08/07/30 09:48:30 rA5DhnW80
>>858
楽できるのは勝田まで。後続列車の乗り換えで有利にするために水戸で乗り換えするから実質的に水戸まで。
（夜の一部列車は高萩までグリーン車乗れるけど、夜間に乗っても面白くないしね。）
楽と言っても、シートが快適なのと、時間によっては1車両に数人しか乗ってないから気楽で
簡単な車内販売があるというだけで、所要時間は変わらない。
だって普通列車に連結されてるだけだからね。
常磐線の普通列車は特急の倍の時間がかかるね。
08/07/30 09:48:30 rA5DhnW80
>>858
楽できるのは勝田まで。後続列車の乗り換えで有利にするために水戸で乗り換えするから実質的に水戸まで。
（夜の一部列車は高萩までグリーン車乗れるけど、夜間に乗っても面白くないしね。）
楽と言っても、シートが快適なのと、時間によっては1車両に数人しか乗ってないから気楽で
簡単な車内販売があるというだけで、所要時間は変わらない。
だって普通列車に連結されてるだけだからね。
常磐線の普通列車は特急の倍の時間がかかるね。