10/01/17 21:47:30
>>182 >>184
構造的に貨物機に転用されても言いように作られた747に比べて不利だろ
ノーズドア無理だし無駄が多そう・・・
なぜエアバスはアッパーデッキにコックピット作らなかったんだろう
10/01/17 21:47:30
>>182 >>184
構造的に貨物機に転用されても言いように作られた747に比べて不利だろ
ノーズドア無理だし無駄が多そう・・・
なぜエアバスはアッパーデッキにコックピット作らなかったんだろう
10/01/17 21:47:30
>>182 >>184
構造的に貨物機に転用されても言いように作られた747に比べて不利だろ
ノーズドア無理だし無駄が多そう・・・
なぜエアバスはアッパーデッキにコックピット作らなかったんだろう