09/12/09 12:40:16 /jj0WP+l0
>>312
E. 村上→酒田→岩城みなと→秋田→大曲 （岩城みなとか秋田で温泉 昼食）
316:列島縦断名無しさん
09/12/09 16:37:23 KpvAKYHr0
>>313
泉質でも雰囲気でも駅から至近でも、みなさんの主観で構わないので
何らかの「魅力」があり、途中下車する「価値」があるならオススメ頂ければ幸いです
>>314
狭くて源泉掛け流しの温海の共同湯（往路タクシー、復路バス）みたいのでも構いませんよ
>>315
羽後本荘～秋田のどこかで何かというのは盲点でしたね／参考にさせてもらいます
ちなみに道の駅岩城は、酒と野菜と鮮魚の品揃えと品質は冬場に満足いくものが入手できますかね？
317:列島縦断名無しさん
09/12/10 04:02:37 ch4tVhVg0
３日間の行程表をエクセルで作ってみたら150行以上になって
手帳サイズで印刷したら文字が４ポイントよりも小さくなった
１日単位でページ替えしないと見づらいな
318:列島縦断名無しさん
09/12/10 04:57:49 LpfBc6z90
テキストで作って携帯に送りゃ済む気が。
複雑の乗り継ぎするときはそうしてるけど。
319:列島縦断名無しさん
09/12/10 04:58:51 LpfBc6z90
複雑な乗り継ぎ
だな
320:列島縦断名無しさん
09/12/10 08:03:09 bhYOKPud0
PDAにEXCELデータ入れてムーンライトながら→紀伊半島一周→ながら をやったな。
えきから時刻表の路線データがかなり見やすかった。
321:列島縦断名無しさん
09/12/10 10:25:29 okdNn7Yf0
>>310
どう考えても距離が全然違うんだから
東海道よりは安くならないだろ
小金もちで暇人向け
322:列島縦断名無しさん
09/12/10 17:34:30 GoUHyum70
複数の経路の選択肢があったりとか
数カ所ある途中下車駅の選定と滞在時間がどれだけ確保できるか
急な予定変更に対する次善策の優先順位
なんかをイメージするときには
紙を拡げて全体像を俯瞰した方がイメージしやすいんだよ
ちなみに横列はＡセルからＰセルまで使用
323:列島縦断名無しさん
09/12/10 20:57:37 M0oKwzvD0
折れは日程にもよるが、ExcelでA4の紙に数枚になる。
それをクリアファイルに入れて時々鞄から出して見る。それで不満はない。
324:列島縦断名無しさん
09/12/11 06:34:33 WvKLC6j+0
みんな几帳面だなぁ
オラは時刻表にレシートを、しおり代わりに挟んでおく程度だがなぁ
レシートの裏に少し書き込む事もあるけどね
325:列島縦断名無しさん
09/12/11 20:12:42 zOJf8nLN0
時刻表さえ、行く路線のページ破って持っ行くくらいだ俺はｗ
326:列島縦断名無しさん
09/12/12 00:39:22 Av2RDs120
新潟と水原を往復することになって
羽越線と信越線と磐越線の上り下りのページをあちこちめくってるとき
自分用の接続時刻表を作っておかないと
これはヤバそうだと思ったのがきっかけだったよ
327:列島縦断名無しさん
09/12/12 02:11:34 Y8kcqVzs0
壱岐の夜神楽見に行こうと思って、この際九州一巡りしようかと考えちょっと予定を立ててみた
一日目 東京→（東海道・山陽経由）→小倉
二日目 小倉→博多、博多→（フェリー）→壱岐
三日目 壱岐→（フェリー）→博多
四日目 博多→（鹿児島経由）→八代→（肥薩経由）→隼人→鹿児島→（指宿経由）→枕崎
五日目 枕崎→鹿児島→(日豊経由）→下関
六日目 下関→（山陰経由）→浜坂
七日目 浜坂→（山陰・東海道経由）→東京
ちょっとハードかな
328:列島縦断名無しさん
09/12/12 02:13:47 cl9FXALi0
四日目あたりで氏ぬと見た
329:列島縦断名無しさん
09/12/12 06:24:10 QmxqkPh20
特に五日目以降ww国鉄時代の長距離客車鈍行があった時代ならいいんだけどww
330:列島縦断名無しさん
09/12/12 12:43:43 pZ1n3U4d0
>>327
鹿児島県人ですけど、川内出水経由で、第三セクターを使ったほうが
いいんじゃないかと。
肥薩線は乗換えで苦労しますぜ。
331:列島縦断名無しさん
09/12/12 13:25:47 QmxqkPh20
確か肥薩おれんじ鉄道は18きっぷ利用可能期間中だけ割引きっぷがあったはず
JR時代は出水や水俣でかなり無駄な待ち時間があったから今のほうがいいかも
ただムーンライト九州が廃止になったのと肥薩線日豊本線は本数が少なすぎww
332:列島縦断名無しさん
09/12/12 13:52:05 JDjxY+FZ0
肥薩線は人気の観光列車だから、敢えて選んでるんでしょ。
333:列島縦断名無しさん
09/12/12 14:36:52 3WI+yryA0
>>327
>>330-331
日本三大車窓は以前見たけど、とてもよかった。南九州行くなら、ぜひ見てほしい。
場合によっては、新幹線ワープとか、九州⇔大阪・神戸のフェリーとか考えたら？
フェリーは、鹿児島県志布志、宮崎、大分、別府、門司などから出ている。
ビジホ1泊程度の値段で、寝ている間に移動できるから、宿を取ることを思えばとてもお得。
それと、九州は高速バス網が発達しているから、区間によっては高速バスワープが安くて便利。
肥薩線に乗りに行った時、吉松の隣りの鶴丸駅近くの宿に泊まったけど
翌朝、寝坊してしまい、予定していた朝一の列車に乗り遅れちまったことがある。
その日は夕方の熊本発の寝台特急「はやぶさ」を予約していたので、一瞬焦ったけど
宮崎⇔熊本の高速バスがえびの、小林などを経由することを思い出して
バス会社に電話して事情を説明してアドバイスしてもらい・・・
鶴丸<徒歩>京町温泉<路線バス>えびのインターと移動し、えびのインターから熊本行きの
高速バスに乗ることができた。熊本には思ったより早く着いて、市内観光もできた。
九州の高速バスは事前によく下調べしておくと、いざという時、役に立つ可能性高い。
ネットで調べたら、駅からのアクセスのいいバス停はほかにもたくさんありそう。
詳しくはこちら
オール九州高速バス予約システム「楽バス」
URLﾘﾝｸ(www.rakubus.jp)
「楽バス」携帯サイト
URLﾘﾝｸ(www.rakubus.jp)
334:333
09/12/12 16:29:15 3WI+yryA0
4日目 博多7：20～10：41八代11：09～12：22人吉13：15～<いさぶろう3号>～14：37吉松
吉松15：48～16：40隼人17：17～18：01鹿児島中央～21：05枕崎
【ワープ候補】特急はやとの風3号 吉松14：54～15：50隼人15：54～16：39鹿児島中央
5日目 宿を出発～昼ごろ鹿児島中央～夕方に宮崎19：00～<宮崎カーフェリー 船中泊>
6日目 7：30大阪南港～大阪～浜坂へ
5日目の宿を宮崎からのフェリーとするルートを考えてみた。
まず4日目、肥薩線では、「いさぶろう3号」には絶対乗りたいところ。見どころでは徐行・一時停止してもらえるし
車内では説明のアナウンス等もある。それと、これより遅い列車では、日没で景色が見えない・・・。
でも鈍行のみで博多から枕崎まで行こうとすると、かなり強行になることは間違いない。
特急でワープすればだいぶ楽かな。あと、枕崎をあきらめて指宿～山川あたりで4日目の宿をとってもいいかも。
確か、山川駅前には1泊2000～3000円の安い旅館があったはず。飯も安くてうまかったよ。
5日目は、もし余裕があれば、開聞岳、桜島などを見て、昼すぎ鹿児島中央～夕方に宮崎と移動して
夜7時のフェリーに乗船。船内で風呂入って飯食って寝る。
6日目は、朝7時半に大阪南港に着くので、そこから浜坂は余裕。もし、財布に余裕があれば
もうすぐ引退してしまうキハ181系気動車の特急「はまかぜ」に、一部区間でも乗るといいかも。
国鉄の雰囲気の残る車内と豪快なエンジン音は、多少なりとも鉄分のあるオサーンにはもうたまらん。
どうですか？
宮崎カーフェリー
URLﾘﾝｸ(www.miyazakicarferry.com)
335:列島縦断名無しさん
09/12/13 17:25:01 5ztjebvY0
常磐線内ではフィリピン人、東海道静岡県内ではブラジル人に
車内で携帯は止めてね。と言ったった。
すぐ止めてどこかへ逃げていったけど。
けっこう他人に注意をするのはゆうーきいるね。
336:列島縦断名無しさん
09/12/13 20:32:29 GUmJ+fcg0
>>276
夏に写真撮っといてよかった・・・
337:列島縦断名無しさん
09/12/13 23:15:10 NQA9a+kR0
ちゃんと日本人にも注意してね
自己満足はいけない
338:列島縦断名無しさん
09/12/14 00:40:40 Wnoy/xfHO
日本人の真似した猿に、注意しても、無理だよ。
339:列島縦断名無しさん
09/12/14 11:50:35 yJ6L1zg30
暇が有ったから、九州内未踏破線を回ってきた。１回分消化。
・９：００～熊本発（鹿児島線）原田（筑豊・原田線）桂川～新飯塚（後藤寺線）田川後藤寺
（日田彦山線）西小倉（鹿児島線）折尾（筑豊・福北ゆたか線）直方～篠栗～長者原（香椎線）
宇美～西戸崎～香椎（鹿児島線・快速）～大牟田～熊本１９：４５着＝約１０時間の鈍行旅
途中、折尾駅で鹿児島線から筑豊線に乗換時、一旦折尾駅の駅舎を出るのが吃驚した。
１７分の余裕があったので、⑦ホームにどうやら間に合ったが・・・・初めての人は大変だ！
340:列島縦断名無しさん
09/12/14 14:08:52 ria+R9UI0
いいなぁ、僕もどこか行きたいな～。
あれま、今夜のMLながら（下り）に空席があるようだわ。
まだまだ混雑する時期ではないんだね。
341:列島縦断名無しさん
09/12/14 16:37:52 DODbUmuf0
おれ じいちゃんにこの話聞いた事ある
松菱デパートの屋上に朝鮮人達が機関銃を据えて立てこもったそうだよ。
この事件を目の前で見たうちの婆ちゃんは、「朝鮮人嫌いだよ～」と公言して憚らない
浜松事件 (抗争事件)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)(%E6%8A%97%E4%BA%89%E4%BA%8B%E4%BB%B6)
浜松事件（はままつじけん）とは、1948年（昭和23年）4月に静岡県浜松市で発生した抗争事件。 浜松大紛争とも呼ばれる。
事件の発端
戦後、市内の国際マーケットは在日朝鮮人が押さえていたが、
浜松の闇市は的屋の関東霊岸島桝屋一家分家(服部)がおさえていた。県議会議員となった服部治助の跡を継いでいたのが
「小野組」小野近義である。
在日朝鮮人は、在日本朝鮮人連盟の威光を背景に、地元の自治体警察である浜松市警察の介入を許さず、
禁制品を堂々と売り捌いていた。小野組の方は比較的合法な物品しか売っていなかったので、客足が奪われることになり、
小野組は朝鮮人に反感をもっていた。
1948年3月には、浜松市警の巡査が賭博の現行犯で朝鮮人を逮捕しようとしたところ、返り討ちにあって負傷する事件が発生した。
小野組は、その巡査を救出して近くの病院に収容、病院周辺を警護して朝鮮人の来襲を阻止するなど、一触即発の事態を迎えつつあった。
事件の概要
4月4日夕方、朝鮮人が小野組組長宅を襲撃したことで、朝鮮人・小野組・浜松市警の三つ巴の抗争が勃発した。
小野組は直ちに報復すべく会合を開いたが、朝鮮人はその会合場所を襲い銃撃した。浜松市警も抗争を鎮圧するために出動したが、
朝鮮人は伝馬町交差点でこれを迎えうち、警察との間で銃撃戦となった。
5日以降の数日間の戦闘で死者数人・負傷者約300人を出した。
浜松市警は、岐阜軍政部にMPの出動を要請し、400人のMPが浜松に派遣されたことで漸く沈静化した。
その後の顛末
この事件により、増長していた朝鮮人の評判は地に落ち、逆に小野組は浜松市民有志から50万円の見舞金が送られた。
同年8月4日、静岡地方裁判所浜松支部は17人に懲役6ヶ月～4年を言い渡した。
浜松の朝鮮人問題の根深さを語るのに浜松事件は避けて通れない
342:列島縦断名無しさん
09/12/14 17:34:11 nuk5+nJX0
■浜松駅前から撤退した大型店
・ユニー（鍛冶町にあったが、泉町に移転。スーパー郊外流出の先駆け。）
・ジャスコ（入野店に統合。長らく浜松のジャスコは入野店だけだったが・・。）
・長崎屋（DS形態のBifoffになったあと、可美へ統合。可美店もドンキに。）
・ニチイ（宮竹店に統合も、その宮竹店もサティ破綻で閉鎖。）
・丸井（跡地にできたエイデンも死亡ｗ）
・西武百貨店
・松菱（破産）
・ジョーシン（スーパーキッズランドに業態変えてもダメ）
・イトーヨーカ堂（この店の閉店で、都心の総合スーパーが全滅。）
・エイデン（コンプマートから業態変えてもダメ）
・パレマルシェ（なんと半年で撤退のぶっちぎり。この記録を破るのはまず無理だろう。）
この中で、跡地がまともに別の大型店として利用されてるのは
建て替えられた西武跡地（ザザシティ）くらいしかない。
ニチイ跡地にできた万太郎金太郎はパチンコなので、除外。
つまりこれらの店舗の閉鎖＝店舗面積がほぼそのまま減少につながってる。
合計すればゆうに１０万㎡分くらいは消えてるでしょう。
浜松駅の周りには車は駐車場代、自転車は監視員の問題があるから行きづらい。
大型施設作れば集まるようになると本気で思ってるのかね？
343:列島縦断名無しさん
09/12/14 20:54:21 mPYNAI1o0
URLﾘﾝｸ(koideai.com)
344:列島縦断名無しさん
09/12/14 22:48:01 FjIYPmb10
この時期って、周遊バスもないんだよな。
名古屋人としては車のない移動など想像つかんもんだから
345:列島縦断名無しさん
09/12/14 23:31:27 eoSeBI460
浜松は遠鉄の新館が楽しみだね。新城（鳳来）からだと257号で志都呂や市野はよく行ってるよ。
交通の便がいい、気候もいい、仕事もある（今はないけどｗ）
日本でも屈指の好条件が揃った場所だからな
自意識過剰になるのも仕方ないよ。
実際住みやすいから。
346:列島縦断名無しさん
09/12/15 00:13:36 ZwFLqnGN0
浜松、広島、岐阜はNGだなもう
347:３２７
09/12/15 18:02:19 UOlI82980
>>334
面白い提案ありがとう
もともと鹿児島止まりのつもりだったけど時刻表見たらその日のうちに枕崎までいけるので
ちょっと予定を立ててみたが我ながらハード
フェリーも一度乗りたいねえ
348:列島縦断名無しさん
09/12/16 10:14:21 7k6Pcbue0
この前、浜松駅で降りたんだが田舎臭くてワロタ。なんでこんなのが政令指定都市になれたの？！国民の多くは愛知の一部と思っているだろう
ｽﾚﾘﾝｸ(campus板)
349:列島縦断名無しさん
09/12/16 14:21:00 YqCkSEe6O
>>339
アソコは変わってますよね
折尾は古いから仕方ないにしても、都営地下鉄の蔵前駅も大江戸線と浅草線を移動する時は地上を歩くけど大人の事情かなぁ
350:列島縦断名無しさん
09/12/16 23:46:10 ZHzvkrLU0
東海道線によって沼津から掛川あたりまでの中小都市と直通する効果は絶大。
ただ浜松は新規の鉄道網はどうなのかなあ・・・
海まで延ばしても５キロないわけでさ。
浜松は徒歩・チャリで十分だという人を除くとほとんど鉄道の入る余地はないと思うけどな。
浜松駅北は施設が集中しているから良いとして、浜松駅南は施設が分散しているのが致命的。
バスというなの渡し舟では不便窮まりない。せめて橋をかけたい。
青年あたりなら自前の移動手段もあるが、小学生ー老人＋県外旅行者は交通機関が生命線。不便なら致命傷。
351:列島縦断名無しさん
09/12/17 17:43:57 vyUlbF/30
本日、新潟県内はドカ雪らしい。
信越本線や越後線では運休列車が出たとか。
予定が狂ったｵｻｰﾝは如何に対処するのだろう？
352:列島縦断名無しさん
09/12/17 22:01:03 Bfz6hMOB0
>>351
冬はこれがあるからなぁ
353:列島縦断名無しさん
09/12/17 22:24:50 O6zgYjVvO
旅が楽しくなる携帯tool
全国700のスタンプ帳と700のお土産
URLﾘﾝｸ(colopl.jp)
(携帯からアクセス)
354:列島縦断名無しさん
09/12/17 22:56:48 Q/WF5K0Y0
新潟もそうだし新潟県全体がクルマ交通に頼りすぎてるとは思うよね。
公共交通充実は無理っぽいけどねえ
355:列島縦断名無しさん
09/12/17 23:21:16 qoMj/zCI0
羽越本線 遅延 2009年12月17日
2009年12月17日17時59分 配信
羽越本線は、雪の影響で、新津～酒田駅間の上下線に遅れと運休がでています。
356:列島縦断名無しさん
09/12/18 05:56:05 djVaj3Qu0
★★冬（青春１８きっぷ）関係線区混雑予報★★
発売期間 2009年12月1日から2010年1月10日
利用期間 2009年12月10日から2010年1月20日
【東日本&北海道パスの有効期間も同じを予定】
◎12/10～12/19 比較的すいている(土日のイベント地域除く)
★12/20～12/28 学生の休みも始まりやや混雑が始まる。(社会人は年末で連休も忙しい)
●12/29～社会人が休み。帰省ラッシュも始まり。12/30は大混雑します
(東京ビックサイトのコミケ開催は12/29～31です・江戸遊・神田店は混雑します)
★12/31～日照時間帯は混雑しますがそれ以後は比較的すいています。
★1/1～午前中を中心に出かける人も多いので混んでいます。
(●東京駅5:20分の静岡行きは大混雑します。
山手線終夜運転で東海道線品川始発4:35・5:10分発をお勧めします)
●1/2～1/3→社会人の帰省の時期です。
○1/4-8～仕事初め、そして正月代替休暇の始まり～やや混雑。
●1/9-11は三連休です。一部地域などはかなり混雑します。
(快速列車の指定席などはお早めに)
○1/12以降は比較的すいています。
(●1/16・17は最後の土日です・消化旅行などで大混雑します)
☆首都圏→名古屋・新潟・仙台周辺への移動は午後出発のが比較的すいています。
◎他のキップの発売や景気変動・他のイベント開催などで 変化が予想されます。
★年末年始12/30-1/3・JR各線は土休日ダイヤで運行します。
357:列島縦断名無しさん
09/12/18 12:08:54 Tk+1SpxZO
オサーンは代行輸送のタクシー、バス、こまちに詰め込まれて移動したよ。
朝から晩まで待ちとバス、しょんべん漏れそうになるしくたびれるし大変。
新潟県の女子高生、日本一というだけあって超ミニだな。
スカート膝上15センチ、雪も膝上15センチ。
358:列島縦断名無しさん
09/12/18 12:35:05 xU2TMom90
>>327
小倉→博多は回数券で特急 1180円
博多→熊本も回数券で特急 2000円
熊本→人吉は熊本の金券ショップなら回数券あるかも
九州は高速バスと競合する区間だけは恐ろしく割引率の高い特急の回数券出してるから、
それを駅前の金券ショップでバラで買うのがいいよ。
ただ、人吉行きは需要が少ないのか見たことないけど、熊本の金券ショップならあるかも。
359:列島縦断名無しさん
09/12/18 16:57:38 v0G9fxZs0
>>357
＞スカート膝上15センチ、雪も膝上15センチ。
これではナマ足部分が見えないでつね
360:列島縦断名無しさん
09/12/18 17:44:54 Tk+1SpxZO
訂正 新潟県の女子高生はスカート膝上20センチ
目視で確認
361:列島縦断名無しさん
09/12/19 00:31:14 zvU1GJrW0
去年おさわりで確認済
362:列島縦断名無しさん
09/12/19 00:44:21 YujQgSHa0
漏れはオサンなんだが
夏には３回も新潟逝った
363:列島縦断名無しさん
09/12/19 06:28:12 tkxP/O6z0
夏にはマリンブルーくじらなみもあるしムーンライトえちご女性専用車両いい
364:列島縦断名無しさん
09/12/19 09:02:06 UiQVWNG10
新潟までは行かんが冬はシーハイル。
鉄な俺が乗ると浮いてる気がするが、気のせいだと思って乗ってる。
365:列島縦断名無しさん
09/12/19 10:34:04 WzKMr3LbO
芸備線で広島～三次 を往復中。
辺りは前夜の雪でうっすら白くなってる。
366:列島縦断名無しさん
09/12/19 13:57:53 cLYlCG6D0
マリンブルーは海水浴客が乗ると逆に浮くよな
367:列島縦断名無しさん
09/12/19 15:37:39 jEwl20z20
静岡市の図書館・・・12
浜松市の図書館・・・22
静岡市の図書館の質はかなり高い。
浜松は最近合併したから、旧自治体がそれぞれ図書館を設置したわけで、
それがそのまま新浜松の図書館になったのだから、急増して当たり前。
旧浜松市だけ見ると、まるで図書室みたいな小規模なしょぼい図書館ばかり。
368:列島縦断名無しさん
09/12/19 15:55:57 VyRIUw6W0
今後のダイヤ改正で西区間全体で大幅な減便が予告
サンライズの上郡停車の取り止め
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
★★冬（青春１８きっぷ）関係線区混雑予報★★
発売期間 2009年12月1日から2010年1月10日
利用期間 2009年12月10日から2010年1月20日
【東日本&北海道パスの有効期間も同じを予定】
◎12/10～12/19 比較的すいている(土日のイベント地域除く)
★12/20～12/28 学生の休みも始まりやや混雑が始まる。(社会人は年末で連休も忙しい)
●12/29～社会人が休み。帰省ラッシュも始まり。12/30は大混雑します
(東京ビックサイトのコミケ開催は12/29～31です・江戸遊・神田店は混雑します)
★12/31～日照時間帯は混雑しますがそれ以後は比較的すいています。
★1/1～午前中を中心に出かける人も多いので混んでいます。
(●東京駅5:20分の静岡行きは大混雑します。
山手線終夜運転で東海道線品川始発4:35・5:10分発をお勧めします)
●1/2～1/3→社会人の帰省の時期です。
○1/4-8～仕事初め、そして正月代替休暇の始まり～やや混雑。
●1/9-11は三連休です。一部地域などはかなり混雑します。
(快速列車の指定席などはお早めに)
○1/12以降は比較的すいています。
(●1/16・17は最後の土日です・消化旅行などで大混雑します)
☆首都圏→名古屋・新潟・仙台周辺への移動は午後出発のが比較的すいています。
◎他のキップの発売や景気変動・他のイベント開催などで 変化が予想されます。
★年末年始12/30-1/3・JR各線は土休日ダイヤで運行します。
369:列島縦断名無しさん
09/12/19 16:18:38 MfZM9RWa0
岐阜は駅前のダイエー、近鉄百貨店も撤退したし。
金津しか経済を支えるものないね。
でも、豊橋もベンツの撤退、期間工の失業、外国人労働者問題と、
まさにいま日本が直面してる課題への舵取りを誤れば
エライことになる。
370:列島縦断名無しさん
09/12/19 17:39:59 DrmEJOcQ0
豊橋は対名古屋以西で見ると優秀だけど、対東京で見るとかなり辛いものがあるよ。
ひかりで１時間半、こだまだと２時間１５分かかるし。
対になる小田原も同様で、利用客の多い時間も少ない時間も均等にしか来ないっていう欠点があるね。
新倉敷は岡山利用、新尾道・三原は福山利用、新岩国は岩国から在来線で広島利用、新下関は小倉利用が主流じゃない？
在来線がそこそこ充実してるし。
つらいのはそれなりの都市規模なのに恵まれない徳山って印象がありますね。
371:列島縦断名無しさん
09/12/19 18:02:11 Fs2VzYZcO
今日１日ずっとオサーンを通り越してジーサマな18きっぱーコンビと一緒だった。
372:列島縦断名無しさん
09/12/19 18:20:29 wzFhPDVI0
豊橋は豊橋健康ランドが潰れた時点で止まる価値を失ってしまった
373:列島縦断名無しさん
09/12/19 18:31:58 WdJ1xfmqO
>>362
何しに行ったの？
374:列島縦断名無しさん
09/12/19 18:51:43 dPHI7KSW0
毎日ホームライナー使ってました。
朝も気分良く行けるし、疲れた帰宅時もゆっくり出来るし、いいですよね。
静岡⇒浜松において、所要時間
ホームライナー浜松≒６０分
普通電車≒７０分
にしても、在来線で、浜松⇔静岡は体感的にも長く感じるけど、
ホームライナー浜松いいよな。
普通料金＋３５０円ぐらいだったかな・・・
リクライニングシートだし、快的だし、なにより時間が短く感じられる。
あの本数を増やすことと、特別料金を２００円くらいまで落としてくれたら利用するのだと思うけどなぁ～
浜松～静岡の周辺都市は、核の静岡市や浜松市に勤めに行く人が多いみたいだしね。
浜松から静岡にむかうとき、焼津あたりからぞくぞくと客のってくるのを見ると、
静岡～浜松間の商圏の層の厚さを感じるね。
ホームライナー
静岡～浜松間は、焼津・藤枝・島田・掛川・袋井・磐田とそれなりに利用客がいるから、
止める駅がどうしても増えてしまう。
静岡～富士は清水から東は富士までノンストップでもいいくらいだけど、
そうすると料金取って富士まで乗るなら「新幹線を御利用ください。」になってしまう。
375:列島縦断名無しさん
09/12/19 19:10:37 aRjWZ6dV0
18きっぷ買ってきた。また電車の中で資格試験の勉強するつもり。
電車の中の勉強のはかどり具合は異常。
376:列島縦断名無しさん
09/12/19 23:46:41 WvHtIl1q0
オサーン向け、東京→大阪（ワープなし）最強方法を体験。まずは特急車両でスタート！
東京7：24 → 熱海9：20（下車して駅正面のコンビニへ）9：37 → 静岡10：51（トイレ休憩）11：03 →
浜松12：13（トイレ休憩）12：28 → 豊橋13：02（すき屋で昼食休憩）13：37 → 米原15：41（＝但し土日）
米原15：49 → 大阪17：15（乗り通して相生18：42着。以降西への乗継もほぼスムーズで、広島23：56着）
※日付ぎりぎり目いっぱい利用可。広島駅前のカプセルHを利用し、翌朝さらに西を目指すのもいいかも）
377:列島縦断名無しさん
09/12/20 00:24:30 MlkolrCZ0
>>375
邪魔だから図書館でやれ
378:列島縦断名無しさん
09/12/20 06:24:20 rWUiIOwf0
図書館も電車も今やフラフラするオサーンばかりだからおんなじだけどキモww
379:列島縦断名無しさん
09/12/20 06:39:29 NU975CtD0
>>362
みかづきとフレンド
あと柏崎の萬来のカツカレー
鯨波あたりでみた夕日はきれいかった
380:列島縦断名無しさん
09/12/20 06:58:41 +feHai+U0
図書館は昔からおじいちゃんおばあちゃんばっかだろ
381:列島縦断名無しさん
09/12/20 07:00:28 q8YISL9U0
>>375
よく乗り物の中で本が読めるものだ。あたしゃ乗り物酔いが恐くて本が読めん。
乗り物酔いを防ぐコツは、目線を水平以上に保つ事だと小学生時代に教わった。
先生曰く、うつむいていると酔いやすくなるからだと。
だから今でも車内で本などを読む時は、膝の上にカバンを乗せてから
その上に本を乗せて広げるなど、なるべく下を向き過ぎないようにしている。
乗り物酔いというと、昔は冷房のニオイで気持ち悪くなったものだ。
現在は空調機器の改良もしくは掃除が行き届いているかで大して気にならないが
昔は吹出口に雑菌が繁殖して悪臭を発生させている事が多かった。
それに加え、冷房車というものは窓が開けられないのが嫌だった。
ニオイも嫌だったが、何しろ子供だったから
窓を開けて外を眺めているのが列車に乗る一番の楽しみだったし。
382:列島縦断名無しさん
09/12/20 08:29:08 zVWYgm8K0
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1月28日 大丸、浜松出店断念
皆さん、浜松市をご存知ですか？？
静岡県西部の中心都市。
広域合併により人口は８０万人を超え、２００７年から政令指定都市に移行、中区、東区、西区、南区、北区、浜北区、天竜区の７行政区になりました。
他の政令指定都市では、千葉市（６区）よりも多く、新潟市（８区）、さいたま市（１０区）などよりやや少ない程度と、全国的に見ても有数。
８０万人というのは静岡県の県都静岡市（３区）より１０万人多く、静岡県内では最大、中部・東海地方でも２２０万人の名古屋市（１６区）に次ぐ大都市です。
浜松市の中心産業は、ヤマハ、スズキなどの工業。
浜松市のすぐ隣から愛知県に入りますが、愛知県内もトヨタを中心とした工業地帯。愛知県を中心とした広域工業地域の一部と考えてもいいでしょう。
浜松市は、同時期に政令指定都市に移行した静岡市、新潟市に比べ、地域の中心という位置づけが弱いので、
人口８０万人の政令指定都市にしては、中心市街地が衰退しています。
浜松駅の北側が市の中心部なのですが、きれいに整備はされてますが、正直寂れてます。
浜松駅北口には、アクトタワーという超高層ビルがそびえ立ってます。周りに大したビルがないので、とっても目立ちます。
１９９４年に完成したこのビルは、２１２ｍ。
１９９８年に名古屋駅前にＪＲセントラルタワーズが完成するまでは、中部地方一高いビルでした。ちなみに、現在、中部地方最高峰はミッドランドスクエア（２４７ｍ）。
浜松は、古くは徳川家康も居を構えた浜松城の城下町として栄えました。
静岡県西部地域の拠点として発展を続けましたが、新幹線や高速道路、鉄道の発達により、近隣する静岡都市圏、名古屋大都市圏と比べて地位が低下していきます。
多くの地域の中心都市、大都市には、百貨店やデパート、ファッションビルが存在し、それが周辺都市に対して大きなステータスとなります。
383:列島縦断名無しさん
09/12/20 08:30:13 zVWYgm8K0
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浜松市内も、当然、百貨店が存在します。
１９３７年に、松菱という百貨店が開業。これが長く浜松の顔となります。
１９７１年、西武百貨店開店。（１９９７年閉店）
１９７４年、マルイ開店。（１９９４年閉店）
１９８８年、遠鉄百貨店開店。
松菱と西武と遠鉄百貨店の競合が続きましたが、
西武が先に撤退。跡地は現在、ザザシティ浜松という再開発複合ビルになってますが、
大赤字だそうで。行ったことありますが、何もありませんでした＾－＾；
松菱の倒産は、浜松に衝撃を与えたそうで。地域の顔でしたから。
名古屋市民の自分にとしては、規模は違いますが、松坂屋が倒産したら衝撃ですし。笑
松菱は、現在も存在します。
正確に言うと、巨大な廃墟ビルとして。ある意味、浜松の“顔”として。
跡地の再開発は、地元企業などが中心になり協議が進み、
大丸が出店することで一時は基本合意していました。
384:列島縦断名無しさん
09/12/20 08:31:22 zVWYgm8K0
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大丸は、東京駅前に店舗があるので、東京の百貨店だという方もいると思いますが、
大阪の心斎橋が本店で、関西が地盤の百貨店です。
札幌駅前の再開発で出店し大きく成功したことから、
浜松への出店も大きな効果が期待されていました。
大丸は現在、松坂屋と経営統合し、Ｊ．フロント・リテイリングとなったため、
東海地方地盤の松坂屋のブランドでの出店に変更される可能性もありましたが、
大丸の名での出店になると発表されました。
東海地方は名古屋、静岡など、松坂屋のみで、
大丸出店は初となるので、大きな集客力が期待されたでしょう。
実際、大丸の出店に対抗し、遠鉄百貨店は大規模な増床を決定していました。
ところが、地権者との交渉難航、事業主体の交替など、計画は全く進まず、
２０１０年度開店の計画が１年延長され、そして昨日、出店断念が正式に発表されました。
急速な景気後退が主な原因と発表されていますが、
浜松の地元経済界に全ての責任があると思います。
結局、地元のしがらみから脱却できず、「田舎都市」であり続けた罪は重いでしょう。
大丸のある都市は、大阪、神戸、京都、東京、札幌という、“一流”都市ばかり。
所詮、浜松には無理な話だったのかもしれません。
合併しまくって広いだけの政令指定都市になると、こういうことが起こるんですね。
大丸出店断念は、浜松に、松菱倒産よりも衝撃を与えたかもしれません。
もし出店していれば、この不況時に、大きな希望を抱かせる出来事となりました。
遠鉄百貨店の増床計画に変更はないそうですが、
これで浜松は今後十年は商業停滞から立ち直れないでしょう。
385:列島縦断名無しさん
09/12/20 08:32:37 zVWYgm8K0
近隣都市の主要商業施設。
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名古屋市・・・
松坂屋（北館、本館、南館、ナゴヤエキ店）、三越（栄店、星ヶ丘店）、ラシック、高島屋（東急ハンズ入居）、
名鉄百貨店（本店、ヤング館、メンズ館）、丸栄（本館、スカイル）、栄ＮＯＶＡ、パルコ（西館、東館、南館）、
近鉄パッセ、ナディアパーク（ロフト入居）、アネックス（東急ハンズ入居）
静岡市・・・
松坂屋（本館、北館）、伊勢丹、パルコ（ロフト入居）、マルイ（Ａ館、Ｂ館）、１０９、パルシェ（駅ビル）、
新静岡センター（近日改装工事のため一時閉店、改装後東急ハンズ入居）
豊橋市・・・
豊橋丸栄、カルミア（駅ビル）
浜松市・・・
遠鉄百貨店（本館、新館建設予定）、メイワン（駅ビル）、ザザシティ浜松
※参考までに。笑
沼津市・・・
西武百貨店、富士急百貨店、アントレ（駅ビル）、イーラde
386:列島縦断名無しさん
09/12/20 08:33:23 zVWYgm8K0
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確かに、浜松の魅力は相対的に低下してますよね。
名古屋は全国有数の都市なのでしょうがないですが、
静岡ともう少し張り合えればねぇ＾－＾；
静岡は商業都市なので、都市規模の割にはかなりのものが集積していますけど。
結局、都市として中心市街地活性化のためには、
鉄道など、公共交通機関の利用率が最も大きく影響してきます。
日本の二大都市圏、東京と大阪は、共に、ＪＲ、私鉄、地下鉄が発展していて、
それを利用して中心市街地へ向かえる。
名古屋は、それらに比べれば田舎で、土地柄、自動車が中心ですが、
それでも地下鉄の路線網、近隣都市と結ぶＪＲ，私鉄は充実しています。
静岡はというと、これまた非常に珍しい例。
中心駅の静岡駅は、東海道線のみの駅。
それでも、島田、藤枝、焼津、静岡、清水、富士と、主要地を横一線で結んでいるので、
その流れが中心、静岡に集客をもたらしています。
名古屋駅も、東海道線、関西線、中央線、名鉄、近鉄が発着するターミナルで、
新宿、渋谷など首都圏の都心駅を始め、街の中心駅は、
多くの鉄道路線がターミナルとする場合が多いのですが、
そうでないのにあれだけにぎわう静岡は、とても稀なケースでしょう。
浜松は、東海道線のみで、北部から、遠州鉄道が接続していますが、
旅客流動としては非常に弱いです。
近隣の主要地も、磐田、掛川くらいですし。
387:列島縦断名無しさん
09/12/20 08:59:41 eXMvDkL0O
>>375
何の資格よ？
388:列島縦断名無しさん
09/12/20 09:45:16 pakU1m3UO
＞372
まじですか
よく利用してたんだけど
最近潰れる健康ランド多いなあ
ネットカフェの影響かなあ
でもネットカフェじゃくつろがないからなあ
389:列島縦断名無しさん
09/12/20 11:20:50 EP4KAYOPO
>>388
重油の高騰とかですかね。
390:列島縦断名無しさん
09/12/20 13:14:26 q6j+1hUx0
利用者が減ったからだろ。
391:列島縦断名無しさん
09/12/20 14:48:42 SpL0s0xg0
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そうなると、郊外のショッピングセンターに車で向かう人がどんどん増える。
本来、郊外型ショッピングセンターと中心市街地は、きちんと差別化されます。
価格帯やニーズの違い、客層の違いとか。
その証拠に、浜松と同様に車社会の名古屋では、市内中心部にもいくつかの大きなイオンができましたが、
栄や名駅エリアは全く集客力を失わず、むしろ、ブランド力が高まりました。
郊外に大型ショッピングセンターができたせいで中心市街地が衰退したという話をよく聞きますが、
それは、中心市街地にもともと魅力がなかったとか、
電車やバスが少なくて公共交通機関が利用しにくいとか、
街自体にいろいろと要因があるんです。
イオンは、お客様のニーズに応えているだけ。なぜ攻められなければならない？？
郊外への大規模商業施設出店を規制するのでなく、
街としてのインフラなどの整備がもっと重要視されるべきでしょう。
392:列島縦断名無しさん
09/12/20 14:49:42 SpL0s0xg0
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ここ静岡県東部地域でも、本来中心である沼津の中心部は衰退著しく、
御殿場プレミアムアウトレット、サントムーン柿田川、イオン富士南ショッピングセンターが主なスポット。
御殿場のアウトレットは、アウトレットモールとしては日本一の評価だそうですし、価値のあるものですが、
地元の方々は、本来の目的である「旬を過ぎたブランド品を郊外で安く！！」ではなく、
「アウトレットしかないからアウトレットに行く」という印象が強いです。
アウトレットは、郊外ショッピングセンターとは多少異なりますが、
結局、郊外ショッピングセンターを選ぶ理由は、
車で行けてラク、他に行くトコないから、が大きいと思います。
裏返せば、電車は少ないし不便、街中は何もない、ってこと。
地元経済界の方々、行政の役人の方々は、郊外の大規模出店を批判してますが、
ホントに悪いのは、魅力のない自分達なのだと気付きましょう。
大丸の浜松出店断念は、同じ東海地方の人間としても、非常に残念です。
今後の浜松市中心部、松菱跡地再開発の見通しは、日本経済のように全く不明ですが、
一刻も早く、誘致を進めていただきたいですね。
ザザシティや、沼津のイーラdeのように、中途半端にやると間違いなく失敗しますが、
他に出店してくれそうな企業もないですし、恐らくそうなるのでしょう。
さらば、名ばかりの政令指定都市、浜松よ。笑
393:列島縦断名無しさん
09/12/20 14:54:56 f/gIlVpS0
鉄道と言えば、転換クロスシートの新快速が乗り入れている、浜松のほうが魅力的だろう。
豊橋止まりの新快速が全部浜松まで乗り入れれば、東三河からの集客も期待できるかも知れない、かもしれない。
394:列島縦断名無しさん
09/12/20 15:01:39 dyI1UuRx0
浜松の街中にセンスの良い美人がいる、というイメージがわかない。
俺は、うなぎパイが好きだが、うなぎパイで浜松は救えないのか。
何千兆円でも札を刷ってばら撒いて、ドンちゃん騒ぎで費消してしまうのがデフレ脱却の殆ど唯一の策。
そのあとは、神の見えざる手が働く。
注意しなければならないのは絶対に供給側にばら撒いてはならないということ。
結果において巨大な負の遺産を残してしまう。
395:列島縦断名無しさん
09/12/20 15:08:46 Esej3WSA0
新年そうそう初詣はしご旅ｹﾃｰｲ
久しぶりの１８きっぷの旅楽しみだぜ。
396:列島縦断名無しさん
09/12/20 15:09:26 i+snJGAw0
初めて浜松行ったが、駅前の殺風景さに唖然とした。
駅ビルを出て目にはいるのは巨大な円形の空き地。
あれバスターミナルなのか？殺風景この上もないんだが。
周り見渡すと超高層ビルがあったが、
あれが駅ビル出た視線上にあればずいぶんイメージ違うのに勿体ない。
とりあえず鰻食おうと思ったが、繁華街方向が解らない。
結局八百徳に行ったが、薄暗い地下道抜けて、人通りもまばらな大通りを行くことに。
しかし、駅から徒歩数分でこの閑散さはどうよ。
昔行ったソ連時代のシベリヤの大都市（タシュケント）思い出した。
駅前を人工的に（見かけ上）美しく整えるより、賑わいが大事なんだよ。
駅前にロータリーやバスターミナルが必要なら、せめて通行人を地下に潜らせるなよ。
デッキ作って、そこ歩かせれば賑わいが演出される。人の流れも解る。それが大事なんだよ。
この駅前計画したコンサルは浜松市民に土下座して詫びろよ。
397:列島縦断名無しさん
09/12/20 15:16:12 zRGZm3TK0
浜松降りて、まず繁華街はどこなのか、そしてどうやっていったらいいのかわからない。
導線がむちゃくちゃ。
新浜松駅まではまぁ人も比較的多かったし、わかった。
ただ、新浜松駅を越えると、もう導線がさっぱりわからん。
そのまままっすぐの方向は明らかに人がいなくて真っ暗だし。
まぁ行き交う人についていけばわかるか、と考えていたら、
ものすごく狭い路地みたいな道路に入っていって、
そこを抜けたらそこそこ広いモール街という商店街に出て、笑った。
なんつー導線だ、いや、導線なんて考えられてないんだわな。
浜松の街は、イオンモールでいうと
ジャスコと反対側の核テナントを連絡するモールが
恐ろしくわかりにくく、狭い通路状態。
途中にも店が少なく、ろくな店がないので、歩いていてつまらない。
周辺を一通り回って、導線らしい道路は北側にまぁあったとは思うのだが、
導線としては極めて貧弱ですよね。
北方向にしても繁華街に抜けるまでがほとんど何もない廊下同然で、歩いていて面倒なだけ。
そして潰れた百貨店前の交差点では人がわたっているのに、強引に曲がってくるマナーの悪い自動車を偶然見てしまい、ますますイメージ悪化。
398:列島縦断名無しさん
09/12/20 15:44:45 tApLDTYW0
昔読んだシュートという漫画で、掛川の高校生が
浜松まで遊びに行って、その繁栄ぶりと女の子が美人なのに歓喜する場面があったが、
浜松に始めていった時、所詮漫画の世界は嘘っぱちだ！と思い知らされた。
399:列島縦断名無しさん
09/12/20 18:43:29 JG/NjjUeO
飛行機も使って羽田～広島泊～三次～下関泊～小倉～草江・山口宇部～羽田～自宅の二泊三日乗り鉄。
お好み焼きと牡蛎ふぐなど海産物、ちゃんぽん､焼きうどんを食いまくってきた。
明日以降の減量生活を思うと少し後悔。
400:列島縦断名無しさん
09/12/20 23:06:10 pakU1m3UO
お好み焼きはそば抜きが意外とうまかったりする
外食としては異様に野菜のウエートの高いメニュー
401:列島縦断名無しさん
09/12/21 10:17:46 1p/dAJND0
JR東海が浜松でこれをやったら浜松街中がさらに疲弊だな
「岐阜⇔名古屋 中高生応援往復キップ」を12月23日（水・祝）から発売します。
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
名古屋鉄道は、クリスマスや年末年始のお出かけなどで岐阜から名古屋へお越しの
中学生・高校生を対象とした「岐阜⇔名古屋 中高生応援往復キップ」を平成21年12月23日（水・祝）
から平成22年1月１1日（月・祝）まで発売します。
402:列島縦断名無しさん
09/12/21 11:10:38 OBOE9xW80
これは便利だな
403:列島縦断名無しさん
09/12/21 12:09:20 ZUJgBmhb0
イブの夜は名古屋でおまんこキップか
404:列島縦断名無しさん
09/12/21 12:30:47 FYuGfJHN0
まじかよ
405:しかし京王沿線民
09/12/21 17:40:00 SdrjKYL80
18シーズンにJR以外の路線なんか乗りたかねーや
特に大手私鉄
406:列島縦断名無しさん
09/12/21 18:24:43 5Ml+j+aP0
用があって街中に出たけど
一時期より浜松駅前にあった看板の撤去が目だってたな。
政令指定都市でさえこんな感じだから他の地域は・・・・
で、他の地域はどんな感じですか？レポよろしく。
407:列島縦断名無しさん
09/12/21 19:41:04 F6g89GtB0
こう寒いと電車で旅する気もなくなってくるな。
408:列島縦断名無しさん
09/12/21 21:08:16 Mk6cvY7I0
>>407
特に乗り換えの多い１８きっぷはな。
409:列島縦断名無しさん
09/12/22 10:52:52 Yuh2Wdyw0
待ち合わせ時間が長いときは体にこたえるね
410:列島縦断名無しさん
09/12/22 12:10:00 3l2R81TM0
浜松駅は遠鉄が一本通ってるだけで、とてもターミナルとはいえないトコ。
公共交通機関は浜松駅前に一点集中なのにあのありさま。
そのくせ、通り過ぎるクルマで常に渋滞するから
クルマでも買い物に行こうという気にもなれない。
人を集めるだけの交通網が出来てないんだから
どんな商店街つくったって無駄だろ。
411:列島縦断名無しさん
09/12/22 15:04:36 BGh7Fqyb0
翁さんの青春１８きっぷ
412:列島縦断名無しさん
09/12/22 15:05:21 BGh7Fqyb0
翁さんの回春１８きっぷ
413:列島縦断名無しさん
09/12/22 15:57:22 LbMn6zRE0
いかに１８キッパーと思われない
服装、風貌、態度をとれるかが一番大事ｗ
414:列島縦断名無しさん
09/12/22 15:58:46 AtIzayFP0
ただいま東北本線で北上中。
しかし、北上まで来たのではない。
ようやく新白河まで来たところである。
那須塩原を過ぎた辺りから、日陰に白いものが見えてきた。
冬だね。
415:列島縦断名無しさん
09/12/22 17:01:31 l1pm+ek90
普通に普通のかっこしてればいいじゃん
416:列島縦断名無しさん
09/12/22 18:35:08 WQ0Uv3i+0
浜松駅は遠鉄が一本通ってるだけで、
８０万都市でデパートが三流・遠鉄百貨店が一つってw
どんだけ貧乏な街なんだよwww
417:列島縦断名無しさん
09/12/22 19:01:18 KtakTRi40
中国人に部屋貸すと どうしても油臭くなるから、
あまり貸したくないって、大家が言ってた。
418:列島縦断名無しさん
09/12/22 20:16:00 V3fdHcds0
>>415
オサーンきっぱーは皆 「 普通のカッコ 」 してんだぞ。
ただオサーンの 「 普 通 」の基準が、世間様と大きく乖離してるところがクセモノなんだけどな。
419:列島縦断名無しさん
09/12/22 20:40:30 X4dZeiHO0
おれはスーツ着て１８きっぷしてるよw
420:列島縦断名無しさん
09/12/22 20:49:19 8yHvjQYF0
>>414
何を言いたいのか知らないが、東北本線は寒波が来ない限り
通常は雪は積もらないよ。
雪観たければ上越・北陸・羽越線回りしするべし。
421:列島縦断名無しさん
09/12/22 20:56:08 pzUMoStL0
雪なら信州だな、間違いない
422:列島縦断名無しさん
09/12/22 22:17:13 BGh7Fqyb0
青春とは人生の或る期間を言うのではなく、心の様相を言うのだ。
優れた創造力、逞しき意志、燃ゆる情熱、怯懦を却ける勇猛心、
安易を振り捨てる冒険心、
こういう様相を青春というのだ。
年を重ねただけで人は老いない。理想を失うときに初めて老いがくる。
URLﾘﾝｸ(www.kohrei.net)
423:列島縦断名無しさん
09/12/23 00:51:35 mWrffuKE0
意識してる時点でだめ
424:列島縦断名無しさん
09/12/23 01:43:23 vVYaftcQ0
チンチン鍛えないとダメだよ
ふにゃチンじゃね・・・
男はチンポでなんぼじゃ！
425:列島縦断名無しさん
09/12/23 01:46:48 JDnqcqW/O
URLﾘﾝｸ(colopl.jp)
426:列島縦断名無しさん
09/12/23 10:29:26 vTlT+xWL0
今日は18きっぷ日和だな。
427:列島縦断名無しさん
09/12/23 13:43:17 064dJg400
オッサンの回春１８きっぷ
428:列島縦断名無しさん
09/12/23 14:23:25 FuzmeG020
浜松には昔から有力な商店街などなかった。
浜松・静岡両方の都市に行った俺としては、なんか熊本市と鹿児島市の関係に似ているなと思った。
都市としての風格は鹿児島市や静岡市がある。しかし、都市の広さや発展期待度は熊本市や浜松市がある感じかな。
違いは平野の広大さにある。
鹿児島市も静岡市も平野が狭く都市としての限界がある。
429:列島縦断名無しさん
09/12/23 15:50:39 jggml5gf0
18きっぷ買ってきたで～
早く旅に出たいで～
430:列島縦断名無しさん
09/12/23 16:08:23 /pveNdZTO
時刻表で発着が同じ時間の列車は乗り継ぎ可能と解釈していいのかな
この場合着くのが若干遅れても待っててくれるよね
431:列島縦断名無しさん
09/12/23 16:59:55 +lGgDEqJ0
瞬間移動かよwww
432:列島縦断名無しさん
09/12/23 17:09:49 nLVdziGn0
そもまま止まってる隣の電車に乗り込むんだろ
433:列島縦断名無しさん
09/12/23 18:39:21 064dJg400
山陽線の相生駅で同時刻接続を経験したことがある。
向かいのホームの列車に乗り込み次第発車だった。
このような「連絡列車」は、前の列車の到着を待つと思う。
が、そのことを時刻表などに明記はされていないので、
初めて乗る人には不安だろうと思う。
434:列島縦断名無しさん
09/12/23 18:43:48 9hTI6X1x0
自分は乗り継ぎ列車だと解釈してたけど、
実際は待ってなかった経験はある。
435:列島縦断名無しさん
09/12/23 18:53:48 lOeb+t7R0
質問設定の「時刻表で発着が同じ時間の列車」というのがイマイチ私に分からない。
運転止めの着時刻と、別の列車の発車時刻が一緒だって事？
具体的な列車名を挙げて尋ねれば、答える側は書き込みやすいだろうにね。
そういえば、数年前まで、阪急正雀駅で河原町方面行き「列車取替え」という運用があったな。
436:列島縦断名無しさん
09/12/23 19:03:11 MKM2HKWG0
大宮駅で東北本線上り最終から京浜東北線への乗り継ぎは確かにスリリングだ
437:列島縦断名無しさん
09/12/23 21:15:14 +3GTEDCH0
俺は乗り継ぎが、3分とかでも心配だwww
438:列島縦断名無しさん
09/12/23 23:09:25 AJHnneCZO
東京→蒲郡→大阪で、いまながらで戻ってるとこ。
大垣駅がえらいきれいになっててﾜﾛﾀ
相変わらずコンビニは遠いけど…
439:列島縦断名無しさん
09/12/24 11:23:56 1HMWbyMR0
18きっぷを買った。
440:裕仁
09/12/24 12:55:42 aCzY6xa20
あっ、そう。
441:列島縦断名無しさん
09/12/24 19:50:45 tq2VOSI40
市橋被告の逮捕、個人４人に懸賞金１千万円
12月24日19時19分配信 読売新聞
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
警察庁は２４日、千葉県市川市で２００７年３月、英国人女性リンゼイ・アン・ホーカーさん（当時２２歳）の遺体が見つかった事件で、
市橋達也被告（３０）（殺人や強姦致死などの罪で起訴）の逮捕に結びついた情報を提供した民間の個人４人に対し、
総額１０００万円の公費懸賞金を国費から支払うことを決めた。
公費懸賞金制度は０７年５月から始まったが、支払われるのは初めて。
千葉県警が同庁に候補者を挙げて申請。同庁が審査委員会を開いて支給を決定した。年明けにも同県警を通じて支払われる。
情報の寄与度に応じて分配されるが、同庁は「情報提供者保護の観点から」として４人に関する情報や懸賞金の分配率などは公表しなかった。
市橋容疑者は事件発覚以降逃走を続けていたが、今年１０月、名古屋市内の整形外科からの通報で整形手術を受けていたことが判明。
同県警が手術後の顔写真を公開したところ、１１月１０日にフェリー会社からの通報があり、同日、大阪市住之江区のフェリー乗り場で逮捕された。
懸賞金制度は、警察庁が選んだ「重要未解決事件」が対象で、これまで計３７事件が指定され、期限が終了した事件などを除く２４日時点の対象は１６事件。
警察職員と家族は除外される。 .最終更新:12月24日19時19分
442:列島縦断名無しさん
09/12/24 22:01:07 ywDZpiF+0
>>436
その【宇都宮～大宮】と【黒磯～宇都宮】の最終列車同士の接続の件で、
つまりは宇都宮に於いての乗継の件だけど、乗継時間が１分間あるのに
ヤフーの乗換案内だと、それらの乗継ができないような結果になった。
出版物の時刻表では乗換可能なように読めるのだが。
おかしいなと思っていたけど、検索条件の（乗換時の）歩く速度を
「普通に歩く」から「急いで歩く」に変えたら、ちゃんと出た。
ポータルサイトの乗換案内って便利だけど、
検索条件の設定に気を付けないといかんのだな。
っつーか、18きっぱーなら素直にジョルダンを使えって話かな。
443:列島縦断名無しさん
09/12/24 23:42:29 EhJFkREa0
こないだ最終列車でオナニーしてたら、女子高性にに視られちゃった。
444:列島縦断名無しさん
09/12/24 23:48:30 NYrLpgdJ0
>>436さんは城南地区の人かな？
京浜東北線の蒲田行き終電だと１分乗り継ぎになるね。
赤羽行きだったらその後にも出る。
445:列島縦断名無しさん
09/12/25 01:52:58 NGaenuAu0
俺は山手線上側なんで1分ダッシュ。
埼京線はもう無いし、赤羽止まりじゃ困る。
446:列島縦断名無しさん
09/12/25 06:23:09 v5Ni/00x0
俺は中央線なんで1分ダッシュ。
埼京線はもう無いし、赤羽止まりじゃ困る。
447:列島縦断名無しさん
09/12/25 08:15:11 ubTi3CUU0
【鉄道】路面電車＋おでん 愛知県・豊橋名物の「おでんしゃ」27日発車[09/11/26]
ｽﾚﾘﾝｸ(femnewsplus板)
1 ：依頼あり ◆GinGaOoo.. ＠銀河φ ★：2009/11/26(木) 23:36:33 ID:???
路面電車＋おでん 豊橋の「おでんしゃ」２７日発車
愛知県豊橋市を走る路面電車で、冬の風物詩としても定着した「おでんしゃ」が２７日から
運行を始めるのに先立ち、試乗会が２５日あった。のれんや赤ちょうちんが飾られた車内では、
７種類の具が入ったおでんが振る舞われ、カラオケも楽しめる。
３回目の今年からは１人２缶だった缶ビールが、飲み放題の生ビールに変わった。
駅前から運動公園前までを約１時間１５分かけて往復し、午後６時２５分発の１日１便。
料金は１人３５００円、２８人までの貸し切りは９万円。年末年始を除き、１月末まで運行する。
要予約で、申し込みは豊橋鉄道（電話番号省略、ソース先でご確認下さい）へ。
◆画像：路面電車の中でおでんを楽しむ「おでんしゃ」の試乗会があり、車内にはおいしそうなにおいが漂った
URLﾘﾝｸ(www.asahicom.jp)
＝２５日、愛知県豊橋市、岩下毅撮影
■ソース：asahi.com（朝日新聞社） 2009年11月26日10時21分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
■豊橋鉄道株式会社
URLﾘﾝｸ(www.toyotetsu.com)
448:列島縦断名無しさん
09/12/25 08:44:15 GIi4mgQe0
マジレスすると
時間は20秒単位
3分着と3分発
でも秒数が書いてないからわかんないだけ
大抵は連絡つかせてるけどもね
449:列島縦断名無しさん
09/12/25 08:58:58 CHj/29000
「おでんしゃ」今年も走ります。
市内線の電車に揺られながら車内であったかい「おでん」を食べて楽しむ「おでんしゃ（おでん＋電車）」が今冬も運行いたします。
今年はみなさまの声にお応えして、ビール飲み放題で運行いたします。
暖かいおでんを食べながら夜の豊橋の町並みを眺め、カラオケを歌って楽しいひとときを過ごしてみませんか。
URLﾘﾝｸ(www.toyotetsu.com)
【期 間】いずれも１日１便［完全予約制］
①平成２１年１１月２７日（金）～同年１２月２６日（土）
②平成２２年１月８日（金）～同年１月３１日（日）
【予 約】
①予約状況はこちら（ＰＤＦ）≫
②予約状況はこちら（ＰＤＦ）≫
【乗 車】駅前電停 18：25出発（18：10集合）
【行 程】駅前～運動公園前の往復コース（約１時間１５分）
●電車内にはトイレはありません。運動公園前でトイレ休憩をとります。
●電車内・電停は全て禁煙です。喫煙は運動公園前のトイレ休憩時に
お願い致します。
【料 金】１車貸切：90,000円（税込）（２８名まで）
お一人様：3,500円（税込）（最少催行人員１５名）
※貸切は最大３０名様まで。この場合、追加料金はお一人様あたり2,500円
となります。
※毎週火・水・木・土曜日は、原則として個人参加を優先させていただきます。
※個人の便は最少催行人員に満たない場合、催行中止となります。
【お問合せ・お申込み】
鉄道部 おでんしゃ予約ダイヤル ☎０５３２－５３－２１３５
＜受付時間＞09：00～17：00（平日のみ）
450:列島縦断名無しさん
09/12/25 11:03:07 ao4tXbU00
この種のイベントで時間が1時間15分じゃ短いな。
451:列島縦断名無しさん
09/12/25 11:25:35 aSRFdAfMO
>>448
15秒単位じゃなかったっけ？
452:列島縦断名無しさん
09/12/25 14:03:56 sbzdB/Yo0
>>448
ウテシが持ってる時刻表とかホームの柱に貼ってある見ると10秒単位っぽいぞ。
453:列島縦断名無しさん
09/12/25 15:32:44 3Oc1jbQs0
「おでんしゃ」今年も走ります。
市内線の電車に揺られながら車内であったかい「おでん」を食べて楽しむ「おでんしゃ（おでん＋電車）」が今冬も運行いたします。
今年はみなさまの声にお応えして、ビール飲み放題で運行いたします。
暖かいおでんを食べながら夜の豊橋の町並みを眺め、カラオケを歌って楽しいひとときを過ごしてみませんか。
URLﾘﾝｸ(www.toyotetsu.com)
【期 間】いずれも１日１便［完全予約制］
①平成２１年１１月２７日（金）～同年１２月２６日（土）
②平成２２年１月８日（金）～同年１月３１日（日）
【乗 車】駅前電停 18：25出発（18：10集合）
【行 程】駅前～運動公園前の往復コース（約１時間１５分）
●電車内にはトイレはありません。運動公園前でトイレ休憩をとります。
●電車内・電停は全て禁煙です。喫煙は運動公園前のトイレ休憩時に
お願い致します。
【料 金】１車貸切：90,000円（税込）（２８名まで）
お一人様：3,500円（税込）（最少催行人員１５名）
※貸切は最大３０名様まで。この場合、追加料金はお一人様あたり2,500円
となります。
※毎週火・水・木・土曜日は、原則として個人参加を優先させていただきます。
※個人の便は最少催行人員に満たない場合、催行中止となります。
【内 容】①アサヒ生ビール飲み放題②１人おでん鍋③おつまみ弁当、ワンカップ(180ml)１本付き④１車に緑茶ペットボトル(２Ｌ)付き⑤カラオケ付き
【お問合せ・お申込み】
鉄道部 おでんしゃ予約ダイヤル ☎０５３２－５３－２１３５
＜受付時間＞09：00～17：00（平日のみ）
454:列島縦断名無しさん
09/12/25 19:11:52 kkrpDj0I0
>>437
おれもｗ
5分ぐらいあればいいのにっていつも思う。
もうちょっとダイヤ考えてくれって
455:列島縦断名無しさん
09/12/25 19:51:56 tia3NS9e0
一日の乗車時間はどれくらいが限界かな？
456:列島縦断名無しさん
09/12/25 19:56:17 NGaenuAu0
福知山行き最長鈍行＋山陰で下関→京都を
余裕で乗りとおしたからほぼ無制限
457:列島縦断名無しさん
09/12/25 20:00:13 y41e9whr0
始発に乗って終電近くまで
乗ったり降りたりしまくるから実乗車時間は結構減るけどなー
458:列島縦断名無しさん
09/12/25 20:11:22 v5Ni/00x0
それと今は連絡が悪い場合も多いので駅ビルのお世話になることも多いけどな
金沢百番街cocolo長岡長岡直江津のイトーヨーカドーは特にお世話になったな
459:列島縦断名無しさん
09/12/25 20:16:19 a1GqYAsE0
確かに、駅ビルは見てまわるだけでも結構時間かかるから、いい暇つぶしになるよな。
460:414
09/12/25 20:47:40 CSducHXt0
>>420
見たままを書いただけのつもりなので特に隠された意味は無いし、
雪を観るのに奥羽本線を目指しても良いではないか？
と、いうことで、「秘境駅」とされる奥羽本線・赤岩駅まで行ってきました。
東北本線の側には大した雪は無くても、少し西側の山地に入れば結構な積雪が。
奥羽本線に入って庭坂大カーブを過ぎたら、辺り一面真っ白。
秘境駅とは言え、列車のドアが開いて降りた場所付近は、ちゃんと除雪されていた。
周囲の積雪深は20cmほどあっただろうか。
旧線スイッチバックの駅ホームおよびトンネル手前まで雪上散歩したり
山小屋、もとい、駅待合室に置かれたノートを読んだりして約30分間を過ごした。
１泊２日の行程で泊まったのは旧・ニコニコ共和国の領域にある温泉宿。
明け方に小雪がちらつく中で露天風呂を楽しんだ。（切符は残り３回分）
>>458-459
今回の小旅行では福島駅東口のエスパルに寄りました。
跨線橋からの連絡改札口があって行きやすい。
461:列島縦断名無しさん
09/12/26 12:08:24 tYvjICbX0
よし、新年の旅は天気良さそうだ。
きっと日頃の行いがいいせいだろう。
462:列島縦断名無しさん
09/12/26 14:13:02 LuZBtVzo0
それにひきかえ北陸や山陰の奴等は悪行三昧だからな
463:列島縦断名無しさん
09/12/26 14:26:52 EvPAQX8T0
静岡5:01発の下り方面、浜松行の始発は遅れて終点到着することも結構多いから
接続の下り特別快速へは乗換時間３０秒未満なんてのも見た覚えが
７～８分以上遅れるようだと接続を待たずに行ってしまうな。
464:列島縦断名無しさん
09/12/26 14:30:16 ltDGkKRv0
この前東海道線浜松へ行く際 新快速豊橋行きから豊橋で浜松行きに乗り換えるの1分差で浜松行き待たないんだね。
ＪＲ西のダイヤだったら必ず接続後発車にすると思うのですが・・なぜ東海は待たないんですか？
465:列島縦断名無しさん
09/12/26 14:31:51 EBfHpJDY0
>>462
北陸＝石川＝森喜朗山陰＝島根＝宮根誠司という公式が浮かんだが違うか？ww
466:列島縦断名無しさん
09/12/26 16:29:06 TEXxWpis0
深夜大阪発、青春１８切符で夜行で朝：松山着ってコースを考えてるのですが、
ムーンライト松山っていうのはなくなっちゃってるんですね・・・。
なんかいいのないかなー。
467:列島縦断名無しさん
09/12/26 18:00:49 ij6C00ou0
ｽﾚﾘﾝｸ(mlb板)l50
468:列島縦断名無しさん
09/12/26 18:13:07 qiLa1OOT0
>>464
本数が多い路線だと、どこの路線でもそんなに待たないよ
ダイヤが乱れるより、客が1本後の列車に乗った方が影響少ないだろJK
469:列島縦断名無しさん
09/12/26 20:44:51 W4ac8JjgO
>>466 ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞﾌｪﾘｰか関西汽船使えばいいような気がしますが。
470:列島縦断名無しさん
09/12/26 21:01:00 W4ac8JjgO
今日、四国の八幡浜から始発(5:33)に乗った。
すると、列車のエンジンの調子が悪くなって、遅れて松山に着いた。(本来は7:16着)
7:19発のしおかぜ、7:22発の普通、両方ともいなくなっていた。
7:47発に乗って、そのまま鈍行乗り継いで、京都～米原間ワープして、
最終品川着になんとか間に合いそうだ。
471:列島縦断名無しさん
09/12/26 22:15:10 dGqDSbs80
>>740
何にしろワープしなきゃならない乗継計画だったみたいだね。
どうせなら、しおかぜに乗りたかったっていう事かな？
472:471
09/12/26 22:17:54 dGqDSbs80
× >>740
○ >>470
orz
473:列島縦断名無しさん
09/12/27 05:37:51 02zjcjcjO
当初の予定は松山～今治ワープ1430円でした
474:列島縦断名無しさん
09/12/27 05:54:15 02zjcjcjO
ところが予定が狂ったのであわてて、計画を見直し、
観音寺～岡山ワープ2630円、京都～米原2060円、浜松～静岡2230円、
を比較して、京都～米原にしました。
そのワープの20分間にあなご弁当950円を食べました。
ついでに四国では伊予西条でも到着が４～５分遅れたのですが、
今度は9:42発が待っていてくれました。この接続に失敗したら、もっと出費がかさんだでしょう。
475:列島縦断名無しさん
09/12/27 09:59:10 oUBRpTKX0
>>464
沼津の御殿場線も1分差で乗り換えられないこともよくある。
沼津駅に入線するのと同時に5・6番線から御殿場線が出ていくのを見たときの絶望感は異常。
476:列島縦断名無しさん
09/12/27 11:16:55 +1vLc/Rl0
>>474
その3つなら折れなら浜松～静岡だな。
米原～京都は快適な転換クロスシートでそれほど混雑もないが、
静岡区間は退屈なロングシートで短編成だからね。
477:列島縦断名無しさん
09/12/27 11:38:00 sTpmFJLN0
そだね
京都米原は一番快適なんじゃないかね
478:列島縦断名無しさん
09/12/27 12:11:45 v5qJGxAS0
東海はだめだな、ほんとwww
479:列島縦断名無しさん
09/12/27 12:43:32 hnN37wGk0
>>466
オレンジフェリーが超おすすめ。
大阪南港22：30発で、翌朝6：10に東予港着。
さらに、今治までの無料連絡バスと松山までの有料の連絡バスがある。
船内では、飯食って風呂入って快適なベッドで寝られるよ。
URLﾘﾝｸ(www.orange-ferry.co.jp)
480:列島縦断名無しさん
09/12/27 13:37:57 9wDWZWn40
1/2 福島始発４：００仙台行きの臨時列車あるから、
URLﾘﾝｸ(www.jr-sendai.com)
前日最終福島着２３：５８で来れば泊まらずに移動できるぞ。
元日は只見線などで会津入りしたりして適当に観光したい人は使えそう。
福島で４時間の暇つぶしあるかな？
481:列島縦断名無しさん
09/12/27 13:38:06 2EfuBB0E0
別に鉄道に限ったことじゃないが、年配の若者に対する扱いは特に鉄道会社は酷いよ。
自分らの待遇は絶対に下げず、若者を犠牲にして自分らの待遇を維持してるのに、
申し訳ないと思うどころか、徹底して圧力かけてくる。
とんでもない自己中なやつらだよ。
482:列島縦断名無しさん
09/12/27 14:03:44 ihY70RAd0
755 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2009/12/26(土) 12:55:08 ID:Qxo2jt8q0
来年の夏、四国から富士山登山に初挑戦する。６５０ｍ以上の登山経験なし。４３歳。
往復は１８切符＋富士登山口バス３０００円＝７６００円。
山小屋には泊まらず、この７６００円だけで登山を果たす予定。
成功すれば達成感は大きいだろう。
483:列島縦断名無しさん
09/12/27 16:17:12 fC/HdHY90
43歳といえば丙午か
女と違ってハゲ散らかしたオサーンの場合は関係ないと思うが何が達成感だww
484:列島縦断名無しさん
09/12/27 19:38:39 2jtHCyLg0
まじかよ
485:列島縦断名無しさん
09/12/28 07:00:06 MUqljOBN0
ハゲてないし老眼もまだ来ない丙午だ悪かったな
486:列島縦断名無しさん
09/12/28 09:26:58 08OrIKNi0
土日の東京でライオン新橋に行ってきた。
エーデルピルスのウマさに感動した。
高知の田舎じゃ飲めないんだぜ・・・。
恵比寿の麦酒記念館行って飲んだら
非常に麦臭い味がした
今年も缶出ないかな
出たらケースで買いだめしまくる
ところで、日本で一番安くエーデルが飲めるのは神戸の元町ヱビス
今売ってる熟成エビスとも違ううまさなんだろうし。
自分が飲んだ中で一番うまいビール
いまでもやってる1000円飲み放題のメニューに、
エーデルを含めていたことがあった。
目の色変えて飲んだよ。飲みまくりやしたよ。８杯。
いい時代だった。
487:列島縦断名無しさん
09/12/28 09:48:40 9PPYQnny0
リュックの１８老人は、実は金持ちが多い。地主クラスが相当いる。借家暮らしなんてまずいない。一見貧乏そうに見えるが。
話を聞いていると、次はどこに行こうかとか言っているし、老後をエンジョイしてやがる。
こちらは金が無いから新幹線も乗れず１８乞食しているというのに。
俺より年収大そうだから、マジ新幹線乗って欲しい。
前に俺の前で立った元気そうな爺さんいたがムカついたので寝たふりしてやった
リュック背負っている青春１８キッパーらしき老人には
絶対に譲らない。 行楽年寄りの席譲れアピールはムカつく､だから譲らないｗ
別に鉄道に限ったことじゃないが、年配の若者に対する扱いは特に鉄道会社は酷いよ。
自分らの待遇は絶対に下げず、若者を犠牲にして自分らの待遇を維持してるのに、
申し訳ないと思うどころか、徹底して圧力かけてくる。
とんでもない自己中なやつらだよ。
488:列島縦断名無しさん
09/12/28 10:00:11 Iuznj8G80
年始は寒そうだな。
489:列島縦断名無しさん
09/12/28 10:01:54 zSOFKdDx0
東京に自宅があって18きっぷで九州に行く場合朝出発だと
どうしてもその日のうちに着かなければならない用事がある時以外は途中宿で一泊するか
夜行バス、フェリーを利用した方がいいと思う
夜に静岡付近まで行っておいて、翌日の始発に乗れば日中に博多に着く。
大きな街ならネカフェくらいあるだろうし、焼津には24時間営業の健康ランドがあったな。
静岡5:01発の下り方面、浜松行の始発は遅れて終点到着することも結構多いから
接続の下り特別快速へは乗換時間３０秒未満なんてのも見た覚えが
７～８分以上遅れるようだと接続を待たずに行ってしまうな。
この前東海道線浜松へ行く際 新快速豊橋行きから豊橋で浜松行きに乗り換えるの1分差で浜松行き待たないんだね。
ＪＲ西のダイヤだったら必ず接続後発車にすると思うのですが・・なぜ東海は待たないんですか？
沼津の御殿場線も1分差で乗り換えられないこともよくある。
沼津駅に入線するのと同時に5・6番線から御殿場線が出ていくのを見たときの絶望感は異常。
東京5:20の静岡行きで出発しても、新山口で終わりだから、ワープしない限りその近くで1泊になる。
490:列島縦断名無しさん
09/12/28 10:29:57 GYu/RyLd0
快適な新幹線はN700ｗ
500や700よりもよくなったぞｗ
世界で一番快適な乗り物はのぞみ号７００系で、携帯の充電も出来るし。揺れも少なく
寝てる間に大阪・東京に着く、いつ乗っても好い。確かにやや狭いが寝てしまえば関係ない。
東京松山なら、鉄道か、鉄道+本四バスを使う。
陸路を使う奴が居ないなんて勝手に決めつけるなや。
土日の東京でライオン新橋に行ってきた。
エーデルピルスのウマさに感動した。高知の田舎じゃ飲めないんだぜ・・・。
恵比寿の麦酒記念館行って飲んだら非常に麦臭い味がした
今年も缶出ないかな
出たらケースで買いだめしまくる
ところで、日本で一番安くエーデルが飲めるのは神戸の元町ヱビス
今売ってる熟成エビスとも違ううまさなんだろうし。自分が飲んだ中で一番うまいビール
いまでもやってる1000円飲み放題のメニューに、エーデルを含めていたことがあった。
目の色変えて飲んだよ。飲みまくりやしたよ。８杯。いい時代だった。
491:列島縦断名無しさん
09/12/28 10:35:11 2J2eZkQF0
快適な新幹線はN700ｗ
500や700よりもよくなったぞｗ
世界で一番快適な乗り物はのぞみ号７００系で、携帯の充電も出来るし。揺れも少なく
寝てる間に大阪・東京に着く、いつ乗っても好い。確かにやや狭いが寝てしまえば関係ない。
東京松山なら、鉄道か、鉄道+本四バスを使う。
陸路を使う奴が居ないなんて勝手に決めつけるなや。
土日の東京でライオン新橋に行ってきた。
エーデルピルスのウマさに感動した。高知の田舎じゃ飲めないんだぜ・・・。
恵比寿の麦酒記念館行って飲んだら非常に麦臭い味がした
今年も缶出ないかな
出たらケースで買いだめしまくる
ところで、日本で一番安くエーデルが飲めるのは神戸の元町ヱビス
今売ってる熟成エビスとも違ううまさなんだろうし。自分が飲んだ中で一番うまいビール
いまでもやってる1000円飲み放題のメニューに、エーデルを含めていたことがあった。
目の色変えて飲んだよ。飲みまくりやしたよ。８杯。いい時代だった。
300系はプロトタイプのまま終わった車両だからね。
色んな意味で新技術を積み込んだ車両だった。
(100系は技術は０系のままで見掛けを代えただけ)
東海道直通を望んだのは西で元々300系は東海道新幹線内だけを想定され設計された車両
なので、300系は色々問題が出て、「欠陥車」だと言われても仕方無い面もある。
それが悪いんじゃなく、次に活かしたのが500系や700系。
492:列島縦断名無しさん
09/12/28 10:41:27 5FYFLzcW0
快適な新幹線はN700ｗ
500や700よりもよくなったぞｗ
世界で一番快適な乗り物はのぞみ号７００系で、携帯の充電も出来るし。揺れも少なく
寝てる間に大阪・東京に着く、いつ乗っても好い。確かにやや狭いが寝てしまえば関係ない。
東京松山なら、鉄道か、鉄道+本四バスを使う。
陸路を使う奴が居ないなんて勝手に決めつけるなや。
土日の東京でライオン新橋に行ってきた。
エーデルピルスのウマさに感動した。高知の田舎じゃ飲めないんだぜ・・・。
恵比寿の麦酒記念館行って飲んだら非常に麦臭い味がした
今年も缶出ないかな
出たらケースで買いだめしまくる
ところで、日本で一番安くエーデルが飲めるのは神戸の元町ヱビス
今売ってる熟成エビスとも違ううまさなんだろうし。自分が飲んだ中で一番うまいビール
いまでもやってる1000円飲み放題のメニューに、エーデルを含めていたことがあった。
目の色変えて飲んだよ。飲みまくりやしたよ。８杯。いい時代だった。
300系はプロトタイプのまま終わった車両だからね。
色んな意味で新技術を積み込んだ車両だった。
(100系は技術は０系のままで見掛けを代えただけ)
東海道直通を望んだのは西で元々300系は東海道新幹線内だけを想定され設計された車両
なので、300系は色々問題が出て、「欠陥車」だと言われても仕方無い面もある。
それが悪いんじゃなく、次に活かしたのが500系や700系。
こういう話を聞くと、寛容さというか心のゆとりというか、
そういった余裕といったものが本当に無い世の中になったな、と感じる。
単に自己中なのが増えただけとは思えんが。
493:列島縦断名無しさん
09/12/28 12:09:24 0Rw52rz20
今年1月に急行「つやま」に乗りに行ったときに姫路～岡山間だけで新幹線を利用したことがある（行きがこだま、帰りがのぞみ）。
この区間だけ新幹線を利用する乗客は結構多い？
実際この区間だけのこだま（こだま731号、何故か300系16連で運転）もあるし。
494:列島縦断名無しさん
09/12/28 12:15:25 2wgNiBzs0
石川の友人が東京にいる俺に金曜の午後にクロネコヤマトの宅急便で送ったんだが
未だに届かないんだけど…
ちょっとさすがにいらいらしてきた…
何で届かないの？
翌日、遅くても翌々日には届くと思ってたんだけど
495:列島縦断名無しさん
09/12/28 19:23:44 pgZaSKfV0
今年末だから激混みだよ
496:列島縦断名無しさん
09/12/28 20:50:24 oageBz1w0
>>483
タバコくらいは歩いて買いに行けよハゲジジイｗ
497:列島縦断名無しさん
09/12/28 22:00:09 U8fbxL/L0
36歳のオッサンになってから、初めてムーンライトながらに乗ってみた。
ありゃだめだ。とてもじゃないが練れない。激しく体力を消耗して非常に辛かった。
498:列島縦断名無しさん
09/12/29 02:41:32 OTH2KwIu0
ハゲしね
499:列島縦断名無しさん
09/12/29 07:18:09 x5Vyl+OUO
今年は年末期になってようやく正社員の職が決まったが
三日に一回の２４時間がエンドレスで続くシフト。（何の仕事だか想像つかれるでしょう）
だから、一泊以上の旅行は盆正月でも出来ない
まあ、こうなる事も予想して今年は春夏それぞれ、二回も１８行脚した
東海道も五往復したし、山陽紀勢中央飯田信越各線、名鉄、近鉄、南海も完乗したしお腹ｲﾊﾟｰｲだ
近いゆえ注目してなかった房総や水群など攻めてみようかと
500:列島縦断名無しさん
09/12/29 11:16:33 A7lcLkqS0
>>494
石川から午後に出して東京に翌日つくとか思ってるなんてｗ
馬鹿かよ
501:列島縦断名無しさん
09/12/29 11:34:47 GQmyYB6/0
>>498
自虐やめとけｗ
502:列島縦断名無しさん
09/12/29 11:57:59 uAPAnRTG0
少し前倒しの正月休みを取って、都内→中国地方一周を堪能してきましたよ。
尾道あたりからだと、１日乗り通しでもゆったり東京まで帰って来られますね。
途中で美味い物をはしご食いしてきたせいもありますが。
今回は行きは特急にしたけども、ある路線ではグリーン車が俺１人の貸切り
状態だった。
１８きっぷを上手く使って楽しい旅をしましょうね、皆さん。
503:列島縦断名無しさん
09/12/29 13:57:03 I934q1+V0
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
504:列島縦断名無しさん
09/12/29 14:19:59 I934q1+V0
湊町はJR難波となって十分復活したんじゃない？
駅名変えた時は、あそこで難波を名乗るのは詐欺まがいみたいにいわれたが、
再開発で付近一帯が見違えるようになったし、バスターミナルも盛況
505:列島縦断名無しさん
09/12/29 20:43:43 cnwEg2xf0
>>499
＞三日に一回の２４時間がエンドレスで続くシフト。
の、残りの48時間を丸々旅行に費やせば２泊２日まで出来そうな。
自宅に帰らず、職場と旅先の行き来で一回の車内泊を含む行程。
506:列島縦断名無しさん
09/12/29 21:13:32 pqLmK7cx0
三日に一回の２４時間って想像付かないなぁ
地元だけど房総の車窓は正直面白くないから
乗り鉄じゃないならしっかり時間をとって観光をお薦め
つってもいい観光スポット知らないけど
507:列島縦断名無しさん
09/12/30 07:29:04 zE+ssw910
ただあれだ。パチンコ屋の裏をちょいと見せてもらったんだが、
設定を弄る事で他人の金をほぼ自在に吸い上げられるってのは空恐ろしく感じた。
あれもある意味で精神が神の域に達して無いとできない商売だな…。
508:列島縦断名無しさん
09/12/30 08:14:03 mQ/REeCa0
日本の場合は隠れ公務員が膨大。
日本の場合は、特殊法人、認可法人の準公務員、独立行政法人職員、公益法人、地方の第三セクター職員、
そういうとこにぶら下がって官需だけやってる天下り民間企業も、実際に税金を食いつぶしてる実質は公務員。
そういうとこの給料はおおむね民間企業平均より、３割高いし、存在意義すらないし、逆に民間需要を吸い取って
経済に有害な団体が多い。
税収３７兆円で、表向きの人件費が３０兆円弱、中身が公務員の団体を加えると４０兆円。
そこにぶら下がるとこを入れると４０ー５０兆円以上ともいわれている。
できるかできなかを別にすると、たとえば公務員＋隠れ公務員の３割カットしても、実務に与える影響はほとんどないし、
給与を３割カットしても、人が集まらないなんてこともおこらない。
削減した予算で失業者を雇用したら、彼らはすぐに生活費で消費を支出するから、景気対策でかなり有効。
貯蓄にあてられてりまう子供手当ての１０倍くらいの効果が出る可能性もある。
509:列島縦断名無しさん
09/12/30 08:26:17 2F08hvON0
青春24タクシー
3日に1度、乗り放題
510:列島縦断名無しさん
09/12/30 09:46:36 kgJ+J/0C0
岐阜の駅は高架ででかいけど
なんか寂しいな
岐阜駅前も寂しいし
名古屋と活気が全然違う
511:列島縦断名無しさん
09/12/30 09:56:34 XtdmbgEe0
まあ確かにこの成績じゃ、どんな監督でも使わないわなｗ
某有名監督だったら打撃フォームを徹底的に直されて、ガタガタにされてクビになってたと思うよ。
268 ：神様仏様名無し様：2009/05/31(日) 21:33:55 ID:3c2T9jEe
イチローのプロ入り2年間の成績
1年目…40試合…打率253、本塁打0、打点5
2年目…43試合…打率188、本塁打1、打点3
これじゃ１軍のレベルに全然付いていってないじゃん
土井監督が干したとか言ってる香具師がいるが
こんな成績では、どんな監督でも使わないよ
まだ土井監督が１軍で使ってくれただけでも喜ばなくっちゃいけないよ
３年目に確変したのは河村打撃コーチがイチローをつきっきりで指導したからだろ
君達、土井監督が悪いとか言ってる香具師は頭がおかしいよ
巨人に入っていたら今があったかどうか解らないよ
イチローは土井監督に感謝しなくちゃいけないよ
視聴率云々の問題じゃないでしょ。
単純に考えて、王や長嶋に匹敵する選手は
出ていないし、ジャイアンツＶ９に匹敵する
偉業はまだない。日本全体としての高度成長の
真っただ中にあった、1960年代後半から1970年代初め
ごろが戦後の最盛期だった。
512:列島縦断名無しさん
09/12/30 14:21:08 ek+7Xhj30
単純に周遊券廃止前後から「高い、マターリできなくなった、分割された」だけ。
韓国なら５-８時間走るのもあるし、宿はモーテルで十分、東横インだってできてきた。
三段式スイッチバックもあるし。
強いて言えば、西大田だけどうにかしてくれ。何で地下鉄が無視する…。
そう思って韓国に渡ったのが1994年に1998年。思えば最高だった。
でも、韓国はその後はどんどんマターリできなくなってる印象がある。
水仁線廃止、ピィトルギ全滅、ムグンファのドア自動化、トンイル全滅、夜行列車
大幅削減……。とどめにどんどんダメになってく塗装変更(笑)。
そんなわけで最初の海外鉄こそ韓国だったけど、なんか今は再訪する気がおきない。
物価とか料金とか宿代とかは中国知ってしまうと割高に感じるし。
ただ、中国は中国で、昔知ってる人からは「激変したので再訪する気がおきない」とか
云われてるのかもしれないけど。煙がほぼ壊滅したのは痛すぎる。
台湾も、ギリギリ普快で旧客残ってるのが奇跡か。
ひょっとすると海外鉄デビューしやすい東アジアは、全滅か。
あ、もう一つ国残ってたなぁ。
別の意味でまったりできないけどｗ
513:列島縦断名無しさん
09/12/30 14:24:24 agUoN4W80
政治的にはともかく、中国のように高速車両が旧客や貨物の間をぬって走っている図がとても萌える。
やっぱり優等、近郊、通勤、貨物とごちゃまぜじゃないとね。
ただ海外をみると日本の良さも改めて実感。
同業者ならともかくただの知障が多いのが果てしなくうざいが。
514:列島縦断名無しさん
09/12/30 14:46:26 TweCoQTI0
地方都市ではドーナツ化現象（駅周辺がシャッター街）郊外のモール
などが賑わう状態になっている。
515:列島縦断名無しさん
09/12/30 15:39:33 bF9GQgLh0
260] 指定券 売ります 投稿者： ひろゆき 募集期日:1月2日まで 投稿日:2009年12月30日（水） 14:50:01
1月2日(土) ムーンライトながら
大垣(22:48発)→東京(5:05着) 禁煙席 1枚
当方、28歳男性で片思いの女性について相談したいと思っています。
女性の方で相談に載ってくれる人いましたら、隣の席が空いておりますので、良かったらどうですか。
指定席券は郵送、当日手渡しも可能です。まずは連絡下さい。
516:列島縦断名無しさん
09/12/30 16:16:00 aHWZJsWj0
>>515
マツコデラックスみたいなのきたらどうするんだ
517:列島縦断名無しさん
09/12/31 10:12:11 RJ24SkFN0
中間報告
１回目：広島～下関
２回目：下関～小倉～下関～草江・山口宇部(JAL)羽田(バス)八王子～自宅最寄り駅
３回目以降は、年明けすぐの別府行きに絡めて企画中。
518:…？
09/12/31 10:28:17 YJRaQlVm0
>517
ダメだ俺、単に使い方が勿体無いとか思っちゃう･･･ｗ
ツーカ、２回分あれば八王子近辺の家まで帰れるじゃん？
└→だから～、そう言う問題じゃないンだって…
519:517
09/12/31 10:35:44 RJ24SkFN0
>518
オレ自身、もったいない使い方かもと反省してますｗ
でもいいんだ。今回の旅行で、繁華街飲み歩き全県制覇まで
残すところ滋賀、奈良、和歌山、佐賀の４県になった。
520:…？
09/12/31 15:51:58 YJRaQlVm0
>519
「繁華街飲み歩き全県制覇」
で如何にも残りそうな４県なので、ワロタ･･･ｗ
俺も大津・和歌山と佐賀は一応行ったが、奈良は天理しか行った事が無い。
岩手も宮古だけ、静岡は浜松だけ、京都・三重は行ってネーや？
521:列島縦断名無しさん
09/12/31 17:00:03 RMnCBlHIO
>>519
繁華街飲み歩き全市町村制覇まで頑張って！
522:列島縦断名無しさん
09/12/31 17:19:43 wDrTZSszP
>>519
飲み歩きはどんな店に行きますか？
おねえちゃんのいる店が楽しいのはもちろんですが、知らないとこはびびらない？
523:列島縦断名無しさん
10/01/01 05:06:36 thFI/Fkd0
この旅って、時間を持て余している学生とか
金持ってて時間に余裕のあるオサ～ンとオバ～ンの両極端の贅沢な旅だね・・・
524:列島縦断名無しさん
10/01/01 08:06:26 NIqJQw5J0
これからの世代も大変です。不況と食料争奪戦、紛争から戦争。
最近は年配の方を尊敬できなくなりました。
本当に立派で努力や忍耐や理不尽な事に耐えてきた人は、
実は震災や戦争・食料難や病気で死んでしまっているのだと聞いた事があります。
731部隊で人体実験やっていた部隊員なんかは元気に80歳位なんだとＴＶで知りました。
今もそうですが、本当の苦労や理不尽さが続いた人は
徴兵や自殺・病気等で亡くなられているのが真相なのではないでしょうか？
苦しんでなくなった方は全部尊敬できる、みたいな言い方だけど
極悪人でその後苦労して死んだ人も当然いると思うが。
善人が悲しい亡くなり方をしれば惜しい、と思う気持ちは大きくなるけど
死に方やお亡くなりになる年齢と、その人がどんな人間だったかは無関係だと思います。
身近な誰かの経験とか、過去とか、ご自分が実際に経験してなく、
ましてやまた聞きのまた聞きの記事に対して本当に感情が震えましたか？
大切なのは今現実に起きていることと今自分がどう行動していることもあるのではないでしょうか。
過去が凄いから。
近所の老人を尊敬できるんですか？
それならば彼らを救ってあげられるのですか？
あなたは自分の眼で現実を見て正しい判断をしていますか？
かくいうわたしはそんな意見を述べる立場ではないと思いますが。
あなたの主張が本当であるならば
行動で示してください。
525:列島縦断名無しさん
10/01/01 08:08:07 NIqJQw5J0
現代日本に於いてもっと危惧するべきは、
その第一に来なくてはならない「尊敬・敬意」の念が非常に希薄になっている事だと思う。
↑
生徒を姦淫する学校長，食品や再生紙の偽装をする企業トップ，派遣法を改悪した某国首相，
投信で損害したと訴える60以降の高齢者，定年年齢を引き上げて若者の雇用を奪い、定年前の賃金を保証しろと訴える高齢者，
若者の犠牲の上に成り立つ年金制度，高い年金を支給して貰い、介護保険を限度額一杯まで予算消化する高齢者。
今の日本においてもっとも危惧すべきは、
やりたい放題して責任もとらず高見の見物をしている高齢者では？厳しい状況の中でも必死に働いている若者こそ尊敬すべきだ。
526:>>519=522 【小吉】 【764円】
10/01/01 13:52:43 de7DXubb0
>520
ビールが好きなんで、もともとは巨大ジョッキ探しを兼ねた窯場巡りから始めたことだけど、
ビールから地酒や地焼酎へと嗜好が変化して、国内旅行の目的も飲み歩きに変質したのです。
佐賀は伊万里焼があるので、博多飲み歩きのついでとか長崎旅行の途中に寄ったけど、
泊まりがけでは飲めてない。和歌山、奈良も同じです。
>521
すみません貧乏なのでお金が続きません^^;
>522
本来は居酒屋で、地の物をつまみながら適当に飲めればＯＫなのです。
おねえちゃんのいる店は、その繁華街の案内所に寄れって相場を聞き、払える範囲の店があれば入ってみます。
だいたいがキャバクラですが・・・。
長文失礼しました。
527:>>519=517でした
10/01/01 13:57:13 de7DXubb0
名前欄間違えた。スレ汚して失礼しました
528:列島縦断名無しさん
10/01/02 03:43:01 FYnozfi00
東京ー九州を往復したけど場所によって快適な車両・そうでない車両の差が激しいね
車両のレベルがあらかじめ分かればいいね
529:499
10/01/04 01:04:43 Cozrymcz0
>>505
車中泊はキツいｗ
でも今までの癖で今回も18きっぷは買ってしまったから
昨日（一月二日）は勤務明けに伊東まで逝って来た
残りは安近短旅行で、那珂湊や鹿島神宮に久しぶりに行ってみたく思う
>>506
ビル設備管理人です 実質守衛で元旦も勤務でしたｗ
というか、この三が日で告白され、女と付き合う事になったｗ
もう一人での気ままな旅行は出来ねえｗ
その娘はよく女友達で鉄道旅行を繰り返してるそうなので18きっぷ知ってる可能性が。
スレ違話スマン
530:列島縦断名無しさん
10/01/04 02:15:38 VuO6zE4k0
君、歳は？告白されるって若いんだね、オサーンじゃないじゃん
その上イケメンだなんて、18きっぱー失格
531:列島縦断名無しさん
10/01/04 05:35:16 SFtJXmW0O
32で充分ｵｻｰﾝだと思うが…
あとめっさブサメンだお。
532:列島縦断名無しさん
10/01/04 06:59:53 5Ie1qI9YO
>>531
ごめん僕は３８才だよ少しホモ受けする顔だよ。
533:列島縦断名無しさん
10/01/04 17:27:57 DD5NnWYb0
マスコミは報道しないが
派遣村に来たやつらの中に元々の東京都民はほとんどいないんだよ。
あいつらの99.999％は地方から身一つで東京に出てきた出稼ぎ労働者や
無宿人。住む所が無いと言うがもともとないわけ。
派遣村みたいなことやってるから、どんどん地方の食いつめ無職どもが
それ目当てに東京にやって来るんだよ。
ようつべでネットカフェ難民の動画もざっと見たけど、出てくる連中は
全員地方出身者じゃねーか。なにがネットカフェ難民だよ。
実態は地方出身者がネットカフェを安宿がわりに利用してただけ。
こんなんもの戦後から50年以上続く流れなんだから特別扱いするな。
田舎者は仕事もないのに都会へ出て皆に迷惑かえるんじゃねーよ
534:列島縦断名無しさん
10/01/05 12:59:16 oFejyrG80
弘前駅の発車メロディはいいね。
いきなり津軽三味線がバンバン鳴り響いてたまらんわ。
535:列島縦断名無しさん
10/01/05 19:54:58 ZQb/3UX70
金沢駅の発車メロディはいいね。
いきなり琴がバンバン鳴り響いてたまらんわ。
536:列島縦断名無しさん
10/01/06 02:22:16 kWkklZD/0
sachikoはいいね
537:列島縦断名無しさん
10/01/06 23:38:23 X7hhEneD0
某自治体のやり口も大きくは報じられてませんけどね
大阪への片道切符
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
各自治体の窓口で行き当たりに生活保護の相談して行けば、（他所行ってくれと）500円ずつもらえるから、
それを繰り返せば、食費は別にしてどこでも行ける。
東京は、まともな支援受けるのに「6ヶ月滞在」の条件設定してるから、決して行けば何とかなる目的地じゃない。
538:列島縦断名無しさん
10/01/07 17:15:51 hqxcAc7z0
確かに東京のマスゴミは大阪のあいりん地区を興味本位で扱っているでしょう
で東京のマスゴミを見たこのスレのオサーンがあいりん地区の安いホテル等に
青春18きっぷで行って泊るのだろうがそんな場合じゃないでしょオサーン共ww
539:列島縦断名無しさん
10/01/08 10:12:50 g5QdsanF0
あいりん地区ってもマスコミに出てくる宿は２５００円くらいだから特別やすいわけではないね
まあ社会見学みたいなものかね
オサーンはもうちょい金を出して近くの新世界でも泊まったらどうかね
540:列島縦断名無しさん
10/01/08 13:51:50 cRmhBF340
１５００円のサンプラザ？とかいう西成の観光ドヤは、
楽天の評価で１００人以上がマシな評価してたな。
541:列島縦断名無しさん
10/01/09 22:07:39 RUOl0FGC0
2k前後のドヤに数十泊したけど、問題ない。
サンプラザも泊まったけど、線路際でさすがにちとうるさい。
542:列島縦断名無しさん
10/01/10 00:13:54 FLitHD2I0
オレやばいよ。東京から大阪まで行くのにワープ無しじゃ行けなくなっちったよ。
岡山以西へ行くならともかく大阪でさえ新幹線に頼るなんぞ、「負け組」を認めるよ。
40代だけど終わったな。
543:列島縦断名無しさん
10/01/10 00:38:20 kbf+axDlP
>>542
どこをワープ？
544:列島縦断名無しさん
10/01/10 00:54:52 uyISPGBQ0
米原－京都とか言ったら笑うけどな。
ま、静岡－浜松－豊橋あたりの家畜輸送区間でしょ。
545:列島縦断名無しさん
10/01/10 02:49:55 vqJaRAnl0
>>544
静岡－浜松－豊橋あたりはキツイの？
546:列島縦断名無しさん
10/01/10 03:15:53 LrKbYq5k0
いや別に
ただ異常に静岡を嫌ってる奴が居るだけ
547:列島縦断名無しさん
10/01/10 08:30:26 +/WOJO7j0
>>545
ロングシートの車両は、短区間・短時間の乗車ならば良いが、
長距離・長時間の乗車となると、退屈だし快適性も劣る。
だいたい、自分の両隣に他人が座ってきたたら、両隣に気を使わなければならない。
転換クロスシートならせいぜい右か左のどっちかにしか他人はこない。
その上、加減速の旅に体が左右に揺すられるのを、無意識のうちに踏ん張るのってのは結構体力消耗するぜ。
前後の動きで体を支えようとするのと、左右の動きで体を支えようとするの、
座席は背もたれで支えるのだから前後の動きに対して支えてくれる方が楽だろJK
548:列島縦断名無しさん
10/01/10 11:16:33 kbf+axDlP
>>547
なるほど～
549:列島縦断名無しさん
10/01/10 12:09:06 LVwHuVfA0
>>540
あいりんの２０００円クラスは昔は立派なドヤだったかも知れないけど、
それじゃー時代に即さないからとリニューアルした、安ビジホだよ。
真性ドヤは、ドミトリーってか部屋に４人くらいいて、安いところだと確か８００円位だよ。
西成のハロワ周辺のデンジャラスゾーンあたりを探せばあると思うよ。
最近行ってないから今はどうなってるかわからんけど。
550:列島縦断名無しさん
10/01/10 15:14:58 NPAoXxdv0
あいりんも最近はちゃんとjr時刻表に載ってるからただの普通の安ホテルだろ
551:列島縦断名無しさん
10/01/10 18:01:15 PeX1qUtj0
>>549
本物のあいりん住民がドヤ利用する時は、
その８００円クラスのしか利用しないってこと？
サンプラザなどの安ビジホ？には、真性あいりん住民が
泊まることはない、とは言い切ってもらえるなら安心して
利用できるのだが・・。（お金持ってきたら、誰でも断ることは
できないはずだと思う）
個室で寝れるなら多くを望まないけど、風呂が共同なので
結核？とかの病気がうつる可能性だけが心配なのだ。
（真性あいりん住民には結核などの有病者が少なくないと聞く）
552:列島縦断名無しさん
10/01/10 18:36:56 LVwHuVfA0
>>551
真性あいりん住民が２０００円クラスに泊まれるわけないでそ！
殆どが旅行者かリーマンだよ。でも防犯の関係で０：００門限。
さらに言うと、１５００円～１８００円クラスはエアコンなし風呂は共同であったりなかったり。
２０００円～クラスだと、共同風呂＆エアコン付き。なお１５００円クラス以上は全て部屋は個室です。
オサ～ン１８キッパーは２０００円クラスに泊まるかネカフェに泊まるのが無難。
553:列島縦断名無しさん
10/01/10 18:37:42 LVwHuVfA0
>>551
あとビンボー学生も多い
554:列島縦断名無しさん
10/01/10 19:32:21 PeX1qUtj0
貧乏学生は「住んでる」ということなの？１ヶ月契約だと幾らくらいなんだろう。
大阪中心部だとアパート借りて銭湯に通うと高いだろうから風呂付きの
西成ビジホに住むという選択も有りえるのかな・・。
（交通の便は整ってるようだし通学にも便利。寝に帰って風呂入るだけ
なら西成ビジホで充分という合理的思考だな。少なくとも何日かに一度は
シーツ換えてくれるし部屋の掃除もしてくれる？のだろうし。）
西成ビジホというのは、そういう学生達も広く利用してるような現状なら
安心度は比較的高いと言えるのだろう。
555:列島縦断名無しさん
10/01/10 20:45:15 NPAoXxdv0
>>554
難波に近いマンションに住む姉妹がレイプされ殺された事件知ってる？
犯人は逮捕され死刑が求刑されたが事件現場は大阪中心部難波にあった
大阪市内には市立大学以外大学がないので専門学校生予備校生と思うが
碌に寮がないのでそういう所に住まざるをえないがまあ運もあるなworz
556:列島縦断名無しさん
10/01/10 21:50:05 zBvte9L10
>>555
情報提供は感謝するが、後半は妄想が凄くね？
557:列島縦断名無しさん
10/01/11 02:41:23 Q+EnAAbI0
そこそこのドヤに月極で住んでいるのは，普通に仕事している労働者。
あいりん地区の住民は高齢化していて、福祉アパートに転業するドヤも多い。
「真性あいりん住民」なんて絶滅寸前だろう。
１０００円以上なら個室だし，１５００円以上なら間違いなくエアコンも付いている。
２０００円以上するのは，旅行者やビジネスマンをターゲットにしているところ。
最近は無線ＬＡＮが使えるところも増えている。
新今宮駅近くの１５００円以上のドヤなら，まあ無難に泊まれるだろう。
注意するのは門限、風呂の利用時間、フロントの営業時間あたり。
558:列島縦断名無しさん
10/01/11 02:49:44 +Lp1OuHc0
あいりんの安宿のいいところは
早朝からチェックインできる
559:列島縦断名無しさん
10/01/11 10:49:57 bmOsGJlB0
とりたてて危険地帯を覗き見するような趣味はないけれど
西成のドヤ街はJR新今宮駅に近いから足場がいいのでよく利用する
外人だと関空から直でこれるからさらに便利らしい
560:列島縦断名無しさん
10/01/11 11:12:07 ujUelU940
派遣村でせしめた二万円を握りしめ１８きっぷ買うホームレス鉄オタがいてもいいじゃないか
世知辛い世の中だもの
561:列島縦断名無しさん
10/01/11 14:05:56 HgFx6jku0
ホントにビンボーしてた頃は旅行どころじゃなかったけどな。
18きっぷで一日あたりの交通費を安く済ませても何せ５日分。
日数が多い分だけ食事代や宿代は余分にかかるし。
562:列島縦断名無しさん
10/01/11 14:25:39 ZOJ5FZNO0
>>561
昔はあちこちに夜行があったが今やえちごながらくらいしかないからねえworz
563:列島縦断名無しさん
10/01/11 16:48:11 5w8lTBNL0
ML.えちごの運行、今晩で終わりなのに先程気付いた。
あさって、夜行日帰りで新潟方面に行こうかと思いきやorz
ながらも18シーズンいっぱいの運行じゃないのね。
（大垣行き17日発、東京行き18日発まで）
564:列島縦断名無しさん
10/01/11 17:03:42 MSuI+KDe0
宗太郎駅によってみた。別府からレンタカーで。
どうすれば駅にいけるのかがまず分からず、５分ほど周辺をうろうろ。
ようやく道が分かって駅にたどり着いたら、丁度特急同士が行き違うタイミング。
たっぷり撮影するつもりが、乗客に観察されてしまったよorz
俺はヲタじゃないからな。誤解しないで欲しい
565:列島縦断名無しさん
10/01/11 18:21:39 thbTdIa80
宗太郎駅って、ちょw
小型時刻表だと佐伯～延岡間の９駅連続で時刻不掲載じゃんw
566:列島縦断名無しさん
10/01/11 18:57:18 ZOJ5FZNO0
あるだけマシというか信号場同然特急電車の行き違いのための駅だなww
567:…？
10/01/11 19:52:30 KoRwAXCk0
１日の平均乗降客７人らしい…
>>564
＞俺はヲタじゃないからな。
５分ほど周辺をうろうろ。たっぷり撮影するつもりが、
我が国ではそう言う行動をする人を「ヲタ」と呼びます。
誤解してるのは…orz
568:列島縦断名無しさん
10/01/11 20:20:01 ZOJ5FZNO0
キモヲタに限ってキモヲタじゃないというのがキモヲタの本質本性だからねww
569:列島縦断名無しさん
10/01/11 22:37:29 niWDwEqa0
いい年したオサーンが18切符で乗り鉄しながら、超安宿を泊まり歩いてたら
それだけで世間の興味の対象になりやすいよな（笑）。
570:列島縦断名無しさん
10/01/12 01:49:56 xbo+Q5D20
まあそんなに自分を卑下せんでも
571:列島縦断名無しさん
10/01/12 02:46:43 Ud7Qcnk/0
いやいや、18切符で乗り鉄しながら超安宿を泊まり歩く事で
世間の興味の対象になりやすいのは、うら若き乙女であって、
いい年したオサーンの場合は世間の監視の対象となるであろう。
572:列島縦断名無しさん
10/01/12 04:16:51 WOPHxMjb0
>>561
宿泊代なんてかかんないよ。だってずっと電車の中で寝てるだけだからね。
漏れ神奈川から熊本まで判子一つで行った時は、到着したら寝ないで繁華街練り歩いて
公園でコンビニ弁当食いながら始発が動くのを待ってた。その辺のホームレスと変わらんがなｗ
まあそのあと観光で、眠くなったらとにかく電車に乗るって事だ。
573:列島縦断名無しさん
10/01/12 06:36:20 NxfUOajL0
>>572
風呂入ったよな当然？
それとも妙な酸臭撒き散らしたのか？
574:…？
10/01/12 23:05:29 WvppfqPc0
>>569
＞いい年したオサーンが18切符で乗り鉄しながら、超安宿を泊まり歩いてたら
外見では判らない訳だから、何故コレが問題に成るかと･･･
あえてソレを問題にしようとするヤツにはそれなりに意図があるのでは･･･
自覚以外には先ず発覚しない、つまり自覚があるんだ･･･
575:列島縦断名無しさん
10/01/13 09:52:09 xw1LjjRe0
そろそろ釣られるのもいいかげんにしとけ
576:列島縦断名無しさん
10/01/13 18:50:40 bAQmQhJ+0
>>442
昨日の出来事
小山での水戸線の接続待ちで15分ぐらい遅れて大宮着
結果的に大宮では京浜東北線の蒲田行きが待っててくれたが
その際の小山の駅員曰く本来は接続列車じゃないから
運が良くてたまたま乗れることがあるだけの話と回答
577:列島縦断名無しさん
10/01/14 02:04:59 RWD9xxbv0
>>567
1日平均乗降客7人でも年間だと4桁で結構多いね。
近鉄に500ちょいの駅があったよ。年間乗降客数。
秘境駅？って面白そうだな、降りてみたいなとチラリと思うんだけど
わざわざ行く気にはなれないんだよなぁ。
578:列島縦断名無しさん
10/01/14 10:45:45 KVXyp+hg0
昨日はダイヤが乱れまくってたな。
579:列島縦断名無しさん
10/01/14 19:43:34 ScWpBfUq0
上等フライパン
URLﾘﾝｸ(www.joutou.com)
上等フライパンプロ 30cmが、無事に自宅に届きました。
早速、お湯を流しながら亀の子たわしで、ほこりなどを落としてから、ガステーブルに火をかけて、多めの油を入れて慣らしながら使い始めました。
まずは、目玉焼きから。
目玉焼きは卵の素材の味がして、最高に美味しかったです！テフロンのフライパンよりも上等フライパンプロ30cmは仕上がりと味は感動して美味しかったです。
次に、チキンソテー。
近くに肉屋さんがあるので、鳥の手羽先やモモ肉を買って、早速、調理開始！
弱火で２０分程度、ホームセンターで購入した透明な丈夫なガラス蓋をして、焼き上げました。塩と胡椒で味をつけました。
出来上がりは、高級レストランで食べるビーフステーキよりも美味しかったです。鶏肉は価格が安いので、チキンソテーはこれから、しばらく付き合えそうです。
次に野菜炒め。
中華鍋（魔法のフライパン北京鍋）を持っていますが、急激に火の通りの好い中華鍋と違って、「じっくりと」ガステーブルの火力が回ってくるので、
調理するときには、慌てなくても済むので助かります。
特に、キャベツやモヤシ、ピーマンを炒めた時には、塩と胡椒を若干、多めに入れることによって、野菜本来のうまみや甘みが引き出せて良かったです。
上等フライパンプロ30cmはフライパンが非常に厚く、重く出来ていてガステーブルの火力が急激に伝わる中華鍋とは違ってじっくりと全体に熱量が回るので
野菜炒めなど炒め物を料理するときは炒めた野菜は「しゃっきりと」歯ごたえがありながら、軟らかく野菜炒めが出来上がってうれしいです。
歯が悪くなりがちな高齢者の方や離乳食を終えたばかりの乳幼児から小さなお子様にも勧められます。
今日は上等フライパンプロ30cmが届いたので、美味しいご飯に目玉焼き、チキンソテー、鶏肉入り野菜炒めを堪能しました。
調味料は塩と胡椒だけで、味噌も醤油もソースも使わなかったのですが、最高に美味しい昼食を楽しみました。
上等フライパンプロ30cmは、ホームセンターで購入した透明な丈夫なガラス蓋と組み合わせれば、焼く、炒めるだけではなくて
煮る、蒸す料理にも使えるので、末永く使っていきたいです。
580:列島縦断名無しさん
10/01/15 09:02:45 spOdwgYv0
赤穂線に久々乗った。
相生～西相生は乗り心地極悪だが、西相生～坂越の少し手前まではロング化されてるから良かった。
坂越手前～播州赤穂はまた揺れまくったが。
全線ロングレールぎぼんぬ。
581:列島縦断名無しさん
10/01/15 19:50:03 oIoe064b0
竹脇無我は若い頃は完璧だよな
男の目から見てもまるで欠点がない
寅さんが出て来なかったら松竹の金看板で
今頃は大御所大俳優だった・・・
582:列島縦断名無しさん
10/01/15 21:00:52 ttUn9Ogv0
大糸線に乗ろうと13日に大阪を出発、13日は糸魚川泊
翌14日はダイヤ乱れまくり
もう一本早いのにしとけばギリギリ乗れたのだが、発車時刻直前に大糸線死亡のお知らせ
午後になって富山行きの普通が動き始めたので富山から高山本線に乗ろうと思い立ったのだが
富山駅に着くと、岐阜に辿り着けるぎりぎりの便が目の前で発車ｗ
結局２日目は富山泊
本日３日目は高山本線で岐阜着
東海道線で関西方面に向かい、思い立って草津線、関西本線経由でただ今帰宅
本懐（大糸線）は遂げられなかったけど、現地の人も驚く大雪も見れたし、高山本線もまったり乗れたしこんなものかな
583:列島縦断名無しさん
10/01/15 21:44:13 ITywNxm6P
>>580
オレも乗ったはずだけど、違いが全くわからんw
584:列島縦断名無しさん
10/01/15 22:28:00 oIoe064b0
当方の実家、すき焼き、ステーキ肉と言えば「豚肉」でした。
恥ずかしながら、高校卒業まで「牛肉」を食べた記憶があまり無い為、
吉野家の牛丼は、かなり衝撃的でした。でも、旨さ、手軽さ、価格 では絶対「豚肉」です。
585:列島縦断名無しさん
10/01/16 05:31:26 HY3fXo3n0
以前新潟の村上牛のステーキ食べたけど極上だったなあ。
超絶美味いんだけど、生産増やすと質が落ちるっていって
あえて松阪みたいな全国ブランドにしないんだってさ。
まぁそのせいでめちゃくちゃ高いんだけどね。
586:列島縦断名無しさん
10/01/16 05:52:05 dtQAfGJz0
ハイスペックなダクタイル鋳鉄製で、末永くお使い頂ける本格的な逸品“すき焼用調理器具「醇 JUN」”をご提供いたします。
URLﾘﾝｸ(www.usui-cast.com)
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すき焼用調理器具「醇 JUN」
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■お問い合せ先
臼井鋳鉄工業株式会社
〒079-8431
北海道旭川市永山町６丁目44番地
TEL 0166-47-2464
FAX 0166-47-2494
■送料について
北海道：350円
北東北・南東北・関東・信越：850円
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中国・四国・九州・沖縄：1,550円
587:列島縦断名無しさん
10/01/16 06:10:03 QN5s6TMn0
今日大阪から東京行くぞ～
588:列島縦断名無しさん
10/01/16 07:04:30 oKUzSQyW0
今日水上から湯桧曽方面へ向かって二つ目の踏切のところで突っ立ってたら
上り線をこんな車両が走っていった。
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
踏切が鳴らなかったような気がしたので、もう一つ水上寄りの踏切へ先回りして
確認してみたらやっぱ鳴らなかった。
これって車両じゃなく除雪器具扱いなんだっけ?
だから踏切が鳴らなかったのかなぁ。
車道を横切る時は一旦停車して左右確認していたし。
ちなみに下り線は列車が走った形跡はなかったよ。