【15周年】.関西国際空港~PART72【福島社長】 at SPACE
【15周年】.関西国際空港~PART72【福島社長】 - 暇つぶし2ch498:NASAしさん
09/10/25 18:50:41
787ショートレンジ  国内線用、シナ韓国近距離国際線
URLリンク(www.boeing.com)

787ロングレンジ 国際線用、欧米路線、インド、トルコ、モスクワ路線
URLリンク(www.boeing.com)
URLリンク(www.boeing.com)

499:NASAしさん
09/10/25 18:57:56
URLリンク(www.boeing.com)
なにわの松下の客室サービスシステムと座席モニターのエンタテイメントシステムがつくんで、
これは買いでっしゃろ。

だいたい、エアバスなんかについてるその手のエンタテイメントシステム、
ダサすぎやもんな、ろくに動かんし。

500:NASAしさん
09/10/25 21:00:17
フローラルな香り漂うしっとりした快適な旅。
もう東京ビッチCAにいじめられることもありません。
関空航空のCAはすべてきれいな京阪言葉をしゃべるお上品な女性ばかりですよww

501:NASAしさん
09/10/25 23:52:18
ニダニダうるさくキムチ臭いお上品な女性ばかりらしいwwwwwwwwww
フローラルてのも「スティンク・ローズ」の香りだろう
ニンニクのことだwwwwwwwww

502:NASAしさん
09/10/25 23:54:08
羽田国際化とかグダグダわめいてる石原鮮太郎や猪瀬みたいなアレなやつらが
なんで現在国内線747の最大重量270トンを基準にして整備した
羽田や痛みの耐重量増加工事に言及しないのかというたら、
あいつら、最初から総重量270トン以下の787を導入する気でんがなwww
A380なんか導入する気なんておまへんでwwww

>>497の東京もんが言うように、就航や性能が信用できへんねんやったら
いえることやおまへんがなwww

そういうおっさんらは、787を信頼しきってまんねんがなww

503:NASAしさん
09/10/26 13:40:46

オマエ、ウシかニワトリどっち食うか?・・・・・・と聞くのがANALの東京ビッチかシナ人

ビーフかチキンがありますねんけど、どっちにしはります?・・・・・・と聞くのが畿内人美人CA

504:NASAしさん
09/10/26 17:29:22
関空の減便ばかり報道して、増便は報道しない東京のマスコミ



アシアナ航空 関空=ソウル(金浦)線 増便

チェジュ航空 関空=ソウル(金浦)線 新規就航

デルタ航空 関空=シアトル線 新規就航

大韓航空 関空=グアム線 増便

トルコ航空 関空=イスタンブール線 増便

URLリンク(www.kiac.co.jp)

505:NASAしさん
09/10/26 17:33:26
>>504
さすがはズリさんだ!

506:NASAしさん
09/10/26 18:08:23
>>504
その程度の増便で?
本来ならニュースにすらならんだろ。

いかに関空が使えないか、ってことだ。

507:NASAしさん
09/10/26 18:37:02
そう言やぁ、着陸料が無料だったな

508:NASAしさん
09/10/26 19:28:25
成田は建設費・維持費が無料・・wwwwwwwwwwww

全部国税ですから、償却の必要がない

それで関空と同じ土俵に立たせるなんて、
いかにも東京人が考えそうな卑劣な手段やわ

509:NASAしさん
09/10/26 19:30:45

大阪・・・・すべて実力
東京・・・・国策と国税の力www

510:NASAしさん
09/10/26 19:35:45
>>508
さすがはズリさんだ!

511:NASAしさん
09/10/26 19:36:30
>>509
さすがはズリさんだ!

512:NASAしさん
09/10/26 19:39:07
東京はセントレアにかんしては黙認するのに、
なんで関空にたいしてだけ必死になって
足を引っ張ろうとするんやろ?

やっぱり畿内にたいする激しい劣等コンプレックスかなwwwwww

513:NASAしさん
09/10/26 19:41:05
>>512
さすがはズリさんだ!

514:NASAしさん
09/10/26 19:49:40
マスゴミは関空そのものより天下り官僚を叩きたくてしょうがないのかな。

515:NASAしさん
09/10/26 20:01:29
>>514
さすがはズリさんだ!

516:   
09/10/26 20:35:57

   おまえら 俺の ちんぼ をしゃぶりたくて仕方がないらしいな

517:NASAしさん
09/10/26 22:57:33
全部国策で国税で整備した全国の膨大なインフラを持つ郵便局と
クロネコヤマトと同じ土俵に立たせあがって・・・・・とクロネコヤマト社長激怒の論理と同じ。

ヤマト運送のインフラは全部自費でそろえてるのに、
郵便局は国策国税で整備したインフラそのままを受け継いで使っているわけやから、
勝負になるはずがない。

518:NASAしさん
09/10/26 23:06:25
>>517
さすがはズリさんだ!


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