10/01/13 01:24:39
>>124
現在の旅客機の形態だと、大幅な濡れ面積の減少は困難だから、
主翼アスペクト比の向上がそのまま全機L/Dの向上に繋がるという意味。
BWB機はまた別だろうけど。
10/01/13 01:24:39
>>124
現在の旅客機の形態だと、大幅な濡れ面積の減少は困難だから、
主翼アスペクト比の向上がそのまま全機L/Dの向上に繋がるという意味。
BWB機はまた別だろうけど。
10/01/13 01:24:39
>>124
現在の旅客機の形態だと、大幅な濡れ面積の減少は困難だから、
主翼アスペクト比の向上がそのまま全機L/Dの向上に繋がるという意味。
BWB機はまた別だろうけど。