08/08/24 00:08:02 swzxUCbE0
>>903-904
山陽は車両だけいえば岡山地区が一番快適で、広島、山口と行くにつれて
だんだん酷くなっていく気がする。
岡山地区だとサンライナーは確実に転換クロスだし、それ以外の列車も
転換クロスの確率がかなり高い。
広島地区はシティライナーでも単なるボックスのことも多い。
シティライナーに転換クロスを優先的に入れているわけでもなさそうだし。
あと静岡と比較した場合、途中下車したときに割と大きな駅でも駅前があまり
栄えていないことが多い気がする。