09/04/21 18:03:58 wFsYPRCJO
>>748
その昔、大垣～関ケ原は勾配がきつくて登るのに難儀した。
このため登坂区域のみ迂回する別線を作り勾配を緩和した。
今では電車の性能向上で難なく登れるので迂回線側の駅は廃止された。
しかし特急と件の快速だけはいまだに迂回線を通る。
車でちょくちょく廃駅近くを通るが汽車に乗って通った事が無かった。
ｷｯﾊﾟｰは地元の特急などに乗らないからね。
09/04/21 18:03:58 wFsYPRCJO
>>748
その昔、大垣～関ケ原は勾配がきつくて登るのに難儀した。
このため登坂区域のみ迂回する別線を作り勾配を緩和した。
今では電車の性能向上で難なく登れるので迂回線側の駅は廃止された。
しかし特急と件の快速だけはいまだに迂回線を通る。
車でちょくちょく廃駅近くを通るが汽車に乗って通った事が無かった。
ｷｯﾊﾟｰは地元の特急などに乗らないからね。