他の路線に影響を及ぼさずにあれだけの臨時をだせる宮交はすごいな
549:名74系統 名無し野車庫行
13/11/13 17:39:53.21 nWr+NN0S
今は知らんが１０年ぐらい前の機構入りの時点で貸し切りは７０台になったんじゃなかったっけか