中国JRバスについで語ろう2at BUS
中国JRバスについで語ろう2 - 暇つぶし2ch814:名74系統 名無し野車庫行
13/11/12 20:32:23.08 be7Ix1mD
セレガーラの新車があったが,何に使ってるんだろ?

815:名74系統 名無し野車庫行
13/11/19 00:24:42.32 PnzDYC6G
西労組を脱退

816:名74系統 名無し野車庫行
13/11/19 08:07:51.00 P+RYed/K
山陽新聞にも出たぞ

津山―岡山間乗り合いバス運行 12月から中鉄北部など3社共同 - 山陽新聞ニュース
www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2013111818094978/

津山―岡山間乗り合いバス運行 12月から中鉄北部など3社共同

 中鉄北部バス(津山市)、両備ホールディングス(岡山市)、中国ジェイアールバス(広島市)の3社は12月1日から、津山―岡山間を国道53号経由で結ぶ乗り合いバスの共同運行を始める。

 津山バスセンター(津山市)―天満屋バスセンター(岡山市)を1日6往復運行。停留所は「津山パーキング」「岡山駅西口」など計5カ所で、各社2往復ずつ運行する。

 定員36~55人で4列シートの車両を使用し、運賃は片道大人110円(小学生半額)、往復大人2千円(同)。平均所要時間は約1時間50分で当面、1便18人程度の利用を見込む。

 津山―岡山間を国道53号で結ぶバス運行は2003年に当時の中鉄バス(岡山市)が利用者減で廃止して以来。中鉄北部バス営業部は「来秋にはJR岡山駅南に大型商業施設も開業する。津山―岡山間の利便性を高め、利用客増を図りたい」としている。

817:〒737ー2199
13/11/19 20:53:22.38 vp/pftTU
中国ジェイアールバス(広島市)の労働者は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
URLリンク(kie.nu)
そして郵送する。宛先は↓
〒530-0012大阪府大阪市北区芝田2丁目1番18号 西阪急ビル9階
西日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

818:名74系統 名無し野車庫行
13/11/27 19:58:41.98 V5ECtd0r
>>164
グリーンフェニックスにも一部で使えるし。

819:名74系統 名無し野車庫行
13/11/27 20:05:56.65 V5ECtd0r
↑誤爆したスマン

820:名74系統 名無し野車庫行
14/01/08 18:40:20.25 kqfMbJxK
使えません

821:名74系統 名無し野車庫行
14/01/08 21:18:40.74 m08tuAJL
山陽本線の列車乗ってると、横川駅近くでガーラやら止まってるのを見かけるけど、横川駅の折り返し待機場?
一瞬、広島支店?と思ってしまった…。

822:名74系統 名無し野車庫行
14/01/10 03:33:55.06 BR1uO+OD
そうだよ 昔は横川駅南西にあったが、スーパーと駐車場で北西に移動し、
広島駅北西の待機も見かけなくなったしね。もう1年以上たつかな。

白島⇔アルソック?ホール⇔広交三篠本社交差点⇔三滝荘前⇔大田川放水路東道路⇔横川駅北西待機所

で市内から市内路線だけでなく高速バスも回送されてくるし、
横川駅-広島BC経由(止めもあり)-高陽団地行き(その後広島支店車庫かな)とか
広島駅南口-八丁堀-紙屋町-横川駅行きとかの路線としても存在しているし。

823:名74系統 名無し野車庫行
14/01/11 00:40:08.07 S9vvnz1o
海田車庫-大朝 海田車庫-高陽A団地 思い出した

824:名74系統 名無し野車庫行
14/01/11 03:05:55.05 /OaukgY5
バスセンターから、海田新開と方向幕を出した国鉄バスも沢山でてたね。

825:名74系統 名無し野車庫行
14/01/11 20:09:02.26 S9vvnz1o
海田と広島の統合前の海田車、高陽運用は放送テープの内容が違ってた。
(アナウンスの人とか、放送広告が海田のやつには入ってない)
あと、海田車は中扉のブザーが基本電磁大光のけたたましいやつだった。

・・・なんか国鉄バススレに書くような内容になってきた。

826:名74系統 名無し野車庫行
14/01/12 14:22:44.06 6P+HmOsn
放送テープと言えば、
広電も広バスも広交も旧54号線を行くバスは「十日市」なのに
国鉄バスだけ「広島十日市」と流れてた。

国鉄バスは県境の十日市もある広範囲な路線バスなんだと思ってたが、
今も「広島十日市」なのだろうか。

827:名74系統 名無し野車庫行
14/01/12 19:13:48.60 /zZLC90D
>>826
今も広島十日市。今津は,料金表では「安芸今津」。

828:名74系統 名無し野車庫行
14/01/30 20:54:02.04 YEoFh+En
ニューブリーズの季節便、中Jは東広島が担当してるの?
朝、呉駅に到着後の回送車は呉駅前を右折してるから(中J・小田急共に)
そう思っただけなんだけど。

829:名74系統 名無し野車庫行
14/02/05 16:14:01.81 rX3Lqzzb
脱法ハーフスナック報道車

脱法ハーフスナック報道車

脱法ハーフスナック報道車

脱法ハーフスナック報道車

830:名74系統 名無し野車庫行
14/02/15 20:18:00.03 1kYL+2j1
観光2階建てバス運行へ
広島市中心部の平和公園や原爆ドームなどをめぐる2階建ての定期観光バスが、県内では初めて、ことし4月から運行されることになりました。
中国ジェイアールバスは広島市中心部をまわる「めいぷるーぷ」と名付けた循環バスの運行を去年4月にスタートし、観光客の新たな移動手段として好評となっています。
このため中国ジェイアールバスでは、広島市の観光をより楽しんでもらおうと、県内では初めてとなる2階建ての定期観光バスを導入することになりました。
この2階建てバスは「めいぷるスカイ」と名付けられ、車体はもみじなどをイメージした赤い色になっています。
観光客などが乗る2階部分には屋根がなく、日ざしや風を感じながら心地よく過ごせるのが特徴で、およそ40人が乗車できます。
JR広島駅を出発して広島城や平和公園、それに原爆ドームなどを1時間半から2時間かけてまわるルートが予定されていて、料金は大人が2000円、子どもが1000円です。
ことし4月19日から週末と祝日、それに大型連休や夏休みの期間を中心に運行されますが、雨の日は運休になる可能性があります。
中国ジェイアールバスは「2階建てバスの導入を進めて広島のまちの新たな魅力づくりに貢献したい」としています。
 

02月15日 13時25分
URLリンク(www3.nhk.or.jp)

831:名74系統 名無し野車庫行
14/04/08 20:24:33.39 CcZgNqxp
「めいぷるスカイ」動画
URLリンク(www.youtube.com)

832:名74系統 名無し野車庫行
14/04/10 09:33:19.96 T0zkMMPI
広島のまちの新たな魅力づくりに貢献する労働者は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
URLリンク(kie.nu)
そして郵送する。宛先は↓
〒530-0012大阪府大阪市北区芝田2丁目1番18号 西阪急ビル9階
西日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

833:名74系統 名無し野車庫行
14/06/03 20:39:59.03 wd2der27
広島国際大学線を安浦駅まで延長してほしいな
延長距離10キロくらいだし需要もありそう

834:名74系統 名無し野車庫行
14/06/04 20:35:35.07 BHQRp1hs
>>833
考えてみたけどたぶん厳しい
安浦駅の乗車人員(電車)は900人弱/日くらいで年々右肩下がりだし
延長した場合、国大~安浦駅間のバス乗車人数が20人/便くらいでようやく損益分岐点
それを超えそうな明確な理由があれば、延長の可能性はあると思うから、教えてくれれば助かる


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