【MRJ】三菱リージョナルジェット16at SPACE
【MRJ】三菱リージョナルジェット16 - 暇つぶし2ch586:NASAしさん
10/07/22 02:44:38
アメリカのPPG Aerospaceという会社にコックピットの窓の製造を注文

URLリンク(www.marketwatch.com)

587:NASAしさん
10/07/22 14:52:47
親父が三菱の生産体制について愚痴を言ってるんだが、聞く身にもなって欲しいと思う。

588:NASAしさん
10/07/22 15:51:57
>>587
トヨタの子会社よりはましだろ。

589:NASAしさん
10/07/22 17:46:56
URLリンク(www.itar-tass.com)
SSJ100が新たにPearl Aircraft Corporationから30機の受注を獲得

590:NASAしさん
10/07/22 23:44:03
頼みの日本政府は動いてくれているのかな?

591:NASAしさん
10/07/22 23:46:12
みんな夏休みのせいか、大人しいねぇ。
イギリスでは必死で売り込みをしているというのに。

まぁ、難しいわなぁ。
これというセールスポイントは何?

592:NASAしさん
10/07/22 23:49:28
25日の航空ショー終了までに受注できなければ、第二のYS11

593:NASAしさん
10/07/22 23:53:17
第二のA300

594:NASAしさん
10/07/23 02:02:20
実績も実機も無ければ致し方なし
パリに期待しよう

595:NASAしさん
10/07/23 02:07:22
まだまだ、始まったばかり。期待しよう。

596:NASAしさん
10/07/23 09:01:45
SSJ100の受注の伸び方を見ると、やはり実機が飛ばないと判断付かないだろうねぇ。
ファンボローでの受注案件見ても、来年中に納入開始とかそういう案件ばっかりだし。

597:NASAしさん
10/07/23 18:35:24
政府の支援がないとキツイんだけどね。
飛行機を爆破した犯人をVIP扱いするキチガイ政権だから期待するだけ無駄だね。

598:NASAしさん
10/07/23 19:03:28
>>593
当初販売に苦労するが、やがてそれなりに売れ、良い後継機に恵まれるですか.


599:NASAしさん
10/07/23 19:43:32
今一番細かい進捗状況はこれかな?

三菱航空機、今夏に最終設計審査へ
試験機の一部部品製造着手、今秋にテスト機部品本格生産へ
URLリンク(www.jwing.com)

>MRJを開発中の三菱航空機が21日、ファンボロー国際航空ショーで記者会見に臨んだ。
>三菱航空機の江川豪雄社長は「今夏にはMRJ90の最終設計審査(CDR)を完了させて設計をフリーズする。
>すでに、細かいパーツでテスト機用の部品製造に着手しており、今秋には生産を本格化させる計画だ」とし、
>国産旅客機として期待のかかるMRJ開発進捗状況を説明した。
(中略)
>★三菱航空機、今夏に最終設計審査へ
> 試験機の一部部品製造着手、今秋にテスト機部品本格生産へ
> ……進化を続けるMRJの客室設計
> ……徹底的に軽量化された座席、1脚あたり10kg未満に
> ……ターンアラウンドタイムの短縮化も徹底追求
> ……次世代機としてMRJ革新性に自信も
> ……あらためて1000機の受注獲得に意欲

要約:再び釣り餌が垂らされた!

600:NASAしさん
10/07/23 20:06:58
今回のファーンボローでも結局、新しいカスタマーが1社も現れませんでしたね。

601:NASAしさん
10/07/23 20:20:56
ほれ、釣り餌が垂らされたぞ。
ぱくっと喰いつけよ。
惨めに独りでビチビチ踊って見せろよ。誰も見ねーから。

そこしか喰いつけないんだろ?
皆判ってるんだよ。

602:NASAしさん
10/07/23 20:32:15
>やはり実機が飛ばないと判断付かないだろうねぇ。

そりゃそうだろ。
見て触って乗って実際に味を確かめることができる。
一方、美味しそうな名詞と形容詞の羅列に過ぎないお話。
どっちを選ぶか明白じゃないか。
女選びと同じだよ。

603:NASAしさん
10/07/23 22:48:07
URLリンク(www.jwing.com)

<航空工業/宇宙関連ニュース>
★三菱重工、MRJ用エンジンの最終組立実施へ
 燃焼器製造は初品をP&Wへ出荷済み


604:NASAしさん
10/07/23 22:54:02
URLリンク(www.jwing.com)

<航空工業/宇宙関連ニュース>
★三菱重工、オープンローターで出力タービン担当
 JAECのもと今年度より開発を本格化

605:NASAしさん
10/07/24 05:50:40
>設計をフリーズする
って業界用語?フィックスするものかと…

606:NASAしさん
10/07/24 07:55:20
朝が早いな、もうラジオ体操には行ったのか?

607:NASAしさん
10/07/24 08:11:50
彼は休みまでイジメっ子に遭いたくないので
時間ギリギリにいきます

608:NASAしさん
10/07/25 01:04:19
>>606
なんで他人のレスの書き込み時間が気になるの?

609:NASAしさん
10/07/25 02:22:49
おまいが厨だからじゃないの?
知らんけど

610:NASAしさん
10/07/25 03:29:14
台所と俺とどんな関係が有るんだろうか?
それと俺は>>606がなんで他人のレスの時間を気にしているか聞いたんだが。

611:NASAしさん
10/07/25 07:09:55
MRJ売れないはずだわ。

【ファンボロー航空ショー3】日本の航空機メーカーは商売をする気があるのか?
URLリンク(kiyotani.at.webry.info)

612:NASAしさん
10/07/25 07:44:50
US-2もC-2もF7-10もMRJも、今の状態じゃ、どうせ売れん。
来年から本気出す!

613:NASAしさん
10/07/25 15:48:01
>>610
「厨」 というのは、中坊(中学生の坊主)の変換ミス「厨房」
に由来するのですよ。

今の時期、夏休みで高校生とか中学生が2chに来ること
が多くなる。

朝の7時からここに張り付いているのは、まぁ、そんな
ガキの連中ではなかろうかと。
それで早起きしてラジオ体操に行ったかとからかうわけでして。

昔からここは夜中、早朝にカキコする人がいることは知って
いるのだけど、まぁ、チョッとからかうわけで。
あんた、なにしてはるの? って。

614:NASAしさん
10/07/25 17:19:14
>>613
要するに妄想か

615:NASAしさん
10/07/25 18:30:25
京都、滋賀あたりのことばをつかわはるのねw

616:NASAしさん
10/07/25 18:37:55
>>611
タイトルでキヨタニ余裕でした

617:NASAしさん
10/07/25 21:56:59
税金を納める人
税金を集める人
税金を分ける人
税金を使う人
この人達の中で誰が一番偉いか!

618:NASAしさん
10/07/26 02:30:05
偉いなんて発想その物がお子ちゃまだな。

619:NASAしさん
10/07/26 05:00:46
税金をちょろまかす人

620:NASAしさん
10/07/26 06:34:07
>>619
偉くはないけど賢くないとうまくできないわな

621:NASAしさん
10/07/26 08:46:51
悪徳税理・会計士

622:NASAしさん
10/07/27 07:06:17
FARNBOROUGH 2010: MRJ prepares for design freeze
URLリンク(www.hmgaerospace.com)

宮川淳一氏の談として:
コックピットの設計にあたって社内、航空会社、FAAのDERパイロット
にレビューをしてもらった。 

また整備性を良くする為、整備ベイのモックアップを造ってANAに保守性の評価を
してもらった。 

623:NASAしさん
10/07/28 19:04:45
週刊朝日で連載中の前間氏のMRJ開発ノンフィクションが面白い件。
今週はローンチ前後の話だし、技術的な新しい情報はないけど。

624:NASAしさん
10/07/28 21:01:51
国産ジェット旅客機の遥かなる夢(2)

目が覚めずに夢のままで終わったら喜劇だな。

625:NASAしさん
10/07/28 22:30:53
MRJが就航した暁には、その間のドラマを高杉良に、読ませる小説として書いてもらいたい。

626:NASAしさん
10/07/29 08:19:13
プロジェクトXが復活したら、「翼が再びよみがえった」のタイトルで放送するかも?

627:NASAしさん
10/07/30 12:14:18
Nスペにしろ歴史物にしろ教育番組や科学番組ですらNHKは偏向・捏造報道が酷いからなー。

628:NASAしさん
10/07/30 20:15:08
ねつ造と思えば訴えればよろし。それだけのこと。

629:NASAしさん
10/07/30 20:50:36
誰にどう訴えるんだ?
簡単なものじゃないぞ。

630:NASAしさん
10/07/30 21:30:20
捏造報道と思われる部分をソース付きで提示し、
別個に事実を証拠をそろえて積み重ねていけば良い.

すくなくとも、主張者の単なる思い込みでないことが分かる程度の
説得力のあるロジックの積み重ねを地道にすること.

631:NASAしさん
10/07/30 21:45:59
>>630
除法弱者乙
その類の物はナンボでもあるぞ、最近の例では台湾原住民差別報道事件な。
今裁判になっているから傍聴してこい。

632:NASAしさん
10/07/31 01:45:10
>>631
じゃあ、捏造報道が裁判になっているじゃない。

ところで、肝心の
MRJ
の技術やビジネスの話は一体どうなっているんだ?


633:NASAしさん
10/07/31 02:33:51
Mitsubishi says MRJ nearing design freeze

URLリンク(www.ainonline.com)

MRJ90 は 2013 年末に日本での認証をする予定、MRJ70 は約1年後
7月中旬から9月末までに一連の critical design reviews (CDRs) (最終設計審)査に取りかかっている.
それ以降、部品の製造に着手予定。
主な構造系や、システムには変更が無いだろう.

しかしながら MRJ100X はまだ予備設計の段階、2016-17 年頃までは、マーケットにでないだろう.
変更箇所は、主翼の強化(ただし同じウイングボックスを使う)、ランディングギアの強化他、

MRJ 90 の初飛行は 2012 年予定、日本の認定機関は Japanese Civil Aviation Bureau (JCAB) 、
JCAB とアメリカの FAA は協調して作業を進めて、日本での認証が終わって直ぐ
2014 年初めにアメリカでの認証ができるようにするとのこと.

634:NASAしさん
10/07/31 02:56:21
>>632
この裁判だけで莫大な資金と労力が必要だろが、
お前は俺にそれをやれと書いたんだろ。
アホ

635:NASAしさん
10/07/31 03:07:29
あらためてこのスレ読み返すと、
>>633
の情報は4月ころ
>>112
とほとんど変化なし、まあ、大きな支障は発生していないということか.

FAA の認証については、
>>256
で触れられている.

あえていえば、新しい情報は
MRJ100X
に関するものかな.

TSA との覚書だが、確定的な契約に向け、細部の最終的な表現を協議中とのこと.
“We are discussing with [Trans States] the final description of
the details of the definitive contract,” said Miyakawa.
“We’re expecting that business to be finished very soon.”

近いうちに完了すれば良いですね.

636:NASAしさん
10/07/31 04:18:18
>>633
MRJ100Xが出てくると、737の小型機クラスをそのまま置き換える可能性があるな…
やはりというか、うまいところをというか…

637:NASAしさん
10/07/31 08:18:42
100席程度なら、春秋航空のように座席を
狭く詰めればいいじゃん。機体は90のままで。

638:NASAしさん
10/07/31 10:19:45
全日空、三菱の小型ジェットMRJ15機を約692億円で購入へ

知らんかったな俺だけか

ちなみにJALにも三菱銀の融資付きで買ってもらえばどうだ
所有権留保なら問題ないだろ

639:NASAしさん
10/07/31 10:20:51
鶴丸MRJね
かなったね国産鶴丸ジット

640:NASAしさん
10/07/31 10:39:33
>>635
CDRが微妙に遅れている。一ヶ月ぐらいかな?
まぁ、相手様の要る話ではあるんだが。

641:NASAしさん
10/07/31 11:06:27
>>640
そうですね。

この他、
>>633
にあるのは、MRJ は在来型の構造とシステムを使っているので、機体の認証(certification)に
ついては、あまり問題が無いだろうとのこと、ただし、エンジン GTF は例外。

==============================

いわれてみると、P&W は MRJ 用の GTF は 2014 年対応 enter into service (EIS)
としているね.
URLリンク(www.pw.utc.com)
それまで現物はできているけど、エンジンの認証は進行中ということになるのかな?


642:NASAしさん
10/07/31 12:08:16
>>641
PW1217Gはまだ組立工場も決まってないし、開発スケジュールもCSeries用のPW1524Gの方が先廻しになっているようなので、
ある程度仕方ないかも。
PW1524Gが認証とれれば、PW1217Gはダウンスケール版なので話は早いでしょうね。

643:NASAしさん
10/07/31 17:28:22
軍版が落ちたわ

644:NASAしさん
10/07/31 19:40:45
軍版落ちてたのか・・・

645:NASAしさん
10/07/31 19:49:41
メヒコグロ画像のせいじゃね

646:NASAしさん
10/08/01 07:45:11
あんな程度で

647:NASAしさん
10/08/01 15:14:50
追跡2010:未来背負うMRJ 三菱重工・吉田慎一氏に聞く /愛知
URLリンク(mainichi.jp)

追跡2010:未来背負うMRJ 来月にも生産開始 先端技術を結集 /愛知
URLリンク(mainichi.jp)

それにしても、清谷はやっぱり阿呆で安心したよ。

648:NASAしさん
10/08/01 15:39:02
>>647
名古屋で歴史教育者協議会が開かれるんだね、これ赤の巣窟だろ。
誰か潜入して議事録を入手してこないかね。

649:NASAしさん
10/08/01 18:23:00
「未来を背負う」 だとか、「日本の科学技術の発展を考えると夜も寝られん」
とか、心身ともに大変だね、国策会社のシャッチョウさんは。

何もそこまで気負う必要はないのに。
疲れて仕方ないと思うよ。

もっと気楽に商売したら、と思うよ。

そうだろ、この日本でそこに誰が何を期待してる?
高々1500億円程度のビジネスに。
日本全体の産業からみれば微々たるものだよ。
ため息、鼻息、屁程度じゃなかろうか。

まぁ、この暑い盛りだ。
笑いを誘う暑気払いには持ってこいの話かもしれんな。




650:NASAしさん
10/08/01 19:27:27
お前のなんの価値もない書き込みよりは有意義だろうよ。

651:NASAしさん
10/08/01 19:48:38
で、あんたの屁の様な書き込みは価値があるの?

 ┌─‐「][]             _,ィ ´ ̄`ヽ、
    ̄ ̄} |       _      /:.ゝ-─‐<>
   r─' ノ       「Y {´ ̄`ン':.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:}{
     ̄        Lハj_, ィ'´⌒⌒ヽ、:.:.:.ィ、ハ
   [[] 「}     _/∠二ニニニ¬、_ハ:.:.:.ヽヽ',
    rー'_ノ      //´ 了~~~⌒~`ヽ.弋゙Tl:.:.:.:_j」 l
           { {   {        j} }士ぅ'´:.:_〉|
          い、__ >、___ __, ィ人 ヽく_:./:.〉ゝ
   ィ ⌒ >'/  い 〉~~〉T~~T<   ヽハ 〈_:.く
  (    _ イ    `7  ハ⊥__j_i___〉  ,}イ 〈_/
  (       _)    ハ__厶>ー‐一_7  /´
  ゝ ___,ノ    /ーY):::ノ ` ̄´厶.、/_
  >650       {::::::::/     /⌒ー'::::::}
              ̄´     {:::::::::;: ィ´
                    ̄

652:NASAしさん
10/08/01 21:28:01
アメリカのは6000億くらいじゃなかったの

653:NASAしさん
10/08/01 21:49:40
主語は何だ、単位は何だ。
何が何の60000億だ。

654:NASAしさん
10/08/01 21:57:21
いやいや600000億くらいだろ

655:NASAしさん
10/08/01 21:59:56
アホに返事は不要


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