09/07/13 06:47:48
やっと８００越えたか
802:匿名希望さん
09/07/13 07:38:06
>>800
中の人？
ベストカーが廃刊しないにしても、講談社からの異動で旧三推社の社員、契約は
追いやられて辞めさせられるってこと？
確かにしばらくは現社長以下旧体制でやるとあったから、時期が来たら変わるという
ことなんだろうけど。
803:匿名希望さん
09/07/13 11:05:29
阪神 ２１世紀ワーストで自力Ｖ消滅
URLﾘﾝｸ(www.daily.co.jp)
804:匿名希望さん
09/07/13 11:28:17
ダイハツ総合スレ Part7
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)l50
805:匿名希望さん
09/07/13 22:33:29
【CG】 カーグラフィック 第11版 【NAVI】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
806:匿名希望さん
09/07/14 00:47:23
>>802
先のことは分からないだろ
807:匿名希望さん
09/07/14 12:39:56
創始の特大爺が元気な間は
808:匿名希望さん
09/07/14 18:06:26
>>806
でも、可能性は高いだろ？
講談社のエンターテインメント系の役割をって
ハッキリ言ってるんだから。
809:匿名希望さん
09/07/14 21:11:46
講談社、嘘八百書いて裁判で負け
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
貴乃花夫妻が講談社に勝訴 「遺産独占」は「伝聞、裏付け欠く」
810:匿名希望さん
09/07/15 11:41:54
講談社ビーシーか、チェックメイトやHot-Dog PRESSなど男性向けの雑誌が復刊されるとか？
811:匿名希望さん
09/07/16 06:13:13
そもそも自動車評論家の「徳大寺有恒」が杉江名義で関与していた当時のチェックメイトって如何いう雑誌だったのさ？
812:匿名希望さん
09/07/17 11:15:20
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813:soopllofeiv
09/07/17 15:59:57
4日前
毎日放送のちちんぷいぷいという番組内で元政治デスクみたいな立場のデブが
コウのたまった
デブ「なぜ共謀罪が制定されないのか！」デブは不満をぶちまけた
デブいわくこの国にはテロリストがいるというのだ("たぶん・・"と言葉を挟んだ上で)
共謀罪は世界各地で制定されている法律だが
ある意味どこからがテロか？社会運動か？で
悪名が高い法律でもある
制定する国の中には共謀罪で死刑になる国もアル
これは変な行動や発言をすると
最悪死刑になるに等しい
ダーウィンの悪夢という映画がある
もしよければご覧いただくと面白いことが浮き彫りになる
貴方は大学はどこに高校は？
文化の高い国の人々は自国語と世界共通言語の英語を持つ
美智子「今日から日本は絶対王政です！消費税は100%です！」
天皇「違う議会制天皇主体国家だ！ 国民は私を神と崇め消費税100％払え！」
それをみて喜ぶ一部の格式社会希望者達・・
814:匿名希望さん
09/07/18 07:46:35
さてさて、そろそろ26日号デキあがったのかね？
815:匿名希望さん
09/07/19 11:11:47
集団ストーカーやるって本当ですか？その71
ｽﾚﾘﾝｸ(koumei板)
816:匿名希望さん
09/07/19 16:05:35
>>815
集ストの被害に遭っているのはブン屋Wだろう、カツマタ代表取締役やイイボシ編集長代理にイチハラ担当部長が何を言っても従わない
輩が何人かいるんじゃないの？出世コースから逸脱して逆上した連中とか
817:匿名希望さん
09/07/19 16:10:41
普通は、ライバル他誌関係者が、ブン屋Wというよりベストカーの足を引っ張ろうとか考えるはず。
つまりベストカー編集部関係者が２ｃｈに降臨しているのであれば、ブン屋Wが叩かれていたら、普通に擁護するはずなんだけれどな
要するに２ｃｈでブン屋Wを叩いているのは排斥活動というか、パワハラ以外の何ものでもないということだな
818:匿名希望さん
09/07/19 16:11:32
究極の破格の安さ！詐欺か！？と疑いたくなる安さ
ソニー VAIO TypeL VGC-LV72JGBが新品で税送料込みで20,000円
新品のTシャープAQUOS LC-32DE5が消費税送料込みで30,000円
パイオニア大型プラズマ60インチが新品で税送料込みで、何と80,000円
エアコンもなんでもある。
オークションよりも安く電化製品は在庫多数
詳しくはこちら
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
819:匿名希望さん
09/07/19 16:15:47
>>789
ここの編集、若い子いないのか？ こういう役目は若い編集がするもんだけどな、普通。
誰が口あけた汚い中年禿げなんか見たいんだよ？ 本来は綺麗な女性タレントがいいけど
予算的に無理なら、この際アルバイトでも構わんから若い奴で頼む。
820:匿名希望さん
09/07/19 18:33:36
ブン屋Wの表情<かお>が元気そうで何よりと思いきや、30,000円？のマーボー豆腐か。
いわば一個5,000円のドラ焼きみたいじゃね
821:匿名希望さん
09/07/19 19:52:47
フェネックの読者層で、そんな高級料理店に行く奴いるのかねえ？
なんかおかしくなってきたなあ、ベストカーもフェネックも。
822:匿名希望さん
09/07/19 19:57:10
講談社ビーシー ベストカーになってから購読しなくなったので内容は知らないが
車板のスレを読むかぎり「ネタ切れ」という意見が多い。つまり過去のBCはネタ記事が支持されていたということか...
823:匿名希望さん
09/07/19 20:23:29
>>822
ネットがリアルタイムで情報くれるから雑誌が厳しくなっただけだよ。
ネタ記事で売れ行きが怪しくなったから、いろいろ試行錯誤してるわけで。
昔みたいな自動車信仰がなくなって車に金を使わなくなったし、憧れもなく
なったしね。
824:匿名希望さん
09/07/19 22:33:24
ネット ネットと騒いだって
車雑誌がやっているサイトぐらい
つまらないサイトもないなｗ
825:匿名希望さん
09/07/19 23:39:39
>>823
出版不況と言われてはいるみたいだけれど、どうやら媒体をネットへとシフトする動きが出ているのが本当の所らしいね
とりわけ車文化がダメになったということはないけれど、クルマ雑誌に「お笑い」路線というのは如何かな？長続きするのかという意味で
826:匿名希望さん
09/07/20 10:16:45
車板のベストカースレでカツマタのアンチが発生しているよ、もしかしてBC編集部関係者？
827:匿名希望さん
09/07/20 13:12:47
トヨタ自動車：企業情報 > 事業所・関連施設 > グループ・サプライヤー
URLﾘﾝｸ(www2.toyota.co.jp)
トヨタグループ／サプライヤー [PDF]
URLﾘﾝｸ(www2.toyota.co.jp)
828:匿名希望さん
09/07/20 16:52:27
827のようなコピペを
車雑誌総合スレでも観たが
何らかの効果を期待しているの
829:匿名希望さん
09/07/20 17:18:46
自動車評論家の｢德大寺有恒」に言わせると、ＵＳＡフォードとﾄﾖﾀは似ているらしい。
創業者一族が健在という点で（新潮社ENGINE 2009．3，130頁、自動車ヒョウンカ・K澤M宏との対談記事）
↑
この程度の記事なら、ＢＣ＋誌で掲載可能だろう？
830:匿名希望さん
09/07/20 17:34:32
光文社の縁故管理職や体育会系管理職の受け皿にしてほしい。
上記の馬鹿たちが居座り続けるものだから倒産寸前です。
この人たちを引き取ってください！
831:匿名希望さん
09/07/20 20:11:07
そういう事で、現況を打開できるとは思えないけれどな。音羽グループ再編という話ならばね。
832:匿名希望さん
09/07/22 12:18:46
ｽﾚﾘﾝｸ(soc板)l50
833:匿名希望さん
09/07/22 13:04:54
伊東勤前西武監督 来季阪神入閣か
URLﾘﾝｸ(www.daily.co.jp)
834:匿名希望さん
09/07/22 16:42:22
康雄ちゃん毎日お風呂入ってる？臭いよ
835:匿名希望さん
09/07/22 22:07:04
この時季だと一日、2～3回は自宅でシャワー浴びるんだが
長湯はムリ。のぼせてしまう。これも循環器系が弱いからか？
836:匿名希望さん
09/07/22 23:42:47
虚弱体質かよ
837:匿名希望さん
09/07/22 23:57:56
【社会】 日本の携帯電話は、なぜ世界に通用しなかったのか…ガラパゴス症候群をニューヨーク・タイムズが報じる★３
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
838:匿名希望さん
09/07/23 00:50:24
日本の軽自動車もガラパゴス症候群
839:匿名希望さん
09/07/23 07:33:30
そうは言うけどベストカーでは
盛んに大發工業の車種を持ち上げているような
トヨタ出身のダイハツ社長、お客様を連中呼ばわり
ｽﾚﾘﾝｸ(sfe板)
↑
こんなメーカーに太鼓もちするのがベストカーなのですか よく分かります
840:匿名希望さん
09/07/24 00:39:20
そうは言うけど
広告屋から相手にされている車雑誌は
ベストカーだけ
残りは実売部数なんか怖くて口に出せない状況
841:匿名希望さん
09/07/24 04:55:31
>>840
しかし大發工業って軽カーがメインじゃないですか？
ベストカーでは新車関連情報記事で紹介される程度ですので
そういえばコペンの扱いは別だったような
なんでもコペン登録車バージョンを盛んに推していたような
ストーリアやブーンのX4の方が車ファン向けと思うのですが
842:匿名希望さん
09/07/24 05:00:05
伊東勤氏「阪神入閣売り込み」を完全否定
URLﾘﾝｸ(www.sanspo.com)
843:匿名希望さん
09/07/24 12:56:00
トヨタ自動車：企業情報 > 事業所・関連施設 > グループ・サプライヤー
URLﾘﾝｸ(www2.toyota.co.jp)
トヨタグループ／サプライヤー [PDF]
URLﾘﾝｸ(www2.toyota.co.jp)
844:匿名希望さん
09/07/24 13:11:47
そうは言うけど
ひき逃げ死亡事故をおこした奴を編集に雇った車雑誌は
ベストカーだけ
他の車雑誌はひき逃げ犯なんて100%雇わない
845:匿名希望さん
09/07/24 17:24:55
その件については当時の㈱三推社の代表者および100％親会社の講談社の方針なので
然るべき立場に在る方が決定されること。
それに従えないのであれば辞職願いをカツマタ宛に提出したら？
846:匿名希望さん
09/07/24 22:22:28
それにしてもブン屋Wだけ叩かれるのは異常だよな
カツマタには何も言えない状況だろうけど
847:匿名希望さん
09/07/24 22:26:04
そうは言うけど
ここの雑誌も税金を過少申告してばれた編集長が居座っている
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
848:匿名希望さん
09/07/25 00:23:21
自動車税制の変更で、軽自動車終了のお知らせ2
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
849:匿名希望さん
09/07/25 05:55:38
>>847
確かベストカーとは取り引きがあるはず
850:匿名希望さん
09/07/25 08:58:13
とっくに切られているよｗ
851:匿名希望さん
09/07/25 10:01:44
ところでカツマタって普段どんな人なの
852:匿名希望さん
09/07/25 19:21:33
>>462
どういう意味だ
853:匿名希望さん
09/07/25 23:04:22
26日号どうだった？
854:匿名希望さん
09/07/26 13:53:46
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855:匿名希望さん
09/07/26 17:17:44
>>853
黄金期の東スポから日刊ヒュンダイ化がさらに進んでいる。
真面目に政治経済記事を増やしているようだが、これが全く知識や勉強不足、
いい加減、妄想内容でげんなりする。なんでこなんなに民主マンセーなんだろ。
中国市場はすごいか？読者のカーマニアはバカじゃないぜぞ。内容がお粗末なのは一発で分かるぞ。
どうせなら、後半のおバカ企画を前にもってこいよ。
856:匿名希望さん
09/07/26 19:57:11
一読者から擁護の一言。
CARトップよりベストカーのほうがずっと面白いよ。
カードラなんて立ち読みもしないもん。
857:匿名希望さん
09/07/26 20:16:31
車雑誌は
結局
ベストカーしか残らないだろ
858:匿名希望さん
09/07/26 20:58:47
ベストカー
CARトップ
ホリデーオートまでだな。
859:匿名希望さん
09/07/26 23:12:23
【CG】 カーグラフィック 第11版 【NAVI】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
860:匿名希望さん
09/07/27 21:43:52
スクープ盛りだくさんだった
861:匿名希望さん
09/07/27 22:08:28
うわ、工作員がいっぱいｗ
そんなに売り上げが落ちてるのか？
862:匿名希望さん
09/07/28 01:02:36
ETC車載器プレゼントの当選発表HPで
やるって言っといてまったくないんだけど・・・
まさか架空懸賞・・？
863:匿名希望さん
09/07/28 23:10:28
>>847
864:匿名希望さん
09/07/29 11:09:20
竜巻で吹き飛ばされる軽ってどうよ？
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
865:匿名希望さん
09/07/29 20:55:35
>>864
おーけー
866:匿名希望さん
09/07/29 21:25:37
【自動車】フル充電に14時間 電気自動車普及への険しい道のり (J-CASTニュース)［09/07/27］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
867:匿名希望さん
09/07/30 01:35:38
ｽﾚﾘﾝｸ(gaysaloon板)l50
868:匿名希望さん
09/07/30 05:07:58
クルマ雑誌は
ベストカーしか生き残れないでしょ。
869:匿名希望さん
09/07/30 10:10:26
つうか、ここ講談社のエンターテインメント系の雑誌をつくるんでしょ？
事実上講談社の一部になるわけだから、当然車雑誌なんて廃刊ではないの？
870:匿名希望さん
09/07/30 23:14:32
経済とか技術の話は固めの雑誌でやればすむ、というかそっちのほうが深い。
新車インプレとかはもう需要ないでしょ。やっても一般誌でタイアップとか。
871:匿名希望さん
09/07/30 23:17:54
車雑誌なんかやっている椰子は馬鹿ばっかなんだからさｗ
車以外の話題なんかやっても
読むに堪えない低レベル
872:匿名希望さん
09/08/01 00:51:36
吉田由美のすべて その3
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
873:匿名希望さん
09/08/01 17:09:59
>>871
この自動車界の一大転換期に、
世間になんら注目されずに衰退する一方の自動車専門誌ってww
874:匿名希望さん
09/08/01 21:19:21
馬鹿の溜まり場ww
875:匿名希望さん
09/08/01 22:31:52
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/07/26(日) 14:35:01 ID:T69FXNJh0
今月号、やっぱしなんちゃって政治と経済記事かいてるよ。
もうやめろよ。穴だらけで行き当たりばったりの民主政策、
バカ見たいに賛美してる。だいたいやるかどうかもわからないのに。
インチキ政治評論家の水島に書かせるなよ。
何がドライバーに優しい政治だよ。
高速無料化と暫定税率廃止の代わりに自動車税５万アップとか
一切触れてないよ。年間５万円もペイできるほど高速使うのかよ。
876:匿名希望さん
09/08/03 00:15:36
馬鹿の溜まり場ww
877:匿名希望さん
09/08/03 22:07:33
スズキ、ダイハツ合併してトヨタグループに
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
878:匿名希望さん
09/08/03 22:25:10
馬鹿の溜まり場ww
879:匿名希望さん
09/08/04 10:46:12
自動車税制の変更で、軽自動車終了のお知らせ2
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？Part.2
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
880:匿名希望さん
09/08/05 23:45:37
馬鹿の溜まり場ww
881:匿名希望さん
09/08/06 00:12:16
広告屋から相手にされている車雑誌は
ベストカーだけ
残りは実売部数なんか怖くて口に出せない状況
882:匿名希望さん
09/08/06 02:48:15
いつの間にか「講談社ビーシー」に社名が変わっていたなぁｗｗｗｗｗ
883:匿名希望さん
09/08/06 12:57:31
■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
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884:匿名希望さん
09/08/09 23:01:26
光文社に講談社から野間ジュニアが来るらしい
885:匿名希望さん
09/08/10 20:46:59
馬鹿の溜まり場ｗｗ
886:匿名希望さん
09/08/11 22:56:34
>>881
ベストカーも赤字なんだろ？
887:匿名希望さん
09/08/12 13:57:29
為四郎ねえ・・・
よくこんな企画にゴーサイン出したなあ
カツマタの好きな大昔企画ではあるけど
888:匿名希望さん
09/08/12 21:43:57
はっはっは
889:匿名希望さん
09/08/13 21:14:08
やっぱおもろい
890:匿名希望さん
09/08/13 23:38:14
9勝1敗でプリウス圧勝!! 雑誌が下したトヨタVSホンダ
自動車メーカーと専門誌の密月関係
まず、クルマ雑誌が新車情報を掲載する際、自動車メーカーが行う試乗会に参加する必要がある。
そこで車体のデータや乗り心地などの情報、クルマの写真を手に入れなければ、記事を作成できないからだ。
新車スクープや辛口批評「ざ・総括。」で知られるタブーなき自動車雑誌「ニューモデル マガジンX」（三栄書房）編集長の神領貢氏は、
このことが雑誌やフリーの自動車評論家たちを縛る「鎖」になると語る。
「例えば新車の試乗会を行うとして、用意できる車の数に制限もあるし、人員の問題もあるため、すべての自動車雑誌の編集者や
評論家が呼ばれるわけではありません。当然、メーカー側にとって必要と判断された関係者に声がかかる。
ですが、新車に試乗して納得のいかないデキだったとしても、悪くは書けませんよ。
少しでもメーカーにとって不利なことを書くと、次から呼ばれなくなったり、ほかの企画でも車を借りられなくなりますから」
これらのシステムについては、メーカーの媒体認識によるところが大きい。
「メーカーは、おそらくは認めないでしょうが、市販されている自動車雑誌を、商業誌ではなく、自社や業界の『宣伝媒体』のひとつだと
思っているはず。
だからなのか、メーカーがクルマ雑誌に支払っている広告費も、ほかのジャンルの雑誌と比較すれば安い（苦笑）。
ただ、業界を活性化させるために専門誌への宣伝は必要なので、クルマ雑誌の部数が減少しても広告を入れないということは
ありませんが」（同）
つまるところ、メーカー側と媒体には「持ちつ持たれつの関係」が出来上がっているということであるが、試乗会にしろ、広告にしろ、
昔から続いてきた体質がその関係を構築して、定着させてしまったのだ。
（さらに詳しい比較検証は「サイゾー」8月号にて／取材・文＝百園雷太）
日刊サイゾー
URLﾘﾝｸ(www.cyzo.com)
891:匿名希望さん
09/08/14 00:23:17
マガジンXの神領は、
自己保身のために情報提供者をマジに売ろうとしたことがあるから、
タレ込もうという椰子は気をつけろ。
892:匿名希望さん
09/08/14 22:14:03
>>890
＞「メーカーは、おそらくは認めないでしょうが、市販されている自動車雑誌を、商業誌ではなく、自社や業界の『宣伝媒体』のひとつだと
＞思っているはず。
＞だからなのか、メーカーがクルマ雑誌に支払っている広告費も、ほかのジャンルの雑誌と比較すれば安い（苦笑）。
＞ただ、業界を活性化させるために専門誌への宣伝は必要なので、クルマ雑誌の部数が減少しても広告を入れないということは
＞ありませんが」（同）
なんか言ってることが支離滅裂だな。
893:匿名希望さん
09/08/14 22:25:14
URLﾘﾝｸ(www.mag-x.com)
「支離滅裂」+「データの無断引用」
894:匿名希望さん
09/08/15 22:45:01
今週のアポ無しの朝鮮語起源の話はいくら何でもひどすぎないか？
いくら、語源には諸説ありますと注意書きしても、あんな与太話を堂々と載せるなんて。
895:匿名希望さん
09/08/16 13:21:44
（＾o＾）
.. （＾o＾）（＾o＾）
. ｺﾞﾘｬｰ ﾐﾂﾋﾞｼｶｴｰ （＾o＾）/ （＾o＾）/
（＾o＾）/（＾o＾）/ 三菱ﾏﾝｾｰﾖ
（＾o＾）（＾o＾）
（＾o＾）/ ｺﾞﾘｬｰ
ｳｻｷﾞｦﾀｽｹﾛｰ （＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
（＾o＾）/（＾o＾）/ （＾o＾）/（＾o＾）/
（＾o＾）/（＾o＾）/ （＾o＾）/（＾o＾）/
896:匿名希望さん
09/08/16 15:09:25
>>894
いつのもことに目くじらたてんなよ。
897:匿名希望さん
09/08/16 22:20:15
毎度の編集長命令って書いてある
898:匿名希望さん
09/08/18 23:08:45
.
899:匿名希望さん
09/08/19 23:00:32
ベストカーモバイル
900:匿名希望さん
09/08/20 00:35:02
900
901:匿名希望さん
09/08/21 22:17:04
集英社が東京国税局の税務調査を受け、
０８年５月期までの５年間に約５億円の所得隠しを指摘されていたことが分かった。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)