10/04/18 13:49:29
>>78
ＰＴＡに通報されて総会にかけられて住所と名前がばれて、
今度同じことをやったらネットアクセス禁止と言われて泣いて土下座した奴じゃないですか？
自分も総会に出ていたけど、ＰＴＡに逆らうことがどんなに怖いか身をもって知ったよ。
何といってもＰＴＡには冗談が通じないし、
人生を棒に振ることを思ったらＰＴＡの言うことに大人しく従ってるのが賢いですよ。
正にＰＴＡは無敵！ だれも逆らうことができません。
110:ＮＡＳＡしさん
10/04/18 15:21:48
>>109
本人乙
111:ＮＡＳＡしさん
10/04/18 23:34:22
ISTSのアーカイブでM-V-Liteのペーパー見つけて読んでるんだが
こんなにもM-V-Liteの研究成果がEに活かされてるとは思わなかった
しかし改めて見てみるとこれはこれでとんでもない構想だな
筑波2段案の対抗馬としてM-V-Liteを押さなかったのも納得できるわ
112:ＮＡＳＡしさん
10/04/19 00:03:30
M-V-Liteって、エイプリル・フール ネタじゃなかったっけ？
113:ＮＡＳＡしさん
10/04/19 00:23:47
>>112
それはM-VIじゃないか？
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
114:ＮＡＳＡしさん
10/04/19 12:41:17
>>110
へ、
>>71
>>73
>>74
>>75
>>109
のような奴は、
ＰＴＡのオバサン方の恐ろしさを思い知ってもらうためにＰＴＡに通報してやれ。
そしてＰＴＡ総会で吊るし上げられてネット生命を絶たせてやれ。
そうすれば、
ＰＴＡのオバサン方は冗談が通じない上にアメリカ三軍とて逆らえないことを
思い知ることだろう。
115:ISAしさん
10/04/20 22:37:18
>111
自分でも（ISASニュース）逝っていたけど、上段のTVCだのを抜いた、とにかくコスト前提の代物、みたいだし。
打ち上げたらあとはシーケンスと重力任せ、ラムダの正当後継者、の方がしっくり来るも。ｗ
116:ＮＡＳＡしさん
10/04/21 01:45:56
>>111
M-V Liteって、第三段がスピン安定なのに、軌道投入半周後でペリジアップのマニューバーが
必要な時点で、相当無茶なシロモノだよね。正直、ラムダより酷い。
ところで、wikipediaのen版での「HITEN」がベルブルーノ本を丸写ししたウソ八百の
酷い状態になってるな。訂正したいが俺の英語力では自信ない。
117:ＮＡＳＡしさん
10/04/21 10:26:17
ISASの作るものは何でも最良とはいえないってわけだな
118:ＮＡＳＡしさん
10/04/21 23:34:29
>>115
打ち上げたらあとはシーケンスと重力任せ、ラムダの正当後継者、の方がしっくり来るも。ｗ
いや、ほぼ垂直に打ち上がる第一段で大気圏を抜けて、その間は誘導制御してるんで、
ラムダの後継者ではないのだが。
問題は、高度上昇に使うのは第一段だけなんで、そのまま行くと近地点は150km前後。
つまり半周後のペリジアップマニューバーが必要。
ところが、M-V Liteは最終段がスピン安定で、M-Vの様に姿勢反転してくれないんで
衛星の方でスピン停止→3軸制御確立→スラスタ噴射を行わないといけない。
実質的にPBSが不可欠なシロモノ。
コテハン名乗るなら、それぐらいは把握して。
119:ＮＡＳＡしさん
10/04/21 23:38:40
>>115
ラムダ4Sとミュー4Sはね。第三段までで近地点高度を思いっきり稼いで（700km前後）、
少々風でブレても衛星軌道が成立する設計思想。
M-V Liteとは正反対だよ。
120:ＮＡＳＡしさん
10/04/21 23:44:00
Liteのペリジアップマニューバはスピン安定のままで
M-3HのKM-Aみたいな衛星の頭についたモータでだよ
121:ＮＡＳＡしさん
10/04/22 00:00:17
>>120
それやると観測機器が側面にしか積めないんで、無茶苦茶衛星に厳しいロケットになるぜ。
122:ＮＡＳＡしさん
10/04/22 00:08:15
>>121
はやぶさみたいに衛星接手の内側にも積める
123:ＮＡＳＡしさん
10/04/22 00:24:05
>>122
それでも衛星に厳しい事には変わりない。
そもそも、M-V Liteのキモはアビオニクス回収にある。
関連資料を良く読めば解るけど、あれは決して「間に合わせの安価なロケット」ではなくて
「再使用ロケット」の第一歩。
124:ＮＡＳＡしさん
10/04/22 00:50:16
>>123
だがそれがM-V Liteの現実だ
125:ＮＡＳＡしさん
10/04/22 01:07:23
>>124
だからボツになった。この件に関しては技術的なスジは通っている。
126:ＮＡＳＡしさん
10/04/22 01:14:56
いや別にそういう話をしてるわけではないんだが
127:ＮＡＳＡしさん
10/04/22 03:44:12
【宇宙】小惑星探査機「はやぶさ」、6月13日に地球帰還 豪州砂漠でカプセル回収 宇宙航空研究開発機構が発表
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
128:ＮＡＳＡしさん
10/04/23 01:27:27
有識者会議の提言書で「ISAS独立も検討すべき」って来たね
129:ＮＡＳＡしさん
10/04/23 04:14:04
ようやくまとまったものをぶち壊すのが民主党の特技のようです
130:ＮＡＳＡしさん
10/04/23 10:59:13
またNASDA/ISAS/NALに分離ですか？
ものすごく苦労して束ねたのに・・・。
131:ＮＡＳＡしさん
10/04/23 12:55:13
>>130
NASDA/NALに関して分割するつもりはないようだ
分割するという選択肢はあるにはあるが現状では検討が不十分だと
特に部署間の連携が損なわれないようにする必要があると言及されてる
132:ＮＡＳＡしさん
10/04/24 14:22:02
ISASを分離するなら、工学部門は旧NASDAにくっつけないとな。
133:ＮＡＳＡしさん
10/04/24 14:47:59
>>132
ISASは工学理学一体だから魅力がある。
だからといって、大型科学衛星を扱う体力はISASにない。
今のままでよいのに・・・
134:ＮＡＳＡしさん
10/04/24 23:19:08
>>133
工学ってのは軍用だろうが民生用だろうが実用のための学問だよ。
135:ＮＡＳＡしさん
10/04/24 23:51:27
理学観測も実用の一分野だろ
136:ＮＡＳＡしさん
10/04/25 00:38:07
ハレー彗星のときの
さきがけとすいせいの頃は、探査機は１グラムでも減らせ M-3SIIは１グラムでも能力を上げろ
と必死だったのに
あかつきとイカロスを同じロケットでまとめて打ち上げ
しかも能力に余裕があるので大学衛星も乗せるよ って
いい時代になったもんだ
137:ISAしさん
10/04/25 09:57:37
>136 あかつきとIKAROSはH2Aの能力故の賜だけど、大学衛星なんてサブ衛星は、バランスウエイトのついでみたいな物でしょうに。
それにしたって、ISAS単独だと認められなかった、対応官庁の頭の悪さはあったけど。
（でもASTRO-Hはかなりでっかくなってもーた罠、確かに）
>118>119 そだね。
138:ＮＡＳＡしさん
10/04/25 22:44:40
>>135
違う!！！！！
139:ＮＡＳＡしさん
10/04/25 23:41:36
まぁミッション系しか目に入ってないんだろうな
140:ＮＡＳＡしさん
10/04/26 21:11:52
ちょっと前だけどこれって既出？
第49巻 第3号（平成21年12月発行）-宇宙開発特集号-）
URLﾘﾝｸ(www.ihi.co.jp)
141:ＮＡＳＡしさん
10/04/26 21:22:39
>>140
既出
142:ＮＡＳＡしさん
10/05/03 14:18:21
>>128
スポンサーはＰＴＡですか？
143:ＮＡＳＡしさん
10/05/03 23:45:27
エアワールド関連の某所から聞いた噂。
星島秀雄の連載、終了することになったらしい。
理由はでたらめがばれたからとのこと
144:ＮＡＳＡしさん
10/05/04 00:20:01
それがホントなら自浄作用が働いたと見なしていいんだろうか？
でたらめの具体的内容と訂正、あと再発防止策の記事がないと
いかんと思うが・・・
145:ＮＡＳＡしさん
10/05/04 00:40:10
もう少し書く。自浄、ではまったく無い。
外部から終了させろと実質命令されたらしい。
JAXAかその中でもISASか三菱かIHIかといったあたりが思い浮かぶがどこだろうね。
これは聞けなかった
あと、数日前に決定したとしたら、反映できるのはいつ発売の号からかを
逆に知りたかったり
146:ＮＡＳＡしさん
10/05/04 18:30:42
なるほど。いい加減きれた情報元がいたって事か。
じゃあメディアとしての責任はまったく果たしてないって事ですな。
情報感謝。
147:ＮＡＳＡしさん
10/05/04 23:54:56
>>145
要するにJAXAが正式に抗議したと言うことか(^o^)
そりゃあれだけ支離滅裂なレポートじゃ擁護できないわな。
148:ＮＡＳＡしさん
10/05/06 05:58:20
ただ、今の最新号のエアワールドにも星島の記事は見当たらなかった。
休みの回だったのかな。
サイトのほうも二ヶ月以上更新が無いが
149:ＮＡＳＡしさん
10/05/07 23:39:12
2010年度第一次気球実験の実施について
URLﾘﾝｸ(www.isas.jaxa.jp)
ついにATREX-100の飛行実験がきた
天気に恵まれるといいね
150:ＮＡＳＡしさん
10/05/09 21:38:23
>>149
>ついにATREX-100の飛行実験がきた
違うんじゃね？
151:ＮＡＳＡしさん
10/05/09 22:02:41
>>150
違わないよ
↓のSエンジン＝ATREX-100だから
URLﾘﾝｸ(ssl.tksc.jaxa.jp)
152:ＮＡＳＡしさん
10/05/10 21:52:40
今年の一般公開は7/30,31らしいね
153:ＮＡＳＡしさん
10/05/11 00:58:47
>>152
7月末ですか。
ならば行ける！！！
ん？金、土？・・・ど、土ならなんとか（汗
154:ＮＡＳＡしさん
10/05/13 11:54:21
>>152-153
こっちもやってるよ
「科学技術週間」JAXA地球観測センター一般公開のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.eorc.jaxa.jp)
日時： 日時：平成22年5月15日(土) 午前10時～午後4時
入場は午後3時30分までにお願いします。
※入場無料
地球観測センターツイッター URLﾘﾝｸ(twitter.com)
（参考）埼玉県立こども動物自然公園
URLﾘﾝｸ(www.parks.or.jp)
155:ＮＡＳＡしさん
10/05/14 20:55:15
９時からNHKニュースであかつき特集
実況はここ
【宇宙ﾔﾊﾞｲ】１８日早朝 探査機あかつき打ち上げへ 金星大気の解明目指す【H2A】
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)l50
156:ＮＡＳＡしさん
10/05/16 17:40:33
やっぱ子供の名前は生まれてからつけるべきだと思うよね。
157:ＮＡＳＡしさん
10/05/17 01:22:58
種子島特集とか言っておきながら相模原やJAXAiも取材してた
嘘つきー
前半 URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
後半 URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
158:ＮＡＳＡしさん
10/05/17 08:48:17
>>157
URLﾘﾝｸ(dictionary.goo.ne.jp)
特集≠その話題だけ取り上げる
159:ＮＡＳＡしさん
10/05/18 17:22:32
というか、あかつきに合わせてなんだから当然相模原にも行ってると考えるべき
160:ＮＡＳＡしさん
10/05/18 17:24:58
MVなら即打ち上げられたろうに・・・
やっぱ液体は探査機に向いてないよ
161:ＮＡＳＡしさん
10/05/18 17:35:38
M-Vでも今の天候じゃどうせ21日まで打ち上げられないと思うが
162:ＮＡＳＡしさん
10/05/18 18:15:41
M-Vなら雨が駄目
H2Aなら小雨程度ならOKだけど燃料再充填に手間
まあ良し悪しあるね、いたしかゆし
その辺りが次期固体期待
163:ＮＡＳＡしさん
10/05/20 00:35:34
日本には核ミサイルの使いまわしロケットが無いからな
164:ＮＡＳＡしさん
10/05/20 16:32:00
ＩＲＢＭソア→デルタ→Ｎロケット→Ｎ2ロケット→Ｈ-1ロケット
165:ＮＡＳＡしさん
10/05/20 17:38:38
イプシロンは射場を内之浦とか言ってないで、
トレーラーに据え付けたLauncherからの打上にしろよ。
管制室も移動式にすれば、最適な位置から打上られるだろ。
166:ＮＡＳＡしさん
10/05/20 18:04:09
>>165
たとえば、こんな感じ？
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
167:ＮＡＳＡしさん
10/05/20 18:16:46
こんな感じ。250tまで対応できるそうだから加重は問題無いだろ。
URLﾘﾝｸ(www.kinkho.co.jp)
168:ＮＡＳＡしさん
10/05/20 21:33:39
>>162
やったことが無いから充填したままでの待機が出来ないんだよな。
今後は燃料抜き取り不要にする必要があるね。
169:ＮＡＳＡしさん
10/05/20 22:33:16
>>165
いっそシーロンチにすれば漁業補償とも無縁に…
170:ＮＡＳＡしさん
10/05/21 00:48:17
>>168
抜き取り不要にするためには、液酸液水系じゃダメなんじゃね？
そもそも液酸タンクは完全密封じゃなかったような気がするんだけど。
（蒸発する分を補給し続ける必要がある）
ケロシン＋過酸化水素とかならOKかな？
171:ＮＡＳＡしさん
10/05/21 01:05:08
「LNGなら抜き取りしなくてもいいんだけどな～♪」
と言いながら、カメラの後ろを通り過ぎていく某社社員。
172:ＮＡＳＡしさん
10/05/21 02:34:07
>>169
内之浦から強襲揚陸艦（自衛隊は上陸輸送艦って言うんだっけ？ｗ）おおすみに載せて
海上から発射
お～ 夢がひろがりんぐ
第一号は、人工衛星おおすみ２でお願いします
173:ＮＡＳＡしさん
10/05/21 04:30:08
>>155
今はここ
【宇宙ﾔﾊﾞｲ】21日早朝、あかつき・イカロスのH-2Aロケット打ち上げ
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
174:ＮＡＳＡしさん
10/05/21 16:30:14
相模原は現在てんてこまいの火の車ｗ
175:ＮＡＳＡしさん
10/05/21 22:14:26
>>172
> 内之浦から強襲揚陸艦（自衛隊は上陸輸送艦って言うんだっけ？ｗ）おおすみに載せて
> 海上から発射
どっちも言わない。海自的には「輸送艦」。
176:ＮＡＳＡしさん
10/05/22 02:44:54
旧日本軍も輸送艦だったわけで
177:ＮＡＳＡしさん
10/05/22 03:50:31
そういえばエアワールド今月の読んだ。
ほんとに星島切られてた。それは良いとして編集部は訂正も何も触れずにこのまま終わりにするのかな。
まあ誠実さとは縁が無い雑誌だな
178:ＮＡＳＡしさん
10/05/22 10:26:48
事実ではないことを専門家ヅラして書くようなやつを雇ってたって
恥ずかしい以外の何者でもないが
要は責任は全て書いたやつですって言って忘れたいんだろう
179:ＮＡＳＡしさん
10/05/22 18:22:14
臼田と内之浦で足りなくて勝浦の手も借り始めたｗ
180:ＮＡＳＡしさん
10/05/22 19:04:28
>>169
>>172
ＰＴＡに頼んで
>>72
のようなロケット打ち上げ船を作ってもらうというのはどうだろうか？
ＰＴＡ会費があるから喜んで引き受けてくれるぞ。
181:ＮＡＳＡしさん
10/05/22 19:05:48
>>72
は
>>74
の間違いでした。
182:ＮＡＳＡしさん
10/05/22 19:09:06
おおすみからロケット打ち上げ見てぇぇぇ～
打ち上げ実験衛星は、由緒有る名前おおすみ２にして
マスコミとかの混乱見てぇぇぇ～
183:ＮＡＳＡしさん
10/05/22 19:34:39
ロシアはいつもソユーズロケットでソユーズ宇宙船を打ち上げてるだろ
184:ＮＡＳＡしさん
10/05/22 20:12:05
そういやＳＬＩＭって何を使って軌道に上げるんだろ？イプシロンの１号機は惑星観測望遠鏡衛星に使用されるし。
185:ＮＡＳＡしさん
10/05/22 20:51:12
>>184
未定
一応Eの3号機の選定に応募するだろうけど
H-IIAやアリアン5のピギーバック枠を使う案もある
186:ＮＡＳＡしさん
10/05/23 04:42:57
ルナAの形見って今どうなってます？
187:ＮＡＳＡしさん
10/05/23 10:23:54
>>186
一部はIKAROSの部品として使われたらしい。
188:ＮＡＳＡしさん
10/05/23 16:11:02
イプシロン専用スレか・・
ｽﾚﾘﾝｸ(sky板)l50
189:ＮＡＳＡしさん
10/05/23 16:13:23
イプシロン違い
190:ＮＡＳＡしさん
10/05/24 01:11:17
イプシロンの静止軌道ペイロードはどの位？ 200kg位？
191:ＮＡＳＡしさん
10/05/24 01:40:10
>>188
それならkwskのあれもいれてやれよおおおおおお
あ、ない？
192:ＮＡＳＡしさん
10/05/24 01:55:50
>>190
軌道傾斜角31度の静止トランスファ軌道に300kg
193:ＮＡＳＡしさん
10/05/24 01:59:02
>>190
GTOには上がらんのではないか
194:ＮＡＳＡしさん
10/05/24 02:08:57
リロードしてなかった。できたのか。
195:ＮＡＳＡしさん
10/05/24 02:11:51
ちなみに>>192はPBS抜き第3段スピン安定の場合ね
196:ＮＡＳＡしさん
10/05/24 15:40:46
>>192
>軌道傾斜角31度の静止トランスファ軌道に300kg
静止軌道だと、150kg位？
小型気象衛星がギリギリ載るくらいだよね
197:ＮＡＳＡしさん
10/05/24 16:36:56
300kgぐらいだと、気象衛星ひまわり（MTSATじゃない奴）が
それぐらいだったか。
あ、でもアポジモーターの重さが入って無いな。
198:ＮＡＳＡしさん
10/05/24 16:50:59
イプシロンの周囲にH2A用のSSB追加して増強したりできないかな
安さがウリのロケットにそんなことしたら本末転倒か。
199:ＮＡＳＡしさん
10/05/24 17:44:15
>>198
イプシロンクラスタだ！
イプシロンの周囲にSRB-Aを４つつけて、それなんてH2A204状態にｗ
200:ＮＡＳＡしさん
10/05/24 18:28:58
>>198
SSB自体が、もうH2Aに使われないから…
>>199
加速Gで上段が分解するぞｗ
むしろ、大型化し推進剤を増量したSRB-Bなんていかが？
201:ＮＡＳＡしさん
10/05/24 18:45:57
そだ、H2で使っていたSRB使おう！
202:ＮＡＳＡしさん
10/05/24 19:14:28
＞イプシロンの周囲にSRB-Aを４つつけて、それなんてH2A204状態にｗ
本末転倒もいいとこｗ
203:ＮＡＳＡしさん
10/05/24 20:11:28
>>201
H2時代のでけえSRBにイプシロンがはさまれて
lil
みたいなサンドイッチ状態にww
204:ＮＡＳＡしさん
10/05/24 20:26:18
はやぶさやあかつきレベルのものを公転軌道に飛ばせないんじゃ
あまり存在価値無いんじゃ・・・
205:ＮＡＳＡしさん
10/05/24 20:36:46
>>204
500kg → 300kgにダイエットすればオケ・・はやぶさ2/あかつき2
206:ＮＡＳＡしさん
10/05/24 22:26:28
>>200
SSBみたいに2本づつ点火するとか。>H2A204状態
207:ＮＡＳＡしさん
10/05/24 22:46:36
>>205
無理な軽量化で冗長性が弱い設計となって
ミッション失敗となった「のぞみ」の二の舞になる悪寒
208:ＮＡＳＡしさん
10/05/24 23:40:56
>>202
それなんてタイタン？
209:ＮＡＳＡしさん
10/05/25 00:06:05
>>204
存在価値が有るから開発が決まったの。
210:ＮＡＳＡしさん
10/05/25 11:23:45
>>204
地球外探査の場合はあかつきみたいにH2Aを使えば良い。
イカロスみたいな実証機を単体で上げるならイプシロンでも問題ないし。
211:ＮＡＳＡしさん
10/05/25 11:54:47
あかつき2 はコンパクト設計→イプシロン載せ
・・が良いです。もともとM-5 の予定でした。
212:ＮＡＳＡしさん
10/05/25 12:32:16
550kgの「はやぶさ」が、イオンエンジン宇宙機として成立する最低限の重量らしい。
それでも大事な機械を随分降ろして完成させたと。
重さ5kgのリアクションホイールすら1個減らした。
ちなみに、木星・トロヤ小惑星探査を計画している電力ソーラーセイル機は、
H-IIA204でGTOに5.8tで打ち上げて、深宇宙用上段ステージ(2.15t)で地球離脱。
3t超の宇宙機っぽいぞ。
213:ＮＡＳＡしさん
10/05/25 12:41:07
>>212
え・・・そんなにでかいのか？
一瞬カッシーニサイズかと思った（＾＾；）
上段ステージ除いても3トンかぁ・・・
214:ＮＡＳＡしさん
10/05/25 15:00:48
>>212
それはMVの制限でしょ。
イオンエンジンは太陽発電パネル等を増やせばもっと能力上がると思うよ。
215:ＮＡＳＡしさん
10/05/25 15:06:57
>>214
最大限じゃなくて最低限といってるぞ。
はやぶさより大きいのはもちろんありなんでしょう。
216:ＮＡＳＡしさん
10/05/25 17:34:38
あかつきは気象衛星なので
イプシロンで定期的に後継機を送り込めればいいね
217:ＮＡＳＡしさん
10/05/25 22:24:28
>>215
もっと詳しく解説してくれないか？
何を言いたいのかさっぱり理解できないわ。
218:ＮＡＳＡしさん
10/05/25 22:27:57
イプシロンでひまわりを打ち上げ用
今後のMTSATは小型化しろ
219:ＮＡＳＡしさん
10/05/25 22:35:33
>>217
>>212 は、MV制限の中で、イオンエンジンシステム自体も重く(最低構成＋予定機器だと550kgが精一杯)、いろいろ削って510kgにしたと言ってるのでは。
>>212も>>214もどちらもたぶんイオンエンジンシステムは太陽電池含めでかい方がいい、MV制限がなければよかった、思っているだろうと。
それで電力ソーラーセイルの話出しているんじゃないかと思った。
220:ＮＡＳＡしさん
10/05/25 23:58:10
MUSES-Cは、M-Vロケットの打ち上げギリギリの重量にダイエットしたイオンエンジン実証宇宙機って事ですね。
M-Vの打ち上げ能力が史実より低かったら、イオンエンジン宇宙機として成立せず、MUSES-Cは開発されなかった。
なにしろ、イオンエンジンの寿命と比推力はとても優れているから、本来なら1トン級にして、大きな太陽電池パネルと、大出力クラスタエンジン(μ20×6?)、
大量のキセノンガスを搭載しておけば、打ち上げロケット１本分に相当する軌道変更能力を持てるので、様々な小惑星に行ける。
それが、はやぶさマーク２（マルコ・ポーロ）の基本設計思想。
221:ＮＡＳＡしさん
10/05/26 05:10:24
M-3SIIとさきがけすいせいのカツカツぶりもすごいｗ
222:ＮＡＳＡしさん
10/05/26 09:00:40
>>221
あの固体キックモーター一体型衛星はすげぇ。
223:ＮＡＳＡしさん
10/05/26 21:43:05
そら補助ブースターの頭にキノコ植えなきゃならんかったくらいだもんなぁ。
どのくらい効果があるのかと思ったら誤差みたいなもんだし。
224:ＮＡＳＡしさん
10/05/26 23:34:02
>>220
それは無い、センサーを減らすだけだ。
225:ＮＡＳＡしさん
10/05/27 09:45:56
>>224
もともと探査はおまけでイオンエンジン航行実証機だからねえ。
226:ＮＡＳＡしさん
10/05/27 16:33:44
ペンシル
ベビー
カッパ
ラムダ
ミュー
N ニュー ニッポン
H 水素 ヒノマル
イプシロン
227:ＮＡＳＡしさん
10/05/27 17:09:05
>>226
っＱ
228:ＮＡＳＡしさん
10/05/27 18:02:56
>>212
どうせならH2Bでめいっぱい打ち上げたらどうだろう。
229:ＮＡＳＡしさん
10/05/27 19:29:59
ISASに月探査やったらどんだけ変態マシン作るんだろ
230:ＮＡＳＡしさん
10/05/27 20:08:52
>>224
「はやぶさ」の観測機材って、ミネルバ込みで20kg以下だよ。
「かぐや」のハイビジョンカメラ＝「はやぶさ」の全観測機材
231:ＮＡＳＡしさん
10/05/27 20:24:13
>>229
結局、宇宙へは行かなかったけど、ルナＡが超変態軌道。
かぐやもルナＡもほぼ同等の500Nスラスタを実装しているのだが、
かぐやは直接月軌道に投入するため、20分間の連続噴射を要した。
一方のルナＡは月スイングバイを利用し、月軌道の外側を大きく半周して
次に月と出会う点で、短時間のΔvで月軌道に投入される。
月の周回軌道に投入されるまで半年かかる。
そうやって搭載燃料を減らした分でペネトレーター３本を搭載する筈だった。
そのペネトレーターが完成せずにプロジェクトがポシャったけど。
232:ＮＡＳＡしさん
10/05/27 21:34:24
衝突時の3000Gの衝撃に耐える観測機器なんてムリよーと思ったらムリだったでござるの巻
ルナAはほかにもいろいろグダグダだったんでしょ？
233:ＮＡＳＡしさん
10/05/27 21:43:00
母船は予定通り完成してたしgdgdだったのはペネトレータだけ
234:ＮＡＳＡしさん
10/05/27 21:51:40
>>232
月震計の耐衝撃性は問題なかったよ。
235:ＮＡＳＡしさん
10/05/27 22:21:41
ペネトレータも、遅れに遅れたけど、一応ほぼ完成したし。
236:ＮＡＳＡしさん
10/05/27 22:56:13
かぐやIIに搭載予定だしな
237:ＮＡＳＡしさん
10/05/27 22:58:43
去年の宇宙研一般公開でも｢ほぼ完成した｣と所員が言っていた件
一昨年の宇宙研一般公開でも｢ほぼ完成した｣と所員が言っていた件
238:ＮＡＳＡしさん
10/05/27 23:27:42
そりゃ乗せる宇宙船の方が存在しないからな
239:ＮＡＳＡしさん
10/05/28 08:15:25
かぐやも昔は、ハイビジョンカメラじゃなくて月着陸機乗せようとか言ってたし・・・
240:ＮＡＳＡしさん
10/05/28 09:03:07
>>232
え・・？実際に使えなかったけど一応完成したと思ったが。
241:ＮＡＳＡしさん
10/05/28 09:20:35
GXロケット１号で打ち上げる予定なんだっけ？
242:ＮＡＳＡしさん
10/05/28 09:24:27
あけぼのとかジオテイルとか長生きだよな～
243:ＮＡＳＡしさん
10/05/28 11:50:26
>>229
seleneがISAS,NASDA共同ミッションってのを知らないのか？
>>240
確か去年の今頃最終試験をやるとかなんとか話題になってなかったか？
音沙汰無いと言うことは失敗したんだろなと俺も思っているんだが。
244:ＮＡＳＡしさん
10/05/28 17:29:20
>>243
ISAS単独（M-V打ち上げ）の話だろ？
245:ＮＡＳＡしさん
10/05/28 17:39:18
三谷が我が家の歴史の糸川先生に関してコメント
URLﾘﾝｸ(www.1101.com)
246:ＮＡＳＡしさん
10/05/28 22:16:11
仮にイプシロンが完成していたらイカロスをイプシロンで打ち上げって事も有り得たのだろうか？
約３００ｋｇだと直接に惑星間軌道に投入は無理かな？
247:ＮＡＳＡしさん
10/05/28 22:54:17
>>237
>>243
「クリスマスまでに完成する」と言われて、その通りになった宇宙機は存在しない。
248:ＮＡＳＡしさん
10/05/28 23:27:13
>>246
初期検討ではイプシロン初号機のテストペイロードとして載せる案があった
地球周回軌道上でのミッションになるからポシャったんだけど
249:ＮＡＳＡしさん
10/05/29 00:25:43
あかつきですらオーバースペックなら
やはり小型の機体を打ち上げるためのロケットは必要だな
250:ＮＡＳＡしさん
10/05/29 00:37:16
両脇 フライバックブースター（真上に上がって真下に降りる） 固体燃料（ＧＡＰ？）
１段目 使い捨て 固体燃料ロケット低環境負荷型
２段目 使い捨て 液体燃料ロケット（C2H5OH Ｎ2０）
用途に応じて３段目も付ける
こんなの？
251:ＮＡＳＡしさん
10/05/29 11:25:44
>>247
そのクリスマスが十数回通り過ぎてますぜ、旦那。
しかしISASのLUNAR-Aの説明、2004年打上げ予定だったなんて大嘘書いてあるな。
252:ＮＡＳＡしさん
10/05/29 11:43:52
もしさきがけすいせいをN-2ロケットで打ち上げてたらどうなってました？
253:ＮＡＳＡしさん
10/05/29 12:02:22
>>247
つ【アポロ計画】
日本だと無いのかな？
254:ＮＡＳＡしさん
10/05/29 12:11:26
>>253
予算つかない時点でいついつ頃を目指しているという構想資料はたくさん見るけどね。
期限なんか切らないし、それ以前に切れないだろうなあ・・・「俺たちだっていつできるかわかんねーよ」
大胆にも期限切るのは、普天間で大コケした総理くらいか。
255:ＮＡＳＡしさん
10/05/29 19:52:44
ネトウヨは本当に空気読まずに政治談義に持っていこうとするな。
256:ＮＡＳＡしさん
10/05/29 20:36:41
>>255
KY
257:ＮＡＳＡしさん
10/05/29 20:49:39
>>252デュアルロンチ
258:ＮＡＳＡしさん
10/05/30 01:17:57
N-2って惑星探査機打ち上げ能力あったっけ？
ひまわり打ち上げてるから二段目再着火は出来るんだろうけど
259:ＮＡＳＡしさん
10/05/30 08:02:23
Ｎ2の2段目に再着火機能は無かったと思ったが・・・
あるなら3段構成にしなくてもいいし。
260:ＮＡＳＡしさん
10/05/30 22:32:13
>>259
>>258がN-2が3段式で有ることを理解してないことは判るでしょ、
そういう態度を慇懃無礼と言うんだよ。
261:ＮＡＳＡしさん
10/05/31 00:28:03
無知は罪、しかも大罪
262:ＮＡＳＡしさん
10/05/31 11:11:33
マリーさんにも懇切丁寧に教えてあげるはやぶさスレ住人と比べると、スレ住人の質がかなり悪いねここ。
263:ＮＡＳＡしさん
10/05/31 12:18:40
>>262
isasスレだからな。でもはやぶさスレも気持ち悪いスレになっているでしょ。
264:ＮＡＳＡしさん
10/05/31 19:25:40
>>259
二段はSSPSだよ。いい性能だった。
265:ISAしさん
10/05/31 22:08:23
>232 ×3000 ○8000 でなかったっけ？（1万だったかもしらん）
誘導装置付き砲弾、なんつー物が実用化されたおかげで、極端な高G耐性は軍用でも重宝されるようになってもーた。
266:ＮＡＳＡしさん
10/06/01 22:14:50
>>264
最近はSSPSと聞くと宇宙太陽光発電のほうをイメージする
URLﾘﾝｸ(www.usef.or.jp)
267:ＮＡＳＡしさん
10/06/12 12:52:48
>>246
一応、キックモーターを付けるとイプシロンでも300kgの物体を月遷移軌道に投入可能。
で、のぞみ姉さんの使った変態軌道を使うと、まあ、それなりに惑星間空間への軌道投入は可能。
個人的には、次のソーラーセイル+イオンエンジン実証衛星は、イプシロンで打ち上げて欲しいと思ってる。
268:ＮＡＳＡしさん
10/06/12 17:57:12
イカロスと同じ300kg級でそれできんの？
H-IIAに空きあること多そうだし、そっちに乗っかった方が余裕ある実証機作れそうだけど
イオンエンジン付けるなら、惑星間軌道放り込みの相乗りに拘らなくてすみそうだし
269:ISAしさん
10/06/12 18:06:03
小惑星探査なんて、軌道をどこまで自由に選べるかがキモだし、H2Aの相乗りだと、
今回みたいな実証衛星なら良いけど、目的地がある衛星には厳しいんでないか？
はやぶさだって、あの軌道変換能力をして、ギリギリでイトカワに辿り着いているし。
だからって300kgじゃ、さきがけ、すいせい程度まで徹底してミッションを絞らないとだめだろうけど。
早いところ小型「惑星探査」機（≒はやぶさ、あかつき級の500kg強）という名目でM25のEロケット
への適用研究を開始して欲しい。
年に1度の探査機打ち上げ機会があれば、1ミッションをロケット込みで100億とかに抑えれて
研究機会がかなり拡大されるだろうから。
研究を共に行う学生を膨大に取り込んで（≒ただ働き）、深宇宙局を24時間体制で運用すべく
あと2箇所用意する必要は出るだろうけど
270:ＮＡＳＡしさん
10/06/12 18:25:53
そのペースで探査やったら、理学側の分析リソースが瞬時に飽和しそう
271:ＮＡＳＡしさん
10/06/12 20:12:40
SRB-Aはもともと2本セットで使うものだったんだから
イプシロンもH-IIBみたいに一段目を2連にできないかな
272:ＮＡＳＡしさん
10/06/12 22:58:11
>>269
なんか、自分で書いてて虚しくならなかったか？
妄想も程々にね。
273:ＮＡＳＡしさん
10/06/13 11:58:36
>>272
夢と妄想を書き込めるなんてブログとチラシの裏と
ここぐらいなものだ。勘弁してやれ
274:ＮＡＳＡしさん
10/06/13 12:31:27
イプシロンロケットは、予定通り？2012年に打ちあがるの？
275:ＮＡＳＡしさん
10/06/13 12:42:55
おおすみ40周年シンポジウムでの森田PMの講演によれば今の予定は2013年度打ち上げ
276:ＮＡＳＡしさん
10/06/13 12:58:47
>>275
遅れた背後には種子島案の蒸し返しがあるようだどうも
URLﾘﾝｸ(osakihisanori.jugem.jp)
277:ISAしさん
10/06/13 20:23:42
>272 そだね。藻米もいろいろ現実世界では辛いことあるだろうけどガンガレ。
278:ＮＡＳＡしさん
10/06/14 11:26:26
世界中で話題の hayabusa★
URLﾘﾝｸ(www.universetoday.com)
URLﾘﾝｸ(www.abc.net.au)
URLﾘﾝｸ(news.discovery.com)
URLﾘﾝｸ(spaceflightnow.com)
URLﾘﾝｸ(www.telegraph.co.uk)
URLﾘﾝｸ(www.news.com.au)
URLﾘﾝｸ(news.cnet.com)
URLﾘﾝｸ(abcnews.go.com)
279:ＮＡＳＡしさん
10/06/14 17:02:15
だけど日本のマスゴミだけから無視かせいぜい小さな扱いのはやぶさ
280:ＮＡＳＡしさん
10/06/14 17:21:23
朝刊見れ
281:ＮＡＳＡしさん
10/06/14 20:44:43
はやぶさ２は、300kg位で設計して、イプシロンロケットで行って欲しい・・
282:ＮＡＳＡしさん
10/06/15 05:27:39
サッカー日本の前座ありがとうございました
283:ＮＡＳＡしさん
10/06/15 05:29:48
>>281
イプシロン強化型の打ち上げ実験に使えば丁度いい
284:ＮＡＳＡしさん
10/06/15 08:55:42
>>282
こんなイカロス君は嫌だ
ikarosukun＜俺様の展開画像撮影の前座、ご苦労。
ま、これからの主役は彼らだけど。
285:ＮＡＳＡしさん
10/06/15 20:58:20
>>276
URLﾘﾝｸ(osakihisanori.jugem.jp)
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
こいつ真性の馬●？
→ＪＡＸＡは、次期固体ロケットとしてＧＸロケットの開発を進めていましたが
Gxって固体だったんだ・・・はじめて知った。LNG+液酸じゃねーの？
→万が一に、多額の経費を投入して全てを改良し、内之浦で打ち上げて、経済効果がなかった場合、責任論が発生します
んなもん、お前みたいな下衆な政治家だけだろうが。ボケ。
286:ＮＡＳＡしさん
10/06/15 23:15:28
そのポジションの地方議員がそう言うのは当たり前だし。
そうロケット知識が無いのもしかたない。
それより、イプシロンの打ち上げ場所についていま
どんな検討がされているかがわかってよかったではないか。
個人的には射場二箇所維持すべしと思うが
287:ＮＡＳＡしさん
10/06/15 23:28:54
Eが種子島に移っても観測ロケットは内之浦だろうから
どっちにしろ射場2ヶ所はそのままじゃね
288:ＮＡＳＡしさん
10/06/16 23:38:29
>>285
去年の相模原一般開放で森田PMから聞いたが、極軌道打ち上げの場合、
種子島より内之浦打ち上げの方が必要なエネルギーが少なくて済む。
種子島だと飛翔ルート上の陸地を避けるのに余計に推力を使う。
M-Ⅴより非力なイプシロンが、種子島で極軌道打ち上げを行うと
内之浦で500キロの打ち上げ能力が350キロまで減少してしまうので、
これまで通り、内之浦で打ち上げを行う事が決まったと語った。
Mシリーズと違って分割輸送できないSRB流用の下段の
運搬方法も種子島の推進剤充填工場から船で鹿児島まで運び
陸路で内之浦まで運搬される。
既に輸送シミュレーションを行い、ルート上の問題を洗い出し
改善したので輸送には問題ないとの事。
289:ＮＡＳＡしさん
10/06/17 00:24:47
>>285
この人って議員なのか、南種子町も大概だなー
経済効果がまさか打ち上げシーケンスの間だけって、政治家名乗るの恥ずかしくないのかな・・
>>288
俺も大分前からスレで同様のレスをよく見かけてたけど、これ聞いたらどんな顔するのかねぇ・・
それに固体燃料ってそうそう着火するもんでもなかろう。もちろん以前は法律的に厳しかったこともあっただろうが、解決してる品
どこぞの誰が種子島打ち上げが適してる、なんて与太話吹き込んだのか。それとも妄想なのか
290:ＮＡＳＡしさん
10/06/17 01:47:48
>>289
SRB運搬がダメならかつてやってたM-Ⅴの輸送なんて出来なかったはず
種子島宇宙センターのお膝元南種子町の議員ならJAXA関連の仕事は欲しいはず
昔の旧国鉄時代にあった「我田引鉄」みたいなものかと
本当に「我田引鉄」ならぬ「我田火箭」をしたいなら漁協協定の撤廃など
地元対策費削減に応じるなど、JAXAが動きやすい環境にしてからにしろと言いたくなった