08/08/13 14:14:33
当然、ベストカー(笑)も消えろ
261:匿名希望さん
08/08/15 15:23:54
マガジンⅩ誌は、紙媒体として良心的なのかな？
262:匿名希望さん
08/08/17 20:21:07
↑
編集部のだーいし?
ありゃ、本物wwwのカマ
馬鹿と編集長＆モーホーが作り出すマガジンX
263:匿名希望さん
08/08/19 09:19:30
だいたい三推社とかいう出版社は
２ちゃんねる掲示板では、有名な國澤光宏を発生させた
（そう仕向けやがったのは、杉江博愛こと徳大寺有恒）ことを考えれば、
いわば講談社（音羽グループ）にとって、
三推社は、
点取り虫（=公称発行部数と実売率は少なくはない）だけれど、
素行の悪い、親不孝な子会社に違いない…と、俺には思えるのですけどなぁ？
264:匿名希望さん
08/08/19 15:37:12
中古車などの販売の仕事に就いたのですが、知識が全くありません;;
車が詳しくなれる雑誌ってありますか？
普通車とか軽とかの皆が乗っているような車に関して勉強出来るような雑誌がありましたら参考までに是非教えて下さいm(__)m
265:匿名希望さん
08/08/19 22:33:54
若者或いは免許未取得者には
ベストカー、Ｃａｒトップ
クルマ（特に外車）趣味の総合誌としては
ＣＧ
ヲタ向け
マガジンＸ、モーターファン別冊
値引き対策用
月刊自家用車
中途半端なのが
カーアンドドライバー、ドライバー、モーターマガジン、ホリデーオート
広告雑誌として考えても、数が多すぎる。これから辛いと思う。
他のは特化してるからどうでもいい
266:匿名希望さん
08/08/20 00:00:00
>>265
ありがとうございますm(__)mとても参考になります!!
本屋さんで探してきます!!
267:匿名希望さん
08/09/13 12:23:25
芸文社危ないぞ
268:匿名希望さん
08/09/15 00:52:43
じゃあ危なくない所言ってみろってんだ。
269:匿名希望さん
08/09/15 00:59:54
雑誌メインの出版社は全部危ない。
270:無名草子
08/09/15 02:07:38
車が売れないのに車雑誌が売れるわけないよな。
271:匿名希望さん
08/09/15 02:22:53
車も売れないし、雑誌も売れない。
ダブルパンチだｗｗｗ
272:匿名希望さん
08/09/15 03:02:09
日本の自動車メーカーがMT車を出さなくなってから、車雑誌にもワクワク感が
なくなったよね。
273:匿名希望さん
08/10/24 23:01:10
コボってサンAのバイト上がりね
薄給耐えかねて独立した
274:匿名希望さん
08/10/24 23:08:04
>>228
275:匿名希望さん
08/10/25 01:14:05
ムックハウスってカトウさんじゃないの
ちんじゃったけ
276:匿名希望さん
08/10/28 12:11:56
完全にちんだだろ 転職ラッシュ
277:匿名希望さん
08/10/28 21:50:13
乗っ取り屋の現社長が女従業員をくどいて不倫関係に
取締役に昇格させて、２トップ体制
仕事もしないで、FXに手を出して大やけど
278:匿名希望さん
08/10/28 22:09:35
サンエイって３５で1000万越えでしょ
よくやるわ 電話番でも すげえ
279:匿名希望さん
08/11/03 19:43:38
ベストカーは安泰？
280:匿名希望さん
08/11/05 02:07:35
マガジソXに京都八幡の解体屋についての記事があって読んでみたのですが…
文章のはじめの方や場所の紹介などに（ちと得意げに）八幡製鉄所の話が…
官営八幡製鉄所が京都府だと勘違いしているようでちょっと香ばしいです。
そのため、文章全体の信憑性が失われている感あり。
あの解体屋の記事はひどい。
八幡製鉄所ができて、周囲に大阪からダイハツの工場が引っ越してきただの、
自動車工場が集積してきたから、廃車体も集められて今の姿になっただの、
どうなってんだよ。
281:匿名希望さん
08/11/05 15:20:53
そういえばモーターファンは毎月2000万赤字でした
廃刊まで未練たらたら
俺の某茄子もっとでたろ
282:匿名希望さん
08/11/11 10:11:30
月刊「Ｃ」は読み甲斐がある、イケてる雑誌だよね。
283:匿名希望さん
08/11/11 22:25:23
カーオブザイヤーなんて誰も関心がないのに
わざわざネタに取り上げているところって
裏がありそう
284:匿名希望さん
08/11/11 23:23:13
カーオブザイヤーってまだ内外が権利持っているの？
285:匿名希望さん
08/11/13 00:25:09
来年は選考委員入りだな
御代志も結局いうこと聞くちょろいやつよ
神領拝
286:匿名希望さん
08/11/13 22:45:08
桂容疑者は違反切符を切ろうとする警察官に「早く試乗車を試乗会場に戻さないと次のメディアに迷惑をかける」(事情通)からと、キップにサインせずその場を立ち去り、その後、警察の再三の
呼び出しに「忙しいから」「そのうち行くから」と言い訳をして、所轄書に出向くことは無かったという。
余談だが、現地ではもうひとり別の評論家が同様にスピード違反を犯したが、こちらは「反則切符にサインし反則金を支払った」(事情通)という。
モータースポーツライセンスを所持していれば、刑事罰を受けた段階で、JAFの懲罰委員会にライセンス剥奪までを視野に入れた議題として諮られることは必至
COTYそのものの対応は現状では不透明だが、やはり刑事罰を受けるような人物を来年も選考委員にすることはないだろう。
桂伸一容疑者の猛省を臨む。（神）
287:匿名希望さん
08/11/16 18:18:50
月刊「Ｃ」ってまだ出てるんだね
とっくの昔に廃刊になっていると思った
さすがに本屋で見かけることはなくなったけど通販とかで売ってるの
自動車雑誌だかメンズファッション誌だかよくわからない内容ですぐに廃刊だと思ったんだけど意外にしぶといね
リーマンショックでもうダメでしょ
288:匿名希望さん
08/11/16 21:40:27
日本経済を牽引してきた東海地方に、この秋、衝撃が走りました。
世界的な金融危機の影響で、
トヨタ自動車グループ全体の営業利益が、
平成１９年度に比べ７３％ダウン、１兆６千億円以上も減益になることが明らかになったのです。
この “トヨタ・ショック”を受けて、
各地の製造業の現場では大幅な減産、正社員のリストラに踏み切る中小零細の下請け部品メーカーも出てきました。
トヨタの失速が地域経済に及ぼす影響に迫ります。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
289:匿名希望さん
08/11/16 21:55:23
夫馬ｗ
290:匿名希望さん
08/11/17 21:11:29
>>287
「月刊Ｃ」本屋で発見
291:匿名希望さん
08/11/20 23:08:37
↑
立ち読みしていた椰子がいた
292:匿名希望さん
08/11/22 12:01:55
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ . 'ｰ=-' ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
293:匿名希望さん
08/11/22 20:58:10
>>279
あの雑誌は
梅木智晴に寺崎彰吾という輩に
副編集長をやらせている時点で先が見えているような様子
早急に人事移動で両名を他部署に転出させるなど処置しないとダメだと思う。
294:匿名希望さん
08/11/26 22:15:42
ムックハウスの神領社長ってどれくらいの給料を貰ってんの？
子会社とはいえ、腐れ編プロとしては破格
定額給付金辞退にはちょい足りないぐらい
しかも業績不振分カットなんてカンケーナシ
今どき中小版元の社長でもそんなにもらっていないだろ。
怪しげな会社
ってことは月100万円クラスか。
295:匿名希望さん
08/11/27 23:32:16
神と蟻と今泉で３Ａの金を山分け
296:匿名希望さん
08/11/29 10:59:04
三推社って、講談社グループ（１００％子会社）なんだってね
元若ノ鵬「八百長してない」 週刊誌（講談社発行の「週刊現代」）に嘘の告白 東京地裁に陳述書
大相撲の八百長疑惑に関連し、講談社発行の「週刊現代」の記事で現役力士の実名をあげて八百長を告発したロシア出身の元幕内力士、若ノ鵬（２０）＝本名・ガグロエフ・ソスラン＝が、日本相撲協会を相手取り解雇無効を訴え地位確認を求め東京地裁に起こした訴訟で、
「八百長したことはない。だまされて証言した」とする内容の陳述書を提出していたことが２７日、分かった。若ノ鵬は記事で「年上の関取衆から八百長を強要された。何度も断ったけどやるしかなかった」と証言していた。
297:匿名希望さん
08/12/01 21:13:20
>>294
出が出だけに、金への執着は異常なものがある
本来の能力では得られない収入の味をしめたら手放すものか。
あの平の編集以下の仕事しかできない神が月に100万円の給料って、ふざけすぎてないか？
社員をナメてないか？ 会社組織というものをナメてないか？ 社会をナメすぎだろ？
298:匿名希望さん
08/12/02 23:51:58
まだナビ、エンジンが話題に上がるって、居る奴も出た奴も病膏肓の腐った奴らばっかりだな
299:匿名希望さん
08/12/03 08:19:50
作家･徳大寺有恒が自動車評論家として日本国内の自動車マスコミ業界から引退した場合
事実上、国沢光宏が徳大寺の後継者になるだろうから
国沢を排出した、三推社／講談社ベストカー編集部としては鼻高々といったところかな？
300:匿名希望さん
08/12/03 11:28:42
↑意味わかんない300
301:匿名希望さん
08/12/03 11:51:01
夫馬だからかまうな
302:匿名希望さん
08/12/03 12:08:52
ほとんど全てのクルマ関係出版社、もうすぐ終わるとおもうが
この12月でｱﾎﾞｰﾝしそうなの、どこよ？
303:匿名希望さん
08/12/03 21:32:32
新三栄書房のイメージアップには
マガジンXの廃刊がベスト
304:匿名希望さん
08/12/04 21:38:56
脱税がバレた編集長が
自動車税金について能書きたれるな
305:匿名希望さん
08/12/04 21:53:22
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ . 'ｰ=-' ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
306:匿名希望さん
08/12/04 22:44:18
>>303
「マガジンＸ」編集部に
スクープ情報を提供して逮捕された椰子がいた
307:匿名希望さん
08/12/05 16:50:17
エンジン
308:匿名希望さん
08/12/05 22:45:21
桂容疑者は違反切符を切ろうとする警察官に「早く試乗車を試乗会場に戻さないと次のメディアに迷惑をかける」(事情通)からと、キップにサインせずその場を立ち去り、その後、警察の再三の
呼び出しに「忙しいから」「そのうち行くから」と言い訳をして、所轄書に出向くことは無かったという。
余談だが、現地ではもうひとり別の評論家が同様にスピード違反を犯したが、こちらは「反則切符にサインし反則金を支払った」(事情通)という。
モータースポーツライセンスを所持していれば、刑事罰を受けた段階で、JAFの懲罰委員会にライセンス剥奪までを視野に入れた議題として諮られることは必至
COTYそのものの対応は現状では不透明だが、やはり刑事罰を受けるような人物を来年も選考委員にすることはないだろう。
桂伸一容疑者の猛省を臨む。（神領拝）
309:匿名希望さん
08/12/07 00:00:40
.
310:匿名希望さん
08/12/07 21:13:17
俺達ageageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ∧＿∧ age
（・∀・∩）（∩・∀・） age
（つ 丿 （ ⊂） age
（ ヽノ ヽ/ ） age
し（＿） （＿）Ｊ
311:匿名希望さん
08/12/07 22:43:43
>306
だーしいにも謝れよ
「自分のせいでお前の性癖までとばっちりくってすまん。今度はお前と不倫するから許せ。
可愛がってやるから。社内もいいけど部内不倫もいいぞ」となwwww
いいんだよ どうせ あいつホモだから。
312:匿名希望さん
08/12/08 14:01:43
エンジン
もうそろそろ、、、
焼き付き、紙面はぜんぜん熱くないが、又
内乱が
313:匿名希望さん
08/12/08 20:46:22
王子は王子でも犯罪王子だったのか。
ひき逃げ、痴漢ねえ。
314:匿名希望さん
08/12/08 23:18:25
>>311
神領拝
315:匿名希望さん
08/12/09 23:42:15
ウメキやテラサキといった輩どもを粛清できないのだけは、いただけない。
ウメキやテラサキが、どうしようもないのは自分らの考えを過信している点だ。
ウメキやテラサキごとき輩どもでもベストカーを断絶させたくはないという考えだけはあるだろうからな。
ウメキやテラサキが有能ならば、
カツマタの粋な計らいで
同業他誌に
二束三文でくれてやることも不可能でないんだろうが、あの程度の才覚では拒絶されるのが関の山。
ヘタに年齢がイってしまっているから一般編集部員に降格させたところで、相も変わらずの権力者の振る舞いを続けるんだろうな。
316:匿名希望さん
08/12/10 01:55:29
>>306
ここのかいしゃって
退職金もボーナスもないんだよな。
超長期のただの期間工。
その分がしんりょうの1000万円オーバー年収に回っているとは感覚を疑う。
317:匿名希望さん
08/12/10 11:12:18
昔の１２月は、コンビニにクルマ雑誌やザ・テレビジョンとかが、
どっさり置いてあったのにね・・・・
318:匿名希望さん
08/12/10 21:04:59
次に逝きそうなのは……
319:匿名希望さん
08/12/10 22:38:50
2&4モータリング社に雑誌「ベストカー」が併呑されることで
ネット媒体として存続を図ることも不可能ではないはず。
320:匿名希望さん
08/12/11 00:06:02
ホンダがF1撤退発表した翌日に近くのコンビニにサンスポ買いに行ったとき
ついでに雑誌コーナーを見てみたら車雑誌がひとつも置いてなくてビックリしたなあ
雑誌は普段本屋で買ってるので今まで気が付かなかったよ
漫画雑誌なんかはコンビニに置かれなくなると即死って聞くけどホント大丈夫かね
321:匿名希望さん
08/12/11 00:12:06
カー＆ドライバーやドライバーは激減。カートップはヒモで結んで立ち読み禁止。
ベストカーでさえ新聞１面に広告出してるし。３２０円に値上げか
322:匿名希望さん
08/12/11 00:15:23
車雑誌買う層って派遣で工場で働いてるイメージ。
少なくともエリートが買うような気がしない。
今回の削減で、もう雑誌買う余裕もないんじゃないか？
323:匿名希望さん
08/12/11 09:57:34
カーセンサーなんかも本当に見なくなったね。自宅でネット使ってクルマ探せるんだからな。
時代は変わった
324:匿名希望さん
08/12/11 21:36:57
夕方コンビニで雑誌コーナーに行ったら、
モータマガジン社ホリデーオート誌の表紙が鮮やかだったので思わず手にとって、すぐに戻した。
（なんだかんだいって誌面の内容が全面的に刷新されているとも思えなかったので今回は買わなかった）
325:匿名希望さん
08/12/11 21:59:32
日本人離れした常軌を逸した激高激怒
きちがいに刃物を与えていると
何をやるかわからないから
しんりょうから
『マガジンエックス』とブログを取り上げるべき
326:匿名希望さん
08/12/12 08:28:09
ベストカー
327:匿名希望さん
08/12/12 16:04:42
ベストカー月１回発行でいいんじゃね。くだらない繰り返し記事が多すぎ。
この車は、あの動物に似てるとかさ。テリーのコーナーも正直飽きた。
テリーのことは好きだけどね。
328:匿名希望さん
08/12/12 16:14:51
>>327
ネタが尽きた感じだよね。しかも車に関係ない記事が多すぎる。車に関係ない
記事なら他の雑誌で十分だし、専門の雑誌の記事には負ける。
ここ発行部数は多いようだけど、正直広告主へのパフォーマンスだと思うよ。
セブンの売利上げ順位を見てもパッとしないし、広告も質の悪い会社ばかりだし、
おまけに広告主の提灯記事で社長自ら製品を使ってアピールって……情けないというか、
もっとプライド持ってほしいよ
329:匿名希望さん
08/12/12 22:04:40
決定的なのは伏木悦郎にベストカーが見限られた件。
330:匿名希望さん
08/12/12 22:37:47
レスポンスでベストカーのスクープ記事が取り上げたのを見て驚愕した。
331:匿名希望さん
08/12/12 23:41:41
>>325
毎度おなじみの口だけ野郎
売り上げ増やせず
マガジンXの部数も減るいっぽう
たまには数字で貢献してみろ
332:匿名希望さん
08/12/13 11:54:02
記事にしないだけで保身の為の情報等は
シッカリ得ているだろうからな。
ほんとうに始末に終えない。
333:匿名希望さん
08/12/13 20:28:07
ベストカー、それでベストかー？
334:匿名希望さん
08/12/13 21:50:11
>>325
「マガジンX」ブログも
親会社の三栄に大口叩いて始めたものの
利益も会員数も
数字を上げられない。
335:匿名希望さん
08/12/14 10:02:57
車雑誌が危機的状況というより
クニサワの珍妙な言動が
格好のゴシップネタとなり得るので
車雑誌の編集部員らの間では「記事のネタに困ったときは国沢親方に話を聞きに行け」と言われている件の方が問題だ。
336:匿名希望さん
08/12/14 10:58:17
笑
337:匿名希望さん
08/12/14 17:32:18
>>325
個人情報保護法 何それ？
労働基準法 違反？
バレなきゃ何やっても平気と思っている編プロ社長
338:匿名希望さん
08/12/15 21:15:21
ベストカー編集部で渇望されているのは、新卒もしくは20歳代後半までの編集部員経験者。
兎にも角にも高コストなアラフォー編集部員は要らない。編集部内の秩序を乱すやつも排斥されて当然だ。
いま売れているうちに先手を打って、ベストカーの誌面の「若返り」策をめぐらすべきだ。
339:匿名希望さん
08/12/15 21:50:23
でも30代無職引きこもりはお断りな
340:匿名希望さん
08/12/15 22:23:25
>>331には
30代のオカマ童貞編集部員がいる
341:匿名希望さん
08/12/17 08:45:08
赤バッジの原稿料踏み倒された
ベストバイクにもやられた。
342:匿名希望さん
08/12/18 08:44:16
税金の過少申告がバレた
マガジン・エックスの編集長が
異様に粘着する公務員批判
343:匿名希望さん
08/12/18 08:47:09
脱税はドロボーです
344:匿名希望さん
08/12/18 21:48:14
税務署無視の無法者社長
年度末を控えたこの時期に
実態が無い会社設立
税金ごまかしが狙い？
345:匿名希望さん
08/12/18 23:41:33
彼女捨ててまで金持ちと結婚ってベストカーのスポンサーかなんかの娘が一目ぼれ？
346:匿名希望さん
08/12/19 08:34:27
,
347:匿名希望さん
08/12/19 22:49:02
國澤光宏の方が虻内だろう
348:匿名希望さん
08/12/19 22:51:16
親方にはトヨタの赤字もカンケー無し
349:匿名希望さん
08/12/20 09:51:03
>>342 ＝ >>344 しんりょう拝
350:匿名希望さん
08/12/20 10:14:15
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ . 'ｰ=-' ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
編集長自身の暴露話のほうが
『マガジン・エックス』のネタになるな。
351:匿名希望さん
08/12/20 16:11:30
w
352:匿名希望さん
08/12/21 15:10:49
1/10号にホンダF1撤退の記事はまだ出てなかったから、半月でこれだけ状況が変わってベストカーも涙目
353:匿名希望さん
08/12/21 17:33:24
カートップ誌のほうがマシ
354:匿名希望さん
08/12/22 16:07:58
１年後は両方とも月刊誌になってる悪寒（４８０円？）
355:匿名希望さん
08/12/22 22:29:16
>>350
税金ごまかしはドロボーとおなじ。
356:匿名希望さん
08/12/23 22:29:59
.
357:匿名希望さん
08/12/23 23:12:14
そうだね、月刊誌から2，3年で廃刊かもなｗ
バイク雑誌と同じ運命をたどると思われ。
358:匿名希望さん
08/12/24 01:23:18
∧＿∧ ∧＿∧ age
（・∀・∩）（∩・∀・） age
（つ 丿 （ ⊂） age
（ ヽノ ヽ/ ） age
し（＿） （＿）Ｊ
359:匿名希望さん
08/12/24 20:59:38
某社の今年は、今日が異例の仕事納めだったらしいが大丈夫なのか？(笑)
360:匿名希望さん
08/12/24 23:55:36
桂容疑者は違反切符を切ろうとする警察官に「早く試乗車を試乗会場に戻さないと次のメディアに迷惑をかける」(事情通)からと、キップにサインせずその場を立ち去り、その後、警察の再三の
呼び出しに「忙しいから」「そのうち行くから」と言い訳をして、所轄書に出向くことは無かったという。
余談だが、現地ではもうひとり別の評論家が同様にスピード違反を犯したが、こちらは「反則切符にサインし反則金を支払った」(事情通)という。
モータースポーツライセンスを所持していれば、刑事罰を受けた段階で、JAFの懲罰委員会にライセンス剥奪までを視野に入れた議題として諮られることは必至
COTYそのものの対応は現状では不透明だが、やはり刑事罰を受けるような人物を来年も選考委員にすることはないだろう。
桂伸一容疑者の猛省を臨む。（神拝）
361:匿名希望さん
08/12/25 21:18:15
しかしコレだけ働いて手取り20万円前後ということは、ボーナスを入れて年収が
300万円に届かないってことじゃん
それでトップがあんなグダグダな何をやってんだかわからないような働きぶり、
っていうかサボリで年収1200万円って許せないよなあ
最近、すごい勢いで怒りがこみ上げて来ているんだけど、このやり場のない怒りを
どこにぶつけていいのかわからない
362:匿名希望さん
08/12/26 22:30:47
つか関西人ホモ多すぎ
変な奴多いし
30過ぎた童貞とか
363:匿名希望さん
08/12/26 22:59:53
マガジンXのしんりょうは情報提供者をまじに売ろうとしたことがあるから、
これからタレ込もうという人は気を付けれ
保身のためにはペラペラしゃべっから
実際にも表に出てない件も多々あり
些少な提供料で犯罪者になんなよ
364:匿名希望さん
08/12/27 09:06:40
Cは表紙のインパクトはあるなｗ
365:匿名希望さん
08/12/27 10:49:04
俺達ageageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ∧＿∧ age
（・∀・∩）（∩・∀・） age
（つ 丿 （ ⊂） age
（ ヽノ ヽ/ ） age
し（＿） （＿）Ｊ
366:匿名希望さん
08/12/27 11:38:04
>>364
121 名前：匿名希望さん[] 投稿日：2008/11/12(水) 22:48:02
表紙のインパクトはあるなC
ｽﾚﾘﾝｸ(zassi板:121番)
367:匿名希望さん
08/12/27 11:52:22
本屋で立ち読みする人もほとんどいなくなったな
368:匿名希望さん
08/12/27 22:24:15
「オートクライン」は業界史上初の失態じゃないか？
広告がゼロということを、内部の人間がMIXI上で暴露。
そんなことをしたら、媒体の引き取り手も無くなる。
369:匿名希望さん
08/12/28 21:10:29
>>361
MAG-Xのブランド力を低下させ、会社の収益を悪化させ、
私情から人材の流失を招き、
あろうことか自分だけは社員の５倍近い給料を貰う。
そんな人間の存在が許されるわけないだろう。
しんりょうには、いずれ天罰が下る。
370:匿名希望さん
08/12/28 21:25:48
単なるキモヲタ風情が雑誌作るからダメなんだ
キモヲタ死ね
371:匿名希望さん
08/12/28 21:27:32
30過ぎのオカマ童貞編集部員のこと？
372:匿名希望さん
08/12/29 17:04:10
ﾓｰﾌｫ-です。
373:匿名希望さん
08/12/29 22:36:47
.
374:匿名希望さん
08/12/30 16:24:23
『マガジンX』編集長にしがみつくなら、普通は社長から降りるだろ？
そのへんが非常識。
375:匿名希望さん
08/12/30 17:37:00
神なんて名乗っている人に
ろくな人はいませんよ。
376:匿名希望さん
08/12/30 23:12:59
小誌、神りょう編集長が「サイバーX」で
偽善的かつ建前論的なブログを掲載したことを
読者におわびする。
（『マガジンX』2月号より）
377:匿名希望さん
08/12/31 09:08:09
↑
３回も編集長をやらせてもらって
３回とも就任時より
部数も、売り上げも減らして
ポストにしがみついている
378:匿名希望さん
08/12/31 18:18:17
俺達ageageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ∧＿∧ age
（・∀・∩）（∩・∀・） age
（つ 丿 （ ⊂） age
（ ヽノ ヽ/ ） age
し（＿） （＿）Ｊ
379:匿名希望さん
09/01/02 18:32:03
>>374
しがみついて、気が付いたら古株になっていただけ
それで意気揚々と社長やりだしたのが根本的な間違い
そもそも能力がないのに、そういうことにだけ執着する
しがみつき根性には、呆れかえる
380:匿名希望さん
09/01/02 23:53:10
〇∧〃
／ > でもそんなの関係ねぇ～～
＜ ＼ そんなの関係ねぇ～!
381:匿名希望さん
09/01/03 10:54:08
>>374
親会社の３Ａじゃ
「男にしてくれ」だの「人生賭けている」だとか
口先だけの吹きまくり
ＭＡＧ－Ｘもその手で３度も編集長をやらせてもらって
いったんなったら
部数を減らす一方でも、しがみつき
382:匿名希望さん
09/01/04 13:29:00
ぜんぶ
編集長の責任
383:匿名希望さん
09/01/04 18:50:22
請求書を出してたって振り込まれるのは3ヶ月後
384:匿名希望さん
09/01/05 08:41:19
∧＿∧ ∧＿∧ age
（・∀・∩）（∩・∀・） age
（つ 丿 （ ⊂） age
（ ヽノ ヽ/ ） age
し（＿） （＿）Ｊ
385:匿名希望さん
09/01/05 20:50:41
>>363
386:匿名希望さん
09/01/06 07:05:55
,
387:匿名希望さん
09/01/06 21:01:56
｢日本の名レース100選｣
昨年は15号発売されたのに
今年は３号のみ発売予定。
ブログで明けましておめでとう～から一週間でブログ閉鎖。
廃刊近いのかなぁ。
388:匿名希望さん
09/01/06 21:56:24
>>376 の偽善的かつ建前論的なブログも、閉鎖してもらいたいな
389:匿名希望さん
09/01/07 08:43:26
ご機嫌うかがいと自己保身しかできない人間が編集長ww
390:匿名希望さん
09/01/07 09:14:29
モデルマガ○ンエックスがGW特集で休刊するとさ。トホホホ・・・
391:匿名希望さん
09/01/07 15:00:38
雑誌メティア速報に出ていたな・・・やっぱウワサは本当だったんだな
392:匿名希望さん
09/01/07 20:37:16
新３A＆車業界にとって
久しぶりの明るいニュース
393:匿名希望さん
09/01/07 23:32:56
ワンパターンでつまんない
売り上げも、部数も、落ちるいっぽう
394:匿名希望さん
09/01/08 08:40:24
跳び蹴りしたいぉヽ(*´∀｀*)ノｷｬｯｷｬ
395:匿名希望さん
09/01/08 21:04:22
>>390
明日は幕張
396:匿名希望さん
09/01/09 23:47:04
>>
397:匿名希望さん
09/01/10 00:02:39
hage
398:匿名希望さん
09/01/10 00:07:33
世間が不況のなかでマスコミ業界だけは不況知らずだったが、
ここのところテレビも出版社も落ち目になってきた。
だが、車業界だけは元気だった。だから車雑誌はなんとか部数を
落とさずにやってこれた。
が、今度は自動車業界が大不況。こうなると車雑誌はどんどん廃刊になる
だろうな。ダブルで不況だからｗｗｗ
399:匿名希望さん
09/01/10 07:43:31
若者の車離れと言っているけれど・・・
中年や高齢者だって車離れを起しているのに
気づいていないメーカーと車雑誌社はご立派。
400:匿名希望さん
09/01/10 09:23:51
車に関係ない記事なんていらない。
車以外の記事なら、別の雑誌の方が面白いし、圧倒的に上。
車専門雑誌だから、
読者は相手にしてあげているんだよww
401:匿名希望さん
09/01/10 13:15:29
,ﾊ,,,ﾊ 車雑誌の編集は
(,･ω･,) うんこと同じｗ
｡(_ ﾟTﾟ
ﾟ￣ﾟ
402:匿名希望さん
09/01/10 19:10:41
車もバイクと同じ扱いになってきたよな。
都会って車要らないし。
田舎もんがクルマ、クルマと騒いでるだけでｗ
403:匿名希望さん
09/01/10 21:17:36
田舎もんって、昭和？
404:匿名希望さん
09/01/10 21:18:46
>>390
ホンダの青山ショウルームで
普通にインサイトの実車を展示しているのすら知らない
素人編集者が騒いでいる雑誌
URLﾘﾝｸ(www.mag-x.com)
405:匿名希望さん
09/01/11 09:18:44
モデマガの新型車の予想イラスト
いつもデビューした新型と見比べるが
まったく違う・・・
406:匿名希望さん
09/01/11 09:21:49
まったく売れてない模様
407:匿名希望さん
09/01/11 16:04:26
モデマガは・・・
コンビニでも取り扱わなくなった。
置いてあっても立ち読みする人さえいなくなった。
408:匿名希望さん
09/01/11 16:13:12
某自動車雑誌の出版社は50周年とか言ってるけど、
今年もつかな？
409:匿名希望さん
09/01/12 04:52:05
車専門の出版社は倒産しそうだな。
410:匿名希望さん
09/01/12 09:16:45
本屋の専門コーナーもいつの間にか無くなっていたし
411:匿名希望さん
09/01/12 17:41:08
∧∧
（ ･ω･）
＿| ⊃／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣俺はそういうことに幸せを感じるんだ
＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
412:匿名希望さん
09/01/13 20:56:46
>>
413:匿名希望さん
09/01/14 21:29:29
痛車本出しても焼け石に水でしょ。
414:匿名希望さん
09/01/14 23:57:30
出版社も危ないけど、編プロはもっと危なそーだね
415:匿名希望さん
09/01/15 06:15:55
まあ売上が立たなくなるんだから、
人をたくさん使ってる編プロほど、経営はやばいだろね。
まあ現金の量よりも、社長の器量次第じゃね？
もうこれまでwと畳めるなら畳んじゃう人もかなり出てくるんじゃないかな。
416:匿名希望さん
09/01/15 15:47:52
車の模型も出している出版社へ
アポでつか？
417:匿名希望さん
09/01/15 21:51:51
>>415
現金の量より、社長がピンハネしている割合が問題だろ
418:匿名希望さん
09/01/15 22:55:11
>>415
>人をたくさん使ってる編プロほど、経営はやばいだろね。
どういう風に人を使っているか？デナイノ
社員、契約社員、バイトだけで固めて、回しているのはヤバヤバでしょ
外とのつながりが希薄になるからな
でも、こういうところに限って、「オレには知り合いが多いから」と自信を持って語る
なーんにもできないヤツが力持っていたりするんだよ
外注スタッフが少ないところは、仕事が広がらないんだよね
419:匿名希望さん
09/01/16 01:36:24
クルマ雑誌、間違いだらけだし
420:匿名希望さん
09/01/16 03:47:40
倒産オッズは？
内害
メコパブ
マガジソボックス
アフォロ（２回目）
惨曵
421:匿名希望さん
09/01/16 08:52:22
一括削除!
422:匿名希望さん
09/01/16 21:46:46
つぶれた「あいでぃあらいふ」へ逃げた椰子どーした？
423:匿名希望さん
09/01/17 01:42:31
>>420
いつも本命視wされる内外は車以外の媒体もあって結構しぶいといからな。
マガジンボックスは親が不動産持ちのエロ屋だしここもしぶとそう。
424:匿名希望さん
09/01/17 12:48:08
○○○
○ ･ω･ ○
○○○
.c(,_ｕｕﾉ
425:匿名希望さん
09/01/18 12:25:55
アポロの残党って
どこいらへんに潜伏してんのｗ
426:匿名希望さん
09/01/20 20:58:12
pu
427:匿名希望さん
09/01/21 21:02:53
メコパブはネットやらおもちゃやら鉄道部門だけ元気だな。
428:匿名希望さん
09/01/21 21:15:21
それほんとに元気だと思ってる？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
429:匿名希望さん
09/01/24 14:36:17
URLﾘﾝｸ(response.jp)
トヨタの渡辺社長「あっという間の4年間だった」
トヨタ自動車は20日、東京本社で社長交代についての記者会見を行った。
その席上、渡辺捷昭社長は「あっという間の4年間だった」と話し、こう続けた。
「この4年、世界はかつて経験したことがないスピードで進み、われわれの経営環境が大きく変化した。
私としては、その変化にどう対応していくかに費やした4年間だった。とても短く感じている」
と少し心残りがある様子だった。
渡辺時代はトヨタが大きく成長した時期であった。
と同時に、品質をはじめ、海外展開などさまざまな課題に直面した時期でもあった。
「そういう課題に的確に対応することに明け暮れた」
430:匿名希望さん
09/01/24 23:53:02
〇∧〃
／ > でもそんなの関係ねぇ～～
＜ ＼ そんなの関係ねぇ～!
431:匿名希望さん
09/01/25 19:51:57
「ベストカープラス」を月刊化して「月刊ベストカー」にしたほうが売れるんじゃね。
432:匿名希望さん
09/01/26 21:27:29
『マガジンX』 3月号にインサイトが186万円～って書いているけど
ヤフーに
189万円って書いてあるじゃんww
433:匿名希望さん
09/01/27 00:31:18
390 ：匿名希望さん ：2009/01/07(水) 09:14:29
モデルマガ○ンエックスがGW特集で休刊するとさ。
何十年も雑誌やっていて、あの台割グダグダは
･･･雑誌をわかってないという致命的な欠陥。
↑
もうやる気ないんだろｗｗ
434:匿名希望さん
09/01/27 21:30:03
「マガジンX」のしんりょうは情報提供者をまじに売ろうとしたことがあるから、
これからタレ込もうという人は気を付けれ。
自己保身のためにはペラペラしゃべっから
実際に表に出てない件も多々あり。
些少な提供料で犯罪者になんなよ。
435:匿名希望さん
09/01/29 00:38:14
,ﾊ,,,ﾊ ５０過ぎて
(,･ω･,) 車雑誌の編集長に
｡(_ ﾟTﾟ しがみつきｗ
ﾟ￣ﾟ
436:匿名希望さん
09/01/29 22:43:32
税金もまともに収めていなかったくせに
「マガジンX」編集長が
自陪責保険のネタで公務員批判
私腹肥やしにだけは熱心で
部数は減るいっぽう
437:匿名希望さん
09/01/30 22:13:30
三推社/講談社ベストカー最新号2009．2．10号（編集人 勝股優）誌上144ページからの
「俺と疾れ！！２００９」だが
徳大寺有恒は冒頭エッセイで、ＵＳＡの大不況はという見出しでアイスランドの問題を例示して批評を展開している。
また賛否両論を引き起こしたＪ．スタインベックの作品『怒りの葡萄』を思い出すとまで言い放っているのに
今般の“トヨタショック”の影響については一切触れようともせず、論じていない。
438:匿名希望さん
09/01/31 11:17:45
たいした実績がなくても
いくら雑誌潰そうが部数を落とそうが
数字が作れなかろうが、
ゴマスリがうまけりゃ出世する。
部下へはパワハラ紛いの強制、恫喝で
法律違反の労働を強いるのみ。
自分に才能なんかないのはわかってるから
ありもしない威厳の維持と自己保全には命をかける。
439:匿名希望さん
09/01/31 17:30:06
齋藤浩之の文はつい何度も読んでしまう。
440:匿名希望さん
09/01/31 19:53:04
島下泰久の文章って的を射ている上に味わい深い。
若手ジャーナリストの中では群を抜いていると思う。
ルックスも中々だし最高の人材だろう。
今後とも注目し応援したいと考えているよ。
441:匿名希望さん
09/01/31 21:37:05
弱小編プロでもアポロ出身だけは採らないことが常識
442:匿名希望さん
09/02/01 14:53:02
∧＿∧ ∧＿∧ age
（・∀・∩）（∩・∀・） age
（つ 丿 （ ⊂） age
（ ヽノ ヽ/ ） age
し（＿） （＿）Ｊ
443:匿名希望さん
09/02/01 15:15:38
>>440
島下氏のファンが大勢いると知りすこぶる嬉しいね
彼が得難い人材であることは言を待たない
自動車雑誌業界が危ない中、彼なら安泰であろう
彼こそが次代の光だ
444:匿名希望さん
09/02/01 17:57:16
>>440>>443
こんな過疎スレでなにやってんだw
445:匿名希望さん
09/02/01 19:32:08
島下泰久さんの文章って分かりやすいですよね。
女性が読んでも難しい内容が理解しやすくて助かります。
島下さんはまだ独身でいらっしゃるのかしら。
とても知りたいんです。
でも…素敵な彼女か奥様がいるんでしょうけれどもね…。
446:匿名希望さん
09/02/01 19:42:23
誰よ？
447:匿名希望さん
09/02/02 00:16:34
知らんが
448:匿名希望さん
09/02/02 00:53:47
訳あって名前は勿論立場も明かせませんが(笑)
島下泰久君とは以前から共に仕事をしてきました。
彼は素晴らしいね！ 業界の宝だよ！
島下君にはもっともっと活躍して貰いたい。
無論私如きが応援するまでもなく彼の活動の幅は広がるだろうが(笑)。
そう遠くない将来テレビや新聞で島下君の名を見ない日はなくなるだろうね。
立場は明かせませんが(笑)保証しますよ。
449:匿名希望さん
09/02/02 02:48:32
なんだ、調べたらメーカーヨイショの
提灯記事書いてるだけの泡沫ライターじゃんか。
こういう奴を褒めちぎるのって自作自演？
450:匿名希望さん
09/02/02 03:26:25
>>448
>>島下泰久君とは以前から共に仕事をしてきました。
あなたの正体はほぼ掴めたｗ
今度ゆっくりと食事でもどうかな？
オークラの裏手の例の場所に来てくれたまえ
島下は多忙につき同行しない
以上
451:匿名希望さん
09/02/02 22:08:21
magXの表紙のタイトル付けもヘタヘタ
グダグダっとしてキャッチになってないの多々あり
編集長が脳味噌ねー奴だから無理なんだろうけどさ
452:匿名希望さん
09/02/02 22:37:13
>>445
>>448
で話題の人、ネット上でこれでもか！と
自分の存在をアピールしてるね。
紙媒体がヤバくなってきたもんで
ネット上でライター活動する意欲満々。
まあそれも悪かあないんだろうけど、
なんだか違和感を感じるのは何故。
453:匿名希望さん
09/02/02 23:49:52
三菱自動車の元市場品質部長ら２人、２審も有罪 横浜のタイヤ(重さ140kg)脱落母子３人死傷事故…東京高裁
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
三菱自元部長ら２審も有罪 横浜の母子３人死傷事故 [02/02]
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
454:匿名希望さん
09/02/03 20:25:11
島下？ Ｐｕ！ 西川？ ＰｕＰｕ！ 河口？ ダメだこりゃあ
455:匿名希望さん
09/02/03 22:07:05
>>451
コンビ二からも下げられたし、全然売れていないな
456:匿名希望さん
09/02/03 22:40:28
_、_
.（；^ω^）
ﾉ ＼ ㎜ ＼㎜
（ ヽ ﾉ_ bヽd_ﾉ
ﾉ>ノ
レﾚ ((
457:匿名希望さん
09/02/03 23:18:27
カーボーイとオプどっちが先に逝くかなあ
458:匿名希望さん
09/02/04 01:37:28
自動車業界の大不況で全部逝きそう。
残った雑誌も儲からず、ミエで作る感じになるんじゃないか？
かつてのバイク雑誌になりそうだ。
車もマイナーな扱いだし、もう憧れの対象じゃないから
買わなくなるよ。
459:匿名希望さん
09/02/04 21:14:39
自動車不況、トヨタ系部品メーカーを直撃…赤字転落が相次ぐ
自動車メーカー各社は、新車需要の低迷で減産を本格化、業績も悪化しているが、
それが部品メーカーにも波及してきた。特に深刻なのがトヨタ自動車系列の部品メーカーで、トヨタと同様、赤字転落が相次ぐ見通しだ。
トヨタ系列部品メーカー各社は2月3日、4 - 12月期（第3四半期）の決算を公表したが、
合わせて通期業績見通しの下方修正が相次いだ。国内最大手の自動車部品メーカーであるデンソーは今期の業績見通しを下方修正し、
連結決算を公表してから初となる最終赤字に転落する見通し。
アイシン精機、トヨタ車体も通期業績見通しを下方修正、最終赤字に転落する見通しとなった。
赤字に転落しないまでも、
トヨタ紡織、豊田合成なども大幅減益となっており、系列部品メーカーの業績は急激に悪化している。
さらに、1 - 3月の状況によっては、トヨタ自動車自身、最終赤字に転落する可能性もあり、その場合には一段と減産が進むことが確実で、
赤字に転落するサプライヤーは増える見通し。業績悪化の波が本格的に裾野にまで広がってきそうだ。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
460:匿名希望さん
09/02/05 01:26:03
>>452
島下泰久の才能はネット程度には収まらないよ。
10年後、彼は日本の政財界を裏側から操る立場になる。
いや、10年なんて時間は必要ないかも知れんな。
注目すべきは島下泰久の動向だ。
461:匿名希望さん
09/02/05 04:02:58
島下のドライビングは華麗の一語に尽きる
コーナー進入時に全く無理をしておらず
旋回速度もそれほど高くはないのだが
ラップタイムは異様に速い
タイアの摩耗が驚異的に少ないことには
某社エンジニアも恐れ入っていたよ
簡単に言うと完璧なのさ
もしも彼がレーシングドライバーを目指していたならば
メーカー紐付きではないF1パイロットになれたろう
惜しむらくは彼の性格だ
余りにもジェントル過ぎるのだよ
462:匿名希望さん
09/02/05 21:29:13
>>451
FXで大損
もうやる気ないんだろ
463:匿名希望さん
09/02/05 22:32:59
ＦＸ！ 否駄とそろってねｗｗ あー気持ちええ
464:匿名希望さん
09/02/05 23:18:57
そんなFXでもうけた奴がいるらしいけど
儲かってる奴はおくびにも出さない
465:匿名希望さん
09/02/06 00:48:58
>>461
Ｆ１パイロットになれたどうかは僕には分かりませんが
リアエンジンポルシェのドライブに関して言うと
島下さんはサトル・ナカジマより明らかに上だと思いました。
密かに憧れています。憧れの人です。
466:匿名希望さん
09/02/06 01:20:24
雑貨でしょ 直近一番乗りは。
467:匿名希望さん
09/02/06 03:04:39
『マガジンエックス』廃刊
で
三栄書房 イメージアップ
468:匿名希望さん
09/02/06 10:28:51
最近色々と悩みが多いけど、これだけは言える。
島下泰久氏に付いていけば安心だ。
彼の存在はジャスティス。
469:匿名希望さん
09/02/06 10:33:34
褒め殺しか。
470:匿名希望さん
09/02/06 21:33:48
カスタムパーツなんて全然売れないしパーツ本なんかもいまどき買うやついないだろうし、
アポロの本も今年限りで終わりだろう。
471:匿名希望さん
09/02/07 17:30:09
パンダの言うがままに社内システムを入れ替え、膨大な出費。
さらにクラッチの社長は数千万円単位で横領し愛人との蜜月生活。
カミーユも社員から集めた金をちょろまかしマイホーム購入。
印刷工場を建設するも、不具合の多い印刷機をつかまされて、製本のクオリティがダウン。
最後に上田一族が金と会社の備品を持って逃亡。
472:匿名希望さん
09/02/07 17:39:07
>>467
マガジンXの表紙に「雇い止めの実態」の文字が。
何が雇い止めだよジャーナリズム（笑）を気取るなら、
「派遣切り」の文言を使え。
単に悪ぶりたいだけで、実は日和見主義でしかないクズ編集長に
そんな気概はないだろうな。
473:匿名希望さん
09/02/07 18:00:18
このところの書き込みを見ていると
やはり島下泰久は偉大なんだね
文章のキレとコクが周囲とは全く別次元に到達しているし
474:匿名希望さん
09/02/07 21:35:49
>>472
「インサイトの価格が186万円」
表紙でこんなまちがいをしている雑誌
信憑性はないな。
475:匿名希望さん
09/02/08 11:52:19
ワロタ（笑）
476:匿名希望さん
09/02/08 20:11:28
Tipoは総括に入ったようだけど‥
477:匿名希望さん
09/02/08 21:49:37
>>473
島下泰久は「偉大」ではなく「神聖」と表現すべき存在。
478:匿名希望さん
09/02/09 19:02:59
月刊C飛んだ？
479:匿名希望さん
09/02/09 20:03:09
まだ飛んでなかったのかよｗ
480:匿名希望さん
09/02/09 21:05:15
エソジンだろな
481:匿名希望さん
09/02/09 21:14:31
イソジン？
482:匿名希望さん
09/02/09 21:20:31
雑貨ーまだ加代
483:匿名希望さん
09/02/09 22:36:55
内外あたりが先にやめそうだな 勝手な推測
八丁堀は内部留保ありそうだし
484:匿名希望さん
09/02/10 06:32:29
>>472
「雇い止め」は、正確には契約を更新しないこと。
契約を強制途中解除する派遣切りとは明らかに違う言葉だし、
とくにひどい意味でもなし。
それをあげつらうとはムックハウスだってやっているということで、
しんりょうが墓穴を掘ったってこと。
485:匿名希望さん
09/02/10 20:15:59
皆様には
大変ご迷惑おかけしています。
2つの事情が同時に重なり少しの間、編集部が機能していませんでした。
その為2月～4月まで月刊Cをお休みして春にリニューアル復活を目指しています。
486:匿名希望さん
09/02/10 21:13:27
そういって
復活した話はほとんど聞かないｗ
487:匿名希望さん
09/02/11 01:57:13
>>485
編集長がトンだ！？
488:匿名希望さん
09/02/11 09:03:08
>>485
思わせぶりな表現が
墓穴
かえってDQNっぷりをアピール
489:匿名希望さん
09/02/11 12:09:22
>>488
19歳 定時制高校卒業
21歳 シドニーに1年（職が見つからずストリップの呼び込みをしてなんとか生きのびる）
20歳 倉庫業、不動産業、配送業、アルバイトなど転々とする
22歳 運送屋にてトラックドライバーを6年する
29歳 デザイン会社設立
好きなブランドは？ ヴィトン、ドルガバ、アルマーニ、グッチ、ヴァンキッシュ
好きな車は？ Aston Martin,BENTLEY,Mercedes
こんなプロフィールを自慢気に公開する人は典型的なDQNだよね。
490:匿名希望さん
09/02/11 12:35:38
>>474
匿名希望さん ：2009/02/10(火) 22:46:59
magＸは間違っていないところの方が少ないね
491:匿名希望さん
09/02/11 12:46:57
売れてない
492:匿名希望さん
09/02/11 16:15:16
>>489
成り上がりDQNによくあるパターンだなｗ
493:匿名希望さん
09/02/11 20:51:58
＞僕も体調を崩してしまい辛い状況ではありますが
とっくに治っているはずだがｗ
同情を引こうとしてるね。
494:匿名希望さん
09/02/11 23:44:14
>誰か同情したれ…
ジスタオート…カスタムパーツなんて全然売れないだろうな。
パーツ本なんかもいまどき買うやついないだろうし、
アポロのパーツ本も今年限りで終わりだろうな。
495:匿名希望さん
09/02/12 20:34:40
坊主ちゃんと金払え
496:匿名希望さん
09/02/12 21:30:36
>>490
「マガジンX」の銭ゲバ編集長に
まともな雑誌作りなんかムリ（笑）
497:匿名希望さん
09/02/12 21:56:00
>>495
支払いが滞っているのか？
498:匿名希望さん
09/02/12 22:23:37
私腹肥やしには熱心なくせに
立場の弱いフリーとかの支払いがルーズな奴は
許せんな
499:匿名希望さん
09/02/12 22:26:46
休刊の次は倒産フラグか
500:匿名希望さん
09/02/12 23:12:04
>>496
インサイト １８６万円
501:匿名希望さん
09/02/13 15:23:30
辰巳は糞
502:匿名希望さん
09/02/13 15:48:55
カーセンサー アウト
503:匿名希望さん
09/02/13 20:04:35
カー＆×ライバーってコンビニでは買えなくなったの？見かけなくなったけど
504:匿名希望さん
09/02/13 20:50:06
ドライバーもだめかな
505:匿名希望さん
09/02/13 21:09:23
みんなダメダメ。まだ、あったのが不思議。
506:匿名希望さん
09/02/13 21:33:17
インサイト １８６万円
magエックスの編集が馬鹿すぎて使えないって
しんりょう自身が三栄で言いふらしていた
507:匿名希望さん
09/02/14 08:02:57
予算も削られノーアイデア
自分の保身で精一杯
508:匿名希望さん
09/02/14 08:20:17
組織崩壊を体調不良のせいにする坊主
509:匿名希望さん
09/02/14 09:28:45
もう無理だろう？ そろそろ一斉にマスコミのトヨタ叩きが始まる。
車雑誌が同じように叩けるか？ 叩かなかったら、読者が離れる。
たぶん今年中にバイク雑誌のようになるよ。
510:匿名希望さん
09/02/14 10:30:40
仕事が暇だから立ち読みの時間増えた
雑誌を買わなくなった
511:匿名希望さん
09/02/14 20:41:56
豊田市の法人市民税９６％減…トヨタの業績悪化響く
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
愛知県豊田市は１３日、０９年度の当初予算案を発表し、０８年度の当初予算で
４４２億円あった法人市民税収入が１６億円に落ち込むことを明らかにした。
市内に本社を置くトヨタ自動車の業績悪化に直撃された形で、減収幅は９６％。
歳入の中核を占める法人市民税が１年で４２６億円も減るのは、
石油ショックやバブル崩壊の時にも経験しなかった、同市では未曽有の事態となる。
一般会計も１６４５億円と、前年度の当初予算より６７億円（３．９％）も減った。
一般会計の歳出には、業績が悪化した企業に取りすぎた市民税を返還する「還付金」が１９０億円分含まれる。
これを除いた実質的な予算規模は１４５５億円となり、前年度当初比で１５％もの減になる。
また、１６億円という法人市民税収入は、６９年度当初の約１５億円とほぼ同額で、
税収規模が一気に４０年前の水準にまで落ち込んだ格好だ。
税収の不足分を補うため、
０８年度末の残高見込みが３３４億円の財政調整基金から過去最高の２０６億円を繰り入れる。
また、市債の発行は０８年度（３０億円）の３倍以上となる１０７億円に増やした。
過去にない厳しい財政状況だが、
歳出面では、雇用対策や中小企業支援が必要な労働費や商工費などについて、増額や据え置きの措置を取った。
一方、これまで年に２億円を計上してきた
豊田市美術館の美術品購入費は、緊急性が乏しいとして全額カットを断行した。
512:匿名希望さん
09/02/15 10:44:32
>>506
513:匿名希望さん
09/02/15 13:15:28
今日も働らかされて
給料安いも編プロは最悪だな
514:匿名希望さん
09/02/16 23:13:25
【社会】トヨタの広告費3割削減などでマスコミが火だるまに！ 頼みのパチンコCMも4月からは自粛の方向で広告市場は09年度も大幅減少に★３
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
515:匿名希望さん
09/02/17 00:05:23
日産が09年度広告費「大ナタ」新聞、雑誌、ラジオはゼロ？
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)l50
516:匿名希望さん
09/02/17 00:08:32
>>509
島下先生がお書きになってくださる。
517:匿名希望さん
09/02/17 00:15:07
>>448
私は読売新聞に掲載されていた「トヨタ自動車の広告」
にご出演されておられる島下様のご尊顔を拝見いたし、
号泣しておりました。
518:匿名希望さん
09/02/17 01:03:06
もう白物家電と一緒なんだから自動車雑誌なんて誰も読まないでしょ
月刊洗濯機
週刊冷蔵庫
みたいなもの
519:匿名希望さん
09/02/17 01:24:24
>>448
ついでに、読売新聞に掲載されていた「GMの広告」
にご出演されておられる川端由美様のご尊顔を拝見いたし、
「ニューハーフ?」と思ってしまいました。
520:匿名希望さん
09/02/17 02:14:21
>>519
不届き者めが!!
521:匿名希望さん
09/02/17 03:16:37
島下君と川端嬢がケコーン？
522:匿名希望さん
09/02/17 06:24:44
>>518
いくらなんでも……
せめて一昔前の月刊バイクだって言ってやれｗｗｗ
月刊マンション
週刊一戸建て
って感じじゃないかな？ いまじゃ車は家みたいなもんで、
故障しなきゃ買い替えないし。
523:匿名希望さん
09/02/17 06:48:12
>>518
もはやそうなるにも時間の問題だろう
524:匿名希望さん
09/02/17 08:53:14
プラグインハイブリッドなんてまさに白物家電ｗ
525:匿名希望さん
09/02/17 16:53:29
195 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/02/17(火) 16:33:50 ID:I6m7QqiI
自動車産業の黄昏
【鉄道】鉄道投資、世界で加速＝年間18兆円規模の市場に－技術力で優位な日本企業に商機［09/02/13］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
526:匿名希望さん
09/02/17 17:05:04
もうJJとは関係ないっす
>>524
澤野井香里ちゃんってさ成人式から早い者勝ちで…
>>525
東原亜希ちゃん結婚
527:匿名希望さん
09/02/17 17:16:51
>>521
川端嬢のｹｺｰﾝ相手はCGの田中君じゃなかったっけ?
528:匿名希望さん
09/02/17 18:39:13
スレ違いかも知れませんが島下泰久さんはご結婚されているんでしょうか？
気になっているもので教えて頂けましたら嬉しいです！
529:匿名希望さん
09/02/17 19:50:38
>527
夫も子供も家も放置して
海外接待出張に行きまくってます
530:匿名希望さん
09/02/17 21:04:49
ちょいとマジカキコになってしまうが、
この人らは評論家とかジャーナリストとか言いながら、
メーカーの広告に出ることになんの抵抗もないわけ?
531:匿名希望さん
09/02/17 21:30:02
評論家、ジャーナリスト
と本気で思っている人はいないだろ。
ダダ飯、タダ酒のタカリヤですから。
532:匿名希望さん
09/02/17 21:32:56
最近ＸａＣＡＲが全然面白くない。以前は発売日の朝に飼ってたのに。
先月から買わなくなってしまった。
533:匿名希望さん
09/02/17 22:35:42
来年のオートサロンは別会社でやるんでしょ？
↑
チャンス到来!
今年のガイドブックの低レベル＆低クォリティなら
アポロでもやれる
値引いてでも仕事取れよ
534:匿名希望さん
09/02/17 22:45:54
>>529
子供の面倒誰が見てんの? 田中だって忙しいだろうに。
535:匿名希望さん
09/02/17 23:59:13
婆様が面倒みてるだ 困った嫁だがに
ベンツのプレスリリースを丸写し専門のＰＲ代行だし、レクサスのＰＲ担当だし
困った自称環境ジャーナリストだに
536:匿名希望さん
09/02/18 01:02:05
でも本人たちは「世界を股にかける優秀なｱﾃｸｼ」に酔ってんのか
537:匿名希望さん
09/02/18 01:56:02
>>521、>>529、>>535
ま、まさか、田中ポイ?
538:匿名希望さん
09/02/18 02:22:31
◆ドイツとフランスの経済相が会談、車産業への過度な政府支援の自重を確認
「独仏間の保護主義的な補助金競争は欧州にとって損害となる」と共同声明。
URLﾘﾝｸ(car.nikkei.co.jp)
539:匿名希望さん
09/02/18 14:07:53
Should the government give GM and Chrysler the extra money they're asking for?
政府は、GMとクライスラーに追加融資を行うべきか？
No: 1651 votes(86%)
Yes: 272 votes(14%)
Total Votes: 1923
URLﾘﾝｸ(forums.wsj.com)
540:匿名希望さん
09/02/18 21:19:49
ジパングツーリングが休刊の理由は？
541:匿名希望さん
09/02/18 21:49:32
■トヨタグループ
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
（株）豊田自動織機 Toyota Industries Corporation 1926.11 （大正15年）
愛知製鋼（株） Aichi Steel Corporation 1940.3 （昭和15年）
（株）ジェイテクト JTEKT Corporation 1921.1 （大正10年）
トヨタ車体（株） Toyota Auto Body Co.,Ltd. 1945.8 （昭和20年）
豊田通商（株） Toyota Tsusho Corporation 1948.7 （昭和23年）
アイシン精機（株） Aisin Seiki Co.,Ltd. 1949.6 （昭和24年）
（株）デンソー DENSO CORPORATION 1949.12 （昭和24年）
トヨタ紡織（株） TOYOTA BOSHOKU CORPORATION 1950.5 （昭和25年）
東和不動産（株） Towa Real Estate Co.,Ltd. 1953.8 （昭和28年）
（株）豊田中央研究所 Toyota Central Research and Development Laboratories, Incorporated 1960.11 （昭和35年）
関東自動車工業（株） Kanto Auto Works,Ltd. 1946.4 （昭和21年）
豊田合成（株） Toyoda Gosei Co.,Ltd. 1949.6 （昭和24年）
トヨタ傘下（子会社）
日野自動車（株） Hino Motors,Ltd. 1942.5 （昭和17年）
ダイハツ工業（株） Daihatsu Motor Co.,Ltd.1907.3 (明治40年）
542:匿名希望さん
09/02/19 08:43:21
菅生、よかったな
おまえの大嫌いなジパツーが廃刊だってさ
543:匿名希望さん
09/02/19 16:07:06
早く三栄に警察司直の手が入ることを願う
湾岸の千葉くんとか舐めすぎだろ
544:匿名希望さん
09/02/19 16:11:03
業務上横領は10年以下の懲役です
545:匿名希望さん
09/02/19 19:45:30
サーブ倒産
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
546:匿名希望さん
09/02/19 20:39:26
スーエデンなら失業しても、安心して暮らせるから、いいさ
547:匿名希望さん
09/02/19 23:58:30
さようなら。
履歴書にアポロと書くなよ。
548:匿名希望さん
09/02/20 00:02:48
205 ：匿名希望さん ：2009/02/13(金) 16:11:28
俺たちね、ムックハウスなんだよ
206 ：匿名希望さん ：2009/02/14(土) 09:34:03
とりあえず結論は上も下もみーんな馬鹿
オカマも含むしwww
だから作るのが頭悪すぎて当然なのだ
208 ：匿名希望さん ：2009/02/14(土) 17:09:30
>>206
カマも飼っているのか。夜勤は要注意だろ
210 ：匿名希望さん ：2009/02/14(土) 22:40:21
>>208
お前はあの有名なダーイシを知らぬか
549:匿名希望さん
09/02/20 00:07:20
>>547
思いやりあるね。
550:匿名希望さん
09/02/20 01:42:34
>>548
リアルゲイ
童貞オカマにインサイト １８６万円！
551:匿名希望さん
09/02/21 09:18:57
この会社のウリって
ゲイ、ホモ系w
552:匿名希望さん
09/02/21 16:40:02
新三栄の足を引っ張る
赤字垂れ流しの不良債権子会社
整理決まりｗ
553:匿名希望さん
09/02/21 22:06:34
.
554:匿名希望さん
09/02/21 22:34:00
三栄人気だな
555:匿名希望さん
09/02/21 22:37:19
月刊死の田中、まじで夜逃げだ！ｗｗ
556:匿名希望さん
09/02/21 22:48:11
そういうのを夜逃げとは言いません
557:匿名希望さん
09/02/22 10:37:35
雑貨もボチボチ・・・
558:匿名希望さん
09/02/22 11:47:10
>>555
逃げるが勝ちという言葉を教えてあげる
559:匿名希望さん
09/02/22 22:27:54
しかしもう業界には顔出しできんよな
560:匿名希望さん
09/02/23 01:53:08
だが居るんだよね面の皮の厚い奴
561:匿名希望さん
09/02/23 16:49:11
サーブ倒産。着々と…
URLﾘﾝｸ(news.nifty.com)
562:匿名希望さん
09/02/23 21:59:54
>>552
三栄の赤字垂れ流しの不良債権子会社もばっさり整理～
262 ：匿名希望さん ：2009/02/21(土) 09:04:25
>>260
そっちの整理が先でしょ。
265 ：匿名希望さん ：2009/02/21(土) 12:31:22
サンブロ、ムックは･･･？
266 ：匿名希望さん ：2009/02/21(土) 14:13:48
>>265 吸収と整理が決定済！
563:匿名希望さん
09/02/24 08:27:26
ジパングツーリング休刊
564:匿名希望さん
09/02/24 21:01:26
〇∧〃
／ > でもそんなの関係ねぇ～～
＜ ＼ そんなの関係ねぇ～!
565:匿名希望さん
09/02/24 22:57:09
>>562
インサイト １８６万円pu
566:匿名希望さん
09/02/25 07:55:40
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
567:匿名希望さん
09/02/25 21:51:33
あぽろ
568:匿名希望さん
09/02/26 18:39:34
さんかいどう さんえい ないがい たつみ 一歩リード
まがじん
やえす
569:匿名希望さん
09/02/26 21:08:47
自動車輸出総崩れ 大手８社、１月は前年比６割減 2009年2月25日23時58分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
自動車８社の１月の国内生産・輸出実績
570:匿名希望さん
09/02/26 21:44:39
>>568
さんかいどうは既に鬼籍に
571:匿名希望さん
09/02/26 21:53:53
さんかいどう ←アポーン
あぽろ ←かなり
さんえい ないがい たつみ ← 一歩リード
ねこ
まがじん ←
やえす ← やや安定
こういう琴？
572:匿名希望さん
09/02/26 21:58:12
ねこ→赤ふぇらーりピットイン
573:匿名希望さん
09/02/26 22:13:13
ＧＭ赤字、過去２番目の３兆円
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
574:匿名希望さん
09/02/26 22:53:42
【日米首脳会談】麻生首相「（新幹線など）高速鉄道網は米国の自動車文化を変えることになる」と自説を展開、
オバマ大統領も強い興味示す
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
575:匿名希望さん
09/02/27 01:07:26
まがじんは３月末が運命の分かれ道 あぼ～ん
576:匿名希望さん
09/02/27 11:18:23
やっぱり日産が先に行きそうだ
日立みたいに赤垂れ流しながら
生き延びる 訳ないな
577:匿名希望さん
09/02/27 22:17:16
>>575
売れてない雑誌が廃刊になるのは当然
578:匿名希望さん
09/02/27 22:26:27
「マガジンX」
インサイト１８６万円の責任は誰がかぶったの？
八幡製鉄所事件の責任は誰がかぶったの？
579:匿名希望さん
09/02/28 11:41:40
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
【リコール】スズキ『エブリイ』『キャリイ』『スクラム』3車種約13万台…後輪デファレンシャルに不具合、発生件数45件人身事故2件
580:匿名希望さん
09/02/28 13:09:24
>>578
もっとノウハウが豊かな専門出版社が山ほどある世界。
三推社がムックハウスの作る軍事本のレベルが
どんなものかよくわからなかったから付き合ってもらえていただけ。
581:匿名希望さん
09/02/28 13:34:48
（・ω・）
582:匿名希望さん
09/02/28 21:51:24
.
583:匿名希望さん
09/03/01 14:16:47
この程度のバカが社長をやれるってレベルのところだってことｗ
584:匿名希望さん
09/03/01 15:11:33
>>580
三推社自体、大したことない会社だしｗ
編集部もベストカーとフェネックの2つだけだし。
585:匿名希望さん
09/03/01 22:26:00
>>580
ムックハウスとしては直視したくない現実だろうねｗｗｗ
236 ：匿名希望さん ：2009/02/28(土) 22:07:07
とにかく上の給料が高すぎる
そこだけは一丁前の企業気分
よくなるわけないよね～
237 ：匿名希望さん ：2009/03/01(日) 12:30:31
激しく同感。半分でもいいんじゃないか？
私利私欲の塊でなんでロクな死に方もせず
地獄に堕ちそうな気がする。
238 ：匿名希望さん ：2009/03/01(日) 12:35:59
今年も税金ごまかしで頭がいっぱい
586:匿名希望さん
09/03/02 18:02:20
車好きからしたら有難い本だ。
587:匿名希望さん
09/03/02 21:22:52
エセ左翼きどりで
本性は体制べったり
588:匿名希望さん
09/03/03 08:48:27
>>
589:匿名希望さん
09/03/03 21:56:09
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
このような事態の原因を作って、数々の背任行為と横領をして逃げた
前取締役編集長を許す事は出来ません。
弁護士の先生、新しい編集部、
現在協力頂いてる沢山の方々とこの件に関しても社会的追及をして行きたい
と考えています。
それにしても僕らを含め色んな方々にその場しのぎの嘘をついて逃げて、
私生活もぐちゃぐちゃ、これからもそんな生き方で行くののかなT氏は？
絶対に許せません。
590:匿名希望さん
09/03/03 22:48:52
社会的追及って何だよｗ
相変わらず思わせぶりな書き方だよな。
591:匿名希望さん
09/03/04 01:19:15
それは告訴するという意味だろ
592:匿名希望さん
09/03/04 10:15:33
で、被告人元T編集長が雑貨ーに就職した件について。
593:匿名希望さん
09/03/04 16:27:40
>592
kwsk
594:匿名希望さん
09/03/04 18:44:47
TもTだが、得体の知れないM社長もM社長だろ。
何でもかんでもT編集長が、ってオマエの管理責任はどうなんだよ。
それも踏まえての社長じゃねーかよ。
で、M社長はもちろん関係各所に挨拶回りしたんだよな？
人に頭下げれない奴が、社長なんかやるんじゃねーよ。
お前らのは所詮「会社ごっこ」だろ。
俺のところにはワケのわからんメールだけだぞ、ゴラァ！
595:匿名希望さん
09/03/04 20:27:33
だが、不動産屋は訴訟は好きだが、雑誌屋は訴訟は嫌いでなあなあｗｗ
596:匿名希望さん
09/03/04 22:19:00
「マガジンX」のしんりょうは
大阪の不動産屋くずれだぜ
597:匿名希望さん
09/03/05 07:54:10
●●人
598:匿名希望さん
09/03/05 08:14:30
>>594
先ずはメールを晒せ。話はそれからだ。
599:匿名希望さん
09/03/05 21:20:03
車雑誌の編集長やっている奴なんてマトモじゃないだろｗ
600:匿名希望さん
09/03/05 21:20:52
リアルゲイ
童貞オカマにインサイト １８６万円！
601:匿名希望さん
09/03/07 18:55:25
類は友を呼ぶｗ
602:匿名希望さん
09/03/08 21:46:40
>>594
Tの業務上横領って何やったんだろう。
どこの編集長でも多少は旨い汁を吸うけど、
雑誌を休刊に追い込んで社長から刑事告訴されるほどのことはあんまり聞かない。
603:匿名希望さん
09/03/09 21:45:56
刑事告訴とともに多額な損害賠償訴訟も起こされるわな
604:匿名希望さん
09/03/11 13:25:58
仕事してもC社からの未払い分がさ、20P遷都を分割って
U ちゃん川磯椙る
605:匿名希望さん
09/03/11 15:21:20
>>604
日本語で書け
606:匿名希望さん
09/03/11 22:44:56
ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ >>596
607:匿名希望さん
09/03/12 08:31:56
URLﾘﾝｸ(images.google.co.jp)
608:匿名希望さん
09/03/12 21:25:43
私はTより以前にG誌の編集長をしていましたが、Tの大言壮語っぷりは有名な話でしたよ。
しかも、詐欺師だし、横領は日常茶飯事だし、自己中心的だし、とんでもない男です。
Tに三栄書房時代、雑誌創刊のプレゼンのノウハウを教えてのは私ですので、よくわかります。
また、副を務めさせていたSKは仕事の出来ない男です。根本的に編集センスがない上に、Tと同様に経費の私的使い込みばかりする人間です。
SKは私が編集長をしていた時、部下だったので、T同様よく知っております。
Tについて徹底的に調べると共に、SKもこの際、しっかり洗った方が、貴殿のためになると思いました。
雑誌ビジネスには非常に難しい時代ですが、頑張ってください。
陰ながら、応援しています。
ちなみに、スタッフのH君も僕の部下でした。彼は仕事のでき、性格も悪くない人間ですよ。
それでは頑張ってください。
元編集長 2009-03-10 01:37:12 >>このコメントに返信
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
609:匿名希望さん
09/03/13 07:58:40
内幕暴露しすぎ
610:匿名希望さん
09/03/13 23:31:07
６～７年ぶりに復活した車雑誌。
Ｗ１２４やＷ１２６、Ｒ１２９などのこだわりがあった時代の
ベンツが長期レポート（？）があって、個人的には良いかと…
ただ、前の時みたいに誰も知らないようなチューナーがいじった
車が出てくるとか、海外のレポートが載ってるとかだと、個人的
にはもっと良い。ネットの発展があるから色々難しいだろうけど
がんばって欲しい。みんなのイケーンをきぼーんぬ！
611:匿名希望さん
09/03/14 00:29:40
>>610
日本語で・・・
612:匿名希望さん
09/03/17 23:47:32
そろそろ本題にもどりましょう！
613:匿名希望さん
09/04/06 22:40:44
545 ：匿名希望さん ：2009/04/05(日) 22:59:21
マガジンX
先月も大量に売れ残っていたけど
今月も全く売れていない
連載も続々と打ち切りになっているし
いよいよ・・・（ｗ
546 ：匿名希望さん ：2009/04/05(日) 23:55:44
別に推測の体裁をとらずとも、あと1ヵ月で終了なんだろ
614:匿名希望さん
09/04/07 00:19:32
.
615:匿名希望さん
09/04/08 23:55:15
「メーカーの広報資料」を
「スクープ」とか書いても
売れるわけないだろ
616:匿名希望さん
09/04/09 22:22:35
読者をなめているな
617:匿名希望さん
09/04/11 06:13:31
「みんなの駐車場」に投書が載ると、前はステッカーが送られてきたけど、今は何もなし。
618:匿名希望さん
09/04/12 02:01:36
辰巳安斎の糞ぶりだけはガチ
619:匿名希望さん
09/04/12 18:57:51
齋藤浩之編集長を切望
620:匿名希望さん
09/04/12 20:54:21
ぷッ！ 普通過ぎる爺さんじゃないか
621:匿名希望さん
09/04/12 22:21:50
車雑誌の編集長なんてマトモじゃない野郎ばっかだから
普通の自慰は貴重？
622:匿名希望さん
09/04/13 23:34:31
.
623:匿名希望さん
09/04/14 04:26:06
さいとーが普通？
624:匿名希望さん
09/04/14 16:08:22
三推社は社名変更で講談社ビー・シーに
URLﾘﾝｸ(www.mag-x.com)
625:匿名希望さん
09/04/14 21:25:27
↑
最後まで人の揚げ足取りしかできない
エセサヨ雑誌 >>613
626:匿名希望さん
09/04/14 22:56:34
＞私物化ブログに信憑性なし
桂容疑者は違反切符を切ろうとする警察官に「早く試乗車を試乗会場に戻さないと次のメディアに迷惑をかける」(事情通)からと、キップにサインせずその場を立ち去り、その後、警察の再三の
呼び出しに「忙しいから」「そのうち行くから」と言い訳をして、所轄書に出向くことは無かったという。
余談だが、現地ではもうひとり別の評論家が同様にスピード違反を犯したが、こちらは「反則切符にサインし反則金を支払った」(事情通)という。
モータースポーツライセンスを所持していれば、刑事罰を受けた段階で、JAFの懲罰委員会にライセンス剥奪までを視野に入れた議題として諮られることは必至
COTYそのものの対応は現状では不透明だが、やはり刑事罰を受けるような人物を来年も選考委員にすることはないだろう。
桂伸一容疑者の猛省を臨む。 (神領拝)
627:匿名希望さん
09/04/14 23:32:47
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
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【ｸﾙﾏ総合】三推社/講談社ﾍﾞｽﾄｶｰ【ｴﾝﾀﾒ誌】パート２ [車]
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628:匿名希望さん
09/04/15 22:21:44
>>613
282 ：匿名希望さん ：2009/04/14(火) 21:23:02
Ｘの部数を減らして、ムックの売り上げも減らして
数字がガタガタ
284 ：匿名希望さん ：2009/04/15(水) 09:29:25
本当に半分ぐらいが辞めるみたいね
責任は取るんでしょうね
見物
629:匿名希望さん
09/04/16 00:00:37
.
630:匿名希望さん
09/04/16 10:57:57
>>584
音羽グループの流刑地？
631:匿名希望さん
09/04/16 20:43:31
松竹関係者が明かす 北野誠降板事件
URLﾘﾝｸ(2channel.servebbs.com)
632:匿名希望さん
09/04/17 00:12:06
>>628
MagXのブログって
仕事さぼってネットサーフィンしている野郎が
ひまつぶしで埋めているって感じ
金払って読んでいる椰子なんているの？
633:匿名希望さん
09/04/17 13:33:00
昔の総括目当てで一時期優良会員を数ヶ月続けたことがあったが、
その間会員限定のスクープ情報がうｐされたことなど一度もなかったｗ
634:匿名希望さん
09/04/17 22:11:10
田舎のおかまバーみたいなもんだなw
635:匿名希望さん
09/04/18 18:18:46
363 ：匿名希望さん：2009/04/16(木) 16:39:09
出版社というか、三推社が講談社の100％子会社である事情から察するに
ベストカー編集部が抱える問題（おそらく人間関係）が深刻化していると思われるけどね
ここ数年で、いわゆる「血の入れ替え」は何度か試みているらしいけど、編集人・カツマタとしては
出世コースから外れたと思われる輩の処置に困り果てているんじゃないのかな？
636:匿名希望さん
09/04/18 21:09:49
>>632
カキコみて、やっぱこの雑誌バカだな～って笑うだけww
637:匿名希望さん
09/04/19 13:15:55
.
638:匿名希望さん
09/04/19 20:47:24
URLﾘﾝｸ(s02.megalodon.jp)
千葉市の自動車部品販売会社が不正に改造した車にうその保安基準適合証を
交付するなどしていたとして、関東運輸局は１７日、この会社に対し、
指定自動車整備事業の指定を２年間取り消す行政処分を行いました。
行政処分を受けたのは、東京・江東区にある「オートバックスセブン」の
子会社で、千葉市稲毛区山王町の「オートバックスベネフィット」です。
関東運輸局によりますと、この会社は、自社の店舗「スーパーオートバックス千葉長沼店」
で去年６月から半年間に、乗用車に車体からはみ出すほどの幅広いタイヤを
取り付けたり、車高を極端に低くするなど不正に改造した乗用車に、
国の基準を満たしているといううその保安基準適合証を交付したりした
道路運送車両法違反があわせて５件見つかったということです。
このため関東運輸局は１７日、この会社に対し、指定自動車整備事業の指定
を取り消す行政処分を行い、会社は今月２０日から２年間、
車検業務が行えなくなりました。親会社にあたるオートバックスセブンにより
ますと、社内監査で不正が見つかったということで
「関係者に迷惑をかけて申し訳ありません。今後、グループをあげて再発防止
に努めたい」と話しています。
639:匿名希望さん
09/04/20 20:20:43
＞＞６３２
285 ：匿名希望さん ：2009/04/16(木) 02:26:40
残業代の割増賃金不払いということで、会社を労働基準法違反の疑いで刑事告訴するっていうのはどうなんだろう？
286 ：匿名希望さん ：2009/04/20(月) 15:09:01
やってみろよ。おれは怖くない。
640:匿名希望さん
09/04/21 21:21:51
「ドライバー」に250円で高速1000kmループした記事がｗ
641:匿名希望さん
09/04/21 23:28:42
ねじ回しという雑誌があるんですか？
初心者なので、教えてください。
で、記事がの先はなんでしょうか？
642:匿名希望さん
09/04/22 07:30:34
>>632
２０日付けで
いかがわしい出の馬鹿社長の下から
大量脱走
643:匿名希望さん
09/04/23 06:39:15
>>1
いくら厳しい御時世とは言え、海外の有力誌と提携しているところは、まず安心だと思うんだけど
644:匿名希望さん
09/04/23 09:40:12
海外って具体的にどこよ
半島か？
645:匿名希望さん
09/04/23 10:37:07
>>643
総合誌だが
月刊プレイボーイとかどんどん休刊してますが・・・
646:匿名希望さん
09/04/23 21:58:06
>>642 「マガジンX」内部はめちゃくちゃだなｗ
289 ：匿名希望さん ：2009/04/22(水) 16:34:50
どうやら大量に辞めるというのは本当らしい。そこまで愛想を尽かされるトップって・・・ｗ
291 ：匿名希望さん ：2009/04/22(水) 22:47:03
リストラだよ
292 ：匿名希望さん ：2009/04/23(木) 10:53:32
リストラに成功したと思ってた側が、実は社会的にリストラされていたっていうのがスゴイね。
293 ：匿名希望さん ：2009/04/23(木) 21:53:28
下っ端に失敗の責任をおっかぶせて
追い出し
まだ社長＆編集長にしがみつく気？
１０００万円ピンハネ野郎
647:匿名希望さん
09/04/25 07:41:03
>>644
USAやEU
648:匿名希望さん
09/04/25 09:08:33
今月号で津廃刊
649:匿名希望さん
09/04/25 13:24:39
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/04/25(土) 13:14:50 ID:E8IEHmQ/0
バカやっちまったなぁ、MAG-X6月号。
デミオをスクープしたという記事、あれはひどい。
インターネットサイトはおろか、テレビの報道にも劣るぞ。
650:匿名希望さん
09/04/25 22:58:50
一生懸命なんだから許してあげて
651:匿名希望さん
09/04/26 00:31:35
「メーカーの広報資料」を
「スクープ」とかでっちあげても
売れるわけない
652:匿名希望さん
09/04/26 18:52:59
所詮、無責任な編プロが作っている
くるま雑誌pu
653:匿名希望さん
09/04/26 22:19:58
ベストカーだけは当分の間、大丈夫じゃない？
654:匿名希望さん
09/04/27 08:05:46
ベストカーでさえ売れなくなってきている
もう車なんて家電扱いなんだよ
655:匿名希望さん
09/04/27 08:41:17
>>518
月刊洗濯機
月刊冷蔵庫
656:匿名希望さん
09/04/27 17:45:27
べスカとかカートップとか、あぁいうのってコンビニでも売ってるじゃん。
俺的にはそこらの漫画雑誌とかエロ本とかと、対して地位も変わらないんじゃないかと思うんだけどな。
専門的なレーシングオンやモーターファンがやっとそれらしい立場になると思うわけで。
正直べスカの類なんて立ち読みされて戻されるのがオチだろ。
657:匿名希望さん
09/04/27 21:29:01
こんなDQN集団が作っているからなw
294 ：匿名希望さん ：2009/04/24(金) 10:14:33
あんだけキーキー言われれば誰もが辞めたくなる
テメーのことは棚に大いに上げて人間性まで攻撃
キーキー猿みたい
さすがガイキチ動物園の馬鹿園長
296 ：匿名希望さん ：2009/04/24(金) 22:01:33
１５００万円もピンハネされて
夜遅くまで土日も働かされて
残業代ももらえず
マトモな集団かどうか
親兄弟にでも聞いてごらん。
298 ：匿名希望さん ：2009/04/27(月) 18:12:00
崩壊への序曲が始まりました。
人を大事にしない会社はダメです。
そんな会社にしてしまった人はもっとダメです。
そんな人はこれからなにをやってもうまくいかないでしょう。
犯罪の高年齢化傾向が高まっています。
犯罪者にならないよう気をつけましょう。
背任や労基違反や脱税など。
300 ：匿名希望さん ：2009/04/27(月) 20:59:51
マガジンXの部数を減らして
廃刊寸前に落とし込めたのは
神×だ！
658:匿名希望さん
09/04/28 08:49:50
やはり作る側の人間に問題があるから
クルマ雑誌は低級w
659:匿名希望さん
09/04/28 22:14:14
>>649
デミオのスクープが載ってたけど、あれって中国のコピー車ｗ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
660:匿名希望さん
09/04/28 22:17:26
日本車もあやしいコピー風が少なからずだねｗ
661:匿名希望さん
09/04/29 08:59:41
>>649
担当者は
中国のメーカーがコピー車を作っていることも知らない
クルマ馬鹿
662:匿名希望さん
09/05/01 21:51:35
.
663:匿名希望さん
09/05/02 22:47:07
裁量労働制やってる会社で評判のいい会社を聞いたことがない。
みんな死にそうな顔して仕事している。
664:匿名希望さん
09/05/03 22:41:41
,ﾊ,,,ﾊ 車雑誌の編集は
(,･ω･,) うんこと同じｗ
｡(_ ﾟTﾟ
ﾟ￣ﾟ
665:匿名希望さん
09/05/04 10:52:45
>>664
二玄社「CARグラフィック」誌は違うと思う
666:匿名希望さん
09/05/04 14:10:51
・・・と二玄社「CARグラフィック」誌の中の人が申しております
667:匿名希望さん
09/05/05 14:31:40
クルマ雑誌の中の人って犯罪者多いよねｗ
668:匿名希望さん
09/05/05 14:34:09
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ . 'ｰ=-' ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
首切り、税金ごまかし、不倫
編集長自身の暴露話のほうが
マガジンXのネタになるなｗ
669:匿名希望さん
09/05/05 19:49:55
本当に大量の社員に逃げられたらしい。いきなり５人も退社ってすごいな。
残っているのは事情に疎いマヌケか、
どこの出版社でも引き取り手のないような無能者ばかりだそうだ。
ＭＧＸなんかこのエコの時代に不要ってことでそろそろ無くなるようだし、
この会社は確実にアウトだな。
670:匿名希望さん
09/05/06 10:47:52
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671:匿名希望さん
09/05/07 00:59:35
〇∧〃
／ > でもそんなの関係ねぇ～～
＜ ＼ そんなの関係ねぇ～!
672:匿名希望さん
09/05/07 15:31:35
MAG-X 当当当さんなの？
673:匿名希望さん
09/05/07 21:00:11
いよいよ最期が迫って
隠していた
ボロが次々に明るみに出ているな
674:匿名希望さん
09/05/08 11:23:14
景気回復してるのに
うれねえ 当たり前だな
675:匿名希望さん
09/05/08 22:35:31
読者をナメテ
メーカーの広報資料を
＜スクープ＞とか見出し付けて
何十ページも載せたって
売れるわけない。
676:匿名希望さん
09/05/09 02:58:20
売り上げ回収！ 踏み倒しをゆるすな
677:匿名希望さん
09/05/09 20:57:55
そもそもETCに否定的だったくせに、
ベストカー別冊の二番煎じで
高速１０００円特集やったって
売れるわけない。
678:匿名希望さん
09/05/10 22:50:25
あの中身じゃな（笑）
679:匿名希望さん
09/05/11 20:41:17
電話をかけても、なかなか出なくなった
・・・いよいよか
680:匿名希望さん
09/05/12 22:35:03
コンビニから下げられた雑誌は淘汰だな
681:匿名希望さん
09/05/13 10:19:25
自動車レース、Ｆ１に参戦しているフェラーリは１２日、
国際自動車連盟（ＦＩＡ）が来季から導入を目指している
経費制限策に変更がなければ、今季限りでＦ１から撤退するとの声明を発表した。
ＦＩＡは４月末、１０年以降の１チームあたりの年間経費を
４０００万ポンド（約５９億円）以内に制限する規則を発表。
従うかは各チームの任意だが、同意したチームは技術面などで大幅に優遇される。
多くのチームは、不公平が生じるうえ、大幅な人員解雇などが
必要になるとして反発。すでにトヨタとレッドブルが、
フェラーリと同様の姿勢を打ち出している。
ＦＩＡは来季のエントリーおよび経費制限を
受け入れるかについての申請期限を、今月２９日までとしている。
画像：フリー走行でピットインするフェラーリのキミ・ライコネン
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
毎日新聞
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
682:匿名希望さん
09/05/13 22:19:02
ブックオフ株３割取得 出版不況背景に講談社、小学館、集英社など
大日本印刷グループと、講談社、小学館、集英社の大手出版３社は１３日、
中古本販売のブックオフコーポレーションの株式計約３１％（議決権ベース）を、
筆頭株主の日本政策投資銀行系のファンドなどから取得すると発表した。
出版不況の中、消費者の間で定着した中古本市場を取り込み、
新刊本の販路活用や、店舗のノウハウ取得などを探るとみられる。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
683:匿名希望さん
09/05/14 10:35:34
>>648
今月発売されたらお前、どう落とし前つけるんだ？
684:匿名希望さん
09/05/14 21:25:47
┌────┐
. （│● ● ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／｜ ┌▽▽▽▽┐ ｜＜ どーも。 平均年収１１６３万円（４０．３歳）の職員の給与は
（ ┤ ｜ ｜ ｜ ｜ 皆さんからの受信料で支えられています。
＼ └△△△△┘ ｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜＼ 受＼ [犬HK] ＼
｜ ＼信＼ |＼＼
｜ ＼料＼ | （＿）
｜ ＼払＼ |
｜ ／＼＼え＼|
└─┘ └─┘
685:匿名希望さん
09/05/14 22:09:05
いま赤字の雑誌がこれから黒字になる可能性は、ほとんどないと思うよ。
だから赤字の雑誌はすべて廃刊が正解。
686:匿名希望さん
09/05/15 22:29:16
版元よりはるかに安い給料で
明日も日曜日も働かされる
変プロは惨めだな
687:匿名希望さん
09/05/16 16:43:17
ブラック企業の闇 それでもあなたは働きますか？
URLﾘﾝｸ(www.shinyusha.co.jp)
688:匿名希望さん
09/05/16 21:13:15
>>672
マガジンXもダメダメ感蔓延。
土曜日なのに働かせるなって感じだよ。
っていうか仮にも編集長って言うな一緒に残って作業しろよ、ボケ。
マジで使えねーし、人を追い落として自分の地位を上げるのって最低。
689:匿名希望さん
09/05/18 20:54:44
社長も馬鹿だけど、
残ってる取巻き連中はそれ以上だからな。
この会社、ホントいい噂をまったく聞かないね。
690:匿名希望さん
09/05/18 22:15:37
>>688
日本語、大丈夫ですか？
691:匿名希望さん
09/05/19 23:19:05
>>688
「インサイト １８６万円」とか
表紙にデカデカと誤報。
「メーカーの広報資料」を
「スクープ」と見出し付けて
何十ページも載せているだけ。
ブログもネットサーフィンして
よその集めたネタを勝手に要約しているだけ。
692:匿名希望さん
09/05/21 21:33:37
赤字なんでしょ？
いま赤字だったら黒字化なんて永久にないだろ。
693:匿名希望さん
09/05/22 23:01:58
今月号も大量に売れ残っているな。
694:匿名希望さん
09/05/23 01:27:26
ベストカーって三菱びいき？
695:匿名希望さん
09/05/23 01:32:26
>>691
×国人はぜったい自分から謝らない癖あり
696:匿名希望さん
09/05/23 03:17:03
内害まだつぶれないのー
697:匿名希望さん
09/05/23 20:02:31
.
698:匿名希望さん
09/05/23 20:33:17
ベストカー／fenekを発行する「株式会社 三推社」は
6月1日から「株式会社 講談社ビーシー」となります。
699:匿名希望さん
09/05/24 23:32:30
今日モナコF1だったんだ
もうどーでもいいや
700:匿名希望さん
09/05/24 23:49:36
tipoやばいみたいだね
701:匿名希望さん
09/05/24 23:57:36
>>700
工業製品として未熟なものを持ち上げてきた罰。
今時中古の出来損ない小型車に乗る奴なんていねえよ
702:匿名希望さん
09/05/25 08:44:57
いまのムックハウスって、マガジンエックスの人しかいないの？
さくらビルからいつ出てくんだよ？
703:匿名希望さん
09/05/25 11:27:34
ドライバー売れてますかあ
ぐうーはいつ撤退寸のかな
704:匿名希望さん
09/05/25 21:29:35
>>702 >>703
売れてない本はさっさと廃刊汁
版元のイメージ悪くなるだけ
705:匿名希望さん
09/05/26 01:08:45
ダイハツ・ソニカを他社にOEMとの誤報、実は生産終了だろ。
生産終了とOEMと正反対じゃないか
マガジンX
706:匿名希望さん
09/05/26 22:34:31
>>705
先月のMAG-Xでも
中国メーカーのコピー車を
デミオのスクープとでっち上げ。
ふだん新聞も読んでない椰子が、作っているんだろう。
707:匿名希望さん
09/05/27 10:13:46
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708:匿名希望さん
09/05/28 20:33:13
258 名前：匿名希望さん ：2009/05/27(水) 06:12:33
>>251
二輪・四輪雑誌は反社会的な存在なので、
一流（だと思ってる）出版社は直接手を下さない。
カミナリ族の頃の名残りだと聞いたけど、真偽は
どうなんだろ。
709:匿名希望さん
09/05/28 20:59:32
.
710:匿名希望さん
09/05/28 23:57:57
ヤバそうな所は月内集金
711:匿名希望さん
09/05/29 00:31:15
車雑誌なんかイラナイ
ネットの方が百倍参考になる
712:匿名希望さん
09/05/29 00:47:51
提灯記事読んでもしゃーない
713:匿名希望さん
09/05/29 08:10:44
カーオブザイヤーのメンバーに入って
タダ酒、タダ喰いしたい一心で
編集長にしがみついている馬鹿が
作っているワンパターン雑誌
売れるわけがない
714:匿名希望さん
09/05/29 22:04:54
.
715:匿名希望さん
09/05/30 21:49:46
【大量リコール】トヨタ（燃料ホースに不具合）約18万5000台、ダイハツ（アクセルペダルが床に引っかかる）約1万台
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
716:匿名希望さん
09/05/31 12:20:56
総合系（ベストカーなど）は軒並み廃刊の危機
だってその雑誌の元情報はメーカーのHPで発売前に見ることができるからｗ
717:匿名希望さん
09/05/31 12:42:09
>>716
その通り。
それを<スパイ・スクープ>とか載せても
誰も買わない。
読者をナメてるよ。
718:匿名希望さん
09/05/31 12:47:46
今年のCOTYはプリウスかインサイトでしょうな
接待も激しいでしょうなあ どうでも良いけど
719:匿名希望さん
09/05/31 14:39:41
そうだね、発売元のホームページ見れば雑誌よりも詳しく書いてあるもんね。
ベストカーは車に関係ない記事が多すぎ。わざわざ車雑誌買って芸能ニュースなんて
読みたくないよね。
720:匿名希望さん
09/05/31 21:49:14
>>716
さすがにそこまで単純じゃねえよｗ
以前は本当の意味でのスクープが誌面を飾ることがあったが、
今はメーカーがマーケティング活動の一環として、媒体ごとにリークする情報をコントロールしている。
スバルのレガシィがBCにだけ詳細な情報を流したことでもわかるわな。
で、媒体としてはメーカーから有利な情報を仕入れるために、決してメーカーに逆らえなくなった。
これがクルマ雑誌がつまらなくなった大きな理由。
>>719
クルマ社会の負の側面(不公平税制など)に切り込むような記事が書けないのがBCの致命的な欠陥。
そのあたりはマガジンＸが頑張ってるが、肝心のスクープがヘボヘボなので、そう長くもないだろう。
721:匿名希望さん
09/05/31 21:58:51
ニューモデル・マガジンXの神領は、
自己保身のために情報提供者をマジに売ろうとしたことがあるから、
タレ込もうという椰子は気をつけろ。
722:匿名希望さん
09/06/01 12:45:09
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723:匿名希望さん
09/06/01 14:20:26
マガジンXは三栄に身売りされた時点で終わっていたんだよ
724:匿名希望さん
09/06/01 21:49:32
>>723
ぜんぜん売れていないのに
惰性で続けている理由は？
編集長がCOTYに入りたいからだろ。
725:匿名希望さん
09/06/01 21:55:09
それはないｗ
726:匿名希望さん
09/06/01 23:18:57
Dハツの提灯持ち
727:匿名希望さん
09/06/01 23:20:38
１冊丸ごとバイアス
エセサヨ雑誌
728:匿名希望さん
09/06/03 21:58:51
電話してもなかなか人が出なくなった
………いよいよ・・かな
729:匿名希望さん
09/06/04 00:15:02
昔はなあヤマハとオートバイ誌が癒着してて
新車情報も試乗も最優先だったなあ
他のバイク雑誌でバイトしてた時だけど・・・
COtyはタダ飯よりクルマ貸与の方が大きい
税金保険メーカー持ち
730:匿名希望さん
09/06/04 00:33:00
車に愛着も無い
のっとり屋が編集長にしがみついても
ろくな末路を向かえない つーことｗ
731:匿名希望さん
09/06/04 21:03:46
将来ないよw
732:匿名希望さん
09/06/06 00:55:42
【社会】三菱自動車社員２人を逮捕？？バイト先の「すき家」で強盗を自作自演の疑い…岡山
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
733:匿名希望さん
09/06/06 21:50:48
【スバル レガシィ 新型発表】09年 SUPER GTシリーズに参戦
URLﾘﾝｸ(response.jp)
734:匿名希望さん
09/06/07 00:05:07
２ちゃんにスレ立ちしている
ブラック編プロの踏み倒しに
要 注 意
735:匿名希望さん
09/06/08 21:48:27
↓
357 ：匿名希望さん ：2009/06/08(月) 13:09:30
２人に愛想を尽かして社員がみんな逃げちゃったって本当みたいね
358 ：匿名希望さん ：2009/06/08(月) 18:32:05
あちこちでどんなにひどかったか噂だらけ
逃げた連中が吹いているだろうがwwwww
どちらにしろ相当嫌われていたみたいな
ｽﾚﾘﾝｸ(zassi板)
736:匿名希望さん
09/06/10 10:27:25
すごい景気回復だな
広告V時回復来た
737:匿名希望さん
09/06/11 00:36:13
qge
738:匿名希望さん
09/06/11 22:59:24
スズキ、露工場の建設延期 経済危機で需要急減
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
739:匿名希望さん
09/06/12 07:26:45
／￣＼ ／￣＼ ／￣＼
| 壱 | | 弐 |.. |参 .|
＼＿／ ＼＿／ ＼＿／
|彡| |彡| |彡|
ヽ | | | | | | | | / ヽ | | ⌒ | | ⌒ | | / ヽ | | | | | | | | /
| ＼ ／ | | －[ ●]－[●]－ | | ノ ＼ |
／ －[ ●]－[ ●] ＼ ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ ／ [●]ー-[●]－ .＼
| ⌒（__人__）⌒ | | |r┬-| | | （__人__） |
＼ ｀⌒⌒´ ,／ ＼ ､ `ー'´ , ／ . ＼ ｀ ⌒´ ／
皿皿_ ゝゝ ー‐ ´ .皿. 皿 ｀ .ー ´ 皿 皿 ー ´´ 皿皿
それはしょうがないナリ で、今後はオイラたち３人で
ｵｲﾗ、ヱラン売っちゃったナリ 左手首のTFCC損傷 原稿を埋めないといけないナリ
はヱランのせいナリ
740:匿名希望さん
09/06/12 11:10:49
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741:匿名希望さん
09/06/12 21:41:23
「カーアンドドライバー」は
「マガジンX」なんかと違って
特定メーカーに偏りがないから
信頼が置ける。
742:匿名希望さん
09/06/13 01:16:38
でも内容が無いよね
743:匿名希望さん
09/06/13 13:29:33
>>741
そういうのは車板の雑誌スレに書いてくれ
744:匿名希望さん
09/06/14 17:54:45
ザッカーってどうなったの？
745:匿名希望さん
09/06/14 21:07:37
731 ：匿名希望さん ：2009/06/14(日) 04:48:01
ところで酸英は5月は乗り切ったがまた7月危機説とかｗｗ
>その酸英からも見捨てられ…
746:匿名希望さん
09/06/15 16:39:22
>>744 出版社変わったよね。
747:匿名希望さん
09/06/15 21:22:23
__,,,,,,,,,,,,__
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ u ヾ;〉
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/⌒ヽﾘ‐─ ／ ´｀ヽ _ 三,:三ー二
| （ ノヽ--/￣ , ｀￣￣￣￣
ヽ,, U ﾐ } ...| /! ﾍﾞｽﾄｶｰ
| _}｀ー‐し'ゝL _
∧ _,:ﾍｒ--‐‐'´} ;ー--------
／＼ヽ ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノ/ヽ ノ７_,,, ､
/ (⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"／ ｀ ､ ( ｨ⌒ -'"",う
~''(_)(_)(_)(_)ソ ／ 奥 ／ヽノ ,イ^
ヽ/｀､＿, ｨ/ ／ 田 ／ ヽ─/￣
／ /／ 碵 ／ ) /
748:匿名希望さん
09/06/17 07:53:37
ティーポ連載中の「ボルト＆ナッツ」
頼むから、もう掲載中止してくれませんか。
漏れはずっとTipo買ってますが、最近のあの漫画の凋落ぶりは
許せません。何ですか、今回の妄想カウンタックは・・・・
スーパーカーブーム時の小学生向け企画より程度低いですよ。
あれが40過ぎの大の大人が商業誌に載せる作品ですか？
いい年した中年が3人も深夜のファミレス集まって妄想大会ですか？
読者を馬鹿にしてます。
まじで止めて下さい。お願いします。