09/02/14 19:32:46 XQLQmOPa0
無駄金使っているとしか思えんね。
岐阜駅に電車乗り場としての機能以外は不要。
岐阜市民の、県民の誰が今さら駅周辺の商業施設なんぞに期待するか。
市民から不要なものとされて寂れた旧市街地を、賑わっているだの
何だの捏造しまくるような奴は岐阜の恥さらしだ。
【社会】景気後退と関連？41道府県で「人口転出」超過 東京は8万3000人と最多転入も前年より減…08年／総務省
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
・４１道府県で人口転出超過 ０８年、東京は転入超過数１万人減
総務省が３０日発表した２００８年の住民基本台帳人口移動報告によると、転出者数が
転入者数を上回る転出超過は北海道、長崎など４１道府県で、うち三重が新たに転出
超過に転じた。
転入超過だった６都県のうち、東京の超過数が８万３０００人と最多だが、前年に比べると
１万１５００人減り、５年ぶりに前年を下回った。東京は月別データで１２月に９年ぶりに
転出超過（７３人減）に転じており、総務省は「東京圏の埼玉や千葉などからの転入者が
減っているのが要因。景気後退との関連も否定できない」としている。
転出超過数の最多は北海道の２万１１２９人で、青森９２６６人、長崎８７９９人などが続いた。
転入超過数が多かったのは、東京のほか神奈川２万９６４６人、千葉２万４１７８人、愛知１万
８３９１人など。東京、神奈川、愛知、滋賀の４都県は転入超過数が前年より減少、このうち
愛知は月別で１２月に５年２カ月ぶりに転出超過に転じた。
>>> URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
【調査】 "どんどん減る日本人" 出生率、１．３１に低下…最低は東京・目黒区の０．７４
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
251:列島縦断名無しさん
09/02/14 19:38:18 VjMi20Gs0
埼玉は埼玉高速鉄道の延伸を考えているみたいだが、岐阜市も北西部への東海道本線普通電車・高山本線ホームからの延伸を考えるべきだろうな
岐阜の高島屋や近鉄も一宮の名鉄百貨店の様にとりこわして、駅ビルとして新築移転する勇気が必要だった。もう時期を逃しちゃったけど。
飛騨高山、白川郷がミシュラン３つ星観光地に！！岐阜駅をターミナルとした観光事業が求められているな。
岐阜駅からバスで飛騨へ。列車で飛騨へ。そして岐阜市で観光して帰ってもらえる駅前整備が必要だ！
252:列島縦断名無しさん
09/02/14 19:40:23 jHIMou0n0
岐阜は電車を捨て、自ら衰退への道を選んだ。
私鉄の昼間急行も半減して、その方針の成果は鮮明である。
今度は東京からも撤退だとよ
ご愁傷様。。。。
県「ラピロス六本木」撤退 アンテナショップ入居（岐阜新聞 2008年）
県は６日までに、東京・六本木にある共同ビル「ラピロス六本木」に入居している
県の東京観光情報センターや県産品販売「オリベスタイル」などについて、年度内に撤退する方針を固めた。
【【【危機的な財政状況にある県】】】 は、行財政改革の一環ですべての事業や県有施設の抜本的見直しを進めており、
撤退はその一環。県は今後、信託している土地の売却を検討する。
253:列島縦断名無しさん
09/02/14 19:47:44 mG1+mqWY0
岐阜蝶って岐阜の何処で見られますか
254:列島縦断名無しさん
09/02/14 21:59:55 0OHYeftH0
岐阜荒らし寝たのか
255:列島縦断名無しさん
09/02/14 23:32:22 p1h2fvtS0
なんだこのひどいスレは。
256:列島縦断名無しさん
09/02/15 00:52:38 DaOgkWdY0
岐阜市街地は、
柳ヶ瀬というものがあって、駅前は通過点。
現在は環状線のほうが発達してる。
路面電車なんて、車の通行の障害でしかないし・・・
257:列島縦断名無しさん
09/02/15 01:15:20 SZw1g5rN0
雷魚は、まじでうまい。
びっくりするほど。
アラに近いんだけど、アラよりも味が濃厚。
あとナマズ、これもうまい。
から揚げがお勧め。
ブラックバスは洗いか胡椒たっぷりのムニエル。
湯引き、うまそうだなぁ。
今度試してみる。
258:列島縦断名無しさん
09/02/15 03:21:24 l5HbGzKX0
岐阜はどんどん地盤沈下するだろうが、名古屋から近い。
東京から横浜行くより近いくらいだから、名古屋の一部として生き残ればよい。
金持ち物好きな暇人がどこまで鵜飼いを喜ぶかわからんが頑張ってくらさい。
見栄張って気が狂ったように無駄なものを造り続けた挙句、当然の結果として完全に財政破綻。
市民は全て脱出し、不気味な廃墟と化しているわな。
これが全く絵空事と思えないのが、今の岐阜の怖いところだ。
事実、既にその片鱗が見られる。
259:列島縦断名無しさん
09/02/15 03:26:31 IDqmOT1T0
岐阜の古代妄想は何とかならねーのか？
もはや都市ではなく帰るだけのベッドタウン化完了済み
買い物どころか食べる場所すら選べねーし
何もすることねー街だ
260:列島縦断名無しさん
09/02/15 03:28:30 jBVnX2Xs0
岐阜中心に営業する銀行は
信用金庫並みのチッポケなもんで
大銀行様は岐阜を見捨てて
清算処理のため１店舗を残して
名古屋へ逃げた
と読めたんだがドーヨｗｗｗ
大手銀行がほとんど無いって自慢する県庁所在地を
私は岐阜以外に知らないｗｗｗ
261:列島縦断名無しさん
09/02/15 03:29:43 hUADXyAb0
確かに勘違いしている人は多いよね。
岐阜放送は、独立U局なのに。
若い頃は東海テレビやCBCなどと比較していた時期もあった。（笑
岐阜新聞と比較するのであれば、同じ県域紙でないと。伊勢新聞？
262:列島縦断名無しさん
09/02/15 03:31:04 2N5j4s7U0
そんな瑣末なことより岐阜が
どんどん拠点性を失っていることが
本質ダロ。
中心市街からどんどん商業施設が撤退しているのは事実
だし、ﾔﾅｶﾞｾは活気を失っている。
公共交通機関は貧弱になっている
いやいや
岐阜の連中は懲りないから
外からの目線で忠告は続けるべきだと思うぜ
263:列島縦断名無しさん
09/02/15 03:35:08 DTNtDMhi0
米原も仲間に入れてください
せめて大垣に近い地域だけでもいいから
普段は新幹線・夜行バス・青空フリーパス、期間中は青春18というのが東海道の出張スタイル。
現在、若者の車離れと教習所の閉鎖が急加速中。
まあ豊田に居る限りトヨタで仕事する以外何もできないから、事あるごとに名古屋に出かけるのに
幹線道路や高速使ってるから、道路の重要性を俺は否定しないよ
東海地方では「車が一番」だからな
JRの便なんてさほど関係ない
豊田の発展の源に名古屋の恩恵が挙げられる以外何があるんだい？
名古屋がなかったら今でもただの田舎町だったろ豊田なんて
岡崎や岐阜のような城下町、四日市や豊橋のような宿場町は古くから市街地が発展してて
そういう基盤の下、地場産業と共に大きくなっていったんだよ
別に町を大きくさせるのに名古屋人の力など借りてもいなければ
名古屋人が入植するためのニュータウンも必要とはしなかった
インフラだって東京と大阪を直結する幹線の経路にあるからこそ恩恵を預かれた
名古屋自体その通過都市に過ぎない
豊田は名古屋企業の力を借りて、町作りを始めて、労働力として名古屋人を受け入れ
ニュータウンを用意し人口を急増させた
東京と大阪を結ぶ東海道筋からも外れてたため、名古屋の発展頼りだった道路網の充実が無ければ
豊田は今でも辺鄙な土地のままだった
まさに名古屋が無ければ何も無かった町、それが豊田
264:列島縦断名無しさん
09/02/15 03:36:50 IfolTCtl0
三河は名古屋の恩恵とか全然受けてないだろ。むしろ同県で損してる。
名古屋はトヨタ様様だけどな。
いい加減尾張の議員定数減らせや。
日本の国民の目で豊田と岐阜を比べりゃ、知名度、ネームバリューは
豊田の圧勝。もう、勝負にならないほどの圧勝。
世界の人民の目で比べりゃ、岐阜など存在していないに等しい。
国内限定でも名古屋の小さな付属物の一つに過ぎない岐阜が
世界の豊田に勝負を挑む図ｗｗ ｗｗｗ
265:列島縦断名無しさん
09/02/15 03:38:36 fcFVpyzQ0
愛知県の税収が大幅に減ったんだってな
まさしく西三河が愛知の足を引っ張ってる
日本で一番景気の悪い地域へと転落した西三河が今でかい面してていいのか？
西三河からどれだけの失業者を出したのか、まだ自覚も無いのか
名古屋が熱田と清洲に分かれてしょんぼりとした町を作ってた頃には
岐阜とか岡崎は既に城下町として立派な姿を作り上げてたからな
豊田とか村ですら無かっただろうなｗ
266:列島縦断名無しさん
09/02/15 03:41:07 6xcYbZm+0
ま、尾張に屈服して以来、今に至るまで名古屋の植民地である岐阜が
いくら騒いでも、豊田の足元にも及ばないのである。
名古屋人が入植して大きくなっていった田舎町
まさに植民地、日本人の手で大きくなれた韓国と一緒だねｗ
戦国時代には尾張に攻め入られて落城し、江戸時代を待たずに岐阜城は廃城、岐阜藩は廃藩。
負けっ放しのあわれな運命だね。
現在もまた負けているね。
負け癖というのは永遠に付きまとうものなんだね。
勝ち組の尾張に擦り寄って今まで生き延びてはいるけど。
267:列島縦断名無しさん
09/02/15 03:46:49 UokHCKOP0
全国一の衰退県庁所在地の岐阜をねたむバ力はいないが
岐阜程度じゃ凶悪事件でもない限りニュースにもならんしなぁ。
良くも悪くも経済関連のニュースなんかに取り上げられることないだろｗ
おかげで
豊田＞＞＞一宮＞＞＞＞＞＞＞＞岐阜
といった衰退ぶりが広く認知されたようだ
名古屋と岐阜はずっとよい関係を築いているよ。
大都市と周辺都市、惑星と衛星、親分と子分と
いった感じでね。
岐阜一宮豊田岡崎豊橋・・・・ショボイとこばっかり
岐阜一宮は廃れてるし豊田岡崎豊橋は駅前が首都圏の15万都市レベルかそれ以下
全都市モータリゼーションに飲まれて繁華街が廃れている・・・・・・何とかならんかね
それでいて県庁所在地っていうんだから
笑わせる
268:列島縦断名無しさん
09/02/15 03:48:01 0aoQCF550
岐阜の人口は既に豊田に抜かれていることを忘れないように。
四日市と鈴鹿が合併すれば50万都市。
東海地区NO.2が不動というのは妄想にすぎない。
269:列島縦断名無しさん
09/02/15 03:49:41 zkYhJ92v0
岐阜市民が買い物で名古屋に行く頻度と大阪に行く頻度に
どれだけ大差があるか、脳味噌が少しでも機能していればわかるわな。
岐阜市民は毎日JR、名鉄、車で大挙して名古屋に押し寄せ、仕事、買い物
エンターテイメントなどさまざまな用事をこなし帰っていく。まさに名古屋様々。
これが大都市圏というものである。
270:列島縦断名無しさん
09/02/15 03:51:08 diB8QxBF0
俺豊橋市民だけど、こないだ岐阜の奴が
豊橋より岐阜の方が名古屋から近くて便利って自慢してたよｗ
271:列島縦断名無しさん
09/02/15 03:54:22 2vEY0mno0
俺の親も岐阜県出身だし、岐阜にはよく行くわ。
もっと北に行けば下呂市や高山市のような観光地もあるし、安くて気軽に観光に行ける。
俺は岐阜県好きだぞ。
名駅出るには岐阜ってムチャクチャ便利じゃん。
そりゃ民族大移動も起きるわ。
岐阜―名古屋――豊橋
これ愛知の大動脈。
272:列島縦断名無しさん
09/02/15 03:55:39 hqIwzQlf0
可児市や美濃加茂市が大発展した姿想像してみろよｗ
豊田は一桁国道や東海道線、名鉄の主要路線から外れてるにもかかわらず
当然県庁所持地でもないのに今や岐阜と同規模。
力が付けば高速は後からやってくる。パスするわけにはいかない。
え～と、岐阜市は高速ＩＣ無いんでしたっけ？ｗ
まぁ岐阜の発展は愛知の一部として機能したからこそともいえる。
そろそろ素直になれ。
273:列島縦断名無しさん
09/02/15 04:00:05 9jQmaOis0
豊橋は愛知県に入っていることがおかしいくらいの有力都市。
一宮市（高速ＪＣＴ，ＩＣ）＝５ヶ所
岐阜市（高速ＪＣＴ、ＩＣ）＝０ヶ所
JRスルー都市の方が遙かにキツくない？
新幹線は岡崎と岐阜に駅つくるべきだったな。
三河安城と岐阜羽島は不便すぎ。
民族大移動という割には岐阜駅は糞ショボい乗客数だな
首都圏で言ったら小都市の外れの駅クラスじゃねーか
しかも半分近くは大垣方面への客だし実質２万も居ないってのもな
岐阜って名古屋以外
どこへ行くのも不便だな
新幹線があるのは羽島だし
おまけにのぞみは止まらない
高速道路のＩＣも
奥美濃や合掌の里にはあるのに
岐阜は無し
やる気の無い県庁所在地って
最悪だな
ミニバブルがはじけて
ディベロッパー潰れまくっている今となっては
岐阜なんかに投資する企業なんて
皆無だろう
274:列島縦断名無しさん
09/02/15 04:05:55 WRmBh7+H0
つまり、
豊田市の発展・・・力の発展。
岐阜市の発展・・・愛知とともに。
■ 岐阜市と愛知県の主な市の「名古屋様様指数」
一宮市 353.7 清須市 17.4
岐阜市 113.1 瀬戸市 14.6
知多市 102.8 安城市 11.6
稲沢市 86.9 西春町 10.6
津島市 68.6 東海市 5.5
甚目寺町 59.3 日進市 3.6
蟹江町 40.8 豊明市 3.0
師勝町 30.2 大府市 2.5
尾張旭市 28.6 小牧市 2.5
春日井市 27.8 長久手町 1.3
半田市 21.6 刈谷市 -2.0
岡崎市 19.0 豊田市 -2.7
ちなみに絶対数でも、名古屋に押し寄せる数は岐阜市民の方が上。
まさに名古屋様様の岐阜市でる。
愛知県他市の住民が県庁所在地である名古屋に集まるのは当たり前。
ところが岐阜市は名古屋とは別の県。しかも県庁所在地！
まさに愛知県岐阜市、あるいは名古屋市岐阜区である。
275:列島縦断名無しさん
09/02/15 04:11:19 2oNtsBuy0
岐阜に基盤産業なんてあったか？
衰退産業なら繊維があるが
第三次産業の基盤がしっかりしてるって、まさか金津園？ｗ
まったく別の町の大垣の物件まで入れて水増ししているのが見苦しい
駅前高層ビル閑古鳥じゃ
ソープランド訪問率か企業撤退率くらいしか出せないんじゃね ｗｗｗ
ということは岐阜は一宮のベッドタウンにもなり下がった訳だな
岐阜は名古屋に吸収されっ放し。
魅力的な産業や学校があれば吸収し返すことができるのだが、
愛知の各市市民は県税を納めているが、名古屋に大挙して押し寄せて
愛知・名古屋のインフラを使わせてもらっている岐阜市民は納めていないのである。
まさに名古屋様様状態にもかかわらず、憎まれ口を利くとは人道に反する行為ではないか。
多額のODAを享受しながら、わが国の一挙手一投足に難癖をつける某国の態度
そのものではないか。
何故もっと謙虚な姿勢になれないのか。
276:列島縦断名無しさん
09/02/15 04:14:01 +eEco0be0
どう考えても名古屋の恩恵を受けて発展したのは岐阜。
愛知県とほぼ一体化してます。
名古屋の織田に占領され
名古屋鉄道が乗り入れ
名古屋まで19分で通える
岐 阜
が名古屋の恩恵を受けてないはずねーじゃん！
277:列島縦断名無しさん
09/02/15 04:15:28 wdj2+Nll0
岐阜って ↓ のような街なんだぜ！ｗｗｗ
海外に押されるアパレル（朝日）
東京や大阪と並ぶアパレル産地の岐阜。
ＪＲ駅前の「問屋町」には、アパレルの卸問屋が集まっている。
だが、業界団体の一つ、岐阜婦人子供服工業組合では
７０年代に１６００軒程度あった加盟数が今では２００軒にまで減った。
ラジオから軽快な音楽が流れる縫製工場。研修生や技能実習生として、
中国人女性たちがミシンに向かう。
国際研修協力機構によると、県内には約８千人の研修生、技能実習生が働く。
県内の受け入れは全国有数で、大部分がアパレル生産の現場だ。
人件費が安いアジア諸国との競争が始まり、コストで太刀打ちできず、
大手量販店がアジアで生産した製品を廉売し始めると、「シャッター商店街」も増え、
岐阜アパレルの衰退が始まった。（中略）
荒波にのみ込まれた「問屋町」では、再開発に活路を見いだそうと、
マンションや商業テナントからなる３７階建て高層ビルの建設が計画されている。
だが有力問屋「山うち」社長で再開発組合理事長の山内道夫さん（７３）は急激な景気悪化にため息をつく。
「まずい時期に当たってしまったな。完成してもマンションがさばけるだろうか」
278:列島縦断名無しさん
09/02/15 04:16:10 wdj2+Nll0
中国人が８０００人！
岐阜は中国の植民地～♪ ｗｗｗ
279:列島縦断名無しさん
09/02/15 04:21:58 svNBCBkh0
岐阜駅東地区の再開発は２３階建ての箱にホテルが入るんだね
URLﾘﾝｸ(www.city.gifu.lg.jp)
隣の都市圏 大垣都市圏でも再開発
URLﾘﾝｸ(www.gifu-np.co.jp)
25階建て高層ビルを予定だそうで。
岐阜？住んだことねーよ
市町村合併は既に打ち止めの方向だ。
核が40万そこらの衰退都市で「政令指定都市」だなんて、
妄想も大概にしとけよｗｗ
岐阜が偉そうにできたのも道三の時代までだってことだな。
280:列島縦断名無しさん
09/02/15 04:26:58 bY5EkBLF0
少なくとも嘘はないな。どう読んでも。
岐阜市は一応県庁所在地であるから周辺市町から人は集めるものの、他県との関係において流出過多であり、流出先は言うまでもなく愛知・名古屋である。
要するに岐阜市民は、産業、文化、生活など幅広い面で名古屋に頼っているということ。ま、これも今更言うまでもないことだが。
○通勤・通学人口は流出超過
○岐阜県への流入人口は2.8％の減少
○岐阜県からの流出人口は2.9％の増加
○県南部で高い、県外との間の通勤・通学
（抜粋）
本県からの主な通勤・通学地または、本県への通勤・通学者の主な常住地である、愛知県との、流入・流出人口の差を見ると、
多治見市(△１万4975人）が最も大きい流出超過で、次いで、可児市(△１万1459人)、各務原市(△１万1217人)、岐阜市(△9489人)などとなっています。
○ほぼすべての産業で流出超過
（抜粋）
次に、産業大分類別に県内で従業する15歳以上就業者数と、県内に常住する15歳以上就業者数の比をみると、漁業以外の産業では流出超過となっており、
特に、情報通信業などで顕著になっています。
本県の主な流入・流出先である愛知県は、漁業以外のすべての産業(大分類)で流入超過となっており、情報通信業が最も顕著となっています。
○ほぼすべての産業で流出超過
本県の主な流入・流出先である愛知県は、漁業以外のすべての産業(大分類)で流入超過となっており、情報通信業が最も顕著となっています。
○ほぼすべての産業で流出超過
本県の主な流入・流出先である愛知県は、漁業以外のすべての産業(大分類)で流入超過となっており、情報通信業が最も顕著となっています。
＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋
産業の愛知・名古屋流出への流出の原因は、県の中心である岐阜市の不甲斐なさによることは明白。
281:列島縦断名無しさん
09/02/15 04:29:45 EU00Fd5v0
外から見た 岐 阜 駅 前 にぃ注目！！！
＞ＪＲ岐阜駅周辺は酷いものでした｡
北側は繊維問屋街｡昼でも薄暗くシャッターが降りている店舗が多い｡
人通りもまばら｡
南側は有名な「金津園」｡
ソープランド街です｡
県都の中心駅の南側がソープランド街!！
転勤で岐阜にきたときはショックでした｡
282:列島縦断名無しさん
09/02/15 04:31:25 xgNPBRwp0
「名古屋様様指数」は好評で何よりだった。大都市に一方的に吸い取られないようにするには
ハコモノなんぞどうでもよく、産業の発展が不可欠であることが馬鹿の「再開発」一つ覚えにも
理解できたことと思う。
さて、もう一つの要素は学校である。通学について同様の指数を算出したが、ここではこれを
「名古屋先生様様指数」と呼ぶことにする。
「名古屋先生様様指数」 「名古屋様様指数」（一部訂正）
一宮市 303.7 師勝町 14.7 一宮市 353.7 清須市 17.4
半田市 154.2 甚目寺町 8.8 岐阜市 113.1 瀬戸市 14.6
安城市 146.4 尾張旭市 7.0 知多市 102.8 安城市 11.6
知多市 124.6 春日井市 6.7 稲沢市 86.9 西春町 10.6
稲沢市 67.5 大府市 4.6 津島市 68.6 東海市 5.5
津島市 55.5 刈谷市 4.2 甚目寺町 59.3 日進市 3.6
蟹江町 54.6 西春町 4.0 蟹江町 40.8 豊明市 3.0
岡崎市 54.3 豊田市 2.1 師勝町 30.2 大府市 2.5
小牧市 42.5 豊明市 -1.9 尾張旭市 28.6 小牧市 2.5
岐阜市 34.1 瀬戸市 -2.1 春日井市 27.8 長久手町 1.3
清須市 18.3 日進市 -3.6 半田市 21.6 刈谷市 -2.0
東海市 14.8 長久手町 -6.0 岡崎市 19.0 豊田市 -2.7
多少順位が下がるものの、他県の県庁所在地としての情けなさには変わりがない。
他県との流出入は主に大学生であるが、いかに魅力的な大学を持っていないか
というのが見て取れる。
283:列島縦断名無しさん
09/02/15 04:34:21 T00YHuTr0
言っておくが豊田市と岡崎市は、名古屋と同じ 愛 知 県 の一都市である。
岐阜市は他県、しかも県庁所在地であることを、よもや忘れてはいまいな。
岐阜市の衰退は続いていくことだろう。
284:列島縦断名無しさん
09/02/15 04:35:43 4kaR7P/a0
本物の岐阜市民の立場として言わせてもらえば、やはり名古屋様々かも知れんね。
年間３０回ぐらいは名古屋に行くけど、古ぼけた岐阜の市街地なんか数年に
一回行くか行かないかだから。わざわざ寂れた街で何を買う気になるかってこと。
各種の催しも岐阜なんかにはほとんど来ないしね。
で、岐阜駅なんかも全く利用しない。
名古屋へ行くなら車だし、東京に行くなら名古屋に車を置いて新幹線。西に行くなら
米原に車を置いて新幹線。
本当は地元に金を落としたいのだが、落としたくなるような所がないというのが困ったもの。
とは言っても、寂れた市街地に何か中途半端なものを作ったところで、行動は全く変わらないだろうね。
寂れた市街地とは全く縁がない生活が続いているだけでなく、そもそも行く気になるような
立地条件じゃないから。
こういう名古屋市岐阜区民は多いだろうから、あまり無駄なことはして欲しくないね。
285:列島縦断名無しさん
09/02/15 04:40:53 BqnHUFUb0
あのさー
根本的な事言うようだが
大垣市 83462人のうち 名古屋市へたった4229人（参考：岐阜市へ5567人）
岐阜市 220255人のうち 名古屋市へ12055人
県庁所在地なのに他県の県庁所在地へ12055人も通勤・通学してんのかよ（唖然）
ベッドタウン以外の県庁所在地でそんな数字まずあり得ない
全国どこの自治体も財政赤字を抱えてておまけにこの不況だ。
名古屋だろうが豊田だろうが岐阜だろうが衰退する可能性はある。
自治体間のサバイバル競争は始まってるぞ。
強敵は関東や関西にたくさんいる。東海地方で足の引っ張り合いをしてても共倒れするだけだ。外部から食われて終わるぞ。
286:列島縦断名無しさん
09/02/15 04:43:27 gfrkZALK0
岐阜市もっと頑張れよ。
まずは人と金が集まらんとどうしようもないぞ。
高山市はたった10万人しかいない所に年間400万人くらいの観光客が来るそうじゃないか。
しかもミシュランガイドで三ツ星を取ってヨーロッパやアジアからお客さんが増えているそうだ
(まぁ、今の不況の状況と円高では今後どうなるかわからんが)。
岐阜市は何か活路を見つけなよ。
287:列島縦断名無しさん
09/02/15 04:46:34 wf7/etD30
岐阜市の役割は周辺都市から人民（ﾌﾟｯｗ）を集約し、名鉄とＪＲを駆使して
効率よく大量に名古屋に人を送り込むってところか。
途中一宮からも更に増員。
岐阜市は立命館高校を誘致して名古屋、愛知から通わせようとしたのでは？
現実を突きつけられたからと言って、発狂してはいけない。
データは冷静に見るものだ。
日本の貿易相手国それぞれとの収支のみを調べたい時にどうするか。
輸出入の額を率にするのが最もわかりやすいだろう。
288:列島縦断名無しさん
09/02/15 04:50:39 JMkFkOLN0
名鉄とＪＲ、2本で名古屋にピストン輸送ｗ
朝夕の民族大移動。
岐阜市の役割は周辺都市から人民（ﾌﾟｯｗ）を集約し、名鉄とＪＲを駆使して
効率よく大量に名古屋に人を送り込むってところか。
途中一宮からも更に増員。
就業という面でこそ、名古屋に送り出されてる人の数は豊田も岐阜も似たり寄ったりだが
神戸、奈良、大津、千葉、さいたま、横浜は
岐阜市より遥かに悲惨なのか
その調子で上記の都市らにケンカ売ってみれば？
＞朝夕の民族大移動
民族大移動という割には岐阜駅は糞ショボい乗客数だな
首都圏で言ったら小都市の外れの駅クラスじゃねーか
しかも半分近くは大垣方面への客だし実質２万も居ないってのもな
289:列島縦断名無しさん
09/02/15 04:53:46 hept1uG30
愛知県岐阜市なんてもネット上じゃゴロゴロしてるしなぁ。
しかもふざけてじゃなくて大マジだし。
名古屋都市圏に含めてあげるのは
衰退著しい
岐 阜 市
嫌だけど
岐阜から通勤客や買い物客が
押し寄せるから
含めてあげているんじゃないかｗｗｗ
290:列島縦断名無しさん
09/02/15 04:55:05 fh4y0fSu0
奪われ続けて産業も無い岐阜
唯一の地場産業の繊維は
名古屋じゃなくて
中国に奪われてやんの
未来を見据えて
街を運営しないから
このザマとなるんだな
岐阜人哀れなりｗ
291:列島縦断名無しさん
09/02/15 04:59:55 1L1XzdEC0
県は財政最悪
今度は東京からも撤退だとよ
ご愁傷様。。。。
県「ラピロス六本木」撤退 アンテナショップ入居（岐阜新聞 2008年）
県は６日までに、東京・六本木にある共同ビル「ラピロス六本木」に入居している
県の東京観光情報センターや県産品販売「オリベスタイル」などについて、年度内に撤退する方針を固めた。
【【【危機的な財政状況にある県】】】 は、行財政改革の一環ですべての事業や県有施設の抜本的見直しを進めており、
撤退はその一環。県は今後、信託している土地の売却を検討する。
岐阜市 411784 瑞穂市 51787
大垣市 162371 神戸町 20244
岐南町 23296 各務原市145626
輪之内町 9678 笠松町 22848
安八町 15392 羽島市 67453
養老町 31763 北方町 17972
海津市 38272
合計 1018476人 991.44㎢ 1027.279人/㎢
岐阜の名店が名古屋に出店しって話も全然聞かないしね
名古屋や東京資本が撤退という話ばかりの岐阜が全国有数の負け組県庁所在地なのは間違いない
292:列島縦断名無しさん
09/02/15 05:03:14 YZMfypd+0
いくら東京大阪に比べて小さいと言われる名古屋都市圏の中にある都市でも
名古屋市に隣接してる都市などはしっかり２０%～４０%の流出率を示してるし
一宮だって１５%という流出率だ
同じ愛知県の岡崎や豊田と同等以上に流出させている。
他県の県庁所在地であるのに。
いつも存在不確定の「岐阜都市圏」だなんだ騒いでいるが、県庁があれば
同県内から人が集まるのは当たり前。名古屋が愛知県内から人を集めるのは当たり前。
しかし他県である岐阜市が、愛知県内の市並みに流出させているのである。
これだけのことでも、名古屋の強大な影響力を否定する馬鹿はいない。
さらに、愛知県の各市は名古屋への流出は多いが、反対に名古屋からの流入も多い。
しかし岐阜の場合、一方的な流出の様相を示している。
これを見れば、岐阜が名古屋に吸収されていることは火を見るより明らか。
岐阜が名古屋の影響を多大に受けていることなんて、まともな頭を持っていれば
否定する人はいないような常識だ。
293:列島縦断名無しさん
09/02/15 05:07:02 U2crnnlY0
同じ話がループしないように再び確認しておく
・岐阜市は名古屋（中京）大都市圏の一部である
・岐阜市は名古屋の衛星都市である
・名古屋へ一方的に人が流れてしまう
・これでも一応岐阜県の県庁所在地
寂れた岐阜の今後を議論する上で、強大な力を及ぼしている名古屋を避けて
通ることはできないんだよな。
だから当たり前に名古屋の話は出てくるのだが、「名古屋」と聞いただけで
強烈な名古屋コンプレックス持ちが発狂してまともな議論にならないから困ったもの。
294:列島縦断名無しさん
09/02/15 05:13:46 5qACjz0t0
岐阜の名古屋べったり度の高さは覆しようのない現実なのだから、
無意味な口答えなんかせんでもよい。
岐阜はもうちょっと頑張って欲しい。このまま寂れて行くままではいかんだろ。
もし今、名古屋の影響が強いなら、今後はもっと距離を置くべきだな。
もし今、名古屋からあまり影響がないのであれば、その距離感を維持すべきだな。
でもきっと岐阜は底辺だと思うぞ
あの旧市街地の寂れ方はマトモじゃねーし
岐阜から名古屋に通勤する奴は多い。
しかし名古屋から岐阜に通勤する奴がどれだけいるか・・・ｗ
これだけで考えても名古屋依存度がかなり高いのがわかる。
ちなみに名古屋から豊田に通勤する奴は普通にいる。
豊田→名古屋 より 名古屋→豊田 の方が多い。
岐阜→名古屋 は 名古屋→岐阜 の５倍。
この５倍というすごい数字を超えるのは、愛知県内の各市でも僅かしかない。
295:列島縦断名無しさん
09/02/15 05:17:24 GqCEDzKi0
岐阜市は一宮市と共に名古屋の二大ベッドタウンということか？
おいおい、見たかよ。
一応４０万の人口を持つ県庁所在地が、撤退され衰退しまくりの挙句
唯一残った百貨店のしょぼい売り上げを自慢しているよ。
余程悲惨な状況なんだろうね。
中心駅周辺の百貨店やスーパーは壊滅したらしいからね。
名古屋にひれ伏し
静岡にひれ伏し
豊田にひれ伏し
一宮にひれ伏し
岐阜はケチョンケチョンだな！www
296:列島縦断名無しさん
09/02/15 05:21:51 CU5TaOF50
岐阜市…正直、もう少し気になる街になってほしい
ってか、俺も名古屋市民ではないけどね。
昔はそれなりだったのに、何処をどう間違えたのか…
> 愛知県岐阜市。
本当にそうやって住所書いて郵便出す人が沢山入るからなぁ。
岐阜市は名古屋大都市圏の一部。こればかり事実だろ
だからと言って都市として魅力が無くなる訳じゃない。
横浜、神戸、京都も大都市圏の一部だけど独自性はちゃんと持ってるじゃん
つまり岐阜は名古屋のベッドタウンなんだよ
もはやこれはどうにもならん事実。ダサさはさいたまどころじゃない
ベッドタウンなのに糞田舎って終わっとる
297:列島縦断名無しさん
09/02/15 05:24:27 FvXaumLK0
東京への横浜
大阪への京都
名古屋への岐阜
これって笑うとこ？
ダメダメ衰退都市の現状1
＞岐阜シティ・タワー４３：１周年間近 ◇テナント撤退、空き店舗も(毎日新聞)
地上４３階建ての岐阜市のランドマーク「岐阜シティ・タワー４３」がＪＲ岐阜駅前にグランドオープンしてから、１３日で１年を迎える。
テナントが撤退したままになっている空き店舗があるなどオープン当初のにぎわいが消えかかっているとの印象がぬぐえず、
岐阜市の再開発事業と合わせて、どうにぎわいを取り戻していくかが課題となっている。
今年１月末、１階にあった家具店が民事再生法を申請して撤退した。２月から催事場として活用しながら新たな店舗の誘致に取り組んできたが、いまだに決まらない。
商業施設を管理する「岐阜シティ・タワー４３開発」によると、現在、スーパーなど複数の事業者と交渉しているといい、「年内には決めたい」と話す。
２階でも、３店舗が撤退したままだ。飲食店やアパレル店の従業員らは「土日やイベント時は客が入るが、オープン２、３カ月後くらいから、入りは厳しい」と口をそろえる。
ある飲食店の店長は「タワー自体に魅力がない。各店が営業活動しなければ客は来ない」と漏らす。
298:列島縦断名無しさん
09/02/15 05:25:24 FvXaumLK0
ダメダメ衰退都市の現状2
＞深刻な地場産業衰退（朝日）
◆海外に押されるアパレル
東京や大阪と並ぶアパレル産地の岐阜。
ＪＲ駅前の「問屋町」には、アパレルの卸問屋が集まっている。
だが、業界団体の一つ、岐阜婦人子供服工業組合では７０年代に
１６００軒程度あった加盟数が今では２００軒にまで減った。
（中略）
荒波にのみ込まれた「問屋町」では、再開発に活路を見いだそうと、
マンションや商業テナントからなる３７階建て高層ビルの建設が計画されている。
だが有力問屋「山うち」社長で再開発組合理事長の山内道夫さん（７３）は
急激な景気悪化にため息をつく。
「まずい時期に当たってしまったな。完成してもマンションがさばけるだろうか」
299:列島縦断名無しさん
09/02/15 05:26:04 FvXaumLK0
ダメダメ衰退都市の現状3
＞柳ヶ瀬アーケードの全面リニューアル見送り（岐阜新聞2007年）
岐阜市柳ケ瀬商店街のメーンストリート「柳ケ瀬本通り」の柳ケ瀬通１―３丁目商店街振興組合が、
年度着手を目指していたアーケードの全面リニューアル事業が見送られることが１３日、分かった。
アーケードの劣化は著しく、安全上問題があるとして、来月から天井を張り替える緊急工事が暫定的に行われるが、
それも一部の範囲にとどまる。
劣化が問題となっているのは、柳ケ瀬本通りと楽天地の東西に延びる約３００メートル間。
１９９１（平成３）年に各商店が国から資金を借り入れて設置した。
その債務を抱えたままの商店もある中、数年前から天井がひび割れ、穴が目立つようになった。
現在はネットを張り、落下した屋根で歩行者がけがをしないよう応急処置を施している。
300:列島縦断名無しさん
09/02/15 05:26:42 FvXaumLK0
ダメダメ衰退都市の現状4
＞アーケードがぼろぼろ でも修理費用がない…岐阜・柳ケ瀬商店街（朝日2008年）
岐阜市の柳ケ瀬商店街の象徴でもあるアーケードの一部が老朽化し、ここ数週間はプラスチック板の破片がたびたび落下している。
商店主らは安全対策に悩むが、３地区のうち３丁目では、アーケード維持管理などに使う１２００万円の着服が追い打ちをかけ、修繕費がない。
老朽化が目立つのは、メーン通り「柳ケ瀬本通」のうち衣料品や食品店がひしめく３丁目のアーケード。
アーチ型の屋根は茶色く変色し、プラスチック板の一部がはげ落ち青空がのぞく。
テープを張って応急処置しているものの、張り巡らせた防護ネットには長さ８０センチほどの破片も載っている。
昨年は破片が店舗の壁に突き刺さった例もあった。
維持管理費の着服が発覚したのは、３丁目商店街振興組合。
元代表理事による流用が０６年にわかり、今春、１２００万円余の着服額が算出された。
１、２丁目のアーケードはすでにビニール板で補修する仮工事が施されているが、３丁目では今もネットのみに頼らざるを得ない状況が続く。
代表理事は「市民に万一のことがあったら大変だ。
台風に持ちこたえられるのかも心配で、改修は待ったなしの状況。何とか全組合員に賛同を求めたい」と話す。
■柳ケ瀬商店街
柳ケ瀬は、戦前に街路灯とブロック舗装で脚光を浴び、戦後も映画や興行、飲食街として栄え、美川憲一の「柳ケ瀬ブルース」（６６年）にも歌われた。
だが、繊維産業衰退や郊外型大型店におされ、岐阜市の調査で、歩行者数は記録があるピーク時の８０年代の４分の１程度に減った。
301:列島縦断名無しさん
09/02/15 05:27:29 FvXaumLK0
ダメダメ衰退都市の現状5
＞＞柳ケ瀬アーケード 全面改修断念（朝日2008年）
岐阜市の柳ケ瀬通３丁目商店街振興組合の資金が横領されたとされる事件で、１８日に逮捕された元代表理事のＭ容疑者（５８）は約１千万円の着服を認めているという。
資金不足に陥った組合は、計画していたアーケード全面改修事業を断念することを正式に決定した。
組合によると、Ｍ容疑者は００年５月～０６年１０月に代表理事を務め、０６年６月まで会計係も兼務。
会計係を引き継いだ際、使途不明金があることが発覚した。
約１３００万円を組合口座から不正に引き出すなどした形跡があり、このうち約３００万円を既に返済したという。
本来、印鑑を管理する代表理事と、通帳を管理する会計係は担当が別だが、容疑者は「会計を管理できるのは自分だけだ」と主張し、兼務を続けたという。
Ｉ現代表理事は「好ましい状態ではなかったが、当時は全面的に信頼していた」と話した。
この問題であおりを受けたのが、１、２丁目の組合とともに計画を進めていたアーケード全面改修事業だ。
実現すれば、総事業費約１億２千万円の大部分を国などが補助。
３丁目組合は５００万円を負担するだけで、老朽化した屋根の張り替えだけなく、防犯カメラの設置、ペンキの塗り替え、電線の補修など全面的な改修ができる算段だった。
全面改修には、１、２、３丁目の組合員全員の合意が絶対条件だが、着服を見逃した責任をめぐって３丁目組合では亀裂が入り、全員の合意が取れない状況が続いた。
一方、今年５月には屋根の落下が目立つようになった。
事故やイメージダウンを危惧した組合は金融機関から１千万円を借り入れ、８～９月に６００万円で屋根のみを急いで改修。
この結果、さらに資金が回らなくなり、３丁目組合は全員の合意を得ることを断念。全面改修をあきらめることを決めたという。
アーケードでは、漏電などのトラブルも起こっている。
３丁目組合は「柳ケ瀬全体に与えた経済的損失は計り知れない」として被害金返済を求める民事訴訟も検討しているという。
市川代表理事は「アーケードは柳ケ瀬の象徴。老朽化したまま改修事業を断念するのは断腸の思いだ」と怒りをあらわにした。
302:列島縦断名無しさん
09/02/15 05:32:43 K2obiVb50
岐阜都市圏とか独自の文化圏言うけどな、衰退してる時点で終わってる。何の影響力もない。普通中心地には人が集まるのに、逆を行ってるのが岐阜市。
散々既出だが名古屋都市圏530万人に岐阜市、四日市市、岡崎市などの衛星都市を合わせたものが
人口870万人の中京（名古屋）大都市圏って訳
名古屋を中心とした中京都市圏に飲み込まれれば
そりゃ岐阜も寂れる罠
全国レベルでは、東京一極集中で地方と都市部とのバランスが崩れつつあるように、
名古屋周辺だと名古屋市に集中し過ぎるのも問題ある。
名古屋としてはありがたいが、必ず弊害も出てくる。
岐阜は岐阜で本気で独自の魅力ある都市圏を作った方がいい。
目指すべきは東京大都市圏の中の横浜、京阪神大都市圏の中の京都や神戸みたいな独自性と魅力のある都市づくり
岐阜じゃ人口違い過ぎるのが問題だが。横浜や神戸みたいな大都市になってりゃ良かったんだけどな
岐阜はあくまでも名古屋の衛星都市。
「衛星都市圏」という言葉を用いるなら、岐阜市もそれを持っていないとは言えまい。
寂れてはいるが一応県庁所在地ではあり、周辺市町から多少の人は集まらざるを得ない。
303:列島縦断名無しさん
09/02/15 05:37:49 4AJBF92c0
岐阜都市圏とか独自の文化圏言うけどな、衰退してる時点で終わってる。何の影響力もない。普通中心地には人が集まるのに、逆を行ってるのが岐阜市。
岐阜市なんて東京のちょっと大きな区並みの人口しかいないんでしょ
そんなサイズで名古屋みたいな強力な町の近くに
もうひとつの都市圏なんて作れるはずは無いな
現在は通勤、通学、ショッピングも周辺市町村は名古屋へ向かう
前は鉄道で一旦岐阜へという経路もあったが
今や車でＪＲの最寄駅へ行き
その後はＪＲに乗って名古屋へというのが常識
岐阜なんて通過駅のひとつでしかない
名古屋に５％という高率で流出していることから、名古屋の影響力の大きさは明らか。
しかし県庁、及びそれの関連機関などがあるから、嫌でも行かざるを得ないのが県庁所在都市だ。
近隣に大都市がない県庁所在地ならば独立した都市圏を持ち得るが、岐阜のように３０キロの距離に
名古屋という大都市があって、それに飲まれている状態では持ち得ない。
だからこそ、「衛星都市圏」と言うに相応しい。
304:列島縦断名無しさん
09/02/15 05:41:33 zaozlowB0
名古屋の衛星都市圏が岐阜なのか
なるほど分かりやすいな
岐阜は名古屋っていうより一宮の衛星都市だな
市でも県でも、静岡の方がかなり都会である。
静岡県は政令市を二つも持った県であり、県庁所在地が寂れまくっている
岐阜などと比較されるのは不本意であろう。
305:列島縦断名無しさん
09/02/15 05:44:10 PLjuAkZI0
岐阜駅から出た瞬間廃墟かと思った。
事実確認をしておくと
・岐阜市は中京大都市圏を構成する都市の一つである
・岐阜市は名古屋市の衛星都市である
そして岐阜市の今後の課題は
・東京大都市圏の横浜、京阪神大都市圏の神戸や京都のような魅力をもった大都市に変貌できるか
都市の規模が小さければ小さいほど
公共施設や学校は中心部の駅周辺に集めなければいけないと思うが
岐阜市は各種大型施設が中心の駅から遠いところに分散してる。
岐阜は街作りに失敗してしまった。
306:列島縦断名無しさん
09/02/15 05:46:36 D7t2MZdr0
そして岐阜市の今後の課題は
・同じ岐阜都市圏にある大垣市、各務原市などの自治体とより強力な相互関係を構築できるか
・東京大都市圏の横浜、京阪神大都市圏の神戸や京都のような魅力をもった大都市に変貌できるか
他地方の方は誤解されているかも知れませんが、"中京圏"は単にそう言われるだけのもの
ではなく、現実には、多数の都市による分散型の複合都市圏というべきです。データを見てみ
ましょう。
名古屋市への 通勤先
昼夜間人口比率 就業依存度 第１位
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
豊田市 １０４．６１％ ４．４４％ 名古屋市
岡崎市 ９３．４６％ ５．７３％ 豊田市
豊橋市 １００．３５％ １．７２％ 豊川市
刈谷市 １１９．０４％ ８．０８％ 名古屋市
岐阜市 １０６．６１％ ４．８９％ 名古屋市
大垣市 １０６．１７％ ４．６５％ 岐阜市
四日市市 １０６．１４％ ５．０８％ 名古屋市
津市 １１５．４４％ １．８３％ 四日市市
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
尾張地方を一歩出ると「父親が名古屋市に勤めている生徒の割合」は、４０人学級でわずか
２人となります。東京２３区への就業依存度が軒並み２０％を超えている、千葉、さいたま、
川崎、横浜などと比較すると、その独立性は明らかです。
消費行動については明確なデータを持っていないのですが、「まともな大人は電車に乗った
りはしない」土地柄なので、推して知るべきでしょう。
307:列島縦断名無しさん
09/02/15 05:50:13 Fu6hZCB20
岐阜市は中京大都市圏の一部、名古屋の衛星都市。これは事実だろ。
あとね、俺は名古屋人でも岐阜人でもないだわ。煽りたいんじゃなくて事実の確認しただけだ
岐阜は名古屋の1.5%都市圏に入りますよ。関ヶ原まで含まれます。
都市機能のかなりの部分を名古屋に肩代わりしてもらっている分際で、
独立した都市圏を持っているだなんて、臍が茶を沸かすね。
岐阜はどこからどう見ても名古屋の衛星都市。
未来永劫、独立した都市圏など持つことはできない。
高蔵寺やら、豊田線沿線やら、同じ県のベッドタウンとして開発された地域ならともかくさ。
東京や大阪には規模で遠く及ばない名古屋が核の中京圏でだよ。
その名古屋とは別の県で、３０キロも距離があり、おまけに県庁所在地である都市が
５％も流出させているんだよ。５％も。いかにひどい数字かわかろうというもの。
東京や大阪のベッドタウンと比べてたら少ないとか言っている奴もいたみたいけど、
同じ土俵に上げて比べている時点で馬鹿決定なんだよね。
308:列島縦断名無しさん
09/02/15 05:53:19 o0lz04pe0
首都圏で東京へ、近畿圏で大阪へではなく、たかだか名古屋規模の都市に
それだけ吸い取られてしまうところに岐阜の不甲斐なさがある。
＞先日ホンダの元社長夫妻が岐阜に来た時、タクシーの運転手に観光名所に連れて行ってほしいと頼んだら、岐阜なんて何もないと言われた。
＞名鉄の車掌も岐阜は何もないところだと言ったという話を聞いた。
309:列島縦断名無しさん
09/02/15 05:59:12 17HLUBdr0
岐阜は住人が腐ってる。間違いなく！
名古屋から帰ってくると、岐阜の静けさにはびっくりする。
新幹線も羽島だしな。
岐阜の駅前にいる人間は2種類
これから名古屋へ行く人と
いま名古屋から帰ってきた人だ
【一例】
岐阜行ってビビッたこと
URLﾘﾝｸ(000.harikonotora.net)
岐阜って、終わってる街だな。
第二の夕張 決定じゃないかな？
岐阜は マジ死んでる町だよ。
ゴーストタウンかと思った。
活気がないなんてもんじゃなかったよ。
大きな町はないけど誰でも知ってる 高山市
航空自衛隊の駐屯地 各務原市
美濃焼きの 多治見市、土岐市、瑞浪市
和紙の 美濃市
刃物の 関市
みかんの採れる 海津市
海抜０メートル地帯から標高3000メートル以上の山まで大抵の物はあるよ
あとは人間が腐ってる（代表は前知事）のと海水浴場や飛行場がない
310:列島縦断名無しさん
09/02/15 06:01:59 O8cH4WI/0
岐阜って都道府県自体で存在感薄いよな
夕張は北海道の中でもローカルな町。それなのに夕張よりも印象薄い
友達に岐阜出身の子いるけど本当に何もないよ・・と卑下して言ってるくらいだからな
っていうか岐阜出身を積極的にＰＲしてる有名人って熊田曜子くらいだろ？
そんなしょぼいとこなのか？グランド・ホテルが有名だけど、めしマズイよ！
梶原拓と、浅野勇と、野田聖子が、長良河畔も、繊維問屋町も
柳ｹ瀬も、無能無策３人組が寄ってたかって みんな滅ぼしてくれたからさ
岐阜なんて今じゃ、なんのとりえもない破綻限界地域まっしぐらさ！
311:列島縦断名無しさん
09/02/15 06:06:41 PQItz/Ab0
どれほどやばいか。
名古屋→岐阜 でハッキリとわかるぜ
岐阜なんてもう何十年も前から名古屋のベッドタウンとしてしか機能していない
ジジィ＆ババァばっかりの県。
変化を恐れる保守王国・・・・破滅まっしぐら。
岐阜の書店壊滅状態
本を読まないと言うより
書店の存在をあまり知らないみたい。
本はまじで、コンビニにあるものだと思ってる友達がいるからね。
そういえば公務員の裏金問題って岐阜がきっかけじゃなかったっけ？
あのとき裏金でソープ行ってるのとかばれたんだよな確か。知事が鼻くそ
ほじりながらインタビュー受けてたのが印象に残ってるｗ（怒）。。。岐阜のオンブズ・マンって、機能してねーの？
裏金ついたのも、共産党議員らしいし・・・岐阜のオンブズ・マン・・・・
クソ達と癒着してんの？？ ど～なってんの？？？教えてくれや！
312:列島縦断名無しさん
09/02/15 06:09:50 Uta60DbL0
サビ残の多い中津川市・・・
労働監督基準局の手入れがはいれば、結構な確率で引っかかる企業多いと思う。
聞いた話だとタイムカードの無い会社もあるらしい。
もちろん残業の証拠を残さないためらしいが、違法じゃないのか？
岐阜のゴミ収集員も、中抜けとか当然やってそーだな。
なんてったって、裏金大帝国やからな！公務員 全部糞に思えちゃう！
岐阜は地方都市に過ぎん。岐阜市は豊橋市、岡崎市、豊田市といい勝負だ。岐阜県全体で名古屋市と同等になる。
あと、名鉄が百貨店と路面電車から撤退して岐阜駅周辺なんて寂れまくってるじゃないか。
岐阜と同レベルは佐賀市とかだろうね
とことん寂れているし
仕事なんて無いから
みんな名古屋へ通勤しているし
313:列島縦断名無しさん
09/02/15 06:13:22 d2Vu7t4e0
岐阜は和歌山に似てると思う
岐阜は名古屋の一部です。
って、名古屋にしてみれば、あんな寂れた旧市街地は要らないだろうけどｗ
昔、瑞穂市穂積（当時は本巣郡穂積町）に住んでたが本当に田舎だった
買い物は岐阜市か大垣市、遊ぶのは名古屋まで行ってた
でも町営水道の水は美味かった
とにかく、岐阜は膨大な産業廃棄物をなんとかせんと・・・
旧知事「梶原拓」・旧市長「浅野勇」。。。＆「野田聖子」
この三人は、あの当時 産廃が投棄されてるのを見てみぬふりか？
それとも産廃業者と癒着してたのか？
ハッキリさせなきゃ 県民は納得しないぜ！
314:列島縦断名無しさん
09/02/15 06:18:47 0/Esbuvb0
名鉄岐阜市内線が廃止になったのは残念だな。
柳ヶ瀬や岐阜城まで行くのに便利だったんだけどな。復活しないかな？
また、岐阜は市街地を迂回するバイパスが無いから、他の県庁所在地の町と違って大型の車両がガンガン走って危なかったような気がする。
名古屋から岐阜市まで市街地繋がってるって事は、
つまり岐阜市が中京大都市圏の一部だって事ですかね。名古屋の郊外に市街地広がって飲み込まれたんだね
そこが東京大都市圏から独立してる宇都宮や水戸、京阪神大都市圏から独立してる姫路や和歌山と違うところなのかな
岐阜の特徴としては、
変なところをお隣の名古屋に影響され、見栄っぱりで派手好きだったり
そのうえ、百姓が多いため、銭金を使いたがらない。
購入する時は「まけて」（値引きして）と値引きを強いる。
特殊浴場は認められているが、反面、その他の風俗許可は認知されにくく
合法の”ヘルス”というものは存在しない。あってもピンサロまで
315:列島縦断名無しさん
09/02/15 06:28:57 UDFoEFN/0
とにかく、無理っぽいが 新しい風が吹かなきゃ 岐阜県は 永遠にクソの県だよ。
次の衆院選挙では、自民（野田聖子）に入れず、民主（しばはし正直）に投票するつもりだ。
まぁ、変化を恐れる ジジ＆ババの保守王国だから、俺の一票なんてひねり潰されるだろうが
ささやかな抵抗をするつもりだよ・・・・・・
316:列島縦断名無しさん
09/02/15 06:33:11 qSEwBSPk0
岐阜って昔バイクで良く旅行してた時に２回くらい行った事ある、随分前だけど。
初めて行った時は駅に近いビジネスホテルみたいな所に泊まった、それで夕飯までには時間があるからと思い
店探しや御土産探しも兼ねて駅の近辺をブラブラしてたんだけどあんな駅前にソープ街があるとは思わんかっ
たｗビビったのはそれくらいかな。 俺的には結構良かった気がするんだが（住んだ事無いから確かでは
ないけど）、刃物が有名？な関？（関の孫六？て戦国時代の人？）とか鵜飼いとか、勘違いだったら悪いんだ
けど昔ながらの建築様式の合掌造り（字が違ったら御免）の町（豪雪地帯？）だかもありませんでしたっけ？
、働き口があれば住んでも良いかとその当時は思ったけど。
317:列島縦断名無しさん
09/02/15 06:37:18 /jcwy8Yg0
名古屋に近いという事には意外に感じた
21号線のバイパスが大きい。ほぼ真っ直ぐな道路だから先の信号が良く見える
２１号も、バイパスも「名古屋」様ロードであって
いつも、岐阜は置いてけぼり。柳ヶ瀬はもう限界集落だなw
歴史的に保守的な地域じゃないか。
斉藤道三、織田信長なんか、ありがたがってるけど
この地方の人にしてみれば、侵略者じゃね？
318:列島縦断名無しさん
09/02/15 06:42:47 7TrQslCZ0
立命館誘致につきましてみなさんどう思われますか？
ドンキの親分は大垣出身だが、岐阜には足を向けない・・・・
柳ヶ瀬高島屋んとこって、まだ準備組合すら出来てないんでしょ？
この景気低迷で頓挫なんてことにも成りかねない？
佐藤ゆかりを追い出して、結局野田聖子を担ぎあげた。
ブランド力のある立命館よりも、馴れ親しんだ市岐商の存続を願う。
結局、「ヨソもの」を呼び寄せて岐阜のために働いてもらうことができない土地柄なんだな。
319:列島縦断名無しさん
09/02/15 06:45:01 zI63wKXH0
国益を考える講演会
「3月22日・・・真実を知ってほしい」
(入場無料・全席指定・定員1600名)
◆ご案内ホームページ◆
URLﾘﾝｸ(kokueki.cool-biz.net)
◆特別講演◆
菅沼 光弘
元公安調査庁・調査部第2部長
志方 俊之
元陸上自衛官陸将・北部方面総監
青山 繁晴
株式会社独立総合研究所 代表取締役社長・兼・首席研究員
◆特別ゲスト◆ 田母神 俊雄 前航空幕僚長
◆会場◆ 長良川国際会議場
320:列島縦断名無しさん
09/02/15 06:48:01 JZHXTSy60
岐阜駅前の繁華街けっこうでかいなｗ
正直びっくりした。
人いなくてシャッター降りてる店多かったけどどうしたの？
不景気で衰退してるってのもあるけど
そもそも、商店街じゃなくて既製服の問屋街
満州引き揚げ者が岐阜駅のまん前にバラックの市場、ハルピン街（闇市？）作り、そこでかき集めた服を売ったのがはじめらしい
岐阜市のホームページによると
321:列島縦断名無しさん
09/02/15 06:50:42 VUhAA2AF0
岐阜駅前に繁華街なんて存在しないけど。
問屋町再開発の件だがどんなホテルが入るか誰か知ってる人いる？
ビジネスホテルじゃなしに高級ホテル入ってほしいんだけど
名古屋市岐阜区となるのを
心より願ってるのは決して私だけではなく
岐阜市民の８０％以上はそー思ってるに違いない。
岐阜ってゆーのが何となく恥ずかしいんでつが．．．
322:列島縦断名無しさん
09/02/15 06:54:01 kPzsLkfF0
大阪から岐阜に転勤になった友人から
「・・・寒いところに来てしまいました・・・」って
年賀状が来てた。
心情を察するにイヤなんだろーね．．．．
２～３年の辛抱やとメールして励ましてやった。
市長決まったね
立命館反対派はこれからどうするのだろうか
立命館が岐阜に航空系の学部を作りたいみたいな話を聞いたことがある
岐阜になぜ京都の大学？という感じも変だけど、
昔あった近鉄も京都近鉄だったし、高島屋も名古屋より昔からあるし、
結構京都とつながりあるよね。
近鉄揖斐線、養老線を岐阜市まで延伸する計画があったからね
それで近鉄百貨店だけ先に作った
323:列島縦断名無しさん
09/02/15 06:55:38 leuxxqMk0
近鉄を岐阜まで延伸する計画があったのは本当。
たしか２１号に架かっていた橋は、鉄道軌道を載せることを
見越して幅広に作ったが、鉄道軌は乗らず、そのまま２１号の
拡幅に使われたとさ。
てか岐阜から近鉄一本で京都とか大阪までいけたら便利だったのにな。
岐阜は駅前に大学を誘致すればいいだろう。
郊外にある岐阜大や朝日大や岐阜経済大学を岐阜駅前に移転させて
学生に通学定期で通わせる。車通学は禁止にする。
それだけで街が活性化するだろう。
324:列島縦断名無しさん
09/02/15 06:57:57 4RB8Eu+i0
岐阜市が周辺を合併して政令市になるとしたら・・・
長良区・・・岐阜市のうち長良川以北
金華区・・・岐阜市のうち長良川以南、高山線・東海道線以北
加納区・・・岐阜市のうち高山線・東海道線以南
各務原区・・・各務原市
羽島区・・・羽島市・羽島郡
本巣区・・・瑞穂市・本巣市・本巣郡
山県区・・・山県市
尻毛は長良区になるのか
政令指定都市になれるわけ無いのはわかってるけど
325:列島縦断名無しさん
09/02/15 07:00:24 c5WBvfF+0
路面電車の廃止は大失敗だったな。
揖斐線～新岐阜駅前が便利だったんだよな
少数意見なのは分かってるよ
岐阜は街作りに失敗した。だから中心部が衰退した。
名古屋でも必死になって都市の中心部に大学専門学校を集めてるけど
岐阜は駅から遠い郊外に大学がある。これでは中心部に若者が集まって来ない。
立命館ねぇ。年間70万位の学費が払えるならどーぞ誘致して下さい。
中高一貫で6年間で420万。諸経費も合わせればそれ以上かかるけど。
京都にある付属小学校は、学費が年間120万で6年間で720万だから、
それよりはお安くつきますけど。
今現在お手元に1500万お持ちで無い方はお受験はお止めになったほうが宜しいかと。
永年にわたって市民に親しまれてきた電車の廃止という、暮らし直結の
大問題はあっさりと切り捨て。
庶民には無縁の私立学校の誘致ごときで、重職を軽軽しく弄ぶ茶番。
326:列島縦断名無しさん
09/02/15 07:02:39 c5WBvfF+0
外国人で水増しして政令指定都市でも目指すつもりか？
岐阜ってナンテ反日都市
＞岐阜県長期構想H20.2.19, 第9回政策討論会,
人口減少時代における岐阜県の外国人受入政策の基本的方向
327:列島縦断名無しさん
09/02/15 07:08:50 DGxrwrgc0
岐阜市が名古屋大都市圏の一部だという事が分かってるみたいだな
岐阜市役所と岐阜県庁がすごく離れてるね。県庁は中心部から遠いところにあるね。
市科学館や県美術館や県図書館などの公共施設も中央駅から離れた遠いところにあるね。
名古屋みたいな大都市でも公官庁や公共施設は中心部の鉄道駅前に立地してるよ。
公共施設は駅前の一か所にまとめれば賑わいが創出できるのに分散させたら
人の集まりが分散するよね。
岐阜市の衰退は街作りの失敗が原因だと思う。
岐阜を求心力がある中心都市にしたいのなら長良川球場や長良川国際会議場も
都市中心部の駅前のみんながアクセスしやすいところに作るべきだった。
岐阜市が、日本の三大都市圏の一つである中京圏を構成する一都市であることを否定する愚か者は、いくら何でもいないはずだ。
あらゆる面で名古屋の強大な影響力を受け、恩恵に与っている岐阜が、完全に独立した別個の都市圏など持っているわけがない。
要するに、大都市の近隣に位置する中小都市である時点で、完全に独立した都市圏というものを持つことができない運命なのである。
どうしても岐阜が都市圏を持っていると主張したいのなら、必ず「衛星都市圏」とでも言って、本来の都市圏と区別すべきだ。
それならば否定はされないだろう。
岐阜市が名古屋のベッドタウンとして発展できたのは事実なのも理解できるよな。
にもかかわらず横浜と岐阜がこんなにも差がついたのは大都市圏の中心都市の規模の差だよ
328:列島縦断名無しさん
09/02/15 07:13:23 ld1uSY6K0
名古屋大都市圏の定義をもう一度復習しておこう
範囲は愛知県岡崎市、豊田市、岐阜県土岐市、関市、岐阜市、大垣市、四日市市を結ぶ線の内部
ちなみに世界統計の都市人口は大都市圏の人口で表される
東京が人口3000万人を越える世界一の大都市とされるのはそのため
だいたい名古屋大都市圏って何だよｗ
中京大都市圏だろｗ
「岐阜市は名古屋大都市圏の一部である」という事実一点のみを確認しただけだ←☆ここが重要
ベッドタウンは言い過ぎだったかも知れんが、
大都市名古屋が近くにあったから岐阜は発展できた。これは事実だろう
岐阜市だけじゃ求心力も無いし、拠点性もなかった
実際に岐阜県や愛知県に住んだ事ねーから、人の流れがどれくらいあるのかは知らん
赤味噌が不味くて俺が住むには無理な地域だからな
329:列島縦断名無しさん
09/02/15 07:14:13 ld1uSY6K0
岐阜市民の感情を刺激しちゃったんなら悪かったな・・・。
ただ単に岐阜市が名古屋大都市圏の一部だっていう事を確認しときたかっただけで、煽りとかそういう目的は一切なかったんだが。
気分悪くさせたんならスマンかったな・・
330:列島縦断名無しさん
09/02/15 07:17:59 fxzO8T/L0
だいたい岐阜なんて働く場がまったく無い
基幹産業って何なんだ？
悪名高い公務員か？？ｗｗｗ
高蔵寺やら、豊田線沿線やら、同じ県のベッドタウンとして開発された地域ならともかくさ。
東京や大阪には規模で遠く及ばない名古屋が核の中京圏でだよ。
その名古屋とは別の県で、３０キロも距離があり、おまけに県庁所在地である都市が
５％も流出させているんだよ。５％も。いかにひどい数字かわかろうというもの。
東京や大阪のベッドタウンと比べてたら少ないとか言っている奴もいたみたいけど、
同じ土俵に上げて比べている時点で馬鹿決定なんだよね。
昭和46年から認められている中京都市圏の岐阜という構図ｗｗｗ
↓
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
都市機能のかなりの部分を名古屋に肩代わりしてもらっている分際で、
独立した都市圏を持っているだなんて、臍が茶を沸かすね。
岐阜はどこからどう見ても名古屋の衛星都市。
未来永劫、独立した都市圏など持つことはできない。
岐阜市から５％も名古屋に通勤してるのかよ（唖然）
県庁所在地から隣県の県庁所在地まで通勤する人間が５％もいる所なんて、求心力もくそもないだろ。
これじゃ衛星都市だのベッドタウンだの言われても仕方ない
331:列島縦断名無しさん
09/02/15 07:50:43 S00vvgP50
>>257
旨いというほど旨くはない
「思ったより旨い」というやつだ
332:列島縦断名無しさん
09/02/15 09:18:25 zhNnp/dK0
レス番257の次が319って。
何でこんなに飛んでるのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
333:列島縦断名無しさん
09/02/15 10:00:52 kv8lJeFD0
路面電車をなくしてコンパクトシティにしなくてはならない状況になってしまったから再開発が順調に進んでいると言うことを何度もいっているはずだ。
長らく市民にとって羨望の地域であった中心街に住めるようになる再開発事業。
柳ヶ瀬をはじめ岐阜中心街には90万人岐阜都市圏を形成する求心力を持っている。それに見合った集積がなされているからだ。
しかし老朽化しているビルが多く、産業構造の転換が求められている産業も岐阜市中心街にはある。
それをリフレッシュしながら高度利用で新しい店や新しい事業所、市民の流入を可能にして更なる賑わいをつくっていくことが求められているといえよう。
そうして岐阜市全体を中心街に吸引させてきたところでモノレールや地下鉄を建設して副都心をいくつか作ることでメリハリのある都市構造にしていける。
何もないところにわざわざ沿線開発していくのではなく、いくつか副都心を設定してそれを結ぶだけで自然的に市街地を誘導していくのである。
公共交通機関と中心街、道路がバランスよく整備されて人にも車にも来街者にも優しく、持続発展を続ける街になることを望むのみである。
334:列島縦断名無しさん
09/02/15 10:11:42 nSEBPWuH0
岐阜で盛り上がっていたのか。
大阪の隣の奈良とか
福岡の隣の佐賀とかのように
にぎやかな隣と比べてしまうと
ずいぶん見劣りしてしまうのかもしれないけど
田舎としてほどほどのところだと思うけどなぁ。
18きっぷならそういう街の情緒も楽しみたいものだなぁ。
335:列島縦断名無しさん
09/02/15 12:41:15 EIRCMTEa0
欧州で初めての土地なら大抵どこへ行っても飽きない
上海や香港みたいな近代都市は回るところ少ないかもしれないが、イタリアは世界一世界遺産が多い国だし
案外、同じ都市に４日位居ても回りきれないものだ
世界遺産を回るだけでも回りきれないと思うが、
仮に回り尽くしたとしても、欧州ならサッカーという手がある
美術館巡りもお勧め。歴史の教科書で見たような有名なのが見れるし、絵画以外なら撮影可のものもある
初海外、初イタリアなら、飽きない。
ただ、不適応を起こし帰りたくことはあるかも知れない。
分かりやすく言うとイタリア人はリア充。
自分勝手な奴が多いし五月蝿いし。
近隣国に抜けることもできるし、いろいろ経験になるから10日を勧める。
スケジュール＆予算が許すなら長く滞在するに越したことはない
336:列島縦断名無しさん
09/02/15 14:15:07 ZBy1fWay0
世界遺産云々よりも
その国の文化自然遺産っていう表現の方が好き
世界遺産よりも国宝じゃね？っていう
337:列島縦断名無しさん
09/02/15 15:18:56 2orVrKVh0
春はどこに行こうかな。
新潟行った事ないから新潟行こうかな。
新潟って東京から結構近そうに見えて１８きっぷで７時間もかかるのね。
桃鉄だったら８マスくらいで行けたはずなのに。
ところで新潟って何か観光名所あるっけ？
佐渡以外で。
338:列島縦断名無しさん
09/02/15 15:39:37 5LD9dbnNO
今は天地人関係で盛り上がってるんじゃないの新潟は
339:列島縦断名無しさん
09/02/15 15:54:02 yVy+Hz0T0
やっぱり岐阜でしょう。路面電車が無くなった岐阜市街が、いかに変化したのか？見てみたい。
広島大学と広島空港が移転して十数年たった広島市の旧市内も観察してみたい。
340:列島縦断名無しさん
09/02/15 16:07:52 TXtJeReZO
飯山線はどうだろか？
今話題の信濃・千曲川を堪能できて、温泉もあるし。
341:列島縦断名無しさん
09/02/15 16:34:01 Urqrh/PFO
このスレ見て思った事
岐阜・愛知の連中はワガママ自己中の集まり
頼むから別スレでやれ
さて、春の18シーズンは何処に行こうかな？
ロングシートが嫌いな俺は、やはり西方面に行くしかないのかなぁ
342:列島縦断名無しさん
09/02/15 17:39:20 XcE0r3wF0
群馬県の方が近い埼玉県から、大間崎目差そうと思ったんだが･･･
検索掛けると怖ろしいロングコースw
途中の観光を入れてまったり行けばいのか？これは
343:列島縦断名無しさん
09/02/15 21:39:20 ZrNLGpYOO
>>341
ロング電車が嫌いだったら、それで通勤しないでくれ！
344:列島縦断名無しさん
09/02/15 22:06:39 jKa7T4mH0
>>337
東京・上野から新潟。
高崎まではグリーンで寝て行くなりして
そこから先はずっと国鉄型のボックスシート。
上越国境越え等、景色も飽きないと思うので18切符らしい旅行を楽しめるとおもう
着地が新潟市ならこれといったものはあるかな？少し足を伸ばせば温泉地も点在するけど
ただ、飯や酒は素直にうまいと思う。
345:列島縦断名無しさん
09/02/16 06:07:03 uY9dXn0l0
国立・公立大学最大規模の夜間部を有する大阪市立大学が平成２２年度から募集停止するぞ
名実ともに日本の国立・公立大学の夜間部で法学部・経済学部系の夜間部のトップは広島大学と言うところになったな。
URLﾘﾝｸ(www.osaka-cu.ac.jp)
広大夜間は昭和２５年創立で大阪市立大学の夜間と同じ時期に創立。
昭和２４年創立の神戸大学の夜間は平成１５年をもって募集停止されて廃止になった。
平成２２年には広大夜間は創立６０年を迎えることになるが、原爆投下の壊滅的な廃墟の中からの混乱から創立されて、
日本の高度経済成長時代において多くの人材を育て上げてきた。
しかし、昭和４０年代の大学紛争、昭和５０年代後半から始まった広島大学の東広島市への統合移転という苦難を経験しながらも
現在まで乗り越えてきた。
この１０年近い間には神戸大学の夜間、大阪外国語大学の夜間、名古屋工業大学の夜間が廃止されて、大阪市立大学の夜間が廃止されることが決定されたが
広島大学の夜間は昭和２５年の創立以来、平成の時代に入ってからも二十年以上も存続してきた。
間もなく創立６０年の「還暦」の年を迎える広島大学夜間部であるが、
現在、存続された国公立大学の夜間部は、広島大学の他に岡山大学、神戸市外国語大学、そして教員養成では唯一の大阪教育大学の夜間しか残らなくなった。
中国四国地方随一の総合大学として名高い広島大学ではあるけれども、大学の夜間部としては
神戸大学、大阪外国語大学の夜間が廃止されて、大阪市立大学の夜間が廃止される中で
文字通り、日本の大学の夜間部教育の中でも指導的立場だけではなく、頂点に立ったと言わざるを得ない。
平成２２年には創立６０周年を迎えるが、さらに節目の６０年目から新しいドラマが起こることを期待したい。
346:列島縦断名無しさん
09/02/16 06:15:04 nA8xV2/+O
ロングが嫌いな訳じゃなくて混雑が嫌いなだけ。
日本海縦貫のロングシート旅は長々と横たわって寝られたり快適。
混んだ時だけはボックスの方がいい。
347:列島縦断名無しさん
09/02/16 08:39:30 VZA364tU0
常磐線のロングで横になった瞬間に車掌に
「寝床じゃないんで＾＾；」
と言われたことがある
348:列島縦断名無しさん
09/02/16 10:23:37 DrA9WnSm0
>>346
むしろ混んでいる時こそロングの方が楽だけどなぁ。
ボックスだと足元狭いし。
349:列島縦断名無しさん
09/02/16 13:02:07 HEtV5bSo0
18きっぷで東京から博多までってキツイかな？
350:列島縦断名無しさん
09/02/16 15:29:17 rN0fh77gO
1日で行けるけど体が辛いね。
関西で1泊すれば随分楽
二泊して関西を観光してだと相当楽
351:列島縦断名無しさん
09/02/16 16:34:54 nFFGGAe00
だったら飛行機で行った方がウルトラ楽
352:列島縦断名無しさん
09/02/16 18:11:06 6gCdzivfO
>>349
ほぼ座れるから大丈夫だと思うよ
人によりけりだけど、俺は余裕ある
353:列島縦断名無しさん
09/02/16 21:37:30 p6+U2HepO
>>349
何日間で行くかによるだろうがカス！
354:列島縦断名無しさん
09/02/16 22:26:49 kCTGUyW20
結局は慣れる事だと思います。
しかし、18旅を始めた最初、新型の通勤型車輌に備わった硬い座席を見た時には
これで○○まで行くのかぁ・・・と気が遠くなったものです。
355:列島縦断名無しさん
09/02/16 23:21:52 KaleuXYm0
でも、>>349みたいな人には一度経験するのもいいかもしれない
キツイけど行ける。でも、他にも>>350や>>351みたいな選択肢もある
結局、ほぼ全ての18きっぱーだって失敗を繰り返して来てるもんだ
>>349
行って来い
356:列島縦断名無しさん
09/02/17 00:05:20 LojQYmfp0
晴れた日の雪をかぶった富士山は本当に素晴らしいね。
357:列島縦断名無しさん
09/02/17 12:41:27 F/5nXmZZ0
岐阜スレか
358:列島縦断名無しさん
09/02/17 13:23:19 sSMI52wB0
おい！おまいら大変だ、ｽｰﾊﾟｰﾆｯｶがリニューアルして容量が50ml減るぞ！ URLﾘﾝｸ(asahibeer.co.jp)
たとえ天災が起こってもスーパーニッカとＧ＆Ｇは容量７５０㍉度数４３度を死守すると思っていたのだが
URLﾘﾝｸ(www.asahibeer.co.jp)
359:列島縦断名無しさん
09/02/17 13:28:42 sSMI52wB0
おい！おまいら大変だ、ｽｰﾊﾟｰﾆｯｶがリニューアルして容量が50ml減るぞ！ URLﾘﾝｸ(asahibeer.co.jp)
たとえ天災が起こってもスーパーニッカとＧ＆Ｇは容量７５０㍉度数４３度を死守すると思っていたのだが
URLﾘﾝｸ(www.asahibeer.co.jp)
新・スーパーニッカURLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
時代の流れなのかもしれませんが、僕としてはもう少し『飲み手を選ぶウイスキー』であって欲しかったのですが・・・
360:列島縦断名無しさん
09/02/17 16:30:53 sZOTwtQ30
JR西のおでかけネットから、
相生駅の駅弁がみんな消えているんだけど･･･
相生駅のレストランが既に平成１９年・２００７年１１月１９日で営業を終了した。レストランコスモスのこと
経営者の相生駅ガード下に有る、弁当会社の「エノキ」が神戸地裁姫路支部に破産の申し立てをして、破産したからだ。
「エノキ」の自動車には裁判所の破産宣告に伴う張り紙が貼られていたぞ。
御願いしてもいいくらいのお姉さんが時々いたのに…
スーパーはくとの車内販売は既に平成１９年・２００７年１１月１日で廃止している。
相生駅での大きな張り紙に貼ってあったぞ
361:列島縦断名無しさん
09/02/17 22:09:42 r+G771erO
美濃太田に駅弁が残ってて感動した。
岐阜駅のホームは何も無いのでがっかりした。
あと岐阜ってちょこっと飲めて食事が出来そうな店がない。
362:列島縦断名無しさん
09/02/18 03:24:57 BcnJA3nE0
先日、浜松の餃子の消費量が全国２位ということだったので
浜松に行ってきました。
丸福？、かんべゑ、喜慕里の三軒を回りました。
どれもおいしかったですが、三軒の中では喜慕里が
一番だったと思います。
浜松餃子の元祖とも言われている石松には
時間の都合上、行けませんでした。残念！
好みを言うと一口サイズで皮が薄いものが好きです。
お勧めのところや好みなど餃子トークしましょう。
363:列島縦断名無しさん
09/02/18 04:33:54 AA7npvmM0
そもそも新横浜駅なんていらなかったんだが。
新横浜造る金で最初から品川に駅造ってくれた方がよかったし。
新横浜・新富士・三河安城・岐阜羽島・新神戸・新倉敷・東広島・新尾道・新岩国・新下関はなくてもよかったかと。
364:列島縦断名無しさん
09/02/18 05:47:41 MCbYaXj20
鹿児島市は行ったことあるけど、岐阜よりは都会だと思うよ。
スタバやビームスあったのには驚いた。
もっとも天文館が衰退して今は中央駅中心になってるが。
岐阜市の自称中心街は、全国の県庁所在地の中で最も寂れている。
（行政に特化した山口市は除く）
岐阜の家の中に篭って妄想に浸る生活から脱して、ちょっとは他の都市に足を運んでみろ。
岐阜の寂れっぷりを痛感するから。
って、家に篭っているから、岐阜の寂れっぷり自体を見ていないんだろうがｗ
せめて新築ビル２０％代半ばまで持ってきてから
他人の事言え。3割が空室って中部の中枢（笑）として
恥ずかしくないのか？
大手の有名店は無い
大手の有力銀行も無い
求心力の失せた県庁所在地にいったい何が残っているんだ？
閑古鳥タワーの二の舞は絶対に許されない。
身の程もわきまえずに大都市の猿真似と見栄で
くだらん箱を造るようなことは、納税者たる市民が許さない。
人口がずっと少ない他の県庁所在地より、とにかく寂れた印象を受けるんだよ。岐阜は。
商業施設も電車も人も何もかも逃げていった跡、という感じなんだな。
365:列島縦断名無しさん
09/02/18 10:28:50 UBhxOymn0
県には大きく分けて２種類ある。一つは県庁所在地（もしくは別の市）だけが巨大で、あとは過疎と
なってる県。もう一つは、複数の拠点があって、特に中心となる巨大な市が無い県。
岐阜県は、どっちかつーと、後者。
前者の県は、宮城県、鹿児島県、高知県とか
366:列島縦断名無しさん
09/02/18 11:32:25 fjCmE/A80
借金返せなかったら自動的に“Ｊ２降格”
2月18日7時2分配信 スポーツニッポン
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
Ｊリーグは１７日、都内で理事会を開き、０９年度予算などとともに、公式試合安定開催基金規程の改訂を承認した。
この基金は、財政難で公式試合の運営に支障をきたす事態が発生するのを防止するため０５年に設けられた。
今回は基金を利用したクラブの返済が滞った場合の罰則が明文化され、Ｊ１クラブが最終節までに返済できない場合、自動的にＪ２に降格。
Ｊ２クラブは最終節の３０日前までに返済できないとＪ１に昇格できないことになった。
借金＝Ｊ２の厳しい罰則となったが、鬼武チェアマンは「みんなのお金でやるのだから、甘えてもらっては困るということ」と説明。
過去に基金を利用したのはＪ２草津とＪ２岐阜だけで、現在はＪ２岐阜が５０００万円を借りている。
最終更新:2月18日7時2分
367:列島縦断名無しさん
09/02/18 16:51:24 2BiLOT5m0
「ほしい」とか「求められている」とかだけなら馬鹿でも言える。
何故衰退しまくっているか、失敗続きなのか、反省すらできないような奴らが
岐阜をますます駄目にしていく。
閑古鳥タワーの二の舞は絶対に許されない。
身の程もわきまえずに大都市の猿真似と見栄で
くだらん箱を造るようなことは、納税者たる市民が許さない。
368:列島縦断名無しさん
09/02/18 22:26:32 ua99EUoX0
今週末に高山に行くんだけど、JR高山駅周辺で満足に観光できる？
1泊2日で名古屋から。
新穂高とか行きたかったけど、以外と遠いのな。
ﾎﾃﾙを高山駅周辺でとったのは失敗？
369:列島縦断名無しさん
09/02/18 23:10:14 f1urtU4P0
高山市内は、古い町並み、陣屋、寺など。朝市は翌日の午前中に見る。
列車の時間にもよるけど、1泊2日で全部徒歩で観光できます。
ホテルは、高山駅周辺にとるのがベスト。
出発日、フロントに荷物を預けて観光に出れる。
370:列島縦断名無しさん
09/02/18 23:19:48 BgYt3N4q0
>>368
高山駅から徒歩圏内で、古い街並みとか高山陣屋へ行ける。
高山での観光という点では、徒歩圏内でも十分ではないかと。
高山で宿を取ったなら、翌朝の宮川朝市や陣屋朝市は是非行ってみたほうが良い。
朝市で瓶入りを買っても良いし、コンビニでパック入りを買っても良いが、
高山コーヒー（コーヒー牛乳ね）は是非飲んでもらいたい。
濃厚な味でかなり旨い。
２日目は駅前の高山濃飛バスセンターからバスに乗って、白川郷や穂高方面なんかに行くのも悪くないかな。
あと名古屋からなら、行きか帰りに下呂で温泉に浸かるのも良い。
371:列島縦断名無しさん
09/02/18 23:40:03 woj+XCpW0
以前は広島コピペ祭りだったのが
今度は岐阜コピペ祭りなのか。
貼っている奴は頭おかしいのか。
372:列島縦断名無しさん
09/02/19 02:39:29 8RpxSB+/0
二年後の大阪駅イメージ。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
これみたら、今の状態を記憶に留めたくなり大阪いこうと思う。
373:列島縦断名無しさん
09/02/19 05:17:00 AtJ0qKXE0
中心部避けてはずれに新都心つくれよ
古都の町並みを保存しているわけではなく、
かといって都市化もしていない。
今さら高さ規制しても手遅れなのに。
なにもかもが中途半端な京都市の都市計画、ちょこちょこと歩いて、たくさん電車やバスやタクシーを乗り継ぎしないと移動しにくい京都。
便利そうに見えて、案外不便。バス路線もわかりにくく使いにくい。
せめて路面電車復活してほしい。
地下鉄は地元人から観光客まで使いたくない。
結局、大阪の梅田や難波に行くほうが仕事から買い物まで便利で効率的かつ刺激的。
京都は大都市にしては保守的で、特に若者にとっては退屈なところだ。 京都の学生が休日には神戸や大阪で服やアクセサリーをほしがるのも無理もない。
奈良は歴史保存都市ということで、大昔から高さ制限と景観法で固めてきたから、建造物の高さが一定になって綺麗な町並み
だが、高層物が一切無しの街。
おかげで経済とは無縁な完全な歴史街。
最近になって高さ制限緩めた始末、それで揉めてる。
駅前の外資系ホテル建設で高さが高過ぎて景観が損なうとかでプロ市民が吠えてる。
374:列島縦断名無しさん
09/02/19 07:47:14 AGyo6PiqO
あと10日
岐阜は降りたことないから知らん
理由は分からないが名古屋はあまり好きじゃない
大阪の方が好き
少し移動すると自然がいっぱいの札幌、福岡も好き(冬の札幌は覗く)
375:列島縦断名無しさん
09/02/19 18:02:40 I+Ghiio/0
愛知県よりかなり広い岐阜県は名古屋市の人口より少ないんですが？
合併すればって回りの街から合併拒否された岐阜市のこと？
なんかさぁ、合併合併で無理やり人口増やすのってインチキだと思う。
ホントに求心力がある都市(すなわち現代社会において必要性のある都市)ならそんな事せずとも、自ずと人口は増えるよね？
まぁこれは岐阜市に限った事でもないが。。
その岐阜県が合併が得意技じゃん
飛騨のほとんどは高山市だし、長野県から山口村ぶんどってるし
376:列島縦断名無しさん
09/02/19 19:49:04 Z5oGoih+O
名古屋市って独立して県になってくれないかなあ？
無駄金使いまくって破綻間近だし。
さてダイヤ改正後の予約期間に入った訳だが時刻表ﾏﾀﾞー？
377:列島縦断名無しさん
09/02/19 20:27:27 611/NKlZ0
岐阜愛知ネタはしばらく御法度にしてくんないかな。
やるならまちBBSでやってくれ。
378:列島縦断名無しさん
09/02/19 20:41:29 JAhVkVvC0
じゃーさぁ
低学歴ネタやろうぜ
狩りだぜ狩り 高卒狩り
ひっひっひっ
379:列島縦断名無しさん
09/02/19 20:53:53 Qgl3Pkpc0
まちBBSは管理人がア○だからできん。
380:列島縦断名無しさん
09/02/19 21:02:18 pn+MH5N60
アウトドアウオッチ“PROTREK”の最高峰モデル
URLﾘﾝｸ(www.casio.co.jp)
● 方位・高度/気圧・温度が計測できる3種類のセンサーを搭載
● 3種類のセンサーを搭載したアウトドアウオッチで世界最薄の厚さ11.3mmを実現
● 方位や気圧差などをグラフィック表示する2層液晶を採用
● 世界6局（日本2局・独・英・米・中）に対応する電波受信機能“マルチバンド6”
● 蛍光灯の僅かな光でも駆動するソーラー充電システム“タフソーラー”
● 日の出・日の入時刻表示や耐低温仕様（-10℃）などを搭載
今回ご案内いたします『PRX-2000T』は、日本人初の8,000m峰14座完全登頂を目指す竹内洋岳氏などトップクラスの登山家の意見と、
当社が長年培ったアウトドアウオッチ開発のノウハウを結集。上質なツールを求める登山愛好家に向けた「PROTREK」の最高峰モデルです。
計測情報を見やすく表示する2層液晶や、「PROTREK」シリーズでは初となる世界6局の電波受信機能などシリーズ随一の機能性を備えながら、
新開発の小型圧力センサーの採用など電子部品の小型化や、カシオ独自の高密度実装技術を駆使し、腕にフィットする11.3mmの薄型ボディを実現しました。
また、主なチタン素材には耐摩耗性に優れたチタンカーバイト処理を施し、強さと軽さを両立。
ベゼルにはザラツ研磨、風防ガラスには無反射コーティング処理を施したサファイアガラスを採用するなど、高品位な仕上げを施しました。
381:列島縦断名無しさん
09/02/20 04:20:51 r6SBsVuWO
前回の18切符の旅でインキンになったのがまだ治らない
オロナインじゃ時間が暫く掛かりそうだけど水虫の薬を買うのは恥ずかしいからな
かと言って通販は送料高いし…
つうか金玉邪魔だからいらないんだけどw
382:列島縦断名無しさん
09/02/20 08:13:29 MB/RBZl/0
オロナインじゃむり
インキンは全身に飛ぶぞ
早く治せ
383:列島縦断名無しさん
09/02/20 10:46:08 noC4ewE60
最近は薬局の店員が女がおおいから嫌だよな
ちゃんと薬買って（1500円くらい）塗ればすぐ直る
384:列島縦断名無しさん
09/02/20 12:45:14 r6SBsVuWO
>>382>>383
やっぱり成分が50年以上前とあまり変わらないオロナインじゃ無理ですか。
恥ずかしいけど薬局で水虫の薬を買ってきて治します。
385:列島縦断名無しさん
09/02/20 12:57:42 YHtN/z/I0
女は水虫持ち多いからな
薬局の女店員に「水虫の薬くれ」といっても「あ、ご道類で」くらいにしか思わんさ
いんきんの薬といわなくても買えるところがいいじゃないか
さっさと治しな
386:列島縦断名無しさん
09/02/20 17:08:20 +OzZ2CMb0
インキンて、どういう症状ですか
俺もちんこの付け根が赤くなったり、たまに乾燥して切れたりするけど
そうなのかな
387:列島縦断名無しさん
09/02/20 18:43:45 I3B3s3dH0
長崎大学卒業生からノーベル化学賞受賞者が出たが
同じ被爆地と関係する広島大学からはノーベル賞受賞者が出ていないな。
確か、原爆の研究所があったり、長崎以上に大学で平和研究が進んでいるのに
広島大学はノーベル平和賞受賞者も見当たらない。
388:列島縦断名無しさん
09/02/20 19:43:56 aju6liVwO
中尾だけど何か聞きたい事ある？
389:列島縦断名無しさん
09/02/20 20:24:37 ck1mRpMY0
3月に休みとって温泉でも行こうかな。
北陸の芦原や山中、山代、片山津温泉なんかいいね。
390:列島縦断名無しさん
09/02/20 20:37:47 K4P3TNtr0
>>387
マジレスすると、ノーベル平和賞は「研究」に出す賞ではない。
これまでの受賞者をちょっとでも見れば、すぐ分かる。
391:…？
09/02/20 22:09:06 mVMwXbgf0
残念ながら平和賞は唯一政治に与えられる賞だね…
因みに広島・長崎の２大被爆都市は、
日本でも有数の路面電車タウンでもある訳だが…
392:列島縦断名無しさん
09/02/21 02:46:15 NhYgSoXSO
インキンには華陀膏。
べたべた塗ってるうちにパリバリと皮が剥がれて治る。
393:列島縦断名無しさん
09/02/21 03:08:58 lezQiezF0
>>386
とにかくかゆくてたまらなくなるのが典型的な症状
軽度ならこまめに風呂に入って清潔にしてれば直るけどね
394:列島縦断名無しさん
09/02/21 06:05:24 10wU/J5O0
G-SHOCKに使われている耐衝撃構造の開発や特許取得がセイコーだと知って驚いたよ。
395:列島縦断名無しさん
09/02/21 06:07:25 oJHcLllC0
国立・公立大学最大規模の夜間部を有する大阪市立大学が平成２２年度から募集停止するぞ
名実ともに日本の国立・公立大学の夜間部で法学部・経済学部系の夜間部のトップは広島大学と言うところになったな。
URLﾘﾝｸ(www.osaka-cu.ac.jp)
広大夜間は昭和２５年創立で大阪市立大学の夜間と同じ時期に創立。
昭和２４年創立の神戸大学の夜間は平成１５年をもって募集停止されて廃止になった。
平成２２年には広大夜間は創立６０年を迎えることになるが、原爆投下の壊滅的な廃墟の中からの混乱から創立されて、
日本の高度経済成長時代において多くの人材を育て上げてきた。
しかし、昭和４０年代の大学紛争、昭和５０年代後半から始まった広島大学の東広島市への統合移転という苦難を経験しながらも
現在まで乗り越えてきた。
この１０年近い間には神戸大学の夜間、大阪外国語大学の夜間、名古屋工業大学の夜間が廃止されて、大阪市立大学の夜間が廃止されることが決定されたが
広島大学の夜間は昭和２５年の創立以来、平成の時代に入ってからも二十年以上も存続してきた。
間もなく創立６０年の「還暦」の年を迎える広島大学夜間部であるが、
現在、存続された国公立大学の夜間部は、広島大学の他に岡山大学、神戸市外国語大学、そして教員養成では唯一の大阪教育大学の夜間しか残らなくなった。
中国四国地方随一の総合大学として名高い広島大学ではあるけれども、大学の夜間部としては
神戸大学、大阪外国語大学の夜間が廃止されて、大阪市立大学の夜間が廃止される中で
文字通り、日本の大学の夜間部教育の中でも指導的立場だけではなく、頂点に立ったと言わざるを得ない。
平成２２年には創立６０周年を迎えるが、さらに節目の６０年目から新しいドラマが起こることを期待したい。
396:列島縦断名無しさん
09/02/21 12:43:16 4XqYLvAY0
大阪外大も合併で夜間廃止、神戸も夜間廃止か…
国立でそこそこな夜間は広島、岡山、二部だと大阪市立くらいになったな
阪外も廃止か。関西方面は軒並み夜間部廃止だな。
関大も早稲田同志社に次いで良かった夜間部が廃止されちまった・・・
397:列島縦断名無しさん
09/02/21 13:21:00 8h0+SNYy0
いい加減やめろよ
もう発売になったから保守もいらないから
398:136
09/02/21 16:23:36 PBX4RMmw0
本日、筒石駅から赤い１８きっぷが届きました！
399:列島縦断名無しさん
09/02/21 18:51:34 XbY/Puo10
大した奴だ
400:列島縦断名無しさん
09/02/21 22:42:10 IMK/DBs20
もうそんな季節か
今年の冬は忙しくて乗れなかったけど
春も無理っぽいなぁ
のれるｵｻﾝ達がウラヤマシイ
401:列島縦断名無しさん
09/02/21 22:52:49 bNxg0WBX0
時間ってのは努力して作るもんなんだよ。
休めるのも実力のうちってね。
402:列島縦断名無しさん
09/02/21 22:55:58 8h0+SNYy0
世の中の人間全てが能力が高くて人望が厚ければいいんだが、そうもいかないわけだよ
403:列島縦断名無しさん
09/02/21 23:14:00 yveEYRVPO
おっさんでも無職の奴もいるしなｗ
404:列島縦断名無しさん
09/02/21 23:20:15 eSfXwNVz0
3月中に少しでも有給を消化したい(´；ω；`)
405:列島縦断名無しさん
09/02/21 23:23:24 M2miwkCT0
>>389
なんだそのエロ温泉郷めぐりはｗｗ
去年の春１８では東海道・北陸本線で大回りやったから、今年は飯田線でやってみようと思う
406:列島縦断名無しさん
09/02/22 00:07:38 6H9UzkYv0
>>401
去年から急に人減って激務でね
真面目に死ねるよ
>>402
まあうちの会社は必死ですわ
407:列島縦断名無しさん
09/02/22 04:08:53 YLp9ydU30 BE:135518227-2BP(0)
ここのスレにも来てたのか岐阜コピペ荒らしは
今更なレスになってしまうが、犯人は名古屋工作員と呼ばれる荒らしなので
奴の貼ったコピペには釣られないように注意してくだされ
408:列島縦断名無しさん
09/02/22 04:13:13 YLp9ydU30 BE:58079232-2BP(0)
で、その名古屋工作員がしたいことは、岐阜がいかに名古屋に屈服し支配下に置かれてるかを強調し
自らの存在を誇示するためにああいう荒らし行為をしてるわけ
でも実際は、岐阜市は岐阜都市圏を形成するれっきとした中心機能を持った都市で
しかもコピペで強調されてるほど名古屋に依存しているわけでもない
以下の文章で名古屋工作員のコピペに対する反論と共に、その一旦を説明させてもらうよ
409:列島縦断名無しさん
09/02/22 04:15:38 ZzdBj/StP
馬鹿名古屋工作員のデタラメコピペを暴く第一弾
＞十六銀行よりは東海銀行
岐阜市民のメインバンクはほとんどが十六銀行、大垣共立、岐阜銀行の岐阜トップ３
東海銀行なんてメインバンクにしてる人はほんと少なかった
東海銀行の支店なんて岐阜駅前と柳ヶ瀬の２箇所のみ、三菱UFJになった今は岐阜駅前に１件だけ
顧客の違いなど支店数が物語ってる事にも気づけないバカのブログを工作員は得意げな顔して晒してんのかマヌケめ
410:列島縦断名無しさん
09/02/22 04:16:25 ZzdBj/StP
馬鹿名古屋工作員のデタラメコピペを暴く第二弾
＞岐阜新聞よりは中日新聞
＞岐阜放送よりは東海テレビ
＞岐阜放送よりはＣＢＣラジオ
県域新聞・放送局と、ブロック新聞・放送局を同列に比較してる時点で大バカ
後者の中日、東海、CBCはいずれも「東海３県」を対象とした新聞社、放送局であって
決して「名古屋のみ」を対象とした新聞社、放送局では無い
岐阜新聞、岐阜放送が東海３県を対象エリアとするブロック新聞・放送局であったならば
中日や東海、CBCとの同列比較は成り立つだろうが、この場合は成り立たない
中日や東海、CBCにとっては、岐阜と三重も、愛知と全く同列の主対象であるという部分を
意図的に排除した詭弁
名古屋人に向かって「CBCよりはTBS」などと言って東京人が得意気になってるのと同じ
411:列島縦断名無しさん
09/02/22 04:16:59 ZzdBj/StP
馬鹿名古屋工作員のデタラメコピペを暴く第三弾
＞職場は岐阜から名古屋へシフトしてしまったのです｡
岐阜市在住の就業者人口のうち
岐阜市内で就業 ・・・ ７０．９％
岐阜市周辺市町村（岐阜都市圏内）で就業 ・・・ １２．９％
名古屋市で就業 ・・・ ５．２％
出典：国勢調査結果
と、岐阜圏域で就業する岐阜市民は、なんと「８３．８％」も居るのに対して
名古屋市で就業する岐阜市民は５．２％しか存在していなく
結果として 歴 然 と し た 差 があるといえよう
客観的なソースから導き出せる事実として結論を述べると
【結論】
岐阜市民の職場は岐阜市内、及び岐阜市に隣接する、いわゆる岐阜都市圏の中で
ほ ぼ 完 結 し て お り 、名古屋へシフトしたとは 到 底 言 え な い
こんな調子で今後もどんどん暴いてくのでよろしく
412:列島縦断名無しさん
09/02/22 04:28:14 ZzdBj/StP
岐阜市は、中京大都市圏に含まれながらも
独自の都市圏として「岐阜都市圏」を形成しており、名古屋都市圏に吸収されていないのが特徴
国土交通省
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
経済シンクタンク
URLﾘﾝｸ(imagepot.net)
（↑の参考資料URLﾘﾝｸ(www.meti.go.jp)）
URLﾘﾝｸ(www.cin.or.jp)
まだまだレスしたい事はあるんだけど、これ以上続けてもあれなんで、また名古屋工作員が荒らしに来るようなら
そのつど岐阜に対する誤解を解くために、きちんとした岐阜像を紹介しに来たいと思う
ともかく分かって欲しいのは、岐阜市は皆が想像してるほど名古屋ベッタリでは無いということ！これだけは分かって
413:列島縦断名無しさん
09/02/22 06:02:59 /t93fZt30
腰が痛いのお
414:列島縦断名無しさん
09/02/22 11:02:27 u/kyx70+0
>>389
百穴温泉は行かなくて良いのか
415:列島縦断名無しさん
09/02/22 11:46:14 CGdfbuxt0
>>407-412
うるさい、おまえも消えろ。
以前は岐阜でなく広島ユメタウン開店を貼り付けていたから
もうなんでもいいんだろ。
416:列島縦断名無しさん
09/02/22 11:50:48 DZrh1reX0
>>395
>>396
今は昼夜開講制の学部が増えてるから心配は要らないよ。
後、勉強は基本的に昼間にするもの。昼間大学にいって夜バイトしたほうがいいよ。
（元夜学生の弁）
417:列島縦断名無しさん
09/02/22 11:55:09 yOTGrRQe0
スレチ
418:列島縦断名無しさん
09/02/22 12:04:02 6H9UzkYv0
そうそう。
昔とちがって、今時は夜のバイトあるしね
419:列島縦断名無しさん
09/02/22 13:19:58 +5eJv87J0
京都から日帰りで芦原温泉行こうと思ってるんだけど、
日帰り入浴できるようなとこでオススメある？
ひとっぷろ浴びて福井or敦賀で夕飯食べて帰る予定です。
>>416
俺、現役夜学生だから気持ち分かります。
仕事との調整が大変だねまじで。
420:列島縦断名無しさん
09/02/22 14:30:36 4KlAd0Zv0
>>419
芦原温泉「セントピアあわら」 電話０７７６－７８－４１２６
えちぜん鉄道・あわら湯のまち駅から徒歩３分くらい。
JR芦原温泉駅から東尋坊方面行き京福バスで「セントピアあわら」下車すぐ。
【営業時間と休業日】９時から２２時（受付２１時半まで） 火曜日定休
【料金】５００円
URLﾘﾝｸ(www.rakuda-j.net)
JRの駅から遠くて私鉄かバス利用必須みたい。
421:列島縦断名無しさん
09/02/22 16:37:19 T/GCZhkO0
普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
422:列島縦断名無しさん
09/02/22 16:55:16 yOTGrRQe0
>>421
このスレは明らかに18きっぷスレと重複だろ・・・
423:列島縦断名無しさん
09/02/22 17:11:34 4IQboag90
>>421
大いに参考になるよなｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は
424:列島縦断名無しさん
09/02/22 18:00:37 X6Waf7hL0
普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
大いに参考になるよな
特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は
誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。
ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
425:列島縦断名無しさん
09/02/22 18:28:08 JX6rOl950
>>422
確かに18きっぷスレと内容は近いけど、
このスレは「鉄道路線・車両」板のスレだから重複とは言い難いんだよね。
ただ、板の性格からすると、そもそも板違いでは？という気はする。
426:列島縦断名無しさん
09/02/22 19:33:39 R81mdZ3Q0
>>422
東京は大田区に銭湯が集中しているんだな。１８で上京して風呂巡りをしないといけない。
427:列島縦断名無しさん
09/02/22 19:39:57 S9EfSrlE0
>>422
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。
東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。
428:列島縦断名無しさん
09/02/22 19:55:14 OxgOe32g0
URLﾘﾝｸ(www7a.biglobe.ne.jp)
港湯（倉敷市玉島中央町）
新倉敷駅（JR山陽本線）から、２．５キロ、３０分くらいです。
映画「ALWAYS 三丁目の夕日」のいくつかのシーンは、岡山県の倉敷、玉島、西大寺で撮影されている。
銭湯巡りで、偶然だけど、それぞれの街に接する。
古い銭湯がある街は、あたり前だけど、古い街並みが残っているということなんだろう。
429:列島縦断名無しさん
09/02/22 22:44:20 xAum9sYMO
日本テレビの脊山アナ(黄色)が大学時代に通ってた墨田区の銭湯がおは4で紹介してたな
1回逝ってみたいな。
場所は墨田区の北の方
地名はど忘れ
最寄り駅は東武か京成の駅
430:列島縦断名無しさん
09/02/22 22:55:02 ZH1PlQaP0
先日、某電気街で携帯ジャマーを買いました。かなり強力です。
圏外する射程は五メーター
電車でたいした内容でもないのに
大声でダラダラ携帯通話するやつが大杉
静かな旅を邪魔するおバカさんは
月に代わってお仕置きよ
431:列島縦断名無しさん
09/02/22 23:12:48 yOTGrRQe0
突っ込みどころはたくさんあるが、純粋に俺も欲しいなと思ったｗ
432:列島縦断名無しさん
09/02/22 23:29:33 DZrh1reX0
なんか東京には独特の銭湯建築の様式があるらしいね。お屋敷風の立派なの。
そういうの一度入ってみたいな。
433:列島縦断名無しさん
09/02/22 23:48:59 7Zyr91VPO
下町情緒あふれるのがまだあるよ。
434:列島縦断名無しさん
09/02/22 23:54:00 yOTGrRQe0
下町に住みたいと思うけど、都内だから家賃は風呂無しでも4万円台ｗ
風呂有りだとワンルームでも6万円以上はする件ｗ
435:列島縦断名無しさん
09/02/23 03:23:26 srkZQq8K0
岐阜の次は下町の風呂か。
延々つなぎかえてどこかからコピペしているのか。
以前にこのスレで質問でもして
あざ笑われたことでもあったのか。
436:列島縦断名無しさん
09/02/23 04:58:29 K0/TUKvI0
でも岐阜って案外独立性高いんだな
ベッドタウンかと思ってたから意外だ
関西に例えると京都を小さくしたみたいな性格の町か
437:列島縦断名無しさん
09/02/24 00:54:36 aMkdGLml0
スレ違いだが北海道東日本パスの有効期間が春季から１８切符と同じ期間に変更されてるんだね
ちょっと残念
438:列島縦断名無しさん
09/02/24 01:35:14 fKK/CRR6O
北海道＆東日本パス板より
＞ ＪＲ時刻表４月号早刷り版チラッと覗いたら、
＞ 次年度で北海道＆東日本パスの廃止と
＞ 大人の休日倶楽部会員パスの通年発売化の記事が載ってたので衝撃受けた！
439:列島縦断名無しさん
09/02/24 22:02:19 7Ifx/D0J0
新宿にある東京モード学園の「まんこビル」は
いったい誰の設計でどういうコンセプトで立てられたんでしょうか。
見るたびに吹いてしまって参ってます。
440:列島縦断名無しさん
09/02/25 03:27:57 JTyYJl220
>>439
ﾏﾊｰｶｯｻﾊﾟ？
441:列島縦断名無しさん
09/02/25 13:53:46 BImMWtlH0
【岐阜】第２の人生でも“健脚” 廃止された路面電車、その後は？2009年2月15日
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
岐阜市内を中心に走り、「岐阜の顔」でもあった路面電車。２００５年３月の廃止から４年近くがたち、軌道や電停はほぼなくなり、面影は遠くなってしまった。
かつては人をいっぱい乗せて、ゴトゴトと走っていた電車は今、どうなったのだろう。
路面電車を運行していた名古屋鉄道（名古屋市）を訪れた。広報担当課長の鈴木豊信さん（４９）に電車の行方を尋ねると、すぐに分かった。
「廃止当時にあったのは４１両。そのうち３０両は、別の鉄道会社へ譲渡しました」。鈴木さんが用意してくれた一覧表には、電車の移籍先がずらりと書いてあった。
いずれも路面電車を運行する福井鉄道（福井県越前市）へ２０両、豊橋鉄道（愛知県豊橋市）へは８両が渡った。岐阜市の金（こがね）公園と旧谷汲駅（揖斐川町）、
旧美濃駅（美濃市）には展示のために１両ずつが移っていた。残念ながら解体されたのも８両あった。
442:列島縦断名無しさん
09/02/25 13:56:16 BImMWtlH0
【岐阜】第２の人生でも“健脚” 廃止された路面電車、その後は？2009年2月15日
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
驚いたのは、２両が四国の土佐電気鉄道（高知市）にあることだった。「ずいぶん、遠くへ行きましたね」。
率直な感想をもらすと、鈴木さんは当時を思い出して言った。
「確か、先方から譲渡の申し出があったんです。岐阜の路面電車の廃止は、全国的に報道されましたからね」
土佐電気鉄道に電話をかけると、技術課長の山本康雄さん（４９）が、いきさつを教えてくれた。
「冷房車が欲しかったんで、譲ってほしいとお願いしました。名鉄さんの２両は冷房付きで、ありがたかったですよ」
土佐電気鉄道は、高知市を中心とした４路線計２５・３キロを７０両で運行。岐阜の２両には前部に行き先表示板を新設し、
２つあった降車ドアを１つに減らすなど改良したが、色は岐阜時代の赤のままだ。
「うちの仲間として、なじんで走ってますよ。一生懸命、面倒を見させてもらってますからね」。山本さんの口ぶりからは、
電車をかわいがっている気持ちが伝わってきた。
443:列島縦断名無しさん
09/02/25 13:58:14 BImMWtlH0
【岐阜】第２の人生でも“健脚” 廃止された路面電車、その後は？2009年2月15日
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福井鉄道と豊橋鉄道にも話を聞くと、岐阜から移ってきた計２８両は、今もすべて元気に走っているとのことだった。
豊橋鉄道に譲渡された８両は、平成に入ってから製造された比較的新しい車両で、旧型との入れ替えが進められた。
「第２の人生」でも、健脚を見せている岐阜の路面電車。だが、取材の中で印象に残っているのは、
複雑な心境を吐露した豊橋鉄道の広報担当大野公靖さん（３８）の言葉だ。
「社としては名鉄さんの車両でサービス向上につながりました。でも、個人的な気持ちでは、路線が消えてしまったのは、やはりさびしく思いますね」（稲垣時太郎）
444:列島縦断名無しさん
09/02/25 14:00:45 BImMWtlH0
【岐阜】第２の人生でも“健脚” 廃止された路面電車、その後は？2009年2月15日
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【岐阜の路面電車】１９１１（明治４４）年、美濃電気軌道が岐阜駅前－今小町間と神田町－上有知間の計２６・５キロで運行を開始。
１９３０（昭和５）年に名古屋鉄道が、美濃電気軌道を合併した。
５０年代後半には、路線は岐阜駅前から旧谷汲村、美濃市まで広がり、総延長は約７３キロに。岐阜市の中心部以外は専用レールで走る所もあった。
マイカーやバスの普及で乗客は６５年ごろをピークに年々減り、８０年代後半以降は廃止区間が相次いだ。
２００５年３月、最後に残った新岐阜駅前から黒野（大野町）、関をそれぞれ結んだ計３６・６キロが全線廃止された。
445:列島縦断名無しさん
09/02/25 14:05:37 BImMWtlH0
【岐阜】
市岐商存続派の市議ら集会 ３月議会立命館誘致案「断固阻止」
2009年2月25日
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岐阜市立岐阜商高を廃止して私立の立命館中高一貫校を誘致する計画で、市岐商存続派市議らが２４日、岐阜市八代の北部コミュニティセンターで集会を開いた。
集会には超党派で市議１８人や市岐商同窓会員を含む約１５０人が参加した。林政安市議がこれまでの議論を紹介。
その上で誘致派が示す活性化効果や教育レベルの向上などに反論し、市側が３月議会に立命館誘致関連の議案を提出した場合は「断固として阻止したい」と力を込めた。
質疑応答では、細江茂光市長の辞職と再選への非難、誘致計画の疑問が続出。中学３年生の子供をもつ母親が「経済的理由で修学旅行に行けない生徒もいる中で、
公立校をなくさないでほしい」と訴えると、会場から拍手が巻き起こった。
集会は２６日午後７時から橋本町のじゅうろくプラザ、２８日は前一色の長森コミュニティセンターでも開かれる。
（竹田佳彦）
446:列島縦断名無しさん
09/02/25 14:11:24 XgVur5FR0
【岐阜】
細江市長「市全体のこと考えて」 初めて市岐商在校生と直接対話
2009年2月21日
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岐阜市立岐阜商高を廃止して立命館の中高一貫校を誘致する計画で２０日、市岐商在校生への説明会が同校で開かれた。
細江茂光市長は「自分のことばかりでなく、他人の利益も考えないといけない」と、母校の存廃だけにとらわれず市全体のことも考えてほしいと話した。
計画が約２年前に表面化して以来、細江市長が生徒と直接対話するのは初めて。
１－２年生を中心とした約３３０人が出席。細江市長はこれまでの市議会などへの説明を繰り返しながら「民間でできることは民間でという時代」と説明した。
これに対し、３年女子は「廃止が少子化や未来のためというのは分かるけど、今の私たちのことももう少し考えてほしい」と要望。
存廃問題が出直し市長選に発展したことに不信感を抱いたことなど、ほかにも反対意見が相次いだ。
在校生には昨年１１月、市教育委員会が廃止理由などを説明。時間不足で途中で打ち切り、文書で質問を出すよう呼び掛けた。
５９人の生徒が質問を送ったが、市教委の回答はまだという。
安藤征治教育長は「生徒の気持ちは痛いほど分かるが、どういう方法で答えるか決まらず、時間がかかっている。
来週にでも伝える用意をしたい」と話した。
（丸田稔之、竹田佳彦）
447:列島縦断名無しさん
09/02/25 14:14:22 XgVur5FR0
【岐阜】
立命館誘致目指す「市民の会」が集会 岐阜市長「市にとって最善」
2009年2月15日
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市岐阜商高を廃止し、学校法人立命館（京都市）の中高一貫校を誘致する計画で、誘致を目指す
市民団体「子どもたちの未来を考える市民の会」は１４日、岐阜市下鵜飼の市西部コミュニティセンターで集会を開いた。
賛成派の市議６人や細江茂光市長らが次々と登壇。市議らが、滋賀県守山市の守山女子高から移管された
立命館守山中学校・高校を訪問した感想などを、集まった市民ら約４００人に話した。
細江市長は「（立命館誘致は）岐阜市にとって最善の選択。岐阜市を教育立市とするために立命館は絶対に欠かせない」と持論を展開した。
同会は２８日午後７時からも同市神田町の岐阜商工会議所で同様の集会を開く。問い合わせは、事務局＝電０５８（２６４）１９４７＝へ。
（稲熊美樹）
448:列島縦断名無しさん
09/02/25 14:19:31 XgVur5FR0
【岐阜】
名鉄に広見線の維持求める 対策協の方針一致、住民も利用に努力
2009年2月24日
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名鉄広見線新可児－御嵩間の存続を求める対策協議会（会長・渡辺公夫御嵩町長）の第４回会合が２３日、同町中公民館であった。
名鉄側に現状の形態での経営維持を求める方針で一致する一方、ライフスタイルを変え鉄道利用促進を目指す意見も出された。
同町、可児市、八百津町の首長と関係者３２人が出席、町民ら２０人が傍聴した。冒頭で担当者が、存続と廃線にかかわる試算結果を発表。
１日約７００人の潜在需要があることや、存続すれば自動車で移動した場合に比べ、移動費や環境改善費などの面で約３億－４億円の便益が得られるなどとした。
存続の選択肢として第三セクター方式と名鉄による運行維持を挙げ、「第三セクターでは大幅な赤字が避けられない」とし、現状の経営維持を求める方針で一致。
その上で、経営を維持できるよう行政と住民が採るべき方策を議論した。
工業団地従業員の利用促進のためにシャトルバスを運行する、電車内に自転車を持ち込めるようにする、利用者に地域通貨を付与する－などの案が出たが、
具体的な施策は示されなかった。
出席者からは「利用者を増やすために、鉄道を中心としたライフスタイルに変えるべきだ」と住民の努力も必要とする意見が出された。
山田豊・可児市長は「固定資産税減免など行政が支援できる赤字縮小もある」と名鉄への税優遇を示唆した。
次回は４月をめどに開催する。
（志村彰太）