10/01/21 23:35:38
羽田空港の場合
西日本からは東に行って西のアジア、ヨーロッパに行くことになる。
東北北海道だと南に行くくらいなら仁川か北京を経由する。
名古屋人、大阪人がリニア-羽田経由海外を利用するらしいｗ
成田がそう簡単にハブ化を許すはずはない。
福岡空港の場合
静岡、松本などからの支持はもちろん、
リニアによる羽田減便予測で神戸、伊丹からも支持されるでしょう。
東京圏以外ほぼ日本全域が福岡空港のハブ化（特に華中、華南便の増加）を
望んでいます。
東京の利益をとるか日本の利益をとるか。だと思います。