08/04/08 23:00:48 r1bOBEEIO
>>220
気に食わない意見は何でも業者呼ばわりの単細胞厨乙
>>215は俺じゃないが、言ってる事は当たってると思うよ。
実際、もう10年以上前だが俺がドリーム奈良の上り便に乗った時、栗東あたりからの大雪通行止めにハマって
運転士交替の三ケ日に到着したのが昼の12時半だった、って事があった。
本来の到着予定時間を過ぎてまだ名古屋にも着いてないような状況の中、遅れのプレッシャーと肉体的な疲れの
ダブルパンチなダメージを背中に背負って13時間も14時間も連続運転しなきゃいけない状況が起こり得る・・・ってのは、
ＪＲの乗り継ぎシステムならではのデメリットだろ。
ツアーであれ路線であれツーマン運行しているバスであれば、そんな場合は渋滞停止中でも交替できる訳だから、
そういう非常時における運転士の疲労度は比較にならんだろ。
ツアーバスにはツアーバスなりに問題が多いのは承知してるし、ツアーバス肯定の路線批判をする気は毛頭ないが、
要は「ツアーバスは危ないからＪＲバスなら安心」みたいな考え方はおめでたすぎるぞ、って事が言いたかった訳だ。