10/01/14 18:02:11
>>896
「もう一度、国産機で空へ」 を文字通りに受け取った。
まあ、海外への輸出、できれば商業ベースに乗るのは大事なことではあるけど。
ところで、MU-2 は
総生産数は762機、世界27カ国で販売され、世界の小型機の中でもベストセラーであった。
だそうだ。
ニクソンショック、石油ショックがなければ名機の部類になったかも。
2002年（平成14）と2005年（平成17）には米国航空雑誌として著名な『アビエー
ション・インターナショナル・ニュース』誌で、自家用機プロダクトサポート
のターボプロップ部門において第1位の評価を得た。
それから
MU-300 ==> BEECHJET/Hawker 400 ==> T400
の系列はどう考えるべきなんだろうね。