10/01/18 12:57:12
ケータイコンテンツが大人気だし、連載マンガは絶好調のうえ、
自費出版サービスも始めたから盤石ですよﾜﾊﾊ
149:匿名希望さん
10/01/19 00:02:12
まったくだ。
とくにあの自費出版サービスは凄い着眼点。
さすがといわざるをえない。
王者の風格を感じる。
150:匿名希望さん
10/01/19 08:18:45
さすがに講談社の流刑地と言われてるだけのことはあるなｗ
車雑誌が儲かりそうだけど、講談社から直接出すのは傷がつくということで
わざわざ作った出版社なわけだし。
講談社の負の部分、自費出版まで押しつけられたかｗ
でも、良かったな。フェネックのスタッフは首がつながったわけだ。
これからは自費出版部門で頑張ってくれｗ
151:匿名希望さん
10/01/19 18:27:08
これだけ講談社の経営難の噂が広まってるのに、
わざわざ自費出版頼む人がどれだけいるのかと…
152:匿名希望さん
10/01/22 09:17:20
【自動車】トヨタ、昨年の420万台とは別に、米国で230万台リコールへ
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2010/01/22(金) 08:09:20 ID:???
［２１日 ロイター］ トヨタ自動車は２１日、アクセルペダルに
不具合が生じる可能性があるとし、米国で約２３０万台を自主的に
リコール（回収・無償修理）すると発表した。
対象車種にレクサスやサイオンは含まれない。
昨年発表した約４２０万台のリコールとは別だという。
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:-100番)
ベストカーよ、報道しろ。
153:匿名希望さん
10/01/27 03:09:43
>>149
しかも人を見る目もあるしな。
ひき逃げ死亡事故をおこした人間でも
仕事ができて誠実だと雇ったんだろう？
普通は雇わないのにｗ
154:匿名希望さん
10/01/28 19:09:09
ランニングの本とか藤本美貴の本とか、なんで脈略のない物ばっかり出すの？
155:匿名希望さん
10/01/29 02:13:21
そりゃクルマ関連が売れないからでしょ
156:匿名希望さん
10/01/29 14:05:05
将来エンターテイメント系に変わるって言うけど
それだったら、わざわざ講談社ビーシーから出さなくても
講談社から直接出せばいいんじゃないか？
ランニングにしても藤本にしても、こんな弱小出版社から出すよりも
講談社から出すほうが箔が付くし。同じミキティーでも安藤美姫は講談社からだし
これじゃあ、頼まれた中で断れない落ち目や売れなさそうな人は講談社ビーシーでって
感じで嫌だろうなｗ
157:匿名希望さん
10/01/29 14:50:30
大丈夫か、fenekと重なるんだが。
行き当たりばったりの統一性のない、その場限りの企画……
fenekは廃刊で済んだが、今度は出版社ごと逝きそうだな。
158:匿名希望さん
10/01/30 01:14:17
業界トップがそうそう逝くかよ
159:匿名希望さん
10/01/30 03:19:14
>>158
業界トップの親会社講談社と、ここは違いますからｗ
160:匿名希望さん
10/01/30 20:02:30
同じく講談社の子会社光文社が多数リストラなんだから
講談社ビーシーも大リストラあるだろ？
161:匿名希望さん
10/01/30 21:23:51
トヨタ自動車は２９日、アクセルペダルの不具合に絡み、欧州など（ロシア、トルコ、イスラエルを含む）で
８車種、最大１８０万台を対象にリコール（無料の回収、修理）を実施すると発表した。
米国とカナダで計約５５５万台を対象にした自主的な改修や部品交換を加えると、改修対象車は、
世界で７００万台以上となり、昨年の世界販売台数（６９８万台）を上回る規模となった。
リコール問題では、米国で約２３０万台、カナダが約２７万台、中国でも約７万５０００台のリコールを発表、
対象は計４５０万台に迫る。北米のリコール対象車の相当数は、ペダルがフロアマットに引っ掛かって暴走
する恐れがあるとして実施している自主改修と重複するとみられる。（共同）
msn産経
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
162:匿名希望さん
10/01/30 21:33:13
そういやあ、ブンヤはレクサスオーナーと結婚したんだったな。
ブレーキは大丈夫なのか？
ブレーキがきかずに事故起こしても、またひき逃げだけはするなよ。
今度は死亡事故じゃなくても、執行猶予はつかんぞ。
163:sage
10/01/30 22:03:47
>>157
ほんと時事ネタにクルマをひっかけただけの記事ばかりだよね。
マイケルジャクソンとか、オバマのはひどかったよ。
例のマンガのページ分、きちんとした企画はできないもんだろうか。
「あのクルマは○○に似ている」「歴史上の人物は××だ」がそろそろ出そうだけど。
164:匿名希望さん
10/01/31 09:40:16
>>162
何で結婚してしまったんだろうなあ、レクサスオーナーは。
人間付き合ってる時は本性隠してるけど、結婚後は本性が出る。
ひき逃げとか痴漢とかの記事からして、ちょっと耳の痛い話とかされれば
誠意を尽くさず、すぐ逃げるだろうな。それでも食い下がれば暴力で済ますだろ
こいつ。自業自得と言えばそうなんだろうが、ご両親が気の毒でならん。
手塩にかけて育てたお嬢さんなのに、こんな奴に引っ掛かるとは。
しかも赤字グループでリストラの可能性も高いし。
165:匿名希望さん
10/02/02 00:29:03
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:48:12 ID:nTk8XJWD0
>>123
無理っぽいね。天下の小学館と競合だなんて無謀過ぎる。
ブンヤの異動が何だったのか、これからの他の異動で判断できそうだな。
もしフェネックから次々有能な編集がベストカーに異動ならフェネック廃刊だし、
逆にベストカーや他社から有能な編集をどんどん入れるようだったら本気で
競合してアウトドアナンバー１雑誌を目指すんだと思う。
166:匿名希望さん
10/02/03 09:07:28
おい、トヨタ問題を特集しろよ。
167:匿名希望さん
10/02/03 11:45:21
結局、FENEKは廃刊か。季刊だと息巻いてたけどｗ
ベストカーの別冊で「トヨタリコール問題」を緊急出版すればいいのに。
「高速無料化」は出せても、こういうのは出せないなら何のための車雑誌だよ？
168:匿名希望さん
10/02/03 13:10:41
車雑誌なのに釣り情報のせる雑誌。